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要買車了(mons777)

2007/10/25 12:42:51

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#331702 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
小心買到贓貨
會有刑事責任


法律上是保護善意第三人
就是說你在不知情的情況買到贓物 並無刑事問題
但是實務上善易第三人是法官的自由心證

一般的判斷標準如下

A.你用30萬私下買到一台BMW,後來證明是贓物
雖買方辯稱不知情 但以判例來講,法官通常會解釋為
偏離市場行情太多 買家應該有足夠判斷力認為來源有問題
而判你有罪

B.如果在公開販售場合 以不算太離譜的價格 甚至還有包裝保證書
那是沒問題的

前往討論:camry加裝觸控螢幕影音如何最好?


要買車了(mons777)

2007/10/25 12:09:47

發文

#331679 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
OPEL的車也不錯啦
不過他會選GOLF & MAZDA 3
想也知道他比較喜歡PA 車
ASTRA 的型較一般

還有OPEL的中古價折舊是屬於恐佈級
很多外國風評不錯的車 都有這個問題
當然要開五年以上的就沒差啦



  車子的外型,我想是見人見智,我倒覺得ASTRA的車頭比GOLF好看.
  而OPEL的中古車折舊,我想這真是目前OPEL車主的痛,不換車則已,一要換車的話,折舊率確實比其它車要來的高,可是五年前的福斯車狀況也差不多,而現在福斯車賣得不錯,所以折舊率和以前相比來的好太多了。我是覺得反正這輛車打算開個五年以上,柴油車則是開愈多省愈多,而"或許"將來裕隆會把OPEL賣得好一點(現在是看不太出來😰,想太多),而且如果買車還要考慮折舊率的話,那有可能會犧牲掉很多樂趣(個人覺得ASTRA的操控比GOLF好很多),否則國產車的T牌及H牌折舊率還更低,而買雙B的話車子一落地就得折個幾十萬,對我這種受薪階級可是受不了.所以我個人覺得,買車時折舊率會擺在最後(買車真的是浪費錢,不管什麼牌子都一樣,每年要花個幾萬到十幾萬養車兼折舊,搞不好有些人把這些錢拿來叫計程車還更划得來),而安全性高和故障率低要擺在第一(當然能兼顧省油性更好),當然每個人的想法及考慮點都不一樣,所以車市才會多樣化,車子才會愈來愈不同,各有優缺點,自己喜歡最重要,一直問別人不準啦!可是一定要注意別人提醒你要注意的地方(如安全配備,貼心配備,保養維修費用等這幾樣是不會變的,而操控性則是因人而異,甚至連油耗都會差很多),還是老話一句:多去看看,多去開,你的真命天車應該是一坐上去你就會打從心底喜歡它(CRV II 和ASTRA都是我和老婆第一次試駕後半小時內就決定(之前己先看過七八種車),買房子也是一樣(之前約看了兩個月的房子,約數十個個案),現在住的這一間也是第一次看完就下訂),相信你自己的直覺吧!選了一台別人幫你選的車(就因為人家說它好),如果事後有什麼問題,那可會更嘔,搞不好你去看了ASTRA你會覺得爛車一部也不一定,不過看一下多長見識也好,買車過程也是很有趣的,不是嗎?[/quote]

我本來不太想 吐你的嘈 可是閒著也是閒著
互相漏氣求進步

GOLF在小車裏面操控在台灣算公認的一哥
美國JDPOWER的評價也一樣
你有這種錯覺有兩種可能
第一個是你岳父是四代GOLF 四代跟五代差滿多
第二個是你岳父是開1.6
1.6在GOLF裏面算沒競爭力的款
只能算城市代步車
你如果去看車 業代介紹時會自動跳過的
GOLF的馬力從10X-200(改晶片可到240)
你拿10X的來比會有錯覺
不幸太閒的時候去試車 不用試到GTI 試1.4那款就好
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/25 11:57:51

發文

#331672 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 foryu_pama (Ψ) 所寫

都是四顆星吧

http://www.safercar.gov/Index2.cfm?myClass=PC&myYear=2008&myMake=Volkswagen&myModel=GTI&GoButton=View+specific+vehicle

http://www.safercar.gov/Index2.cfm?myClass=PC&myYear=2008&myMake=Mazda&myModel=Mazda3&GoButton=View+specific+vehicle

不過側邊撞擊
Golf顯然較佳



厚 你們兩個也要看國內賣得東東 跟送去撞得差多少
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/25 10:52:21

發文

#331638 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eve2818 (粉紅兔) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 eve2818 (粉紅兔) 所寫
回應 nba15332002 (ㄚ言) 所寫
我的車型是A33...如果早上牽去到傍晚的時候應該會好吧!!
這樣烤起來會很爛嗎? 那可以把前保桿拆下讓他考還是連車都要留下呢? 因為還要上班...

你是什麼顏色的車 而且問一下你是擦傷還是有需要板金的
如果方便的話你再打電話給我~0960536117 我再幫你處理🙂


ㄜ~~~已經變駐點業代了
😲

我也沒騙人阿!
做這行就是要多元化~🙂
而且當然是幫大家找便宜又不錯的東西阿
而且大家也是會去比較價錢ㄚ😇


我只是說妳勤快的在網路開店而已
沒一句說妳騙人
不過這年頭 好人容易被冤枉 這點我認了😇

我小時曾夢見有人跟我講
:"孩子,你大了之後,要提防女人騙你,越是好看的女人,越會騙人"
那妳是屬於會騙人的還是不會騙人的
前往討論:前保桿烤漆


要買車了(mons777)

2007/10/25 10:36:23

發文

#331630 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supreme789 (不安份的靈魂) 所寫
civic 1.8頂級
mazda 3 2.0頂級
vw polo
這3台車分別可以凹那些東西阿~~
還有那些是一定要有的!!(看到很多大大都說什麼海馬腳踏墊~隔熱紙那些我都不懂)
如果可以的話再麻煩大家跟我說一下~~~分別可以以較便宜的價錢買到那一台車
第一次準備買車~~~不想被凹 ~"~ 😆


GOLF因為07年的車款已賣完
雖然號稱特惠中 折價空間沒比一般進口車好
你的預算80萬 只有兩個選擇 1.6 1.6PLUS
而且如果沒有認識人 也談不進80萬
1.6馬力太小 如果只能買這兩型 我勸你算了

一般買車 你先看看有啥配備你很想要的
把加裝的錢先問好(記得問廠牌 型號 以免被貍貓換太子)
因為車還沒買 業代也不敢亂報

然後專心談價格
等最後價格談不下去
再轉身凹配備
配備凹不下去 再叫他便宜一點裝配備


馬自達的議價空間滿大的
CIVIC之前很多人在版上都PO過條件
參考一下就八九不離十
前往討論:這3台車該有什麼贈品或配備阿


要買車了(mons777)

2007/10/25 10:09:23

發文

#331621 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
回應 takapaiki (小哈哈) 所寫
各位大大
小弟最近想買車
個人比較喜歡五門的

所以便想對MAZDA 3 五門 以及 GOLF 來比較
個人目前是比較喜歡 MAZDA 3 五門
但因為還沒急著買車

預算盡量再100萬以下
想請大家幫忙給個意見

或是有其他廠牌的車款
也可以請大家提供意見

多謝大大





  不好意思插花一下,有關你遇到的選擇的問題,我在今年年中換車時設定的條件也和你幾乎一模一樣。預算儘量控制在一百萬以內,要有定速(因為常跑二高),操控要好(不能比之前的座駕HONDA CRV II差),最最重要的是要省油(老婆開車上下班來回的距離約160公里),看過好幾輛車,國產和進口的都有,你喜歡的MAZDA 3五門及GOLF TDI也都有去看過,可是最後選擇了OPEL 1.9CDTI,原因為何,如不嫌煩,試述給你聽:
1.馬三五門外型及內裝都很不錯,可是有個缺點,就是沒定速,而且無法另外加裝,另外他的油耗也還好,而車身剛性,尤其是車門的重量和開關聲(車門重量有時是車門角鏈調的比較緊所造成的錯覺,不見得是車門較重,然而關門聲通常就可感覺出重量及紮實度的不同),和歐系車一比較就知道有差,所以不列入考慮.
2.GOLF V車門的紮實度確實比馬三五門好很多(我岳父在今年二月牽了台GOLF 1.6PLUS,我開這輛車的時數應該有超過十幾二十個小時,對此部車的感受絕對比一般買車前的試車要仔細很多),空間表現也很不錯(但行李箱的空間就比較小了),油耗表現也還可以(和馬三一樣是汽油車),不過在滿載五人的情形之下爬陡坡就不太好了,會有點重拖(因排氣量不大,實為非戰之罪啦),操控性不錯,在高速公路上行駛時風切聲也不會太大.小缺點:感應式頭燈會稍微慢半拍,感應式雨刷也是一樣
  那為什麼我最後會選冷門的ASTRA?其實買這輛車之前我也做了很多功課,包括上網查它的前科素行是否良好(即故障率高不高)?問開這個牌子和這輛車子的朋友感覺如何?(還好身邊有五六個朋友開2000年以後的歐寶車,也有朋友開最新的ASTRA-H)油耗表現如何?總代理會不會再換來換去(歐寶的總代理之前和福斯一樣,換了很多個,目前歐寶是由裕隆旗下的裕通所代理)?加上試過改裝晶片的ASTRA 1.9CDTI之後,排除了心中的疑慮,就給他買了下去.買車時我和老婆還不敢讓雙方父母知道,怕被駡個臭頭,結果我開車回我的老家時,出乎意料的,我老爸倒是很欣賞這個牌子,試開這輛車也讓他很滿意.警官退休的他還認為,警車買這種的就好了啊!(改完晶片後8.1秒破百,改晶片要花多少錢?不多,兩萬五千元新台幣,而且改完之後如果不按下SPORT鍵,依然是原廠設定,還不會多增加油耗呢!)然而開回老婆娘家,岳父大人就說了:怎麼不買GOLF呢?多說無益,把它的GOLF開過來請他來一起比較.車門紮實感:OPEL的比較好;乘坐舒適感:OPEL比較好(可是歐寶的後座空間感覺比GOLF小,即膝部空間比較小,但座椅的功學設計的比較好,長途乘坐較不會疲勞,然而歐寶的後行李空間可是比GOLF大多了唷).油耗部份,OPEL柴油比GOLF汽油,我的歐寶勝;馬力也無法相比,因為排氣量不同;安全配備:GOLF除了汽球多兩顆之外,其他安全配備比OPEL還少;至於操控性:很抱歉,岳父沒開過我們的車,所以無法提供給你我岳父的看法,因為當我們和他說OPEL是採用電子系統控制以後,他就不敢碰我們的車了(ASTRA車上有個SPORT鍵,按下去以後全車的油門,變速箱及刹車系統等都會由電腦另外調整,不是像一般車子的SPORT鍵按下去之後只會讓轉速維持在高轉速,其餘設定不變),至於價錢部份,全車加上改裝晶片及乙式險新台幣95萬有找,應該符合你的預算,推薦給你參考參考囉!反正看車也不用錢,找個時間多看看幾個牌,也許你會有更好的選擇.


OPEL的車也不錯啦
不過他會選GOLF & MAZDA 3
想也知道他比較喜歡PA 車
ASTRA 的型較一般

還有OPEL的中古價折舊是屬於恐佈級
很多外國風評不錯的車 都有這個問題
當然要開五年以上的就沒差啦
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 21:16:02

發文

#331267 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 foryu_pama (Ψ) 所寫





五年前VW也是賣很爛的
現在以車數來講 都在前兩名
已經把雷諾 標緻 飛雅特等同級品牌不知甩到那裏去

[/quote]

法義等浪漫國家
當然沒有德國來的嚴謹
不過這三家都還存活著

車廠
只有不斷進步
才能有一席之地


[/quote]

其實是有保時捷在培養啦

近日在德國金融市場盛傳,擁有福斯汽車27.4%股份,也是福斯最大股東的保時捷公司,打算買入更多福斯股份,甚至計畫要併購福斯。而保時捷在6日的年度記者會上,總裁維德金雖然說目前沒有併購福斯的計畫,但強調未來不排除這個可能性;他還宣佈說,「如果有人能對抗豐田,那就是福斯」、「毫無疑問,一定會有些改變出現」。

維德金的談話給外界併購已經箭在弦上的聯想。雖然維德金沒有說明所謂的改變是什麼,但他說保時捷預期會全面介入福斯的營運,保時捷對福斯的投資,應該讓其從目前在福斯董事會的席次,從兩席增加到三或四席。他說,保時捷過去是董事會的消極成員,今後意圖成為「非常、非常積極」的董事會成員。

在德國商界,保時捷的併購意圖有如一齣饒富興味的戲碼。維德金把它稱作大衛與巨人的戰爭,但這個比喻或許不是那麼適當,因為福斯本身儘管規模龐大,但卻十分脆弱。

要把代表平民交通工具的福斯與代表富人玩具的保時捷這兩種截然不同的品牌形象結合在一起,無疑是一大挑戰。然而,這兩家公司其實有些共通的淵源,像是保時捷同名的公司創辦人,當年就為希特勒設計了福斯的金龜車。

但福斯擁有德國法律的保護,這條法律禁止福斯公司的投資人擁有超過20%的投票權,使福斯可免於遭到全面併購。

但維德金說,他預期歐盟法庭會判決這條法律違法,使保時捷公司得以對抗持有約20%股份的另一個福斯大股東、下薩克森邦政府。歐盟法院預計在下週審理本案,法律專家預期判決結果會在明年出爐。

如果這條保護法律遭到撤銷,分析師預期保時捷會很快買下福斯。根據德國法律,一家公司一旦擁有另一家公司超過三成的股份,就必須提出併購申請。上個月,保時捷已經要求股東同意發行最高達875萬的新股,藉以籌資來進行併購。

維德金的談話自信滿滿,因為他不僅是德國最成功的經理人之一,更讓保時捷成為全球獲利最高的車廠之一。保時捷的銷售量在7月底結束的2006會計年度大幅上揚,主要就是主力車款,經典的911跑車大受歡迎。保時捷的稅前獲利增加將近一倍,達到28億美元。

然而,跡象也顯示保時捷似乎可能已到頂峰,該公司警告未來幾年成長將會減緩,同時因為缺乏新車款,在美國市場面臨的競爭也更加激烈。保時捷的新四門跑車Panamera要到2009才會問市,而在新會計年度的頭4個月,Cayenne休旅車銷售量大跌29.2%,顯示美國市場對這類SUV車的興趣已經銳減,即便後來推出改款車型也無濟於事。

Cayenne是在福斯位於斯洛伐克的工廠生產,接著運到保時捷在來比錫的工廠進行最後組裝。這也反映出兩家公司錯綜複雜的關係。

由於保時捷自己正面臨挑戰,分析家認為,它恐怕無力分心處理像福斯這樣一個規模更大、問題更多的大眾化車款車廠的問題。即使把兩家品牌做更緊密的連結,都可能帶來未知的風險。

許多分析家更關切的是,保時捷對福斯的興趣可能不是單純的經濟因素。福斯的董事長Ferdinand K. Piëch是兩家車廠合併的最大推手,而他正是保時捷創辦人的孫子,推動合併似乎有「家族團圓」的個人感情因素介入。

維德金對此提出的答案是,他認為保時捷與Piëch家族並未在這樁合併案中投入個人感情因素,畢竟兩個家族都是商人,專業人士,而且也只會在商言商



前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 20:58:00

發文

#331259 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 foryu_pama (Ψ) 所寫

LP大
您就直接把價錢說出來較快

VW很厲害在德國是國民車
到台灣就賣的很高級啦
Jetta還墨西哥的
上次開passat手排是15年前啦



VW我感覺是要把AUDI吸乾
他這樣搞 AUDI會慢慢枯萎

不過跟十年前比 VW車算進步不少
可以列入國民車跟豪華車中間那一級

否則台灣有2B情結 可沒VW情節
五年前VW也是賣很爛的
現在以車數來講 都在前兩名
已經把雷諾 標緻 飛雅特等同級品牌不知甩到那裏去

前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 20:51:24

發文

#331255 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 biglp (LP) 所寫
MAZDA 3 五門 & GOLF 在英國售價差不多.


馬3跟GOLF在台灣的內裝跟舒適度配備都很基本
安全性配備 GOLF很齊 馬3有點缺
其實真正比起來 空車的價差也沒多少

最重要的 馬3在歐洲一年賣幾台 GOLF一年賣幾台

你要不要一起都PO出來比較
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 19:27:31

發文

#331200 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 twredsea (紅海) 所寫
🙂 謝謝大家的幫忙 , 最後成交價3萬 , 還是要靠自己賣才有可能 , 賣中古商應該沒人要收.
上網賣 , 機會比較多~ 謝謝各位的回答~

P.S 我的twingo車況良好,外觀普通.


😲從PO到賣出只要兩個半小時 還沒提供電話網址

台灣經濟要起飛了嗎😆
前往討論:94年Twingo只能報廢嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/24 18:12:10

發文

#331150 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dilee (迪克老爹) 所寫
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
回應 a295132004 (閃電車手) 所寫
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
回應 dilee (迪克老爹) 所寫
昨晚和老婆討論之後, 就衝去訂了一台CRV3 (當然事前有看過車了)

我訂的是絲絨黑的SX, 81.9萬沒折扣

最後業代送的東西是

防盜微粒,備胎(基本上應該都有)
3M 8803C全車(前檔除外)
腳踏墊 (副廠)
雙層置物架(副廠 可折疊)
2 DIN DVD觸控螢幕(副廠)
數位電視 (應該是副廠吧??)
衛星導航 (應該也是副廠吧??)
倒車顯影 (應該也還是副廠吧??)
尾翼
後車箱墊
不鏽鋼尾管

保險打八折
------------------------以上

不知道會不會太貴...請大家看看

本來想訂星燦紫, 可是老婆覺得除了黑色以外的CRV3前檔後檔都像玩具...不喜歡...
如果凹業代送前後擋...又不太實用...所以後來就改黑的了..

