ws
2006/05/21
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#51
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| 謝謝各位大大的經驗分享 看來不是換MXV8 215-60-16 泰國制(不知道WS大大換完感覺如何) 就是要換225-60-16了 橫濱501褒貶不一 我想就不考慮了 不過馬牌225-60-16網路報價都要5000了 MXV8 要5200(日制)還沒包運費跟安裝 我看在外面裝到好應該都要5500以上了 這樣預算2萬還差幾千塊 不過在來就是我的問題摟 或者有高雄的朋友可以介紹信譽好又便宜的輪胎店 再次感謝大家的分享 | |||
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回應 apple128 (粉小姐) 所寫我還沒辦法提供使用的經驗，畢竟每條新胎都是很安靜的，等我用了20000km以上，或許才有資格提供經驗分享給大家。剛去拍賣看了一下你要的size的價格，mxv8 215/60/16 價格在3700起跳至3950，mxv8 225/60/16 是5100裝到好，我的習慣是在網上先找好價格再去店家殺，不過～如果你找的店家是沒在吃貨的那種，那他們根本就不會想做，以我這次換胎問到的價格，就是批發價了。
另外提醒你～購胎時還要問是什麼等級的，像我那size的胎，同樣是cpc2 有H 跟 V兩個等級就有一條約400~500的價差。
前往討論：請推薦安靜舒適的輪胎
#14
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唉~被騙個10幾年的沒什麼啦! 大不了賣了換新的 在5年前~一個月黑風高的晚上 我~被我老婆~給騙了😭 不知道要什麼時候才能翻身呢...😌 | ||||||||||||||||||||||
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下輩子吧！
前往討論：被福特汽車騙了10年
#45
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剛剛再網路看了一下馬牌的CPC2沒215-60 16的尺寸 米其林MXV8有 但是泰國制的 只有橫兵501有 請問除了16吋是固定不能改變 其他 像215跟60這2個能變嗎 增加或減少 有啥影響呢 | ||||||||||||||||||||||
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昨天我才剛去換完輪胎，換胎的事，我也想了好久，也算是有做點功課啦！我的車是CV8，本來用的胎是CSC2，
因為CV8的隔音很不好，加上CSC2是跑胎，感覺起來就更吵了，所以換胎前我就明確的知道這次要換的是寧靜胎，
說到寧靜胎，有兩條胎總是一定會入選的，就是ES501 and MXV8，在網上爬了許多文，大家對GR80 and CPC2也
都有不錯的評價，算是較中性(兼顧了捉地力與寧靜)的胎，所以我這次換胎就是以這四條來做考量，以價位來說，
這四條胎好像都差不多，當然我是以我205/55/16的size來看，大約都在3700~4000左右。
ES501我朋友是告訢我，胎壁較軟，所以如常快速過彎，那胎可能會提早下課，另外網上討論也有提到，在不完全平坦的路面上，ES501仰制噪音的能力會破功，相較起來mxv8這部份就做的比較好，算是較全面性的安靜吧！
GR80 及 CPC2我也爬了許多文，評價亦是不錯，各方面的表現均有中間至中上的評價，但小弟這次想要追求的是〞寧靜〞所以還是放棄了。
最後的選擇就是mxv8，但問題來了，我那size己經找沒有日製了，只剩泰制，老實說有沒有差？當然有差囉！心裡上能不能接受就是一回事(從沒用過東南亞製的胎)，價格也有差(變便宜了)，曾經我也有想過換215/55/16，因為這size有日製的，雖然貴很多，不過～還是比上一條csc2便宜。但我的車只是1.8L，穿上這不合適的鞋～沒有意義！
最後我還是換上了泰製的mxv8，心中告訢自己～不過跑個兩年(約5~6萬km)，如果不好再換別的就好啦！
你上面的問題，16是鋁圈的size，當然不能變，215是輪胎的寬度，60是扁平比，基本上扁平比也都不會去變它，一般會選擇改變的是寬度，但是～時速表會有差小小的誤差，我記得網路上有對照表，你可以花點時間去找看看。
前往討論：請推薦安靜舒適的輪胎
#8
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感謝各位的建言，小弟也是覺得兩台車如果價差不是太大的話，該是選藍鳥吧！
大家都提到CVT的好，也另小弟想到了一個問題，印象中國產車裡最早使用CVT的是march吧？
可是〞聽說〞耐用度不佳，所以又換回了傳統四速自排變速箱。接下來使用CVT的是lancer吧？
〞聽說〞也是ooxx，就是不是很好啦！而且lancer跟其它同等級的車比較起來，一點也不省油，
所以心中更有個問號了，真的用CVT會省油嗎？
當然小弟胡亂猜測，亂亂想的結論是～CVT經過多年的研發，己經不可同日而語？
回到正題，小弟約莫這兩天晚上就會陪同事一起去談看看，再把條件po上來讓大家幫忙評估看看！
早上有再爬一下文，有看到一位大大說年初去看車，價格是tidda 5 and bulebird 7，我想就以這個價格來談看看吧！配備的部份，我覺得業務送的也大都是便宜貨，不如現金空間談出來，再去買自己喜歡的東西，何況現在的車配備都很好了，也沒什麼好再裝了吧，誠如樓上大大所說，就那三樣是基本的，其它均可有可無。
ps.另一問是，tobe是每月都要繳費用嗎？是多少費用呢？用過的大大覺得好嗎？
大家都提到CVT的好，也另小弟想到了一個問題，印象中國產車裡最早使用CVT的是march吧？
可是〞聽說〞耐用度不佳，所以又換回了傳統四速自排變速箱。接下來使用CVT的是lancer吧？
〞聽說〞也是ooxx，就是不是很好啦！而且lancer跟其它同等級的車比較起來，一點也不省油，
所以心中更有個問號了，真的用CVT會省油嗎？
當然小弟胡亂猜測，亂亂想的結論是～CVT經過多年的研發，己經不可同日而語？
回到正題，小弟約莫這兩天晚上就會陪同事一起去談看看，再把條件po上來讓大家幫忙評估看看！
早上有再爬一下文，有看到一位大大說年初去看車，價格是tidda 5 and bulebird 7，我想就以這個價格來談看看吧！配備的部份，我覺得業務送的也大都是便宜貨，不如現金空間談出來，再去買自己喜歡的東西，何況現在的車配備都很好了，也沒什麼好再裝了吧，誠如樓上大大所說，就那三樣是基本的，其它均可有可無。
ps.另一問是，tobe是每月都要繳費用嗎？是多少費用呢？用過的大大覺得好嗎？
#15
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| 各位大大..請教一下...可以將汽車像是10w40或是5w50的機油使用在125機車上呢???😇 | |||
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道聽塗說～不過小弟覺得有點點的道理！
機車的轉速遠高於汽車(是指在一樣的速度時)，所以在機車上使用汽車的機油會衰退的比較快！
結論是可用，但撐不久。
前往討論：汽車機油可以用在機車上嗎???
#11
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中控台異音，我有發生過，也處理好了，但不知情況是否一樣。
想先確認你是否有開冷氣，我的情況是開冷氣時較常發生，不開冷氣時就比較少發生。
我是有次保養時試給技師聽，他就幫我處理好了，不過己經忘記他跟我說是哪裡(名詞)有問題，大概的原因是出風口裡面好像什麼東西太緊了，潤滑一下就解決了，供你參考！
想先確認你是否有開冷氣，我的情況是開冷氣時較常發生，不開冷氣時就比較少發生。
我是有次保養時試給技師聽，他就幫我處理好了，不過己經忘記他跟我說是哪裡(名詞)有問題，大概的原因是出風口裡面好像什麼東西太緊了，潤滑一下就解決了，供你參考！
前往討論：才牽回家兩天的CIVIC 8有異音啊～悶
#10
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civic 8的價格，在這裡己經討論很多了，建議版大在發文前可以先去爬文。
#8
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總是不了解，為何當加油站推出降1元、降2元..活動時，總是有一大堆的人去排隊，或者是隔天汽油要漲價時，就會有一堆人去排。
小弟從來都只加中油直營的油，原因就是有保障，從來不貪小便宜，羊毛出在羊身上，大家都知道的道理，不是嗎？
一般的車，油桶約50~60公升，降一元，不過就是價差50元，一個月如加6次，也不過差300元，就當作吃客排餐吧！為了差那幾佰元，〞萬一〞引擎出了啥問題，要修理、要花時間，修的時侯又沒車，不是得不償失嗎？
還有隔天漲價，一堆人去排隊時，小弟看來是浪費時間(排隊）、又浪費油(原地發車)，又製造〞無謂〞的空污，省到的錢(50元)，真的值得嗎？真的有省到嗎？
小弟從來都只加中油直營的油，原因就是有保障，從來不貪小便宜，羊毛出在羊身上，大家都知道的道理，不是嗎？
一般的車，油桶約50~60公升，降一元，不過就是價差50元，一個月如加6次，也不過差300元，就當作吃客排餐吧！為了差那幾佰元，〞萬一〞引擎出了啥問題，要修理、要花時間，修的時侯又沒車，不是得不償失嗎？
還有隔天漲價，一堆人去排隊時，小弟看來是浪費時間(排隊）、又浪費油(原地發車)，又製造〞無謂〞的空污，省到的錢(50元)，真的值得嗎？真的有省到嗎？
前往討論：加油站要慎選
#29
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| 下面是小弟自己的一點經驗,接不接受看大大自己吧. E46 M3是台很好的GT跑車,跟它同級的RS4之類的也都是.在高速公路上這種車很好開,但是真到了要硬拼極限的賽車場上,這種車不夠快.超高速賽道與高速賽道上這種GT跑車還可以接受,但世界上這類的賽道極少,絕大多數的賽道都是中低速賽道,怎麼分?過彎時大多是2檔彎還是3~4檔彎就知道了.以小弟膚淺的認知,似乎台灣的賽道也是屬於低速賽道吧.小弟的M3在場上也奔馳了四年多,不巧的是美國也沒幾個高速賽道讓我跑,大多仍是在中低速賽道拼一個個的低速彎,到最後是真的心灰意冷才購入另一台性能車的. M3還算好,在這類中低速賽道上通常可以拉RS4墊背.AMG車系就不談了,用煞車模擬LSD的作法在硬碰硬的賽車場上是會死人的. 當初選車時小弟純粹是參考北美賽車聯盟SCCA,這組織再往上晉級國際就是FIA.每年都有百餘場各式的比賽,從最低速的AUTOCROSS賽事,到最高速的NASCAR賽道試車,最後總結出來的成績,雪芙蘭的Corvette Z06真是從低速殺到高速,毫無懸念的高低速通吃型.可是無比的誘惑伴隨著的是難以下手的售價,幾乎是小弟一個月的薪水,還不包括之後的改車費用,這價格讓我無法說服家人. 往下選擇入眼的就是EVO與STi了,同樣屬於高低速賽道通吃的車種,價格也平易近人許多.當然成績上不如Z06那麼耀眼,但也不是我原本那台M3可以望其項背的.你可以看看SCCA賽事裡Stock組的規則,以性能分級這兩台都是A組;而M3,很抱歉,就算你技術再好,開這種車也只能參加C組的比賽,低速型Autocross賽甚至得排到D組去. 小弟是直接拿著年度賽事的結論去選車的,結果EVO的性能的確一流,不論高低速賽道,A級性能車就是有A級的成績.但是要推薦給別人的話,這台車讓我選擇保持沉默. 真要推薦的話,小弟比較推薦由全車設定極為平衡的小跑車入手,看大大的預算,從最便宜的Mazda miata MX5,貴一些的Honda S2000,到更貴的Lotus Exige S.雖然這類車子在高速賽道的成績實在有點抱歉,但是他們操控一流,NA引擎輸出線性,在賽道上你不需要費神去跟車子的怪脾氣搏鬥,完全可以專心去攻略一個接一個的彎道. 其中MX5,因為它最便宜,入手門檻最低,所以為了培育職業房車賽的選手,北美賽車聯盟甚至專門為它成立了MX-5 Cup系列賽,不同於半職業半業餘性質的Club Racing與AutoCross,這MX-5 Cup已經是進入職業賽事序列裡的入門階級了,同樣在這序列裡的SPEED World Challenge GT與Touring Car Championships都是需要大筆資金贊助才有辦法參加的賽事了,而更進階即為FIA國際賽.因此MX5 Cup是進階國際級房車賽相當好的入門磚,這不僅是因為MX5好改好上手,更是因為它本身就具有優異的競技體質,對於選手們是台可以精練駕駛技術的好車. 因此,小弟推薦Mazda miata MX-5. | |||
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沒法兒給好評，在這裡給你拍拍手。
前往討論：目前國內有沒有私人性質的房車賽可能參加？
#12
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| 請問平平大： 你說壓縮機啟動時會斗動，是抖一下而已，還是持續性的抖個不停？ 我開CIVIC8，也是會抖一下，但不會持續性的抖動 | |||
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我的也是在壓縮機作動的時侯會抖一下，很明顯，接下來就應是屬於正常的小抖動。
好！重點是～小弟的車目前己經進化到，開大燈的那一瞬間也會抖一下(看轉速表，大約是down個100~150 rpm)，哈哈～開車十幾年第一次遇到，真是妙了，不過我是還沒有回廠去檢查啦，有消息的話再上來分享給大家。
前往討論：3代CRV冷氣開啟車身震動嚴重
#42
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買人生第一台車時，覺得車子就是我的命！ 現在覺得車子就像填不飽的胃，一直吃我的錢！😌 | |||
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哈哈哈～說的太好了！
現在的我一直想辦法不要讓他吃我的錢！換吃我老婆的錢😀
前往討論：車子對男人而言算什麼
#61
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沒錯!台本保修廠的技師透露台本的車都是台製的壓縮機,成本較低 😭 | ||||||||||||||||||||||
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NO.?
