私人空間
2009/01/17
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7,176
發文總數
#7
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當初仿BMW 1 SERIES掀背曲線的 i30😆
前往討論：(轉貼)台中市 台灣大道與福元路口車禍
#18
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我認為使用取向不同，設計就會不同， 設計者當初用在家用車上一定會考量耐用度的， 而且目前科技來說若打個0.5～0.7bar，我不相信耐用度就會大降， 退一步來講，2.0的NA要榨到200P，不也要高轉去換， NA常常高轉，耐用度降地跟廢熱增多也是必然的~ 因此我相信現在低增壓的引擎耐用度不會輸NA太多🙂 | ||||||||||||
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回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫您的依據?
這麼反傳統引擎科技的新說法 我想了解下您的依據是??🙂
您的引擎進氣壓力是??
前往討論：頭又大的新2.0渦輪引擎介紹影片
#6
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其實就以這幾條中價位的輪胎來作比較，不然直上最貴的我也知道呀，但扣扣也是考量因素之一呀!! | ||||||||||||
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所以??
我應該回答了您的問題吧?
簡單來說就是價格因素不是嗎?🙂
前往討論：輪胎的選擇
#38
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果然是"人不要臉 天下無敵"的最佳代言人🙂
話說 隨便估一下您都能變身汽車達人
沒去上節目跟龐德PK一下真是太可惜了
三菱的車主個個都令我佩服🙂
前往討論：VW的二手這麼糟?
前往討論：輪胎的選擇
#28
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| B5 Passat 就有1.8T 為何有人不懂裝懂😆 | |||
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三菱名嘴都是這個模式的
各廠牌的車網路看一看 = 自己長期擁有且經驗豐富
前往討論：VW的二手這麼糟?
#21
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有可能 就像這樣 | |||
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這三寶影片真是經典
我邊看邊笑 連被撞車主也笑出來...😆
前往討論：(轉貼)內壢家樂福巧遇三寶
#3
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死角
但也代表VIOS從頭到尾都沒看後視鏡
後視鏡果然是選配😆
但也代表VIOS從頭到尾都沒看後視鏡
後視鏡果然是選配😆
#34
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好評!!
心之芳庭 真的不錯
幾年前去過一次🙂
今天剛從義大回來
公司包場辦家庭日
義大真的不是普通的爛 動線差
停車場恍若迷宮 進出口又狹窄
缺乏專人指引 找個電梯都找不到
商場標示不明 一群人在那迷路 靠公司福委會貼的告示才找到出口
遊樂場也是一團亂
每個設施都擠滿人
平均得等50-70分 玩一個設施
室外又沒遮陽設備
今天與會的同事每個都直搖頭
怎會斥巨資做出這麼一個差勁的遊樂場?
這號稱遊樂南霸天 這輩子都不可能再去了
心之芳庭 真的不錯
幾年前去過一次🙂
今天剛從義大回來
公司包場辦家庭日
義大真的不是普通的爛 動線差
停車場恍若迷宮 進出口又狹窄
缺乏專人指引 找個電梯都找不到
商場標示不明 一群人在那迷路 靠公司福委會貼的告示才找到出口
遊樂場也是一團亂
每個設施都擠滿人
平均得等50-70分 玩一個設施
室外又沒遮陽設備
今天與會的同事每個都直搖頭
怎會斥巨資做出這麼一個差勁的遊樂場?
這號稱遊樂南霸天 這輩子都不可能再去了
前往討論：U-CAR心之芳庭-online
前往討論：GS做大手術之懶人三張流
#24
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「道達爾潤滑油 為引擎注入年輕動力」
上次CIVIC試用過5W30 性能超乎想像
這次換車得改用5W40 看到這活動 不參加真的說不過去😀
上次CIVIC試用過5W30 性能超乎想像
這次換車得改用5W40 看到這活動 不參加真的說不過去😀
#9
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剛剛頂著大熱天 才剛去拍照回來
改天來開箱...😊
台灣....應該算是數一數二的獨特車種吧?
8前速開起來超順暢 不是CVT仿的喔...😆
改天來開箱...😊
台灣....應該算是數一數二的獨特車種吧?
8前速開起來超順暢 不是CVT仿的喔...😆
前往討論：2016 小改款美規Accord出爐
前往討論：(轉貼)三寶到哪都是三寶
#20
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有錢就是任性 😩 醬柴馬三和柴焦一差差卅萬ㄋ! $ 300,000 😌 不過厚肉仔這幾年浴火重生, 營運績效大幅改善, 主要是2006年上任的神奇CEO勵精圖治, 一手推動的 ONE FORD 策略, 把車型大幅簡化, 台灣的 FIESTA 安配也都到位, 比SENTRA. CIVIC. LANCER 和 ALTIS 都齊全, 所以和國外的規格應該沒啥大差異才是... | ||||||||||||||||||||||
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人家在問GOLF & MAZDA3 , 你在廣告FORD ?
所謂的ONE FORD 不過是把全車系都改成仿奧斯頓馬仃的車頭...
公然仿冒有啥好驕傲的？
#4
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1. 可愛帶點殺氣的屁股 | |||
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這屁股哪裡有殺氣了?? 😩😩
#6
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GARMIN的畫質好差
果然是隔行如隔山🙂
果然是隔行如隔山🙂
#3
0
撞擊角度與位置閃過內鐵造成的。
跟內鐵堅不堅固沒關係。
跟內鐵堅不堅固沒關係。
前往討論：這台車的保桿內鐵也太強了吧？
#33
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輪胎的關係，保證低於循跡控制+動態穩定，你可能要先去了解這兩個配備的功能😵 你車子高速闖進水灘，兩邊輪胎受到不同阻力，車身很容易打滑/甩尾，這時候輪胎的抓地力並不是關鍵，如果兩個前輪牢牢抓地，也無法避免打滑/甩尾。 車子感受到兩邊的阻力不同，如是安配到位的車，電腦會自動煞車或調整輪胎前進的力道(這部份有點複雜，各家廠牌功能也有些差異)，但是重點是讓車身保持穩定，同時平穩地前進，這跟你踩煞車完全不同，傳統的煞車是雙邊力道相同，兩邊失衡了，同樣減速有啥用? 現在又有分配煞車力道的功能，都是在改善打滑/甩尾的風險。 過去十年，我開TEANA 2.3EX 和 MONDEO TDCi南北跑了卅幾萬公里，都是安配頂級的車，高速過水灘都沒事，但也真的見的夠多了，一般中小型車(特別是日系國民車)高速過水灘打滑/甩尾不可勝數😵，特別是只有一邊浸到輪胎的。 我不是說循跡控制+動態穩定是神，但是如果它們是標配，國道上很多事故都可避免😝 講輪胎比較重要的，是完全不了解這些安配運作的原理，說白了，是來瞎扯的😵 | |||
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輪胎的關係怎會低於穩定系統??😩
輪胎是接觸地面的第一線配備
你輪胎都沒抓地力了 穩定系統如何有作用?
所謂的穩定系統不過是靠摩擦力來達成牽制車身動態的作用?
我是不想跟你比開過啥車...畢竟板上臥虎藏龍的高手很多
但我每台車都有穩定系統 不是只有你有 你不過國產車...
我還必備兩套胎 一細紋 一跑胎
我會拉直線 也會跑山道
我會開穩定 也會關穩定系統 來獲得更大的操控感
所有的經驗都告訴我 輪胎才是第一線的防線
胎紋沒了 啥系統都沒用
高速公路積水 你輪胎沒排水性 高速滾動下 胎面滾上一層水
怎麼可能不水漂? 水漂了 你輪胎浮空!
請問你啥系統能控制以懸空的車身??
#21
1
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| 有循跡控制 TCS 和 動態穩定 ESP (各車廠用的名稱多不同)是基本的, 如果有水灘, 也不會有事.🙂 很可惜, 神牌的 RAV4 要上百萬的車才有配備, 2,000CCㄉ都沒, 2,500CC的入門款也沒, 可是六月份還賣破兩千台 😌 我敢打賭, 這車一定沒有裝才會醬, 何只是打滑? 根本是完全失控了, 車上的人希望有綁安全帶 😌 | |||
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車身動態穩定系統沒那麼神，
輪胎關係還大些，
過度神話的意義在？
還是您的車有該系統，所以覺得很無敵？😆
#5
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官方認證的瑕疵品，雖有保固，但誰會想放顆定時炸彈在車上？😇
況且臺灣人用車年限往往超過10年。
況且臺灣人用車年限往往超過10年。
#44
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| 有一點應該不對, 氣動扳手可以設定扭力, 較精準, 手動扳手純靠力氣, 不易精準, 還是氣動扳手比較好啦! 😝 | |||
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氣動可以設定扭力沒錯 但其精度極差
且通常只落在一定範圍內
手動扭力板手一支很貴的
哪有可能 有方便的方式不用還去用手動的?
想也知道氣動不可信...
我買一支Snapon的扭板就接近一個大學生的薪水 我又不是錢多沒地方花
你的觀念特殊 是故意誤導他人嗎?😌
#19
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| Rain x 應該不是美國雨刷最大品牌，只是跟賣場本身簽了約🙂 就像在美國好市多我只看到 好年牌雨刷一樣🙂 | |||
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+1
WALMART的東西都得簽約
我以前鹿港老闆做的灑水器就都是供應給WALMART的
前往討論：美國大賣場販售的汽車用品分享介紹
#2
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並不用那麼貴阿?
還是您要宣傳啥神奇品牌??😆
技術夠好的人 柯林845 冰鎮之後快上快下
棕梠蠟的好處表露無遺 但建議搭個鯊魚封體劑來消蠟影
還是您要宣傳啥神奇品牌??😆
技術夠好的人 柯林845 冰鎮之後快上快下
棕梠蠟的好處表露無遺 但建議搭個鯊魚封體劑來消蠟影
前往討論：為什麼棕梠蠟這麼貴？
#5
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第一 肯分享的人本來就不多 (至少我還肯分享)😆
第二 政治論戰的文章越來越多 或者事事都往政治扯的人也很多
第三 少數網友特意攻擊特定族群 網管不處理(或是砍帳又爬回來)
ex: 寶育這類特定嘴砲族群 沒東西分享整天攻擊HONDA
第四 兩輪激進 對決 反兩輪激進 網管不處理(或是砍帳又爬回來)
ex: 討海人(反兩輪激進) 蛋花(兩輪激進)
總結 這是汽車論壇 不是吵架找麻煩的地方 😌
第二 政治論戰的文章越來越多 或者事事都往政治扯的人也很多
第三 少數網友特意攻擊特定族群 網管不處理(或是砍帳又爬回來)
ex: 寶育這類特定嘴砲族群 沒東西分享整天攻擊HONDA
第四 兩輪激進 對決 反兩輪激進 網管不處理(或是砍帳又爬回來)
ex: 討海人(反兩輪激進) 蛋花(兩輪激進)
總結 這是汽車論壇 不是吵架找麻煩的地方 😌
前往討論：汽車車體結構
#72
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機油芯，上次沒換(沒雞絲) 機油芯,白色換藍色😞小弟可沒政治色彩哦，有政治色彩的可別誤會 | |||
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好評給DIY
但請注意安全，千斤頂撐起後建議在戶錠強化奌架2支馬椅。
千斤頂有一定機率會鬆脫，
另外機油蕊還是原廠較佳。
副廠內部固定用的膠高溫高壓下會溶解混入機油中。
前往討論：Kuga保養
#8
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輕踩煞車都會出事???😲 Kuga先急煞再右切再急煞都沒事...操控性真好 | |||
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神話過頭了吧，
車輛操控跟駕駛技巧，輪胎，煞車等都有相關。
前往討論：(轉貼)雨天失控
#4
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另外，福特跟本田的美規機油是一模一樣的，
只是瓶身顏色與貼紙不同而已。
只是瓶身顏色與貼紙不同而已。
前往討論：美國大賣場販售的汽車用品分享介紹
#3
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華孚蘭跟快克機油台灣都有，
但用起來普普通通，機油合規範就很好用。
但用起來普普通通，機油合規範就很好用。
前往討論：美國大賣場販售的汽車用品分享介紹
#5
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整路都雙黃線卻頻頻超車😌
死台客...😩
龜車也很討厭就是了😆
死台客...😩
龜車也很討厭就是了😆
前往討論：(轉貼)北宜公路FIT危險超車
前往討論：(轉貼)計程車 機車 擦撞
#27
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號稱精密的引擎
作了那麼多的裝置來減緩吃機油的速度 卻還是成效不彰😌
作了那麼多的裝置來減緩吃機油的速度 卻還是成效不彰😌
前往討論：新車「燒機油」
#10
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三菱超跑虱目魚耶
開得這麼威
該不會是我景仰的保育哥吧? 😆
開得這麼威
該不會是我景仰的保育哥吧? 😆
前往討論：(轉貼)這麼愛逼車 真的很無言
#8
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| 前幾天有位朋友發了個文章給我看.正好有這方面的訊息. 某歐系大品牌旗下引擎在使用正常情況下機油會減少.這方面的原因是這樣 : 引擎內的機油並不是真空狀態.大家知道有大氣就會有水氣. 溼氣太重的狀況下會影響到機油品質. 因為該廠引擎越做越精密.為了讓引擎減低使用到變質機油的傷害. 該廠設計了一個油氣分離的裝置.原理是這樣: 引擎機油工作溫度不低.其夾雜水氣跟微量的汽油混合氣(從汽缸環間隙逸散). 會蒸發出來充斥在區軸箱.一但冷卻之後就會跟機油混在一起. 所以將這些含有雜質的蒸氣導入分離裝置.利用離心力讓較重機油留下. 其他的排出.在這個過程會使機油產生耗損.會吃機油就是這麼來的. 但開始裝有油氣分離裝置的引擎機油損耗太兇了. 曾有車主表示1000公里就會減少1000cc的機油. 該廠表示已經在次一型上做了改進.宣稱會有所改善. 但機油還是會減少.只要減少的量是在規定以內. 就屬於正常現象. 備註 : 以上內容是專指那家機油少很大的歐系品牌. 是不是所有機油會減少的歐系品牌都是這原因我不知道. | |||
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紅字部分就是引擎吃機油的原因
至於說啥油氣分離 那純粹撥蟹
車廠唬爛的說法永遠不嫌少😆
前往討論：新車「燒機油」
#3
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VAG車系燒很大我知道
平均每1K-1.5K 公里都會燒掉1L的機油
越偏性能款燒越大
我以前開GTI的室友都會在後車廂放個半瓶左右的機油隨時補😆
日系比較不會燒機油 這點他倒是挺羨慕的😀
平均每1K-1.5K 公里都會燒掉1L的機油
越偏性能款燒越大
我以前開GTI的室友都會在後車廂放個半瓶左右的機油隨時補😆
日系比較不會燒機油 這點他倒是挺羨慕的😀
前往討論：新車「燒機油」
#15
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| 如果這台舊Lancer有ESP之類的防滑系統，這類急刹失控打滑應可避免。😝 | |||
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LANCER超跑是跑太快煞不住好嗎? 😊
前往討論：(轉貼)74號快速道路南下24.6k車禍
前往討論：AUDI R8 LMS Cup 大鵬灣
#86
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這件事沒必要擴大
就法規論嘛
無路權 錯就錯 沒啥好爭的 (反正人也掛點 掛了你也不曉得他是故意 還是誤闖)
台灣人連基本法治精神都沒有 是要爭啥路權??
