小胖仔
2007/04/04
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發文總數
#6
1
也不知怎麼珍惜....
車子就設計這樣....
車主有時也不知道...後燈對比不足...
別說此種車....路上還有不少品牌的車皆如此..
但如果改裝如保桿剎車燈...
被檢舉..或 驗車...又是張罰單.
車子就設計這樣....
車主有時也不知道...後燈對比不足...
別說此種車....路上還有不少品牌的車皆如此..
但如果改裝如保桿剎車燈...
被檢舉..或 驗車...又是張罰單.
前往討論：請珍惜車屁股
#67
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其實有個問題值得想一想....
很多人說 美規雙B....品質很不穩定...!?
但反過來...美規的牛頭牌. 卻有很多人讚不絶口!
就以冠美麗為例. 國產的被罵到爆...美規的就是耐用...若反推用在雙B邏輯裏.
我們好像可以排出一個品質順序
德國 > 美國 > 台製...!? 這看起來會不會怪怪的...
很多人說 美規雙B....品質很不穩定...!?
但反過來...美規的牛頭牌. 卻有很多人讚不絶口!
就以冠美麗為例. 國產的被罵到爆...美規的就是耐用...若反推用在雙B邏輯裏.
我們好像可以排出一個品質順序
德國 > 美國 > 台製...!? 這看起來會不會怪怪的...
前往討論：台灣販賣的BMW有那些原產地不是在德國?
前往討論：幫我介紹幾台中古車吧！
#8
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新車第一年...我都自己洗...清水+中性洗車劑. 不打蠟
第二年才開始打蠟
第二年才開始打蠟
前往討論：新車保養問題
#4
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有趣的數字...
但民調冠軍會當選嗎?
這我還是拭目以待.....
但民調冠軍會當選嗎?
這我還是拭目以待.....
#18
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沒辦法....當爸爸後,熱血不起來了.....別常跑保養廠就好!!😌 | ||||||||||||
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回應 abaris (想放假的老爸) 所寫下面這句話..真的道盡為人父的心情...
單身時....保養全程參與....所有零件品牌..位置都略知一二
婚後還沒進階前....人坐在休息室陪老婆...心與眼睛 卻掛在診療室的小老婆.
人生進階後....車只期望有人幫忙開進廠...小老婆隨它去了...
到底真的有沒有保養...隨它了...
前往討論：新世代 台灣 年輕人 神車
#10
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我的17年..普羅蜜歐.
用 國光 10W-40
....
用 國光 10W-40
....
前往討論：請教16年老車保養用哪種規格的機油?
#26
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看車主用車習慣吧!
我也有神車...開了十年...
二手車入手時...車上附的是固X異.
接續...我看到普XX通的AR-10上市. 就換來試
第三回則用 B250....
對我來說B250就夠用..
本來此車就是一般家庭用車...不是操控為主. 也不是性能款.
高速公路最多12格. 碟鼓配置也要抓安全車距...
了解它的能耐...就用足以匹配它的輪胎就好...
我想B250夠用...下條會想換MS800來試試
我也有神車...開了十年...
二手車入手時...車上附的是固X異.
接續...我看到普XX通的AR-10上市. 就換來試
第三回則用 B250....
對我來說B250就夠用..
本來此車就是一般家庭用車...不是操控為主. 也不是性能款.
高速公路最多12格. 碟鼓配置也要抓安全車距...
了解它的能耐...就用足以匹配它的輪胎就好...
我想B250夠用...下條會想換MS800來試試
前往討論：神車換什輪胎才物超所值？
#3
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| 終於輪胎胎紋快磨到安全線了，前面約剩2成，後面剩1成 以經考慮想換胎，但因之前都沒有換胎經驗 詢價爬文的方式也只有透過網路，到網拍及網購比價 但比價過後發現網購扣掉折價卷，實際付出的金額還是有比網拍的業者低些 但連鎖汽車百貨爬文的結果，似乎常常用話術來增加自己的營收或是專業度沒比較高 例如換胎的時候會說輪框變形也要一起換之類的。 所以還在猶豫要不要去汽車百貨換，畢竟沒去過還是會怕怕的。 | |||
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去找專業店比較實在點....
就如我同事常說的..
什麼錢都可省...輪胎的事...就不要省了....
#11
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我們家三代應是四大兩小，luxgeon 應該就很舒適 討厭的是多一位啃老的大人，就必須買大一點的車， 啃老的還嫌為什麼不買caravelle，讓她坐得不舒服， 出門不開車不帶錢不做事，東嫌西嫌 每天厚臉皮跟父母吃吃喝喝，還兇父母 真衰有這種兄弟姐妹 所以，可能不會有什麼幸福旅程吧，哈哈 | ||||||||||||
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嗯....你的感受我應能了解.
過去我一直以為啃老 只是新聞名辭.
但...現在發現啃老族多的很....
我周糟也有...畢業也4年...沒工作,
但出門全身精品服飾. 3C全蘋果.....
遇壓力就搞個精神疾病.
吃東西 不符口味 不吃.
現在全家只祈禱...他別出狀況就好.
#6
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了解....
恭喜牽新車..
畢竟這種商旅車不是主流市場 要菜單難度也高.
不過..這部車路上越來越多了.
很多有小朋友的家庭. 或者三代同堂家庭會選此車.
滑門. 空間. 安全. 且剛落在百萬門檻的選擇性也不多.
有機會再多多來分享你的 caddy 幸福旅程吧!
恭喜牽新車..
畢竟這種商旅車不是主流市場 要菜單難度也高.
不過..這部車路上越來越多了.
很多有小朋友的家庭. 或者三代同堂家庭會選此車.
滑門. 空間. 安全. 且剛落在百萬門檻的選擇性也不多.
有機會再多多來分享你的 caddy 幸福旅程吧!
#3
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菜單要去club問比較快了...
我不熟此車...
有點看不太懂......
6. 第三排座椅後挪10公分
7. 第二三排座椅調整仰臥器
...
由其是第6點...外面的車...這不是直接可調整嗎? 或是固定的嗎?
好特別的贈送品....
我不熟此車...
有點看不太懂......
6. 第三排座椅後挪10公分
7. 第二三排座椅調整仰臥器
...
由其是第6點...外面的車...這不是直接可調整嗎? 或是固定的嗎?
好特別的贈送品....
#13
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沒記錯的話、能稱霸以前的中橫還有現在的阿里山公路，大多是沒牌小發財車。 | ||||||||||||||||||||||
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當那天看新聞在報導時...
我腦海就在想像. 馬3 / M3 山路PK時, 突然被 20年威力 1100. 在五連髮夾彎超車.
....#@$^% 這不就是賣豆腐的劇情嗎?
前往討論：馬3嗆M3兩派競速爆口角
#6
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比直路? 比過彎.? 跑山路?
算了....別爭了吧! 這和車沒關.....
去年...我由大禹嶺過隧道 轉往 梨山路上.
出隧道後...一路只有我一部車...自認為很順, 速度也在30~50遊走..
不到10分鐘 後照鏡己出現 一台volvo 大貨車跟在我後面...
我還自認為它跟不上.....
但又不到3分鐘...它已貼在我後面....
我再認真個2分鐘...最後決定靠邊讓它過...甩不掉啊...
讓完車...本想跟上腳步....不出1分鐘....只見車尾燈慢慢消失....
30分後...接近梨山時...我看那台大貨車...已停在路邊上貨...
而且看樣子已上貨一小段時間了....
從那之後....我不得不承認 是我技不如人.......
算了....別爭了吧! 這和車沒關.....
去年...我由大禹嶺過隧道 轉往 梨山路上.
出隧道後...一路只有我一部車...自認為很順, 速度也在30~50遊走..
不到10分鐘 後照鏡己出現 一台volvo 大貨車跟在我後面...
我還自認為它跟不上.....
但又不到3分鐘...它已貼在我後面....
我再認真個2分鐘...最後決定靠邊讓它過...甩不掉啊...
讓完車...本想跟上腳步....不出1分鐘....只見車尾燈慢慢消失....
30分後...接近梨山時...我看那台大貨車...已停在路邊上貨...
而且看樣子已上貨一小段時間了....
從那之後....我不得不承認 是我技不如人.......
前往討論：馬3嗆M3兩派競速爆口角
#42
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| 1994 年的第一代 Mondeo 都能開破百萬公里 還有什麼車不能活很久的 😆 | |||
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只是不知換了幾顆變速箱.....
前往討論：大家一台車都開多久
#20
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於
2017/03/01 09:42:15
發文IP 91.87.*.*
[quote=12119 (虎頭蜂)]塞 才好啊!這不正是人們所追尋的嗎?!越塞表示越繁榮啊!
鄉下想要塞還沒那個福氣呢，沒次出去都沒什車好孤單喔
不過說到台南市 好像沒以前在那當兵時的熱鬧了[傻笑]
那次去台南公園竟還有流浪漢在廁所裡睡覺[吐舌頭]
[/quote]
沒當兵時熱鬧!?
我20年前...常來台南, 因為交了初戀女友...
那時北門路...中山路 是超熱鬧景點....花園夜市都還算偏僻...
20年後我生活在這裏....
南紡...火車站商圈...中正路/正新街商圈...小西門商圈...
都把舊的北門商圈給分化掉了.