等級：1.8 EX-S
顏色：銀
交車日：第一批 ？
里程：36000 KM
出沒地點：台中
最想加裝：遙控行裡箱開啟，速控鎖，換黑內裝，換手排(為了省油，不是熱血)，換輪胎(己磨的差不多了)，隔音
己處理：中控出風口異音、避震器更換
待處理：剎車異音
感覺不久後就會壞掉：
1.升降窗：感覺很沒力，不像是新車的力道(速度)
2.冷氣壓縮機：看得應該是如上大大所說，劣質品？看來以後要弄顆進口的了。
3.電瓶：看來電瓶應該也是便宜貨了，最近很誇張，開大燈居然會掉轉速？開車十年，第一次遇到這種事。
購買原因：
1.不錯看
2.空間感覺是同等級裡大號的
3.置物空間多，且實用
4.省油(看廣告的，事實證明被騙很多)
5.同等級國產車裡，內裝用料不錯
6.據說台本服務不錯（事實證明～可接受)
7.沒其它車好買，altis～除了省油，沒有特別之處，focus～活得精彩，修得痛快？，Mazda 3～空間太小，Lance～末代車而且沒有任何過人之處，大概只有便宜吧？tida～內裝塑料感太重，雖然長度夠，但寬度就OOXX。
8.衝動以及太傻！(犯傻是人生成長的動力)
缺點：
吵、吵、吵死人了！
前往討論：台本c8車主請進
#4
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我是花點小錢去汽百買去油膜清潔劑，清潔後再上撥水劑，兩者搭配使用，間隔時間為兩～三個月(有時更久)，那兩瓶～花了我大概500元吧，用了快兩年還沒用完！
ps.當前檔髒的時侯，請勿用雨刷加噴水來清潔，要勤勞些下來用布來清一清唷！對雨刷及玻璃都好。
ps.當前檔髒的時侯，請勿用雨刷加噴水來清潔，要勤勞些下來用布來清一清唷！對雨刷及玻璃都好。
前往討論：下雨天玻璃如何除油膜
#61
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可參考這幾篇 http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1206102001225 R18A 卻相反, 在 Economic Mode 時反而是大角度凸輪軸, 可是它延長進氣閥的開啟時間並不是要提供足夠的混合氣,相反的, 反而是把約 1/5 的混合氣推回進氣岐管 造成 膨漲比 > 壓縮比 的特殊情況 其實, 也就是 MAZDA 之前提出的 Miller Cycle, 在 MAZDA 的 Millier Cycle 引擎中, 為了彌補進氣不足, 需加一個 Super Charge (機械增壓), 但是 HONDA R18A, 則利用電子油門盡量開啟最大的節氣閥來增加進氣量 這樣做的好處是可以減少 Pumping Loss 及稀薄燃燒這也就是 8th Civic 為什麼能省油的關鍵技術 Honda Civic省油試駕競賽 => 拆封驗收成果，22.18km/l圓滿達成 http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=193 http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=188 這一具R18A1的引擎，最大的一個特點，就是ETC電子節流閥的使用，由於採用電子控制，因此在輕負荷的狀況下，引擎會進入經濟模式。大致上來說，時速超過10km/h、引擎轉速介於1,000~3,500轉之間、檔位在三檔以上的時候，這時經濟揚程凸輪軸會延長進氣時間，並且電腦控制節流閥全開，大幅降低進氣阻抗與進氣密度。同時藉由延後關閉之汽門正時，將部分新鮮油氣導回至進氣歧管，準備在下一次進氣行程的時候吸入，以達成燃油經濟性以及更快速的燃燒反應。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的CV8，目前跑了35,000，開車習慣很少催到3000轉，在HONDA的科技～經濟模式以及稀薄燃燒跑高速加持下，目前加1000元的95，跑不到300KM，我己經懶得去算一公升跑多少了，反正車會動，別顧路就好！
#4
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| 白帥帥大大: 我的是腳踩煞車,在離腳時發出來的聲音,這個也算正常的嗎? 可以再幫我確認一下嗎? 謝謝!🙂 | |||
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你好，我的C8也有是煞車時，(有時)有異音，但是在踩煞車時，就是吱吱叫，不是很大聲，時有時無，很討厭！
當然我確定來令片還很厚，那種感覺像是以前我別台車裝副廠的來令片會有的異音，上次回台本保養時有跟技師提到，他試車後也聽到了，結論是～沒有關係！真令小弟有點火大！我當然也知道不會影響到安全，但新車、原廠的碟盤和來令片就會吱吱叫，這算什麼？我當下問他，是不是每台C8都是這樣？如果都是，那我就認了，我想一定不是這樣嘛！但～那天小弟趕時間就沒再吵下去了，而且這聲音是時有時無，真是夠無言的。
前往討論：CIVIC 8煞車異音
#66
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我同事有裝 8000元 聽說是原廠套裝,不是台本裝的 按鍵在方向盤上 上Yahoo拍賣找一下就有 | ||||||||||||||||||||||
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我大概是裝的算早的吧，貴了500元，我是裝8500，也沒差啦，好用、實用最重要。是日本過來的原廠料件，安裝還蠻快的，約30分鐘吧！我人在台中，所以當然是在台中裝的，我也是上網找的，店名早就忘了，只記得在五權西路上。接下來我覺得想裝的東西是，自動上鎖(因為怕小朋友亂開門）及遙控開後行裡箱(設計的不好，要用key開，麻煩死了）。
小弟差不多要換胎了，目前考慮的是es501 or mxv8, size 為 205/66/16，有大大願意分享一下使用經驗及價格嗎？目前我用的是csc2，己經吵到受不了了，所以日後大概不會再用跑胎了，因為油太貴、油門也踩不下去了，順順開就好，呵呵～難道是我老了嗎？
#61
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補充一下，cv8的時速表是小小快樂表，190時，誤差該有10唷，用gps試的，當然gps也有拿去別台車試，倒是沒像cv8差那麼多。
定速的部份～我說的經驗給大家聽聽～在我cv8牽了一個月後，我就很想要裝定速，於是向營業點反應，甚至私下向技師詢問，當然通通都是沒有辦法的。小弟不死心就寫mail去向台本反應，台本是回應，因台灣市場他們覺得不需要，所以沒有，我就再寫信反問那為何crv and accord有？呵呵～台本被我魯到請工程師主管打電話給我解釋，不過～解釋的理由是～台灣cv8沒有預留的管路，根本沒辦法裝。現在我的車也早在一年多前就裝了，想起來台本的服務不過如此，還是王八蛋一個。
定速的部份～我說的經驗給大家聽聽～在我cv8牽了一個月後，我就很想要裝定速，於是向營業點反應，甚至私下向技師詢問，當然通通都是沒有辦法的。小弟不死心就寫mail去向台本反應，台本是回應，因台灣市場他們覺得不需要，所以沒有，我就再寫信反問那為何crv and accord有？呵呵～台本被我魯到請工程師主管打電話給我解釋，不過～解釋的理由是～台灣cv8沒有預留的管路，根本沒辦法裝。現在我的車也早在一年多前就裝了，想起來台本的服務不過如此，還是王八蛋一個。
#60
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極速沒這麼低吧... 一堆人2XX 我就自己開過21X (有改尾管 還沒極限) 但是依堆原場最少都有20X水準 也有原廠21X的啊 都不是少數各例 隔音喔 我是還沒換輪胎 聽說換完就安靜一大半了 我是自己做隔音 花了198塊(隔音綿) 噪音降低很多 等我換了輪胎肯定很安靜...😀 但是引擎聲 防火牆處我是不會動的 這就是HONDA的HONDA SOUND 這故意設計的啊 Honda引擎聲浪很好聽有特殊頻率 主要是行李廂格因太差這是我要批評的😌 花個198 就把後行李廂的噪音最少減了50% 埃! 連這都省😡 多餘的材料在去用在副座置物箱(因為可以開啟 為開放式 輪胎滾動噪音易傳出) 噪音也減少很多 這樣才花了198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟是小跑約三公里的長度，最快是開到表速195，其實到180速度增加就很慢了，而油門早就踩到底了，20X的水準小弟覺得～嗯嗯～ooxx～或許吧？大概是下坡及大順風吧？車上若兩個人，不用上坡，來點小逆風，要到180都有點困難了，哈哈～小車差不多就是這樣，基本上也夠用了，畢竟它是定位在一般的家庭房車，不應太過要求。
大大果然是正車主！我沒說那裡的隔音差，大大是直接的點出來了，小弟也是無法忍受那輪胎的噪音，打算過年後換寧靜胎。我是不偏向去裝隔音綿，新車不喜歡拆拆裝裝的，一不小心又搞個異音出來，那就凍沒條了。
另外小弟一向不喜歡改車，因為改了也沒差多少（當然加渦輪是差很多)，如當真要改，就應該一開始買車的時侯將改裝的預算加上去，直接買一台會跑的車（新或中古），如日後有預算，小弟最想要改的是手排變速箱(大陸？），原因是省油、有力、有樂趣，其它的則是不會再去動了吧！改裝要花很多錢，日後車子要賣了，則是反而沒價，不是嗎？
#50
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同上~ 不敢操... 不過試車時玩過試乘車~ 從永和廠出來飆福和大橋... 貼背感相當令人滿意 XD | ||||||||||||||||||||||
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小弟覺得把s檔拿掉，很好啊，可以直接用撥桿換檔，這樣不是很好嗎？不然換檔的動作還要多一個，實在不方便。
有人提到會不小心撥到，小弟是覺得，要非常的〞不小心〞才會撥到。另外有人提到沒有s在山路上不好跑，小弟的經驗是，cv8的撥片換檔很差，它是連動在方向盤上的，意即當你方向盤轉接近90度時，就很難換檔了，所以基本上s檔只在高速行駛時用到的機會比較多（可是d檔的反應還蠻ok的，所以也不是很需要）。個人覺得手自排還是做在排檔桿那裡是最好的！
承上～打到S檔據說還是1~5讓變速箱自己換,只是有稍做延遲換檔..，實在看不懂？？？
打到s檔，在還沒動到撥片前，變速箱最高只跳到3檔（CV8 1.8的極速約在180~195，而三檔最高可到175)，基本上三檔就很夠用了。我的經驗是沒有延遲換檔這回事，你撥到幾檔就是幾檔，例如打到二檔，轉速6800，接下來就是斷油？(反正不會自動跳到三檔)。
貼背感～當然每個人的感受不同，不過小弟不認為CV8有所謂的貼背感(很多人都把退檔加速的感覺當作貼背），以我的感覺就是～順暢的加速。
小弟開了一年多的cv8，心得就是～外觀、內裝不錯、油耗普普、隔音很差，其它一般。喜歡的人就是喜歡，討厭的就是討厭，每個人心裡都早有定見，誠如我所說的，隔音很差、油耗普普，就算我現在跟大家說了，喜歡的人還是去買，不是嗎？喜歡就去買吧！
小弟是蠻後悔的，真想換成wish，因為有兩個小小朋友了，實用才是最重要的。
#6
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| 請問 1.倒車連動後視鏡模組有什麼作用呢～(看有裝的大大都推薦,BUT,台北業代居然跟我說原廠沒有,外面的廠商 也沒得做!? 怪怪😵) 2.1000km都是回原廠換機油嗎,都是換哪種的,要多少錢呢😀 3.丙式全險30-60歲女性總共要多少～車體+竊盜+意外+乘客+強制～(不知道有沒有漏打😇) 4.定速系統不好安裝嗎～(又是同一個台北業代,說裝了會火燒車,不穩定😲) 5.腳踏墊都是前、後座,包含後車廂+小垃圾桶一起送嗎～(同一個人又說後車廂怎會有腳踏墊,我是認同啦～ 不過大家都這樣po😌) 6.隔熱紙是不是v-kool的隔熱效果比3m的好很多呀～有無推薦前檔跟其他該用哪種型號&報價😊 (給HONDA裝會比牽車後給外面的廠商裝便宜嗎) 😍感謝各位大大花時間看小弟文章!!😍 | |||
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1.就是倒車時，兩旁的後視鏡會自動向下調整，讓你可以清楚的看到兩旁的地面，有的話，個人覺得蠻好用的。
2.1000km保養是免工資，原廠是用出光機油，有5w-40 and ???(忘了)兩種
3.不知道，沒去記，不過我記得討論區裡有大大們專談保險的文章，寫的很詳細，你可去找找。
4.定速很好裝，約30分鐘。我建議你換一個業代好了，他只想賣車，而不是站在服務客戶的立場去做生意。另外在此補充，原廠定速跟變速箱啥都沒關係，只是很簡單的套件，連接到電腦即可，civic 8 EX and EX-S(型號記錯勿怪)均可直接安裝，入門款則須也儀表版也換了(很貴)。
5.後廂不是腳踏墊，是防水墊(強力的建議你換業務，這傢伙太誇張了，跟本可以推掉的全部都推掉)
6.3m也有很高檔的隔熱紙，所以除了看廠牌外，也要注意型號。
前往討論：小弟想請問CIVIC 8 的車主...
#3
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我一年前裝的8500，不過後來好像有比較便宜了。使用心得是：很好！
前往討論：CIVIC黑內裝加定速
#14
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| 基本上s檔是讓電腦白吃話的設計 還是有一些保護裝制 不過都還是可以破解的 如於高速下想利用降檔殺車~~ 切換s時無法降檔 可以連按兩次~~強制降檔 高速下由d檔切換制s檔是沒問題的 而且可以切換後拉轉速制6800轉上下 讓電腦幫你換檔~~~~~ 不過會比較傷變速箱就是了 C8還是一台不錯的車 不過要以一般的憑價去衡量 畢竟車價不一樣！！！ | |||
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我的印象中，civic在手排模式裡是不是因轉速太高而幫你換檔的，斷油到是真的！
#16
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我也被拍過超速，不止一次~ 第一次比較痛啦😊 | ||||||||||||
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哈哈～說的真好，被拍超速乃人之常情，習慣就好啦！我的想法是這樣的，一個月偶爾超速一下，一次被拍到罰3000，感覺虧很大！常常超速，一個月超速十次，被拍一下罰3000，平均後一次300，感覺不會了這麼大，心也不會這麼痛啦！
小弟認同既然敢超速，就要有繳罰單的心理準備。
前往討論：車屁屁被閃光，虧大了！
#12
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| 有個問題想問...因為車還沒來，不能做實驗🙂 不知道如果像civic開到一半，時速80的時候。突然從D檔打到S檔變成用手排的方式 那會變成怎麼樣-_-，不知道有沒有大大實驗過.... | |||
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不會怎樣啊，例如我在高速公路，時速110KM時(五檔)，打到S檔，此時檔位會跳到3檔，讓你加速，大致上就是如此而己，civic8的三檔可加速到175左右，所以不用擔心。
另外有次我記得在時速150時(三檔)，玩撥檔，不小心按錯，本來要升檔的，按到降檔，這時只見檔位顯示為2，但一直閃爍，實際檔位還是3，可見電腦還是會自動進行保護的。
小弟己經開快一年半了，里程為33000多，對此車評價為〞普通〞，千萬不要把它想的太好，你到時落差會很大的，給你的建議是，把它當作〞普通〞的國產1.8房車即可，不要有什麼期望(像是省油、很會跑、組裝品質..等等)。
#14
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civic的定速被台本偷了!!!所以civic沒定速裝置 | ||||||||||||
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是被台本偷啦～沒錯～所以小弟是自己再去花錢補回來的，其實裝的也蠻快的，差不多30分鐘就裝好了，
相關的討論及店家，有興趣的去飯團找，我也是去那裡爬文的。
前往討論：怎麼會這樣呢？CIVIC 8TH
#13
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| 跑高速時您都定速在時速多少公里? | |||
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跑一高就定在100~105，二高就定在110~115，各人覺得原廠定速蠻好用的，如果車流量不是太多的
情況，基本上只要用右手大姆指就可以加減速了。
前往討論：怎麼會這樣呢？CIVIC 8TH
#7
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CV8省油？廣告看看就算了，不用太認真，再此說出我的心得，CV8雖然不會特別耗油，
但也絕對跟省油沒啥關係，小弟的經驗是～純高速(定速100~110)差不多是15~16km/L
，車上只有我一人，冷氣恆溫25度，車內極簡，雜物只有排擋鎖、雨傘、面紙及總重
不到2Kg的小雜物，後車廂是空的，小弟體重65，哈哈～大家一定覺得很奇怪，我為何
要把車內的重量寫的很祥細？因為如果純跑高速，有載兩個人(均非胖子)，一樣定速跑
油耗就差不多降到12~13了，小弟這裡所謂的定速，真的是用原裝的定速在跑，所以不
會有腳踏油門的落差唷！
市區的話，差不多是10上下吧，最慘的一次是7.92 km/L，但我覺得市區的油耗真的不
準，所以不用太去在意，因為每個人的駕車習慣不同，居住和上班等環境也不同，所以
根本是無從比較。
我認為CV8的油耗就是很一般，算是標準啦，不耗油也不省油。
但也絕對跟省油沒啥關係，小弟的經驗是～純高速(定速100~110)差不多是15~16km/L
，車上只有我一人，冷氣恆溫25度，車內極簡，雜物只有排擋鎖、雨傘、面紙及總重
不到2Kg的小雜物，後車廂是空的，小弟體重65，哈哈～大家一定覺得很奇怪，我為何
要把車內的重量寫的很祥細？因為如果純跑高速，有載兩個人(均非胖子)，一樣定速跑
油耗就差不多降到12~13了，小弟這裡所謂的定速，真的是用原裝的定速在跑，所以不
會有腳踏油門的落差唷！
市區的話，差不多是10上下吧，最慘的一次是7.92 km/L，但我覺得市區的油耗真的不
準，所以不用太去在意，因為每個人的駕車習慣不同，居住和上班等環境也不同，所以
根本是無從比較。
我認為CV8的油耗就是很一般，算是標準啦，不耗油也不省油。
前往討論：怎麼會這樣呢？CIVIC 8TH
#23
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| 😞HONDA車價貴的沒有道理!當初我選擇CIVIC是因為我相信HONDA的品質,但是CIVIC他是爛車!我的C8交車未滿1個月車內雜音一大堆(從其他網站的討論區發現這應該是CIVIC的通病吧)0800售後服務會打電話來關心使用狀況,跟他反應跟本沒有用.1000KM回廠保養跟接待反應這些問題結果也沒有處理.跟0800反應也沒有用,只是叫我再回廠檢查----我買這部車就是為了回廠檢查修理嗎?車廠交一部好車給車主是應該的,而不是讓車主當車廠的品管來發現車子有什麼問題再回廠檢修.良心的建議各位買主要買任何廠牌的車都一樣,多上網看其車主的反應不要被業務耍弄. | |||
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cab大，你到是詳細的說說你的狀況呀，小弟的cv8己經牽到現在一年了，異音？
真是多到無言～也只能習慣啦，不然還能怎樣？小弟早就己有心裡準備了，反正
國產車就是這樣，勸你看開點。
前往討論：HONDA的品質在那裡?
前往討論：benz c280 的轉速
#5
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這個價錢是算合理的，每間車廠都是差不多這樣的。
但有晶片又如何？車還不一樣被偷？失竊率有下降嗎？要是可以選擇的話，我寧願不要有晶片，
把錢拿來好一點的大鎖比較實際。
但有晶片又如何？車還不一樣被偷？失竊率有下降嗎？要是可以選擇的話，我寧願不要有晶片，
把錢拿來好一點的大鎖比較實際。
#9
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大大你好： 。原廠後倒車雷達 -->原廠本來就送 。3M 8803隔熱紙 -->原廠本來就送 。原廠空氣濾清網 -->價值500元，請上yahoo拍賣去看 。原廠防盜螺帽 --> 不知～但無意義，因為原廠圈及胎都不是什麼高級貨，yahoo上有人賣圈 8000元，好像還沒賣出，我的意思是說，沒什麼會來偷這組圈及胎的。 。海馬三代防水腳踏墊 -->有兩層和三層的，兩層的才600，三層的好像1100 。FSK前檔隔熱紙 --> 沒有型號無從估價，但一般未指定的狀況下，業務送的不可能多好，了 不起2000左右 。原廠晴雨窗-->我是沒有要原廠的，但業務送專用的，價值約400 。原廠防炫光廣角鏡-->這是指室內的後視鏡嗎？如是的話，去汽百看看，一個不過300的就不錯了。 。椅套 -->這我也沒有要，價值其實也很便宜，可能是在500元上下吧？ 。保險退佣10％ -->現在談的退佣均是20%為合理，我也是這樣的，丟貼的行情為8000，不過可再下 談到5~6000左右。 我開了6700KM，滿意度是～普通，不省油，不安靜，空間算ok，操控性不錯，加速ok，尾速很爛， 當然你的是2.0的或許會好很多。音響我覺得也不錯，不過冷氣出風口處偶有異音出現，不太想去理它。 我去保廠時，我說我的油耗平均是12~13，技師說這是他聽到跑最多的了，我跟他解釋這是有一半是 高速的，他才覺得有可能，所以〞省油〞？真是笑話！ ps.我的折現是10K 再補一下，我也有送前檔，不過我折現1000再自己去貼好一點的。 | ||||||||||||
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前往討論：剛剛訂了一台CIVIC 2.0S
#8
