U-CAR試車

試車報告

不僅僅是載貨、更能開得安心、開心─VWCV Caddy Van、Caddy Maxi Van綜合試駕

2019/08/12

陸奕夫

撰文

12,199

市面上的商旅除了國產以外,以商用車為主的Volkswagen Commercial Vehicle,亦有針對小商家推出廂式貨車Caddy Van,以及長軸版的Caddy Maxi Van。本次U-CAR試車組針對這兩款歐系貨車,進行綜合試駕。

[集體評比]主流中型轎車─養車成本篇

2019/08/09

蘇佑倫

撰文

42,174

小改款Hyundai Elantra挾著輔助駕駛科技進入戰場,以進口之姿強襲的大改款Mazda Mazda3也在同期上市,U-CAR集評這次也納入Ford Focus與Toyota Corolla Altis,讓我們來看看2019年推出的4款主流中型轎車的養車成本是多少,讓大家做出最精打細算、符合自己需求的選擇。

生而為王─Rolls-Royce Cullinan試駕

2019/08/08

張為揚

撰文

18,704

儘管市場上已先有Bentayga與Urus這兩款身價千萬的超級SUV,但是後攻的Cullinan卻神色從容,不僅將自己重新定義為「全地型、高底盤車輛」,也完全沒提動力數據,只是直接以開採自南非、3,106克拉的世界最大鑽石為名,就以無可挑剔的乘坐質感與細節處理,展現了身為SUV之王的氣勢。

[集體評比]主流中型轎車─平均油耗篇

2019/08/02

明翰

撰文

53,406

在現今休旅車、掀背車逐漸成為趨勢,但中型轎車仍舊在國內有著一定的重要性,其中Ford Focus、Hyundai Elantra、Mazda3、Toyota Corolla Altis四款市場上的主流中型轎車,都因應消費者對安全的訴求而導入有ACC+AEB,有的車款也藉由大改款機會更新傳動單元,這樣的調整對於油耗表現會有何助益?

[集體評比]主流中型轎車─多媒體主機與中控模組篇

2019/08/02

吳加男

撰文

91,934

多數消費者在購車前,都會比較車輛的多媒體主機以及電子配備,例如有無標配支援車用模式、導航地等,此外,行動裝置的充電需求,包括USB規格、數量、12V插座等,都已經是現代人的購車考量;因此,U-CAR特別整理了本次集評車輛的多媒體主機規格與特色,以及主觀上使用的心得,供網友參考。

純粹的駕馭饗宴─Mazda MX-5 6MT試駕

2019/07/31

張旭

撰文

39,327

2019年式Mazda MX-5車系除了最大馬力從158匹一舉提升至184匹,更首度導入6速手排車型。在手排車逐漸成為「稀有動物」的國內市場,能享有如此純粹、且駕馭樂趣十足的手排車,加上以Fun Car定位而言平易近人的售價,相信是MX-5手排版最大的產品魅力所在。

[直購直測]產品實力不容小覷─Mitsubishi Outlander,結案報告篇

2019/07/31

張旭、明翰

撰文

28,008

U-CAR購入Mitsubishi Outlander執行[直購直測]單元時間已長達半年,在陸續完成油耗測試、ACC+FCM系統實測驗證、綜合測試,甚至是邀請8組網友進行48小時的試駕活動後,不論是網友或編輯部成員皆相當肯定其產品實力。

渦輪世代降臨─Porsche Panamera GTS試駕

2019/07/30

陳慶峰

撰文

24,017

整體來說,新一代Panamera GTS除了在外觀及內裝配置上,都較車系中的其他車型明顯更具性能風味外,重點在於首度搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,賦予其更為強悍的動力輸出表現,搭配種種底盤科技上的進化,讓新一代的Panamera GTS具備更為高度的性能及操控樂趣呈現。

[集體評比]主流中型掀背車─U指數篇

2019/07/29

張旭

撰文

14,909

U-CAR近期舉行「主流中型掀背車集評」,車單中有包含Ford Focus、Mazda Mazda3、Toyota Auris 共3款新世代中型掀背,3者皆具有ACC、AEB等ADAS先進主動安全科技,產品實力不容小覷。而在集評共6篇文章的文末,嵌入了 [U 指數 ] 問卷,總計獲得高達1,177名網友熱烈參與問卷回覆。

[集體評比]主流中型轎車─傳動底盤系統與綜合操控篇

2019/07/26

陳慶峰

撰文

136,320

此回的主流中型轎車集體評比中,四款車型中有三款皆採用自然進氣動力,但以Mazda Mazda3的2.0升排氣量最大,動力數據也較亮眼,而Toyota Corolla Altis則派出1.8升自然進氣引擎動力應戰,唯一韓系Hyundai Elantra則採1.6升自然進氣引擎,唯有Ford Focus採用小排氣量渦輪動力配置。

[集體評比]主流中型轎車─先進主動安全篇

2019/07/26

張旭

撰文

125,577

此次U-CAR所進行的主流中型轎車集評單元,參與集評的4款車,都屬於2019年內進行小改款或大改款的新作,除在市場銷售量佔有舉足輕重的地位外,也皆因應市場趨勢而將豐富的ADAS先進主動安全配備列入配備之中,也是本次集評中,相當重要的一項測試環節。

[集體評比]主流中型轎車─空間機能與汽座篇

2019/07/26

吳加男

撰文

133,244

購買中型轎車的族群,多屬於家庭或輕熟世代,而車輛的乘載空間對買家來說,亦是重要的考量點之一,因此,U-CAR本次中型轎車集評除了以主客觀的方式評價乘坐空間外,並加入兒童安全座椅的資訊整理,提供消費者購買前的參考。本次集評的4輛中型轎車,車長最長為Mazda3,來到4660mm。

[集體評比]主流中型轎車─市場與懶人包篇

2019/07/26

林柏攸

撰文

198,979

本次參與集評的車款,包含2019年2月所發表的Ford Focus、3月上市的Toyota Corolla Altis,6月底展開交車與上市作業的Mazda Mazda3、以及小改款Hynudai Elantra,都藉由新世代的契機,將ADAS先進主動安全配備導入戰力之中,也是此次集評的重點項目之一。

擁抱力量的愉悅感─Porsche Cayenne Turbo試駕

2019/07/26

陳慶峰

撰文

32,931

雖然以一般日常行車使用看來,實際上多數時間都用不到Cayenne Turbo這麼強大的動力輸出,但是在踩下油門瞬間那種強勁的紮實引擎輸出力道,以及渾厚V8引擎排氣聲浪,搭配強悍的底盤操控設定,讓Cayenne Turbo有著極為吸引人的性能魅力特質,在在展現出車系性能王者的迷人風采。

貨卡新秀─Toyota Hilux試駕

2019/07/23

陳慶峰

撰文

39,343

Hilux作為Toyota進軍國內貨卡市場級距的全新產品,除了採用已成此級距主流的柴油動力設定外,在越野機能的本質設定上亦不遜色與其他同級距的車款,搭配新世代的TSS主動安全配置,以及各項實用的車輛機能配置,相信在新車正式於國內發表後,應有望在貨卡市場上成功站有一席之地。