笑面虎
2004/09/27
註冊日期
84
累計好評
582
發文總數
#14
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| 其實我並沒有試開過這兩台車 預計這個星期會去試開 如果如上述各位仁兄的建議 若是在考量未來有小朋友及老人家的情況下 請問各位建議福特或是honda還有哪一台車 比較適當 非常感謝大家的回答 又受益很多 看型錄都看不出所以然 | |||
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回應 tewe (藍色漂浮) 所寫有小朋友或是老人家,
SUV尤其不符合需求.
主要問題出在那離地高度.
小孩子跳不上去,老人家更是需要把人抬起來.
我個人建議Honda Accord.
因為我本人是車主🙂
前往討論：請問我該買crv或是escape
#9
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我朋友的水上摩托車也很先進 XD
前往討論：一般啟動跟引擎啟動有什麼不同
#102
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如果說是要把車開在65Km/H
然後誤差是正負5Km/H
我想應該是不困難吧?
我沒開過雪隧,但是以我見識過的隧道,
沒有見過有高低差很大的路面.
不過我個人沒開過隧道摟~~
或許在隧道裡面車速特別容易亂跑也說不定😌
然後誤差是正負5Km/H
我想應該是不困難吧?
我沒開過雪隧,但是以我見識過的隧道,
沒有見過有高低差很大的路面.
不過我個人沒開過隧道摟~~
或許在隧道裡面車速特別容易亂跑也說不定😌
前往討論：白痴官員糟蹋了北宜高
#20
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在Civic 8使用手排模式時,
變速箱會延後進入鎖定檔位的時速.
P.S 所以Civic 8是當然有鎖定功能的摟🙂
至於理由何在?其實我並不清楚.
(平常都開手排,沒有仔細去思考如何從自排裡面獲得樂趣)
比較合理的猜測當然是為了駕駛樂趣摟.
畢竟Honda是很重視操駕哲學的車廠.
變速箱會延後進入鎖定檔位的時速.
P.S 所以Civic 8是當然有鎖定功能的摟🙂
至於理由何在?其實我並不清楚.
(平常都開手排,沒有仔細去思考如何從自排裡面獲得樂趣)
比較合理的猜測當然是為了駕駛樂趣摟.
畢竟Honda是很重視操駕哲學的車廠.
#13
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| 😵大大v6要幹麻，多二個嘴巴吃油丫😠，有開過v6車主就知了😌，馬力也沒大多少，L4最省油馬力也很大😍 | |||
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我是能理解V6油耗大的問題啦~~🙂
但是如果CR-V的競爭對手是RAV4,
而搭載V6的RAV4又賣到翻掉.😌
身為本田迷,當然會希望Honda去搶這塊小型SUV的V6市場摟😆
而且~~~我本身就是Accord V6的車主阿 XD
如果你問我油耗多15%,多出將近50%的馬力.
而且有更好的運轉精緻度~~
基本上我不會認為不划算😇
前往討論：新款CR-V明年上市，無偽裝照片搶先看!
#9
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一眼看下去以為是Subaru B9 Tribeca
外形我認為不會醜,但也不會讓人很想買.
至於引擎....
怎麼還是沒有V6阿~~RAV4都有了~~
外形我認為不會醜,但也不會讓人很想買.
至於引擎....
怎麼還是沒有V6阿~~RAV4都有了~~
前往討論：新款CR-V明年上市，無偽裝照片搶先看!
#115
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安全氣囊對兒童確實是有危險,
所以現在美國副手座的正面安全氣囊,
有些已經搭載重量感應器.
當副手座乘客重量較輕時,安全氣囊將不會引爆.
所以有時候我背包一放上去...安全氣囊就關閉了 XD
說真的,我住在美國,看到台灣車子舒適配備😲
看到安全配備😌
至於碟煞需不需要?
我是認為碟煞的制動力比較漸進.
比較能抓準空間距離,至於制動力.
我是認為夠用就好.太強的制動輪胎也不一定跟的上.
集中精神掌握路況才是真的.
真的遇到緊急情況,
重點反而應該是ABS,TCS和懸吊反應才是~~
在車陣中制動強只會害死自己的後車.
不過你問我會不會想要雙安,或是後輪碟煞.
我會說我需要~~因為我沒有練過😊
P.S 現在美國新車一律搭配SRS前雙安全氣囊,在美國這重視生命的國家.我想應該不至於是個害死人的政策吧?