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| 真的還可以凹唷？ 其實在第一家談的時候，那個業代態度其實不賴 但是配備他只肯給： 原廠後倒車雷達 3M 8803隔熱紙 原廠空氣濾清網 原廠防盜螺帽 海馬三代防水腳踏墊 連保險退佣都沒有 不過因為實在是太喜歡這部車了，所以第一家的時候差點下訂， 還好被我老媽阻止了 （因為在買之前有來這邊爬過文，好像不只送這麼少） 後來換到第二家，態度也很棒（可能也是因為是老媽朋友的朋友） 所以一看到我列的配備，能送的幾乎都送了。 他還下了一個但書說，看還需要什麼可以再跟我講 所以樓上的大大，認為還可以凹到什麼阿？ 噗～ 老爸老媽看車是在商言商 我看車在意的則是品質跟服務 對價錢反而沒什麼sense，總認為被賺一點其實無所謂 哈～ 後來覺得，還好有換第二家， 甚至覺得應該還要在跑一下第三家說不定條件會更優！ :p 樓上的大大，請問您認為還有什麼可以凹的阿？ | |||
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大大你好：
。原廠後倒車雷達 -->原廠本來就送
。3M 8803隔熱紙 -->原廠本來就送
。原廠空氣濾清網 -->價值500元，請上yahoo拍賣去看
。原廠防盜螺帽 --> 不知～但無意義，因為原廠圈及胎都不是什麼高級貨，yahoo上有人賣圈
8000元，好像還沒賣出，我的意思是說，沒什麼會來偷這組圈及胎的。
。海馬三代防水腳踏墊 -->有兩層和三層的，兩層的才600，三層的好像1100
。FSK前檔隔熱紙 --> 沒有型號無從估價，但一般未指定的狀況下，業務送的不可能多好，了
不起2000左右
。原廠晴雨窗-->我是沒有要原廠的，但業務送專用的，價值約400
。原廠防炫光廣角鏡-->這是指室內的後視鏡嗎？如是的話，去汽百看看，一個不過300的就不錯了。
。椅套 -->這我也沒有要，價值其實也很便宜，可能是在500元上下吧？
。保險退佣10％ -->現在談的退佣均是20%為合理，我也是這樣的，丟貼的行情為8000，不過可再下
談到5~6000左右。
我開了6700KM，滿意度是～普通，不省油，不安靜，空間算ok，操控性不錯，加速ok，尾速很爛，
當然你的是2.0的或許會好很多。音響我覺得也不錯，不過冷氣出風口處偶有異音出現，不太想去理它。
我去保廠時，我說我的油耗平均是12~13，技師說這是他聽到跑最多的了，我跟他解釋這是有一半是
高速的，他才覺得有可能，所以〞省油〞？真是笑話！
ps.我的折現是10K
前往討論：剛剛訂了一台CIVIC 2.0S
#3
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| 好不容易終於有空去賞車了 一坐上駕駛座就感覺到不凡的熱血氣質 雖然試乘車只提供1.8的 但是還是很刻意的大腳踩下油門，驚覺加速真的不賴 呼～一點都不像是1.8的車！ （不過這也有失公允，因為畢竟是第一次開2000cc以下的車） anyway 試完車的當天有跟業代談配備跟價錢 果然價錢真的是一等一的硬 連配備能凹的也很少 所以打算隔天又跑到另外一家我家人有認識的問看看 （所謂貨比三家不吃虧嘛！） 結果隔天談完的結果還不賴 送了頗多配備： 。原廠後倒車雷達 。3M 8803隔熱紙 。原廠空氣濾清網 。原廠防盜螺帽 。海馬三代防水腳踏墊 。FSK前檔隔熱紙 。原廠晴雨窗 。原廠防炫光廣角鏡 。椅套 。保險退佣10％ 另外自費部分：神眼二代氣壓傳訊鎖+全車瓷釉大美容共收10000元 以上均附保證書跟瓷釉美容的貼紙 當場就下訂，預定10/20交車 （果然貨比三家不吃虧阿！） 這樣的結果應該是令人滿意吧！？ 不曉得各位以為呢？ 如果覺得不賴的，需要幫忙介紹的，在跟大家說 （不知道可不可以在這裡直接po出他的名字跟營業所地點？） | |||
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大大～建議你把之前眾網友的討論仔細看清楚，你會覺得還有一些空間唷！
在此我就不多說了，免得壞了你的興緻。
前往討論：剛剛訂了一台CIVIC 2.0S
#54
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| 嗯...我瞭解了,自己的狀況自己最清楚,且要有自信心... 當然最重要的是,後果之優劣...完全由自己承擔... 我想再請教各位前輩... 是否有類似yein前輩所說的"官方購車投票網站"??? 或是有哪個論壇是在對車商及業代作討論的??? 也拜託各位前輩幫幫忙...依自己的經驗介紹一下... 高雄地區有哪個據點的哪個業代的車價合理且後續服務是最棒的...(鳳山建國可以不用) 再次感謝前輩們的教導和鼓勵...讓在下學到很多也領悟很多... 如果交車成功...我會跟各位報喜的...謝謝各位...🙂 | |||
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版大 你好：
我的建議是～跑個三間或四間，就可以談到最低的價位了，重點是在你談的方式及技巧！
什麼介紹認識的都不管用，就是不認識才好殺價，也不用客氣，你也不用說自己是學生什
麼的，進去就說我要看車，然後看哪一台，讓他仔細的介紹完後就會談到價格了，然後價
格先拉底，但不能太誇張，我記得我陪我朋友去談wish的時侯就是從8萬開始談的，然後
再問送什麼配備，但是現在的車基本上配備都夠了，大部份隔熱紙貼一貼就好了，其它什
麼都不用了，就算業務送什麼大鎖什麼的都是便宜的，除非有特明註明，什麼腳踏墊、晴
雨窗不過都是幾佰塊的東西，兩樣加起來還不到1000咧～然後保險另外談，看退幾%的庸金
，一般行情是20%，強制沒有退，領牌代辦都是固定的金額，也都有收據這部份較無爭議，
如果他開的價格你覺得很高，你就跟他說你賣多久的車了？有沒有行情啊！說這種沒有行
情的價格就不用談了，另外身上帶卡或帶個一萬元，給業務一點壓力，跟他說如果條件ok
你可以馬上下訂，80%的業代都在屈服在你的訂金之前，如果業代真的很硬也沒關係！換間
就好，也不用留什麼資料給他。
比較麻煩的部份是現在銀行核貸比較嚴，這部份你看是不是跟家裡商量一下，看怎樣來擔保
，新車利率一般是4%~5%，這也是行情，不要相信什麼零利率的屁話，有零利率就是有殺價
空間，有不解的地方再上網向大家問問吧！
這兩三年每一個朋友買車都叫我陪他去，業代的嘴臉我很清楚，(因為我也是業務，不過是
資訊業的)，基本上不用客氣，賠錢他也不會賣啦！讓他小賺個2000~3000是應該的，畢竟
也是要些走路工。
#30
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想買～就去買啊～既然是夢想就去達成它啊！根本就不須去考慮不買或是其它車種或中古車，
為什麼？因為換了一台車就不是你的夢想了，永遠都會有遺憾！
我想版主也計算過自己的能力和收入了，他覺得可以，家人也認同，那很好啊～就去買啊！順
便學習〞承擔壓力〞，不都說現在的學生是草苺族嗎？讓車貸來訓練一下，我覺得很好啊！為
了夢想犧牲一下其它是應該的不是嗎？只要自己覺得徝得就好！
大家都說那位sales其實是在幫你，他幫你考慮了未來，我說是放屁！你的未來還輪得到他幫你
考慮？他只是因你出得價低不賣罷了！別理他，換一間就好！
不過如果你真的要撿便宜應該等altis要大改款的時侯，說不定又一台折十萬囉！
為什麼？因為換了一台車就不是你的夢想了，永遠都會有遺憾！
我想版主也計算過自己的能力和收入了，他覺得可以，家人也認同，那很好啊～就去買啊！順
便學習〞承擔壓力〞，不都說現在的學生是草苺族嗎？讓車貸來訓練一下，我覺得很好啊！為
了夢想犧牲一下其它是應該的不是嗎？只要自己覺得徝得就好！
大家都說那位sales其實是在幫你，他幫你考慮了未來，我說是放屁！你的未來還輪得到他幫你
考慮？他只是因你出得價低不賣罷了！別理他，換一間就好！
不過如果你真的要撿便宜應該等altis要大改款的時侯，說不定又一台折十萬囉！
#18
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為什麼都沒有人說A3的空間小呢？朋友家裡有買一台，家人一致都說空間超小，我想或許IS250空間也不大，但相較之下IS250的空間還是比較大吧？
#79
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原廠DENO SUPER-V65前檔隔熱紙,DENO SUPERG(側、後窗、天窗,附保證書) 原廠晴雨窗(前座*2) 原廠晶片鎖鑰匙２支 原廠防盜螺帽 行李箱防水托盤 鋼甲武士九代 隱藏式暗鎖 (感應式) 海馬三代防水腳踏墊 全車大美容(提供美容卷即可) 原廠空氣濾網 救車線+LED手電筒+廣角防炫光後視鏡+吸塵器 原廠全車金屬迎賓踏板 廣角防炫光後視鏡 交車油加滿(提供油票800即可) 倒車雷達前+後 活性碳長毛避光墊 車牌號碼任選 丙式險85折,送竊盜及零件險 上述這樣的條件ANTONIO 可以接受嗎?? yoshinoyayue@yahoo.com.tw | ||||||||||||
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嗯？阿家大大，你上面的條件不是談好了嗎？是當初談的業代反悔了嗎？
前往討論：最近要買civic 八代~可以怎麼談呢?
#3
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523及525都同為2.5的引擎,不過馬力及扭力因為調校的不同所以差很多,以及部份的配備不同所以價格才會差很多,不過新大5的523是05年中才上市的所以並沒有04年的車 | ||||||||||||
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請問坤宇大大，那是否更換電腦晶片就可以達到525的馬力及扭力呢？有這麼簡單嗎？
#6
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天啊～真是風流的肥羊！訂車前就該先來這裡向各位前輩請教才是！
不過為時不晚！趕快找個理由退掉吧！再去別間車廠重議，己經有大
大說有八萬的空間了，這樣你就要有心裡準備～最少折八萬！加油囉
不過為時不晚！趕快找個理由退掉吧！再去別間車廠重議，己經有大
大說有八萬的空間了，這樣你就要有心裡準備～最少折八萬！加油囉
#5
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是啊！tiida的中央扶手處的確很小，cv8就大多了，可置物的地方也多，不過cv8也只有這地方
小勝tiida，不論是前後座空間，頂部空間tiida都是大勝，後座坐起來真的很爽，不過寬度感
覺比cv8小，等朋友交車後再仔細研究研究！(寧靜度遠勝cv8)
但朋友買的時侯，只折兩萬，再送些小樣的，說什麼nissan現在要學honda一樣不二價什麼的，
小弟個人覺得到了年底可能就一波降價，到了明年可能就有五萬以上的折價，到了後年就接近
十萬的空間啦！n牌的車一向不都是這樣的嗎？(很快就向市場低頭)
ps.那時業代說他實測市區15km/l，高速22km/l，實在是無法認同，個人認為是唬爛到了極點，
照這樣的話vios不就市區20km/l，高速30km/l了？
小勝tiida，不論是前後座空間，頂部空間tiida都是大勝，後座坐起來真的很爽，不過寬度感
覺比cv8小，等朋友交車後再仔細研究研究！(寧靜度遠勝cv8)
但朋友買的時侯，只折兩萬，再送些小樣的，說什麼nissan現在要學honda一樣不二價什麼的，
小弟個人覺得到了年底可能就一波降價，到了明年可能就有五萬以上的折價，到了後年就接近
十萬的空間啦！n牌的車一向不都是這樣的嗎？(很快就向市場低頭)
ps.那時業代說他實測市區15km/l，高速22km/l，實在是無法認同，個人認為是唬爛到了極點，
照這樣的話vios不就市區20km/l，高速30km/l了？
#2
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那是冷媒漏掉了！你沒講是什麼車所以大家很難幫你估價，以我自己過去的經驗是
工很貴～不過最重要的是看漏哪裡啦！我以前修了兩次都兩萬多到三萬左右。w202
工很貴～不過最重要的是看漏哪裡啦！我以前修了兩次都兩萬多到三萬左右。w202
#3
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沒有金援就貸啊！還不是照樣牽下去，想我八年前的第一部新車就是這樣來了，不過苦了好幾年就是了。
前往討論：請問訂金可以退的回來嗎?
#17
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小弟朋友與車廠己協調，條件是回廠修理，修理的費用比在外面尋(某些用中古件)的便宜三萬(還是要過十萬)，所以我也建議朋友就到此為止吧！大致上還算ok啦！
小弟上網尋了一下srs不爆的相關資料，發現其實案例真的不少，雙b都有t牌h牌也都有，很多車頭都快沒有，還是不爆，不過共同的一點是～每間車廠都死不認錯！沒有一間說它的有問題，當然這是我朋友的f牌也是一樣說自己沒錯，不過想想算了，原廠肯退一步也算是不錯了，謝謝之前大大們的提議。
小弟上網尋了一下srs不爆的相關資料，發現其實案例真的不少，雙b都有t牌h牌也都有，很多車頭都快沒有，還是不爆，不過共同的一點是～每間車廠都死不認錯！沒有一間說它的有問題，當然這是我朋友的f牌也是一樣說自己沒錯，不過想想算了，原廠肯退一步也算是不錯了，謝謝之前大大們的提議。
前往討論：急問！請幫忙，謝謝！
#4
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我也不建議換，哪怕是雙b的車，到了八年十年問題總是一樣一樣跑出來！花錢又花時間，之前我養的w202一年約吃掉我10萬元左右（還是用很多副廠零件省省花)。
前往討論：bmw or subaru?
#68
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[quote=onlyhuman (ㄚ家)][quote=porschegtclub (v6)]
我開四仟多了，有些心得可以分享一下，先說優點好了
1.空間算是ok，尤其中央扶手處可置物的空間很多，對我來說是很實用的。
2.換檔平順～不過現在的車好像都不差。
3.造型還不錯看～個人觀點
4.操控性不錯～順畅的跑山路己經夠用。
5.內裝造型不錯，質感也算ok
優點我想來想去就差不多這樣吧！以下是缺點
1.油耗跟數據差很多，如果沒有跑高速，肯定是比altis耗油，高速市區之平均油耗為12~13，純高速要過15是ok的，所以呢～結論就是別相信它的油耗數據。
2.底盤噪音極大～我共有兩位朋友也牽cv8，這是大家同一想法，網上該也有很多人都這樣認為。
3.跑不快(不過這也不能怪它，畢竟只有1.8)～前幾天小弟試了一下，油門到底的感覺，3檔6500rpm到175後，跳四檔，過了5秒時速加1，放油門不跑了，心中知道真的跑不快。
4.異音～b柱邊時有時無，引擎會咻咻叫也是時有時無，打r檔再打d檔變速箱會有卡啦(媽的～沒開過一台車會這樣的)，不過朋友兩台車都一樣，所以不是我的有問題，應該是大家都一樣。
結論是～有點後悔～但只能認命，用2.0的價格買1.8的車，沒省到什麼油，空間小一點，噪音大很多，沒有比較會跑，目前只能希望品質會好一點！
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這個地方是讓喜愛八代的同好們討論的園地~~~ v6先生~~我想你應該是有心人士吧~~~~見不得人家好~~~~ ㄚben~你知道換皮椅大概要多少錢嗎?? 另外~~已經買八代的大大們~~~要不要談論一下目前行駛的感受阿~~~ 真想聽聽看~~~優缺點都ok~~🙂 | ||||||||||||
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我開四仟多了，有些心得可以分享一下，先說優點好了
1.空間算是ok，尤其中央扶手處可置物的空間很多，對我來說是很實用的。
2.換檔平順～不過現在的車好像都不差。
3.造型還不錯看～個人觀點
4.操控性不錯～順畅的跑山路己經夠用。
5.內裝造型不錯，質感也算ok
優點我想來想去就差不多這樣吧！以下是缺點
1.油耗跟數據差很多，如果沒有跑高速，肯定是比altis耗油，高速市區之平均油耗為12~13，純高速要過15是ok的，所以呢～結論就是別相信它的油耗數據。
2.底盤噪音極大～我共有兩位朋友也牽cv8，這是大家同一想法，網上該也有很多人都這樣認為。
3.跑不快(不過這也不能怪它，畢竟只有1.8)～前幾天小弟試了一下，油門到底的感覺，3檔6500rpm到175後，跳四檔，過了5秒時速加1，放油門不跑了，心中知道真的跑不快。
4.異音～b柱邊時有時無，引擎會咻咻叫也是時有時無，打r檔再打d檔變速箱會有卡啦(媽的～沒開過一台車會這樣的)，不過朋友兩台車都一樣，所以不是我的有問題，應該是大家都一樣。
結論是～有點後悔～但只能認命，用2.0的價格買1.8的車，沒省到什麼油，空間小一點，噪音大很多，沒有比較會跑，目前只能希望品質會好一點！
前往討論：最近要買civic 八代~可以怎麼談呢?
#16
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感謝大家的回覆，我己請朋友向這兩個消保會打電話詢問，一有結果再上來向大家報告結果，謝謝大家熱心的提供建議！
前往討論：急問！請幫忙，謝謝！
#8
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WS大大. 請問是哪家的車車呢. 一般車的車主手冊都會注明.氣囊是有可能不會做動的. 所以車商還是會有藉口的.想要求償. 還是要花很長的時間鑑定.訴訟.而且不一定能成功. 就算能成功求償.也只會針對氣囊沒做動而造成的傷害這部分. 其他的求償內容就要找高手來幫忙囉. 是跟其他車輛的碰撞嗎?可以經由對方的強制險來理賠醫療的部分喔. 至於車子的部分.短期內是不太可能拿的到費用的. | ||||||||||||
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康 大您好：車型我日後再說好了，等事情處理到一個階段，現在說出來
車廠會很不高興的，氣囊不做動應該是在某一些條件下才會發生才是，
如低速或是撞擊角度，但我朋友是與他人對撞，就是車頭對車頭，這樣
也不做動，似乎有點說不過去，一般氣囊的使用年限不知是幾年呢？
我朋友的車還在五年內，不知氣囊是否還在保固中。
我想也是很難拿到費用的，不過如果修車可以算便宜一點，就達到目的
了，我朋友說拿去外面修要十幾萬，看來真的是很大力，車子是某一國產
的休旅車啦！
前往討論：急問！請幫忙，謝謝！
#7
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| ==== 一:民間:http://www.consumers.org.tw/ 二:政府:http://www.cpc.gov.tw/ -------CALL一下吧!你會得到幫助-------希望對您有幫助!! | |||
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感謝！king9787大大，待會我就請朋友去電了解，謝謝！
前往討論：急問！請幫忙，謝謝！
#6
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| 其實我也遇到與你相同的問題,不過我也只有修車了事而已 我大約開100剎到20~30吧,我的車有四個安全氣囊也沒一顆爆 不過我較幸運都只有受到驚嚇都沒有人受傷 我覺得重要的是人身的安全,如果只受到精嚇和小傷(不知你朋友受傷如何?)就應該感謝老天了! 安全氣囊爆了也許真的可以保護我們 反個角度兩顆安全氣囊都爆了,你可能要多花6萬元!(恢復安全氣囊,除非你不要了) | |||
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G蛋開花大大您好：是我朋友開的車，所以小弟也不知道撞到的時侯速度有多快，不過我
想該是蠻快的，車頭都快毀了。我另一個朋友(坐副駕駛座)頭去撞到前檔，開刀，縫了15
針，還有鼻骨斷裂，還好沒有很嚴重就是了。不過撞這麼大力都沒爆，實在是品質有問題
，容小弟先不說出車型，以便和公司談判，謝謝！
前往討論：急問！請幫忙，謝謝！
#10
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| 感謝各位大大給的一些意見 昨天與一位honda的sales在msn上聊~她說我開的配備: 前後雷達 原廠DENO SUPER-V65前檔隔熱紙, 其他3M 8803(側、後窗、天窗,附保證書) 原廠晴雨窗 原廠晶片鎖鑰匙２支 原廠防盜螺帽 行李箱防水托盤 鋼甲武士九代 隱藏式暗鎖 (感應式) 海馬三代防水腳踏墊 全車大美容(晶釉) 原廠空氣濾網 救車線+LED手電筒+廣角防炫光後視鏡+吸塵器 原廠全車金屬迎賓踏板 廣角防炫光後視鏡 交車油加滿(提供油票800即可) 可以見面談談看~~保證讓我滿意! 不曉得各位大大針對上面的配備,真的會讓我滿意嗎??? 看到各位前輩買八代都只要到一些,我感覺~~~應該不可能向我提的這樣吧～~~ 不過很感謝各位的回應~~~~目前一直在猶豫要不要在本月份訂車~~~~真是傷腦筋~~😞 | |||
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大大談的條件不錯，可以下訂了，記得原廠的配件在訂單上均應註明哦！該有的保證書記得要拿喲！
前往討論：最近要買civic 八代~可以怎麼談呢?
#6
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| 我昨天去😵😵看車，也試車了，感覺很不錯，但談到配備業代就說提供的是服務，無所謂的送東西，我連要付現金也如此，所以再換家看看摟，有沒有人知那家業代比較好談，好像苗栗地方不錯，那台中勒 | |||
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我在北台中買的，服務蠻不錯的，當然現金跟配備是有送一點點，不過感覺還是很少到是真的，外型不錯，內裝～只有米色（這是很大的遺憾)，保險退20%，底盤真的很吵！沒有很省油，我想大部份的車主都是在12~13KM/L之間吧！油耗部份的結論是，高速真的有比較省，但市區絕對沒有比較省。
前往討論：最近要買civic 八代~可以怎麼談呢?
#4
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台本最好談，因為原則上〞免談〞，就算你完全不會談，也沒什麼差！空間就是10000多啦！供參考！
前往討論：最近要買civic 八代~可以怎麼談呢?
