無壓力空間─Infiniti JX試駕,內裝乘用篇
身為Infiniti第1款7人座中型LSUV,JX除了維持品牌慣有的豪華氛圍之外,還搭載多樣豐富配備,包含Safety Shield主動式安全系統、冷暖空調座椅及DVD影音娛樂行頭;而空間上,則有長軸距來爭取乘坐表現,還加入Multimode第二排座椅彈性收折功能,讓每一位乘員都能從容又優雅的進出車室。
奉經典之名重生─Aston Martin Virage 6.0試駕
Virage雖未在動力及底盤配置加入大量的科技化電子配備,但其堅持V型12缸的動力架構,以輕量化車體架構出的車輛操控表現,仍給予人獨特而濃郁的傳統英國GT跑車感受,充滿品牌特色的外觀線條及高質感的內裝配置,更賦予其旁人難以仿效的獨特車格,象徵Aston Martin對於GT跑車的堅持。
精實以致魅力─Volkswagen Multivan 2.0 TSI 4Motion試駕
2011年底的臺北車展上,Volkswagen商旅總代理太古標鎰汽車推出了Multivan 2.0 TSI引擎的新選項,另外,為提升安全效益與產品競爭力,更將車道變換警示系統列為標配,降低視覺盲點所帶來的各式傷害及影響。
豪華家庭號─Infiniti JX試駕,外觀造型篇
7月4日在國內上市的Infiniti JX,是針對美國市場所設計的豪華7人座LSUV,外型取材自2009年日內瓦車展中的概念跑車Essence Concept,巧妙地將跑車的流線造型融入休旅車中,讓JX的風阻值僅0.34,搭配20吋大尺碼鋁圈及殺氣騰騰的鷹隼式頭燈,是部外型很具跑格的7人座LSUV。
上山尋野趣─Subaru XV 2.0試駕,傳動操控篇
在了解了XV的外觀及內裝之後,接著要體驗的是XV所搭載的這具FB系列新引擎與CVT變速箱,在著重燃油經濟性的前提下,是否還能兼顧日常實用性及性能面的需求?而為了加強越野能力所增高的底盤,是否會對XV的On-road操控性造成影響?關於這些問題,我們都將在前往北海岸的路上找出答案!
AMG精銳盡出,2012 Mercedes-Benz進階駕馭體驗
2012年「賓士進階駕馭體驗營」活動中,出動車輛囊括台灣賓士導入重要車系之外,SLS AMG Coupé、C 63 Coupé AMG、ML 63 AMG與SLK 55 AMG等高性能車款,更是本屆活動中讓學員體驗重點,因此在2012年的駕馭體驗營名稱中特意加上了別具意義的「進階」二字。
城市遊俠─Audi Q3 2.0 TFSI Sport試駕,動態操控篇
依循著Audi德國原廠的模式,臺灣市場販售的Q3全數以整合Start-Stop怠速熄火系統的2.0升直列4缸直噴渦輪增壓引擎擔任,而這次來到我們眼前的,是搭載擁有211匹馬力輸出的2.0 TFSI引擎,搭配7速S tronic雙離合器變速箱與quattro四輪驅動系統的Q3 Sport。
淺嚐休旅味─Subaru XV 2.0試駕,內裝乘用篇
以第四代Impreza為基礎修改而來的XV,是一部能同時兼具都會與戶外用車需求的Crossover,在先前的「外觀造型篇」中已詳盡交代XV的造型特點,而本篇文章將著重探討這部新世代Crossover在內裝質感、配備豐富度、乘坐空間及置物機能等部分的表現是否能滿足生活所需?
入門新選擇─Lexus RX 270 2.7試駕,傳動操控篇
小改款車系首度導入的RX 270車款,身負著車系中向下紮根、開拓新市場的重任,整體說來,RX 270也許在配備及動力上不若上級車款來的奢華及豐沛,但整體來說已堪稱完整,對應一般日常的動力使用已綽綽有餘,特別是RX 270更為經濟的油耗及稅賦表現,將更易吸引精打細算的消費者。
活潑中不失質感─Audi Q3 2.0 TFSI Sport試駕,內裝乘用篇
與A1運用仿效噴射機燃氣渦輪引擎造型的空調出風口,刻意塑造年輕、活潑氣息的手法不同,Q3採取更為率性的筆觸,車室內部幾乎不見刻意營造的線條,透過簡單的筆法,創造簡潔具有質感的氛圍,卻不落老態、俗套。
同中求異顯獨特─Audi Q3 2.0 TFSI Sport試駕,外觀造型篇
從2010年日內瓦車展發表的A1開始,一直到2011年上海車展發表、同時也是本次主角的Q3,還有隨後登場的小改A5、A4等車系,其實Audi開始在依循家族設計的脈絡中,加強同中求異的精神,讓旗下產品擁有更多獨特性。
都會輕休旅─Subaru XV 2.0試駕,外觀造型篇
全新第四代Imreza尚未引進,總代理倒是先導入採同底盤延伸而來的Subaru XV, 擁有挑高車身及全車防刮鈑件,是部目前正夯的Crossover。XV的車長不過4,450mm,能滿足都會通勤所需,而220mm的底盤離地高,又可進行輕度越野,究竟Subaru XV整體戰力如何?將先從外觀造型帶你看起!
入門新體驗,濃郁自然回甘─BMW 318d 2.0試駕
BMW臺灣總代理汎德在2011年3月中旬推出新一代3系列,而入門版的318d則是在5月份到港開販;雖然318d動力數據不算大,但憑藉優異底盤與操控樂趣展現,縱然沒有誇張數據的彩色糖衣包裝,回歸本質後的表現反而給人不同的樂趣時光。
解放熱情─Ferrari California 30 4.3義大利搶先試駕
儘管由Ferrari與Pininfarina共同操刀的California,仍是敞篷GT跑車市場上最迷人的選擇,不過,Ferrari依舊在今年3月推出這款馬力增加30匹、車重減少30公斤的California 30,並替其打造HS操控強化套件,於是U-CAR試車組特別重返Ferrari的故鄉,解放了這輛最快9月底便會在國內上路的紅色尤物。
逸然而行─Nissan Sylphy 1.8四川試駕,傳動操控篇
就像在外觀造型與內裝乘用篇中所提及的,新Sylphy僅管外觀上有徹底的革新,但這種變化并沒有改變內在的本質,始終堅持以乘客需要作為首要的設計出發點。新Sylphy也許不能帶給駕駛者暢快淋漓的駕駛體驗,卻能讓坐在後座的乘客,那些駕駛者最在乎的人,擁有一段愉悅的旅程。