源把拔
2007/07/09
註冊日期
990
累計好評
4,233
發文總數
#4
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| 全省維修點有多少 ?? ===================== 這又是一個消費者購車選擇條件的迷失 有時想想還真有趣 以台灣的地理環境而言 是要足夠就可以 而不是數量多就可以 好!請問,那全省維修點有多少才足夠? 以T牌N牌M牌F牌這幾家車廠 都有百家以上的保養廠 你說夠不夠 我告訴你們 不夠, 不夠在含蓋率 而不是不夠在數量不夠多 因為每天每廠都有一大堆車等著保養及維修 所以 一般冷門車 全省主要縣市至少要有一家保養廠就夠了 但像T牌N牌M牌F牌這幾家車廠 要有都少家保養廠才足夠? 那就要好好的算一算了 其實 有些冷門車的行銷人員 以為只要保養廠夠多車子才會好賣 真是豬腦袋 難怪車子會賣不好 想一想 當熱門車(全省百家以上保養廠)進到保養廠保養,每次等待都要2~3小時 跟 冷門車(全省主要縣市都有保養廠約19家)進到保養廠保養,每次等待只要5~10分鐘 你說那一家保養廠比較多? | |||
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回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫m benz全台保養場也是20來家
就很夠啦
前往討論：這又是一個消費者購車選擇條件的迷失
#27
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| 任何車種都會有些沒品的人在開,包括1A2B等歐系高檔品牌.... 我昨天才才在路上看見一部小改的新E280沿路一直雙黃線逆向超車,且闖紅燈時遇到來車時對方嚇一跳按喇叭B他一下,那開賓士的流氓還開窗罵人家三字經......😌 | |||
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最外顯的內斂怎會變成這樣
挑一下客戶賣車會比較好一點
#23
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別想太多,就逞逞口舌之快罷了... 您的心情我能體會, 講嚴重一點就是嘴巴臭,不給人家臺階下, 講嚴肅一點就是教育失敗, 哪有第一次見面還不熟的人,就講人家開的是垃圾車, 基本尊重都沒有, 這種人不用跟他一般見識. 萬事以和為貴,別想太多囉.共勉之.. | ||||||||||||
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civic是吧!搞不好他也會說
benz 都跟不到他呢!
是,我是跟不上civic
因為根本不屑跟這種車跑
#16
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| 今天小弟去朋友那烤肉,哪知道被他朋友嵪的心情很差就閃人了! 先說明不是筆戰!起因..他問我開什麼車,我說開馬三阿.. 他就回我一句.垃圾車...= = 聽了當場無言...馬三有那麼爛嗎?! 他說他開山路..馬三跟Focus都跟不上他...直路也都看不到他車尾燈 他說2.0一樣被他的1.8巴假的...就直線加速...有那麼神嗎?! 雖然知道Civic八代不錯..但是也沒有好到那麼誇張吧!說成那樣子!😭 | |||
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聽聽就好,這種嘴臭的人,一定會吃大虧的
#4
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| 最近想換車 BMW 523 和 BENZ E180 不知該如何選擇 我不開快車 也很少用車 除了帶小孩到郊外 或到外縣市交通不便的地方以外 一律坐大眾交通工具 所以只考慮車安全性 舒適性 毛病 保養維修服務 不考慮性能 油耗 價位 本來考慮換 BMW 523 原因是以前 開BMW 325 時運氣很好😀 很賺錢 而且BMW比較像兄弟開的 車子到處跑都不怕治安差 後來換BENZ C230 後 賠很多錢😌 還被機車撞3次 都自認倒楣😞 自己掏腰包修理 到風景區去玩 停停車場車子也被刮 不過中華賓士的保養維修我很滿意 至於汽車業務中華賓士跟汎德一樣現實😌 想換 BMW 523結果看到網路上有人控訴BMW原廠服務差😲 車子毛病多😰 想知道是少數案例還是普遍現象 如果車子毛病多比例高 只好放棄 因為我老婆是BENZ的忠實客戶 PS:不考慮L牌 因為L牌國都汽車(敦南營業所)在我家對面 我跟我老婆之前去看車 被人當空氣 無視😞 老婆大人將他列入拒絕往來戶😡😠 我個人是無所謂 因為我被SAAB Volvo...等汽車營業所 當空氣 無視 經驗豐富 😝😆 | |||
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mercedes benz 一票
這兩年品質改善非常多
值得購買
到德國
看到計程車司機又開始買mercedes benz E220CDI
就知道
mercedes benz找回讓人信賴的品質啦!
而在德國無限速高速公路autobaun有個不成文階級規定
mercedes通常只需禮讓porsche
而vw audi bmw則會禮讓mercedes
#5
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這是今天節目的主角599
讚啦
#4
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😲
今天看到價值20萬歐元的ferrari 599的製造過程
光是那620p v12引擎的製造過程
就讓人覺得車主錢花的值得
還有鋁合金的車體以及底盤結構
和烤漆程序
讓人覺得努力賺錢的代價就是
擁有一部ferrari 599
😵
今天看到價值20萬歐元的ferrari 599的製造過程
光是那620p v12引擎的製造過程
就讓人覺得車主錢花的值得
還有鋁合金的車體以及底盤結構
和烤漆程序
讓人覺得努力賺錢的代價就是
擁有一部ferrari 599
😵
#11
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| 看了車,雖然不會再換回去轎車了,不過覺得三菱這次這台車真的是出狠招! 我之前的業代已經變成好朋友啦!他把業務員的商品手冊借我看, 說PAJERO的鋼板厚度是440mpa,而fortis則用到590甚至是980mpa的不等厚張力鋼板, 我覺得這個真的還蠻屌,怎麼不見中華汽車大書特書這點? 三顆安全氣囊也很不錯,更屌的是頂級有七顆!! 建議三菱應該要在據點放七顆氣囊爆開的作動示意圖!這樣會更印象深刻! 😀😀😀 | |||
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不過大車撞小車
pajero還是會比fortis耐撞吧
前往討論：FORTIS 鋼板比PAJERO厚?
#56
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[quote=y510254 (小牛)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=dennischiu1970 (wen)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=y510254 (小牛)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=jimy562002 (梅子.梅子.酸酸的)][quote=lancerevo6 (匪區水肥大隊隊長)]
這個消息有兩面
老闆接洽的是另一家外資銀行
但morgan stanley是要在公開市場上收購
兩家都來吃
股價...........................+++
就是買進買進在買進嚕
簡單啦
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不會完股票ㄝ 怎半 剛開始剛如何的學 如何的看可以交我嗎? 要給你MSN還是??? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這個消息有兩面
老闆接洽的是另一家外資銀行
但morgan stanley是要在公開市場上收購
兩家都來吃
股價...........................+++
就是買進買進在買進嚕
簡單啦
前往討論：養兩台駒的車主請近
#55
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| 我終於搞懂了.就是那家前陣子想染指兆X金,搞火了扁嫂, 結果搞到少東跑路海外的那家金控. 貴銀行的高層都出來了嗎? 看來辜大老板對員工真不錯. | |||
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基本上這家銀行已經走向專業經理人治理公司制度
當初也是跟著老闆從citi跳到這裡
基本上已經建立起制度
所以其實老闆如何如何並不會影響太大
而公司也逐步脫離家族企業色彩
對於外來投資者入股一事
也抱持著開放的態度
不過老闆對員工
說實在話
是蠻好的
只要做的到
老闆不吝惜打賞
所以才會有所謂的citi五虎將同時出現在這家銀行的狀況
前往討論：養兩台駒的車主請近
#50
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[quote=dennischiu1970 (wen)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=y510254 (小牛)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=jimy562002 (梅子.梅子.酸酸的)][quote=lancerevo6 (匪區水肥大隊隊長)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=y510254 (小牛)]
目前股價大約24
外資要吃10%
預估到40以上
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你說的是今天28.7的台**邦那一家吧! 你預估會到多少呢? | ||||||||||||||||||||||
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目前股價大約24
外資要吃10%
預估到40以上
前往討論：養兩台駒的車主請近
#49
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😞
看來小弟任職的公司形象真的不太好
自以為是一家人的那家銀行
再提示一下
營業時間到七點
不過9/26日起改到只到傍晚5：30
7-11常會看到這家銀行的提款機
看來小弟任職的公司形象真的不太好
自以為是一家人的那家銀行
再提示一下
營業時間到七點
不過9/26日起改到只到傍晚5：30
7-11常會看到這家銀行的提款機
前往討論：養兩台駒的車主請近
#45
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| M大,感謝分享哩.. 有錢人的生活真好, 一個Meeting,一個Con-call,一個Mail就談成Case了嗎? 哪像小弟我,一個Meeting談的就是機台Shut down當多久,損失多少Throughput? 一個Con-call,Subcon廠又要有啥技術Support?又要準備什麼東西給Customer? 一個Mail,裡面不是滿滿的Explanation report,不然就是條例式Guideline,一要怎麼作,二要如何進行...... 我們公司好多人都轉行了... 沒想到金融業那麼好賺?小弟真是太淺了........😌 | |||
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我當初第一台車也是metrostar a+ 2.5 v6的
不過開半年賺了錢就換了m benz
去年養了拉拉
所以需要一台minivan
就選了wish
前年公司發的不錯
去年比較差
今年還可以
明年應該會不錯
不過我們也是要坐door to door服務的行業
常常陪大老闆們喝
也曾喝到大白天就睡在路邊睡到凌晨的狀況
所以各行各業都有辛苦的一面啦!
前往討論：養兩台駒的車主請近
#44
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| 真是奢華中的低調 | |||
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連空照圖都有,落兄,您真內行
佩服佩服!
前往討論：養兩台駒的車主請近
#41
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| M大,金融股,不是受景氣加消金加次級房貸影響 以趴在地上😰😩 我到現在實在不敢碰金融股 不過看到M大能住這樣的"農"舍,金融業還是蠻有賺頭的 您缺司機嗎?😀😀 | |||
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賢哥您客氣了
其實今年還不錯啦
上半年到七月就已經盈餘破百億了
七月份更是單月盈餘30億
幾乎每天開門就淨賺一億
所以摩根士丹利非常肖想
跟金管會投審會申請入股10%
這樣的利多
股價一定會在年底反應
所以才會
老師說
買進買進再買進
前往討論：養兩台駒的車主請近
#40
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不好意思我走過不少次帝寶&信義之星。 也可以直接跟你講明白，買這信義之星和仁愛帝寶的人【屬性不同】 這些業主買房子在乎的是完整的管理機制。 你可以放心出國幾個月不必擔心家裡的古董不見。 你可以放心出國幾個月不必擔心車子被偷。 不必擔心清潔打掃。 若是要說地價是否成正比，那可不是他們要的東西， 他們在乎的是感覺。 不然依他們的消費能力..絕對有辦法在其他地方買地自建..弄獨棟別墅不成問題的。 高價的消費豪華的建材也是關鍵。 相對的! 松德路上還有更豪華的，信義領袖。五棟獨棟別墅為什麼賣那麼久。 親自走過一趟你就知道缺陷 1.容易侵入 2.周遭都是高樓..居家生活容易曝光 3.進出都是獨門獨戶..在這裡實在太顯眼了 | ||||||||||||
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所以獨門獨院最好不要在市區
多花些錢繳管理費請社區保全24小時巡邏並採購社區巡邏車是必要的
買通附近派出所每天晚上每隔三小時進社區巡邏簽到也是必要的
這些都是防範的方法
說老實話我的wish停在社區停車格
常常晚上下班回家車都沒上鎖
也不需擔心
因為小偷就算進的來
也開不出去
社區出入口只有一個
警衛又熟記每戶成員開什麼車
前往討論：養兩台駒的車主請近
#39
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| 這房子真漂亮,如果大大是自己賺的那就佩服了, 自己也要好好工作希望那一天能有這樣的成就...🙂 台灣有錢的人真不少,家母以前在台灣一間藝術拍賣公司上班, 每次在仁愛圓環的新光頂樓辦拍賣會, 很多人買幾百萬或上千萬的藝術品,古董好像我們上百貨公司買衣服鞋子的樣子, 他們一定已經擁有不少豪宅,名車,股票或其他投資,會願意買這麼貴的藝術品已經又另一個層級了, 也算是一種保值跟投資吧!因為這種動產是課不到稅的, 每次聽家母說那是某某某上市公司的老板,那是誰誰誰的後代,有些用電話現場拍的可能就不好意思露臉吧!! 雖然都超級羨慕他們,但是我想所承受的壓力應該也不小吧!!! | |||
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因為在某知名銀行擔任自營部主管
故常有機會搭順風車
故累積微不足道的一點點財富
獨門獨院社區有保全管理以及公設齊全
是需要打開家門就有view的基本要求
住的離機場近出門度假非常方便
住在社區裡的有友達等不少上市櫃電子公司老闆
這麼說好了,這裡是他們回台灣第一個家,至於帝寶等等則是在台北上班回的家
前往討論：養兩台駒的車主請近
#31
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[quote=tmr159 (冰風暴)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=tc2005 (TC)]
果然是好眼力,的確是nsx
車主的是一個大約20歲的年輕小伙子
他老子開的是E55 AMG
就住在在下的斜對面
跟他的車一比
我每天都很努力賺錢
想換車～～～
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閣下果然是社會菁英份子阿~~銀行業真的這麼賺阿!! 真令人羨慕勒!!~ 圖片路邊好像有台NSX...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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果然是好眼力,的確是nsx
車主的是一個大約20歲的年輕小伙子
他老子開的是E55 AMG
就住在在下的斜對面
跟他的車一比
我每天都很努力賺錢
想換車～～～
前往討論：養兩台駒的車主請近
#30
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[quote=y510254 (小牛)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=mclarenmercedes (mclaren)]
感恩啦!
目前任職在自以為是一家人的那家銀行
去年不好
今年不錯
小透露一下
現在股價非常便宜
預估年底會有一波漲幅
因為外資要買10%
在下現在就已經在吃貨了!
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價格不便宜 有貼圖文出來 每偏都給你+1啦~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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感恩啦!
目前任職在自以為是一家人的那家銀行
去年不好
今年不錯
小透露一下
現在股價非常便宜
預估年底會有一波漲幅
因為外資要買10%
在下現在就已經在吃貨了!
前往討論：養兩台駒的車主請近
#23
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[quote=tc2005 (TC)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=mclarenmercedes (mclaren)]
半億左右
地皮200坪建坪175坪
在桃園bmw後面就只能透露這麼多了
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一戶不知多少 建築是何大名 好想來去看看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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半億左右
地皮200坪建坪175坪
在桃園bmw後面就只能透露這麼多了
前往討論：養兩台駒的車主請近
#20
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[quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=jimy562002 (梅子.梅子.酸酸的)][quote=lancerevo6 (匪區水肥大隊隊長)]
這個農舍社區就在桃園
離機場只有15分鐘車程
在蘆竹與桃園市交界處
生活機能好環境清幽
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好久沒看到面魯這個字眼了 以前老人家都是這樣叫的 面魯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這個農舍社區就在桃園
離機場只有15分鐘車程
在蘆竹與桃園市交界處
生活機能好環境清幽
前往討論：養兩台駒的車主請近
#19
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挖. 二台顏色不同的. 面魯. 真好也. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好久沒看到面魯這個字眼了
以前老人家都是這樣叫的
面魯
前往討論：養兩台駒的車主請近
#18
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| 在宜蘭, 這種農舍,應該很多.🙂 | |||
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其實因為工作關係所以是住在西部,沒辦法到宜蘭蓋這樣的農舍住
也因為工作需要常常需要出國
所以就買在桃園機場國道沿線附近
到機場只要15分鐘
比去高鐵桃園站還近
前往討論：養兩台駒的車主請近
#14
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我覺得他住的應該是豪宅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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在下住的是農舍啦
才不是什麼豪宅
不過屋頂還不到要修的狀況
c class是真的在鄉下拍的
因為去玩照的
前往討論：養兩台駒的車主請近
#13
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哇 你不是在銀行上班 怎還要在人呢??? | ||||||||||||||||||||||
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載同事,載客戶去吃吃喝喝
服務法人客戶是最需要做客戶服務的
所以需要可以坐多人的minivan
假日就不需要載多人
頂多兩人
最近有在想
把白色的那一部
升級成ML350
新款車真的蠻好看的
前往討論：養兩台駒的車主請近
#6
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| 我就是 我開Wish 我太太開Yaris 需求不同,路徒不同 在買一次,還是會兩台喔 純粹是家庭需要!! | |||
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上下班開 toyota wish 2.0E 一公升平均約十公里
假日開Mercedes Benz W203 C350 一公升平均也是10公里
稅金對我來說
好像沒有什麼感覺
反正努力賺錢
繳稅是國民應盡的義務
就被開罰單來說
wish通常是違規停車
C350就是.........超速
平時上班wish載我載人載貨讓我賺更多錢
假日開著賓士精彩演繹C型人生
前往討論：養兩台駒的車主請近
#23
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[quote=rat357 (福特野狗)][quote=3birds (3birds)]
很多賣不好的車都說自己是要賣內行人
託辭吧
記得以前去ford看mondeo metrostar
業務員是這麼說的
什麼跟賓士同等級的關門聲
只要國產車的價格
結果賣的好嗎??
結果不言而喻吧
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這句話真的太銳利了..... 刺的真準 | ||||||||||||||||||||||
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很多賣不好的車都說自己是要賣內行人
託辭吧
記得以前去ford看mondeo metrostar
業務員是這麼說的
什麼跟賓士同等級的關門聲
只要國產車的價格
結果賣的好嗎??
結果不言而喻吧
前往討論：那些進口車將消失 ???
#8
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| 小弟打算在年底購車 現在考慮三台車 ALTIS TIIDA5d CIVIC8 就這三台而言在油耗~維修~舒適性何者會比較好呢? 對於操控並不會太要求 因只考慮1.8升所以就比較這三台 外型是比較喜歡civic8可是就它的內裝會比較傷腦筋 也不能確定civic8何時會改款,所以不會等到那時候了吧 altis雖然明年就改款,可是看到它的外型我還是會比較喜歡現在的外型 tiida5d一開始並不討喜,可是越看也就覺得滿耐看的 所以想請大大們給小弟一點意見吧,謝謝 | |||
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看你比較向預算型買家
選altis吧
雖然是制服車
但後續維修以及保值性佳養車成本低廉
前往討論：想請教各位大大三台車的選擇
#46
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據個人親身經驗,Lexus從客訴到解決問題是有計時的,期間長短攸關業務的年終績效(獎金)😲 不然怎麼年年J.D.Power調查的服務品質都第一😍 其實一開始也在看523i and S80,後來在網路上看見320i與XC90的血淋淋例子而作罷😩 並不是說Benz/Lexus的車就不會壞,而是處理的態度與誠意差很多😵 | ||||||||||||
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對
我現在考慮換車的話
也是挑m benz和lexus的車考慮
養車是一門學問
好的車商讓人付錢爽快開的暢快
#5
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跟業務聊天時剛好聊到,9/16 Lexus發表IS250 EMV版 $198萬,終於全車系都有EMV了😍 EMV簡介 http://218.32.211.80/lexus/emv/index.html | |||
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感覺配備更吸引人
果然是銷售的豐田
對準台灣人胃口
一定大賣
#8
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| 今天翻到報紙 看到台灣蓮花的廣告 SAVVY 1.2 42萬多就有很不錯的配備 自手排.皮椅.ABS+EBD.鋁圈.雙氣囊😇 極速170KM/H算是實用ㄅ...一般人不會開小車去衝180吧??😀 排檔桿也算有型 可是 小弟才看過一次而已 這麼多的配備為啥賣不好勒? 路上的小車這麼多都不一定有ABS+EBD+雙氣囊😝 這是怎麼回事阿? 是不是因為維修不方便? 還是乘用空間太小? 請各位大大為小弟解惑....3Q🙂🙂 | |||
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馬來西亞製造的
你說能賣多好呢?
