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那順便請教一下,小弟的車已經10年,用的還是原廠的清光燈泡,(H4規格的吧) 想要亮一點的話,去買市售的黃金燈泡,但是不改線路,純粹換燈泡,效果大不大呢? 那些黃金燈泡或是偏藍色的燈,包裝盒都說可以提升亮度和照射面積20%以上,蠻心動的。 | |||
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想報考警官的年輕人 我才想吐你嘈咧 我最近剛買的這台1999元的家樂福牌折疊式腳踏車 不旦可以免油錢還可以折疊放在我的小轎車裡 外加可以載著我3歲多的兒子去公園玩又比捷安特的便宜怎樣! 且後輪又是鼓煞的我一個人騎時可以玩甩尾怎樣! 呵呵.... | ||||||||||||
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重量真的是克嗎? 以一台上千公斤的車子來說, 如果只是誤差幾克的話應該不會怎樣吧? 真的會因為沒有那幾克的平衡而出事嗎? | |||
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75是75公克嗎? 看來輪胎好像不是很平均 該不會別人用過了吧 或者受傷過 純粹猜測原因 假如鉛塊飛掉,可能會比較抖一點 要他幫你換一顆有沒有可能捏 | |||
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>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 檢驗合格的燈具...包括鹵素晶鑽反射面..即使使用鹵素燈泡都會有明暗截止線....燈具燻黑也是是外部..燈泡後面那面一樣是晶鑽反射面🙂.....說的沒錯使用副場的"反射對焦"這方面是要注意...還有防水性!! | ||||||||||||||||||||||
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我也會建議原廠 原廠的零件有經過驗證 雖然是反射式的 光形還算滿漂亮的 要買副廠的就要拼運氣了 組裝配合度(密合性),光形,調整機制耐用性 副廠的比較不穩定(好壞落差很大) | |||
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很高興在MSN認識到永豐哥大大 他是做汽車相關業的 原來和泰跟台本的車比較好...... | |||
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跟我開March的朋友一樣引擎又沒改就改引擎的冷卻系統 原廠把引擎工作溫度設定在那個範圍有其道理在 只要引擎溫度沒有異常升溫代表引擎冷卻系統運作正常 或許夏天很好用 那天你去合歡山太平山賞雪你就知道什麼叫做吹暖氣沒作用 再怎麼好用我還是堅持原廠工程師的設定最好用 有用的就改沒用的只是浪費錢買經驗 有些東西保留原廠不改是最好的 寒流來去賞雪車上冷的愉快 | |||
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Tierra是正時鍊條非使用正時皮帶 正時鍊條免更換 | |||
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金錢豹大大 經過監理所變更之後 不需要每年回監理所檢查 我想去酒店 帶我去吧 | ||||||||||||
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蛙勒 有1354的點閱率 卻很少人回文?????😲😲😲😲😲😲😲😲 | |||
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+1😍 正常情況下水箱中冷卻液的補充和溢流是由水箱蓋來控制的,根據冷卻系統的溫度和壓力來控制吸入和溢流,水箱溫度高、壓力高時,冷卻液會經水箱蓋上的溢流閥存入儲水罐,而溫度低產生真空時冷卻液會經水箱蓋上的真空閥吸入水箱。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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酒店兄你建議的方法似乎不錯 但我只有高流量空氣蕊 和75度低溫水龜 無風扇開關 和雙排水箱 可以用這招嗎?我擔心 夏天會水溫過高 請問會不會呢? | ||||||||||||
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普通車都有主水箱、副水箱,一般都檢查副水箱水位, 主水箱沒水會自動將副水箱的水吸過去補充,若副水箱水位常常過低, 就要檢查哪裡漏水了🙂 主水箱的作用是用來降溫的,而副水箱的作用則是用來檢視主水箱水量是否足夠。可以直接檢視副水箱水位是否在上、下限範圍之內來決定是否要加水, | ||||||||||||
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CSC2胎壁較薄,要注意閃坑洞,不然很容易暴龜(凸一塊),要注意...慘痛的經驗😵 單價大約4,000.-~5,000.-看型號 連工代料換到好我就不知道了,因為我的CSC2是原廠配胎195*45*R16, 還沒換過,所以不知道... 希望對你有幫助^^ | ||||||||||||
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我也都用這個,另一個開ACCORD 2.0的朋友則是覺得AGIP 5W50比較好用… 大概是因為他開高速居多,我都開市區,用車習慣不同吧…🙂 | ||||||||||||
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國產 馬3 2.0s也是很優的,現金價60萬買得到,為什麼要花79萬買5D,這19萬拿來當油錢揮霍也是可以敗好幾年😀 | |||
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怎麼我記得每個品牌的水箱精加水的比例都不一樣 好像有整罐下去不用加水的...... | |||
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Tierra XT... 外觀及引擎無改 原廠胎 95無鉛 小腳油門 開音響 少開冷氣 油耗從11.99~14.71 km/L都有過.. 基本上這台車並沒有外界說的那麼耗油~~~ 但這台如果配1.8公升的引擎...想必會更省油~ 因為車身噸位就是1.8以上的 | |||
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是指車損險嗎?用來賠對方車輛損失。 小弟也有保,最大保額好像是50萬。(新安) 小弟使用過一次。 夜間倒車時講電話沒注意到後方有車。 一台VIOS的車門被我撞凹了(大凹)。(VIOS的車門真的好脆弱) 備完案就沒我的事了。都交給保險公司去處理。 有保有保庇。 請問車體險,單獨保,保額上限多少?還有保費多少? 謝謝! 想要換前保桿,引擎蓋。哈哈。😀 | ||||||||||||
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開VIOS的白目很多 開車撞胡市長的就不說了 之前遇到一個在高速公路跟我挑釁 我看他輪圈還是原廠的就覺得很可悲 油門不用一拜他就消失了 不然就是在內線給我開八十 不打燈就給我變車道 ..... 這時候我就會很想看看開這個車的人長怎樣 最近還有一個白目還一直騷擾我女友 唉唉 一直都被開VIOS的欺負是怎樣 | |||
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米兇油苦辣ㄑ~~~不懂ㄋㄟ | ||||||||||||||||||||||
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太衝動裝囉!!!呵呵 | |||
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是否有天窗或ABS? | ||||||||||||
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好高深的回答,看了好幾遍才稍微懂一點點 所以M車他的進氣跟排氣位置 沒有排成一線,位置不太對 而且空間不足 是這樣嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您說的這2款都停產了😞 | ||||||||||||||||||||||
