shark978
2009/03/18
註冊日期
9
累計好評
160
發文總數
#26
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http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/technical_regulations/8695/fia.html 3.15 "No part having an aerodynamic influence and no part of the bodywork, with the exception of the skid block may under any circumstances be located below the reference plane."（除了防托底木板外沒有任何能影響空力的車身與零件可以在任何狀況下位置低於車底的平面。） 3.17.1 "Bodywork may deflect no more than 10mm vertically when a 500N load is applied vertically to it 800mm forward of the front wheel centre line and 795mm from the car centre line."（車身位於前輪軸前方800公厘之處與車身中線前方795公厘之處在處於500牛頓垂直下壓力時不可垂直變形超過10公厘。） 從以下照片中可很明顯看出Red Bull的前翼低於車底平面，違反了3.15。  從以下截圖中則可很明顯看出Red Bull的前翼在高速與低速時垂直高度相差絕對不只10公厘，違反了3.17.1。  FIA有完全的責任向其它車隊解釋為何Red Bull和Ferrari沒有違規，而不只是說一句「通過」就算了。 | ||||||||||||
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回應 blhsing (blhsing) 所寫感謝您的用心
因小弟未達能夠給予好評資格
在此先給予口頭好評...
前往討論：請注意看紅牛跟法拉拉的前翼左右
#21
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| 😲由圖片看來,F&R隊確實比M隊較貼近地面😝 | |||
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您貼這圖有那幾位看得懂...
就算看懂
也不會是事實😌
前往討論：請注意看紅牛跟法拉拉的前翼左右
#26
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Mark Webber...😰😰😰
前往討論：F1 2010 匈牙利GP 週五練習賽
#28
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"牽一髮動全身呀"就字義應當是就某ㄧ點的改變會影響最後之結果... 但Massa新加坡站若是奪冠..我不懂會對後面幾站積分有何影響...又不是他奪不奪冠..後面劇本就會不一樣.. 你說的也沒錯.."說Hamilton 在那幾站怎樣怎樣...冠軍早就是他的".. 但我會提新加坡站是因為那不是全然運氣差或駕駛出錯造成最後結果..而是新加坡佔的結果就是..說難聽點被婊了.. 當然massa這幾年是二奶命沒錯..但不可否認2008他也算那一年最強之ㄧ了..至少當了約10秒的世界冠軍...😰😰😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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照這麼看來 ALONSO 和 Massa 根本天生犯沖 (八字不合)...
#16
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這要是多說了恐怕會被認為我挺Lewis... 07年我只覺得他是靠車+天份...說實在還蠻毛躁 08~10年我發現Lewis有一種意志力...落後也打不倒...很頑強 努力走出困境...這點是複數座世界冠軍得主的必要條件 因為一年有快20場比賽...只有冠軍(單站)成就不了冠軍(年度) MOTOYA夠狠...但是沒有這種耐力跟堅持...太浪漫吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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挺 Hamilton 真有這麼丟臉？？？😩
前往討論：非常羨慕 Hamilton...
#14
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| 小道消息指出,Massa的比賽工程師Smedley 將短暫調離現職~~~~ sorry~😆 | |||
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請問消息來源！
感謝...
#2
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| 馬薩他爹說：很遺憾很不幸，法拉利做出了讓車的決定。每個人都知道那就是車隊指令。和所有其他好員工一樣，我兒子必須聽老闆的話。既然有這樣的體系，菲利浦就忠實地完成了車隊指令。如果一位車手完全沒有奪冠可能性，那可以這麼做，可是事實並非如此。但是，兩位車手依然有勝利的機會。 http://news.hellof1.com/201007/62285.html ------------------------------- 我第一次看到有五位車手要爭車手冠軍~ 三位在爭的時候都需要有人讓了更何況五位~ (如果照Massa老爸的說法是六位~) | |||
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今年的車手冠軍
會是在怎樣的情況下產生
我個人是很期待
前往討論：[轉貼]馬薩老爸：這是個明顯的車隊指令
#4
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我很好奇...為何兩支車隊幾乎同時用一樣的期中改進 | ||||||||||||
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目前情勢
聯合次要對手
打倒主要對手
再不行禁掉它
😀
#8
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| 看了那麼多年的f1 到了季中之後 積分落後的車手都會替隊友掩護或是讓隊友 難道這不算車隊指令嗎？ 有些人罵webber為啥不讓vettel，意思是大家支持車隊指令囉 照競賽的原則是不需要讓隊友的 請自行超車 那為啥法拉利讓就要被罵 | |||
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您認真了.......
