一等兵
2001/11/18
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#18
0
""噴油嘴是根據開關時間來決定噴油量,一但油管內都是空氣， 噴出來的都士氣太, 而非液態"" ----> tis is da so called 氣鎖 ma?
前往討論：乙醇
#35
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i heard from my friendstat drive supras, they all think supra is very easy to lose traction at da back wheels, very easy to spin, so dangerous for beginner drivers. is tis true?
if supra can stand 0.95G lateral G, how can it spin so easily?
if supra can stand 0.95G lateral G, how can it spin so easily?
前往討論：拖曳臂的問題??
#3
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wat causes 縮缸?
if overheat causes 縮缸, when it cools down, does is come back to normal? or it stays 縮缸?
if overheat causes 縮缸, when it cools down, does is come back to normal? or it stays 縮缸?
前往討論：請問如何使用引擎？
前往討論：汽缸蓋研磨
前往討論：檔煞一問
前往討論：乙醇
#3
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哇~原來有ㄚ? 好酷ㄛ!
結構上會不會比沒vvtㄉ還麻煩?
結構上會不會比沒vvtㄉ還麻煩?
前往討論：有VVT+Turboㄇ?
#3
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對不起對不起!
我不是很明白你ㄉ意思ㄝ
可不可以麻煩你舉ㄍ例? ^^
謝謝你ㄛ!
我不是很明白你ㄉ意思ㄝ
可不可以麻煩你舉ㄍ例? ^^
謝謝你ㄛ!
前往討論：檔煞一問
#28
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看ㄌwindriderㄉ分析終於比較了解為什麼inte R過彎這麼強ㄌ
前往討論：引擎...奧義
前往討論：引擎...奧義
#5
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原來不會ㄚ?
因為我聽很多朋友說會ㄝ
我也是跟他們說不會ㄚ
我說O2 sensor應該不會讓這種情況發生
可是他們還是說sohc低速扭力betta因為油不會被沖淡
因為我聽很多朋友說會ㄝ
我也是跟他們說不會ㄚ
我說O2 sensor應該不會讓這種情況發生
可是他們還是說sohc低速扭力betta因為油不會被沖淡
前往討論：多汽門
#24
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小可愛兄! ^^
我回台灣會跟你聯絡! 到時你要多教教我! ^^
我回台灣會跟你聯絡! 到時你要多教教我! ^^
前往討論：何謂減速比?
#20
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wat does 終傳 look like?
前往討論：何謂減速比?
#19
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if i'm in 2nd gear now, is it like tis:
crank-->flywheel-->2nd gear-->final-->differential-->axle
correct?
crank-->flywheel-->2nd gear-->final-->differential-->axle
correct?
前往討論：何謂減速比?
前往討論：拖曳臂的問題??
#5
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thanQ ljs ^^ i got it!
thanQ everyone!
thanQ everyone!
前往討論：V8 engines
#13
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okok, thanQ tri兄!
麻煩你啦 ^^
麻煩你啦 ^^
前往討論：乙醇
#11
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但是通常dot 3 & 4ㄉ沸點好像都差不多ㄝ? 260左右是不是?
dot5ㄉ沸點是多少?
dot5ㄉ沸點是多少?
前往討論：乙醇
#3
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thanQ bochy ^^
ffㄉ車傳動軸在左邊or右邊有什麼差ㄇ?
ffㄉ車傳動軸在左邊or右邊有什麼差ㄇ?
前往討論：傳動軸ㄉ問題
#15
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fake兄~沒有沒有~因為我在學校只能打英文~所以常害人家看不懂~抱歉! ^^
終傳是在差速器之後ㄇ?
是不是像這樣:
曲軸→飛輪→變速箱輸入軸→變速箱輸出軸→差速器→終傳?
fake兄請糾正! 謝謝! ^^
終傳是在差速器之後ㄇ?
是不是像這樣:
曲軸→飛輪→變速箱輸入軸→變速箱輸出軸→差速器→終傳?
fake兄請糾正! 謝謝! ^^
前往討論：何謂減速比?
前往討論：乙醇
前往討論：NOS乾式和濕式作用差別在哪?
前往討論：NOS乾式和濕式作用差別在哪?
#8
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請問bochy前輩~和尚頭怎麼check?