記得原廠音響要向業務要回保留喔!!因為萬一有一天DVD主機被.............😆

依我看業務應該不會還給他才對,一般都是這樣除非事先講好了😀

原廠主機如業務拿去賣賣個4.5千沒問題吧!!


感謝大家的提醒, 剛打電話去給業代, 他說會退還給我原本的CD音響...還好有問~~ 🙂
前輩太厲害了...那個副牌的DVD+導航+數位電視...差不多就是那個價錢...
聽說有的加裝副牌DVD後無法和方向盤快撥鍵連動..業代說會幫我確認~~明天給我電話~~再跟大家報告


不是我厲害 我去看CRV時 他說可以送我N萬元的配備
我就請他全部配備的價格寫下來 我自已選
比較大件的就記下來了

不過建議GPS最好問一下廠牌 還有軟體
有些牌子會搞瘋人
如果不夠 寧願貼一點錢

ㄜ~~~你業代會不會瘋掉
😰
前往討論:剛訂了一台黑色CRV3


要買車了(mons777)

2007/10/24 17:57:31

發文

#331140 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 takapaiki (小哈哈) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 takapaiki (小哈哈) 所寫
謝謝各位大大建議
當然知道歐洲車的好
那想再請問各位大大

因為外觀 GOLF 好像比馬3 5門的還小
若內部的空間(乘坐空間以及行李箱)相比的話

GOLF會比較吃虧嗎?
因為聽人說 GOLF 雖然看起來很小
但是坐進去後並不會有壓迫感
真的是這樣嗎?
因為我有看過馬三 5門的實車
後座的空間我還蠻滿意的(我身高175cm)
不小的GOLF怎樣?

行李箱的話
兩台車的後座好像皆可以放倒
但哪個空間會比較大呢?

謝謝


你不是也去看過GOLF了😰


因為SALES的關係
所以也只有大概看了一下
拿了DM就走了
沒有給他很深入的了解
所以才來版上問問大家的意見




喔 GOLF比較高 約10CM
MAZDA比較長 差一點10CM

所以自己試試喜歡那一種
我的感覺是GOLF稍好

這家業代白目就換下一家
樹林大了 啥鳥都會有
不用一竿子打翻一船人

後行李箱因為都能放倒 都很大
比數據沒啥意義 看你塞啥東西
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 16:39:09

發文

#331099 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sfy500 (sfy500) 所寫
一臺騎了10年左右的豪邁﹐還能賣1萬左右。

為何94年TWINGO不能賣2萬﹐只要車況還好,里程數在20萬公里以下﹐自然有學生會買。看看人家古巴人還在開什麼車。菲律賓人還不是進口二手引擎﹐把這個引擎裝在拼裝車上。

失敗主義者是台灣最大的社會問題。

缺點是污染可能比2000年後的車子大一點。

http://search.ruten.com.tw/search/s00.php?ser_word_3=twingo&ser_class_3=0019000100010033&ser_word=twingo&ser_class=0019000100010033&ser_type=A&jump=http%3A%2F%2Fclass.ruten.com.tw%2Fcategory%2Fsub00.php%3Fc%3D0019000100010033%26m%3D2%26o%3D68
(很多人在露天上買賣twingo﹐可能讓你多賺5000-1萬。)

http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152957812&action=m&tid=1725

Twingo是一台沒了就找不到同樣功能,外型及空間設計的經典好車,我今年4月出差到德國路上還一堆外觀保養完美的twingo在路上跑

有一台開267000km的1996年式軟蓬ITEC twingo車主留

----------------
我買了二手95年的TWINGO,雖有小修,但還是很好開,非常物超所值,外觀又年輕有形,內部空間又大,到現在在還是愛不釋手。

-----------------

http://www.car88.com.tw/buycar_photo.php?id=890 (94年要價5萬)

老狗回春密技﹕

http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/aboutme?userID=xupbjobj

http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/aboutme?userID=f2247528



恭喜賣主紅海
識貨的找到了
看口氣叫他出個一萬以上沒問題
前往討論:94年Twingo只能報廢嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/24 15:19:57

發文

#331051 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 takapaiki (小哈哈) 所寫
謝謝各位大大建議
當然知道歐洲車的好
那想再請問各位大大

因為外觀 GOLF 好像比馬3 5門的還小
若內部的空間(乘坐空間以及行李箱)相比的話

GOLF會比較吃虧嗎?
因為聽人說 GOLF 雖然看起來很小
但是坐進去後並不會有壓迫感
真的是這樣嗎?
因為我有看過馬三 5門的實車
後座的空間我還蠻滿意的(我身高175cm)
不小的GOLF怎樣?

行李箱的話
兩台車的後座好像皆可以放倒
但哪個空間會比較大呢?

謝謝


你不是也去看過GOLF了😰
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 13:56:12

發文

#330998 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我看到樓上PO的兩張內裝缺失照片都有點暈了
還剛是展示車 就這樣 開個一段時間不是.........

不過看完很多人的反應 觀點稍有改觀
想想畢竟內裝不耐 也可以換
與車價差比 畢竟不算什麼
只能說M型社會下 東西往兩級化走

不過我比較好奇的是
如果預算不夠 為何不買一 兩年 開得少的中古車?
這樣不是可以買到比較好的品質
前往討論:Livina.試乘


要買車了(mons777)

2007/10/24 13:22:21

發文

#330990 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eve2818 (粉紅兔) 所寫
回應 nba15332002 (ㄚ言) 所寫
我的車型是A33...如果早上牽去到傍晚的時候應該會好吧!!
這樣烤起來會很爛嗎? 那可以把前保桿拆下讓他考還是連車都要留下呢? 因為還要上班...

你是什麼顏色的車 而且問一下你是擦傷還是有需要板金的
如果方便的話你再打電話給我~0960536117 我再幫你處理🙂


ㄜ~~~已經變駐點業代了
😲
前往討論:前保桿烤漆


要買車了(mons777)

2007/10/24 11:53:36

發文

#330933 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sfy500 (sfy500) 所寫
應該能賣個2萬-2萬5。

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1163631871

出售參考價 47,000 年份 1994
行駛里程(km) 實車為準 車門數 三門
車種名 TWINGO 車輛來源 個人
售車類型 中古車 排氣量 1201cc~1500cc
排檔方式 手排 連絡人/電話 0926733567
廠牌 雷諾 顏色 溫暖的紅
天窗 無 皮椅 無 鋁圈 無 CD音響 有
防盜 無 ABS 無 核桃飾板 無 4WD 無
倒車雷達 無 安全氣囊 無 恆溫空調 無 行車電腦 無

這是我的第一台車!我是個女生 不抽煙 所以車內簡單乾淨!我才剛畢業,平時只開車 上下學 外加偶爾南下出遊! 車況一流 上山下海沒有問題。我很愛惜它 雖然不是一台全新的車,可是它就像是我最好的朋友一樣!外加酷愛玩手排車的我,全靠它給我打檔加速的滿足感!這次會忍痛割愛~全因要開始工作了 而工作的交通工具又都以機車為主, 深怕沒時間再好好照顧我的愛車!希望能找到有緣人~一個也是會把車當朋友的有心人!讓我這台我始終放不下心的愛車...可以找到一個更好的家。 ======================================================== 又加長時間囉因為,上班很忙的關係所以,有些問題回答的比較慢這次,加上最後二十天的時間只要您有發問...我就一定會細心的回答您喲!不過呢... 當然還是希望可以幫我的寶貝車找到一位真正合適他的主人哦 (^o ^)


看到這種敘述的 百分之99 車子賣得比行情高很多
像我也看過一篇 車子狂改 居然想賣得比新車價高

滿篇都是他多愛車 他的車改得多正
所以不能當參考啦
前往討論:94年Twingo只能報廢嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/24 11:30:01

發文

#330919 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 133star (雙面忍者) 所寫
真的
講的非常的專業ㄟ
我想一般人對這些獎項應該也只是一知半解吧(譬如說:我就是 😝)

那這些是跟車主滿意度比較有關的獎項
有沒有什麼是偏重"品質評比"的獎項??


這個很多呀 如果是消費者調查法 最有明的當然是JDPOWER跟 COMSUMER REPORT
JDPOWER的調查裏的IQS 就是調查品質
分成 車體 傳動系統 配備*(生產品質 ,設計品質)一共六小項
評分是五星級
分最爛的一群 比大部份爛 中等 比大部份好 最好的一群(不過偶而有半星的)

其實JDPOWER的調查除了汽車外 保險 船 電子商品....五花八門
就是汽車最有名 因為創辦人是汽車業出身

另外 樓上有人講JDPOWER對小車有利 可能不是很對
其時 調查是分車種 所以不同級的對手不會擺在一起
跟拳擊比賽一樣
但是總加起來以車廠來論 或多或少就有點影響
前往討論:JD POWER 值得信賴吧


要買車了(mons777)

2007/10/24 10:44:28

發文

#330892 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
mazda sales 說 因為公司訂位在 lexus 等級的車 所以 價格 170萬

那大家認為 ?



如果以MAZDA 6的狀況來講
目前馬自達6的定價跟CAMRY 差不多(當然配備拔掉一些 但議價空間較大)
雖然是日本原裝車 但口碑沒到那

所以 要定170萬 下場想都不用想

但實際上 CX-7的成本也不低
渦輪增壓+6速 跟正常+5速 在美國馬自達6的售價差了7000美元 約23萬

4WD+車體 在國內以CRV VS 喜美當樣本 約多15萬

加上台灣關稅比較高 從馬自達6 2.3的訂價來說 加加已經140以上

140萬的車 拿馬6的陽春配備 實在是不行 所以滿載 加30萬也不是亂搞的

但是這樣的定價就死定了

我覺得 可能有兩種定法

1.定比170萬更高 最好沒人買 像LANCER EVO定180萬一樣 來當參考組 打形象牌
但意義不大 已經有一台CR-8了

2.屈就國內市場 ENGINE 不用增壓了 4WD +車身穩定系統+其他比較重要的配備再加個5-10萬
賣120-125


在補充一下 台灣除了2B以外 各品牌的價格障礙非常明顯
如 PASSAT2.0 普通版150匹馬力 127.8萬 渦輪增壓標準板135萬 200匹馬力 豪華版150
以版上的熱血青年想 多7萬多50匹馬力 大家都嘛買135萬
但是事實上 127.8比135萬賣多很多 150萬根本沒人買
因為150萬往上快頂到2B IL的入門款

AUDI 大部份賣A3 A4 A6賣很差 因為A6的價位在2B的選擇性上已經很多了

所以 MAZDA這個牌子 不管車子是鑲金還是鑲銀 想賣170
是很明顯的越位
其實就算賣130萬以下 也有點勉強
除非實車很漂亮 加上廣告行銷也很好


想了半天 只有一個結論 現在不是引進CX-7的時機
我認為比較好的作法
1.在馬自達(國產)跟馬自達(進口)之間 設計一個明顯的識別區分系統
以滿足台灣人的虛榮感

2.現在的維修系統還不足以營造高級感 是改進的重心

3.新馬6 馬2的賣相都不錯 好好經營 不要出來又毛病一堆
把品牌形象 先拉起來

做到這三點 再來想CX-7吧
前往討論:如果mazda CX-7賣170萬 大家認為如何


要買車了(mons777)

2007/10/24 10:23:26

發文

#330872 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
mazda sales 說 因為公司訂位在 lexus 等級的車 所以 價格 170萬

那大家認為 ?



如果以MAZDA 6的狀況來講
目前馬自達6的定價跟CAMRY 差不多(當然配備拔掉一些 但議價空間較大)
雖然是日本原裝車 但口碑沒到那

所以 要定170萬 下場想都不用想

但實際上 CX-7的成本也不低
渦輪增壓+6速 跟正常+5速 在美國馬自達6的售價差了7000美元 約23萬

4WD+車體 在國內以CRV VS 喜美當樣本 約多15萬

加上台灣關稅比較高 從馬自達6 2.3的訂價來說 加加已經140以上

140萬的車 拿馬6的陽春配備 實在是不行 所以滿載 加30萬也不是亂搞的

但是這樣的定價就死定了

我覺得 可能有兩種定法

1.定比170萬更高 最好沒人買 像LANCER EVO定180萬一樣 來當參考組 打形象牌
但意義不大 已經有一台CR-8了

2.屈就國內市場 ENGINE 不用增壓了 4WD +車身穩定系統+其他比較重要的配備再加個5-10萬
賣120-125


在補充一下 台灣除了2B以外 各品牌的價格障礙非常明顯
如 PASSAT2.0 普通版150匹馬力 127.8萬 渦輪增壓標準板135萬 200匹馬力 豪華版150
以版上的熱血青年想 多7萬多50匹馬力 大家都嘛買135萬
但是事實上 127.8比135萬賣多很多 150萬根本沒人買
因為150萬往上快頂到2B IL的入門款

AUDI 大部份賣A3 A4 A6賣很差 因為A6的價位在2B的選擇性上已經很多了

所以 MAZDA這個牌子 不管車子是鑲金還是鑲銀 想賣170
是很明顯的越位
其實就算賣130萬以下 也有點勉強
除非實車很漂亮 加上廣告行銷也很好
前往討論:如果mazda CX-7賣170萬 大家認為如何


要買車了(mons777)

2007/10/24 09:28:09

發文

#330851 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
mazda sales 說 因為公司訂位在 lexus 等級的車 所以 價格 170萬

那大家認為 ?



如果以MAZDA 6的狀況來講
目前馬自達6的定價跟CAMRY 差不多(當然配備拔掉一些 但議價空間較大)
雖然是日本原裝車 但口碑沒到那

所以 要定170萬 下場想都不用想

但實際上 CX-7的成本也不低
渦輪增壓+6速 跟正常+5速 在美國馬自達6的售價差了7000美元 約23萬

4WD+車體 在國內以CRV VS 喜美當樣本 約多15萬

加上台灣關稅比較高 從馬自達6 2.3的訂價來說 加加已經140以上

140萬的車 拿馬6的陽春配備 實在是不行 所以滿載 加30萬也不是亂搞的

但是這樣的定價就死定了

我覺得 可能有兩種定法

1.定比170萬更高 最好沒人買 像LANCER EVO定180萬一樣 來當參考組 打形象牌
但意義不大 已經有一台CR-8了

2.屈就國內市場 ENGINE 不用增壓了 4WD +車身穩定系統+其他比較重要的配備再加個5-10萬
賣120-125
前往討論:如果mazda CX-7賣170萬 大家認為如何


要買車了(mons777)

2007/10/24 08:54:30

發文

#330836 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a882061 (不懂裝懂) 所寫
樓上的前輩真利害
光是數位電視+觸控螢幕+衛星導航
就要4~5W以上了吧
太利害了
恭喜談到如此好的條件


副廠的不用 最便宜的20000應該夠了
前往討論:剛訂了一台黑色CRV3


要買車了(mons777)

2007/10/23 16:21:11

發文

#330464 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 longinauq (longinauq) 所寫
如果您有足夠的錢
手上也有一台不錯的車

但是如果有另一台你相當喜歡的車, 而且您也能夠輕鬆擁有 (購買)

在這樣的情況下, 您可以忍多久不買(因為不需要), 或者如何能夠放棄擁有的念頭?


去改租車啦 啥車你都能開
前往討論:如何控制慾念 ?


要買車了(mons777)

2007/10/23 14:50:32

發文

#330415 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 urawinster (ura) 所寫
別這樣講嘛 我們喜歡福特的車 有我們的想法

不喜歡福特的大大們就在旁邊看就好了 不要在激起筆戰了 😌

畢竟每一種廠牌都有愛好者 是不是....🙂

每台車都會有毛病的 錯應該不是在買的人吧 😀




對阿,我開M2000都沒有謠言那樣的狀況發生
每次都說我車爛,聽了就討厭
😠
難道你們日系。。。。
沒事,要冷靜😞


看來這種謠言戰術是非常有用的
買了 還要跟週遭解釋不是笨笨滿到爛車
一下子 新車的喜悅就沒有了 也顯擺不起來
以後甘脆就不買這牌子的

前往討論:新的mondeo長這樣?


