繼 2011 年 8 月登場的第 4 代 Lexus GS 車系,首度啟用了 Lexus 新世代家族設計後,旗下車款也隨著車型的改朝換代或年式更新,紛紛換上了新世代家族風貌的外觀造型風格。而在 2012 年日內瓦車展上首度登場的第 3 代 RX 車系小改款車型,亦延續了這股風潮在外觀上做出了變革,並針對內裝及配備設定上進行小幅的修正,使其整體的車輛設定更趨於成熟,並經由小改款的動作賦予新意。
而 Lexus 總代理和泰汽車,亦選在 2012 年 5 月將第 3 代 RX 車系小改款車型導入國內販售,其中除了原有的 RX 350 及 RX 450h 車型外,更首度新增採前輪驅動設定的 RX 270 車款,以較小的排氣量動力入門設定,向基礎拓展市場,強化 RX 車系的市場占有率表現。但以現行 RX 車系的國內銷售編成來說,RX 450h 車型的銷售比例仍占了大宗,所以此回總代理仍提供 RX 450h 頂級版車款供媒體進行試駕活動。
紡錘型設計融入造型特色
小改款後的 RX 車系,外型上的變更可視為改款的重點項目之一,設計師特別在小改款車型的車頭部份,導入了自第 4 代 GS 車系起始的「Spindle Grille 紡錘型」水箱護罩設計,與舊款車型相較之下,可以明顯看出新世代的水箱護罩利用特殊紡錘型設計,將水箱護罩的線條藉由鍍鉻飾條延伸至保桿下方,水箱罩外緣的大型鍍鉻飾條設計,更強調了車頭的氣勢效果,保桿部份亦因應水箱護罩的變更而重新設計,整合霧燈造型的兩側進氣口造型,顯現出更為強烈的設計風格。
為了因應車頭造型的變更,頭燈部份亦採用新型的設計配置,其中除了加大原有的頭燈面積外,並在頭燈內部加入了箭矢型 LED 燈組的設計,與紡錘型水箱護罩的線條相互呼應,而 RX 450h 車型為了強調其高科技的節能形象,並具備了 LED 頭燈組的配置,加上 Hybrid 車型特有的湛藍廠徽設計,可明顯與一般採用汽油動力車型做出區隔。車尾部份,在原有的車型輪廓下,小改款 RX 車系在原有的透明尾燈組加入了紅色 LED 燈組配色,並新增了鍍鉻飾條,藉以區隔出與舊款車型的差異性。
整體說來,小改款後的 Lexus RX 車系在外觀上雖未進行大幅度的變更,但藉由新世代紡錘型水箱護罩的導入、頭燈組及保桿線條的變更,在車頭線條部份仍有著明顯的變革,也讓其擁有更具個性化的線條風格,而 LED 日行燈組的加入,則為其帶來幾分時尚的科技化感受,符合現今多數消費者對於高級車款外觀的喜好設定。
強化內裝科技豪華質感
打開小改款 RX 450h 的車門進入車室內,可以發現中控台的架構基礎仍維持小改款前的佈局,但全新造型的三輻式方向盤及手套箱上方追加的鈦銀飾條,則為內裝帶來了些許的新意,為了強調車室內的豪華質感,方向盤更採用真皮與原木材質混搭,而按鍵部份也施以銀色飾板點綴。內裝部份變更的另一重點之處,在於採用 LED 背光的新型式雙環儀表板,儀表中央的多功能液晶顯示幕面積也予以放大,提供更為清晰易懂的車輛資訊。
此外,RX 450h 也導入了首見於新一代 GS 450h 車款的智能多重駕馭模式,但與 GS 450h 有差異之處,在於其並非由中控台上的圓形控鍵進行模式的設定,而是藉由方向盤上方的多功能控鍵進行調整,並由儀表中央的液晶螢幕顯示車輛駕馭模式。智能多重駕馭模式提供了一般、雪地、EV、ECO、Sport 五種選擇,可針對車主的需求提供更為多元化的動力輸出表現。
RX 450h 頂級版擁有國內導入的 RX 車系中最為豪華的配備設定,舉凡雙區恆溫空調、真皮座椅、附記憶模式、全電動調整及冷熱通風機能的雙前座椅皆為標準配備,而音響系統更採用配置 15 具喇叭的 Mark Levinson 環場音響系統。此外,小改款車型也擁有重新設計的 Mark Levinson 環場音響面板,提供更為簡潔的操作設定機能。此外,RX 450h 頂級版更採用了新一代 Remote Touch 直覺式資訊操控系統、HDD 硬碟式衛星導航系統以及 8 吋 LED 背光 EMV 螢幕,除了具備新型式的控制介面外,控鈕亦採用與新一代 GS 車系相同的設計,強化使用上的便利性表現。
改款更見成熟風貌
整體來說,經過小改款後的 RX 450h 車系雖未針對動力及底盤設置等做出變革,仍維持與改款前相同的基礎格局,但其藉由全新家族造型的設計導入、內裝配備設定上的變更,則讓小改款車型擁有著更為鮮明的 Lexus 新世代車系品牌特色,不因車型世代而顯得過時,使其在諸多車身細節上都可見到新意,相信也可提高消費者對於此款車型的入手意願,繼續維持其在國內豪華 SUV 市場的高人氣表現。
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