所以現在美國副手座的正面安全氣囊,
有些已經搭載重量感應器.
當副手座乘客重量較輕時,安全氣囊將不會引爆.
所以有時候我背包一放上去...安全氣囊就關閉了 XD
說真的,我住在美國,看到台灣車子舒適配備😲
看到安全配備😌
至於碟煞需不需要?
我是認為碟煞的制動力比較漸進.
比較能抓準空間距離,至於制動力.
我是認為夠用就好.太強的制動輪胎也不一定跟的上.
集中精神掌握路況才是真的.
真的遇到緊急情況,
重點反而應該是ABS,TCS和懸吊反應才是~~
在車陣中制動強只會害死自己的後車.
不過你問我會不會想要雙安,或是後輪碟煞.
我會說我需要~~因為我沒有練過😊
P.S 現在美國新車一律搭配SRS前雙安全氣囊,在美國這重視生命的國家.我想應該不至於是個害死人的政策吧?
#16
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我第一部車也是V6 Accord,
差別是它是6MT.
開起來的感覺,總是可以讓我很驕傲的說~~
這是一台Honda😀
不過行車上鎖對我是沒必要,
因為鎖車門是我啦下手煞車之前的習慣動作.
差別是它是6MT.
開起來的感覺,總是可以讓我很驕傲的說~~
這是一台Honda😀
不過行車上鎖對我是沒必要,
因為鎖車門是我啦下手煞車之前的習慣動作.
#49
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要說雙A臂懸吊,那就要說是F1等級的 XD(純亂入)
我本身是支持Honda多於其他平牌的人,
講的話肯定是偏好Honda,要看不看就請看官自己決定摟~
我本身住美國,新Civic也已經上市半年多了.
銷售成績雖然小弟沒有數字佐證,但是以市面上驚人的曝光率.
不難想像這台新Civic沒有讓Honda在北美吃鱉.
你說Civic在美國價格貴不貴?
說實話,比上一代貴很多.貴到美國Honda要進口Fit
來填補價格帶的空缺.
但是它強大的得獎能力,和比起同級優異許多的油耗表現.
加上Honda的保值性,
其實.你花的錢,在你賣掉的時候.
都是拿得回來的.
以會賣二手的角度來說.
二手折價
油錢
保養費
維修費
保險費
修車費
才是實際上你擁有車子的時候的開支.
以上看來,實際上,你是多花了點小錢.
但你卻省了更多的錢,而這些省下來的錢.
會成為你下一部車的預算~~
現在.請仔細想想,Civic 8,有那麼貴嗎??
我本身是支持Honda多於其他平牌的人,
講的話肯定是偏好Honda,要看不看就請看官自己決定摟~
我本身住美國,新Civic也已經上市半年多了.
銷售成績雖然小弟沒有數字佐證,但是以市面上驚人的曝光率.
不難想像這台新Civic沒有讓Honda在北美吃鱉.
你說Civic在美國價格貴不貴?
說實話,比上一代貴很多.貴到美國Honda要進口Fit
來填補價格帶的空缺.
但是它強大的得獎能力,和比起同級優異許多的油耗表現.
加上Honda的保值性,
其實.你花的錢,在你賣掉的時候.
都是拿得回來的.
以會賣二手的角度來說.
二手折價
油錢
保養費
維修費
保險費
修車費
才是實際上你擁有車子的時候的開支.
以上看來,實際上,你是多花了點小錢.
但你卻省了更多的錢,而這些省下來的錢.
會成為你下一部車的預算~~
現在.請仔細想想,Civic 8,有那麼貴嗎??
#32
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不過那顆VQ23美國也沒再用就是了.
不是批評它不好,而是美國人腦袋比較簡單.
它們認小數字不認大數字,
所以它們大部分搞不懂啥米是排氣量.
只知道汽缸越多車子越有Power.
所以VQ23那種會砸自己腳的東西,
(會讓人認為Nissan的"六缸"沒力)
還是留起來就好了,美國Nissan到了2.5L都是L4引擎
要用V6,就直接請出牛肉VQ35就好.
不過VQ35連續獲獎10來年,我開過350Z卻也不認為它多棒
(而且是300HP的六速手排版)
要我選,我二話不說買S2000...
好啦....我承認我是DOHC i-VTEC的上癮者 XD
不是批評它不好,而是美國人腦袋比較簡單.
它們認小數字不認大數字,
所以它們大部分搞不懂啥米是排氣量.