#16
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浮雲大大說的真好，小弟也認為爽歸爽，接下來的爛攤子還是得解決！
我們現在的政府官員，有幾個說話可信的？從總統開始～正所謂上梁不
下樑歪，所以聽聽就好，別認真！他們可能也不知道自己在說什麼吧？
委託中華電信是小弟認為可行的方式之一，雖然中華電信己經民營，但
是政府對它還是有極大的影響力，至少它的董事長就是官派的。小弟覺
得ETC的方向是對的，但是不應圖利財團，所以最好是由公家做莊，遊
戲規則政府怎麼訂，就怎麼玩，這樣的爭議最少。
再來～我實在無法接受遠通的OBU這麼大一台就掛在我的前檔正中央，
第一妨礙視野，第二很不美觀，第三如果有一天我的前檔要重貼隔熱紙
Obu又得重裝了，小弟覺得最好就像是測速器一般可由車主隨意安裝位
置。
當然機子本來就不該收費的，但又怕浪費(有人不用卻亂申請)，所以最好
是花個1000元，然後就附25次〞以上〞的通行次數，當然次數愈多，車
主們當然都會想裝或申請。當然什麼安裝啦、維護等等都應免費才對！不
然收我們過路費是假的唷？
以目前的狀況而言應該有一個期限，假設半年，己裝機的車主，可利用這
半年將餘額使用完畢，並辦理退機退費手續。另外政府應委託中華電信或
其它公辦民營機構進行ETC相關研究。小弟認為ETC並非是什麼高科技
產品，困難的是後端的收費系統及營運管理，而中華電信的收費系統己行
之有年，這部份對他們該不是什麼問題，而CHT的營業點早己遍佈全省，
僅須挪一兩個窗口出來即可作業，CHT的攏員也夠多，分些工作給他們做
做也不錯！就像廢物利用嘛！
賠個18 or 30億很多嗎？還好吧！兩條高速公路一年可是為國庫增加100多
億的收入耶！(印象中，有說錯請更正)就算是學經驗也好，請我們那些高官
們醒醒吧！
我們現在的政府官員，有幾個說話可信的？從總統開始～正所謂上梁不
下樑歪，所以聽聽就好，別認真！他們可能也不知道自己在說什麼吧？
委託中華電信是小弟認為可行的方式之一，雖然中華電信己經民營，但
是政府對它還是有極大的影響力，至少它的董事長就是官派的。小弟覺
得ETC的方向是對的，但是不應圖利財團，所以最好是由公家做莊，遊
戲規則政府怎麼訂，就怎麼玩，這樣的爭議最少。
再來～我實在無法接受遠通的OBU這麼大一台就掛在我的前檔正中央，
第一妨礙視野，第二很不美觀，第三如果有一天我的前檔要重貼隔熱紙
Obu又得重裝了，小弟覺得最好就像是測速器一般可由車主隨意安裝位
置。
當然機子本來就不該收費的，但又怕浪費(有人不用卻亂申請)，所以最好
是花個1000元，然後就附25次〞以上〞的通行次數，當然次數愈多，車
主們當然都會想裝或申請。當然什麼安裝啦、維護等等都應免費才對！不
然收我們過路費是假的唷？
以目前的狀況而言應該有一個期限，假設半年，己裝機的車主，可利用這
半年將餘額使用完畢，並辦理退機退費手續。另外政府應委託中華電信或
其它公辦民營機構進行ETC相關研究。小弟認為ETC並非是什麼高科技
產品，困難的是後端的收費系統及營運管理，而中華電信的收費系統己行
之有年，這部份對他們該不是什麼問題，而CHT的營業點早己遍佈全省，
僅須挪一兩個窗口出來即可作業，CHT的攏員也夠多，分些工作給他們做
做也不錯！就像廢物利用嘛！
賠個18 or 30億很多嗎？還好吧！兩條高速公路一年可是為國庫增加100多
億的收入耶！(印象中，有說錯請更正)就算是學經驗也好，請我們那些高官
們醒醒吧！
前往討論：ETC被廢標.遠通你再屌嘛.
#11
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突然想到老徐在ETC上路前的廣告及新聞上的那副嘴臉～
嘿嘿嘿～小老百姓們～血準備好了沒？老徐我要來喝你們的血囉！
什麼？不給喝？不知道高速公路以後是我管的嗎？不給喝就去等紅綠燈吧！塞死你！
嘿嘿嘿～小老百姓們～血準備好了沒？老徐我要來喝你們的血囉！
什麼？不給喝？不知道高速公路以後是我管的嗎？不給喝就去等紅綠燈吧！塞死你！
前往討論：ETC被廢標.遠通你再屌嘛.
#9
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To azure 大大
大卡的都嘛只會說那固定幾句話～
1.這個我不清楚
2.這個不是我做的決定
3.這是照慣例
4.忘記了
(基本上只要會這幾句，你我都有當高官的潛力唷！)
媽的～這麼大的案子，沒有大卡的點頭，底下的人敢動嗎？
小弟覺得因該要抄家，把所有貪官的錢拿來填這個洞，憑什麼拿我們的納稅錢去賠？對廠商也一樣因該要有鉅額罰款，反正老徐很有錢，也差那幾億，不繳錢就關起來。
To greg大大
這己經是最高法院的判決了，所以該是確定的了！勝利是我們小老百姓的。
To寶哥大大
說的真好，只可惜那些高官關心的不會是我們的生活，而是自己的荷包！
To 梅子.不要妳啦 大大
廠商會去行賄是有總總的原因的，也未必是引誘啦！有的案子就是一定要行賄才拿得到參賽權！第二名的宇通就沒行賄？清清白白的嗎？完全不可能！今天是他沒中獎，他中獎的話，也是準備捉去關啦！最重要的源頭還是官員，小弟是這麼認為的，若官員的風聲就是不收禮，清清白白的，那也沒有廠商敢去行賄，自然而然案件就會公平許多，台灣所有的政風單位都該撤掉，一點屁用都沒有，自家的事會不清楚嗎？我覺得至少也要連帶處份，政風沒有查出來，而是透過媒體或檢調查出來的話，那那個單位的政風就有失職的責任存在，該記過免職，反正台灣人才很多，一堆人想當公務員，就是一堆人佔著毛坑不拉屎，早早讓他們滾蛋也不錯！
大卡的都嘛只會說那固定幾句話～
1.這個我不清楚
2.這個不是我做的決定
3.這是照慣例
4.忘記了
(基本上只要會這幾句，你我都有當高官的潛力唷！)
媽的～這麼大的案子，沒有大卡的點頭，底下的人敢動嗎？
小弟覺得因該要抄家，把所有貪官的錢拿來填這個洞，憑什麼拿我們的納稅錢去賠？對廠商也一樣因該要有鉅額罰款，反正老徐很有錢，也差那幾億，不繳錢就關起來。
To greg大大
這己經是最高法院的判決了，所以該是確定的了！勝利是我們小老百姓的。
To寶哥大大
說的真好，只可惜那些高官關心的不會是我們的生活，而是自己的荷包！
To 梅子.不要妳啦 大大
廠商會去行賄是有總總的原因的，也未必是引誘啦！有的案子就是一定要行賄才拿得到參賽權！第二名的宇通就沒行賄？清清白白的嗎？完全不可能！今天是他沒中獎，他中獎的話，也是準備捉去關啦！最重要的源頭還是官員，小弟是這麼認為的，若官員的風聲就是不收禮，清清白白的，那也沒有廠商敢去行賄，自然而然案件就會公平許多，台灣所有的政風單位都該撤掉，一點屁用都沒有，自家的事會不清楚嗎？我覺得至少也要連帶處份，政風沒有查出來，而是透過媒體或檢調查出來的話，那那個單位的政風就有失職的責任存在，該記過免職，反正台灣人才很多，一堆人想當公務員，就是一堆人佔著毛坑不拉屎，早早讓他們滾蛋也不錯！
前往討論：ETC被廢標.遠通你再屌嘛.
#3
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有夠爽的啦！財大氣粗的財團，擺明就是吃定我們這些小老百姓，我看廢標還不夠咧！
那些亂搞的廠商及貪官要統統關起來才對！
那些亂搞的廠商及貪官要統統關起來才對！
前往討論：ETC被廢標.遠通你再屌嘛.
#6
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講到沒有倒車雷達, 大家都知道唯一沒有的就是CIVIC 8 你會錯意了~😀 | ||||||||||||
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ericars大大，倒車雷達上個月買的都有送了，大概是被罵慘了吧？不過像我之前沒送，
業務還是會送啦，我覺得這只是奇檬子啦！連這也要省，那下次是不是冷氣也要選備了？
前往討論：勇哉Tierra!
#30
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| WS大大, 買都已經買了, 沒關係啦, 不要想那麼多, 你買的CIVIC是一部不錯但有點貴的車子, 你就往它好的地方想, 畢竟每個車廠做的車都有它較差的地方, 你既然選擇了它, 表示你看上的是它其他的優點, 所以就好好愛它吧, 它可要陪你好幾年, 久了都會有感情的, 不要嫌它了啦! | |||
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kuma大大，您說的一點不錯，其實我也只是發發勞騷啦！買都買了，還能怎樣？
大體來說還算不錯，只是今天心血來潮去看了對岸的網站後，心情變差了，覺得台本真的不夠意思，
賣得貴就算了，還偷了一些該有的配備(連對岸都有的配備)，落得現在得自己想辦法去弄過來。在營
業所時還聴業代說什麼台灣的配備跟全世界都一樣不會少給，說什麼其它車廠(T牌)就會偷料等等，
哈～真是笑話，我看了日本、香港、大陸、美國的honda網站，結論就是台規的配備最差，等一下我就
到台本的網站去抱怨一下，看看它會不會回覆我，看看怎地回覆。
有時在網路上常會遇到一昧只說honda好的本田迷，我實在是無法認同，civc8不錯！但真的沒有想像中
的好啦！省油嗎？我倒認為差不了多少，以自己的實例來說12~13km/l才是平均油耗，要跑15也可以，
自己要時時注意轉速表盡量不超過2000rpm，知道在不超過2000rpm的情況下加速有多慢嗎？哈哈哈～只
差腳踏車沒超過你而己。所以油耗來講，個人覺得是跟其它的車種差不多的，真的沒有特別的省油。
過陣子我再把心得寫上來供大家參考參考。
前往討論：CIVIC 8 的高品質！
#29
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😆 WS 您好 我並沒有反你的意思呀？ 可能是我表達得不夠清楚吧！ | |||
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sorry! 咖啡大大可能是我誤會了，向您說聲抱歉！
天氣太熱，省錢不吹冷氣，我大概是頭殼壞掉了，多包涵。
前往討論：CIVIC 8 的高品質！
#26
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| 😰 個人覺得(我不想引起筆戰)... 今天如果是 Ford 的車有這種圖片 po 上來，我想都大部份的人都會說Ford的品質本來就不好等....言論 但今天是 civic 所以大部份的人都會持別種言論，像： 4.500百萬的賓士也是會有問題的，重點在處理態度..... 以你所貼的這些區缺點在雙B的車上有是可以看見的..... 包上膠條是要加強隔音的效果,通常如果沒有包覆膠條或是隔音毯裡面就是像這樣,其實 有些車輛的車門 引擎蓋等鈑件接縫處連防水封膠都沒有(多數美國車皆如此,01年以後的LANCER也一樣) 所以這不是車輛的缺點..... 惡意攻擊，又不知所云，又無法確定是哪輛車 CIVIC賣太好了 樹大招風 這種口角春風 實在很幼稚 ..... | |||
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小弟並無惡意攻擊，所云即是台本不夠用心，這樣了解了嗎？無法確定哪輛車？請到HONDA營業所去看看實車，
你就知道是哪輛車囉！CIVIC賣好不好不關我的事。想到台本偷掉的一些東西和配備總想抱怨一下，請各位看看
對岸的規格配備(http://www.civic.com.cn/)，再看看我們台灣的就知道我在說什麼了。
前往討論：CIVIC 8 的高品質！
#2
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| 😞 各位江湖老手: 小弟非常想買車，原本由於考慮..我目前只有在周末假日會使用，以及折舊問題,其實就是想省錢錢.. 所以..考慮買二手車，買大約25萬的車；但是，後來又想到，二手車未來維修費，以及保值性問題，就想說. 乾脆買新車..買壹台1.8 cc以下的車，一方面省稅金..一方面省油耗...... 請問大家的看法...^^ | |||
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如果以省錢來考量～租車也是一個不錯的選擇唷！尤其是對不常開車的你來說是個划算的選擇。
前往討論：當想要買車時...你會如何選擇..???
#5
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[ 3M ]隔熱紙不是相當高檔的嗎? 還是吹[ 不冷 ]? 不知道用什麼牌子(規格)的隔熱紙---會更有效阻隔熱氣? 日系車的冷氣不都滿不錯的嗎? | ||||||||||||
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3M的貼紙不見得都高檔，要看型號唷！有高檔的也有相當便宜的，仿的也很多。
日系車的冷氣一般來說確實都蠻冷的。
前往討論：馬自達3冷氣真的不冷嗎????
#8
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當然是貼囉！透明一點就好了，不然當你在高速公路上迎著陽光的方向開時，會有一股熱浪從前檔穿進來的感覺，迎臉而來，冷氣再強還是難過。
前往討論：前擋風玻璃該不該貼隔熱紙??
#10
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| 不只豐田 台本也是這樣 不然你寄換家保險公司吧 | |||
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台本應該是沒有吧？我朋友就不是跟業代買的，而我自己雖然是跟業代買，但除了強制險外，均退20%唷！
前往討論：國都豐田攏斷保險市場
#24
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HELLO~ 大家好，這幾天一直很想上來回覆自己所發表的主題，只是小弟不知該從何說起，就說說自己實際的經驗吧！
1.於靜止時切到s檔，小方格並未做任何顯示，開始加油，一檔二檔三檔自動加上去，小方格還是沒有顯示，不過最高就是到三檔，不會再跳到四檔了，除非去撥桿升檔。
2.於靜止時切到s檔，直接撥升檔，顯示為M2，可由2檔起步。
3.於M5檔時速100時，rpm為2000轉，再輕踩油門轉速突然拉高至2700rpm左右，照各位大大的說法，還是在五檔，再略為重踩油門，轉速突然再拉過3000rpm，此時就應為4檔了？但顯示還是為M5。
4.於4及5檔時，同一檔位有時會有200rpm的落差出現，這或許就是大大們所謂的鎖定及未鎖定的狀態？
5.於時速40時，撥桿至M5(顯示)，但實際檔位仍為3檔，再略為加重油門，依序跳至5檔。
6.於任一檔位重踩油門均不會自動升檔(目前測試以6000rpm)。
哈哈～其實小弟也迷糊了，不知是好是壞，只是顯示方格不能準確的顯示目前的檔位啦！這是確定的，撥桿換檔老實說感覺也是慢半拍，至於高速常會有2000~2700RPM的轉速變動，小弟也不管啦！反正事實如此，車也牽了，沒什麼能改變的了，謝謝大家的回應及指導。
1.於靜止時切到s檔，小方格並未做任何顯示，開始加油，一檔二檔三檔自動加上去，小方格還是沒有顯示，不過最高就是到三檔，不會再跳到四檔了，除非去撥桿升檔。
2.於靜止時切到s檔，直接撥升檔，顯示為M2，可由2檔起步。
3.於M5檔時速100時，rpm為2000轉，再輕踩油門轉速突然拉高至2700rpm左右，照各位大大的說法，還是在五檔，再略為重踩油門，轉速突然再拉過3000rpm，此時就應為4檔了？但顯示還是為M5。
4.於4及5檔時，同一檔位有時會有200rpm的落差出現，這或許就是大大們所謂的鎖定及未鎖定的狀態？
5.於時速40時，撥桿至M5(顯示)，但實際檔位仍為3檔，再略為加重油門，依序跳至5檔。
6.於任一檔位重踩油門均不會自動升檔(目前測試以6000rpm)。
哈哈～其實小弟也迷糊了，不知是好是壞，只是顯示方格不能準確的顯示目前的檔位啦！這是確定的，撥桿換檔老實說感覺也是慢半拍，至於高速常會有2000~2700RPM的轉速變動，小弟也不管啦！反正事實如此，車也牽了，沒什麼能改變的了，謝謝大家的回應及指導。
#15
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文心路的三星,去八大escape車友club爬文吧! 這是我問到底盤隔音最便宜的,不過最又我還是自己diy囉! 因為作以拆了就越來越high,然後就撩下企了! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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魯旦大大你好：文心路很長耶～可否告知在幾段，或是跟那條路接近呢？另外不知你問到的價格約多少呢？讓小弟心裡有個底，謝謝！
前往討論：到外面加底盤隔音真的有效嗎？
#14
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我只是建議你可以自己噴隔音漆阿....😇 CSC2是好胎阿.又輕. 就算CV8有些小細節沒處理的很好.他還是一台很好的車子的. 既然我們之前再網上有接觸過.而您最後決定CV8.我還是很恭喜你喔^^. 有啥需要協助的.我可以幫的上忙的.你也別客氣.🙂 台中我是有認識些保養廠.但是你還是新車.用不上.....^^ 如果你哪天想改車.我在介紹你好店.隔音店我是真的不熟.... | ||||||||||||
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感謝康大，csc2～以後不會是我的選擇了，當初是貪便宜及無知的情況下才會選它的，以後一定會以寧靜為訴求！畢竟cv8的底盤己經夠吵的了，不需要輪胎再來增加噪音了，哈哈～你說是吧！我朋友今天跟我說對tiida的安靜非常滿意，但對油耗十分不滿意，我上了u-car有人說跑16KM/L的文章給他看，哈哈～他說他的剛好折半啦！還是高速市區混合跑，實在不知如何安慰他呢。
改車～是每個男人的夢想，但是夢想還是想想就好，畢竟coco難賺，錢總是要花在刀口上，我很認命～小車就小車，跑不快就算了，只要省點油，不出什麼毛病就很滿足了，你是不是在八德啊？我常上去，有機會再去找聊天。
前往討論：到外面加底盤隔音真的有效嗎？
#6
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最近小弟朋友牽了一台wish，也有保丟車賠車，但是問題來了～感覺被騙？煩請各位大大知道的回答一下，謝謝！大家都知道丟車賠車是必需架在竊盜險之上的，我想一般人的竊盜險大都保10%自付額的吧？也就是說以80萬的車車來算，如果新車一牽，第12個月被偷了，保險公司理賠的金額為80 * 0.9 *0.75(折舊) = 54萬，所以丟賠險等於是補80-54=26萬的部份，好！重點來了，聽朋友說其實竊盜險除了自付額10% & 20%外，尚可再加1000多元保成免自付額，意即80*0.75=60，而剩下20萬的部份呢？是由防盗器廠商所提供給車廠的一份產品責任險所支付，意即防盗器廠商將防盗器售給車廠時己為產品購買保險了，就是說車子被偷了，防盗器廠商也有責任，也會透過保險公司理賠一定的金額給車廠，所以國產品的丟賠險目前行情為8000元，其實業代只要再代購免自付額的部份(1000多元)即可完成所謂的丟車賠車，其它8000-1xxx =6XXX的部份自然成為業代的獎金囉？
朋友於買丟賠險後，即收到了防盗器廠商的產品責任險證明書，進而再打電話尋問業代後得知此一情況！
請問各位大大是否真是如此呢？
朋友於買丟賠險後，即收到了防盗器廠商的產品責任險證明書，進而再打電話尋問業代後得知此一情況！
請問各位大大是否真是如此呢？
前往討論：丟車賠車一問
#3
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推Teana，俗又大碗！如果油耗不是考量的重點，真是首選！ps.要2.3的唷！
前往討論：隔音的問題
#181
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基本上在台所組裝的HONDA，一半零件以上都是來自日本，與其說他是一部半進口車也不為過，日本原廠直接來台設廠的，所有一切規格都是原廠在世界各地都一樣的，所要求的也是一樣的，不會有所謂來台後的規格，只能說在其他配件上要符合國人用車的一個習性來搭配！只想給各位一個正確的資訊！
以上這段話我在展示中心也有聽業代說過，我想這是honda教育訓練的教材吧！身為cv8的車主，我實在要說～根本是〞唬爛〞，我才不管零件是來自日本還是泰國，反正品質顧好就好了，許國知名廠商的東西也來自大陸生產，品質一樣可以做的很好，所以小弟覺得這不是重點！
重點是規格不一樣，什麼叫做沒有來台後的規格，媽的～來台後省掉、偷掉很多規格到是真的，舉個例～定速、ikey、後座出風口，全部不見啦！麻煩各位去看看日本或其它國家的規格有沒有，現在還要自己去找定速及出風口咧！
以上這段話我在展示中心也有聽業代說過，我想這是honda教育訓練的教材吧！身為cv8的車主，我實在要說～根本是〞唬爛〞，我才不管零件是來自日本還是泰國，反正品質顧好就好了，許國知名廠商的東西也來自大陸生產，品質一樣可以做的很好，所以小弟覺得這不是重點！
重點是規格不一樣，什麼叫做沒有來台後的規格，媽的～來台後省掉、偷掉很多規格到是真的，舉個例～定速、ikey、後座出風口，全部不見啦！麻煩各位去看看日本或其它國家的規格有沒有，現在還要自己去找定速及出風口咧！
#11