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如果你認為可愛的傻妹妹說的水箱冷卻風扇跟水箱是沒關聯性的話 你可以試著將自己的車水箱冷卻風扇插頭拔掉 此時儀表板上的引擎故障燈會亮請不用理會它車子原地不動將引擎轉速固定4仟轉 開始計時 如果30分鐘內你車子的引擎不會掛給你看的話 你再來說水箱冷卻風扇跟水箱是沒關聯性的 | ||||||||||||
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國產的手排車只剩下Ford Focus 2.0 5D了嗎??? | |||
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這麼說好了....加大進氣冷..會導致壓降過大...渦輪加大...又容易產生遲滯!!土法煉鋼如何拿捏?? NA車+渦輪不降壓縮比..容易產生爆震...降壓縮比..又是筆花費...引擎耐用度又會被犧牲..何必呢?? 還有...開渦輪車養成好習慣...延遲熄火裝置根本不必用... 再者...渦輪本來就是消耗品...使用方法對..壽命長一些...沒有良好習慣...裝什麼都一樣!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒有進氣冷卻器的原廠渦輪車是哪一款ㄚ.... 能不能說一下讓小弟我開開眼界😆 至於延遲熄火....你看看歐系原廠的渦輪車哪一輛是標準配備,有的話請說一下ㄅ😆 | ||||||||||||||||||||||
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好像二手車價喔= =....無言... | ||||||||||||
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現在正常了嗎?我沒有碰過這樣的問題,會不會是更換濾紙後電腦會自動檢測或需要重新設定的緣故 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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更正你的錯誤! WISH04年~07年式皆無裝上後保桿內鐵 | ||||||||||||
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不要改啦...改車是一條不歸路...會一直砸錢...😰 因為會不滿足~~看到別人有啥就想改... | |||
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可以使用BS最新的胎啊 RE001....(不對稱花紋) 之前我都使用馬牌CPC.. 後來改用RE001.. 寧靜度差不多.. Q度差一點.. 考慮看看吧... | |||
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喜歡就買....既然知道有這個狀況了那就要懂得去預防 不然就是交車時跟業務講清楚....如果有這種狀況要他無條件處理到好 而不是一昧的去否定這台車的好.... | ||||||||||||||||||||||
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那小錢而已要是我一定會裝,上萬的冷卻器都在裝了,幾千元的冷卻裝置小咖而已啦!!! 人家NA笑氣車都會裝了,turbo車怎麼能輸na笑氣車呢,一定要裝一個。 | |||
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我的車是Tierra1.6 我還是持續在找技師當中 雖然我不懂車 但維修保養我一定全程看 有不懂的地方就問.. 突然覺得知道越多之後 覺得修車還真的挺黑暗的…😰 | |||
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有要引進 C8 TYPE-R嗎? | |||
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以土桑為例~~ 柴土如果不裝渦輪看看扭力還大不大 汽土如果裝了渦輪之後的動力表現跟花費還會不會比不上柴土 | |||
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有機會把柴土的渦輪拔掉跟汽土尬看看才知道 一般2.0L汽油引擎改渦輪把增壓值打0.4霸大約會增加40匹馬力會傷引擎嗎網路查一下資料便知 改渦輪時引擎號碼又不用動到怎麼會有驗車的問題 那鯊魚原廠就已經沒有引擎號碼了怎麼驗車ㄋ 改車完全不用擔心驗車的問題自然有辦法搞定的 現在台灣改渦輪的技術已經很成熟了而已沒有驗車的問題 花個十萬以內就有4號渦輪,進氣冷卻器,電腦,延遲熄火控制器等等......... 打0.4霸引擎壽命絕對不比原廠渦輪車短命 | |||
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1.請問胎紋沒有分左右方向性嗎? 2.高速行駛時不會因為左右排水速率不均導致行進偏移嗎? 煩請解惑🙂 | |||
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維修員有把變速箱油針抽出來給我看 確實有水箱精的顏色 | ||||||||||||
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有這種規格的怪胎嗎? 有195/65 R16的 普利司通抬面價3500上下 米其林抬面價3800上下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Activa誰說只有五門😞.... 2001年的Activa 換04RS車頭...要換保桿...大燈...保桿內鐵...水箱架....葉子版...當初花了四萬多...你說能不能改....😇😇 | |||
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我的車打方向盤有時也會有'肯'的一聲. 是避震器上座角度問題.擠壓扭轉彈簧.造成位移.而彈簧是有張力在的.所以有我說'肯'的一聲. 不曉的情形跟你的一不一樣. | |||
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195/60 R16 希望在2張內可以處理起來的輪胎,有推薦的嗎? 😇 | ||||||||||||||||||||||
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GR80一條市價大概要多少大洋呢? 4張左右嗎?😇 | |||
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因為自排車不會出現打滑的感覺. 手排車會.當手排車感覺到轉速上升.時速沒跟著比例上升.而是頓一陣子才跟上來. 標準離合器到限啦. 離合器片上有跟煞車片相同意思的來令.是讓這系統藉由摩擦力來進行離合.這來令薄啦.或是受損啦.會打滑的. | ||||||||||||
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希望可以國產化,不然現行的MARCH已經快撐不下去了 | |||
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我是等水溫表回到正常的時候 才啟動 而且 開大概十分鐘後 才敢大腳踩油門 不過...我家TERCEL怠速時...轉速好像有點高 要去修理看看囉~~😞 | |||
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我有檢驗員執照 告訴你不行 若可以就是放水 被抓到檢驗員會被判刑 代檢廠會被停檢 所以代檢廠不會為了區區賺你幾百元冒這麼大的風險 | ||||||||||||
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有人說小車把備胎拿掉 車重會比較輕一點 那Getz車主會把備胎拿掉嗎 還是讓他靜靜的躺在後廂 以備不時之需呢 | |||
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歹勢. 有阿波羅的相關資訊或網站嗎? 謝啦. | ||||||||||||||||||||||
