給人期待的一顆糖─Toyota 86 2.0試駕,傳動操控篇
200匹最大馬力對應1,250公斤車重,傳承過往的後驅設定及水平對臥引擎,這樣的組合,車壇上除了孿生兄弟BRZ,並沒有相似產品。我們很慶幸,就是目前車廠在推出新款性能車時,更為突出的性能是可被預期,不過,我們相信,這款86一定還找得到AE86的影子,擁有最純粹原始的操控本色。
清爽的辛辣味─Toyota 86 2.0試駕,內裝乘用篇
Toyota是有能力造出足以匹敵歐美車廠所生產的超跑,但在放在營利為前提,或許Prius會是需要著重的目標。不過我們今天相當高興,因為眼前正是一部重拾過往熱情的Toyota車,看著它性感的身形,令人勾起當年崇拜GT 2000或AE86的那段美好時代,而如今我將坐上它,看看內在有何迷人之處?
不敗英雄現身─Toyota 86 2.0試駕,外觀造型篇
自從《頭文字D》漫畫出現後,誰也沒想到,AE86竟能帶動全世界甩尾風潮,甚至影響Toyota產品策略。在事隔近30年,AE86能夠推出後繼車,或許原廠未明說,但《頭文字D》的影響肯定佔了絕大因素,因為他們知道,AE86所能投射給新86的英雄不敗形象,能讓廣大車迷十分引頸期盼。
擁抱陽光,無需他求─Mercedse-Benz SL 63 AMG法國試駕,設計配備篇
南法山區的暢快,因為能表現出SL 63 AMG優異的底盤性能,Mercedes-Benz才將試車辦在這裡。但在Saint Tropez溫暖而和煦的陽光下,在地中海微風的吹拂下,實在很難不承認,這裡才是SL 63 AMG的歸屬,敞篷車的天堂。
溫文舒適 熱血樂趣 不互斥─Mercedes-Benz SL 63 AMG法國試駕,動態操控篇
在AMG與Mercedes-Benz的工程師通力合作之下,SL 63 AMG擁有了房車般的舒適,用刻意的轉向不足,讓一般的駕駛人均能輕鬆而安全地駕駛。而一但切入S+模式,SL 63 AMG又能立刻擁有強大動力與咨意妄為的動態表現。
家族風貌展新意─Lexus RX 450h 3.5試駕,設計乘用篇
小改款後的RX 450h車系雖未針對動力及底盤設置等做出變革,仍維持與改款前相同的基礎格局,但其藉由全新家族造型的設計導入、內裝配備設定上的變更,則讓小改款車型擁有著更為鮮明的Lexus新世代車系品牌特色。
電注熱情‧不忘樂趣-BMW ActiveHybrid 5試駕‧傳動操控篇
TwinPower Turbo動力加上Active Hybrid科技,造就出了ActiveHybrid 5,就和ActiveHybrid 7與ActiveHybrid X6使用V8雙渦輪增壓引擎一般:堅持展現運動性能,同時懷抱節能科技,在節能與性能之間找出平衡點。
勻稱、個性不減─Audi小改A4 Avant 2.0 TFSI quattro試駕
在發表之初,台灣奧迪汽車僅先行提供A4 2.0 TFSI房車進行試駕體驗,先行淺嚐A4車系在小改款後散發的魅力。而今,我們終於有機會一嚐小改款後A4 Avant所散發的風采,透過這輛A4 Avant 2.0 TFSI quattro。
效能進化─Toyota Previa 2.4試駕,乘用傳動篇
自2001年11月起便由總代理和泰汽車導入國內販售的Toyota Previa車系,繼2006年2月於臺灣發表大改款車系後,2009年亦再度發表了小改款車型,主要藉由外型的變更,賦予車型更多的新意。而在2012年6月,總代理將導入2013年式車款,主要針對內裝配備及傳動系統上做出了變革。
無愧戰神之名─Nissan GT-R 3.8BT試駕
真的坐上Nissan GT-R駕駛座之前,我們心中都知道,這輛延續著Skyline GT-R「東瀛戰神」稱號的R35世代GT-R速度很快,但是怎樣的快?我們總摸不著頭緒。而當我們真的進入GT-R座艙、握住烙有「GT-R」徽飾的3輻式方向盤之後,我們終能了解,GT-R真的很快,而且快得不可思議。
舒適,穩健─Tobe M'way 1.8試駕,傳動操控篇
對一輛車長超過4.6米、體型不再迷你的中型房車產品而言,Tobe原先1.5升自然進氣汽油引擎搭配4速自排的配置已不敷使用。為此,透過排氣量更大的動力導入,以1.8升的排氣量一舉成為Tobe家族中排氣量最大的一款。搭配上PDE Automobile底盤團隊操刀調校的底盤,M'way會繳出何種表現。
豐富超越想像─Tobe M'way 1.8試駕,內裝乘用篇
在家族的第三款產品,同時也是Tobe旗下首款三廂四門房車產品身上,Tobe運用更為成熟、中庸的設計語言,期望為其塑造沉穩而大氣的面容,進而討好喜愛傳統三廂四門房車的消費者。而M'way所瞄準的家庭客層而言,在氣派、大方的外表之外,心中所期望的,還有舒適且寬敞的內裝設計。
內斂熟成─Tobe M'way 1.8試駕,外觀設計篇
2011年年底Tobe將產品面向推廣至家庭用車市場,將目光由鎖定年輕消費族群的小型掀背產品轉往更能吸引一般消費者的中型房車產品,透過傳統臺灣消費者所喜愛三廂四門房車,搭配更為穩重的外型設計,在2012台北車展中,直接以M'way的姿態現身亮相。
力量的延伸─M-Benz ML 350 3.5試駕,傳動操控篇
ML 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC在動力系統持續進化的結果下,不但擁有更為出色的動力輸出表現,其輸出曲線及排氣聲浪的刻意營造,亦約略勾勒出幾分性能化風味,帶來更多駕駛樂趣。而細膩柔韌的懸吊設定表現,亦帶來較舊款車型更佳的行路質感表現,符合其LSUV的豪華風格設定。
熱血東歐頑童─Škoda Fabia RS 1.4BT試駕
為了讓一般消費者也能感受到Fabia S2000的熱血風範,在2010日內瓦車展當中, Škoda替2代Fabia車系推出了性能版本,並比照家族中性能車型的命名慣例,將其取名為Fabia RS。而到了2011年底,Fabia RS也來到了台北,並參與了車展盛宴,如今總代理太古利奔亦預計在5月底時將其正式發表。