U-CAR試車

試車報告

[直購直測]-編輯自用車:史上首例?交車再退2萬元─Škoda Scala訂車退款

2020/06/22

陸奕夫

撰文

51,426

筆者下訂Škoda全新掀背車Scala後,在等待交車的期間剛好Kamiq上市,在此同時業務傳來訊息,表示上市初期訂購Scala的車主將可退2萬元(1.5 TSI退款3萬元)。另外筆者的車已於6月20日上船,預計8月初到港。

180跟250究竟要怎麼選?─Ford Kuga EcoBoost 180旗艦型試駕

2020/06/19

林柏攸

撰文

115,594

雖然EcoBoost 250 AWD ST-Line車型確實引人關注,但真正的銷售主力,卻是動力輸出較小的EcoBoost 180系列作品,也因此福特六和相當迅速地,在發表會隔天,就舉辦了Kuga EcoBoost 180旗艦型的媒體試駕活動。

快意乘風─Porsche 911 Carrera S Cabriolet試駕

2020/06/19

陳慶峰

撰文

18,157

相較於前代車款,911 Carrera S Cabriolet除了擁有更加出色的操控穩定性外,且絲毫不減損駕駛樂趣的呈現,在一般道路行駛時動力顯得更為循序漸進,但只需透過動力模式的切換,即可釋放其渦輪動力的狂野性格,搭配開篷後可明顯聽聞的排氣聲浪,成就出更加過癮且獨具的敞篷跑車駕駛樂趣。

[集體評比]2020主流中型SUV─空間配備篇

2020/06/19

陳慶峰

撰文

148,241

空間配備可說是主流中型SUV市場消費者相當注重的項目,除了外觀及內裝等基礎的配備設定外,主被動安全的設定亦日漸受消費者所重視,而大改款Ford Kuga能否靠著全新的設計,挑戰國內進口及國產SUV銷售霸主,U-CAR就透過最實際的空間測量數據及配備比較,為網友進行分析。

[直購直測]融合科技與時尚之作─Range Rover Evoque,購車篇

2020/06/18

張旭

撰文

54,127

U-CAR執行[直購直測]單元至今7年,但過去較少有涉略英國豪華品牌車款。但有鑑於第2代Range Rover Evoque帶來48V輕油電等科技,再加上入門降低至215萬,因此將其入門P200車型作為我們第12款[直購直測] 車型。

[直購直測]善用每一分空間─Peugeot Rifter,露營篇

2020/06/17

陳慶峰

撰文

22,271

U-CAR編輯部第11輛公務車Peugeot Rifter,除了盡責的擔任起U-CAR編輯部每回拍攝任務的需求外,其兼具商務及休旅的雙重機能設定,以及 Zénith 套件更具家庭使用的取向,都讓U-CAR編輯部覺得這應是一輛相當適合露營活動的車款,所以便特別規畫了此回的露營活動體驗。

[集體評比]2020主流中型SUV─市場與懶人包篇

2020/06/17

張旭

撰文

207,624

2020年6月,Ford Kuga帶著全新第3代車型來「踢館」,並配備著Ford Co-Pilot360系統襲來。全新一代Kuga究竟是否能有向RAV4與CR-V一搏的實力,UCAR透過「2020主流中型SUV」集體評比單元內容一探究竟,並先行整理市場與各車款配備懶人包。

再多一點,會更對味!─Subaru小改款Impreza試駕

2020/06/15

張旭

撰文

21,995

小改款Subaru Impreza藉由諸多細節的強化,包含8吋主機與安全系統等升級、外觀內裝小針美容,確實讓其能與時俱進,甚至四驅水平對臥底盤布局、更能帶來級距中獨樹一幟的駕馭感受。不過若動力選擇新增2.0升可選、再加上增列全速域車道維持,戰力相信會更為完備。

[直購直測]-編輯自用車:終於出廠坐船了─Škoda Scala交車進度篇

2020/06/10

陸奕夫

撰文

30,057

受到COVID-19新冠肺炎影響,筆者原訂在2020年4月6日出廠、最快6月可以交車的Škoda Scala豪華動能版,延至5月27日晚間7點50分下線,並已到德國港口準備上船,預計將在8月中旬交車。

[賽道測試] 純電驅動、掀背車型設定–Nissan Leaf

2020/06/10

吳加男

撰文

50,975

選購新車時,有相當部分的買家也會注重車輛的操控感受,為了讓網友能夠更瞭解車輛在接近極限的操控性能表現,U-CAR特別規劃 [賽道測試] 單元計畫,本次測試Nissan Leaf車系,提供更多元的購車指標,讓有意購買的網友參考。

[集體評比]2020主流中型SUV─動力與先進主動安全篇

2020/06/08

林柏攸

撰文

149,378

福特六和在國內推出的第3代Kuga,取消了柴油動力車型,僅保留1.5升渦輪與2.0升渦輪兩款動力,Honda第5代CR-V則是全車系標配Earth Dream的1.5升渦輪引擎,至於Toyota的RAV4車系,則是有著2.0升與2.5升兩款自然進氣引擎,再加上2.5 Hybrid的動力選擇。

允文允武─Audi Q3 Sportback試駕,操控安全篇

2020/06/05

陸奕夫

撰文

24,772

Q3 Sportback除了兼顧造型與空間以外,20年式標配的1.5升TFSI渦輪汽油引擎搭配48V Mild-Hybrid,再加上S-Line的運動化懸吊,讓這款跨界SUV同樣還兼顧了舒適、油耗表現與操控樂趣,並標配多項主被動安全配備,除了長途駕駛能有效降低精神損耗以外,還能有效保護車輛與人員的安全。

[賽道測試] 驗證運動小型SUV的魅力─Nissan Kicks

2020/06/05

林柏攸

撰文

80,318

作為U-CAR從2018年年底購入的元老級公務車,也是編輯部同仁們非常熟悉的工作夥伴,Nissan Kicks自然不能缺席U-CAR賽道測試計畫的首演場次;Kicks雖然動力並不算大,但小巧緊緻的身形與頗具樂趣之操控表現,同樣也是其產品優勢所在,在賽道上展現實力所在,自然更是不容錯過的機會。

更大的焦點出現了!─Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line試駕

2020/06/04

林柏攸

撰文

151,020

Ford Kuga要來了!相信這是許多消費者與車商,近期心中會浮現的一句話,畢竟福特六和在推出了第4代Focus之後,確實在銷售表現上有著長足的進步,意味著現行世代的家族設計與產品設定,確實在市場上有著優勢吸引力。

動感兼顧實用─Audi Q3 Sportback試駕,設計乘用篇

2020/06/02

陸奕夫

撰文

34,942

在SUV當道的市場環境下,各家車廠除了推出各種大小的休旅車,同時也推出多款Crossover車型,身為全球一線豪華車廠,Audi自然也不能免俗,繼Q8、Q2之後,Audi推出Q3 Sportback這款跨界休旅,在Q3的基礎上,提供更具運動感的選擇,但SUV必備的空間運用仍然沒被捨棄。