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我現在是因為 車上的HID太亮 改遠近魚眼又很貴 (我本身HID就有遠近了) 因為一直被朋友嫌 以及心中對對向車子的抱歉 想說把HID換掉 換成只有鹵素 的燈管搭配魚眼 因為看過市售很多車子 都是原廠魚眼搭配鹵素燈泡 效果很好尤其是日前的FOCUS 效果個人認為一極棒無話可說 而且也不怕調北北刁難-以及驗車的問題 有經驗的人麻煩請教一下 不然我就乾脆 換黃金燈泡了不改魚眼 | |||
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版大.抱歉揷個花. 坤宇兄: 艾斯卡佩有合用硬一點彈簧嗎? 我朋友對原廠彈簧雖滿意.但是還想硬一點. 他常操山路. 這型車避震器好像冷點. | |||
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😀今天5/5下午4:10在台中縣龍井鄉龍井國小我親眼目睹一見很...白痴駕駛才會幹的傻事!!這十字路口有紅綠燈但因不是十字型而是X字型所以有視覺死角鄉下地方嘛汽車十部有七部闖紅燈,機車十部有九部闖紅燈,反正也沒警察不要"撞死人"就沒事,回到主題當時我步行去7-11買東西前面已經紅燈了後方來了一部深色頭又大"A秀"(後面簡稱A)和白色"Premio"(後面簡稱B)後車跟的很近前車兩部都要闖紅燈偏偏A才開過停止線剛好左前方有巡邏警車A車就剎車,這時A車作出很"本能反應"-->倒車!!好巧不巧B車跟太近A車駕駛眼睛看也不看後面有沒有車就倒車結果A車後保險桿就"啪"的一聲去撞到B車的前保險桿,我就親眼目睹!!兩車的都破掉了!!兩部車的前後保險桿跟紙糊的一樣嘛!!這時警察就下來啦!!我差點就笑出來😆怎麼每次出狀況時頻率最多的總是頭又大??😞 | |||
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一腳踩著煞車不放,另一腳同時輕輕的踩油門,然後慢慢把煞車放開,車子就不會往下滑了... | |||
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😀可能我很龜毛,紅黃我都不亂停車, 從開始開車我就沒有被拖吊車拖過半次, 而且我不想車門被強制開起,之前交車時 業務有交待馬六車窗膠條特硬,之後確實 有發覺比國產膠條硬上很多,如果以拖吊 業者的開門方式,膠條可能會壞吧我想.. 我真的很顧車, 包括停車場的轉彎處我 絶對不會去停...😀 | ||||||||||||
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大熊ㄍㄍ: 借你 COPY 原廠車主手冊,當然沒問題!因為我的也是跟人家借來COPY的, 要跟福特訂一本也說沒貨 #$$~#$~$#(我同事就運氣好,跟原廠買到嘉年華的一本才一百多,還有皮套咧) 明天下午(5/6)剛剛好,南區會友 與 中部會友一票人 要在東山休息站車聚,抵達時間約兩點 如果沒意外的話我應該會一家四口參加,帶小朋友去跑跑 如果你有興趣來看看大家的車車,聊聊天,也歡迎你來參加喲~ | |||
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裝自排油冷卻器大約要多少錢呢? 還有原廠水箱外面有依排小小的散熱排 那個是在散熱哪邊的呢? 機油嗎??? 還有,我竟然不知道原廠冷卻液 可以用終身 噗噗 我都兩萬一起換 | ||||||||||||||||||||||
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來來來 二代M車主請拿出手冊,翻到第 152 頁,如果不會翻手冊, 我特地把P.152 照了一張,請看下面,還有畫重點喔~~至於有人說啥以訛傳訛,請自己向大家道歉 喔,我是說發言11次,來自新竹那位。 | |||
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那個應該是標榜有智慧型的恆溫空調才會這樣吧? 不過應該可以手動強制它一直都是室內循環不是嗎? 只是....一直室內循環...開久了容易打瞌睡哦,偶爾還是跟室外交換一下比較好吧.. | |||
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感謝各位大大的解答 他原先是195/50/15不會掃到內龜 後來看到有特價195/55/15 剛好胎也要換,所以就換了 輪框沒有換 我想還是叫他把避震器調高看看好了 這裡的網友真是熱情 真的很喜歡這裡 | |||
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小弟是看上 kyb 藍桶 配德國 H&R 短彈簧 不知道這樣搭配如何? 其實換輪圈也有點原因是為了以後想升級卡拑做準備........ | |||
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重點是那個女生沒有男朋友...吃喝正常!! 應該是他只吃雞肉飯吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你說的是我這樣嗎?每個螢幕都獨立操作~有carpc navi dvd*2 數位電視 前攝影 後攝影 | ||||||||||||
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連1萬5都付不出來 你這樣還妄想養車 我看連油錢都沒有 衷心建議你把車處理掉 現在的你沒辦法COVER 在加上你家裡經濟不好 連一塊錢都需要斟酌在三 你確定為了要養這部車而拖累全家嗎 等以後事業有成 再買什麼車都可以 我相信把車賣掉你會當場活過來 不要在去想車子的事情了 為此自殺未免太愚蠢 我去年把車賣掉 頓時覺得很輕鬆 對生活影響也不大 騎機車也不錯啊 不想騎的時候就搭公車或坐捷運 | |||
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如果我有車 我當然不會每天開車囉~一定是颱風天下雨天才開車 有太陽或陰天騎車 另外 雲林嘉義交界處公車好像一天兩班吧? 我住這裡18年只看過兩次公車 我很羨幕大台北有捷運 每次去都很喜歡坐 超方便的 希望政府不要建蘇花公路 來雲林建一下捷運這樣才發展地方觀光 雲林急需各位的關懷 教授們都說"台北人來到中正...不管男女生...大一進來99%都會騎車了" 因為嘉義沒有想像中的繁榮 公車系統不發達是主要原因 走路+騎機車=生活 除了日統接駁車以外幾乎沒有公車 還好事情解決了~ 還好嘉義物價還算低 讓我夠付一個月700的油錢(全機車)...汽車+機車要1500吧?! 如果要開車 也不會開太多天 因為這裡已經好久沒下雨了XD 有人一個月6000可以存1500來買衣服鞋子...厲害吧!! | ||||||||||||
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如果預算有限,怎麼換零件前沒先叫他報個價ㄋ‥😰 生意場上來來去去,不賺你的錢,他吃什麼‥😌 | |||
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有人想知道Tierra的歷次名稱,我依自己的印象列出下列代號供大家參考: 1.Tierra 1.6/1.8(1998年Mazda Protege孿生車) 2.Tierra LS 1.6(2000年New Edge外型首次登場,後續型號的基礎) 3.RS Tierra 1.8(2001年性能轎跑車) 4.RS Tierra 2.0(2001年下半年) 5.Tierra LS 2.0(2002年) 6.Tierra SE 1.6(2003年加裝RS風力套件的LS) 7.Tierra i-Wind(2004年橙色內裝,壽命最短的型號) 8.Tierra Aero(2005年) 9.Tierra VX/Xt(2006年底) 10.Tierra GT(2007年) | |||
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>>>>>>>>>>>>>> 大哥~我是裝MURANO的遠近魚眼啦...😰🙂 | ||||||||||||||||||||||
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>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 調回來了調回來了🙂..前後大概2.5~3指..也就沒再磨到內龜板了😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我是覺得都不要換😊 原廠整車懸吊設計都有其配合考量 除非你愛車避震或輪胎已經不堪使用啦😆 再考慮更換......至於是否升級.................😵 又不是賽車手😆😌...還是安全駕駛最重要😍 | |||
