#62
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於
2007/07/11 01:42:13
發文
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好車一部 沒錢買 看人家開就好= = | ||||||||||||
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回應 apa20427 (SEAN) 所寫
小弟每天上班看到高階主管們的公務車排排停
就勉勵自己
有一天希望自己也能坐到這樣的車
最棒的是可以用公司錢買車養車
這樣就可以把錢省下來買地買屋炒股
敝行高階主管們也是愛車一族
所以市面上最新款高級進口車
上市不久就可以在地下室停車場看到
#63
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於
2007/07/11 01:58:05
發文
😍
看到convertible的mx5
這可是80年代在美國轟動的mx5耶
好不好養?
是收藏還是天天開
[/quote]
嗯…基本上…
是代步工具…XD"
也就是天天開= ="
老MX5在台灣越來越少了
不過說真的 = ="
售價便宜
耐操又好開(什麼組裝品質和舒適度就不要說了…那不是這台車的重點@@)
零件也好找…
除了少了後座外其實也算不錯的車了…
不過最近油價貴的嚇死人…
買了部機車代步…
這台玩具車現在可能就會變成假日or遠距離行程才出來露臉的玩具車了吧QQ"[/quote]
還是保養的很不錯,而且可當作日常代步工具
難能可貴
小時候在美國看到時
都覺得這車好炫
沒想到台灣還有此車
而且車況如此好
真是有夠讚啦
#64
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於
2007/07/11 02:02:15
發文
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呵呵~小弟今年年初剛換LEXUS GS350,也是生平第一次接觸LEXUS,目前還在研究階段. 目前覺得GS350是部不錯的車,配備豐富車室寧靜而且動力充沛, 但是相較於MB W203 , 底盤就....有待加強了.😌 覺得GS什麼都好,但似乎少了點個性少了點特色.開起來就是少了點激情. 小弟的新駒,現醜了 | ||||||||||||
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lexus可以當作你日常上下班代步工具
好處是比toyota更耐用
toyota已經不太會壞了
lexus更可怕,所以敝行高階主管們的公務車都是lexus或mb
lexus都是副總級
mb則要資深副總
當然董事長就可以有maybach了
不過自從滯留在日本後
maybach也好少出現
比較常出現的是s500臨危授命的董座公務車
#65
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於
2007/07/11 02:05:13
發文
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| 不好意思~剛剛沒有貼成功 😰 | |||
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水車一部
不過您說底盤不太佳
這部不也是後驅的
開過es350和is250
覺得嗯,不是彎道殺手但直線應該還不錯,
您的是gs350照理說應該底盤紮實度好很多
如果是這樣的話,那就買一部w204 c280 advantarge當作假日自己休閒用
一部日常用
一部假日用
皆大歡喜
#66
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水車一部 不過您說底盤不太佳 這部不也是後驅的 開過es350和is250 覺得嗯,不是彎道殺手但直線應該還不錯, 您的是gs350照理說應該底盤紮實度好很多 如果是這樣的話,那就買一部w204 c280 advantarge當作假日自己休閒用 一部日常用 一部假日用 皆大歡喜 | ||||||||||||
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或許是車身軸距長的緣故,總覺得高速過彎時後驅特性不如W203來得明顯.
以往奔馳在陽金公路時,那種油門收放間即能快意奔馳的流暢感已不復見了.
我想底盤韌性可能就是關鍵吧.
GS350在平路行進時略顯硬朗,小彎道中表現流利,但是大彎道卻側傾嚴重.
高速公路直上200KM表現優異,但是底盤穩定性離MB那份自信沉穩的操控感仍然有些許落差.
或許只有走向底盤改裝一途了.😌
如果要另購一部Weeked Car,我應該會選BMW E92吧😆
#67
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於
2007/07/11 04:02:41
發文
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| 小弟每天上班看到高階主管們的公務車排排停 就勉勵自己 有一天希望自己也能坐到這樣的車 最棒的是可以用公司錢買車養車 這樣就可以把錢省下來買地買屋炒股 敝行高階主管們也是愛車一族 所以市面上最新款高級進口車 上市不久就可以在地下室停車場看到 | |||
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貴公司缺泊車小弟嗎?😊
#68
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於
2007/07/11 07:20:28
發文
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貴公司缺泊車小弟嗎?😊 | ||||||||||||
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哇,這也是我的夢中工作耶!我比較prefer當司機!haha
高速在高速公路奔馳這些好車的感覺一定不錯！
上半年稅前盈餘超過百億元台幣,果然可以造福許多高階主管!