怎樣是有問題怎樣是正常?
請教我怎麼看謝謝你 ^^
怎樣是有問題怎樣是正常?
請教我怎麼看謝謝你 ^^
前往討論：給博啟大大
#28
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請問各位前輩~獨立&非獨立有什麼不一樣ㄚ? 各有什麼優缺點?
前往討論：拖曳臂的問題??
#13
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請問fake兄 ^^
終傳只是一ㄍ比例值不是一ㄍ機械結構
那是什麼造成終傳ㄉㄋ? 差速器ㄇ?
如果是差速器~那當差速器沒有作動時(兩輪扭力阻力都相等時)終傳比是不是就沒用ㄌ?
終傳只是一ㄍ比例值不是一ㄍ機械結構
那是什麼造成終傳ㄉㄋ? 差速器ㄇ?
如果是差速器~那當差速器沒有作動時(兩輪扭力阻力都相等時)終傳比是不是就沒用ㄌ?
前往討論：何謂減速比?
#2
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糟糕~抱歉~剛poㄉ東西格式錯誤大家看不懂~再po一次
2 檔 = 檔位
1.947:1 = 齒比
0.54 = 請問這是什麼?
97 = 該檔極速
2 檔 = 檔位
1.947:1 = 齒比
0.54 = 請問這是什麼?
97 = 該檔極速
前往討論：齒比ㄉ問題
#6
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請問哪裡可以看到有關懸吊系統ㄉ理論&圖解?
前往討論：拖曳臂的問題??
前往討論：手排跟自排的排氣管一樣嗎?
#7
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wat's da difference between DOT3 and DOT4?
前往討論：乙醇
#9
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jeff, i dun understand wat's 「滯後控制」,「相位轉換」,「逆相位轉向」,「相位轉換」,「同相位轉向」??
can u pls explain to me?
thanQ ^_^
can u pls explain to me?
thanQ ^_^
前往討論：Citroen的PSS問題??
#10
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is 終傳 a mechanism or a maths ratio?
前往討論：何謂減速比?
#11
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thanQ bochy, i can understand.
but i dun understand why some ppl choose to use 1-2-3 or 3-2-1??
but i dun understand why some ppl choose to use 1-2-3 or 3-2-1??
#3
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wat is 彈簧效應?
""Turbo車踩離合器就會洩壓""
really? i thought it blows off when u release da throttle??
""Turbo車踩離合器就會洩壓""
really? i thought it blows off when u release da throttle??
前往討論：彈簧效應
#6
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thanQ ljs!
triton, sorry! i dun understand tis ne:
"""很可能會因為沸點太低, 導致在燃料管中形成氣鎖(尤其在引中的那一段)!"""
triton, sorry! i dun understand tis ne:
"""很可能會因為沸點太低, 導致在燃料管中形成氣鎖(尤其在引中的那一段)!"""
前往討論：乙醇
前往討論：引導排列方式的優缺比較???
前往討論：何謂減速比?
#7
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上ㄍ星期在澳洲有改裝車展
我因為課業忙碌沒辦法去
但聽朋友說有一台r33 gtst好像是用td7xㄉturbo跑1.6bar(用馬力機)
在graph上到494ps時turboㄉpipe就爆掉ㄌ
我因為課業忙碌沒辦法去
但聽朋友說有一台r33 gtst好像是用td7xㄉturbo跑1.6bar(用馬力機)
在graph上到494ps時turboㄉpipe就爆掉ㄌ
#20
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謝謝mika & petesam兄! ^^
原來是這樣!
原來是這樣!
前往討論：煞車分泵「螺旋式活塞」？
#21
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請問同cc數但缸數不同有何影響?
是不是因為衝程會較長所以缸數越少扭力越大?
還是有什麼其他ㄉ影響?
還有ㄚ~為什麼大部份ㄉ車都是差不多一缸500cc左右? 抱歉ㄛ~我是井底之蛙~我看到ㄉ車大部份都這樣
除了porscheㄉ以前那台叫什麼我忘ㄌ~好像是什麼944之類ㄉㄅ
一缸ㄉdisplacement有最大限制ㄇ?
是不是因為衝程會較長所以缸數越少扭力越大?
還是有什麼其他ㄉ影響?