同樣的....房價也成長了一倍.....[嘆氣]
於
2017/03/01 09:59:21
發文IP 91.87.*.*
[quote=12119 (虎頭蜂)]塞 才好啊!這不正是人們所追尋的嗎?!越塞表示越繁榮啊!
鄉下想要塞還沒那個福氣呢，沒次出去都沒什車好孤單喔
不過說到台南市 好像沒以前在那當兵時的熱鬧了[傻笑]
那次去台南公園竟還有流浪漢在廁所裡睡覺[吐舌頭]
[/quote]
沒當兵時熱鬧!?
我20年前...常來台南, 因為交了初戀女友...
那時北門路...中山路 是超熱鬧景點....花園夜市都還算偏僻...
20年後我生活在這裏....
南紡...火車站商圈...中正路/正新街商圈...小西門商圈...
都把舊的北門商圈給分化掉了.
同樣的....房價也成長了一倍.....[嘆氣]
有幾條路可建議大家.
要進安平. 可多利用民權路/和緯路. 或者由永華/健康路轉平豐路.
安平現在停車地方很多. 例如平豐路與慶平路口. 東興洋房旁 再走路進安平老街.
火車站/北門路...就停台南公園附近. 或者青年路九號公園附近. (建議坐火車進去)
至於正新街...就只有海安路地下室...雖然假日滿滿滿...但我還是都能找到車位...
至於花園夜市....若想免費停車...建議對面的海安路338巷. 詠馨婦產科旁進去走到底...有免費的,但要走個10分鐘.
另外若是赤崁樓. 大天后宮...或是要去吃小豆豆....那就要賭了, 或者找政府代客趴車.
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| 塞 才好啊!這不正是人們所追尋的嗎?!越塞表示越繁榮啊! 鄉下想要塞還沒那個福氣呢，沒次出去都沒什車好孤單喔 不過說到台南市 好像沒以前在那當兵時的熱鬧了😆 那次去台南公園竟還有流浪漢在廁所裡睡覺😝 | |||
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沒當兵時熱鬧!?
我20年前...常來台南, 因為交了初戀女友...
那時北門路...中山路 是超熱鬧景點....花園夜市都還算偏僻...
20年後我生活在這裏....
南紡...火車站商圈...中正路/正新街商圈...小西門商圈...
都把舊的北門商圈給分化掉了.
同樣的....房價也成長了一倍.....😌
有幾條路可建議大家.
要進安平. 可多利用民權路/和緯路. 或者由永華/健康路轉平豐路.
安平現在停車地方很多. 例如平豐路與慶平路口. 東興洋房旁 再走路進安平老街.
火車站/北門路...就停台南公園附近. 或者青年路九號公園附近. (建議坐火車進去)
至於正新街...就只有海安路地下室...雖然假日滿滿滿...但我還是都能找到車位...
至於花園夜市....若想免費停車...建議對面的海安路338巷. 詠馨婦產科旁進去走到底...有免費的,但要走個10分鐘.
另外若是赤崁樓. 大天后宮...或是要去吃小豆豆....那就要賭了, 或者找政府代客趴車.
前往討論：台南塞車程度全球第9名
#19
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十幾年前的油耗最差記錄 .... City 1.5 油耗 40公升跑 300公里. 是在台南市創下的 ... 😩 | ||||||||||||
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好像現在也差不多....我的premio.
全台南市區 這次加了35公升...目前跑不到300....又準備加油了...
不過..我怠速時間稍多..
前往討論：台南塞車程度全球第9名
#17
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我目前住台南永康.....
之前在台北/台中/新竹 各Long stay 2年...
塞車嘛....我覺得"塞",
不過絶不是台灣最塞.....
但.舊台南市區對外聯絡道路不足+路小 確實是個大問題.
以永康至市區.
中正南北路 / 中山路+開元路 / 小東路 / 裕農路 / 東門路. / 外加堤防
這些路下班時間大家去走看看....
就單從永康火車站開到台南火車站來計算. 約10公里路.
平常30分可搞定. 不論你走哪一條. 下班時間 花1小時跑不掉..
如果賭錯路....那就1.5小時了...
之前在台北/台中/新竹 各Long stay 2年...
塞車嘛....我覺得"塞",
不過絶不是台灣最塞.....
但.舊台南市區對外聯絡道路不足+路小 確實是個大問題.
以永康至市區.
中正南北路 / 中山路+開元路 / 小東路 / 裕農路 / 東門路. / 外加堤防
這些路下班時間大家去走看看....
就單從永康火車站開到台南火車站來計算. 約10公里路.
平常30分可搞定. 不論你走哪一條. 下班時間 花1小時跑不掉..
如果賭錯路....那就1.5小時了...
前往討論：台南塞車程度全球第9名
#18
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大家別太言語爭論.
我只想了解大家對汽車業務 提供服務項目上的看法.
對服務定義的價值本就有不同,
每個人的價值觀也不同...不需太針鋒相對,
對於我而言. 汽車業務這東西...我認真思考. 也自問向答.
如果代客牽車保養...其實幫助我很大.
--> 平時上班, 假日要陪家人, 若上班時間能有人幫我搞定.
其實對我時間安排幫助很大.
但除此之外....似乎沒什麼可提的....
我只想了解大家對汽車業務 提供服務項目上的看法.
對服務定義的價值本就有不同,
每個人的價值觀也不同...不需太針鋒相對,
對於我而言. 汽車業務這東西...我認真思考. 也自問向答.
如果代客牽車保養...其實幫助我很大.
--> 平時上班, 假日要陪家人, 若上班時間能有人幫我搞定.
其實對我時間安排幫助很大.
但除此之外....似乎沒什麼可提的....
前往討論：汽車業務能提供什麼服務.
#17
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102 萬....這是要拿CX-5 對摃CH-R嗎?
簡略看一下. CX-5 102萬 機乎等於 97.9萬等級...
只差4.1萬....
空間. 車格就大一級
日本製 vs 土耳其製....
人馬一體 vs 神車....
這場對戰...真熱鬧
準備好板凳....看戲了.
簡略看一下. CX-5 102萬 機乎等於 97.9萬等級...
只差4.1萬....
空間. 車格就大一級
日本製 vs 土耳其製....
人馬一體 vs 神車....
這場對戰...真熱鬧
準備好板凳....看戲了.
前往討論：Mazda CX-5國內預售價公佈
#4
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| 感覺好COOL好威風，可是危險性好像蠻高的，可以幫大官兒開路，可以合法追車...不知道報考條件跟待遇如何呢？ | |||
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要先去報考警專. 警大吧~ 有招生網頁...
畢業後就待分發...去國道.就看運氣.
待遇...警察待遇依職級有所不同...
依我從警察親友聽來..
起薪不高. 但加給不少...加總來看.40K起
追車很威風. 也有雙B開....
但大熱天. 或寒流來. 手持雷射守株待兔
或者...處理交通事故..偶爾要遇支離破碎的身軀.
或者...在車道中撿拾雜物. 追著動物...冒著被撞的風險...
這就夠你受了....
這好比我鄰居的帥氣弟弟...畢業後以消防猛男為志向..
衝火場沒在怕...但扛了幾次扭曲的身軀...就打包行李回家了....
前往討論：若從來我會想去考紅斑馬國道警察！
#6
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| 後雙A臂的懸吊算是很大的優勢，加上汽油版的８速手自排及８氣囊，百萬出頭的中大型房車應該無對手！😝 | |||
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@$%.....就算是拖曳臂. 4速自排. 2顆氣囊. 2.0引擎, 它也不會有對手!
😆
前往討論：2017新大改Camry改進口
#9
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家有五台車.....年份分別為....
1996 / 1999 / 2001 / 2006 / 2011.....
都還正常行駛中....
1996 / 1999 / 2001 / 2006 / 2011.....
都還正常行駛中....
前往討論：大家一台車都開多久
#9
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人別跟 畜牲計較.....
人 眼睛長前面...畜牲 眼睛長側面.
哎........
人 眼睛長前面...畜牲 眼睛長側面.
哎........
前往討論：氣到想拿東西砸賓士車！！
#25
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看有沒有結婚、養小孩、養老人 而且我也不認為 老婆的錢 就是你可以動用的😭 而且住北中南 也差很多 北部年薪百萬 =普通人😆 如果要回答版主問題我相信是養得起 坤與大都背書了😇 但能不能一點壓力都沒有養 要看自己狀況 報個 家庭年收 很難給建議 投胎到好家庭 ，需要看年收嗎? 對吧? 我家族有人 月收店面租金 一個月50萬 這種人 雙B 算什麼??😇 被動收入 自己生錢 一般人 在幫公司上班 高薪?? 說穿也是高級打工仔而已😭 | ||||||||||||||||||||||
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年薪 百萬的家庭...坦言之也是 小康家庭.
薪水跟開什麼車真的沒關係.
買什麼? 只是生活價值觀的問題.
有些人喜歡玩車. 有些人喜歡買房. 有些人喜歡買錶.
也有些人喜歡把錢花在異性身上.
換個方向說...一堆沒賺錢的都開雙B了.
薪水怎麼是問題呢?
反倒是..要思考...未來要做什麼. 現在開了雙B. 十年/二十年後呢? 騎SYM?
所以建議 在車與生活品質的平衡後. 還要有存款.