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>>>>>>>>>>>>>>> 我也是剛降不久..胎規也是19555R15...大角度打方向盤也是有磨到發出聲音...我也是猜磨到內龜板..我今天已經開去調高車身想恢復三指高....降太低了不到一指!!😩 | ||||||||||||
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怎麻告? 要告蛇麻? 真的要告要先告一些台灣鋁圈廠吧 O.Z.--->台版02, 0Z, D2, DZ, QZ, Q2, BBS--->台版BB5, 88S, 885, 部得不佩服台灣人的創意 | ||||||||||||
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輪胎規格方面,小弟是建議沿用原廠規格 195/60/R15,最安心也最不會給自己找麻煩,可選的輪胎也相當多 若要往上改裝,則有兩種規格可以參考(各位可以從我之前貼的網址換算來驗證,誤差都在1%以內): 205/50/R16:與原廠誤差值最小,超好看,操控性增加,舒適性降低,因接地面積增加可能較耗油 195/55/R16:這是 Altis 1.8 原廠的配車方式,不增加胎寬,但減少扁平比,減少過彎時胎璧變形,提升穩定 有聽過如此一說: 扁平比60通常是個分界點(轎車胎) 60以上往舒適性發展,60以下則是傾向操控性 實際接地面積(195、205)對操控性有一定的影響 較大的扁平(60以上)比在過灣時會有較大的不安定感 還是得在舒適與操控上做個妥協 本來是想趁這次換輪胎機會將胎圈一併升級成 205/50/R16,把小綠綠的操控提升一下,外型也比較殺 因為覺得,人家 FOCUS 1.8 都16吋了(205/55/R16),馬力扭力也都在小綠綠之下,不改裝一下實在對不起她 但再審慎考量了現實因素,大概還是忠於原廠規格了,因為我又看到以下的「忠告」:一切都是$造成的: 升級到16吋要有以下覺悟: 1.降低的扁平比會讓舒適性變差,鋁圈受力直接易變形,須具備坑洞閃避技能 2.除非選用高價鍛造輕量化鋁圈,否則低速較重拖,黃金右腳必然重出江湖,汽油會多喝一點 3.輪胎價格三級跳,須具備挖礦技能 不過大腳就是好看~好看~好好看阿阿阿阿~ | |||
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請問一下裝油溫和水溫的錶需要把機油和水箱水漏掉嗎??? 只會漏掉一點 強烈建議要裝錶時要換機油在裝 自己裝會很困難嗎??? (應該會附線路圖吧???) "錶"只要會基本配線是OK 但是"水三通"的話需要技師比較好 強烈建議花錢裝吧~~~~~~~~~~~~~ 自行DIY儀錶時的注意事項: 1.拉感知器訊號線時,應避開會產生磁力干擾的地方,例如發電機、火星塞矽導線、 分電盤,以減少訊號誤差的問題。 2.另外,拉線時也要小心引擎皮帶位置,避免電線被皮帶磨斷。 3.正電之取得應使用鑰匙轉到ACC後,才供電的線路,以免一直吃電,導致電瓶沒電。 4.連接電線盡量使用熱縮管,不要用絕緣膠布,因為膠布遇熱會失去黏度,導致電線外露短路。 5.連接水溫錶三通時要把三通倒著裝,也就是Sensor由下向上鎖進三通裡, 如此一來即使上水管裡的水剩一半,也能感測到溫度值,避免收到錯誤訊息 我是給認識的裝所以比較便宜 以屏東來說裝一顆約800元(三顆就2400) 再給個建議 一定要裝"真空錶" 至於真空錶安裝的目的,除可以檢查引擎真空值有無異常外,還具有省油的功能。 先說前者,由於引擎偵測供油是否足夠,是利用進氣歧管前的流量(壓力)感知器, 及排氣頭段內的含氧感知器來進行,如果引擎產生漏氣例如歧管上的真空管破裂, 有可能影響供油電腦偵測進氣量的數據,做出不正確的供油量, 接著怠速就會不穩或出現引擎工作效率不彰的問題。至於省油功能,則是透過油門深淺, 將真空錶上的指針控制在40~60cm/hg的範圍自然就會省油, 因為此數值內的吸力是引擎工作效率最佳範圍。 參考看看 | ||||||||||||
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ㄟ也不是什麼不錯的車子 等裝好在貼照片出來吧 ~ 😌 | |||
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🙂 2006年改款後之ALTIS 1.8E配有HID 大燈燈罩可以改裝魚眼之投射嗎? | |||
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若要195/60/15 改裝成195/55/15,會有什麼不良,速度?油耗?請分享!謝謝 🙂 | |||
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各位大家好 最近因為常常要帶家人出遊(五大一小),但平常只有一個人開車上下班。 因此想換車(原先是T牌的TERCEL),看過網上的介紹,覺得馬五不錯🙂 但是長久以來馬自達被大家說維修不佳😞,不知道有無馬自達的車主可以說說自己的經驗? 謝謝~😊 PS:我在台中,如果想買馬五,不知道有哪一家的價格跟維修比較好的? | |||
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小弟我裝過2家的三環表 第一次國產(水溫,油溫,油壓) 第二次日本(油溫,油壓,真空)二手品 其實準不準,感應敏不敏感是決定"感應器" 錶倒是其次 所以很多國產錶都標榜感應器是日製,甚至還有德製.. 可信度就不得而知 參考看看 | |||
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上次要患水箱護罩和方向燈時 那個商人跟我說驗車時要換回去 我就想說好麻煩喔 不知道要不要換 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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6萬5 ... 流血ing ~ 😰 | |||
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🙂大大~除了原廠不會硬以外,基本上改裝的避震器都很『跳』。 | ||||||||||||
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原廠是 KYB 的避震器 本來就偏硬 目前裝的是 Nismo S-tune 比原廠稍微硬一點 不至於跳的太嚴重 ~ 選Hypermax III 的原因是因為 減震係數 可以調到跟 S-tune 差不多 所以希望是不會太硬啦... 😇 | |||
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😀😀😀 嘿嘿! 看招牌囉!(真是癈話) 好是上面數下來的第二個吧! 只要是xx站的,就是直營站 而是xx加油站的,就是加盟站!😝😝😝 | |||
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我已經訂了一套 HKS Hypermax 3 來用了 ~ 希望不要太硬才好 不然到時後老婆大人肯定會抱怨... 😵 | |||
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這位兄台,鈦管的聲音很好辮認,是「薄薄脆脆」的,跟「厚實」有些差距喔😆。 | ||||||||||||
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如題 | |||
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真是不好意思,沒看清楚就回答 你應該是說水溫表吧 車剛開始發動當然是從底開始動 當你開了一段路,水溫當然自然而然就上升嚕 最後水溫表就會停在工作溫度,動也不動嚕 | ||||||||||||||||||||||
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March可以落到230P的SR20DET 230P推不到一噸的車體開起來很恐怖 http://www.united-motor.com/nissan/engine.htm | |||