對於品質大家都還抱持疑問吧
前往討論：SAVVY為啥賣不好勒??
#14
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| skoda可能要暫停引進!!??真的嗎 ??消息來源是??? | |||
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另一方面，台朔旗下經銷商台宇汽車，目前除和韓國大宇合作外，同時也代理進口捷克百年車廠SKODA，近日也正和捷克洽談進口補貼方案，若能獲得捷克車廠的善意，將專心代理SKODA進口車，但若捷克車廠未給予適度的補貼，不排除暫停合作關係，關掉這些長年虧錢的汽車事業部門。
【2007/09/11 聯合晚報】@ http://udn.com/
價格策略是成敗關鍵
現在價格太貼近vw了
所以被vw打的抬不起頭
要與vw競爭
就要有非常吸引人的售價
一台同等級掛上skoda馬上便宜20萬
相信會有很大的起色
前往討論：J.D.Power 2007 台灣
#37
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兩個多月前要買車時也曾到SKODA去看車 業務花了大部份的時間告訴我VW有多不好 又花了一小部份的時間說國產車有多差 最後再花一點點時間說價錢很好商量 過程中不時提到懂車的就會買他們的車 唉... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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業務忘了說
vw很爛,但skoda是100%由vw母公司vag持有的
這個邏輯怪怪的
skoda要在台灣闖出名號
價錢才是重點
如果同級車都比vw同級的便宜20萬
我相信會賣的不錯
可以吸引預算有限又不想買國產車的人
如果能引進tdi柴油版的各型車
然後又比vw便宜不少
相信就會吸引不少精打細算的買家
前往討論：9年賠20億 台朔汽車將停產
#37
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| 我幫你找到了 2007 1-5月 共銷售約 25萬五千輛 西歐的銷售量達到142,821輛 這應該接近六成的銷售量 另外 你上面文章中所提 PASSAT 尾燈設計 2001年的 SUPERB竟然可以抄襲過幾年上市的PASSAT... 真是奇蹟 | |||
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尾巴很像沒改款前的passat啊
尾燈樣式也雷同
後來小改的passat就更像superb了
同一家車廠成本考量
出非常雷同的車
沒辦法
你忘了跟vw在西歐比較
我指的是vag的策略
vw在西歐是主力
skoda本來就是在東歐生產
所以在東歐市佔率會比vw高
而不是單純的看skoda的銷量
是要跟vw另一家西歐國民車廠比啦!
在捷克skoda的確是第一品牌
好像連總理都是搭superb
非常的愛國呢!
不像俄羅斯
有錢有權人都買maybach或760li
#12
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沒錯!福斯維修貴,零件貴,零組件耐用度差,保修廠素質普普,分數還這麼高? 我只能說:J.D.Power... | ||||||||||||
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VAG的車在台灣不都是這樣嗎
不管是vw audi skoda都一個樣吧
最新消息
skoda可能會不因為代理權與台宇談不攏
而會有暫停引進的問題
不過台灣這麼小
vag 應該不在乎吧
前往討論：J.D.Power 2007 台灣
#34
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這一間擁有百年歷史的捷克車廠，隨著VAG集團合併計畫的順利推展，到了2001年四月，VAG已擁有Skoda 100%的完全持股。而Skoda亦藉由VAG集團全球的綿密通路，讓這個品牌已經遍布全世界，亦使Skoda車廠的市場與銷售量大為拓展。除了通路之外，Skoda另一項成功的秘訣，是提供高品質與合宜車價的產品，拜併入VAG集團之賜，Skoda能以較低價的定位，再加上與VAG大量共用開發平台，讓旗下車款與VAG的車款有很高的同質性、相近的品質，以及較為低廉的價格，讓不少人趨之若鶩。 雖然在Superb的身上能看到VW的影子，仔細看看Superb的車身線條、車頭車尾造型，都與VW的Passat十分神似。然而，Superb並非只是一輛Passat的翻版而已。首先，在車內空間上，Superb明顯大上許多，因為軸距加長之後，反應在車內空間上，尤其讓後座乘客擁有不可思議的寬敞、舒適空間。內裝不管是座椅的舒適性、組裝的紮實度以及質感，都擁有VW車系一貫的水準，乾淨、簡潔，卻應有盡有。 此外，，Superb紮實的車身組裝，良好的車身剛性以及車內隔音，都讓車內的乘客感受不到不舒適。雖然這相對犧牲了一些駕駛時的路感，不過還算精準的轉向反應，略大的車身也有超出預期地靈活反應。略重的車身在提高速度進彎，或者是刻意在彎中加大油門深度，也不會有太過敏感的反應出現。要比靈活度，Superb或許不是第一名，但是在長途旅程或者是高速路段上，Superb優異的表現，確實值得讚賞。 這是u car新車介紹中說的 skoda重點策略有點出來 與vag車款同質性高 相近的品質 以及較低的價格 | ||||||||||||
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superb車頭就是audi a6和passat的結合
車尾神似passat稍微修改就放在superb
看的出來排檔與變速箱與passat或上一代a6相似度極高
車室與a6格調類似,比passat好
車側也與上一代a6神韻類似
或許SKODA在台灣知名度不夠高，也因為總代理對歐系車的行銷不夠熟悉，讓大家不敢貿然購買SKODA的產品，然而，撇開品牌與促銷案內容不談，試問，市面上可以買到如此等級配備的產品，它的售價都落在哪裡？能夠同時在各方面可以滿足使用上的需求而且都是具有水準以上表現的車款又有哪些？當AUDI收回所有的平台支援後，新上市的PASSAT便退而求其次的改採用GOLF的平台來延伸使用(售價沒降反升)，不久的將來Superb也是會面臨相同的命運，也因為這個緣故讓現在銷售的Superb在同級產品中保有許多競爭的特色。透過以上圖片的比對應該更能清楚明白其中的真相
#33
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應該這樣說,小弟的意思是skoda銷量大宗主要是在東歐,至於西歐地區不算是他的主力銷售地區, 去過英國以及其他西歐地區就會發現vw是vag的銷售主力 而skoda在這些地區價位以同級車來比均較vw來的低,vag亦希望能以價格策略吸引客戶 但西歐民眾還是以vw為優先考量,畢竟在他們心目中vw就是國民車啦! 故是以地區區分而已,並不是說skoda沒有在這些地方賣 skoda原本是捷克的國產車,在由vag收購後引進vw技術改良 所以在skoda各型車身上都會發現vw的影子 或許在未來銷量更大後 會走出自己的設計也說不一定 在台灣 算是很稀有的車輛品牌 當車主可以享受眾人的注目禮 因為沒看過這個品牌 會對此品牌不熟悉所致 | |||
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這一間擁有百年歷史的捷克車廠，隨著VAG集團合併計畫的順利推展，到了2001年四月，VAG已擁有Skoda 100%的完全持股。而Skoda亦藉由VAG集團全球的綿密通路，讓這個品牌已經遍布全世界，亦使Skoda車廠的市場與銷售量大為拓展。除了通路之外，Skoda另一項成功的秘訣，是提供高品質與合宜車價的產品，拜併入VAG集團之賜，Skoda能以較低價的定位，再加上與VAG大量共用開發平台，讓旗下車款與VAG的車款有很高的同質性、相近的品質，以及較為低廉的價格，讓不少人趨之若鶩。
雖然在Superb的身上能看到VW的影子，仔細看看Superb的車身線條、車頭車尾造型，都與VW的Passat十分神似。然而，Superb並非只是一輛Passat的翻版而已。首先，在車內空間上，Superb明顯大上許多，因為軸距加長之後，反應在車內空間上，尤其讓後座乘客擁有不可思議的寬敞、舒適空間。內裝不管是座椅的舒適性、組裝的紮實度以及質感，都擁有VW車系一貫的水準，乾淨、簡潔，卻應有盡有。
此外，，Superb紮實的車身組裝，良好的車身剛性以及車內隔音，都讓車內的乘客感受不到不舒適。雖然這相對犧牲了一些駕駛時的路感，不過還算精準的轉向反應，略大的車身也有超出預期地靈活反應。略重的車身在提高速度進彎，或者是刻意在彎中加大油門深度，也不會有太過敏感的反應出現。要比靈活度，Superb或許不是第一名，但是在長途旅程或者是高速路段上，Superb優異的表現，確實值得讚賞。
這是u car新車介紹中說的
skoda重點策略有點出來
與vag車款同質性高 相近的品質 以及較低的價格
#32
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應該這樣說,小弟的意思是skoda銷量大宗主要是在東歐,至於西歐地區不算是他的主力銷售地區,
去過英國以及其他西歐地區就會發現vw是vag的銷售主力
而skoda在這些地區價位以同級車來比均較vw來的低,vag亦希望能以價格策略吸引客戶
但西歐民眾還是以vw為優先考量,畢竟在他們心目中vw就是國民車啦!
故是以地區區分而已,並不是說skoda沒有在這些地方賣
skoda原本是捷克的國產車,在由vag收購後引進vw技術改良
所以在skoda各型車身上都會發現vw的影子
或許在未來銷量更大後
會走出自己的設計也說不一定
在台灣
算是很稀有的車輛品牌
當車主可以享受眾人的注目禮
因為沒看過這個品牌
會對此品牌不熟悉所致
#167
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| Benz 190E 2.6(8年前) 215km/hr 北二高北上萬里(當時剛開放, 北二高晚上就是台灣的Autobahn) Benz CLK320(8年前) 236km/hr 北二高關西段南下 BMW 520d (Kombi) 220km/hr 德國Autobahn (Frankfurt 往德東) VW Jetta 2.0 TDI 215km/hr 德國Autobahn (Frankfurt 往新天鵝堡) Benz E200K(目前座駕) 200km/hr 只小試過一次, 在台灣現在都不開快車了. 以上所列的車無論新舊, 高速公路穩定性都非常好. 就連平價的Jetta以200km/hr+ 高速巡航, 穩定性也非常優異(但還是比BMW 520d稍微差一點點...). | |||
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benz w203 c350 2005年底買的末代旗艦台66線從國一下去往觀音方向行駛五次達到250km/h
#28
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光歌和M..看起來好像是光歌比較好看ㄝ 不知味啥 這樣拍的角度 | ||||||||||||
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感覺起來真的是上一代passat的感覺
在西歐skoda的定位在vw之下,
所以專門賣東歐原鐵幕內的國家
內裝感覺就是上一代的vw設計
保守樸素....簡而言之
在台灣定價策略也刻意稍低於vw同級車
就是企圖要以便宜又大碗的銷售策略搶市
可惜因為代理商的弱勢
所以始終沒辦法擠入進口車排行榜
算是小眾市場
考量到後續保值性問題
還是買vw比較保險些吧!
#29
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可能每個人熱血的程度不同吧!😊 之前都是開國產車,試駕過E200k就覺得蠻夠力的,C200k(同引擎/動力)當然更OK😀 對mclaren大來說,應該很難望其項背吧!😇 | ||||||||||||
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開慣德國中高排氣量的車後
就會覺得買入門的德國車真的只是買品牌而已
而實際的表現
實在就........
可能連很多2500cc的日系車都可以輕鬆的巴過去這些德國入門車
雙b車廠專注於中高排氣量的車款是不爭的事實
低排氣量當然有低排氣量的考量
例如售價以及油耗經濟等等的
但以過來人的經驗來說
當坐上駕駛座踩下油門那一刻所帶來的爽度
足以讓大部分車主忘記油耗以及售價高昂的問題
這種駕馭的快感～～是嗯 無價吧
當然很多有家室有老婆的人這麼想
就會被老婆捏耳朵不知死活
所以這個夢想最好能在單身時實現
讓自己今生無憾啦
想起了當初買這部車主因
就是給我暢快的貼背加速
在寂靜的星空下享受貼地飛行的駕馭快感
附上小弟目前戰駒w203 C350試車影片如以下網址
http://tv.carnews.com.tw/mov.asp?VID=70
加速的快感~老實說
這一代的C280還是差了些
還是一句老話
希望中華賓士不要看扁台灣人
趕快引進真正的旗艦吧
#25
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| 個人也以C-Class為目標,努力中;因開車偶而熱血,C200k就夠了😍 最近試駕了E200k,C220CDI,ML320CDI...發現Benz的油門比日系車重了點,且方向燈排桿位置也較下方😵 到時後可能要花些時間習慣它😀 | |||
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c200k要熱血有點難喔
起步加速的確比日系車重很多
這一點在低排氣量的都很明顯
甚至比舊款v6 3氣門時代的引擎還明顯
而柴油的可能還是有些渦輪遲滯
所以會有低轉速使不上力
要到2000轉以上才有爆發力
c200k avantgarde要212萬
c280 avantgarde要243萬
建議如果有預算
還是買c280比較划算
v6引擎還是m benz的強項
且一般而言品質比較穩定
口碑也較好
馬力也大許多
#24
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| 寫得貼切實在,不愧為懂車的人😆 | |||
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一部動輒243萬的車,當然再買之前要好好試試
順便幫忙推一下中華賓士桃園展示中心的服務人員
晚上試車都能捨命陪君子
看來jd power所給的銷售滿意度調查第一名不是白給的!
新車目前現金折價比較少
問到大約是6萬+保險8折
#21
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這應該就是Alonso跳槽的主因吧。
因為之前只給Megane RS225開....[/quote]
果然車廠的小氣與否決定了車手的去留!😝
c350快點引進吧!
#19
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賞照片吧！ | ||||||||||||
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附帶補充
我覺得m benz的組裝
的確是有明顯進步
在路試行車途中
不論是遇到坑洞或過彎
高速行駛
車子一點異音都沒有
看來m benz開始恢復百年造車工藝的水準囉
bmw要小心
m benz可是來勢洶洶
就新車而言,組裝品質達到個人認定的高級車水準
#15
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個人對B-CLASS還蠻有興趣的~但等我薪水三級跳吧~ 現在對BUTTON~也蠻有感覺的~因為上台車『雷諾』~現在『本田』 和BUTTON一樣... | ||||||||||||||||||||||
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B200T在台灣賣超過C200K CLASSIC的價格
破兩百萬的售價
所以在路上很少看到
此外他是前輪驅動
跟後驅的大哥們操控不太一樣
他比較像貴婦的逛街車
外型很有型
#14
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那就趕快換部"梅賽地斯"吧!! | ||||||||||||
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我覺得alonso為c class代言
很適合,比lewis hamilton適合
alonso有一種傲氣
或許是得到了兩屆世界冠軍後成就出來的吧
與mercedes要強調的貴氣
搭配合宜
不過我想alonso應該要有c63amg才能稍稍滿足他吧!
可能買菜車就是c63amg！！
#12
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| 請問大大,w204的c200k與c280隔音一樣好還是有差,再w204比w203隔音好約百分之幾？真的很想知道3Q | |||
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基本上我沒試過w204的c200k
我覺得買m benz 還是要買v6引擎才是王道
機械增壓的四缸引擎是入門用經濟考量
一開始就不列入考慮車款
所以不知道c200k 與c280是否有差
w203的引擎防火牆隔音比較沒有這麼好
所以重踩油門
就會聽到雄厚的引擎聲傳入車室
w204就聽起來沒這麼清楚與明顯
大概好20%吧
輪胎也有差
而輪胎的滾動噪音
就抑制的很好標準的mercedes benz隔音水平
至於強打的agility control
說老實話我實在感覺不出來這套系統與direct control有何差異
操控部分因為沒有機會去山路試
所以沒辦法拿他和w203比較
但我覺得在價差有限的狀況下
建議多花點錢捨c200k買c280
cp植會比較高一點
#8
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補貼照片 忘記貼上照片 賞照片吧！ 實車還是比照片好看啦 寧靜度比上一代好 但還是沒辦法跟lexus gs350比 引擎聲沒有這麼明顯 但對喜歡聽引擎聲的車主而言 會覺得有點~~~~失望 | ||||||||||||
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不知道是不是錯覺,我覺得這一代的車室空間
比上一代大蠻多的,
可能是顏色的關係
如果全黑
或許就不會有這樣的感覺了!
#7
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這規格有點遜!看來買這車的人應該很多人會換前小後大的18吋才水!! | ||||||||||||||||||||||
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那就要花138000換裝amg套件
才有18吋前後配的腳
賓士台灣的策略就是基本售價和bmw很接近
但什麼配備都要加錢才有
連真皮座椅都要加價才有
#5
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| 請問輪胎配置沒有前小後大嗎?? | |||
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這一代的沒有
上一代有
殘念
這一代是225-50-17四條輪胎
#3
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| 🙂 中華賓士晚上七點把車開到我家車庫,自己目前開前一代的w203-c350 這一代w204只有c280 首先先看車頭,霸氣許多,而且avantarge跑車版實在是比classic和elegance車頭好看多了 引擎室打開一看標準v6 引擎配置 跟上一代沒什麼差別,引擎聲也差不多～不是很安靜但也不到吵雜粗糙的程度 車尾比照片好看,感覺有一定的質感 不會有花243萬買到跟路面上一般車沒兩樣的屁股的感覺 鋁圈是標準17吋225-50-17的dunlop配胎 路感還算清晰 內裝部分 新一代的c class的內裝實在是可以說進步很多 但是不懂為何avantarge內裝的皮椅是人造皮 要選配amg套件才有真皮黑色座椅 且右邊乘客座沒有8向電動椅,只有四向,往前後需要手推,這一點上一代兩邊有8向電調 就覺得有些~~沒有誠意 上一代有這一代變成沒有 同樣avantargde有種被降級的感覺 椅子的包覆性老實說沒有很貼,就是標準的m benz椅子的感覺 軟硬適中 方向盤比上一代大,但實際上路比上一代輕手.輔助力道有變大 懸吊部分有比較有Q度,沒有這麼硬派 實際上路後走國道2號 開起來的感覺 起步有點嗯～～失望 可能是開慣自己的c350的關係 沒有後輪空轉起步 比較溫吞 60~120再加速需重踩油門才有一些貼背的感覺 變速箱換檔一樣沒有頓挫感 很順 但我對於起步加速以及再加速可否與bmw e92 330i匹敵 有很大的質疑 可能跟325i比較接近吧 看來還是要有c350出來才有辦法與330i一較高下 但整體質感 有m benz強調的貴族感 整體而言給80分 不足之處還是加速性 覺得賓士台灣小看台灣頂級客層的需求 搞個c280就想要爭取到跑房車的客人 實在是有點勉強啦 最後的結論是想跟業務說 如果新款c350引進 再算我一部吧! | |||
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補貼照片
忘記貼上照片
賞照片吧！
實車還是比照片好看啦
寧靜度比上一代好
但還是沒辦法跟lexus gs350比
引擎聲沒有這麼明顯
但對喜歡聽引擎聲的車主而言
會覺得有點~~~~失望
#7
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| 連記者都搞不清楚F1長啥樣子了 上面那些當權的笨蛋會有這種心嗎? 不過台灣凱子真是聲名遠播啊 在中美洲打響了名號以後連F1都來敲一筆😲 Good Job! | |||
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還有一家本土金控銀行也很有興趣喔
不過名稱有被誤認為對岸的公司的可能
這樣大家應該就知道是哪一家了吧！
#20
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| 小弟25歲上下，娃娃臉有考慮買Camry，但妹妹及家人都覺得，以我的年紀開這台車 不適合，會讓人覺得我是司機，不是自己的車，所以不是很讚同，請教一下各位的看 法，謝謝。 | |||
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還好吧!
