源把拔
2007/07/09
註冊日期
990
累計好評
4,233
發文總數
#16
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| 我們那時候跟忠貞585一起訓練的 我們是警察預士連... 很高興跟你聊天 | |||
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回應 iordliu (青蛙老大) 所寫585梯我下部隊時
他們都是待退老兵
教我許多部隊的文化
那要叫您一聲學長了
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#15
1
🙂
我記得我們還有悍馬車只是不常用
我記得我們還有悍馬車只是不常用
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#12
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🙂609
這是對照下部隊的小兵梯數
我是義務役預官51期
掛政戰,下部隊後去憲兵學校接兵照的
這是對照下部隊的小兵梯數
我是義務役預官51期
掛政戰,下部隊後去憲兵學校接兵照的
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#10
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| 您PO圖的地點 沒記錯的話 應該是憲兵訓練中心吧 令人難忘的地方😵 | |||
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是啊
在這裡受過訓的
終身難忘
只是為何後來會變成巧克力部隊
不是鐵衛軍嗎
怎變成巧克力
唉
時代變了
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#9
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| 有.. 這台賓士的ATEGO 1223 最近消防署採購的消防水箱車有買 我們分隊有2部 但是只有車頭跟底盤是原裝貨而已..車身....台灣打造...品質...不予置評 連冷氣都被換成台製的....ORZ 其實我還是覺得日本的卡車比較適合台灣(純個人感覺) 因為這台車的椅子很大..跟亞洲人的體格不太相符 液壓座椅...還不錯.. 只是消防車大都開近程而已 所以其實沒啥感覺 但是對於專職大貨車司機應該很合用吧 | |||
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那國防部對憲兵還不錯
我們是整台原廠
聽說要價不斐
但可惜的是
高昂的維修費用
讓部隊吃不消
都放在營區
檢查用
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#7
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| 替代役...不能開消防車... 我確定 就算他有大貨車駕照...也不行 連救護車都不能 因為沒人敢擔這個責任 至於其他的替代異我就不清楚了 因為我是警消.... | |||
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那是我記錯了
是警車可以
晚上春安專案
跟警察並肩作戰
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#4
1
替代役如果是警察或消防隊
就可以開這些車輛
為何我知道
因為我是
嗯
死憲兵
巧克力部隊
常跟警察一起出勤
所以知道
替代役可以開警車
開消防車
就可以開這些車輛
為何我知道
因為我是
嗯
死憲兵
巧克力部隊
常跟警察一起出勤
所以知道
替代役可以開警車
開消防車
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#3
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冷車發動時轉速都會比較高一點,所以引擎聲音會比較大聲,自排車的轉速正常都在700轉左右 | ||||||||||||
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wish也會
一下子就正常了
m benz一啟動還會有像飛機的聲音
轟一下子後才會安靜下來
應該每個廠牌都會這樣吧
提速以讓引擎達到工作溫度
#20
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是無緣啦😊用倉頡打太快了😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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俗話說
一夜夫妻百世恩
您跟我都服務於同家公司
雖然您離開了
但還是一句話
一切都是緣分啦
以後記得哪天小弟真的端出這樣的牛肉
幫忙號召一下
讓小弟凍蒜啦
事成後
一定讓您和所有選民終身加油半價
haha
前往討論：油價這樣高漲 柴油車是否只會是曇花一現?
#87
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| 大哥您說笑吧 開gs350的車主 大都買的起三星牌或電風扇牌 只是買lexus的車主 比較重實際的購買cp值 但對於品牌狂熱者而言 就比較難改變口味 像小弟我就是toyota或mercedes benz的愛用者 當然未來有機會 也希望能向大哥看齊 買部lexus gs350 或ls460l 不過有人說ls460很耗油 真的嗎? | |||
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看齊?您過獎了,小弟只是小小自營商,也是努力掙口飯吃罷了.
呵呵~當初會購買GS350,cp值真的是很大因素,此外也是想體驗一下LEXUS是否有傳說中的"高妥善率"
對於品牌倒是沒有特別熱衷,家裡的車像是聯合國一樣,
LEXUS/NISSAN/Mistubishi/SUZUKI/HONDA/MB..通通都有😆
也許下一部會重回MB的懷抱也說不定😆
至於LS460的油耗就真的不了了,只知道目前GS350平均還有9KM/L (市區2/3 高速1/3)
高速公路約12.5KM/L左右吧,算是還可以接受啦.[/quote]
所以的確是有比toyota更高的妥善率
聽說lexus的車主對自己的車都很滿意
很少有聽到
抱怨自己的車的
前往討論：New C-Class好像真的很棒
前往討論：終於下定決心要買civic 8了
#12
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石油的短缺是早晚沒錯...但也沒有想像的快😀 石油危機的發生早己不是第一次發生了,而且感覺上其實 都是夾雜很多國際列強們政治利益,以前和現在都是如此... 只是不產油的台灣,在此時中油只是讓人家感覺活像個強盜 什麼愛台灣啦改台灣中油啦😆...原來這些成本就直接反應在 油價...😌 | ||||||||||||
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如果我是總統候選人
一定發佈只要當選
取消中油法定盈餘的規定
並且規定油價公式改為實際購買價格去算
相信
所有有車一族
都會投給我吧
前往討論：油價這樣高漲 柴油車是否只會是曇花一現?
#85
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GS350迴轉半徑令人滿意吧? 5.1m小的可怕耶!! 不過這麼高的稅金我不想花😴 除此之外他真的很吸引人 | ||||||||||||
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跟c class應該差不多
不過車體大一號
而且直線加速
嗯
我要認輸
只有在彎道上
才能板回一成
稅金
兩部都差不多
要馬兒會跑
花點錢換愉悅的駕駛體驗
還是值得的
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#83
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| e92不要啦！ 我的同事買的都後悔沒買三星牌跑去買巴伐利亞電風扇牌 車子小毛病很多,而且內部組裝異音 抓都抓不完 原廠只會說一切都是在可接受的範圍 建議還是選三星牌 不喜歡w204可以選w211 amg e63 羊皮狼 包君滿意 | |||
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我想直線加速應該是gs350勝過bmw 330i 或mb c350吧
但在山道上
gs350就不是上述兩台車的對手
[/quote]
E92...呵呵...只是開玩笑啦.景氣這麼差,GS就先加減開囉,
況且現在MB/BMW車價實在高得離譜,口袋深度實在跟不上車價的漲幅😭[/quote]
考慮一下cls
價位差沒多少
卻有三星光芒
要不然就只有軍卡
一台要一千多萬
原裝進口
買的起軍隊卻養不起
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#32
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折現金較實在 | ||||||||||||
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吾有同感
前往討論：Accord 的配件禮-衛星導航好嗎?
