ubei
2006/08/26
註冊日期
12
累計好評
134
發文總數
#10
0
 |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蓋成平面的話, 要打掉更多的山和房子和徵收更多的民地... 至於高度嘛...有走過南投那條國道的話...就覺得五楊的高度不會特別高... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 flash_fish (胖佬) 所寫蓋這樣高，我的想法是不是要跟林口那邊拉平,不然萬一到林口路段又是爬坡路段
鐵定又要塞車了.林口會塞也有一半原因就是坡度太高，一到那就一堆車速度降下來很多
所以五楊乾脆拉平行...反正都要高架了
前往討論：騰雲駕霧五楊高
#66
0
這就對了.早就該搞德國進口了.不要再國內組裝了
進一堆大陸件，然後上市又在那re-call不然就裝死等車主壞了再來出保固
買福錄仔就是要買進口的啦
進一堆大陸件，然後上市又在那re-call不然就裝死等車主壞了再來出保固
買福錄仔就是要買進口的啦
#139
1
|
| | |
| 看對面那間廟我想這應該是新莊的鳳山宮前面，這條路好像是復興路(不是很確定) 從影片的觀察我覺得警察是要去對面的加油站簽巡邏箱， 警察先生其實有打方向燈，也沒在雙黃線上超車，我不覺得警察這樣騎車有違法，換成是你們要去左邊的加油站加油，你要怎麼繞? 警察先生比較可議的是沒有先觀察後面來車，不過原本警察的距離和行車記錄器車主的車是有一段距離的， 我想車主應該是看到綠燈想要搶綠燈衝過去，所以猛加速，又被警察擋到所以才按喇叭， 以我經常騎車也經常開車的觀念....我覺得這車主比警察還沒品，這是只有一線的車道，理論上可以把警察的機車當成一台小客車， 他擋在你面前慢慢開你也無可奈何不是??為了搶綠燈在路口猛加速還按喇叭，這樣開車其實很危險😌😌 十字路口車禍的發生往往也是因為2個要搶快的去撞在一起不是嗎? | |||
| |
加1..騎摩托車最賭爛這種搶快的開車族.
#12
0
不會..你看這些車廠明明都付日圓向原廠買零件組裝.日圓一貶值就說原廠沒有反映
反映個鬼啦！原廠就是照日圓價格賣你，要反映的是台灣車廠不是原廠
大家以為原廠會因為日圓升值就賣便宜一點嗎？他們才懶的理.我賣你日圓多少價格
就是照付給我就對了.要匯率避險麻煩台灣車廠自已做，我日本原廠有收到錢就好了
反映個鬼啦！原廠就是照日圓價格賣你，要反映的是台灣車廠不是原廠
大家以為原廠會因為日圓升值就賣便宜一點嗎？他們才懶的理.我賣你日圓多少價格
就是照付給我就對了.要匯率避險麻煩台灣車廠自已做，我日本原廠有收到錢就好了
前往討論：日圓貶值-日車會降價嗎??
#27
0
|
| | |
| "陳明輝也略帶無奈地表示，中油並沒有外界想像的好，高中職畢業的新人起薪是二．三萬元，大專畢業的新人起薪是三．七萬元，很多考上普考的員工都不願繼續待在中油；而獎懲機制是按研考會的二十項指標辦理，這跟公務員的機制一樣。 " 各位看倌；現在的薪資水準如何？你們覺得中油的薪資低嗎...😠 | |||
| |
所以見不得人好？難怪22k滿街.連自已都要求國營事業薪水要低,還敢奢求民間業者給比22k高的嗎？
台灣人真怪，勞工互相鬥，資方笑呵呵..老師鬥完換國營，國營鬥完換公務員，最後大家一起淪落下來
給資方打工，難怪老闆們都開二萬多薪資報一萬九工資勞保...因為當出頭鳥的開太高會被勞工嫌的
#81
0
|
| | ||||||||||
有嗎？？？😵😵😵 | ||||||||||||
| |
日本、韓國、新加坡、大陸這幾個大頭都開放了.其他的自已去查一查！用心點不要只會回都不用google.
前往討論：我完全挺美牛 我們還得靠老美保護ㄋㄟ
#75
0
|
| | |
| 就我看來 就算阿扁時期有承諾解禁美牛 那當時阿扁為何未開放美牛呢? 阿扁擋的住~那阿九為啥麼擋不住? 我合理懷疑阿九有跟老美有某種程度上的政治利益輸送 到阿九時~開放美牛說是沿續前朝政策 那一邊一國要不要沿續呢?台灣獨立要不要延續呢? 做人不要這樣啦~有掌聲的就說是自己做的 被吐口水就說前朝留下的 看了就倒彈 現在當家的是你~馬阿九~不是吃免錢飯的阿扁~ok? | |||
| |
我是覺得阿扁不是擋得住，是因為2007年要選總統了.所以美國可以等你選完
就像這次也是總統選完AIT才開始施壓,美國自已也有選舉壓力,你亞洲都淪陷了
就剩一個台灣擋住..人家看不慣說服不了更多國家沒..
