U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
請別再質疑他的能力了~看看他2006代班時跑的排位賽
#F1

KENZO(kenzo555)

於

2013/10/30 18:59:17

發文

#5166246 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
維托他或許不是個全方位車手~
但是他真的是天生來賽車的~他就是夠快~


大家是否還記得2006年時他在BMW 一次的超車意外
他怎麼用無線電狂跟工作人員道歉嗎~
不斷的罵自己笨蛋~不斷的道歉~
看了十多年的F1
就只有他是如此~
重視團隊工作人員~
不喜歡這孩子還真的蠻難的~
他不是咬著金湯匙出生的沒有跟小黑一樣
慢慢熬出頭了~大家卻質疑他的能力
很不公平~
現役的F1車手~除了馬薩之外~不管是誰拿冠軍~我都蠻高興的~
恭喜維托吧~😊

共

28

則留言

共 2 頁

賽車狂(welice)

於

2013/10/30 20:11:10

發文

#5166288 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以十九．二十歲的年齡駕駛Ｆ１，是有點冒險，但有些年輕人，他就是要這樣的速度，才能夠滿足自己，那現在他　維特爾

已經慢慢向目標前進，也不必證明什麼，因為他在印度賽道完賽後，終結了２０１３所有車手夢想．．．

那幾個老車手，也不必再耍油條，該說　恭喜　就勇敢的說出來，不必吝嗇或不好意思．．．

老車手　年紀有了，目標沒有達成，那也只能說遺憾，畢竟　年輕　就是本錢．．．

紀錄　是否會重新洗牌，就看　維特爾　的速度跟運氣．．．


．．．．２０１３再次恭喜維特爾連奪四顆皇冠．．．．🙂　　　　　　　　　　





無尾熊(cbr1000rr)

於

2013/10/30 20:32:50

發文

#5166298 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一堆人狂酸他只有好車

但是也改變不了四冠王的事實

只會顯是那些無知狂酸的人，多麼沒風度罷了😌

KENZO(kenzo555)

於

2013/10/30 21:15:25

發文

#5166336 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
一堆人狂酸他只有好車

但是也改變不了四冠王的事實

只會顯是那些無知狂酸的人，多麼沒風度罷了😌


他沒有好車時有辦法拿積分~有辦法拿竿位~有辦法拿冠軍~
不知道為什麼還要狂酸~😞😞
他的第一個分站冠軍是用小牛車ㄟ

無尾熊(cbr1000rr)

於

2013/10/30 21:59:04

發文

#5166369 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenzo555 (KENZO) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
一堆人狂酸他只有好車

但是也改變不了四冠王的事實

只會顯是那些無知狂酸的人，多麼沒風度罷了😌


他沒有好車時有辦法拿積分~有辦法拿竿位~有辦法拿冠軍~
不知道為什麼還要狂酸~😞😞
他的第一個分站冠軍是用小牛車ㄟ


會有一堆人說，因為下雨呀😆

sam(300250)

於

2013/10/30 22:04:22

發文

#5166380 IP 189.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒人質疑他的能力...是他的風度有待提升...
他對隊友webber 的方式我無法認同...
以上個人想法...謝謝

KENZO(kenzo555)

於

2013/10/30 22:13:16

發文

#5166386 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 300250 (sam) 所寫
沒人質疑他的能力...是他的風度有待提升...
他對隊友webber 的方式我無法認同...
以上個人想法...謝謝


賽車場上不就是這樣殘酷的嗎~?
我相信每一個車手不是為了去拿3.4.5.6名而去比賽的吧~
話說80年代~
洗拿跟阿蘭那兩個~
有哪一個是有風度~@@
都巴不得吃掉對方勒~
最有風度的車手~我認為是巴頓....
其他的~見人見智囉~😀

KENZO(kenzo555)

於

2013/10/30 22:14:32

發文

#5166389 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 kenzo555 (KENZO) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
一堆人狂酸他只有好車