只知道汽缸越多車子越有Power.
所以VQ23那種會砸自己腳的東西,
(會讓人認為Nissan的"六缸"沒力)
還是留起來就好了,美國Nissan到了2.5L都是L4引擎
要用V6,就直接請出牛肉VQ35就好.
不過VQ35連續獲獎10來年,我開過350Z卻也不認為它多棒
(而且是300HP的六速手排版)
要我選,我二話不說買S2000...
好啦....我承認我是DOHC i-VTEC的上癮者 XD
前往討論：TEANA VQ2.3引擎,從未得獎
#30
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想飆山路還是以不吃線為準吧~
只要不要超過速限太多,
自己也能開的滿暢快的阿.
現在美國道路上也是一堆飆車族.
不過都有一個共通點....
技術不太好... XD
只要不要超過速限太多,
自己也能開的滿暢快的阿.
現在美國道路上也是一堆飆車族.
不過都有一個共通點....
技術不太好... XD
前往討論：雪燧通車了那北宜不就能封路飆車了ㄇ
#3
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美國人的漢堡等於是台灣人的便當摟~~
優點是可以單手吃,缺點是他們總不會忘了補上一口可樂 XD
用腳開車我倒真沒看過 Orz
優點是可以單手吃,缺點是他們總不會忘了補上一口可樂 XD
用腳開車我倒真沒看過 Orz
前往討論：最困擾其他用路人的十大駕駛惡習
#173
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以美國的市場來講
Tiida和Civic等級不同
Tiida的對手是美國Honda的新秀Fit
以Car and Driver的捉對評比的結果
7輛車中Tiida第二,Fit第一
至於Civic已經拿夠年度風雲車了,應該沒啥好評的了 XD
如果嫌台灣Civic貴,不如到美國網站看看美國Civic的配備水準好了
價格倒是沒和台灣差太多.
台灣配備水準世界第一!!
Tiida和Civic等級不同
Tiida的對手是美國Honda的新秀Fit
以Car and Driver的捉對評比的結果
7輛車中Tiida第二,Fit第一
至於Civic已經拿夠年度風雲車了,應該沒啥好評的了 XD
如果嫌台灣Civic貴,不如到美國網站看看美國Civic的配備水準好了
價格倒是沒和台灣差太多.
台灣配備水準世界第一!!
#18
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美國的Corolla XRS 1.8L VVTL-i 也不過164hp
Lotus Elise才是190hp
你說台灣的Corolla會搭載蓮花調教的引擎?
似乎有點給它不太可能 XD
不過如果 Corolla XRS能引進台灣
那喜歡手排的車友們就有福了,因為它"只有"搭配六速手排(在美國)
不過到了台灣到底能不能維持手排的身份,就不得而知了~
Lotus Elise才是190hp
你說台灣的Corolla會搭載蓮花調教的引擎?
似乎有點給它不太可能 XD
不過如果 Corolla XRS能引進台灣
那喜歡手排的車友們就有福了,因為它"只有"搭配六速手排(在美國)
不過到了台灣到底能不能維持手排的身份,就不得而知了~
前往討論：TOYOTA ALTIS要改款了??
#10
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連煞車開關都可以壞...
和泰真是...
煞車燈如果不亮,在夜間行車的危險,應該是不言可喻的吧??
和泰真是...
煞車燈如果不亮,在夜間行車的危險,應該是不言可喻的吧??
前往討論：Altis 排檔問題
#63
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2000 10/20
到現在
2005 7/19
共1733天63篇流言,平均27天有一個留言,爭到今天
真是給它了不起說....
不過時空背景早就變了,台灣滿街Civic的景象早就不復見了,就讓它隨風吧~
到現在
2005 7/19
共1733天63篇流言,平均27天有一個留言,爭到今天
真是給它了不起說....
不過時空背景早就變了,台灣滿街Civic的景象早就不復見了,就讓它隨風吧~
#5
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阿~~剛剛看了一下,發現6 2.0並沒有VVT-i
只有可變進氣崎管
只有可變進氣崎管
#4
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6比Accord省油?
似乎不太對吧?
(美規6 2.3L耗油量比美規Accord 2.4L還要大)
至於6 2.0 VS Accord 2.0,我就沒把握了
但Accord有i-VTEC,而6只有VVT-i
Accord多了個可變揚程~~
似乎不太對吧?