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😌
我也覺得是WISH 一堆流氓開著WISH 裝成新好爸爸 但開車方式讓人不敢茍同 反而是M3我覺得還好~~~搞不好比VIOS的暴走族還少 | ||||||||||||||||||||||
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那是砲聲不是引擎聲吧 | ||||||||||||||||||||||
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呵呵 上次被GOLF R32巴的時候 感覺那種聲浪真的迷人阿 有點吵但又不會太吵 話說回來i-VTEC開啟的時候也是甜的要命! 不過,話說回來,其實在車內相對來說會比較小聲一點 我倒是很好奇那種裝重低音的 幾百公尺遠就聽到重低音喇叭在那邊「洞洞洞」的 耳朵難道都不會不舒服? | ||||||||||||
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FORD 價格還這麼硬唷 二手車價 掉超快的說 😰 | |||
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OMG 好在看到這篇 之前還差一點就去買 BC 的避震 ~ 😩 | |||
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買PREMACY的車要多注意它的引擎及變速箱,以免買到被惡操過的車,04年約41-43萬,如果是5人座的要再少1-1.5萬左右 | ||||||||||||
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沒錯!之前台灣NISSAN有出一台SENTRA HV的尾燈和方向燈都是紅色的,好幾次跟在後面都因看不清楚方向燈而緊急煞車,記得監理所不是有規定方向燈必須為黃光嗎?為何當初SENTRA HV的方向燈殼是紅色的都沒關係!? | ||||||||||||||||||||||
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😞不能說都沒用吧!應該是說拉桿你加裝的是哪一支,像ALTIS這種大家公認的軟腳車,我自己也是買這款的😆,我加裝原廠引擎室拉桿、下井字拉桿、後下平衡桿、魚眼式後下平衡拉桿。光後輪下面我就加裝了兩支,一支是把原廠細細的那根換掉,另外一根魚眼式就是重點啦!它牢牢地抓住兩支避震器,使我在過彎,側傾就減少非常多,可以讓我在山路上,放心的殺彎(比原廠沒加時好太多),又不怕變形。😀所以不光是引擎室加拉桿,要看你加在對不對的地方吧!最近要再把中下結構桿裝上,不然原廠那薄薄的一塊鐵片,實在是不太敢相信它有什麼作用?😲這是我改裝的一些小心得分享🙂🙂🙂😆 | |||
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請問一下你買的是哪種燈泡? LED有幾顆的? 你用的是T10的嗎 | |||
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🙂 我也贊成你的看法,譬如將內線道速限提高到130km,最低110km,並在內線道加裝測速照相機低於110km或高於130km的車就拍,這樣應該不錯. | ||||||||||||||||||||||
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遊透透爺說的是""重量是與煞車所需力量成正比"",但(重量)也壓在路面行成磨擦面正壓力,增加路面與輪胎的磨擦力 一個極端的例子,如你車子重量為0,那你車子與路面磨擦正壓力也是0,你根本沒法煞車 | ||||||||||||
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不怕夾太大加把碟盤夾壞掉嗎?😲 | |||
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我的Tierra只開了五年, 剛破六萬, 早上熱車移到d檔, 油都進不去; 踩油門則好像還是停留在n檔, 然後會重重的頓一下, 才起步往前走o 正廠的接待說變速箱有問題... 可能快要換了; 可是換一組要6萬以上... 這是我自己開車習慣的問題嗎? 還是Tierra普遍有這問題? 我該換車還是換變速箱呢? 還是誰能提供那裡有精修變速箱的? THANKS. | |||
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金屬煞車油管我有換過的確踩踏的感覺變的踏實 不過還是小心選擇 事關生命安全 實在不怎麼建議😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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碟盤與來令片的賽思也很重要😀 | ||||||||||||
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那我的Tierra XT就有囉... 我一直以為我的保桿只是個塑膠殼說... 貴到多貴 ~ 又多重啊~~~ 有數據嗎...? | ||||||||||||||||||||||
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酒店大哥客氣了 😊 至今已使用過近10款胎 . 真要我推薦的話 . 大概只有RE-711和GSD3兩款了 (可惜RE711停產多年) AD07是很不錯 . 但它最大的缺點就是太貴了 還有一款FALKEN的 ST-115 . 價格和乾地抓地力是它的最大優點 . 但雨天可要小心開喔 . 就我所知許多人稱它"奪命115" 😞 但我覺得是它的乾地表現太過優異 . 使得駕駛人不知覺的也把它在溼地的表現給高估了 😌 如果酒店哥是屬於那種雨水順順開的駕駛 . 您可以考慮看看ST115喔 😀 | |||
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變速箱的話,國內是很多人都可以接受用翻修的,因為原廠新品太貴😀 不過,如果在保固內,當然又不一樣了😀 | ||||||||||||||||||||||
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最佳的例子就是大億和DEPO 的燈 兩家同時都有接原廠的單, 也同時有自有通路銷售 | |||
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應該是如此🙂 剛剛在網上找資料才知道有ABSㄉ車每年須更換煞車油😊 而且ABS控制方式還有分兩種😲 而且胎壓也跟ABS有關................. 有興趣看ㄉ大大😀可以參考 http://info.qipei.hc360.com/2005/03/28212444868.shtml 真是活到老學到老😊學校都沒有教😆 看來台灣福特要有擔當才能把車服務品質做好😝 | ||||||||||||
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😵 看完大家意見都覺得蠻奇怪的..何謂(台) 感覺上只是個人認知上不同.. 走美式風格就是"電鍍"東西多.做一些個人化變更.電燈顏色也多.. 走日式風格就是"爆裝"我去日本郊區遇到過那種RX7幾乎是隔500公呎還隱約聽的到聲音 就算東京市區遇到的一些勁車.尾翼貼紙一樣少不了~~ 歐式風格幾乎都是"大鋁圈降車身"車身乾淨.強調主動式安全改裝.. 上述這些是我在國外所看到的改裝車經驗.. 但是這些一到台灣.裝上車.因為認知不同就被說為"台客車".... | |||
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GSD3 ! 好胎一條 😀 乾.溼地抓地力 . 滑胎線性度 . 滾動噪音 . 胎壁強度 . 磨耗性等 .. 我都給80分以上 五育均衡的一條胎 😆 | |||
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😀...無言早點說泥...😩 那時速錶就沒差了,油耗和起步重托多少會有一點影響...😀 | ||||||||||||||||||||||