要買車了(mons777)

2007/10/23 10:05:31

發文

#330192 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 clash (clash) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 supreme789 (不安份的靈魂) 所寫
回應 clash (clash) 所寫
VW POLO 1票
可以的話買GOLF^^~我也剛簽一台~
我也是CAMRY和GOLF選擇之後的決定~給你參考


polo是不錯辣~~但總覺得1.4不夠用@@
GOLF GTI是我的最愛~~但買不起阿~~~


另外 你可能還在想像階段
連最基本的收集資料 都還沒做

1.如果是嫌空間小 POLO GTI 1.4GT車身數據都一樣

2.如果嫌馬力小 POLO 1.4GT 是170匹(雙增壓)比CAMRY2.4的167匹還大
加上車身小 車重少200公斤 會跑多了

你老爸選青鳥是不錯的選擇 畢竟價位比較低 而各項表現都不差
錢不是你賺的 雖然家裏疼你 不過多為老爸荷包想想
要開好車 以後自己來


老大~polo gt部是雙增壓拉~試tsi才是雙增壓170匹~不過現在沒有170匹款了~祇有140匹的


ㄜ~~~我又小白了😞
不過如果是140P那款 你怎麼會連貸款買到超過百萬
前往討論:最近要買車...可以給我點建議嗎


要買車了(mons777)

2007/10/23 09:56:35

發文

#330188 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
廠牌----規格型式-出廠年月-排氣量-顏色-里程數約-原車價
TOYOTA--CAMRY----2005/1/1-1998---銀---59,625---$759,000
福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000
==========================================================
再來幾台


TOYOTA--CAMRY----2005/1/1-1998---銀---59,625---$759,000______450,000
福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000____680,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000_____850,000

收購價

對了 你覺得折價率低的排名大概是怎樣


除了camry準外
其它差太多了


福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000____530,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000_____950,000

這樣有沒好一點 SHARAN的車太冷門 如果是單一車商買的有時價格會超低
原先我是照VW原廠中古回收 3年多 剩表價1/3 估的
加上它跑得也很少
前往討論:誰是中古車達人~來估估價這些車還價值多少錢


要買車了(mons777)

2007/10/22 19:02:57

發文

#329875 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 synt1688 (青仔) 所寫
好康得裝嘞vbs 有省一油 差不多2  0/0
‘煞車也提升一點.‘不錯用  



改瓦斯車 約油價一半
缺點:加瓦斯不方便 要多一筆改裝費 馬力折損5%

改固態鋰鐵電池
約省油10-15% 而且車子比較安靜 電持耐用度增加好幾倍
缺點:一顆要一萬多塊

最重要的是廠商樣品剛出來還在測試 還沒上市

😆
前往討論:油越來越貴了~大家有什麼好辦法?


要買車了(mons777)

2007/10/22 18:11:21

發文

#329847 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 navyboy (Navyboy) 所寫
除了看使用手冊之外, 更精準的做法就是看壓縮比啊, 這就一定不會錯啊, 壓縮比愈高的引擎就要辛皖值愈高的汽油啊, 這不是大家都知道嗎?


是看壓縮比沒錯
不過至於多少壓縮比用啥油
科技在進步 以前的數據 現在不一定準

其實原廠手冊敢寫 一定做過實驗
自己不用想太多

即使因為車子老舊而使壓縮比慢慢提高
等出現爆震再改油
並不會有啥後遺症

前往討論:Camry 2.4加92無鉛汽油!


要買車了(mons777)

2007/10/22 17:33:55

發文

#329828 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supreme789 (不安份的靈魂) 所寫
回應 clash (clash) 所寫
VW POLO 1票
可以的話買GOLF^^~我也剛簽一台~
我也是CAMRY和GOLF選擇之後的決定~給你參考


polo是不錯辣~~但總覺得1.4不夠用@@
GOLF GTI是我的最愛~~但買不起阿~~~


另外 你可能還在想像階段
連最基本的收集資料 都還沒做

1.如果是嫌空間小 POLO GTI 1.4GT車身數據都一樣

2.如果嫌馬力小 POLO 1.4GT 是170匹(雙增壓)比CAMRY2.4的167匹還大
加上車身小 車重少200公斤 會跑多了

你老爸選青鳥是不錯的選擇 畢竟價位比較低 而各項表現都不差
錢不是你賺的 雖然家裏疼你 不過多為老爸荷包想想
要開好車 以後自己來
前往討論:最近要買車...可以給我點建議嗎


要買車了(mons777)

2007/10/22 17:15:53

發文

#329812 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supreme789 (不安份的靈魂) 所寫
回應 clash (clash) 所寫
VW POLO 1票
可以的話買GOLF^^~我也剛簽一台~
我也是CAMRY和GOLF選擇之後的決定~給你參考


polo是不錯辣~~但總覺得1.4不夠用@@
GOLF GTI是我的最愛~~但買不起阿~~~


1.4已經170匹馬力 配上小車身已經夠刁鑽了
拿來當上班 載老婆 已經夠會跑了
當然熱血永遠都不夠
有了200想 有了 300想600......

2.CLASH會買這款車 一開始說考慮CAMRY根本是假的 原來我以為他會買1.9 PLUS
前往討論:最近要買車...可以給我點建議嗎


要買車了(mons777)

2007/10/22 16:54:08

發文

#329801 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kuku (kuku) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 kuku (kuku) 所寫
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
我想到一部百萬進口休旅車Outlander 3.0要價129.9萬竟然才兩顆前氣囊!!!???原廠中華汽車號稱供不應求賣到缺車中!而便宜許多的NT$104.5萬配備齊全且有六氣囊及ESP的日本進口GRAND VITARA JP卻賣的普普???


這一點其實我認識的部份車主(含我自己)是妥協後的選擇: "主動式安全優先", 因為市場上沒有提供更適合我們的車子了, GV JP實在有其他的問題, 這也是我試駕後的心得, 畢竟買車是全方位的考量, 不單單配備上的清單, 動態上試駕的感覺與操控上的優劣, 油耗程度, 保修廠品質等都必須考量在內, 畢竟一台上百萬的車子, 很難單一項目突出就能讓人心服的花錢, 只能說台灣市場在SUV上的選擇真的不多, 國產的SUV就更不用說了...一台賣到缺貨幾個月的百萬CRV3連VSA都沒有


網路上有很多主動>被動的言論
不過我覺得是兩碼子事
就看你要買那個級數的保險
你就算不撞人 也不能擔保人不撞你

VSA對CRV應該是需要的
不過比較麻煩是
VSA是為安全考量 會限制你車子的一些表現
如果不知道的人 還會以為車子性能不好
所以國產車配的不多





所以我才說是種妥協, 誰不希望買台十全十美的車子, 但有限預算下, 就是選台自己的optimal solution, 對我來說就是多花30萬買車輛穩定系統(本來我是準備這130萬是要買有VSA的CRV3, 可惜台本不願意給), 另外如果擔心VSA影響性能, 對一般人來說就想太多了, 不過如果真的要甩尾體驗車輛極限性能, VSA(ESP)是可以關掉的

回到正題, 我相信Accord8一定會有四氣囊的設定, 但應該不會是標配, 畢竟氣囊不是銷售量的關鍵, 我覺得如果能讓國產車的2srs/abs/ebd/ba都是標配, 那應該就會有較高級距的車是搭配更多氣囊或是穩定系統的, 如現有Accord編成, 而如果說Accord8因加氣囊就要把camry幹掉, 那就不可能的, 畢竟accord賣輸camry不是因為安全配備的問題, 單純是Honda vs TOYOTA的問題



我先聲明我沒有意願跟你爭個對錯
只是上來體體雄

VSA當然可以關掉 但是不關掉不只在甩尾時有影響
高速轉彎 等你車身會側傾等情況 它就進來管你了
對一些熱血青年來講 好像把老爸帶在車上
BMW 1系列 到130I才有配

不過CRV車身重心高 車身也不輕 的確也沒啥好熱血的 所以還是需要
至於雅哥 我猜跟冠美麗一樣 (到底有幾個 我懶得查)
這兩家都不是很喜歡配氣囊的公司
前往討論:2008 Accord 2.4L 是否會配四顆氣囊 ?


要買車了(mons777)

2007/10/22 14:41:41

發文

#329723 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 clash (clash) 所寫
正好有個問題想問~
請問一下~新車剛簽應該做什麼樣的美容比較好?可以給一下建議嗎?


你的車子牽了那麼多天
還沒交架駛心得喔

前往討論:汽車美容方面的問題可以問我喔~


要買車了(mons777)

2007/10/22 14:33:33

發文

#329719 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kuku (kuku) 所寫
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
我想到一部百萬進口休旅車Outlander 3.0要價129.9萬竟然才兩顆前氣囊!!!???原廠中華汽車號稱供不應求賣到缺車中!而便宜許多的NT$104.5萬配備齊全且有六氣囊及ESP的日本進口GRAND VITARA JP卻賣的普普???


這一點其實我認識的部份車主(含我自己)是妥協後的選擇: "主動式安全優先", 因為市場上沒有提供更適合我們的車子了, GV JP實在有其他的問題, 這也是我試駕後的心得, 畢竟買車是全方位的考量, 不單單配備上的清單, 動態上試駕的感覺與操控上的優劣, 油耗程度, 保修廠品質等都必須考量在內, 畢竟一台上百萬的車子, 很難單一項目突出就能讓人心服的花錢, 只能說台灣市場在SUV上的選擇真的不多, 國產的SUV就更不用說了...一台賣到缺貨幾個月的百萬CRV3連VSA都沒有


網路上有很多主動>被動的言論
不過我覺得是兩碼子事
就看你要買那個級數的保險
你就算不撞人 也不能擔保人不撞你

VSA對CRV應該是需要的
不過比較麻煩是
VSA是為安全考量 會限制你車子的一些表現
如果不知道的人 還會以為車子性能不好
所以國產車配的不多



前往討論:2008 Accord 2.4L 是否會配四顆氣囊 ?


要買車了(mons777)

2007/10/22 12:54:19

發文

#329685 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
我想到一部百萬進口休旅車Outlander 3.0要價129.9萬竟然才兩顆前氣囊!!!???原廠中華汽車號稱供不應求賣到缺車中!而便宜許多的NT$104.5萬配備齊全且有六氣囊及ESP的日本進口GRAND VITARA JP卻賣的普普???


這是台灣人的習慣啦
氣囊是那種很可能都放到壞掉都用不到的安全配備
所以大家嘴巴唸一唸
願意花錢的比例不高

當然不怕一萬 只怕萬一
但是好賭性較強的民族 都覺得自己不會是萬一那一群
氣囊 一般使用手冊上寫 安全使用年限約3年
實際上可撐到5-6年

超過6年的車 願意花錢把氣囊換一遍的可能10個沒1個
頂多 換前座的
前往討論:2008 Accord 2.4L 是否會配四顆氣囊 ?


要買車了(mons777)

2007/10/22 12:34:34

發文

#329672 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 connasss (阿耀) 所寫
回應 andy01250125 (小胖) 所寫
回應 ann661026 (fish) 所寫
請教各位大大,上星期我去南都看車,接待我的業代提到,Camry 2.4的使用手冊說可以加92無鉛汽油!那位業代還特別提到是這款2400c.c的引擎才可以加92,如果是Camry2.0,則手冊上寫的是加95喔!這是真的嗎?求教於各位先進!

😞業代講的話能信嗎(雖然有使用手冊)?還是加95或98叫保險


+1🙂


呵! 大家疑心病很重喔
只要使用手冊有寫
就是測試過的

沒有一家廠笨到為了增加一點小優點
讓車子早出問題 口碑壞調
前往討論:Camry 2.4加92無鉛汽油!


要買車了(mons777)

2007/10/22 10:56:36

發文

#329624 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 longinauq (longinauq) 所寫
請問一下有無站上消息靈通的人士可以透露 2008 Accord 2.4L 是否會配四顆氣囊 ?

如果真的有配那肯定打死 Camry 了


我之前去看CR-V有跟HONDA的所長聊過這個問題
他的看法是 以台灣國產車來講
如果是多配氣囊 還是拿降價
降價應該比較吃香
LANCER 配到7顆的人比重很低
要氣囊的都到進口車去了

因為如果大家覺得安全最重要的話
瑞典坦克怎麼賣那麼慘
前往討論:2008 Accord 2.4L 是否會配四顆氣囊 ?


要買車了(mons777)

2007/10/22 10:42:17

發文

#329617 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 firegl (FireGL) 所寫
2007第三屆車訊風雲獎 網路投票
結論:
1.鍵盤開車跟實際開車完全是兩個世界😵
2.有上網習慣的開車人以年輕+喜好操控為主😆
3.真正買的起車的大族群(中年+事業有成)是不上網的😴

其實現在網路的使用也不僅是年輕人或大學生,高中以下的小朋友及就業以後的大朋友都很有機會借處訊息,所以問題點還是2吧我認為,對車有一些額外的需求與想法,不只把車當作移動載具或常備用品的人,都很有可能是透過網路擷取汽車類相關資訊的使用者。🙂


光風雲車 這幾個字每個人的定義就不一樣了
歐洲風雲車 是環保 創新 性能 樂趣....
我想網路上選沒想那麼多 比較偏向喜愛吧
銷售量是喜愛跟現實條件折衷的結果
前往討論:[車訊網] 2007第三屆車訊風雲獎 網路投票


要買車了(mons777)

2007/10/22 10:31:17

發文

#329610 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
廠牌----規格型式-出廠年月-排氣量-顏色-里程數約-原車價
TOYOTA--CAMRY----2005/1/1-1998---銀---59,625---$759,000
福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000
==========================================================
再來幾台


TOYOTA--CAMRY----2005/1/1-1998---銀---59,625---$759,000______450,000
福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000____680,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000_____850,000

收購價

對了 你覺得折價率低的排名大概是怎樣
前往討論:誰是中古車達人~來估估價這些車還價值多少錢


要買車了(mons777)

2007/10/19 17:16:28

發文

#328417 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=2415450 (buggy)]🙂
G35為何賣不好?
個人認為:1.品牌形象,台灣民眾還一直存在TOYOTA情結。
2.經銷商服務據點差了一大節,LEXUS 全區27點INFINITI全區7點差了近4倍。
3.售後服務,可能略遜於LEXUS。(一樣來台十年)

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
品牌形象來講 INFINITI是比較差 但並沒差那麼多
服務維修是比較差
其實我一直強調代理商對車子的評價及銷售量影嚮很大
(最明顯的例子應該是JAGUAR吧 以台灣人的屬性 這個牌子應該會賣得還不錯
質感 精緻度 2B 1L是比不上的 但是那恐佈的維修品質
讓這個牌子的車在路上都難得看到
多恐佈 我有一個朋友開JAGUAR 他半開玩笑告訴我開這車一次要買兩台 一台擺車庫 一台擺維修廠)

在美國銷售量INFINITI約LEXUS一半
在台灣差距很大的原因並不見得全是代理商的關係
而是車子設定的關係

喜歡INFINITI的人 都說馬力的C/P值高 操控好
但是其實馬力只是engine較有力
如果半夜的南二高 IS250會被G35海放
爬坡 比較有力 上合歡山賞雪 G35絕對比IS250行
但是如果馬力決定一切
那卡車啟不是馬力更大 但是談得上操控嗎
G35 跟IS250都是後軀車 底盤架構也差不多

但是一些設定上 如輪胎扁平比 軸距 車高 車重等....
如果在一般白天的北一高 市區 坡度不陡的山路 應該是is250比較好操控
我不是試車手 不敢談操控
就我借來開過的感覺 跑跑 一高 北海岸 是覺得is比較聽我的話
市區就不用講了

不過IS250為提高操控性 也捨棄了不少乘車空間

美國的路況條件跟台灣的條件有很大差別
這就是G35 吃不開的地方

前往討論:G35為何賣不好


要買車了(mons777)

2007/10/19 13:06:24

發文

#328316 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫
回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
補充一下!!

【更正】剛剛說錯!!

SUZUKI品質高低落差才是控制最小的。


Jaguar更可怕

只有一條線

我猜只有調查一個車型


SUZUKI跟Jaguar都是一條線
他們的廠名旁邊都打一個*
應該都是一個車型
前往討論:汽車可靠性排行榜:擠下Toyota 本田拿第1 Ford進步最明顯


要買車了(mons777)

2007/10/19 12:44:03

發文

#328300 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 lei (踩到底) 所寫

所以重點是什麼?

bmw 車主請小心?
mbenz 車主請小心?
audi 車主請小心?
vw 車主請小心?
..
...

去年九月牽的 r53 mini cooper s, 一樣今年初在高速公路就上演方向盤卡住轉不動的戲碼, 後續服務不怎樣, 但我這個案要說 mini 車主請小心?

這篇只看的出是個分享, 卻看不出要車主小心什麼....



哥哥
我一開始上來時 說我只適合開韓國權利車
(不過這個念頭遭到家人跟朋友撲天蓋地的鄙視 已經被消滅了)

但是為了面子問題 可能會買IS250
遭到你要省錢的勸說
沒想到 你自己早去牽了台 MINI COOPER
嘖 嘖 言行不一致嘛

PS.後來我覺得決定太難 交給老天好了
隨便買了300萬的股票 當養車基金
到年底前如果賺兩成 就股票賣掉牽IS250
如果沒賺錢就CRV MAZDA5選一台(看車以後改馬6 2.3 5D)

3隻選一隻 沒選到的漲1成 選到的....😭 配備快被拔光了
難道老天不要我開車嗎😞
前往討論:Lexus車主請小心


要買車了(mons777)

2007/10/19 12:32:35

發文

#328294 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lei (踩到底) 所寫

所以重點是什麼?

bmw 車主請小心?
mbenz 車主請小心?
audi 車主請小心?
vw 車主請小心?
..
...

去年九月牽的 r53 mini cooper s, 一樣今年初在高速公路就上演方向盤卡住轉不動的戲碼, 後續服務不怎樣, 但我這個案要說 mini 車主請小心?

這篇只看的出是個分享, 卻看不出要車主小心什麼....

前往討論:Lexus車主請小心


要買車了(mons777)

2007/10/19 12:01:50

發文

#328284 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chengjil (C.J.) 所寫
哈~最上文是我說的...