但是也改變不了四冠王的事實

只會顯是那些無知狂酸的人，多麼沒風度罷了😌


他沒有好車時有辦法拿積分~有辦法拿竿位~有辦法拿冠軍~
不知道為什麼還要狂酸~😞😞
他的第一個分站冠軍是用小牛車ㄟ


會有一堆人說，因為下雨呀😆


就是下雨才利害~
雨中奪冠才是有實力

我想當老闆(twsnake2003)

於

2013/10/30 22:31:48

發文

#5166426 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
維特小子造神運動開始...😆😝😝😌😌😌😌😩

５星級的酸民(buickgnx)

於

2013/10/30 22:44:16

發文

#5166444 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 300250 (sam) 所寫
沒人質疑他的能力...是他的風度有待提升...
他對隊友webber 的方式我無法認同...
以上個人想法...謝謝


＋１風度問題，而且維特爾實力問題本來就是沒有客觀的答案

長久以來每個Ｆ１車手本來就是這個樣子😌😌😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ

無尾熊(cbr1000rr)

於

2013/10/30 23:15:57

發文

#5166483 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 twsnake2003 (阿隆索必勝!) 所寫
維特小子造神運動開始...😆😝😝😌😌😌😌😩


不知道算不算造神？😆

我只知道維特小子奪冠，很感謝車隊全部上下

以下這是總冠軍應該要有的態度😌




維特爾賽后幫助車房工作人員打包

http://voice.hupu.com 2013年10月29日14:43 賽車運動

據悉，在印度站拿下自己連續第四個車手冠軍後，維特爾並沒有直接前往慶祝派對。

AMuS的記者通比亞斯在車隊的車房前停留，希望能夠祝賀給他的同胞。而維特爾當時對他說，“抱歉我不能跟你握手，因為我的手現在很髒。”

圖片報報導稱因為維特爾當時正在幫助車房的技師們打包，這樣同事們就可以有更多的時間來參加他的慶祝派對。

一位紅牛的技師告訴獨立報說，“我真希望人們能夠看到維特爾的這一面。”

維特爾人氣的相對不足並不僅僅因為他的性格。

意大利共和報採訪伯尼，問維特爾的四冠是不是因為紐維設計的賽車時，伯尼說，“我不這麼認為，或許應該是翻過來。雖然毫無疑問，賽車的能力在現在的F1中佔很重要的成分。”

紅牛的後備車手布耶米表示維特爾是很努力才取得了這樣的成就。

“當他贏得一站比賽后，第二天他就在工廠裡模擬下一站。認為他是因為有一輛好車才取勝的說法是不對的，如果是韋伯的賽車，那麼就不會有這樣的看法。”

小紅牛的技術主管Acanelli說，“維特爾讓我想起了塞納，他生來就是車手，像塞納一樣，他討厭失敗。他一心只有贏，其他成績對他來說沒有任何意義。”

紅牛顧問馬爾科說，“在寶馬方程式裡，維特爾20站贏了18站，但他想的只有為什麼沒有贏下那兩站。”

德國賽車傳奇Stuck更是認為，維特爾有可能打破舒馬赫91個分站冠軍的記錄。

另外，根據瑞士觀察家報的報導，維特爾將會在周一飛到蘇黎世，跟他同一架飛機的之有他的朋友萊科寧。

http://voice.hupu.com/f1/1538908.html

無尾熊(cbr1000rr)

於

2013/10/30 23:20:50

發文

#5166485 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該要從2005年的F3開始看

黃鼻車是Vettel

跟小黑戰的難分勝負




難道當年他也是開神車才會戰的如此？😌

KENZO(kenzo555)

於

2013/10/30 23:38:40

發文

#5166492 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
應該要從2005年的F3開始看

黃鼻車是Vettel

跟小黑戰的難分勝負




難道當年他也是開神車才會戰的如此？😌



好刺激啊~
如果小黑跟維托同一隊一定很好玩~
兩個排位速度都很快~

KENZO(kenzo555)

於

2013/10/30 23:48:00

發文

#5166499 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 twsnake2003 (阿隆索必勝!) 所寫
維特小子造神運動開始...😆😝😝😌😌😌😌😩