#18
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mercedes benz g class 越野能力一流 即使翻車也沒關係 | ||||||||||||
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要不然這一台也不錯
當兵時最新撥交的m benz軍卡
開到湖口裝甲旅演習台地
也是非常的勇猛
前往討論：越野性能良好 的 四輪傳動車
#17
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| JP的GL和GLX配備差13萬嗎? 好像有點多😴 | |||
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mercedes benz g class 越野能力一流
即使翻車也沒關係
前往討論：越野性能良好 的 四輪傳動車
#2
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| 節錄: 根據原廠公布的數據，997 Turbo的加速成績真的是自排快過手排。自排從靜止衝刺到100km/h的時間為3.7秒、手排3.9秒；0～160km/h時間分別為自排7.8秒、手排8.4秒；400m通過時間則是12.2秒與12.8秒；兩者的最高極速相同為310km/h，自排幾乎是壓著手排打，完全破除以往手排快過自排的觀念。 這究竟是怎麼回事？從理論來看，自排變速箱的動力傳輸是透過扭力轉換器，藉由液壓的方式傳送動力，所以自排的動能損耗高過手排，這也是為何手排總是比自排快的原因，但這已是過往的想法。兩種變速箱的差距，在動力不斷加強之後逐漸所小，再加上新一代的自排變速箱的機件愈形精密，控制電腦的運算速度也較從前快得多，所以自排的換檔時間愈來愈短，甚至比地球上任何一位人類的換檔動作還要精準迅速。 http://www.carnews.com.tw/detail/2007-7/10/article_view_9246.htm (996 Turbo 對決 997 Turbo) 原文中那台996是周伯雄 負責調校底盤的😍😲 | |||
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現在也有自手牌
排檔速度也比手排快
還有dsg
smg等高科技
都是為了讓駕駛人更快意駕駛愛駒
前往討論：轉載:時代進步了!自排比手排快啦!!
#11
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哦哦哦....好懷念喔....呵呵 那個時候的阿湯哥和妮可姐都好年輕喔.... 不過現在比較有成熟的韻味....哈哈 | ||||||||||||||||||||||
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這是他的代表作
小時候看了以後
還真的想去當飛行員
結果近視
所以放棄
前往討論：有人 喜歡 這種車嗎 ?
#82
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| e92不要啦！ 我的同事買的都後悔沒買三星牌跑去買巴伐利亞電風扇牌 車子小毛病很多,而且內部組裝異音 抓都抓不完 原廠只會說一切都是在可接受的範圍 建議還是選三星牌 不喜歡w204可以選w211 amg e63 羊皮狼 包君滿意 | |||
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我想直線加速應該是gs350勝過bmw 330i 或mb c350吧
但在山道上
gs350就不是上述兩台車的對手
[/quote]
E92...呵呵...只是開玩笑啦.景氣這麼差,GS就先加減開囉,
況且現在MB/BMW車價實在高得離譜,口袋深度實在跟不上車價的漲幅😭[/quote]
大哥您說笑吧
開gs350的車主
大都買的起三星牌或電風扇牌
只是買lexus的車主
比較重實際的購買cp值
但對於品牌狂熱者而言
就比較難改變口味
像小弟我就是toyota或mercedes benz的愛用者
當然未來有機會
也希望能向大哥看齊
買部lexus
gs350 或ls460l
不過有人說ls460很耗油
真的嗎?
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#8
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| 🙂 f14是小時候看top gun的主角 那時候覺得好帥 | |||
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多加幾張劇照
前往討論：有人 喜歡 這種車嗎 ?
#19
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下次我要找機會坐坐golf v 體驗一下 何謂異音 德國第一 應該不會是異音第一吧 | ||||||||||||||||||||||
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btw
這家廠牌的slogan可是
源自對汽車的熱愛耶
還是源自對異音的熱愛
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#18
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真的啦... 他還開玩笑跟我說開VW的車子三腳架一定要帶著.. 經過買車後第一個月的維修後..現在倒是沒什麼問題 異音不相信的話可以問問Golf車主...或上我愛狗夫看.. | ||||||||||||
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下次我要找機會坐坐golf v
體驗一下
何謂異音
德國第一
應該不會是異音第一吧
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#9
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😇
好羨慕
但我還是喜歡MAYBACH
近距離看過數次
非常的感動
竟有車可以如此............奢華
好羨慕
但我還是喜歡MAYBACH
近距離看過數次
非常的感動
竟有車可以如此............奢華
前往討論：連1500萬的車都有...
#4
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| 柴油車搭配良好的變速箱可以造就很好的油耗 但是他的大扭力才是最吸引人的吧!! | |||
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🙂
大扭力在起步時很讚
但到了尾速
就比較不這麼吸引人
因為高速需要的是大馬力
低轉速高扭力
高轉速大馬力
前往討論：油價這樣高漲 柴油車是否只會是曇花一現?
#2
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| http://www.auto-online.com.tw/news.php?CMD=open&UID=11879 這算是自手排變速箱嗎? 還是兩者不一樣? 有人知道嗎? | |||
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😵
這跟dsg是不是類似啊?
前往討論：雙離合器SST手排變速箱
#2
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😞
it's very possible
差價太小了
it's very possible
差價太小了
前往討論：油價這樣高漲 柴油車是否只會是曇花一現?
#6
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🙂
f14是小時候看top gun的主角
那時候覺得好帥
f14是小時候看top gun的主角
那時候覺得好帥
前往討論：有人 喜歡 這種車嗎 ?
#14
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| 進口車也好不到哪邊去啦 我同事Golf V 1.6 剛買來一個月都呆在維修場 保險還主動扣掉一個月保費 行進間熄火三次 熄火後發不動一次 冷氣出問題一次 還沒過保固異音一堆 | |||
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😲
真的還假的
可是golf賣這麼好
還這樣
vw的組裝品質
是不是有問題啊
還是車子賣太好
不在乎這些問題嗎?