這裡只支持型男車手!
其他正常邏輯一概不適用。
前往討論：[轉貼]惠特馬什計劃單獨與法拉利聊聊讓車
#13
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| 說句公道話,Massa如果跑比Alonso快不就沒這些事, 我覺得這無可厚非,總比兩台車拼一下,結果2台都DNF的好, 只是車隊實在做得太明顯了一點!😌 | |||
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我應該問問看 Mark Webber 這道理對不對....😭
前往討論：讓車事件調查結果出爐
#7
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不發獎金 你以為一支車隊那麼大批人馬吸空氣就會飽？ 不發獎金 你以為車手為了一分兩分爭個你死我活都是為了車隊榮譽？ 如果你有辦法讓車隊同意績分不用分錢 Bernie應該會用比大舒年薪更高的報酬請你去當顧問 至於1分發多少獎金 現在計分分式跟去年之前不一樣 我是有聽說過Kimi之前在邁隊一個分站冠軍,車隊會給他100萬美元的獎金 至於Bernie到底1分發多少獎金給車隊 我猜應該每年都會隨分站數及轉播金多寡....之類的收益作變動吧 就連沒有分數的車隊也會拿到獎金(好像是轉播金固定分成的部份之類的吧...) 而且車隊每年也都在要求Bernie多分點錢出來 如果你要的是詳細數字 這可能就得問問Bernie了 | ||||||||||||
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所以說呀！
這場 Ferrari 所獲得的名次
罰十萬美金
就車隊商業效益及Bernie的積分獎金
等於是間接
向Red Bull釋放了一些訊息
前往討論：讓車事件調查結果出爐
#11
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他沒跟車隊抗議你以為車隊會主動要massa讓? Alonso這麼多年來要隊友讓位的一貫手段,昨天都秀出來了 1. 作圈速 2. 嚐試超車 3. 跟車隊抱怨隊友不讓超 4. 車隊找機會下令Alonso隊友讓位 昨天Massa的圈速也不差 跟Alonso兩個人一直都在作最快圈速 只是有一圈失了點誤,從相距3.4秒被拉近到不到1秒,於是馬上就被要求讓位 你會說要不是Massa不夠快,也不需要車隊指示讓位 我會說如果alonso真有本事就直接超車,別抬面下搞小動作 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.他有相當的實力（這是事實...）
2.他擁有霸氣（要不然怎頭會這麼大！）
3.他擁有相當資源（廠商資金）
4.他現今的個人條件，應該可以和當年的 M. Schumacher 相比（想借 Ferrari 再創佳績？？？）
前往討論：得了便宜要幹嘛??
#3
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有誰知道
現今的車隊車手積分，
賽會還有發放獎金嗎???
如有的話1分賽會是發放多少獎金...😍
現今的車隊車手積分，
賽會還有發放獎金嗎???
如有的話1分賽會是發放多少獎金...😍
前往討論：讓車事件調查結果出爐
#25
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沒人拜託你看這種你所謂商業表演 同一隊的車手之間的競爭看你用甚麼角度去看 以團隊來看他們達到了基本目的不事嗎? 以觀眾角度來看當然最想看到的是超車、是撞車 最好2台撞完後下車還可以再PK一下 雖然大家都想看到像紅牛的2台撞在一起讓其他的人爽一下 可是對車隊來說那個損失就大了；積分就是錢這才是他們最想要的 如果以你所說的浪費時間來看那你應該是連F1的相關訊息 新聞應該都是充耳不聞；個跟你的發言有點矛盾喔!! | ||||||||||||
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所以 F1 對您來說代表的是甚麼 ??? 🙂
耶穌激凸 😵
前往討論：讓也就算了,還要被....
#13
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| F1是很爛的比賽! 根本沒資格說是一項"運動" 這跟打假球有甚麼不一樣? 浪費時間看這種內定好的... F1只能算是"商業活動"....... | |||
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現今的F1觀看重點
第一是要看型男車手
第二是要車子漂不漂亮
第三才是看車隊營運
至於駕車技巧及車隊的科技層面
早就被車隊八卦及車迷口水蓋過了...😭
前往討論：讓也就算了,還要被....
#64
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從自由練習的0.6秒差距
到排位賽的0.5秒差距
M.Webber 真的被搓掉了嗎 ???
加油吧 ! Red Bull...
到排位賽的0.5秒差距
M.Webber 真的被搓掉了嗎 ???
加油吧 ! Red Bull...
