😵保桿裡面應該只有中央局部有保麗龍及內鐵，大大凹掉的地方應剛剛好是空的，所以研判受損因該只有
1.前方保桿支撐架(如果有的話會在大燈或內鐵上，內鐵折一折就好，若在燈上應該是不太會壞，壞了就麻煩哩)
2.保桿烤漆外觀無損，又一年多新車(保桿扣具都還很新沒碎，可以輕鬆拆卸)，這情況拆下來自己踢一踢就復原了。
後遺症:
保桿外觀烤漆會有點白化摺痕，要復原100%不可能，應可復原8成。
不建議重考，原廠烤漆比較Q耐，外烤的易脆(有補土的話)。

日產cefiro的壓縮機是可變容積的<15年前>
目前停止導入原因....油耗

對引擊沒太大影響，小心變速箱掛掉！
空轉拉轉速很傷自排變速箱。
手排就沒差了😌

Colt plus基本上是靈活好開底盤懸吊搭配得宜，引擎搭配CVT變速箱高速省油(120時速/2200轉上下)，空間挺大，外觀中性~男女開皆宜。
缺點: 微微聽得到CVT作動聲，空壓機作動聲粗糙，後座椅乘坐略有不適，駕駛長途時沒有中央扶手，需雙手握方向盤~手微酸，行駛時路感回饋乘坐空間明顯，易產生不適。

livina 1.6 空間更大，引擎油門反映算直接運轉精緻，內裝質感略勝Colt，有中央扶手長途駕駛可單手，後座比colt好坐一些，隔音不錯，引擎室隔音不錯，外型有日產的血統。
缺點: 隔音不若TIIDA佳，懸吊偏軟路感不若colt直接,塑膠皮座椅熱。

其實各有利弊，空間都很夠用了，動力部分都沒什麼好挑剔的，但是還是簡單建議如下:
1. 若是熱血通勤族~或許Colt較適合。
2. 全家出遊車，喜愛長途乘坐舒適感~或許livina較合適。

建議僅供參考之用~

🙂沒什麼難的!
罰了就怕~
小弟在國外拿的第一張罰單就是 "未禮讓救護車"
最妙的是，救護車在對面車道....
只要聽到救護車/警車/消防車 的鈴聲...乖乖靠邊就對了!!
真的...沒什麼難的...😭

	回應 weaz (小心肝) 所寫
	上星期六我也是開我的Altis在高速公路 遇到一台"圖上"休旅車 硬要超車 因距離太近 害我也被他帶出去 差一點就跟影片一樣撞上安全島 後來很勉強才拉回來 晃了幾下不是很好控制 這問各位大大前輩 有什麼建議改裝或加裝什麼可以改善 但請不要建議我換車啦 因為才買幾天而已😭

只要換同規格的單導向跑胎，會有一定的幫助效果。
優點:
最省錢實在的改裝，省下的錢換車
穩定性有一定提升，舒適性不至於打折太多。
缺點:
油耗略增，輪胎消耗快
車內稍微異音，舒適性略為打折。


簡單升級，性能提升不明顯。但主動安全上是有實質提升的。

	回應 lalilali (拉哩) 所寫
	大家好 小妹第一次發言 因為家裡要搬回桃園照顧外婆 所以我也必須通勤 媽媽要幫我買部車代步 我跟媽媽都不太懂車 我只記得之前郭采潔廣告的熊貓車很可愛 還有就是媽媽開三菱問了業代 業代建議買coltplus 請問一下熊貓車好不好? 或是coltplus這台車好不好? 感謝各位協助!

熊貓車原本的本質不佳，在裕隆大力操刀之後品質提升到勘用夠用等級。
而coltplus本質佳，在中華操刀之下維持日本原廠一定的基本水準。

基本上兩家車廠都蠻用心的，但是還是要回歸車的本質...雖然很不想這樣講。

不過郭采潔代言+超口愛廣告，真的超級吸引人!

	回應 fr406842 (宸) 所寫
	請問達人teana的無段變速系統的優缺點?謝謝

🙂根據青鳥車主的使用說法:
cvt
省油，無頓挫感，下坡會自動引擎煞車。

但是當高速滑行時，車速降至某特定時速時，會自動啟動引擎煞車~滑行時有時會有電腦介入煞車的情形。
解決方式:稍微輕含油門，便可解除電腦的介入。至於Teana會不會這樣，那就不知了。

基本上，X-CVT是好東西!