該怎麼說呢,G35的動力真是強得沒話講,本來有想過找輛二手G35 Coupe來玩玩看的,不過光想到稅金跟油錢,好像還是弄個TT比較實際。

回頭看G35,它的操控坦白說與大家的認知不同,並不算最好的,對到德國對手坦白講不見得有贏面。為什麼?因為硬不見得就贏,G35的底盤懸吊就像是一輛底盤改裝車,側傾因此很小是沒錯,但遇到崎嶇的彈跳卻也明顯,灣中循跡性不算頂尖,而且高速時(over 180km/h)底盤還是略顯浮動,很有趣的,日本車在這部分真的難敵歐系。

最後,我認為,以我認識的200萬元級車主,其並非無預算上限,油耗、稅金都是他們在意的重點之一,真正不在意這些的,應該還得超過3、4百萬元以上等級車款吧....

相信我,手握兩百萬元預算購車預算的人很多,祇是比較少上這種網站而已...😀


如果考慮的是經濟面
稅金還不是大問題 畢竟一年才痛一次 而且才比2000-2400的多一萬
也不會有太大感覺

最恐佈的是油耗 市區跑不到5KM/L
每次加油都痛

否則以定價來講 G35加衛星導航表價也才199 跟LEXUS 250 相當
以品牌的差距來講 尚稱合理
前往討論:G35為何賣不好


要買車了(mons777)

2007/10/19 11:06:13

發文

#328237 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hello777 (hello777) 所寫
回應 parodielin (BMW 5) 所寫
我剛買車, 比較過這幾輛, 發現我的意見跟大家不太一樣.

我人在美國, 車的價錢沒有台灣關稅, 但車子的規格以上幾部差異不大. 我的比較車輛裡, Benz E350也在裡面.

但我很訝異Lexus GS350這麼多人喜歡. 我發現這個車子有底下幾個缺陷:

GS350在美國市場品質很差, 很掃Lexus的面子.



您真的人在美國嗎?因為您的言論跟美國J.D.POWER的調查完全顛倒喔!

LEXUS GS車係在美國的品質&可靠度明明就很好呀,不是第一名就是第二名,怎麼會差呢???

真不知道您住的美國是不是和大家想的不一樣,還是您故意造謠壓?



這次GS就被消費者報導踢出推薦車
表示parodielin 不是亂亂講
有時 歷史表現良好的車 中間出個掉漆車 不奇怪
有時 新車看起來不錯 年限一到就毛病一堆

只要不是明顯的惡意攻擊 不妨多聽聽别人講

一個曾被誤以為是你的分身留
前往討論:Lexus GS350 V.S. BMW 525 V.S. Infiniti G35 V.S. Audi A6 2.4


要買車了(mons777)

2007/10/19 10:12:55

發文

#328203 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 r19 (r19) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
回應 wishzoption (狐狸) 所寫
回應 qaz90302 (京極楓) 所寫
本人朋友最近出了個小車禍

43

P.S.不是要再去追究事情
只是想把事情搞懂
以後再遇到類似的事情可以順利的處理


大家都有責任吧
因為沒有保持安全距離~~

如果有監視錄影帶 那是最好的~


不過,A車的責任似乎較大...


我常常在想一個問題
如果在路上行車
A車突然明顯違規(闖紅燈、無預警變換車道.....)
如果要閃A車會去撞到無辜B車的話
我是不是應該勇敢的給他(A車)撞下去
還是為了閃躲A車然後跟B車擦撞,然後A車揚長而去?
甚至擦撞B車後,順便(輕微)擦撞A車,好把違規的A車留在現場(如果A車沒事,通常都跑的很快)


不能這樣幹
台灣交警處理事故的簡單規則
後面撞人的輸
旁邊撞人的輸
除非有明顯證據 被撞的違反交通規則
像這種情況 通常找不到證據的
前往討論:這算是誰的錯?


要買車了(mons777)

2007/10/19 10:08:52

發文

#328201 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 r19 (r19) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
回應 wishzoption (狐狸) 所寫
回應 qaz90302 (京極楓) 所寫
本人朋友最近出了個小車禍

43

P.S.不是要再去追究事情
只是想把事情搞懂
以後再遇到類似的事情可以順利的處理


大家都有責任吧
因為沒有保持安全距離~~

如果有監視錄影帶 那是最好的~


不過,A車的責任似乎較大...


我常常在想一個問題
如果在路上行車
A車突然明顯違規(闖紅燈、無預警變換車道.....)
如果要閃A車會去撞到無辜B車的話
我是不是應該勇敢的給他(A車)撞下去
還是為了閃躲A車然後跟B車擦撞,然後A車揚長而去?
甚至擦撞B車後,順便(輕微)擦撞A車,好把違規的A車留在現場(如果A車沒事,通常都跑的很快)
前往討論:這算是誰的錯?


要買車了(mons777)

2007/10/19 09:56:14

發文

#328191 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aoffti (aoFFTi) 所寫
前一陣子陪朋友去試車
大概每台小車都可以算是省油,不要大腳的話,都算是省油的車
不過,TIIDA的引擎感覺特別好,很好開
因為很輕鬆就可以開上時速150km/hr,其他的車子到130km/hr就開始有點辛苦了
那幾次試完以後才感覺,平常不只要省油,也要有充配的表現才行


根據開TIIDA的小黃運將說
TIIDA很省油
至於有沒缺點
因為剛牽一個月
而且講到他的車時眼睛會放光
我寫問了也是白問
這週我計程車 坐約7-8次
是唯一沒叫我買TOYOTA的運將

另外他之前是開雅哥 開TIIDA後一天可省約200元
約1/4

前往討論:TIIDA省油程度


要買車了(mons777)

2007/10/19 09:20:27

發文

#328176 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
這CRV2應該是借來的吧!!😰


喔 自己的也不奇怪
現在的黑道小弟已經混得比10幾年前差
以前是開BMW的
前往討論:一群"台灣客人"開CRV的影片!!


要買車了(mons777)

2007/10/18 17:43:12

發文

#327915 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
如果不是代理商惡搞
也不太可能在美國LEXUS的車子價錢那麼高
還賣那麼好
因為賓士是進口車 還要加運費關稅啥的
LEXUS是美國廠生產的
不知道您的錯誤資訊是從哪裡聽來的?Lexus除了部分的RX350在加拿大生產外,其餘全車系皆在日本生產原裝進口美國。


喔 我只知道
加拿大廠在北美貿易區 沒關稅

就順便寫下去

謝謝指正
前往討論:汽車可靠性排行榜:擠下Toyota 本田拿第1 Ford進步最明顯


要買車了(mons777)

2007/10/18 16:48:08

發文

#327906 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mania (想買車車的人) 所寫

目前想要買2008年新馬6 (110萬?),或馬3五門掀背(80萬),

可是有點怕一般女生不喜歡開馬自達的男生…會不會有"台客"的感覺...

不知道會不會這樣呢…?


如果以一般人的觀點
馬3比馬6受一般改裝車者的歡迎

但也許是馬6快改款
因為買壹台快改款的車
一點也不熱血

其實我滿喜歡馬6的外型
ㄜ~~~我是不是也很台
😀
前往討論:來討論一下台客車吧


要買車了(mons777)

2007/10/18 16:24:10

發文

#327893 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=mons777 (要買車了)][quote=desmond (Desmond)][quote=mons777 (要買車了)][quote=desmond (Desmond)][quote=mons777 (要買車了)]
回應 fairytale1208 (風之羽翼) 所寫
M.BENZ -57

但是樓主貼的是美國區

Lexus功能多,但是故障率也不高,是他厲害

代理商負責,是因為他是服務的介面,如果判定是客戶的問題,代理商會認賠???

還是曾被業代用話術帶過,製造廠不自己賣車,但是售後服務還是要做,不然誰敢賺一點點錢還幫忙賣車?

我只是提出,不是高級車就一定妥善率超高

雙B都是榜上,上下飄忽的車廠


我貼一個舊聞
兩年前的 又是調查中古車
所以電子產品應該少很多
即使這樣 賓士的成績慘不忍睹



//////////////////////////////////////////////////////////////////////////

如果不是代理商惡搞
也不太可能在美國LEXUS的車子價錢那麼高
還賣那麼好
因為賓士是進口車 還要加運費關稅啥的
LEXUS是美國廠生產的
前往討論:汽車可靠性排行榜:擠下Toyota 本田拿第1 Ford進步最明顯


要買車了(mons777)

2007/10/18 16:16:57

發文

#327891 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=desmond (Desmond)][quote=mons777 (要買車了)][quote=desmond (Desmond)][quote=mons777 (要買車了)]
回應 fairytale1208 (風之羽翼) 所寫
M.BENZ -57

但是樓主貼的是美國區

Lexus功能多,但是故障率也不高,是他厲害

代理商負責,是因為他是服務的介面,如果判定是客戶的問題,代理商會認賠???

還是曾被業代用話術帶過,製造廠不自己賣車,但是售後服務還是要做,不然誰敢賺一點點錢還幫忙賣車?

我只是提出,不是高級車就一定妥善率超高

雙B都是榜上,上下飄忽的車廠


我貼一個舊聞
兩年前的 又是調查中古車
所以電子產品應該少很多
即使這樣 賓士的成績慘不忍睹



//////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Consumer Reports二手車評比 日本車大幅勝出!


記者/張之杰

美國消費者調查機構Comsumer Reports對2004年二手車輛所做的調查,受訪民眾反應熱烈,從去年13.5萬份回收問卷,到今年的81萬份,大幅增加的結果讓整個調查報告在信度以及效度方面更為可靠。今年一共有54款車型被列入Consumer Reports的二手車推薦名單,除了使用者的問卷調查以外,Consumer Reports考量進去的因素尚包括了該機構所進行的實車測試。今年推薦二手車名單要去年的50款微幅增加,此外,更有七款新面孔入列,隨著新車品質的提升,推薦名單仍有增加的空間。



日本車中,又以Toyota/Lexus為推薦名單的大宗。


相對來說,新車越來越多,在二手車市場不被看好的車款自然也會增加,跟去年21款不推薦名單比較起來,今年不但有15款新車型被列入,總數多達34款也較去年增加不少。但要注意的是,不推薦的二手車並不代表車輛品質或者是本質不佳,二手車市場要考慮的賣相、後續維修保養、脫手價格等都要列入評比範圍。

Consumer reports推薦二手車名單 (依照字母順序排列)
Acura Integra Lexus ES300 Subaru Forester
Acura MDX Lexus ES330 Subaru Impreza
Acura RL Lexus GS300 Subaru Legacy
Acura RSX Lexus GS400 Subaru Outback
Acura TL Lexus GS430 Toyota 4Runner
Buick Regal Lexus IS300 Toyota Avalon
Chevrolet Geo Prizm Lexus LS400 Toyota Camry
Chrysler PT Cruiser Lexus LS430 Toyota Camry Solara
Ford Crown Victoria Lexus RX300 Toyota Celica
Ford Escort ZX2 Lexus RX330 Toyota Corolla
Honda Accord Lincoln Town Car Toyota Echo
Honda Civic Mazda 626 Toyota Highlander
Honda CR-V Mazda Millenia Toyota Land Cruiser
Honda Odyssey Mazda MX-5 Miata Toyota Prius
Honda Prelude Mazda Protege Toyota RAV4
Honda S2000 Mercury Grand Marquis Toyota Sequoia
Infiniti G20 Mercury Tracer Toyota Sienna
Infiniti I30 Mitsubishi Galant Toyota Tundra
Infiniti I35 Nissan Altima
Infiniti Q45 Nissan Maxima
Infiniti QX4 Nissan Pathfinder


日本車便宜、好維修的特點,不管在臺灣本地市場,或者是美國市場同樣受到歡迎,在54款推薦名單當中,日本車廠就獨佔47款,而Toyota/Lexus更以接近一半的數量領先其他車廠。名列推薦名單的車款,除了經過Consumer Reports實地測試,擁有不錯的成績之外,更要通過數年的可靠度評鑑且達平均以上,才有機會列入名單內。



美國車在美國市場受歡迎的程度並未較高。


有趣的是,即使美國人也不見得捧場美國車,二手車不受歡迎的大宗就是美國車,超過一半的名額都由他們佔據。一樣以品質自豪的德國車,看來這一套在二手市場上行不通,Mercedes-Benz以及Volkswagen都有幾款車上榜。這一點跟國內市場倒是大異其趣。

Consumer reports不推薦二手車名單 (依照字母順序排列)
Audi A6 GMC Jimmy Mercedes-Benz S-Class
BMW 7 Series GMC Safari Oldsmobile Bravada
Chevrolet Astro GMC Savana 1500 Oldsmobile Cutlass
Chevrolet Blazer GMC Sonoma (4WD) Plymouth Neon
Chevrolet Express1500 Jaguar S-Type Pontiac Aztek
Chevrolet S-10 (4WD) Jaguar X-Type Saturn Vue
Chevrolet TrailBlazer Jeep Grand Cherokee Volkswagen Golf
Chrysler Town&Country (AWD) Land Rover Discovery Volkswagen Jetta
Dodge Dakota (4WD) Lincoln Navigator Volkswagen New Beetle
Dodge Grand Caravan (AWD) Mercedes-Benz C-Class (V6) Volvo S80
Ford Windstar Mercedes-Benz CLK
GMC Envoy Mercedes-Benz M-Class


該機構對於二手車建立了一個龐大的資料庫,幾乎市面上流通二手車都能夠找到資料。而參加調查的車主藉由回報車輛是否發生任何嚴重故障,來評斷該車款今年的可靠度上升或者是下降。雖然該機構的計算公式無法得知,也沒有辦法避免個人對車廠的惡意攻擊,但是在調查問卷數量大幅增加之後,誤差以及人為蓄意操縱的可能性都隨之降低。當然,還是要強調一點,美國市場以及車主使用況狀與臺灣本地市場不同,因此即使是極具知名度的Consumer Reports所做出來的調查,也不見得能夠符合本地市場現況,結果僅供參考
前往討論:汽車可靠性排行榜:擠下Toyota 本田拿第1 Ford進步最明顯


要買車了(mons777)

2007/10/18 13:57:51

發文

#327846 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 fairytale1208 (風之羽翼) 所寫
M.BENZ -57
這好像有點太誇張了
M.BENZ的車印象中應該沒有這麼不堪吧?


我之前有講過 其實這種調查的結果 跟總代理的能力關係很大
像福斯本來在台灣已經變趴趴熊
後來把泛達換掉以後 現在總銷售輛是進口歐系車第一
而且仔細比較福斯這幾年的價錢 漲幅不會少
今年在交車方面的滿意度 評比也贏過LEXUS


跟代理商的關係比較小

你看樓主轉貼的

駕駛性,操作性等等都接受評比

MB的車,電子配備數量是整體市場的前段班

開賓士就知道,中控台的介面真是琳瑯滿目

東西做的多,以比率相當來說,能壞的東西就變多

所以這個結果不是不合理的


你這個邏輯很奇怪
東西多就應該壞得多
那麼LEXUS那種按鈕多得按不完的車
就應該最後一名

車子一般如果是進口 那些可以拆的配備都沒有
都是在當地找人裝的
那就是代理商的事

消費者交車時 業代馬虎 丟一本使用手冊就了事
導致消費者錯誤使用
那就是代理商的事

本來就是小瑕疵 調整一下就好
維修廠技術水準不夠 或是服務態度太差 隨便打發
甚至零件的問題 不認帳 硬要消費者付
那還是代理商的事
前往討論:汽車可靠性排行榜:擠下Toyota 本田拿第1 Ford進步最明顯


要買車了(mons777)

2007/10/18 12:52:47

發文

#327817 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fairytale1208 (風之羽翼) 所寫
M.BENZ -57
這好像有點太誇張了
M.BENZ的車印象中應該沒有這麼不堪吧?


我之前有講過 其實這種調查的結果 跟總代理的能力關係很大
像福斯本來在台灣已經變趴趴熊
後來把泛達換掉以後 現在總銷售輛是進口歐系車第一
而且仔細比較福斯這幾年的價錢 漲幅不會少
今年在交車方面的滿意度 評比也贏過LEXUS
前往討論:汽車可靠性排行榜:擠下Toyota 本田拿第1 Ford進步最明顯


要買車了(mons777)

2007/10/18 12:46:20

發文

#327811 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=fortune888 (forward)][quote=mons777 (要買車了)][quote=mons777 (要買車了)]
回應 desmond (Desmond) 所寫
回應 r19 (r19) 所寫
回應 fortune888 (forward) 所寫
請教〔台客〕的對造詞什麼〔.客〕?

甚至意義已經跟之前不太一樣
是自我認定的族群意識
像台客搖滾
意思是妳們這些追求時尚的
買個名牌 就想當高等人
其實還不是鸚鵡
人家流行什麼 就跟著穿啥 學啥
一點自己的風格跟主件都沒有
我不跟妳們一樣 我門要塑造自己的非主流時尚

喔 忘了講一點
台客想塑造的風格 叫"俗又有力" 


有趣.
似乎有所根據而演變出來.

我不知道自己是不是人家定義下的所謂〔台客〕
其不是很清楚定義的某些行為,我好像本來就那個樣子,
可是,我的工作型態,生活方式,我自認尚稱優雅.

但是,總覺得是某些自以為優越族群,鄙視某一族群使用的語言,
並不是以行為衡量,而是以族群來下定義.

不喜歡.
不過,人家要如何去叫什麼稱什麼,也不曾太在意.


