馭電高性能風格─Kia EV6 GT大鵬灣賽道體驗
國內Kia總代理森那美起亞,在2023年底規畫引進EV6 GT,目前更預告在11月6日正式上市、預計2024年第一季起交車,售價預估則可望落在300萬大關內。搶在上市之前,U-CAR試車組受森那美起亞之邀,來到久違的屏東大鵬灣賽道,搶先感受其動態魅力,由於加入跑車電子懸吊、e-LSD、雙逆變器等利器,體驗過程帶來許多出乎意料的驚喜。
增程式架構的實質魅力,油耗究竟是多少?─Nissan Kicks e-Power試駕
裕隆日產在2023年10月初展開Kicks e-Power的預售活動,隨後在18日正式發表,並在隔天就舉辦了媒體試駕活動。而體驗Kicks e-Power駕馭與操控之外,U-CAR也直接進行平均油耗測試,驗證一下1.2升自然進氣引擎與2.1kWh電池的增程式架構,會有怎樣的效能表現。
[集體評比]2023中型掀背車─U指數篇
此次2023國產中型掀背集評中,我們選擇了國內市場熱門的國產掀背Ford Focus,以及另外2款進口中型掀背Škoda Scala、Toyota Corolla Sport來做評比,而在經過動力油耗與先進主動安全篇、市場與規配懶人包篇、養車成本篇及空間與座艙科技篇後,也來到本次集評的最後單元 U 指數篇,來了解讀者們對於3款中型掀背的看法。
單馬達版、雙馬達版同步搶先感受─Luxgen n⁷與鴻華Foxtron Model C產品體驗
U-CAR編輯部瞭解到目前Luxgen n⁷萬元預購目前已轉單達8,000張外,也搶先體驗到採用約60kWh電池、單馬達後驅的Luxgen n⁷認證車,甚至還搶先直擊並試駕鴻華先進的Model C大電池460匹雙馬達四驅版本、其靜止加速破百公里擁有僅需3.8秒的性能實力!
千匹的純電武力─Tesla Model S Plaid試駕
先前U-CAR試車組已依序試駕過改款Tesla Model X Plaid、以及Model S一般車型。如今試車組再試駕與Model X Plaid同為1,020匹三馬達設定的Model S Plaid車型,其有著官方公告靜止加速至100公里僅2.1秒的實力,比起Model X Plaid的2.6秒更縮減0.5秒,此次試車組特別規劃進行時速0~100公里加速實測,來一探Model S Plaid實際的性能實力。
科技本質提升─Mercedes-Benz GLE Coupé試駕
整體來說,此回Mercedes-Benz 針對GLE Coupé車系所進行的小改款動作,主要在維持既有的動力與底盤配置基礎下,透過了外觀設計上的各項細節更新,搭配了新世代MBUX系統及車室配備的提升,帶來更出色的使用機能及便利性表現,進一步強化產品本質各面向的實力表現,為小改款GLE Coupé車系帶來更多的新意。
[直購直測]挑戰333公里與2,565米大禹嶺─SsangYong Korando e-Motion花蓮長征能耗
Korando e-Motion作為U-CAR編輯部的公務用車夥伴,官方公佈347公里的續航里程 (WLTC規範) 實際應用能滿足南征北討?甚至翻山越嶺的代步需求嗎?跟著試車組的腳步,透過超越300公里、登上高海拔大禹嶺的「花蓮長里程能耗測試篇」帶您揭秘。
回到公路,我亦願稱你最強─Aston Martin Vantage F1 Edition feat. V8 Vantage AMR & V8 Vantage Roadster
儘管動力還未達新世代超跑高標,但是Vantage F1 Edition不僅已證明它足以擔綱F1 Safety Car的重任,試車組也已在上海賽車場被它所懾服,所以這次我們特別借來Vantage Coupe F1 Edition,以及2018年的V8 Vantage AMR Coupe和2007年的V8 Vantage Roadster,同場感受它們在公路上的反應……
演繹旗艦更上層樓─Land Rover Range Rover SV SWB試駕
Range Rover SV作為車系中的旗艦,集結SVO部門專家對奢華/個性化的詮釋,以SV Serenity、SV Intrepid設計主題,全車多處陶瓷徽飾點綴,SV「4座進階舒適行政總裁後席」車室配置,提供沈穩/從容的駕乘體驗,為層峰客群打造「重新定義豪華」兼具品牌經典的英式浪漫。
小巧靈活的跨界新星─Toyota Yaris Cross試駕
揮別過去大家熟悉的掀背「小鴨」,筆者認為Toyota Yaris Cross整體小巧靈活的設定,符合許多臺灣消費者對此級距小型SUV車款的需求,其於動力、行李空間上也做出與Corolla Cross的差異化,提供臺灣消費者們車名「熟悉」,產品本質卻是與過去Yaris家族截然不同的跨界新星,讓Yaris家族在全球涵蓋的「多元宇宙」再度擴張!
新潮與古典的融合─Audi Q8 Sportback 55 e-tron quattro S line試駕
相比e-tron車系,Q8 e-tron除了外觀造型上的調整,尺碼上的變化之外,最重要的就是在性能與效能上,也較改款前有所提升,也因此在此次Audi Taiwan舉行的試駕活動中,除了體驗Q8 e-tron的產品力外,當然也測試一下其能耗表現。總計306.5公里路程,得到4.23km/kWh的成績。
渦輪商旅新魅力─CMC改款Zinger試駕
Zinger問多年來,途中也經歷好幾次改款,而筆者認為這次中華汽車對Zinger做了相當大幅度的改變,採用全新1.5升渦輪增壓動力,擁有超過30匹馬力的進步幅度,同時油耗表現也有所精進;不僅如此,全新Zinger還導入先進駕駛輔助系統,並且新增7人座車型。這次U-CAR來試駕換搭全新動力的Zinger 5人座車型,來體驗這款深植民眾心中的國產商旅所展現之新魅力!
同中求異─Maserati Grecale GT/Modena試駕
儘管Grecale的國內正式上市已是2022年12月的事,但是因為Grecale Trofeo與Grecale Modena的原廠產能較少,所以總代理臺灣蒙地拿直到現在,才能在臺灣舉辦Grecale全車系的公辦試駕,讓受邀媒體能夠在兩天一夜的活動中,感受不同Grecale車型所帶來的差異與魅力……
獨一無二的行動起居─Volkswagen Caddy California試駕
台灣福斯商旅在2023年3月下旬時,正式在國內發表了Volkswagen Caddy California,相比國內販售的許多露營車款動輒5米車長,Caddy California可說是「嬌小」許多,如若討論其直接競爭對手,那麼就會發現,Caddy California可以說是國內獨一無二的存在了。
[直購直測]電動車比燃油車更精省?─SsangYong Korando e-Motion、Korando柴油版養車成本比較
電動車相較燃油車款,在持有成本上更具優勢?這是眾多觀望純電運具消費者共同存在的疑問,隨U-CAR [直購直測] 單元迎來新世代韓系休旅成員SsangYong Korando e-Motion,編輯部將以「油電捉對」作為主軸,為網友解析相同車廠、不同動力車款性質的全新 [ 養車成本 ] 單元。