2012 年 4 月在國內上市的 Subaru XV，是 Subaru 旗下新一代的 Crossover，總代理意美汽車引進 2.0i 及 2.0i Premium 兩種版本，售價分別為 111 萬元及 124 萬元。這次所試駕的車款為較高階的 2.0i Premium 車型，動力系統與入門的 2.0i 同為 2.0 升水平對臥四缸引擎搭配 CVT 變速箱，不過外觀及內裝配備卻有諸多不同，以下將先從外觀開始帶你了解這台 Subaru 最新的都會輕休旅。

Subaru XV 在今年 4 月正式引進國內，提供 2.0i 及 2.0i Premium 兩種版本，售價分別為 111 萬元及 124 萬元。

車系獨立，主攻戶外休閒買家

雖然 XV 這個名字最早從第三代 Impreza 才開始採用(國內並無引進)，但其實它就是過去的 Impreza Outback，是一款從 Impreza 為基礎修改而來的車款，擁有較高的車身、防刮鈑件及車頂架等休旅行頭，比一般 Impreza 更能滿足戶外休閒的用車需求。

越野休閒版的 Impreza，最早稱為 Impreza Outback，上一代車款更名為 Impreza XV(圖上)，本代車款則從 Impreza 車系中獨立出來，名為 Subaru XV。

以第四代 Impreza 為基礎開發而來的 Subaru XV，最早在 2011 年的上海車展中以概念車之姿與世人見面，並在同年的日內瓦車展中正式推出量產版本，同時 XV 車系也從 Impreza 車系中獨立出來，車名不再加掛 Impreza，直接以 XV 之名販售；而隔年 4 月的紐約車展中則推出美規版的 XV Crosstrek，不僅車名與歐規版不同，外觀也有小幅差異。

Subaru XV 在 2011 年上海車展中，以一席綠色勁裝與世人見面，整體造型完全套用至量產版上，未有大幅度的修改。

雖然現行第四代 Impreza 在 2011 年 4 月就已經問世，但總代理至今仍未有引進打算，因此目前國內販售的仍是從第三代 Impreza 車系中獨立出來的 WRX/STI 車系。若是對 New Impreza 有興趣的車迷，不妨可以藉由本次試駕的 XV 來一窺新一代 Impreza 的樣貌。

由第四代 Impreza 開發而來的 XV，整體設計核心圍繞在「Urban adventure」的宗旨，也就是要能符合都會用車環境所需的靈巧、便利，同時還要具備闖入野地的輕度越野能力。因此和 Impreza 相較之下，XV 的整體外觀更加粗曠，這分感受主要來自於包覆全車的防刮塑料鈑件，包含前保桿下方氣壩、四輪輪拱、左右側裙，還有後保桿下緣及兩側，都已換上特殊的防刮鈑件；此外，整體車身高度也向上提升，220mm 的底盤離地高讓 XV 用有更多輕度越野的本錢，可以駛進林道、跨越小溪，來滿足戶外玩家的用車需求。

Subaru XV 擁有 220mm 的底盤離地高，是市面上所有同級 Crossover 中表現最出色者，使其更有本錢越過崎嶇路面。

外型夠 Man，底盤離地高傲視同級

市面上，和 XV 同類型的車款包含 Mitsubishi ASX、VW Tiguan 及最近剛上市的 Audi Q3，它們和 XV 一樣，都是兼具都會通勤及輕度越野功能的 Crossover，而車長、車寬及車高分別為 4,450、1,780 及 1,615mm 的 XV，整體尺碼比 ASX 及 Q3 略大，和 Tiguan 則在伯仲之間。不過看到實車，你會發現 XV 比上述車款都還要 Man，車頭前方銳利的鷹眼頭燈，以及肌肉感十足的車尾線條，讓 XV 充滿了陽剛味。

以第四代 Impreza 為基礎開發而來的 XV，擁有更高的車身，並在下氣壩、輪拱、側裙及後保桿兩側加入全車防刮塑料鈑件。

而這次試駕車採用的亮橘車色，同樣對視覺效果有很大的加分效果，搭配上造型前衛的黑色 17 吋鋁圈，開在路上相當惹人注目，十分適合喜愛出風頭的買家選用。XV 會那麼 Man 的另一個原因，在於傲視同級的 220mm 底盤離地高，比 ASX(195mm)、Tiguan(200mm)及 Q3(170mm)都高出許多，讓 XV 擁有更鮮明的越野風味及更出色的越野能力。

Subaru XV 的車尾造型肌理十足，搭配造型特殊的 5 輻式 17 吋鋁圈，整體視覺感受相當陽剛。

總代理這次引進的 2.0i 及 2.0i Premium 兩個車型，在外觀配備上也有些許不同，兩者同列標準配備的包含 17 吋鋁圈、前霧燈及車尾擾流翼，而本次試駕的 2.0i Premium 車型，則還可享有 HID 頭燈、電動天窗、雨滴感應式雨刷及電折後視鏡等配備。至於 XV 在內裝質感、配備豐富度及乘坐空間的表現究竟如何，將在「內裝乘用篇」進行介紹。

Subaru XV 引進後，讓國內 Crossover 車款又多了一個新選擇！然而，它在內裝乘用空間的表現是否有凌駕對手的表現？將在後續的內裝乘用篇進行介紹。