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要買車了(mons777)

2007/10/31 11:26:02

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#335168 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kkchiang (Slash) 所寫
我家裡現在有一台Magane, 我她媽犯賤才會去招惹這種瘟神, 這輩子只要是裕隆代理
我就不可能再在台灣買雷諾了!

那四大天王肯定搞到你想把車推到海裡!

😠





要不要講講你的血淚史
前往討論:請問這部車可以買嗎??


要買車了(mons777)

2007/10/31 10:02:13

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#335089 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
其實也沒有一定的計算公式,中古車的價格還是要依車況 出廠年份 廠牌 市場需求等情況來評估它的價格


那請教一下GOLF 1.4 3個月 3000公里呢 常見的海豚黑 表面無擦撞

車行收購大約62-65萬左右,如果是GT(170匹)多加2-3萬


謝謝 😀
前往討論:中古車折價公式...


要買車了(mons777)

2007/10/31 09:56:43

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#335083 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ouong (ouong) 所寫
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
回應 mc5000th (F-Touch) 所寫

用抄襲來當學習的藉口絕非好事,
不然碩士、博士的論文都可以以『學習成長』的名義,
用力的給他抄襲。
只是當你有一天爬到當知名教授的頭銜時,
被人踢爆你的碩士論文是抄襲來的,
一切努力都會被人當成是假的。



看來你是沒寫過論文所以你跟本不知道
你去翻翻論文的後面都有一堆【參考文獻】
也就是說這篇論文是抄襲這些【參考文獻】而來的
當然說【抄襲】是比較難聽
但也可說這篇【論文】是【學習】這些【參考文獻】而來的
沒這些【參考文獻】這篇【論文】還成不了【論文】
當然你要【抄襲】你還要深入瞭解這些【參考文獻】
你沒聽過天下文章一大抄嗎?
引經據典不也是一種【抄襲】


1 「天下文章一大抄」是中國人的認知及作法,由這些車子外形的仿冒剛好得到驗證。在文明國家可不能容忍這種事。1980年代,美國著名參議員Joseph Biden 參選美國總統,選舉期中被人披露就讀法學院時涉嫌抄襲報告,因而主動宣告退選。
2 既然是【參考文獻】就不應該變成【被抄襲文獻】。要尊重他人辛苦之成果。連一句話都不能全文照抄,必需rewording,用自己的話語將意思表達出來。如果真要全句抄錄,一定要加引號「」。外國播報員播新聞時,當他要引述他人說辭時,你一定會聽到他會以quote 開始,再以unquote結束。
3你的論文指導教授不太盡責。


醬子講好了 碩士教育要求的是學會如何做學問
所以你的理論一再引用他人的話也無所謂
國內很多碩士論文都是把已經做過的東西 整理完再做一遍
只要邏輯清楚就可以了 國外很多學校連論文都不用
把別人的話 換個口氣講是不必要的
不如直接引用 比較沒抄襲的嫌疑

博士的論文就要求在學術上有見解
所以要做博士論文 第一步先要查國外有沒有做出來
有沒有人做
不過還是可以引用
牛頓講過:如果我比笛卡兒等人看得遠些,那是因為我站在巨人的肩上而已
只要你站得起來
坦白承認你站在巨人肩上又如何
前往討論:大陸的仿冒車


要買車了(mons777)

2007/10/30 17:32:42

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#334595 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 purple (紫) 所寫
回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫
廣告文不僅無聊至極,還浪費討論區版面。


😡😡😡😡😡😡
我就說我開COLT覺得好開,這社會不能把自己高興的事情講出來嗎!?
討論區一定要罵來罵去嗎!?
你有沒有開過COLT?? 就算你覺得不好開別人不能覺得好開嗎!?

不管你覺得無不無聊,反正我高興,而且重點是我!可!以!寫!就!好!!!!!😝😝😝



大隻的女生 發火總是不同凡響😲

前往討論:有成就感的COLT PLUS


要買車了(mons777)

2007/10/30 16:52:42

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#334562 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 blackbear598 (壞小孩) 所寫
yaris內部裝有類似"七彩霓虹燈"的氣氛燈算不算貼心設計?!...😆😆😆

轉吧~!...轉吧~!...七彩霓虹燈~!...

😆😆😆😆😆


ㄜ~~~我也來貢獻一個好了
標緻207中控台上有一個像升降舞台油壓式的容器
你可以把原廠的香精 倒在裏面
聽說還不同車子顏色配不同香料

這個南人覺得沒太大路用的設計 聽說很討女人的歡心
前往討論:你看過原廠有哪些巧妙的設計?


要買車了(mons777)

2007/10/30 14:27:50

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#334504 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9011602 (9011602) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 kuku (kuku) 所寫
回應 9011602 (9011602) 所寫
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
回應 waterlth (阿宏) 所寫

難說! 一輛面臨大改款的車,Altis, 還不是賣到翻掉


不知道新的ALTIS會是怎樣? 除了外型還會有哪須方面做改變??

聽業代說價格會稍微小漲一點點

相較之下感覺馬3改款真有誠意~價格都不變

沒辦法,就是因為它叫馬自達3而不是叫TOYOTA 3,不然保證漲個幾萬元。就算TOYOTA再沒誠意,台灣人還是要買,難怪T牌的車會愈來愈貴。


馬3車主的煩腦是
才買沒多久 又改了
新車的喜悅就沒了
前往討論:CRV為何賣得這麼好


要買車了(mons777)

2007/10/30 10:27:13

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#334296 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
其實也沒有一定的計算公式,中古車的價格還是要依車況 出廠年份 廠牌 市場需求等情況來評估它的價格


那請教一下GOLF 1.4 3個月 3000公里呢 常見的海豚黑 表面無擦撞


海豚灰 不是黑
前往討論:中古車折價公式...


要買車了(mons777)

2007/10/30 10:26:31

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#334294 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
其實也沒有一定的計算公式,中古車的價格還是要依車況 出廠年份 廠牌 市場需求等情況來評估它的價格


那請教一下GOLF 1.4 3個月 3000公里呢 常見的海豚黑 表面無擦撞
前往討論:中古車折價公式...


要買車了(mons777)

2007/10/30 10:07:40

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#334283 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 novie2 (打字狗) 所寫
講中油賺沒台塑多.但是不知道原委的.留點口德不要跟著報紙噴口水.中油不補貼台電跟軍方.漁船用油一年能賺500億.中油能跟台塑搶著賣石化產品或搞出口的話.一年還能多賺300億..中油人事成本除經濟部派任人員以外.現場人員已經同台塑化精減到標竿人力..台塑化50億跟中油200多億人事成本請看清楚包括那些部份..很多人以為中油賣油在賺大錢.搞不清楚其實中油這幾2年是在靠探勘事業部跟潤滑油事業部在頂.不要以為台塑跟著中油漲價是想多賺這一元二元.台塑是要你們不要通通都到他們加油站加油.才有多剩的油可以賣出口.....


1.中油已經精減到標竿人力?2005的薪資我已經PO出來,2006有比較少嗎?應該還是增加吧!241億比50億,這數字也太離譜了吧!而且台塑化跟中油營收一樣差不多8000億,每年一開店先差人200億,我想大家誰親戚朋友都有幾個公務員,大家都嘛公認中油是國營事業內福利薪資最好的機構.

2.我只有比台塑化 不是比台塑集團,台塑化還是生產油品而已.

3.【大紀元3月6日訊】台塑企業集團今年2月買下鯨世界加油站20%股權後,目前鎖定統一集團的統一精工、全國加油站,將透過併購或入股方式,希望拿下台灣五成油品市場占有率;台塑石化一旦入主全國,台塑石化副總經理王文潮將兼任全國董事長。
據經濟日報三月六日報道,台塑企業集團積極跨入油品通路,2月以4,000萬元買下鯨世界加油站20%股權。目前與最大民營加油站連鎖業者──全國加油站積極洽談入主、合併或入股等相關事宜。全國加油站公司總經理蔡佳璋昨(5)日表達「樂觀其成」的態度。

這樣像台塑只想賣國外嗎?你隨便講講吧!
前往討論:凍結油價調漲 機制擬啟動


要買車了(mons777)

2007/10/29 18:57:53

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#333871 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ivy3419 (石) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 r19 (r19) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 r19 (r19) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 mingogo (mingogo) 所寫
治標不治本😰 原油創新高92元美金大家都知道的 年底可能看到100元(人為炒作)
政府打壓油價 那鋼鐵呢?大豆 小麥 玉米 化纖 黃金 這些原物料都在漲不是只有台灣漲 是全世界在漲
全世界原物料漲價 政府只是一味的打壓物價 而沒有一套平衡物價的政策😩
大家都在罵中油賺錢 還漲價😡
為神麼沒人去罵台朔😠 企業賺錢本來就是應該的 
就因為中油是國營企業嗎??😇
中油員工福利好也有錯?? 
如果把員工的福利取消 企業不該賺錢 那就回到"共產"大家有油加😰 那還有誰要為公司賣命阿 公司煉油效率低 虧錢經營 虧誰的錢 還不是大家ㄉ錢
一個""資本主義""的社會居然還有""共產""意識😲😭


那你要不要解釋一下 去年台塑大賺
中油還虧損 油價賣得差不多喔

如果中油爭氣一點 台塑就不敢賺那麼多了

是誰告訴你中油有虧損?
打從中油開廠以來,從來沒有虧損過!
頂多是在政策操控下,賺不足法定盈餘而已。
台塑賺的有比中油賺的法定盈餘多嗎?
你在山頂、離島....那些雞不生蛋、鳥不拉屎、烏龜不上岸的地方有看到台塑的加油站嗎?
漁船、軍車、戰車、軍機....這些要補貼油錢的單位,哪個是用台塑的油?
台塑有需要儲存3個月全台的戰備油嗎?這些要押多少資金在成本裡?

台塑不用負擔以上那些成本,油價緊盯著中油跑,不大賺才怪!
賺了錢還不回饋社會,才真的是不應該...........





去年2006年 上半年 因為行政院當時不給中油漲
上半年虧了200億 但同期台塑石化賺了300億
後來石油回檔 中油降價很少 有沒有把200億賺回來我懶得查
但台塑就賺翻了

你講得那些是有增加成本
但是最重要的因素嗎 人事成本過高 行政效率差吧
否則3個月戰備存油 在現在反而是大賺勒

2005 中油人事費用高達二百四十一億元,
台塑石化只有五十億元




上半年虧了200億
這句話的意思是:中油少賺了200億,因為200億~原本應該是穩穩入袋的。

相信我一句話:打從中油開廠以來,從來沒有虧損過!
否則今天的油價不會只是這樣!



NO 是半年報虧損 不是少賺
不信你可以查新聞

執政黨說虧損你就相信.你不知道一般企業都有所謂內外帳


這位仁兄 你也幫幫忙
內外帳是用來逃稅用的
國營企業逃啥稅呀
前往討論:凍結油價調漲 機制擬啟動


要買車了(mons777)

2007/10/29 18:26:51

發文

#333860 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
廠牌----規格型式-出廠年月-排氣量-顏色-里程數約-原車價
TOYOTA--CAMRY----2005/1/1-1998---銀---59,625---$759,000
福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000
==========================================================
再來幾台


TOYOTA--CAMRY----2005/1/1-1998---銀---59,625---$759,000______450,000
福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000____680,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000_____850,000

收購價

對了 你覺得折價率低的排名大概是怎樣


除了camry準外
其它差太多了


福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000____530,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000_____950,000

這樣有沒好一點 SHARAN的車太冷門 如果是單一車商買的有時價格會超低
原先我是照VW原廠中古回收 3年多 剩表價1/3 估的
加上它跑得也很少


出謎題不給答案
這種行為不太好😞
前往討論:誰是中古車達人~來估估價這些車還價值多少錢


要買車了(mons777)

2007/10/29 17:49:42

發文

#333839 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 r19 (r19) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 r19 (r19) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 mingogo (mingogo) 所寫
治標不治本😰 原油創新高92元美金大家都知道的 年底可能看到100元(人為炒作)
政府打壓油價 那鋼鐵呢?大豆 小麥 玉米 化纖 黃金 這些原物料都在漲不是只有台灣漲 是全世界在漲
全世界原物料漲價 政府只是一味的打壓物價 而沒有一套平衡物價的政策😩
大家都在罵中油賺錢 還漲價😡
為神麼沒人去罵台朔😠 企業賺錢本來就是應該的 
就因為中油是國營企業嗎??😇
中油員工福利好也有錯?? 
如果把員工的福利取消 企業不該賺錢 那就回到"共產"大家有油加😰 那還有誰要為公司賣命阿 公司煉油效率低 虧錢經營 虧誰的錢 還不是大家ㄉ錢
一個""資本主義""的社會居然還有""共產""意識😲😭


那你要不要解釋一下 去年台塑大賺
中油還虧損 油價賣得差不多喔

如果中油爭氣一點 台塑就不敢賺那麼多了

是誰告訴你中油有虧損?
打從中油開廠以來,從來沒有虧損過!
頂多是在政策操控下,賺不足法定盈餘而已。
台塑賺的有比中油賺的法定盈餘多嗎?
你在山頂、離島....那些雞不生蛋、鳥不拉屎、烏龜不上岸的地方有看到台塑的加油站嗎?
漁船、軍車、戰車、軍機....這些要補貼油錢的單位,哪個是用台塑的油?
台塑有需要儲存3個月全台的戰備油嗎?這些要押多少資金在成本裡?

台塑不用負擔以上那些成本,油價緊盯著中油跑,不大賺才怪!
賺了錢還不回饋社會,才真的是不應該...........





去年2006年 上半年 因為行政院當時不給中油漲
上半年虧了200億 但同期台塑石化賺了300億
後來石油回檔 中油降價很少 有沒有把200億賺回來我懶得查
但台塑就賺翻了

你講得那些是有增加成本
但是最重要的因素嗎 人事成本過高 行政效率差吧
否則3個月戰備存油 在現在反而是大賺勒

2005 中油人事費用高達二百四十一億元,
台塑石化只有五十億元




上半年虧了200億
這句話的意思是:中油少賺了200億,因為200億~原本應該是穩穩入袋的。

相信我一句話:打從中油開廠以來,從來沒有虧損過!
否則今天的油價不會只是這樣!