外國都不會有這問題 第一時間違法了也不會有人來幫腔...
就法規論嘛
無路權 錯就錯 沒啥好爭的 (反正人也掛點 掛了你也不曉得他是故意 還是誤闖)
台灣人連基本法治精神都沒有 是要爭啥路權??
外國都不會有這問題 第一時間違法了也不會有人來幫腔...
前往討論：>(轉貼)國道3重機車禍 騎士不治
前往討論：(轉貼)蘇花公路168K處，又是盲彎超車
#2
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本來沒要檢舉的
經他一鬧...送給警方了吼😆
好重的台南腔
經他一鬧...送給警方了吼😆
好重的台南腔
前往討論：[轉貼] 謝金河：台灣恐成下一個希臘!
#10
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瓶身跟TOTAL的一模一樣
也都是18瓶 裝箱
這兩間公司如果有關係的話 那您就買貴了
也都是18瓶 裝箱
這兩間公司如果有關係的話 那您就買貴了
前往討論：外行人的汽車機油開箱，請多多指教
前往討論：>(轉貼)國道3重機車禍 騎士不治
#4
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忍者外傳 超限制級的遊戲(XBOX版)
PS3版的就沒那麼血腥
我前兩年壓力超大時 每天下班都得砍上兩小時紓壓
PS3版的就沒那麼血腥
我前兩年壓力超大時 每天下班都得砍上兩小時紓壓
前往討論：有沒有推薦的格鬥型遊戲?
#3
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負面新聞太多 毒也嗑多了
演藝之路毀一大半 只好露點搏版面😌
演藝之路毀一大半 只好露點搏版面😌
前往討論：達魯比秀大請進(你最愛的)
前往討論：(轉貼)國1小貨車翻車
前往討論：凱擘上網月租費抵SMOD看片金？
#81
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五. 使用者義務 除雙方另有約定外，使用者就本方案負有下列義務： 使用者應盡善良管理人之注意義務妥善保管Gogoro®電池，包括但不限於依附錄一之Gogoro®電池保管規則為之。如有遺失、被竊盜、全部或部分功能失效、毀損、滅失，或減少Gogoro®電池之價值或其通常效用等其他正常使用所生自然耗損以外之情形（下稱「毀損或滅失」）或被扣押，使用者應立即通知Gogoro，並負擔賠償責任 本方案不得作為商業或營業用途。如使用者之買賣標的每月消耗之電力連續2個月超過85千瓦小時（kW·h），或每月騎乘總里程數連續2個月均超過1,600公里時，本方案將被視為作為商業或營業用途。 Gogoro或Gogoro®電池服務商得基於下列原因而暫停提供換電馳服務之全部或一部，使用者不得因此請求Gogoro負擔任何責任，且本方案免費期間亦不因此順延： (1) 對換電馳服務之系統進行維護、搬遷、升級或保養。 (2)因天災、停電、設備故障、異常運作或第三人之行為等不可歸責於Gogoro或Gogoro®電池服務商之事由。 使用者發現其買賣標的或Gogoro®電池有毀損或滅失，或被扣押，應立即以電話或書面通知Gogoro或Gogoro®電池服務商，並同時提供報案三聯單影本（如係遺失或被竊盜）或足證前述情形之照片或聲明文件，以辦理暫停使用Gogoro®電池服務，並配合Gogoro進行Gogoro®電池賠償程序，包括但不限於簽署相關文件。 七. 本方案之終止 如有下列任一情事，Gogoro將通知使用者其所符合之情事，並得視情節輕重，暫停提供換電馳服務、縮短免費期間或終止本方案之適用： (1) 使用者有違反本方案第五條之情形； 八. 免責條款 Gogoro或Gogoro®電池服務商僅依提供Gogoro®電池當時之功能及現況提供換電馳服務。在法律許可之最大範圍內，Gogoro明示排除或免除任何聲明、保證及承諾，包括但不限於與正確性、可靠性、滿意度、品質、適於特定目的及無侵權行為相關之聲明、保證或承諾。 除有故意或重大過失外，Gogoro或Gogoro®電池服務商對換電馳服務不負損害賠償責任。 十. 賠償及其他法律責任 Gogoro®電池因任何原因，包括但不限於使用者違反本方案之規定，發生毀損或滅失、或被扣押等情形時，使用者應依附錄二之Gogoro®電池賠償標準賠償，且Gogoro®電池於使用者賠償後，仍屬Gogoro或Gogoro®電池服務商所有。 如使用者自行或透過他人拆解Gogoro®電池，將有觸犯中華民國刑法毀損等罪之刑事責任，且使用者除依附錄二之Gogoro®電池賠償標準賠償外，應另行給付Gogoro®電池更新重置成本之100倍金額予Gogoro，作為懲罰性違約金。 使用者充分瞭解並同意，當責任判斷結果認定係由使用者負賠償責任時，使用者須支付當時之Gogoro®電池之更新重置成本。 每一顆Gogoro®電池之更新重置成本，目前為新台幣25,000元整。 | |||
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我濃縮一下
簡單說 電池有損壞..任何損壞 使用者都得賠償 (這沒話說 開宗明義 電池屬GOGORO官方所有)
電池價位則不予置評
有問題的是下列:
不得為商業或營業用途?? 這認定很奇怪 簡單說 每月不得行駛約當1600KM的量
說真的 使用量大是可突破這里程的 小弟CUXI一年約兩萬公里
一個月油錢不超過六百 何況GOGORO那高價的月租??
電池服務商 可因天災(不贅述) 人為因素(保養 維修 遷徙) 而停止服務
而對使用者服務契約時間卻不展延 使用者也無權要求GOGORO負擔責任?
官方的免責聲明則是免除了對商品的服務 品質 客戶的滿意度...??
賠償這邊也是怪怪的 先不說一顆電池要25000
當使用者賠償後 當時遺失的電池找到了 或是原本毀損的電池
其所有權還是歸GOGORO? (雖說保障智財 但這有點說不過去)
最後 如果您不幸手癢拆了電池 被抓到要賠2500000給GOGORO公司
且這一開始就簽好合約了 不賠不行😆
總結: 這鬼合約誰會簽??😆
前往討論：Gogoro電動機車
#3
3
拍攝車主有問題
第一 超速
第二 遇到狀況沒煞車 而是跟著對向車轉?? 😌
第一 超速
第二 遇到狀況沒煞車 而是跟著對向車轉?? 😌
前往討論：(轉貼)新竹縣橫山鄉中華街嚴重車禍
#3
1
現代機車不改HID打鳥藍燈就上不了路了?
一次KO兩台! 😆😆
一次KO兩台! 😆😆
前往討論：(轉貼)環南路和延平路二段路口車禍
#40
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關於盲塞式機型ORO有正式推出，只是小弟目前沒有經銷 商場上的複雜性，遠遠超出小弟想像的 一言難盡~ | |||
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簡單說 大頭沒抽 小頭別想賣😆😆
只是苦了一般消費者
想兼顧便利性 功能性 就只能屈就二等產品(例如上述的怡X)
要不就是付出高額代價😌
#38
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| 這次CRV標配的胎壓偵測器是簡易型的，無法顯示4輪的胎壓 有機會升級嗎? | |||
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沒辦法 除非您換掉接收主機
#37
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| ORO TPMS 品質值得信賴! HONDA CR-V 搭配ORO TPMS 希望可以給車主更多的行車安全防護! 更正 很抱歉，小弟後來得知ORO的股東之一怡利電子交給車廠的並不是ORO的發射器 而是交怡利電子自己的發射器 我們都很錯愕 這跟原先合作時談的不一樣，小弟身為經銷商也很無奈，虧ORO一直給予技術支援，竟落如此下場 | |||
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別難過 經過台苯抽一手 影音系統商COSTDOWN不意外
台苯特仕車上的影音系統 本來就會交給台廠作
不止台苯 每個台灣車商都是如此 所以我車都不會裝特仕影音系統
害得我另外一台車 到現在都得用英文音控@@"
我的小車裝的是"正"ORO 能賣卻不能問不能說不能介紹的 "盲塞"型號
這樣有算支持到貴公司嗎?🙂
真的別因這次事件灰心 台灣廠商貪便宜鑽漏洞 也不是一次兩次的新聞了
加油!!
#10
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| 怎不閃前方的車大燈呢? 這樣切是很誇張的~😌 看起來CT加速還挺快的喔! | |||
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CT200h 慢的跟烏龜一樣 😰
這台車加速超龜的
底盤很多零件都跟TOYOTA共用 連卡鉗都跟VIOS是一樣的😩😩
你會覺得快是因為拍攝車只有50KM/H
#13
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Ｃ ：視連科無止無盡的愛
這是一切的根本🙂
這是一切的根本🙂
#54
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| 從來不相信馬力扭力更大卻更省油這種鬼話 😆 | |||
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+1 !
網路每個都很會講，好似每個都TUNER.
當原廠工程師都白癡嗎？😆😆
前往討論：車子改晶片會變的更省油更有力!?
#4
1
2008之後的車都標配TPMS
我還是喜歡美規車 俗又大碗 安全性測試又獨步全球的嚴格
我還是喜歡美規車 俗又大碗 安全性測試又獨步全球的嚴格
前往討論：瑪麗亞掰咖記
#18
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對方違規，也輪不到騎士踹掉他人後視鏡。
這種速度是很快沒錯，我若是苦主我會追上去！😝
這種速度是很快沒錯，我若是苦主我會追上去！😝
#29
1
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不知道有沒有拿政府補助款 售價也不知道有沒有政府補貼? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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有補助可拿，最多可補助2萬，等於賣你10.8萬。
上面有網友提到國籍品牌問題，指I phone 賣3萬沒人覺得怪，銷量還很好。
我認為那是因為APPLE的東西有作出品質，良率又高。
安卓大軍的手機就是因為太爛，APPLE才有侍無恐的賣高價不是嗎?
不同產業也不能這樣比，交通工具首重便利性，妥善率，以及擁有與後續維護成本。
目前看來，除了妥善率無法驗證，其他部分大概都是負面的，
若只講求高規格的零件，我想那並不足以説服大部分消費者。
前往討論：Gogoro電動機車
#11
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少見多怪
這設計義系跑車早就啟用了
德系AUDI RS系列也有多台型號採用
這設計義系跑車早就啟用了
德系AUDI RS系列也有多台型號採用
前往討論：領先群雄方向燈已出現~~讚啦!!!
#14
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寶獅的可不一定了！ 😆 台南爬不到文有相關外廠保養的，其他區域也很少 陷入兩難中，， 😆 | ||||||||||||||||||||||
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那你還狂推寶獅??😩
寶獅論保養你不會比我熟好嗎??😌😌
也不想想我家買過五台寶獅了..
目前也還有 台柴油3008服役中..
我也很少牽回原廠 原廠技師爛透了...
法系車有特定的維修廠 通常都是跟義系的喇在一起 😆
前往討論：柴油轎車保養問題請教，，
#14
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我跟太座說: 歷史能知興替 也許現在趕快入股，中途下車應該會賺，記得別坐過站忘了下車🙂 | ||||||||||||
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一語道破 🙂
只是往往人都是貪心的 在貪念中總是過站不停
歷史總是不斷重演 有威盛就有宏達電 會不會再有GOGORO我們等著瞧🙂
#11
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VESPA +2😍 越南製10萬有找 | ||||||||||||||||||||||
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有哪麼便宜嗎?😰
我看上的那台基本款125也快13萬的牌價
太古的特色就是啥都能賣成精品😌
只會哄抬價格的外商...😝
前往討論：Gogoro電動機車
#8
2
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😇也許他鎖定的客層從來就不是傳統汽油引擎速克達族群 | ||||||||||||
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他鎖定的客群很模糊
第一 這車主打省油(但車價很高 後續租用成本更高 維修成本則不明)
第二 這車外型時髦 主打APP操控( 但又時髦不過VESPA 這成本我會買VESPA)
第三 這車主打操控 與動力(這點倒是沒啥對手 但不到100的限速又有點....)
總結...
第一 沒有成本的優勢
第二 不夠吸睛不夠經典
第三 起步快 但也只有起步快 續航力也差 電池交換站不可能比加油站普及
我想 從哪出來就有哪裡的樣子....應該會步上HTC的後塵吧...😆
前往討論：Gogoro電動機車
#3
0
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基本上你配備有全景 白色五門旅行車 跑七萬 成交價在110左右 | ||||||||||||
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VAG 三年折一半看來是鐵律了...
前往討論：請教坤宇大與小銜大Audi A4 二手價
#3
1
停卸貨車位 還一次占兩格
車是有多高級啊...
老子是非不分就算了 犬子也跟著瞎扯
真是啥家庭教育啥兒子出來...
經典的是還拿手電筒出來檢察...😌
車是有多高級啊...
老子是非不分就算了 犬子也跟著瞎扯
真是啥家庭教育啥兒子出來...
經典的是還拿手電筒出來檢察...😌
#33
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| 一樣是日系進口車 1000km,Lexus只是檢查，不換任何油品及耗材 費用0元，外加哈根達斯 | |||
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所以??
LEXUS 保養維修比MAZDA便宜??
這是笑話嗎??😆😆
#8
1
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| 借版請問一下 歐洲柴油車保養都要回原廠嗎 還是外面保養廠也是都可以保養 感覺每一萬公里自備機油還要4~7千 也並不便宜 | |||
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仿間保養場都可以做
柴油車保養並不複雜 其實我覺得根本跟汽油車沒兩樣
只是耗材改成柴油版本的
前往討論：柴油轎車保養問題請教，，
前往討論：終於有工作了!!