還有ㄚ~為什麼大部份ㄉ車都是差不多一缸500cc左右? 抱歉ㄛ~我是井底之蛙~我看到ㄉ車大部份都這樣
除了porscheㄉ以前那台叫什麼我忘ㄌ~好像是什麼944之類ㄉㄅ
一缸ㄉdisplacement有最大限制ㄇ?
前往討論：引導排列方式的優缺比較???
前往討論：請問抓掉水龜對原廠引擎有何影響?
前往討論：引導排列方式的優缺比較???
#8
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""噴射泵是一個很大的關鍵。""
sorry, cdkuo, i dunno wat u mean ne.
sorry, cdkuo, i dunno wat u mean ne.
前往討論：何謂有效壓力..
#15
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"""煞車力道比較好是8:2或7:3"""
if braking force:
Strongest=10 ---> Weakest=1
i set my braking strength this way:
F-10
R-10
is this da best braking force?
or
F-8
R-2
??
if braking force:
Strongest=10 ---> Weakest=1
i set my braking strength this way:
F-10
R-10
is this da best braking force?
or
F-8
R-2
??
前往討論：煞車分泵「螺旋式活塞」？
#7
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wat's da effect of 相反點火ㄉ順序?
前往討論：oil leakage problem
前往討論：煞車分泵「螺旋式活塞」？
#4
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oh, ok!
ThanQ Bochy! ^_^
ThanQ Bochy! ^_^
前往討論：coolers
前往討論：蝴蝶閥
#9
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fake兄~請問為什麼引擎ㄉ排列會影響聲音?
我覺得好像boxer最低沉ㄝ
我覺得好像boxer最低沉ㄝ
前往討論：引導排列方式的優缺比較???
前往討論：請問一下機油的問題~~謝謝!
#5
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1-3-2 & 1-2-3 請問有什麼差?
#6
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汽油這麼容易就因為壓縮比太高而自燃那為什麼不用跟diesel一樣ㄉ"點火"方式就好ㄋ? 根本不需要太大ㄉ壓縮比就可以燃不是很方便ㄇ?
前往討論：何謂有效壓力..
#12
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最熱心ㄉ小可愛兄謝謝你! 我等一下就去試試看! ^^
J兄~因為我都打縮寫ㄇ?
還是我文法很爛?
J兄~因為我都打縮寫ㄇ?
還是我文法很爛?
前往討論：oil leakage problem
#8
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"""配置「Turbo 引擎」的車輛在一般的行駛狀況下......
其進氣的情況多是處於"不增壓"or"低增壓"的情形。
在此一情形下其進氣效率正好與「NA 引擎」"互有上下"......"""
1. 請問互有上下是什麼意思? 抱歉抱歉!! 我中文真的有一點太爛ㄌ.......抱歉!!
"""就一般而言......
在「Turbo」產生做用的轉速之前，都是在"噴油增濃"的階段。"""
2. 為什麼是增濃? 如果進氣量沒有那麼多不是不會噴那麼多油ㄇ?
"""此一情形在「NA 引擎」上面亦同。"""
3. NA為什麼是相同? NA沒有所謂渦輪遲滯~所以怎麼會跟相同情形ㄋ?
"""BUT~~~~當上述二種情況"碰"在一起時....問題就來啦......"""
4. 請問是什麼問題?
"""再來~~~ 當「Turbo」產生做用之後......
伴隨而來的「爆震」問題....也將使燃燒不良的情形再次發生。"""
5. 為什麼TURBO產生做用後就會有爆震? 因為溫度太高ㄇ?
BOCHY大ㄍ~對不起ㄛ! 麻煩你ㄌ!
其進氣的情況多是處於"不增壓"or"低增壓"的情形。
在此一情形下其進氣效率正好與「NA 引擎」"互有上下"......"""
1. 請問互有上下是什麼意思? 抱歉抱歉!! 我中文真的有一點太爛ㄌ.......抱歉!!
"""就一般而言......
在「Turbo」產生做用的轉速之前，都是在"噴油增濃"的階段。"""
2. 為什麼是增濃? 如果進氣量沒有那麼多不是不會噴那麼多油ㄇ?