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#2
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| 一、無重大事故、泡水、及贓車：這是每家車商所標榜的標語，但消費者真正知道其中的含意嗎？何謂無重大事故，車商跟法院的解釋是：傷到大樑、Ａ柱、Ｂ柱...主要結構叫重大事故；東東老師在這告訴大家：只要任可鈑件有更換，車商在購買前就有跟客戶殺價了，所以大部份的車商在中間就可賺取暴利，也就是，為什麼同年份同型式，同保證，但價格不同；等你買了之後，發覺水箱架有更換，再去與車商理論，車商通常是跑短線的心態，是不會理你的。 二、引擎及變速箱三個月或五仟公里保固：公里數呢？前任車主的保養狀況為何？或其它零件呢？有很多人買回去狂修理，因為前任車主只換機油，售後你跟車商反應，車商通常還是跑短線心態，不會理你的，東東老師在這也要告訴你，多半車行的老闆是不懂車的，引擎室裡有很多機件，可能自己都搞不懂，只是自己有點錢，就開始賺起黑心錢了，而品質差的車子，對他們來說是最大的獲利來源；相反的我通常減車價一成或二成，買到就批售給同行，因為消費者只注重年份、外表跟價錢，所以這也是有差價的原因，但買回去也是等著修理吧！ 三、售後服務：很多客人也會說不用啦！你給我便宜一點就好，不用售後服務，其實有誠信的車商，若買回去有一些問題回去找車商的時候，就能知道對方是怎樣的車商，是會一起幫你解決，還是置至不理，相信每個人都怕買貴被笑，我也是如此，常常會買同型的手機，問對方買多少，如果買比較便宜就笑對方，但卻不知道可能是買到ＡＢ手機，裡面是舊的，外面是新的，但一定會壞嗎？也不一定，機件何時要壞是很難說的，但被騙的感覺就很不好，另外，就好像買水果，好壞各半，所以買中古車也是如此，車商能提供什麼售後服務，機件的保固、原廠的介紹、改裝品的建議及介紹、美容或其它相關用品的介紹，買車就像交朋友，這是幾拾萬或百萬的生意買賣，所以售後服務是一定要的啦~~ 四、全台灣的計程車或租賃車那麼多都跑哪裡去了？台灣的計程車不像日本，右後方的乘客車還有電動功能，如果計程車改回自用車是很難看方出來的，營業車況就真的無事故，但你買回去保證後悔，因為車商會在購買後把舊大牌繳銷重領，價差至少要拾萬才值得你考慮，因為不知道跑幾拾萬公里了，而且原廠一定不會有記錄，因為都在外面保養或自己更換機油，所以一定不會有記錄的。 五、底盤受損：合約上沒有一條對底盤有詳細的保證，對於只想賺錢的車商更是一大空間，尤其車身較低，或開車技術不良都容易造成底盤受損，若車商沒有嚴格控管，等客人購回發現後，很容易造成客人與車商糾紛。 六、訂金不退：中古車成交後不像新車，若付完訂後悔或就如上述的問題想退訂，你說可能嗎？但客人會覺得不是有合約審約期嗎？告訴你，大部份的車商是等你寄來存證信函或請兄弟來再說，能閃則閃，能ㄠ就ㄠ的心態，這樣的態度，就是大部份客人對車商印象不好的主因。 你們也一定會問：東東老師講了怎麼多，要如何預防呢？我只能說：現今的法律卻實是如此，只是與消費者有很大的落差，合約的註明也不見得完全注意的到，找一家商譽好的車商比任何預重要，你可找商譽好的車商欲售的中古車價與新車價做比較，如果划算再購買，而不是去比到最便宜的價錢，這樣就可大大的降低風險，必竟要建立商譽是不容易的，有信譽的車商即使遇到客人不合理的要求，也會做罷並讓步，但不是教各位買了之後再去無理取鬧啦！ 有一些商譽好的車商，相信很多人都會口耳相傳，如果你不知道是否有口碑的車行，或價格是否合理，請用隱藏發問，我的回答只能點到為止，好的車商我絕對不會亂說，但我沒聽過的就真的沒辦法嘍！因為我店裡的車不是一定能滿足各位的需求，但我不喜批評或講太明喔。 百分之七十的車商都抱持買空賣空的心態，因為很多車商的租約都只有一年或二年，常常會有跑短線的心態，東東老師建議各位，買賣之前多作功課，才不會吃虧上當，台灣的法律是保護有錢或有權人，因為他們有專屬的律師，已經想好了法律漏洞，消費者若還是抱持著貪小便宜的心態，那真的就不是當幸福來敲門了，而是當惡夢來敲門了，呵呵.....更多的資訊歡迎請上東東老師的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/anten-car | |||
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😵
就跟買水果一樣
同樣的水果同樣的產地同一天到貨
價格就是不一樣
#79
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[如果言語對大家感受不佳,先道歉一下
我自己現在還在開nissan serena,我承認這類車經濟實用,但安全性和組裝實在.....😩
我認為"開完歐系車,絕不回頭日本車",或許很刺眼,但開過後真的差很多很多
M大我知道您服務的銀行了, We are family 😀[/quote]
自以為是一家人的那家銀行
大家心知肚明就好
😆
我自己現在還在開nissan serena,我承認這類車經濟實用,但安全性和組裝實在.....😩
我認為"開完歐系車,絕不回頭日本車",或許很刺眼,但開過後真的差很多很多
M大我知道您服務的銀行了, We are family 😀[/quote]
自以為是一家人的那家銀行
大家心知肚明就好
😆
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#12
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小改款的Wish只有最陽春的J版才沒有HID,其餘都有😀 而且加2萬就有雙氣囊😍 不過最好不要買有DVD的😞 http://newcar.u-car.com.tw/newcar-equip.asp?model=2016 | ||||||||||||||||||||||
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最後一句最實在
當初就是因為這樣所以買e等級的
以免
遭到不明人士破窗而入
拔個精光
財損事小
浪費時間修車
就很划不來
原來現在小改的wish e以上就有hid
我們之前的都沒有
不過想想也沒差
一般車燈
換了換燈泡
比較省錢
經濟又實惠
不過innova一出
我就覺得開wish很像在開商用車
兩部車蠻像的
前往討論：i-max~~Mazda5~~wish
#4
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| 還好不是都沒有選配 不然其他業者跟進...😵 只能買進口車 | |||
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好像不行
因為他是走商用車路線
希望和泰能聽見用車大眾的心聲
全車系都引進srs abs
保護車主的生命安全
#9
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不知道誰是國產車的勞斯萊斯 不過因該不會出現吧😌 | ||||||||||||
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😰
wish其實也有些小地方有聲音
但我都是音響開大聲一點
當作沒聽到
也懶得處理
畢竟70-80萬的車
不要求太多
不要掛在路邊
冷氣會冷
好開耐操
就好了
小地方就不是這麼要求
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#77
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你租賃哪台阿
我覺得勁裝紀念版
黑色好看
銀色還是原本的好看
你們租賃是辦24期阿
公司賺不少喔
你的是哪台
[/quote]
我只是小員工
要自己買車
每次看公司高級主管們的座車都望車興嘆
上半年賺百億的公司
換車跟換鞋一樣
希望過一陣子能看到
更勁爆的車
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#34
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為何你開可以到12啊 我開的怎麼只有8~9 可能都開市區吧 也可能我踩太多了 會有wish還滿有力的假像😰 | ||||||||||||||||||||||
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wish還是順順開比較好
我頂多開到120就不會再快了
把wish當作客貨兩用車
就不會大腳油門
就可以跑到12km喔
我油表離一半還有四小格
就可以跑到325km
50公升可以跑550km左右
當然我車上不放太多雜物
平常大都一個人開車
體重也才60kg出頭
開wish也很小心慢慢開
順順開
到目前為止使用的滿意度還蠻高的
至少滿足了下雨天出門以及載貨載人的需求
油耗
就不是這麼的苛求了
前往討論：那個牌子的車便宜又省油？
#8
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其實版大你不用想的太複雜,有一件事先要確立理財是越早越好, 但目前還是要看你的目的和用途在那裡,再決定要如何規劃...😀 如果你要存結婚基金只存在定存就好了,因為你的結論就是要結婚用不是嗎? 如果中間有風險錢有了損失你婚還結不結...所以沒風險的地方目前會比較 適合你, 如果有多的錢就可做一些小額的投資如基金(而不急著把錢拿回來 但投資之前要多做一些功課) 要把錢變大投資是不二法門...只是要看你現 在的用途是什麼,理財是有先後順序的...要理財也要有財理不是嗎? 結論先存下來吧...祝好運...😍 | ||||||||||||
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小額定存最近利率一直上揚
可以存但是期間最好不要太長
因為可預期的台灣利率還會上揚
有夢最美
從存錢開始實現
加油
前往討論：有人對小額定存有了解的嗎????