#51
0
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| 😇 手骨真粗 丟~~ 我也喜歡這組低調的卡鉗 | |||
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你們一個是小開 一個當大老闆
怎麼還來挖苦我這打工仔...😞😞
#47
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大大的胎鋁是自行從美國進貨的嗎?? 第六張圖，PSS怎麼會是U.S.A 美國製@@😵 PSS進口商來台灣，一般不是都歐洲廠😇 | |||
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PSS是依尺寸規格來區分產地
17/18機乎都美製，19以上大多法製，20以上幾乎全法製。
您不是店家嗎? 怎會問這問題??
前往討論：汽車驗車的廢氣排放值怎麼會這樣？
#27
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你這種個性，難怪私人大與一些本質迷老實都在消費你😴 甚至他們這種品牌歧視的個性也越來越像你。😌 | ||||||||||||
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第一 我不會消費他 , 除非他主動不實攻擊他人
第二 我沒有品牌歧視 , 是他歧視HONDA , 被動因應也叫歧視 你的說法太誇張
前往討論：輪胎好像GG了
#36
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還是那句話 企業看領導人的人格特質跟能力最準 看現在的雞肉店雖強, 但若沒有張大帥, 大概現在也跟U公司差不多 | ||||||||||||
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我不覺得現在tsmc很強
至少跟10年前相比 整體長官素質差很多...
幾乎都在搞小蜜😆
然後以前比的是解決能力 現在出線的都是卸責能力高的...
#26
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ARTC是看車廠願不願意公布.....😞 那志節實際上是有公布撞擊測試的影片 只是測試撞擊的機構，不像IIHS與NCAP如此權威 | ||||||||||||
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你有車送過ARTC嗎?? 怎麼講得跟真的一樣?
為反對而反對 只是讓人淪為保育一類的嘴砲..
玩外匯送過車測的都知道 該機構根本不透明不公開化
然後送測車輛過不過永遠都沒個標準...
前往討論： [轉貼] Altis和u7對撞車禍...
#2
0
這台車的調教有特意讓後輪活潑的特性
操控也因低重心而顯得不俗
但最大缺點就是那顆無力的心臟
台灣很多人都是往渦輪增壓靠攏
但我還是覺得真的要強化 機增還是比較適合台灣的方式
也比較不會對車輛有所更動
真的買了 有意願強化心臟的話 若需要小弟幫忙
可略盡棉薄🙂
要是沒改 直線再加速可能會被ALTIS放掉...
操控也因低重心而顯得不俗
但最大缺點就是那顆無力的心臟
台灣很多人都是往渦輪增壓靠攏
但我還是覺得真的要強化 機增還是比較適合台灣的方式
也比較不會對車輛有所更動
真的買了 有意願強化心臟的話 若需要小弟幫忙
可略盡棉薄🙂
要是沒改 直線再加速可能會被ALTIS放掉...
#14
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說的有點誇張了
這品牌我家是忠實顧客
除了我之外其他人都是買這品牌
從最早九和 換協和國際 接著再換寶嘉聯合
每個代理商我家都有貢獻到..
我簡單說 這品牌品質不佳
來台容易水土不服 小問題很多 內裝從很久之前就開始使用環保材質
很多問題不易修復 然後後續保修收費高昂...
我家至少買五台以上 我沒細數 目前剩我爸跟我大嫂還在開
操控是不錯 但進口車大多如此...
擁有過 再來發表感想會比較準...(多擁有幾台會更準...)
這品牌我家是忠實顧客
除了我之外其他人都是買這品牌
從最早九和 換協和國際 接著再換寶嘉聯合
每個代理商我家都有貢獻到..
我簡單說 這品牌品質不佳
來台容易水土不服 小問題很多 內裝從很久之前就開始使用環保材質
很多問題不易修復 然後後續保修收費高昂...
我家至少買五台以上 我沒細數 目前剩我爸跟我大嫂還在開
操控是不錯 但進口車大多如此...
擁有過 再來發表感想會比較準...(多擁有幾台會更準...)
前往討論：到台南寶獅標誌賞車，，贊！
前往討論：福特 非試不可 Fiesta1.0
#6
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其實還好，雖是跟福特借將但動力輸出還不錯又搭載九速 倒是柴油跟新一代四缸相比馬力卻略顯薄弱 | |||
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這價位...搭福特2.0 TURBO引擎..
整個被同價位 同規格 MACAN 3.6 V6雙渦輪 完爆
我認為 福特這顆引擎對150萬以下車種算夠用的渦輪引擎
超過150萬還用這顆 就算扣分的項目了
前往討論：內裝配色問題^^
#3
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撇開該品牌特殊妥善率不說
這車內外俱佳
但最大敗筆是使用FORD的2.0小引擎
以他的高車價來說 會選這車的真的很在乎外表...
這車內外俱佳
但最大敗筆是使用FORD的2.0小引擎
以他的高車價來說 會選這車的真的很在乎外表...
前往討論：內裝配色問題^^
#10
1
王阿姨 我個人是覺得他沒心在這塊
htc的手機出名的機王
每一代都會出大問題
怎麼看都不像是要經營一個品牌的樣子
王阿姨倒是很會炒電子話題的
每每炒出股王
htc的手機出名的機王
每一代都會出大問題
怎麼看都不像是要經營一個品牌的樣子
王阿姨倒是很會炒電子話題的
每每炒出股王
#4
1
我比較擔心tsmc這兩年猛接蘋果的單
會不會像在吸鴉片一樣
前幾年tsmc接的單大多是非蘋陣營大廠所提供的
尤其40/45 28奈米更可見一班
但這兩年明顯的持續且大量的擴廠都是為了apple而作
這對之前不輕易擴廠的台積來說很不一樣
而更明顯的是除了目前大啖蘋果的f14b以外
其餘各廠訂單均有鬆動的情況
以f15為例 很明顯的 大廠訂單減少了
取而代之是大量的nto 以同時期的nto而言 相較去年
至少多一倍 在總體產能沒大幅度上升的情況下
這代表小廠小單進來了 台積接單會出現這情況代表大廠訂單飛了
新產品是很難做的...一小筆 一小筆 難過的還是內部的員工
以他目前股價 我是擔心的
因為蘋果總習慣試產成功後 就開始想方設法要廠方擴廠 擴產
進而包下該廠總產能...
以前tsmc是不會作這種事的 因為從不會單一客戶 特意調整產線 甚至擴廠
為的就是風險分散 以及以前老總最愛說的"作客戶的朋友"
但近來南科持續擴廠 中科又想方設法一定要蓋15b
總覺得台積已開始要當"蘋果的屬下 非蘋的敵人"
為何會說是蘋果的手下??
因為不身在產業 不會知道蘋果有多鴨霸
什麼都可干預 甚至會有個錯覺是: 這廠是蘋果的...
以蘋果過往的作風 要oem廠擴產之後
就會開始"分散風險" 開始放餌 讓至少兩個oem以上的大廠去搶
勢必得降價 不然就空下產能 最後得利的都是蘋果
進而壓縮oem廠的獲利
這情況已在16奈米出現 光看三星與tsmc雙方放話爭訂單 就頭昏眼花
可能連tsmc自家都不曉得能接幾成單?
28奈米時也曾被蘋果擺一道
當時確實有作apple nto 卻被拿去 成為與三星殺價的利器
蘋果真的要接嗎?
我是很懷疑 加上tsmc等同外資 賺的錢本來就都匯往國外了
台灣提供水電 加上廉價的勞力成本 留下嚴重的汙染問題
要是在被apple弄一次...不知道會不會得不償失...😌
會不會像在吸鴉片一樣
前幾年tsmc接的單大多是非蘋陣營大廠所提供的
尤其40/45 28奈米更可見一班
但這兩年明顯的持續且大量的擴廠都是為了apple而作
這對之前不輕易擴廠的台積來說很不一樣
而更明顯的是除了目前大啖蘋果的f14b以外
其餘各廠訂單均有鬆動的情況
以f15為例 很明顯的 大廠訂單減少了
取而代之是大量的nto 以同時期的nto而言 相較去年
至少多一倍 在總體產能沒大幅度上升的情況下
這代表小廠小單進來了 台積接單會出現這情況代表大廠訂單飛了
新產品是很難做的...一小筆 一小筆 難過的還是內部的員工
以他目前股價 我是擔心的
因為蘋果總習慣試產成功後 就開始想方設法要廠方擴廠 擴產
進而包下該廠總產能...
以前tsmc是不會作這種事的 因為從不會單一客戶 特意調整產線 甚至擴廠
為的就是風險分散 以及以前老總最愛說的"作客戶的朋友"
但近來南科持續擴廠 中科又想方設法一定要蓋15b
總覺得台積已開始要當"蘋果的屬下 非蘋的敵人"
為何會說是蘋果的手下??
因為不身在產業 不會知道蘋果有多鴨霸
什麼都可干預 甚至會有個錯覺是: 這廠是蘋果的...
以蘋果過往的作風 要oem廠擴產之後
就會開始"分散風險" 開始放餌 讓至少兩個oem以上的大廠去搶
勢必得降價 不然就空下產能 最後得利的都是蘋果
進而壓縮oem廠的獲利
這情況已在16奈米出現 光看三星與tsmc雙方放話爭訂單 就頭昏眼花
可能連tsmc自家都不曉得能接幾成單?
28奈米時也曾被蘋果擺一道
當時確實有作apple nto 卻被拿去 成為與三星殺價的利器
蘋果真的要接嗎?
我是很懷疑 加上tsmc等同外資 賺的錢本來就都匯往國外了
台灣提供水電 加上廉價的勞力成本 留下嚴重的汙染問題
要是在被apple弄一次...不知道會不會得不償失...😌
#15
2
台灣人很怪
要求別人守法 卻對自己違規諸多說詞?
第一 雙黃線 禁止超車 自己超了幾次?
第二 大型客貨車 山路上坡是能開多快??
拿重機的機動性跟客運比??
第三 自己違規就算了 還貼網罵人龜孫子?
多一條公然侮辱!
第四 作錯事了 還是低調點好吧? 就算要超 也請低調 因為你已違法
第五 網路機車族贊聲說要 大客車讓路的人
如果哪天你有大客車執照 你有本事在頻頻彎道中
駕駛內輪差如此大的車讓路? 你不曉得大車轉彎都要抓角度嗎?
要求別人守法 卻對自己違規諸多說詞?
第一 雙黃線 禁止超車 自己超了幾次?
第二 大型客貨車 山路上坡是能開多快??
拿重機的機動性跟客運比??
第三 自己違規就算了 還貼網罵人龜孫子?
多一條公然侮辱!
第四 作錯事了 還是低調點好吧? 就算要超 也請低調 因為你已違法
第五 網路機車族贊聲說要 大客車讓路的人
如果哪天你有大客車執照 你有本事在頻頻彎道中
駕駛內輪差如此大的車讓路? 你不曉得大車轉彎都要抓角度嗎?
前往討論：(轉貼)龜孫子遊覽車
#17
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我覺得廢死聯盟本身也是反社會人格 只是他們不敢殺人也不敢自殺只好選擇幫殺人犯平反😩 1:01:21秒那一段情緒起伏很好笑,明明整集都對兇殺案很冷漠卻忽然裝憤怒😴 | ||||||||||||||||||||||
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旁白: 我覺得你的憤怒很假!
哈哈哈😆
前往討論：連舉例都失當,被噹是剛好而已(影片轉貼)
#10
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我們公司T超級多
有一說是他們不會懷孕請產假
進公司頂多亂搞女女關係
所以人資很愛聘請T
大約有上萬人吧😆
有一說是他們不會懷孕請產假
進公司頂多亂搞女女關係
所以人資很愛聘請T
大約有上萬人吧😆
前往討論：連舉例都失當,被噹是剛好而已(影片轉貼)
#4
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九代的內裝真的退步很多....
雖然比起FORTIS 質感還是大勝啦
這樣說寶哥等等就跳出來推薦LANCER台客紅內裝了😆
雖然比起FORTIS 質感還是大勝啦
這樣說寶哥等等就跳出來推薦LANCER台客紅內裝了😆
#32
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http://news.u-car.com.tw/25400.html 2015年式Toyota Previa配備升級表 車型 3.5L 旗艦版 價格(萬元) 188 http://roadtest.u-car.com.tw/25796.html 全新第3代Alphard同樣是日本原裝進口， 車系編成縮減成以3.5升單一排氣量引擎與Executive Lounge單一規格售價258萬元 Odyssey定位比Previa高 與 Alphard等級相當 小弟是以此為依據 請問 何謂概念?? 願聞其詳 | ||||||||||||||||||||||
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喔 對了
順便跟你說 台本引進的日規ODYSSEY定位並沒比PREVIA高
他跟PREVIA是同等級的 車身尺碼動力都跟PREVIA同規格
真正ALPHARD的對手是"美規ODYSSEY"
整個底盤 動力都大不同...😆
#31
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http://news.u-car.com.tw/25400.html 2015年式Toyota Previa配備升級表 車型 3.5L 旗艦版 價格(萬元) 188 http://roadtest.u-car.com.tw/25796.html 全新第3代Alphard同樣是日本原裝進口， 車系編成縮減成以3.5升單一排氣量引擎與Executive Lounge單一規格售價258萬元 Odyssey定位比Previa高 與 Alphard等級相當 小弟是以此為依據 請問 何謂概念?? 願聞其詳 | ||||||||||||||||||||||
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我信奉結果論
實際的結果是 : 您猜測的價格的確差異過大不是嗎?🙂
而我的依據很簡單 我就是知道訂價帶 所以說你PO的價格不可能
#38
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| 好好喔!好評+😍😍 私人大能補上輪框的照片嗎? 小弟人生第一框也是Enkei的😊 | |||
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不好意思~
框不太方便PO 因為色調比較特殊 台灣還沒看過有人裝
小弟不是很想曝光 所以跟您說聲抱歉~🙂
框不是啥特殊型號 買起來也不貴 算是老框經典款 我只是貪圖他輕才買的
我口袋很淺 只能在輕量化與價格上取均衡點
因此大多選擇經濟實惠ENKEI的框 不然早就衝TWS了
#32
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| 三菱在大鵬灣留下的最快紀錄應該超過一年了！本田車何時要來大鵬灣秀一下能有多快呢？ 😆😆😆 | |||
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嘴砲無敵的最佳例子 😆
#30
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| 114.3露餡 喜美用 | |||
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😩
何時114.3只有CIVIC使用了??😞
幾乎所有日系性能車(或中型車以上)都使用這種PCD
MAZDA
LEXUS
SUBARU
MITSUBISHI
HONDA...
