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------------------------------------ 好奇之下找了些資料發現有些車上單元也不是全叫obu的,RF是代表微波射頻沒錯ㄅ?不是很懂 懂得人可以解釋一下 各國真的是天馬行空嗎?那各先進國怎麼大都用微波的還有RF?剪貼一些圖參考一下紅外線是不是食古不化了.. 如花還是你先用就好 心領了..除非是用政策強迫人家用 那我也只能被迫使用.. 以下是優缺比較可以參考一下 | ||||||||||||||||||||||
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據我粗淺的了解,主要是因為系統不同的關係。目前台灣的系統不是用RFID(射頻晶片),如果用RFID的話,應該就像香港的系統或台北捷運的悠遊卡,不需要目前台灣遠通的讀卡機(OBU),客戶端也不需要電源。訊號基地台可以直接用無線電波感應、存取與修改RFID的資料,RFID卡只要有足夠的面積(信用卡大小)安置天線即可。台灣遠通系統則是用紅外線跟OBU溝通,然後透過OBU上的讀卡機來存取上面的智慧卡(smart card,就是大家現在用的IC金融卡以及7-11的i-cash,只有記憶體與訊號接點,必須用需要電源的讀卡機存取資料)。這個設計主要是為了把IC金融卡、信用卡與ETC通路卡合一,付出的代價就是大家要買OBU(這個讀卡機還不能插在電腦上做轉帳,一個規定只能在同戶籍的三台車使用),以及必須多辦一張卡(你可能不知不覺地辦了遠銀的多功能信用卡)。如果不要跟IC金融卡、信用卡、現金卡合併,用RFID就跟使用台北捷運的悠遊卡一樣簡單方便,連裝機都不用,還可以做成手錶帶在手上(天線太小可能會收訊不良),直接把卡貼在窗戶就可以。 至於兩種系統的功能上其實各有優劣(資料量、加密技術、讀取可靠度、訊號強度),但主要是智慧卡多卡合一可以為有銀行與金融背景的財團帶來旁龐大的的商機(當初據說中華電信的提案只要16億,根本不需要搞到現在的二、三十億的系統。),就使用者方便信與隱私權(不用登記車籍資料)來說,RFID系統是比較便利的。 | |||
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點到重點了,其實中華電信是有能力做的,不過遠東集團正是預謀這隱藏在背後的更龐大利益才如此勢在必得,連OBU都了錢了還是得硬著頭皮做,也得低聲下氣應對高公局,當然最後贏了該集團但輸了全國民... | ||||||||||||
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3號國道中清附近拉尾速215km.....😰 ========================================== | |||
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「請問一下有人知道ALTIS要怎整修嗎」?難哦,船要修成車不容易。 | |||
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百面大是嘉義人? | ||||||||||||
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+1 感謝找這麼多資料 遠通就是濫 不過 一定有一個人會反駁你 | ||||||||||||
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因為這不是toyota車主開快或開慢....就能解決的問題😆 這個問題要問和泰比較快! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😲買車時要跟業務多加一條約 ~~~~~~勿拿展示車 車商營業所的展示車 有的被每年裝檢技能競賽當實驗車 大大小小的零件 包含引擎被細部分解 然後拼裝回去 雖然也是原廠 可是也失去了原有的精緻度 不可不注意(雖然不是每一台都有 要看運氣了) 我朋友的親身經驗 搞的心裡都毛毛的 | |||
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股溝 好評+1😍 | ||||||||||||||||||||||
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這句話~ 說到我心裡的重點了! 三菱~~~~~~~~~要加油阿!! 好圖一貼~ | ||||||||||||
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M6當然是首選囉!!!(不是BMW那台!) | |||
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國產掀背小車省不省油?此次集合五輛人氣掀背小車Nissan Tiida、Toyota Yaris、Mitsubishis Colt Plus、Hyundai Matrix、Suzuki Swift.藉由實際道路駕駛所得到的數據,提供選購掀背小車時的參考依據。 資料來源-車訊網 | |||
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很簡單 看紅綠燈 | |||
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😀😀😀😀😀😀😀😀 Woo大你的回應實在太好笑了 😀😀😀😀😀😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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向各位大大報告我的紅單申訴經驗, 今天終於收到公文, 申訴成功, 免罰, 省了3000元. 我於96年10月10日於國道3號南下94.4公里處, 被舉發未保持行車安全距離, 因為是另一輛車由左側切入我的中線車道所致. 經由2個月的申訴, 今天收到公文, 不用罰了. 各位大大, 如果以後有不合理的罰單, 也可以申訴. 最後祝大家耶誕節快樂, 罰單申訴都成功 | |||
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😌 衣服穿太多了 最少也要比基尼😍 | ||||||||||||
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好久沒來ㄌ~祝大家生蛋節快樂阿 今晚衝趴ㄉ衝玩布要開車阿 計ㄉ酒後不開車 開車不喝酒 晚上夜店衝啪啦 祝大家玩ㄉ開心阿 | |||
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別選了, 因為都是一撞就沒命的車 | |||
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壞評是什麼?能吃嗎? | |||
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無人回應, ACCORD 7.5 代真是冷門, 看來再等幾個月會更便宜 | |||