#20
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| 現在經濟不景氣,隨時都可能被公司裁員😌，若買 Altis 的話, 漆成黃色又是一條好漢.還是買 Altis 比較好.😆 | |||
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嗯把civic8拿來當taxi實在有點可惜
altis就不錯
耐用又滿街都是
當taxi還可以賺些外快
前往討論：Altis和Civic8
#9
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😰
又有人車被偷牽走
會幫妳留意的
又有人車被偷牽走
會幫妳留意的
前往討論：煩請各位大大協尋愛車
#37
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| 聽說明年Tierra還會推出改款車,喊了兩年既將停產,卻從未看出福特六和有 停賣的跡象,另方面也未曾看到證實Tierra無法通過四期排氣法的正式報導. 我想Tierra在福特六和還未能產生新一代1.6車種前,Tierra勢必仍會繼續改 款包裝,而且很有可能重新闖回中小型房車銷售排行前十名.有些網友拿March 來和Tierra比,說實在話,兩部車讓你選,你會選哪一部? 別跟我說你會選March.因為兩部車根本沒得比 | |||
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我覺得tierra xt 還蠻好看的
雖然產品世代舊了點
至少比較起來
福特六和這台車問題好像比較少一點
路上也比較多人開
除了便宜
一定車輛的問題也較少
所以買的人比較多
六月份掛牌數還超過千台
是福特六月賣最好的車
#3
0
😰
看到新聞時
覺得唉
油價一直漲
要逼的大家都騎腳踏車嗎
看到新聞時
覺得唉
油價一直漲
要逼的大家都騎腳踏車嗎
前往討論：可惡的中油!!
#75
0
😍
大包的rx350
說實話我覺得原本沒有大包比較好看
裝了大包
有點..................台
大包的rx350
說實話我覺得原本沒有大包比較好看
裝了大包
有點..................台
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#13
1
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都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好，再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速，動力與省油性也發揮不出來！😝 😀 | ||||||||||||||||||||||
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30grunder用invec2 模擬四速排檔
lancer是invec3cvt模擬六速排檔
為何30不在grunder用invec3 而用invec2
據原廠說是因為invec2比較穩定
油耗也不會犧牲太多
而t牌厲害的地方就在於
用普通的四速自排
換可靠順暢的換檔以及耐久和維修較為便宜的優點
所以四速不見得不好
就像我另一部車用7速變速箱
沒壞就沒事
壞了就頭大
檔位越多價位越高
一壞掉
就會欲哭無淚
而檔位多用在大排氣量大馬力車才有比較明顯的效益
像lexus也導入8速變速箱
小排氣量
以經濟取向為主
維修便宜耐用為主要考量吧
前往討論：有關30車子的頭痛問題
#10
1
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抱歉描述的不夠完整，是在晚間9點多 😩 我老爸也說過他以前也遇過被拍但沒收到紅單一次，我們覺得是誤拍，但速度並未超過速限所以沒舉發，我想~ | ||||||||||||||||||||||
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我也收過沒超速
但與前車未保持足夠車距被照
一樣3000元
感覺警察公然搶劫
但也沒辦法
乖乖繳錢
前往討論：請問你有因為換車道超速被照的經驗嗎?
#15
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| SX 2.0前驅版，80%市區、20%高速；平均大多在8~9之前，還可以接受啦 | |||
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如果crv跟歐洲一樣出柴油版的
應該會賣的更好
前往討論：請分享CRV3的油耗...
#12
1
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這好像沒有一個確定的答案耶 聽說好像會改吧 什麼時候就....?????? | ||||||||||||||||||||||
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altis總體而言應該會比較划算
問過外面保養廠
維修部分
civic零件控管嚴
有些東西一定要回原廠修
altis就不用
到處都是所以零件很多
又便宜
而且口碑還不錯
耐用又保值
前往討論：Altis和Civic8
#13
0
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| CRV07-SX 某日加滿油由三重出發，接板橋系統3號國道交流道，沿3號國道下南投中興新村散步。 乘員1人，本車累積里程數約7000公里。本次最高車速119公里，路況正常，可不時放開油門滑行。 迄中興新村約250公里，平均油耗15.3/L。 隔日由南投市沿3號省道北返，本次總里程數﹝含昨日國道部分﹞約520公里，平均油耗13.5/L。 迄三重結束本次旅程，補充油燈仍未亮，尚可行駛里程顯示約140公里。 但本車日常上下班﹝台北，全程平面道路，堵車係屬正常﹞油耗僅7~8公里/L。 僅供參酌。 | |||
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好像跟我的wish差不多
但我的c350比crv和wish省油
平均每百公里耗油8.8公升
可能是7速變速箱的關係
100km/H時轉速大約1800rpm
轉速低所以比較省油
wish100km/h轉速就到2600rpm
另外車重也有關
同樣接近1600kg
272p 跟150p推車子
當然272p的比較省力
所以跟馬力重量比也很有關
前往討論：請分享CRV3的油耗...
#6
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| 我在汎德上班的朋友說 3系列毛病還不少,我當時本來要買.後來我聽他詳細解說之後我就打消買320的念頭.所以你說的樹葉聲音,在3系列是很正常的吧.我是聽說的. | |||
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不要說三系列就連五系列都很多人幹的要死
所以我們公司高階主管一律不買巴伐利亞牌電風扇
要就買三星牌和大L牌
#5
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| 再去看看204W的C-CLASS 根據網友提供 203W C-CLASS隔音比較好 但是現在沒203W 204W C-CLASS也瞞好看😀 | |||
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😵
大大
好像代號是w203 和w204
不過還看的懂
根據小弟的經驗
w204的v6引擎隔音比較好
但相對而言
高速時比較沒聽到引擎咆哮美妙的聲音
#3
0
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有啊我小時候有這種變型金剛的玩具我就蠻愛的...😊 | ||||||||||||
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最近流行變形金剛
還不錯啊
什麼轎車遇到這台車
大概都成為廢鐵吧
我開車看到這種車
都躲的遠遠的
前往討論：有人 喜歡 這種車嗎 ?