NO 是半年報虧損 不是少賺
不信你可以查新聞
前往討論:凍結油價調漲 機制擬啟動


要買車了(mons777)

2007/10/29 17:18:37

發文

#333827 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bluesky168 (眾人皆醉 唯我獨醒) 所寫
不會啦..您大概就原廠空力套件跟定速兩樣比較難要到..保險先不談的話..就看您以72.9或是79.9大概加上2萬左右..不含保險領牌應該就可以成交!!!


HONDA原廠零件訂價很高
你不要看上面沒啥東西
加起來可不少
扣掉可能的3萬附近的配備贈送
凹個低音喇吧跟定速就應該差不多

其他的2萬下不來
前往討論:civic 8 這樣的配備好嗎??


要買車了(mons777)

2007/10/29 16:53:07

發文

#333807 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 r19 (r19) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 mingogo (mingogo) 所寫
治標不治本😰 原油創新高92元美金大家都知道的 年底可能看到100元(人為炒作)
政府打壓油價 那鋼鐵呢?大豆 小麥 玉米 化纖 黃金 這些原物料都在漲不是只有台灣漲 是全世界在漲
全世界原物料漲價 政府只是一味的打壓物價 而沒有一套平衡物價的政策😩
大家都在罵中油賺錢 還漲價😡
為神麼沒人去罵台朔😠 企業賺錢本來就是應該的 
就因為中油是國營企業嗎??😇
中油員工福利好也有錯?? 
如果把員工的福利取消 企業不該賺錢 那就回到"共產"大家有油加😰 那還有誰要為公司賣命阿 公司煉油效率低 虧錢經營 虧誰的錢 還不是大家ㄉ錢
一個""資本主義""的社會居然還有""共產""意識😲😭


那你要不要解釋一下 去年台塑大賺
中油還虧損 油價賣得差不多喔

如果中油爭氣一點 台塑就不敢賺那麼多了

是誰告訴你中油有虧損?
打從中油開廠以來,從來沒有虧損過!
頂多是在政策操控下,賺不足法定盈餘而已。
台塑賺的有比中油賺的法定盈餘多嗎?
你在山頂、離島....那些雞不生蛋、鳥不拉屎、烏龜不上岸的地方有看到台塑的加油站嗎?
漁船、軍車、戰車、軍機....這些要補貼油錢的單位,哪個是用台塑的油?
台塑有需要儲存3個月全台的戰備油嗎?這些要押多少資金在成本裡?

台塑不用負擔以上那些成本,油價緊盯著中油跑,不大賺才怪!
賺了錢還不回饋社會,才真的是不應該...........





去年2006年 上半年 因為行政院當時不給中油漲
上半年虧了200億 但同期台塑石化賺了300億
後來石油回檔 中油降價很少 有沒有把200億賺回來我懶得查
但台塑就賺翻了

你講得那些是有增加成本
但是最重要的因素嗎 人事成本過高 行政效率差吧
否則3個月戰備存油 在現在反而是大賺勒

2005 中油人事費用高達二百四十一億元,
台塑石化只有五十億元


前往討論:凍結油價調漲 機制擬啟動


要買車了(mons777)

2007/10/29 15:13:42

發文

#333754 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



大概又重新整理一下這些~~
另外ECAS主動式超低音揚聲器跟整合式重低音揚聲系統搞不懂差在那 😠

主動式:
就是喇叭內含擴大線路(有AMP).要接電,及line in輸入
方便,擴充性小
內附的AMP品質普普,要壞就整隻換.
音場也沒有所謂的調校
頂多只有重低音的分頻點調整.

被動式:
沒有AMP 要外加擴大機.
可變性高

汽車不太適合被動式 硬要會貴死人

整合式 是HONDA自己取名的吧 看怎麼整合囉



前往討論:civic 8 這樣的配備好嗎??


要買車了(mons777)

2007/10/29 14:47:05

發文

#333746 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
如果是 wish vs Mazda5

mazda5 +1
1. wish 太多 taxi 反而馬5比較少見
2. mazda5 有滑門
不過要買電動 電動門打開約 4sec多 已經很快 真的很棒
感覺有 previa 那類高及車的感覺 ..畢竟要有電動滑門車都不便宜
previa 130 -> 168 萬 就多了電動滑門 沒錢下當然馬5

http://magazine.sina.com.tw/chinatimesweekly/1466/2006-03-28/ba6382.shtml
最近上市的TOYOTA Previa、MAZDA MPV以及PEUGEOT 807,全都搭配後座電動滑門,只要輕輕一按,車門立刻為你敞開。


不過馬5 沒 HID 實在須要改進 ..


樓上已經有人提醒過 75萬的沒滑門
不過看到大家的發言
難怪廠商不喜歡把錢花在安全配備上
喜歡花在舒適型配備跟炫耀性配備上

來個滑門 車子馬上變高級

還有我有個疑問
第二排冷氣 感覺上應該不會增加太多成本
而且滿實用的
怎麼那麼多車種不肯裝
前往討論:Wish 還是 Mazda5


要買車了(mons777)

2007/10/29 12:13:12

發文

#333661 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
11月汽車購買又在提安全
還有 後方追撞雖然 只有 2% 但是現在國外已經開始要求 後撞
很多車輛 , 沒有 後方追撞安全設備

國產車 那台有主動頭枕的設計 ??



還有側氣囊很重要
國產休旅車 那台 有 ??


後方追撞雖然【只有2%】
很奇怪的是,難道不是車頭撞車尾?那些車頭都是撞到什麼?
難道都是車頭對撞嗎?


我猜是死亡率
前往討論:11月汽車購買又在提安全


要買車了(mons777)

2007/10/29 11:29:36

發文

#333629 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mags6688 (開心自在) 所寫
當初我也是有考慮CV8,但是在比較Mazda3時,業務要我考慮一下Mazda6,
因為現在Mazda6算是末代車款,有相當大的折價空間,
以CV8 2.0的價格應該就可以買Mazda6 2.0的頂級款了.

分享一下這個資訊給你參考.


馬6 2.0應該庫存清完了
前往討論:civic 2.0 跟mazda 2.0 s 該選那台??


要買車了(mons777)

2007/10/29 11:18:16

發文

#333615 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mingogo (mingogo) 所寫
治標不治本😰 原油創新高92元美金大家都知道的 年底可能看到100元(人為炒作)
政府打壓油價 那鋼鐵呢?大豆 小麥 玉米 化纖 黃金 這些原物料都在漲不是只有台灣漲 是全世界在漲
全世界原物料漲價 政府只是一味的打壓物價 而沒有一套平衡物價的政策😩
大家都在罵中油賺錢 還漲價😡
為神麼沒人去罵台朔😠 企業賺錢本來就是應該的 
就因為中油是國營企業嗎??😇
中油員工福利好也有錯?? 
如果把員工的福利取消 企業不該賺錢 那就回到"共產"大家有油加😰 那還有誰要為公司賣命阿 公司煉油效率低 虧錢經營 虧誰的錢 還不是大家ㄉ錢
一個""資本主義""的社會居然還有""共產""意識😲😭


那你要不要解釋一下 去年台塑大賺
中油還虧損 油價賣得差不多喔

如果中油爭氣一點 台塑就不敢賺那麼多了
前往討論:凍結油價調漲 機制擬啟動


要買車了(mons777)

2007/10/29 11:14:05

發文

#333610 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 rai0603 (rai) 所寫
不知道A8 WAGON會不會同步導入生產喔~~~如果WAGON版2.4跟現在A7 3.0價格相當的話~~就馬上敗下去啦~~


以目前的市場氣氛 國產車2.4以下要破百萬
風險太大
因為會頂到歐洲車的非2B1L品牌

看CRV 2.4也不太敢破百萬 我覺得雅哥 也是9X萬
氣囊 大概2顆
前往討論:有人開始計畫購買明年 2.4L 的 Accord 嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/29 11:07:53

發文

#333604 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 stupidman (賞菊何採菊) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 fortune888 (forward) 所寫
回應 suc22 (suc22) 所寫
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
回應 bscmotor (南海孤雛) 所寫
BMW不是也在中國設廠生產某些3/5系列?
好像也有銷台灣??
不過這已經都是趨勢了
沒辦法的阿

放心~
五~十年後中國這種低廉工資的優勢就會喪失
台灣只要再撐八年就會有轉機
八年後大家會再發的
台灣錢淹腳目會在八年後再出現的
再等八年就好了

別傻了,台灣錢淹腳目已經成為歷史了
中國低廉工資的優勢喪失後
企業會移到越南或印度.....等國家
台灣的竸爭力衰退是不爭的事實
只是大多數無知的人民還不能覺醒

別這麼悲觀啦!
日本,歐洲等等高工資高消費指數的先進國家,還是繼續做家電,種田,打漁...

〔貼一個最近的報導,供大家參考參考〕
昨天,2007年10月23日,早上近9點時,ICRT主持人問胡志強台中怎麼樣?
胡市長說好得不能再好(could not be better),
製造業跟他要地的需求多到已經淹到脖子了(up to the neck),
有的說若有地要投資兩百億,但胡市長說他就是已經沒地了。他還說房地產也很熱!
感覺台中經濟一片欣欣向榮。
對照有些媒體及政治人物,把台灣形容成民不潦生、百業蕭條,
同一個人對同一件事在不同場合可以說成南轅北轍,
若非對台灣以政治語言判是非已經司空見慣麻痺死心,不精神分裂才怪。



嘴巴講的都不算啦
GDP是公認的標準
亞洲四小龍我們排最後一名已經很久了

不過還是有成長 受惠於大陸強勁的區域帶動
不過就是所得分配急速惡化
錢往少數人的手中流動
導至內需非常冷

不信的問餐廳 計程車 八大行業 攤販 這些都是對景氣敏感的行業

另外台中房地產是標準的以點撐面
有漲一倍多的區域 也有連動都不會動的區域 普遍的漲幅並不太大

一個國家的經濟狀況,不是運動比賽,由名次來決定好壞.
第1名是最好的,最後1名就是最差的.

有A公司營業收入是100萬,而B公司是95萬,單取一個數據,來斷定A優於B,則是有所偏頗.

GDP國內生產毛額(Gross Domestic Product, GDP)是一個國家的經濟狀況指標之一,
但不應該完全由這一個單一指標來決定,應有相關的經濟指標交叉求證,才可以獲得接近實際的情況.


呵!你也很有政治人物的潛質,講了半天沒講到如何評斷
上文我漏寫了三個字 成長率 所以才給你錯覺
我謂經濟好不好 指得是經濟活動活絡的程度
所以是營收的概念沒錯
GDP成長率是目前公認最系統化 最有解釋力的指標
或是除以總人口 得出國民所得
在除以物價成長率 得除購買力指數
不過這個物價成長率 各國統計就差異很大
例如豬肉 在台灣很重要 如果是阿拉伯國家 豬肉多貴關他們啥事 又不吃
所以雖然理論上用購買力指數比較好 但是最後還是用GDP成長率比較多
如果以購買力指數來講 台灣的數字比用GDP成長力還差

GDP成長率的確有被操綜的空間
政府的財政及貨幣政策會影響數字
例如政府每多投資1000多億 GDP應該會多成長0.1%以上(看乘數效果)

以台灣來講 從2000年到現在 雖然有不到10%的成長
但是若加進政府負債大幅增加2兆多 其實是衰退的

看一國的國力 匯率也是滿有參考意義
台灣的匯率 近十年跟美元一樣 是全世界最弱的貨幣

股市也有參考性
有些媒體說 股市9000多了 誰敢說台灣經濟不好
呵 旁邊國家也不看一看
以2000年最高點做基準的話
台灣還沒過高10393
其他亞洲四小龍 已經多漲了60-90%




前往討論:CAMRY 2.4的引擎是廣州豐田製造的嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/29 10:15:04

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#333574 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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好像也有銷台灣??
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台灣只要再撐八年就會有轉機
八年後大家會再發的
台灣錢淹腳目會在八年後再出現的
再等八年就好了

別傻了,台灣錢淹腳目已經成為歷史了
中國低廉工資的優勢喪失後
企業會移到越南或印度.....等國家
台灣的竸爭力衰退是不爭的事實
只是大多數無知的人民還不能覺醒

別這麼悲觀啦!
日本,歐洲等等高工資高消費指數的先進國家,還是繼續做家電,種田,打漁...
〔貼一個最近的報導,供大家參考參考〕
昨天,2007年10月23日,早上近9點時,ICRT主持人問胡志強台中怎麼樣?
胡市長說好得不能再好(could not be better),
製造業跟他要地的需求多到已經淹到脖子了(up to the neck),
有的說若有地要投資兩百億,但胡市長說他就是已經沒地了。他還說房地產也很熱!
感覺台中經濟一片欣欣向榮。
對照有些媒體及政治人物,把台灣形容成民不潦生、百業蕭條,
同一個人對同一件事在不同場合可以說成南轅北轍,
若非對台灣以政治語言判是非已經司空見慣麻痺死心,不精神分裂才怪。


嘴巴講的都不算啦
GDP是公認的標準
亞洲四小龍我們排最後一名已經很久了
不過還是有成長 受惠於大陸強勁的區域帶動
不過就是所得分配急速惡化
錢往少數人的手中流動
導至內需非常冷
不信的問餐廳 計程車 八大行業 攤販 這些都是對景氣敏感的行業
另外台中房地產是標準的以點撐面
有漲一倍多的區域 也有連動都不會動的區域 普遍的漲幅並不太大

原來,胡志強市長說的不是實情,堂堂大市長也是說了謊.