要爬到那種階層
小弟大概至少還要十年吧
#69
1
於
2007/07/11 07:23:17
發文
是車身軸距長的緣故,總覺得高速過彎時後驅特性不如W203來得明顯.
以往奔馳在陽金公路時,那種油門收放間即能快意奔馳的流暢感已不復見了.
我想底盤韌性可能就是關鍵吧.
GS350在平路行進時略顯硬朗,小彎道中表現流利,但是大彎道卻側傾嚴重.
高速公路直上200KM表現優異,但是底盤穩定性離MB那份自信沉穩的操控感仍然有些許落差.
或許只有走向底盤改裝一途了.😌
如果要另購一部Weeked Car,我應該會選BMW E92吧😆
[/quote]
e92不要啦！
我的同事買的都後悔沒買三星牌跑去買巴伐利亞電風扇牌
車子小毛病很多,而且內部組裝異音
抓都抓不完
原廠只會說一切都是在可接受的範圍
建議還是選三星牌
不喜歡w204可以選w211 amg e63
羊皮狼
包君滿意
#70
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| 小弟上一部車正好是W203 C320 ,對於W204也有一些看法 W204的車頭個人覺得十分穩定霸氣,回歸W202時代的標準MB風格 但是車尾部份就覺得有點糟糕了,有像TIIDA 4D😆 還是W203車尾比較順眼一點.😀 | |||
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W203蠻好看的
w204也不錯
tiida就遜掉了
算是少見的醜車
mclaren大大介紹許多給你一個好評
#71
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於
2007/07/11 11:07:12
發文
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| 最近開了老婆買的PASSAT Variant 才真正體會德國車的安全及紮實感 以前開CEFIRO除沒力外,已很讚美cefiro 開德國車,才能體會大家的名言"開完歐系車,絕不回頭日本車" 現在,聽了M兄的W204介紹 ok!努力賺錢,期待下一部 也來一圓兒時BENZ夢想🙂 | |||
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這位大大,很能體會你買了一台好車後興奮的心情.可是要讚揚一台好車,並不一定要藉由貶低其他的車種.
你想說Variant比Cefiro好,這是您的親身經驗,當然非常有說服力.可是並不是所有開過德國車的人,就都不會去買日本車的.
就我所認識的很多朋友,包刮我自己在內,買車是看什麼車最符合自己使用上的需求,哪一國生產的車,或是哪個品牌的車,其實關係不大.我開德國車,也同樣開日本車,端看當時使用的需求為合而決定.
#72
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是車身軸距長的緣故,總覺得高速過彎時後驅特性不如W203來得明顯.
以往奔馳在陽金公路時,那種油門收放間即能快意奔馳的流暢感已不復見了.
我想底盤韌性可能就是關鍵吧.
GS350在平路行進時略顯硬朗,小彎道中表現流利,但是大彎道卻側傾嚴重.
高速公路直上200KM表現優異,但是底盤穩定性離MB那份自信沉穩的操控感仍然有些許落差.
或許只有走向底盤改裝一途了.😌
如果要另購一部Weeked Car,我應該會選BMW E92吧😆
[/quote]
e92不要啦！
我的同事買的都後悔沒買三星牌跑去買巴伐利亞電風扇牌
車子小毛病很多,而且內部組裝異音
抓都抓不完
原廠只會說一切都是在可接受的範圍
建議還是選三星牌
不喜歡w204可以選w211 amg e63
羊皮狼
包君滿意
[/quote]
我想直線加速應該是gs350勝過bmw 330i 或mb c350吧
但在山道上
gs350就不是上述兩台車的對手
#73
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哇,這也是我的夢中工作耶!我比較prefer當司機!haha 高速在高速公路奔馳這些好車的感覺一定不錯！ 上半年稅前盈餘超過百億元台幣,果然可以造福許多高階主管! 要爬到那種階層 小弟大概至少還要十年吧 | ||||||||||||||||||||||
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現在車都用租購的
之前還看到有人說怎有人改RX350大包租給人家...