台客本來的確有族群意義
到現在還有
只是也隨著社會變遷

如以前是外省人叫台灣人 "台客"
現在是ABC叫臺灣人 台客 管你外省人或本省人
臺灣人互罵台客
台客 與 台客 互罵台客
也有以台客這個稱號為榮的
前一陣子吳宗憲宅男事件
鬧得網路大打筆戰

但是任何一件事都是一體兩面
堅持 也可能是固執
凶狠 也可以是有霸氣

反正你人多 錢多 地位高 你的意見就佔便宜
台客不等於不優雅
只是不符合西方時尚界定義的優雅
至於你台客血統有多少
我想了幾個問題,你不妨問自己幾個問題

1.你聽陳昇的"鑼聲響起"會有很爽的感覺吗
2.你是不是喜歡茶 多於咖啡
3.你覺得明華園的戲服是很漂亮 還是很俗
4.你是不是比較實際,重視眼前看到的
5.你看到農夫蹲在椅子上吃飯 你是覺得親切 還是不懂禮貌
6.你會特別去檢查未成年子女的房間 看有沒有變壞
7.如果你到過世前錢花不完 你會幾乎全部留給子女 或是以自己名義成立基金會 或捐給特定團體
8.如果發生戰爭 假設你前才很多的話 你傾向離開台灣 或是留下來保家衛國
9.你兒子可以上醫科 但是硬要念數學 你是強力干涉他 還是鼓勵他
10.你開車的遵守交通規則的前提是怕警察 還是覺得應該的

我隨便想想 不一定很準 我避開了過於負面的 或是正面的
純粹是價值觀的問題






前往討論:來討論一下台客車吧


要買車了(mons777)

2007/10/18 12:00:23

發文

#327774 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 bonds989 (東北小霸王) 所寫
回應 sun365 (閒人一枚) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫

厚 信用卡公司刷一筆 就只抽2%
你要他從哪裡長期吐8%給你
市面上所謂現金紅利卡 說是X%
其實最後算一算 哪有多少
最好也都是1.X%(刷得金額夠的話)
而且都有回饋上限 一年X萬元

偶而跟廠商合作有打折活動 也一定有期限
哪可能無限回饋給你

當成開卡禮啦

大大指教的是
看來就繼續用台塑聯名卡了
週三2.5元平日2元
至少到現在為止用了好幾個月了
還沒說要取消優惠...


現在平日只能集點
要星期三才可以直接抵扣2.5元/公升
最多只能抵扣40公升喔



數月數變

我一直以為

禮拜三降2元
最多折抵60公升

等於變相逞罰大油箱的人辣

分兩次加可以嗎????


像這種的就是差價是台塑出的 信用卡公司補貼一些
來維繫客戶忠誠度的
如果常去消費的店
辦聯名卡倒是省得比較多
意思根發打折的貴賓卡一樣
多了一個塑膠貨幣的功能
前往討論:到中油加油用什麼信用卡付錢最划算


要買車了(mons777)

2007/10/18 11:14:48

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#327721 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sun365 (閒人一枚) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 sun365 (閒人一枚) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 twredsea (紅海) 所寫
不知道大家加油的習慣為何? 加滿還是加500或1000的整數 還是.......
用什麼信用卡加油最划算?
大家是否可以經驗分享


AIG友邦白金汽車卡
降8%

30元*0.08=2.4

每公升降2.4

去申請吧

我有

彌補禮拜三以外
必須要加油的時候

熊大
根據官網http://www.aigcard.com.tw/autocard/event.htm的說明
8%的現金回饋
應該是只有核卡後的2個月內才有效
是不是這樣



😲😲😲
我不知道耶
那我現在到底超過時間了沒??
=.=

打電話問一下中

快~我等妳
如果沒有時間限制
我馬上辦

好想回到中油直營廠的懷抱...😊


厚 信用卡公司刷一筆 就只抽2%
你要他從哪裡長期吐8%給你
市面上所謂現金紅利卡 說是X%
其實最後算一算 哪有多少
最好也都是1.X%(刷得金額夠的話)
而且都有回饋上限 一年X萬元

偶而跟廠商合作有打折活動 也一定有期限
哪可能無限回饋給你

當成開卡禮啦
前往討論:到中油加油用什麼信用卡付錢最划算


要買車了(mons777)

2007/10/17 17:35:19

發文

#327330 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (上班是為了下班) 所寫
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫



喔 忘了講一點
台客想塑造的風格 叫"俗又有力" 



喔,又上一課了,這邊的經驗談像是知識大會堂,
讀萬卷書不如行萬里路
各地的民風習俗和社會人文背景因地緣而異
原來嘉義這麼多可聊的呀
看來有空小弟應該要多往南部走走
呵呵.....😆


小弟有幸在紐約搭上覺得類似台客的車...😰
老黑鄰居開的。CIVIC 7代 1.7。改裝重低音。17"台製金光閃閃拋光加黑肋鋁圈,搭配南港NSⅡ。
車尾換成碳纖仕樣HONDA銘板。夜間還會看到車內大電容和控制器的藍光一閃一閃。

搭車的時候都不太敢看路人,也怕被路人看。
音響大聲到講話都聽不到。車窗、天窗全開。
上路把1.7當成NA之王。不准別人開的比他快,有快的就要尬過去。

所以台客風也算國際觀嗎?😩[/quote]

其實美國卡車司機把卡車裝扮的象電子花車很早就有了
地域性的非主流裝扮 如果外加一點文化訴求
又能吸引一大群人追隨
搞不好你現在認為怪異
以後卻成為國際時尚的元素

如美國的嬉皮風 英國的龐克風 德國的納粹風

各位台客們努力吧 把人字英雄拖鞋推向國際舞台

如果論起俗 跟 標新立異 台客還遠遠比不上 日本原宿那一群 原客
給各位一些照片網址 我還不會貼圖
http://bbs.injapan.cn/viewthread.php?tid=2855&extra=page%3D1

有興趣去參考
至於取名字 戴帽子 是人性
日本人取得名字比台灣毒多了

例如 日本人把超過試婚年齡 卻沒嫁出去的女性 不管你事業多成功
叫敗犬
還出了一本改編成連續劇的暢銷書 敗犬的遠吠

在台灣 如果有公眾人物 敢這樣叫
大概會被口水淹死
前往討論:來討論一下台客車吧


要買車了(mons777)

2007/10/17 16:10:26

發文

#327268 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 leeyinyu (NB) 所寫
怎好像沒有天窗啊 😞


對了 為何臺灣人那麼愛天窗
有人可以解釋一下嗎
前往討論:LIVINA價格配備表


要買車了(mons777)

2007/10/17 15:00:56

發文

#327244 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hurwixj (顧車真麻煩) 所寫
有人知道 MAZDA6 是皮帶還是鏈條?


鏈條 但鏈條也有缺點 比較吵

還有土桑是柴油車

皮帶應該撐不到八萬公里

可能四五萬就要換
前往討論:Ford Focus TCDi的正時是鍊條還是皮帶?


要買車了(mons777)

2007/10/17 13:58:03

發文

#327227 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
我覺得不一定準確
畢竟有人為誤差與操控誤差
不過在統計學上應該有所效用與代表性

[color="#FF0000"]



統計學的有一個重要定理叫大數法則
當樣本夠大時
誤差會互相抵銷
而得到比較接近事實的答案

還有在實際調查運作上
離中值太遠的答案 會用統計的方法自動刪掉

反而試車手的試架報告 比較自由心證


研究方法用量化分析 或 質化分析

研究目的本來就不同

沒辦法說量化研究的結果就是客觀

兩種交互參考更好


一般的市場評價調查
有兩種模式
一種是專家法
就是請少數的專家
簡單一點的是投票 如歐洲風雲車
複雜一點的還會討論 如影展

一種就是像JD POWER這種大規模的使用者調查

各有優劣點 打字太累了 有興趣自己去看教科書
.............................................
試車手試車只能說是個人意見
尤其雜誌規模那麼小
被人為因素干擾太多
 

前往討論:JD POWER 值得信賴吧


要買車了(mons777)

2007/10/17 12:19:29

發文

#327159 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
我覺得不一定準確
畢竟有人為誤差與操控誤差
不過在統計學上應該有所效用與代表性

[color="#FF0000"]



統計學的有一個重要定理叫大數法則
當樣本夠大時
誤差會互相抵銷
而得到比較接近事實的答案

還有在實際調查運作上
離中值太遠的答案 會用統計的方法自動刪掉

反而試車手的試架報告 比較自由心證
前往討論:JD POWER 值得信賴吧


要買車了(mons777)

2007/10/17 11:57:11

發文

#327145 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 stupidman (賞菊何採菊) 所寫
這種調查
有一點像是[縣市長滿意調查],
在一個縣市內抽樣,對他們的縣市長是否滿意,滿意程度,
再將全國各縣市的首長滿意度作一個排序.
若是抽樣的〔樣〕,有品牌喜好(政黨傾向),那分數結果會差很多.
要更精準,抽樣的〔樣〕,應該居住過至少有幾個縣市的經驗,來批分數才會相對的客觀.
這是很難得到的〔樣〕


JD Powe抽樣調查的對象,是對單一車子作出評分,不是同時對幾個車子作〔相對的〕評分.
當然也有他評分的準則,有其可參考的價值.

若是要更精準,
是不是有開過幾種車子之後的車主,來作出評分,才會〔相對的〕比較客觀.
當然了,這也很難.




1.你這樣講有點問題
縣市長選舉 你即使沒選他 他上了就是你的縣長了
車子是完全你自己選擇的

2.第二個問題
如果照你的講法 開過幾種車子 也不準
難道你要2008的 TOYOTA 比2000年的FORD
好吧 就算是同時擁有好幾台車的人
第一 可能年份不一樣
第二 每個人擁有的車款不一樣 採樣困難而且意義不大
其實它是用車主抽樣
你有三台車子 被抽中的機會就是三倍 以大數法則來講
已包含這些樣本 而且其實以前開過的車子 也多少會影響到現在的評分
如:以前你開歐洲車 因某些原因開日本車 可能就較難習慣

所以這樣的調察法沒啥大問題


還有 JD POWER做得項目非常多
有不同年限的
有客戶滿意的
也有車子本身各方面評價

歐洲高級車 在品質與設計方面的評價的確比較差
所謂品質包括可靠度 使用親和力等

但是在績效與設計表現上還是最佳(如操控性 舒適度等)
比日本車還好

這也是版上筆戰的來源
擁L派老拿品質跟客戶滿意度說L比較好

擁B派不懂的去翻對他們有力的數據
只憑自己的印象互罵

在掀背車上 BMW3四個項目都拿五星
LEXUS 只有兩個項目五星 兩個項目四星(舒適度 績效)

PS:五星 最好的一群
四星 比大部份好

前往討論:JD POWER 值得信賴吧


要買車了(mons777)

2007/10/17 10:21:52

發文

#327095 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 desmond (Desmond) 所寫
回應 r19 (r19) 所寫
回應 fortune888 (forward) 所寫
請教〔台客〕的對造詞什麼〔.客〕?
就是說台客以外的人如何稱呼


我也很想知道說......




相對詞是 [雅痞]吧

就是那群追求品味,追求到苛求境界的人

好像比較少叫"雅客"的 亞尼克比較聽過 😰


客是同一個生活型態族群的意思 例如有一本雜誌叫紐約客

台客最早是外省眷村青年幫派 對本省幫派的貶辭
因為他們對本省幫派學日本黑道 穿黑西裝 卻自己配個白布鞋的穿著很感冒
所以這樣稱呼

本省幫派反諷外省幫 外省仔
仔在台語是貶辭 如俗仔
像現在叫大陸人 很多人叫阿六仔

語言會傳播的 後來就慢慢傳到把妹界
當時外省小孩很多物質環境比台灣小孩好
對台灣小孩 沒錢穿得泡泡的也跟他們搶妹很不滿
也以台客稱呼
台灣小孩 反稱"腳仔"
意思是有錢有啥了不起 又不是你自己賺的
你靠老爸擺闊 我鄙視你

這個名詞很老 本來已經不見
又在前幾年被翻出來
甚至意義已經跟之前不太一樣
是自我認定的族群意識
像台客搖滾
意思是妳們這些追求時尚的
買個名牌 就想當高等人
其實還不是鸚鵡
人家流行什麼 就跟著穿啥 學啥
一點自己的風格跟主件都沒有
我不跟妳們一樣 我門要塑造自己的非主流時尚
呵🙂


喔 忘了講一點
台客想塑造的風格 叫"俗又有力" 
前往討論:來討論一下台客車吧


要買車了(mons777)

2007/10/17 10:20:14

發文

#327094 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫
回應 r19 (r19) 所寫
回應 fortune888 (forward) 所寫
請教〔台客〕的對造詞什麼〔.客〕?
就是說台客以外的人如何稱呼


我也很想知道說......




相對詞是 [雅痞]吧

就是那群追求品味,追求到苛求境界的人

好像比較少叫"雅客"的 亞尼克比較聽過 😰


客是同一個生活型態族群的意思 例如有一本雜誌叫紐約客

台客最早是外省眷村青年幫派 對本省幫派的貶辭
因為他們對本省幫派學日本黑道 穿黑西裝 卻自己配個白布鞋的穿著很感冒
所以這樣稱呼

本省幫派反諷外省幫 外省仔
仔在台語是貶辭 如俗仔
像現在叫大陸人 很多人叫阿六仔

語言會傳播的 後來就慢慢傳到把妹界
當時外省小孩很多物質環境比台灣小孩好
對台灣小孩 沒錢穿得泡泡的也跟他們搶妹很不滿
也以台客稱呼
台灣小孩 反稱"腳仔"
意思是有錢有啥了不起 又不是你自己賺的
你靠老爸擺闊 我鄙視你

這個名詞很老 本來已經不見
又在前幾年被翻出來
甚至意義已經跟之前不太一樣
是自我認定的族群意識
像台客搖滾
意思是妳們這些追求時尚的
買個名牌 就想當高等人
其實還不是鸚鵡
人家流行什麼 就跟著穿啥 學啥
一點自己的風格跟主件都沒有
我不跟妳們一樣 我門要塑造自己的非主流時尚
呵🙂
前往討論:來討論一下台客車吧


要買車了(mons777)

2007/10/17 09:55:59

發文

#327082 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 calvarial (安全是回家的路) 所寫
告了有用嗎?
看看之前ford事件,告的雞飛狗跳,鬧的有人出來道歉
還說"此事件已經嚴重影響汽車銷售"
結果哩?這個人出來道歉後,銷售有突飛猛進嗎?
個人認為告不告和攻擊事件是否屬實一點關係也沒有
反T文早在altis上市時就開始大量流竄佔據各大汽車版面
toyota要告早就告不完了
而這些攻擊文有沒有影響到toyota?
答案是有的,只是似乎是越賣越好
要攻擊是非常簡單的事,耍耍嘴皮子就夠了
但是要證明清白?那可是要下很大的功夫
所以可不能在隨便說那個人是賊,又說"不然提出你不是賊的證明"
之前的文章,或是在其他討論區的文章
也都有指出"模人"的"專業"有許多疑點
不過總是被忽略
根本是衝著toyota,看到黑影就開槍
管你寫的有沒有道理,引用的出處客不客觀
反正剛好逮到機會好好罵罵toyota,當然是"專業"的不得了


告怎麼沒用
國內有幾家公司法務都負責告人部隊的工作
最有名的是鴻海
鴻海只要對公司不利的網路發言 全都告
不管你是媒體 或是只是一個無聊的網路小朋友
像版上這種發言尺度
大概有超過10個會接到存證信函
以以前我在股票網站上混時的例子為例
某人只是發一篇 聽說鴻海有被XX抽單....
沒一個禮拜存證信函就到了
也有出庭 最後庭外和解寫個道歉函了事
不過也下死他了

其實TOYOTA車種是不是有這個毛病 你以後坐小黃
對開TOYOTA一陣子的運將問問
我想你對你得到的答案會比較相信
像我昨天去看車
去是坐CAMMARY 運將跟我講 以他的車轉彎速度超過80KM就非常不穩
不過他還是推薦我買TOYOTA
至於這個缺點 他的答案也一樣
不要開那麼快就好
所以TOYOTA為何路隊長多
因為很多車主知道不能跑太快
叫他們開外線道跟大卡車混一起又不肯

回來是坐福特 MONDEO 他也叫我買TOYOTA
我看他也是殺氣很重的人
我說TOYOTA不是不太會跑嗎
他說台灣要到哪裡跑快
你超速接個幾張就知道了
MONDEO 維修約貴3成 而且吃油
當然每個車主都有他的需求
像我開得不多 不太在乎油耗跟維修費用
但是維修頻率次數我很在乎
就是修一次貴一點無所謂 不能常修)

小黃是國產1.5-2.0的重要測試指標
缺點太多的車 一年內就會被小黃開垮
以前的飛羚101 近期的台塑一號就是這樣
前往討論:「Motor 汽車百科雜誌」這本雜誌是不是跟TOYOTA有仇啊?


要買車了(mons777)

2007/10/16 17:41:10

發文

#326690 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 keven520530 (小予) 所寫
年薪150-180萬哩~~那麼富裕的家庭可以買benz休旅車了啦~~~


年薪150-180買BENZ休旅車 要累死自己呀
何況還打算要買房子

以他的情況看起來 是有點存款
買啥車是不成問題 不過看口氣大概即使車價 破百 也頂多多一點
1.之前開OPEL 1.6 不算太愛名牌 不過日本車不一定會習慣
頂多MAZDA HONDA還比較接近

2.車子開很久

3.一次出遊五個人 還想生一個

其實這樣的條件的範圍已經很小了
大概是國產的MAZDA 5(F IMAX) Savrin
CRV3短期夠用 如果再生的話 少一個位置

進口 Mazda MPV 3.0   Kia Carnival 2.5 旗艦版  
還有雙龍那款

不過車價是150萬附近
還好二手折價都超快
買個兩年車 跟國產車也差不多
      

算算才5,6款 扣掉外型 品牌不喜歡的也沒多少選擇
先前去試試 再問岳父意見吧
前往討論:[請益]我該買什麼車呢?


