G35為何賣不好
於
2007/10/18 23:35:24
發文
因為主要對手LEXUS太強!且3500CC稅金重!
[quote=easygoing (MommyInCar)]引述~~
版主忽略了一個重點-品牌形象
在台灣Infiniti的品牌形象比起Lexus確實差了一截😇
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車沒有十全十美的,僅就個人所知說明。 G35 優點:狂猛動力、超高馬力C/P值、便宜。 缺點:舒適行路性、空間、方向盤很重。 備註:200萬以下無敵最速高級車,不過懸吊顛到不行,典型自己開很爽,乘客會很幹的車。 quote] 我一直納悶 G35, 以不到二百萬的價格具備311匹馬力, 卻乏人問津的原因在此嗎? http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=2&fid=43791 最近G37的廣告打好兇~~可是周遭同事對這台車都興趣缺缺,難道G35 311匹的馬力是畫唬爛的嗎? 偶爾也會在路上看到這台車,真是靚車~配備豐富,C/P值又高為何卻乏人問津呢? IS 250能見度還比它高的多~IS 250 204hp-196萬 VS G35 311hp-192.00萬 😞 | |||
版主忽略了一個重點-品牌形象
在台灣Infiniti的品牌形象比起Lexus確實差了一截😇
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
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因為主要對手LEXUS太強!且3500CC稅金重! | |||
同意,3500的稅金真是貴到爆。
對有錢人雖然沒差,但對於稍有餘裕的人來說,
實在會望之怯步。
於
2007/10/19 00:19:38
發文
G35外形前衛,太〔跑〕太〔野〕了,3500的車子雖然不到200萬,但是200萬不是一般民眾可輕鬆負擔.
買得起的,大部份是保守型,不喜歡太招搖的跑車型的車子.
Nissan 350也是不錯的車子,也有前述情形,似乎銷售量也是平平.
反觀GS35,稱為房跑車,線條流線,則沒有很〔野〕的造型.
負擔得起的,多花個幾十萬,並不是什麼難事.
或者少個幾十萬,選IS25,也是另一個選擇.
買得起的,大部份是保守型,不喜歡太招搖的跑車型的車子.
Nissan 350也是不錯的車子,也有前述情形,似乎銷售量也是平平.
反觀GS35,稱為房跑車,線條流線,則沒有很〔野〕的造型.
負擔得起的,多花個幾十萬,並不是什麼難事.
或者少個幾十萬,選IS25,也是另一個選擇.
於
2007/10/19 00:58:51
發文
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主要因素還是沒用心經營台灣市場......... 車系見樹不見林,應該很少人知道旗艦Q45是否還在賣? QX4下一世代是怎樣的車子?G跟M定位在哪裡? 總之就是infiniti整個品牌產品ROAD MAP對一般人來說不夠清楚........ 進口車原廠配備台灣地圖導航infiniti算是第一家, 可是當Lexus全車系跟進之後,infiniti新引進的車款卻紛紛少了這項配備, 為何會如此?實在很難理解! | |||
沒錯!Lexus入門有IS250.旗艦有LS460L.infiniti沒有入門直接跳級G35.旗艦Q45早過了產品週期.只能說引進M45試試.然後再把入門級距向下延伸2.0或2.5.強力提升品牌形象是必要的
全車系3.5 並沒有所謂的2.0 還有 infiniti 要擴充到10個車系
產品會更為完整 另外EX35 FX小老弟 年底要進來了
產品會更為完整 另外EX35 FX小老弟 年底要進來了
於
2007/10/19 08:15:58
發文
車是不錯啦
但價格....😞
一般市民的能力,恐怕負擔不起!!
但價格....😞
一般市民的能力,恐怕負擔不起!!