#10
0
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| 😰我的車子是天窗板的30 lancer到年底就滿三年了 長久以來都有踩剎車時後面都會有聲音，送進原廠 師父說找不到原因叫我們換後面的剎車 也換了三次了。到上星期天車子又壞在台北這次更扯是控制前進後退的一條線斷了聽師父幾呼是沒見過這個東西斷過 去年還發生四輸鎖死的情形 講句難聽的要是發生在高速公路早就要回去賣鴉蛋了。現在我們把車子放在宜蘭的原廠了 ０８０打了二次還是不見總公司下來關心過我們。只會請宜蘭廠的人來問。我們９號也去宜蘭廠談過了最後還是車子留在那檢查＝ ＝０８０今天又打了一次結果就是總公司還是叫宜蘭這邊處理。我們的生命財產誰能保障呢。 車子後面異聲有二年之久 換了零件之後會撐上幾個月或是半年 超過之後就會有聲音了。有一次忘了放剎車開了一公里吧 就開始發生了。原廠的人還說我們踩剎車方式有問題 到現在還說是因為我們二年前忘了放剎車 請各位大大能教我更好處理的方式了。 | |||
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以前開過30的lancer 和grunder
lancer問題比較多
grunder好一點
但品牌形象還是不佳
所以還是從善如流
換成toyota
保值性也比較好
前往討論：有關30車子的頭痛問題
#8
1
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| i-max入門款69.9---五人座客貨車型 馬5入門款71.9---七人座 wish入門款69.8---同樣為七人座,但卻是三者中最便宜的 不過wish沒有前座雙氣囊,其他兩款有 三車款中只有i-max有HID,難怪用的是客貨車還比wish貴 不然我很好奇wish入門款竟然是最便宜的!! 有人去看過實車了嗎? 可以分享一下經驗嗎?? | |||
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wish入門版的內裝應該也是最陽春的
安全性也是最差的～要到頂級才有air bag
小改款後的wish也有～不過要到頂級才有hid
i-max全世界只有台灣有
跟grunder和zinger一樣
過幾天去看看
在跟大大報告
前往討論：i-max~~Mazda5~~wish
#69
1
是車身軸距長的緣故,總覺得高速過彎時後驅特性不如W203來得明顯.
以往奔馳在陽金公路時,那種油門收放間即能快意奔馳的流暢感已不復見了.
我想底盤韌性可能就是關鍵吧.
GS350在平路行進時略顯硬朗,小彎道中表現流利,但是大彎道卻側傾嚴重.
高速公路直上200KM表現優異,但是底盤穩定性離MB那份自信沉穩的操控感仍然有些許落差.
或許只有走向底盤改裝一途了.😌
如果要另購一部Weeked Car,我應該會選BMW E92吧😆
[/quote]
e92不要啦！
我的同事買的都後悔沒買三星牌跑去買巴伐利亞電風扇牌
車子小毛病很多,而且內部組裝異音
抓都抓不完
原廠只會說一切都是在可接受的範圍
建議還是選三星牌
不喜歡w204可以選w211 amg e63
羊皮狼
包君滿意
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#68
1
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貴公司缺泊車小弟嗎?😊 | ||||||||||||
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哇,這也是我的夢中工作耶!我比較prefer當司機!haha
高速在高速公路奔馳這些好車的感覺一定不錯！
上半年稅前盈餘超過百億元台幣,果然可以造福許多高階主管!
要爬到那種階層
小弟大概至少還要十年吧
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#31
1
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| 又漲.....還好我的6速手排腳踏車免加油😩 台灣中油11日起調漲後的油品價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升29.3元、98無鉛汽油每公升30.8元、超級柴油每公升26元、海運重柴油每公秉25500元，甲種漁船油每公秉18793元。 | |||
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😰
油價又漲了
我覺得honda crv or civic不錯但車價不便宜且沒有議價空間
要有折價空間
就選vios或altis或wish吧
不過wish不省油
我是有親身經驗
一公升能跑12km就偷笑了
前往討論：那個牌子的車便宜又省油？
#65
0
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| 不好意思~剛剛沒有貼成功 😰 | |||
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水車一部
不過您說底盤不太佳
這部不也是後驅的
開過es350和is250
覺得嗯,不是彎道殺手但直線應該還不錯,
您的是gs350照理說應該底盤紮實度好很多
如果是這樣的話,那就買一部w204 c280 advantarge當作假日自己休閒用
一部日常用
一部假日用
皆大歡喜
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#64
1
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呵呵~小弟今年年初剛換LEXUS GS350,也是生平第一次接觸LEXUS,目前還在研究階段. 目前覺得GS350是部不錯的車,配備豐富車室寧靜而且動力充沛, 但是相較於MB W203 , 底盤就....有待加強了.😌 覺得GS什麼都好,但似乎少了點個性少了點特色.開起來就是少了點激情. 小弟的新駒,現醜了 | ||||||||||||
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lexus可以當作你日常上下班代步工具
好處是比toyota更耐用
toyota已經不太會壞了
lexus更可怕,所以敝行高階主管們的公務車都是lexus或mb
lexus都是副總級
mb則要資深副總
當然董事長就可以有maybach了
不過自從滯留在日本後
maybach也好少出現
比較常出現的是s500臨危授命的董座公務車
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#63
1
😍
看到convertible的mx5
這可是80年代在美國轟動的mx5耶
好不好養?
是收藏還是天天開
[/quote]
嗯…基本上…
是代步工具…XD"
也就是天天開= ="
老MX5在台灣越來越少了
不過說真的 = ="
售價便宜
耐操又好開(什麼組裝品質和舒適度就不要說了…那不是這台車的重點@@)
零件也好找…
除了少了後座外其實也算不錯的車了…
不過最近油價貴的嚇死人…
買了部機車代步…
這台玩具車現在可能就會變成假日or遠距離行程才出來露臉的玩具車了吧QQ"[/quote]
還是保養的很不錯,而且可當作日常代步工具
難能可貴
小時候在美國看到時
都覺得這車好炫
沒想到台灣還有此車
而且車況如此好
真是有夠讚啦
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#62
1
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好車一部 沒錢買 看人家開就好= = | ||||||||||||
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小弟每天上班看到高階主管們的公務車排排停
就勉勵自己
有一天希望自己也能坐到這樣的車
最棒的是可以用公司錢買車養車
這樣就可以把錢省下來買地買屋炒股
敝行高階主管們也是愛車一族
所以市面上最新款高級進口車
上市不久就可以在地下室停車場看到
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#31
1
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| 最近想買車, 這四部車皆考慮之中, 但是不知那一部較好? 還有它的現金價可以折多少錢? 還請各位大大提供意見.🙂 | |||
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gs 350
audi a6 3.2fsi
bmw 525
g35
#4
0
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| 自己花點時間搞 一樣可以漂漂亮亮 雖然有點累 但是成就感會很高 😀 | |||
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是啊
我也喜歡自己搞順便連引擎裡面也擦的亮晶晶
前往討論：請問哪一種汽車美容比較好?