前往討論：德國站-排位賽
#5
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M. Webber 和 S. Vettel 相差0.6秒（差距不小）
看看究竟是
紅牛老闆說的算（公平對待）
或是紅牛車隊領隊說的算（車隊指令）😩
看看究竟是
紅牛老闆說的算（公平對待）
或是紅牛車隊領隊說的算（車隊指令）😩
前往討論：F1 2010 德國GP 週六練習賽
#29
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Mark Webber 這站不知會有何表現...😇
前往討論：F1 2010 德國GP 週五練習賽
#27
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拍謝...被抓包了...😆 如果小巴的套件 被拆到小黑車上 不知道小黑會說什麼...😆 | ||||||||||||||||||||||
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擔心甚麼......
輪家不是有乾爹！
前往討論：F1 2010 德國GP 週五練習賽
#11
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| Lewis 下一場練習大概不會下場了😇 小巴有機會喔 搶積分😆 | |||
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您還真是關心 Hamilton 呀！🙂
前往討論：F1 2010 德國GP 週五練習賽
#12
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只是大家都看的很認真😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看著
車隊的政治操弄
領隊的臨場反應
車手的賽場表現
再加上車迷的情緒起伏
你不覺得這樣很好玩......😆
前往討論：[轉貼]巴頓：看 我跟小漢多團結
#20
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附送一張 senna 小時後的生活照!
#19
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這個不給好評對不起你 🙂 | ||||||||||||
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😊感謝！
#11
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不意外的發言.. 這小子真的越來越像個商人跟政治家.. 將 F1 徹底當商業活動在搞,看來老布跟白老頭欽點的他不是沒有原因. | |||
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Alonso 可能要有
Flavio Briatore 加持
才能再顯實力！
🙂
前往討論：[轉貼]阿隆索為“過激言論”致歉
#9
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只說沒挺紅軍 ,可沒說不挺別人啊 ...😆 | ||||||||||||||||||||||
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我也只是說利益結構改變.
並沒說利益結構消失.........😰
前往討論：[轉貼]阿隆索為“過激言論”致歉
#7
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| 之前有人一直質疑 FIA 都在背後挺紅軍 ,現在應該沒有這個疑慮了 ...😀 | |||
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不!
這只是利益結構改變了.
前往討論：[轉貼]阿隆索為“過激言論”致歉
#3
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😀幹的好!給您鼓掌........
#15
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😰組裝容易 噴漆煩... 😞買模型我最怕噴漆,要調妻調的漂亮實在夠難.. 😌尤其要是細部零件不完美還要自行修正... 一個買了機動警察 11年,卻從來去組裝的年輕人留..😭 | ||||||||||||||||||||||
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模型迷人的地方
就在於資料考究
和製作完成後的像真度
也因此
油漆的特性
需有所瞭解
至於錢
就是在瞭解的過程中
燒掉的
房間裡
沒馬子的照片可掛
只好掛這張
#4
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| 有需要道歉嗎, 不是嗆一嗆過去就沒事了 ?? 這樣感覺好像又縮回去ㄌ 😞 | |||
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您好......我是歐陽瘋。
這就叫民粹主義的操弄！
前往討論：[轉貼]阿隆索為“過激言論”致歉
#41
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歐陽峰：我有個綽號叫做西毒，任何人都可以變得狠毒，只要你嘗試過甚麼叫嫉妒，我不會介意他人怎樣看我，我只不過不想別人比我更開心。
😌
😌
#11
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| 放到發了霉的 Lotus 97T..... | |||
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打錯是 J.P.S.Lotus 78😊
#10
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放到發了霉的 Lotus 97T.....
#5
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| 好啦好啦~問題這麼多要幹麻勒~~~ 小黑~你去第九名~阿龍索~你來第3名~ button~你上推至第2名~就這麼決定了~不得有異意 | |||
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如擬........😆
前往討論：[轉貼]Alonso怒稱比賽遭到操控
#5
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| 2010-06-28 11:18:20 來源: 網易體育 網易體育6月28日報道： 法拉利在車隊官方網站形容這一場比賽是“醜聞”，相關的文章中寫道：“這樣的比賽進程讓人失望，人們通過這場比賽一定會產生懷疑，F1運動會因此再一次失去了公信力，全世界都會關注這次事件。F1運動會因此再一次失去了公信力，全世界都會關注這次事件。” | |||
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別鬧了！
法拉利 這場比賽
才質疑 FIA 的公信力
F1根本只是場商業遊戲
我早就質疑 FIA 的公信力好幾年了
現在F1好看的地方
是在龐大的商業市場裡
車隊如何玩弄車隊政治
車手的拼勁和賽事的排場只是拿來助興........
