zhaha參與的討論 - U-CAR討論區

#8

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/20 17:03:19

發文

#385844 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：終於獲得第一個壞評了XD

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#15

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/19 21:06:58

發文

#385282 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：這一切的一切　到底為了什麼

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#58

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/17 14:02:58

發文

#384080 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：很悶........今天被流氓撞到了

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#29

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/16 22:21:13

發文

#383582 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 e49f38az (Reynold) 所寫

我以前上下班也會算一路上有幾個紅綠燈,幾秒後過綠燈車速要再多少就不會被下一個紅燈擋住~這樣開車也不無聊,看著起步快最後在前方燈紅燈,彷彿綠燈是為我而閃的一樣這總感覺就是爽😊

前往討論：飆車前請看清楚這是誰的地盤

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#36

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/16 21:59:26

發文

#383562 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

可憐的Nissan 350Z.................

前往討論：Nissan 350Z翻車

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#2

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/14 23:35:17

發文

#382060 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

貼錯了這個才是↓

https://www.youtube.com/watch?v=cojgdp_7RSc

前往討論：兩隻都很兇尤其是小隻的喝喝這麼小就這麼兇呦

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#17

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/13 22:56:44

發文

#381163 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 sunhs (剛睡醒) 所寫

都沒好笑的圖文對話了~😀
真失望~😩

----------------------------
放心吧過幾天就貼出來了唉~有些人是看心情的遇到心情不好誰會貼?..................................
.....................

前往討論：抱歉...但可不可以不要....

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#16

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/13 22:41:31

發文

#381151 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 aisin (棉花糖) 所寫

很開心知道大家對政治的關心
雖然小弟也回了之前的一篇關於政治的文章😊

但...可不可以不要再PO政治文了呢
畢竟這邊是U-CAR 不是 U-Politics😞
謝謝大家啊~
🙂

------------------
+1
支持政治文消失於u-car 但更支持這次管大能明察秋毫在無政治立場與不真對顏色偏頗之下，剛刪了某些人的政治言論真是"遲來的正義阿"也希望大家以後不要常用分身或者藉某版找漏洞發政治文，所謂有ㄧ得必有ㄧ失到頭來不是不報而是時機未到而已...至於先前的失察因該是管大太忙的關西辛苦了管大!🙂

前往討論：抱歉...但可不可以不要....

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#21

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/06 21:45:33

發文

#375286 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 batking (小壯壯) 所寫

還要買很多輪胎喔😆

前往討論：用手煞車甩尾

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#16

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/04 18:17:55

發文

#373964 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：ETC車上機3月起貴84%

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#10

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/04 01:22:59

發文

#373504 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：真令人心酸

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#10

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/04 01:17:28

發文

#373503 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：請勿在加油站打手機喔!!!

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#52

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/04 01:15:42

發文

#373501 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：有人偷拍我的小白!!!

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#65

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/01 20:24:24

發文

#371871 IP 83.75.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

🙂

天意如此不必強求有所得必有所失....

前往討論：關於買車與追女朋友的迷思(回一下之前相關的討論)

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#11

0

zhaha(zisme)

於

2008/01/01 19:32:58

發文

#371844 IP 83.75.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

合泰這樣稿生意都跑去本田
=================================
想太多了吧頭又大又不是第一天營業..🙂

前往討論：合泰這樣稿生意都跑去本田

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#5

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/31 19:40:45

發文

#371351 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

更正是收費站

前往討論：{分享}國道即時影像系統

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#4

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/31 19:39:54

發文

#371350 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

泰山交流道北上的車流很多呦我是看北上的攝影機😵

前往討論：{分享}國道即時影像系統

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#31

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/29 19:59:43

發文

#370149 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 peugeot306max (貓仔哥) 所寫

回應 zisme (zhaha) 所寫

↑這個有好笑到

但是...心虛啥?

前往討論：討論NEW ALTIS小改款升級為2.0之可能性

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#29

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/29 18:53:01

發文

#370134 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：討論NEW ALTIS小改款升級為2.0之可能性

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#5

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/29 18:27:04

發文

#370127 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：G37毀了撞到了

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#6

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/29 13:34:57

發文

#369967 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

civic開的很爽....^_^，又可以接ipod。雖然我爸說和他的camry比起來車子坐起來有點硬....