ㄜ~~~否則要他說啥 要說台中不好嗎 那不是自打嘴巴
那是接受國外採訪 又不是關起門自我檢討
何況 數據上我上面有提到 是有成長(比去年好)
前往討論:CAMRY 2.4的引擎是廣州豐田製造的嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/29 09:49:22

發文

#333565 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 minicross (ADA) 所寫
國際油價飆上歷史新高,每桶一度突破九十二美元的歷史新高,衝擊國內物價,引起行政院高層關切,行政院秘書長陳景峻昨表示,今將研商因應之道。

據了解,政府高層考量觀察未來兩三天油價走勢,如國際油價累計漲幅逼近百分之十五,不排除啟動凍漲機制。

國際油價猛漲,經濟部不得不在七月底宣布凍結每周浮動的油價機制,八月宣布實施「一月浮動油價一次」的新制度,三個月後,就面臨國際油價高漲,被迫面對是否再度凍結汽油漲價問題。

新浮動油價制度八月定案、實施以來,九月油價曾經為了讓民眾感到「確實有降」,硬是宣布汽油每公升調降零點七元;但國際油價飆漲趨勢不變,十月二日實施新油價時,汽油每公升大漲一點三元;而因為十月中下旬原油大漲,十一月油價又將看漲。原本已經兩個月不討論的油價問題再度浮上檯面。

依據經濟部九月一日公布的浮動油價新制,油價漲幅累計超過百分之十五,政府得基於民生物價及經濟發展考量,凍結油價調漲。根據中油提供的資料,截至上周五國際油價累計漲幅,離啟動緩漲機制的門檻不遠。

若以近期國際油價漲幅,中油將在周四公布的新油價,應該調漲汽、柴油每公升至少零點八元,調漲後九二無鉛汽油每公升逼近卅元。

國際油價飆高,直接衝擊到下月實施的新油價,是否進一步帶動國內物價上漲,備受關注,陳景峻指出,政院今日會就油價、物價研商因應對策。

行政院主計長許璋瑤昨晚表示,油價上漲對物價或多或少會有影響。經建會主委何美玥說,油價改為每月調漲一次,已有「緩漲」機制意味,且燃料油及天然氣不調漲,電價也不調漲。她認為,近期國際油價緩步上揚,沒有減徵油品貨物稅的必要。
【2007/10/29 聯合報】
=====================================================
這種禍國殃民的鴕鳥政策,只是債留子孫而已 😠


沒那麼嚴重啦 中油今年又沒虧損
而且這個是選舉動作
選舉過後 就會恢復正常
前往討論:凍結油價調漲 機制擬啟動


要買車了(mons777)

2007/10/29 09:40:24

發文

#333562 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supreme789 (不安份的靈魂) 所寫
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回應 supreme789 (不安份的靈魂) 所寫
想問一下~~原廠的空力套件可以叫他幫我換無限版的嗎

你要的條件都可以跟業務去談, 要什麼就盡量開口不用怕, 不行就換別家業務去談.
但建議凹原廠的, 至少耐用度比外面副廠好, 而且多了保固.

那是說原廠的空力套件跟無限版的大大會選原廠的嗎

這回特仕車 所謂原廠空套 是真的原廠的
你在路上看到的無限版 大部分都是副廠的
正原廠 原廠式樣的套件 尾翼要挖洞喔(請三思)

尾翼要挖喔...
但我覺得滿帥的 😲

可以用黏的, 一定要跟業務及施工的師父講清楚, 要用3M的膠唷!



用黏的以後想拆可以毫髮無傷嗎 😝
剛想了一套自己想要的配備~再開一個新文章請教各位大大了


忘了一個東西...AFS自動轉向輔助照明 可以自己裝嗎??


大部份的車款應該可以
前往討論:civic 2.0 跟mazda 2.0 s 該選那台??


要買車了(mons777)

2007/10/26 16:56:15

發文

#332413 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cutedaniel (Daniel) 所寫
算了...本站是你開的,不同的主題都會看到你跟別人吵,
而且你永遠不會錯。

對不起,開版的大大,已經離提了,我不會跟回應「罵人有病」的人再說一個字了。
sorry again.




我還以為是你開的哩
只有管理員才能制定規則
U-CAR好像沒不准插嘴這一條😵
前往討論:Golf 2.0 TDI 還是 1.6 plus好


要買車了(mons777)

2007/10/26 16:43:16

發文

#332408 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 cutedaniel (Daniel) 所寫
非常同意! 我猜測你應是不超過 25 歲的Office Lady(猜錯請多包涵)
養 GOLF 花的錢會比你想像得多。

1.6有點不夠力, TDI 絕對適合一年開 2~10 萬公里的重量級用戶,柴油車很不適合短程駕駛。
國產車真的很實開,家裡另外一輛是 SWIFT ,住市區的我們可以說大家搶著開,配備多,前、後雷達好開
車子短好停車,氣囊至少 2 顆,比柴油車安靜,除非後座有人且長途駕駛否則都開 SWIFT。

其實不常開車,計程車還比較省呢!還不用找停車位。在台中,停車收費人員簡直就是天羅地網😞.....


你嫌台中停車費收得兇
你來住一下台北
要給錢還找不到位子
隨便停一下 罰單馬上跟上來

一個24小時被開過10張紅單的人留


狀況不太一樣

台北市一位難求(連收費的都一樣)的問題很嚴重

出了台北市,大多數縣市是外包收費,其夾單的方式令人咋舌
只要停定位,一個不注意就會有專人騎車衝過來,按電腦,夾單
動作之快,比游擊隊還強
不是只有台中,許多縣市也是一樣的問題


早開晚開 也是要開滴
要不只好去住屏東
隨便插都有位子 也不收費
我老家旁邊的公有停車場 空空沒車
旁邊路邊停一堆車
前往討論:Golf 2.0 TDI 還是 1.6 plus好


要買車了(mons777)

2007/10/26 16:35:48

發文

#332405 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cutedaniel (Daniel) 所寫
討厭插嘴的人!


那記得把你的簽名檔改作

我說得就算 別人不準插嘴

那我看到就會閃過去了

😵
前往討論:Golf 2.0 TDI 還是 1.6 plus好


要買車了(mons777)

2007/10/26 16:18:39

發文

#332399 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cutedaniel (Daniel) 所寫
又沒跟你說話,住台北市是怎樣?
18年前大學時就不喜歡去吵雜的台北,至今仍是能免則免。
拿全國納稅人的錢做台北的基礎建設,建設完台北房價高漲又肥了台北人!


你有病呀
我說台中停車比台北好多了
沒啥好抱的

你也可以發這些瘋出來
前往討論:Golf 2.0 TDI 還是 1.6 plus好


要買車了(mons777)

2007/10/26 16:14:59

發文

#332397 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
美國人生產日本車,好.

美國人生產美國車,爛.

一樣是美國人生產的車差那麼多嗎?

😰


設計不一樣
品管水準不一樣
話講日本車在美國也經歷過50CC機車都沒人買的時期

十幾年前美國車在台灣也很多
老闆開賓士 經理 副總開別克 奧斯摩比爾..的中小型公司很多
畢竟美國車看起來很"大辦"

不過每次修車都修得很幹
動不動就壞大件的(行車電腦.變速箱...)

加上GM總代理國產車(名字不知有沒記錯)倒了
美國車在台灣也很少見了



前往討論:還好我選擇HONDA,還真可靠


要買車了(mons777)

2007/10/26 15:55:53

發文

#332382 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cutedaniel (Daniel) 所寫
非常同意! 我猜測你應是不超過 25 歲的Office Lady(猜錯請多包涵)
養 GOLF 花的錢會比你想像得多。

1.6有點不夠力, TDI 絕對適合一年開 2~10 萬公里的重量級用戶,柴油車很不適合短程駕駛。
國產車真的很實開,家裡另外一輛是 SWIFT ,住市區的我們可以說大家搶著開,配備多,前、後雷達好開
車子短好停車,氣囊至少 2 顆,比柴油車安靜,除非後座有人且長途駕駛否則都開 SWIFT。

其實不常開車,計程車還比較省呢!還不用找停車位。在台中,停車收費人員簡直就是天羅地網😞.....


你嫌台中停車費收得兇
你來住一下台北
要給錢還找不到位子
隨便停一下 罰單馬上跟上來

一個24小時被開過10張紅單的人留
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要買車了(mons777)

2007/10/26 13:44:09

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#332325 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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好像也有銷台灣??
不過這已經都是趨勢了
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放心~
五~十年後中國這種低廉工資的優勢就會喪失
台灣只要再撐八年就會有轉機
八年後大家會再發的
台灣錢淹腳目會在八年後再出現的
再等八年就好了

別傻了,台灣錢淹腳目已經成為歷史了
中國低廉工資的優勢喪失後
企業會移到越南或印度.....等國家
台灣的竸爭力衰退是不爭的事實
只是大多數無知的人民還不能覺醒

別這麼悲觀啦!
日本,歐洲等等高工資高消費指數的先進國家,還是繼續做家電,種田,打漁...

〔貼一個最近的報導,供大家參考參考〕
昨天,2007年10月23日,早上近9點時,ICRT主持人問胡志強台中怎麼樣?
胡市長說好得不能再好(could not be better),
製造業跟他要地的需求多到已經淹到脖子了(up to the neck),
有的說若有地要投資兩百億,但胡市長說他就是已經沒地了。他還說房地產也很熱!
感覺台中經濟一片欣欣向榮。
對照有些媒體及政治人物,把台灣形容成民不潦生、百業蕭條,
同一個人對同一件事在不同場合可以說成南轅北轍,
若非對台灣以政治語言判是非已經司空見慣麻痺死心,不精神分裂才怪。



嘴巴講的都不算啦
GDP是公認的標準
亞洲四小龍我們排最後一名已經很久了

不過還是有成長 受惠於大陸強勁的區域帶動
不過就是所得分配急速惡化
錢往少數人的手中流動
導至內需非常冷

不信的問餐廳 計程車 八大行業 攤販 這些都是對景氣敏感的行業

另外台中房地產是標準的以點撐面
有漲一倍多的區域 也有連動都不會動的區域 普遍的漲幅並不太大
前往討論:CAMRY 2.4的引擎是廣州豐田製造的嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/26 12:01:28

發文

#332257 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cheeng (cheeng) 所寫
現在PO這篇文好像時間點怪怪的 畢竟8代幾個月後就上市了
相信大部分的人都想等8代吧

經過先前的爬文後
最後就是CAMRY 2.4跟ACCORD 7.5來做個抉擇
主要還是外觀 省油 還有品牌形象下挑出來的

試車部份

在台南去了3間展示場 感覺到ACCORD真的是賣得不太好
展示車還得兼試乘車 要試乘都得大費周章地弄出來
還有把主管開得ACCORD 7也給請出來 只能說是很特別的經驗
第一次開的時候 說真的印象不太好
起步的時候照之前開ALTIS採油門的深度 竟然不會前進 驚訝一
沒特別拉轉速這樣加速到110 感覺不太出來他的猛度 驚訝二
試完後業代是說跟C8比加速是沒那麼的猛 但自己當時是覺得那落差是大於我所想的

事後還是覺得怪怪的 於是開始去別間試試看
也終於看到紅色的廬山真面目了 家人也覺得很好看 可惜已經不生產了
第二次因為很突然 展示場也弄了一下才開始開
沒想到油箱已經快空了 只好附近晃晃就草草結束
只好跟業代再約時間試車 這次就跟他要求要開開高速公路
這麼好的一顆引擎當然要試試看 他也答應了

第三次的試車就把他們主管的ACCORD 7直接拿來開了
真是猛(沒辦法 展示車沒電外加油箱幾乎空了)
上車後業代才說上高速公路可以但請不要超過120.........
真是悶 害我期待了好幾天

經過幾次的試車 我想第一次開的車可能狀況不太好吧
高速的靜肅性不錯 120以上的感覺不知道 有點可惜
CAMRY沒開過高速公路詳情不知

懸吊沒像ALTIS那麼軟 下交流道同時速的側傾差超多 家人坐後座說感覺很不錯
CAMRY高速過灣側傾還是相較明顯點

內裝的話CAMRY是比較喜歡 ACCORD的也不錯黑色內裝有種簡單而高貴的感覺
當初是想買米色內裝 我是不太排斥偽核桃木(黑色吸熱) 可是ACCORD只有黑色的
不過現在覺得黑色越看越不賴

外觀的部分 CAMRY年輕 ACCORD沉穩 7.5的屁股感覺車色配對其實很美 也沒大家說的如此不堪

總合而言 目前ACCORD分數比較高 CAMRY還是得再試乘看看
不過我想CAMRY我愛的是外表跟內裝
ACCORD則是愛開起來的感覺 7.5的整體感覺應該是台各方面皆後勁十足的車 越看越棒
為何這麼說呢? 因為我這個懶人竟然開始在PO文 問問題

再來就些問題請各位能否解答看看

1.之前7要改款7.5時舊車出清 台本是多久之前開始促銷出清
那優惠是加配備還是折價空間變大? 大多少?

2.ACCORD應該現在是賣庫存車了吧? 車色就怕到時候選擇很少了
目前是考慮白與時尚銀 紅色的話只有展示車(恨)

3.3.0跟2.0的油耗差多少? 因為上班路程多在濱海上跑 時速80以上的路段為主
還有就是VSA3.0才有 多十幾萬爽度昇不少 C/P值高 想說買3.0的價格能扣多少?

說了一堆 先感謝各位看完 也請替小弟解答一下
謝謝


ACCORD 7只多了一個零利率及影音套組二選一 約值四萬
其他的配備贈送跟未出清前相當

如果跟未來可能的中古價折損比 不是很划得來

寧願等八代 或改買其他車 參考 參考
前往討論:ACCORD 7.5 試車小感跟購買的一些疑問


要買車了(mons777)

2007/10/25 17:35:17

發文

#331841 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 camrycamry (camry) 所寫
聽很多人說:12月份購車會便宜較多~稀真ㄟ嗎??

若是真的話,12月份就可以購車了!!因省錢最實在,自己開沒差年份!!

若不是的話,等08年1月在購買,至少也是08年,感覺比較好!!