😠😠😠
#29
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難道大家忘了1988年 只有 義大利MONZA 沒有拿到冠軍的 McLaren MP4/4 嗎?? | ||||||||||||||||||||||
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這位大哥：敢問今年貴庚........😆
前往討論：給KIMI的車迷...車迷請進...
#252
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有實力不代表就有運氣.....😌
前往討論：正賽
#10
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現在這局面
Red Bull 肯跟 Webber
續約至2015
才算是新聞 !
Red Bull 肯跟 Webber
續約至2015
才算是新聞 !
前往討論：[轉貼]紅牛欲跟維特爾續約至2015
#4
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我再想猜想
阿隆索會不會再次出走
阿隆索會不會再次出走
#51
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| 什麼時候這板變成耍老大 裝流氓的地方😌 偶好怕喔😆 | |||
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龍蛇混雜的地方!
認真您就輸了
而且
輸很大.........😌
前往討論：[轉貼]Vette及Webber相互指責
#7
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| RBR現在開始大滅火 以免FIA針對這件事情做調查😆 從高層笨到車手😰 要學學賣車輪話中有話 "沒油了不要太衝喔"😆 | |||
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我有個疑問???
這事件究竟是車隊自家的問題 (不須經由賽會處理,自個敷大便)
或是
車手和車手間的競爭 (角色對等,FIA介入調查)
究竟FIA扮演什角色
該不該做調查並處理
(PS:FIA我早就看您很不爽了!) 😠
前往討論：紅牛發表聲明收回責難webber之言論
#2
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我倒是對
該車隊
粗糙的危機處理方式
感到訝異及失望....
該車隊
粗糙的危機處理方式
感到訝異及失望....
前往討論：紅牛發表聲明收回責難webber之言論
#15
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結果就是.........
勝利女神只有一位 !
冠軍只有一個 !
勝利女神只有一位 !
冠軍只有一個 !
前往討論：公平?不公平?的結果......
#21
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| 只能說...... 如果真的要下 "指令" 巴頓就不會上演那個超車啦....... | |||
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其實那是一場表演秀......😆
#18
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你只得到我的皮.........
#11
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上面的
我跟你們說
"U-CAR討論區"是屬於"撒旦的管轄"
在地獄打滾的你們
這輩子恐怕沒機會"發達"了
我跟你們說
"U-CAR討論區"是屬於"撒旦的管轄"
在地獄打滾的你們
這輩子恐怕沒機會"發達"了
#5
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這就是為什麼今年還是讓我感覺很不舒服~ 這尾翼好比去年Brawn的雙層擴散器,自己因為研發很久了所以很有效~ 別人一時半刻的模仿自然效果非常差~ 然後...整個賽季就被他們摸走了... 😞 | ||||||||||||
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那你覺得
這是制度面的問題???
或是
技術面的問題???
你又會不會覺得
F-1
有可能是一場
高明的"商業騙局"..........😞
#83
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給你個建議,好好一件事情,不要自己玩臭了... 連署的意思就是要別人幫你背書... 而你沒有明確說出你要作什麼事(只是說要爭取轉播???)...作法為何(向電視台提案???) 而要人連署...難免會有是非之舌(覺得被你利用???因為你可以跟想談的人隨便講...) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我相信"騎大"
為了廣大的車迷的福利
立意是良善的
如果"羅賓老大"有意回台
為廣大車迷服務
那更是好事一件
或許基於商業考量
"騎大"您和某"要角"有共識
不方便表態
只是
我們希望能以
有效並嚴謹的態度
來看待"連署"這樣的事情和行為
感謝您"騎大"....😍
#63
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| 🙂 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=138795 看看吧~ | |||
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對不起!
因您的討論串有提到
不希望亂發表個人意見!
所以我貼這裡
您說:
希望有個轉播權
希望羅賓有跟台灣媒體合作
是否有據體方案
要不然
這樣的提案
是否太過隨興.......
這可不是"大愛台"(作功德的)呀!
#5
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| 很簡單,因為沒人看到 live時有播到這畫面嗎?至少我沒看到 而且兩個都同隊,家務事沒人要去管你的 一個話題,不要都比完兩天了還在計較好嗎😝 | |||
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這樣也賺到一個好評!
羨目呢.....
😇
來看段以前有趣的影片!