族繁不及備載... 看一個影生一個仔😆
#23
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| 哦哦原來如此 | |||
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colt plus的確會有上坡失速下滑的情況
但這台更像是打到空檔🙂
#22
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標題講到電腦...
因為最近有興趣學習修改原廠設定
於是乎作了些練習與修改
有同好要一起練習看看嗎? 🙂
因為最近有興趣學習修改原廠設定
於是乎作了些練習與修改
有同好要一起練習看看嗎? 🙂
#21
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Alcon B Type 一組大概35000 再加上來令應該接近50000了😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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35000買不到吧? 😆
#21
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很明顯打到R檔了 | ||||||||||||
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並沒有打到R檔
一度亮燈是踩了剎車
#18
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| 小弟猜測 按照台苯的碗盤價 Odyssey 入門款最少180~190 頂級款250~260 | |||
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啥價格都有可能
就你說的價格不可能...
有點概念再猜比較好吧?
#30
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最近很常看TVBS半夜重播的 命案現場 (不曉得有沒有說錯)
裡面鉅細靡遺的描述台灣發生過的恐怖命案
包括犯罪動機 作案手法 以及警方破案過程
但有一個很大的共通點 就是不管殺了幾個人 兇手幾乎都沒判死刑
因此這個兇手 我猜應該也不會判死
台灣審判制度早就偏離民眾觀感許久
也早已不符合所謂的法律規範
法官制讓這些所謂法官能憑一己之意
不管多瞎的理由都能成為審判的誇張結果
其實最好賺的就是法官了
收錢就收到飽了 被害 與 被告都能收
還能養一堆情婦...
裡面鉅細靡遺的描述台灣發生過的恐怖命案
包括犯罪動機 作案手法 以及警方破案過程
但有一個很大的共通點 就是不管殺了幾個人 兇手幾乎都沒判死刑
因此這個兇手 我猜應該也不會判死
台灣審判制度早就偏離民眾觀感許久
也早已不符合所謂的法律規範
法官制讓這些所謂法官能憑一己之意
不管多瞎的理由都能成為審判的誇張結果
其實最好賺的就是法官了
收錢就收到飽了 被害 與 被告都能收
還能養一堆情婦...
前往討論：這社會到底怎麼了?(內容轉貼)
前往討論：(轉貼)74號快速道路南下24.6k車禍
#9
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比中指幹嘛?
沒事找事做 行車紀錄器症候群上身...
沒事找事做 行車紀錄器症候群上身...
#5
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改喇叭是有必要的
我會按著不放等他走
我曾有把切入內線的小屁孩叭到差點跌下車的紀錄 😆
我會按著不放等他走
我曾有把切入內線的小屁孩叭到差點跌下車的紀錄 😆
#7
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女童救回來了
這傢伙不可能判死了
就算女童不幸走了 這傢伙還是不可能判死...
看鄭捷四死十多傷命案就知道😌
這傢伙不可能判死了
就算女童不幸走了 這傢伙還是不可能判死...
看鄭捷四死十多傷命案就知道😌
前往討論：這社會到底怎麼了?(內容轉貼)
#7
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走到哪都有人問這種很白爛的問題😆
腳踏車都能上武嶺了😩
腳踏車都能上武嶺了😩
#3
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試駕心得真隨便😆
反正也只是騙台車 隨便開
會回鍋買才怪...
我若是台福老闆一定傻眼
提這行銷企劃的負責人一定被我削一頓...
反正也只是騙台車 隨便開
會回鍋買才怪...
我若是台福老闆一定傻眼
提這行銷企劃的負責人一定被我削一頓...
前往討論： 非試不可之旅 Focus 1.6
#9
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| 請問這台車的來歷 ! 🙂 | |||
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JAGUAR E-TYPE
經典老車
#5
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| 這張目前我自己看下來似乎都還不錯的評價 如果原本的有問題真的可以去換了 不然夏天來真的會熱死....😰 | |||
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這張紙表現很好，
以性價比機乎完勝Vkool & SunMark 最高階款產品。
我一台車身貼3M8620，隔熱效果非常好 優異的表現讓我也想替另一台車＂補貼＂3M8620
另一台車身用的是V15 隔熱可接受，但隱蔽性不足。
8620偏湖水綠的鏡面效果隱蔽性很好。
#5
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感謝！
我會常穿去公司為貴網站宣傳的。🙂
我會常穿去公司為貴網站宣傳的。🙂
前往討論：前擋撥水效果?
#36
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完全同意+1 除非是一台車壇上具特殊意義的車款,是可收藏且保值, 要不然過了幾年後,發現車子的折價,就會覺得錢不是那樣花的😇 我自己目前考慮的有: Mazda 3, SX4 Crossover, Lancer Sportback 不過CVT似乎在過度操駕時會發熱而限制轉速,所以可能只剩Mazda 3 😇 | ||||||||||||
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這兩台車輸出那麼鳥
要操到CVT發熱很難吧?😩
前往討論：百萬內選擇？
#2
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| 等了ㄧ個多月，拿到這張。但沒肇則比例！為何沒比例呢？接下來該怎麼做呢？😇 我有錯的部分也沒關係，我認了！但對方錯的部分，要如何追討？ | |||
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車牌怎沒遮掉?
拿這張給保險業者去喬，（他們的判定大多就是最後結果）
然後有空去裝行車紀錄器。
前往討論：初步研判分析出來了，接下來該怎麼做?
#7
3
一堆好車繳了大把銀子卡在政府法規與ARTC進不來。
路上卻有懸掛對岸車牌，或台灣民政府車牌的車到處跑。
不用繳稅，不用遵守各種法規，
警察不會抓，罰單不會開也罰不到，
這政府何止跛腳，根本殘廢兼植物人，
但還是吸守法納稅人的血維生。
路上卻有懸掛對岸車牌，或台灣民政府車牌的車到處跑。
不用繳稅，不用遵守各種法規，
警察不會抓，罰單不會開也罰不到，
這政府何止跛腳，根本殘廢兼植物人，
但還是吸守法納稅人的血維生。
前往討論：新聞媒體開始報導超貴不合理車價!!
#8
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X5 無誤 | ||||||||||||
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我是拍攝車就追了
剛好有理由宰BMW😆
前往討論：(轉貼)蘇花公路車禍
#82
1
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這起車禍我是Ａ車，雖然我是有在外側左轉專用道（禁止迴轉道）違規迴轉有被開罰單，當下我有跟警察說我是左轉不是迴轉，但是警察不相信，還跟我說(畫面會說話) 你當大家都瞎了是吧?真的氣死我😠，後來有去信投訴那位警察給他一點教訓 這啥鬼心態 實話實說還被你投訴?，而我的保險公司初判表都還未出來竟然就直接判全賠給對方，但是事實是Ｂ車沒有保持安全距離 安全距離為何要對隔壁車道的車輛保持?，跟沒注意我的車才發生這起車禍 那你為何沒注意到左方車輛? 卻要他人注意你?，我認為對方也要負３成責任，所以我選擇不賠給對方，去到法院我一定要針對（應注意而沒注意）這點來保障我自己 交通法規躺在那 建議你參加台灣民政府好了。 車禍不是沒有違規就一定是對的。😡 難不成違規 才是對的? 各位還有什麼建議？對方一直不肯負責，把責任跟錯全推在我身上。😭 責任就在你身上哪有啥好推的? 最好笑就是b車他們一直要我保險賠償和解，說不和解就告去法院，到時求償什麼交通代步費，什麼車子折損費，我聽都沒聽過有這樣子的，大不了叫保險賠一賠。上面說不賠 下面說了不起保險賠一賠? 是否該吃藥了?? 對方要求負責修好他的車子,我也是只要求他賠我3成修車費,但是不管怎麼說對方一毛都不肯賠我😞 各位我是在楊梅一所幼兒園當女老師 這是要大家離你居住工作的地方遠一點嗎?，發生這起車禍我也很不想 你不想? 對方更不想遇到你這種人，但是要我全部賠給對方，而對方又不用對我賠償，真的很不公平，車禍怎麼可能只有一方全錯呢?車子明明我在前面他還故意撞過來不煞車 那改天你去跳海 你掛了之後請漁業署海巡署賠你好了，這樣難道不用負責任嗎? | |||
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總結: 有病要去看醫生
別在路上趴趴造
看了小惡魔 你的當事人的文章
深深覺得就去告吧 反正你必輸 然後你會多條訴訟費用
這個保險不會幫你出低....
前往討論：車子被撞肇責比例
#27
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我有辦!
但那是因為台中的廠長發文說沒辦不能進公司
我撐到公司剩五個人還沒辦,廠務那邊派專員打電話關心
並說四月底之前還沒辦 要行文給我的老闆(去年)
小弟才去辦的
但....拎北就是不爽貼
遠通常發簡訊問說是否etag毀損? 廠務那邊也發文說是否毀損
我都不鳥😆
且每次儲值都三百(最低限度)
我有安裝app 餘額看得見 沒錢7-11隨便補個三百
讓遠通那些死人骨頭 澱澱
但那是因為台中的廠長發文說沒辦不能進公司
我撐到公司剩五個人還沒辦,廠務那邊派專員打電話關心
並說四月底之前還沒辦 要行文給我的老闆(去年)
小弟才去辦的
但....拎北就是不爽貼
遠通常發簡訊問說是否etag毀損? 廠務那邊也發文說是否毀損
我都不鳥😆
且每次儲值都三百(最低限度)
我有安裝app 餘額看得見 沒錢7-11隨便補個三百
讓遠通那些死人骨頭 澱澱
前往討論：終於我認輸了[一張流]
#28
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看樣子是＂行車紀錄器大頭症＂無誤！第一段影片，前方BMW由外側向內車道切，依照當時車速，其實原PO是可以減速的，但並沒有減速，而是按喇叭偏左強行通過，說穿了就是好子我有行車紀錄器，就是不願意讓BMW切進來，終於導致擦撞事故，但詭異的是擦撞當下，原PO並沒有立即停車，反而是繞了一大段路，折返追車，這樣的狀況，BMW車主其實可以停下車報警，說原PO肇事逃逸，話說回來，原PO當下減速讓一下的話，不就天下太平了嗎？ BMW車主也是說謊不打草稿，動手打人更是惡劣，當事故發生，為何匆匆離開現場？事後原PO狂按喇叭追了上來，恐怕BMW車主也多少有點心虛，若是覺得遭到歹徒糾纏，應該是立即報警才是，怎麼會是停下車來就拿棍子打人呢？這不叫防衛過當吧！ | |||
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不像有撞到的樣子
況且 有雙B撞到會不停繼續開的嗎??🙂
有沒有撞到 還是等雙方到案 車送鑑定才知道
#27
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| 被打得平常應該也蠻囂張的! 看他追車追得好熟練 他經過這次應該不會有甚麼改變... 可能也會去買甩棍 | |||
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我笑了
#23
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以現在社會的狀況,我會選擇停路邊,拍照,報警😇😇 | |||
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都有行車紀錄器了 還不懂善用
被打到唉唉叫 PO上網取暖還被噓爆
最後被網友備份 被打衰樣傳遍網路 看了超好笑
話說 其實影片中並沒有碰撞發出的聲音
倒是有車主噍人的錄音
是否真被撞還不曉得咧 直接送鑑定吧
比對一下漆面就曉得了
#20
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所以你的意思是從加油站出來就可以不用管旁邊的車， 直接當螃蟹橫著走嗎? | ||||||||||||
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所以他就可以立馬迴轉
一路補足油門追上去逼車 還打算攔車??
要做啥事之前 先秤秤自己幾兩重吧😌
你喜歡的話 你也可以學拍攝車主一樣開車阿...😀
#12
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想🙂 | ||||||||||||||||||||||
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這不是討打啥是討打?😌
#8
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| 新聞已報導了他是珠寶店小開上過電視珠寶鑑定節目. | |||
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雖說打人就是不對
但事實是被打車主 自己追逐BMW X5
之後又持續逼車很長一段路
事有前因後果 只PO對自己有利的地方就是行車紀錄器大頭症的徵兆
有人想看完整版嗎?😆
#2
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換啥機油 原廠都有規範 range還頗大
要換錯也不容易
需要這麼傷腦筋嗎?🙂
要換錯也不容易
需要這麼傷腦筋嗎?🙂
前往討論：機油問題
#30
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開玩笑罷了
讓你當真 不好意思🙂
#11
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難到你不知道喜美的100-0煞車距離最長嗎？😆 因為喜美並沒有給你BAS煞車力道輔助系統是u-car新車規格表標錯了！😆 | ||||||||||||
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又在不懂裝懂
現代車輛均有配備剎車力到輔助系統
會特別寫出來的車 是因為銷售話術而已
開老車的思維果然跟普通人不一樣...唬爛都唬得跟真的一樣
笑死人了😆
前往討論：新車來令片疑問
#18
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請問這篇是鍍膜廣告嗎?😆
話說 貼得好平整漂亮的 好大一根碳纖維咕咕雞
話說 貼得好平整漂亮的 好大一根碳纖維咕咕雞
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前往討論：(轉貼)國10 車禍
前往討論：(轉貼)在街上迴轉未注意車禍
#19
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自排車D檔到底 上山下海並沒有錯
如果自排車上山得切換啥S檔\低速檔 那就是有問題
當然 老規矩 進廠工單 儀表出現錯誤的照片
這些證據都貼上來才有說服力
如果自排車上山得切換啥S檔\低速檔 那就是有問題
當然 老規矩 進廠工單 儀表出現錯誤的照片
這些證據都貼上來才有說服力
#16
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鄰居的STI平常市區短程代步外,偶爾上山走溜, 聽他說雨天開車較為保守,所以看來RSR可以考慮 😇 | |||
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這次我也推RSR了🙂
前往討論：[輪胎請教]PSS與595 RSR
#10
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國外輪胎網都是PSS大獲全勝,尤其是濕地.. 但除了貴之外就是規格少不好找 😞 AD08,P0 rosso的分數也都沒PSS漂亮😇 | ||||||||||||
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你怎沒問我?
昨天我的胎到了
你要啥尺寸的??
比PS3耐用 又有半熱融的操控
加上乾濕表現均出色...