不知道算不算造神？😆

我只知道維特小子奪冠，很感謝車隊全部上下

以下這是總冠軍應該要有的態度😌




維特爾賽后幫助車房工作人員打包

http://voice.hupu.com 2013年10月29日14:43 賽車運動

據悉，在印度站拿下自己連續第四個車手冠軍後，維特爾並沒有直接前往慶祝派對。

AMuS的記者通比亞斯在車隊的車房前停留，希望能夠祝賀給他的同胞。而維特爾當時對他說，“抱歉我不能跟你握手，因為我的手現在很髒。”

圖片報報導稱因為維特爾當時正在幫助車房的技師們打包，這樣同事們就可以有更多的時間來參加他的慶祝派對。

一位紅牛的技師告訴獨立報說，“我真希望人們能夠看到維特爾的這一面。”

維特爾人氣的相對不足並不僅僅因為他的性格。

意大利共和報採訪伯尼，問維特爾的四冠是不是因為紐維設計的賽車時，伯尼說，“我不這麼認為，或許應該是翻過來。雖然毫無疑問，賽車的能力在現在的F1中佔很重要的成分。”

紅牛的後備車手布耶米表示維特爾是很努力才取得了這樣的成就。

“當他贏得一站比賽后，第二天他就在工廠裡模擬下一站。認為他是因為有一輛好車才取勝的說法是不對的，如果是韋伯的賽車，那麼就不會有這樣的看法。”

小紅牛的技術主管Acanelli說，“維特爾讓我想起了塞納，他生來就是車手，像塞納一樣，他討厭失敗。他一心只有贏，其他成績對他來說沒有任何意義。”

紅牛顧問馬爾科說，“在寶馬方程式裡，維特爾20站贏了18站，但他想的只有為什麼沒有贏下那兩站。”

德國賽車傳奇Stuck更是認為，維特爾有可能打破舒馬赫91個分站冠軍的記錄。

另外，根據瑞士觀察家報的報導，維特爾將會在周一飛到蘇黎世，跟他同一架飛機的之有他的朋友萊科寧。

http://voice.hupu.com/f1/1538908.html



真的~我最喜歡他對工作團隊卑微的態度
從2006年那次的無線電對話開始~
跟工作團隊與車輛溶為一體~不強還蠻難的~
所以他的車況及換台胎速度永遠都比隊友好~

無尾熊(cbr1000rr)

於

2013/10/30 23:56:46

發文

#5166504 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenzo555 (KENZO) 所寫
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫
回應 twsnake2003 (阿隆索必勝!) 所寫
維特小子造神運動開始...😆😝😝😌😌😌😌😩


不知道算不算造神？😆

我只知道維特小子奪冠，很感謝車隊全部上下

以下這是總冠軍應該要有的態度😌




維特爾賽后幫助車房工作人員打包

http://voice.hupu.com 2013年10月29日14:43 賽車運動

據悉，在印度站拿下自己連續第四個車手冠軍後，維特爾並沒有直接前往慶祝派對。

AMuS的記者通比亞斯在車隊的車房前停留，希望能夠祝賀給他的同胞。而維特爾當時對他說，“抱歉我不能跟你握手，因為我的手現在很髒。”

圖片報報導稱因為維特爾當時正在幫助車房的技師們打包，這樣同事們就可以有更多的時間來參加他的慶祝派對。

一位紅牛的技師告訴獨立報說，“我真希望人們能夠看到維特爾的這一面。”

維特爾人氣的相對不足並不僅僅因為他的性格。

意大利共和報採訪伯尼，問維特爾的四冠是不是因為紐維設計的賽車時，伯尼說，“我不這麼認為，或許應該是翻過來。雖然毫無疑問，賽車的能力在現在的F1中佔很重要的成分。”

紅牛的後備車手布耶米表示維特爾是很努力才取得了這樣的成就。

“當他贏得一站比賽后，第二天他就在工廠裡模擬下一站。認為他是因為有一輛好車才取勝的說法是不對的，如果是韋伯的賽車，那麼就不會有這樣的看法。”

小紅牛的技術主管Acanelli說，“維特爾讓我想起了塞納，他生來就是車手，像塞納一樣，他討厭失敗。他一心只有贏，其他成績對他來說沒有任何意義。”