前往討論：進pit一樣情形，這個畫面大家都沒意見阿
#43
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您還真"純真"呀.........😍
前往討論：什麼叫做"起跑時提早出發而被罰"????
#41
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我已經說過
有一部分的車迷要看的是上帝
不是比賽
阿比兄:
想不到您跟我三歲姪子一樣
愛看海綿寶寶 (精可愛呢!).......😆
前往討論：什麼叫做"起跑時提早出發而被罰"????
#20
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😞提早出發..是在說WRC嗎😀😀 | ||||||||||||
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引述自 http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=1431
起跑與第一次進站：Alonso起跑優異取得領先
中國站比賽一起跑就出現高潮：第3位起跑的Alonso再次展現精湛的起跑技巧，他從從外線衝刺後領先群雄殺入1號彎道，一舉將Red Bull車隊壟斷頭排的優勢化為烏有。澳洲車手Mark Webber守住第2位、Vettel則滑落至第3位。在他們後方，一號彎道隨即發生嚴重事故：Force India車手Vitantonio Liuzzi賽車失控後、VJM03賽車以極高的速度橫越賽道，這導致Sebastien Buemi和小林可夢偉退賽，由於事故嚴重，大會立即決定派出安全車進場。
中國站賽前許多人及看好McLaren賽車擁有競爭優勢。
比賽進行至第3圈時由於雨勢漸大，在安全車帶領的下領先車手Alonso率先決定進站更換中性胎。隨後Red Bull車隊也做出相同選擇，不過Rosberg、Button及Robert Kubica仍堅持用乾胎繼續比賽，這項賭博最後對Button奪冠至為關鍵。Lewis Hamilton在進站前險些車輛失控，該路段這位英國車手一直掌握不好。比賽第4圈時安全車退場、比賽繼續進行，此時由Nico Rosberg領先眾車手，其他沒換胎的Button、Kubica和Petrov佔據第2位至第4位。由於賽道上積水逐漸增加，使用中性胎的車手速度明顯快過乾胎車手，Jenson Button的賽車也屢屢出現驚險畫面。一圈之後大會裁判宣佈由於Alonso起跑時提早出發而被罰再次通過維修區。
前往討論：什麼叫做"起跑時提早出發而被罰"????
#17
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😲
好大的兩顆肉球.......😍😍😍
我會努力的
努力的灌水
再回來給你好評!
等我喲!
好大的兩顆肉球.......😍😍😍
我會努力的
努力的灌水
再回來給你好評!
等我喲!
前往討論：什麼叫做"起跑時提早出發而被罰"????
#15
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| 有沒有jump start FIA都有專門的監控，賴不掉的 這種判決，比一些調查...等等 是絕對性的公平 🙂 | |||
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空遙兄:
你的妹呢???😊
前往討論：什麼叫做"起跑時提早出發而被罰"????
前往討論：發言應該要理性啦
#9
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| --denise0455 (winner) 站在觀眾的立場 傷胎==>who cares 開的殺,又能贏==>才是王道 看完這一場發現Button的So Lucky跟麥隊悠久的歷史還真難聯想在一起--- 那...如果是SATO開這台車~~想法還是會一樣嗎?😆 | |||
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SATO的發跡
在我個人的片面認知
它屬於是天才型車手(日本車手來說!)
試問您想拿那位麥隊車手和SATO作比較???
#10
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我發表這篇文章
並非綴訴Alonso是否偷跑
因為賽會判決已確定
並非綴訴Alonso是否偷跑
因為賽會判決已確定
前往討論：什麼叫做"起跑時提早出發而被罰"????
#7
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我這樣回答您好了
以百米賽跑為例
抓到槍聲起跑
跟聽到槍聲起跑
這就可以贏到不少秒差
以百米賽跑為例
抓到槍聲起跑
跟聽到槍聲起跑
這就可以贏到不少秒差
前往討論：什麼叫做"起跑時提早出發而被罰"????
#17
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來!來!來!