前往討論：請問雙B的車真的難養嗎？
#3
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滅火器過期..安全門打不開.
破窗器敲了,但也斷了..玻璃沒破
..這些是時有所聞的新聞...
建議...可做個專題...從遊覽車的車種..
到結構. 安全設計...懸吊/底盤好壞差異.
剎車系統不同間的差異...
及租遊覽車 的好壞選擇
做個專題...
讓大家有個概念
破窗器敲了,但也斷了..玻璃沒破
..這些是時有所聞的新聞...
建議...可做個專題...從遊覽車的車種..
到結構. 安全設計...懸吊/底盤好壞差異.
剎車系統不同間的差異...
及租遊覽車 的好壞選擇
做個專題...
讓大家有個概念
#16
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於
2017/02/15 11:26:52
發文IP 91.87.*.*
[quote=taiwangod (taiwangad)]你買了 但最後發現車難養
也是你家的事
網路上 我敢說一半 都是自我幻想能開雙B (U car 、PPT 、01 這些地方都很多)
但現實中 魯蛇 騎125
網路上的話 聽一半就好
另外你的家庭年收 兩個人加起來 真的不算高~~
2個平均一個60 ， 60萬大概是個課長、組長薪水而已 ??
除非家裡可以靠 建議還是三思
現實世界 我認為職位沒有到一種程度 開大7很怪~~ 個人觀點勿噴
[/quote]
也有道理.
我60時..只騎125.. 80時才開普羅密歐... 目前也沒有雙B...但有個怪小3
不過版主...我想家裏應算OK. 有房沒房貸. 有老婆應沒小孩....(從文字中猜測).
若初略計算.
一個月油錢5K, 一年60K/基本保險+稅金50K/ 一年保養+耗材..等備40K ,共一年150K.
若這樣子...家庭1年1000K收入. 約佔15%. 若剩餘50%用來維持生活水平. 1個月還有35K可花.
理論上是夠, 還有約400K可存, 但若要每年出國..又少個100K.
.....若有小孩就另當別論....
但建議板主...記得要有存款....不要月光....
於
2017/02/15 11:28:22
發文IP 91.87.*.*
[quote=taiwangod (taiwangad)]你買了 但最後發現車難養
也是你家的事
網路上 我敢說一半 都是自我幻想能開雙B (U car 、PPT 、01 這些地方都很多)
但現實中 魯蛇 騎125
網路上的話 聽一半就好
另外你的家庭年收 兩個人加起來 真的不算高~~
2個平均一個60 ， 60萬大概是個課長、組長薪水而已 ??
除非家裡可以靠 建議還是三思
現實世界 我認為職位沒有到一種程度 開大7很怪~~ 個人觀點勿噴
[/quote]
也有道理.
我60時..只騎125.. 80時才開普羅密歐... 目前也沒有雙B...但有個怪小3
不過版主...我想家裏應算OK. 有房沒房貸. 有老婆應沒小孩....(從文字中猜測).
中年人該花的大錢...都已花完...
若初略計算.
一個月油錢5K, 一年60K/基本保險+稅金50K/ 一年保養+耗材..等備40K ,共一年150K.
若這樣子...家庭1年1000K收入. 約佔15%. 若剩餘50%用來維持生活水平. 1個月還有35K可花.
理論上是夠, 還有約400K可存, 但若要每年出國..又少個100K.
.....若有小孩就另當別論....
但建議板主...記得要有存款....不要月光....
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| 你買了 但最後發現車難養 也是你家的事 網路上 我敢說一半 都是自我幻想能開雙B (U car 、PPT 、01 這些地方都很多) 但現實中 魯蛇 騎125 網路上的話 聽一半就好 另外你的家庭年收 兩個人加起來 真的不算高~~ 2個平均一個60 ， 60萬大概是個課長、組長薪水而已 ?? 除非家裡可以靠 建議還是三思 現實世界 我認為職位沒有到一種程度 開大7很怪~~ 個人觀點勿噴 | |||
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也有道理.
我60時..只騎125.. 80時才開普羅密歐... 目前也沒有雙B...但有個怪小3
不過版主...我想家裏應算OK. 有房沒房貸. 有老婆應沒小孩....(從文字中猜測).
中年人該花的大錢...都已花完...
若初略計算.
一個月油錢5K, 一年60K/基本保險+稅金50K/ 一年保養+耗材..等備40K ,共一年150K.
若這樣子...家庭1年1000K收入. 約佔15%. 若剩餘50%用來維持生活水平. 1個月還有35K可花.
理論上是夠, 還有約400K可存, 但若要每年出國..又少個100K.
.....若有小孩就另當別論....
但建議板主...記得要有存款....不要月光....
前往討論：請問雙B的車真的難養嗎？
#61
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我有點不懂. 台灣的巴士怎麼和國外都不同....
我去德國時...搭了這款車..
與國內相較
國內巴士....常在司機頭上多了個位置...
除上述問題...另外不知是我感受的問題.
總會覺得台灣路上常見遊覽車 乘客座位置稍高. 不知大家是否有相同感受.
若乘客座一個距地高160CM.. 另一個距地高180CM,
我相信在滿載時 相同底盤. 懸吊系統的過彎的穩定度絶對不同.
總之.....台灣的運輸管理研究系所 應要有人好好研究一下.....好好設計出合適的車輛
搭配好的人員休假管理...車輛管理政策. 讓這類的事別再發生.
我去德國時...搭了這款車..
與國內相較
國內巴士....常在司機頭上多了個位置...
除上述問題...另外不知是我感受的問題.
總會覺得台灣路上常見遊覽車 乘客座位置稍高. 不知大家是否有相同感受.
若乘客座一個距地高160CM.. 另一個距地高180CM,
我相信在滿載時 相同底盤. 懸吊系統的過彎的穩定度絶對不同.
總之.....台灣的運輸管理研究系所 應要有人好好研究一下.....好好設計出合適的車輛
搭配好的人員休假管理...車輛管理政策. 讓這類的事別再發生.
前往討論：轉貼：旅行團疑車速過快失控翻車28死
#13
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| 我跟老婆年收約112萬 無貸款目前有車有房 只是想享受高級車的感受 並完成自己的夢想 但是怕買下去會變成車奴失去生活品質 目前比較相中朋友公司退役的銀色2009 BMW 730D 跑60000初而已 不知妥善率如何？打算買二手車 保養會在叔叔的汽車廠做 目前資金已備妥 只是還有些疑慮…… | |||
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先問你叔叔會不會修 730D....
2009年份的. 應有許多電腦這玩意... 不是每家都OK...
如果你叔叔搞的定...
車況也覺得OK....家庭收入+沒欠錢...單這台車..依我了解那不會是問題...
除非你們要了生活品質很高....
前往討論：請問雙B的車真的難養嗎？
#20
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新款式的車輛大量使用了以前航空科技先引用的 X by Wire (ex. 車輛轉向是 DBW drive by wire) ... 手感好不好不知道, 但是汽車的可控制性大幅增長. 舉一些傳統機械式結構無法處理的車輛配備小例子 @ ABS: 當 ABS作動時每秒約可達 25次, 我的上一台小車開了十二年二十四萬公里都ABS電腦還健在. 純機械式的應該不用三年就掛了, 更不用提可靠度與作動頻率 .... @ 三元觸媒廢氣處理系統: 這個是化油器引擎所沒有的東西, 現在只要是用 injection 的汽油引擎都有這個. 不靠ECU控制就有這個汙染排放控制系統? 門都沒有 @ 車身結構: 沒有靠各種控制系統的輕量化 , 車身結構要增加強度來支撐這些控制機構/ 結構, 剛性更大打折扣. | ||||||||||||||||||||||
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柴油大. 我想您的論點與 fa兄一樣...就是看科技用在哪?
我想這是科技若用在 安全面. 環保面. 或者是拉長零件壽命面都是值得肯定的.
但若科技用在..例如 里程表/時速表變成 LCD. 多數控制介面變觸控螢幕.(如空調..等)....這我是覺得最浪費的.
車燈從鹵素晶鑽. 變HID+魚眼 再變LED+魚眼+轉向. (HID+魚眼就夠了吧!)
從後照鏡.簡單收折. 再加方向燈. 再加BLIS....(我覺得像高檔車用個曲面後視鏡就很讚了)
這真的有必要嗎?
前往討論：科技對汽車產業 是好? 還是壞?
#12
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| 你的文章就像有人等到iPhone 6，都時候發了一封文章感慨，爲何不能回復單存只打電話的Niokia? | |||
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對啊...我身邊一堆人花了20多張小朋友買iphone....
才來抱怨30K-40K不夠用...
觀察了半天...他也只傳傳line.打打電話. 打打卡.拍拍照騙人...
這我6K的HTC都辦的到
看了半天..我只發現差異在HTC相機沒法騙人....
若是如此何必花20多張小朋友來自虐...
前往討論：科技對汽車產業 是好? 還是壞?
#15
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我去看過了...一切完美....符合我的理想座駕
但暫不符合我現在家庭 所需...
況且...那19"胎...是漂亮...但真貴啊...不好養
但暫不符合我現在家庭 所需...
況且...那19"胎...是漂亮...但真貴啊...不好養
前往討論：馬6 Wagon影音試駕出爐了!!
#16
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我不喝...
但..每次參與一些社團飯局裏..