前往討論：我完全挺美牛 我們還得靠老美保護ㄋㄟ
#154
0
|
| | ||||||||||||||||||||
他是說T牌市佔率 不是CAMRY市佔率 小中大型房車國產市場看來都要被T牌攻佔了 | ||||||||||||||||||||||
| |
Prius國產又開個低價就直接衝破40%了。到時整個中型房車都死光光
除非有車廠搞柴油電車才有可能衝破困境了
前往討論：Camry Hybrid價格出來了(驚)
#42
0
|
| | ||||||||||||||||||||
]😌 歐洲的工會組織是很強悍的, 沒工會同意, 想分拆~資遣~賣品牌或技術門都沒有~~ 最快的方式是讓它走到破產~讓政府派破產管理員處理~然後等政府發完補貼和幫員工找到新工作等等的事處理差不多後, 就會再找找看誰要買下來, 買了後還要遵守政府和工會組織的規定來運作, 有的工會組織甚至會要求回聘已經領錢走人的員工.... | ||||||||||||||||||||||
| |
+111只有奴才的台灣才會想到買了公司就想把員工全資遣了....
裕隆買得起歐洲車廠但是買不起人家員工，偏偏這個是綁在一起的
前往討論：瑞典的汽車雙寶~如今只剩一寶
#20
0
於
2011/12/17 19:44:02
發文IP 75.70.*.*
有夢最美..現在日版的Escape賣得好是便宜.新款不管是歐版的Kuga還是美版的Escape.
到時價碼飆到八十萬.會買的馬上少一半.
Ranger賣來是自已爽的.給錢太多想買來爽一下的人買的,有做生意的有便宜國產藍色小貨車不買跑去花上百萬買進口的
而且載貨比還很低.
Fiesta國產六速自排..那個價碼至少要六十五.如果加上大家又要裝多氣球又要多配備,沒快七十才有鬼
人家現在New March都只要五十多了,國產泰國件的F車是要搞啥啊...
不過也正常啦！反正福特六和的總裁幹個幾年就輪調.來台灣大話喊一喊就換國家當總裁了
於
2011/12/17 19:46:54
發文IP 75.70.*.*
有夢最美..現在日版的Escape賣得好是便宜.新款不管是歐版的Kuga還是美版的Escape.
到時價碼飆到八十萬以上.會買的馬上少一半.
Ranger賣來是自已爽的.給錢太多想買來爽一下的人買的,有做生意的有便宜國產藍色小貨車不買跑去花上百萬買進口的
而且載貨比還很低.
Fiesta國產六速自排..那個價碼至少要六十五.如果加上大家又要裝多氣球又要多配備,沒快七十才有鬼
人家現在New March都只要五十多了,國產泰國件的F車是要搞啥啊...
不過也正常啦！反正福特六和的總裁幹個幾年就輪調.來台灣大話喊一喊就換國家當總裁了
有夢最美..現在日版的Escape賣得好是便宜.新款不管是歐版的Kuga還是美版的Escape.
到時價碼飆到八十萬以上.會買的馬上少一半.
Ranger賣來是自已爽的.給錢太多想買來爽一下的人買的,有做生意的有便宜國產藍色小貨車不買跑去花上百萬買進口的
而且載貨比還很低.
Fiesta國產六速自排..那個價碼至少要六十五.如果加上大家又要裝多氣球又要多配備,沒快七十才有鬼
人家現在New March都只要五十多了,國產泰國件的F車是要搞啥啊...
不過也正常啦！反正福特六和的總裁幹個幾年就輪調.來台灣大話喊一喊就換國家當總裁了
到時價碼飆到八十萬以上.會買的馬上少一半.
Ranger賣來是自已爽的.給錢太多想買來爽一下的人買的,有做生意的有便宜國產藍色小貨車不買跑去花上百萬買進口的
而且載貨比還很低.
Fiesta國產六速自排..那個價碼至少要六十五.如果加上大家又要裝多氣球又要多配備,沒快七十才有鬼
人家現在New March都只要五十多了,國產泰國件的F車是要搞啥啊...
不過也正常啦！反正福特六和的總裁幹個幾年就輪調.來台灣大話喊一喊就換國家當總裁了
#43
0
曲高和寡..不過話說頂級的賺得比較多
日子不好過.開門做生意當然是大小通吃
日子不好過.開門做生意當然是大小通吃
#48
0
|
| | ||||||||||||||||||||
不喜歡大陸做的東西😌 hmi;制動系統;天天摸的方向盤,皮椅;車架;一些sensor... 偏偏出問題的都是....美其名"亞太件"的 😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
問得人裝死.自已明明就知.還有dvd player,電線叭啦叭啦的..