又不是m benz s350等大頭車
不過是camry而已
想太多了啦
喜歡就買
#89
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這幾年toyota國產的車款品質在下降是事實
但還在消費者可接受的範圍內
但再下降下去
應該就會有
不能接受的一天
那時候就是國瑞慘了的時候
但還在消費者可接受的範圍內
但再下降下去
應該就會有
不能接受的一天
那時候就是國瑞慘了的時候
前往討論：台灣人對牛頭牌(TOYOTA)的迷失
#12
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| 🙂 各位大大好,我是CIVIC 8的車主 我想請問各位車主知不知道這台車的極速是多少 我曾在國道飆到170Km/h,引擎轉速是2900轉😊 有其它網友曾飆到230Km/h以上,轉速多少我就不知道了😲 不知道各位大大知不知道這部好車極速是多少呢😆 | |||
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170km時轉速才2900
civic8 是七速手自排嗎
感覺不太可能
1.8的車
極速大約200km/h左右吧
wish差不多210km/h
前往討論：HONDA CIVIC 8 的車主請進
#3
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| 最近買了 WISH 2.0J 價錢 ６５萬成交 贈品： 避光墊 腳踏墊 電動充氣機 救車線 晴雨窗 隔熱紙 打蠟機 擂絲椅套 乙是保險 降算貴嗎？？ 我想問 ＷＩＳＨ Ｊ 原廠是鋼圈嗎？？ 謝謝！！！ 🙂 | |||
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好便宜啊
2.0的轎旅車
開一年還有50萬好行情
前往討論：WISH 2.0 J
#6
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| 我蠻好奇honda/mazda/nissan的技術優勢?? TOYOTA雖然在F1賽道中末段沉伏, 但還能完賽, 而Honda卻連完賽都有困難, 而三菱,速霸陸,福特focus,也都能在越野領域或WRC稱霸, 反觀honda/mazda/nissan, 好像就i-vtec/轉子引擎/VQ引擎, 這些技術, 但實際在國際賽事倒是不常見這三個品牌有什麼特別表現, 有這三個品牌的達人可以解惑一下嗎? | |||
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各有專長
f1現在是m benz 和 ferrari以及bmw三強的天下
#31
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[quote=crossbom911 (M.Manson)]
只是折舊也是嚇死人
三年只剩下原本車價的3分之一不到
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聽起來頗優喔~😀 不是頗舊喔.....😆 ABS+EBD+EVA+CBC+ESP+多氣囊..... 這真是嚇死人阿~😰 有錢真好 | ||||||||||||
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只是折舊也是嚇死人
三年只剩下原本車價的3分之一不到
前往討論：170萬以內的房車
#35
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| 😀整體外觀有如BMW新大5系列 內裝有類似i-Drive按鈕及螢幕 引擎有二顆:2.4L 177hp(入門版)/190hp(頂級版及雙門版)---兩種馬力輸出 3.5L V6 268hp 😡可惜無Start&Stop按扭啟動,無i-Key,無五速手自排,無後座冷氣,無後視鏡方向燈 😭各位看倌大大看完之後感覺如何? | |||
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看來honda越來越像德國高級炫耀財之一的bmw靠攏嚕
#4
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| 😊 每次看到人家轉寄的廣告影片都覺得國外的汽車廣告都拍的很有巧思 不一定是一定講什麼很會跑啦或是有什麼功能配備 倒是比較像是形象面的感受 台灣的廣告都比較一般 都是車子加速的畫面 還有轉來轉去的畫面 不知道大家願不願意分享一下對汽車廣告的想法~ 若是能看到影片當然就更好嘍! :) | |||
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m benz的廣告不錯
前往討論：汽車廣告百百種~
#11
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| 雜誌上看到 現代在印度的分公司 發售一台迷你小車santro 是以天然氣為能源的 每公里所用的天然氣換算成台幣只要0.8元 現在油價這麼貴 真是很想有一台這種車 不曉得為何只在印度發售 | |||
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真是好車一部
不過大概只有基本配備吧
這樣也好
回歸車輛的本質
代步工具
前往討論：一公里只要八毛的車
#8
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| 轉貼自汽車日報 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a708087108222007 於今年五月正式發表的MITSUBISHI OUTLANDER3.0，推出後立即引起消費者熱烈反應，不僅內裝、配備均較前一代Outlander更精緻豪華，各方面表現更為人激賞，一引進隨即成為百萬元級距SUV霸主，順應消費者熱烈反應，三菱緊急追加第二批到港，如此更讓我們期待未來國產化的到來！ MITSUBISHI第二代Outlander搭載的全新世代底盤是與DAIMLER CHRYSLER集團共同合作的傑作，由於第二代Outlander的成功，吸引法國PSA集團與MITSUBISHI合作，所以MITSUBISHI日本除了生產Outlander外，同時還負責生產PEUGEOT 4007和CITROEN C-Crosser，因此 Outlander可是MITSUBISHI全球戰略的重要車款。其優異的產品力，亦獲得日本汽車專業雜誌<>的肯定，勝過BMW X3、HONDA CR-V，被評價為2007年最佳魅力SUV。 全文請至 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a708087108222007 | |||
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好車一部
還有重低音
只是不知道好不好養
#22
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| 😞HONDA車價貴的沒有道理!當初我選擇CIVIC是因為我相信HONDA的品質,但是CIVIC他是爛車!我的C8交車未滿1個月車內雜音一大堆(從其他網站的討論區發現這應該是CIVIC的通病吧)0800售後服務會打電話來關心使用狀況,跟他反應跟本沒有用.1000KM回廠保養跟接待反應這些問題結果也沒有處理.跟0800反應也沒有用,只是叫我再回廠檢查----我買這部車就是為了回廠檢查修理嗎?車廠交一部好車給車主是應該的,而不是讓車主當車廠的品管來發現車子有什麼問題再回廠檢修.良心的建議各位買主要買任何廠牌的車都一樣,多上網看其車主的反應不要被業務耍弄. | |||
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國產的基本上大概都差不多吧
toyota也一樣
我都乾脆阿q一點
音響開大一點
當作沒聽到
正常會走會停就好
前往討論：HONDA的品質在那裡?
#2
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| 有個疑慮, 不知有沒汽車業的達人可以釋疑 進口車全部零件都是當地原廠的, 而國產車為了國產化, 很多板金零件配備都是國內再開模做的, 那國產化的車子就和原母廠的車會有多少東西是一樣的??, 舉個例子問是, 現在很多車都做輕量化, 有些板件會採用鋁合金材質, 或是有些會採用高張力鋼板, 那國產化後, 這些鋁合金材質和高張力鋼板的部份會不會被一般較便宜的方案取代??? | |||
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就我的經驗
是很多東西乾脆就省略不裝
這樣最節省
台灣人很可憐
買車比人貴
車又沒比人家好
慘
前往討論：車子國產化疑慮
#7
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| http://www.carnews.com.tw/detail/2007-8/17/article_view_9711.htm 繼Colt Plus這類(約4.2米)掀背車熱賣後,SX4也將在十月份正式國產化,預計將與Livina直接對上😀 隨著M型社會來臨果然小型車開始當道😵 Colt Plus  SX4  Livina  | |||
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suzuki的車真是越作越好看
前往討論：SX4將在十月份正式國產化
#10
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| 如不是很在乎性能,而是想入主入門款BMW房車這是好機會喔!!! 昨天ＢＭＷ宣布首推「買ＢＭＷ送ＢＭＷ」促銷，原價一百八十一萬元的主力車款320i現金價僅一百六十九萬元，還送原廠限量生產的Cruise Bike城市休閒自行車，市價五萬九千元，另525i、530i可免費升級市價十四萬七千元的十八吋跑車化鋁圈。 ＢＭＷ台灣代理汎德汽車行銷經理陳勇成表示，為刺激鬼月淡季，首次送原廠自行車促銷，該款自行車目前在台灣市面上買不到，車身重量僅十四點二公斤，輕便好騎。 蘋果日報報導 | |||
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如果有送腳踏車
最好連掛在車上的車架一起送
要不然就我的經驗
光是掛在車上的車架
就要一萬多
貴啊
前往討論：BMW 320i降12萬 還送BMW單車
#5
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我說老弟呀…你在工廠上班，又不需要用車。 以你的條件，騎機車就好了，連中古車都不用去想比較好… 不是我要潑你冷水，實際賺錢，存錢，然後投資才是王道。 不要先享樂，車子又不會幫你賺錢。 | ||||||||||||
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說的好
像我兩部車
一年稅金10萬飛掉
油錢保養維修大概也要20萬
保守估計一年就30-50萬飛掉
還不包括折舊
你知道我一個月月薪多少嗎10-15萬
還是覺得自己都存不到錢
變成車奴
要三思啊
#10
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這如果是在冬天測試應該就沒有這些爭議了吧!! | ||||||||||||
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說的好
前往討論：沒有實質意義的試車活動
#54
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| 其實就是看國產車的行銷不順眼而已 因此我不會為了他說國產車最省油這點，支持他 因為我看到他們口中不省油、又沒有配備的東西，最後比他們的有用多了 雖然國產某些配件"相對"比較便宜，但是 做個比喻，他們只是在腳踏車把手上面裝了電子喇叭，跟我說，這叫做科技 重點是不需要關稅，所以比舶來品便宜，另外又不容易壞 所以一顆喇叭只要賣你600大洋，相對於舶來品1000大洋要來的便宜許多~ 因為第一很便宜、第二你又買到科技，所以你應該買，而且大家都買了他.... 因此不接受科技的人就變的好像很不科技...... 結果你覺得扣掉關稅以後，你的科技有比進口品便宜嗎?結果發現沒有也!! 結果你覺得買比較貴之後，你的科技有比舶來品先進嗎?結果發現還是沒有也!! 最後一切的悲哀就不斷的再產生，扣除關稅之後，國產品明顯的不敷使用且又較貴!! 之後呢，也會有人把這種現象都怪罪到政府的頭上，說錢都被政府吃走了 可是怪罪有什麼用呢?就算是這樣，大家還是寧願買比較便宜的新科技阿 最後也演變成只要是比較便宜的新東西，就變成科技了~ 這種行銷真的太神乎其技了...........可以把別人本來不要的東西變成搶著要 ---- 台灣真的太兩極化了 有點錢的人還不太考慮外來車種哦!尤其是薪水階級的人~有錢也比較考慮比如camry拉~teana等等胖車 而更有錢一點的，家裡在做生意的，就會開BMW拉~BENZ拉......所謂人家口中的德國炫耀財 而中間的斷層相當的大，一些明明在歐洲是鼎鼎大名的名車~一來台灣變成二手價極低的次級品 ---- 今天我想大家都有一種共識吧? 我想說的就是，比起地攤貨200元球鞋，你寧願多存點去購買NIKE一雙快三千元的球鞋不是嗎 如果你拼命的購買200元球鞋，又拼命的跟他殺價。那是不是他也會拼命的跟你偷工減料呢? 與其助長爛鞋充斥市面，與其期待200元球鞋品質越來越好 我想大家根本就會多花點錢是避免這些問題吧!! 其實呢，我比大家還要笨~是笨很多!因為我一直在過好日子~ 不過，自從我上禮拜真真正正狠下心來買了一雙puma的運動鞋之後.....我一切終於都改觀了~ 這可是我第一次花了將近兩千元....為了買一雙鞋子! 認識我的都知道.....我一直是連吃ㄧ餐要一百多塊都還會嫌貴的人........ 我改觀的很晚，一定會被你們笑。不過不知道大家怎麼去思考這種問題呢? 我們應該棄之如敝蓆?還是繼續給他賺~期待他更有資金來做所謂的創新呢? 告訴我如果你是一個賺很多錢的地攤貨，你會把賺來的錢花到哪裡去? 你們要一個不行銷就賣不出去的國產車，創新到哪裡去? 你們要一個本質就輸人家很多的國產車，強壯到哪裡去? 你們要一個不偷工減料就沒有便宜價格的國產車，素直高到哪裡去? 如果我是地攤貨 我就會跟T牌一樣 我會把價格提高，會賣比之前只有相差一點點的東西 然後把那一點點的差別說的非常有價值，用拐用騙只要把它賣出去就好了 為什麼呢?因為只要買的好~賣的多，那麼我也不用那麼費工夫去幫自己打廣告了 我也不用請打手，因為買了東西的人就會自然變成我的打手，捍衛我的領土 所謂的產品差異化，只要讓消費者覺得自己買的商品最有價值就好了阿.....難道不是嗎..... 每個買車的人，都馬覺得自己買的車市最優秀的 所以也不必說別人家的車不好 大家買國產的原因都是因為沒錢 重點是 你不要買了國產車以後還不知道國產車是這副德性 真理不是你一直捍衛它就會變成真的，他是可以不斷的接受挑戰的 被蒙在鼓裡的人，都是國產車行銷手法中犧牲者的犧牲者 因為這種人台灣有很多，因此很不爽才打這篇文 不要跟我說車子生鏽是誰爆出來的很討厭、偷工減料是個案怎樣怎樣 這些東西根本在我買車之前都預料的到 最奇怪的是，臺灣人捍衛品牌會比捍衛自己的生命、自己的家人還要來的積極! 如果我是國產車，我不騙這些人我騙誰阿😝 比國產車便宜的進口車最最基本都有12年全車全零件防銹保固 怎麼辦?國產就是沒有阿? 但是大家還是搶著買~ 怪誰😩 ----- 討厭是討厭，不過真的還是很佩服.......佩服到受不了 | |||
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不知道重點在哪
不過原來
有benz是德國炫耀財
真是第一次聽到
佩服佩服
#65
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| 小壯壯 ,改天再跟你算錢囉!一張10元喔!ㄏㄏ😀😀 | |||
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對啊
開歐洲車
載台妹太遜了吧
好歹也要載個留洋的
前往討論：沒開車就不能泡馬子嗎?
#4
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| 請教各位車主2個問題 407SW 2.2 1.音響音輛會隨車速自動增加 但是我覺得變化似乎不大 不知各位車友的感覺如何? 是否要設定(因為看手冊沒有找到此方面的說明) 2. 倒車連動後視鏡 如何設定與操作 有車主試過嗎?我按照手冊沒有效果 先謝謝各位車友的協助 😊 | |||
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歐洲車都有這樣的設計
第二個可以設定喔
這個我就不知道了
前往討論：速度感應音響音量
#82
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| 剛才看到網路上有位大大寫的一個文章 『貓空牌烤箱』 台灣最近新上市多功能烤箱 高溫殺菌 導熱迅速 引進最新技術 鑿孔取風 具有環保概念 採用自然風 斥資上億打造 閩台ＮＯ.1 足甘心ㄟ...😆 | |||
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這種東西出現在夏天熱爆的台北
實在是很奇怪
一堆博土當初都沒想到裡面會很熱嗎
前往討論：貓 空 牌 烤 箱
#13
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| 大家可以知道的，中華三菱明年會出Outlander國產化，在油耗部分表現也是十分亮眼，再加上新設計的外觀，以及世界各地的熱銷，預計Outlander在綁上佔有一席之地是沒問題的。 其餘的SUV方面，本田CR-V預計還是會繼續熱銷，也許不會繼續每個月2000台，但在榜上前幾名應該也沒有太大的問題。 那其他的方面，雖然日產的X-Trail已經改款過了，但是說實話改款後的車型和現行的其實差不多，沒有太大的改變，所以還得靠其他的促銷活動才有辦法活絡市場。 福特的Escape則是一台已經賣到人家不想看的車.....如果六和（總代理是他嗎？）不在有新動作的話，Escape預計也是一台銷售不振的車（他真的賣太久了啦） Suzuki的Grand Vitara是小弟期待的車子之一，就是現在以進口的車，看到他的外觀和一些報導，為何不引進國產取代現在那個賣到快爛掉的車啊....... 現在的Tucson小弟認為會跌出榜外，畢竟只主打柴油車款，其他沒有任何吸引人的魅力，有可能賣的不好吧？！ | |||
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outlander不錯
crv仍會熱賣
grand vitara jp也很讚
tucson xtrail escape就比較冷了
如果豐田明年出國產化的rav4
應該以上車款都會被打的死死的
行銷的豐田
每次切入哪個車型
哪個車型其他廠牌就會很辛苦
前往討論：明年的國產SUV銷售
#22
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| 請問各位大哥,大姐: 1:車床族都開什麼車最多? 2:車床族大都選什麼時間,和地點出沒? 3:為什麼車床族都不會閃到腰呢? | |||
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應該都是休旅車吧
地點哪裡都行吧
因為腰力好
前往討論：車床族都開什麼車ㄚ?