#47
0
🙂
vios一票
要不然買altis也可
保值性較佳
vios一票
要不然買altis也可
保值性較佳
#5
1
🙂
馬三一票
建議看看掀背馬三
讚
馬三一票
建議看看掀背馬三
讚
#9
0
🙂
2.0五速手排會比較省油
1.8車重又沒有手排
理論上會比較吃油
今天中油又要漲價了
望油心嘆
2.0五速手排會比較省油
1.8車重又沒有手排
理論上會比較吃油
今天中油又要漲價了
望油心嘆
#53
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😍
看到convertible的mx5
這可是80年代在美國轟動的mx5耶
好不好養?
是收藏還是天天開
前往討論：New C-Class好像真的很棒
前往討論：Nissan Sentra 又開賣了??
#49
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| 最近開了老婆買的PASSAT Variant 才真正體會德國車的安全及紮實感 以前開CEFIRO除沒力外,已很讚美cefiro 開德國車,才能體會大家的名言"開完歐系車,絕不回頭日本車" 現在,聽了M兄的W204介紹 ok!努力賺錢,期待下一部 也來一圓兒時BENZ夢想🙂 | |||
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passat variant 水車一部喔
是tdi還是fsi還是tfsi的?
日本車～～上下班不錯開啦,還有下雨天以及需要載一堆人時很好開
w204已經是後輩的夢想
小的現在的夢想是希望能長大變成w211或w221
haha
大家一起加油
從去年開始三星光芒重新被擦亮不少
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#2
1
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冠軍 - Alonso 亞軍 - Kimi 季軍 - Hamilton 4名 - Massa 5名 - Heidfeid 個人淺見....🙂🙂 | |||
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個人
冠軍-- lewis hamilton
亞軍-- f alonso
季軍-- kimi
車隊
冠軍-- mclaren
亞軍-- ferrari
季軍-- renault
個人淺見
大家交流意見
前往討論：大膽預測今年F1排名 ~
#47
1
😇
附上之前大陸車展國產奔馳加持amg套件的c320照片
不知為何大陸還在生產
可能今年也會改朝換代吧
附上之前大陸車展國產奔馳加持amg套件的c320照片
不知為何大陸還在生產
可能今年也會改朝換代吧
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#46
0
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跟altis差不多大小 真的假的...這麼小...😩 所以E CLASS的後坐空間和可能跟我馬六是差不多的...😵 後驅車的死穴就是空間,但徊轉半徑小的可怕...跟前驅比起來... WISH和C CLASS這兩台車的級數差蠻多的...你開起來會不會很XX😆 WISH我看大大是當貨車在開吧...😆 | ||||||||||||
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嗯之前我以為自己開的是休旅車至少是跟馬五同級的
可是innova 出來後
現在我每天上班都覺得自己在開商用車
不過wish在市區是還蠻ok的
除了油耗
平均下來
比c class還耗油
可能是因為wish都在市區跑
c class都跑高速公路的關係
altis
車身尺碼
車長 4530 mm
車寬 1705 mm
車高 1480 mm
軸距 2600 mm
新一代C-Class所擁有的車長4,581mm、車寬1,770mm、車高1,447mm與2,760mm軸距，比起舊款車型更為放大，讓內部乘坐空間能更加獲得改善。
換句話說
我的w203
實際上跟altis真的差沒多少
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#44
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c320cdi只有在上一代w203有而且是2006年才引進 新一代的總代理好像沒有 有的是c220cdi c200k c280三款 c320cdi c350 付之闕如 總代理看不起台灣人消費實力 可能要過幾年才會引進 台股最近快上萬點 相信總代理賓士台灣一定在摩拳擦掌迎接這一次賺到錢的貴客 | ||||||||||||
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btw
要不是我買的時候沒有引進
要不然我一定選c320cdi
超大扭力
又相對省油
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#43
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| C320CDI是最近才出的嗎? 不然大扭力很吸引人耶!! | |||
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c320cdi只有在上一代w203有而且是2006年才引進
新一代的總代理好像沒有
有的是c220cdi
c200k
c280三款
c320cdi
c350
付之闕如
總代理看不起台灣人消費實力
可能要過幾年才會引進
台股最近快上萬點
相信總代理賓士台灣一定在摩拳擦掌迎接這一次賺到錢的貴客
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#42
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嗯我相信我和你的遭遇一定是天襄之別... 在個金和信用卡事業處以及財富管理待的人都X的要死... "一家人"對客戶服務做的很好,但對員工就... 相形之下大大待的地方有如人間仙境...算了我都離開了...😌 今年這家銀行半年稅前盈餘再度突破百億元 可望重現2年前光景 不知道是不是這樣 所以高層拼命換新車 w221 s350跟不要錢一樣 亂買一通 快要成為高級公務車了 | ||||||||||||
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前往討論：New C-Class好像真的很棒
#40
0
🙂
😇
沒辦法,其實他跟altis差不多大小
但是因為後驅所以中間位置要放犧牲傳動系統
跑房車設定
is250後面更擠
不過我的後座都不載人比較多
這是部自己享受快感的車
要載人時
就派出
wish
空間大
載人載貨兩相宜
😇
沒辦法,其實他跟altis差不多大小
但是因為後驅所以中間位置要放犧牲傳動系統
跑房車設定
is250後面更擠
不過我的後座都不載人比較多
這是部自己享受快感的車
要載人時
就派出
wish
空間大
載人載貨兩相宜
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#37
0
🙂
補上一張後座照
個人覺得感覺是還有許多可以精進的地方
當然w204進步很多
接近e class多一些
補上一張後座照
個人覺得感覺是還有許多可以精進的地方
當然w204進步很多
接近e class多一些
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#35
0
🙂
感謝
不過上次試開w204
覺得
新世代的內裝
實在是進步不少
w203的
內裝說實話
跟e class
差一段距離
跟bmw比起來也有點小落差
不過光是方向盤的3mark
看了就覺得小時候的夢想成真
當然以後還是希望
能換e class或cls class
附上一張朋友的w211 e200k內裝照,覺得比w203c class還要精緻多了