1.買的起200萬車子的人不會在乎稅金
2.品牌形象,尊榮的感覺才是關鍵
2.品牌形象,尊榮的感覺才是關鍵
會買 200 萬進口車的人, 已他的財力, 通常買 300 萬的車也不是問題
因此有錢人不會選擇這台處境尷尬的車 (M左看了流口水, M右看了吐口水, 比下有餘比上不足),
通常都會加碼買1A2B或至少 Lexus
因此有錢人不會選擇這台處境尷尬的車 (M左看了流口水, M右看了吐口水, 比下有餘比上不足),
通常都會加碼買1A2B或至少 Lexus
日系高級品牌(Acura/Infiniti/Lexus)目前只有Lexus成功在台灣闖出名號😵
其中Acura RL竟然還是掛Honha(Legend)😩
其中Acura RL竟然還是掛Honha(Legend)😩
[quote=easygoing (MommyInCar)]引述~~
G35是一部超棒的車,操控性能及底盤反應都非lexus可比
而有興趣可去試車,把兩台同一天試試,你就會發現
在美國 Infiniti G系列及M系列,評價都高過lexus
台灣呢?在原廠代理商的操作及服務上,Infiniti要賣的比lexus好很難很難
因台灣NISSAN市一家超級不會行銷的公司,甚至是跟本不會行銷
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車沒有十全十美的,僅就個人所知說明。 G35 優點:狂猛動力、超高馬力C/P值、便宜。 缺點:舒適行路性、空間、方向盤很重。 備註:200萬以下無敵最速高級車,不過懸吊顛到不行,典型自己開很爽,乘客會很幹的車。 quote] 我一直納悶 G35, 以不到二百萬的價格具備311匹馬力, 卻乏人問津的原因在此嗎? http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=2&fid=43791 最近G37的廣告打好兇~~可是周遭同事對這台車都興趣缺缺,難道G35 311匹的馬力是畫唬爛的嗎? 偶爾也會在路上看到這台車,真是靚車~配備豐富,C/P值又高為何卻乏人問津呢? IS 250能見度還比它高的多~IS 250 204hp-196萬 VS G35 311hp-192.00萬 😞 | |||
G35是一部超棒的車,操控性能及底盤反應都非lexus可比
而有興趣可去試車,把兩台同一天試試,你就會發現
在美國 Infiniti G系列及M系列,評價都高過lexus
台灣呢?在原廠代理商的操作及服務上,Infiniti要賣的比lexus好很難很難
因台灣NISSAN市一家超級不會行銷的公司,甚至是跟本不會行銷
於
2007/10/19 08:56:52
發文
😞[/quote]
G35是一部超棒的車,操控性能及底盤反應都非lexus可比
而有興趣可去試車,把兩台同一天試試,你就會發現
在美國 Infiniti G系列及M系列,評價都高過lexus
台灣呢?在原廠代理商的操作及服務上,Infiniti要賣的比lexus好很難很難
因台灣NISSAN市一家超級不會行銷的公司,甚至是跟本不會行銷
[/quote]
我只能說infiniti太注意單方面了
像lexus她就把舒適性和操控抓的很剛好
讓駕駛和乘客都享受到操控和乘坐的舒適感
有崎是台灣這種坦克路面
至於說評價要看你比的是哪一種 如果你是比品質和售後服務當然是lexus高
其他就不一定
買車不是自己爽而已 更要顧慮乘客的感覺 這是小弟的看法🙂
G35是一部超棒的車,操控性能及底盤反應都非lexus可比
而有興趣可去試車,把兩台同一天試試,你就會發現
在美國 Infiniti G系列及M系列,評價都高過lexus
台灣呢?在原廠代理商的操作及服務上,Infiniti要賣的比lexus好很難很難
因台灣NISSAN市一家超級不會行銷的公司,甚至是跟本不會行銷
[/quote]
我只能說infiniti太注意單方面了
像lexus她就把舒適性和操控抓的很剛好
讓駕駛和乘客都享受到操控和乘坐的舒適感
有崎是台灣這種坦克路面
至於說評價要看你比的是哪一種 如果你是比品質和售後服務當然是lexus高
其他就不一定
買車不是自己爽而已 更要顧慮乘客的感覺 這是小弟的看法🙂
哈~最上文是我說的...
該怎麼說呢,G35的動力真是強得沒話講,本來有想過找輛二手G35 Coupe來玩玩看的,不過光想到稅金跟油錢,好像還是弄個TT比較實際。
回頭看G35,它的操控坦白說與大家的認知不同,並不算最好的,對到德國對手坦白講不見得有贏面。為什麼?因為硬不見得就贏,G35的底盤懸吊就像是一輛底盤改裝車,側傾因此很小是沒錯,但遇到崎嶇的彈跳卻也明顯,灣中循跡性不算頂尖,而且高速時(over 180km/h)底盤還是略顯浮動,很有趣的,日本車在這部分真的難敵歐系。
最後,我認為,以我認識的200萬元級車主,其並非無預算上限,油耗、稅金都是他們在意的重點之一,真正不在意這些的,應該還得超過3、4百萬元以上等級車款吧....
相信我,手握兩百萬元預算購車預算的人很多,祇是比較少上這種網站而已...😀
該怎麼說呢,G35的動力真是強得沒話講,本來有想過找輛二手G35 Coupe來玩玩看的,不過光想到稅金跟油錢,好像還是弄個TT比較實際。
回頭看G35,它的操控坦白說與大家的認知不同,並不算最好的,對到德國對手坦白講不見得有贏面。為什麼?因為硬不見得就贏,G35的底盤懸吊就像是一輛底盤改裝車,側傾因此很小是沒錯,但遇到崎嶇的彈跳卻也明顯,灣中循跡性不算頂尖,而且高速時(over 180km/h)底盤還是略顯浮動,很有趣的,日本車在這部分真的難敵歐系。
最後,我認為,以我認識的200萬元級車主,其並非無預算上限,油耗、稅金都是他們在意的重點之一,真正不在意這些的,應該還得超過3、4百萬元以上等級車款吧....
相信我,手握兩百萬元預算購車預算的人很多,祇是比較少上這種網站而已...😀
如果這樣問:G35哪裡好?
也許一缸子的網友都會說馬力強,空間大(跟CompactExcutive同級比起來),外型炫
但是這對預算兩百萬的人有吸引力嗎?