#8
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| http://www.auto-online.com.tw/news.php?CMD=open&UID=12074 S80 D5每公里只要1.36元 聽起好像很不錯的樣子 不過我之前看汽車雜誌（好像是auto-online） 他們去試駕全程不開冷氣且緊閉窗戶 車內溫度高達36度的樣子 車手揮汗如雨極度難受 這樣子所測出來的東西 有啥實質意義嗎？ 就像ARTC所測出來的油耗也沒啥意義 真的有人開出來的油耗跟ARTC一樣嗎？ 一般的駕駛情形會是ARTC所以駕駛時的情形嗎？ S80 D5車子不錯 不過這種試車沒啥意義 跟現實差太遠了 看看就好 | |||
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s80基本上不可能太省吧！
這是中大型房車
前往討論：沒有實質意義的試車活動
#21
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| 請問各位大大 我目前有去看的有 VW Passat 2.0 FSI 121萬 Volvo S40 一百多萬 Volvo S60 2.0T 155萬 Lexus IS 250 (183-17) 166 萬 BMW和Audi還沒去看 若以安全性為重要考量的話, 且預算不超過170萬太多, 能不能給我一些建議 謝謝 | |||
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建議lexus吧
比較可靠且二手保值性佳
前往討論：170萬以內的房車
#2
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| 最近市面上充斥為偽Q8機油,都沒有印上歐洲Q8的帆船logo,絕非台灣的總代理億邦公司之歐洲進口Q8產品 ,經查證此偽Q8機油為台灣業者申請Q8 OILS F1字樣,在藉由某國外公司名義將所申請的商標移轉道國外, 該業者再以進口名義在台販售,且向歐洲Q8公司詢問得知,歐洲Q8公司根本沒有在美國設廠,此偽Q8產品故意 省去q8帆船logo,企圖混淆消費者,所有商品都已違反商品標示法,無生產地址及聯絡電話. 看到有店家販賣此商品,請向各地機關檢舉,踢出此種虛偽行徑,這種偽Q8機油的商品條碼有台灣471,也有寫 美國油卻是西班牙84條碼,如此亂的商品也無任何機油認證規格文件,請大家一同抵制這種亂象. 正牌歐洲Q8商標(有帆船logo)  台灣自創偽Q8商標(大辣辣寫著q8字,但無帆船logo,且背景帶模糊F1字樣)  以下是其註冊連結 http://203.69.69.28/TIPO_DR/servlet/InitLogoPictureWordDetail?sKeyNO=094039478 | |||
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好可怕喔
爛油充斥
#8
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| alonso去bmw會不會變成他跟嗨費德不合阿= = 記得他今年被他巴過一次 如果kubica被踢掉....去雷諾的話(假如2008有變強 那明年的比賽就更好看啦😍 | |||
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我覺得車手個性問題
很難換個車隊就能改變
龍牽到bmw還是龍啦
前往討論：如果Alonso加入BMW
#7
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| 因最進想買車，不知道那一台比較適合， 條件： 1.要能停得進機械停車場 2.價錢不可高於89萬 3.懸吊要硬 4.耐用 5.少問題 請大家給我意見 謝謝！😀 | |||
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沒有一台轎旅車可以停的進去機械停車格吧
高度問題
第二個到第五個
wish算是符合吧
#14
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| 最近在找中古的 Infiniti Q45 八九年的車三十萬有找 但是因為沒有駕駛過的經驗, 不懂如何分辨優劣 因此想請教各會先進, 鑑賞該款中古車需要注意哪些地方? 此外該車的正常油耗應該是多少? | |||
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這車很耗油喔
而且車老了
零件開始要換
會很花錢喔
除非你是很有錢
可以買來燒錢
建議是不要養這麼
燒錢的車比較好
#12
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| 雖然這是一句老生長談的話,可我昨天可是真正的領教了.... 我住台中,昨天近午必須到竹山參加一個"階梯線上數位教學"的會議. 10點多出發時是一陣又一陣的滂沱大雨, 上了國道一後,能見度很差.... 中港後南屯就"塞"了....路過一看..連著4-5部車撞在一線,沒多遠還有一輛掉頭掀蓋的lancer...😌 大雨持續,真的是無奈. 由於時間緊迫,車速加快,但也只約在80-90km, 快官接過國道二繼續南下,雨勢稍歇.但由於路面仍有積水,總覺得車子過水就飄.甚至還會嚴重到打滑, 只得抓穩方向盤,並且變換至外側車道. 過了草屯,約在212k吧,不遠處看到了拖吊禿鷹的閃黃燈... 急減速定睛一看,單單一輛BMW 318側斜在路中,應是撞到護欄彈至路中,怪怪..C柱以後都不見了...😰 自己的開車經驗,從不曾碰過一路碰過這麼多事故..更提醒自己要留心. 念頭才一回神,過了名間收費站後一個下坡,又看到了紅籃閃燈警備車...直覺是提醒駕駛減速...唉 一輛頭又大的exior 屁股就黏在那路尖護欄上,沒第二輛車了,肯定又是車頭打滑失去方向控制, ..... 這幾天還有大雨,提醒各位,,,開車真要小心路面積水..平安才是上策!! | |||
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下大雨時
能不出門就不出門
如果非要出門
能不上高速公路就不上高速公路
慢慢開
才是上策
前往討論：雨天路滑,小心駕駛!!
#8
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| 現代促銷廣告上說Getz 1.4L 2D 47.9萬，是2門的車型對吧😵 說是一天只要189元，好像跟騎兩輪的一樣便宜，可是就不用風吹雨打太陽曬😆 那貸款跟自備款是不是這樣的： 189元 x 365天 = 68,985元/年 假設花六年繳 68,985元 x 6年 = 413,910元 自備款就是 479,000元 - 413,910元 = 65,090元 這樣以外，買台車還要準備哪些東西呢😀 | |||
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還有保養和美容和加裝一些有的沒的外觀以及內裝的個性化商品
還有稅金
買車容易養車難
前往討論：兩輪換四輪的小市民
#26
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| 請問柴油土桑如果常常跑山路或者顛簸路段的話 聽說氮氣會比較不受熱漲冷縮的影響對輪胎比較好 之前的輪胎都是灌空氣而已 不見得每家車廠都有氮氣 請問各位大大會特別要求輪胎要氮氣最佳化嗎 還是其實只灌空氣呢 | |||
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像我常跑高速的車就用氮氣
跑市區的上下班車就用一般空氣
見仁見智
氮氣氣壓比較穩
對於高速時的穩定性會比較好
前往討論：請問各位大大輪胎都會堅持灌氮氣嗎
#8
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| 如題所示...還是大大們有更好的意見...可以讓我參考參考嗎? 我有看過裝感應式的那種...不知道好不好!! | |||
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建議買傳訊鎖
很好用
前往討論：加裝暗鎖好呢還是方向盤鎖呢
#9
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| 請教各位大大： 小弟我剛剛牽到夢寐已久的愛車，想要幫ㄅㄨㄅㄨ洗個澡打個蠟， 不知道有什麼樣的蠟打起來比較好，可以保護ㄅㄨㄅㄨ的漆呢？🙂 還有這是小弟第一次買車，不知道洗車打蠟有沒有什麼要注意的地方？ PS：我的ㄅㄨㄅㄨ車色是屬於淺色系（翡翠銀） | |||
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其實3M的特級釉臘就很好用了
是軟臘
比較好推
不過要常常打
才會看起來亮晶晶
不要想打一次
撐很久
勤洗車勤打臘才是保持汽車外觀的王道
前往討論：請教各位大大有什麼比較好的汽車蠟
#9
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來貼個圖了啦.....臉夠綠了😰 有聽過 這是因為打腊打的不勻..加上高溫 滲進細孔中......???有這麼若不經風嗎 那這烤漆不就跟 吸油面紙一樣了😆 | |||
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😵
真是太太太誇張了吧
怎會這樣
那已經很明顯了耶
前往討論：白色 CRV3 引擎蓋出現一塊黑斑
#22
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小弟的馬六日前在通過自家後面的小巷子時,左後門被小巷子裏的機車刮了一刀,頓時心痛不已... 前2天,停在公司下面停車場停的好好的,回家時竟猛然見到我的前保桿被撞凹了一個洞... 停在停車場沒事也會被A一下,這是怎麼樣??? 真的要去原廠烤漆,很多人說就算去原廠烤了也不會比剛買來的時候好, 請問真的是這樣嗎???各位大大碰到自己的愛車被刮了,都是怎麼處理的呢??? | |||
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我之前開c350去參加同事的婚禮,到了會場飯店人員硬說要幫我停,
結果不會開
弄到左後保桿直接去撞牆
機車極了
堅持要飯店人員賠償
一條保桿加上烤漆安裝費用
35000
等於他一個月的薪水
這是給這種白目一些教訓
當然這是威脅他不賠就別想再工作的結果
飯店經理當然希望那員工自己賠
要不然飯店也得盡連帶賠償之責任
還是一句話
開車在路上
停車在路邊或地下室
都要小心
前往討論：是不是所有車都無法避免受傷的命運?
#35
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車沒有十全十美的，僅就個人所知說明。 GS350 優點：輸出飽滿、表現均衡。 缺點：車室用料質感(特別是那假到不能再假的核桃木)、外觀造型、後座頭部空間。 備註：除內裝質感外均衡到不行的車。 525 優點：無敵操控、漂亮又殺氣的外型。 缺點：價錢、配備、馬力C/P值低。 備註：山路你會愛死它，而且還很舒適，底盤強到連引擎都快不夠用，可惜太貴。 G35 優點：狂猛動力、超高馬力C/P值、便宜。 缺點：舒適行路性、空間、方向盤很重。 備註：200萬以下無敵最速高級車，不過懸吊顛到不行，典型自己開很爽，乘客會很幹的車。 A6 2.4 優點：內裝質感、時尚外觀、寬大空間。 缺點：軟腳輸出。 備註：精緻品味有型有款，不過真的很慢，特別是跟其他3車相比。 備備註：我只開過GS350跟G35，5系列跟A6只開過它們兄弟，A6比較建議3.0 TDI或3.2/2.8 FSI，不然就花少錢買2.0T，全車系最不建議老舊且軟軟的2.4。 | ||||||||||||
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lexus在設計後驅車的功力上面還是不及德國對手
用料部分大概就是日系車的感覺,在電子零件部分耐用度佳且夠炫目
infini要上g37了
等等可以買到330ps的車子
雖然我對日系的馬力值和輪上輸出值存有很大的疑問
就像在路上明明遇到號稱馬力300ps的g35
但在過200以後,明顯感覺到日系車加速遲鈍,而我的車還是可以直上240甚至電子限速250
a6
這麼大台車,建議買3.2fsi才是最剛好
255ps的動力會讓你行雲流水
525i
馬力實在是和底盤沒配到
建議買530i
會比較好些
但bmw的組裝
朋友買過的都幹聲不斷
花300萬買一台在路上異音不斷的車
或許有些人重視裡子
有些人重視的是面子
不一定啦
#8
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| 以tierra gt來說~竊盜險我保費是32XX,這部份有10%自負額!! 也就是譬如車價50萬!車商只賠45萬~ 但我另外加保一個全損免折舊只要500多~~ 不到4000元~~~就有和丟車賠車一樣的效用喔!!! 這是我買車前做了很多功課才知道的~~ 您可以上知識你搜尋有關丟車賠車的問題! 我想您可以知道其中的差異~~因為不好意思直接copy網友的回答!🙂 | |||
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我覺得越到年底應該會越便宜吧
#2
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| 為了第二個Baby的誕生,有了換車的打算 目前的車為FORD Activa Life,後座坐老婆加一張汽座剛剛好 可是第二個Baby即將到來,目前的車車已不敷使用(放兩張汽座加老婆) 於是有了換車的打算 目前鎖定的車子為MAZDA5(因為後兩排放兩張汽座加老婆,還綽綽有餘) 因此到各大討論區(奇摩,Mobile01,M5F...)去看看各位大大對MAZDA5的評價及使用狀況 發現此車的狀況還不少,如: 1.時速100km時,居然突然沒煞車 => 這個我完全不能接受 2.冷氣壓縮機過於大聲 3.沒有二三排出風口,導致第三排有點悶熱 4.組裝品質不佳,異音四起 5.保養廠零件價格太貴 6.手自排-手排模式的問題: 以自排模式,先行駛.當時速度約100~110,然後再排到手排模式要退檔拉轉速的時候,檔位數字不顯示 ,撥退檔以及進檔也都沒有作用,這種狀況持續約20~30分鐘左右,然後再試一次的時候,又可以使用手排模式了 看到各位大大所反應的這些問題,害我買MAZDA5的決定幾乎完全失去 目前也有在看CRV3(狀況好像沒MAZDA5來的嚴重及多,至少沒看到沒煞車這個問題) 可是CRV3只有第二排,若放兩張汽座,老婆就要坐前面了(不能顧到小Baby) 真是兩難阿!!! 因為預算只有90萬,所以有7人座的車也只有 MAZDA5 => 首選 Wish => 外型不喜歡 Savrin => 像廂型車 KIA => 有韓國情節 IMAX => 不知會不會跟MAZDA5一樣?? 不知各位大大有何看法? 或請MAZDA5車主,可否說說是否問題這麼多? (因為是還沒放棄MAZDA5) | |||
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MAZDA5鈑件都號稱來自日本
一片尾門要價7萬多,坊間保修場也拿不到這種鈑件
只能回原廠修或乾脆換車
台本的零件控管也很嚴
很多外面保修場也拿不到正場零件
建議還是選toyota 的車
雖然外型不若前兩部車
但維修便宜且零件到處都是
至少沒有這麼多嚴重影響安全的問題
考慮一下吧
前往討論：MAZDA5 or CRV3 ???
#6
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她是乾兒子..不算在內..😀😀😆 | ||||||||||||||||||||||
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hamilton是力捧新人
而alonso
則是挖角來的
一個是ma（儲備幹部）
一個是外來和尚
待遇有差啦
#49
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那是因為日系車是腳踏車結構型這句話蠻妤笑的..😆 結構非常的簡單簡單不代表不好有時反而比較可靠... 科技也非的落後...應該不會吧日系車科技會落後😵... 如果是大陸車我倒相信...😆 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得日本車就是耐用保養省
歐系車比較花錢
但這幾年應該還是有一定品質的提升
#11
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| 各位大大好，想跟大家討論一下，車子的油耗，請大家分享一下自己的車子~~~ 個人 2003 G Lancer 1.6 市區 一公升9公里~10公里 高速 一公升15~16公里 平常都是一個人開車為主~~~ | |||
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差不多吧
我想應該是正常的
#7
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| 最近看頭文字D有幾款車 雖然感覺蠻常聽到的 但是我都不曉得那些車是什麼車 健二的180 池谷的S13 閒太的S14 這些車有別名嗎? 台灣有賣嗎?(不管以前或現在) 或者有誰有有關這些車的資料嗎? 我對這些車有點好奇 但又不知道這些到底是什麼車 請知道的人幫忙一下 謝謝 | |||
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都沒聽過耶
前往討論：這些車子是什麼車?台灣有賣嗎?
#20
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| 😲剛剛看ESPN世界體育中心...看到這個震撼消息..主撥的口氣很肯定..但是網路上都沒有消息和這樣的新聞 但是"ESPN" 不可能亂報八 如果事後沒有..不要K我..畢竟我是接收訊息才說的 | |||
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真的還假的啊😲
#5
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| 引擎蓋和葉子鈑有A7的味道,大灯外型有點像RX-8 水箱罩有點像LANCER不知是角度還是怎樣,總之來說 我覺得不好看...😌有點小失望 | |||
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不只天下文章一大抄
連天下汽車也是抄來抄去
真的要有原創性
很難
bmw有
m benz去年開始也慢慢有自己的型
但其他車廠
都抄來抄去
比較多
日系車改款年限短
也就比較
沒有這麼的
有時間可以設計出非常原創的設計吧
#57
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一公升才跑6公里
這是1.6的車嗎
比我的3.5車還耗油耶
可怕的三菱品質
這是1.6的車嗎
比我的3.5車還耗油耶
可怕的三菱品質
#59
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開LS不見得讓人羨慕？？？我看，這只是你的個人偏見吧！ 說真的台灣真正的有錢人都是開LEXUS，根本沒人開雙B 現在LEXUS在台灣人心目中可一點也不低調，高調得很！喜歡程度遠高過BMW 台灣民眾不認同BMW，高級車還是Lexus、M.Benz啦！ ●台灣品牌形象Benz Lexus BMW● 《2006年》中國時報『2005進口豪華車品牌形象調查』 http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=8251scd&.dnm=6e7escd.jpg&.src=ph Q:國內三大高級品牌，哪個品牌形象最佳？ 第1名：BENZ :35.59%(較2005年的39.09%下降) 第2名：LEXUS:21.19%(較2005年的20.43%上升) 第3名：BMW :14.78%(較2005年的16.32%下降) ●台灣超級富豪的車(含證明)● ●lexuspor7xx說謊● 《小心雙B業代lexuspoor7XX的謊言》 最近有個帳號叫lexuspoor7XX(任何數字)的雙B業代，為了要推銷自家在這2年台灣高級車市場中賣得最差的BMW，竟然不擇手段甚至昧著良心胡說八道哪些名人是開雙B的車，實際上根本是【謊話連篇】，那些名人有的根本連一台雙B都沒買過！大家不要被騙了！ ~~~頂級富豪座車首選：LEXUS~~~ 『首富們』不約而同都選擇LEXUS為座車！ 1‧【世界首富】比爾蓋茲：LS400、LS430、1988年959、1998敞篷911、Mustang http://www.joelshore.com/profile_gates.htm 2‧【台灣首富】郭台銘：LS430、RangeRover、X5(現已售出) http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=490escd&.dnm=d5ecscd.jpg&.src=ph 3‧【台灣女首富】王雪紅：LS430 http://mypaper.pchome.com.tw/news/high4321/3/1272063379/20060726214834/ 4‧【亞洲首富】李嘉誠：30年的勞斯萊斯、Nissan總統型房車 http://info.china.alibaba.com/news/detail/v5003463-d5678834.html 《其他台灣前十大富豪座車》 4‧國泰蔡宏圖：Maybach 62 5‧台塑王永慶：凱迪拉克DTS 6‧新光集團吳東進/吳東昇：LEXUS LS430 7‧中信辜濂松：Maybach 62 8‧長榮張榮發：LEXUS LS430 9‧廣達林百里：Porsche Cayenne Turbo 10‧華碩施崇棠：LEXUS LS430 11‧東森王令麟：Maybach 56 | ||||||||||||||||||||||
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郭董全面換裝mbenz s500 s350 和lexus ls460l囉
更新一下
還有辜董maybach 62和s600 輪流用
#14
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其實183是滿超值的, 才多17萬, 但是多了許多配備, 諸如: 遠近雙模HID 冷熱通風座椅 Mark Levinson音響 AFS主動轉向頭燈 雨滴感應式雨刷 方向盤四向電動調整 車外後視鏡R檔向下 座椅位置記憶等等, 這還不包括18吋鋁圈 及運動化懸吊. 至於會不會後悔, 其實還不會, 如果口袋夠深, 那我建議就直上183, 因為它夠超值, 如果口袋不夠深, 166開起來也很夠爽的了, 183比較讓我哈的配備, 大概就是HID跟冷熱通風座椅, 其它我都覺得可有可無, 但是還是因人而異啦. 如果你還不是IS250的車主, 也跟你說個題外話, 那就是用黃金右腳來開的話, IS250可是非常省油的, 我曾在中南二高合計260公里的路段, 全程開冷氣開到電腦顯示5.4L/100km, 可惜當時沒用手機把它拍下來為証, 1558kg的空車重與2500cc的排氣量, 能有這樣的油耗真是不容易. | ||||||||||||
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的確很省油,
只是他的馬力還是無法滿足我
我現在開3500cc的車車重也將近1600kg
高速公路順順開可以跑到8.2l /100km
也算是很省油啦
以3500cc 272匹馬力的車來說
當然lexus的優點是低故障
好養
但就是品牌迷思吧
最後還是選擇m benz
前往討論：IS250 SPORT版 的懸吊
#9
0
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| 對ㄚ 不過我買的是Rang Rover 開8千公里時副水箱水管破裂，水箱水漏光，車頭冒大量白煙，溫度升高。😩 進廠才發現風扇的大螺絲生鏽的很嚴重。 開到2萬9仟公里時，氣壓懸吊管路破裂。 開到3萬1仟公里時，又是氣壓懸吊管路破裂。😵 沒想到滿心期待的旗艦越野車竟連在公路行駛都狀況連連。 希望要買Land Rover的車主，最好把車子吊起來細看看各項管路。 不要像我一樣花大錢受大氣。😡 | |||
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range rover是頂級的休旅車耶
果然ford品質
一團狗屎
中外皆然
#8
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| http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152962004&action=m&tid=5600 ==============轉貼============pe-d-lee兄: =================================奇怪,這篇沒被刪,倒有點奇怪============================= 我有一台2000年Landrover Freelander 1.8 ，今年滿6歲了，但已百病纏身。 最近自己不小心，車子開進新竹原廠檢查引擎過熱問題，結果車子就被綁架了，現在正籌款將近10萬台幣去贖回。 原本我信任原廠良心與品質，正常進原廠保養，但短短這一兩年，還是換掉一推零件，對他們的信心瓦解。一次花的錢比一次多，簡直就是無底洞。 車子不錯開是事實，但它的品質真的這麼差嗎？ 我自擁有車子第3年開始就逐漸有零件上的問題，最大條的是最近，而且還是集中在半年內！ 事情是這樣，2004-2005年間，我引擎過熱，車廠說因為台灣太熱，建議換成新型冷卻系統的，他承認我配備的舊型冷卻系統不好，但卻是要我自己花錢換。所以台幣$20,000元左右。 2006年2月去台東玩，發電機掛掉，車子完全無法開，還要請拖車拖回新竹。這已花不少錢，更慘的是，車廠發電機一個要$26,000以上，最後全程至少花將近$30,000元在車子上！ 原本旅遊放鬆心情，反而更多事！ 同樣2006年8月，才不到半年間，引擎還是又過熱了。重點是我不到一個月前到台中的原廠才保養完。 我人在新竹工作，所以就近請新竹原廠檢查，他們先說是暖氣熱排漏冷卻水，後續又說是引擎鋼套下陷，接著離合器總成也有問題。 於是新竹車廠估又要花$90,906新台幣！ 而我正常保養每次至少要花約$11,000-$14,000 而擁有車子期間還有很多小問題如︰天窗卡住、冷氣壞掉、車窗開關故障、後排氣管在高速公路掉下來，舊型不伸縮後照鏡（$8,000） 被摩拖車撞下來。 以我上班族的經濟能力，要養一台Landrover真是蠻難的。閩南話說︰沒那種卡窗，就不要吃那種瀉藥。 更氣的是，我打電話向新竹廠抱怨他們有一次換掉零件後，第二天又車子又馬上掛掉的事情。但他們小姐卻一副都是顧客的問題的態度，話語中強烈暗示我，養Landrover本來就很貴，沒錢就不要買的感覺。我感謝她的啟發，這次大修完後在開個1-2年,就準備換個國產車來開，反正車子不過代步用，它又製造污染，可以不用還是不要用。 | |||