"""此一情形在「NA 引擎」上面亦同。"""
3. NA為什麼是相同? NA沒有所謂渦輪遲滯~所以怎麼會跟相同情形ㄋ?
"""BUT~~~~當上述二種情況"碰"在一起時....問題就來啦......"""
4. 請問是什麼問題?
"""再來~~~ 當「Turbo」產生做用之後......
伴隨而來的「爆震」問題....也將使燃燒不良的情形再次發生。"""
5. 為什麼TURBO產生做用後就會有爆震? 因為溫度太高ㄇ?
BOCHY大ㄍ~對不起ㄛ! 麻煩你ㄌ!
#9
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大家抱歉抱歉!
我因為大部份都在學校上網
而我們學校ㄉos不能用中文
所以我都只能打英文
對不起!
我家ㄉ車是從引擎上ㄉ機油蓋周圍漏油ㄉ
謝謝J兄~所以我只要換ㄍ機油蓋就可以ㄌㄇ?
請問為什麼會發生這種事ㄚ?
開ㄌ快七年ㄌ怎麼忽然前幾天開始漏油ㄋ?
我因為大部份都在學校上網
而我們學校ㄉos不能用中文
所以我都只能打英文
對不起!
我家ㄉ車是從引擎上ㄉ機油蓋周圍漏油ㄉ
謝謝J兄~所以我只要換ㄍ機油蓋就可以ㄌㄇ?
請問為什麼會發生這種事ㄚ?
開ㄌ快七年ㄌ怎麼忽然前幾天開始漏油ㄋ?
前往討論：oil leakage problem
#6
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it's leaking out from da oil cap on da top of da engine. so which part is tat ne?
前往討論：oil leakage problem
#4
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so is there anything we can do to prevent it from happening?
does tat mean forced induction has a shorter life span than NA?
does tat mean forced induction has a shorter life span than NA?
#3
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sorry, can u pls explain more clearly? sorry, i'm dumb, hehe
wat r da steps?
wat r da steps?
前往討論：oil leakage problem
#18
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ljs is always very helpful ^_^
前往討論：什麼是「制動馬力」?
#9
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fake, no la, ur too modest ^^
前往討論：engine overheat
#7
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hey kevin, u got ICQ? i'm from australia.
my friend drives a BCNR33 GT-R "490hp@wheels"!!
my friend drives a BCNR33 GT-R "490hp@wheels"!!
前往討論：請問有多少款TURBO車在台灣
#7
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oh!!! i understand now! thanQ fake!! ^_^
前往討論：engine overheat
#14
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ES300, Camry, Avalon, which is of a higher class?
前往討論：skidpad
#23
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Nissan Skyline BNR34 GT-R V-Spec II
前往討論：車迷必應─最想要的跑車！
#5
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thanQ ^_^
to astina:
why 引擎表面溫度劇降但內裏依然保持高溫...有可能會導至損壞??
to astina:
why 引擎表面溫度劇降但內裏依然保持高溫...有可能會導至損壞??
前往討論：engine overheat
#5
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thanQ LJS ^_^
i understand now!
i understand now!
前往討論：turbo boost
#6
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oh yeah! cool DrDrift!!
前往討論：如何改裝我的煞車
前往討論：clutch
#4
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wa, fake802, good ne!
so it's only a name of a test undertaken, it's not a car part or accessory rite?
so it's only a name of a test undertaken, it's not a car part or accessory rite?
前往討論：skidpad
#4
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i really think jeff knows alot abt LSD ne! cool man!
if u have time, can u pls teach us some more abt LSD and drivetrain? i really luv to know more abt it!
thanQ ^_^
if u have time, can u pls teach us some more abt LSD and drivetrain? i really luv to know more abt it!
thanQ ^_^
前往討論：2-way LSD 的使用場合??
#24
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Nissan Skyline BNR34 GT-R
前往討論：最美麗的車!!!
#15
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wa, thanQ thanQ, jeff ^_^
do u have ICQ?
do u have ICQ?
前往討論：差速器一問
#13
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woo...no one answer me...
前往討論：差速器一問
前往討論：我的新accord加速時有異音
#4
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so does tat mean YAMAHA的並列四缸= W4?