不知有沒有人現在購買,先用臨時紙牌,等08年在掛牌~ㄏㄏ


中古車商 評估年份是用出廠日期
所以你這招無效
不過有些消費者不太了解
所以或許還唬得到

所以如果是進口車 在明年初買還是2007出廠的
今年歐元是漲9%
BMW已經漲價了
有些沒漲的 庫存車清完 隨時都有可能漲
日圓今年漲4% 壓力比較小

只有台幣 唉 弱好久 如果漲回27比1
大家買車都輕鬆

所以12月底買通常是比較好 也沒一定最好



前往討論:12月份購車~真的會便宜很多嗎??


要買車了(mons777)

2007/10/25 15:17:46

發文

#331781 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
福斯以前永業代理時保養維修很貴 現在還好 太古把AUDI當盤子
同樣的零件(AUDI跟PASSAT有部份零件共用,打不同的MARK買差快一倍的價錢)
計算公式很簡單
(買車價+維修保養價)-中古出售價 如果要稍精準的話 連油錢也算進去
GOLF柴油的油價 跟汽油大概是差近一半 不過如果要算這個數字的話
每個人都會不一樣 所以我通常不比

如果說有沒有開過 我上一次開ASTRA離現在已經五年
也不是改過晶片的車
所以我根本沒講GOLF比ASTRA好很多的話
操控性我也覺得是因人需求而異
不過也有一般的常做的試車標準程序
以國外的汽車報導來講 我好像沒看過ASTRA比GOLF好很多的
好像都是GOLF比較好

當然你也可以說你沒開過
那麼如果你說ASTRA比BMW 3好很多
我也要點頭稱"是"呢

馬力跟你做得實驗有沒有差 當然有差 雖然多一點不一定比較好
但是10X實在太小了

另外 改晶片其實並不是一件好事
把馬力上調 損失的是耗油跟壽命
原來會調成那樣 本來就是設計者認為最好輸出綜合效率的結果

----------------------------------------------
  有點意思了,照您的內文看來,您確實還未試過這一代的ASTRA-H(五年前的是ASTRA-G),所以一切的一切,還是請您有機會去試試ASTRA-H再來討論.而至於國外的報導,很抱歉,我才疏學淺,沒有涉略,所以無法有意見,而對於各種媒體評論,我覺得看看就好,而用看來的資訊然後來寫一堆意見,其實我也很行,只不過這和用鍵盤來開車沒啥兩樣,沒有意義.
  ”那麼如果你說ASTRA比BMW 3好很多我也要點頭稱"是"呢”:蠻奇特的講法,我沒開過BMW 3(又您指那一代呢),搞不好ASTRA-H還真的比BMW 3好,而是否要點頭稱是?應該不用吧!而且你有開過這兩輛車嗎?如果沒有,看起來又是用鍵盤開車囉!我沒開過的車非常多,而沒開過的車,我不會有意見.而開過的車,也只是我個人的意見,別人當然可以反對,可是要反對有理,不要再說什麼別人說或是雜誌說啦!你自己開過以後怎麼說比較重要.
  ”馬力跟你做得實驗有沒有差 當然有差 雖然多一點不一定比較好 但是10X實在太小了”:GOCART你有沒有聽過?馬力有上一百匹嗎?可是操控性如何?好,喜美總有聽過吧!舊款原廠未改的喜美(K8 K6)的馬力有多大?好像也沒大多吧?可是有人說它的操控性不怎麼樣嗎?(拍謝!我自己的第一部車就是K8)唉...,而ASTRA在未按下SPORT鍵時其馬力也只有120匹(如前文所述,ASTRA改裝晶片其啟動方式和一般車子不同,如果沒有按下SPORT鍵,晶片的功能是不會啟動的,也就是維持原廠馬力設計,同時油耗也不會增加).一直在討論操控,你卻在強調馬力,依你所言,馬力愈大操控性較愈好嗎?好像不見得吧?T牌大排氣量的操控性會比C8好嗎?我想應該不會吧?
   ”改晶片其實並不是一件好事把馬力上調 損失的是耗油跟壽命 原來會調成那樣 本來就是設計者認為最好輸出綜合效率的結果”:這句話用在其它車我可能同意,而用在ASTRA我可能只能同意一半,就如同上段所述,ASTRA的晶片功能是可以選擇性的開啟,不開啟就完全沒差別.而我更好奇的是您的資訊來源,是您的親身經歷呢?還是又是看來的?而是否改晶片的車它的引擎就會比較早掛點?那沒改和有改的分別是多久會掛點?為何馬力上調,引擎的壽命就會損失?是成正比的嗎?那為何同一具引擎,它也會根據不同車款或車輛屬性而有不同的馬力輸出?如您指示的GOLF 1.4GT,同一顆引擎,有140匹也有170匹馬力,是否170匹的會早點掛?適當的改裝晶片是否也是將原廠的封印解除?也請您開示,謝謝您  

 
  [/quote]

ㄎㄎ 討論到你這程度 就已經是在練嘴皮子 我回最後一次
否則太累了
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
改晶片其實並不是一件好事把馬力上調 損失的是耗油跟壽命 原來會調成那樣 本來就是設計者認為最好輸出綜合效率的結果”:這句話用在其它車我可能同意,而用在ASTRA我可能只能同意一半,就如同上段所述,ASTRA的晶片功能是可以選擇性的開啟,不開啟就完全沒差別.而我更好奇的是您的資訊來源,是您的親身經歷呢?還是又是看來的?而是否改晶片的車它的引擎就會比較早掛點?那沒改和有改的分別是多久會掛點?為何馬力上調,引擎的壽命就會損失?是成正比的嗎?那為何同一具引擎,它也會根據不同車款或車輛屬性而有不同的馬力輸出?如您指示的GOLF 1.4GT,同一顆引擎,有140匹也有170匹馬力,是否170匹的會早點掛?適當的改裝晶片是否也是將原廠的封印解除?也請您開示,謝謝您
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
這個你現在開ASTRA 數據你給得出來嗎
至於我講得 那是機械常識 啥車也一樣
170匹的引擎有沒特殊處理 我沒研究
如果沒有 一定比140匹短命

我之前可沒說GOLF一定比ASTRA好
我說的是GOLF是一般公認小車操控的一哥
你會覺得你的車比GOLF好很多
大概是拿1.6比的
去試試1.4 再來講比較準
如果到時你還是這樣自我感覺良好
那也是你的事

沒想到你就興奮起來

抱歉 要我借ASTRA來開 現在我可借不到
路上要看到一台 還要碰碰運氣

如果要練嘴皮子的話
我也可以講
好 你說你家的ASTRA是神車
你把你測試的圖片PO上來 沒照片沒真相

不過這樣講 我也覺得很無聊啦
我又不是VW業代 關我屁事


前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/25 14:18:04

發文

#331760 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
也沒啥太奇怪
版主是屬於外貌協會的
先看喜歡車型 然後上來上來問乘坐空間 還有行李空間

在國外馬3 跟GOLF也放在同一級比
只是台灣的歐洲車情結比較重
把他歸不同級 加上馬3台灣生產
自然忽略馬3 5D是日本出口

馬3五門如果把少的四顆汽囊 跟電子安全配備加進來
也差GOLF不太多

------------------------------------------------
原來車子可以這樣比的:”馬3五門如果把少的四顆汽囊 跟電子安全配備加進來 也差GOLF不太多”,那價錢怎麼算?
[/quote]

我講得就是價錢
我的意思就是證明馬3跟GOLF同一級比不奇怪
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/25 14:10:16

發文

#331754 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫

ㄟ~~~我一開始就說歐寶也不錯啦 我可沒說你的車爛
我根本也不是GOLF迷 在樓主開這版之前 我也沒去說GOLF很好
好像說過一句 在台北開GOLF停車比較輕鬆

是你一直強調 操控性能ASTRA 比GOLF 好很多
請注意 好很多這三個字
我心想 你拿台改過晶片的車跟 GOLF 1.6比 不是太不公道了
我也沒叫你試GTI 如果要比柴油款的話
如果真要比 應該拿GOLF柴油款改晶片來比吧

當然你說這樣GOLF比較貴 其實拿買價跟最後出售的價格才是你開車的成本
如果以開車的成本來講 兩台是差不多的 甚至低於五年的話 GOLF比較省
GOLF柴油款的中古價很好


------------------------------------------------
  其實如同我在前文所寫的,請問您有試過ASTRA嗎?也許你有試過,然後覺得ASTRA也不怎麼樣,還是GOLF比較好,這當然也沒關係,因為就操控性而言每個人的感受不同,不管是專業試車手或市井小民,感受不一定要一樣,我個人是覺得ASTRA的操控比GOLF好,因為我試過GOLF1.6 1.9TDI 2.0TDI.而拿GOLF 1.6PLUS來比是否不公道?如果我說兩台車同樣以時速七十公里過彎,請問七十公里是不是兩台車都做得到?而如果過彎時側傾較小或能以更高速過彎(同一個人開,無須比較駕駛技巧),是不是可以分別出好壞?繞椎測試也是相同意思,不是馬力大或車子貴就一定比較好.還是一切均以各家汽車雜誌的測試報告為主,我們都不能有意見?何況GOLF V各車款除了落不同的引擎之外(當然變速箱也做不同搭配),其餘的底盤,避震器及驅動設計是否均大同小異?而且我不強調極速和加速,我提到我的車有改晶片是為了表示就算改晶片其價位還是在版主的預算內,不會超過一百萬,並沒有拿馬力值和我岳父的GOLF 1.6PLUS兩者相比(請參考前文)
  至於你提到的計算方式,可惜我資質愚笨看不懂,因為買價如果超過預算,一切的計算方式會變得很複雜(比如說108萬比100才多了8萬,而又看到118萬的車也可以想成比108萬多10萬,那這樣預算就很難抓了),而且你也未提到保養成本(不是指撞到後的維修成本唷)中一些零件的費用,這也是養車的成本,因為車子不是買來以後只要加油就好然後開個幾年就買掉,所以囉,麻煩您在發表前先看仔細,謝謝您!🙂[/quote]

福斯以前永業代理時保養維修很貴 現在還好 太古把AUDI當盤子
同樣的零件(AUDI跟PASSAT有部份零件共用,打不同的MARK買差快一倍的價錢)
計算公式很簡單
(買車價+維修保養價)-中古出售價 如果要稍精準的話 連油錢也算進去
GOLF柴油的油價 跟汽油大概是差近一半 不過如果要算這個數字的話
每個人都會不一樣 所以我通常不比

如果說有沒有開過 我上一次開ASTRA離現在已經五年
也不是改過晶片的車
所以我根本沒講GOLF比ASTRA好很多的話
操控性我也覺得是因人需求而異
不過也有一般的常做的試車標準程序
以國外的汽車報導來講 我好像沒看過ASTRA比GOLF好很多的
好像都是GOLF比較好

當然你也可以說你沒開過
那麼如果你說ASTRA比BMW 3好很多
我也要點頭稱"是"呢

馬力跟你做得實驗有沒有差 當然有差 雖然多一點不一定比較好
但是10X實在太小了

另外 改晶片其實並不是一件好事
把馬力上調 損失的是耗油跟壽命
原來會調成那樣 本來就是設計者認為最好輸出綜合效率的結果
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/25 13:42:47

發文

#331738 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenlai2589 (A-Ken-1115) 所寫
😆基本上拿兩款屬性不一樣的車來比本來就怪怪的
馬3 VS GOLF 🙂


也沒啥太奇怪
版主是屬於外貌協會的
先看喜歡車型 然後上來上來問乘坐空間 還有行李空間

在國外馬3 跟GOLF也放在同一級比
只是台灣的歐洲車情結比較重
把他歸不同級 加上馬3台灣生產
自然忽略馬3 5D是日本出口

馬3五門如果把少的四顆汽囊 跟電子安全配備加進來
也差GOLF不太多
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/25 13:13:54

發文

#331720 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
回應 takuro265686 (馬沙) 所寫
OPEL ASTRA也還不賴阿...當初買車時也有去看過,全景式天窗感覺很憂...只是差後座小了一點...
當時很喜歡GOLF,可是又不想買柴油車,GTI又太貴超出預算,所以排除GOLF TDI...選了幾台歐洲汽油車款價格在百萬上下的...又剛好GOLF GT宣佈上市,就直接買了...
當時也是力排眾議,每個朋友,家人都說,你花百來萬買壹台1.4的喔,瘋了...白癡喔...之後他們坐過我的車之後,每個人都閉嘴了......包含他的空間,加速性能,超控,沒有人相信這是一台1.4的小車...
雖然說這種新科技感覺像是被當成白老鼠一樣在實驗,但是我覺得買車不就是這樣嗎,評價很高的車就不會出問題嗎,買冷門車問題就會多嗎...不一定吧,船到橋頭自然直囉~~~


是地,買車買來就是自己開心就好,毋需刻意去酸別人的車,尤其是看到當其他人從原本嫌棄的角度到欣賞的眼光時,感覺更爽,本來我也打算買TOYOTA PRIUS,這一台也要百來萬,排氣量也才1.5,可是考慮到堅守預算(一百萬)和未來電池的問題,所以作罷(聽說第三代的也快出來了,表現更好).要不是先買了ASTRA 1.9CDTI,搞不好我會去買VW GOLF GT第一批170匹馬力那一款呢!