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良心建議
換台wish開吧
雖然小問題也有
但是至少不會
在路上掛掉等拖吊
也不會掉排氣管
更不會天窗卡住,冷氣壞掉
重要的是
每次保養不超過3000元
而且一萬公里才保養一次
平常只要餵他喝95無鉛汽油就好了
#2
1
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| 感覺那車款外型不錯,悠閒又不失流線 而最經濟型價位還滿符合我低預算 請問wish車主駕駛結果如何?? 省油程度呢?相關優缺點為何?🙂 | |||
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大致上這部車很好開
上下班很好開
油耗可接受約在10km/l左右
缺點
操控不佳
組裝品質不太好
就這樣
#19
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我也是開了兩年多的wish,我認同這位老兄的看法,跟我的狀況與想法類似 | ||||||||||||
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以上下班來說這台車算是很稱職
所以我也買一台上下班用
前往討論：請各位大大發表一下WISH的優缺點
#25
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小弟是183的車主，實際經驗卻跟大大說的不太一樣， 只是分享討論，希望不要筆戰！ 1.以IS250的數據來說，有哪裡誇大嗎？小弟知道的沒有！ 2.實際經驗是IS250起步輕快，尤其是切到手動換檔，高速到了180後，明顯加速緩慢， 遇到3系列，通常是起步贏他，但越到高速就會被拉近，勝至超過了 3.IS的底盤穩前提是非高速跟路面狀況良好，120以上遇到不平整路面，飄的感覺就會出來了.... | ||||||||||||||||||||||
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真的喔,可是我在路上遇到is250
都是一路八他八到底,
連讓對方拉近跟我的距離都沒有
我的車272ps 7g自排
0-100加速多快
不清楚
因為0-200加速都沒有停頓過
有如行雲流水
當我到200時
is250已經從後視鏡看不太見了
或許你沒遇過
如此快的
m benz c class吧
#59
1
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其實最大的對手就是wish啦!wish的量幾乎是馬五的兩倍有餘, 至於i-max+馬五攜手攻堅,看能不能突破此現狀就有待日後消費的決定! 而價格/配備上個人來看,總的認為還好,要把新車(i-max)弄得比馬五還便宜, 我想台福高層也不願意看到這樣的"價格",而把各等級雙生車款搞的有些差距, 這也不是一天兩天的事了,從歷代福特/馬自達的雙生車種就都有類似的行銷方式. 算來算去車價/折扣空間/貸款/保險,才是真正消費者要花的錢,至於DM上的價格大家參考一下就夠了. 最近在路上看到的馬五還真的越來越多了,可能是天熱大家都開出來散步吧!~~😀 當然跟wish比起來,wish還是滿坑滿谷啦.~~😆 | ||||||||||||
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因為wish除了組裝品質不好外,還真的沒什麼大問題
好開耐用
就是wish的標榜
至於外型
我覺得車頭還可以
車尾就有點老套
#13
1
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我的Wish是G版，去年5月交車。因業務所需，車廂要可全部鋪平，並必須有180cm左右的深度，其它同級車款沒有一個能符合。所以當初我實在是別無選擇。南來北往開了十幾趟，沒有注意里程，但也應該接近兩萬了吧。感覺很好，也挺省油的。曾經從台北天母開到高雄鼓山區，再回開到新竹左右才需要加油。這樣應該不錯吧。 我對我的Wish只有幾項小小的不滿意﹕ - 前擋清潔劑力道很小，只能噴到前擋的下半方，無法含蓋上半方。 - 超過4個小時的開車，椅子開始有點硬與不舒服。 - 電動按摩椅根本不舒服。想睡覺的時候可以啟動，會讓你難過的睡不著。 - 有時衛星導航找的路怪怪的。 總體來說，我還挺滿意的。如果當初沒有業務的特殊需求，購買休旅車我也許會傾向CRV (一直是Honda的支持者)。但開Wish一年多來，我覺得還不錯，也會推薦給他人。🙂 | ||||||||||||
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基本上不過就是有些異音
板金不是很好
烤漆品質不佳
但還是一部可以當作上下班日常業務用車
因為
好像還沒聽過wish有掛在路邊等救援的狀況
其他小問題
就當作是國產車的通病吧
前往討論：給想買豐田wish的人-苦主親身建議
#29
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不要太噁了😩水果日報一定會拍出來血肉橫飛 的樣子...太噁了...😩😩 | ||||||||||||||||||||||
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殺無赦
前往討論：5少偷遍高高屏Mazda3 落網
#6
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讚 標準的NCAP撞擊測試在他們眼裡5顆星只是基本 超越很多雙B未考慮的3%發生機率的意外 他們一併考慮進去,造就近乎完美的車 這才是近乎完美阿,哀 如果不是很帶賽150KM直接撞牆 基本上要死也很難 致於1%的超極端狀況就別說了 他也只是一輛車子 總之她是近乎完美的安全車 | ||||||||||||
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我覺得是看駕駛人
SAAB 和VOLVO死亡車禍和撞成廢鐵的大有人在
沒有一款車是絕對安全的
而歐洲車普遍安全性是較佳
大家各有千秋
像M BENZ 的PRE SAFE 系統
也是標榜主動安全的新配備
SAAB 93 整個后座以後都沒了,坐在后座的乘客大概ooxx
#8
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| 的確神韻跟190E蠻像的 | |||
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classic有傳統190e的韻味
尤其是車頭
一看就想到w201 的190e
算是隔代遺傳吧
遺傳到曾祖父的基因
而全球銷售量自發表後告捷
台灣的代理商自發表後
到目前為止還沒有大量新車可交
所以路上還看不到
據代理商所言目前已經累積近千輛訂單
算是今年下半年銷售潛力王
其中又以c200k advantgarde 和 c220cdi classic賣最好
前往討論：遇見C220 CDI it's good
#3
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| 今天下午在高雄市新堀江看到一台福特 Metrostar TDI 有這款車嗎?還是是車主自己貼上TDI的字樣? | |||
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ford都是叫做CRDI
保證這車主是拿vw的tdi隨便往自己車上貼
騙騙外行人
前往討論：Metrostar TDI
#11
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| 😀 當然是Camry ㄚ 🙂 | |||
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wish一票
引擎一樣
但空間大很多
載貨載人一流啦
打球也方便
但innova出來
感覺有時會以為自己在開
innova
#6
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遇見最新的C220CDI 車頭有種w201 190E的韻味 設計感十足 就個人看法與e90 3 系列相較毫不遜色 相信在2008年m benz很有機會拿回全球豪華車銷售寶座 百年大廠的實力仍然雄厚 🙂 | |||
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我也覺得
比我的w203看起來小
但實際上w204是長大了
但車頭設計感覺比較有m benz的傳統
前往討論：遇見C220 CDI it's good
#11
1
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| 划不來!!最好不要!!而且最難的葉子板,大碟盤多活塞大卡鉗都要改,花費很可觀,就算您外觀改到和C63一模一樣,但您會常常被挑釁尬車,如果您尬輸會丟正C63 AMG的臉捏! | |||
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原廠c200k有advantgarde212萬等級
就有標配amg運動化套件
但沒有四出尾管
建議這樣就好,畢竟184ps的車子
不要改得太凶
會被挑釁
然後輸得很慘
#6
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| 為什麼CIVIC8代沒有在台灣的車輛測試研究中心撞過 那FOCUS有在台灣的車輛測試研究中心撞過 有撞跟沒撞會什麼差別嗎？ | |||
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有沒有測試過
路上就有一堆撞爛的focus可供參考
civic還沒遇到
有的話
馬上提供參考
#34
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| 哇...騎白馬大大: 聽你那樣說...那我怕怕的耶.... 我就是怕到時候維修或要換零件會不會很貴...會不會修... 這樣的話.....就要再看看了...那國產的的維修如何... 大大你都找認識的修嗎? 像我目前的corolla 1.6美規有時候去原廠修回來... 壞掉是有修好..但是有時候便其他地方壞掉... 不知道是不是..............😡😞 | |||
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通常如果是比較嚴重的事故
如果有保乙式險
就請保險公司估回
因為修划不來
零件來自日本粉貴
乾脆補差價換一台
看看馬六事故照
再實際考量吧
前往討論：有人開Mazda6嗎???
#12
1
😍😵
congradualations
congradualations
#2
2
🙂
像我一樣
音響開大聲點
就啥也聽不見了
畢竟一台70-80萬的國產車
很難做到如百萬房車品質
像我一樣
音響開大聲點
就啥也聽不見了
畢竟一台70-80萬的國產車
很難做到如百萬房車品質
前往討論：WISH新車異音無解
#3
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| 在中國客訴一大堆😌最經典案例就是後車門關不起來還修不好(密合度不良) 看看她出的F3試駕 http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/auto/2006-05/23/content_4586569.htm 記者是說的很含蓄😆........ 設計也讓F3的外觀缺乏亮點和個性 方向盤的傾角有些大，導致駕駛員轉動方向盤的時候動作幅度會較大😰 車內照明燈的數量實在是太少了———只有一個車頂燈，車主如果晚上把東西掉在椅子下面或者腳坑裏，最好還是等到天亮了再去找。😀 我們發現這款舒適型F3還是有不少不應該省略的地方，比如：前霧燈、高位剎車燈、後喇叭等等。😩 坐墊的材料偏軟，坐進去後感覺很舒服，但支撐性較差，坐久了會感覺到累。另外三個踏板的操作力度都比較大，加之離合器接點比較高，換擋桿在入一、二擋時非常生澀，長時間駕駛確實缺乏舒適性。 遺憾的是轉向機的工作令人失望，不僅缺乏路感，而且轉動起來不十分順手 身細節處做工一般，部分不均勻的接縫顯示裝配品質仍有提升的餘地 另外在完善車輛操控性的問題上，廠家還是需要繼續摸索。.............. 這種車跟殺肉拼裝車有何不同 ??😌😩 | |||
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我覺得車頭像altis
車尾像w204 c class😞
前往討論：中國最低價轎車台幣10萬元
#30
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😀原來如此 不愧是工程師 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以我偏好白色是對的
不過wish買到鐵灰有點後悔
夏天曬一下就很熱
前往討論：車色的決擇
#2
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| 最近考慮購買RX休旅車，在網路上看到許多雙B車主被「顧車」的經驗，不知道RX車主會不會有這方面的困擾？L牌業代一直強調買L牌比較低調，不容易被跟車或顧車，這種說法是真的嗎？謝謝版上大大解惑！ | |||
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🙂
lexus就是更好的toyota
toyota都不容易顧路邊
我在高速公路上也很少看到lexus的車停在路邊等拖吊
所以安啦
前往討論：開L牌車容易被「顧車」嗎？
#21
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| 這是美國J.D. Power and Associates公佈了2007年度美國地區的IQS新車品質調查報告, 對於車款設計及製造品質所做的統計數字。其所用的單位PP100 (Problem Per 100 Vehicles) 則代表每一百台車發生的問題總數，PP100數字越低表示車輛的品質越好,以第一名Porsche 平均算起來每一台車也有0.9個問題,其實只要回原廠能解決的問題,都還是能被消費者接受的. | |||
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看來mercedes benz好像不太好
前幾年的品質下降是事實
不過最近好像有把過去的mb堅固耐用的形象找回一些
力挽狂瀾
去年全球還賣輸bmw
可是bmw的可靠率好像也不太好
搞不懂
或許是外型以及性能
讓bmw在全球銷售告捷吧
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#108
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| 各位大大 討論愛車,還有一個網站很不賴 參考一下 : WWW.MOBILE01.COM | |||
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感恩啦！
您的讚美小弟實在是不敢當
只是領人家薪水的員工而已
不敢造次
兢兢業業上班
然後努力去滿足自己的嗜好
買車養車愛車
😊
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#105
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| 😀mclaren 大,台北金融圈如果遇到花旗的管國霖 請幫我問好一下,他是我台南一中同學,不小心透露年齡了😆 他是消金部總裁,我們這種尋常老百姓要遇到他很難 | |||
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哇
那真的也要叫您一聲大哥了
小你超過一輪以上
碰到他我也得要立正站好
曾在那家跟城市同名的銀行短暫呆過
不過是在corporate banking
跟他比較沒有機會碰面
也不歸他管
但管老大非常優秀
那您一定也非常優秀
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#38
0
[quote=cetera75 (我身騎白馬)]
所以
就算拿軍購預算買回了神盾艦
抱歉
船開不出去
因為會開的都退伍了
在船上的都不會開
所以只能在停在碼頭邊
而且因為年久失修
變成水上旅館
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其實這跟外交困境也有很大的關係... 而且說一句實話,就算有最新的裝備但人員素質 上不來也沒有用,而且現在當兵只要一年十個月役期 聽說還要再縮短,對空軍海軍兩個"技術"軍種是一大 考驗,講個東西給你笑,我是第一批有減役期的梯次, 我們當時退了十三個老兵,結果船綁在碼頭兩個月加 強訓練因為出不了港...😩我指職的學長打電話 告訴我他幹的要死被禁假要負責把學弟教到會...😩 我聽了是笑了要死😆...所以政客的客策買票害 死了一票人...😌😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以
就算拿軍購預算買回了神盾艦
抱歉
船開不出去
因為會開的都退伍了
在船上的都不會開
所以只能在停在碼頭邊
而且因為年久失修
變成水上旅館
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#101
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那你年收入至少二百上下跑不掉吧...😀 | ||||||||||||
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wish
i wish
這也是為何每天上下班開wish的原因
😆
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#36
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[quote=cetera75 (我身騎白馬)]
很奇怪
國防部那些將軍們
在買這些裝備時
都沒想過
買車容易養車難的道理嗎
搞一堆金玉其外的裝備回來
真的打仗
沒有一樣派的上用場
唉
國軍
憂慮啊
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我不是接艦的...因為我不想簽下去... 我記得沒錯的話接艦的要多一年還半年的役期.. 我是聽隊上老補說的...直正會變成碼頭王的原因在 這也不方便明說...😇 | ||||||||||||||||||||||
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很奇怪
國防部那些將軍們
在買這些裝備時
都沒想過
買車容易養車難的道理嗎
搞一堆金玉其外的裝備回來
真的打仗
沒有一樣派的上用場
唉
國軍
憂慮啊
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#98
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😞
HSBC = the Hong Kong and Shanghai Banking Corption Limited.
FBB = Taipei Fubon Bank
TSB = Tai Shin International Bank
HSBC = the Hong Kong and Shanghai Banking Corption Limited.
FBB = Taipei Fubon Bank
TSB = Tai Shin International Bank
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#95
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😵你有兩個帳號喔! | |||
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ctcb這一個同事和我共用
後來不方便
所以自己申請一個新的
有時候我會用CTCB = ChinaTrust Commercial Bank
有時候同事會用
都是來自ctcb
而z13816
您應該很熟悉吧
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#34
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[quote=cetera75 (我身騎白馬)]
所以是knox囉
這條船好幾十年了
接回來
放在碼頭
算是很正常吧
如果當初您接回來的是神盾艦
大概就不會這樣了
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高昂的維修費用讓部隊吃不消 這在三軍似乎都一樣...小弟服役於海軍,有些軍艦從美國接回來就是碼頭王了...😌 其實我不太講的這麼白奶...但我講接回來的似乎大 家都知道是什麼...😰 | |||
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所以是knox囉
這條船好幾十年了
接回來
放在碼頭
算是很正常吧
如果當初您接回來的是神盾艦
大概就不會這樣了
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#93
0
🙂
e240那時候搞到好要300
跟C350搞到好大約260
差一台國產小車錢
而且e240馬力真的不夠
可能國產3.0以上的房車就可以電爆
在路上遇到挑釁
不喜歡輸的感覺
所以後來選擇c系列
另一方面也是因為
我還不到30歲
還沒有家室
還是開c class比較符合
開e class出門
人家會說我偷開爸爸車
要不然就是司機
不過記得剛買時
去加油
也遇過加油站的站長跑出來問我
這台車是我自己買的嗎
害我感覺很不好
難道30歲以下要買雙b非得有有錢的父母才行嗎
不能有有錢的雇主
照顧員工給員工好福利喔
您說是吧
這也是為何目前還留在
wii are family
的原因
今年八月份又要發bonus了
期待
非常期待
上半年幫公司賺了一億多
不知道可以分到多少
分個百分之一就很不錯了
e240那時候搞到好要300
跟C350搞到好大約260
差一台國產小車錢
而且e240馬力真的不夠
可能國產3.0以上的房車就可以電爆
在路上遇到挑釁
不喜歡輸的感覺
所以後來選擇c系列
另一方面也是因為
我還不到30歲
還沒有家室
還是開c class比較符合
開e class出門
人家會說我偷開爸爸車
要不然就是司機
不過記得剛買時
去加油
也遇過加油站的站長跑出來問我
這台車是我自己買的嗎
害我感覺很不好
難道30歲以下要買雙b非得有有錢的父母才行嗎
不能有有錢的雇主
照顧員工給員工好福利喔
您說是吧
這也是為何目前還留在
wii are family
的原因
今年八月份又要發bonus了
期待
非常期待
上半年幫公司賺了一億多
不知道可以分到多少
分個百分之一就很不錯了
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#32
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以前美國車很多都是這樣只有3速而已,不過很懷念這種舊型的悍馬,現在只有在消防隊才看得到舊型的車,這麼一說我現在才想到以前我的連上有6 7部堆高機及1部推土機 | ||||||||||||||||||||||
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這種車在陸軍應該還很多
只是懷疑能動的剩下多少
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#31
1
高昂的維修費用讓部隊吃不消
這在三軍似乎都一樣...小弟服役於海軍,有些軍艦從美國接回來就是碼頭王了...😌
[/quote]
是knox級還是紀德艦
現有的濟陽級 (諾克斯級) 巡防艦包括：
FF-932 濟陽號 FF-933 鳳陽號
FF-934 汾陽號 FF-935 蘭陽號
FF-936 海陽號 FF-937 淮陽號
FF-938 寧陽號 FF-939 宜陽號
反正應該不是拉法葉和成功級
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#90
0
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| GS350迴轉半徑令人滿意吧? 5.1m小的可怕耶!! 不過這麼高的稅金我不想花😴 除此之外他真的很吸引人 | |||
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跟c class應該差不多
不過車體大一號
而且直線加速
嗯
我要認輸
只有在彎道上
才能板回一成
稅金
兩部都差不多
要馬兒會跑
花點錢換愉悅的駕駛體驗
還是值得的[/quote]
迴轉半徑真是的小的誇張,的確與W203差不多.