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我的方向盤打直沒有偏 但是後輪已損耗才換輪胎的,新胎裝前輪,去年換的輪胎由前輪調到後輪 我有要求做定位(我是付含定位做到好的錢),但是老板很堅持不用做 該怎麼辦呢? | ||||||||||||
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我用過很有感覺的油精是密X鐵 不只是引擎,連變速箱,動力方向機等都可以添加 | |||
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我相信許多改裝車聲音大是因為排氣部分,很多都直接中段甚至頭段就排出來了 聲音一定要大的啦。加上一台車通常裝上十數種不同廠牌的東西,施工不精準的 話聲音也一定大的。另外,玩車的大大們喜歡在寂靜的夜裡試車(路上比較沒車) 相較之下聲音又是大的啦🙂 | |||
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台灣人很少搞的懂得辣 拜託 連職業賽車手 都不太重視hans頭盔了 更何況一般市井小民 哀哀 只知道嘴巴說車子要慢慢開 然後撞下去很悽慘 半身不遂也不知原因為何 哈哈 | |||
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🙂 還有鋁圈多角要換怎樣看磨損程度🙂 | ||||||||||||
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各位U-car的大大好,小弟剛買了一台sylphy,是生平第一次買車,非常興奮,交車兩個星期來已經自己洗了三次的車,完全是一副車奴的樣子。😊 第三次洗車時忽然發現一個現象:本來已經擦乾的駕駛座車窗玻璃,在完全降下再升起之後,竟然又濕了。我的天啊,該不會是組裝有問題吧?😭這樣說來洗車的水已經滲入車窗起降機了嗎?這樣是正常的嗎?不知道其他的sylphy車友是否有相同問題呢? 另外,因為今天下雨,本來淋濕的車窗,在完全降下又升起後,上半部居然被「刮乾」了,這又是怎麼回事呢? | |||
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我只希望福特能把Activa Magic 的外型和配備比照Tierra Xt 就OK囉😍 | |||
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請問酒店大哥 . RE001你買一條多少 ? 什麼尺寸 ? 在哪買的到 ? 我一直以為001還沒進來台灣販售ㄝ . 想不到你已經在用了 😲 方便的話 .. 是不是可以來篇使用心得ㄚ 😊 謝謝囉 .. | |||
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如果拿這條跑跑山路夠用嗎??? 上次見識過車友的BS RE 01 R 他三個彎道就不見了😰 | ||||||||||||
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😀http://www.carnews.com.tw/detail/2007-4/2/article_view_7452.htm 德國的無限高速公路,肇事率卻遠比有速限來得低...😀 | |||
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底盤看起來很低那是車子設計的問題 尤其前懸吊是雙A臂的特別低喔 | |||
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降到一指或藏輪 也可以一樣有"很低的底盤" 但小心很容易觸底 | |||
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我之前是有去換輪胎(大約一.兩個月以前)...但沒做定位 因為店家沒有定位的 我朋友在那工作...貪小便宜(比外面便宜)...他們都做大型車...小型車算是順便 我開的時候方向盤偏左啦...一點點...但我常去的修配廠老闆說 只要迴轉...他會自動規正...或是高速時不偏不倚...就算正常 但我還是不放心...😞 | ||||||||||||||||||||||
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那請教一下 輪上馬力跟引擎馬力是如何測出來的 謝謝 | |||
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請問一下"壞壞"大大 輪上馬力的定義是什麼, 看起來civic 跟accord 馬力一樣,是不是極速跑起來也一樣快 另外有人看過civic的扭力與馬力的輸出曲線圖嗎 | |||
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柴油車最少要5速以上,不然就失去低轉高扭力的優勢🙂 土桑感覺塑膠感很重😰 PS:CRV都已經5速了😞 | |||
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既然改排氣管不應該!別說是啥世界知名的改裝廠出的改裝排氣管. 連原廠認證的御用改裝廠出的管都是不應該去改裝的! 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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雖然我有做一些改裝 但主要目的是為了讓車更賞心悅目 所以主要都是在不影響他人的範圍內 進行一些視覺系改裝(空力套件 賽車椅 方向盤等) 改排氣管就真的不應該啦😀 | |||
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我車內很素~...視覺先放一邊...建議一些實用的裝置!! 1.前頭枕後掛吊鉤這個很實用...買小吃飲料有的掛..不用放地上怕都東倒西歪..🙂 2.頭護枕...買不久..座椅已經有腰靠可調..不過一直覺得頭頸這邊支撐不夠..買後裝上有差哩😊 3.手機座...因為跑長途..會習慣旅充..所以固定在中控飾板... 4.安全帶護套...因為繫安全帶在這個肩部與左胸膛這邊會因摩擦感到不適..所以很早就套上!! 5.買過回數票夾....我買的錢幣式彈簧夾不好用😰.. 6.HUD(抬頭顯示)....這個好!! 7.換掉原廠踏墊囉..換格槽式好清理!! | |||
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投射距離...我覺得還不太夠...是要換燈泡嘛 HID改裝沒那個本錢...我不想改裝HID 爽到自己...苦到別人 | |||
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65萬可以改🙂買 TOYOTA 的YARIS 1500CC 省油好停車 | |||
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而且日本右駕是左手換檔 所以是神之左手😆 但是這個地方Civic8車主看到應該會不爽😆.......... | ||||||||||||||||||||||
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請問一下換原廠的避震器不好嗎?🙂 | |||
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🙂 天秤座的神之左手是為了要拍破壞照相器的人 我看不太懂說 | |||
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當然買馬3 剛改款 看到電視上的星座廣告 讓人想馬上擁有 LANCER今年要大改款的 買了變末代車 SWIFT也不錯 但外型是馬3較討喜 買了朋友會喔....羨慕的眼神😲 | |||
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大家都強調ABS, 但如果純上下班代步用,又如果只是市區? 如有的同事開車上下班,每天來回只有不到二十公里,最快速度不到80km/hr。 ABS根本無用武之地。ABS防止煞車鎖死,但會加長煞車距離。 速度不快,又不踩死煞車,其實ABS的作用不大。在市區作動的機會少之又少。 小弟不是想說ABS無用論,而是看場合。 ABS的作用就是讓輪胎不鎖死,還能控制行進方向。 在市區,當你緊急煞車的時候,也沒什麼機會往兩邊閃,閃旁邊還是撞。 不如有最短煞車距離。 | ||||||||||||