前往討論：[輪胎請教]PSS與595 RSR
#19
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目前手上一台原廠標配胎內式TPMS，使用即將屆滿5年，
里程接近9萬公里，依然頭好壯壯。
里程接近9萬公里，依然頭好壯壯。
前往討論：請教有關於TPMS
前往討論：簡易地震逃生包!!!
#5
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反應好大 好碎念的副駕駛乘客
要是我開車 我怕我會直接幹拐子
要是我開車 我怕我會直接幹拐子
前往討論：(轉貼)不要命也不要拖人下水
#18
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我已經沒有買賣中古車了只有做車況鑑定及相關細節，貸款沒有試辦不要被騙了，而且利率16%也太高，除非你要全貸才會那麼多 | |||
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focus 2006 汽油 手排,二手價為多少 如圖,中古車行開價33萬賣我,請問買貴了嗎? | |||
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原來車改越多,車價越低,請問坤宇大哥也是做中古車相關的嗎?所以我要怎麼跟車行說比較好,還是開頭就跟他說這輛車的購買成交價 另外他車行有先幫我試辦貸款,貸33萬,前3個月繳8026,利率是16%,車貸都這麼高嗎? | |||
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他是要全額貸沒錯
33萬的車需要全額貸
又是買二手車 這條件打16%利息算剛好而已
前往討論：honda 有出這種車嗎?
#9
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雞店趴數調整滿意嗎😇 | ||||||||||||
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前陣子禽流感過後
客源流失 上游雞隻又漲價
生活都快過不下去了...😌
前往討論：每年的這個時候．．．收到綜所稅繳款單
前往討論：每年的這個時候．．．收到綜所稅繳款單
#6
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好老的三菱日蝕，這類車主都很需要他人的尊敬。
那尾翼都快高過車主的頭了。😆
那尾翼都快高過車主的頭了。😆
前往討論：(轉貼)311惡意逼車
#4
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三寶不意外
後面追撞的那枚導彈 堪稱三寶典範 🙂
駕照大概用雞腿飯換的吧?
機車擦撞 人沒事用手機各角度拍一拍就好
要不拿塊石頭在地上標示一下龍頭方向 輪胎位置就可把車移到旁邊了
站路中央理論真的沒有比較強
這下三寶總動員 扯不完了...😆
後面追撞的那枚導彈 堪稱三寶典範 🙂
駕照大概用雞腿飯換的吧?
機車擦撞 人沒事用手機各角度拍一拍就好
要不拿塊石頭在地上標示一下龍頭方向 輪胎位置就可把車移到旁邊了
站路中央理論真的沒有比較強
這下三寶總動員 扯不完了...😆
前往討論：(轉貼)北屯路車禍 沒多久又一台機車追撞
#11
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| 疑? 這是政治文章嗎?? | |||
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老胡蓋，林佳龍不拆繼續撈，
的確是政治文。
前往討論：受不了塞車跑不快 藍寶堅尼闖BRT道
#18
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tsmc有其貢獻，但絕不要認為裡面的員工福利有多好，
上面吃肉，下面喝湯的年代早就過了。
該公司雖然營利屢創新高，但對基層員工福利卻是年年縮減，
後老莫時期，其公司走向其實跟台灣其他無良企業沒啥2樣。
上面吃肉，下面喝湯的年代早就過了。
該公司雖然營利屢創新高，但對基層員工福利卻是年年縮減，
後老莫時期，其公司走向其實跟台灣其他無良企業沒啥2樣。
#17
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張忠謀舉例，台中的台積電員工，去年每人年平均可支配所得一百卅多萬元，比二○一三年主計處統計台中市家戶可支配所得九十二點九萬元，多出五成。台中市府主計長蔣建中證實，台中市每人年平均可支配所得僅廿八點二萬元，約只有台積電員工的五分之一。 | |||
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美化後的數字都很好看，92.9W 絕對是剝蟹！
他怎不說這數字是拿年薪千萬去跟基層作平均?
一個千萬老闆又要有幾個低薪的員工搭配才有92.9W的＂可支配所得＂？
前往討論：(轉貼)開車撿手機 右轉撞上公車
前往討論：妙法
#34
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你沒看過數據嗎？ 這是水資源分配正義問題，請先看過數據再來批評😴 | ||||||||||||
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我一天有12個小時窩在公司看數據
我當然會看 但我不會去看政府這類的數據
啥都要我看 那要政府幹啥? 重點是我又不能決定?
我的論點很簡單 把一切交給政府 把自己的抉擇交給選票
這是我德國老師教我的 他說 最無能的執政者訴諸社論
因為他沒替選民解決問題
一流的執政者會主動發掘問題 並積極解決
選民則是從報上看到戰果
這一點 柯文哲比鄭文燦好太多了
不多說了 牽扯到政治沒完沒了😆
前往討論：[轉貼]桃園爭取的是水資源分配正義
#33
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請問私人大住的地方有沒有在限水範圍內? 以及是不是在板新水廠供水區內?😇 坐落於新北市的翡翠水庫即使在全台大缺水的此時都還有近90%的蓄水量, 反觀坐落於桃園市的石門水庫卻只有25%左右的量, 水庫即時水情請參閱:http://water.taiwanstat.com/ 再來看比石門水庫大上許多的翡翠水庫供水範圍為雙北, 石門水庫則為新北,桃園,新竹, 當年石門水庫會供應新北市是因為還沒有翡翠水庫, 等到翡翠蓋好之後本來就有計畫分兩期供應新北全區, 以三重蘆洲為例就是從第一期的板新轉為翡翠, 但鄰近的五股泰山卻因為拖了7年還無法完工的"板二"廠而繼續用超髒的板新水, 身為桃園市長在此時不站出來爭取用水正義才是無腦無能無作為, 將心比心 受到限水之苦的桃園及新北部分市民更應該力挺鄭市長此番爭取用水正義的說法, 一來桃園可以減輕供水壓力而大幅降低限水機率, 二來新北部分市民也可以不用再忍受惡名昭彰的板新水🙂 PS:我目前住的地方在不會限水的翡翠供水區 | ||||||||||||
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我是覺得資源該共享
畢竟不是每個縣市都適合蓋水塔儲水 或 蓋電廠發電
繁榮的城市更不適合作儲水發電的用途 例如台北市 台中市 高雄市等人口密集的都市
而這些繁華城市卻是用掉最多資源的地方
當然乍看之下頗不公平 但如何均衡城鄉發展與功能 考驗執政者的智慧
若執政者以資源不均來掀起社會對立論點
我想 那要哪縣市政府何用? 政府不就是解決眾人之事的單位?
專業的考量 真的不需用社會對立來凸顯重要性
前往討論：[轉貼]桃園爭取的是水資源分配正義
#24
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證據都有，不然，怎敢指名道姓？，，兩處po文，是因為生氣？更氣台本 的態度，，，，說實話，我有跑半馬的實力，但po文不用體力啦？ | ||||||||||||||||||||||
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有證據比較有說服力
何況是指控他人的事
每件事都要講求證據力不是??
前往討論：一定回原廠保養?...的迷思..
前往討論：(轉貼)下午高雄鳳頂路與台88路口車禍
#10
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這麼說吧 另外一篇 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=282748 Civic 9 底盤應該不會太差吧? 難道開貴森森的 Civic 9 了還裝最便宜的南港或飛達胎? 何況並非雨天 ESP 當然並非萬能 但如果無法有效減少失控, 就不會成為IIHS/Euro NCAP的安全性要求配備了 | ||||||||||||||||||||||
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civic9的底盤算差喔.. ((以我的標準啦🙂
況且那台CIVIC9有沒有VSA我們也不曉得
況且買車裝便宜胎的大有人在
雙B都一堆人裝南港胎了😆
#10
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後照鏡, 後保桿 CIVIC 9 +1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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真假?
本質也失控了😆
前往討論：(轉貼)轎車失控撞上小貨車
前往討論：(轉貼)彰化縣彰鹿路嚴重車禍
#23
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無腦市長，
電廠也來分一下好了
應該很多縣市會停水停電😆
電廠也來分一下好了
應該很多縣市會停水停電😆
前往討論：[轉貼]桃園爭取的是水資源分配正義
#6
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| 沒 ESP 的車 這種切法很容易出事的 | |||
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底盤與輪胎佔較大的因素
以前沒ESP很多車開起來依舊很穩
ESP是種新科技，但絕不是底盤差的藉口。
#6
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那不是civic 9嗎？ 哪來神車 | ||||||||||||||||||||||
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明明就是VIOS 😆
前往討論：(轉貼)轎車失控撞上小貨車
#13
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| 我..年近耳順,一生就開過三台車,都是honda,也一定回原廠保養,無非擔心外頭的汽修廠良莠不齊?瞞天收費?總相信原廠會重視信譽,品牌總公司也會督促,....但這些堅持在最近,..都破滅了?因為在一次巧合下,被我發現...只是油封漏油?原廠卻說動力幫浦壞了?要我花大錢換掉它?..後來..卻在另一家<原廠>把油封修好了,只是胃發炎,卻要人家換<移植>個胃?這..算不算是黑心廠商?honda北台中<北屯路>是這樣修車的?這樣的原廠算不算黑心?留給大家評評..,更氣人的是..跟總公司反應此事,無非是要其介入[調查真假?畢竟事涉北台中誠信?它卻通知北台中打電話給我,這不是<請鬼拿藥單>嗎?如此honda..真令人氣結?..枉費我愛它一生..,啊,悲哀啊..台本?[😠😠😠😠😠😠 | |||
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有圖有真相，老話一句：工單先丟出來吧。
話說...年近耳順，還能同樣的文章連PO各大汽車網站。
有這麼好的體力與精神，我該跟您好好學習。
前往討論：一定回原廠保養?...的迷思..
#3
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貼膜而已，害你辛苦註冊結果沒錢領。😆😆
前往討論：ford 新車款？
#29
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阿帕契的確是沒用
台灣不管買啥軍備 都不會派上用場
買軍備不過是每個政黨撈錢的手段而已
余天講法確實不妥 但他也點出現實面
台灣不管買啥軍備 都不會派上用場
買軍備不過是每個政黨撈錢的手段而已
余天講法確實不妥 但他也點出現實面
前往討論：阿帕契直升機在台灣到底有沒用?
#7
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這個也頗好笑的 看影片似乎是國一中港交流道
LAVINA 跟 PASSAT 互尬 真敲到就完了😆
LAVINA 跟 PASSAT 互尬 真敲到就完了😆
前往討論：(轉貼)尖石鄉車禍，超車不當
#6
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前因後果都一起放上來比較好
只剪接對自己有利的部份取暖實在不可取
但這車牌?? 救救我吧??😆😆
只剪接對自己有利的部份取暖實在不可取
但這車牌?? 救救我吧??😆😆
#30
1
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誰保護了這些車商? 跟我一起大聲唸 中國國X黨 | ||||||||||||||||||||||
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民進黨對保護財團也不遑多讓啊，
噓噓東的太百案，ETC，不都是水餃珍喬出來的，
從沒工作過的台灣之孫阿中哥，不也是九和高層無償＂借＂他一台積架爽爽開?
還一手包辦所有後續保養維修保險等事宜。
政黨都是跟財團站一起的，不然那來的獻金？
前往討論：(轉貼)國產車市熄火 進口車飆市占
前往討論：軍紀渙散,何需敵人(內容轉貼)
#8
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引擎的downsizing真的有那麼重要嗎?
高階版的會配1.5turbo(台本引進機率很高)
SI & TYPE-R 則會搭2.0turbo
但之前美規就能選配s/c套件了
除了成本考量 想不出 turbo比s/c更好的地方
接著就看油耗差異了...
k series高轉+s/c的搭配 性能表現非常亮眼(也更適合台灣)
五千多美 stage2 實際表現也不會輸e92 M3太多
底盤更新則是好事 目前這套已用在八代/九代上了
一套底盤用兩代就更新算非常快 這點是車廠用心的地方
高階版的會配1.5turbo(台本引進機率很高)
SI & TYPE-R 則會搭2.0turbo
但之前美規就能選配s/c套件了
除了成本考量 想不出 turbo比s/c更好的地方
接著就看油耗差異了...
k series高轉+s/c的搭配 性能表現非常亮眼(也更適合台灣)
五千多美 stage2 實際表現也不會輸e92 M3太多
底盤更新則是好事 目前這套已用在八代/九代上了
一套底盤用兩代就更新算非常快 這點是車廠用心的地方
前往討論：本田10代CIVIC概念車發表
#7
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鹽董其下跟福特體系最會搞這招
不同車商有不同態度
當初台本被盜拍就直接報案了 UCAR也配合撤下文章
不同車商有不同態度
當初台本被盜拍就直接報案了 UCAR也配合撤下文章
前往討論：現在的車商都拿間諜照來宣傳嗎?
#18
1
見義勇為的拍攝車主救了那飆車老外一條命
但建議遇到類似事件 還是先停妥車輛較佳 避免後方來車追撞
現場不方便停車沒關係 花點時間停遠點
那人會掛就會掛 沒差那兩分鐘
但建議遇到類似事件 還是先停妥車輛較佳 避免後方來車追撞
現場不方便停車沒關係 花點時間停遠點
那人會掛就會掛 沒差那兩分鐘
前往討論：(轉貼)目睹重機失控撞上護欄
#15
1
手排是種精神，
之前在外國網站看過一條識別證套子上寫：safe the manual !!
我一整個很想買。
之前在外國網站看過一條識別證套子上寫：safe the manual !!
我一整個很想買。
#5
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汽車錯，但機車也搶快，且跨越到快車道了。
#13
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| 初嘗 Apple~~自己的剝呢斯自己救！😇 請認明A8X晶片養雞店代工謝謝 | |||
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我已經support雙哀鳯6，雙哀配了。😩
前往討論：初嘗 Apple
#31
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這台車賣點跟當年一樣 平價、操控樂趣、讓買不起MR超跑的魯蛇可以享受MR帶來的樂趣 而且車子好開又好養、沒什麼脾氣、也不會太占車庫空間 讓一般人除了通勤代步用車、還可以多買一台來玩 期待海外版的S1000 當然不透過台本更好... | |||
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SURE
我們也沒再開台苯的車😆
只是美國近期連HR-V都慢了好幾拍
這台是否在美上市 我是沒抱很大期望
至少HR-V約莫快兩年前我就在零件官網看見車名了(雖說沒內容)
但這台S600(S1000)官網根本連個底都沒有
或許微型車在美國沒啥市場吧?