那些長輩都指名要
"麥卡倫"
但..每次參與一些社團飯局裏..
那些長輩都指名要
"麥卡倫"
前往討論：大家最愛的威士忌分別是哪一支呢？
#29
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😆 都在換下一世代車款G了... 當然要換另一邊清庫存... 雙B市場 節奏 ... 版大看熱鬧的 ... 😆😝 | ||||||||||||
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嗯...沒錢只好看熱鬧ㄚ
有時看看後..發現...好像只有自己不景氣..外面好多人口袋飽飽..
話說回來 藍白5...不是下殺 30萬....不知是不是庫存不足.....
前往討論：2017年1月份臺灣汽車市場銷售報告
#23
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31萬公里...😲太強大了 | ||||||||||||||||||||||
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我使用快10萬公里...其它是前任車主用的..公司車,
話說公司車...也只有2個人在用......小公司...
31萬算少的...
我同事ALTIS...13年35萬..
我同事BMW 320...6年16萬....
公司有一長官...Volvo S90(末代960).....半年前聽到是45萬....車況仍超棒..
這些車...每天仍高雄. 台南不停的奔跑中...
前往討論：老車好開，想不道換車理由是什麼？
#15
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| 想必有些網友都有這樣的念頭：老車好開，想不道換車的理由是什麼？大水牛，Ｐｒｅｍｉｏ，Ｋ７，Ｋ８，Ｃｅｆｉｒｏ，３２０可以開個１０幾２０年之類的時有所聞！😀 能開超過３０萬公里都算神車吧！ | |||
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我的Premio....31萬了,
除了吃機油..內裝老了些...外觀漆件不美....
其它真的問題不多...
想換車,真的不捨....太多記憶與回憶了....
前往討論：老車好開，想不道換車理由是什麼？
#48
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胎壓要靠自己平時檢查，我都是半個月到1個月檢查一次 | ||||||||||||
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我每週都會看一下....通常冷胎壓 32..33psi 就會打氣了.
之前小弟 車用打氣機壞了(不知哪牌好...雜牌都爛透了)
人一懶 心一橫 就撐到5000公里...哈..就變成37→28...
不過 路上會檢查的真的是少數. 不到2成吧!
我想..還是乖乖常回廠花錢....人命比較重要
#44
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我都5000公里換一次油..
但重點不是換油...重點是回去檢查車況..
保養 不等於 換油 / 換油 不等於 保養, 一定要記得
你若天天長途...半年可達1萬...那就1萬再保養...
但你若一年才1萬...建議5千就保養...
我的用車經驗 ....胎壓半年...可由37psi. 降至 28 psi.
還有不是每台都新車. 車子何時漏油 何時爆管沒人能知...
油水多數人也不會檢查...
該回去就回去....但記得找個真的會 "保養"的 師傅
但重點不是換油...重點是回去檢查車況..
保養 不等於 換油 / 換油 不等於 保養, 一定要記得
你若天天長途...半年可達1萬...那就1萬再保養...
但你若一年才1萬...建議5千就保養...
我的用車經驗 ....胎壓半年...可由37psi. 降至 28 psi.
還有不是每台都新車. 車子何時漏油 何時爆管沒人能知...
油水多數人也不會檢查...
該回去就回去....但記得找個真的會 "保養"的 師傅
#14
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安全座椅很重要...
雖然很多現實環境...
ex.
我看很多人家裏有2台車. 但都只有其中一台放安全座椅.
另一台就沒放...但沒放的..偶爾還是載小孩出門...
或者, 一台車想擠5個人以上時..就把安全座椅拿掉.....
但這些...建議能避免則避免....
以我為例....我有二台車... 每台都放2個安全座椅...共4個....
其中2個安全座椅是跟親友 要來的....而自己買了2個...
也不一定要名牌貨. 也不一定要ISOFIX.. 只要符合安規的至少有一定安全度.
像我有Recaro. Aprica. 但也有一個台製的.MONARCH.
相比下來...手動調整也比較多. 也較不美觀外. 但在骨架. 穩定度其實也不遜色
一分錢一分貨..
但安全我想不會打折太多...
總之安全重要.....一定要讓小朋友坐在安全座椅上...
雖然很多現實環境...
ex.
我看很多人家裏有2台車. 但都只有其中一台放安全座椅.
另一台就沒放...但沒放的..偶爾還是載小孩出門...
或者, 一台車想擠5個人以上時..就把安全座椅拿掉.....
但這些...建議能避免則避免....
以我為例....我有二台車... 每台都放2個安全座椅...共4個....
其中2個安全座椅是跟親友 要來的....而自己買了2個...
也不一定要名牌貨. 也不一定要ISOFIX.. 只要符合安規的至少有一定安全度.
像我有Recaro. Aprica. 但也有一個台製的.MONARCH.
相比下來...手動調整也比較多. 也較不美觀外. 但在骨架. 穩定度其實也不遜色
一分錢一分貨..
但安全我想不會打折太多...
總之安全重要.....一定要讓小朋友坐在安全座椅上...
#5
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划不划算是其次...
弄壞隔熱紙..
或者用個3-4年就掛點, 還要重裝.
這才是大麻煩.
不過什麼品質好我也不知....
五年來.. 就親友的車 共4台一齊算...就壞過3台.
1台雜牌. 1台國產品牌(已收掉了). 一台國產知名P牌..
雜牌確定是機子爛.
另2台...是操作問題或機子本身問題? 不做評論. 但未來我應不會再買.
弄壞隔熱紙..
或者用個3-4年就掛點, 還要重裝.
這才是大麻煩.
不過什麼品質好我也不知....
五年來.. 就親友的車 共4台一齊算...就壞過3台.
1台雜牌. 1台國產品牌(已收掉了). 一台國產知名P牌..
雜牌確定是機子爛.
另2台...是操作問題或機子本身問題? 不做評論. 但未來我應不會再買.
前往討論：有品質不錯很難用壞的行車記錄器?
#9
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公司..常有一部 Q50 2.0T 停我前面. 原本不以為意.
但仔細看完規格內容後...帳上規格.看來CP值很高..
從車身尺寸. 安全配備. 星星的引擎...看來真不錯...
只是與歐洲車相較...少了一些車輛設計的文化...
送上好評
但仔細看完規格內容後...帳上規格.看來CP值很高..
從車身尺寸. 安全配備. 星星的引擎...看來真不錯...
只是與歐洲車相較...少了一些車輛設計的文化...
送上好評
前往討論：INFINITI Q50淡水一日遊分享
#4
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有沒有加錯....
綠色的好像是水箱精....毛毛的..
綠色的好像是水箱精....毛毛的..
前往討論：驚見螢光綠色的機油！
#3
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很用心...送上好評...
看來奧蘭德蠻實用的....CP值不錯
看來奧蘭德蠻實用的....CP值不錯
前往討論：唐伯虎賞花賞月賞秋香，我是賞花賞妹賞休旅
#24
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車子開5年半....
剛換第4顆電池...
平均一顆1.5年
剛換第4顆電池...
平均一顆1.5年
#9
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紅色的部分【駕駛及乘客乘坐的空間】這裡是最需要強化的，撞擊後這紅色的部分不能變形，因為變形人就有被夾死的風險，這是車身計最基本的概念😌 | ||||||||||||||||||||||
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只是90%的車 有顏色的都在前座四周, 後座屁股後面都空空的....
唉....若人家走後門, 一定很痛....
#5
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整台車最厚的地方是哪裡呢？🙂 | ||||||||||||
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座椅泡棉最厚....😆
#3
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於
2017/01/17 19:41:25
發文IP 91.87.*.*
挪威 Think 電動車.
[url="http://cool3c.incar.tw/article/30515"]http://cool3c.incar.tw/article/30515[/url]
於
2017/01/17 19:45:00
發文IP 91.87.*.*
挪威 Think 電動車.
[url="http://cool3c.incar.tw/article/30515"]http://cool3c.incar.tw/article/30515[/url]
可是..我記得2011年 Think車廠好像也破產了..
前往討論：沒看過的車
#7
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真好...... 我們連尾牙在哪都不知....
更別說抽奬! 算了吧!
自己花錢買比較快...
更別說抽奬! 算了吧!
自己花錢買比較快...
前往討論：尾牙抽中
#4
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是該公佈....雖然公佈了...也會存在許多爭議..
但沒公佈....沒人知道所謂合格? 不合格定義為何?
是達到NCAP 一星就合格? 還是五星?
雖然眼見不一定為憑...
但眼不見....更讓人猜疑....
但沒公佈....沒人知道所謂合格? 不合格定義為何?
是達到NCAP 一星就合格? 還是五星?
雖然眼見不一定為憑...
但眼不見....更讓人猜疑....
#15
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3008是載小孩的保姆車阿 我家除了我 其他人對操控都沒啥要求，我爹也改投OOOO的懷抱了 對獅子的印象就只剩 問題很多，保養維修雙B價 買時超貴，要賣又賣沒價 家裏的406目前也放在空屋裏給它爛 | ||||||||||||
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好奇一問...
感覺你對獅子有很多怨言....那怎麼還買了那麼多獅子?
像我家被 日慘 燙一次之後, 二十多年家裏都不曾提過要再買這牌的車...