我覺得你是反應過當
我從頭到尾沒說你買OPEL不好
也沒叫人不用去試車
只是就我所知的提供意見

樓主開這個版 就是聽聽大家的意見
難道要我歌功頌德你才高興
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/25 13:04:04

發文

#331713 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
[我本來不太想 吐你的嘈 可是閒著也是閒著
互相漏氣求進步

GOLF在小車裏面操控在台灣算公認的一哥
美國JDPOWER的評價也一樣
你有這種錯覺有兩種可能
第一個是你岳父是四代GOLF 四代跟五代差滿多
第二個是你岳父是開1.6
1.6在GOLF裏面算沒競爭力的款
只能算城市代步車
你如果去看車 業代介紹時會自動跳過的
GOLF的馬力從10X-200(改晶片可到240)
你拿10X的來比會有錯覺
不幸太閒的時候去試車 不用試到GTI 試1.4那款就好



歡迎吐槽,可是麻煩您先看清楚再來吐槽
1.我岳父今年二月牽的是GOLF 1.6PLUS,請問您四代GOLF有PLUS這款嗎?所以我並沒有錯覺,而我從頭到尾都沒有提那台1.6的馬力,因為排氣量不同,無法相比.而GOLF 1.9 2.0TDI我都試過,連SKODA的柴油款我都試過,但我個人覺得它們的TURBO LAG都很明顯,反倒是您,請問您試過ASTRA 1.9CDTI了嗎?何況版主並沒有說GOLF是指汽油(1.6 或1.4)或柴油,你怎知版主問的是什麼?而GOLF 2.0TDI的建議售價也超過版主預算
2.我不用吃太飽去試GT,因為我的車馬力己經有168匹,扭力逹38公斤米,而代價是90萬(95萬是含乙式全險的費用),GOLF GT 1.4 170匹那款的扭力會比我大嗎?您一定會說我的是去改了晶片,那我是不是可以說GT的還有雙渦輪,而且油耗比柴油更高?又如果拿GTI比ASTRA 1.9CDTI,你是拿什麼比什麼?排氣量不同,售價不同,等級本來就不同,我的1.9CDTI我自動認輸可以了吧!原來你是這樣在比較的.我拿我岳父的GOLF 1.6PLUS來比,比的是車身剛性,配備,沒有比操控,惟一可以比的是成交價差不多.我要強調的是版主可以多試試幾部車,如法國車也可以去試,試車也不用錢,您不需要看到別人說GOLF怎樣就這麼敏感,畢竟GOLF可是進口車銷售冠軍,如果不好的話也不會有這麼多人買了不是嗎?只是冷門車不見得是爛車倒是真的,因為以前我也認為歐寶很爛,先入為主的觀念啦![/quote]
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ㄟ~~~我一開始就說歐寶也不錯啦 我可沒說你的車爛
我根本也不是GOLF迷 在樓主開這版之前 我也沒去說GOLF很好
好像說過一句 在台北開GOLF停車比較輕鬆

是你一直強調 操控性能ASTRA 比GOLF 好很多
請注意 好很多這三個字
我心想 你拿台改過晶片的車跟 GOLF 1.6比 不是太不公道了
我也沒叫你試GTI 如果要比柴油款的話
如果真要比 應該拿GOLF柴油款改晶片來比吧

當然你說這樣GOLF比較貴 其實拿買價跟最後出售的價格才是你開車的成本
如果以開車的成本來講 兩台是差不多的 甚至低於五年的話 GOLF比較省
GOLF柴油款的中古價很好
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/25 12:48:44

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#331706 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
[我本來不太想 吐你的嘈 可是閒著也是閒著
互相漏氣求進步

GOLF在小車裏面操控在台灣算公認的一哥
美國JDPOWER的評價也一樣
你有這種錯覺有兩種可能
第一個是你岳父是四代GOLF 四代跟五代差滿多
第二個是你岳父是開1.6
1.6在GOLF裏面算沒競爭力的款
只能算城市代步車
你如果去看車 業代介紹時會自動跳過的
GOLF的馬力從10X-200(改晶片可到240)
你拿10X的來比會有錯覺
不幸太閒的時候去試車 不用試到GTI 試1.4那款就好



歡迎吐槽,可是麻煩您先看清楚再來吐槽
1.我岳父今年二月牽的是GOLF 1.6PLUS,請問您四代GOLF有PLUS這款嗎?所以我並沒有錯覺,而我從頭到尾都沒有提那台1.6的馬力,因為排氣量不同,無法相比.而GOLF 1.9 2.0TDI我都試過,連SKODA的柴油款我都試過,但我個人覺得它們的TURBO LAG都很明顯,反倒是您,請問您試過ASTRA 1.9CDTI了嗎?何況版主並沒有說GOLF是指汽油(1.6 或1.4)或柴油,你怎知版主問的是什麼?而GOLF 2.0TDI的建議售價也超過版主預算
2.我不用吃太飽去試GT,因為我的車馬力己經有168匹,扭力逹38公斤米,而代價是90萬(95萬是含乙式全險的費用),GOLF GT 1.4 170匹那款的扭力會比我大嗎?您一定會說我的是去改了晶片,那我是不是可以說GT的還有雙渦輪,而且油耗比柴油更高?又如果拿GTI比ASTRA 1.9CDTI,你是拿什麼比什麼?排氣量不同,售價不同,等級本來就不同,我的1.9CDTI我自動認輸可以了吧!原來你是這樣在比較的.我拿我岳父的GOLF 1.6PLUS來比,比的是車身剛性,配備,沒有比操控,惟一可以比的是成交價差不多.我要強調的是版主可以多試試幾部車,如法國車也可以去試,試車也不用錢,您不需要看到別人說GOLF怎樣就這麼敏感,畢竟GOLF可是進口車銷售冠軍,如果不好的話也不會有這麼多人買了不是嗎?只是冷門車不見得是爛車倒是真的,因為以前我也認為歐寶很爛,先入為主的觀念啦![/quote]
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/25 12:42:51

發文

#331702 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
小心買到贓貨
會有刑事責任


法律上是保護善意第三人
就是說你在不知情的情況買到贓物 並無刑事問題
但是實務上善易第三人是法官的自由心證

一般的判斷標準如下

A.你用30萬私下買到一台BMW,後來證明是贓物
雖買方辯稱不知情 但以判例來講,法官通常會解釋為
偏離市場行情太多 買家應該有足夠判斷力認為來源有問題
而判你有罪

B.如果在公開販售場合 以不算太離譜的價格 甚至還有包裝保證書
那是沒問題的

前往討論:camry加裝觸控螢幕影音如何最好?


要買車了(mons777)

2007/10/25 12:09:47

發文

#331679 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
OPEL的車也不錯啦
不過他會選GOLF & MAZDA 3
想也知道他比較喜歡PA 車
ASTRA 的型較一般

還有OPEL的中古價折舊是屬於恐佈級
很多外國風評不錯的車 都有這個問題
當然要開五年以上的就沒差啦



  車子的外型,我想是見人見智,我倒覺得ASTRA的車頭比GOLF好看.
  而OPEL的中古車折舊,我想這真是目前OPEL車主的痛,不換車則已,一要換車的話,折舊率確實比其它車要來的高,可是五年前的福斯車狀況也差不多,而現在福斯車賣得不錯,所以折舊率和以前相比來的好太多了。我是覺得反正這輛車打算開個五年以上,柴油車則是開愈多省愈多,而"或許"將來裕隆會把OPEL賣得好一點(現在是看不太出來😰,想太多),而且如果買車還要考慮折舊率的話,那有可能會犧牲掉很多樂趣(個人覺得ASTRA的操控比GOLF好很多),否則國產車的T牌及H牌折舊率還更低,而買雙B的話車子一落地就得折個幾十萬,對我這種受薪階級可是受不了.所以我個人覺得,買車時折舊率會擺在最後(買車真的是浪費錢,不管什麼牌子都一樣,每年要花個幾萬到十幾萬養車兼折舊,搞不好有些人把這些錢拿來叫計程車還更划得來),而安全性高和故障率低要擺在第一(當然能兼顧省油性更好),當然每個人的想法及考慮點都不一樣,所以車市才會多樣化,車子才會愈來愈不同,各有優缺點,自己喜歡最重要,一直問別人不準啦!可是一定要注意別人提醒你要注意的地方(如安全配備,貼心配備,保養維修費用等這幾樣是不會變的,而操控性則是因人而異,甚至連油耗都會差很多),還是老話一句:多去看看,多去開,你的真命天車應該是一坐上去你就會打從心底喜歡它(CRV II 和ASTRA都是我和老婆第一次試駕後半小時內就決定(之前己先看過七八種車),買房子也是一樣(之前約看了兩個月的房子,約數十個個案),現在住的這一間也是第一次看完就下訂),相信你自己的直覺吧!選了一台別人幫你選的車(就因為人家說它好),如果事後有什麼問題,那可會更嘔,搞不好你去看了ASTRA你會覺得爛車一部也不一定,不過看一下多長見識也好,買車過程也是很有趣的,不是嗎?[/quote]

我本來不太想 吐你的嘈 可是閒著也是閒著
互相漏氣求進步

GOLF在小車裏面操控在台灣算公認的一哥
美國JDPOWER的評價也一樣
你有這種錯覺有兩種可能
第一個是你岳父是四代GOLF 四代跟五代差滿多
第二個是你岳父是開1.6
1.6在GOLF裏面算沒競爭力的款
只能算城市代步車
你如果去看車 業代介紹時會自動跳過的
GOLF的馬力從10X-200(改晶片可到240)
你拿10X的來比會有錯覺
不幸太閒的時候去試車 不用試到GTI 試1.4那款就好
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/25 11:57:51

發文

#331672 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 foryu_pama (Ψ) 所寫

都是四顆星吧

http://www.safercar.gov/Index2.cfm?myClass=PC&myYear=2008&myMake=Volkswagen&myModel=GTI&GoButton=View+specific+vehicle

http://www.safercar.gov/Index2.cfm?myClass=PC&myYear=2008&myMake=Mazda&myModel=Mazda3&GoButton=View+specific+vehicle

不過側邊撞擊
Golf顯然較佳



厚 你們兩個也要看國內賣得東東 跟送去撞得差多少
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/25 10:52:21

發文

#331638 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eve2818 (粉紅兔) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 eve2818 (粉紅兔) 所寫
回應 nba15332002 (ㄚ言) 所寫
我的車型是A33...如果早上牽去到傍晚的時候應該會好吧!!
這樣烤起來會很爛嗎? 那可以把前保桿拆下讓他考還是連車都要留下呢? 因為還要上班...

你是什麼顏色的車 而且問一下你是擦傷還是有需要板金的
如果方便的話你再打電話給我~0960536117 我再幫你處理🙂


ㄜ~~~已經變駐點業代了
😲

我也沒騙人阿!
做這行就是要多元化~🙂
而且當然是幫大家找便宜又不錯的東西阿
而且大家也是會去比較價錢ㄚ😇


我只是說妳勤快的在網路開店而已
沒一句說妳騙人
不過這年頭 好人容易被冤枉 這點我認了😇

我小時曾夢見有人跟我講
:"孩子,你大了之後,要提防女人騙你,越是好看的女人,越會騙人"
那妳是屬於會騙人的還是不會騙人的
前往討論:前保桿烤漆


要買車了(mons777)

2007/10/25 10:36:23

發文

#331630 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supreme789 (不安份的靈魂) 所寫
civic 1.8頂級
mazda 3 2.0頂級
vw polo
這3台車分別可以凹那些東西阿~~
還有那些是一定要有的!!(看到很多大大都說什麼海馬腳踏墊~隔熱紙那些我都不懂)
如果可以的話再麻煩大家跟我說一下~~~分別可以以較便宜的價錢買到那一台車
第一次準備買車~~~不想被凹 ~"~ 😆


GOLF因為07年的車款已賣完
雖然號稱特惠中 折價空間沒比一般進口車好
你的預算80萬 只有兩個選擇 1.6 1.6PLUS
而且如果沒有認識人 也談不進80萬
1.6馬力太小 如果只能買這兩型 我勸你算了

一般買車 你先看看有啥配備你很想要的
把加裝的錢先問好(記得問廠牌 型號 以免被貍貓換太子)
因為車還沒買 業代也不敢亂報

然後專心談價格
等最後價格談不下去
再轉身凹配備
配備凹不下去 再叫他便宜一點裝配備


馬自達的議價空間滿大的
CIVIC之前很多人在版上都PO過條件
參考一下就八九不離十
前往討論:這3台車該有什麼贈品或配備阿


要買車了(mons777)

2007/10/25 10:09:23

發文

#331621 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jenhsiangc (阿祥) 所寫
回應 takapaiki (小哈哈) 所寫
各位大大
小弟最近想買車
個人比較喜歡五門的