前往討論：四行程引擎
#3
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um....isnt tat wat i said???
i said 25GT-T
i didnt say gts25-t ah, did i?????????????
so is it still under production or has it stopped?
i said 25GT-T
i didnt say gts25-t ah, did i?????????????
so is it still under production or has it stopped?
前往討論：skyline
前往討論：差速器一問
#11
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聽說 Skyline GTR V-spec ㄉ LSD 是電子控制ㄉ?
前往討論：差速器一問
#10
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請問差速器ㄉ結構原理是什麼?
為什麼它會讓扭力傳送到阻力小ㄉ一邊?
它是電子控制ㄉㄇ?
它是如何分辨哪邊輪轉速高(阻力小)ㄉ?
為什麼它會讓扭力傳送到阻力小ㄉ一邊?
它是電子控制ㄉㄇ?
它是如何分辨哪邊輪轉速高(阻力小)ㄉ?
前往討論：差速器一問
前往討論：clutch
#9
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i got it halowo!
thanQ! ^^
thanQ! ^^
前往討論：差速器一問
前往討論：clutch
前往討論：請問有什麼方式?
#6
0
king兄千萬別這麼說! 我可不是什麼大大! 我是小小!! 我因為不太懂所以問題很多請多包含! ^^
我們還是請最熱心ㄉ小可愛兄來幫忙好ㄌ~他總是不厭其煩ㄉ回答像我這樣ㄉ晚輩~
我們還是請最熱心ㄉ小可愛兄來幫忙好ㄌ~他總是不厭其煩ㄉ回答像我這樣ㄉ晚輩~
前往討論：VVTi vs VTEC??
#13
0
why most ppl think benz is better than lexus? (especially older ppl)is it true ma? in wat aspect is benz better than lexus?
#7
0
hehe, thanQ for ur compliments, i'm not young anymore le la, and i dunno much abt cars so i always ask alot, solli ne ^^
i'm 21 this yr lo! not teenager anymore, cc
u got icq or sumffin?
does LJS or BOCHY or TRITON has icq??
also, thanQ for ur answer jeff!
i'm 21 this yr lo! not teenager anymore, cc
u got icq or sumffin?
does LJS or BOCHY or TRITON has icq??
also, thanQ for ur answer jeff!
前往討論：差速器一問
#5
0
i got it, thanQ very much! ^_^
前往討論：謝謝大家
#5
0
so does that mean at high speed cornerings, 差速器 is useless?
前往討論：差速器一問
#3
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but when cornering, all the weight is on the outside wheel, so it has more resistance, is that correct?
前往討論：差速器一問
#4
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oh! okok! i get it!
thanQ very much! ^_^
thanQ very much! ^_^
前往討論：進排氣問題
#8
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thanQ for answering!
so does anyone know wat does "ETCS" on a supra mean? wat's it used for?
so does anyone know wat does "ETCS" on a supra mean? wat's it used for?
前往討論：引擎ㄉ問題
#4
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if i let the air from outside to flow in, does it make the AC not as cold as it should be?
前往討論：冷氣一問
#3
0
o i c! thanQ thanQ ^_^
前往討論：冷氣一問
#3
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Dear LJS,
I will be back in Taiwan on the 22nd of November, can I contact you?
I will be back in Taiwan on the 22nd of November, can I contact you?
前往討論：謝謝大家
#8
0
哇多謝各位專家!
請問為什麼無內胎破ㄌ可以再走?
它ㄉ構造是怎麼樣?
請問為什麼無內胎破ㄌ可以再走?
它ㄉ構造是怎麼樣?
前往討論：瑣碎ㄉ問題 :p
#3
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哈佬王抱歉! 我打注音ㄊㄨ~但找不到正確ㄉ那ㄍ字所以我就隨便選一ㄍ禿ㄌ
請多包含! 抱歉!
請多包含! 抱歉!
前往討論：引擎ㄉ問題
#4
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需要那麼高ㄉ怠速是靠提速器ㄇ?
如果賽車慢下來會不會熄火?
如果賽車慢下來會不會熄火?
前往討論：來令片ㄉ問題
#26
0
LJS, no la no la, i was only joking la ^_^
前往討論：可變歧管 是如何做動ㄋ?
#24
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thank Q thank Q, i got it! ^_^
前往討論：可變歧管 是如何做動ㄋ?