但我解釋，civic的操控比較靈活。沒有樣樣優點的啦。而且載辣妹就是要開這種的
===================================================================================

前往討論：請問各位大大山路駕駛技巧，還有civic的一個小問題

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#23

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/29 13:03:27

發文

#369948 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 rat357 (福特野狗) 所寫

前往討論：台灣版與大陸版的差別

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#8

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/29 12:23:41

發文

#369932 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 j7154 (kk) 所寫

好像L　的　IS250

前往討論：New Corolla Altis

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#3

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/28 18:55:00

發文

#369571 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：台灣版與大陸版的差別

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#25

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/27 22:58:43

發文

#369038 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 sueshihwei (Fox) 所寫

回應 zisme (zhaha) 所寫

真奇怪同樣是賺錢公司 google跟微軟怎麼員工看起來就是很健康常常精神飽滿?

個人感想：
因為google/M$從上到下都是用腦在工作
台灣企業則是只有底層的勞工比較常用腦工作，管理階層很少用腦...只會出一張嘴

😆真是一針見血.........

前往討論：每天加班5小時操到死　豐田員工過勞死獲賠

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#13

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/27 22:48:42

發文

#369024 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

怎不見之前那些（擁T）人士呀？
=================================

前往討論：怎不見之前那些（擁T）人士呀？

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#22

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/27 22:25:30

發文

#369016 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

真奇怪同樣是賺錢公司 google跟微軟怎麼員工看起來就是很健康常常精神飽滿?

前往討論：每天加班5小時操到死　豐田員工過勞死獲賠

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#27

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/27 19:31:08

發文

#368935 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

歐規 typr r

前往討論：2008 台北車展大家覺得少那些車?

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#26

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/27 19:28:24

發文

#368934 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

rs4

前往討論：2008 台北車展大家覺得少那些車?

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#6

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/27 19:20:01

發文

#368928 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

頭又大的車子到是比較喜歡牛魔王其它的車款就沒甚麼深刻映象
可惜牛魔王老了...有聽說牛魔王二代會出ㄇ??

前往討論：ALTIS會大賣~關你屁事啊!

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#9

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/27 19:08:52

發文

#368919 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 svlahood (哲) 所寫

我覺得這次找的代言人真是找對了.
搞不好他會說:開起來的感覺真不錯, 像是在開幽冥飛船一樣, 酷.

前往討論：Altis的代言人

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#7

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/27 13:55:28

發文

#368816 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 flytail (懶趴大怕了吧) 所寫

在台灣就不可能獲賠了
臺灣人命不值錢

豐田最曉得

豐田最曉得因為它

前往討論：每天加班5小時操到死　豐田員工過勞死獲賠

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#228

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 20:32:24

發文

#368347 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 zisme (zhaha) 所寫

簡單的說想說服大多未使用的消費者偏向etc 價錢道路配置
政商還有進步協商的空間我現在看到的趨勢還是回數
加油..

對了還有設備也是有進步的空間.......言盡於此

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#227

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 20:30:15

發文

#368346 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

簡單的說想說服大多未使用的消費者偏向etc 價錢道路配置
政商還有進步協商的空間我現在看到的趨勢還是回數
加油..

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#226

1

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 20:22:48

發文

#368336 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

所以我說了ㄇ "如花"你先用ㄇ我心領了等到政策讓etc變"林志玲"的時候再用也不遲ㄇ
對於目前不用etc得人這樣的比喻也夠清楚了ㄅ想嚐鮮的值得ㄉ就用ㄅ
覺的時機還不夠成熟的先觀望ㄇ另外趨勢還是以消費者多數(回數)為大..現在才是扭轉趨勢的關鍵

而且絕得目前趨勢不明會不會趨勢變僵局對目前政府與廠商的協調能力不與置評我是先觀望..🙂

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#224

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 19:57:44

發文

#368322 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 mk2 (MK2) 所寫

剛剛又看了一下你的天馬行空

你竟然把車上機OBU翻成讀卡機

貼個文:

電子道路收費系統（Electronic Toll Collection，縮寫ETC；或Electroni Road Pricing System，縮寫ERPS）是一種自動收費方式，通常被使用於高速公路或收費的橋樑或隧道，也被使用於實施市中心道路收費，以減輕交通擠塞的地區。世界上首個電子道路收費系統是1991年於葡萄牙啟用的「Via Verde」系統。

電子道路收費系統一般包括一個放在車輛擋風玻璃上的收發器（稱為「車上單元」（OBU，On-Board Unit）），當收發器經過收費點，便會對收費點的感應器發出訊號，系統便會記錄車輛經過的日期及時間。有些是需要先儲值，另外的是每月向車主發出帳單。

=====================
你說全世界哪個國家不用擦卡的obu?那tag?

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#223

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 19:56:22

發文

#368321 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 mk2 (MK2) 所寫

OBU是車上機的意思

你別凹了

就算其他國家的車上機不叫OBU也還是車上機

我可沒講全世界的OBU就跟台灣的OBU一樣

你也太虎濫了

======================
你說全世界都用obu 不知誰唬?

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#221

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 19:54:55

發文

#368316 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 mk2 (MK2) 所寫

如我所說

紅外線跟微波哪一個好當然可以比較

但是遠通得標是因為他提出了比較便宜的佣金

這個算不算好處或說值不值得或說政府該不該就直接綁微波標讓宇通一家出標來漫天要價

是可以討論的

但是現在的事實是

那些使用回數票的人只是拿微波來武裝自己而已

對我來講我重視效率

有好的就用

紅外線ETC比回數票好我就用

要是有微波我也用阿

我又不是反微波

我是反回數票

那些反紅外線的卻不反回數票

這是邏輯有問題心中有障礙

根本是來鬧場的

===========================
目前我覺得官商勾結bot問題比較大沒更先進與完備的政策之前難道等著被不良的設備與廠商壟斷吃定?
提微波也是讓大家知道一下是不是你說的這是天馬行空，這不是反紅外線是反官商勾結處置不當
回數票我覺得大都數人還在用多數服從少數的怪邏輯不知誰心中有障礙?
紅外線如果做的好當然反應會好回數早就淘汰ㄌ..

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#219

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 19:38:31

發文

#368303 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 mk2 (MK2) 所寫

沒想到有人不就他所提出的一張悠遊卡放車內就行做辯護

而把重點放在車上機在有些國家或系統不是叫OBU而是叫其他名字

我只能說

佩服阿

你的腦袋是裝什麼的呢?

哪一天ETC是不是叫ETC也可以拿出來討論了

=======================
mk2大說：[全世界沒有一個國家的ETC是只用卡不需OBU的]............意思就是他認為全世界obu都是這樣裝的，我是針對這句話好奇而已看是不是真的如你所說全世界的obu都是跟台灣一樣的..是不是唬爛地..
其它沒甚麼意見我也很佩服你顧左右而言他唉重點不是名字不一樣而已而是裝置一不一樣
真不知道你眼睛是長了甚麼??還是你認為名子不一樣裝置還是相同??????

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#218

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 19:12:16

發文

#368292 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#213

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 15:14:57

發文

#368115 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 06160616 (stamppad) 所寫

回應 zisme (zhaha) 所寫

quote=mk2 (MK2)]

回應 zisme (zhaha) 所寫

據我粗淺的了解，主要是因為系統不同的關係。目前台灣的系統不是用RFID(射頻晶片)，如果用RFID的話，應該就像香港的系統或台北捷運的悠遊卡，不需要目前台灣遠通的讀卡機(OBU)，客戶端也不需要電源。訊號基地台可以直接用無線電波感應、存取與修改RFID的資料，RFID卡只要有足夠的面積(信用卡大小)安置天線即可。台灣遠通系統則是用紅外線跟OBU溝通，然後透過OBU上的讀卡機來存取上面的智慧卡(smart card，就是大家現在用的IC金融卡以及7-11的i-cash，只有記憶體與訊號接點，必須用需要電源的讀卡機存取資料)。這個設計主要是為了把IC金融卡、信用卡與ETC通路卡合一，付出的代價就是大家要買OBU(這個讀卡機還不能插在電腦上做轉帳，一個規定只能在同戶籍的三台車使用)，以及必須多辦一張卡(你可能不知不覺地辦了遠銀的多功能信用卡)。如果不要跟IC金融卡、信用卡、現金卡合併，用RFID就跟使用台北捷運的悠遊卡一樣簡單方便，連裝機都不用，還可以做成手錶帶在手上(天線太小可能會收訊不良)，直接把卡貼在窗戶就可以。