	回應 m1208720 (m) 所寫
	他高挑美麗. 現在任職於美國本田的汽車設計部門. 從小就只玩機械模型不玩洋挖娃. 精通英文及日文但不會說中文. 美國公民. 好久好久以前只回到台灣過1次. 這次是我第3次見到他. 他活潑大方很有主見. 但很兇沒耐性. 是個不婚主義者. 他對汽車的了解程度贏過我們ucar所有的人. 他不知有ucar這個網站. 也不排斥把照片po出來. 我把它po出來只是要讓搭家知道在美國男女真的非常平等. 女生在美國從事的工作在台灣我們很難想像. 美國最頂尖的戰鬥機駕駛員也是個金髮美女

🙂又是一個外國月亮比較圓的文章~

信不信由你，遇過的中國年輕一輩，思想遠比老美男女平等~

老美中的階級

1.白人男性
2.女性(種族差異不大)
3.其他男性

簡單可以分這三種! 如何判斷哩!

一、不景氣時，誰先失業?誰先找不到工作?
二、團隊合作時，誰上台發表。
三、同樣工作、誰的薪水少又被要求學歷高?
四、升遷時誰先升?(當然是自己人，主管多為白人)

還有每家大公司都有女性保障名額，一樣的工作，因為法規保障所以必須優先錄取女性!
迫使機構降低門檻已錄取女性，譬如說 消防隊:對女生體力要求較寬 軍隊也是
這已經變成美國人很大的問題了，這議題也常常被討論!
難道，失火時火會對女消防隊員較客氣?
打仗時，敵軍會對女兵較客氣?(我猜是拉，可能別有用意) 至少殺紅眼時是不會客氣拉!
什麼事都一定要男女平等才是真平等?

美國人做錯很多事~尤其教育是失敗中的失敗~
不要夜郎自大，更不要看不起自己!
其實去美國晃晃，有錢人不見的比台灣多~

最後~本田是外商公司，會願意給亞洲人多些工作機會!
在國外留學畢業的高材生，有很大比例都是在台商或外商公司(非美)上班

最後你會發現一個很殘酷的現實，或許你自己就有歧視你不自覺罷了!

🙂小弟開美規此車!

基本上就是加速輕快拉! 引擎不錯,但是高速極不穩><

是很舒適，可惜為跑高速公路忍痛換成跑胎(單導向普利司通原廠尺寸)就變不舒服了!耗油也增加!

但是不換跑高速真不行~連跑直線都跑不直(稍微側風)

開跑長途，手臂整個酸(因為方向盤抓很緊)

沒側風的無風環境下倒是蠻ok的! 可是當時速到達75英里以上，會感覺尾巴在極輕微搖晃擺動。 只是自從賣了福特換這台後變成
不喜歡上高速公路。

當初是嫌老福特很吵引擎不夠力，換了此車後變成引擎夠力但車身無法掌控。

不過換了跑胎就好很多了，跑高速也安心多了(側風影響變小)，手也不痠了只是很吵且不太舒適。

我的美規車並無安裝車身穩定系統，被老美淹掉了(我猜多少會有影響)，到是多了兩顆汽球和高級絨布椅。

品質不錯啦，沒啥大問題。

	回應 gama538919 (爾希特) 所寫
	我的車是03年的ALTIS 在110~120的時速中 我的引擎轉速是2800~3000 請問正常嗎...= =? 感覺好像有點高耶....

差不多拉!

美規collora同款車1.8 加unlead等級油(87): 70英里 2800~2900轉

之前租到一款CORVETTE Impala 好像是4000cc左右的引擎: 70~80英里 1100~1200轉

大車高速蠻省油也很穩的，只是一塞車心就在淌血!

	回應 nautilus (士官長) 所寫
	請問各位先進: 化油器型125電動發動時, 要重複發動好幾次才啟動, 是何問題? 🙂 (暖車時, 無此現象; 只有早上出門或停車很久再啟動時, 才有此現象.)