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自然進氣大大及康大您好，身為cv8的車主小弟並不像許多cv8的車主一樣一概都認為cv8是國產車裡最好的(什麼都好)，以有一點點龜毛的個性來看這台車，有些不錯的優點，當然也有些不夠細心的缺點及明顯的缺點，這些小弟正每日逐漸體會中，就以小弟發的這篇主題來看，顯然隔音是它的缺點，尤其是底盤隔音。引擎很安靜？這是指待速的時侯，當小弟把車開快後再慢下來一般正常速度時，引擎會有咻咻的聲音(俗稱口哨音？)，車艙隔音很好？是的，以國產車來說我覺得不錯，在高速時風切聲也蠻小的，值得稱讚一下。底盤隔音呢？嗯～該這麼說，去試過車(ex-s)的朋友們反應只有一個，就是～吵～很吵～非常吵，當然我也有去試車，第一個反應就是輪胎吵，下車看胎b牌的ER300，心想無差，換掉就好(我本來就要換)，雖然我換的胎是跑胎csc2(當然還是吵)，但裝在原本的12年舊車上真的跟換到cv8上差很多(噪音)，在看看一些討論區裡的車主，其實有這樣感覺的人還不少，只是他們或許都還覺得是輪胎的關係而己，其實不然！而是cv8的底盤隔音部份真的沒有做好，我想tiida就沒有這樣的問題吧？至少我也有朋友是買tiida他就覺得很安靜，這個康大很了解才是。每台車都有優缺點，而小弟自然是喜歡cv8的某些優點進而選擇，至於缺點的部份能花小錢改進的部份就盡量做囉！
前往討論：到外面加底盤隔音真的有效嗎？
#9
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| 🙂 底盤或輪拱隔音最好最好是在新車牽來馬上做 否則沾上沙土後, 要花很多工夫清洗和陰乾才可以上漆 隔音漆才比較不會"剝離"(Peeling) | |||
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ericars 大大，己經來不及了，小弟是業務，新車牽來假日沒有出去玩，光是工作才20多天就跑了1800km，看看下禮拜的行程是一定破2500的啦！有時侯又會跑埔里，草屯到埔里的路況又不是很好，早就很髒了。
前往討論：到外面加底盤隔音真的有效嗎？
#8
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| 相信我, 換個靜肅性好的輪胎會比作底盤隔音有較明顯的效果, 許多人做完底盤隔音都覺得只有微幅改善, 有點浪費錢. 目前市場上兩大寧靜胎分別是Michelin的MXV8與Yokohama的ES501, 小弟強烈建議您用MXV8, 因為MXV8在各種路面的靜音效果滿均衡的, ES501在平滑路面還滿安靜的, 但是到了較粗糙的路面(就像高速公路該翻修但還未翻修的路面, 碎石間的柏油已被輪胎帶走, 只剩下粗糙的路面), ES501的噪音就會滿大聲的, 小弟因為兩種都用過, 所以很清楚這兩者的表現. 小弟之前用MXV8, 最近換車, 新車是225/45R 17的前胎, 與245/45R 17的後胎, 這兩種規格MXV8都沒有出, 只好勉強改用ES501, 但是ES501也沒有出245/45R 17, 後輪只好降級用ES501的235/45R 17, 每次開到高速公路, 都會懷念之前MXV8的寧靜表現. ES501拜託您加加油吧! | |||
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Leo大大您好，其實小弟也是有些害怕花了錢去做完底盤隔音後沒有預期中的效果，所以才先上來問問！我也知道輪胎是一個非常大的因素，但這條胎是從我之前的車上拔下來的，所以我很確定除了輪胎的因素外，cv8的底盤隔音真的很差，我想距離下次換胎的時間約還有一年左右，我預計下次是換es501，不過我想mxv8我也會好好考慮的，謝謝您的建議。
前往討論：到外面加底盤隔音真的有效嗎？
#7
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>>>>>>>>>>>>>>>> 到北部的伯斯敦吧....更要求的話可以做全車隔音..15000左右....你可以看車訊的廣告頁面..有幾個方案 ...如果針對底盤...那也可以專挑就車廂底層再做隔音加強...還有針對葉子板及輪弧內龜哪裡做隔音阻絕胎噪.. 有!有差!!價錢幾千至萬餘... | ||||||||||||
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感謝吉弟大大，不過小弟人在台中，所以還盼介紹台中的店家，另外如只做底盤的部份花費約多少coco呢？
前往討論：到外面加底盤隔音真的有效嗎？
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我同事在去年也是發生這樣的事，後來就退訂了。我覺得最好的方法就是退訂換業代。
前往討論：馬自達
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| 現金折3萬，猛 目前問到的基本行情是現金折$15000，另附原廠防盜器、隔熱紙 (不含前檔)、原廠腳踏墊 建議附贈的小配件請業代把每一條的價格寫出來 然後再用那些價格要求現金折價 (這樣會不會被打？) 我覺得既然想問價格是否合理，就不要去想那些非必要性的配件，這樣可以省的更多。 畢竟羊毛出在羊身上 | |||
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我同事最近家裡也要買車，所以跑車廠跑的很勤，其實很多業務送的小東西，上去yahoo拍賣一查
就知道了，而且業務拿的價格通常還比網拍上的低。
其實你想的方法我也想過而且試過了，就是先問業務可送哪些東西，價值多少，再後再折現！
這是蠻可惡的招式啦，他若把贈品說的太便宜，就代表他沒誠意，說貴了～若我們要求他折現
不就了大了？你可以試試啦！蠻有趣的，每個業務都做法都不一樣唷！試試就知道。
前往討論：我的TIIDA 報價是否合理???
#2
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| 😇 我的TIIDA 報價是否合理??? => 1.8 4門L規 $ 58萬(現金無折扣) 贈品有: a.FSK 隔熱紙全車+前擋專用 保固六年 -> 約3~4仟元 b.TIIDA 海馬踏墊+行李箱蜂槽墊 -> 約1000 c.儀表板避光墊 -> 500元有找 d.TIIDA 專用尾翼 -> 不知道，台製的話可能3000元 e.晴雨窗 -> 500元 f.前擋遮光板 -> XXX元(很便宜) g.縲絲椅套*2 -> xxx元 (也很便宜的) h.TIIDA 全省買貴退差價保證書 -> 沒看過這樣的東西，你可以po上來讓大家瞧瞧嗎？ 乙式全險免自付(無丟車賠車險 女 30~60 新安公司)$ 3.3萬 ->如果乙式全險是送的，那你趕快下訂吧！ 追加贈品有: a.LED 踏板 ->前後？約1800吧(非原廠)？ b.LED 後照方向燈 -> 不知道 c.TIIDA 專用引擎拉桿 -> 3500 d.車身同色襯裙 -> 不知道 e.剛甲武士八代鎖 -> 1350 加3.8萬 =>DVD(單片)+6.5 LCD+ 數位電視+GPS 含接收器 再追加贈品有: a.交車52 L 加滿油 ->1/4公司規定送，所以實際上3/4才是業務送，約1100 b.車主選牌$2000 c.所有贈品連同汽車 保固 2 年五萬公里 請問是否划算? 我mail: johnston.lin@gmail.com 請大家幫忙問一下行情 看看是否划算 TKS Johnston | |||
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小計了一下約20,000左右，請加油，我同事問到現金折30,000。
ps. 保險除強制險外，請其餘請業務打8折(這是行情)。祝購車愉快。
前往討論：我的TIIDA 報價是否合理???
#8
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| 😵平均8km/l 油耗有點高 正常平均應該在9~10km/l | |||
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我想是在新車磨合期吧？不過老實說～在市區本來就有非常多不可預測的因素，例如大塞車、小塞車，停在路邊等人(未熄火)等等因素，所以市區真的是不準啦！
前往討論：開計程車的客戶開tiida 1.8油耗
#21
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補充一下,如果轉速真有變化,應該是在800-1200轉上下(檔位齒比的轉速落差我不會算,純預估值) 可能是從4000轉降到3000轉,這樣才代表有換檔. 如果只是1-200轉上下,那就是檔位鎖定的轉速差. | ||||||||||||||||||||||
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謝謝alla大的回覆，我這幾天上高速再試試看，到時再把詳細的情況po上來。
#5
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| 🙂剛剛遇到開計程車的客戶開tiida 1.8問他油耗 他說是區10 km/l 我又問他 之前開什麼車 他說altis 我又問哪一個省油 他說 tiida比較省一點 以台北市區來說 計程車 走走停停 又會空車 那個人如果市區加高速 那更不得了 參考看看 | |||
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我一個朋友就買tiida 1.8，朋友是屬於標準的好爸爸那型的，開車習慣非常好，從不大腳油門，
他說目前平均是8KM/L，供參考啦！
前往討論：開計程車的客戶開tiida 1.8油耗
#15
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謝謝坤宇、mutsu兩位大大回覆，我自己也知道這並不算是什麼大缺失，只是有點小遺憾，這是小弟的第三台車了，所以對車子愈來愈龜毛，尤其直覺可以做好的事為什麼不做好呢？我的想法與mutsu大是一樣的，就是要節省成本，所以台本拿掉了一些該有的配備，如keyless，定速，甚至內裝只做一色(另一色僅陽春版的)，這樣己經省掉很多成本了吧？然後呢？～能做好的不做好，還是在節省成本？再賣一個超越所有同級車的價格，真是～😞
前往討論：CIVIC 8 的高品質！
#14
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| 看到這台車的組裝 有點訝異 我比較相信是˙˙瑕疵車 應該部會事項先前ALTIS車出來時 遭受到某家車廠˙˙大肆抨擊比較˙的廣告效果 那時的照片˙˙將兩款車的零件及細部的組裝 做了明顯的比較 但是˙˙還是沒打贏ALTIS 只能說˙˙客戶心中都是有一把尺的🙂 | |||
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真慘～被認為是瑕疵車了，那現在每一台cv8都是瑕疵車囉？我是覺得不夠用心啦！
前往討論：CIVIC 8 的高品質！
#13
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惡意攻擊 又不知所云 又無法確定是哪輛車 😰 CIVIC賣太好了 樹大招風 這種口角春風 實在很幼稚 | |||
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你好，小弟自覺沒有惡意攻擊，或許是期待過高，所以有些失望。
無法確定是哪輛車？請你去營業所看車時去對對看就知道了。
前往討論：CIVIC 8 的高品質！
#12
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| 你的車真的是八代嗎? 有時間po照片的話 倒不如趕快回原廠吧 原廠一定會幫你處理到好 車子由這麼多零件組成 4.500百萬的賓士也是會有問題的 重點在處理態度 很難想像妳真的花那麼多錢買這台車 然後又在幹譙自己剛剛買的車 不知到你的心態是什麼?😲 | |||
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是不是八代～看的出來，其實也不是什麼問題啦！只是覺得可以做的更好，為什麼不？
心態也是如此，在每個人都說honda的品質是目前國產車最好的同時，我覺得這真的是
打了一個折扣。
前往討論：CIVIC 8 的高品質！
#11
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| 😀目前應該是HANDA 8最省油吧 | |||
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省？在哪裡？一點都不省唷！看看家族裡的車友平均有幾個跑到15KM/L的？多數都是12~13，只能說跟預期的有段差距。
前往討論：那一輛車最省油
#5
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| 以你所貼的這些區缺點在雙B的車上有是可以看見的 | |||
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坤宇大您好：
昨天陪朋友去牽wish，至少很多地方都嘛有用膠條包起來～哪像這樣赤裸裸的，心中有點小不平啦！
前往討論：CIVIC 8 的高品質！
前往討論：CIVIC 8 的高品質！
#16
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但照alla大大的說法，cv8是不是沒有鎖定的功能呢？我真是糊塗了。
#15
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| 小可愛大大，可否說明一下什麼叫做扭力轉換器，鎖定狀態與未鎖定狀態？有什麼差別？為什麼會有這兩種情況呢？謝謝！ --------------------------------------------------- ●請參見下面網址討論區中〔第6頁〕、〔第7頁〕小可愛所寫之文字說明： http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=6&fid=32479 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=7&fid=32479 ●U-CAR汽車教室對「扭力轉換器」之文字說明與Flash動畫展示： http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=10 | |||
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以下為小可愛大大的解釋～說的好專業～小弟看不太懂，不過真讓小弟了解一些，真是萬分感謝！
所以在我認為是五檔的時侯感覺kit down的時侯是扭力轉換器解除鎖定嗎？
簡單的講，在「引擎」與「自排變速箱」之間尚有一個「扭力轉換器」，「扭力轉換器」中的動力傳遞是由「主動葉輪」驅動「流體」帶動「被動葉輪」，「被動葉輪」再將動力傳到「自排變速箱」的輸入軸。
所以「扭力轉換器」中的動力是由「流體(變速箱油)」來驅動，並非如「手排變速箱」由「齒輪」直接傳動，因此在「主動葉輪(3000rpm)」與「被動葉輪(2700rpm)」之間變會產生減速的「滑差(3000-2700=300rpm)」，這300rpm只是舉例說明，並不一定是這個數據，這也是「自排變速箱」不敵「手排變速箱」的最大原因。
「自排變速箱」的工程師為了要消彌這項缺失，因此在後來改良型的「自排變速箱」中便加入了「鎖定」的功能，「鎖定」之後，「主動葉輪」、「被動葉輪」之間轉速一致，不再產生「滑差」，這就是「鎖定」功能的目的。
前往討論：那一輛車最省油
#9
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| 檔位打到5檔(顯示為M5)，時速100時為何轉速為2500rpm，大部份的回答均為〞因為是跑車模式，所以轉速會較高〞，今天終於證明～這是錯誤的說法，事實是～〔此時是用4檔在跑〕， -------------------------------------------------- ■.〔此時是用4檔在跑〕 請參見以下資料： http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=33716 MPower： 至於高速,大部分也都是工作在五檔,要加速其實4檔"感覺"只是只是過渡用,〔還是三檔比較有力〕,〔大都直接降到3檔然後又是3-4-5.也不會4-5檔跳來跳去〕. →你覺得〔用3檔在跑〕是不是比〔用4檔在跑〕更有可能。 ================================================= 第二、於s模式時，以m5跑到時速110，稍微把油門踩深一點(還是很淺唷)，發生何事？居然自己降檔了？(但我只是要慢慢加速啊)此時檔位顯示～〔居然還是M5〕，真是〔莫名其妙〕。 答： 你無需〔莫名其妙〕，因為此時變速箱真的是「五檔」。在你未踩油門之前，那是扭力轉換器「鎖定狀態下」的「五檔」，在你踩油門之後，那是扭力轉換器「未鎖定狀態下」的「五檔」。 | |||
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小可愛大大，可否說明一下什麼叫做扭力轉換器，鎖定狀態與未鎖定狀態？有什麼差別？為什麼會有這兩種情況呢？謝謝！
#8
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感謝各位大大的解說，小弟又上了一課！不過自覺對這樣的手自排不滿意到是真的，就是大大所說的半套的手自排。😌
#3
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| 大大似乎沒考慮到5檔時候有鎖定跟沒有鎖定的轉速差..... | |||
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MPower大大，小弟不懂您的意思，可以解釋一下嗎？謝謝！
#36
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| 不是聽說不回原廠換油,,,會喪失保障 我妹的公司是賣油的... 各大車廠與保養場都與她們進貨 請問一下機油是哪種比較好...全何成的是否最好.. 15w40又是蛇某押 我對油不懂 煩請賜教 | |||
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常有車廠以此威脅消費者要用原廠的油(就是不準自備啦!)，在去年時就有很
多進口廠都這樣做，如定要自備機油還要車主簽引擎不保固的協議書，後來因
有爭議似乎又取消了(每個廠牌均不同狀況)，所以買車前我都會問業務可否自
備機油，大部份都說可以！那就好啦～以後有問題的話再喬囉！
機油沒有什麼一定是最好的啦！找一個合適又合理價位的就可以了，當然也要
看用車習慣，只是一般駕駛或是常會大腳油門，用油也會不同。
如果不在乎小錢，用全合成的當然最好啊！台灣的氣侯環境，如果只是一般的
駕車習慣，用10W40是最多人選擇的，因為夠用了，再來價位也不貴。
新車可以用清一點的油如5w40 or 0w40(比較貴)，15w40似乎黏了點，這個番數
似乎沒看過全合成的(逛汽百時沒看過)。
建議你直接跟你妹公司拿就好了，原廠的油都賣的太貴了，起碼貴了一倍。
另有一說法給你參考！常換油比用頂級的油來的好。
機油的討論在網路上非常的多，有興趣可以找一下，不過不要迷失了，機油的
主要功能就是保護引擎，而不是讓你多省油或是跑的快。
前往討論：我買了tierra xt
#35
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| 🙂 Tierra有那麼爛嗎??? 我開5年8萬公里,定期保養 全車非消耗零件都是當初原廠牽車出來的,之前連皮帶都沒換過(最近八萬去換了) 現在健壯的很,油耗在純跑高速公路的情況下可以跑出近18Km/L(Speed=90~100Km/L) 雖然變速箱笨了一點,但沒有那麼"破爛" 我的經濟不是很寬裕,所以要靠這台車幫我打拼存錢 這台車並沒有丟我的臉... 我講的是實話,各位大大常上版看我之前PO就知道啦!! | |||
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算一算這台車真的也出來蠻久了，我第一台車就是tierra的雙生車，mazda的323 pxxxx(不會拼)
，四年跑了十萬公里，中間當然也發生過一些問題，不過多是小錢即能解決，算一算過保後花的
錢不超過20000，現在想起來覺得蠻省的，所以現在又換國產車了，好養就是重點。
跑18km/l是蠻誇張了點，純高速我跑過接近15啦！我的是1.6的所以可能省一點點吧！
變速算就是在剛換二檔後會突然沒力的感覺(有機會重踩油門試試)，其它都還好，表速也可到180
不過要托很久到是真的。
前往討論：我買了tierra xt
#47
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大家的討論都很深入，我想回到主題～這兩台車你會選哪一台？買車的因素很多，絕對不是只有單單的一兩樣，小弟以自己買車的所會考慮到的事情分享一下(前後並不是首要或次要考量唷！)
