親愛的小可愛大大 剛好順著這個主題,alumi的小喔Accord K7,近來真空錶數值有點異常,我知道一般正常引擎熱車怠速的真空值應該在17-21 In hg之間,但是,最近我的真空值在怠速時竟然升到24 In hg,但是,冷氣壓縮機一開,卻會降至15-16 Inhg. 所以我昨天再測試,排檔在P檔,先將車子熱車至正常工作溫度.得到以下的數據. 1.怠速時(未開冷氣) 24 In hg. 2.開冷氣(壓縮機要有起動) 16 In hg. 3.關冷氣,將引擎轉速維持在3000rpm,真空值穩定的在22 In hg. 4.轉速從3000rpm放掉油門,真空錶會突然升至25-26 In hg,然後馬上跳回24 In hg. 5.入D檔真空值則會降至正常 20 In hg.
史奴比 你的車是幾年的呢?? 我知道D2 Racing II 01年VIRAGE的車裝上後是不會小彈跳,但還是算硬,降低約剩下半指幅(輪胎與輪拱距離). 所謂的下護板是說引擎室還有油底殼下面的那塊嗎??原車就有了阿?? 若是說鋁合金下護板的話,其實不用啦!!也會影響散熱,我星期天下午再安托華遇到一位Virage車主也是改D2的,用了近一年,還沒漏油,只要閃坑洞,應該沒啥問題.
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