回應 okura (Okura) 所寫
	回應 apa20427 (SEAN) 所寫 那位買日本原裝的大大 一台車子多少?? 還有怎進口台灣 別急，別急，我會到處貼這帖，直到台本不敢""偷""

以目前熱賣的情況, 很難吧!!

	回應 kuku (kuku) 所寫
	回應 okura (Okura) 所寫 回應 apa20427 (SEAN) 所寫 那位買日本原裝的大大 一台車子多少?? 還有怎進口台灣 別急，別急，我會到處貼這帖，直到台本不敢""偷"" 以目前熱賣的情況, 很難吧!!

5月份台本賣出crv2039輛，這應是台本車廠的產能，
6月份台本賣出crv1841輛，這表示台本已接不滿訂單，
7月份台本已沒有積壓定單，我估計會掉到1000輛左右，
8月份台本有2條路走，1是出柴油車款，2是加定速及安全配備

🙂
原本以為我的wish偷料嚴重
原諒crv也是有偷料的問題
國產車還是國慘車
唉
沒有進步
反而退步

	回應 mclarenmercedes (mclaren) 所寫
	🙂 原本以為我的wish偷料嚴重 原諒crv也是有偷料的問題 國產車還是國慘車 唉 沒有進步 反而退步

老大
妳己台車
有錢人

🙂
小弟深信toyota當作日常上下班用車非常可靠而且相對省油
讓自己少些麻煩
而mb的車則是從小的夢想
就像是之前的賓士小男孩廣告
打從還是小孩時
就告訴自己有一天要有一台自己的mb
所幸這個夢想沒有很久就實現了
人生有夢
逐夢踏實
crv是好車
如果wish開膩了
會想換這部車
畢竟這幾個月
賣到翻掉
證明他是部日常用好車！

台本版的CRV3缺定速，缺VSA.EBA.側邊氣囊等安全裝置


一切都是配合消費者口味,想多花錢買這些東西的人不夠多,如果特別跟車商講應該可以加裝吧,但是自己加錢
組裝品質有可能是趕工造成的,剛上市時供不應求,可能因此影響吧!😆🙂

如果未來其他國產車商出新款SUV時, 一樣沒有定速, ESP, TCL, 側氣囊甚至氣簾, 那我相信CRV改款也不會有, 台本頂多先出2WD黑內裝或是2wd 2.4L的車子, 然後再加個三五萬塊, 那為什麼civic/accord會有VSA, 側氣囊? 因為競爭對手TOYOTA altis/camry都有VCS/TCS, 所以身為挑戰者的台本不能沒有, 而身為SUV領先者的台本CRV, 既然沒有足以撼動地位的競爭對手, 又何必多花成本先去做這些主流市場不重視的配備, 大家想想當初CRV被土桑擊敗的那一陣子, 結果還不是沒動靜, 反而還拿掉定速, 推出的方案都是只是送舒適性/視覺系配備而已

甚至我覺得TOYOTA不加入中小型SUV的市場, 這個市場會這樣一直下去, ABS/EBD/BA/再加一堆舒適性配備, 炒作個黑內裝, 很多人罵TOYOTA對安全配備的不重視, 但諷刺的是七八年前TOYOTA早就有循跡防滑系統, TOYOTA的主要車系也都有VCS/TCS可以選擇的車款, 但如今最熱賣且擊敗Altis的車款竟是一輛只有ABS/EBD/BA/2SRS的高重心SUV, 那還有多少車商認為我應該要增加主被動安全配備來增加銷售量???

	回應 okura (Okura) 所寫
	5月份台本賣出crv2039輛，這應是台本車廠的產能， 6月份台本賣出crv1841輛，這表示台本已接不滿訂單， 7月份台本已沒有積壓定單，我估計會掉到1000輛左右， 8月份台本有2條路走，1是出柴油車款，2是加定速及安全配備

從CRV1,CRV2,CRV2.5演進來看, 我並不認為台本會對CRVIII做任何大變動, 如柴油車款或是安全配備, 之後會開始送一些配件, 然後越送越多, 然後到競爭對手有一定實力後, 推出2.0黑內裝, 等到國外小改款, 那可能會有2wd 2.4L的crv, 然後再開始送一些配件, 然後越送越多, 再拿內裝來炒作一下, 直到大改款CRVIV出來後, 或許有機會有柴油車款/定速/安全配備