還是一句話
努力賺錢
才能讓夢想再度實現
感謝
不過上次試開w204
覺得
新世代的內裝
實在是進步不少
w203的
內裝說實話
跟e class
差一段距離
跟bmw比起來也有點小落差
不過光是方向盤的3mark
看了就覺得小時候的夢想成真
當然以後還是希望
能換e class或cls class
附上一張朋友的w211 e200k內裝照,覺得比w203c class還要精緻多了
還是一句話
努力賺錢
才能讓夢想再度實現
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#32
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🙂
不過我想到
會省油
或許跟7g的變速箱有關吧
如果是五速
可能就會比較嗯
吃油
不過我想到
會省油
或許跟7g的變速箱有關吧
如果是五速
可能就會比較嗯
吃油
前往討論：New C-Class好像真的很棒
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#30
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🙂
附上內裝照一張
基本上還是很照顧
附上內裝照一張
基本上還是很照顧
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#28
0
🙂
btw
中華賓士引進的c350有兩個等級
小弟不才買的是沒天窗沒魚眼
價格方面也便宜個十來萬
天窗在跑房車用不到
而魚眼
是很想要
但有天窗
才有
沒天窗
沒有
要
得要加錢
想想有hid就夠了
不需要魚眼
btw
中華賓士引進的c350有兩個等級
小弟不才買的是沒天窗沒魚眼
價格方面也便宜個十來萬
天窗在跑房車用不到
而魚眼
是很想要
但有天窗
才有
沒天窗
沒有
要
得要加錢
想想有hid就夠了
不需要魚眼
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#27
0
🙂
c350在2003年時首發引擎飾板換成barbus v6的
原本的跟e350如出一轍,有點....怎麼說不是很好看
所以跟業代去找到這個白色的brabus引擎飾板
而輪圈換成鎂鋁合金16吋的
同廠的業代也換同一顆
原因很簡單
省油
每百公里只耗油8.8km（還開冷氣）
3000cc以上的車大概只有這樣
才能省油
不過大腳油門時
有困擾
就是後輪會滑
導致esp作動
每次出收費站想要稍微飆一下
就得關掉esp才行
c350在2003年時首發引擎飾板換成barbus v6的
原本的跟e350如出一轍,有點....怎麼說不是很好看
所以跟業代去找到這個白色的brabus引擎飾板
而輪圈換成鎂鋁合金16吋的
同廠的業代也換同一顆
原因很簡單
省油
每百公里只耗油8.8km（還開冷氣）
3000cc以上的車大概只有這樣
才能省油
不過大腳油門時
有困擾
就是後輪會滑
導致esp作動
每次出收費站想要稍微飆一下
就得關掉esp才行
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#22
0
🙂
那您現在的座駕是哪一部呢
po個照片來賞車吧
愛車人
那您現在的座駕是哪一部呢
po個照片來賞車吧
愛車人
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#21
0
🙂
或許是為了要有家族新世代風格吧
或許是為了要有家族新世代風格吧
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#19
0
🙂
附上一張公司長官最新的ls460l
敝行公司車更新速度不亞於台灣首富旗下所有公司
每次回總行在地下室都可欣賞到許多最新發表的高級進口車
附上一張公司長官最新的ls460l
敝行公司車更新速度不亞於台灣首富旗下所有公司
每次回總行在地下室都可欣賞到許多最新發表的高級進口車
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#18
1
🙂
個金和信用卡事業處以及財富管理都不好待
小弟在法人金融事業處的某單位
感覺還蠻不錯的
而且長官都很照顧屬下
薪水也足以負擔兩部車的開銷
但對照到分行的同仁就覺得還真的是"自以為"是一家人呢
個金和信用卡事業處以及財富管理都不好待
小弟在法人金融事業處的某單位
感覺還蠻不錯的
而且長官都很照顧屬下
薪水也足以負擔兩部車的開銷
但對照到分行的同仁就覺得還真的是"自以為"是一家人呢
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#13
0
🙂
一樣是入門車
c class的組裝品質比3系列好些
建議換w204 c200k開開看
個人是覺得不錯
一樣是入門車
c class的組裝品質比3系列好些
建議換w204 c200k開開看
個人是覺得不錯
#27
0
🙂
不過最近mb 與lexus都致力於發揮跑格
不過mb在f1上面的實力遠遠超過toyota
所以底盤實力
還是比lexus好些
不過最近mb 與lexus都致力於發揮跑格
不過mb在f1上面的實力遠遠超過toyota
所以底盤實力
還是比lexus好些
前往討論：下雨天去看西瓜 自己笨嘛
#16
1
🙂
btw
下雨天和平常上下班怎麼辦呢
這時候就派出深灰色耐操的wish
不過假日還是會自己手工洗洗wish
感謝一下wish的辛勞
灰色也是可以洗到亮晶晶的
btw
下雨天和平常上下班怎麼辦呢
這時候就派出深灰色耐操的wish
不過假日還是會自己手工洗洗wish
感謝一下wish的辛勞
灰色也是可以洗到亮晶晶的
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#15
1
😊
喜歡車就是要好好愛護他
開車出門回來等到車涼馬上洗
還有雨天
絕不出門
因為白色
很難顧
以前最喜歡在夜深人靜時獨自開車在高速公路上奔馳（不超速以免害人害己）
聽聽音樂以及享受那種氣氛
愛車人就是這樣
喜歡車就是要好好愛護他
開車出門回來等到車涼馬上洗
還有雨天
絕不出門
因為白色
很難顧
以前最喜歡在夜深人靜時獨自開車在高速公路上奔馳（不超速以免害人害己）
聽聽音樂以及享受那種氣氛
愛車人就是這樣
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#66
0
🙂
小弟深信toyota當作日常上下班用車非常可靠而且相對省油
讓自己少些麻煩
而mb的車則是從小的夢想
就像是之前的賓士小男孩廣告
打從還是小孩時
就告訴自己有一天要有一台自己的mb
所幸這個夢想沒有很久就實現了
人生有夢
逐夢踏實
crv是好車
如果wish開膩了
會想換這部車
畢竟這幾個月
賣到翻掉
證明他是部日常用好車！
小弟深信toyota當作日常上下班用車非常可靠而且相對省油
讓自己少些麻煩
而mb的車則是從小的夢想
就像是之前的賓士小男孩廣告
打從還是小孩時
就告訴自己有一天要有一台自己的mb
所幸這個夢想沒有很久就實現了
人生有夢
逐夢踏實
crv是好車
如果wish開膩了
會想換這部車
畢竟這幾個月
賣到翻掉
證明他是部日常用好車！
前往討論：2.4CRV3的優點與缺點
#12
0
🙂
嗯
小弟在金融業
目前服務於
"自以為是一家人"的那家銀行
不過說真的
敝行高階主管公司配車
清一色
都是m benz
有e350
和s350 s500
董事長當然是開台灣僅有數台的maybach 57和62
開57的現在在日本被通緝中
不過在日本一樣可以開好車
身為一般員工的小弟當然上行下效
買部比較起來相對"平價"c class開應該不為過！
大家加油吧
嗯
小弟在金融業
目前服務於
"自以為是一家人"的那家銀行
不過說真的
敝行高階主管公司配車
清一色
都是m benz
有e350
和s350 s500
董事長當然是開台灣僅有數台的maybach 57和62
開57的現在在日本被通緝中
不過在日本一樣可以開好車
身為一般員工的小弟當然上行下效
買部比較起來相對"平價"c class開應該不為過！
大家加油吧
