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很認真看完,看不太出得便宜賣乖的點,方便指教一下嗎? 火星車本來就是現在的F1奪冠必備,運氣好壞也與實力有正相關(機會給準備好的人), 順利奪冠?整賽季11勝但是要到最後一場才奪冠真的算的上順利嗎? | ||||||||||||
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實在看不出來他這樣講有什麼問題⋯ 有好車開積分領先,心情好,說出愛車隊這類言論是非常正常的 難道得了便宜還要說車隊很普通,我從來不去想跟車隊的未來,最好只簽一年。 會比較好?? | ||||||||||||
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對啊,哪像你是史上最賽。 | ||||||||||||
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如果考慮到F3時期的話,他大概是漢馬頓那種等級的車手吧? 不過只有車手在強也沒啥屌用,F1是靠性能在贏得比賽的。 | |||
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不知道算不算造神?😆 我只知道維特小子奪冠,很感謝車隊全部上下 以下這是總冠軍應該要有的態度😌 維特爾賽后幫助車房工作人員打包 http://voice.hupu.com 2013年10月29日14:43 賽車運動 據悉,在印度站拿下自己連續第四個車手冠軍後,維特爾並沒有直接前往慶祝派對。 AMuS的記者通比亞斯在車隊的車房前停留,希望能夠祝賀給他的同胞。而維特爾當時對他說,“抱歉我不能跟你握手,因為我的手現在很髒。” 圖片報報導稱因為維特爾當時正在幫助車房的技師們打包,這樣同事們就可以有更多的時間來參加他的慶祝派對。 一位紅牛的技師告訴獨立報說,“我真希望人們能夠看到維特爾的這一面。” 維特爾人氣的相對不足並不僅僅因為他的性格。 意大利共和報採訪伯尼,問維特爾的四冠是不是因為紐維設計的賽車時,伯尼說,“我不這麼認為,或許應該是翻過來。雖然毫無疑問,賽車的能力在現在的F1中佔很重要的成分。” 紅牛的後備車手布耶米表示維特爾是很努力才取得了這樣的成就。 “當他贏得一站比賽后,第二天他就在工廠裡模擬下一站。認為他是因為有一輛好車才取勝的說法是不對的,如果是韋伯的賽車,那麼就不會有這樣的看法。” 小紅牛的技術主管Acanelli說,“維特爾讓我想起了塞納,他生來就是車手,像塞納一樣,他討厭失敗。他一心只有贏,其他成績對他來說沒有任何意義。” 紅牛顧問馬爾科說,“在寶馬方程式裡,維特爾20站贏了18站,但他想的只有為什麼沒有贏下那兩站。” 德國賽車傳奇Stuck更是認為,維特爾有可能打破舒馬赫91個分站冠軍的記錄。 另外,根據瑞士觀察家報的報導,維特爾將會在周一飛到蘇黎世,跟他同一架飛機的之有他的朋友萊科寧。 http://voice.hupu.com/f1/1538908.html | ||||||||||||
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應該要從2005年的F3開始看 黃鼻車是Vettel 跟小黑戰的難分勝負 難道當年他也是開神車才會戰的如此?😌 | |||
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會有一堆人說,因為下雨呀😆 | ||||||||||||||||||||||
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沒人質疑他的能力...是他的風度有待提升... 他對隊友webber 的方式我無法認同... 以上個人想法...謝謝 | |||
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一堆人狂酸他只有好車 但是也改變不了四冠王的事實 只會顯是那些無知狂酸的人,多麼沒風度罷了😌 | |||
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真的不用太認真 😀😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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史上最年輕8冠王😲 超越舒米的紀錄😲 天哪 我怎麼覺得他會真的做到😇 | |||
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光頭幽默感十足😲😩 講了個年度第一笑話...😆😆😆 | |||
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不是說小黑車馬力大,直線底最好超了,還超不過 這場比賽一堆超車 就你家小黑超不過,怪賽道 我記得去年你還說 韓國直線 小黑最能發揮 今年變成在怪賽道… 笑死人,回去再練練 別出來笑話人 😆😆 | ||||||||||||
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我個人並不認為馬拉桑是蓄意,我認為他轉方向盤是為了要躲前面的緩降坡😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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請來撞掉小黑的呀… 不過今年連追都追不上,怎麼撞😭 所以說明年Maldonado有望進法拉拉了 | ||||||||||||
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自找的,下一站再罰😆 | |||
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