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您不是要去睡覺了嗎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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zhaha 大大 您要找周公去啦?? | ||||||||||||
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今天我去現代汽車看santa fe 2.2柴油車.看到實車比我想像還好.經營業員詳細解說.我當場就訂車.🙂 | |||
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「MARCH與VIOS的選擇 不知何者評價較優」?vios較優,當今車壇也只有march能當vios的墊背。 | |||
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有錢才考慮享受 沒錢要多多儲蓄 買車相當傷財,勿輕易嘗試😵 | |||
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12月23日在國5.宜蘭-羅東段.巧遇NEW MONDEO測試車😀 當場抓起相機亂按..........技術不好.沒拍到特寫😞 整個外型真的很好看.頗氣派.還帶點殺氣.😝 就外型來說.勢必對中大型房車帶來不小的影響.😆 | |||
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如題~~~記的好像有!! 但我怎麼找不到...😰 | |||
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你就嘴賤~愛講政治~ 我敢跟你保證~ 你只要不扯政治~你的壞評保證~(除以10) ~ 我實在搞不懂~ 綠色得給你多少錢?? ~ ~ ~ ~ 你如果只講車子~ 你還算蠻明理的!! ~ 但只要講政治~ 真的跟阿扁上身沒兩樣!! ~ (你別把我打到藍的那邊~我只看錢面!!~就事論事!!) | ||||||||||||
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沒辦法 得罪小人 一笑置之 | |||
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日本便當車,我覺得同樣價錢,去買Tierra精鍊版都還有找. | |||
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跑馬哥~~以後還有很多問題要請教你喔~~😀 | ||||||||||||||||||||||
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測試圖片是否成功^^ | |||
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blackbear598 (壞小孩V.S.新勁戰)大大:你貼的很好! 是〔不懂幽默的人,就不要亂回文!〕 | ||||||||||||||||||||||
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好像只是在衝業績? | |||
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預料中的事了吧..😰 | ||||||||||||||||||||||
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新雅哥 | |||
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這次對於國產車車款CC數定位區分的印象真的完全被弄糊塗了! | ||||||||||||
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woowoowoo大大...有嗎?!... 只是最近嗑了這一鍋而已...好像有點補...😆😆😆 | |||
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+1🙂 | ||||||||||||
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這個字嗎?? | ||||||||||||||||||||||
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龍頭漲價.其他車廠跟進?也要看消費者買不買帳.敢漲我就給業代們........ | |||
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WHY?????????😵 | ||||||||||||
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都是遠通的錯 讓你跑錯車道 如果他的ETC夠好 讓大家都去買 也不會發生這種事了 | |||
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就新款的變速箱&引擎&安全氣囊阿!, 然後台灣的板金, 焊點應該也有偷 😊 | |||
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10代ALTIS用舊引擎+舊變速箱之後的能源局油耗, 油耗數字不難看,是不是車子少了什麼? 先舉例: CAMRY 2.0E -> 1624公斤(能源局參考車種) CAMRY 2.0E -> 1480公斤(台灣豐田網站數據) 相差 144 公斤 (油耗測試時增加2人的體重) CAMRY 2.4E -> 1627公斤(能源局參考車種) CAMRY 2.4E -> 1505公斤(台灣豐田網站數據) 相差 122 公斤 (油耗測試時增加2人的體重) 10代ALTIS ALTIS 1.8E -> 1363公斤(能源局參考車種) ALTIS 1.8E -> ? (台灣版的數據) 假設油耗測試增加133公斤, 那反推車重不就 1363 - 133 = 1230 公斤 可是中國的1.8,至少都有1300公斤, 中國altis -> http://www.ftms.com.cn/corolla/specs.php 台灣版是不是少了什麼? | |||
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http://share.youthwant.com.tw/sh.php?do=D&id=13041941 | |||
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您上哪去啦!!!??????去進香嗎?? | |||
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