前往討論：被BMW撞翻滾4圈的獅子...所幸平安！
#18
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我的你上x-trail幾年前變速箱出異音,超級大聲 原廠開價五萬多換整修品,後來在外廠換2.5萬搞定 聽說彰化有更便宜的兩萬內換好..又...我也是4AT | ||||||||||||
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我家的第一步車. 1991 仙草331..
車剛過5年...里程數也約5萬...
在高速公路時程最高不到80...引擎聲鬼吼鬼叫..
進原廠要價13萬...外廠報7萬....最後找專業修變速箱的. 1萬....
二十年過了, 沒再出問題....
但怎麼過了20年...尼尚的變速箱問題..看來還是很多...
前往討論：Nissan livina 變速箱維修
#3
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先有房. 後有車? or 先有車 後有房?
這30歲以前真的困擾著我.
長輩就要我們存錢買房... 但....現實可能嗎?
25畢業..26退伍...退伍隔天立即踏入職場.
剛入職場...年薪近60..算不錯的新鮮人.
每天騎BO BO上班. 租雅房不敢租套房....
三餐有二餐吃公司...一年省吃儉用...存個40萬.
三年後....存款好不容易破百....原期望股票分下來.
能賺個一筆...但無奈金融海嘯....股票一下來轉眼也成水餃股.
一切變成空.
年也近30...想結婚.+蜜月..少則付50...多則要70....
扣一扣雙手也空空...買房太遙遠了.....
所以那時的我 先買了車...買了一部十多萬的代步車..婚期能緩則緩.
如今又過了好多年....房子也飆了好幾成....700萬已變1200萬....
還好婚後有老婆家人幫忙...讓我不再為房困擾. 也換了一台安全的車...
雖然收入已改善許多....
但買房..還是段距離. 我還是努力存著錢....
先有房. 後有車? or 先有車 後有房?
價值觀....說實在只是不得不低頭的現實....
這30歲以前真的困擾著我.
長輩就要我們存錢買房... 但....現實可能嗎?
25畢業..26退伍...退伍隔天立即踏入職場.
剛入職場...年薪近60..算不錯的新鮮人.
每天騎BO BO上班. 租雅房不敢租套房....
三餐有二餐吃公司...一年省吃儉用...存個40萬.
三年後....存款好不容易破百....原期望股票分下來.
能賺個一筆...但無奈金融海嘯....股票一下來轉眼也成水餃股.
一切變成空.
年也近30...想結婚.+蜜月..少則付50...多則要70....
扣一扣雙手也空空...買房太遙遠了.....
所以那時的我 先買了車...買了一部十多萬的代步車..婚期能緩則緩.
如今又過了好多年....房子也飆了好幾成....700萬已變1200萬....
還好婚後有老婆家人幫忙...讓我不再為房困擾. 也換了一台安全的車...
雖然收入已改善許多....
但買房..還是段距離. 我還是努力存著錢....
先有房. 後有車? or 先有車 後有房?
價值觀....說實在只是不得不低頭的現實....
前往討論：[U指數]買房？買車？價值觀大調查！
#5
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應該是看你的需求來決定.....
單身. 未來五年內不會有小孩
=> 不在乎空間. 我會選FOCUS or City
=> 在乎空間. 我會選 Sentra or ALTIS. Tida
成家. 未來五年內會有小孩.
=> 我會在Sienta / HR-V / U6間選擇
單身. 未來五年內不會有小孩
=> 不在乎空間. 我會選FOCUS or City
=> 在乎空間. 我會選 Sentra or ALTIS. Tida
成家. 未來五年內會有小孩.
=> 我會在Sienta / HR-V / U6間選擇
前往討論：代步小型車推薦
#11
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剎車不是都這樣檢查嗎?
我去了國產N牌 T牌. 還有SAAB/VOLVO..原廠
還有一些信譽不錯的外廠 都是如此.
眼睛若不同人看..都會有不同的誤差..
只要確定 來令片還夠就好了...
L牌的服務算不錯了. 這維修單也夠好了. 沒什麼怨言
只是一台好車..里程這麼少...太可惜了 (我一年8千都覺得浪費了)
要不要拿來優卡抽奬好了....
我去了國產N牌 T牌. 還有SAAB/VOLVO..原廠
還有一些信譽不錯的外廠 都是如此.
眼睛若不同人看..都會有不同的誤差..
只要確定 來令片還夠就好了...
L牌的服務算不錯了. 這維修單也夠好了. 沒什麼怨言
只是一台好車..里程這麼少...太可惜了 (我一年8千都覺得浪費了)
要不要拿來優卡抽奬好了....
#25
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因為..台灣..
不懂的裝懂的人太多了...
害真正懂的人....反而被質疑...
不只汽車維修...買車賣車也是....業務還比客戶外行.
一般公司也是...一堆豬頭裝懂, 反而懂的被當豬頭..
政治/經濟也是....一堆嘴砲裝懂.....反而懂的.被砲打...
不懂的裝懂的人太多了...
害真正懂的人....反而被質疑...
不只汽車維修...買車賣車也是....業務還比客戶外行.
一般公司也是...一堆豬頭裝懂, 反而懂的被當豬頭..
政治/經濟也是....一堆嘴砲裝懂.....反而懂的.被砲打...
前往討論：台灣的社會因為不尊重專業的人太多
#23
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還好有Hyundai / Kia 可以墊腳跟....
前往討論：2016年12月份臺灣汽車市場銷售報告
#7
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 這調查與報告頗有趣！ http://news.u-car.com.tw/33098.html | |||
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這份調查我也有參加.
Previa會在第5 這與MPV實際銷售有落差...
但.我想是調查族群..差異有關. 必竟來優卡的與實際用車的有落差.
需要七人座的族群...與一般用車群不同. 這只有需求者才能會了解.
以前單身..我一直認為轎車就足以夠一家庭使用.
但有小孩....由其是有大寶 二寶後....別說行李箱要多載一部推車..
光是下著雨要抱小孩上車 或者. 在市區路邊停車要讓左後方小朋友下車.
有如拚命. 平時上下車就要注意後方來車...雨天更要注意雨淋小孩...
這些...單是滑門加大空間. 就可以解決我的煩惱. 這是我單身時想不到的.
除此之外, 隨時間推進. 也發現長輩們進出醫院變多了.
有時...年紀這問題也不得不面對. 陪伴..或許是我們接下來能做的...
且...未來年長者開車..也是種風險不是嗎?
綜合這些...滑門. 多人乘座. 還有我希望的中央走道....品質...經濟..
算一算符合這車型的也只有奧德賽與 previa.
但這些是單身前的我不能理解的.
.....
前往討論：台灣七人座用車需求的調查
#105
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昨天剛租的車位讓我很有壓力😇 | ||||||||||||
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好車一部..
不過話說回來....車位與18"輪胎...
18"對我而言壓力比較大..
我原想改....18"
但一打聽輪胎價格...我想...還是別亂來.
一條胎...4999應是我的忍受極限了....
前往討論：米其林PS4簡要心得
#8
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請問是哪一輛車?😇 | ||||||||||||||||||||||
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牛頭 普羅密歐
前往討論：大家好請問一下下(幫忙)
#7
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請問是哪一輛車?😇 | ||||||||||||||||||||||
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牛頭 普羅密歐
前往討論：大家好請問一下下(幫忙)
#4
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| 目前想購入80~90萬的休旅車(最多就是90萬.別說什麼多加一點就如何如何的) 因為是新手第一次購車... 另外家人有幫出50萬頭期款..也就是多出來的自己要去貸款 假如我貸40萬應該是會分48期或是60期繳清這樣利息會很高嗎? 除了以上的問題之外也請各位能推薦我有什麼休旅車是在80~90萬範圍的好車嗎? 因為已經有設定金額部份(本人無品牌迷思.) 所以本人購車著重點依序是妥善(不要問題很多)>>安全(要載一大一小)>>外觀(也不要太醜)>>舒適(我也開過和坐過一些中小型車.基本上我都覺得沒啥差別..本人173..喬一下就好了) 請各位達人能幫我嗎? | |||
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50萬家人幫忙出 40萬要貸款? 總計買90萬的車?
建議...若真的沒必要, 錢存下吧!
但若是家庭真的需要....
要不要選台車況不錯的二手車....
如CRV. RAV4.....50萬 若選好車, 可讓你開十年了...還省的付利息錢.
貸款 40萬. 每月要多付千元的利息. 夠半年保養一次了..
真的良心建議. 要三思....
以我的經驗...2007年花18萬, 買台7年二手車... 9年下來..
零件費用不超過5萬, 若加保養. 換胎. 頂多十萬初
目前還在行駛中...
前往討論：大家好請問一下下(幫忙)
#6
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有修改了😆 | ||||||||||||
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當我的小T邁入15年. 當二寶出來後.
我很認真的在思考換車的問題...
U6 紅色..原是我首選 / M7也是考量之一.
原因很簡單....想支持一下台灣產業.
特別是M7 藍色我覺得真不錯看.
但大三排130 不二價送配件. 奧德賽低階現在現後約140配件. 也可選配件
而保養費用 L媲美我的紳寶. 一樣也只有原廠件. 5000要進廠一回,
而小O...去淘寶找..一堆. 10000進廠即可.
雖然L配備多點...但有小孩後...很多只要實用即可.
以經濟考量. 長期下來, 我想小O成本會低些
-->目前我還沒買....因為對未來經濟的不確定性...