#29
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另外好像有提供主動升降尾翼做選擇的樣子 國外新聞講的    | ||||||||||||||||||||||
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朋友去東京車展拍回來的照片 (當時還處於概念車)
#27
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| 還以為是FF 原來是MR 😲 | |||
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是啊，這台小車樂趣之所在。
#3
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林佳龍強調，為了讓專用道發揮更高的效能，也決定將直行台灣大道的公車納入專用道；並將行駛在專用道上的公車，具有一致的外觀視覺設計，以便乘客辨識，無論單節車或雙節車，它們嶄新的面貌，都將成為台中市新的移動地標。 此外，這套方案，預計將於7月8日全面上路，屆時，不僅將予公車免費延伸為10公里同步實施，市府也將與客運公司進行路權分配，建構大台中公車路網。1040323 | |||
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公車要載客 一樣得在快車道 慢車道中間變換
公車專用道一樣占用一線快車道 也無法解決慢車道公車趴趴走的問題
對快車道的車流壅塞量 跟目前BRT的影響一樣
又是改設計 又是要發包的東西 簡單說 林一上任 也是得花錢(撈錢?)
總而言之 跟目前BRT狀態一樣沒改變 慢車道一樣公車趴趴走
快車道一樣占據一線專用道 且BRT車站沒拆 又是少一線道
台灣大道一樣從四線改兩線 回不去了
有改變嗎? 沒有!! 不過多了個花公帑的機會 這會議也開得太久了吧?
如我所料 國民黨民進黨 兩黨一家親 根本作為思維都一個樣...
#12
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+2 上坡時後車跟太近,也會故意踩空檔往下滑到一定,讓後車 有自知之明碰到手排車種,才不會黏那麼緊還按喇叭,要不然 你來開開看呀 😆😆 | |||
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說真的 我很怕追撞 台灣國產車的剎車都太鳥了
之前差點買PASSAT很大一個原因就是因為
他只是國民車 但煞車盤卻做到塞滿鋁圈
這觀念很好 也是許多台灣人忽視的地方
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#10
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| 太多人不會開手排了 😆😆 上坡時假設遇到塞車,油門與離合器維持車輛不下滑的同時, 判斷前車陣還需等候,當下就拉手煞車,然後排入空檔,兩腳 就可以納涼,哪像自排車腳還要踩住煞車,誰腳痠還不知呢😆😆 | |||
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+1!
之前我同事還問我說 你尾燈怎都不會亮...
不管減速中還是停等..
殊不知減速我用檔煞 快停了 我就小拉一格手煞
上坡起步也是如此
我開雪隧走走停停也不會累 開山路也不須頻換檔
開市區塞車也不會手忙腳亂
手排要開得好
駕駛觀念很重要
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#9
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手排車的拿捏考驗你的技術與經驗
對一般人來說麻煩 但我還是樂在其中🙂
對一般人來說麻煩 但我還是樂在其中🙂
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#4
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| 很多機車騎士都會硬擠, 明明方向燈早早就打了, 車頭都轉過去了, 但他就是硬要去衝, 實在很搞不懂他們的想法是什麼? 這樣搶道會比較快嗎? 出了事還要開車的去賠你騎車的,到底是誰造成的啊! | |||
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這case似乎是車子的問題居多
他幾乎算是闖紅燈了
#22
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嗯嗯,之前納五出來的時候也有去龍潭測試,成績也很恐怖,那次聽說測試的輪胎就..... 所以像是top-gear的最速圈速,應當也有一些商業成分所在 😆 不過既然有那個成績,就表示車輛基本是夠格的 | |||
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嚴董旗下品牌，不動手腳不可能。😆
#12
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| 肯定選擇原廠配備即有大鵬灣2'11秒成績的All New Mazda 3 (五門掀背頂級) | |||
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這項是不客觀的 因為這點非常的駕駛取向
當初大鵬灣造就許多素人車手
也就是因為他們把原廠車開出很不可思議的數據(雖然事後都抓到有偷改)
#74
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| 林佳龍砍了BRT 7/8正式取消 台中市長林佳龍上任後，推「百日有感」政策，第一刀砍向BRT，歷經三個月時研議，林佳龍宣布現行BRT「胎死腹中」，現行BRT專用車道在7/8將改成公車專用道，除了現在的BRT之外，原本在台灣大道的公車也可以行駛，中市公車將延長為10公里免費。 對此，《蘋果》稍早訪問搭乘BRT的民眾，他們表示BRT比公車舒適，只是座位較小，BRT取消很可惜，但還是希望台中能像台北一樣趕快蓋好捷運。 =========================================== 局外人的我是贊成啦，那台中人的感覺是 ???? 🙂 | |||
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很好！！
但美中不足是拖到7/8才取消，這執行力有待加強，
另希望直接拆了BRT車站，他占據太多的路面寛度。
中港路許多路段只有2個車道寛會不會太扯?
前往討論：台中BRT該不該廢....
#7
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台灣的水全被大企業用完了，
蓋再多水庫也沒用，民生再省也無濟於事。
蓋再多水庫也沒用，民生再省也無濟於事。
前往討論：真的要省水了-日月潭九蛙露出
#4
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先不論他是否炳叔
光是看他年紀那麼大 還舌戰群英就很令人敬佩
只是他一直強調用命玩車拿杯子,不斷跳針實在令人擔心他的精神狀況
且....為何不換車? 拿VIOS去跑龍潭 難怪會強調用命在玩車...
唉 換車不就好了....😌
光是看他年紀那麼大 還舌戰群英就很令人敬佩
只是他一直強調用命玩車拿杯子,不斷跳針實在令人擔心他的精神狀況
且....為何不換車? 拿VIOS去跑龍潭 難怪會強調用命在玩車...
唉 換車不就好了....😌
#3
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這車底盤我一直都覺得怪怪的。
之前颱風天，也有台IS250高速公路無故開到翻掉。
之前颱風天，也有台IS250高速公路無故開到翻掉。
前往討論：Lexus ISF 起飛了...
#15
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ARTC沒有在做撞測試報告喔 不過沒關係😆我們台灣有道路上的撞測照片😆 | ||||||||||||
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這麼不尊重車禍車主的人你應該是第一名，
GOOGLE一下就可看到三菱更多照片，
FIT毀半身算啥，COLT PLUS還有捲起來的，手還掛外面的，
但我尊重往生者，你愛看就慢慢看吧。
有病的人才愛PO這種照片！
是癌症的原故嗎?😇
前往討論：國產車防撞測試報告!哪有?
#14
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這台車的油箱是在駕駛座底下,各位大大知道它有沒有防爆油箱和自動斷油裝置呢? 這台和YARIS 我常在高速公路看到仗著車小和車輕 在車陣中鑽來鑽去😌 | |||
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專業的這位killer，請教一下油箱裝那才安全？
先不論FIT有沒有您所謂的＂防爆油箱＂，請問：何謂防爆？怎樣防爆？
撞不凹？燒不爆？這世界上所有車種傷到油箱都會燃燒！
最重要的，您的車有嗎？
您看到這台車會鑽，您高檔的老LANCER就不會鑽？
三菱車主們只會針對性發言嗎？
開舊款車，其它品牌新車就都是屁。
我一直不懂，開LANCER是多麼高貴的事，高貴到傲視所有車種。
難怪三菱執行長相川哲郎日前公開宣佈，已販賣8年多的LANCER
不會再有後繼車款，原來LANCER已先進到不需再進化的地步，
失敬失敬！
繼續SUPER .NEW. ALL NEW .SUPER NEW .SUPER ALL NEW下去吧。😌
前往討論：國產車防撞測試報告!哪有?
#20
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| 會不會是在海關上班的?😇 | |||
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不是 海關偷拍很好認
空運海運都可一眼看出
前往討論：GOLF 7 PLUS???
#10
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| 原來酸民這麼多，難怪沒有人要PO照，PO照用意是讓大家分享並不是為了賺錢，為了錢我開頭就標題改賺獎金的目的PO文就好了，本人不是業代也不是員工， | |||
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這種經銷商放新車的倉庫 你當是隨便路邊一個鄉民都能進得去喔...
前往討論：GOLF 7 PLUS???
#7
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社會治安良好人心本善 鑰匙插著發動也不會被開走😊
前往討論：VW PASSAT 大改款
#7
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| 被凸破了以後就改內文是哪招?😌😌 | |||
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人家是新手業務 你別那麼兇😆
前往討論：GOLF 7 PLUS???
#17
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| 林佳龍不是痛批BRT根本是一場騙局 😡😡😠😠😝😝 | |||
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不拆BRT，林佳龍也是一場和稀泥的騙局。
2黨一樣爛。
#3
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| 這是 新發表的GOLF嗎？ | |||
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明明就是太古人員，
何需明知故問?😌
前往討論：GOLF 7 PLUS???
前往討論：VW PASSAT 大改款
前往討論：(轉貼) 國道一號麻豆車禍
#9
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| 突然想到去年11月跟公司同事去吃飯,在家樂福停車場看到一台 MG 😲 | |||
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MG 好像是採HONDA的架構。
前往討論：這是什麼馬？
#53
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我的口袋沒大大您這麼深 so我是用自來水循環清洗 然後使用 Prestone或是3m 50%的水箱精 且基本上約一年就換了😇 | |||
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剛看了一下 一箱不是24瓶 是18瓶
一瓶150 比很多賣場賣的雜牌還便宜
其實一點都不貴~🙂
前往討論：水箱爆掉ㄌ=.=凸
#42
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我是不相信有東西永遠不會壞的啦😆 | |||
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我不是指永遠不會壞，我的意思是，有正常保養，
在車輛壽命裡，這東西𣎴會壞。
車輛缺水了，你是先補水，還是非水箱精不用?
我是只補水箱精，但我副水箱水位也沒低過。
只有在六萬公里時，換過一次水箱精。
然後我也沒用自來水清洗，而是用水箱精下去循環。
我一次買一箱福仕出給HONDA的免加水COOLANT（24瓶）
只用了7瓶而已。
前往討論：水箱爆掉ㄌ=.=凸
#40
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對現在國產新車的冷排不要太有信心 做的超薄~很容易破 小弟青鳥新車起水箱就是原廠處理 水箱水也是定期換 但是第5年冷排就裂了😝 | ||||||||||||||||||||||
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是石頭敲的嗎?
會說不會壞，是因為身邊每個人都是車輛重度使用者，
卻沒人壞過水箱。
前往討論：水箱爆掉ㄌ=.=凸
#27
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| 水箱也算是消耗品 我覺得5年換一個還可以 我是水箱內塞住衝掉 修了2萬多 有夠痛😭 | |||
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這東西應該不算消耗品，車買來只加純度正確的水箱精的話，這東西跟本不會壞。
前往討論：水箱爆掉ㄌ=.=凸
#5
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| 怒吃義美小泡芙加義美蛋捲配義美鮮奶 😡😡😠😠😠 | |||
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+1！
前往討論：就為了羞辱台灣良心?(內容轉貼)
#50
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| 借版問一下 Jordan 嬰兒鞋，有蒐藏價值嗎? | |||
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有！
以前最小的喬丹型號為 2C
數量很少！
前往討論：<<<好帥的Jordan 鞋>>>
#74
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經巡問之下才知原來這胎是福特自己引進，難怪訪間遍尋不著 | |||
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剛剛查了一下 這條胎在國外並不便宜
先不說評價如何 照福特開的價格 福特真的算很便宜了
假設要一直使用這規格 建議直接往福特跑就好了(這與一般認知不同)
但我還是覺得更換成一般型號比較方便
前往討論：輪胎請教~
前往討論：背番刀女人故事終於落幕
#7
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| [ 有機會去樂沐吃看看😇 | |||
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樂沐RELAX好像收掉了 要不然他C/P值超高
存中街那間就看你是不是很講究
不然會覺得沒那價值
前往討論：食戰bistro88
#5
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BISTRO 88很想去
但那十字路口實在難停車
又很懶得走路😌
但那十字路口實在難停車
又很懶得走路😌
前往討論：食戰bistro88
#3
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台中南歐料理餐廳我推薦樂沐
TOPAS ONE 不好吃
鹽之華還沒嘗試過
TOPAS ONE 不好吃
鹽之華還沒嘗試過
前往討論：食戰bistro88
#2
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這間在公益路轉角 很醒目
謝謝分享 好評
謝謝分享 好評
前往討論：食戰bistro88
#27
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| DSG???.....你有多久沒聽到新事故了呢?? 電磁閥都換了...就沒聽說誰又掛點了...不是嗎? | |||
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DSG的案例從沒停過，
只是沒人PO在U-CAR而已。
換個網站就會發現這品牌會壞的東西不止DSG，範圍超廣，
而這也是該品牌二手價 三年砍一半的原因。
真要買，可以從二手車入門。
前往討論：福斯汽車
#44
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工錢自己賺起來了，過程雖不是很輕鬆，但只要雞絲傳齊了也沒什麼難的 下次如要在自己來，應該會更得心應手了 | |||
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好評給DIY
華司要記得換
前往討論：Kuga保養
前往討論：遲來的優卡福袋開箱
#44
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東瀛戰神!!
好評！
#18
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那時候197匹變成了260HP UP？😞 http://www.caranddriver.com/reviews/2008-honda-civic-mugen-si-sedan-short-take-road-test-specs-page-2 | ||||||||||||
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內文有寫原因，
你以為這車是改好玩的嗎?😌
前往討論：<開箱>HONDA MUGEN SI
#16
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順便提一下
許多人可能認為限量一千台沒啥
上DEALER定 該車的改裝零件就能變身MUGEN SI....
事實上是 無限出給這台車的零件
非該車主均不能訂購
且美國HONDA官網 是查不到該車MUGEN零件的料號的
須用這一千台的VIN CODE去認證 DEALER才會出貨
以確保該車的稀有與保值性 因此這車的來源與保管
台美雙方車主都是很謹慎的...
許多人可能認為限量一千台沒啥
上DEALER定 該車的改裝零件就能變身MUGEN SI....
事實上是 無限出給這台車的零件
非該車主均不能訂購
且美國HONDA官網 是查不到該車MUGEN零件的料號的
須用這一千台的VIN CODE去認證 DEALER才會出貨
以確保該車的稀有與保值性 因此這車的來源與保管
台美雙方車主都是很謹慎的...