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#11
1
🙂
附上new c class 和w203舊款的桌布照
附上new c class 和w203舊款的桌布照
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#9
1
😀加油加油
我也在努力
但買部好車假日開車乃一大享受
更享受的是洗車後站在一邊靜靜欣賞自己的愛車感覺更棒
這是那天業代邀請去試車叫朋友開車照的新c200k
感覺開起來
更進化些
真是期待
下一代的c350
可惜台灣目前沒有
我也在努力
但買部好車假日開車乃一大享受
更享受的是洗車後站在一邊靜靜欣賞自己的愛車感覺更棒
這是那天業代邀請去試車叫朋友開車照的新c200k
感覺開起來
更進化些
真是期待
下一代的c350
可惜台灣目前沒有
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#6
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🙂
我覺得車手的表現比較重要
其實現在前幾名的車隊的車子實力都非常接近
有看比賽就知道
車手技術以及策略還是比較重要
lewis hamilton和f alonso也很努力
當然kimi也非常厲害
讓比賽在少了大舒馬克後仍非常精彩
我覺得車手的表現比較重要
其實現在前幾名的車隊的車子實力都非常接近
有看比賽就知道
車手技術以及策略還是比較重要
lewis hamilton和f alonso也很努力
當然kimi也非常厲害
讓比賽在少了大舒馬克後仍非常精彩
前往討論：mclaren下三爛ㄉ招式~~~~
#22
0
😞
看來以後開車
不僅要小心條伯伯
還要小心熱心的路人
我會更加小心的
謝謝開版大大提醒
看來以後開車
不僅要小心條伯伯
還要小心熱心的路人
我會更加小心的
謝謝開版大大提醒
前往討論：手裡有許多違規照片.該寄到哪裡去檢舉
#64
0
🙂
原本以為我的wish偷料嚴重
原諒crv也是有偷料的問題
國產車還是國慘車
唉
沒有進步
反而退步
原本以為我的wish偷料嚴重
原諒crv也是有偷料的問題
國產車還是國慘車
唉
沒有進步
反而退步
前往討論：2.4CRV3的優點與缺點
#3
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🙂
altis可說是國產車中的超級保值車款
買這部車日常用
一定不會後悔
加油
altis可說是國產車中的超級保值車款
買這部車日常用
一定不會後悔
加油
#39
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🙂覺得innova跟wish有點像
害我現在每天上下班開wish
都有種好像商旅車的感覺
殘念
不過2.7的引擎
底盤大概也是比較傳統的商用車底盤
所以車價低
要不然花70-90萬買wish的車主
不都成了潘子
害我現在每天上下班開wish
都有種好像商旅車的感覺
殘念
不過2.7的引擎
底盤大概也是比較傳統的商用車底盤
所以車價低
要不然花70-90萬買wish的車主
不都成了潘子
前往討論：2.7 INNOVA為什麼可以這麼便宜
#11
0
🙂convertible的車
讚啦
給妳好評一個
我也想要買
convertible
不過
沒勇氣
在台灣多雨
之前看eos會漏水
心都涼了
讚啦
給妳好評一個
我也想要買
convertible
不過
沒勇氣
在台灣多雨
之前看eos會漏水
心都涼了
#7
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附上引擎照一張
朋友都說
引擎室也比外觀更有可看性
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#6
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🙂btw車頭水箱護罩也是換成改裝品,
那是w204還沒出現時,就有先見之明
改成無框大星式樣
這原廠也有的改
這幾年
經銷商的改裝品還不少
那是w204還沒出現時,就有先見之明
改成無框大星式樣
這原廠也有的改
這幾年
經銷商的改裝品還不少
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#5
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🙂
那是改裝品因為原廠尾燈還是沒有led
換成有led的尾燈比較夜間比較明顯,
最近有看到原廠式樣的led尾燈
可能會去換
不過四線的也蠻好看的
而且少見
那是改裝品因為原廠尾燈還是沒有led
換成有led的尾燈比較夜間比較明顯,
最近有看到原廠式樣的led尾燈
可能會去換
不過四線的也蠻好看的
而且少見
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#6
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😊
這種引擎聲高速時都很粗糙
還是大排氣量的比較讚
這種引擎聲高速時都很粗糙
還是大排氣量的比較讚
#3
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😌檢查一下前面避震器應該就知道了
前往討論：時速6,70 過不平路面會有怪聲？
#2
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😠
買車是大項
當然可以要求全退
又沒交車
怎可扣錢
如不退
叫水果日報去訪問
或數字週刊也好有效
買車是大項
當然可以要求全退
又沒交車
怎可扣錢
如不退
叫水果日報去訪問
或數字週刊也好有效
前往討論：退訂之二部曲(他們出包了)
#24
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😡狗眼看人低
個人經驗
bmw的業代態度比較差
benz的也不太好
lexus的最好
但買車
還是有品牌情節
而且愛開快
底盤考量還是第一優先
lexus的車
還是輸德國車一點
個人經驗
bmw的業代態度比較差
benz的也不太好
lexus的最好
但買車
還是有品牌情節
而且愛開快
底盤考量還是第一優先
lexus的車
還是輸德國車一點
前往討論：下雨天去看西瓜 自己笨嘛
#12
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🙂camry一票
因為toyota的車
就是沒問題
f牌
除了日本血統的
德國血統的
拿來收藏可以
日常要用
還是要三思
因為toyota的車
就是沒問題
f牌
除了日本血統的
德國血統的
拿來收藏可以
日常要用
還是要三思
#3
1
😌
可惜台灣暫時不引進w204的c350
這樣也好
我的c350可以再撐一陣子
等到w204引進c350時在考慮換車
要不然就只能買c63了
可惜台灣暫時不引進w204的c350
這樣也好
我的c350可以再撐一陣子
等到w204引進c350時在考慮換車
要不然就只能買c63了
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#6
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🙂🙂以前買過e39 520i不用開快門邊就有一堆異音
抓也抓不完
原廠說這是正常
後來買w203 末代c350
開到220仍然只有引擎好聽的聲音和輪胎貼地聲
車室不會有一堆難聽的風切聲與異音
兩家德國車廠
造車品質還是有差異啦
建議你賣掉320i買c200k
相信你一定可以解決這惱人的風切聲
花錢要花的心甘情願
不要花的幹聲不斷
抓也抓不完
原廠說這是正常
後來買w203 末代c350
開到220仍然只有引擎好聽的聲音和輪胎貼地聲
車室不會有一堆難聽的風切聲與異音
兩家德國車廠
造車品質還是有差異啦
建議你賣掉320i買c200k
相信你一定可以解決這惱人的風切聲
花錢要花的心甘情願
不要花的幹聲不斷
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