1.外型：自己看了順眼就好，這部份是見人見智的問題，我想沒人會挑一台自己都覺得不好看的車吧！
2.空間：夠用為主，實際上tiida的長與高是明顯的勝出，但是寬度還是cv8較寬，加上〞果嶺式地毯〞後座坐上三個人是不會感到不舒服的，雖然CV8膝部與前座的距離明顯小於tiida，但以我這種標準台灣人的身高〞170~175〞絕對是夠用尚不會頂到前座，而頭頂高度～tiida也是明顯的優於cv8，但這部份的空間是否會用到？也是見人見智。
3.內裝、配備：cv8給人的感覺較為科技，大致上來說該有的都有了，除了兩項～一是無車用電話整合，雖然選配有藍芽系統，除了要加價(8500)，還是沒有tiida己整合的方便好用(方向盤上)。第二項是車用螢幕，CV8要加而且只能看影片(其它均要再到外面加裝)，而tiida則是有tobe的加持非常的方便好用，功能遠勝於cv8的一個dvd車用player。cv8內裝最大的敗筆小弟認為是米色內裝。tiida給人的感覺較為豪華、舒適，這一向均是nissan的訴求，事實上我覺得不錯～但礙於寛度～氣勢明顯小於tiana。
4.安全：這個部份正是大家都在討論的部份，小弟深深認為～唯有正確、好的駕駛習慣才是安全的首要，其實的srs、剎車系統等等都是次要了，就算你開一台保時捷有十顆srs，八活塞剎車，因為你開快亂開最後也是沒屁用，該死還是會死，目前在討論的～剎停的距離～tiida就算真的比cv8少2M，對我來說也是沒差，小弟開車十年沒有幾次把剎車踩死，請問誰會常常把剎車踩死？保持適當的距離與車速與注意四周的狀況(包括後方)才是真正安全的不二法門。
6.操控：小弟覺得這算是主動安全的項目之一，但更另我在意的是開車的樂趣，尤其是在跑山路時，我沒開過tiida所以無法比較，就算去試車不過是在市區跑跑，試不出什麼操控性，cv8我覺得不錯，有時會另我覺得訝異，原以為到達了極限，卻還是可以順利的過彎，不過我想這跟輪胎也是有很大的關係，tiida是配185的胎，跟205有著明顯的差距，有網友提到～請康大建議換什麼樣的胎，其實圈也要換不是嗎？而換了一些國產圈後除了品質是一個問號外，也常會有在某一些速度時抖動的問題，所以要慎重考慮。
7.油耗：兩台車都說很省油～因為兩台都才剛出來沒多久，加上每個駕駛人的習慣不同，勝負交於時間來驗證吧！cv8在家族裡己被質疑了，平均起來跑不到15，我自己的經驗是12.5(含一半的高速)，而一位朋友也買了tiida，他一直說算一算只有8(2/3市區)，怎麼跟數據差那麼多，我跟他說第一是在磨合期第二在市區裡塞車的時間、等待的時間等因素均無法正確的計量油耗。我想說的是～目前這兩台車均無那麼地省油，數據看看就好！
8.品牌、口碑：這部份也是因人而異，某些人就是喜歡特定的品牌，像我一個朋友的老婆就一直說要買f車，講也講不聽，也只能祝福他囉！品牌和口碑絕對是購車的一個要件，就像愛快很漂亮，就算藝術品般～有100多萬的預算，多許人還是不會選擇它的原因是一樣的，口碑是經年累月去建立起來了，就像toyota神話一樣(不過這個神話正被和泰破壞中)，而這兩台車的口碑目前聽誰的都不準，都還沒有經過時間的驗證，所以不用刻意去討論。
9.用途：買車如說有第一考量的話，我覺得就是用途了，每位購車者都須要清楚了解自己的需求，因為每台車的用途及特性均不一樣所以小弟覺得這是最重要的部份了，不然買再貴再好的車都是浪費。
10.售後服務：大家都說自己是最好的，而每間經銷商人員品質均有落差，所以只能憑感覺、碰運氣，聽口碑了。
11.二手車價：這部份大家可上拍賣或是二手車的網站去查，目前honda的二手車價看起來是明顯的比nissan高出許多，最大的原因在於honda新車的價格守的很好，大家看看accord賣了幾年，雖然賣的很差，但折價部份還是它媽的少，再看看teana，出來多久？和朋友去年買新車時就折八萬了，目前都是折十幾了，所以感覺起來honda二手車價當然高於nissan，看你是要省在前面還是省在後面啦！別說這不重要，相信我～車子總有一天是要換的。
12.動力：之前我己經說過，這兩台都是小車，動力再怎麼比～結論就是小。所以小弟認為夠用就好了，雖然cv8帳面數字馬力較大，但是扭力較小，車也比較重，所以動力上並無什麼優勢，買小汽車的朋友們要清楚的認清這個事實，別老是跟一些大cc數的車挑臖，人家是懶得理你，跟你跑還覺得降自己的格調咧！
13.置物空間：tiida的後行裡厢較深，而cv8的較寛，兩個都算不錯。而室內的置物空間，也就是可以放些雜七雜八小東西的地方，我覺得CV8明顯優於TIIDA，光看中間從中控台那排，CV8有五個空間而且都很實用，而TIDDA印象中是兩三個，方便性明顯小於CV8。TIDDA只有手套箱很大而己，但在開車時實際上常用的東西都是放在中間或是駕駛左手邊的空間。
14.隔音：因為都是新車，引擎聲都很小，tidda我沒上過路不知道情況，據朋友說是很安靜的，而CV8我的心得是底盤隔音有待加強，還有很大的進步空間。
上面是小弟所想到的一些購車時會考慮到的項目，歡迎大家加以修正及補充。
1.外型：自己看了順眼就好，這部份是見人見智的問題，我想沒人會挑一台自己都覺得不好看的車吧！
2.空間：夠用為主，實際上tiida的長與高是明顯的勝出，但是寬度還是cv8較寬，加上〞果嶺式地毯〞後座坐上三個人是不會感到不舒服的，雖然CV8膝部與前座的距離明顯小於tiida，但以我這種標準台灣人的身高〞170~175〞絕對是夠用尚不會頂到前座，而頭頂高度～tiida也是明顯的優於cv8，但這部份的空間是否會用到？也是見人見智。
3.內裝、配備：cv8給人的感覺較為科技，大致上來說該有的都有了，除了兩項～一是無車用電話整合，雖然選配有藍芽系統，除了要加價(8500)，還是沒有tiida己整合的方便好用(方向盤上)。第二項是車用螢幕，CV8要加而且只能看影片(其它均要再到外面加裝)，而tiida則是有tobe的加持非常的方便好用，功能遠勝於cv8的一個dvd車用player。cv8內裝最大的敗筆小弟認為是米色內裝。tiida給人的感覺較為豪華、舒適，這一向均是nissan的訴求，事實上我覺得不錯～但礙於寛度～氣勢明顯小於tiana。
4.安全：這個部份正是大家都在討論的部份，小弟深深認為～唯有正確、好的駕駛習慣才是安全的首要，其實的srs、剎車系統等等都是次要了，就算你開一台保時捷有十顆srs，八活塞剎車，因為你開快亂開最後也是沒屁用，該死還是會死，目前在討論的～剎停的距離～tiida就算真的比cv8少2M，對我來說也是沒差，小弟開車十年沒有幾次把剎車踩死，請問誰會常常把剎車踩死？保持適當的距離與車速與注意四周的狀況(包括後方)才是真正安全的不二法門。
6.操控：小弟覺得這算是主動安全的項目之一，但更另我在意的是開車的樂趣，尤其是在跑山路時，我沒開過tiida所以無法比較，就算去試車不過是在市區跑跑，試不出什麼操控性，cv8我覺得不錯，有時會另我覺得訝異，原以為到達了極限，卻還是可以順利的過彎，不過我想這跟輪胎也是有很大的關係，tiida是配185的胎，跟205有著明顯的差距，有網友提到～請康大建議換什麼樣的胎，其實圈也要換不是嗎？而換了一些國產圈後除了品質是一個問號外，也常會有在某一些速度時抖動的問題，所以要慎重考慮。
7.油耗：兩台車都說很省油～因為兩台都才剛出來沒多久，加上每個駕駛人的習慣不同，勝負交於時間來驗證吧！cv8在家族裡己被質疑了，平均起來跑不到15，我自己的經驗是12.5(含一半的高速)，而一位朋友也買了tiida，他一直說算一算只有8(2/3市區)，怎麼跟數據差那麼多，我跟他說第一是在磨合期第二在市區裡塞車的時間、等待的時間等因素均無法正確的計量油耗。我想說的是～目前這兩台車均無那麼地省油，數據看看就好！
8.品牌、口碑：這部份也是因人而異，某些人就是喜歡特定的品牌，像我一個朋友的老婆就一直說要買f車，講也講不聽，也只能祝福他囉！品牌和口碑絕對是購車的一個要件，就像愛快很漂亮，就算藝術品般～有100多萬的預算，多許人還是不會選擇它的原因是一樣的，口碑是經年累月去建立起來了，就像toyota神話一樣(不過這個神話正被和泰破壞中)，而這兩台車的口碑目前聽誰的都不準，都還沒有經過時間的驗證，所以不用刻意去討論。
9.用途：買車如說有第一考量的話，我覺得就是用途了，每位購車者都須要清楚了解自己的需求，因為每台車的用途及特性均不一樣所以小弟覺得這是最重要的部份了，不然買再貴再好的車都是浪費。
10.售後服務：大家都說自己是最好的，而每間經銷商人員品質均有落差，所以只能憑感覺、碰運氣，聽口碑了。
11.二手車價：這部份大家可上拍賣或是二手車的網站去查，目前honda的二手車價看起來是明顯的比nissan高出許多，最大的原因在於honda新車的價格守的很好，大家看看accord賣了幾年，雖然賣的很差，但折價部份還是它媽的少，再看看teana，出來多久？和朋友去年買新車時就折八萬了，目前都是折十幾了，所以感覺起來honda二手車價當然高於nissan，看你是要省在前面還是省在後面啦！別說這不重要，相信我～車子總有一天是要換的。
12.動力：之前我己經說過，這兩台都是小車，動力再怎麼比～結論就是小。所以小弟認為夠用就好了，雖然cv8帳面數字馬力較大，但是扭力較小，車也比較重，所以動力上並無什麼優勢，買小汽車的朋友們要清楚的認清這個事實，別老是跟一些大cc數的車挑臖，人家是懶得理你，跟你跑還覺得降自己的格調咧！
13.置物空間：tiida的後行裡厢較深，而cv8的較寛，兩個都算不錯。而室內的置物空間，也就是可以放些雜七雜八小東西的地方，我覺得CV8明顯優於TIIDA，光看中間從中控台那排，CV8有五個空間而且都很實用，而TIDDA印象中是兩三個，方便性明顯小於CV8。TIDDA只有手套箱很大而己，但在開車時實際上常用的東西都是放在中間或是駕駛左手邊的空間。
14.隔音：因為都是新車，引擎聲都很小，tidda我沒上過路不知道情況，據朋友說是很安靜的，而CV8我的心得是底盤隔音有待加強，還有很大的進步空間。
上面是小弟所想到的一些購車時會考慮到的項目，歡迎大家加以修正及補充。
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| 🙂 根據大大所提的civic鋼板採用鍍鋅鋼板.TIIDA採用3層雙面鍍鋅鋼板 不知道什麼是3層雙面鍍鋅鋼板,一般車輛的規格書大都只有寫鍍鋅鋼板而已 可否請大大提供解釋一下 而至上面所提到噪音部份,實際路駕感覺TIIDA的確比CIVIC來得靜肅許多 不過CIVIC的噪音部份還是可以接受的 而我的目視部份則是直接開關車門與後行李箱,直接個人的感覺上 CIVIC的組裝密合度與關門的聲音的確比TIIDA來得結實許多 與我同去的同事也有此一感覺,至於安全氣囊屬於被動安全配備 花錢買這個算是買個保險而已,當然也希望一輩子都不要用到 不過這個也算是成本之ㄧ,少一個助手席氣囊,至少車價也會少個幾萬元囉 而另外大大說的五速自排在台灣不是很實用,高速時會四檔五檔 跳來跳去? 依據經驗時速上到90KM以上 應該都是用第五速的齒輪在運轉,以迄求低轉速的省油性 原本歐規系統的車車,例如BMW 或是 福斯車系,變速箱系統很早就已經進步到六速或以上 應該不至於會有這麼奇怪的不穩定跳檔狀況發生吧!! 懇請各位大大 再賜教 謝謝!! | |||
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alians大你好：
小弟覺得什麼鍍鋅鋼板，那些不過都是一些噱頭而己，不用特別去在意，高速撞擊不是靠那些鋼板在保護我們的。
cv8的底盤隔音，小弟覺得有很大的進步空間，tiida沒開過不知道，不過我想nissan對這方面一向拿手，我想該是做的很不錯的。
CIVIC的組裝密合度與關門的聲音的確比TIIDA來得結實許多～每一個門的聲音都是可以做出來的唷！看電視才知道的，所以是否與組裝品質有直接關係，小弟覺得不是主因。
少一個助手席氣囊,至少車價也會少個幾萬元囉～以成本來說，如果1~2萬也是幾萬塊，那你是說對了！
依據我的經驗～最低約75km左右就可以跳到第五檔了，轉速約1500~1600之間，至於為什麼會跳來跳去的，我認為就是小可愛大大說的那樣，畢竟不夠力，遇到小上坡時就跳4檔了，要一直維持五檔～真的很難很難，記得我之前的c220在三義上坡時(100km/h)還可以用4檔慢慢的加速咧！其實那不能說是不穩定的跳檔，只能說1.8的沒力，不知2.0的如何？不過帳面數據看起來，扭力沒差多少，都很小很小！還好車不重，跑起來還ok啦！
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| alians大大 civic鋼板採用鍍鋅鋼板.TIIDA採用3層雙面鍍鋅鋼板.再加上浮雕摺痕處裡.強度更強. 實際撞擊測試.安全評比認證以歐洲的EURO NCAP以及日本的J NCAP比較有名. 我手邊的資料是J NCAP的.正面衝撞測試.40%正面衝撞測試.側面衝撞測試. TIIDA駕駛席92分.CIVIC駕駛席89.8分.都是6顆星.不曉得您如何判斷TIIDA比較不安全呢?? 100-0煞停時間 CIVIC 3.3秒 TIIDA 3.12秒 100-0煞停距離 CIVIC 46.34m TIIDA 44.37m 差快2公尺.如果TIIDA是撞到保桿的話.CIVIC是不是車頭全毀呢?TIIDA不安全嗎??😆 四輪煞車好在哪裡??鼓煞更耐磨.煞車力道更大.為啥不好?? 氣囊的評價一向正反兩極.沒有也不見得不好.(當然有最好啦.不過要是我一定拆掉.) CIVIC為了降低風阻.採用了低斜的A柱.可視角度並沒有比TIIDA大.轉彎時卻會被A柱擋住視線. 造成死角.這才危險.儀表板橘紅色的光辨識性比藍色好太多囉. 5速自排照理應該齒比更密.但是卻沒有.為了省油.所以0-100KM.0-400M的加速. 連126匹4速自排的TIIDA也跑不贏.省油卻只小贏0.4KM/L.這種差異還在誤差質內喔.好在哪裡呢. 手動的後視鏡比較便宜阿.您不曾因為白目騎士而換過嗎?^^😌 出風口和音響問題有大大回了我就不再重複.但是您似乎沒看過實車阿?TIIDA原廠音效相當好喔. CIVIC用的是BS R250 經濟用胎.(誰說是跑胎的.死騙子一個.) TIIDA用的也是BS 是全新專用配方.添加了70-80%的二氧化矽. 降低了10%的滾動阻力.節省了2%的油耗.造價比跑胎更高. civic是好車.買下去不會後悔的.但是您的資訊怪怪的.您又說您看過車.試開過.那真的很怪. 如果喜歡civic就買就好啦.幹麻催眠自己^^還是您只相信honda業代說的呢? 就算tiida比civic貴5萬.我覺得還是TIIDA比較好.接待您的NISSAN業代相當遜阿.^^ 7月份的汽車購買指南可以參考一下.我覺得蠻中肯的. 我們好多同事都開始在賣自己的MARCH了.大家都想換TIIDA 5D.我是喊的最大聲的一個. 但是我太窮了...ㄎㄎㄎ. | |||
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康大你好：
安全的部份是目前許多車廠都極為注重的，每一家、每一期專業測試報告均上上下下，所以小弟認為是差不多的。
如果鼓煞真的那麼好，那TIIDA前輪何不也做鼓煞？TEANA未何不也做前碟後鼓？
氣囊～只是輔助用的，我的想法跟你一樣，不過我是不會拆掉。
各家的雜誌測試0-100KM.0-400M成績都不一樣，小弟的想法是～都是小車也不用想跑快啦！所以比這個意義也不大，是嗎？至於油耗，我想只有車主跑了一段時間後才知道誰比較省，省多少，目前看來cv8也沒什麼省。
手動後視鏡～如果一樣的價錢你選手動還是電動？teana不也有電動的嗎？這種問題沒什麼好凹的，沒有就沒有。
cv8頂級的胎er300才算是跑胎(規格是～91v，實際上好不好我就不知道了，我想普普吧！平價跑胎？)，不過很噪倒是真的，加矽胎我早用過了～馬牌的cec這條就是～心得是抓地力差，省油耗？完全沒感覺。
CIVIC是不是好車，我想還要等兩三年後才知道，畢竟每台新車都很好，開了段時日後品質的差異才會出來的。
#3
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純討論～<br>CIVIC有後坐出風口? 台版的沒有吧？我沒有找到，有的話在哪裡呢？不過新車的冷氣夠冷啦！n年後就不知道了。<br>CIVIC五速自排,TIIDA還是沿用四速自排～市區用不到第五檔，高速要維持第五檔有點吃力，右腳的力道要小心控制，如沒有特別注意，四五檔會一直跳來跳去的。<br>CIVIC車重比TIIDA重了約一百公斤,卻也還是比TIDDA來得更省油一些～目前許多車主均說跑不到15/L以上，所以有待觀察。<br>小弟認為抬頭顯示器讀表更清鬆。<br>TIIDA有TOBE與液晶螢幕 > CIVIC則無此配備～CIVIC可選配液晶螢幕，但是非常貴。<br>CIVIC用的是16吋205跑車胎,TIIDA輪胎反而縮小了變成15吋185而已～205/55/16以後換胎很貴，185～太小氣了吧？該打屁股。<br>TIDDA有電動八向座椅調整 > CIVIC手動調整～電動座椅真的很好用，隨時都可以調整一下座姿，有時開短程、開高速、跑山路(開快車)時的位置都不一樣咧。補充一下，小弟認為CIVIC四向調整方向盤不錯用。<br>我的結論是選CIVIC，因為還要考慮日後的二手車價及保養維修。
#18
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如果我的發言造成冰火大大的不愉快，我在此道歉，並祝行車愉快！
小弟只是認為同樣的東西可以買得比較便宜，why not ?畢竟每一塊錢都是我們辛苦賺的不是嗎？業務當然也要賺錢，不過請放心～如果不賺錢的生意他也不會接的，所以個人覺得不必要去〞特別〞的為業務著想，他又不是小孩也不是笨蛋，是嗎？為什麼要殺價？何不問～公司為何提高車價來讓消費者殺價？公司為何要刻意提高車價？因為台灣的消費者普遍均有殺價的習慣，不是嗎？即然如此～我們何不就遵尋這樣的遊戲規則？有時會在網上看到充滿正義感的〞消費者〞為業務報屈，小弟一直覺得不可思議，就買賣車輛的這件事上，買方與賣方本應是對立的雙方關係啊！買方想買的便宜些，賣方想多賺些獎金，不是這樣嗎？
服務是有價的！這點我相當認同，如果我花了60多萬買了輛國產車，讓業務多賺個3~5萬，然後每次保養、維修都是他來我家幫我牽車，再送回來，有任何的問題都是一通電話，人到場服務處理，那我覺得多那一些錢都是值得的，但～真是這樣嗎？請各位在u-car上去找找一篇〞您覺得您的汽車業務服務好嗎?〞這篇討論，版主提到〞我的汽車業務,買車後不聞不問〞，小弟到覺得這屬正常現象，業代急著賣車，誰有空做售後服務？所以小弟認為汽車業代的服務有價，但價值不高，買車時殺價當然不手軟，找到雙方的平衡點，就是成交的條件及金額囉！
網上發言基本上是不用負什麼責任沒錯，畢竟我發言自認無人身攻擊，而且我只是反推這台車的空間而己，我說5~6萬的空間自認是行情，另外一位大大說2~30萬，這不是跟江x湖說馬英九是蔣經國的私生子一樣另人覺得好笑？沒常識？網上發言要負責任？小弟覺得不必，倒是不可誤人子弟讓人笑掉大牙。
小弟只是認為同樣的東西可以買得比較便宜，why not ?畢竟每一塊錢都是我們辛苦賺的不是嗎？業務當然也要賺錢，不過請放心～如果不賺錢的生意他也不會接的，所以個人覺得不必要去〞特別〞的為業務著想，他又不是小孩也不是笨蛋，是嗎？為什麼要殺價？何不問～公司為何提高車價來讓消費者殺價？公司為何要刻意提高車價？因為台灣的消費者普遍均有殺價的習慣，不是嗎？即然如此～我們何不就遵尋這樣的遊戲規則？有時會在網上看到充滿正義感的〞消費者〞為業務報屈，小弟一直覺得不可思議，就買賣車輛的這件事上，買方與賣方本應是對立的雙方關係啊！買方想買的便宜些，賣方想多賺些獎金，不是這樣嗎？
服務是有價的！這點我相當認同，如果我花了60多萬買了輛國產車，讓業務多賺個3~5萬，然後每次保養、維修都是他來我家幫我牽車，再送回來，有任何的問題都是一通電話，人到場服務處理，那我覺得多那一些錢都是值得的，但～真是這樣嗎？請各位在u-car上去找找一篇〞您覺得您的汽車業務服務好嗎?〞這篇討論，版主提到〞我的汽車業務,買車後不聞不問〞，小弟到覺得這屬正常現象，業代急著賣車，誰有空做售後服務？所以小弟認為汽車業代的服務有價，但價值不高，買車時殺價當然不手軟，找到雙方的平衡點，就是成交的條件及金額囉！
網上發言基本上是不用負什麼責任沒錯，畢竟我發言自認無人身攻擊，而且我只是反推這台車的空間而己，我說5~6萬的空間自認是行情，另外一位大大說2~30萬，這不是跟江x湖說馬英九是蔣經國的私生子一樣另人覺得好笑？沒常識？網上發言要負責任？小弟覺得不必，倒是不可誤人子弟讓人笑掉大牙。
前往討論：我買了tierra xt
#11
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仁哥 你好：
其實我在上禮拜就跟我的業務說我不要腳踏墊了，原因是～那塑膠的味道太重了，第二是～原廠的不是都毛絨絨的嗎？這樣踩起來不是舒服許多？髒了就洗啊！壞了就換啊(換長毛的)，所以那防水的腳踏墊我肯定是不要了，只是之前我還沒想到要換什麼東西而己。
兩樣一起要～肯定是困難的，而且之前的條件己經談好，小弟覺得業務的誠意己經夠了，所以也不好意思再多要什麼，真心感謝你的建議，謝謝！
其實我在上禮拜就跟我的業務說我不要腳踏墊了，原因是～那塑膠的味道太重了，第二是～原廠的不是都毛絨絨的嗎？這樣踩起來不是舒服許多？髒了就洗啊！壞了就換啊(換長毛的)，所以那防水的腳踏墊我肯定是不要了，只是之前我還沒想到要換什麼東西而己。
兩樣一起要～肯定是困難的，而且之前的條件己經談好，小弟覺得業務的誠意己經夠了，所以也不好意思再多要什麼，真心感謝你的建議，謝謝！
前往討論：有關觸碰式暗鎖的問題??