4526 mm vs 4825 mm / 5.38M vs 5.1M
直線加速真的還不錯,加上車室隔音真的不錯,常在不知不覺中就破200了.
或許與其他跑車相比還不夠看,但目前對我而言已經夠用了.[/quote]
開到2xx以上感覺真的很讚
不過您的車跟我的一樣
都在250限制住
不能像高鐵一樣
如果在德國
可以在autobahn奔馳
感覺一定很讚
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#28
1
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軍用的這部冷氣是原裝而且是4輪碟煞的聽說軍方一部購買700多萬(懷疑有人污錢),不過椅子並沒有電動的而且窗戶還是手搖的配備很陽春 | ||||||||||||
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700多...有點誇張
我們這邊的消防水箱車才300左右
不過配備不知道一不一樣
只知道車頭跟底盤應該是相同的
我們的椅子也是手動的
但是窗戶是電動的
冷氣是台灣的ORZ..不太冷[/quote]
我很好奇此車的油耗可以提供一下嗎?[/quote]
這台車的油耗
嗯
跟悍馬車差不多
所以悍馬車實在是
好愛吃油喔
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#26
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是的...是普通氣壓調整 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那就是我外行
以為那是電動
其實只是氣壓調整
搞錯了
感謝解惑啦
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#25
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| 🙂 我記得我們還有悍馬車只是不常用 | |||
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對了
我想到了
為何悍馬車v8引擎卻只有三速自排
這一點我到現在還是想不通
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#22
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我們的冷氣很冷
會起霧
因為當過幾次打靶押車軍官
坐在駕駛右邊
吹冷氣
很舒服
椅子也是原裝的
不是台裝的
絨布椅
但蠻高檔的
🙂
會起霧
因為當過幾次打靶押車軍官
坐在駕駛右邊
吹冷氣
很舒服
椅子也是原裝的
不是台裝的
絨布椅
但蠻高檔的
🙂
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#21
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軍用的這部冷氣是原裝而且是4輪碟煞的聽說軍方一部購買700多萬(懷疑有人污錢),不過椅子並沒有電動的而且窗戶還是手搖的配備很陽春[/quote]
700多...有點誇張
我們這邊的消防水箱車才300左右
不過配備不知道一不一樣
只知道車頭跟底盤應該是相同的
我們的椅子也是手動的
但是窗戶是電動的
冷氣是台灣的ORZ..不太冷[/quote]
我們的冷氣很冷
會起霧
因為當過幾次打靶押車軍官
坐在駕駛右邊
吹冷氣
很舒服
椅子也是原裝的
不是台裝的
絨布椅
但蠻高檔的
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#19
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軍用的這部冷氣是原裝而且是4輪碟煞的聽說軍方一部購買700多萬(懷疑有人污錢),不過椅子並沒有電動的而且窗戶還是手搖的配備很陽春 | ||||||||||||
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我們的有耶
窗戶是沒有電動窗沒錯
但我印象深刻
配到我們這裡的這台
有電動調整高矮座椅
那時候驚為天人
覺得國軍真有錢
買mb
當作載伙食的軍卡
浪費
實在浪費
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#16
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| 我們那時候跟忠貞585一起訓練的 我們是警察預士連... 很高興跟你聊天 | |||
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585梯我下部隊時
他們都是待退老兵
教我許多部隊的文化
那要叫您一聲學長了
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#15
1
🙂
我記得我們還有悍馬車只是不常用
我記得我們還有悍馬車只是不常用
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#12
0
🙂609
這是對照下部隊的小兵梯數
我是義務役預官51期
掛政戰,下部隊後去憲兵學校接兵照的
這是對照下部隊的小兵梯數
我是義務役預官51期
掛政戰,下部隊後去憲兵學校接兵照的
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#10
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| 您PO圖的地點 沒記錯的話 應該是憲兵訓練中心吧 令人難忘的地方😵 | |||
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是啊
在這裡受過訓的
終身難忘
只是為何後來會變成巧克力部隊
不是鐵衛軍嗎
怎變成巧克力
唉
時代變了
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#9
0
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| 有.. 這台賓士的ATEGO 1223 最近消防署採購的消防水箱車有買 我們分隊有2部 但是只有車頭跟底盤是原裝貨而已..車身....台灣打造...品質...不予置評 連冷氣都被換成台製的....ORZ 其實我還是覺得日本的卡車比較適合台灣(純個人感覺) 因為這台車的椅子很大..跟亞洲人的體格不太相符 液壓座椅...還不錯.. 只是消防車大都開近程而已 所以其實沒啥感覺 但是對於專職大貨車司機應該很合用吧 | |||
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那國防部對憲兵還不錯
我們是整台原廠
聽說要價不斐
但可惜的是
高昂的維修費用
讓部隊吃不消
都放在營區
檢查用
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#7
0
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| 替代役...不能開消防車... 我確定 就算他有大貨車駕照...也不行 連救護車都不能 因為沒人敢擔這個責任 至於其他的替代異我就不清楚了 因為我是警消.... | |||
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那是我記錯了
是警車可以
晚上春安專案
跟警察並肩作戰
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#4
1
替代役如果是警察或消防隊
就可以開這些車輛
為何我知道
因為我是
嗯
死憲兵
巧克力部隊
常跟警察一起出勤
所以知道
替代役可以開警車
開消防車
就可以開這些車輛
為何我知道
因為我是
嗯
死憲兵
巧克力部隊
常跟警察一起出勤
所以知道
替代役可以開警車
開消防車
前往討論：有沒有人有開過這台車？？
#3
0
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冷車發動時轉速都會比較高一點,所以引擎聲音會比較大聲,自排車的轉速正常都在700轉左右 | ||||||||||||
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wish也會
一下子就正常了
m benz一啟動還會有像飛機的聲音
轟一下子後才會安靜下來
應該每個廠牌都會這樣吧
提速以讓引擎達到工作溫度
#20
0
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是無緣啦😊用倉頡打太快了😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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俗話說
一夜夫妻百世恩
您跟我都服務於同家公司
雖然您離開了
但還是一句話
一切都是緣分啦
以後記得哪天小弟真的端出這樣的牛肉
幫忙號召一下
讓小弟凍蒜啦
事成後
一定讓您和所有選民終身加油半價
haha
前往討論：油價這樣高漲 柴油車是否只會是曇花一現?
#87
0
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| 大哥您說笑吧 開gs350的車主 大都買的起三星牌或電風扇牌 只是買lexus的車主 比較重實際的購買cp值 但對於品牌狂熱者而言 就比較難改變口味 像小弟我就是toyota或mercedes benz的愛用者 當然未來有機會 也希望能向大哥看齊 買部lexus gs350 或ls460l 不過有人說ls460很耗油 真的嗎? | |||
| |
看齊?您過獎了,小弟只是小小自營商,也是努力掙口飯吃罷了.
呵呵~當初會購買GS350,cp值真的是很大因素,此外也是想體驗一下LEXUS是否有傳說中的"高妥善率"
對於品牌倒是沒有特別熱衷,家裡的車像是聯合國一樣,
LEXUS/NISSAN/Mistubishi/SUZUKI/HONDA/MB..通通都有😆
也許下一部會重回MB的懷抱也說不定😆
至於LS460的油耗就真的不了了,只知道目前GS350平均還有9KM/L (市區2/3 高速1/3)
高速公路約12.5KM/L左右吧,算是還可以接受啦.[/quote]
所以的確是有比toyota更高的妥善率
聽說lexus的車主對自己的車都很滿意
很少有聽到
抱怨自己的車的
前往討論：New C-Class好像真的很棒
前往討論：終於下定決心要買civic 8了
#12
0
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石油的短缺是早晚沒錯...但也沒有想像的快😀 石油危機的發生早己不是第一次發生了,而且感覺上其實 都是夾雜很多國際列強們政治利益,以前和現在都是如此... 只是不產油的台灣,在此時中油只是讓人家感覺活像個強盜 什麼愛台灣啦改台灣中油啦😆...原來這些成本就直接反應在 油價...😌 | ||||||||||||
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如果我是總統候選人
一定發佈只要當選
取消中油法定盈餘的規定
並且規定油價公式改為實際購買價格去算
相信
所有有車一族
都會投給我吧
前往討論：油價這樣高漲 柴油車是否只會是曇花一現?
#85
0
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GS350迴轉半徑令人滿意吧? 5.1m小的可怕耶!! 不過這麼高的稅金我不想花😴 除此之外他真的很吸引人 | ||||||||||||
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跟c class應該差不多
不過車體大一號
而且直線加速
嗯
我要認輸
只有在彎道上
才能板回一成
稅金
兩部都差不多
要馬兒會跑
花點錢換愉悅的駕駛體驗
還是值得的
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#83
0
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| e92不要啦！ 我的同事買的都後悔沒買三星牌跑去買巴伐利亞電風扇牌 車子小毛病很多,而且內部組裝異音 抓都抓不完 原廠只會說一切都是在可接受的範圍 建議還是選三星牌 不喜歡w204可以選w211 amg e63 羊皮狼 包君滿意 | |||
| |
我想直線加速應該是gs350勝過bmw 330i 或mb c350吧
但在山道上
gs350就不是上述兩台車的對手
[/quote]
E92...呵呵...只是開玩笑啦.景氣這麼差,GS就先加減開囉,
況且現在MB/BMW車價實在高得離譜,口袋深度實在跟不上車價的漲幅😭[/quote]
考慮一下cls
價位差沒多少
卻有三星光芒
要不然就只有軍卡
一台要一千多萬
原裝進口
買的起軍隊卻養不起
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#32
0
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折現金較實在 | ||||||||||||
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吾有同感
前往討論：Accord 的配件禮-衛星導航好嗎?
#18
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mercedes benz g class 越野能力一流 即使翻車也沒關係 | ||||||||||||
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要不然這一台也不錯
當兵時最新撥交的m benz軍卡
開到湖口裝甲旅演習台地
也是非常的勇猛
前往討論：越野性能良好 的 四輪傳動車
#17
0
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| JP的GL和GLX配備差13萬嗎? 好像有點多😴 | |||
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mercedes benz g class 越野能力一流
即使翻車也沒關係
前往討論：越野性能良好 的 四輪傳動車
#2
0
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| 節錄: 根據原廠公布的數據，997 Turbo的加速成績真的是自排快過手排。自排從靜止衝刺到100km/h的時間為3.7秒、手排3.9秒；0～160km/h時間分別為自排7.8秒、手排8.4秒；400m通過時間則是12.2秒與12.8秒；兩者的最高極速相同為310km/h，自排幾乎是壓著手排打，完全破除以往手排快過自排的觀念。 這究竟是怎麼回事？從理論來看，自排變速箱的動力傳輸是透過扭力轉換器，藉由液壓的方式傳送動力，所以自排的動能損耗高過手排，這也是為何手排總是比自排快的原因，但這已是過往的想法。兩種變速箱的差距，在動力不斷加強之後逐漸所小，再加上新一代的自排變速箱的機件愈形精密，控制電腦的運算速度也較從前快得多，所以自排的換檔時間愈來愈短，甚至比地球上任何一位人類的換檔動作還要精準迅速。 http://www.carnews.com.tw/detail/2007-7/10/article_view_9246.htm (996 Turbo 對決 997 Turbo) 原文中那台996是周伯雄 負責調校底盤的😍😲 | |||
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現在也有自手牌
排檔速度也比手排快
還有dsg
smg等高科技
都是為了讓駕駛人更快意駕駛愛駒
前往討論：轉載:時代進步了!自排比手排快啦!!
#11
0
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哦哦哦....好懷念喔....呵呵 那個時候的阿湯哥和妮可姐都好年輕喔.... 不過現在比較有成熟的韻味....哈哈 | ||||||||||||||||||||||
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這是他的代表作
小時候看了以後
還真的想去當飛行員
結果近視
所以放棄
前往討論：有人 喜歡 這種車嗎 ?
#82
0
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| e92不要啦！ 我的同事買的都後悔沒買三星牌跑去買巴伐利亞電風扇牌 車子小毛病很多,而且內部組裝異音 抓都抓不完 原廠只會說一切都是在可接受的範圍 建議還是選三星牌 不喜歡w204可以選w211 amg e63 羊皮狼 包君滿意 | |||
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我想直線加速應該是gs350勝過bmw 330i 或mb c350吧
但在山道上
gs350就不是上述兩台車的對手
[/quote]
E92...呵呵...只是開玩笑啦.景氣這麼差,GS就先加減開囉,
況且現在MB/BMW車價實在高得離譜,口袋深度實在跟不上車價的漲幅😭[/quote]
大哥您說笑吧
開gs350的車主
大都買的起三星牌或電風扇牌
只是買lexus的車主
比較重實際的購買cp值
但對於品牌狂熱者而言
就比較難改變口味
像小弟我就是toyota或mercedes benz的愛用者
當然未來有機會
也希望能向大哥看齊
買部lexus
gs350 或ls460l
不過有人說ls460很耗油
真的嗎?
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#8
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| 🙂 f14是小時候看top gun的主角 那時候覺得好帥 | |||
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多加幾張劇照
前往討論：有人 喜歡 這種車嗎 ?
#19
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下次我要找機會坐坐golf v 體驗一下 何謂異音 德國第一 應該不會是異音第一吧 | ||||||||||||||||||||||
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btw
這家廠牌的slogan可是
源自對汽車的熱愛耶
還是源自對異音的熱愛
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#18
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真的啦... 他還開玩笑跟我說開VW的車子三腳架一定要帶著.. 經過買車後第一個月的維修後..現在倒是沒什麼問題 異音不相信的話可以問問Golf車主...或上我愛狗夫看.. | ||||||||||||
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下次我要找機會坐坐golf v
體驗一下
何謂異音
德國第一
應該不會是異音第一吧
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#9
0
😇
好羨慕
但我還是喜歡MAYBACH
近距離看過數次
非常的感動
竟有車可以如此............奢華
好羨慕
但我還是喜歡MAYBACH
近距離看過數次
非常的感動
竟有車可以如此............奢華
前往討論：連1500萬的車都有...
#4
0
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| 柴油車搭配良好的變速箱可以造就很好的油耗 但是他的大扭力才是最吸引人的吧!! | |||
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🙂
大扭力在起步時很讚
但到了尾速
就比較不這麼吸引人
因為高速需要的是大馬力
低轉速高扭力
高轉速大馬力
前往討論：油價這樣高漲 柴油車是否只會是曇花一現?
#2
0
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| http://www.auto-online.com.tw/news.php?CMD=open&UID=11879 這算是自手排變速箱嗎? 還是兩者不一樣? 有人知道嗎? | |||
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😵
這跟dsg是不是類似啊?
前往討論：雙離合器SST手排變速箱
#2
0
😞
it's very possible
差價太小了
it's very possible
差價太小了
前往討論：油價這樣高漲 柴油車是否只會是曇花一現?
#6
0
🙂
f14是小時候看top gun的主角
那時候覺得好帥
f14是小時候看top gun的主角
那時候覺得好帥
前往討論：有人 喜歡 這種車嗎 ?
#14
0
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| 進口車也好不到哪邊去啦 我同事Golf V 1.6 剛買來一個月都呆在維修場 保險還主動扣掉一個月保費 行進間熄火三次 熄火後發不動一次 冷氣出問題一次 還沒過保固異音一堆 | |||
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😲
真的還假的
可是golf賣這麼好
還這樣
vw的組裝品質
是不是有問題啊
還是車子賣太好
不在乎這些問題嗎?