(美規6 2.3L耗油量比美規Accord 2.4L還要大)
至於6 2.0 VS Accord 2.0,我就沒把握了
但Accord有i-VTEC,而6只有VVT-i
Accord多了個可變揚程~~
#11
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上面老兄有人說歐美國家MT為大宗??
歐洲我不敢說,美國幾乎沒有幾個人開MT的喔~~~
至於未啥大部分自排車是前驅?
不如說,為啥大部分的車都是"自排+前驅"
因為平民車的大宗就是"自排+前驅"
操控容易,入門簡單,尾巴不亂甩,成本低(價格便宜)
完全符合一般大眾用車的概念摟~~
歐洲我不敢說,美國幾乎沒有幾個人開MT的喔~~~
至於未啥大部分自排車是前驅?
不如說,為啥大部分的車都是"自排+前驅"
因為平民車的大宗就是"自排+前驅"
操控容易,入門簡單,尾巴不亂甩,成本低(價格便宜)
完全符合一般大眾用車的概念摟~~
前往討論：為什麼一般自排的車子都是前驅
#6
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我也不喜歡巨型SUV或是Minivan檔在前面
因為我會看不到紅綠燈,尤其是我開手排,早一點開始放離合器,能順順的跟上自排車的腳步
不過自己借朋友的Minivan開,老實說~~真爽
視線很開闊,幾乎整條街上得車你都看的到
不過缺點就是旁邊的車如果很低,就不容易看到(八丈燈照遠不照近)
不過不管怎樣,在路上多多禮讓摟,畢竟別人買那種車也是有別人的理由
因為我會看不到紅綠燈,尤其是我開手排,早一點開始放離合器,能順順的跟上自排車的腳步
不過自己借朋友的Minivan開,老實說~~真爽
視線很開闊,幾乎整條街上得車你都看的到
不過缺點就是旁邊的車如果很低,就不容易看到(八丈燈照遠不照近)
不過不管怎樣,在路上多多禮讓摟,畢竟別人買那種車也是有別人的理由
前往討論：RV休旅車很礙眼
#3
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不過在台灣MiniVan的選擇好像沒有太多的感覺
我想買車這種東西,買之前看缺點,買完之後要看優點
如果持續和缺點糾纏,那不很辛苦嗎?
而且說治安不好不敢買賓士?可以保失竊險阿?
況且...賓士很多Lemon耶...(在美國,Benz的品質可是比Ford還要爛喔~)
我想買車這種東西,買之前看缺點,買完之後要看優點
如果持續和缺點糾纏,那不很辛苦嗎?
而且說治安不好不敢買賓士?可以保失竊險阿?
況且...賓士很多Lemon耶...(在美國,Benz的品質可是比Ford還要爛喔~)
前往討論：MAZDA MPV物超所值嗎？！
#25
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老實說,小弟上路經驗短(1年左右)
還真的不知道雙黃燈在下雨天需要開啟說~
一般情況,就算是下大雨,還是能看到前面的半亮尾燈
我認為,雙黃燈還是留給故障車用吧,不然大家都在閃,大家反而分不清哪一部車需要靠邊停.
(而且滂沱大雨也沒有人有興趣打手勢吧?(全都濕))
還真的不知道雙黃燈在下雨天需要開啟說~
一般情況,就算是下大雨,還是能看到前面的半亮尾燈
我認為,雙黃燈還是留給故障車用吧,不然大家都在閃,大家反而分不清哪一部車需要靠邊停.
(而且滂沱大雨也沒有人有興趣打手勢吧?(全都濕))
#41
0
總之~~離合器的設計還是比扭力轉換器高明
只是一搬人不可能都會買序列式手牌
所以就只好採採離合器,讓自己右腦運動一下,也享受人車合一的快感
至於我認為最不好處理的情況....
應該是上坡起步吧~~如果是扭力不足的車,真的會開到煩
手排的夢魘就是熄火阿~~~~~~~~
只是一搬人不可能都會買序列式手牌
所以就只好採採離合器,讓自己右腦運動一下,也享受人車合一的快感
至於我認為最不好處理的情況....
應該是上坡起步吧~~如果是扭力不足的車,真的會開到煩
手排的夢魘就是熄火阿~~~~~~~~
前往討論：手排車開車時最麻煩的情況...