所以便想對MAZDA 3 五門 以及 GOLF 來比較
個人目前是比較喜歡 MAZDA 3 五門
但因為還沒急著買車

預算盡量再100萬以下
想請大家幫忙給個意見

或是有其他廠牌的車款
也可以請大家提供意見

多謝大大





  不好意思插花一下,有關你遇到的選擇的問題,我在今年年中換車時設定的條件也和你幾乎一模一樣。預算儘量控制在一百萬以內,要有定速(因為常跑二高),操控要好(不能比之前的座駕HONDA CRV II差),最最重要的是要省油(老婆開車上下班來回的距離約160公里),看過好幾輛車,國產和進口的都有,你喜歡的MAZDA 3五門及GOLF TDI也都有去看過,可是最後選擇了OPEL 1.9CDTI,原因為何,如不嫌煩,試述給你聽:
1.馬三五門外型及內裝都很不錯,可是有個缺點,就是沒定速,而且無法另外加裝,另外他的油耗也還好,而車身剛性,尤其是車門的重量和開關聲(車門重量有時是車門角鏈調的比較緊所造成的錯覺,不見得是車門較重,然而關門聲通常就可感覺出重量及紮實度的不同),和歐系車一比較就知道有差,所以不列入考慮.
2.GOLF V車門的紮實度確實比馬三五門好很多(我岳父在今年二月牽了台GOLF 1.6PLUS,我開這輛車的時數應該有超過十幾二十個小時,對此部車的感受絕對比一般買車前的試車要仔細很多),空間表現也很不錯(但行李箱的空間就比較小了),油耗表現也還可以(和馬三一樣是汽油車),不過在滿載五人的情形之下爬陡坡就不太好了,會有點重拖(因排氣量不大,實為非戰之罪啦),操控性不錯,在高速公路上行駛時風切聲也不會太大.小缺點:感應式頭燈會稍微慢半拍,感應式雨刷也是一樣
  那為什麼我最後會選冷門的ASTRA?其實買這輛車之前我也做了很多功課,包括上網查它的前科素行是否良好(即故障率高不高)?問開這個牌子和這輛車子的朋友感覺如何?(還好身邊有五六個朋友開2000年以後的歐寶車,也有朋友開最新的ASTRA-H)油耗表現如何?總代理會不會再換來換去(歐寶的總代理之前和福斯一樣,換了很多個,目前歐寶是由裕隆旗下的裕通所代理)?加上試過改裝晶片的ASTRA 1.9CDTI之後,排除了心中的疑慮,就給他買了下去.買車時我和老婆還不敢讓雙方父母知道,怕被駡個臭頭,結果我開車回我的老家時,出乎意料的,我老爸倒是很欣賞這個牌子,試開這輛車也讓他很滿意.警官退休的他還認為,警車買這種的就好了啊!(改完晶片後8.1秒破百,改晶片要花多少錢?不多,兩萬五千元新台幣,而且改完之後如果不按下SPORT鍵,依然是原廠設定,還不會多增加油耗呢!)然而開回老婆娘家,岳父大人就說了:怎麼不買GOLF呢?多說無益,把它的GOLF開過來請他來一起比較.車門紮實感:OPEL的比較好;乘坐舒適感:OPEL比較好(可是歐寶的後座空間感覺比GOLF小,即膝部空間比較小,但座椅的功學設計的比較好,長途乘坐較不會疲勞,然而歐寶的後行李空間可是比GOLF大多了唷).油耗部份,OPEL柴油比GOLF汽油,我的歐寶勝;馬力也無法相比,因為排氣量不同;安全配備:GOLF除了汽球多兩顆之外,其他安全配備比OPEL還少;至於操控性:很抱歉,岳父沒開過我們的車,所以無法提供給你我岳父的看法,因為當我們和他說OPEL是採用電子系統控制以後,他就不敢碰我們的車了(ASTRA車上有個SPORT鍵,按下去以後全車的油門,變速箱及刹車系統等都會由電腦另外調整,不是像一般車子的SPORT鍵按下去之後只會讓轉速維持在高轉速,其餘設定不變),至於價錢部份,全車加上改裝晶片及乙式險新台幣95萬有找,應該符合你的預算,推薦給你參考參考囉!反正看車也不用錢,找個時間多看看幾個牌,也許你會有更好的選擇.


OPEL的車也不錯啦
不過他會選GOLF & MAZDA 3
想也知道他比較喜歡PA 車
ASTRA 的型較一般

還有OPEL的中古價折舊是屬於恐佈級
很多外國風評不錯的車 都有這個問題
當然要開五年以上的就沒差啦
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 21:16:02

發文

#331267 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 foryu_pama (Ψ) 所寫





五年前VW也是賣很爛的
現在以車數來講 都在前兩名
已經把雷諾 標緻 飛雅特等同級品牌不知甩到那裏去

[/quote]

法義等浪漫國家
當然沒有德國來的嚴謹
不過這三家都還存活著

車廠
只有不斷進步
才能有一席之地


[/quote]

其實是有保時捷在培養啦

近日在德國金融市場盛傳,擁有福斯汽車27.4%股份,也是福斯最大股東的保時捷公司,打算買入更多福斯股份,甚至計畫要併購福斯。而保時捷在6日的年度記者會上,總裁維德金雖然說目前沒有併購福斯的計畫,但強調未來不排除這個可能性;他還宣佈說,「如果有人能對抗豐田,那就是福斯」、「毫無疑問,一定會有些改變出現」。

維德金的談話給外界併購已經箭在弦上的聯想。雖然維德金沒有說明所謂的改變是什麼,但他說保時捷預期會全面介入福斯的營運,保時捷對福斯的投資,應該讓其從目前在福斯董事會的席次,從兩席增加到三或四席。他說,保時捷過去是董事會的消極成員,今後意圖成為「非常、非常積極」的董事會成員。

在德國商界,保時捷的併購意圖有如一齣饒富興味的戲碼。維德金把它稱作大衛與巨人的戰爭,但這個比喻或許不是那麼適當,因為福斯本身儘管規模龐大,但卻十分脆弱。

要把代表平民交通工具的福斯與代表富人玩具的保時捷這兩種截然不同的品牌形象結合在一起,無疑是一大挑戰。然而,這兩家公司其實有些共通的淵源,像是保時捷同名的公司創辦人,當年就為希特勒設計了福斯的金龜車。

但福斯擁有德國法律的保護,這條法律禁止福斯公司的投資人擁有超過20%的投票權,使福斯可免於遭到全面併購。

但維德金說,他預期歐盟法庭會判決這條法律違法,使保時捷公司得以對抗持有約20%股份的另一個福斯大股東、下薩克森邦政府。歐盟法院預計在下週審理本案,法律專家預期判決結果會在明年出爐。

如果這條保護法律遭到撤銷,分析師預期保時捷會很快買下福斯。根據德國法律,一家公司一旦擁有另一家公司超過三成的股份,就必須提出併購申請。上個月,保時捷已經要求股東同意發行最高達875萬的新股,藉以籌資來進行併購。

維德金的談話自信滿滿,因為他不僅是德國最成功的經理人之一,更讓保時捷成為全球獲利最高的車廠之一。保時捷的銷售量在7月底結束的2006會計年度大幅上揚,主要就是主力車款,經典的911跑車大受歡迎。保時捷的稅前獲利增加將近一倍,達到28億美元。

然而,跡象也顯示保時捷似乎可能已到頂峰,該公司警告未來幾年成長將會減緩,同時因為缺乏新車款,在美國市場面臨的競爭也更加激烈。保時捷的新四門跑車Panamera要到2009才會問市,而在新會計年度的頭4個月,Cayenne休旅車銷售量大跌29.2%,顯示美國市場對這類SUV車的興趣已經銳減,即便後來推出改款車型也無濟於事。

Cayenne是在福斯位於斯洛伐克的工廠生產,接著運到保時捷在來比錫的工廠進行最後組裝。這也反映出兩家公司錯綜複雜的關係。

由於保時捷自己正面臨挑戰,分析家認為,它恐怕無力分心處理像福斯這樣一個規模更大、問題更多的大眾化車款車廠的問題。即使把兩家品牌做更緊密的連結,都可能帶來未知的風險。

許多分析家更關切的是,保時捷對福斯的興趣可能不是單純的經濟因素。福斯的董事長Ferdinand K. Piëch是兩家車廠合併的最大推手,而他正是保時捷創辦人的孫子,推動合併似乎有「家族團圓」的個人感情因素介入。

維德金對此提出的答案是,他認為保時捷與Piëch家族並未在這樁合併案中投入個人感情因素,畢竟兩個家族都是商人,專業人士,而且也只會在商言商



前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 20:58:00

發文

#331259 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 foryu_pama (Ψ) 所寫

LP大
您就直接把價錢說出來較快

VW很厲害在德國是國民車
到台灣就賣的很高級啦
Jetta還墨西哥的
上次開passat手排是15年前啦



VW我感覺是要把AUDI吸乾
他這樣搞 AUDI會慢慢枯萎

不過跟十年前比 VW車算進步不少
可以列入國民車跟豪華車中間那一級

否則台灣有2B情結 可沒VW情節
五年前VW也是賣很爛的
現在以車數來講 都在前兩名
已經把雷諾 標緻 飛雅特等同級品牌不知甩到那裏去

前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 20:51:24

發文

#331255 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 biglp (LP) 所寫
MAZDA 3 五門 & GOLF 在英國售價差不多.


馬3跟GOLF在台灣的內裝跟舒適度配備都很基本
安全性配備 GOLF很齊 馬3有點缺
其實真正比起來 空車的價差也沒多少

最重要的 馬3在歐洲一年賣幾台 GOLF一年賣幾台

你要不要一起都PO出來比較
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 19:27:31

發文

#331200 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 twredsea (紅海) 所寫
🙂 謝謝大家的幫忙 , 最後成交價3萬 , 還是要靠自己賣才有可能 , 賣中古商應該沒人要收.
上網賣 , 機會比較多~ 謝謝各位的回答~

P.S 我的twingo車況良好,外觀普通.


😲從PO到賣出只要兩個半小時 還沒提供電話網址

台灣經濟要起飛了嗎😆
前往討論:94年Twingo只能報廢嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/24 18:12:10

發文

#331150 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dilee (迪克老爹) 所寫
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
回應 a295132004 (閃電車手) 所寫
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
回應 dilee (迪克老爹) 所寫
昨晚和老婆討論之後, 就衝去訂了一台CRV3 (當然事前有看過車了)

我訂的是絲絨黑的SX, 81.9萬沒折扣

最後業代送的東西是

防盜微粒,備胎(基本上應該都有)
3M 8803C全車(前檔除外)
腳踏墊 (副廠)
雙層置物架(副廠 可折疊)
2 DIN DVD觸控螢幕(副廠)
數位電視 (應該是副廠吧??)
衛星導航 (應該也是副廠吧??)
倒車顯影 (應該也還是副廠吧??)
尾翼
後車箱墊
不鏽鋼尾管

保險打八折
------------------------以上

不知道會不會太貴...請大家看看

本來想訂星燦紫, 可是老婆覺得除了黑色以外的CRV3前檔後檔都像玩具...不喜歡...
如果凹業代送前後擋...又不太實用...所以後來就改黑的了..

記得原廠音響要向業務要回保留喔!!因為萬一有一天DVD主機被.............😆

依我看業務應該不會還給他才對,一般都是這樣除非事先講好了😀

原廠主機如業務拿去賣賣個4.5千沒問題吧!!


感謝大家的提醒, 剛打電話去給業代, 他說會退還給我原本的CD音響...還好有問~~ 🙂
前輩太厲害了...那個副牌的DVD+導航+數位電視...差不多就是那個價錢...
聽說有的加裝副牌DVD後無法和方向盤快撥鍵連動..業代說會幫我確認~~明天給我電話~~再跟大家報告


不是我厲害 我去看CRV時 他說可以送我N萬元的配備
我就請他全部配備的價格寫下來 我自已選
比較大件的就記下來了

不過建議GPS最好問一下廠牌 還有軟體
有些牌子會搞瘋人
如果不夠 寧願貼一點錢

ㄜ~~~你業代會不會瘋掉
😰
前往討論:剛訂了一台黑色CRV3


要買車了(mons777)

2007/10/24 17:57:31

發文

#331140 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 takapaiki (小哈哈) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 takapaiki (小哈哈) 所寫
謝謝各位大大建議
當然知道歐洲車的好
那想再請問各位大大

因為外觀 GOLF 好像比馬3 5門的還小
若內部的空間(乘坐空間以及行李箱)相比的話

GOLF會比較吃虧嗎?
因為聽人說 GOLF 雖然看起來很小
但是坐進去後並不會有壓迫感
真的是這樣嗎?
因為我有看過馬三 5門的實車
後座的空間我還蠻滿意的(我身高175cm)
不小的GOLF怎樣?

行李箱的話
兩台車的後座好像皆可以放倒
但哪個空間會比較大呢?

謝謝


你不是也去看過GOLF了😰


因為SALES的關係
所以也只有大概看了一下
拿了DM就走了
沒有給他很深入的了解
所以才來版上問問大家的意見




喔 GOLF比較高 約10CM
MAZDA比較長 差一點10CM

所以自己試試喜歡那一種
我的感覺是GOLF稍好

這家業代白目就換下一家
樹林大了 啥鳥都會有
不用一竿子打翻一船人

後行李箱因為都能放倒 都很大
比數據沒啥意義 看你塞啥東西
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 16:39:09

發文

#331099 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sfy500 (sfy500) 所寫
一臺騎了10年左右的豪邁﹐還能賣1萬左右。

為何94年TWINGO不能賣2萬﹐只要車況還好,里程數在20萬公里以下﹐自然有學生會買。看看人家古巴人還在開什麼車。菲律賓人還不是進口二手引擎﹐把這個引擎裝在拼裝車上。

失敗主義者是台灣最大的社會問題。

缺點是污染可能比2000年後的車子大一點。

http://search.ruten.com.tw/search/s00.php?ser_word_3=twingo&ser_class_3=0019000100010033&ser_word=twingo&ser_class=0019000100010033&ser_type=A&jump=http%3A%2F%2Fclass.ruten.com.tw%2Fcategory%2Fsub00.php%3Fc%3D0019000100010033%26m%3D2%26o%3D68
(很多人在露天上買賣twingo﹐可能讓你多賺5000-1萬。)

http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152957812&action=m&tid=1725

Twingo是一台沒了就找不到同樣功能,外型及空間設計的經典好車,我今年4月出差到德國路上還一堆外觀保養完美的twingo在路上跑

有一台開267000km的1996年式軟蓬ITEC twingo車主留

----------------
我買了二手95年的TWINGO,雖有小修,但還是很好開,非常物超所值,外觀又年輕有形,內部空間又大,到現在在還是愛不釋手。

-----------------

http://www.car88.com.tw/buycar_photo.php?id=890 (94年要價5萬)

老狗回春密技﹕

http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/aboutme?userID=xupbjobj

http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/aboutme?userID=f2247528



恭喜賣主紅海
識貨的找到了
看口氣叫他出個一萬以上沒問題
前往討論:94年Twingo只能報廢嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/24 15:19:57

發文

#331051 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 takapaiki (小哈哈) 所寫
謝謝各位大大建議
當然知道歐洲車的好
那想再請問各位大大

因為外觀 GOLF 好像比馬3 5門的還小
若內部的空間(乘坐空間以及行李箱)相比的話

GOLF會比較吃虧嗎?
因為聽人說 GOLF 雖然看起來很小
但是坐進去後並不會有壓迫感
真的是這樣嗎?
因為我有看過馬三 5門的實車
後座的空間我還蠻滿意的(我身高175cm)
不小的GOLF怎樣?

行李箱的話
兩台車的後座好像皆可以放倒
但哪個空間會比較大呢?

謝謝


你不是也去看過GOLF了😰
前往討論:MAZDA 3 五門 & GOLF 相比


要買車了(mons777)

2007/10/24 13:56:12

發文

#330998 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我看到樓上PO的兩張內裝缺失照片都有點暈了
還剛是展示車 就這樣 開個一段時間不是.........