#9
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感謝仁哥的回覆，小弟我決定要業務退掉腳踏墊，換裝感應式暗鎖。
前往討論：有關觸碰式暗鎖的問題??
#5
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剛剛又去家族看了一下眾網友的發言，家族名稱是
Volkswagen New Passat Square，如果你跟我之前一樣認真的考慮New Passat的話，你一定要去看看那裡的發言，哈哈～我就是看完後就打退堂鼓了，我是無法忍受新車就有一堆的小毛病啦！
我不知道NEW Camry有什麼問題耶！如果現在網路上說有問題，個人覺得九成九是惡意攻擊，因為這台車這月初才發表，到現在不超過20天，交車的有幾個人？我還沒在路上看過在跑的咧！如果20天就有毛病問題，那此車真是廢物比那40萬的小車還不如。
New Passat的小問題是一個重點，不過更大的重點是～代理商的服務，你去我說的那個家族看看就知道了，畢竟我不是車主，真正車主說的話可信度才高，你說是嗎？
Volkswagen New Passat Square，如果你跟我之前一樣認真的考慮New Passat的話，你一定要去看看那裡的發言，哈哈～我就是看完後就打退堂鼓了，我是無法忍受新車就有一堆的小毛病啦！
我不知道NEW Camry有什麼問題耶！如果現在網路上說有問題，個人覺得九成九是惡意攻擊，因為這台車這月初才發表，到現在不超過20天，交車的有幾個人？我還沒在路上看過在跑的咧！如果20天就有毛病問題，那此車真是廢物比那40萬的小車還不如。
New Passat的小問題是一個重點，不過更大的重點是～代理商的服務，你去我說的那個家族看看就知道了，畢竟我不是車主，真正車主說的話可信度才高，你說是嗎？
#4
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〞我覺得我的汽車業務,買車後不聞不問〞─〉因為如果你的車有問題，你自然會去問他，不是嗎？
許多汽車業務均無底薪保障，其實我一直覺得很可憐，這代表公司根本就不重視業務嘛！有你也好沒有也好，賣不賣是你家的事，反正掛蛋我也不付你薪水，這樣要培養人材？難怪汽車業務常常跳來跳去的，對公司沒什麼向心力，是我也沒有，反正你不仁我不義嘛！真是惡性循環。
業務其實是很重要的，因為他是公司與客戶之間的橋樑，許多消費者對xx牌子很感冒，除了風評與品質外，業務服務態度是極重要的一環。
上個月中及這個月中我就發現了很好玩的現象，我去同一間toyota看車，在上個月時業務態度很好，服務的也很好聊了近一個小時印象也蠻好的。這個月初去時因new camry出來了，嘿～去到了展示間，過了十分鐘 沒半個人理我們，連看車都是自己開門進去坐去看去摸，無一人來介紹，嘿～這就是toyota～你瞧～我是不是一竿子打翻了整船人？你說我對朋友說起時會特別針對某個營業所去評論嗎？當然不會，我只會說toyota的態度不好...OXOX的而己，所以業務真的很重要，公司應該更加重視才對。
許多汽車業務均無底薪保障，其實我一直覺得很可憐，這代表公司根本就不重視業務嘛！有你也好沒有也好，賣不賣是你家的事，反正掛蛋我也不付你薪水，這樣要培養人材？難怪汽車業務常常跳來跳去的，對公司沒什麼向心力，是我也沒有，反正你不仁我不義嘛！真是惡性循環。
業務其實是很重要的，因為他是公司與客戶之間的橋樑，許多消費者對xx牌子很感冒，除了風評與品質外，業務服務態度是極重要的一環。
上個月中及這個月中我就發現了很好玩的現象，我去同一間toyota看車，在上個月時業務態度很好，服務的也很好聊了近一個小時印象也蠻好的。這個月初去時因new camry出來了，嘿～去到了展示間，過了十分鐘 沒半個人理我們，連看車都是自己開門進去坐去看去摸，無一人來介紹，嘿～這就是toyota～你瞧～我是不是一竿子打翻了整船人？你說我對朋友說起時會特別針對某個營業所去評論嗎？當然不會，我只會說toyota的態度不好...OXOX的而己，所以業務真的很重要，公司應該更加重視才對。
前往討論：您覺得您的汽車業務服務好嗎?
#3
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我去看過車，也談過金額，折現60000(我覺得100000才合理)，保養～機油一瓶680，可自備(要簽xxx書～意即引擎壞了是你家的事)，進口車的保養一般來說差不多啦(都蠻貴的)！本來我家己經屬意要買了(不是我要用的)，後來看車主的評價後，決定不買了～理由是～會吃機油，所以你隨車要帶一瓶機油，以備亮燈時自行潻加。目前原廠教育消費者是～此為柴油引擎正常之現象(我真的無法接受此一〞正常現象〞)，除此之外看到車主的反應均是極良好，除了一些他們不認為是問題的〞小問題〞，基本上就是車主要有〞包容心〞，因為它的優點很多(省油、有力、配備好），所以其它的小問題（吃機油、異音....)均應包容。
試想你不顧眾人的反對下花了130萬，過不到半年，朋友問你車好不好時？你能說不好嗎？是我也說超讚的啦！
這台車的討論不多，建議你去yahoo的家族裡看看車主問的問題，再看看這些問題你有沒有辦法接受再決定吧！
試想你不顧眾人的反對下花了130萬，過不到半年，朋友問你車好不好時？你能說不好嗎？是我也說超讚的啦！
這台車的討論不多，建議你去yahoo的家族裡看看車主問的問題，再看看這些問題你有沒有辦法接受再決定吧！
#5
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小弟我倒是想裝〞感應式〞暗鎖，不知合理價位是多少？請各位大大分享一下經驗，謝謝！
前往討論：有關觸碰式暗鎖的問題??
#16
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我看這團購的條件也沒有比我談單一台好到那裡去，原廠的前後雷達也沒有比較特別，還不是嗶嗶叫而己，又沒有顯示距離。我談的條件是隔熱紙全車加前檔、晴雨窗、四眼倒雷、腳踏墊加接近5位數的折現，保險是自己找，所以上述的條件是不含保險退庸的部份。
#3
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以頂級的車來說，能送的東西也不多了啦！該有的都有了，貴的東西也要不到，cv8的空間不大，所以要得到的東西真的不多，total的空間我覺得是在15000吧！自己想想15000能要到什麼東西。altis的空間就蠻大的了，畢竟車子出來好幾年了，車廠早就賺回來了，若我談的話～覺得空間起碼要50000起跳，那可以送的東西可就多了，你說是嗎？
前往討論：該如何購車
#2
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有錢就買cv8，撿便宜就買altis啊！兩台都省油好開，都是不錯的選擇！cv8要排很久，altis大概不用一個禮拜就交車了吧。
前往討論：該如何購車
#35
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這位大寶兄談的條件比較像福特的行情價哦！50萬的車砍個10萬，這才叫爽。福特的議價空間果然是〞深〞不可測，祝購車愉快。
#7
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看起來好像也沒多少？主要就是保險的部份金額比較多吧？
避光墊～上yahoo看一下，價位從270~1100，我想是送的，大概就是最便宜的吧？
打氣機～200~1400
拉桿～1000多？
fsk閣熱紙～業務價2000元？
所以送的這些東西，小弟覺得約5000元的價值而己，保險我用猜的約30000？
剛上ford的網站看優惠活動，〞一寸里程一寸金〞購車基金優惠，換購FORD新車最高可折抵新車價的10%，意即這台50.9的車，公司的活動即可折現50000，再加上業務的空間，我覺得這台車最少也有60000~65000的空間，而版大你只要到了35000~40000的空間而己，而且牽到好的價位還高於50.9，結論就是～業務賺的很爽，你也買的很爽！
避光墊～上yahoo看一下，價位從270~1100，我想是送的，大概就是最便宜的吧？
打氣機～200~1400
拉桿～1000多？
fsk閣熱紙～業務價2000元？
所以送的這些東西，小弟覺得約5000元的價值而己，保險我用猜的約30000？
剛上ford的網站看優惠活動，〞一寸里程一寸金〞購車基金優惠，換購FORD新車最高可折抵新車價的10%，意即這台50.9的車，公司的活動即可折現50000，再加上業務的空間，我覺得這台車最少也有60000~65000的空間，而版大你只要到了35000~40000的空間而己，而且牽到好的價位還高於50.9，結論就是～業務賺的很爽，你也買的很爽！
前往討論：我買了tierra xt
#10
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真心希望汽車雜誌能夠毒舌一點，幫我們這些不懂車的外行人把〞新車〞的優缺點通通寫出來。我很認同樓上大大說的所有的汽車雜誌都把〞新車〞寫的完美無缺一般，真的在寫缺點時總是輕輕帶過甚至不提。
車商確實是汽車雜誌的重要收入之一，但我想消費者才是汽車雜誌的根，不是嗎？
車商確實是汽車雜誌的重要收入之一，但我想消費者才是汽車雜誌的根，不是嗎？
前往討論：驚奇TIIDA的低油耗，好極了
#16
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兩台都上不到200吧(平路無風)？我看要到190都有困難，不知要托多久多遠咧！小馬力的車就要有小馬力車的認知。
另外我蠻不認同常有人說，台灣哪什麼路可以讓你跑到200以上，其實只要馬力大一點的車，要跑200以上是非常簡單的，也不需多長的距離，不用踩到底也過200，要過250的車就比較少了，因為常有原廠的限速，還要改掉。
另外我蠻不認同常有人說，台灣哪什麼路可以讓你跑到200以上，其實只要馬力大一點的車，要跑200以上是非常簡單的，也不需多長的距離，不用踩到底也過200，要過250的車就比較少了，因為常有原廠的限速，還要改掉。
#6
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買focus現省10幾萬，試想拿這10幾萬來可加多少油？可裝多少配備？可改裝不少的東西耶！就算focus問題多一點點，過保固後把錢拿來修也夠啦！所以當然是選focus囉！稅金一年不過貴5000元，一台車給你開個6年，稅金不過多30000，而你一開始省下10多萬了！還要考慮嗎？
ps.不想滿街都看到civic，因為我己經訂了。
ps.不想滿街都看到civic，因為我己經訂了。
#6
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當然是不會囉！許多人均是自備機油去做保養的，而自備機油的情況下，保廠均會收一條工資(200~300元)，所以它們還是有賺的，請放心！賠本的生意誰會做呢？
前往討論：原廠保養真的有比較好嗎?
#11
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感謝大寶兄的解答，小弟用過兩箱，感覺剛換時很好拉！但3000km時就沒力了。之前會用是因為覺得很划算，去汽百逛，有哪一瓶5w50全合成的油只賣200多頭？就只有美孚而己。但現在居然換個貼紙漲到300元，實在是漲太多了。很久沒去逛賣場了，不知現在行情如何？
#3
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原廠的油當然沒有比較好，但基本上是沒有假油的風險存在，如果只是一般的轎車，一般的開車習慣，其實也沒有需要用到多好的油，只要勤換，對引擎的保護一定足夠。
所謂好的油只有在你拉高轉速及在跑尾速的時侯才會有感覺，但一般而言我們只是順順的開，其實是沒有什麼差別的，不用迷失在油品一定要多好。
我所在意的是，國產車原廠一瓶要價350~450(10w40~5w50)，進口車一瓶要價600~???，是否真的物有所值？答案當然是沒有！誠如樓上大大所說的保廠有那麼多人要養，能賺當然賺囉！(光換油還真的是賺不少)因為原廠進貨都是整桶的，又是大量進貨(簽約)價錢當然便宜所多，所以基本上如果原廠算你一瓶450，他的成本不可能到200，所以我一向自備油品，花同樣的錢，用的油當然比原廠好囉！(理論上)
所謂好的油只有在你拉高轉速及在跑尾速的時侯才會有感覺，但一般而言我們只是順順的開，其實是沒有什麼差別的，不用迷失在油品一定要多好。
我所在意的是，國產車原廠一瓶要價350~450(10w40~5w50)，進口車一瓶要價600~???，是否真的物有所值？答案當然是沒有！誠如樓上大大所說的保廠有那麼多人要養，能賺當然賺囉！(光換油還真的是賺不少)因為原廠進貨都是整桶的，又是大量進貨(簽約)價錢當然便宜所多，所以基本上如果原廠算你一瓶450，他的成本不可能到200，所以我一向自備油品，花同樣的錢，用的油當然比原廠好囉！(理論上)
前往討論：原廠保養真的有比較好嗎?
#4
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請問～那自手排是否就跟純手排一樣，動力消耗較小呢？
小弟對於問題可能沒有問的清楚，讓大大有點誤會了，對於自排和手自排，基本上不都是自排變速箱嗎？只是手自排可用專屬的方式來做升降檔的動作，所以多了個手自排的名詞出來，小弟覺得其實都是自排啦！就算是純自排的變速系統，我們一樣可以透過排檔桿去做升降檔的動作，不是嗎？而且還不會像有些手自排變速箱會因轉速過高而強迫進檔。小弟想問的是〞手自排〞是不是只是車商的一個花樣？其實變速系統跟自排沒啥兩樣？或者是這兩者間真有差異存在？
另外～大大提到的，不開手排就是自廢左腳，開個玩笑～塞車時不開手排真的會廢了右腳。
小弟對於問題可能沒有問的清楚，讓大大有點誤會了，對於自排和手自排，基本上不都是自排變速箱嗎？只是手自排可用專屬的方式來做升降檔的動作，所以多了個手自排的名詞出來，小弟覺得其實都是自排啦！就算是純自排的變速系統，我們一樣可以透過排檔桿去做升降檔的動作，不是嗎？而且還不會像有些手自排變速箱會因轉速過高而強迫進檔。小弟想問的是〞手自排〞是不是只是車商的一個花樣？其實變速系統跟自排沒啥兩樣？或者是這兩者間真有差異存在？
另外～大大提到的，不開手排就是自廢左腳，開個玩笑～塞車時不開手排真的會廢了右腳。
前往討論：自排？手自排？自手排？
#7
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如果是金美孚5w50和銀美孚5w50的話，差異該是金是公司貨，銀是水貨。很久以前我也用過金5w50，那時在車麗屋買整箱(12入)才2500，後來換個包裝(SL -> SM)一瓶299(印象)，覺得實在沒道理，就又換別牌了。
記得銀5w50一瓶好像看過最便宜的是179，不知有沒有說錯？
公司貨號稱有再加一些添加劑，適合台灣的環境，而水貨即是原汁原味的進來。如有說錯請多指教，這是我之前看網友討論的。
記得銀5w50一瓶好像看過最便宜的是179，不知有沒有說錯？
公司貨號稱有再加一些添加劑，適合台灣的環境，而水貨即是原汁原味的進來。如有說錯請多指教，這是我之前看網友討論的。
#35
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今天陪朋友去牽車，感覺蠻好的，除了之前談的些許折現外，還有另外談的前檔、倒車雷達外(非原廠4眼)，業代自動的又送腳墊、四個晴雨窗，還有莫名冒出來的honda藍芽耳機(因該是公司統一送的)，嗯～整體來講是賓主盡歡。值得一提的是～在業務的說明下才知道，原來honda有送30km的免費托吊服務，這我還是第一次聽，一般來說不是只有信用卡或是保險才有這樣的東西嗎？只是忘了跟他問是一年還是三年。
#2
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換～比較安全！不然若是高速爆胎的話，花的錢肯定不是一條輪胎的錢而己。
前往討論：輪胎問題
#3
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舒適安靜跟抓地力是背道而馳的，最多僅能選擇兩者中上的胎。"聽說"馬牌的CPC2不錯，你可以再找找這條胎的使用經驗。我現用CSC2，覺得小噪，但抓地力還不錯，可以參考看看唷！
前往討論：請教換輪胎的選購
#7
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昨跟朋友再確認偵測距離，回答是15~35M(依車速)，以此看來確實不適合在高速公路上玩這個～除非你的心臟真的很強！依這個距離來看，小弟覺得該是安全備配較為恰當。
#2
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是呀！現在價格都覺得合理了，但是想到那麼大一台，就貼在前檔的正中間下方，看了就礙眼，所以小弟還是甘願拿回數票。
遠通己經沒有一開始這麼囂張了，感覺真爽！不過那弊案不知辦到哪去了？實在佩服執政黨，總是用更多更精采的弊案來轉移民眾的注意力。
遠通己經沒有一開始這麼囂張了，感覺真爽！不過那弊案不知辦到哪去了？實在佩服執政黨，總是用更多更精采的弊案來轉移民眾的注意力。
前往討論：也許是該裝ETC的時候了
#3
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不一定要保，小弟第一台車也是貸款，也沒有保全險，只保些必要的及想要的。
前往討論：貸款買車.一定要保全險嗎
#6
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可能是他們家賣的車撞到時也不會爆，所以沒差？(開個玩笑)
前往討論：準備金有65萬,該買什麼車???