要買車了(mons777)

2007/10/16 17:38:29

發文

#326688 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 keven520530 (小予) 所寫
年薪150-180萬哩~~那麼富裕的家庭可以買benz休旅車了啦~~~


年薪150-180買BENZ休旅車 要累死自己呀
何況還打算要買房子

以他的情況看起來 是有點存款
買啥車是不成問題 不過看口氣大概即使車價 破百 也頂多多一點
1.之前開OPEL 1.6 不算太愛名牌 不過日本車不一定會習慣
頂多MAZDA HONDA還比較接近

2.車子開很久

3.一次出遊五個人 還想生一個

其實這樣的條件的範圍已經很小了
大概是國產的MAZDA 5(F IMAX) Savrin
CRV3短期夠用 如果再生的話 少一個位置

進口 Mazda MPV 3.0   Kia Carnival 2.5 旗艦版  
還有雙龍那款

不過車價是150萬附近
還好二手折價都超快
買個兩年車 跟國產車也差不多
      
前往討論:[請益]我該買什麼車呢?


要買車了(mons777)

2007/10/16 15:00:13

發文

#326650 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 stupidman (賞菊何採菊) 所寫
這種調查
有一點像是[縣市長滿意調查],
在一個縣市內抽樣,對他們的縣市長是否滿意,滿意程度,
再將全國各縣市的首長滿意度作一個排序.
若是抽樣的〔樣〕,有品牌喜好(政黨傾向),那分數結果會差很多.
要更精準,抽樣的〔樣〕,應該居住過至少有幾個縣市的經驗,來批分數才會相對的客觀.
這是很難得到的〔樣〕


JD Powe抽樣調查的對象,是對單一車子作出評分,不是同時對幾個車子作〔相對的〕評分.
當然也有他評分的準則,有其可參考的價值.

若是要更精準,
是不是有開過幾種車子之後的車主,來作出評分,才會〔相對的〕比較客觀.
當然了,這也很難.




1.你這樣講有點問題
縣市長選舉 你即使沒選他 他上了就是你的縣長了
車子是完全你自己選擇的

2.第二個問題
如果照你的講法 開過幾種車子 也不準
難道你要2008的 TOYOTA 比2000年的FORD
好吧 就算是同時擁有好幾台車的人
第一 可能年份不一樣
第二 每個人擁有的車款不一樣 採樣困難而且意義不大
其實它是用車主抽樣
你有三台車子 被抽中的機會就是三倍 以大數法則來講
已包含這些樣本 而且其實以前開過的車子 也多少會影響到現在的評分
如:以前你開歐洲車 因某些原因開日本車 可能就較難習慣

所以這樣的調察法沒啥大問題
前往討論:JD POWER 值得信賴吧


要買車了(mons777)

2007/10/16 14:26:31

發文

#326641 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 fairytale1208 (風之羽翼) 所寫
當然可以信賴啊
不能信賴的話它就不會一直存活到現在
也不會被那麼多機構引用

但是有一點很重要
他也不是十全十美的評比方法
它只是一個還不錯的評比罷了
它是"相對準確"的,"可信賴"的評比
但決不是"絕對正確"的,甚至是"神聖"的評比
拿它來當買車的依據之ㄧ很好
把它貼在板上打嘴砲,否定別人就很糟

舉個例子來說
j.d. power的評分方式是調查某款車主的滿意度
但是一開始就很不喜歡這款車的人會當車主嗎?想想看
另外,不同款車的車主
基本上對車的期望值都不同
做出來的結果多少也會有一點誤差
小弟不才
認為J.D.Power其實是車主對自己的車
期望值跟實際使用後的滿意度落差比例
高級車車主花較多錢買車
自然期望高,
一有小問題,滿意度就會降得極低
反之國民車的車主就相對會有相反的結果
各位大大可以參考一下這幾年的結果就可知

在這裡不得不讚賞一下保時捷這家車廠
車主對這個品牌的車一般期望都極高
而他居然可以做到這麼好的滿意度
這家車廠真是厲害
就車廠整體(製造設計加服務)的實力來說
Lexus,雙b絕對都差他一截


原則上同意

在深入一點講
所謂滿意不滿意就是真實的狀況VS期望值
而這個期望值是廣告 媒體資訊 口碑 業代告知帶來的
如果廣告做得很動人 媒體公關超強 業代超會唬爛
期望值被提得太高
跟真實情況一比 就會不滿意

所以要保持長期領先是很不容易的
因為隨著報告出來 期望值也會慢慢被提升

如果原先有很多小缺點
突然振作一下
買車的人原先的期望值低 確有意外之喜
那麼分數 也會大躍進

所以我建議看3-5年的趨勢比較準

另外維修系統的表現對分數的影響也很大
例如有個小毛病到原廠去
技師讓你覺得很爽
那麼你自然會不把他當毛病

如果技師態度不好 甚至技術很爛
小毛病就會感覺是大毛病


另外 J.D.POWER的負責人呆過很多大型汽車公司
後來成立顧問公司 曾替TOYOTA顧問汽車品質改善多年
所以對TOYOTA比較佔便宜 因為思路一致
不過倒不用擔心 他會對TOYOTA比較好
偏頗的報告 不會被各大車廠採用 畢竟他一份報告是很貴的
(媒體公佈是總結 細項要花錢買)
前往討論:JD POWER 值得信賴吧


要買車了(mons777)

2007/10/16 14:14:46

發文

#326636 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fairytale1208 (風之羽翼) 所寫
當然可以信賴啊
不能信賴的話它就不會一直存活到現在
也不會被那麼多機構引用

但是有一點很重要
他也不是十全十美的評比方法
它只是一個還不錯的評比罷了
它是"相對準確"的,"可信賴"的評比
但決不是"絕對正確"的,甚至是"神聖"的評比
拿它來當買車的依據之ㄧ很好
把它貼在板上打嘴砲,否定別人就很糟

舉個例子來說
j.d. power的評分方式是調查某款車主的滿意度
但是一開始就很不喜歡這款車的人會當車主嗎?想想看
另外,不同款車的車主
基本上對車的期望值都不同
做出來的結果多少也會有一點誤差
小弟不才
認為J.D.Power其實是車主對自己的車
期望值跟實際使用後的滿意度落差比例
高級車車主花較多錢買車
自然期望高,
一有小問題,滿意度就會降得極低
反之國民車的車主就相對會有相反的結果
各位大大可以參考一下這幾年的結果就可知

在這裡不得不讚賞一下保時捷這家車廠
車主對這個品牌的車一般期望都極高
而他居然可以做到這麼好的滿意度
這家車廠真是厲害
就車廠整體(製造設計加服務)的實力來說
Lexus,雙b絕對都差他一截


原則上同意

在深入一點講
所謂滿意不滿意就是真實的狀況VS期望值
而這個期望值是廣告 媒體資訊 口碑 業代告知帶來的
如果廣告做得很動人 媒體公關超強 業代超會唬爛
期望值被提得太高
跟真實情況一比 就會不滿意

所以要保持長期領先是很不容易的
因為隨著報告出來 期望值也會慢慢被提升

如果原先有很多小缺點
突然振作一下
買車的人原先的期望值低 確有意外之喜
那麼分數 也會大躍進

所以我建議看3-5年的趨勢比較準

另外維修系統的表現對分數的影響也很大
例如有個小毛病到原廠去
技師讓你覺得很爽
那麼你自然會不把他當毛病

如果技師態度不好 甚至技術很爛
小毛病就會感覺是大毛病
前往討論:JD POWER 值得信賴吧


要買車了(mons777)

2007/10/16 10:15:46

發文

#326547 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 klinss (lim) 所寫
回應 panizzi2007 (日本天皇) 所寫
「Motor 汽車百科雜誌」幾乎每月號都會跟Toyota對上
去年有一期罵的更厲害
「Motor 汽車百科雜誌」這本雜誌是不是跟TOYOTA有仇啊?
有人要說一下為什麼嗎?



沒仇吧~
是敢說實話的啦~



有仇 但不代表這篇說得不是實話
記者是文化流氓
不過也怕被告
所以引用的數據資料都有來源
所謂有仇就是對你好的不寫
對你不好的寫一脫拉庫

如果擁T族不服氣
也可以舉出證據反駁
其實我比較贊成不要用車廠比
而要用車種比
前往討論:「Motor 汽車百科雜誌」這本雜誌是不是跟TOYOTA有仇啊?


要買車了(mons777)

2007/10/15 15:12:06

發文

#326189 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章






[/quote]

基本上毛利不可能這麼高
算15%就好(個人是覺得有10%就很了不起了!)
品牌公司還得跟經銷商、製造商、原廠等等均分
加上別克車款賣的極差(30~50/月)
如果要攤提研發成本
可能得攤很久吧~~

報告
到今年2Q毛利率
裕隆 13%
中華 8.5%
禾泰 7%
三陽最狠
18%

前往討論:Excelle設計遭上海否決 裕隆將扛10億設計成本


要買車了(mons777)

2007/10/15 14:55:18

發文

#326186 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 jerry0604 (褟褟米) 所寫
BMW設計部門主管班戈 挑戰傳統、翻新車型

【經濟日報╱廖玉玲】 2007.10.14 04:56 am


在汽車界裡提到班戈(Chris Bangle,見圖)的名號,通常會引來正反兩面的評價。班戈在美國出生,是寶馬汽車集團(BMW )設計部門主管。在他領導下,BMW推出不少最受汽車同業讚賞、甚至起而模仿的車款。

BMW是汽車業頂級品牌,年度銷售量達140萬部,超越賓士(Mercedes)、凌志(Lexus)或奧迪(Audi)等高級車。班戈最得意的代表作,可說是「火焰式表面」(flame surfacing)這個設計,指的是BMW的1、3系列和Z4跑車等汽車外觀,那些獨特、複雜的折線和曲面設計,會吸聚所有人的目光。

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN11/4052530.shtml

原來BMW已經超過其他高級車了...🙂


報告
這篇文章作弊
他是連MINI 跟勞斯萊斯一起算下去

目前還輸賓士


SORRY 我錯了 是BMW賣比較好沒錯 贏賓士四萬台
因為原先我看到賓士的統計也連SMART下去
前往討論:BMW設計部門主管班戈 挑戰傳統、翻新車型 【經濟日報╱廖玉玲】


要買車了(mons777)

2007/10/15 14:48:27

發文

#326181 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jerry0604 (褟褟米) 所寫
BMW設計部門主管班戈 挑戰傳統、翻新車型

【經濟日報╱廖玉玲】 2007.10.14 04:56 am


在汽車界裡提到班戈(Chris Bangle,見圖)的名號,通常會引來正反兩面的評價。班戈在美國出生,是寶馬汽車集團(BMW )設計部門主管。在他領導下,BMW推出不少最受汽車同業讚賞、甚至起而模仿的車款。

BMW是汽車業頂級品牌,年度銷售量達140萬部,超越賓士(Mercedes)、凌志(Lexus)或奧迪(Audi)等高級車。班戈最得意的代表作,可說是「火焰式表面」(flame surfacing)這個設計,指的是BMW的1、3系列和Z4跑車等汽車外觀,那些獨特、複雜的折線和曲面設計,會吸聚所有人的目光。

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN11/4052530.shtml

原來BMW已經超過其他高級車了...🙂


報告
這篇文章作弊
他是連MINI 跟勞斯萊斯一起算下去

目前還輸賓士
前往討論:BMW設計部門主管班戈 挑戰傳統、翻新車型 【經濟日報╱廖玉玲】


要買車了(mons777)

2007/10/14 18:52:49

發文

#325781 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 clash (clash) 所寫
總算今天訂車了...暫定是golf 2.0tdi(黑色)^^
訂單是這樣:
現金價98.5萬(我把它改成103.8萬,60萬60期)(也許會請公司幫我用租賃也許可以省一筆..是這樣嗎?有沒有後遺症?請大家提共意見..哪一種付款方式比較好)

07年式 golf 2.0tdi (黑色)

業務送的配備:1.倒車雷達
2.3M隔熱紙(付保證書)
3.原廠橡膠腳踏墊
4.短天線(我特別要的)
5.行李箱防水墊

保險部分折8折/領牌/稅金另外算

以上再凹也凹不到了~是這樣嗎?各位大大覺得這樣是合理的嗎?請給點意見囉^^...感恩



沒啥後遺症

1.如果硬說要有的話 就是快繳完時 跟老闆翻臉 老闆把他用殘值買下

2.你現在車是跟銷售點買的 跟VW的租賃公司是不同公司 可能業務會很幹
換也會很麻煩
3.利率的問題 如果你現在是用零利率 那給租賃公司賺啥,條件要重新談


1.因為是房車 不是貨車 即使買公司名不能折抵營業稅 這一筆就5%,不過也要老闆肯退給你
2.保養 稅金 保險都灌在租賃費裏 也可以加減拿一些回來,正常保養驗車時 租賃公司會幫你處理
3.最重要是營所稅部份 如果貴公司賺錢的話 這部份很多
不過也要公司要退給你,大公司是免談啦,誰陪你玩這個,但是如果是中小公司
老闆很顧員工,甚至自己是不小的股東,當然用租賃划算,不過如果貴公司有投資抵減的話,
那就又沒用啦.
前往討論: 總算今天訂車了...暫定是golf 2.0tdi(黑色)..考慮請公司用租賃的..比較省嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/14 18:11:33

發文

#325769 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chchenl (Vincent) 所寫
回應 ssyang (ssyang) 所寫
回應 chchenl (Vincent) 所寫
動物出沒預報(今天完成它的誕生預告):

物種: 1.8T Superb Comfort

出沒地: 新竹竹科(最常) 台南,台中(偶爾)

顏色: 鐵灰色

時間: 應該是下個禮拜吧..

只能說, 用這個價錢買這台或 2.4 Camry, 去看過車
的都知道怎麼選擇...尤其它的原牌價是128萬.....😀

等到台北瓦仕再加一些機絲 再 po 给大家看看...
想買的, ㄣ....快吧....


這...非台塑員工也可以享有這種優惠價嗎??


偶不是用員工價買的啦...跟前面那位投資界的朋友買的價格差不多啦...

是比員工多了幾萬..但是真的值得...尤其如果你考慮歐元現在還一直
升值....

車室空間夭壽大! 我身高 177, 駕駛座調好後到後座去做, 可以翹腳,
my God....快去看吧


我今天沒事到北投洗溫泉
也進去晃晃
他說只能賣我90萬
不過看口氣應該可以送點配備
不過我馬上就不爽啦

我說老兄呀 你很瞎喔 網路上人人都說85萬就有了
他抵死不承認 說你們車是2006/01出廠的
他這邊是2006/06
是真得嗎
還是那個業務是個老奸巨滑

看車 車還不差啦 不過不能試乘
有幾點跟前面訂車講的不太一樣
1.底盤不是A6是A4加強版
2.皮椅是台灣做的 品質有待加強 不過要訂歐洲版也有要加價

ㄜ~~~最後問一下 是我進黑店
還是他認為我長得忠厚比較好宰
不過除此以外 那位業務經理是超客氣的
20多年前就開始賣BMW 從520 一台100萬開始賣起
所以也是反T聯盟的
也跟他聊了滿久
我們互相洗心理
不過他口頭報價是不讓就是
當然我如果真得要買就會認真砍

不過我先要收集一下資訊
請兩位先進提供一下
對了你們是在那家店買的 業代姓啥
前往討論:Skoda Fabia原價68.8萬特價39.8萬降價29萬


要買車了(mons777)

2007/10/13 18:19:39

發文

#325122 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 biglp (LP) 所寫
地點三重市


不一定
就最簡單的經濟學原理
價格由供需決定

油價高漲
大眾捷運便捷度提高
M型社會形成
大台北人口外移
導至台灣汽車市場的萎縮
對車位的價格是不利的因素

這一波房地產上漲 車位的漲幅遠低於房價上漲
已透露警訊

實務上操作 當然是看地段
要決定是否購買前 要稍微做一下小區域的市場調查
問問仲介公司是個捷徑
但要懂得怎麼問
否則會得到錯誤資訊

最不容易錯的方法 就是問租金
如果小區段租金報酬率高於5%(年租金/買價)
買了 沒啥風險

如過低於3% 去租算了

3-5% 看自己的狀況
如果你是二房之內的小坪數
附車位當你想出售時容易形成價格抗性

如果你是超過35坪 沒有車位反而不好賣

如果是那種不大不小的
看你是啥車 有沒有必要放進去
前往討論:車位值得買嗎??