	回應 kuku (kuku) 所寫
	回應 okura (Okura) 所寫 5月份台本賣出crv2039輛，這應是台本車廠的產能， 6月份台本賣出crv1841輛，這表示台本已接不滿訂單， 7月份台本已沒有積壓定單，我估計會掉到1000輛左右， 8月份台本有2條路走，1是出柴油車款，2是加定速及安全配備 從CRV1,CRV2,CRV2.5演進來看, 我並不認為台本會對CRVIII做任何大變動, 如柴油車款或是安全配備, 之後會開始送一些配件, 然後越送越多, 然後到競爭對手有一定實力後, 推出2.0黑內裝, 等到國外小改款, 那可能會有2wd 2.4L的crv, 然後再開始送一些配件, 然後越送越多, 再拿內裝來炒作一下, 直到大改款CRVIV出來後, 或許有機會有柴油車款/定速/安全配備

外觀沒有變很多嗎?

	回應 apa20427 (SEAN) 所寫
	回應 kuku (kuku) 所寫 回應 okura (Okura) 所寫 5月份台本賣出crv2039輛，這應是台本車廠的產能， 6月份台本賣出crv1841輛，這表示台本已接不滿訂單， 7月份台本已沒有積壓定單，我估計會掉到1000輛左右， 8月份台本有2條路走，1是出柴油車款，2是加定速及安全配備 從CRV1,CRV2,CRV2.5演進來看, 我並不認為台本會對CRVIII做任何大變動, 如柴油車款或是安全配備, 之後會開始送一些配件, 然後越送越多, 然後到競爭對手有一定實力後, 推出2.0黑內裝, 等到國外小改款, 那可能會有2wd 2.4L的crv, 然後再開始送一些配件, 然後越送越多, 再拿內裝來炒作一下, 直到大改款CRVIV出來後, 或許有機會有柴油車款/定速/安全配備 外觀沒有變很多嗎?

同一世代的小改款對外觀著墨不多吧!

	回應 kuku (kuku) 所寫
	回應 apa20427 (SEAN) 所寫 回應 kuku (kuku) 所寫 回應 okura (Okura) 所寫 5月份台本賣出crv2039輛，這應是台本車廠的產能， 6月份台本賣出crv1841輛，這表示台本已接不滿訂單， 7月份台本已沒有積壓定單，我估計會掉到1000輛左右， 8月份台本有2條路走，1是出柴油車款，2是加定速及安全配備 從CRV1,CRV2,CRV2.5演進來看, 我並不認為台本會對CRVIII做任何大變動, 如柴油車款或是安全配備, 之後會開始送一些配件, 然後越送越多, 然後到競爭對手有一定實力後, 推出2.0黑內裝, 等到國外小改款, 那可能會有2wd 2.4L的crv, 然後再開始送一些配件, 然後越送越多, 再拿內裝來炒作一下, 直到大改款CRVIV出來後, 或許有機會有柴油車款/定速/安全配備 外觀沒有變很多嗎? 同一世代的小改款對外觀著墨不多吧!

看看今天各車廠的新suv，一路更新越來越像crv3。CRV1,CRV2,CRV2.5過去的演進史已不能適應今天的競爭。
crv3應該會有新變化來應對其他車廠的追逐

	回應 okura (Okura) 所寫
	回應 kuku (kuku) 所寫 回應 apa20427 (SEAN) 所寫 回應 kuku (kuku) 所寫 回應 okura (Okura) 所寫 5月份台本賣出crv2039輛，這應是台本車廠的產能， 6月份台本賣出crv1841輛，這表示台本已接不滿訂單， 7月份台本已沒有積壓定單，我估計會掉到1000輛左右， 8月份台本有2條路走，1是出柴油車款，2是加定速及安全配備 從CRV1,CRV2,CRV2.5演進來看, 我並不認為台本會對CRVIII做任何大變動, 如柴油車款或是安全配備, 之後會開始送一些配件, 然後越送越多, 然後到競爭對手有一定實力後, 推出2.0黑內裝, 等到國外小改款, 那可能會有2wd 2.4L的crv, 然後再開始送一些配件, 然後越送越多, 再拿內裝來炒作一下, 直到大改款CRVIV出來後, 或許有機會有柴油車款/定速/安全配備 外觀沒有變很多嗎? 同一世代的小改款對外觀著墨不多吧! 看看今天各車廠的新suv，一路更新越來越像crv3。CRV1,CRV2,CRV2.5過去的演進史已不能適應今天的競爭。 crv3應該會有新變化來應對其他車廠的追逐

問題是我還真的看不出各車廠有什麼新SUV耶!

