TIERRA 轉彎遇到路面突起. 後輪磨到車體
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#2
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| 我的TIERRA 1.6 某次在高速公路交流道的時候. 遇到路面有一個突起. 結果車子開過去就往跳了一下. 可是降下來的時候(還在轉彎中). 外側後面的輪胎. 聽到壓到底磨到輪框的聲音. 後來又有類似的經驗. 左右後輪都有過. 請原廠看過我的懸吊說是正常. 可是我以前開金全壘打並不會有這樣的狀況. 請問這是什麼原因? 對於TIERRA來說正常嗎? 很在意這個問題. 有沒有人知道原因呢? 謝謝. | |||
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回應 popmouse (波波鼠) 所寫可能是你以前的金全壘打異音比較多或比較大,所以才沒有發現到有這個問題,不過如果是速度不快還有這種情形那就要注意看看是否避震器出了問題
#3
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T&P車系的通病!!!
T&P車系的減震筒很會掛點(大約3~4年就掛囉!)，更操一點可能2年就掛了!!!
倒是彈簧還蠻耐用的!!! 換減震筒或換一組改裝避震器吧!!!
T&P車系的減震筒很會掛點(大約3~4年就掛囉!)，更操一點可能2年就掛了!!!
倒是彈簧還蠻耐用的!!! 換減震筒或換一組改裝避震器吧!!!
#4
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台灣道路就是這樣
如果政府往WRC發展
台灣因該可以訓練出不少WRC車手😰
如果政府往WRC發展
台灣因該可以訓練出不少WRC車手😰
#5
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| 可能是你以前的金全壘打異音比較多或比較大,所以才沒有發現到有這個問題,不過如果是速度不快還有這種情形那就要注意看看是否避震器出了問題 | |||
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跟異音無關. 因為那個聲音蠻明顯的. 輪胎壓到底去磨到車體的聲音.
我承認發生這些狀況的時候車速都不慢.
上交流道在彎的時候時速大概有100.
在彎的道路上遇到突起的狀況. 時速也有140吧.
我也不敢去借別人的TIERRA在這種狀況下做測試阿.
只是沒想到以操控性為特點的TIERRA會有這樣的情形. 有點遺憾.
雖然他過彎真的抓地抓的很穩就是了.
#6
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跟異音無關. 因為那個聲音蠻明顯的. 輪胎壓到底去磨到車體的聲音. 我承認發生這些狀況的時候車速都不慢. 上交流道在彎的時候時速大概有100. 在彎的道路上遇到突起的狀況. 時速也有140吧. 我也不敢去借別人的TIERRA在這種狀況下做測試阿. 只是沒想到以操控性為特點的TIERRA會有這樣的情形. 有點遺憾. 雖然他過彎真的抓地抓的很穩就是了. | ||||||||||||
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哇...速度都這麼快喔...那這樣就是正常的囉...
小弟也是開TIERRA，目前車上裝一組BC的避震器，目前是調到接近最軟又前後兩指左右，是比減震筒掛掉好太多了... 不過遇到路面高低起伏比較大的路(不是坑洞)或過彎稍微快一點又壓到坑洞有時也會有小小磨到(是真的蠻小的...)，我猜可能是不夠硬又降輪的關係!!!
某次在高速公路交流道的時候. 遇到路面有一個突起.
結果車子開過去就往跳了一下.
可是降下來的時候(還在轉彎中). 外側後面的輪胎. 聽到壓到底磨到輪框的聲音.
後來又有類似的經驗. 左右後輪都有過.
請原廠看過我的懸吊說是正常.
可是我以前開金全壘打並不會有這樣的狀況.
請問這是什麼原因? 對於TIERRA來說正常嗎?
很在意這個問題. 有沒有人知道原因呢? 謝謝.