至於兩種系統的功能上其實各有優劣(資料量、加密技術、讀取可靠度、訊號強度)，但主要是智慧卡多卡合一可以為有銀行與金融背景的財團帶來旁龐大的的商機(當初據說中華電信的提案只要16億，根本不需要搞到現在的二、三十億的系統。)，就使用者方便信與隱私權(不用登記車籍資料)來說，RFID系統是比較便利的。

要討論哪種系統好當然可以

只要不要每天尬如花又說非林志玲不上就好

順便跟你說一下

悠游卡是不記名的

感應完才開門讓旅客進入

全世界沒有一個國家的ETC是只用卡不需OBU的

這樣搞不但不能計程收費也無法對不繳錢就衝過的車子與以有效的管理

你太天馬行空了

------------------------------------

好奇之下找了些資料發現有些車上單元也不是全叫obu的，RF是代表微波射頻沒錯ㄅ?不是很懂
懂得人可以解釋一下
各國真的是天馬行空嗎?那各先進國怎麼大都用微波的還有RF?剪貼一些圖參考一下紅外線是不是食古不化了..
如花還是你先用就好心領了..除非是用政策強迫人家用那我也只能被迫使用..

以下是優缺比較可以參考一下

你找的資料實在是太棒了

+100

[/quote]
-----------------
說真的沒用過不敢說懂只是有些疑問剪一些圖參考順便了解一下而已

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#211

2

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 15:06:40

發文

#368109 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

quote=mk2 (MK2)]

回應 zisme (zhaha) 所寫

據我粗淺的了解，主要是因為系統不同的關係。目前台灣的系統不是用RFID(射頻晶片)，如果用RFID的話，應該就像香港的系統或台北捷運的悠遊卡，不需要目前台灣遠通的讀卡機(OBU)，客戶端也不需要電源。訊號基地台可以直接用無線電波感應、存取與修改RFID的資料，RFID卡只要有足夠的面積(信用卡大小)安置天線即可。台灣遠通系統則是用紅外線跟OBU溝通，然後透過OBU上的讀卡機來存取上面的智慧卡(smart card，就是大家現在用的IC金融卡以及7-11的i-cash，只有記憶體與訊號接點，必須用需要電源的讀卡機存取資料)。這個設計主要是為了把IC金融卡、信用卡與ETC通路卡合一，付出的代價就是大家要買OBU(這個讀卡機還不能插在電腦上做轉帳，一個規定只能在同戶籍的三台車使用)，以及必須多辦一張卡(你可能不知不覺地辦了遠銀的多功能信用卡)。如果不要跟IC金融卡、信用卡、現金卡合併，用RFID就跟使用台北捷運的悠遊卡一樣簡單方便，連裝機都不用，還可以做成手錶帶在手上(天線太小可能會收訊不良)，直接把卡貼在窗戶就可以。

至於兩種系統的功能上其實各有優劣(資料量、加密技術、讀取可靠度、訊號強度)，但主要是智慧卡多卡合一可以為有銀行與金融背景的財團帶來旁龐大的的商機(當初據說中華電信的提案只要16億，根本不需要搞到現在的二、三十億的系統。)，就使用者方便信與隱私權(不用登記車籍資料)來說，RFID系統是比較便利的。

要討論哪種系統好當然可以

只要不要每天尬如花又說非林志玲不上就好

順便跟你說一下

悠游卡是不記名的

感應完才開門讓旅客進入

全世界沒有一個國家的ETC是只用卡不需OBU的

這樣搞不但不能計程收費也無法對不繳錢就衝過的車子與以有效的管理

你太天馬行空了

[/quote]
------------------------------------

好奇之下找了些資料發現有些車上單元也不是全叫obu的，RF是代表微波射頻沒錯ㄅ?不是很懂
懂得人可以解釋一下
各國真的是天馬行空嗎?那各先進國怎麼大都用微波的還有RF?剪貼一些圖參考一下紅外線是不是食古不化了..
如花還是你先用就好心領了..除非是用政策強迫人家用那我也只能被迫使用..

