U-CAR公務車的選購目標就是：找尋一輛更實用且受到市場歡迎的車款。而不作他想，Toyota Corolla Cross自然是首選，並且透過選擇銷售表現最佳的中階「汽油豪華」車型，透過最受歡迎的車型配置，同步體驗主流消費市場的需求。

在Porsche跑車品牌光環下，其所量產的首款電動轎跑Taycan車系，自然是受到相當多車迷的關注，而U-CAR 編輯部新車 [ 直購直測 ] 單元，更首度購入了Taycan 4S車款，並在1月交車後立刻進行了[賽道測試]活動，於麗寶賽車場上透過專業賽車手操刀的單圈計時，一窺Taycan車款的性能實力。

Mercedes-Benz S-Class旗艦稱號可不是叫假的，科技配備豐富絕對不再話下，除了車室空間舒適便利的諸多科技配備之外，當看到這輛車長將近5.3公尺的大物，靈巧的在椎筒之間來回穿梭，對於科技與旗艦的組合，有了全新的深刻體認。

台灣本田於國內導入的Honda Odyssey，這款二度小改款的7人座MPV，仍採用相同平臺與動力，但針對外觀內裝調整，更重要的是擁有更新版本的Honda Sensing，並且透過車窗雙層隔音玻璃以及Honda專利的輪圈降噪技術，針對車內隔音部分來進行加強。

U-CAR購入Taycan 4S後至今1個多月，歷經農曆春節連假前後的公務、假期間的南來北往，還包含一次環島旅程，目前總里程已迅速突破5,000公里大關。而在經過1個多月節能駕駛下，發現電池續航里程甚至可高達500多公里！

U-CAR [直購直測]公務用車Nissan Sentra 12 月交車後，目前已經行駛近3個月，迅速累積了超過6,000公里的行駛里程。究竟這3個月的使用下來，在養車費用方面花了多少錢？日常的油耗表現又是如何？本篇就為讀者進行檢驗！

雖然Porsche 718 Cayman S並非車系中的頂尖性能車款，不過在U-CAR 賽道測試計畫中的單圈測試表現著實亮眼，因為就2020年度測試成績排行成績看來，其僅以350匹的動力輸出表現，便以1分52秒的單圈成績站上排行榜第5名位置，前4名皆是動力超過500匹以上的車型，更顯見其整體設定的出色表現。

U-CAR 編輯部此回購入的 Porsche Taycan 4S車款，也創下了新車 [ 直購直測 ] 單元的多項新紀錄，不但是有史以來購入單價最高、也是動力輸出最強悍的一款車型，結合跑車品牌、純電、豪華及高性能的多重新車特點下，為U-CAR 編輯部新車 [ 直購直測 ] 單元開啟全新篇章。

Mitsubishi Eclipse Cross問世約3年後帶來小改款，臺灣市場也迅速導入。外觀大幅加長14公分，甚至尾門變化相當大、行李廂增大到512公升，動態上原先就是優勢的S-AWC四驅搭配調整後的底盤更具駕馭樂趣，但尚未導入半自動駕駛輔助，科技若能重整強化相信會更具產品魅力。

BMW小改款6 Series Gran Turismo，縮減為630i M Sport單一車型，最主要加入48V輕油電科技。其結合轎車的操控、跑車的斜背身型、以及旅行車的空間機能，雖然在市場上不是主流車款，但若不想被傳統豪華轎車制約，就其出色的產品功力而言，確實是揉合機能與豪華風雅的獨特詮釋。

距離試駕T6世代的Multivan隔不到1年半，小改款的T6.1新車正式到港。當然，小改款的平臺車格都沒有變化，但是更完善的先進主動安全系統，再加上更多舒適配備，無論是開車的駕駛還是後座的乘客，都能夠感到更舒適、同時也可以更安心的坐在這輛頂級商旅之中南征北跑。

台灣森那美起亞現行國內市場銷售主力的Picanto車系，在2020年底時迎來了小改款版本，其維持了主被動安全配備的豐富性，並小幅進行配備升級，在高階車型中則導入更完整的Drive Wise；此外，全新傳動系統與Drive Wise的組合，成為了此次試駕最重要的一個體驗環節。

Subaru現行第2代Subaru XV與第5代Forester，兩者陸續是在2017年、2018年推出，兩車系不約而同推出2021年式車型，其中XV在外觀內裝的變動幅度已堪稱小改款規模，針對前後懸吊亦有所調整。Forester車系則加入Driver Monitoring System智能駕駛警示系統，雙雙在科技內涵有所精進。

通常來說，操控性與廂型車幾乎是不可能會連接起來，因為廂型車重視的是空間與載重能力，因此車體造型、重心高度、懸吊配置等，都不會想到操控好壞。不過當我們把VWCV T6.1 Caravelle開下賽道後，良好的前軸抓地力卻也能夠用不慢的速度衝進彎中，同時車尾的穩定性極高，完全打破廂型車操控不好的印象。

小改款的Audi A4仍然採用MLB平臺與EA888直列4缸渦輪汽油引擎，不過，仔細近看之後，仍然可以發現眾多改變之處，外觀不僅僅只是調整前後保桿，就連車身鈑件也都有所更動，同時內裝部分針對中央娛樂系統的換代，操作介面也有著相當不同之處。