反正亞太件沒..聽來比大陸件好聽多了
#29
0
|
| | |
| 😌現在的市佔率也才接近6%,不知道是從哪裡來的信心可以到12%? 3年內引進4款新車 市占率提高至12% 中時 更新日期:"2011/07/12 02:41" 于模珉／台北報導 中國時報【于模珉／台北報導】 福特六和近年致力品質提升工程開始收效，這點銷售成績會說話，6月新車銷量即達1909台，較5月成長14.8%，累積前半年總量1萬1千台，亦較去年同期成長高達29.9%！ 為此福特六和總裁李國寶於接受專訪時表示，今年除力保市場前4排名，由於未來3年將引進至少4款新車，因此有信心將品牌市占率提高至12%以上。 李總裁說，福特新車近來銷售景況挺佳，除Focus、Escape、Fiesta等車系持續熱賣外，剛上市的全新Ford Mondeo因備受消費者青睞而接獲頗多訂單，尤其是採最新世代汽油引擎之Mondeo EcoBoost。 據了解未來該公司將引進之新車除了將量產全新Fiesta和全新Focus，也還包含Escape的後繼車款，而雛形則是甫於上海車展公開的Vertrek概念車。 | |||
| |
怎麼跟小馬哥和小英姐一樣...三年內？他不知他自已三年一任嗎？....放炮給後面的扛！？
前往討論：3年內引進4款新車 市占率提高至12%
#29
0
|
| | |
| 這車還遮遮掩掩幹麻, 誰會買啊😌 | |||
| |
就沒人買才要遮遮掩掩的啊😀
前往討論：多角度間諜照TOBE 有獎金嗎?
#76
0
|
| | ||||||||||||||||||||
你不是桃園的塞車族 所以會這樣說 中壢到桃園的鐵路是跟台一線平行的,所以很多紅綠燈跟平交道是一起的 另外鐵路是交通工具 主要是運輸 不是用來看風景 | ||||||||||||||||||||||
| |
抱歉..我剛好是住中壢上台北上班的火車通車族...當然看風景是說好笑的
主要的是..地下化的經費和工程日期要多久？這段路程有必要搞地下嗎？
紅綠燈與平交道一起跟高架又沒關系..一旦的高架化,紅綠燈和平交道根本就可以取消掉了
所以我不懂為啥不能高架就一定要地下？還是高架後連車子也得爬上高架過平交道下來才行？
前往討論：[轉貼]蔡英文 支持桃園台鐵地下化
#6
0
|
| | |
| 習以為常，死豬不怕滾水燙 發生在他牌身上才有新聞價值 | |||
| |
+1啊..反正都賣成這德性了..省一下也虧不到多少錢
#55
0
|
| | |
| 地下化好啊！讓地上空間大點 北部尖峰時段車班很多，平交道又離車流量很大的中華路太近 常常光是等個火車就塞爆這條不夠寬的省道，真受不了😞 希望2012趕快動工吧！ | |||
| |
那也不用地下啊！高架就好了..錢太多搞地下.而且沒風景看都坐地下的黑黑鴨要坐很久
前往討論：[轉貼]蔡英文 支持桃園台鐵地下化
#12
1
|
| | |
| http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=253&f_SUB_ID=1442&f_ART_ID=317982 假如工研院幫韓狗打台廠 真的脫出去砍了 死韓狗絕不買LG 三星😠😠 | |||
| |
這有啥真相的..真相就是你友達奇美不想花錢買工研院的專利
人家三星敢花大錢買,國內企業後來發現那個專利很有用就在那唉唉叫
擺明了其實只想拿免錢的專利...
當初專利出來為啥不先跟工研院買呢？我不信友達奇美不會知道工研院有
那些專利登錄,其實說穿了就是台灣企業短視近利,才會這樣
這下又想用民粹來壓工研院了..哈
前往討論：產經新聞 工研院幫韓狗打台廠?
#30
0
|
| | |
| 剛剛去MMC 第一手消息 旗艦版有國產第一個使用BLIS系統和胎壓偵測系統😊 外觀其見跟外國一樣 有日型燈 尾燈LED😊 水喔 只是現在不知價錢多少 忘了說 6月改款上市!!!!!!!!!! | |||
| |
加東加西是嫌可以修的零件不夠多嗎？
前往討論：要入手Mondeo的先不要買
#55
0
|
| | ||||||||||
🙂每家車廠都會有廠休,這停工二週只是將今年的行程往前挪而以啦!零件備料應沒問題啦! | ||||||||||||
| |
會不會太樂觀？以前不往前挪車子賣正好就往前挪...啊就沒料當然就停工
能沒料一次就能沒料第二次.....就算搶料也搶輸...小廠一個罷了
共
134
則