以下是優缺比較可以參考一下

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#210

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 14:09:50

發文

#368077 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 henryk (henryk) 所寫

回應 zisme (zhaha) 所寫

據我粗淺的了解，主要是因為系統不同的關係。目前台灣的系統不是用RFID(射頻晶片)，如果用RFID的話，應該就像香港的系統或台北捷運的悠遊卡，不需要目前台灣遠通的讀卡機(OBU)，客戶端也不需要電源。訊號基地台可以直接用無線電波感應、存取與修改RFID的資料，RFID卡只要有足夠的面積(信用卡大小)安置天線即可。台灣遠通系統則是用紅外線跟OBU溝通，然後透過OBU上的讀卡機來存取上面的智慧卡(smart card，就是大家現在用的IC金融卡以及7-11的i-cash，只有記憶體與訊號接點，必須用需要電源的讀卡機存取資料)。這個設計主要是為了把IC金融卡、信用卡與ETC通路卡合一，付出的代價就是大家要買OBU(這個讀卡機還不能插在電腦上做轉帳，一個規定只能在同戶籍的三台車使用)，以及必須多辦一張卡(你可能不知不覺地辦了遠銀的多功能信用卡)。如果不要跟IC金融卡、信用卡、現金卡合併，用RFID就跟使用台北捷運的悠遊卡一樣簡單方便，連裝機都不用，還可以做成手錶帶在手上(天線太小可能會收訊不良)，直接把卡貼在窗戶就可以。

至於兩種系統的功能上其實各有優劣(資料量、加密技術、讀取可靠度、訊號強度)，但主要是智慧卡多卡合一可以為有銀行與金融背景的財團帶來旁龐大的的商機(當初據說中華電信的提案只要16億，根本不需要搞到現在的二、三十億的系統。)，就使用者方便信與隱私權(不用登記車籍資料)來說，RFID系統是比較便利的。

點到重點了,其實中華電信是有能力做的,不過遠東集團正是預謀這隱藏在背後的更龐大利益才如此勢在必得,連OBU都了錢了還是得硬著頭皮做,也得低聲下氣應對高公局,當然最後贏了該集團但輸了全國民...

+1

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#7

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 12:18:31

發文

#367996 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

做好車...........

前往討論：裕通將來會收掉 buick opel renult 嗎??

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#12

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 12:15:36

發文

#367994 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫

3號國道中清附近拉尾速215km.....😰
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前往討論：終於知道為何玩車的人不玩柴油車了！

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#12

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 11:55:52

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#367985 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

前往討論：C/P值的疑問

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#7

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 11:32:04

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#367968 IP 90.171.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

TO
可樂那弟弟............

前往討論：我們錯怪COROLLA了??????

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#11

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 01:41:24

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#367808 IP 83.75.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫

「請問一下有人知道ALTIS要怎整修嗎」？難哦，船要修成車不容易。

前往討論：請問一下有人知道ALTIS要怎整修嗎?

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#20

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/26 01:23:37

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#367804 IP 83.75.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我覺得因為有些廠..........

所以會 1偷 2改 3貴讓人不知道他們腦袋再想啥?

前往討論：LANCER FORTIS本質好但為什麼賣不起來

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#51

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/25 20:34:24

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#367576 IP 83.75.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫

回應 goenglish (★百面自摸★) 所寫

看來我比較老實
鼻子摸著乖乖去繳😭

百面大是嘉義人?

前往討論：申訴成功

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#27

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/25 19:48:09

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#367547 IP 83.75.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

里程數幾分鐘
😆

前往討論：請問各位大大目前使用中的汽車里程數是多少?

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#200

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/25 18:25:37

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#367514 IP 83.75.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我只是閒來逛逛....對了你們繼續討論呀...不想當討論終結者耶

哇勒~ 我還是去貼圖ㄅ..😭

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#199

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/25 17:43:49

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#367504 IP 83.75.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

聽不進去我也懶的理交給比較專業的人跟他談...