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借版請教一下 我開vios 手煞車只有兩格就緊了 但是我的要5-6格才緊 而且他說後輪煞車間距自動調整 請問我的可以把它調緊一點嗎 謎之聲:男人總是喜歡緊? | ||||||||||||||||||||||
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現在的引擎作的都應該不錯了 故障率應該非常的低 要有一個耐操的引擎 因該要做好定期保養八 不然5萬10萬才換一次機油 再好的也撐不了多久巴 | ||||||||||||
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補充一下 我PP2剛裝完...裝到好一條算2850...我朋友有裝過2700(近期的喔) 含氮氣及定位 你參考一下 | |||
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NT555、T1R、PP2 ......... 首先你的用車習慣呢 ? 這三條都沒用過 . 但依朋友及同事的使用心得是 . 日東555不建議 . 因為容易變形 T1R胎壁太軟 . 以你要使用195/55的規格來說容易產生折胎現象 . 但順順開的話應該還OK PP2不易變形是可以推薦 . 但它的乾地抓地力要比555差上一截 . 而它的行駛噪音應該是3者最低的 (個人猜測) | |||
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我試開過3.5V和2.0G 的Camry, 底盤真的有差 即便是3.5等級, 一樣腳軟到不行; 2.0的動力更是慘不忍睹 重踩之下必定"哀號"...小弟粗淺的認為, 這兩款車開起來差蠻多的吧!? | ||||||||||||
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本來不想開版討論這組避震器的 剛好你問了 就回囉~ 這組避震器裝了一年兩個月 就在上禮拜整支給它斷掉~😰 廠商只願意賠斷掉的那支 我不知道是不是個案 因為以前沒遇過這種事 | |||
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我記得之前只要看到警車,常常在他們起步的時候聽到暴震的聲音 似乎他們都不太保養車子的樣子,幾乎都是破破爛爛,引擎聲音都 怪怪的,不知道他們都怎麼保養車子的 | ||||||||||||||||||||||
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真是大快人心的新聞 這則新聞電視台應該要照三餐播 而且連播三個禮拜才夠~~~😀😀😀 | |||
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1-200公尺 ! 這麼長喔 😰 我也遇過一些突出到嚇人的警示路面 . 突起高到很想罵人 ! 或許對一些把避震器改的死硬的駕駛眼裡 . 那些一條一條的東西叫路障吧 😆 有一次(想不起來在哪了)還因為那個地面突起物 . 差一點失控撞山壁 😲 不知道哪個腦殘的傢伙 . 竟把那些又高又突的東西設在彎頂點前 😠 | |||
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小弟的M2000 自從抓異音開始 一開始以為正時皮帶,拆開正時皮帶剛好掛點 但不是異音主因 後來懷疑發電機,結果依然不是主因 現在主因懷疑是綜合皮帶的鬆緊舵輪 但是,我12萬鬆緊舵輪有壞過(有史以來第一次) 就一起更換鬆緊舵輪跟皮帶(都是正廠零件) 想不到跑了兩萬(目前14萬) 目前又懷疑是鬆緊舵輪壞掉 我問老闆原因 他說,時常kick down到紅線 讓他時常突然極度緊繃 鬆緊舵輪就會容易損壞 但是也太扯了吧 以前跑12萬才壞 現在跑兩萬就壞掉?? 雖然說我真的很時常降到2檔 或者突然油門到底 然後拉轉速到斷油 但是兩萬真的很誇張 還有阿,正時皮帶的軌道舵輪 竟然拉扯到破裂 導致原廠標準8萬更換的 提前到5萬就舵輪破裂 歐洲車本來就是體驗駕駛樂趣的車種阿 不能kick down到斷油 實在是很誇張,難道只要體驗高速轉彎的樂趣?? 歐洲車理當會比較耐操,零件比較強壯 尤其是這種重要的零件 各位評斷一下,一台歐洲以操控跟安全導向的車種 竟然如此不耐操?? 那我如果開日本車??哀,真的是我的問題嗎?? 到底是零件瑕疵還是我真的太操車了 | |||
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我問到喽 原廠貨 全新 只要2800,明天就會收到喽 花哈哈哈哈哈哈 花哈哈哈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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外面報價3500 原廠報價5942+1200工資 真是好貴 原廠的120A低,真不知道他電量那麼大幹嘛 我很省電阿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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噗噗 三四千已經是發電機新品了耶 我會問是因為今天花了9200 在花4000我會走不出福特 哈哈哈 | ||||||||||||
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國產改裝避震器通常偏硬 即使調到最軟 還是有人覺得太硬了 如果是我的話 我會選擇KYB(對應07年的不知道出了沒?) 反正TRD也是KYB代工的~ | ||||||||||||
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嗯嗯 我回原廠做低 限在發文的地方在休息室 正在冷卻車子當中 原廠真的比較專業 | ||||||||||||
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水龜壞掉持續開啟 也會這樣唷 | |||
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要一直低頭看時速...😰 可以裝個HUD 一個幾千 對你幫助很大 | ||||||||||||||||||||||
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跟異音無關. 因為那個聲音蠻明顯的. 輪胎壓到底去磨到車體的聲音. 我承認發生這些狀況的時候車速都不慢. 上交流道在彎的時候時速大概有100. 在彎的道路上遇到突起的狀況. 時速也有140吧. 我也不敢去借別人的TIERRA在這種狀況下做測試阿. 只是沒想到以操控性為特點的TIERRA會有這樣的情形. 有點遺憾. 雖然他過彎真的抓地抓的很穩就是了. | ||||||||||||
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我用的是德制GSD3還不錯..聽說BS,RE050也不錯..下次會試試看...... | |||
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我有個裝BC的客戶 自從坐上另一個客戶的車後 馬上把他的BC上網賣掉 換成阿波羅~ 一分錢一分貨~我是這麼覺得的🙂 | |||
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汽車零件進口or進口 不能拿來當好壞的評量標準 大陸進口?東南亞進口?歐美進口(大陸製)? 你覺得有MIT的好嗎? 台灣的避震器售後服務市場/改裝品市場是世界有名的 KYB等大廠也有許多代工訂單交由台灣廠商做 因為避震器的規格/特性非常多元 所以車行建議你用原廠是正確的 至少他的規格有接受原廠的驗證 如果你懂或有熟識的改裝行可以幫你調整/升級 那也可以試著去換 大部分不懂而去換避震器的人都會後悔,因為預期太高 我也是在原廠避震器有問題時換了所謂日本進口的KYB 說真的,更換前後有優有缺,不像預期的多花錢就有高享受 | |||
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請問如果雙前輪都換價位大概多少啊? | |||
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方向盤一偏, 最好馬上處理, 不然很快就會造成吃胎不均的現象。 經過大坑洞, 定位馬上就跑掉。 說到這個, 看到坑洞能閃則閃, 閃避不及的狀況下, 千萬不要踩著煞車過坑洞----要在前輪輾過坑洞前一剎那放開煞車! | |||