那其實是勁裝紀念版
#74
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現在車都用租購的 之前還看到有人說怎有人改RX350大包租給人家... 那其實是勁裝紀念版 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我們公司都是租賃
然後兩年一到
全部換新車
換車頻率超過改款速度
所以可以看到許多
目前市售勁車在行內地下室出沒
#75
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於
2007/07/11 12:33:43
發文
😍
大包的rx350
說實話我覺得原本沒有大包比較好看
裝了大包
有點..................台
大包的rx350
說實話我覺得原本沒有大包比較好看
裝了大包
有點..................台
#76
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我們公司都是租賃 然後兩年一到 全部換新車 換車頻率超過改款速度 所以可以看到許多 目前市售勁車在行內地下室出沒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你租賃哪台阿
我覺得勁裝紀念版
黑色好看
銀色還是原本的好看
你們租賃是辦24期阿
公司賺不少喔
你的是哪台
#77
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於
2007/07/11 12:53:21
發文
你租賃哪台阿
我覺得勁裝紀念版
黑色好看
銀色還是原本的好看
你們租賃是辦24期阿
公司賺不少喔
你的是哪台
[/quote]
我只是小員工
要自己買車
每次看公司高級主管們的座車都望車興嘆
上半年賺百億的公司
換車跟換鞋一樣
希望過一陣子能看到
更勁爆的車
#78
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| 以前開CEFIRO除沒力外,已很讚美cefiro 開德國車,才能體會大家的名言"開完歐系車,絕不回頭日本車" 你想說Variant比Cefiro好,這是您的親身經驗,當然非常有說服力.可是並不是所有開過德國車的人,就都不會去買日本車的. 就我所認識的很多朋友,包刮我自己在內,買車是看什麼車最符合自己使用上的需求,哪一國生產的車,或是哪個品牌的車,其實關係不大.我開德國車,也同樣開日本車,端看當時使用的需求為合而決定. | |||
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如果言語對大家感受不佳,先道歉一下
我自己現在還在開nissan serena,我承認這類車經濟實用,但安全性和組裝實在.....😩
我認為"開完歐系車,絕不回頭日本車",或許很刺眼,但開過後真的差很多很多
M大我知道您服務的銀行了, We are family 😀
#79
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於
2007/07/11 17:56:47
發文
[如果言語對大家感受不佳,先道歉一下
我自己現在還在開nissan serena,我承認這類車經濟實用,但安全性和組裝實在.....😩
我認為"開完歐系車,絕不回頭日本車",或許很刺眼,但開過後真的差很多很多
M大我知道您服務的銀行了, We are family 😀[/quote]
自以為是一家人的那家銀行
大家心知肚明就好
😆
我自己現在還在開nissan serena,我承認這類車經濟實用,但安全性和組裝實在.....😩
我認為"開完歐系車,絕不回頭日本車",或許很刺眼,但開過後真的差很多很多
M大我知道您服務的銀行了, We are family 😀[/quote]
自以為是一家人的那家銀行
大家心知肚明就好
😆
#80
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於
2007/07/11 21:10:10
發文
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如果言語對大家感受不佳,先道歉一下 我自己現在還在開nissan serena,我承認這類車經濟實用,但安全性和組裝實在.....😩 我認為"開完歐系車,絕不回頭日本車",或許很刺眼,但開過後真的差很多很多 M大我知道您服務的銀行了, We are family 😀 | |||
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若是我的回應讓您不快,也還請見諒.
因為您的意見跟當初反對我買日本車的親友們實在很像,在擁有一台還不錯的歐洲車後,大部分親戚都反對我純粹因個人興趣再添購一台用途較為極端的日本車,也因此讓我有點反應過度了.
不過我也想陳述一下個人的體驗,有些日本車的確安全與組裝都不怎麼樣,經濟實用更是談不上,但只要開過一次,任何一個注重性能與操控的車主都很難拒絕它們的誘惑.只要你原本的歐洲車不是超跑.
#81
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e92不要啦！
我的同事買的都後悔沒買三星牌跑去買巴伐利亞電風扇牌
車子小毛病很多,而且內部組裝異音
抓都抓不完
原廠只會說一切都是在可接受的範圍
建議還是選三星牌
不喜歡w204可以選w211 amg e63
羊皮狼
包君滿意
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我想直線加速應該是gs350勝過bmw 330i 或mb c350吧
但在山道上
gs350就不是上述兩台車的對手
[/quote]
E92...呵呵...只是開玩笑啦.景氣這麼差,GS就先加減開囉,
況且現在MB/BMW車價實在高得離譜,口袋深度實在跟不上車價的漲幅😭
我的同事買的都後悔沒買三星牌跑去買巴伐利亞電風扇牌
車子小毛病很多,而且內部組裝異音
抓都抓不完
原廠只會說一切都是在可接受的範圍
建議還是選三星牌
不喜歡w204可以選w211 amg e63
羊皮狼
包君滿意
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我想直線加速應該是gs350勝過bmw 330i 或mb c350吧
但在山道上
gs350就不是上述兩台車的對手
[/quote]
E92...呵呵...只是開玩笑啦.景氣這麼差,GS就先加減開囉,
況且現在MB/BMW車價實在高得離譜,口袋深度實在跟不上車價的漲幅😭
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