#21
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不公平!! 為什麼我沒收到??
yakuzakaneko@hotmail.com
yakuzakaneko@hotmail.com
前往討論：可變歧管 是如何做動ㄋ?
#15
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超強ㄉ小可愛兄
我ㄉemail
yakuzakaneko@hotmail.com
我ㄉemail
yakuzakaneko@hotmail.com
前往討論：可變歧管 是如何做動ㄋ?
#11
0
所以小可愛還是沒有教我什麼是指向性ㄝ??
前往討論：ljs523 (小可愛)
#3
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supra with veilside bodykit cool!!!
i've seen a blue one before! very nice!
i've seen a blue one before! very nice!
前往討論：VeilSide Supra ~~
#3
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i think i have a basic grasp now. thank you very much! ^_^
前往討論：questions ^^
#11
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ccc, solli solli, i think i still dun understand ne...solli ne!
(1)if there is only one 進氣道, how can it have a long and a short one when there is only one?
(2)how does 蝴蝶閥 actuates the change over?
(3)at high speed, 斷面(section) should be smaller & 進氣管的長度 should be shorter, is that correct?
(1)if there is only one 進氣道, how can it have a long and a short one when there is only one?
(2)how does 蝴蝶閥 actuates the change over?
(3)at high speed, 斷面(section) should be smaller & 進氣管的長度 should be shorter, is that correct?
前往討論：可變歧管 是如何做動ㄋ?
前往討論：NOS
#2
0
one more question,
why 改前中段自排車拖不動??
why 改前中段自排車拖不動??
前往討論：磁化器
#6
0
low speed --> long
high speed --> short
how does it change over?
((sorry, i'm in uni now, so cannot type chinese))
high speed --> short
how does it change over?
((sorry, i'm in uni now, so cannot type chinese))
前往討論：可變歧管 是如何做動ㄋ?
#6
0
no la, i am not 天才兒童, so i always ask a lot of questions, i am too dumb and dont know much about cars, hehe. ^^
前往討論：指向性
#19
0
how to 用動力甩頭過 S 型彎道?
前往討論：有沒有人會甩尾技術
前往討論：有沒有人會甩尾技術
#8
0
什麼是Included Angle, Turning Radius, Setback, Thrust Angle?
前往討論：底盤如何設定?
前往討論：底盤如何設定?
#6
0
Wa~~~~~
Thank you very much!!!
Thank you very much!!!
前往討論：底盤如何設定?
前往討論：底盤如何設定?
#7
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就是說它有空間讓碟盤膨脹~所以跟別ㄉ煞車不一樣是ㄇ?
那為什麼台灣不能用?
用ㄌ有什麼好處什麼壞處?
那為什麼台灣不能用?
用ㄌ有什麼好處什麼壞處?
前往討論：什麼是浮動式煞車?
前往討論：飆車一族來寫資料oh!
#8
0
86 - Toyota Sprinter Trueno Apex GT 4AG 1.6
FC - Mazda Savanna RX7 Infini 3 FC3S 13B-REW 2*650
FD - Mazda RX7 Type S FD3S 13B-REW 2*650
GTR - Nissan Skyline BNR32 GTR RB26DETT 2.6
FC - Mazda Savanna RX7 Infini 3 FC3S 13B-REW 2*650
FD - Mazda RX7 Type S FD3S 13B-REW 2*650
GTR - Nissan Skyline BNR32 GTR RB26DETT 2.6
前往討論：文字頭D 的 VCD
#16
0
Calsonic or Loctite or Endless GTR
前往討論：你最想擁有ㄉ車是............
#16
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哎唷~大家~這又沒什麼好羨慕ㄉ~只是剛好住國外而已ㄚ~我住澳洲~因為我才讀完小學四年級就出國ㄌ~所以中文程度普通而已~而且又沒受過台灣ㄉ教育~希望大家多多包涵!
前往討論：absㄉ問題
#15
0
大家~我比較不懂東洋文化是因為從小就出國ㄌ~
我問ㄉ會很深ㄇ? 我只是看到不懂就問~
我對車ㄉ了解真的只是剛入門而已~我是因為常來這看各位前輩們ㄉ討論~只是前輩們討論ㄉ東西都太深ㄌ~我看不懂~所以就發問~
我問ㄉ會很深ㄇ? 我只是看到不懂就問~
我對車ㄉ了解真的只是剛入門而已~我是因為常來這看各位前輩們ㄉ討論~只是前輩們討論ㄉ東西都太深ㄌ~我看不懂~所以就發問~
前往討論：各種ㄉ引擎ㄉ點火順序是什麼?