要買車了(mons777)

2007/10/13 17:14:37

發文

#325098 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bscmotor (南海孤雛) 所寫
BMW不是也在中國設廠生產某些3/5系列?
好像也有銷台灣??
不過這已經都是趨勢了
沒辦法的阿


BMW還在中國瀋陽開第二廠
預計2010開始量產
預計年產量 約100萬台
之前我看到這消息愣了一下
BMW到2004銷售量才突破100萬台
是不是準備八成的車都在大陸做呀

雖然理論上產品好不好看品管
但是品管也是人執行的
大陸工人還是很難管滴

像福斯在大陸有廠 生產的車叫大眾
上海的計程車都是大眾的
車子好不好開不知道
運將都滿遵守交通規則 看不大出來
也不知是不是太舊
感覺2266
而且每台都差不多


前往討論:CAMRY 2.4的引擎是廣州豐田製造的嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/12 12:54:57

發文

#324506 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sigrid01030410 (西) 所寫
回應 andy01250125 (小胖) 所寫
年底買車會較優惠.但折舊會多一年😌


這也是我在猶豫什麼時候買車的原因
想拗到明年再買,但今天下雨又讓我迫切的想有車了😌

請問一下
這個折舊多一年,是只對要賣車時有影響
還是對保險或是其他的東西有影響呢?
如果只影響到賣車時的行情
那我就不考慮了,因為我傾向開到報廢
賣車換車對我而言是麻煩
我最討厭做麻煩的事了😊


/////////////////////////////////////////////////////
其實折舊多一年是中古商買車壓價的話
久而久之 一般人也這麼認為
對車來講 07/12 08/01只個月差一個月而已
各位如果有在觀查中古商報價
你會發覺大部份是三個月調一次
小部份是一個月調一次
並沒隔年突然大幅度跳一級的情況

前往討論:買車需要等年底車展嗎(有更好的優惠??還是年底就可以進場?


要買車了(mons777)

2007/10/12 12:10:38

發文

#324490 IP 90.211.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
個人蠻喜歡雪鐵龍的車😍


你是不是喜歡變形金鋼
前往討論:Peugeot 207 1.6


要買車了(mons777)

2007/10/12 11:32:18

發文

#324465 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫

反而是被罵最慘的福特
知恥近乎勇
推動大規模的品質改善計劃
排名大幅提升

您說的這段是指美國當地還是國內呢?
國內的話當然希望是如此囉,畢竟小弟還在眾所矚目的那台車,現在的台灣區老總也才剛上任,目前還看不到什麼具體的成績。🙂


報告 當然是國外
不過母廠提升 子廠多少也有點進步
至於進步的幅度 就要看子廠是否長進了
前往討論:給擁T與反T人士的一些建議


要買車了(mons777)

2007/10/12 10:52:42

發文

#324455 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
無解啦!跟藍綠對抗一樣!

其中以BMW跟LEXUS的愛好者吵最兇

結果在他們爭吵的同時
LEXUS因為賣太好
品質顧不來
已連兩年交出最重要的北美 全球 品質最好的寶座
而TOYOTA車系近期出現幾次大幅召回
全球品質調查排名掉到HONDA之後

BMW的品質一直在平均水準以下
台灣還賣超貴

反而是被罵最慘的福特
知恥近乎勇
推動大規模的品質改善計劃
排名大幅提升
前往討論:給擁T與反T人士的一些建議


要買車了(mons777)

2007/10/12 10:11:39

發文

#324436 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mosako (mosako) 所寫
謝謝大家的意見,除了車型酷之外,好像沒什麼特別的優點.
我覺得GOLF GTI TSI還有新車的TDI GT SPORT都是不錯的選擇,
只是價錢好像有點超過我的預算😌


要優點嗎
其實除了法國人比較浪漫
做車也要看心情
所以妳買車也要看運氣外
標緻的車還真適合女人開

207比206空間大不少
而且規劃了一些收納空間
就是對女性下手

它的引擎跟206不一樣
是由PSA和BMW兩大集團合作之下的產物
跟新一代Mini Cooper相同
雖然雜誌垢病它配四速手自排變速箱(Mini Cooper配六速)
所以動力比較不足
但基本上 柴油引擎多少有彌補這個缺點
而且妳如果不常超車的話
對加速的要求也沒那麼高
應該是夠了

安全級數又五星
在小車中還算會跑
至於價格 喜歡開歐洲車還跟人計較啥價格
台灣歐洲車的價格本來就相對來得高
前往討論:Peugeot 207 1.6


要買車了(mons777)

2007/10/11 15:05:38

發文

#323844 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看2007的結果
1.LEXUS結束10數年的霸主
不是LEXUS退步
保時捷進步很多

2.HONDA在全球贏過豐田,台本還要加油

3.韓國車KIA現代已爬到11,12名,已贏過非常多車廠,可跟歐洲風雲車韓國血統車也入圍可互相佐証

4賓士進步第一名,BMW原地踏步,重視消費者意見的公司才是好公司
前往討論:新車品質調查 豐田奪三冠


要買車了(mons777)

2007/10/11 14:46:54

發文

#323834 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這一篇寫得還不錯 提供給大家參考

J.D. Power報告的背後意義
【 Yahoo!奇摩汽車 Press L 】

全球最知名的汽車市場調查機構J.D. Power,在近日公佈了一年一度的IQS新車品質報告。在以每百輛車計的結果顯示,Porsche以每百輛車91項瑕疵高居新車品質榜首,Land Rover則以每百輛車171項瑕疵敬陪末座,最大進步獎則頒給了Mercedes-Benz,因為這個去年瑕疵數高達139項的德國品牌在今年只有111項瑕疵,並從第26名大躍進來到第5名!或許在您聽來多達100多項瑕疵似乎不少,但假如我們用同樣的標準來衡量微軟的Windows作業系統或蘋果的iPod nano,結果又會是如何呢?




2007年調查結果受矚目


IQS調查從早期只考慮「路邊拋錨率」之類的粗糙資料,到今天則細緻到德國車主對車內置杯架設計的滿意程度。
只要是熟悉汽車產業或汽車評鑑機構的消費者,必然不會對J.D. Power這個全球最權威的專業消費者研究組織感到陌生!今年即將邁入第20個年頭的新車品質滿意度調查(IQS、Initial Quality Survey),更被視為各汽車品牌產品品質優劣的界定標準,以及消費者選購新車時的重要參考訊息。

IQS滿意度調查之所以具備高度參考性與公信力,主因在於它的調查直接取決於消費者的意見反饋,排名完全反映了消費者的消費體驗。J.D. Power每年都針對超過6萬名新車車主進行問卷調查(研究時間超過3個月),研究規模之大,只有每年花上6個月時間、回收超過81萬份車主調查問卷的「消費者報導(Consumer Reports)」可與之相提並論。


汽車製造商都明白,一個缺陷就能突破「顧客忍耐極限」並損害品牌形象,甚至會導致保修成本大幅提高。
J.D. Power發佈IQS年度調查結果已有20年歷史,亦相當於新車品質領域的奧斯卡或葛萊美大獎,而調查方法更在這20年內不斷進化,從早期只考慮「路邊拋錨率」之類的粗糙資料,到今天細緻到德國車主對車內置杯架設計的不滿等。對於那些想要提高品質分數的車廠來說,J.D. Power也充當了專業顧問角色,他們將包含各種調查細節的資料提供給客戶,以便後者能在設計團隊或組裝線上針對相關問題加以改進。

根據2007年全球IQS新車品質報告結果,Porsche以91項瑕疵高居新車品質榜首,Land Rover則以171項瑕疵敬陪末座,Mercedes-Benz這個去年瑕疵數高達139項的德國品牌,在今年只有111項瑕疵,排名因而從第26大躍進到第5!多達100多項的瑕疵聽起來似乎不少,但假如我們用同樣的標準來衡量微軟的視窗軟體或是蘋果的iPod nano,結果又是如何呢?回頭想想,也許是汽車相對不菲的價格使得消費者們有理由吹毛求疵吧!





最大進步獎頒給了Mercedes-Benz,因為這個去年瑕疵數高達139項的德國品牌在今年只有111項瑕疵,排名也從第26躍進到第5。


Ford集團與Mercedes大幅躍進


Land Rover以171項瑕疵敬陪末座,在IQS品質調查中仍有不少進步空間。
當J.D. Power開始定期公佈IQS報告之際,歐美車廠和日本車廠(如Toyota和Honda)在新車品質方面不小的差距曾引起巨大衝擊。歐美汽車巨頭起初竭力否認,但最終也不得不著手改進以求縮小差距,後來有著同樣遭遇的韓國車廠(如Hyundai和Kia)也有樣學樣。經過多年努力,如今多數國際車廠都進步斐然,以致於IQS報告對於消費者的最初參考目的:「避免買到劣質車」已不如當初那般重要。就連J.D. Power自己也承認,現在其實已經沒有「劣質車型」,幾乎所有產品都能夠滿足消費者的基本要求。

每年IQS調查結果都是根據在90天內買車的顧客所回饋的資訊整合而成,有別於絕大多數的汽車媒體只討論單一年份結果,我們透過對比去年的成績(與排名)更能夠掌握真實趨勢。2007年「最大進步獎」頒給曾屬於DaimlerChrysler集團的Mercedes-Benz,因為這個這個德國品牌在今年的改進確實不容忽視,J.D. Power聲稱這是他們見過最大幅的進步!Mercedes-Benz的主要對手BMW卻以133項瑕疵位居第21名,Toyota則以112項瑕疵位居第7名(去年前進3名後今年又倒退3名回到原點),至於該廠最大日本對手Honda則以108項瑕疵位居第4名,過去兩年Honda已經躍升了8個名次,自身產品品質的進步有目共睹。


德國高級跑車製造廠Porsche已連續兩年盤據IQS調查龍頭,品質獲得最佳背書。



提供給各汽車集團的零組件製造廠品質若能提高,相對亦有利於新車品質的提升。
經過了去年的努力,Ford集團內的品牌也繳出一份令人欣慰的成績單,Ford品牌的IQS排名在過去兩年內躍升了11名,姊妹品牌Lincoln更以100項瑕疵位居第3,相較於去年的121項瑕疵(第12名),Lincoln的進步幅度僅次於Mercedes-Benz。

每百輛Lincoln中有100項瑕疵意味著每位買下了2007新款Lincoln的車主平均會有一項不滿。而每百輛Mercedes-Benz有111項瑕疵,在統計上亦代表每位Mercedes-Benz車主都比起Lincoln車主平均多報告了0.1項瑕疵。但就像懷孕一樣,您不可能多懷0.1個孩子,真實情況是每10輛Mercedes-Benz中有9輛有1項瑕疵、1輛則有2項瑕疵(自然你我都不希望是倒楣的那輛車的車主)。

消費者是最終的受益者

由於低於業界平均值的得分會讓車廠倍感壓力,因此J.D. Power的調查仍具有相當的影響力。今年的最佳進步獎得主Mercedes-Benz的努力值得其他「後段班」車廠做為參考。2006年的行業平均瑕疵數目是124個,Mercedes-Benz卻有高達139項瑕疵,這當然直接引發該廠在德國和美國的品質提升計畫。


Mercedes-Benz重新設計了包含S-Class、E-Class和M-Class,為的就是改進這些車型原先在設計上的不足之處。
Mercedes-Benz行銷部加速推出一項名為「顧客第一」的消費者關懷計畫,在德國、Mercedes-Benz工程部門悉心解決像「如何減少煞車片上的灰塵」等此類問題。一支主管煞車片研發的專案小組和技術中心共同為對煞車片灰塵有著病態恐懼的美國消費者服務,同時想盡辦法減少這方面的抱怨。Mercedes-Benz甚至重新設計了三款重要的車型,包含S-Class、E-Class和M-Class,並改進這些車原先設計的不足之處。

M-Calss一度是該廠最令人詬病的車款,因為該車型於2006年的瑕疵多達每百輛159項,遠高於平均值,但今年的瑕疵數已經銳減到121項(低於行業平均值)。2006年式的M-Class由於傳動系統運轉不佳導致換檔吃力,後門的開關也不順暢,隔年式的更動更有2/3是為了解決前述缺點。另外,S-Class去年在同級距內也是瑕疵最多者,今年通過改進設計(操控不便)和機械結構(換檔吃力)的缺陷,目前已可與行業內的領先者Audi A8(每百輛僅有72項瑕疵)看齊!M-Class的進步意味著每10輛車中有兩項瑕疵的車從6輛減少到2輛,其餘8輛則僅有一項瑕疵。

事實上,自從J.D. Power開始發佈IQS年度調查結果以來,汽車製造商們已經在20年間兩次將瑕疵數平均減少一倍。相較於80年代,今天的駕駛人至少不必擔心自己的愛車買來不到3個月就在路上拋錨。如今消費者們已不再擔心新車品質問題,頂尖品牌更是有口皆碑,例如Toyota的瑕疵數是112,Mercury的瑕疵數是113,都足以讓潛在顧客們忽略那些微小的缺點。有人認為這意味著提升新車品質的戰役已經接近尾聲,在過去四年中,汽車行業每百輛新車的平均瑕疵數都在118∼124之中徘徊。


汽車製造廠對於提升產品品質的努力有目共睹,因此當您輕鬆駕車時也別忘了汽車品質工程師所做的不懈努力。
大多數消費者可能不知道,他們的愛車其實都是他們所選購過最安全的產品。或許有人會質疑在「零缺點」的消費者文化中,新產品不該有哪怕一、兩個瑕疵,但如果以同樣嚴格的標準來要求您買的電腦或iPod,您必定會發現這些3C產品的良率低的可怕(而且他們多半是在最好的環境下操作)。

汽車製造商都明白一個缺陷就能突破「顧客忍耐極限」並損害品牌形象,還會導致保修成本大幅提高。得益於近幾年各大國際車廠力行「品質經營」的結果,並針對品質管理體系進行了整合與統一(包括產品研發、生產線管理和質量控制等各方面)。多數人幾乎可以把時間花在享受駕駛快感,而不是維修中心與馬路旁,過去20年來、J.D. Power的新車品質滿意度調查大幅推動汽車製造商的對於品管的重視與改進,包括你我在內的每一位新車車主就是最大受益者。

今後當您輕鬆駕車時,也別忘了各品牌汽車品質工程師為此所做的不懈努力!
前往討論:新車品質調查 豐田奪三冠


要買車了(mons777)

2007/10/11 13:49:57

發文

#323790 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我一直認為標緻是歐洲車裏面設計最有時尚感的
比啥2B1A好看多了
(不要打我 個人觀點)
自206來也開發了不少女性客層
不過最近歐洲車年尾特價不少
連AUDI A3 1.6都砍到99萬
207開出這個價錢實在缺乏競爭力

另外買標緻要有點運氣
我兩個女性友人一同買307
一個平安無事
一個修到翻臉把車賣掉
前往討論:Peugeot 207 1.6


要買車了(mons777)

2007/10/11 12:03:21

發文

#323692 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
講那麼多有什麼用,開全新MAZDA6 MAZDA3上街誰會去注意你,買BMW320I開回家包你左右認識的鄰居一定圍過來聊車子.


在台北應該就沒那麼顯眼了

我看台北一堆靓車


呵 我住在忠孝東路跟林森北路附近
光停在路邊風吹雨打的車
要找台euro star很難
要1A2B1L 到處都是
由其是林森北路上特種行業多 晚上路上的車不算
停在路邊的1A 2B 1L佔3-5成

我現在住得房子有點舊 一直很看不順眼
想存錢換個算人住的房子(大概要3000萬以上) 所以已經近十年都沒買車
現在天上掉下禮物 政府要征收 可以換地
依目前對方給的條件 蓋出來大概有70-80坪
只要準備1000萬左右蓋房子的錢就夠了
所以才考慮買車

依我看來
買車的錢最適當的是半年的可支配所得(收入-經常性開銷:如生活費 保險 房租 兒女教育費...)
超過一年的可支配所得 已經有點OVER

其實我週遭的朋友開名車的有三種人
一種是大公司的高級主管配車
一種是中小型公司大股東 拿公司的錢來謀自己福利
一種就是年收入已經超過300萬以上的

如果口袋空空 靠貸款買名車的
通常我會跟他保持一點距離 不會成為真正的朋友




前往討論:BMW320I MAZDA6 MAZDA3


要買車了(mons777)

2007/10/10 15:43:14

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#323050 IP 250.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
呵!互相漏氣求進步
只要不含情緒字眼
歡迎多多吐槽

我是想買車才混到這邊來
不想買了以後一肚子鳥大便

像有些人新車使用心得就滿好的
有問題就po出來
看看是自己使用不當
還是車子有問題
如果是車子普遍的問題
才容易對原廠形成壓力
不敢用敷衍的態度

可是就很多人把車子當老婆 孩子超護短的
連批評都不行
我是把車子當牲口跟奴隸啦
呵😇
前往討論:純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?