紅牛顧問馬爾科說，“在寶馬方程式裡，維特爾20站贏了18站，但他想的只有為什麼沒有贏下那兩站。”

德國賽車傳奇Stuck更是認為，維特爾有可能打破舒馬赫91個分站冠軍的記錄。

另外，根據瑞士觀察家報的報導，維特爾將會在周一飛到蘇黎世，跟他同一架飛機的之有他的朋友萊科寧。

http://voice.hupu.com/f1/1538908.html



真的~我最喜歡他對工作團隊卑微的態度
從2006年那次的無線電對話開始~
跟工作團隊與車輛溶為一體~不強還蠻難的~
所以他的車況及換台胎速度永遠都比隊友好~


2011年當換輪胎供應商的時候，為甚麼他能夠適應倍濫力輪胎很快

據說他是第一個去拜訪輪胎廠的唯一的車手😲

馬上就去了解新款輪胎的工作模式

所以同隊的那位

就適應了好久才掌握好輪胎狀況😲

所以說...

一個人的成功，絕對與自己的態度和是否能融入一個團隊，都息息相關

而且絕非偶然😌

純真可愛老妖怪(jason2126)

於

2013/10/31 00:21:52

發文

#5166524 IP 239.254.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果考慮到F3時期的話，他大概是漢馬頓那種等級的車手吧？
不過只有車手在強也沒啥屌用，F1是靠性能在贏得比賽的。

KENZO(kenzo555)

於

2013/10/31 00:30:57

發文

#5166528 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jason2126 (純真可愛老妖怪) 所寫
如果考慮到F3時期的話，他大概是漢馬頓那種等級的車手吧？
不過只有車手在強也沒啥屌用，F1是靠性能在贏得比賽的。


速度應該是同等級
但是小黑就是缺少了穩定性 及賽道全方位性
維托他在任何一條賽道都有奪冠實力
小黑嘛....不知道他所有的F1賽道都拿下竿位過一半了沒~?

無尾熊(cbr1000rr)

於

2013/10/31 01:29:11

發文

#5166550 IP 234.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenzo555 (KENZO) 所寫
回應 jason2126 (純真可愛老妖怪) 所寫
如果考慮到F3時期的話，他大概是漢馬頓那種等級的車手吧？
不過只有車手在強也沒啥屌用，F1是靠性能在贏得比賽的。


速度應該是同等級
但是小黑就是缺少了穩定性 及賽道全方位性
維托他在任何一條賽道都有奪冠實力
小黑嘛....不知道他所有的F1賽道都拿下竿位過一半了沒~?


沒錯，穩定性真的很重要

維特小子在"關鍵時刻"所表現出來的抗壓性和穩定性

真的很強

可以參考2010年的巴西站和阿布達比站

關鍵時刻拿竿位和冠軍

2012年的巴西站

面臨退賽的壓力下，把車掌控的很好

除了天助 車助 團隊助以外

也需要自助

再次強調

之所以拿四冠

除了靠好車外

也絕非偶然外

也需要自己的努力外

良好的團隊也是很重要

因為F1絕對不是自己一個人的遊戲!

頭文字 葵(tower)

於

2013/10/31 08:53:07

發文

#5166642 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有人受不了4次WDC衝擊,怒濤狂酸SV之後…，接著是SV擁護者的洗版…，這真有趣…
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

頭文字 葵(tower)

於

2013/10/31 08:54:58

發文

#5166643 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有人受不了4次WDC衝擊,怒濤狂酸SV之後…，接著是SV擁護者的洗版…，這真有趣…
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

KK(kk6066)

於

2013/10/31 09:54:40

發文

#5166808 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
....呵呵~你怎麼說這麼白😆
熱門新聞
短軸客車128.8萬起？ 小改Berlingo重置價格
保發中心揭露小改款Citroën Berlingo的重置價格，客車短軸為128.8萬、133.9萬，客車長軸則為129.9萬。
售價647萬元起 M-AMG大改款GT Coupé上市
台灣賓士於國內發表大改款Mercedes-AMG GT Coupé，並提供GT 43 Coupé及GT 63 S E Performance Coupé車型。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.