前往討論：<開箱>HONDA MUGEN SI
#15
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| 帥到破表,四門也超實用😍😍😍 已羨慕😊 | |||
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有空可以來試駕一下
車主應該會放一陣子😆
這台中尾段是MUGEN出給這台限量版的
沒有了日規JASMA的認證
整個聲量 音頻 都高亢到爆表
雖非TURBO但 聲音跟推力同步 整個超熱血
實測 0-100 約五秒台
可惜我只試開了短短三公里...😊
前往討論：<開箱>HONDA MUGEN SI
#13
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哈 用好一點照相手機應該就可以 | |||
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這次是用GF2(老爺機 搭14MM F2.5)
機身鏡頭都沒防手震
加上地下室低光源
我又沒腳架 年紀大手又會抖...😆
前往討論：<開箱>HONDA MUGEN SI
#10
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😲 focus RS?? | ||||||||||||||||||||||
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身邊沒人開TURBO的啦😇
等我更新相機 買個$990腳架先😞😰
這次拍照 整個是災難...😩
前往討論：<開箱>HONDA MUGEN SI
#8
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| 😊真棒啊 | |||
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下次開箱黃色的計程車 😆
前往討論：<開箱>HONDA MUGEN SI
#6
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以上好評已回覆~
謝謝讚美~🙂
小弟在台灣~
車是友人借拍的~
小弟亂賣弄一下 卻遇到您這內行人😀
外國的玩車資訊比較正確也比較公開
美國就是一例 可免去許多冤枉路...
廠商也都有真材實料 美國的HONDADTA就是其中佼佼者
他現在甚至做到人人可調校 而非台灣只能任改裝廠商宰割
只是這類廠商通常也侍才而驕 裝備一次性報價通常都不便宜就是了
新車,台灣一直都是賣方市場 這點無庸置疑
在售後市場端也無法做到竄改里程重罪化
或 車藉保修歷史實在登錄這兩點
台灣市場的封閉與政府政策之顢頇 不言可喻
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| 超帥的啦 版大是在米國嗎？ 丟 😍😍😍 | |||
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謝謝讚美~🙂
小弟在台灣~
車是友人借拍的~
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Hondata這字樣還真令人懷念~ 在08年曾有過一台RDX, 當時改了Hondata的ECU來改善原廠渦輪延遲的問題~ 換過後真的很讚😀  | |||
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小弟亂賣弄一下 卻遇到您這內行人😀
外國的玩車資訊比較正確也比較公開
美國就是一例 可免去許多冤枉路...
廠商也都有真材實料 美國的HONDADTA就是其中佼佼者
他現在甚至做到人人可調校 而非台灣只能任改裝廠商宰割
只是這類廠商通常也侍才而驕 裝備一次性報價通常都不便宜就是了
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| 感謝分享，好評。 組件來源百分比這東西，台本應該不敢標示吧..... | |||
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新車,台灣一直都是賣方市場 這點無庸置疑
在售後市場端也無法做到竄改里程重罪化
或 車藉保修歷史實在登錄這兩點
台灣市場的封閉與政府政策之顢頇 不言可喻
前往討論：<開箱>HONDA MUGEN SI
#842
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| 😍小由由生日快樂~~很好記因為也是偶的結昏紀念日😆 不過我等等要上大夜班😭😭😭 | |||
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也是可上U-CAR
#7
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拍攝車本身的煞車有踩跟沒踩一樣，這類車主警覺性不夠，
上路也是地雷一枚。
迴轉車主看似學生，開車習慣跟機車騎士很類似。
上路也是地雷一枚。
迴轉車主看似學生，開車習慣跟機車騎士很類似。
前往討論：(轉貼)違規迴轉造成的車禍
#5
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| 自由大！投手暴投了，趕快盜壘😆😆 | |||
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+1
安全配備沒少的話，真的非常超值。
前往討論：69.9萬的馬3來了，不知道配備差多少~
#15
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讚😍 | ||||||||||||||||||||||
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U-CAR的效率未免太高了...
昨天管理員說要補寄一個馬克杯
我今天就收到了...
除了感謝還是感謝~🙂
#20
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| http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20150224/563601 是這一台嗎?😇 | |||
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是這一台沒錯...
這廣告商倒大楣了😆
前往討論：我的眼睛是怎麼了
前往討論：柴夠勁 320d GT 獨家試駕
#4
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| 現在要買本田車又不希望馬上就改款的只能選FIT😇 當然還是要說，同價位選MAZDA3最划算😆 | |||
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目前看起來，MAZDA3是最好的選擇，
但我比較喜歡4門版，五門版的尾巴太短，怪怪的。
4門版帥多了。
前往討論：關於HONDA CIVIC9代
#14
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另外01上多的是買不起車卻道德高尚的鍵盤正義魔人，稍有不小心就被鑽牛角尖砲擊，還是小心為妙 | |||
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所以才說另外拍一組照片比較好。
01很多會員都百億身價，我自覺不夠資格在那邊開帳號發文。🙂
#41
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這婆娘那像佛門子弟 ! 😞 | ||||||||||||
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她似乎有點過頭的偏執。
#39
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釋昭慧好像正在寶傑的節目上放炮，
說實話，一點都看不出 出家人該有的慈悲，
那咬牙切齒的模樣...😰😞
說實話，一點都看不出 出家人該有的慈悲，
那咬牙切齒的模樣...😰😞
#8
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塗成白線了😆
怎不另外拍組照片呢?
話說適度回應正義魔人就好，過度的回應會傷到您口中開國產車的車主。
現在的社會，買得起WRX的人應該不在少數。🙂
怎不另外拍組照片呢?
話說適度回應正義魔人就好，過度的回應會傷到您口中開國產車的車主。
現在的社會，買得起WRX的人應該不在少數。🙂
#12
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私人空間網友您好 因為馬克杯的製作上的瑕疵造成您使用上的危險我們深感抱歉， 我們將再寄送一個新的馬克杯給您， 也非常感謝謝您對活動的支持! 祝 新年快樂 U-CAR活動小組敬上 | ||||||||||||
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痾...不用補寄沒關係啦。
我只是習慣描述清楚，而且已收到貴站的馬克杯，那就夠了。
若還沒補寄就真的不用麻煩了，
小弟已充滿感謝了。🙂
#26
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| 歹勢, 1、TX3 是........? 2、你的鋼圈 OFFSET 不對, 胎壁已經磨到不知啥洨..........你有沒有注意到你的胎壁已經有一圈磨損? 這個才麻煩。 | |||
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OFFSET沒問題，那圈磨損是輪胎洩氣後，
鋼圈壓著繼續行駛造成的痕跡，許多洩氣的胎皮上都有那圈痕跡。
前往討論：輪胎請教~
#154
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是行照po不出來跑來這取暖嗎大老闆？😌 | |||
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被打臉的是你 被砍帳號的是你
要別人PO東西 你啥都拿不出來
自己沒本事 只會要他人拿證明 老話一句: 笑死人了😆
前往討論：遇到大問題了 刮傷賓利
#150
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這也能扯到民主? 我根本不在乎你認不認同我講的話 是要舉證甚麼? 基本上我也不認為你講的是沒有道理的 畢竟民事判決模糊地帶很多 也不知道優卡最近是分身氾濫成災還是怎樣 一堆(個)人求戰的 求戰就算了 還規定要舉例的 那我規定回我文的要貼老婆照片要不要? 無聊 | |||
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寶育求戰更屌 整天要他人證明
要求他人PO行照都說出來了
結果自己只能整天轉貼網路新聞
要不然就是指名要他人道歉 結果還被網管打臉😌 真的是有問題😆
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=279399
前往討論：遇到大問題了 刮傷賓利
#10
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感謝U CAR
2/11晚上寄限時
2/13就收到包裹了
寄出的發票
收到的包裹上寫的字體很好看~
裡面有四件禮物
分別是LUXGEN FORD HONDA U-CAR
FORD提供的是行動電源
HONDA提供的是一直以來業代很愛送的閃亮亮鑰匙圈
LUXGEN提供的是不鏽鋼保溫杯,握把橡膠底下的不鏽鋼部分可取下當杯子
不同於一般用蓋子當杯子的設計((這樣不會燙傷嗎?
最後一個是UCAR的馬克杯((可惜不能用
為何不能用?? 因為在就口處 有個尖銳的毛邊 會刺傷嘴唇 這杯子只好純收藏了((殘念
以上~ 謝謝U CAR舉辦的善心活動
祝大家新年快樂 羊年行大運~
2/11晚上寄限時
2/13就收到包裹了
寄出的發票
收到的包裹上寫的字體很好看~
裡面有四件禮物
分別是LUXGEN FORD HONDA U-CAR
FORD提供的是行動電源
HONDA提供的是一直以來業代很愛送的閃亮亮鑰匙圈
LUXGEN提供的是不鏽鋼保溫杯,握把橡膠底下的不鏽鋼部分可取下當杯子
不同於一般用蓋子當杯子的設計((這樣不會燙傷嗎?
最後一個是UCAR的馬克杯((可惜不能用
為何不能用?? 因為在就口處 有個尖銳的毛邊 會刺傷嘴唇 這杯子只好純收藏了((殘念
以上~ 謝謝U CAR舉辦的善心活動
祝大家新年快樂 羊年行大運~
#3
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選油壓
相較之下水溫比油溫重要
身邊的人大多選 : 油壓 空燃 水溫
相較之下水溫比油溫重要
身邊的人大多選 : 油壓 空燃 水溫
前往討論：油溫跟油壓的錶頭擇一
#14
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沒辦法😆練就不成你那開沒幾年就撞掉的功力😆 更不會像你只敢笑連蛇不敢笑自家這裡開比我老的k6,k8的網友😆 | |||
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笑?
我為何要去笑別人，我很懂自省的，
又不像你整天找人吵架，整天自以為很厲害，
看到有妹發文就貼過去，看到有$人發帖就裝笑臉奉承。
然後看到本田就像瘋狗亂咬。
好好的人不當，何必呢？
前往討論：civic8引擎腳
#11
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| 看來看去還是(6年12萬公里)還沒到就把civic8撞掉的個人空間比較厲害😆 | |||
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大過年的，無故挑釁與咒罵，😌
有病就去看醫生，不用在那批評比你健康的人。
另外，我的車早已賣掉，里程也非你說的12萬。
再怎樣厲害也沒有你長年開著古董LANCER厲害😆
前往討論：civic8引擎腳
#6
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我原是這樣想，但是後來仔細一看不只是那台老CAMRY有錯且是大錯 前面那台喜美也應該是犯人之一，中間車道車速跟本不夠快應該更要開到外側車道 而GALANT也算他有錯，他反應不太好 | |||
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CIVIC為何要讓到外側車道？
有問題的是CAMRY，要超車也先想一下自己的車速。何況他用內線道超車。
GALANT只能怪車主的操控與底盤極限不相襯。
#11
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| 這主號稱小號的458，乃是阿法改革後的的全新作 但不用太擔心，照片會被刪 特殊色遲早還是會被人PO看光光 就像將軍的威龍一樣 | |||
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車主放停車場被拍，或自行開出去被拍那都算他自己的事。
重點是不能從委托人或中間人或路過的第三者流出去。
這是作生意的誠信跟作人的道理。
#9
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哇~~來不及了 拍完=都上傳了耶😭 | ||||||||||||
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不是你拍得這台
是特殊車色(聽說得加100W選配) 那台還沒曝光
屬客定款 業者也沒宣傳 買家要求的
#6
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這車早就進入台灣了,在義系家族內時有所聞
驗車業者那邊也都看過實車
只不過不能拍 因為車色屬加價特殊款 尊重車主隱私
驗車業者那邊也都看過實車
只不過不能拍 因為車色屬加價特殊款 尊重車主隱私
#16
1
好奇這人開啥車?
他的水管頻道裡收藏了他車輛發出逼逼聲的影片
不曉得代表啥意思?
他的水管頻道裡收藏了他車輛發出逼逼聲的影片
不曉得代表啥意思?