#67
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Pickup不是動詞,如果是動詞就要分開,也就是Pick up something
Pickup就是貨車,Wagon就是箱型車,Car就是車
沒有什麼其他原因
Pickup就是貨車,Wagon就是箱型車,Car就是車
沒有什麼其他原因
前往討論：和泰下一部導入國產的車型
#64
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Pickup跟商用貨卡應該還是有區別的
但是Pickup的耗油量實在讓人卻步(美國現在油價也是一點都不便宜阿)
重點是後面那貨斗,一下雨就是滿目瘡痍,還是買Wagon或Van就很夠用了~~
但是Pickup的耗油量實在讓人卻步(美國現在油價也是一點都不便宜阿)
重點是後面那貨斗,一下雨就是滿目瘡痍,還是買Wagon或Van就很夠用了~~
前往討論：和泰下一部導入國產的車型
#2
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嗯...一般改款週期應該是4~5年....
現在~~應該只有一年而已
現在~~應該只有一年而已
#6
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嗯~~我本來是以為美國消費者回報因該不會搭理澳洲的測試
至於澳洲.....不知道哪為大大能提供資料一下,我不知道澳洲有哪些知名的測試單位~~
至於澳洲.....不知道哪為大大能提供資料一下,我不知道澳洲有哪些知名的測試單位~~
前往討論：Focus被美國消費者報導除名
#4
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Fake老兄...1999離現在已經有6年了耶.....小學生都上大學了
要看就看最新的吧~~
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/3341.html
至於Focus
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/3304.html
還有在測阿~~評價還不算太差呢
另外,美國得Focus好像要到2007年款才會改(也就是2006年)
要看就看最新的吧~~
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/3341.html
至於Focus
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/3304.html
還有在測阿~~評價還不算太差呢
另外,美國得Focus好像要到2007年款才會改(也就是2006年)
前往討論：Focus被美國消費者報導除名
#32
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日本車子便宜是因為大家幾乎都不買車(大眾交通太發達)
所以,車價自然比台灣,美國這種幾乎大家都買車的國家便宜的多
要比價就以自己國家的價格比,這樣比較實際,除非你從日本進口還能比國產車便宜,那才是大有問題~~
至於Grunder或是Camry我會選哪台
我想應該是Grunder,因為設計感比較強烈,不像Camry就是一副Uniform樣
所以,車價自然比台灣,美國這種幾乎大家都買車的國家便宜的多
要比價就以自己國家的價格比,這樣比較實際,除非你從日本進口還能比國產車便宜,那才是大有問題~~
至於Grunder或是Camry我會選哪台
我想應該是Grunder,因為設計感比較強烈,不像Camry就是一副Uniform樣
#26
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Camry要出3.5L?
那不是有280HP了(今年美規Avalon 3.5L的引擎)
我覺得從3.3L開始比較有可能(現行美規Camry SE V6)
不過重點還是外觀,看起來太"敦厚"了一點,能改一改最好~~
那不是有280HP了(今年美規Avalon 3.5L的引擎)
我覺得從3.3L開始比較有可能(現行美規Camry SE V6)
不過重點還是外觀,看起來太"敦厚"了一點,能改一改最好~~
前往討論：和泰下一部導入國產的車型
#13
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現在車子都非常耐超,不會因為連開就罷工
去年我表姊開95年份的2.2L Accord從San Diego開到Ohio(都市我不知道)
連開3天3夜,還要翻山越嶺,但還是沒有問題~~
去年我表姊開95年份的2.2L Accord從San Diego開到Ohio(都市我不知道)
連開3天3夜,還要翻山越嶺,但還是沒有問題~~
前往討論：我的雅哥好像不行了
#15
0
定速器不會動到引擎
只會動到節汽門,不用太擔心
定速系統真的很方便,但用在Sentra 1.8,在128km/h時要調高定速,都一定會降檔,會震一下,不知道能不能改成慢慢拉時速就好~~
只會動到節汽門,不用太擔心
定速系統真的很方便,但用在Sentra 1.8,在128km/h時要調高定速,都一定會降檔,會震一下,不知道能不能改成慢慢拉時速就好~~
前往討論：日產180想裝定速
#7
0
本田在那裡價格都是硬的不得了
在美國也是死硬派的,連100元都動不了,美國車動輒砍掉1萬元
我想這就是GM還能維持世界第一的主要原因吧~~~
在美國也是死硬派的,連100元都動不了,美國車動輒砍掉1萬元
我想這就是GM還能維持世界第一的主要原因吧~~~
#2
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通常不是在車尾
而是MR,也就是中置,這樣做,重量分配會比較均勻
而且車頭可以做的比較低扁
而是MR,也就是中置,這樣做,重量分配會比較均勻
而且車頭可以做的比較低扁
前往討論：引擎在車尾的原因
#3
0
導入Celica也不錯,畢竟SUV在台灣好像賣的不是很好
不如導入Celica稍微改變一下形象也不錯~~
不如導入Celica稍微改變一下形象也不錯~~
前往討論：和泰下一部導入國產的車型
#13
0
很可惜~~已NHTSA的結果來看...