另外. 很多時候, 買東西是看銷售"態度".
若一昧的說不出自己產品重點. 只論它產品不是的業務. 沒人會喜歡,
就像這裏...我只記得買L是支持國產...買S5是要尬車...還有它是渦輪車...
底盤類歐洲風味....除此之外...其實我真的看不出....L的優點....
如果版上的L迷有心....多開箱...多分享養車資訊....我想會有更多認同.
前往討論：買進口車的人在想什麼？
#18
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都PO到首頁去了. 也來回一回...
就定速 110KM (依GPS). 跑中線.
遇慢車. 再切內線. 正常維持110KM.
但若後有來車..就踩油門到超車為止....
但這是在南二高... 若在北部.或一高....不定速也罷...
就定速 110KM (依GPS). 跑中線.
遇慢車. 再切內線. 正常維持110KM.
但若後有來車..就踩油門到超車為止....
但這是在南二高... 若在北部.或一高....不定速也罷...
前往討論：國道1號你們定速都在幾KM
#14
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1. 喜歡與它車併行. 造成後面大塞車的人.
2. 闖紅燈...又不左右觀察的人
3. 機車. 行人, 喜歡在車陣亂鑽的人..
2. 闖紅燈...又不左右觀察的人
3. 機車. 行人, 喜歡在車陣亂鑽的人..
前往討論：哪些用路人行為會讓你在車上直接飆髒話
#4
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| 12/09清境抓到一台掛試車牌的貨車，抱歉圖檔式錄影截圖😰。😀 | |||
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發表了.....
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2016/12/b6120306.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2016/12/b6120306+/news/2016/12/15+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
前往討論：新貨車
#18
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是呀!問題是減少那麼都的引擎研發成本,還與雙B一樣賣那麼貴. | ||||||||||||
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貴與不貴. 好與不好. CP值高或低.
開過了...坐過了...才知道.
volvo 這價格內裝質感. 一定優於雙B....
引擎共用....我想 人生有時簡單一點會好一些,
很懷念過去 朋馳 C/E/S 寶馬 3/5/7 . 沃爾沃 850/960 的年代
也很懷念 那小海豚 PK 6150 的年代...
什麼事都很簡單...
現在都太複雜了. 馬兒從1~8 馳仔從A..? 手機N百種旗艦機....
人生為何要搞到.....這麼複雜....
#6
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V40 也有部分cc數一樣, 還敢賣那麼貴,說不定還與其它廠共同引擎 | ||||||||||||
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這...應該不是新聞了吧! Ford / Land Rover / Volvo 原本就同屬Ford集團.
只是...金融風暴那時...分別賣給印度. 中國. 但相關技術仍有授權給買家使用幾年..
記得2013年以前..這三家用的引擎本體都一樣....但細節調校會不同.
至於2013之後 volvo 有開發新世代引擎叫drive-E. (應該是ford授權也快告一段落).
故全系列共用同一顆...沒什麼奇怪的吧!...
BENZ.....BMW.....也不是同顆2.0貫穿好幾個車系...
Audi/Skoda/VW/Porsche/Bently . 不是同一顆也用了更徹底....
Citroen、Mini、Peugeot 也共用1.6引擎..
貴不貴 自己認定....但同雙B or 1A or 1L 來說...我覺得CP值算高.
#7
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孔廟旁有地下停車場...(只是之前整修..不知好了沒),
五門車直覺觀感上省油....市區也方便..
但安全...??
小短的保險桿...吸震力有限.
緩衝區也有限...
還有....很多車不是沒有內樑
也很少有後面的安全測試....
所以真不知安全為何? 不知哪邊有這方面的資料....
五門車直覺觀感上省油....市區也方便..
但安全...??
小短的保險桿...吸震力有限.
緩衝區也有限...
還有....很多車不是沒有內樑
也很少有後面的安全測試....
所以真不知安全為何? 不知哪邊有這方面的資料....
前往討論：五門車好像越來越常看到
#17
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| 多謝樓上先進大大的好評~😍 而就算小弟獻上福利照!只是一天而已就差點找不到這篇文章....😰 該說優卡真的變冷清了?還是太座已經算是歐巴桑,沒有吸引了了......😭 | |||
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送好評....
是變冷清了....
前往討論：關子嶺一日遊~
#19
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送上好評....
好爸爸....
還有能給家人遮風避雨. 安全. 幸福快樂的...
就是部好車...
好爸爸....
還有能給家人遮風避雨. 安全. 幸福快樂的...
就是部好車...
前往討論：中部2日車床之旅&中年大叔碎碎念
#6
0
於
2016/11/21 19:01:24
發文IP 92.228.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_786145.jpg[/img]
[quote=233000 (舊愛情)][quote=wesley_huang (小胖仔)][quote=youknowme (米汁必須連射)]日前台中市東海夜市BMW大7豪華房車對決TOYOTA Altis的景象仍令人歷歷在目，如今兩款車又再度對決。昨（20）日桃園市新屋區台66線快速道路橋下，一輛BMW大7因違規左轉撞上了TOYOTA Yaris，沒想到這次大7車頭竟全毀，且修車費還可買兩輛Yaris，讓TOYOTA扳回一城。
據《自由時報》報導，桃園市一名48歲的郭姓男子昨日駕駛大7行經66線橋下時，沒有注意到綠燈直行的Yaris，竟直接違規左轉台31線，兩車因此發生碰撞，車禍當下大7的安全氣囊瞬間爆開，右前車頭毀損、引擎蓋翹起、大燈碎裂；Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂。
肇事郭姓駕駛表示因誤信導航指示才會違規左轉，再看到自己的大7毀損程度竟比Yaris還嚴重時也大感不可思議。所幸駕駛Yaris的66歲巫姓女子僅驚嚇過度，送醫檢查後並無大礙。警方也呼籲民眾切勿盡信導航指引，遵循標誌駕駛才能避免發生危險。
==================================
Toyota 車頭毀叫作"偷料"
BMW 7車頭毀叫作"潰縮區"
[傻笑]
[傻笑][/quote]
Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂 !?
=> 感覺車頭跑掉了...這修了...還能開嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_786139.jpg[/img]
[/quote]
有大7的圖嗎[無辜][/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_786145.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_786146.jpg[/img]
蘋果說:BMW在禁止左轉路品違規左轉，與綠燈直行的TOYOTA-Yaris撞個正著
所以..依文字內容及圖片, 應該是...小鴨左前軸去撞到大7右前軸. 因大7比較重又把小鴨推出去.
物理慣性. 小鴨應該有360度甩出至人行道....
人沒事就好....沒事就是好車一台...
於
2016/11/21 19:01:45
發文IP 92.228.*.*
[quote=233000 (舊愛情)][quote=wesley_huang (小胖仔)][quote=youknowme (米汁必須連射)]日前台中市東海夜市BMW大7豪華房車對決TOYOTA Altis的景象仍令人歷歷在目，如今兩款車又再度對決。昨（20）日桃園市新屋區台66線快速道路橋下，一輛BMW大7因違規左轉撞上了TOYOTA Yaris，沒想到這次大7車頭竟全毀，且修車費還可買兩輛Yaris，讓TOYOTA扳回一城。
據《自由時報》報導，桃園市一名48歲的郭姓男子昨日駕駛大7行經66線橋下時，沒有注意到綠燈直行的Yaris，竟直接違規左轉台31線，兩車因此發生碰撞，車禍當下大7的安全氣囊瞬間爆開，右前車頭毀損、引擎蓋翹起、大燈碎裂；Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂。
肇事郭姓駕駛表示因誤信導航指示才會違規左轉，再看到自己的大7毀損程度竟比Yaris還嚴重時也大感不可思議。所幸駕駛Yaris的66歲巫姓女子僅驚嚇過度，送醫檢查後並無大礙。警方也呼籲民眾切勿盡信導航指引，遵循標誌駕駛才能避免發生危險。
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Toyota 車頭毀叫作"偷料"
BMW 7車頭毀叫作"潰縮區"
[傻笑]
[傻笑][/quote]
Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂 !?
=> 感覺車頭跑掉了...這修了...還能開嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_786139.jpg[/img]
[/quote]
有大7的圖嗎[無辜][/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_786145.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_786146.jpg[/img]
蘋果說:BMW在禁止左轉路品違規左轉，與綠燈直行的TOYOTA-Yaris撞個正著
所以..依文字內容及圖片, 應該是...小鴨左前軸去撞到大7右前軸. 因大7比較重又把小鴨推出去.
物理慣性. 小鴨應該有360度甩出至人行道....
人沒事就好....沒事就是好車一台...
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有大7的圖嗎😇 | ||||||||||||||||||||||
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蘋果說:BMW在禁止左轉路品違規左轉，與綠燈直行的TOYOTA-Yaris撞個正著
所以..依文字內容及圖片, 應該是...小鴨左前軸去撞到大7右前軸. 因大7比較重又把小鴨推出去.
物理慣性. 小鴨應該有360度甩出至人行道....
人沒事就好....沒事就是好車一台...