不過看完很多人的反應 觀點稍有改觀
想想畢竟內裝不耐 也可以換
與車價差比 畢竟不算什麼
只能說M型社會下 東西往兩級化走

不過我比較好奇的是
如果預算不夠 為何不買一 兩年 開得少的中古車?
這樣不是可以買到比較好的品質
前往討論:Livina.試乘


要買車了(mons777)

2007/10/24 13:22:21

發文

#330990 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eve2818 (粉紅兔) 所寫
回應 nba15332002 (ㄚ言) 所寫
我的車型是A33...如果早上牽去到傍晚的時候應該會好吧!!
這樣烤起來會很爛嗎? 那可以把前保桿拆下讓他考還是連車都要留下呢? 因為還要上班...

你是什麼顏色的車 而且問一下你是擦傷還是有需要板金的
如果方便的話你再打電話給我~0960536117 我再幫你處理🙂


ㄜ~~~已經變駐點業代了
😲
前往討論:前保桿烤漆


要買車了(mons777)

2007/10/24 11:53:36

發文

#330933 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sfy500 (sfy500) 所寫
應該能賣個2萬-2萬5。

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1163631871

出售參考價 47,000 年份 1994
行駛里程(km) 實車為準 車門數 三門
車種名 TWINGO 車輛來源 個人
售車類型 中古車 排氣量 1201cc~1500cc
排檔方式 手排 連絡人/電話 0926733567
廠牌 雷諾 顏色 溫暖的紅
天窗 無 皮椅 無 鋁圈 無 CD音響 有
防盜 無 ABS 無 核桃飾板 無 4WD 無
倒車雷達 無 安全氣囊 無 恆溫空調 無 行車電腦 無

這是我的第一台車!我是個女生 不抽煙 所以車內簡單乾淨!我才剛畢業,平時只開車 上下學 外加偶爾南下出遊! 車況一流 上山下海沒有問題。我很愛惜它 雖然不是一台全新的車,可是它就像是我最好的朋友一樣!外加酷愛玩手排車的我,全靠它給我打檔加速的滿足感!這次會忍痛割愛~全因要開始工作了 而工作的交通工具又都以機車為主, 深怕沒時間再好好照顧我的愛車!希望能找到有緣人~一個也是會把車當朋友的有心人!讓我這台我始終放不下心的愛車...可以找到一個更好的家。 ======================================================== 又加長時間囉因為,上班很忙的關係所以,有些問題回答的比較慢這次,加上最後二十天的時間只要您有發問...我就一定會細心的回答您喲!不過呢... 當然還是希望可以幫我的寶貝車找到一位真正合適他的主人哦 (^o ^)


看到這種敘述的 百分之99 車子賣得比行情高很多
像我也看過一篇 車子狂改 居然想賣得比新車價高

滿篇都是他多愛車 他的車改得多正
所以不能當參考啦
前往討論:94年Twingo只能報廢嗎?


要買車了(mons777)

2007/10/24 11:30:01

發文

#330919 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 133star (雙面忍者) 所寫
真的
講的非常的專業ㄟ
我想一般人對這些獎項應該也只是一知半解吧(譬如說:我就是 😝)

那這些是跟車主滿意度比較有關的獎項
有沒有什麼是偏重"品質評比"的獎項??


這個很多呀 如果是消費者調查法 最有明的當然是JDPOWER跟 COMSUMER REPORT
JDPOWER的調查裏的IQS 就是調查品質
分成 車體 傳動系統 配備*(生產品質 ,設計品質)一共六小項
評分是五星級
分最爛的一群 比大部份爛 中等 比大部份好 最好的一群(不過偶而有半星的)

其實JDPOWER的調查除了汽車外 保險 船 電子商品....五花八門
就是汽車最有名 因為創辦人是汽車業出身

另外 樓上有人講JDPOWER對小車有利 可能不是很對
其時 調查是分車種 所以不同級的對手不會擺在一起
跟拳擊比賽一樣
但是總加起來以車廠來論 或多或少就有點影響
前往討論:JD POWER 值得信賴吧


要買車了(mons777)

2007/10/24 10:44:28

發文

#330892 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
mazda sales 說 因為公司訂位在 lexus 等級的車 所以 價格 170萬

那大家認為 ?



如果以MAZDA 6的狀況來講
目前馬自達6的定價跟CAMRY 差不多(當然配備拔掉一些 但議價空間較大)
雖然是日本原裝車 但口碑沒到那

所以 要定170萬 下場想都不用想

但實際上 CX-7的成本也不低
渦輪增壓+6速 跟正常+5速 在美國馬自達6的售價差了7000美元 約23萬

4WD+車體 在國內以CRV VS 喜美當樣本 約多15萬

加上台灣關稅比較高 從馬自達6 2.3的訂價來說 加加已經140以上

140萬的車 拿馬6的陽春配備 實在是不行 所以滿載 加30萬也不是亂搞的

但是這樣的定價就死定了

我覺得 可能有兩種定法

1.定比170萬更高 最好沒人買 像LANCER EVO定180萬一樣 來當參考組 打形象牌
但意義不大 已經有一台CR-8了

2.屈就國內市場 ENGINE 不用增壓了 4WD +車身穩定系統+其他比較重要的配備再加個5-10萬
賣120-125


在補充一下 台灣除了2B以外 各品牌的價格障礙非常明顯
如 PASSAT2.0 普通版150匹馬力 127.8萬 渦輪增壓標準板135萬 200匹馬力 豪華版150
以版上的熱血青年想 多7萬多50匹馬力 大家都嘛買135萬
但是事實上 127.8比135萬賣多很多 150萬根本沒人買
因為150萬往上快頂到2B IL的入門款

AUDI 大部份賣A3 A4 A6賣很差 因為A6的價位在2B的選擇性上已經很多了

所以 MAZDA這個牌子 不管車子是鑲金還是鑲銀 想賣170
是很明顯的越位
其實就算賣130萬以下 也有點勉強
除非實車很漂亮 加上廣告行銷也很好


想了半天 只有一個結論 現在不是引進CX-7的時機
我認為比較好的作法
1.在馬自達(國產)跟馬自達(進口)之間 設計一個明顯的識別區分系統
以滿足台灣人的虛榮感

2.現在的維修系統還不足以營造高級感 是改進的重心

3.新馬6 馬2的賣相都不錯 好好經營 不要出來又毛病一堆
把品牌形象 先拉起來

做到這三點 再來想CX-7吧
前往討論:如果mazda CX-7賣170萬 大家認為如何


要買車了(mons777)

2007/10/24 10:23:26

發文

#330872 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
mazda sales 說 因為公司訂位在 lexus 等級的車 所以 價格 170萬

那大家認為 ?



如果以MAZDA 6的狀況來講
目前馬自達6的定價跟CAMRY 差不多(當然配備拔掉一些 但議價空間較大)
雖然是日本原裝車 但口碑沒到那

所以 要定170萬 下場想都不用想

但實際上 CX-7的成本也不低
渦輪增壓+6速 跟正常+5速 在美國馬自達6的售價差了7000美元 約23萬

4WD+車體 在國內以CRV VS 喜美當樣本 約多15萬

加上台灣關稅比較高 從馬自達6 2.3的訂價來說 加加已經140以上

140萬的車 拿馬6的陽春配備 實在是不行 所以滿載 加30萬也不是亂搞的

但是這樣的定價就死定了

我覺得 可能有兩種定法

1.定比170萬更高 最好沒人買 像LANCER EVO定180萬一樣 來當參考組 打形象牌
但意義不大 已經有一台CR-8了

2.屈就國內市場 ENGINE 不用增壓了 4WD +車身穩定系統+其他比較重要的配備再加個5-10萬
賣120-125


在補充一下 台灣除了2B以外 各品牌的價格障礙非常明顯
如 PASSAT2.0 普通版150匹馬力 127.8萬 渦輪增壓標準板135萬 200匹馬力 豪華版150
以版上的熱血青年想 多7萬多50匹馬力 大家都嘛買135萬
但是事實上 127.8比135萬賣多很多 150萬根本沒人買
因為150萬往上快頂到2B IL的入門款

AUDI 大部份賣A3 A4 A6賣很差 因為A6的價位在2B的選擇性上已經很多了

所以 MAZDA這個牌子 不管車子是鑲金還是鑲銀 想賣170
是很明顯的越位
其實就算賣130萬以下 也有點勉強
除非實車很漂亮 加上廣告行銷也很好
前往討論:如果mazda CX-7賣170萬 大家認為如何


要買車了(mons777)

2007/10/24 09:28:09

發文

#330851 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
mazda sales 說 因為公司訂位在 lexus 等級的車 所以 價格 170萬

那大家認為 ?



如果以MAZDA 6的狀況來講
目前馬自達6的定價跟CAMRY 差不多(當然配備拔掉一些 但議價空間較大)
雖然是日本原裝車 但口碑沒到那

所以 要定170萬 下場想都不用想

但實際上 CX-7的成本也不低
渦輪增壓+6速 跟正常+5速 在美國馬自達6的售價差了7000美元 約23萬

4WD+車體 在國內以CRV VS 喜美當樣本 約多15萬

加上台灣關稅比較高 從馬自達6 2.3的訂價來說 加加已經140以上

140萬的車 拿馬6的陽春配備 實在是不行 所以滿載 加30萬也不是亂搞的

但是這樣的定價就死定了

我覺得 可能有兩種定法

1.定比170萬更高 最好沒人買 像LANCER EVO定180萬一樣 來當參考組 打形象牌
但意義不大 已經有一台CR-8了

2.屈就國內市場 ENGINE 不用增壓了 4WD +車身穩定系統+其他比較重要的配備再加個5-10萬
賣120-125
前往討論:如果mazda CX-7賣170萬 大家認為如何


要買車了(mons777)

2007/10/24 08:54:30

發文

#330836 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a882061 (不懂裝懂) 所寫
樓上的前輩真利害
光是數位電視+觸控螢幕+衛星導航
就要4~5W以上了吧
太利害了
恭喜談到如此好的條件


副廠的不用 最便宜的20000應該夠了
前往討論:剛訂了一台黑色CRV3


要買車了(mons777)

2007/10/23 16:21:11

發文

#330464 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 longinauq (longinauq) 所寫
如果您有足夠的錢
手上也有一台不錯的車

但是如果有另一台你相當喜歡的車, 而且您也能夠輕鬆擁有 (購買)

在這樣的情況下, 您可以忍多久不買(因為不需要), 或者如何能夠放棄擁有的念頭?


去改租車啦 啥車你都能開
前往討論:如何控制慾念 ?


要買車了(mons777)

2007/10/23 14:50:32

發文

#330415 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 urawinster (ura) 所寫
別這樣講嘛 我們喜歡福特的車 有我們的想法

不喜歡福特的大大們就在旁邊看就好了 不要在激起筆戰了 😌

畢竟每一種廠牌都有愛好者 是不是....🙂

每台車都會有毛病的 錯應該不是在買的人吧 😀




對阿,我開M2000都沒有謠言那樣的狀況發生
每次都說我車爛,聽了就討厭
😠
難道你們日系。。。。
沒事,要冷靜😞


看來這種謠言戰術是非常有用的
買了 還要跟週遭解釋不是笨笨滿到爛車
一下子 新車的喜悅就沒有了 也顯擺不起來
以後甘脆就不買這牌子的

前往討論:新的mondeo長這樣?


要買車了(mons777)

2007/10/23 10:05:31

發文

#330192 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 clash (clash) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 supreme789 (不安份的靈魂) 所寫
回應 clash (clash) 所寫
VW POLO 1票
可以的話買GOLF^^~我也剛簽一台~
我也是CAMRY和GOLF選擇之後的決定~給你參考


polo是不錯辣~~但總覺得1.4不夠用@@
GOLF GTI是我的最愛~~但買不起阿~~~


另外 你可能還在想像階段
連最基本的收集資料 都還沒做

1.如果是嫌空間小 POLO GTI 1.4GT車身數據都一樣

2.如果嫌馬力小 POLO 1.4GT 是170匹(雙增壓)比CAMRY2.4的167匹還大
加上車身小 車重少200公斤 會跑多了

你老爸選青鳥是不錯的選擇 畢竟價位比較低 而各項表現都不差
錢不是你賺的 雖然家裏疼你 不過多為老爸荷包想想
要開好車 以後自己來


老大~polo gt部是雙增壓拉~試tsi才是雙增壓170匹~不過現在沒有170匹款了~祇有140匹的


ㄜ~~~我又小白了😞
不過如果是140P那款 你怎麼會連貸款買到超過百萬
前往討論:最近要買車...可以給我點建議嗎


要買車了(mons777)

2007/10/23 09:56:35

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#330188 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
廠牌----規格型式-出廠年月-排氣量-顏色-里程數約-原車價
TOYOTA--CAMRY----2005/1/1-1998---銀---59,625---$759,000
福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000
==========================================================
再來幾台


TOYOTA--CAMRY----2005/1/1-1998---銀---59,625---$759,000______450,000
福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000____680,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000_____850,000

收購價

對了 你覺得折價率低的排名大概是怎樣


除了camry準外
其它差太多了


福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000____530,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000_____950,000

這樣有沒好一點 SHARAN的車太冷門 如果是單一車商買的有時價格會超低
原先我是照VW原廠中古回收 3年多 剩表價1/3 估的
加上它跑得也很少
前往討論:誰是中古車達人~來估估價這些車還價值多少錢


要買車了(mons777)

2007/10/22 19:02:57

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#329875 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 synt1688 (青仔) 所寫
好康得裝嘞vbs 有省一油 差不多2  0/0
‘煞車也提升一點.‘不錯用  



改瓦斯車 約油價一半
缺點:加瓦斯不方便 要多一筆改裝費 馬力折損5%

改固態鋰鐵電池
約省油10-15% 而且車子比較安靜 電持耐用度增加好幾倍
缺點:一顆要一萬多塊

最重要的是廠商樣品剛出來還在測試 還沒上市

😆
前往討論:油越來越貴了~大家有什麼好辦法?