就像大家說LancerFortis的外型不夠殺
但外型殺卻越賣越差後來快賣不下去的,正是上一代的Galant
討論車的人,會說車子哪裡不喜歡哪裡好不好如果怎麼樣就很完美了
會真正去買車的人,考慮的就不是這樣了
【G35的問題說來說去就是品牌形象,開G35出去人家可以了解身份地位嗎?
不如開台Lexus,管它是IS,ES,GS,還是RX,反正Lexus就是比Infiniti值錢】
以上是一個買Lexus ES的親戚跟我說的 ....
也許一缸子的網友都會說馬力強,空間大(跟CompactExcutive同級比起來),外型炫
但是這對預算兩百萬的人有吸引力嗎?
就像大家說LancerFortis的外型不夠殺
但外型殺卻越賣越差後來快賣不下去的,正是上一代的Galant
討論車的人,會說車子哪裡不喜歡哪裡好不好如果怎麼樣就很完美了
會真正去買車的人,考慮的就不是這樣了
【G35的問題說來說去就是品牌形象,開G35出去人家可以了解身份地位嗎?
不如開台Lexus,管它是IS,ES,GS,還是RX,反正Lexus就是比Infiniti值錢】
以上是一個買Lexus ES的親戚跟我說的 ....
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同意,3500的稅金真是貴到爆。 對有錢人雖然沒差,但對於稍有餘裕的人來說, 實在會望之怯步。 | ||||||||||||
這個真的可以討論,當然Infiniti本身廣告量實在也不夠,品牌的影響我認為也是存在。至於能買到這個等級的有錢人客觀來看那一點稅金不是付得起付不起的問題,講好聽點是勤儉持家講難聽點就是摳門的問題,我先前待的事務所老闆就是後者,但是聽說這種人才往往是賺最兇的。🙂
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日系高級品牌(Acura/Infiniti/Lexus)目前只有Lexus成功在台灣闖出名號😵 其中Acura RL竟然還是掛Honha(Legend)😩 | |||
對啊,不清楚台灣本田的用意如何?可能是想要讓產品線看起來完整一點,同時把公司形象拉一點上來吧?但我覺得Legend定價還是很不討好,掛上Honda牌子來賣可能不是個好主意。
infiniti 給人那種進口光環的感覺不像其他廠牌那麼強烈, 或許是因為裕隆長期以國產組裝加上 nissan 帶出一些進口光環做包裝所致, 別說裕隆如此, 就連和泰 lexus 都還沒辦法讓消費者走出 toyota 刻板印象
車子不是光靠那顆引擎就可以賣得好的...
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哈~最上文是我說的... 該怎麼說呢,G35的動力真是強得沒話講,本來有想過找輛二手G35 Coupe來玩玩看的,不過光想到稅金跟油錢,好像還是弄個TT比較實際。 回頭看G35,它的操控坦白說與大家的認知不同,並不算最好的,對到德國對手坦白講不見得有贏面。為什麼?因為硬不見得就贏,G35的底盤懸吊就像是一輛底盤改裝車,側傾因此很小是沒錯,但遇到崎嶇的彈跳卻也明顯,灣中循跡性不算頂尖,而且高速時(over 180km/h)底盤還是略顯浮動,很有趣的,日本車在這部分真的難敵歐系。 最後,我認為,以我認識的200萬元級車主,其並非無預算上限,油耗、稅金都是他們在意的重點之一,真正不在意這些的,應該還得超過3、4百萬元以上等級車款吧.... 相信我,手握兩百萬元預算購車預算的人很多,祇是比較少上這種網站而已...😀 | |||
如果考慮的是經濟面
稅金還不是大問題 畢竟一年才痛一次 而且才比2000-2400的多一萬
也不會有太大感覺
最恐佈的是油耗 市區跑不到5KM/L
每次加油都痛
否則以定價來講 G35加衛星導航表價也才199 跟LEXUS 250 相當
以品牌的差距來講 尚稱合理
簡單一句話
沒錢買不起也養不起
我想買ㄚ~可是我沒錢
沒錢買不起也養不起
我想買ㄚ~可是我沒錢
[quote=chengjil (C.J.)]
車沒有十全十美的,僅就個人所知說明。
G35
優點:狂猛動力、超高馬力C/P值、便宜。
缺點:舒適行路性、空間、方向盤很重。
備註:200萬以下無敵最速高級車,不過懸吊顛到不行,典型自己開很爽,乘客會很幹的車。
quote]
我一直納悶 G35, 以不到二百萬的價格具備311匹馬力, 卻乏人問津的原因在此嗎?
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=2&fid=43791
最近G37的廣告打好兇~~可是周遭同事對這台車都興趣缺缺,難道G35 311匹的馬力是畫唬爛的嗎?
偶爾也會在路上看到這台車,真是靚車~配備豐富,C/P值又高為何卻乏人問津呢?
IS 250能見度還比它高的多~IS 250 204hp-196萬 VS G35 311hp-192.00萬
😞