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#2
0
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| 一、無重大事故、泡水、及贓車：這是每家車商所標榜的標語，但消費者真正知道其中的含意嗎？何謂無重大事故，車商跟法院的解釋是：傷到大樑、Ａ柱、Ｂ柱...主要結構叫重大事故；東東老師在這告訴大家：只要任可鈑件有更換，車商在購買前就有跟客戶殺價了，所以大部份的車商在中間就可賺取暴利，也就是，為什麼同年份同型式，同保證，但價格不同；等你買了之後，發覺水箱架有更換，再去與車商理論，車商通常是跑短線的心態，是不會理你的。 二、引擎及變速箱三個月或五仟公里保固：公里數呢？前任車主的保養狀況為何？或其它零件呢？有很多人買回去狂修理，因為前任車主只換機油，售後你跟車商反應，車商通常還是跑短線心態，不會理你的，東東老師在這也要告訴你，多半車行的老闆是不懂車的，引擎室裡有很多機件，可能自己都搞不懂，只是自己有點錢，就開始賺起黑心錢了，而品質差的車子，對他們來說是最大的獲利來源；相反的我通常減車價一成或二成，買到就批售給同行，因為消費者只注重年份、外表跟價錢，所以這也是有差價的原因，但買回去也是等著修理吧！ 三、售後服務：很多客人也會說不用啦！你給我便宜一點就好，不用售後服務，其實有誠信的車商，若買回去有一些問題回去找車商的時候，就能知道對方是怎樣的車商，是會一起幫你解決，還是置至不理，相信每個人都怕買貴被笑，我也是如此，常常會買同型的手機，問對方買多少，如果買比較便宜就笑對方，但卻不知道可能是買到ＡＢ手機，裡面是舊的，外面是新的，但一定會壞嗎？也不一定，機件何時要壞是很難說的，但被騙的感覺就很不好，另外，就好像買水果，好壞各半，所以買中古車也是如此，車商能提供什麼售後服務，機件的保固、原廠的介紹、改裝品的建議及介紹、美容或其它相關用品的介紹，買車就像交朋友，這是幾拾萬或百萬的生意買賣，所以售後服務是一定要的啦~~ 四、全台灣的計程車或租賃車那麼多都跑哪裡去了？台灣的計程車不像日本，右後方的乘客車還有電動功能，如果計程車改回自用車是很難看方出來的，營業車況就真的無事故，但你買回去保證後悔，因為車商會在購買後把舊大牌繳銷重領，價差至少要拾萬才值得你考慮，因為不知道跑幾拾萬公里了，而且原廠一定不會有記錄，因為都在外面保養或自己更換機油，所以一定不會有記錄的。 五、底盤受損：合約上沒有一條對底盤有詳細的保證，對於只想賺錢的車商更是一大空間，尤其車身較低，或開車技術不良都容易造成底盤受損，若車商沒有嚴格控管，等客人購回發現後，很容易造成客人與車商糾紛。 六、訂金不退：中古車成交後不像新車，若付完訂後悔或就如上述的問題想退訂，你說可能嗎？但客人會覺得不是有合約審約期嗎？告訴你，大部份的車商是等你寄來存證信函或請兄弟來再說，能閃則閃，能ㄠ就ㄠ的心態，這樣的態度，就是大部份客人對車商印象不好的主因。 你們也一定會問：東東老師講了怎麼多，要如何預防呢？我只能說：現今的法律卻實是如此，只是與消費者有很大的落差，合約的註明也不見得完全注意的到，找一家商譽好的車商比任何預重要，你可找商譽好的車商欲售的中古車價與新車價做比較，如果划算再購買，而不是去比到最便宜的價錢，這樣就可大大的降低風險，必竟要建立商譽是不容易的，有信譽的車商即使遇到客人不合理的要求，也會做罷並讓步，但不是教各位買了之後再去無理取鬧啦！ 有一些商譽好的車商，相信很多人都會口耳相傳，如果你不知道是否有口碑的車行，或價格是否合理，請用隱藏發問，我的回答只能點到為止，好的車商我絕對不會亂說，但我沒聽過的就真的沒辦法嘍！因為我店裡的車不是一定能滿足各位的需求，但我不喜批評或講太明喔。 百分之七十的車商都抱持買空賣空的心態，因為很多車商的租約都只有一年或二年，常常會有跑短線的心態，東東老師建議各位，買賣之前多作功課，才不會吃虧上當，台灣的法律是保護有錢或有權人，因為他們有專屬的律師，已經想好了法律漏洞，消費者若還是抱持著貪小便宜的心態，那真的就不是當幸福來敲門了，而是當惡夢來敲門了，呵呵.....更多的資訊歡迎請上東東老師的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/anten-car | |||
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😵
就跟買水果一樣
同樣的水果同樣的產地同一天到貨
價格就是不一樣
#79
0
[如果言語對大家感受不佳,先道歉一下
我自己現在還在開nissan serena,我承認這類車經濟實用,但安全性和組裝實在.....😩
我認為"開完歐系車,絕不回頭日本車",或許很刺眼,但開過後真的差很多很多
M大我知道您服務的銀行了, We are family 😀[/quote]
自以為是一家人的那家銀行
大家心知肚明就好
😆
我自己現在還在開nissan serena,我承認這類車經濟實用,但安全性和組裝實在.....😩
我認為"開完歐系車,絕不回頭日本車",或許很刺眼,但開過後真的差很多很多
M大我知道您服務的銀行了, We are family 😀[/quote]
自以為是一家人的那家銀行
大家心知肚明就好
😆
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#12
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小改款的Wish只有最陽春的J版才沒有HID,其餘都有😀 而且加2萬就有雙氣囊😍 不過最好不要買有DVD的😞 http://newcar.u-car.com.tw/newcar-equip.asp?model=2016 | ||||||||||||||||||||||
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最後一句最實在
當初就是因為這樣所以買e等級的
以免
遭到不明人士破窗而入
拔個精光
財損事小
浪費時間修車
就很划不來
原來現在小改的wish e以上就有hid
我們之前的都沒有
不過想想也沒差
一般車燈
換了換燈泡
比較省錢
經濟又實惠
不過innova一出
我就覺得開wish很像在開商用車
兩部車蠻像的
前往討論：i-max~~Mazda5~~wish
#4
0
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| 還好不是都沒有選配 不然其他業者跟進...😵 只能買進口車 | |||
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好像不行
因為他是走商用車路線
希望和泰能聽見用車大眾的心聲
全車系都引進srs abs
保護車主的生命安全
#9
1
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不知道誰是國產車的勞斯萊斯 不過因該不會出現吧😌 | ||||||||||||
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😰
wish其實也有些小地方有聲音
但我都是音響開大聲一點
當作沒聽到
也懶得處理
畢竟70-80萬的車
不要求太多
不要掛在路邊
冷氣會冷
好開耐操
就好了
小地方就不是這麼要求
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#77
0
你租賃哪台阿
我覺得勁裝紀念版
黑色好看
銀色還是原本的好看
你們租賃是辦24期阿
公司賺不少喔
你的是哪台
[/quote]
我只是小員工
要自己買車
每次看公司高級主管們的座車都望車興嘆
上半年賺百億的公司
換車跟換鞋一樣
希望過一陣子能看到
更勁爆的車
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#34
0
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為何你開可以到12啊 我開的怎麼只有8~9 可能都開市區吧 也可能我踩太多了 會有wish還滿有力的假像😰 | ||||||||||||||||||||||
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wish還是順順開比較好
我頂多開到120就不會再快了
把wish當作客貨兩用車
就不會大腳油門
就可以跑到12km喔
我油表離一半還有四小格
就可以跑到325km
50公升可以跑550km左右
當然我車上不放太多雜物
平常大都一個人開車
體重也才60kg出頭
開wish也很小心慢慢開
順順開
到目前為止使用的滿意度還蠻高的
至少滿足了下雨天出門以及載貨載人的需求
油耗
就不是這麼的苛求了
前往討論：那個牌子的車便宜又省油？
#8
0
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其實版大你不用想的太複雜,有一件事先要確立理財是越早越好, 但目前還是要看你的目的和用途在那裡,再決定要如何規劃...😀 如果你要存結婚基金只存在定存就好了,因為你的結論就是要結婚用不是嗎? 如果中間有風險錢有了損失你婚還結不結...所以沒風險的地方目前會比較 適合你, 如果有多的錢就可做一些小額的投資如基金(而不急著把錢拿回來 但投資之前要多做一些功課) 要把錢變大投資是不二法門...只是要看你現 在的用途是什麼,理財是有先後順序的...要理財也要有財理不是嗎? 結論先存下來吧...祝好運...😍 | ||||||||||||
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小額定存最近利率一直上揚
可以存但是期間最好不要太長
因為可預期的台灣利率還會上揚
有夢最美
從存錢開始實現
加油
前往討論：有人對小額定存有了解的嗎????
#20
0
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| 現在經濟不景氣,隨時都可能被公司裁員😌，若買 Altis 的話, 漆成黃色又是一條好漢.還是買 Altis 比較好.😆 | |||
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嗯把civic8拿來當taxi實在有點可惜
altis就不錯
耐用又滿街都是
當taxi還可以賺些外快
前往討論：Altis和Civic8
#9
0
😰
又有人車被偷牽走
會幫妳留意的
又有人車被偷牽走
會幫妳留意的
前往討論：煩請各位大大協尋愛車
#37
0
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| 聽說明年Tierra還會推出改款車,喊了兩年既將停產,卻從未看出福特六和有 停賣的跡象,另方面也未曾看到證實Tierra無法通過四期排氣法的正式報導. 我想Tierra在福特六和還未能產生新一代1.6車種前,Tierra勢必仍會繼續改 款包裝,而且很有可能重新闖回中小型房車銷售排行前十名.有些網友拿March 來和Tierra比,說實在話,兩部車讓你選,你會選哪一部? 別跟我說你會選March.因為兩部車根本沒得比 | |||
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我覺得tierra xt 還蠻好看的
雖然產品世代舊了點
至少比較起來
福特六和這台車問題好像比較少一點
路上也比較多人開
除了便宜
一定車輛的問題也較少
所以買的人比較多
六月份掛牌數還超過千台
是福特六月賣最好的車
#3
0
😰
看到新聞時
覺得唉
油價一直漲
要逼的大家都騎腳踏車嗎
看到新聞時
覺得唉
油價一直漲
要逼的大家都騎腳踏車嗎
前往討論：可惡的中油!!
#75
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😍
大包的rx350
說實話我覺得原本沒有大包比較好看
裝了大包
有點..................台
大包的rx350
說實話我覺得原本沒有大包比較好看
裝了大包
有點..................台
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#13
1
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都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好，再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速，動力與省油性也發揮不出來！😝 😀 | ||||||||||||||||||||||
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30grunder用invec2 模擬四速排檔
lancer是invec3cvt模擬六速排檔
為何30不在grunder用invec3 而用invec2
據原廠說是因為invec2比較穩定
油耗也不會犧牲太多
而t牌厲害的地方就在於
用普通的四速自排
換可靠順暢的換檔以及耐久和維修較為便宜的優點
所以四速不見得不好
就像我另一部車用7速變速箱
沒壞就沒事
壞了就頭大
檔位越多價位越高
一壞掉
就會欲哭無淚
而檔位多用在大排氣量大馬力車才有比較明顯的效益
像lexus也導入8速變速箱
小排氣量
以經濟取向為主
維修便宜耐用為主要考量吧
前往討論：有關30車子的頭痛問題
#10
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抱歉描述的不夠完整，是在晚間9點多 😩 我老爸也說過他以前也遇過被拍但沒收到紅單一次，我們覺得是誤拍，但速度並未超過速限所以沒舉發，我想~ | ||||||||||||||||||||||
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我也收過沒超速
但與前車未保持足夠車距被照
一樣3000元
感覺警察公然搶劫
但也沒辦法
乖乖繳錢
前往討論：請問你有因為換車道超速被照的經驗嗎?
#15
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| SX 2.0前驅版，80%市區、20%高速；平均大多在8~9之前，還可以接受啦 | |||
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如果crv跟歐洲一樣出柴油版的
應該會賣的更好
前往討論：請分享CRV3的油耗...
#12
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這好像沒有一個確定的答案耶 聽說好像會改吧 什麼時候就....?????? | ||||||||||||||||||||||
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altis總體而言應該會比較划算
問過外面保養廠
維修部分
civic零件控管嚴
有些東西一定要回原廠修
altis就不用
到處都是所以零件很多
又便宜
而且口碑還不錯
耐用又保值
前往討論：Altis和Civic8
#13
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| CRV07-SX 某日加滿油由三重出發，接板橋系統3號國道交流道，沿3號國道下南投中興新村散步。 乘員1人，本車累積里程數約7000公里。本次最高車速119公里，路況正常，可不時放開油門滑行。 迄中興新村約250公里，平均油耗15.3/L。 隔日由南投市沿3號省道北返，本次總里程數﹝含昨日國道部分﹞約520公里，平均油耗13.5/L。 迄三重結束本次旅程，補充油燈仍未亮，尚可行駛里程顯示約140公里。 但本車日常上下班﹝台北，全程平面道路，堵車係屬正常﹞油耗僅7~8公里/L。 僅供參酌。 | |||
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好像跟我的wish差不多
但我的c350比crv和wish省油
平均每百公里耗油8.8公升
可能是7速變速箱的關係
100km/H時轉速大約1800rpm
轉速低所以比較省油
wish100km/h轉速就到2600rpm
另外車重也有關
同樣接近1600kg
272p 跟150p推車子
當然272p的比較省力
所以跟馬力重量比也很有關
前往討論：請分享CRV3的油耗...
#6
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| 我在汎德上班的朋友說 3系列毛病還不少,我當時本來要買.後來我聽他詳細解說之後我就打消買320的念頭.所以你說的樹葉聲音,在3系列是很正常的吧.我是聽說的. | |||
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不要說三系列就連五系列都很多人幹的要死
所以我們公司高階主管一律不買巴伐利亞牌電風扇
要就買三星牌和大L牌
#5
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| 再去看看204W的C-CLASS 根據網友提供 203W C-CLASS隔音比較好 但是現在沒203W 204W C-CLASS也瞞好看😀 | |||
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😵
大大
好像代號是w203 和w204
不過還看的懂
根據小弟的經驗
w204的v6引擎隔音比較好
但相對而言
高速時比較沒聽到引擎咆哮美妙的聲音
#3
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有啊我小時候有這種變型金剛的玩具我就蠻愛的...😊 | ||||||||||||
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最近流行變形金剛
還不錯啊
什麼轎車遇到這台車
大概都成為廢鐵吧
我開車看到這種車
都躲的遠遠的
前往討論：有人 喜歡 這種車嗎 ?
#10
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| 😰我的車子是天窗板的30 lancer到年底就滿三年了 長久以來都有踩剎車時後面都會有聲音，送進原廠 師父說找不到原因叫我們換後面的剎車 也換了三次了。到上星期天車子又壞在台北這次更扯是控制前進後退的一條線斷了聽師父幾呼是沒見過這個東西斷過 去年還發生四輸鎖死的情形 講句難聽的要是發生在高速公路早就要回去賣鴉蛋了。現在我們把車子放在宜蘭的原廠了 ０８０打了二次還是不見總公司下來關心過我們。只會請宜蘭廠的人來問。我們９號也去宜蘭廠談過了最後還是車子留在那檢查＝ ＝０８０今天又打了一次結果就是總公司還是叫宜蘭這邊處理。我們的生命財產誰能保障呢。 車子後面異聲有二年之久 換了零件之後會撐上幾個月或是半年 超過之後就會有聲音了。有一次忘了放剎車開了一公里吧 就開始發生了。原廠的人還說我們踩剎車方式有問題 到現在還說是因為我們二年前忘了放剎車 請各位大大能教我更好處理的方式了。 | |||
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以前開過30的lancer 和grunder
lancer問題比較多
grunder好一點
但品牌形象還是不佳
所以還是從善如流
換成toyota
保值性也比較好
前往討論：有關30車子的頭痛問題
#8
1
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| i-max入門款69.9---五人座客貨車型 馬5入門款71.9---七人座 wish入門款69.8---同樣為七人座,但卻是三者中最便宜的 不過wish沒有前座雙氣囊,其他兩款有 三車款中只有i-max有HID,難怪用的是客貨車還比wish貴 不然我很好奇wish入門款竟然是最便宜的!! 有人去看過實車了嗎? 可以分享一下經驗嗎?? | |||
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wish入門版的內裝應該也是最陽春的
安全性也是最差的～要到頂級才有air bag
小改款後的wish也有～不過要到頂級才有hid
i-max全世界只有台灣有
跟grunder和zinger一樣
過幾天去看看
在跟大大報告
前往討論：i-max~~Mazda5~~wish
#69
1
是車身軸距長的緣故,總覺得高速過彎時後驅特性不如W203來得明顯.
以往奔馳在陽金公路時,那種油門收放間即能快意奔馳的流暢感已不復見了.
我想底盤韌性可能就是關鍵吧.
GS350在平路行進時略顯硬朗,小彎道中表現流利,但是大彎道卻側傾嚴重.
高速公路直上200KM表現優異,但是底盤穩定性離MB那份自信沉穩的操控感仍然有些許落差.
或許只有走向底盤改裝一途了.😌
如果要另購一部Weeked Car,我應該會選BMW E92吧😆
[/quote]
e92不要啦！
我的同事買的都後悔沒買三星牌跑去買巴伐利亞電風扇牌
車子小毛病很多,而且內部組裝異音
抓都抓不完
原廠只會說一切都是在可接受的範圍
建議還是選三星牌
不喜歡w204可以選w211 amg e63
羊皮狼
包君滿意
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#68
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貴公司缺泊車小弟嗎?😊 | ||||||||||||
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哇,這也是我的夢中工作耶!我比較prefer當司機!haha
高速在高速公路奔馳這些好車的感覺一定不錯！
上半年稅前盈餘超過百億元台幣,果然可以造福許多高階主管!
要爬到那種階層
小弟大概至少還要十年吧
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#31
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| 又漲.....還好我的6速手排腳踏車免加油😩 台灣中油11日起調漲後的油品價格分別為92無鉛汽油每公升28.6元、95無鉛汽油每公升29.3元、98無鉛汽油每公升30.8元、超級柴油每公升26元、海運重柴油每公秉25500元，甲種漁船油每公秉18793元。 | |||
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😰
油價又漲了
我覺得honda crv or civic不錯但車價不便宜且沒有議價空間
要有折價空間
就選vios或altis或wish吧
不過wish不省油
我是有親身經驗
一公升能跑12km就偷笑了
前往討論：那個牌子的車便宜又省油？
#65
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| 不好意思~剛剛沒有貼成功 😰 | |||
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水車一部
不過您說底盤不太佳
這部不也是後驅的
開過es350和is250
覺得嗯,不是彎道殺手但直線應該還不錯,
您的是gs350照理說應該底盤紮實度好很多
如果是這樣的話,那就買一部w204 c280 advantarge當作假日自己休閒用
一部日常用
一部假日用
皆大歡喜
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#64
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呵呵~小弟今年年初剛換LEXUS GS350,也是生平第一次接觸LEXUS,目前還在研究階段. 目前覺得GS350是部不錯的車,配備豐富車室寧靜而且動力充沛, 但是相較於MB W203 , 底盤就....有待加強了.😌 覺得GS什麼都好,但似乎少了點個性少了點特色.開起來就是少了點激情. 小弟的新駒,現醜了 | ||||||||||||
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lexus可以當作你日常上下班代步工具
好處是比toyota更耐用
toyota已經不太會壞了
lexus更可怕,所以敝行高階主管們的公務車都是lexus或mb
lexus都是副總級
mb則要資深副總
當然董事長就可以有maybach了
不過自從滯留在日本後
maybach也好少出現
比較常出現的是s500臨危授命的董座公務車
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#63
1
😍
看到convertible的mx5
這可是80年代在美國轟動的mx5耶
好不好養?
是收藏還是天天開
[/quote]
嗯…基本上…
是代步工具…XD"
也就是天天開= ="
老MX5在台灣越來越少了
不過說真的 = ="
售價便宜
耐操又好開(什麼組裝品質和舒適度就不要說了…那不是這台車的重點@@)
零件也好找…
除了少了後座外其實也算不錯的車了…
不過最近油價貴的嚇死人…
買了部機車代步…
這台玩具車現在可能就會變成假日or遠距離行程才出來露臉的玩具車了吧QQ"[/quote]
還是保養的很不錯,而且可當作日常代步工具
難能可貴
小時候在美國看到時
都覺得這車好炫
沒想到台灣還有此車
而且車況如此好
真是有夠讚啦
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#62
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好車一部 沒錢買 看人家開就好= = | ||||||||||||
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小弟每天上班看到高階主管們的公務車排排停
就勉勵自己
有一天希望自己也能坐到這樣的車
最棒的是可以用公司錢買車養車
這樣就可以把錢省下來買地買屋炒股
敝行高階主管們也是愛車一族
所以市面上最新款高級進口車
上市不久就可以在地下室停車場看到
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#31
1
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| 最近想買車, 這四部車皆考慮之中, 但是不知那一部較好? 還有它的現金價可以折多少錢? 還請各位大大提供意見.🙂 | |||
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gs 350
audi a6 3.2fsi
bmw 525
g35
#4
0
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| 自己花點時間搞 一樣可以漂漂亮亮 雖然有點累 但是成就感會很高 😀 | |||
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是啊
我也喜歡自己搞順便連引擎裡面也擦的亮晶晶
前往討論：請問哪一種汽車美容比較好?
#47
0
🙂
vios一票
要不然買altis也可
保值性較佳
vios一票
要不然買altis也可
保值性較佳
#5
1
🙂
馬三一票
建議看看掀背馬三
讚
馬三一票
建議看看掀背馬三
讚
#9
0
🙂
2.0五速手排會比較省油
1.8車重又沒有手排
理論上會比較吃油
今天中油又要漲價了
望油心嘆
2.0五速手排會比較省油
1.8車重又沒有手排
理論上會比較吃油
今天中油又要漲價了
望油心嘆
#53
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😍
看到convertible的mx5
這可是80年代在美國轟動的mx5耶
好不好養?