Ford Escape: 沒聽說要改款
Nissan X-Trail: 國外改款了, 國內沒消息
Mitrubishi Outlander: 國產化要等明年才有進一步消息, 不過以中華過去的作風, 很難有新思維
TOYOTA RAV4: 聽說要進口, 但還不知在哪邊??
Mazda CX-7: 上次和Mazda3 5D翻船後, 連馬路消息都沒有了
Hyundai Tucson: 唯一有ESP的SUV, 可惜是汽油版, 賣最好的是柴油版, 也不見改款動作
Suzuki GV JP: GV JP主被動安全配備一流, 也有定速, 還有Panasonic DVD/GPS, 價格也和CRV2.4相去不遠, 以進口車來說賣的算不錯, 但還是威脅不了CRVIII的地位, 這個例子可能讓車商更加認定台灣市場不用太多安全配備,定速等, 目前沒有國產化打算
其他進口SUV: 價位已經是不同等級了, 進口最便宜又配備齊全的GV JP都影響不了CRVIII, 其他更貴的, 配備也比GV JP少的就更不容易

老實說, 我還看不到目前有哪些SUV有一路更新過來, 國產的不是沒進就是在賣舊世代的產品

	回應 kuku (kuku) 所寫
	回應 okura (Okura) 所寫 回應 kuku (kuku) 所寫 回應 apa20427 (SEAN) 所寫 回應 kuku (kuku) 所寫 回應 okura (Okura) 所寫 5月份台本賣出crv2039輛，這應是台本車廠的產能， 6月份台本賣出crv1841輛，這表示台本已接不滿訂單， 7月份台本已沒有積壓定單，我估計會掉到1000輛左右， 8月份台本有2條路走，1是出柴油車款，2是加定速及安全配備 從CRV1,CRV2,CRV2.5演進來看, 我並不認為台本會對CRVIII做任何大變動, 如柴油車款或是安全配備, 之後會開始送一些配件, 然後越送越多, 然後到競爭對手有一定實力後, 推出2.0黑內裝, 等到國外小改款, 那可能會有2wd 2.4L的crv, 然後再開始送一些配件, 然後越送越多, 再拿內裝來炒作一下, 直到大改款CRVIV出來後, 或許有機會有柴油車款/定速/安全配備 外觀沒有變很多嗎? 同一世代的小改款對外觀著墨不多吧! 看看今天各車廠的新suv，一路更新越來越像crv3。CRV1,CRV2,CRV2.5過去的演進史已不能適應今天的競爭。 crv3應該會有新變化來應對其他車廠的追逐 問題是我還真的看不出各車廠有什麼新SUV耶! Ford Escape: 沒聽說要改款 Nissan X-Trail: 國外改款了, 國內沒消息 Mitrubishi Outlander: 國產化要等明年才有進一步消息, 不過以中華過去的作風, 很難有新思維 TOYOTA RAV4: 聽說要進口, 但還不知在哪邊?? Mazda CX-7: 上次和Mazda3 5D翻船後, 連馬路消息都沒有了 Hyundai Tucson: 唯一有ESP的SUV, 可惜是汽油版, 賣最好的是柴油版, 也不見改款動作 Suzuki GV JP: GV JP主被動安全配備一流, 也有定速, 還有Panasonic DVD/GPS, 價格也和CRV2.4相去不遠, 以進口車來說賣的算不錯, 但還是威脅不了CRVIII的地位, 這個例子可能讓車商更加認定台灣市場不用太多安全配備,定速等, 目前沒有國產化打算 其他進口SUV: 價位已經是不同等級了, 進口最便宜又配備齊全的GV JP都影響不了CRVIII, 其他更貴的, 配備也比GV JP少的就更不容易 老實說, 我還看不到目前有哪些SUV有一路更新過來, 國產的不是沒進就是在賣舊世代的產品

我也認為JP最划算啦!!

超喜歡他的核桃木黑內裝😍😊😆

重複問一下

有人會開CRV去沙灘狂奔嗎?

我很想買一台四輪傳動的車去沙地狂奔😊

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	重複問一下 有人會開CRV去沙灘狂奔嗎? 我很想買一台四輪傳動的車去沙地狂奔😊

很號油ㄝ
這樣不好玩= =