要買車了(mons777)

2007/10/22 18:11:21

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#329847 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 navyboy (Navyboy) 所寫
除了看使用手冊之外, 更精準的做法就是看壓縮比啊, 這就一定不會錯啊, 壓縮比愈高的引擎就要辛皖值愈高的汽油啊, 這不是大家都知道嗎?


是看壓縮比沒錯
不過至於多少壓縮比用啥油
科技在進步 以前的數據 現在不一定準

其實原廠手冊敢寫 一定做過實驗
自己不用想太多

即使因為車子老舊而使壓縮比慢慢提高
等出現爆震再改油
並不會有啥後遺症

前往討論:Camry 2.4加92無鉛汽油!


要買車了(mons777)

2007/10/22 17:33:55

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#329828 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supreme789 (不安份的靈魂) 所寫
回應 clash (clash) 所寫
VW POLO 1票
可以的話買GOLF^^~我也剛簽一台~
我也是CAMRY和GOLF選擇之後的決定~給你參考


polo是不錯辣~~但總覺得1.4不夠用@@
GOLF GTI是我的最愛~~但買不起阿~~~


另外 你可能還在想像階段
連最基本的收集資料 都還沒做

1.如果是嫌空間小 POLO GTI 1.4GT車身數據都一樣

2.如果嫌馬力小 POLO 1.4GT 是170匹(雙增壓)比CAMRY2.4的167匹還大
加上車身小 車重少200公斤 會跑多了

你老爸選青鳥是不錯的選擇 畢竟價位比較低 而各項表現都不差
錢不是你賺的 雖然家裏疼你 不過多為老爸荷包想想
要開好車 以後自己來
前往討論:最近要買車...可以給我點建議嗎


要買車了(mons777)

2007/10/22 17:15:53

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#329812 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 supreme789 (不安份的靈魂) 所寫
回應 clash (clash) 所寫
VW POLO 1票
可以的話買GOLF^^~我也剛簽一台~
我也是CAMRY和GOLF選擇之後的決定~給你參考


polo是不錯辣~~但總覺得1.4不夠用@@
GOLF GTI是我的最愛~~但買不起阿~~~


1.4已經170匹馬力 配上小車身已經夠刁鑽了
拿來當上班 載老婆 已經夠會跑了
當然熱血永遠都不夠
有了200想 有了 300想600......

2.CLASH會買這款車 一開始說考慮CAMRY根本是假的 原來我以為他會買1.9 PLUS
前往討論:最近要買車...可以給我點建議嗎


要買車了(mons777)

2007/10/22 16:54:08

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#329801 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kuku (kuku) 所寫
回應 mons777 (要買車了) 所寫
回應 kuku (kuku) 所寫
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
我想到一部百萬進口休旅車Outlander 3.0要價129.9萬竟然才兩顆前氣囊!!!???原廠中華汽車號稱供不應求賣到缺車中!而便宜許多的NT$104.5萬配備齊全且有六氣囊及ESP的日本進口GRAND VITARA JP卻賣的普普???


這一點其實我認識的部份車主(含我自己)是妥協後的選擇: "主動式安全優先", 因為市場上沒有提供更適合我們的車子了, GV JP實在有其他的問題, 這也是我試駕後的心得, 畢竟買車是全方位的考量, 不單單配備上的清單, 動態上試駕的感覺與操控上的優劣, 油耗程度, 保修廠品質等都必須考量在內, 畢竟一台上百萬的車子, 很難單一項目突出就能讓人心服的花錢, 只能說台灣市場在SUV上的選擇真的不多, 國產的SUV就更不用說了...一台賣到缺貨幾個月的百萬CRV3連VSA都沒有


網路上有很多主動>被動的言論
不過我覺得是兩碼子事
就看你要買那個級數的保險
你就算不撞人 也不能擔保人不撞你

VSA對CRV應該是需要的
不過比較麻煩是
VSA是為安全考量 會限制你車子的一些表現
如果不知道的人 還會以為車子性能不好
所以國產車配的不多





所以我才說是種妥協, 誰不希望買台十全十美的車子, 但有限預算下, 就是選台自己的optimal solution, 對我來說就是多花30萬買車輛穩定系統(本來我是準備這130萬是要買有VSA的CRV3, 可惜台本不願意給), 另外如果擔心VSA影響性能, 對一般人來說就想太多了, 不過如果真的要甩尾體驗車輛極限性能, VSA(ESP)是可以關掉的

回到正題, 我相信Accord8一定會有四氣囊的設定, 但應該不會是標配, 畢竟氣囊不是銷售量的關鍵, 我覺得如果能讓國產車的2srs/abs/ebd/ba都是標配, 那應該就會有較高級距的車是搭配更多氣囊或是穩定系統的, 如現有Accord編成, 而如果說Accord8因加氣囊就要把camry幹掉, 那就不可能的, 畢竟accord賣輸camry不是因為安全配備的問題, 單純是Honda vs TOYOTA的問題



我先聲明我沒有意願跟你爭個對錯
只是上來體體雄

VSA當然可以關掉 但是不關掉不只在甩尾時有影響
高速轉彎 等你車身會側傾等情況 它就進來管你了
對一些熱血青年來講 好像把老爸帶在車上
BMW 1系列 到130I才有配

不過CRV車身重心高 車身也不輕 的確也沒啥好熱血的 所以還是需要
至於雅哥 我猜跟冠美麗一樣 (到底有幾個 我懶得查)
這兩家都不是很喜歡配氣囊的公司
前往討論:2008 Accord 2.4L 是否會配四顆氣囊 ?


要買車了(mons777)

2007/10/22 14:41:41

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#329723 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 clash (clash) 所寫
正好有個問題想問~
請問一下~新車剛簽應該做什麼樣的美容比較好?可以給一下建議嗎?


你的車子牽了那麼多天
還沒交架駛心得喔

前往討論:汽車美容方面的問題可以問我喔~


要買車了(mons777)

2007/10/22 14:33:33

發文

#329719 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kuku (kuku) 所寫
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
我想到一部百萬進口休旅車Outlander 3.0要價129.9萬竟然才兩顆前氣囊!!!???原廠中華汽車號稱供不應求賣到缺車中!而便宜許多的NT$104.5萬配備齊全且有六氣囊及ESP的日本進口GRAND VITARA JP卻賣的普普???


這一點其實我認識的部份車主(含我自己)是妥協後的選擇: "主動式安全優先", 因為市場上沒有提供更適合我們的車子了, GV JP實在有其他的問題, 這也是我試駕後的心得, 畢竟買車是全方位的考量, 不單單配備上的清單, 動態上試駕的感覺與操控上的優劣, 油耗程度, 保修廠品質等都必須考量在內, 畢竟一台上百萬的車子, 很難單一項目突出就能讓人心服的花錢, 只能說台灣市場在SUV上的選擇真的不多, 國產的SUV就更不用說了...一台賣到缺貨幾個月的百萬CRV3連VSA都沒有


網路上有很多主動>被動的言論
不過我覺得是兩碼子事
就看你要買那個級數的保險
你就算不撞人 也不能擔保人不撞你

VSA對CRV應該是需要的
不過比較麻煩是
VSA是為安全考量 會限制你車子的一些表現
如果不知道的人 還會以為車子性能不好
所以國產車配的不多



前往討論:2008 Accord 2.4L 是否會配四顆氣囊 ?


要買車了(mons777)

2007/10/22 12:54:19

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#329685 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
我想到一部百萬進口休旅車Outlander 3.0要價129.9萬竟然才兩顆前氣囊!!!???原廠中華汽車號稱供不應求賣到缺車中!而便宜許多的NT$104.5萬配備齊全且有六氣囊及ESP的日本進口GRAND VITARA JP卻賣的普普???


這是台灣人的習慣啦
氣囊是那種很可能都放到壞掉都用不到的安全配備
所以大家嘴巴唸一唸
願意花錢的比例不高

當然不怕一萬 只怕萬一
但是好賭性較強的民族 都覺得自己不會是萬一那一群
氣囊 一般使用手冊上寫 安全使用年限約3年
實際上可撐到5-6年

超過6年的車 願意花錢把氣囊換一遍的可能10個沒1個
頂多 換前座的
前往討論:2008 Accord 2.4L 是否會配四顆氣囊 ?


要買車了(mons777)

2007/10/22 12:34:34

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#329672 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 connasss (阿耀) 所寫
回應 andy01250125 (小胖) 所寫
回應 ann661026 (fish) 所寫
請教各位大大,上星期我去南都看車,接待我的業代提到,Camry 2.4的使用手冊說可以加92無鉛汽油!那位業代還特別提到是這款2400c.c的引擎才可以加92,如果是Camry2.0,則手冊上寫的是加95喔!這是真的嗎?求教於各位先進!

😞業代講的話能信嗎(雖然有使用手冊)?還是加95或98叫保險


+1🙂


呵! 大家疑心病很重喔
只要使用手冊有寫
就是測試過的

沒有一家廠笨到為了增加一點小優點
讓車子早出問題 口碑壞調
前往討論:Camry 2.4加92無鉛汽油!


要買車了(mons777)

2007/10/22 10:56:36

發文

#329624 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 longinauq (longinauq) 所寫
請問一下有無站上消息靈通的人士可以透露 2008 Accord 2.4L 是否會配四顆氣囊 ?

如果真的有配那肯定打死 Camry 了


我之前去看CR-V有跟HONDA的所長聊過這個問題
他的看法是 以台灣國產車來講
如果是多配氣囊 還是拿降價
降價應該比較吃香
LANCER 配到7顆的人比重很低
要氣囊的都到進口車去了

因為如果大家覺得安全最重要的話
瑞典坦克怎麼賣那麼慘
前往討論:2008 Accord 2.4L 是否會配四顆氣囊 ?


要買車了(mons777)

2007/10/22 10:42:17

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#329617 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
回應 firegl (FireGL) 所寫
2007第三屆車訊風雲獎 網路投票
結論:
1.鍵盤開車跟實際開車完全是兩個世界😵
2.有上網習慣的開車人以年輕+喜好操控為主😆
3.真正買的起車的大族群(中年+事業有成)是不上網的😴

其實現在網路的使用也不僅是年輕人或大學生,高中以下的小朋友及就業以後的大朋友都很有機會借處訊息,所以問題點還是2吧我認為,對車有一些額外的需求與想法,不只把車當作移動載具或常備用品的人,都很有可能是透過網路擷取汽車類相關資訊的使用者。🙂


光風雲車 這幾個字每個人的定義就不一樣了
歐洲風雲車 是環保 創新 性能 樂趣....
我想網路上選沒想那麼多 比較偏向喜愛吧
銷售量是喜愛跟現實條件折衷的結果
前往討論:[車訊網] 2007第三屆車訊風雲獎 網路投票


要買車了(mons777)

2007/10/22 10:31:17

發文

#329610 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
廠牌----規格型式-出廠年月-排氣量-顏色-里程數約-原車價
TOYOTA--CAMRY----2005/1/1-1998---銀---59,625---$759,000
福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000
==========================================================
再來幾台


TOYOTA--CAMRY----2005/1/1-1998---銀---59,625---$759,000______450,000
福斯----SHARAN---2005/4/1-1781---銀---15,416---$1,498,000____680,000
LEXUS---GS300----2004/4/1-2997---黑---51,483---$2,180,000_____850,000

收購價

對了 你覺得折價率低的排名大概是怎樣
前往討論:誰是中古車達人~來估估價這些車還價值多少錢


要買車了(mons777)

2007/10/19 17:16:28

發文

#328417 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=2415450 (buggy)]🙂
G35為何賣不好?
個人認為:1.品牌形象,台灣民眾還一直存在TOYOTA情結。
2.經銷商服務據點差了一大節,LEXUS 全區27點INFINITI全區7點差了近4倍。
3.售後服務,可能略遜於LEXUS。(一樣來台十年)

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
品牌形象來講 INFINITI是比較差 但並沒差那麼多
服務維修是比較差
其實我一直強調代理商對車子的評價及銷售量影嚮很大
(最明顯的例子應該是JAGUAR吧 以台灣人的屬性 這個牌子應該會賣得還不錯
質感 精緻度 2B 1L是比不上的 但是那恐佈的維修品質
讓這個牌子的車在路上都難得看到
多恐佈 我有一個朋友開JAGUAR 他半開玩笑告訴我開這車一次要買兩台 一台擺車庫 一台擺維修廠)

在美國銷售量INFINITI約LEXUS一半
在台灣差距很大的原因並不見得全是代理商的關係
而是車子設定的關係

喜歡INFINITI的人 都說馬力的C/P值高 操控好
但是其實馬力只是engine較有力
如果半夜的南二高 IS250會被G35海放
爬坡 比較有力 上合歡山賞雪 G35絕對比IS250行
但是如果馬力決定一切
那卡車啟不是馬力更大 但是談得上操控嗎
G35 跟IS250都是後軀車 底盤架構也差不多

但是一些設定上 如輪胎扁平比 軸距 車高 車重等....
如果在一般白天的北一高 市區 坡度不陡的山路 應該是is250比較好操控
我不是試車手 不敢談操控
就我借來開過的感覺 跑跑 一高 北海岸 是覺得is比較聽我的話
市區就不用講了

不過IS250為提高操控性 也捨棄了不少乘車空間

美國的路況條件跟台灣的條件有很大差別
這就是G35 吃不開的地方

前往討論:G35為何賣不好


要買車了(mons777)

2007/10/19 13:06:24

發文

#328316 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 desmond (Desmond) 所寫
回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
補充一下!!

【更正】剛剛說錯!!

SUZUKI品質高低落差才是控制最小的。


Jaguar更可怕

只有一條線

我猜只有調查一個車型


SUZUKI跟Jaguar都是一條線
他們的廠名旁邊都打一個*
應該都是一個車型
前往討論:汽車可靠性排行榜:擠下Toyota 本田拿第1 Ford進步最明顯

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