是收藏還是天天開
前往討論：New C-Class好像真的很棒
前往討論：Nissan Sentra 又開賣了??
#49
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| 最近開了老婆買的PASSAT Variant 才真正體會德國車的安全及紮實感 以前開CEFIRO除沒力外,已很讚美cefiro 開德國車,才能體會大家的名言"開完歐系車,絕不回頭日本車" 現在,聽了M兄的W204介紹 ok!努力賺錢,期待下一部 也來一圓兒時BENZ夢想🙂 | |||
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passat variant 水車一部喔
是tdi還是fsi還是tfsi的?
日本車～～上下班不錯開啦,還有下雨天以及需要載一堆人時很好開
w204已經是後輩的夢想
小的現在的夢想是希望能長大變成w211或w221
haha
大家一起加油
從去年開始三星光芒重新被擦亮不少
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#2
1
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冠軍 - Alonso 亞軍 - Kimi 季軍 - Hamilton 4名 - Massa 5名 - Heidfeid 個人淺見....🙂🙂 | |||
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個人
冠軍-- lewis hamilton
亞軍-- f alonso
季軍-- kimi
車隊
冠軍-- mclaren
亞軍-- ferrari
季軍-- renault
個人淺見
大家交流意見
前往討論：大膽預測今年F1排名 ~
#47
1
😇
附上之前大陸車展國產奔馳加持amg套件的c320照片
不知為何大陸還在生產
可能今年也會改朝換代吧
附上之前大陸車展國產奔馳加持amg套件的c320照片
不知為何大陸還在生產
可能今年也會改朝換代吧
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#46
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跟altis差不多大小 真的假的...這麼小...😩 所以E CLASS的後坐空間和可能跟我馬六是差不多的...😵 後驅車的死穴就是空間,但徊轉半徑小的可怕...跟前驅比起來... WISH和C CLASS這兩台車的級數差蠻多的...你開起來會不會很XX😆 WISH我看大大是當貨車在開吧...😆 | ||||||||||||
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嗯之前我以為自己開的是休旅車至少是跟馬五同級的
可是innova 出來後
現在我每天上班都覺得自己在開商用車
不過wish在市區是還蠻ok的
除了油耗
平均下來
比c class還耗油
可能是因為wish都在市區跑
c class都跑高速公路的關係
altis
車身尺碼
車長 4530 mm
車寬 1705 mm
車高 1480 mm
軸距 2600 mm
新一代C-Class所擁有的車長4,581mm、車寬1,770mm、車高1,447mm與2,760mm軸距，比起舊款車型更為放大，讓內部乘坐空間能更加獲得改善。
換句話說
我的w203
實際上跟altis真的差沒多少
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#44
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c320cdi只有在上一代w203有而且是2006年才引進 新一代的總代理好像沒有 有的是c220cdi c200k c280三款 c320cdi c350 付之闕如 總代理看不起台灣人消費實力 可能要過幾年才會引進 台股最近快上萬點 相信總代理賓士台灣一定在摩拳擦掌迎接這一次賺到錢的貴客 | ||||||||||||
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btw
要不是我買的時候沒有引進
要不然我一定選c320cdi
超大扭力
又相對省油
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#43
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| C320CDI是最近才出的嗎? 不然大扭力很吸引人耶!! | |||
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c320cdi只有在上一代w203有而且是2006年才引進
新一代的總代理好像沒有
有的是c220cdi
c200k
c280三款
c320cdi
c350
付之闕如
總代理看不起台灣人消費實力
可能要過幾年才會引進
台股最近快上萬點
相信總代理賓士台灣一定在摩拳擦掌迎接這一次賺到錢的貴客
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#42
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嗯我相信我和你的遭遇一定是天襄之別... 在個金和信用卡事業處以及財富管理待的人都X的要死... "一家人"對客戶服務做的很好,但對員工就... 相形之下大大待的地方有如人間仙境...算了我都離開了...😌 今年這家銀行半年稅前盈餘再度突破百億元 可望重現2年前光景 不知道是不是這樣 所以高層拼命換新車 w221 s350跟不要錢一樣 亂買一通 快要成為高級公務車了 | ||||||||||||
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前往討論：New C-Class好像真的很棒
#40
0
🙂
😇
沒辦法,其實他跟altis差不多大小
但是因為後驅所以中間位置要放犧牲傳動系統
跑房車設定
is250後面更擠
不過我的後座都不載人比較多
這是部自己享受快感的車
要載人時
就派出
wish
空間大
載人載貨兩相宜
😇
沒辦法,其實他跟altis差不多大小
但是因為後驅所以中間位置要放犧牲傳動系統
跑房車設定
is250後面更擠
不過我的後座都不載人比較多
這是部自己享受快感的車
要載人時
就派出
wish
空間大
載人載貨兩相宜
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#37
0
🙂
補上一張後座照
個人覺得感覺是還有許多可以精進的地方
當然w204進步很多
接近e class多一些
補上一張後座照
個人覺得感覺是還有許多可以精進的地方
當然w204進步很多
接近e class多一些
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#35
0
🙂
感謝
不過上次試開w204
覺得
新世代的內裝
實在是進步不少
w203的
內裝說實話
跟e class
差一段距離
跟bmw比起來也有點小落差
不過光是方向盤的3mark
看了就覺得小時候的夢想成真
當然以後還是希望
能換e class或cls class
附上一張朋友的w211 e200k內裝照,覺得比w203c class還要精緻多了
還是一句話
努力賺錢
才能讓夢想再度實現
感謝
不過上次試開w204
覺得
新世代的內裝
實在是進步不少
w203的
內裝說實話
跟e class
差一段距離
跟bmw比起來也有點小落差
不過光是方向盤的3mark
看了就覺得小時候的夢想成真
當然以後還是希望
能換e class或cls class
附上一張朋友的w211 e200k內裝照,覺得比w203c class還要精緻多了
還是一句話
努力賺錢
才能讓夢想再度實現
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#32
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🙂
不過我想到
會省油
或許跟7g的變速箱有關吧
如果是五速
可能就會比較嗯
吃油
不過我想到
會省油
或許跟7g的變速箱有關吧
如果是五速
可能就會比較嗯
吃油
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#30
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🙂
附上內裝照一張
基本上還是很照顧
附上內裝照一張
基本上還是很照顧
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#28
0
🙂
btw
中華賓士引進的c350有兩個等級
小弟不才買的是沒天窗沒魚眼
價格方面也便宜個十來萬
天窗在跑房車用不到
而魚眼
是很想要
但有天窗
才有
沒天窗
沒有
要
得要加錢
想想有hid就夠了
不需要魚眼
btw
中華賓士引進的c350有兩個等級
小弟不才買的是沒天窗沒魚眼
價格方面也便宜個十來萬
天窗在跑房車用不到
而魚眼
是很想要
但有天窗
才有
沒天窗
沒有
要
得要加錢
想想有hid就夠了
不需要魚眼
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#27
0
🙂
c350在2003年時首發引擎飾板換成barbus v6的
原本的跟e350如出一轍,有點....怎麼說不是很好看
所以跟業代去找到這個白色的brabus引擎飾板
而輪圈換成鎂鋁合金16吋的
同廠的業代也換同一顆
原因很簡單
省油
每百公里只耗油8.8km（還開冷氣）
3000cc以上的車大概只有這樣
才能省油
不過大腳油門時
有困擾
就是後輪會滑
導致esp作動
每次出收費站想要稍微飆一下
就得關掉esp才行
c350在2003年時首發引擎飾板換成barbus v6的
原本的跟e350如出一轍,有點....怎麼說不是很好看
所以跟業代去找到這個白色的brabus引擎飾板
而輪圈換成鎂鋁合金16吋的
同廠的業代也換同一顆
原因很簡單
省油
每百公里只耗油8.8km（還開冷氣）
3000cc以上的車大概只有這樣
才能省油
不過大腳油門時
有困擾
就是後輪會滑
導致esp作動
每次出收費站想要稍微飆一下
就得關掉esp才行
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#22
0
🙂
那您現在的座駕是哪一部呢
po個照片來賞車吧
愛車人
那您現在的座駕是哪一部呢
po個照片來賞車吧
愛車人
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#21
0
🙂
或許是為了要有家族新世代風格吧
或許是為了要有家族新世代風格吧
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#19
0
🙂
附上一張公司長官最新的ls460l
敝行公司車更新速度不亞於台灣首富旗下所有公司
每次回總行在地下室都可欣賞到許多最新發表的高級進口車
附上一張公司長官最新的ls460l
敝行公司車更新速度不亞於台灣首富旗下所有公司
每次回總行在地下室都可欣賞到許多最新發表的高級進口車
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#18
1
🙂
個金和信用卡事業處以及財富管理都不好待
小弟在法人金融事業處的某單位
感覺還蠻不錯的
而且長官都很照顧屬下
薪水也足以負擔兩部車的開銷
但對照到分行的同仁就覺得還真的是"自以為"是一家人呢
個金和信用卡事業處以及財富管理都不好待
小弟在法人金融事業處的某單位
感覺還蠻不錯的
而且長官都很照顧屬下
薪水也足以負擔兩部車的開銷
但對照到分行的同仁就覺得還真的是"自以為"是一家人呢
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#13
0
🙂
一樣是入門車
c class的組裝品質比3系列好些
建議換w204 c200k開開看
個人是覺得不錯
一樣是入門車
c class的組裝品質比3系列好些
建議換w204 c200k開開看
個人是覺得不錯
#27
0
🙂
不過最近mb 與lexus都致力於發揮跑格
不過mb在f1上面的實力遠遠超過toyota
所以底盤實力
還是比lexus好些
不過最近mb 與lexus都致力於發揮跑格
不過mb在f1上面的實力遠遠超過toyota
所以底盤實力
還是比lexus好些
前往討論：下雨天去看西瓜 自己笨嘛
#16
1
🙂
btw
下雨天和平常上下班怎麼辦呢
這時候就派出深灰色耐操的wish
不過假日還是會自己手工洗洗wish
感謝一下wish的辛勞
灰色也是可以洗到亮晶晶的
btw
下雨天和平常上下班怎麼辦呢
這時候就派出深灰色耐操的wish
不過假日還是會自己手工洗洗wish
感謝一下wish的辛勞
灰色也是可以洗到亮晶晶的
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#15
1
😊
喜歡車就是要好好愛護他
開車出門回來等到車涼馬上洗
還有雨天
絕不出門
因為白色
很難顧
以前最喜歡在夜深人靜時獨自開車在高速公路上奔馳（不超速以免害人害己）
聽聽音樂以及享受那種氣氛
愛車人就是這樣
喜歡車就是要好好愛護他
開車出門回來等到車涼馬上洗
還有雨天
絕不出門
因為白色
很難顧
以前最喜歡在夜深人靜時獨自開車在高速公路上奔馳（不超速以免害人害己）
聽聽音樂以及享受那種氣氛
愛車人就是這樣
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#66
0
🙂
小弟深信toyota當作日常上下班用車非常可靠而且相對省油
讓自己少些麻煩
而mb的車則是從小的夢想
就像是之前的賓士小男孩廣告
打從還是小孩時
就告訴自己有一天要有一台自己的mb
所幸這個夢想沒有很久就實現了
人生有夢
逐夢踏實
crv是好車
如果wish開膩了
會想換這部車
畢竟這幾個月
賣到翻掉
證明他是部日常用好車！
小弟深信toyota當作日常上下班用車非常可靠而且相對省油
讓自己少些麻煩
而mb的車則是從小的夢想
就像是之前的賓士小男孩廣告
打從還是小孩時
就告訴自己有一天要有一台自己的mb
所幸這個夢想沒有很久就實現了
人生有夢
逐夢踏實
crv是好車
如果wish開膩了
會想換這部車
畢竟這幾個月
賣到翻掉
證明他是部日常用好車！
前往討論：2.4CRV3的優點與缺點
#12
0
🙂
嗯
小弟在金融業
目前服務於
"自以為是一家人"的那家銀行
不過說真的
敝行高階主管公司配車
清一色
都是m benz
有e350
和s350 s500
董事長當然是開台灣僅有數台的maybach 57和62
開57的現在在日本被通緝中
不過在日本一樣可以開好車
身為一般員工的小弟當然上行下效
買部比較起來相對"平價"c class開應該不為過！
大家加油吧
嗯
小弟在金融業
目前服務於
"自以為是一家人"的那家銀行
不過說真的
敝行高階主管公司配車
清一色
都是m benz
有e350
和s350 s500
董事長當然是開台灣僅有數台的maybach 57和62
開57的現在在日本被通緝中
不過在日本一樣可以開好車
身為一般員工的小弟當然上行下效
買部比較起來相對"平價"c class開應該不為過！
大家加油吧
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#11
1
🙂
附上new c class 和w203舊款的桌布照
附上new c class 和w203舊款的桌布照
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#9
1
😀加油加油
我也在努力
但買部好車假日開車乃一大享受
更享受的是洗車後站在一邊靜靜欣賞自己的愛車感覺更棒
這是那天業代邀請去試車叫朋友開車照的新c200k
感覺開起來
更進化些
真是期待
下一代的c350
可惜台灣目前沒有
我也在努力
但買部好車假日開車乃一大享受
更享受的是洗車後站在一邊靜靜欣賞自己的愛車感覺更棒
這是那天業代邀請去試車叫朋友開車照的新c200k
感覺開起來
更進化些
真是期待
下一代的c350
可惜台灣目前沒有
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#6
0
🙂
我覺得車手的表現比較重要
其實現在前幾名的車隊的車子實力都非常接近
有看比賽就知道
車手技術以及策略還是比較重要
lewis hamilton和f alonso也很努力
當然kimi也非常厲害
讓比賽在少了大舒馬克後仍非常精彩
我覺得車手的表現比較重要
其實現在前幾名的車隊的車子實力都非常接近
有看比賽就知道
車手技術以及策略還是比較重要
lewis hamilton和f alonso也很努力
當然kimi也非常厲害
讓比賽在少了大舒馬克後仍非常精彩
前往討論：mclaren下三爛ㄉ招式~~~~
#22
0
😞
看來以後開車
不僅要小心條伯伯
還要小心熱心的路人
我會更加小心的
謝謝開版大大提醒
看來以後開車
不僅要小心條伯伯
還要小心熱心的路人
我會更加小心的
謝謝開版大大提醒
前往討論：手裡有許多違規照片.該寄到哪裡去檢舉
#64
0
🙂
原本以為我的wish偷料嚴重
原諒crv也是有偷料的問題
國產車還是國慘車
唉
沒有進步
反而退步
原本以為我的wish偷料嚴重
原諒crv也是有偷料的問題
國產車還是國慘車
唉
沒有進步
反而退步
前往討論：2.4CRV3的優點與缺點
#3
0
🙂
altis可說是國產車中的超級保值車款
買這部車日常用
一定不會後悔
加油
altis可說是國產車中的超級保值車款
買這部車日常用
一定不會後悔
加油
#39
0
🙂覺得innova跟wish有點像
害我現在每天上下班開wish
都有種好像商旅車的感覺
殘念
不過2.7的引擎
底盤大概也是比較傳統的商用車底盤
所以車價低
要不然花70-90萬買wish的車主
不都成了潘子
害我現在每天上下班開wish
都有種好像商旅車的感覺
殘念
不過2.7的引擎
底盤大概也是比較傳統的商用車底盤
所以車價低
要不然花70-90萬買wish的車主
不都成了潘子
前往討論：2.7 INNOVA為什麼可以這麼便宜
#11
0
🙂convertible的車
讚啦
給妳好評一個
我也想要買
convertible
不過
沒勇氣
在台灣多雨
之前看eos會漏水
心都涼了
讚啦
給妳好評一個
我也想要買
convertible
不過
沒勇氣
在台灣多雨
之前看eos會漏水
心都涼了
#7
1
附上引擎照一張
朋友都說
引擎室也比外觀更有可看性
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#6
0
🙂btw車頭水箱護罩也是換成改裝品,
那是w204還沒出現時,就有先見之明
改成無框大星式樣
這原廠也有的改
這幾年
經銷商的改裝品還不少
那是w204還沒出現時,就有先見之明
改成無框大星式樣
這原廠也有的改
這幾年
經銷商的改裝品還不少
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#5
0
🙂
那是改裝品因為原廠尾燈還是沒有led
換成有led的尾燈比較夜間比較明顯,
最近有看到原廠式樣的led尾燈
可能會去換
不過四線的也蠻好看的
而且少見
那是改裝品因為原廠尾燈還是沒有led
換成有led的尾燈比較夜間比較明顯,
最近有看到原廠式樣的led尾燈
可能會去換
不過四線的也蠻好看的
而且少見
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#6
0
😊
這種引擎聲高速時都很粗糙
還是大排氣量的比較讚
這種引擎聲高速時都很粗糙
還是大排氣量的比較讚
#3
0
😌檢查一下前面避震器應該就知道了
前往討論：時速6,70 過不平路面會有怪聲？
#2
0
😠
買車是大項
當然可以要求全退
又沒交車
怎可扣錢
如不退
叫水果日報去訪問
或數字週刊也好有效
買車是大項
當然可以要求全退
又沒交車
怎可扣錢
如不退
叫水果日報去訪問
或數字週刊也好有效
前往討論：退訂之二部曲(他們出包了)
#24
0
😡狗眼看人低
個人經驗
bmw的業代態度比較差
benz的也不太好
lexus的最好
但買車
還是有品牌情節
而且愛開快
底盤考量還是第一優先
lexus的車
還是輸德國車一點
個人經驗
bmw的業代態度比較差
benz的也不太好
lexus的最好
但買車
還是有品牌情節
而且愛開快
底盤考量還是第一優先
lexus的車
還是輸德國車一點
前往討論：下雨天去看西瓜 自己笨嘛
#12
0
🙂camry一票
因為toyota的車
就是沒問題
f牌
除了日本血統的
德國血統的
拿來收藏可以
日常要用
還是要三思
因為toyota的車
就是沒問題
f牌
除了日本血統的
德國血統的
拿來收藏可以
日常要用
還是要三思
#3
1
😌
可惜台灣暫時不引進w204的c350
這樣也好
我的c350可以再撐一陣子
等到w204引進c350時在考慮換車
要不然就只能買c63了
可惜台灣暫時不引進w204的c350
這樣也好
我的c350可以再撐一陣子
等到w204引進c350時在考慮換車
要不然就只能買c63了
前往討論：New C-Class好像真的很棒
#6
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🙂🙂以前買過e39 520i不用開快門邊就有一堆異音
抓也抓不完
原廠說這是正常
後來買w203 末代c350
開到220仍然只有引擎好聽的聲音和輪胎貼地聲
車室不會有一堆難聽的風切聲與異音
兩家德國車廠
造車品質還是有差異啦
建議你賣掉320i買c200k
相信你一定可以解決這惱人的風切聲
花錢要花的心甘情願
不要花的幹聲不斷
抓也抓不完
原廠說這是正常
後來買w203 末代c350
開到220仍然只有引擎好聽的聲音和輪胎貼地聲
車室不會有一堆難聽的風切聲與異音
兩家德國車廠
造車品質還是有差異啦
建議你賣掉320i買c200k
相信你一定可以解決這惱人的風切聲
花錢要花的心甘情願
不要花的幹聲不斷
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