再來看一個
蘇東坡與佛印禪師
的小故事
看不懂也沒關稀
宋代文人蘇東坡，才華洋溢，堪稱文壇上的奇葩，
他有一個相知甚篤的和尚朋友-佛印禪師，
平時二人在佛學、文學上總不忘相互切磋，但每次老是讓佛印禪師佔盡上風，
蘇東坡心裡總覺不是滋味，因此百般用心，找到機會就想讓佛印下不了台。
有一天，兩人相對坐禪，蘇東坡一時心血來潮，問佛印禪師：
「你看我現在禪坐的姿態像什麼？」
佛印說：「像一尊佛。」
蘇東坡聽了之後滿懷得意，自覺得道升天了。
沒想到佛印反問蘇東坡：
「那你看我的坐姿像個甚麼？」
蘇東坡奸詐的回答說：「你看起來像一堆牛糞！」
只見佛印微微一笑，雙手合十說：「阿彌陀佛！」
當然，蘇東坡回家後，很得意地向妹妹炫耀說：「今天總算佔了佛印的便宜。」
蘇小妹一聽，卻不以為然地說：「哥哥，你才輸了！因為佛印心中全是佛，所以看任何眾生皆是佛；反而你心中盡
是污穢不堪，也把六根清淨的佛印禪師，看成牛糞，這不是你的道行太差了嗎？」蘇東坡一聽心中愕然，慚愧不
已。
還有一次，蘇東坡修禪定又有了心得，高興地寫了一首詩：
「稽首天中天，毫光照大千，八風吹不動，端坐紫金蓮。」意思是說自己已經坐到升天成佛的最高境地。
於是立刻差書童過江，送給佛印看看，讓他評一評自己的禪定功夫如何？沒想到佛印看過後，莞然一笑，
順手拈來
一枝筆，即在蘇東坡的詩上寫了個大字：
「屁」，再交給書童帶回。
蘇東坡以為佛印會給他讚美一番，一看回信中竟是斗大的「屁」字，
不由得火冒三丈，破口大罵：「佛印實在太可惡了，不欣賞就算了，何必罵人呢？我非過江與他理論不可！」
誰知蘇東坡到了的時候，佛印早已大門深鎖，避開他出遊去了，只在門板上貼了一付對聯，上面寫著：
「八風吹不動，一屁打過江。」意思是諷刺蘇東坡不是說坐禪已到八風吹不動的境界嗎？
怎麼才一個「屁」字就把他激過江呢？
蘇東坡看後深覺慚愧不已，自嘆修行實不如佛印矣！
再來看一個
蘇東坡與佛印禪師
的小故事
看不懂也沒關稀
宋代文人蘇東坡，才華洋溢，堪稱文壇上的奇葩，
他有一個相知甚篤的和尚朋友-佛印禪師，
平時二人在佛學、文學上總不忘相互切磋，但每次老是讓佛印禪師佔盡上風，
蘇東坡心裡總覺不是滋味，因此百般用心，找到機會就想讓佛印下不了台。
有一天，兩人相對坐禪，蘇東坡一時心血來潮，問佛印禪師：
「你看我現在禪坐的姿態像什麼？」
佛印說：「像一尊佛。」
蘇東坡聽了之後滿懷得意，自覺得道升天了。
沒想到佛印反問蘇東坡：
「那你看我的坐姿像個甚麼？」
蘇東坡奸詐的回答說：「你看起來像一堆牛糞！」
只見佛印微微一笑，雙手合十說：「阿彌陀佛！」
當然，蘇東坡回家後，很得意地向妹妹炫耀說：「今天總算佔了佛印的便宜。」
蘇小妹一聽，卻不以為然地說：「哥哥，你才輸了！因為佛印心中全是佛，所以看任何眾生皆是佛；反而你心中盡
是污穢不堪，也把六根清淨的佛印禪師，看成牛糞，這不是你的道行太差了嗎？」蘇東坡一聽心中愕然，慚愧不
已。
還有一次，蘇東坡修禪定又有了心得，高興地寫了一首詩：
「稽首天中天，毫光照大千，八風吹不動，端坐紫金蓮。」意思是說自己已經坐到升天成佛的最高境地。
於是立刻差書童過江，送給佛印看看，讓他評一評自己的禪定功夫如何？沒想到佛印看過後，莞然一笑，
順手拈來
一枝筆，即在蘇東坡的詩上寫了個大字：
「屁」，再交給書童帶回。
蘇東坡以為佛印會給他讚美一番，一看回信中竟是斗大的「屁」字，
不由得火冒三丈，破口大罵：「佛印實在太可惡了，不欣賞就算了，何必罵人呢？我非過江與他理論不可！」
誰知蘇東坡到了的時候，佛印早已大門深鎖，避開他出遊去了，只在門板上貼了一付對聯，上面寫著：
「八風吹不動，一屁打過江。」意思是諷刺蘇東坡不是說坐禪已到八風吹不動的境界嗎？
怎麼才一個「屁」字就把他激過江呢？
蘇東坡看後深覺慚愧不已，自嘆修行實不如佛印矣！
前往討論：發言應該要理性啦
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