#4
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絕對可退！我同事就退過mazda的，全額退～
換業務是一定的，不過訂金也是一定要拿回來的唷！
申訢沒用就找媒體吧！反正媒體也是需要一些新聞來吵吵。
換業務是一定的，不過訂金也是一定要拿回來的唷！
申訢沒用就找媒體吧！反正媒體也是需要一些新聞來吵吵。
前往討論：退訂被凹訂金
#2
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有錢好辦事，這～當然是可以的！
但是～改裝該先從底盤做起，而不是一味的追求動力唷！
另外安全～如剎車等也要先升級唷！個人覺得動力是放在最後的，供參考。
但是～改裝該先從底盤做起，而不是一味的追求動力唷！
另外安全～如剎車等也要先升級唷！個人覺得動力是放在最後的，供參考。
前往討論：渦輪加裝?
#7
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康兄您好：誠如我所說，各國產車廠遇到問題時總是使出〞托〞字訣，某進口代理商更是誇張到不行，使理性的消費者完全失去信心，上個月我媽還去看車，定價135的柴油轎車，看完後～很滿意，全家討論後，算了！不是車不好，就是對那代理商完全沒信心，畢竟買車容易養車難。
其實我並不是說nissan的服務不好，只是覺得都差不了多少，也沒有特別好的，當然較差是有的，不過覺得不是n牌也不會是t牌。
t牌賣的很好眾所皆知，甚至有人提出賣的好就代表車好的膚淺言論，小弟覺得t牌的車是不錯，但我這輩子該是不會選擇它的，原因很簡單～取向不同，t牌的好車我買不起，一般的車不想買。但我不買並不意味著否決它，甚至認定它是爛車，只能說是個人需求不同吧！
我較不喜去批評其它的車不好，因為所有的車都有人在買、在開，每個車主都將自己的愛車當做寶，不是嗎？
我會覺得infiniti很好的原因也是在業務從頭到尾都沒有去批評其它的廠牌，只強調自己車的優規及車廠的優勢，感覺讓人十分的舒服，雖然我媽最後仍是沒有決定，但這次的接觸卻讓我留下其好的印象，如果有天發了，要換車，我一定會選擇它的。
其實我並不是說nissan的服務不好，只是覺得都差不了多少，也沒有特別好的，當然較差是有的，不過覺得不是n牌也不會是t牌。
t牌賣的很好眾所皆知，甚至有人提出賣的好就代表車好的膚淺言論，小弟覺得t牌的車是不錯，但我這輩子該是不會選擇它的，原因很簡單～取向不同，t牌的好車我買不起，一般的車不想買。但我不買並不意味著否決它，甚至認定它是爛車，只能說是個人需求不同吧！
我較不喜去批評其它的車不好，因為所有的車都有人在買、在開，每個車主都將自己的愛車當做寶，不是嗎？
我會覺得infiniti很好的原因也是在業務從頭到尾都沒有去批評其它的廠牌，只強調自己車的優規及車廠的優勢，感覺讓人十分的舒服，雖然我媽最後仍是沒有決定，但這次的接觸卻讓我留下其好的印象，如果有天發了，要換車，我一定會選擇它的。
前往討論：[求助]朋友買到T牌瑕疵車
#62
0
5~6萬的空間？這位大哥真是客氣了，我朋友去年底買時2.0就可現金折八萬了，上個月看雜誌說可議到14(但我不知車型，但決不是3.5的唷)，議到這種金額消費者才會有真爽的感覺。
tiida應該也是～等個三個月半年的，到時空間就跑出來啦！
有人說它沒有abc,srs，我想以後小改會有的，先保留一點升級空間嘛！
tiida應該也是～等個三個月半年的，到時空間就跑出來啦！
有人說它沒有abc,srs，我想以後小改會有的，先保留一點升級空間嘛！
前往討論：tiida預售價
#8
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civic 8是一台c/p值不高的好車．這句話說的蠻中肯的，事實就是如此。
但這句話有兩個意義，一是c/p值不高，二是好車。如果要c/p值高的車那
你就別在想c8了，因為目前所個1.8的車c/p值都比c8高。如要你要的是眾人認為的好車，c8是其中之一，你可以認真考慮。
上面網友均提到，買車是自己喜歡最重要，就算多花個十萬元，買台自己喜歡的車～長長久久的開也總比省那十萬元，然後心裡總是抱著遺憾(尤其是在路上看到時)來的強。
我己經訂車了，我買他的原因就是省油等等，這次換車我算是整整降了一個等級，從2.2CC降到1.8，從進口車降到國產車，內心掙扎了蠻久的，最
後理性還是戰勝了渴望。
c8的價格大致上就是這樣了，你看看a7出來多久了，折價不過30000(同級車隨便都8~10萬)，台本是吃定我們這樣消費者了，但是你可去yahoo的拍賣上看看a7的中古價好不好，老早就幹掉toyota囉！車子早晚都會有要賣的一天，到時你就知道現在買貴的原因在那裡了。我可把我問到的條件跟你說～如果你有需要的話。
最後的建議是～如果家裡沒有較大台的轎車，而有時要載父母出去玩的話，你可以再考慮考慮teana及wish唷！這兩台我均覺得很好。
但這句話有兩個意義，一是c/p值不高，二是好車。如果要c/p值高的車那
你就別在想c8了，因為目前所個1.8的車c/p值都比c8高。如要你要的是眾人認為的好車，c8是其中之一，你可以認真考慮。
上面網友均提到，買車是自己喜歡最重要，就算多花個十萬元，買台自己喜歡的車～長長久久的開也總比省那十萬元，然後心裡總是抱著遺憾(尤其是在路上看到時)來的強。
我己經訂車了，我買他的原因就是省油等等，這次換車我算是整整降了一個等級，從2.2CC降到1.8，從進口車降到國產車，內心掙扎了蠻久的，最
後理性還是戰勝了渴望。
c8的價格大致上就是這樣了，你看看a7出來多久了，折價不過30000(同級車隨便都8~10萬)，台本是吃定我們這樣消費者了，但是你可去yahoo的拍賣上看看a7的中古價好不好，老早就幹掉toyota囉！車子早晚都會有要賣的一天，到時你就知道現在買貴的原因在那裡了。我可把我問到的條件跟你說～如果你有需要的話。
最後的建議是～如果家裡沒有較大台的轎車，而有時要載父母出去玩的話，你可以再考慮考慮teana及wish唷！這兩台我均覺得很好。
#5
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我想這也不是只有toyota是這樣在處理事情的，台灣各車廠都是如此，
不是嗎？難道nissan遇到這樣的申訢就會處理的比較好嗎？根本不可能
，幾乎各廠的申訢在網路上都找得到，有誰處理的比較好？在我看來都
一樣爛～沒有一間願意完全負責的。
在討論區裡有個標題：TOYOTA....問題幫您解決..............
內容如下：
大家好我是TOYOTA業務....james....
如:您有任何問題可以寄信給我......
james670124@yahoo.com.tw
我會盡快給您回應............
謝謝您們.............
去問問他吧！看他能解決什麼問題？哈哈
康兄，老實講一句，nissan的服務尚可，但也沒比toyota好到哪去，到是
infiniti的服務非常好，同樣是裕隆的體系，你們是該多學學不是嗎？
不是嗎？難道nissan遇到這樣的申訢就會處理的比較好嗎？根本不可能
，幾乎各廠的申訢在網路上都找得到，有誰處理的比較好？在我看來都
一樣爛～沒有一間願意完全負責的。
在討論區裡有個標題：TOYOTA....問題幫您解決..............
內容如下：
大家好我是TOYOTA業務....james....
如:您有任何問題可以寄信給我......
james670124@yahoo.com.tw
我會盡快給您回應............
謝謝您們.............
去問問他吧！看他能解決什麼問題？哈哈
康兄，老實講一句，nissan的服務尚可，但也沒比toyota好到哪去，到是
infiniti的服務非常好，同樣是裕隆的體系，你們是該多學學不是嗎？
前往討論：[求助]朋友買到T牌瑕疵車
#2
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高速公路應該是沒有1700的罰單，所以你該是打錯了吧？
買衛星導航 還是買測速器好？我大概是選擇衛星導航吧！
因為測速器弄到好花費太高了，首先要先貼雷射防護罩，
再裝個分離式測速器，就算這樣還不是百分百安全，到不
如乖乖的開，或是跟在它車後面跑。
買衛星導航 還是買測速器好？我大概是選擇衛星導航吧！
因為測速器弄到好花費太高了，首先要先貼雷射防護罩，
再裝個分離式測速器，就算這樣還不是百分百安全，到不
如乖乖的開，或是跟在它車後面跑。
前往討論：請問大大 是買衛星導航 還是買測速器好
#2
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買重型機車如何？時麾拉風，絕對有力，65萬買台1000CC的不是問題唷！
其實休旅車該都可買得到，只是等級會低些，配備陽春點，反正配備以後自己再慢慢加購就好了。
Matrix我姐也有買，soso啦！如無特別需求，也是ok的選擇。安全氣囊,業代說不需要～那我勸你別跟他買，這種業代表明了就是說話不負責任的，那其它車有安全氣囊的不都是只為提高成本和售價嗎？一堆進口車還不只兩顆，那些車廠都是白癡嗎？這討論區裡業代不少，也有現代的業務，你去問他需不需要。
其實wish也可以考慮，車不大、空間尚可、2.0的動力、舒適好開，品質口碑也不錯，陽春的定價記得是68多，先砍個六萬八萬的，再把保險等算進去，65萬可以做的起來唷！
其實休旅車該都可買得到，只是等級會低些，配備陽春點，反正配備以後自己再慢慢加購就好了。
Matrix我姐也有買，soso啦！如無特別需求，也是ok的選擇。安全氣囊,業代說不需要～那我勸你別跟他買，這種業代表明了就是說話不負責任的，那其它車有安全氣囊的不都是只為提高成本和售價嗎？一堆進口車還不只兩顆，那些車廠都是白癡嗎？這討論區裡業代不少，也有現代的業務，你去問他需不需要。
其實wish也可以考慮，車不大、空間尚可、2.0的動力、舒適好開，品質口碑也不錯，陽春的定價記得是68多，先砍個六萬八萬的，再把保險等算進去，65萬可以做的起來唷！
前往討論：準備金有65萬,該買什麼車???
#153
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Tuson真的蠻有力的，甚至會有貼背的感覺哦！可是買車，動力只是其中之一的考量，個人覺得Tuson的塑料感蠻重的，在能源高漲的時代，它確實是不錯的選擇，但小弟對韓系車還是沒什麼信心，再過個五年八年的，看看還有多少現在看得到的韓系車在路上跑，這才是重點。
#7
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小齊 兄 您好：
看來你對honda的價格策略還是很生氣與不能諒解，其實我想大多數的網友都是一至的看法，包括我也是！小弟我現在開的是進口車，有多難養實在是超乎我的想像了，不是養不起，而是養到很痛很痛，目前一年約花十萬元在修理、保養。我的車還算是大眾車，品質還受到公認的穩定，尚且如此，實在無法體會其它冷門點的進口車要怎麼養，所以這次雖然我也覺得honda訂的太高了，但我一想他較其它車種的價格不過貴個10萬左右，也就是我一年的維修的金額，我就訂下去了。
我只是想跟你說～買車時還要考慮養車唷！
看來你對honda的價格策略還是很生氣與不能諒解，其實我想大多數的網友都是一至的看法，包括我也是！小弟我現在開的是進口車，有多難養實在是超乎我的想像了，不是養不起，而是養到很痛很痛，目前一年約花十萬元在修理、保養。我的車還算是大眾車，品質還受到公認的穩定，尚且如此，實在無法體會其它冷門點的進口車要怎麼養，所以這次雖然我也覺得honda訂的太高了，但我一想他較其它車種的價格不過貴個10萬左右，也就是我一年的維修的金額，我就訂下去了。
我只是想跟你說～買車時還要考慮養車唷！
前往討論：CIVIC 8有無０利率分期付款ㄚ？
#16
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6000多台？可能是到年底的總銷售量吧？買車總歸一句話，適合、喜歡就好，這次我拿了70多萬出來，買一台1.8的小車，心裡實在也很幹，同樣的錢拿來買teana多好啊！可是想到油耗，我還是訂了c8，其實這次換車蠻鮮的，因為不爽所以換，為什麼不爽？加油加到不爽，加到心痛，上個禮拜加了三次油，花了4000多元，我終於知道自己要什麼了，不是要跑得快，不是要操控好、不是要配備好，而是要省油、夠用的空間還有便宜的保修，決定之前看了許多的討論，基本上大家對這台車的評價不差，就是貴，貴的誇張，以後也不知是否真的貴的有價值，所以我只要克服〞貴〞這個原因，就下訂了。
#10
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現在算是在銷庫存吧？因為新的camry一出來，絕大部份的買家都會去買新的了，所以現在買camry可真的是撿到便宜了，目前的議價空間約是12~14萬，各位想想這些空間拿來貼息、送東西還有剩吧？另外大大的保險部份，我覺得是還談的不夠，退20%是目前的行情，超過了～才會有爽的感覺。
總之還是恭喜您牽了一部好車，又買的愉快，現我雖然是訂車了，就是買的不怎麼愉快。
總之還是恭喜您牽了一部好車，又買的愉快，現我雖然是訂車了，就是買的不怎麼愉快。
前往討論：終於交車了
#2
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vios就是省油好開換檔平順，但我姐的新車一交就有異音，所以感覺不是很好，不過中古價錢很好到是真的。
swift沒開過，不過光看外型就覺得很棒，配備也很好，是我當然選swift囉！
swift沒開過，不過光看外型就覺得很棒，配備也很好，是我當然選swift囉！
#83
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個人認為是～不二價策略所造成的，現在的人都習慣殺價，沒得殺就不爽(我也是這樣的啦！)，加上a7感覺並無獨到之處，雖然各項都是中或中上，但沒有一項是最強的，價格又不便宜～花同樣的80~90萬，要我也不選a7。
前往討論：關於四輪定位不正確造成吃胎現象嚴重的問題
#2
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定位及買輪胎還是找有口碑的輪胎行吧！800元的定位是不貴～但～沒做好就是浪費了這條錢，換輪胎～我怎麼想也不可能到原廠去換，又沒有比較好，選擇沒有比較多，價格沒有比較便宜，甚至技術也沒有比較高，原廠沒在做動態平衡的吧？很多原廠也都是牽去外面做，所以建議自己找輪胎行吧！
你的權益看來是要被拗掉了，這種消費者與車廠的紛爭己經是看到不要看了，消費者總是吃虧的一方，連證據都沒有的話～只能說花錢學經驗吧！
你的權益看來是要被拗掉了，這種消費者與車廠的紛爭己經是看到不要看了，消費者總是吃虧的一方，連證據都沒有的話～只能說花錢學經驗吧！
前往討論：關於四輪定位不正確造成吃胎現象嚴重的問題
#4
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基本上沒有一台車有0利率的，促銷0利率的車廠，議價空間通常不會太少，要辦0利率？沒問題～那就是扣議價空間，羊毛出在羊身上～所以建議你要注意的該是〞低利率，我的習慣是先問零利率的方案，再問他可送什麼，這樣去反推他的議價空間，知道了議價空間後再來談看是要怎麼處理，所有的車的一樣，多問幾家，多比較，一定會有所出入的，台本不是真的不二價，只是議價空間小的像是不二價，真的是蠻討厭的。
前往討論：CIVIC 8有無０利率分期付款ㄚ？
#81
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其實倒車雷達，叫業代送就好了，當然不是送原廠的，反正原廠的也是嗶嗶叫而己，沒什麼了不起，居然還一個賣6500 *0.9(?)，索性我叫他送一般內坎式的才1500，效果不是一樣？其實外露的也沒差，更便宜～才不到
400(不過要自己裝)，反正功能一樣，也只是輔助用嘛！
上禮拜去看車試車，目前覺得有兩個地方不滿意，一是輪胎太噪，我打算交車時就拔下來賣，4個賣一萬不知有沒有人會買？相對的～底盤隔音有待加強。二是後行理廂蓋完全無包覆物，感覺就是廉價，雖然無任何影響，但感覺就是不夠用心。
另外買此車毫無成就感～全省統一價，問到那裡都一樣，連廠長都問了，也沒屁用～折扣就那一點點，詳細金額就不說了，我想大家都知道了，我也只多要到了倒車雷達和前檔隔熱紙(還有點怕業務送假的咧～一定要跟他拿原廠保固書)，其實我還想要後座遮陽簾說，可是看那業務己經滿頭汗了，心一軟就算了。
400(不過要自己裝)，反正功能一樣，也只是輔助用嘛！
上禮拜去看車試車，目前覺得有兩個地方不滿意，一是輪胎太噪，我打算交車時就拔下來賣，4個賣一萬不知有沒有人會買？相對的～底盤隔音有待加強。二是後行理廂蓋完全無包覆物，感覺就是廉價，雖然無任何影響，但感覺就是不夠用心。
另外買此車毫無成就感～全省統一價，問到那裡都一樣，連廠長都問了，也沒屁用～折扣就那一點點，詳細金額就不說了，我想大家都知道了，我也只多要到了倒車雷達和前檔隔熱紙(還有點怕業務送假的咧～一定要跟他拿原廠保固書)，其實我還想要後座遮陽簾說，可是看那業務己經滿頭汗了，心一軟就算了。
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