前往討論：再對決TOYOTA 大7這次輸給…
#3
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於
2016/11/21 13:50:41
發文IP 92.228.*.*
[quote=youknowme (米汁必須連射)]日前台中市東海夜市BMW大7豪華房車對決TOYOTA Altis的景象仍令人歷歷在目，如今兩款車又再度對決。昨（20）日桃園市新屋區台66線快速道路橋下，一輛BMW大7因違規左轉撞上了TOYOTA Yaris，沒想到這次大7車頭竟全毀，且修車費還可買兩輛Yaris，讓TOYOTA扳回一城。
據《自由時報》報導，桃園市一名48歲的郭姓男子昨日駕駛大7行經66線橋下時，沒有注意到綠燈直行的Yaris，竟直接違規左轉台31線，兩車因此發生碰撞，車禍當下大7的安全氣囊瞬間爆開，右前車頭毀損、引擎蓋翹起、大燈碎裂；Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂。
肇事郭姓駕駛表示因誤信導航指示才會違規左轉，再看到自己的大7毀損程度竟比Yaris還嚴重時也大感不可思議。所幸駕駛Yaris的66歲巫姓女子僅驚嚇過度，送醫檢查後並無大礙。警方也呼籲民眾切勿盡信導航指引，遵循標誌駕駛才能避免發生危險。
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Toyota 車頭毀叫作"偷料"
BMW 7車頭毀叫作"潰縮區"
[傻笑]
[傻笑][/quote]
Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂 !?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_786139.jpg[/img]
於
2016/11/21 13:51:05
發文IP 92.228.*.*
[quote=youknowme (米汁必須連射)]日前台中市東海夜市BMW大7豪華房車對決TOYOTA Altis的景象仍令人歷歷在目，如今兩款車又再度對決。昨（20）日桃園市新屋區台66線快速道路橋下，一輛BMW大7因違規左轉撞上了TOYOTA Yaris，沒想到這次大7車頭竟全毀，且修車費還可買兩輛Yaris，讓TOYOTA扳回一城。
據《自由時報》報導，桃園市一名48歲的郭姓男子昨日駕駛大7行經66線橋下時，沒有注意到綠燈直行的Yaris，竟直接違規左轉台31線，兩車因此發生碰撞，車禍當下大7的安全氣囊瞬間爆開，右前車頭毀損、引擎蓋翹起、大燈碎裂；Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂。
肇事郭姓駕駛表示因誤信導航指示才會違規左轉，再看到自己的大7毀損程度竟比Yaris還嚴重時也大感不可思議。所幸駕駛Yaris的66歲巫姓女子僅驚嚇過度，送醫檢查後並無大礙。警方也呼籲民眾切勿盡信導航指引，遵循標誌駕駛才能避免發生危險。
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Toyota 車頭毀叫作"偷料"
BMW 7車頭毀叫作"潰縮區"
[傻笑]
[傻笑][/quote]
Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂 !?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_786139.jpg[/img]
於
2016/11/21 13:53:19
發文IP 92.228.*.*
[quote=youknowme (米汁必須連射)]日前台中市東海夜市BMW大7豪華房車對決TOYOTA Altis的景象仍令人歷歷在目，如今兩款車又再度對決。昨（20）日桃園市新屋區台66線快速道路橋下，一輛BMW大7因違規左轉撞上了TOYOTA Yaris，沒想到這次大7車頭竟全毀，且修車費還可買兩輛Yaris，讓TOYOTA扳回一城。
據《自由時報》報導，桃園市一名48歲的郭姓男子昨日駕駛大7行經66線橋下時，沒有注意到綠燈直行的Yaris，竟直接違規左轉台31線，兩車因此發生碰撞，車禍當下大7的安全氣囊瞬間爆開，右前車頭毀損、引擎蓋翹起、大燈碎裂；Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂。
肇事郭姓駕駛表示因誤信導航指示才會違規左轉，再看到自己的大7毀損程度竟比Yaris還嚴重時也大感不可思議。所幸駕駛Yaris的66歲巫姓女子僅驚嚇過度，送醫檢查後並無大礙。警方也呼籲民眾切勿盡信導航指引，遵循標誌駕駛才能避免發生危險。
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Toyota 車頭毀叫作"偷料"
BMW 7車頭毀叫作"潰縮區"
[傻笑]
[傻笑][/quote]
Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂 !?
=> 感覺車頭跑掉了...這修了...還能開嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_786139.jpg[/img]
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| 日前台中市東海夜市BMW大7豪華房車對決TOYOTA Altis的景象仍令人歷歷在目，如今兩款車又再度對決。昨（20）日桃園市新屋區台66線快速道路橋下，一輛BMW大7因違規左轉撞上了TOYOTA Yaris，沒想到這次大7車頭竟全毀，且修車費還可買兩輛Yaris，讓TOYOTA扳回一城。 據《自由時報》報導，桃園市一名48歲的郭姓男子昨日駕駛大7行經66線橋下時，沒有注意到綠燈直行的Yaris，竟直接違規左轉台31線，兩車因此發生碰撞，車禍當下大7的安全氣囊瞬間爆開，右前車頭毀損、引擎蓋翹起、大燈碎裂；Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂。 肇事郭姓駕駛表示因誤信導航指示才會違規左轉，再看到自己的大7毀損程度竟比Yaris還嚴重時也大感不可思議。所幸駕駛Yaris的66歲巫姓女子僅驚嚇過度，送醫檢查後並無大礙。警方也呼籲民眾切勿盡信導航指引，遵循標誌駕駛才能避免發生危險。 ================================== Toyota 車頭毀叫作"偷料" BMW 7車頭毀叫作"潰縮區" 😆 😆 | |||
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Yaris則是被撞飛約10公尺，但僅保險桿及左前大燈碎裂 !?
=> 感覺車頭跑掉了...這修了...還能開嗎?
前往討論：再對決TOYOTA 大7這次輸給…
#7
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有感....真的很難開...
去年底去一次...08:30從台南出發..
11:00已出南迴在 7-11休息.....約12:00再出發
17:00才到雲山水....
一路速限飄來飄去.. 看到眼睛都快脫窗..
根本沒時間也沒法好好看花東景色..
原本在太麻里過台東市只定速50跑...但慢到想睡...
而且原訂16:00前應到雲山水...但15:00發現路途還大半....
最後只好....有把握就衝.....收到紅單也認了...
經過那一次....心裏更打定主意.....
下回行程要多幾天....
還有....車要開大台點....顧小孩方便...最好七人座..
長途旅行+有小孩.. 車子馬力. 空間 還有時間都很重要....
去年底去一次...08:30從台南出發..
11:00已出南迴在 7-11休息.....約12:00再出發
17:00才到雲山水....
一路速限飄來飄去.. 看到眼睛都快脫窗..
根本沒時間也沒法好好看花東景色..
原本在太麻里過台東市只定速50跑...但慢到想睡...
而且原訂16:00前應到雲山水...但15:00發現路途還大半....
最後只好....有把握就衝.....收到紅單也認了...
經過那一次....心裏更打定主意.....
下回行程要多幾天....
還有....車要開大台點....顧小孩方便...最好七人座..
長途旅行+有小孩.. 車子馬力. 空間 還有時間都很重要....
前往討論：超不適應花東開車用路...超級難開！
前往討論：有了SUBARU. 你會想做什麼XD
#10
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😌 算是這一週發文的...清流....
恭喜買新車...送上好評...
原本沒興趣此車...
但都找宥勝代言了, 同為人父的我...
不免對此車多看幾眼.
恭喜買新車...送上好評...
原本沒興趣此車...
但都找宥勝代言了, 同為人父的我...
不免對此車多看幾眼.
#28
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Nissan / Lexgen 就是讓雷諾提前收工的主因.
-> Lexgen初期投資就需要200億銀彈. 目前已300~400億. 公司資源需要集中.
-> 雷諾主力產品 Megane ...和Tida..除了價格/配備. 也真不知有什麼差異.
七人座ESPACE...已翻版成 M7了...
剩餘的Modus/ Cilo / Laguna / Scenic. 多數仍與Nissan/Lexgen目標市場重疊.
如果我是經營者....市場對手愈少愈好...
就以M7為例. 對手也只剩Previa/Odyssey...但若同一價格區帶...沒有對手可言.
因為 Nissan QRV也收了. mitsubishi space gear 後繼車也沒來了..
國產7人MPV只剩它一台...
單是接手上述市場 就可撐一陣子了.
說它品質不好..也已經是20年前的事了.
只要代理商有心經營. 就算目屎哪滴 也有一片市場. 看看高爾夫也知道.
更何況..現在的雷諾..Megane / Cilo 造型驚人..單造型就一堆年輕人買單.
不過話說回來, 據聞裕隆集團內的 雷諾營運部門並未完全撤掉. 且現在雷諾產品也較獨特性.
我想...待那隻賊站穩. 它重回台灣應指日可待.
-> Lexgen初期投資就需要200億銀彈. 目前已300~400億. 公司資源需要集中.
-> 雷諾主力產品 Megane ...和Tida..除了價格/配備. 也真不知有什麼差異.
七人座ESPACE...已翻版成 M7了...
剩餘的Modus/ Cilo / Laguna / Scenic. 多數仍與Nissan/Lexgen目標市場重疊.
如果我是經營者....市場對手愈少愈好...
就以M7為例. 對手也只剩Previa/Odyssey...但若同一價格區帶...沒有對手可言.
因為 Nissan QRV也收了. mitsubishi space gear 後繼車也沒來了..
國產7人MPV只剩它一台...
單是接手上述市場 就可撐一陣子了.
