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傳說中的環保電動轎車 民眾自製環保電動轎車 帶領台灣汽車駛入“無油”時代,台灣民眾今後將親身體驗魅力 這是國內第一台手工製作碳纖維一體成型.具有絕緣.抗腐蝕.抗強酸.抗強鹼.車身韌性強.比汽車鈑金安全5倍以上.可有效減少撞擊時的應力作用.保護乘客. 從此 不怕下雨 不怕太陽 不怕沒車位 接送小孩上學方便 送快遞送公文效率100% 最重要 省下的養車費 可以買房子 可以提高生活品質 當然 從此進入無油道路 不擔心汽油味刺鼻 也不再暈車 由於我國國情的特殊性,人民消費水準還無法與歐美國家相比,高性能電動車由於價格因素的制約,無法在國內快速實現市場化,更不可能在近期成為國民車。電動車主要的問題有兩個.一個是充電時間問題,另一個是電池經濟性問題。我國幾年前投入幾億元搞電動車。充一次電續航距離是80公里,最大速度可達到時速50公里。電池要60萬元,假設用六年,一年電池費就是10萬元,每日跑50公里*30*12=每年跑1.8萬公里,每百公里耗電8度=3元*8*(1.8萬/100)=4320另外還有4320元左右的充電費,一年的動力費用就要10.4320萬元。可用油的MARCH每日跑50公里*30*12=每年跑1.8萬公里,每百公里耗油6.5升=30元*6.5*(1.8萬/100)=35100只要油費約35100元(按30元每升算)保養費約每年3000元,合計38100元,也就是說除非政府每年補貼用戶6.622萬元,否則是沒有人會買的。這樣還沒有考慮跑長途時的充電時間問題,和設置充電站的問題。所以除非油價漲到40元每升,否則一定是失敗的。 國內的國情是: 大多數城市國人的上班距離不超過60公里, 在城市裏,車速也很少能達到60公里 這樣,一個重量約850公斤的、載三至四個人:航程100—150公里。最大時速50公里的小型電動轎車就可以滿足很多人的需要。 當然近距離也可以開電動兩輪車上班,可下雨、冬天吹風、夏天曬太陽時就會感到不如封閉的小型電動轎車舒適了。並且二者安全性也是完全不同的。 特色 第一點人人開的起: 對一些收入低的家庭,這種車有較低的進入門檻,對一些富裕的家庭,這種車還可以作為家庭的第二輛車。在出城跑遠路時用汽油車(或混合動力車),在城內跑近路時可用小型電動轎車。家裏的婦女和老人也可以開。種種跡象表明,這種窮富兼顧,老少皆宜的小型電動轎車很可能成為銷量最大的四輪乘用車,成為真正的國民車。 第二點環保: 汽油無論是生產還是使用都會造成污染,而且它不可再生。 電力是清潔能源,至少使用時沒有任何污染。台灣是可以發展風力及水力發電資源的國家,如果大力發展風力及水力發電,核發電,減少火力發電的話,那才真正進入了環保的良性迴圈。 第三點省心: 電動轎車的結構簡單,零部件相對汽車少得多,磨損消耗的零部件少,保養起來方便。 第四點駕駛簡單: 電動轎車不用點火,不用給引擎預熱,不用關心引擎轉數,水溫,可以節省精力放在駕駛上。第五點安全。電動轎車的重量輕,慣性小,而且有速度限制,所以發生事故時的危害也小得多。警察局的各位要是夠聰明早就會想到電動轎車才是真正好管理的車 一個小型電動轎車 車重大約650公斤(載人後重量850公斤)續駛里程150公里,最高時速50公里的小型電動轎車,電池容量將只相當於國內的30分之一,電池費用也將減少到30分之一。 就是說電動轎車一年的電池費是3200元的話(2400元*8組=1.92萬元/6年=3200元),850公斤的小型性能電動轎車一年的電池費就只有3200元左右,小型車的經濟性一下就顯示出來了。 性能: 1時速:55 / 75 / 120 / 180 / 290公里(依照電壓設計升高時,速度相對提高) 2充滿電可跑里程:140AH電池*8可跑200公里 3爬坡度>25度 4排擋方式:自動擋(前進檔 / 空檔 / 後退檔) 5車重:600公斤 6車身:全車碳纖維一體成型(比金屬耐撞5倍以上) 7其他:A可加裝風力發電機不需再充電 B可加裝電池增加續行里程 C附充電器4小時充滿電 D可訂製任何車型 | |||
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謝謝指正 印度的車就有這種價錢 希望印度的車快引進台灣 | ||||||||||||
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以德國工人至少30萬月薪來講 說不定在台灣生產品質還好一點 | |||
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您好 在台灣辦事處請洽林經理 電話0983733880 可以向他諮詢有關問題 林經理無法解答的問題 可來信到kgy0088@yahoo.com.tw ;595542484@qq.com 另有專人回覆 謝謝指正 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我是老師 希望教很多人製造 我在國外已經教很多人製造 除了改善經濟能力 也增強我的電動轎車俱樂部會員 希望能普及全體民眾 因為 這不僅是環保 成本更是便宜 只是一種交通工具 在安全條件下 必要的配備就可以 可以省很多錢 我會回信給您的 謝謝指正 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我是老師 希望教很多人製造 我在國外已經教很多人製造 除了改善經濟能力 也增強我的電動轎車俱樂部會員 希望能普及全體民眾 因為 這不僅是環保 成本更是便宜 只是一種交通工具 在安全條件下 必要的配備就可以 可以省很多錢 我會回信給您的 謝謝指正 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝指正 我教你製作更好 你說如何阿?http://hi.baidu.com/followme_ed | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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賓士是高級車 我只是國民級的台灣賓仕 | ||||||||||||
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想想高雄捷運的現狀~還真不免為台中擔心.... | |||
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