#13
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小可愛~我不住台灣~不是受台灣ㄉ教育~我住ㄉ地方不用讀物理或化學~都是選修ㄉ~而且因為妳們都用中文~所以很多地方我不一定懂~
前往討論：absㄉ問題
#9
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迴路是什麼?
滾動摩擦力&滑動磨擦力是什麼ㄉ摩擦力? 輪胎ㄇ?
誰大誰小有什麼影響?
滾動摩擦力&滑動磨擦力是什麼ㄉ摩擦力? 輪胎ㄇ?
誰大誰小有什麼影響?
前往討論：absㄉ問題
#3
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小可愛~對不起! 我還是不懂ㄝ~
為什麼要有這兩種設計?
它們是用來幹嘛ㄉ?
用在車子ㄉ什麼地方?
為什麼會提到共產國家?
為什麼要有這兩種設計?
它們是用來幹嘛ㄉ?
用在車子ㄉ什麼地方?
為什麼會提到共產國家?
前往討論：什麼是雙曲線齒輪?
#10
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對ㄌ~抱歉ㄛ~還有ㄍ問題~
lgm所發表ㄉ那段話裡面ㄚ~是每趟雖然只能搬5ㄍ~但是每ㄍ單位時間內可以搬15次ㄉ那ㄍ比較快~那這ㄍ意思套在引擎上是怎樣?
是扭力小但是轉速高ㄉ馬力會比較大ㄇ?
lgm所發表ㄉ那段話裡面ㄚ~是每趟雖然只能搬5ㄍ~但是每ㄍ單位時間內可以搬15次ㄉ那ㄍ比較快~那這ㄍ意思套在引擎上是怎樣?
是扭力小但是轉速高ㄉ馬力會比較大ㄇ?
前往討論：為什麼要高轉?
#9
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lgm~我不大懂你ㄉ意思ㄝ~既然馬力是扭力累積出來ㄉ~那為什麼扭力都已經開始下降ㄌ馬力ㄉ鋒值才出現?
還有ㄚ~馬力是扭力累積ㄉ這句話是什麼意思?
ㄏㄏ~不好意思ㄛ~因為我就很愛看車嘛~那又都不懂ㄚ~看ㄉ多~不懂ㄉ就更多ㄌ嘛~ㄏㄏ
還有ㄚ~馬力是扭力累積ㄉ這句話是什麼意思?
ㄏㄏ~不好意思ㄛ~因為我就很愛看車嘛~那又都不懂ㄚ~看ㄉ多~不懂ㄉ就更多ㄌ嘛~ㄏㄏ
前往討論：為什麼要高轉?
#2
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abs到底是什麼原理? 怎麼做用ㄉ?
如果一咬一放不是會比沒absㄉ車ㄉ煞停距離還要長ㄇ?
如果一咬一放不是會比沒absㄉ車ㄉ煞停距離還要長ㄇ?
前往討論：absㄉ問題
前往討論：各種ㄉ引擎ㄉ點火順序是什麼?
#7
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小可愛~請問什麼是分電盤? 什麼是分火頭?
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前往討論：為什麼要高轉?
#8
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哇~小可愛好厲害ㄛ! 每一題都答ㄉ好專業! 謝謝你ㄉ解答! ^^
前往討論：什麼是缸徑&衝程?
#3
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它ㄉ原理是什麼?
缸徑大小有什麼影響?
衝程長短有什麼影響?
缸徑大小有什麼影響?
衝程長短有什麼影響?
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#5
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mikahakkinen兄~原來是這ㄍ意思~謝謝你ㄉ回應 ^^
前往討論：動力方向盤
#4
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shio兄~可是我ㄉ沒有漏油ㄝ~這就是為什麼原廠師父說沒事~我也不知道到底是怎麼樣ㄝ~
不過謝謝你ㄛ~我會去加入ㄉ ^^
不過謝謝你ㄛ~我會去加入ㄉ ^^
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