要買車了(mons777)

2007/10/10 15:27:18

發文

#323042 IP 250.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我如果是你會選golf汽油款
因為看起來你開車的里程數並不高
用柴油每年省錢有限

台北停車的確是個大問題
開單也開得很兇
亂停中獎率非常高
(ㄜ~~~我曾經有一整天被開10張的慘痛經驗
當天就把車子開去賣了)

不過福斯的維修也滿貴的
你可能要多問一些福斯車主看你能不能接受
前往討論:GOLF還是CAMRY


要買車了(mons777)

2007/10/09 13:56:31

發文

#322391 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
呵!我以前最喜歡坐火車時唸書
因為學校和家裏就在火車站旁
有時考試就常屏東到高雄來回坐
現在在砲聲隆隆中發言有當時的感覺

我認為豐田賣得好原因最主要是兩點
第一,製造理念:豐田公司創辦人喜一郎堅守一個信條
模仿比創造更簡單 如果能在模仿的同時給予改進 那就更好
首先必須生產安全牢固 經濟 傳統的汽車 而不是創新性的產品

豐台創始人喜—郎於1933年月僅投資l3萬美元成立了汽車部
設計出命名為AA的車(模仿當時的克萊斯勒Airflow車型)

1937年公司改名Toyota
據傳是一位女占卜師建議這麼改的
因為在日語中Toyota的書寫符號和外形更優美而且有8個字元
8在日本是個幸運數字。

1940年豐田推出生接近瑞典的富豪PV60

1966年 豐田推出了Corolla(該車疑似德國歐寶的Kadett)
但除了車身美觀之外並無設計特色
但給購車人的感覺卻是物有所值
Corolla很快就在全球風靡一時
破了金龜車的銷售記錄

1989豐田進軍高價車市場
第一輛淩志V8是年在底特律車展推出(疑似賓士)
由於比同級的賓士便宜30%
低性能價格比和令人驚訝的低噪音得到美國人喜歡
2000年淩志車總產量為26萬輛
僅在美國就銷售了21.1萬輛
淩志成為美國高檔車的銷售中排名第一

  
美國市場調查公司J D Power2003年對美國汽車市場品質調查:
共有55萬名美國車主參加了這項調查
受訪者的汽車使用時間約為3年左右
在受調查的37種汽車品牌中
品質問題最少的10個汽車品牌中
有5個日本品牌 4個美國品牌 1個德國品牌
品質最好的2個品牌是豐田公司的淩志和日產公司的無限
其中淩志汽車連續第9年成為品質問題最少的汽車

豐田光明正大的抄 然後抄到比你好 比你便宜的理念得不到歐洲人的認同
所以在歐洲賣得並不好
不過話說回來 這也是台灣電子業成功的經驗
宏碁的老二主義也是同樣的想法
只是沒講的那麼白而已
聯發科DVD晶片是偷OAK(還比抄惡質)
現在OAK已經不知被聯發科踢到那裏去了
你以為只有台灣這樣幹

滑鼠是全錄發明的
被以創新聞名的APPLE偷去跟圖像物件系統概念組成麥金塔的OS
但是還沒比爾蓋茲狠
他把APPLE那一套全抄到開放系統的PC
出了WINDOW 系列
變成世界首富 唉..抄還真是成功捷徑呀

第二工廠管理強:
學過工廠管理的都知道
豐田的工廠管理是教科書的樣版
管理強 成本可以壓低
可靠度可以提升
交期可以縮短
這是豐田的核心競爭力
沒有這條件
抄得好這句話是做不到的

美國人雖然做車做不過日本
但是家底比較厚
趁幾年前日本 歐洲股市不振
紛紛展開購併 入股 策略聯盟
也引起汽車業的大整合
其實大家講的X國車 界限已經沒那麼明顯
目前

台灣賣很慘的飛雅特集團擁有法拉利 愛快 瑪莎拉蒂 等品牌(買胖達的可以虛榮一點)

通用汽車擁有鈴木 歐寶 紳寶 富士重工等品牌

克萊斯勒集團目前擁有賓士 三菱 邁馬赫等品牌

福斯集團目前擁有奧迪 斯柯達 藍寶基尼 等品牌

福特集團目前擁有 富豪 馬自達 等品牌

BMW集團目前擁有MINI 勞斯萊斯等品牌

何況 各集團在世界各地都有工廠

所謂的X國製 只是在X國組裝

所以也沒必要爭得臉紅耳赤

另外BMW的真正對手應該是HONDA 不是豐田
豐田走的路跟BMW重疊性很少
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要買車了(mons777)

2007/10/08 17:14:15

發文

#321912 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[
老兄,請你看清楚先~~
你說的那文章是以下這位仁兄mclarenmercedes發表的,
///////////////////////////////////////////////////

ㄜ~~~~
原來是我小白了
不過當你開始說人鄉下人 賣便當時
你的形象也慢慢跟那位mclarenmercedes重疊了

EEE...
我轉得不錯吧
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要買車了(mons777)

2007/10/08 17:02:23

發文

#321893 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不過不要扯這些口水
大家為了那種車操控性比較好吵翻天
我們來討論一下操控性

不管有學問的人定義上操控性是啥
對我來講操控性用白話講就是車子聽話的程度
如果要做較高難度的動作 它配合度達成度如何

高速過彎道是聽不聽話
要超車時是不是一踩迅速超過
下雨天影響多大
迴轉半徑多大

..........

因為車子是買回來自己開的
有些人只用正常體位
有些人喜歡要擺成18種姿勢(ㄜ~~照印度愛經一共有72種)
相信版上很少專業試車手
所以很難做全面的評估

何況每台車的車性不一樣
拿一種開法去試兩台車本來就不公平

當然車主有比較長的時間去掌握 去磨合
不過有些動作 你也許開車時不會去試
也很難講全面客觀

另外 車子條件不一樣 也會影響
例如 小車跟大車比回轉半徑 有啥好比
跑車跟房車比加速 有啥好比

所以除非等級差不多 還真難比出來
板友好心把駕駛經驗PO出來
如果條件寫得夠清楚的話 當然有參考的依據
不過依一兩條要下結論 的確失之於武斷
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要買車了(mons777)

2007/10/08 16:36:51

發文

#321876 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 perregaux (Union) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
不過雖然替你講了一句話
不過老哥呀
你也太盛氣凌人了一點

樓主買一了一台喜美
高興的出來顯擺
也沒犯了你啥
你幹嘛出來嗆人

你不是說你也開過國產車
也不是一開始狀況就那麼好
他的心情怎麼會感受不到


我從沒說過他的車不好

而是依各開喜美C8的看到任何人出來講一點用車言論,只要說一點L好,

就被他罵是業代?還笑L或T是什麼爛車什麼鳥車...

對,幾百萬的L是爛車,他的67十萬的Civic 8最好!

別人開公司是業代,他老大開便當店最了不起!

PS,我認同你說的話,我這個人向來是禮尚往來,如果對手不懂得禮我也不會客氣!但至少我從沒罵過他半句髒話,或是粗話。


/////////////////////////////////////////////////////////////////////

我是把我飆到200公里這這篇混在一起了

不過這也是你發的吧


0000000000000000000000000000000000000000000

有沒有照相補一下照片為證吧
我的車車價是你的三倍,油門輕踩就接近200了!
祝你有一天能體驗
德國車的操控,何謂貼地飛行的快感

00000000000000000000000000000000000000000000
前往討論:純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?


要買車了(mons777)

2007/10/08 16:22:53

發文

#321863 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不過雖然替你講了一句話
不過老哥呀
你也太盛氣凌人了一點

樓主買一了一台喜美
高興的出來顯擺
也沒犯了你啥
你幹嘛出來嗆人

你不是說你也開過國產車
也不是一開始狀況就那麼好
他的心情怎麼會感受不到
前往討論:純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?


要買車了(mons777)

2007/10/08 16:06:03

發文

#321849 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
啥?
怎麼取個777都有人說我是分身
HELLO777到底是啥德性呀

ㄜ~~~~要不要換ID魔鬼數字 666呀

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要買車了(mons777)

2007/10/05 16:44:53

發文

#319790 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫
回應 perregaux (Union) 所寫
回應 wb28 (鐵人28) 所寫
不必一直否定對方,其實只要真實提供自己的感想、感覺就可以了,其他人有機會就能驗證的。😌



這句真的最是客觀!

希望車友們發言時盡量多秉著良知

不要道聽塗說、以訛傳訛、或以先入為主的刻板想象來發言了


最主要是

Lexus有在U-CAR被人稱神般的讚美,並用以打壓1A2B

重點是

大家不否認Lexus車子好
/////////////////////////////////////////////////////////////////
但是不是神,也不是整個品牌的車都很神

拿BMW M5去比 MB C280 然後說 BMW的車操控比 MB 好,似乎有缺公平

拿 MB SLR GTR 來比 BMW M6 更是莫名奇妙

操控這種東西很微妙,好像沒人拿的出絕對的答案(除非相差懸殊)

////////////////////////////////////////////////////////////////////

哥哥 我本來是在旁邊磕瓜子的
不過自認為客觀的你 這句話很不客觀的
對方只說兩台車一樣操控性不錯
沒有到有人說一到160MPH就掉漆的現象
那有說LEXUS很神

一個連腳踏車都沒有的人留
前往討論:純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?


要買車了(mons777)

2007/10/05 10:41:23

發文

#319491 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
A4的外型感覺對不起你花的COCO
而且那個折舊率實在有夠讓人傷心
前往討論:2008~2009 未來兩年會推出哪種新改款的進口車?


要買車了(mons777)

2007/10/05 10:14:24

發文

#319466 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看到就想到三菱常用的絕招
親情牌
前往討論:有了車子~~我們卻忘了......


要買車了(mons777)

2007/10/05 10:06:05

發文

#319462 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車頭跟B3真得很像
不過車尾不太像LEXUS LAYOUT差滿多
不過既然那麼像
有很多車友幹瞧LANCER的外型
怎麼沒人嫌BMW 3難看

前往討論:外觀-Lancer Fortis


要買車了(mons777)

2007/10/04 10:06:04

發文

#318797 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
TOYOTA的車會賣 我的想法是這樣
1.沒個性,沒個性喜歡操車的人就不會買,車子沒被操,就不容易壞
2.耐用,如果你看過開7年46萬公里的計程車(最重要的是感覺狀況還不很差) 你就會對TOYOTA的的耐用性很服氣
3.開慢車會塞車時感覺還好開的
4.維修服務不錯,通常要修車時都是火氣比較大的時候,如果態度不好,會引起很差的印象,形成口碑
5.可能業務比較強悍吧,呵
前往討論:純聊天,可否聊聊頭又大為啥賣得那麼好?


要買車了(mons777)

2007/10/03 14:36:22

發文

#318344 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lei (踩到底) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫



再討論就變離題太遠了
回到原來問題
我有一個想法不知對不對
要買名牌週邊也要搭
你買一件阿曼尼的襯衫 因為預算不夠配條路邊攤一兩百元的領帶
大概質感也好不到那裏

BMW 120整體的感覺給我是這樣的



e87 的客群設定本來就屬於經濟型, 130i 的馬力 c/p 根本是全車系之冠
現在 120i/120d 已經比第一批的配備好很多了, 為了熱血與便宜, 買的人也只好犧牲一些非操控相關的配備了


我還是強調一點
整體要匹配
我看過120i 除了配備超陽春外
後座超小 腳都伸不開
130i沒看過 如果車體一樣的話
老實講這樣的搭配是莫明奇妙
乾脆做成跑車算了

其實做成適合兩個人開的也是可以(還可以塞兩個小孩
不過把1.6 1.8的引進來
價格不要變 省下來的錢配備升級
外型再做pa一點(以我看來golf GTI 好看多了)
應該會賣得比較好
前往討論:BMW 120D 和 Lexus IS250 的抉擇?


要買車了(mons777)

2007/10/03 13:23:45

發文

#318309 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lei (踩到底) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫


我當然也聽過買車以後有被賣主告發的傳說
所以買權利車不能買太高價的
而且冷門車大家對你也沒興趣
是找不到雙龍的權利車
因為大概當鋪也不給他當
如果有雙龍的最安全

😀


抓車都有獎金
管啥冷不冷門

不就資料拿了就等在你家門口你離開車子
總之, 沒有那種不用顧的權利車啦~



再討論就變離題太遠了
回到原來問題
我有一個想法不知對不對
要買名牌週邊也要搭
你買一件阿曼尼的襯衫 因為預算不夠配條路邊攤一兩百元的領帶
大概質感也好不到那裏

BMW 120整體的感覺給我是這樣的







前往討論:BMW 120D 和 Lexus IS250 的抉擇?


要買車了(mons777)

2007/10/03 12:08:27

發文

#318268 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lei (踩到底) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
權利車倒也不是不能買, 只是車都沒在顧了, 並不適合買權利車....



為何?就是準備給他操到爛
隨便有人買就賣了
韓國車折價很高
維修又很多替代零件
20萬左右就可以買台2年得土桑

萬一中間被拖走了 也沒啥心疼
當成股市今天跌200點就好了😀


背後故事很多
車主沒在用心顧的, 很容易一天就不見

呵呵
不如浪費在別的地方[/quote]

我當然也聽過買車以後有被賣主告發的傳說
所以買權利車不能買太高價的
而且冷門車大家對你也沒興趣
是找不到雙龍的權利車
因為大概當鋪也不給他當
如果有雙龍的最安全

😀
前往討論:BMW 120D 和 Lexus IS250 的抉擇?


要買車了(mons777)

2007/10/03 11:43:18

發文

#318248 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
權利車倒也不是不能買, 只是車都沒在顧了, 並不適合買權利車....[/quote]


為何?就是準備給他操到爛
隨便有人買就賣了
韓國車折價很高
維修又很多替代零件
20萬左右就可以買台2年得土桑

萬一中間被拖走了 也沒啥心疼
當成股市今天跌200點就好了😀
前往討論:BMW 120D 和 Lexus IS250 的抉擇?


要買車了(mons777)

2007/10/03 11:15:51

發文

#318226 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看你要開多久
如果你要開5 6年
年底比較好殺價 價差不一定不划算

如果你開一兩年就要換 那麼就有差
畢竟除了折舊多一年以外
你開了幾個月就換款 心情會很不好
不過明年要出的新車 現在大概都知道了
甚至有的開始預定了 所以注意一下就好了
前往討論:年底買車有什麼缺點嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/03 10:57:38

發文

#318210 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝
如果買國產車我現在是考慮買CRV或馬5
可能多人覺得我頭腦混亂
買車的考慮怎麼從20萬到180萬都有

因為其實理性分析
20萬左右的韓國權利車最適合我
因為有人把車當老婆 情人
我對車是連寵物都不如
(基本上我只養會自己照顧自己的寵物 好像只有一種符合)
硬要講大概屬於牲畜等級
所以好車給我開是糟蹋了

不過會考慮買價高一點的車
最主要還是面子問題
因為同事一個最近買LS350 一個買BMW530I
如果我真得買權利車 大概大家會懷疑我是好賭或好色
把錢花到那裏去了
不過叫我養一台3000-3500CC的 我覺得實在很沒道理
所以看來看去 只有LS250可買
我開車又沒多快 買BMW也沒意思

至於國產車是因為20到180萬 跳的太遠的
所以拿出來平衡一下

ㄜ~~~我自己也覺得滿瞎的😵
前往討論:BMW 120D 和 Lexus IS250 的抉擇?


要買車了(mons777)

2007/10/02 16:12:02

發文

#317733 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在歐洲賣不好也不奇怪
因為
1.比較貴
2.歐洲人跟中國人一樣 老覺得自己的東西最好

何況真得不錯

像手機非歐洲品牌的在歐洲都賣不好
前往討論:BMW 120D 和 Lexus IS250 的抉擇?


要買車了(mons777)

2007/10/02 15:17:49

發文

#317698 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得討論變吵架 很沒意思
我是小黃族
因為車子用得太少
罰單太多
10年前就變無車階級(連腳踏車都沒有)
雖然收入還可以 買車沒有問題
本來交的女友都有車
所以厚臉皮不買車
現在馬子走了 沒便車可坐 要想去學浮潛
所以準備買車
從進口車到國產到中古車到權利車都考慮過
所以進來體雄一下

1.計程車不計程車的問題
如果你是德國人 你會去買一台比bmw貴的lexus當計程車嗎
所以沒啥好吵的
lexus比bmw貴是運費加關稅的因素

2.品牌價值的問題
目前lexus的市佔率是17% bmw是10%
不過同等級佩備 bmw比lexus貴很多
所以看起來bmw在台灣的品牌價值比較高

3.富豪開lexus比較多的問題
因為bmw比較適合自己開
想起來富豪請司機的 而且重舒適性跟安靜


4.就日本車跟德國車的問題
其實現在的汽車 結構部份跟汽車電子部份比重越來越靠近
在機械模具方面 德國比較強
在電子方面 日本比較強
所以德國車跟日本車的差距並沒那麼大

5.但是對品牌的價值 汽車的需求
每一個人 都不一樣
所以沒有買貴 不買貴的問題
是自己覺得值不值得的問題

6.我未來想買的車
進口車是ls250
國產車還沒決定 不過約70-90萬的
還考慮買台韓國權利車先撞個一年再買新車
呵 畢竟十年沒開 新車擦到可能會心痛很多天😆

大家提供一下意見吧
前往討論:BMW 120D 和 Lexus IS250 的抉擇?


要買車了(mons777)

2007/10/02 14:55:40

發文

#317685 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 rat357 (福特野狗) 所寫
回應 hello777 (hello777) 所寫
剛剛歐洲其他國家滿街廉價雙B、標誌、VW計程車被不識字的野狗說是德國?哈哈哈😀

現在我就來放真正【德國當地的雙B計程車】,可不只是E、5系列了,連大七、S系列都很廉價感

滿街的計程車(車價又便宜),真的只有沒見過世面的某些特定台客級的本土雙B車迷會當寶!

看到雙B就當高級車???都不知道被人笑死了😀


這才是德國當地的雙B計程車,連大七、S系列都當計程車了!
別人當計程車用的車也只有你們這群人會自以為高級吧,呵呵~~真是好笑
(當地雙B計程車多到想吐,問了司機買的價錢更好笑,基本款比台灣的PASSAT、PRIUS還便宜)!



大大您真是越講越神.....

竟然無腦發言說,人家開這種車,是在假裝高級


照你說的

都有人假裝開雙B充高級了

那Lexus更高級是不是更多人想當計程車?

不是又貴?賣的又好?又更高級嗎?



車神~~~~你好神阿~~~~😍




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