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#198

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/25 17:42:52

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#367502 IP 83.75.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 06160616 (stamppad) 所寫

回應 zisme (zhaha) 所寫

據我粗淺的了解，主要是因為系統不同的關係。目前台灣的系統不是用RFID(射頻晶片)，如果用RFID的話，應該就像香港的系統或台北捷運的悠遊卡，不需要目前台灣遠通的讀卡機(OBU)，客戶端也不需要電源。訊號基地台可以直接用無線電波感應、存取與修改RFID的資料，RFID卡只要有足夠的面積(信用卡大小)安置天線即可。台灣遠通系統則是用紅外線跟OBU溝通，然後透過OBU上的讀卡機來存取上面的智慧卡(smart card，就是大家現在用的IC金融卡以及7-11的i-cash，只有記憶體與訊號接點，必須用需要電源的讀卡機存取資料)。這個設計主要是為了把IC金融卡、信用卡與ETC通路卡合一，付出的代價就是大家要買OBU(這個讀卡機還不能插在電腦上做轉帳，一個規定只能在同戶籍的三台車使用)，以及必須多辦一張卡(你可能不知不覺地辦了遠銀的多功能信用卡)。如果不要跟IC金融卡、信用卡、現金卡合併，用RFID就跟使用台北捷運的悠遊卡一樣簡單方便，連裝機都不用，還可以做成手錶帶在手上(天線太小可能會收訊不良)，直接把卡貼在窗戶就可以。

至於兩種系統的功能上其實各有優劣(資料量、加密技術、讀取可靠度、訊號強度)，但主要是智慧卡多卡合一可以為有銀行與金融背景的財團帶來旁龐大的的商機(當初據說中華電信的提案只要16億，根本不需要搞到現在的二、三十億的系統。)，就使用者方便信與隱私權(不用登記車籍資料)來說，RFID系統是比較便利的。

+1

感謝找這麼多資料

遠通就是濫

不過

一定有一個人會反駁你

喝喝沒關係啦那位政府代表看他那麼久的時間了也算是政府眼耳吧
有些合理的他聽的進去或許會報告上級...

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#196

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/25 17:31:32

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#367497 IP 83.75.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

據我粗淺的了解，主要是因為系統不同的關係。目前台灣的系統不是用RFID(射頻晶片)，如果用RFID的話，應該就像香港的系統或台北捷運的悠遊卡，不需要目前台灣遠通的讀卡機(OBU)，客戶端也不需要電源。訊號基地台可以直接用無線電波感應、存取與修改RFID的資料，RFID卡只要有足夠的面積(信用卡大小)安置天線即可。台灣遠通系統則是用紅外線跟OBU溝通，然後透過OBU上的讀卡機來存取上面的智慧卡(smart card，就是大家現在用的IC金融卡以及7-11的i-cash，只有記憶體與訊號接點，必須用需要電源的讀卡機存取資料)。這個設計主要是為了把IC金融卡、信用卡與ETC通路卡合一，付出的代價就是大家要買OBU(這個讀卡機還不能插在電腦上做轉帳，一個規定只能在同戶籍的三台車使用)，以及必須多辦一張卡(你可能不知不覺地辦了遠銀的多功能信用卡)。如果不要跟IC金融卡、信用卡、現金卡合併，用RFID就跟使用台北捷運的悠遊卡一樣簡單方便，連裝機都不用，還可以做成手錶帶在手上(天線太小可能會收訊不良)，直接把卡貼在窗戶就可以。

至於兩種系統的功能上其實各有優劣(資料量、加密技術、讀取可靠度、訊號強度)，但主要是智慧卡多卡合一可以為有銀行與金融背景的財團帶來旁龐大的的商機(當初據說中華電信的提案只要16億，根本不需要搞到現在的二、三十億的系統。)，就使用者方便信與隱私權(不用登記車籍資料)來說，RFID系統是比較便利的。

前往討論：etc可以增車道那能縮減嗎

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#56

0

zhaha(zisme)

於

2007/12/25 17:17:16

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#367491 IP 83.75.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 goenglish (★百面自摸★) 所寫

回應 zisme (zhaha) 所寫

怪就怪在和泰銷售..