軟體與力量輸出一樣強大─煥新版Tesla Model 3 Performance試駕
在切換到瘋速模式前,心裡還想著Model 3原本加速就相當不錯,那麼「瘋速模式」是又能瘋到哪裡啊?原廠數據顯示Model 3 Performance加速到時速100公里最快僅3.1秒即可完成,瘋速模式或許相比標準模式並不是「倍速」增加的輸出,但駕駛人會明顯體驗到箇中差異。
是旅行車、也可以是越野雙廂貨卡─Ineos Grenadier Grenadier/ Quartermaster澳洲懷阿拉試駕.設計乘用篇
Ineos Grenadier不僅在7月的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華活動中、帶來5款風格各異的Grenadier原型車,還在日前舉辦了試駕總里程突破600公里的Grenadier與Quartermaster雙廂貨卡全方位試駕,並讓我們在南澳炙熱的陽光下,體驗了兩天一夜的Saferi獵遊生活……
內外革新、渾身魅力!─大改款BMW X3德國慕尼黑試駕
U-CAR試車組受BMW總代理汎德之邀遠赴德國慕尼黑試駕大改款X3,筆者認為其在整體的科技變革風貌,或許不像是採用Neue Klasse平臺新世代純電iX3來的有「天翻地覆」般改變,但其整體不論在內、外世代終於跟上品牌最新的燃油車世代後,對消費者而言體驗已有長足進化。
這長相、這身段,還是一樣迷人啊!─Volkswagen ID.Buzz LWB德國漢諾威試駕
即便與Volkswagen ID.Buzz已經有了許多次的親密接觸,但應台灣福斯商旅之邀來到德國漢諾威,搶先試駕即將導入國內市場的ID.Buzz LWB,在機場外停車場中看到一整排的ID.Buzz系列,心中還是覺得這外型與尺碼依然很具吸引力,對家庭族群而言更具便利優勢。
馬力提升但體態一樣柔韌─Škoda小改款Octavia Combi RS試駕
小改款Octavia RS仍舊是原先2.0升TSI直列4缸渦輪增壓引擎,但在輸出重新調校,最大馬力從原先245匹提升到265匹,直扭力數據則維持與原先相同的37.8公斤米,其底盤設定不會太硬,保有一定的舒適調性,對應如此動力輸出卻又游刃有餘。
純電運動風、360公里續航實測─BMW iX2 xDrive30 M Sport試駕
BMW iX2截至2024年9月底車系已在臺領牌達1,208輛,早已超過原廠初期的接單1,200張,甚至與iX1、Countryman合計年銷已破3,247輛。此次試車組同樣與先前測試iX1、Countryman相近的臺北臺中來回高速續航能耗測試路線,同樣一探其動態魅力、以及能耗與充電等電氣性能表現。
常勝軍的致勝法則─Toyota小改款Corolla Cross Hybrid試駕
此次Toyota Corolla Cross小改款更同步將全車系降價2.1萬至最高7.6萬元不等,堪稱Toyota國產產品近年來罕見的改款後降價策略,意味著將對市場造成極大的殺傷力!而此次我們將透過試駕頂規售價98.5萬的1.8油電旗艦版,來分析Corolla Cross改款後的產品魅力與戰力。
限量黑化跑格美學─Range Rover Sport黯影版試駕
2024年10月,JLR Taiwan在國內市場推出Range Rover Sport黯影版,以全新2025年式D300柴油車型為基礎,提供專屬塗裝/套件點綴,展現黑色奢華美學,配額僅50席,透過389萬售價與市場溝通,讓車系入手門檻降至400萬內 ; 在擁有近乎相同豐富配備水準的條件下,散發限量車型獨有的光環,能成為豪華中大型休旅級距中,潛在客層更超值的購車選擇嗎?
可優雅可暴力.超級GT就該這樣─Aston Martin DB12試駕
雖然2023年6月、DB12全球首演一個月後,U-CAR試車組就已應Aston Martin原廠之邀,前往法國尼斯 (Nice) 與摩納哥 (Monaco) 的交界,完整地體驗了DB12的魅力;但是一年過去了,因為忘不了它的美好,所以我們特別又跟總代理商借了這輛穿著鋁銀色迷人勁裝的DB12……
後座買家之選,重新詮釋品牌旗艦─2024年式Range Rover P615 SV LWB試駕
Range Rover SV展現品牌對於奢華與個性化的詮釋,新年式車型導入簡約科技座艙,並針對動力調校升級,作為後座買家之選,Range Rover P615 SV LWB無論在產品定位、配備豐富程度,均展現「路上行宮」的氣勢,強化頂級意象與客製打造的連結,重新定義豪華大型休旅級距中的「旗艦」。
保留既有優勢,同步持續追逐─Volkswagen ID.4 Pro S試駕
台灣福斯汽車在ID.4與ID.5國內正式發表後,旋即舉辦了媒體試駕活動,此次試車組鎖定的是車系銷售主力的ID.4 Pro S車型;現行MEB平臺表現雖然相比電動車新創品牌競爭對手並不算出色,但在操控表現上的優勢卻還是有維持住,這對於品牌消費者從油轉電的過度應當具備一定吸引力。
改頭換面、樂趣更強烈─BMW大改款1 Series德國慕尼黑試駕
此次U-CAR試車組就在總代理汎德的邀請下,遠赴德國慕尼黑試駕大改款第4代F70 1 Series。新車預計2024年第四季在臺上市,此次U-CAR搶在新車正式上市前體驗其產品魅力,認為在科技面的進化、駕駛輔助的豐富完整度,加上動力細膩度與駕馭樂趣進一步加乘,都可看出BMW原廠的誠意。
牛肉端上桌─Ford Kuga Active試駕
Ford小改款Kuga車系不僅止於在外觀及車型設定上有顯著變化,且重點在於其在照明、內裝科技配備,甚至於在動力傳動系統及安全輔助系統皆有感提升,小改款後的Kuga車系配備設定可謂誠意滿滿,將所有的配備好料都一次端上桌,為小改款車型大幅強化市場戰力,而剩下的就在於、福特六和能否在新車上市時開出令消費者滿意的價格了。
嶄新面貌、油與電的魅力存在─Kia Sorento Turbo-Hybrid試駕
在Kia純電產品不斷令大眾驚艷之時,小改款Sorento的推出更是明顯感受到同樣是3排座EV9韻味,雖然說是週期間的小改款,但Sorento透過此次的更新,讓這次的小改款一點都不「小」。透過嶄新的外觀設計、搭配上車室內更豪華的新世代設計,也讓Sorento散發出不同凡響的氣息。
性能科技特質提升─Mercedes-AMG EQE 43 4Matic SUV Hyper Edition試駕
在本已相當豐富的配備設定下,新年式EQE 43 4Matic SUV Hyper Edition車型增加了包含平底跑車化方向盤、聲學舒適套件、紅色煞車卡鉗、充電孔電動外蓋以及超寬幅螢幕等配備設定,價格部份僅有些許調漲,搭配本已頗為優異的動力性能表現,賦予其更加出色的市場戰力表現。