全新定位 以運動風格鎖定北美市場

本以為前半段的試車，已讓我們體驗了 S80 所有的精華，但是自 Smogen 回程的 S80 4.4 V8，才真是讓試車組大喊暢快。

就產品的配備而言，所試駕的 3.2 車型與 4.4 V8 車型並沒有太大的差別。兩輛產品最大的差別，在於引擎室內的動力系統。這輛頂級產品，是 Volvo 抱予極大期望的產品，希望能讓 Volvo 在北美的豪華市場上有所突破，因此 Volvo 的工程師為其搭載了來自 XC90 的 4.4 V8 引擎，以滿足北美市場對於 V8 引擎的熱愛。而為了提供與 V8 引擎匹配的動態表現，4.4 升的 S80 更搭配了全時四輪驅動系統，以讓 S80 強大的動力，可以獲得完整的發揮。

V8 與 AWD 打造超乎想像的快感

這輛真正旗艦產品，在發動的第一瞬間，就讓所有試乘的人員嚇了一跳。怠轉時的排氣管，傳出一陣陣轟隆隆的聲響，稍微拉高轉速，引擎的聲浪便變得渾厚激昂，彷若置身於道路競技版的產品之中，實難與 Volvo 原本樸實保守的風格聯想。想當然爾，這亦是為了現在頂級市場性能化、奢華化的潮流所看齊。

來自 XC90 的 V8 引擎，4.4 升排氣量輸出 315 匹馬力。而獨特的 V8 橫置設計，亦展現出 Volvo 的引擎工藝與造車技術。

掌握了 V8 的動力，4C 底盤的設定，自然只有 Advance 一途。原廠所安排的回程路途與前一天不同，多了許多的山路，多了幾十公里的路程，設定的時間卻更短。我想，Volvo 亦希望我們能盡情的享受 V8 引擎的強大魅力。

出了市區，迎面而來的是連綿的山道。正好，這才是試車組所想要的。有著昨天的經驗，試車組以昨天所體驗出來的速度極限，將 S80 帶入彎道。同樣的速度，同樣的底盤，但是在四輪驅動系統的幫助下，V8 S80 展現出完全不同的動態表現。在四輪均衡的動力輸出之下，S80 的後軸，在彎道之中更為穩定，3.2 車型會出現的車輪抗議聲，4.4 車型上完全不存在。V8 車型的四輪，就像是軌道車般的穩定，安靜而平順地行駛過彎道的每一吋道路，帶著試車組不斷往前衝。即便是試車組惡作劇般的刻意扭動方向盤，Volov 紮實的四驅系統，依舊讓我們在高速之中，任意地在彎道之中擺動，而不會有任何的打滑或是失控，與 Volvo 轎車過去的沈穩，展現截然不同的風格。

解開封印 展露運動性格

而在連續彎道的摸索之中，試車組發現 S80 能作的還不只是平穩的移動工具。在這連綿的彎道之中，S80 還能讓試車組獲得更深一層的滿足。

改變原本穩定而紮實的油門操作，試車組加入了點油門控制的小技巧，在保持彎道速度的中途，輕放油門，讓車輛的重心略為前移，再重新加大油門，為 V8 引擎注入更多的燃料，湧出的動力與前移的重心，讓 S80 的後軸不再死硬地黏在車道上，隨著第二段油門的加強控制，像是解開封印一印，S80 V8抛去了原有的平穩與中性的操控，隨著油門與方向盤的組合，在彎道上展露出後驅性能車般的靈活，賦予駕駛自由操控前後軸的能力。

S80 4.4 V8 的動態是富有趣味的。全時四輪驅動的配置，帶來紮實平順的駕駛感受，在任何時刻，都帶給駕駛者十足的信心。而當加入油門控制技巧，又能展露出後驅跑車般的駕駛樂趣，亦文亦武，展露全面的魅力。

這樣的表現，完全超乎試車組的想像。大馬力引擎與四輪驅動系統的組合，在 S60R 上曾經出現。但是當時的高增壓所打造的大動力輸出，相對狹小的最佳轉速域，讓 S60R 的控制，需要高度的專心與精確，方能讓底盤與引擎獲得最完美的平衡，否則常會有引擎動力輸出過大，剎車與方向盤操作手忙腳亂的現象。但是大排氣量的 V8 引擎，加上更進化的 4C 底盤及全時四驅系統，搭配大尺碼的底盤與車身，讓 4.4 V8 的 S80，在彎道上的表現更為輕鬆、寫意，更為均衡，輕輕鬆鬆，就能享受在彎道上起舞的樂趣。而與同行車輛之前的默契，更讓兩輛 S80 V8 以超過 150 公里的速度，在瑞典的山區，前後追逐，極盡暢快。而充沛的動力，亦讓 S80 擁有直上 240 公里的實力，完全顛覆試車組對於 S80 原有的期待。

超越進化 運動型旗艦

試車的終點，在一座寬闊草野內的古典莊園。在兩天的操駕之後，試車組再次定神凝視全新的 S80。愉快的相處，讓試車組更能體會 S80 設計的精神。

S80 4.4 V8 的造型與 3.2 升極為相似，雙排氣尾管、V8 徽飾與專屬鋁圈，是其外觀上最大的不同。

向似延續前一代 S80 的產品風格，但是新的 S80 從每一個細節上，都展露出向年輕族群靠近的決心與努力。在同樣長度之下，加大的軸距與輪距，讓長寬比例獲得全面的調整，相較於前一代狹長的風格，新 S80 看起來更具跑格；而兩側向後推移的前車燈，讓新 S80 的車頭，隱含了箭簇的形狀，搭配前低後高的側面肩線，以及更為前斜一體的 C 柱造型，讓 S80 即便是靜止的情況，亦流露出速度感的氣勢。搭配自引擎蓋向下延伸至前氣壩的一體化線條，融入了 Volvo 品牌縮寫 V 字母的意向，更與新一代全球汽車設計的流行風格接軌，更顯年輕。

米色內裝的 S80，以木紋飾板點綴其上，展露不同的溫暖氛圍。

原廠設計師表示，S80 的設計，追求的是進化，而不是全面的革新，他們希望透過風格的延續，讓新世紀 Volvo 的設計風格，更為世人所熟悉，取代 Volvo 傳統方正嚴肅的印象，與消費者達成全面的溝通。細細觀察新一代的 S80，在原有的風格之中，加入了年輕的元素，成功的打造出新世代年輕化的韻味，卻又不折損 Volvo 的家族特色， S80 設計師的確成功達成這樣的目的。而不論是內裝的設計、乘座的舒適性，S80 的表現都遠遠超過了進化的範圍，展露出新世代的創新，令人印象深刻。

當然，最讓試車組難以忘懷的，是那跳躍前進的動態表現。不論是搭載 3.2 升直列 6 缸引擎，或是 V 型 8 缸 4.4 升引擎，全新 S80 的動態表現，都完全擺脫前一代產品溫文的表現，展露出原本屬於 S80 的靈活與輕快。而與 AWD 系統結合的 4.4 車型，更有不遜於其他高階運動型車輛的表現，更是令人讚賞。在綿密的進化工程之中，S80 已成為 Volvo 品牌的運動型旗艦。