一等兵參與的討論 - U-CAR討論區

#5

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/04/20 17:55:06

發文

#185710 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

謝謝各位! 哈~終於得到答案了~困惑了很久

前往討論：新F1引擎的問題 + 舊問題

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#8

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/02/28 15:32:51

發文

#181557 IP 91.81.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

謝謝idf兄
謝謝小可愛兄!

前往討論：請問什麼是線傳?

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#4

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/02/27 18:01:25

發文

#181508 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

又

現在市售車大約有幾成是用線傳技術?

謝謝解答!

前往討論：請問什麼是線傳?

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#3

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/02/27 18:00:41

發文

#181507 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

喔~原來是這樣
非常謝謝你詳細的解答

請問跟傳統機械式傳遞比起來~線傳有任何的缺點嗎?

前往討論：請問什麼是線傳?

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#24

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/02/23 18:08:15

發文

#181258 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

tonylion兄
非常謝謝你的回應
完全解開了我的疑惑
謝謝! :)

前往討論：四驅模式彙整

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#4

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/02/21 11:52:59

發文

#181082 IP 189.31.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

小可愛兄
謝謝你的回應
不過我記得Turbo + FSI 是 TFSI
而 TSI 好像是另一種東西耶
還有我搞錯了? 請指正

前往討論：VW 的 TSI 一問

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#19

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/02/21 11:51:20

發文

#181081 IP 189.31.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

抱歉~是我沒有把問題問好
嗯~我意思是說~我看過"動態尋跡控制系統" (DTCS)
還有"尋跡控制系統" (TCS)
同一台車~DTCS是選配~TCS是標準配備
請問加裝了這樣的選配有什麼差別嗎?
有沒有"動態"的差別在哪裡?

前往討論：四驅模式彙整

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#17

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/02/20 18:07:42

發文

#181026 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

請問無業書兄

有些循跡控制系統有分動態及沒有動態
請問有什麼差別嗎?

前往討論：四驅模式彙整

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#5

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/02/17 21:04:43

發文

#180870 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

那汽油車的噴嘴如果不常開比較不會積碳嗎?

前往討論：有關柴油車

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#3

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/02/17 13:27:23

發文

#180836 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

所以柴油車並沒有燃燒效率不好以及積碳的問題囉?

前往討論：有關柴油車

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#6

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/02/17 13:26:02

發文

#180835 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

又看了一次
還是一個字
強!

前往討論：四驅模式彙整

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#4

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2006/02/17 13:24:59

發文

#180834 IP 188.248.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

無業書兄
多謝你長期對小弟的照顧
我一直很欣賞你所發表的東西
我現在在台灣
有機會希望可以MSN保持聯絡

yakuzakaneko@hotmail.com

前往討論：有關限滑差速器的問題

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#4

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2005/08/23 13:02:00

發文

#163487 IP 90.161.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

喔~原來如此! 謝謝各位!

前往討論：輪胎扁平比 VS 操控性一問

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#8

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2005/08/21 23:25:14

發文

#163280 IP 91.81.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

還有謝謝mutsu~那篇很精彩~很有幫助!

前往討論：請問機械增壓的原理與種類

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#7

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2005/08/21 23:24:40

發文

#163279 IP 91.81.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

謝謝小可愛及無業書~你們總是幫我解答~很感謝!
請問(如果我沒看錯的話)圖片上增壓器吸氣的那根管子(不知道名字)為什麼裡面有一片一片的東西?

前往討論：請問機械增壓的原理與種類

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#11

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2005/08/11 00:02:35

發文

#161889 IP 91.81.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

抱歉~又是我
請問有人知道車狂ㄉ網站現在改到哪裡ㄌㄇ? 還是已經沒有ㄌ?
我以前除ㄌu-car之外還很喜歡看ㄉ網站有兩ㄍ
一ㄍ就是車狂~另一ㄍ就是voliron~但這兩ㄍ我現在都找不到ㄌ
如果知道ㄉ人請麻煩告訴我好ㄇ? 謝謝!

前往討論：小可愛兄請進

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#10

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2005/08/10 23:59:25

發文

#161887 IP 91.81.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

想再補充一句
再度進來這ㄍ網站好像回家ㄉ感覺~一些好久不見ㄉ朋友都還在~感覺真好

前往討論：小可愛兄請進

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#9

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2005/08/10 23:58:41

發文

#161886 IP 91.81.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

再請教一ㄍ問題

如果四缸動力空窗期較大~那為什麼保時捷要做3.0四缸而不做六缸? 請問當初ㄉ設計方向是什麼? 是否除了成本以外還有其他因素?

前往討論：小可愛兄請進

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#8

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2005/08/10 23:57:00

發文

#161885 IP 91.81.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

無業書兄你好! 好久不見! 有空我們也可以email保持聯絡ㄛ!

前往討論：小可愛兄請進

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#2

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一等兵(yakuzakaneko)

於

2005/08/09 23:22:36

發文

#161758 IP 189.31.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

對ㄌ~小可愛兄~你ㄉemail是不是換ㄌ? 我寄到你ㄉemail但被退回來ㄌ
可否重新給我一次? 或是寄封信到我ㄉemail

yakuzakaneko@hotmail.com

前往討論：小可愛兄請進

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