並沒有很差
就算是低於1萬美金得Hyundai Accent
正面撞擊 左4/右4 側面撞擊 前5/後3
Mazda 3 4-dr 如何?
正面 左4/右4 側面 前3/後3
那和Mazda 3同級的Hyndai Elentra如何?
正面 左5/右4 側面 前5/後4
這樣看起來,Elentra比起Mazda 3還要好~~
樓主如果有自己的數據,請拿出來讓大家看看
還有,既然在這裡開討論,請討論汽車的本質,而不是來討論種族意識.
並沒有很差
就算是低於1萬美金得Hyundai Accent
正面撞擊 左4/右4 側面撞擊 前5/後3
Mazda 3 4-dr 如何?
正面 左4/右4 側面 前3/後3
那和Mazda 3同級的Hyndai Elentra如何?
正面 左5/右4 側面 前5/後4
這樣看起來,Elentra比起Mazda 3還要好~~
樓主如果有自己的數據,請拿出來讓大家看看
還有,既然在這裡開討論,請討論汽車的本質,而不是來討論種族意識.
#25
0
美國的VW並不是在德國組裝的
而是在墨西哥組裝的,所以~~
美國VW品質不等於歐洲VW
美國VW品質真的不太好(全車系上Reliability黑名單)
而是在墨西哥組裝的,所以~~
美國VW品質不等於歐洲VW
美國VW品質真的不太好(全車系上Reliability黑名單)
#24
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美國的VW並不是在德國組裝的
而是在墨西哥組裝的,所以~~
美國VW品質不等於歐洲VW
美國VW品質真的不太好(全車系上Reliability黑名單)
而是在墨西哥組裝的,所以~~
美國VW品質不等於歐洲VW
美國VW品質真的不太好(全車系上Reliability黑名單)
#2
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我也覺得做的相當不錯
把我長期對扭力轉換器的不解之處都解開了~
把我長期對扭力轉換器的不解之處都解開了~
前往討論：汽車教室！做的太棒了
#70
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是阿,還有SVT,2.0 170hP得版本
但那是2004年的車款,今年2005年就沒SVT嚕~~
各位老大們就不要再哀悼2004年了~~(不過就算是SVT也沒市場,因為價格跟Mustang重複)
但那是2004年的車款,今年2005年就沒SVT嚕~~
各位老大們就不要再哀悼2004年了~~(不過就算是SVT也沒市場,因為價格跟Mustang重複)
前往討論：怎樣說服長輩買Focus 呢??
#59
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這我倒沒辦法給幫助
因為我住在美國
美國的Focus到現在還沒改款,我想今年也是不可能改了
最高階得引擎是同Mazda 3,6的那顆2.3L,有151hp,五速手排
而Corolla XRS的1.8L VVTL-i有170hp,還有六速手排,加上TRD懸吊組
結論就是,在美國,Focus跟Corolla根本就是不同級得車 Orz
(Focus在美國是10k以下起跳得便宜車,跟Toyota Echo,Hyundai
Accent,Chevrolet Aveo,KIA Rio,Saturn ION同級)
在美國,Corolla跟Focus?當然是Corolla~~
PS,不過我很喜歡New Focus就是了~~
因為我住在美國
美國的Focus到現在還沒改款,我想今年也是不可能改了
最高階得引擎是同Mazda 3,6的那顆2.3L,有151hp,五速手排
而Corolla XRS的1.8L VVTL-i有170hp,還有六速手排,加上TRD懸吊組
結論就是,在美國,Focus跟Corolla根本就是不同級得車 Orz
(Focus在美國是10k以下起跳得便宜車,跟Toyota Echo,Hyundai
Accent,Chevrolet Aveo,KIA Rio,Saturn ION同級)
在美國,Corolla跟Focus?當然是Corolla~~
PS,不過我很喜歡New Focus就是了~~
前往討論：怎樣說服長輩買Focus 呢??
共
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