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😞 從一開始看ㄌford tierra 到mitsubishi lancer 然後nissan tidda 到toyota altis 唉...這段時間也爬ㄌ不少格子 然而......... 目前是nissan tidda 跟toyota altis在比較 我的要求大約是60萬內成交 須有DVD影音系統及有線電視 希望各位先進給點意見 或是介紹優質業代囉 我ㄉe-mail: osmoad@so-net.net.tw | |||
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>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 原廠應該就是裝個下巴側群...那樣視覺上是會較低趴點...至於ㄎㄟ到..前下巴的底部會容易摩擦到..不過你要是有經過學校附近路面那種裝設的小伏丘..或是進入百貨公司地下停車場..或是停車格前頭下方有鐵欄擋..速度慢一點注意一下都ok...我不會建議去把前下巴跟前保桿補土修飾結合.因為要是撞壞保桿下巴都得換....把下巴當做消耗品...至於後下巴側群其實都很ok...碰撞損壞機率比前下巴低很多.😌 | ||||||||||||
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正bbs一顆幾多錢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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他ㄉ名字怎麼唸 | |||
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我用黃光3000K 雨天好多了 | |||
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請問魚眼是指投射式大燈嗎? 是不是只有近光燈? 之前看到有人建議說近光燈用魚眼HID 遠光燈用黃燈比較有穿透性 這樣不就代表近光燈和遠光燈是兩個燈泡?? 是嗎? | ||||||||||||
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工資3500喔 比例很高耶 裝的工程很困難囉? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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剛剛找到的 http://www.tvguide.com.tw/ch18/index.htm TOYOTA Corona (Exsior 2.0) ALTIS VOLVO960 http://www.car.org.tw/911119暴衝.htm VOLVO 850GLE http://www.car.org.tw/馬自達暴衝(休旅車).htm MAZDA MPV http://www.ttv.com.tw/news/html/096/02/0960203/09602030000901L.htm Ford tierra http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=31801 http://tw.mb.yahoo.com/auto/board.php?bname=152957737&action=m&tid=111151 TOYOTA camry http://www.ferio.idv.tw/viewtopic.php?t=10488 altis 其他給網友補充吧😞 | |||
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也有很多車霧燈改HID,但霧燈基本上應該左右高低水平都不能調整,是固定的,況且霧燈多半照在地面距離又短就算改HID應該不會影響對面來車更不可能照到前方車輛的後視鏡!!我看過Mazda 6 2.3S改四顆魚眼8000K HID(車大燈+霧燈)但效果也不會比較好,只是想引起他人注意而已!!有無違法現在應該無法規規定霧燈改HID要不要驗光型!!驗光機我確定無法驗轎車的霧燈,太低了!!但SUV可以喔,如Tucson的霧燈只在大燈下方一定可以驗,還是不要改啦浪費錢!! | |||
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拿那個價錢, 如果去改輕量化鋁圈, 哪一種效果比較好? | |||
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變速箱是福特的死穴😞 | |||
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討論一下,如果又碰到像許瑋倫撞車這種情形的話,正確的處理方式應該如何? 綁好安全帶在車上等待下一次的撞擊? 看情形解開安全帶逃下車? 還是................? 又.... 如果車輛故障在高架路段的路肩時,人員下車後應該站在車頭還是車尾那邊? | |||
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車禍的發生有千百種理由 一開始也只能推論較有可能的原因 如果你開過這兩種廠牌的車 你自然會把mini(或歐洲車)操控不好 導致失控的理由先排除. 這跟反不反 Toyota一點關係都沒有. | ||||||||||||
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之前胡市長夫人被路肩超車失控的VIOS撞到翻車 有人說又TOYOTA操控爛 今天BMW旗下的歐洲小鋼炮MINI 怎麼也會失控呢? 怎麼人沒出來說MINI操控爛? | |||
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但是KYB的應該配什麼彈簧呢? | ||||||||||||||||||||||
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避震器這東西, 會有便宜又大碗的嗎? | |||
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😍用高瓦數燈泡是一定比較耗電的,雖然比較亮但溫度也更高長期用下來燈座和鏡面會有不良影響,既然馬三原廠就是頭射魚眼燈具何不去裝HID??現在台製HID品牌很多售價便宜品質也很好搭魚眼效果超好的而且驗光型馬三是會過的!! | |||
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要洗水垢, 一定是酸, 甚至會用到氫氟酸, 這是正常的。 至於顏色則是染料的問題, 但會有顏色則幾乎不會用到氫氟酸, 牽涉到氧化性, 就不多說了。 水箱有水垢, 換掉比較快, 沒多少錢; 酸洗如果用到兩光藥劑, 爆水箱事遲早的事----腐蝕抑制不好的話! | ||||||||||||||||||||||
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😞😞 你說的slogan是網路上的謠傳的流行語啦, 建議你上FSC(Focus Sport Club)了解實情, http://www.focus-sport.club.tw/index.php 😠😠 我覺得我要選的話,我會選Focus2.0手排, 既然你也喜歡熱血的話,自排肯定不會滿足你, 而且要熱血,一定會小改一下喔, 如果是外型考量的話,就沒得說了。 | |||
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是Honda的休旅車 不要跟一堆老人一樣看到H就說是喜美喜美......... 上次也聽到什麼"我買了喜美的雅哥" | |||
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沒錯,為了你的安全,還是換回來吧 以前我也這樣搞過,比較暗,下雨天變成蝦子 後來,我才找到全能的燈光 就是HID辣,而且是3000K的顏色 不管有沒有下雨,起霧,哈哈,沒問題的蠟 我已經裝魚眼並檢驗過了 我向來很怕刺到人 別罵我 | ||||||||||||||||||||||
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