😞

😞是否天氣一熱就沒事? 一冷就很不好發? 那就是化油器髒了，或是快掛了。 輕則洗一洗，不然就得換新的，要換一定要換原廠的歐。 千萬別貪便宜換仿的。

😴
應該是控風的元件出問題吧! 小弟猜應該是要爆電容了~

	回應 linking5411 (￥AnDreW￠) 所寫
	雖然我也不喜歡韓國人 但是在國外唸書回來 發現他們真的非常非常非常的團結 非常挺自己韓國人 台灣人真的要加油 在國外還可以看到台灣人幫韓國人講台灣人的壞話的戲碼 我們真的太安逸了 安逸到都失去了競爭力 只會嫌自家的不好 講自家的壞話 對外國人可能還比對不同政治立場的台灣人還好 至少在國外唸書期間 看到的最不團結的 就是我們台灣人吶😞 p.s就連我問同期在國外唸書的韓國人們，都一口同聲的說回韓國要買現代......

😲
請問你是在哪邊念書阿? 為什麼跟我到美國留學時看到的不太一樣??

韓國人好面子,只要有一人被欺負大家都會出面逞英雄! 這點認知一樣!

但是你沒發現出國(尤其美國)的韓國人沒人開韓國車嗎? 青一色是日本車系,不相信我沒關係! 證據會說實話~

你那青一色的韓國朋友,有多少人在國外開韓國車的???

相信是屈指可數吧~我可是到處都在注意這民族哩!

韓國只是一個小動作很多又拉不下臉的國家罷了(英文國名South Korea不就是翻成南韓嗎? 幹麻逼台灣人稱他們韓國阿!)

台灣人就比較乾脆,表裡一致,在台灣開日本車,到美國還是開日本車/

有閒錢的開歐規車! 還是台灣人比較老實,表裡如一!😀

在美國試過了,用過還是會有一點凹陷過的痕跡,有點像是把鋁罐壓凹再推回來的感覺,會有一點皺褶,陰天看不出來,陽光下打完臘就瞞明顯的! 用酒精到在接面處就可以輕鬆拿下來~😀

😰Win7不會是我採購重點,反倒是現在很多軟體都已經支援vista還不支援7呢! 若要用xp相容模式還要慎選支援的CPU.

我會等到USB 3.0出來,這才是我的重點,可以快充手機/mp4. 讚啦!

	回應 19134 (咖哩) 所寫
	台灣為什麼不發展地熱發電??

😰小弟淺見認為,台灣的地熱源都拿去泡溫泉了~

🙂
相信汽車百貨店應該都有在賣一種簡單供電裝置,當要換電瓶時,可以直接插入車內點菸器並且外加一顆12V乾電池. 可以短時間的提供電腦足夠電力,以防止汽車在更換電瓶時造成電腦歸零. 一個應該不貴,大大可以去百貨問問. 這樣就可以自己換電瓶了!

🙂
配手排變速箱就行了!
反正也不會熄火,我看電動車的離合器也可以簡化了,甚至免離合器

😰
真是夠了~政治歸政治~這裡是討論汽車的地方!

中國是目前的世界強權是事實,但是也請尊重其他地方的聲音!


以下可省略😇以下可省略
""""自由民主的確不是最理想的政治,其實民主政治最大的問題在於最終容易走向社會(社福)主義.

而這類社會主義就是政客可以下手的地方,也可以說是輕度民粹政治

而社會主義不是中國一直以來的立國準則嗎?

承認吧!中國現在已經不是社會主義國家,算是偏向黨政獨裁制度. 在中國有社福嗎? 當年的社會主義精神到哪去呢?

也希望中國不要遇到一個全力拼社福的領導,能一直全力拼經濟. 不過要處理目前中國的貧富差距,不向有錢人開刀要成功是困難

的,而社會福利是可以有效合理解決這問題的一個方法,但是若是採用這辦法,中國就會產生另外一個問題,如何避免變質的社會主

義再被有心人士操控. 畢竟這政黨全名是中國共產黨! 現處中國或滯留海外的您願意與內地農民同胞一起分享財產嗎? 別忘了,當

年的毛主席可是靠這起家的. 根據wiki敘述"北京建立中華人民共和國，实行人民民主专政制度。"""""
以上可省略😇以上可省略



還有若是中國想打入台灣汽車市場,最好的方法或許不是打低價政策,不妨學學聯想併購IBM,買下TOYOTA在內地生產並外銷台灣,

應該可以拿下三成左右的市場,低價電動車也是質得一試的方法. 低價車若是能通過3星以上歐美的撞擊測試+維修簡單不易壞,如

此一來打下半片江山是大有可為.