前往討論：(轉貼)早知如此何必當初
#54
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私大您太謙虛了，看您的發表討論都是那種3.5的休旅車開箱 那種車不要說買，光稅金跟油耗我都負擔不起 快跟慢很難定義，跟跑車賽車一百多萬的車比，它根本是個屁 但對小弟這種窮人家來說，一百以內可以買到這種動力的車，夠了 也虧這個爛廠牌肯做這種便宜渦輪車給我們這種窮人家過過癮 要靠雙田做那種便宜又掛渦輪的車給我們窮人家開，我看我還是早點睡覺比較有眠 | ||||||||||||||||||||||
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我一直都覺得車輛這種機械性的東西是可用數值來比較分析的
NA跟NA 增壓跟增壓
發言我盡量用同規格的東西來比較
或許惹得車主不快 事實就是如此
若因這樣你不高興 那我很抱歉~
你能常換車 代表經濟有一定實力
經濟這塊 我還在努力
但我覺得人有實力後 心胸同步寬大 眼界寬了 看待東西的角度也不同
這才是真正的偉大
我盡量說話不帶酸字 就是希望理性討論
(對保育則例外,他心裡不平衡早已沒救)
我沒說過福特是爛牌子 雖然我也根本不會買
說穿了我重視的不過妥善率 穩定性 引擎效率這三者來擇優
失了理性的討論沒有意義 就這樣~
前往討論：2.0 turbo 休旅車
#45
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嗯嗯，那個數據可能是用買的😀不過開過的人都說很爽😀 | |||
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那應該就很爽吧，畢竟車主都開口了。
反正我也買不起休旅，車型不同這樣比也不公平。
只是都裝TURBO了，這樣真的算快? 🙂
前往討論：2.0 turbo 休旅車
#93
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馬沙拉第隨身碟🙂 | ||||||||||||||||||||||
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是新小牛的名字。
前往討論：(轉貼)開好車也要有好的技術
#32
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家人本來有考慮買KUGA 2.0, 結果卻多花一百萬買馬力還略小的NX200T, 😆 | ||||||||||||||||||||||
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KUGA的馬力很假，一點都不快。
前往討論：2.0 turbo 休旅車
前往討論：森林人IE
#34
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您大概搞顛倒了。 新車製造廠充填的油料在日本母廠的管制下。 很多油料直接從日本進口，不是由台灣代理商供貨，為的就是確保品質。 目前很多新車充填自動變速箱、水精...是長效型的，所以沒換沒事，換了後遺症一堆就不意外，很多車主仍存在提早換對愛車比較好的舊觀念，不相信原車的油料可以這麼耐用，不知道愛之足以害之的結果，兇手之一就是自己。 別的不說，就談汽車空調部份，N年前，Miller就提出為什麼要清洗保養冷氣管路系統？冷氣管路系統如何清洗保養？多久要做一次？的內容，以測試數據證明新車充填的冷媒與冷凍油非常耐用，裡面保守的說用30萬公里沒問題。 去年更以TOYOTA ALTIS空調系統檢修實例：原廠的冷媒與冷凍油比你想像耐用！證明我並非誇大其詞。 所以常有車主開沒幾萬公里就想清洗冷氣管路，更換冷媒與冷凍油，被Miller勸阻，硬是撐到10萬公里(是車主撐，不是車子撐)，清洗冷氣管路前後以Miller冷度測試程序證明冷媒與冷凍油劣化程度很小，冷房效果改善有限，並不是像網路上寫的那麼神奇。 當然，不是每個廠牌新車充填的冷媒與冷凍油非常耐用與效果好，有很多廠牌的車款，剛牽新車就能做清洗冷氣管路，更換冷媒與冷凍油程序以後，耐用度就能與日系車相同，而冷房效果真的也神奇般的提升，實際上Miller只是恢復原本該有的效果而已，並不是用什麼特殊規格的冷媒與冷凍油，就只是原廠等級而已。 不幸的是，原廠等級的冷媒與冷凍油，原廠服務廠極少延用，更別說坊間保修廠了。 | ||||||||||||
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嗯，我說的是原廠的保養廠，非製造廠。🙂
冷媒與冷凍油我大約8萬洗換一次。
前往討論：【教訓】無段變速箱之換油里程數血淚談
#5
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| 騎士自找的。 不過就算拖板車無過失，也不能逕自離開現場 以免被告肇事逃逸 | |||
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這就要民眾善意告知了，
這種又長又重的聯結車，被這麼碰一下，是很難自己發現的。
前往討論：(轉貼)中壢中華路中園路口 YKK旁車禍
#25
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| 大概10年以前就在網路分享與討論過日系車自動變速箱油規格的問題，商業考量下無真相，因為不是主業，已很少回覆一般保修的問題了。 其實真正的重點是品質，很多人以為原廠的自動變速箱油比較好。 這個只對一半。 新車出廠充填的自動變速箱油確實很好，但是服務廠用的自動變速箱油就未必了。 非針對NISSAN，不管是無段變速或傳統變速箱，都碰過車主沒換沒事，在原廠換自動變速箱油以後，出現一堆後遺症的案例，把油換掉就沒問題了，所以確定不是變速箱壞了。 可能在很多車友會能找到這種不是秘密的秘密。 | |||
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新車充填的變速箱油也不見得很好 就只是符合規範
台灣保養廠的油品則是要看他請哪間油商代工
NISSAN我不曉得(台商鹽董旗下品牌太複雜)
但日商直營通常會找日本油商合作(成本較高)
台灣的長這樣 很明顯的讓人不想用
我建議版大用這款日本原廠貨 算起來還比總代理的便宜
我自己是用原廠提供的(因為原廠請日商出光作代工廠)
前往討論：【教訓】無段變速箱之換油里程數血淚談
#20
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於
2015/02/13 10:14:49
發文IP 246.170.*.*
保養用油品價位其實不會很高
變速箱油如果是自排，我最久2萬就會換掉。
手排通常1.5萬我就會換，最久拖過1.5萬才換。
我都提早換，就是怕省小錢、花大錢。
於
2015/02/13 10:15:10
發文IP 246.170.*.*
保養用油品價位其實不會很高
變速箱油如果是自排，我最久2萬就會換掉。
手排通常1萬我就會換，最久拖過1.5萬才換。
我都提早換，就是怕省小錢、花大錢。
保養用油品價位其實不會很高
變速箱油如果是自排，我最久2萬就會換掉。
手排通常1萬我就會換，最久拖過1.5萬才換。
我都提早換，就是怕省小錢、花大錢。
變速箱油如果是自排，我最久2萬就會換掉。
手排通常1萬我就會換，最久拖過1.5萬才換。
我都提早換，就是怕省小錢、花大錢。
前往討論：【教訓】無段變速箱之換油里程數血淚談
#4
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| 應該是不會 | |||
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會，所以ARTC作任何動態測試都須看風速計。
前往討論：側風會不會影響加速成績？
#6
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| 如題 請教一下 此款2003年的CRV-EX的電瓶更換, 是否須要不斷電方式來更換新品呢? 謝謝~. 😇 | |||
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不須要。
前往討論：DIY換電瓶請教.
#11
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做不到就不要亂放話😌 一直未正式上市的喜美R也曾放話說要當前驅最速😌 結果現在雷諾跑出7分54秒36，喜美R就變安靜了連要做幾匹也不敢透露😌 本田！什麼都想當第一😌結果到最後我看到的都嘛是售價第一而已！😌 | |||
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好大的口氣，有老連蛇可開果然了不起，真令人羨慕。🙂
#12
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我貼少一點就是了 | ||||||||||||
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我覺得貼這類影片沒啥不好，
我都重復看很多次，分析影片中各位置車輛的反應，
並檢討自己遇上時該如何反應。
前往討論：（轉貼）千萬不要走高速公路路肩
#10
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誇張的動態表現。
台灣人該從最基本的輪胎重視起，車身動態系統還是太遙遠。
台灣人該從最基本的輪胎重視起，車身動態系統還是太遙遠。
前往討論：（轉貼）ＡＬＴＯ失控車禍
#8
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| 能總結吃飽沒事幹別開出來XD嗎? 😰 | |||
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嚴董很愛這種偽裝車宣傳方式
旗下所有車款都搞過..且次數多到數不清😌
前往討論：不明偽裝車目擊求問
#80
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接近過年 此時換胎都有贈禮
加上去年底拿到的行李箱
這次又拿到一個行李箱 + 一個手推車
合計我已有兩個米寶寶行李箱 跟一個放車上的馬牌小推車了..
行李箱還是萬國代工的 品質算不錯~
加上去年底拿到的行李箱
這次又拿到一個行李箱 + 一個手推車
合計我已有兩個米寶寶行李箱 跟一個放車上的馬牌小推車了..
行李箱還是萬國代工的 品質算不錯~
前往討論：米其林輪胎真的這麼好嗎?
#77
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倍耐力 Scorpion 上周剛換4條LATITUDE SPORT 3 236018 法國廠 超爽的 絕對大勝Scorpion 🙂 | |||
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長知識了，好評。
前往討論：米其林輪胎真的這麼好嗎?
#76
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https://www.google.co.jp/search?redir_esc=&client=ms-android-htc-rev&hl=zh-Hant-TW&safe=images&oe=utf-8&q=%E5%80%8D%E8%80%90%E5%8A%9B%20%E8%A0%8D%E5%AD%90%E8%83%8E&source=android-browser-suggest&qsubts=1423487501061&action=devloc | |||
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長知識了，好評。
前往討論：米其林輪胎真的這麼好嗎?
#70
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| 不要用蠍子胎就好，原廠配我蠍子胎。 開起來很爽是沒錯，過灣抓力也夠。。。但。。。1萬3000公里下課。。。😩 | |||
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請問啥是蠍子胎?
前往討論：米其林輪胎真的這麼好嗎?
前往討論：台塑化試辦差別油價 最快本周實施
#28
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對不起啦!我超過一萬公里後就沒有工單 換油換水換電瓶就都自己來，直到五萬公里換車😭 | |||
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我看到重點了
我想我再怎麼省保養費 也無法五萬換車
好吧 我輸了~ 🙂
前往討論：請教CIVIC8 6萬公里保養
#19
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保養一次機乎都不超過兩千塊 | ||||||||||||||||||||||
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用你的方式開CIVIC去原廠保養一次也不超過600塊(自備機油,不涵蓋不必要的套餐)
這樣是哪個廠牌省??🙂
還是你要來跟我比PO工單?😆
前往討論：請教CIVIC8 6萬公里保養
#16
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昨天正式發表了   而我以前PO的只是網路假想圖之一 | ||||||||||||
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車頭不錯，頗穩重。
前往討論：第三代 Focus RS
#11
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甩尾神人 KEN BLOCK 駕駛NEW FOCUS RS影片曝光
但外型是否底定 則不得而知
可看出外型偏保守 與版大所貼有很大出入!
但外型是否底定 則不得而知
可看出外型偏保守 與版大所貼有很大出入!
前往討論：第三代 Focus RS
#30
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這種車開快的人不多是還好 但是用這種非獨立懸吊又喜歡開快想早點死的FIT車主很多😆 | ||||||||||||
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你才被管理員點名而已還繼續發這種挑釁廢文??
前往討論：國產100萬以下頂級SUV比較
#99
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歐規有全新的, 美規的好像都中古的.😇 | ||||||||||||||||||||||
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歐美規都有全新跟中古車輛可供選購
前往討論：鄉下小孩 小胖一圓賓士夢
#64
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我想要MIDO 或 IWC 二選一 🙂
#15
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| 如題 我沒有被優卡指名警告！請問私人空間你是在捅什麼意思的？ http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=279373 | |||
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又是發這種引戰文，除了發廢文浪費網路資源還會幹嘛?
要我道歉就道歉?
笑死人了，你把自己當啥?？😆
前往討論：我沒有被指名！請私人空間給我進來道歉！
#95
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| 那你就請網管把我指名出來啊 遜😌 想捅我你太嫩了😌 | |||
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無法跟您看齊，開那麼高檔且無任何主被動安全的老連蛇，
又無法開一堆分身帳號讓管理員砍，想到這，我的確是很嫩沒錯。😀
#93
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他真的傻傻的😌以為用浮動IP人家就抓不出來😌 bob總要不要抓出來而已😌除非他有駭客的功力😌 | |||
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你不也開一堆分身還敢說別人?
笑死人...😆
前往討論：(轉貼)開車再小心都難逃死小孩的攻擊
#29
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沒啥好期待的
照太古的標準就是要把國外平民車當雙B來賣
維修保養都得要高一級😆
照太古的標準就是要把國外平民車當雙B來賣
維修保養都得要高一級😆
前往討論：飛雅特即將回臺
#9
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🙂他是跟Silicon based semiconductor 元件比較 | ||||||||||||||||||||||
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您真是博學多聞🙂
前往討論：新材料，實現低碳社會 ！
前往討論：1/27 晚上 彰化 一台好車
#21
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1.MINI違規迴轉
2.撞擊的機車車速過快
3.路邊後來被大胖妞牽進去的車輛停太外面(欲蓋彌彰)
4.行人自己不注意
意外往往是一連串的錯誤串起
2.撞擊的機車車速過快
3.路邊後來被大胖妞牽進去的車輛停太外面(欲蓋彌彰)
4.行人自己不注意
意外往往是一連串的錯誤串起
前往討論：(轉貼)女子過馬路無端被撞
#6
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| 台灣有265萬左右的65歲以上老人，請年輕人多擔待，因為隨時會出怪招，fit經驗太少，這種反應日後如何在台灣開車， | |||
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那是FIT不是飛碟,無法說停就停
照速限行駛 我自認我也無法及時停止
倒楣的事 會遇到就是會遇到 躲不了
能做的只有車買好一點 然後行車紀錄器必備這樣...
前往討論：(轉貼)嘉義市車禍
#5
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| 可惜美國的CAMRY怎麼改都跟台灣沒關係😆 因為台灣的CAMRY是日規的！ | |||
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對啊，就跟LANCER一樣都是台規的。
外國都沒改款，台規已改了快10次了。
前往討論：與眾不同的商業廣告 ！
#2
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三菱已經宣佈在不久的將來它們將不會得到雷諾日產集團的貼牌車。 這是在2013年11月三菱汽車與雷諾日產聯盟討論到的聯合項目，聯手推出貼牌車， 據知情人士表示 : 三菱對此項合作案拒絕詳細說明，也不願承認該計畫陷入僵局， 但聲稱它們對於任何的合作案採取開放的態度，不過現在並未談到細節的部份。 🙂 | |||
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不清楚該合作案會否成真。
但若真推出掛三菱招牌的貼牌車，以目前三菱在車壇的地位，
INFINITY車價會狂跌吧。
雖說目前I牌在台灣的二手價已經夠慘了。
前往討論：三菱對於貼牌說的澄清 !
#12
2
已經抓到了，19歲待入伍青年。
酒駕且無照，是個前科累累的人。
逃亡途中還陸續撞擊其它車輛。
更可惡的是把車借給他的青年父親。
酒駕且無照，是個前科累累的人。
逃亡途中還陸續撞擊其它車輛。
更可惡的是把車借給他的青年父親。
前往討論：(轉貼)車牌ALU-7150 肇事逃逸
#18
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依照iihs安全首選名單看來 很痛苦是因為開著lancer人才有辦法活著 altis又沒進入iihs安全名單裡 人都直接死了怎會痛苦 | ||||||||||||
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笑死人了 你的LANCER最好是有在IIHS首選名單啦...😆😆
前往討論：受注で生産終了?!
#16
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這種狀況CIVIC8代2.0會重踩油門到底,快速變換車道往前衝 因CIVIC2.0在山路彎道,重踩油門過彎更穩,有這樣的本錢,閃避災害😊 | |||
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.....總覺得你跟那個寶育一樣喜歡逆向宣傳說反話，
但還是恭喜你找到心目中的超跑。
真令人羨慕。
前往討論：(轉貼)中山高北上341k
#2
2
開那麼快，閃不開，煞不住，人的問題大於車的問題。
前往討論：(轉貼)20150123-成蘆橋車禍
#25
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小弟當時是在Honda of San Marcus買的 http://www.hondasanmarcos.com/ 發現被騙後有在網路上查到這家有不少的負面評價😞 因為貪小便宜結果反而吃了虧,想說這就來當個人生經驗吧😇 | |||
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但德州對華人算友善了，這幾年加州都開始打交易稅了。😌
死老美，扣稅就算了，也沒上繳州政府，凸！
#24
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小弟當時是在Honda of San Marcus買的 http://www.hondasanmarcos.com/ 發現被騙後有在網路上查到這家有不少的負面評價😞 因為貪小便宜結果反而吃了虧,想說這就來當個人生經驗吧😇 | ||||||||||||
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他應該是以為你在台買外匯車吧！😆
是說在美買車真的很隨便，像逛菜市場一樣...
#23
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| 這影片有一些比較可以作為參考.但這是早期的,小改款後有沒有改變就不清楚了😇 | |||
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影片中的2台車剛好是我po過的那2台同款車！😲
影片看來ODYSSEY整個打臉SIENNA！怎會這樣？
我現場看SIENNA覺得還不錯啊，
而ODYSSEY開起來就是＂HONDA＂！😆
大約就是高一點的ACCORD那樣！！
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