小改款UX 300h不僅帶來更為強勁線性的動力輸出，我們實測平均油耗為25.55km/L，其產品力相當適合無家庭空間需求的豪華入門客層，符合許多1人、或2人用車世界的情境，若非追求運動化或高階配備，有取得貨物瑞減半補助的149.9萬豪華版，筆者認為諸多配備已相當夠用。

與以往露營活動的主要不同之處，在於此回使用Ioniq 5 EV600加入充電行程，但以總計約249公里的行駛里程來說，實際上以第一次補電後83%電量前提下，儀表顯示可行駛里程約408公里即可輕鬆勝任，里程焦慮並未出現，搭配U-POWER高速充電站使用下，更可享受使用電動車的便利性。

雖然因為天候因素，去程搭機飛往馬祖南竿，回程大霧班機取消而改搭渡輪臺馬之星返回基隆港，頗讓人感到波折的行程增添旅途體驗，但卻也讓試駕小改款Scala的記憶更為鮮明，沒有高速路段的駕駛環境，持續上下起伏的專屬地形特色，同時也讓人隨著海風輕拂，享受了一趟愜意的優閒海島時光。

U-CAR推出 [直購直測] 測試計畫後，陸續購買各款品牌新車執行長期測試，在2024年3月23日，U-CAR也成為首批Luxgen n⁷純粹版車主，在1個多月的時間總累積里程數也來到將近3千公里，期間，U-CAR持續更新[直購直測] Luxgen n⁷純粹版–車主日記，分享 n⁷不同面向的用車體驗，期許讓 [直購直測] 更貼近車主使用經驗，現在，U-CAR階段性彙整相關報導提供給讀者們。

雖然距離東京都只有約30分鐘車程的橫濱，並不是國人春季去日本賞櫻的首選地點，但是這個人口僅次於東京的日本第二大城，不僅交通便利，且充滿異國情調，所以在受邀參加完Artura Spider的亞太首發後，貼心的McLaren Asia特別為我們安排了750S Coupe與750S Spider的試駕……

繼先前於2023年7月上市時，試車組於新竹關西山區進行小改款Cayenne SUV的越野、以及On-Road試駕體驗後，試車組此次則再另行借測基本售價391萬的小改款Cayenne Coupé，來一探其改款過後的產品魅力。試駕後入門車型即能滿足日常對應的動力性能，確實是與時俱進、跑格依舊的作品。

筆者認為大改款Countryman透過更多不同又有趣的當代英式設計，做出與同門X1車系的區隔，配備豐富度亦不相上下，較為親民的售價，亦保留預算上選配的空間，若為預算、而且想要與眾不同的個性化先決，其實Countryman C不乏是目前豪華小型休旅中，相當獨樹一幟的選擇。

蔚藍海岸陽光依舊普照，雖然我們拿到的是Volcano Grey Metallic深灰到近黑色塗裝的車輛，但是在陽光的照射下，每一道折線依舊十分明顯。讓我們可以清楚看到新一代Macan的設計。不同於現行Macan較為圓潤的設計，全新Macan Electric的線條明顯變得銳利，帶來完全不同的視覺感受。

整體來說，BMW新一代X2車系除了在外觀及內裝皆導入品牌最新世代的設計特色外，最明顯的差異性仍在於全新的車尾造型設計，讓BMW新一代X2車系擁有更為鮮明的車型特質，也回歸了現今跨界運動休旅的主流設計，搭配發展已相當成熟的渦輪動力架構配置，使得新一代BMW X2車系擁有更為吸引人的產品特色。

Sentra作為Nissan中型轎車長青樹，在車壇擁有舉足輕重的地位，小改款車型導入12.3吋螢幕、電子手煞車、Pro Pilot智行安全系統等配備，在消費者心中，由過去「新好男人」的形象，靠攏兼具實用、科技安全的轎跑 ; 高顏值基礎下，保留車室質感與油耗等特點，擁有精進的扮相，持續保有競爭優勢。

因應亦趨競爭激烈的電動車市場，2023年9月Tesla就推出Model 3週期間小改款，並以「Model 3煥新版」對外溝通，臺灣則在2024年1月中旬開賣。試車組規劃臺北至嘉義大林來回近450公里續航實測，並藉由U-POWER超高速快充，一探Long Range版在第三方快充站的電氣性能表現。

相較於前代車款，C 63 S E Performance可說是有著大幅進化，其中四缸動力搭配來自F1科技的電子動力單元更是一大特色，除了性能提升顯而易見之外，也帶來更多日常實用適性，特別針對油電車型容易因電力不足而降低性能輸出部份，更是下了一番極大工夫，也實踐油電性能化無限可能。

試車組進行高速續航實測，看看搭載較大的可用容量70.5kWh電池組、WLTP續航534公里的222萬EQB 250+；以及著可用容量66.5kWh電池組、WLTP續航528公里的217萬EQA 250，兩者在相近的單馬達前驅組合下，我們藉由臺北來回彰化北斗實測，一探實際的高速續航與能耗究竟為何。

U-CAR [直購直測] 單元中，試車組為了應證Citroën Ë-C4在日常使用環境下的純電里程、電氣性能表現，特別規劃逾840公里的三天兩夜環島測試，實測並模擬Ë-C4在長途旅程、不同駕駛條件下的續航、充電及綜合產品實力。實測結果，儀表板最佳能耗顯示達7.7 km/kWh，實際能耗則為7.0 km/kWh。

U-CAR直購直測單元於2024年1月再度迎來U-CAR公務車最新成員—4代Nissan 「All New X-Trail」國產車型，購入車型則為旗艦版客貨車型。而此回因應農曆春節假期、U-CAR編輯部有著家庭出遊用車需求，也特別針對這輛U-CAR直購直測單元最新的公務車輛，進行超過1千公里以上的實際家庭旅遊測試。