說它品質不好..也已經是20年前的事了.
只要代理商有心經營. 就算目屎哪滴 也有一片市場. 看看高爾夫也知道.
更何況..現在的雷諾..Megane / Cilo 造型驚人..單造型就一堆年輕人買單.
不過話說回來, 據聞裕隆集團內的 雷諾營運部門並未完全撤掉. 且現在雷諾產品也較獨特性.
我想...待那隻賊站穩. 它重回台灣應指日可待.
#10
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| 真的有夠醜...😞 加上又很貴...會大賣? 真的很好奇😵 | |||
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我想每月破千不是夢....月銷800應基本..
買車金額設定80萬以下.
若我是學生想把妹....我不會買這台
若我是社會新鮮人... 我不會買這台.
若我是剛結婚 還在兩人世界的....我不會買這台..
但若我是有一個小孩的....我會考慮買這台...
但若我是有二個小孩的....我會直接買這台...
但若我是要載小孩. 爸媽出門的...我會直接買這台...
若我要退休了....我也會考慮買這台....
總之...不同的年紀...不同的需求...
前往討論：Toyota Sienta 這算間諜照嗎
#12
0
於
2016/11/10 18:46:58
發文IP 92.228.*.*
我國中的時候...坐到這台車..是台叔叔買的二手車....也我第一次坐到歐洲血統的車...
真的很另我驚艷...高平的後座...與那時較低的後座(久座下車真的站不起來).
乘坐感差很大....
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_785440.jpg[/img]
但自那後就...與獅子斷了緣份...再也沒接觸車了....
歐洲車...底盤與乘座感值的一試...但若口袋不深的且沒維修門路的...
還是...看看就好了...
不過...現在國產的精品車也很多...難養[嘆氣]
於
2016/11/10 18:49:07
發文IP 92.228.*.*
我國中的時候...坐到這台車..是台叔叔買的二手車....也我第一次坐到歐洲血統的車...
真的很另我驚艷...高平的後座...與那時較低的後座(久座下車真的站不起來).
乘坐感差很大....
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_785440.jpg[/img]
但自那後就...與獅子斷了緣份...再也沒機會接觸此牌的車了....
歐洲車...底盤與乘座感值的一試...但若口袋不深的且沒維修門路的...
還是...看看就好了...
不過...現在國產的精品車也很多...難養[嘆氣]
我國中的時候...坐到這台車..是台叔叔買的二手車....也我第一次坐到歐洲血統的車...
真的很另我驚艷...高平的後座...與那時較低的後座(久座下車真的站不起來).
乘坐感差很大....
但自那後就...與獅子斷了緣份...再也沒機會接觸此牌的車了....
歐洲車...底盤與乘座感值的一試...但若口袋不深的且沒維修門路的...
還是...看看就好了...
不過...現在國產的精品車也很多...難養😌
真的很另我驚艷...高平的後座...與那時較低的後座(久座下車真的站不起來).
乘坐感差很大....
但自那後就...與獅子斷了緣份...再也沒機會接觸此牌的車了....
歐洲車...底盤與乘座感值的一試...但若口袋不深的且沒維修門路的...
還是...看看就好了...
不過...現在國產的精品車也很多...難養😌
前往討論：最近SKODA廣告的想法
#10
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我...讀書時只知道有 mobile01..還有 yahoo.
那時還是喜歡看 汽車購買指南...還有超越車訊(漫畫)...
但沒錢買車.......都看的很敷淺....
2005退伍後. 就一直在這浮潛. 直到2007才加入會員...
從那時之後...只要有空就來這晃....
我的發言不算多....
但對於幾位大哥的搞笑. 熱心..還有四季大常分享些高深知識
印象十分深刻.
但這兩年...其實開始有些老兵..消失了. 凋零了
反而來了不速之客. 老是陳述些膚淺言論...主觀意見....
該管管了.....不然連我這潛水客...都想走了.
那時還是喜歡看 汽車購買指南...還有超越車訊(漫畫)...
但沒錢買車.......都看的很敷淺....
2005退伍後. 就一直在這浮潛. 直到2007才加入會員...
從那時之後...只要有空就來這晃....
我的發言不算多....
但對於幾位大哥的搞笑. 熱心..還有四季大常分享些高深知識
印象十分深刻.
但這兩年...其實開始有些老兵..消失了. 凋零了
反而來了不速之客. 老是陳述些膚淺言論...主觀意見....
該管管了.....不然連我這潛水客...都想走了.
前往討論：聊聊台灣幾個較知名的汽車論壇
#7
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不曉得ㄟ😞，不過平貼式行李架，好像也是近幾年的歐系旅行車比較流行，早期一點像Saab的旅行車就不是平貼式🙂 | ||||||||||||
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SAAB 9-3 2008年以前我不太熟...
但...2008以後平貼式 or 加縱桿...都可以..
我不知有沒有誤解...貼圖如下...
加縱桿
直上橫桿. 車頂上有預留橫桿鎖孔
就看車友喜歡哪種...當然縱桿要另外加錢買. 只有93X有附. 其它沒有..
前往討論：馬6 Wagon影音試駕出爐了!!
#7
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話說...很多富商的..乾妹妹都是開BMW的....
😀
😀
前往討論：會員浮力板
#31
2
於
2016/11/08 10:04:19
發文IP 92.228.*.*
[嘆氣]
老婆一直喜歡紅色..U6
也原本規劃這兩年換掉15-6歲的小T.
但.....這半年來...坦白說一堆洗版文..
無論內容好與壞...
不僅壞了我對 U6熱情
也壞了我對路上那牌的觀感.
對優卡而言 我建議也管理一下發言.
從早期. 老王. 跑馬大.小米...等
熱情網友回覆彼此對車問題...也分享生活的訊息.
但這兩年來漫天評論它車的不是...每天煙硝味四起...
過去的網友一個一個流失...
良心話...該趕的就趕........
台灣的車市. 車款都很小...很少....真不知要吵什麼....
於
2016/11/08 10:11:34
發文IP 92.228.*.*
[嘆氣]
老婆一直喜歡紅色..U6
也原本規劃這兩年換掉15-6歲的小T.
但.....這半年來...坦白說一堆洗版文..
無論內容好與壞...
不僅壞了我對 U6熱情
也壞了我對路上那牌的觀感.
對優卡而言 我建議也管理一下發言.
從早期. 老王. 跑馬大.小米...等人 熱情網友回覆彼此對車問題...也分享生活的訊息.
但這兩年來 一堆新手...漫天評論它車的不是...每天煙硝味四起...
過去的網友一個一個流失...
良心話...該趕的就趕........
台灣的車市. 車款都很小...很少....真不知要吵什麼....
懂車..了解車的真的有多少...
我開渦輪車都16年了...都覺得自己不懂車...
自己的車也開5萬公里...才感覺熟悉它...
真不懂的開3-5年的...或里程幾千公里的...真的很了解車的本質嗎?
😌
老婆一直喜歡紅色..U6
也原本規劃這兩年換掉15-6歲的小T.
但.....這半年來...坦白說一堆洗版文..
無論內容好與壞...
不僅壞了我對 U6熱情
也壞了我對路上那牌的觀感.
對優卡而言 我建議也管理一下發言.
從早期. 老王. 跑馬大.小米...等人 熱情網友回覆彼此對車問題...也分享生活的訊息.
但這兩年來 一堆新手...漫天評論它車的不是...每天煙硝味四起...
過去的網友一個一個流失...
良心話...該趕的就趕........
台灣的車市. 車款都很小...很少....真不知要吵什麼....
懂車..了解車的真的有多少...
我開渦輪車都16年了...都覺得自己不懂車...
自己的車也開5萬公里...才感覺熟悉它...
真不懂的開3-5年的...或里程幾千公里的...真的很了解車的本質嗎?
老婆一直喜歡紅色..U6
也原本規劃這兩年換掉15-6歲的小T.
但.....這半年來...坦白說一堆洗版文..
無論內容好與壞...
不僅壞了我對 U6熱情
也壞了我對路上那牌的觀感.
對優卡而言 我建議也管理一下發言.
從早期. 老王. 跑馬大.小米...等人 熱情網友回覆彼此對車問題...也分享生活的訊息.
但這兩年來 一堆新手...漫天評論它車的不是...每天煙硝味四起...
過去的網友一個一個流失...
良心話...該趕的就趕........
台灣的車市. 車款都很小...很少....真不知要吵什麼....
懂車..了解車的真的有多少...
我開渦輪車都16年了...都覺得自己不懂車...
自己的車也開5萬公里...才感覺熟悉它...
真不懂的開3-5年的...或里程幾千公里的...真的很了解車的本質嗎?
前往討論：那牌的寫手夠囉！不要狂洗板！！
#21
1
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不好意思現在才回應您 小弟已經跟他朋友談好了，只是想請教我交車時要注意甚麼呢!? 車子看過了 ，是蠻漂亮的也很乾淨 ，但是小弟不會看車想請教大概該注意哪幾個地方 然後要怎麼分辨呢>< 先感謝您的回應 ! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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談好了...就不用問了...
就記得付錢..記得把車開回來...記得証件+ 去保個第3責任險
還有....先開去做大保養吧!
還有車子不是看乾淨...漂亮...
外面車行..哪台不是乾淨漂亮的...
要檢查細節很多...去google就有....我摸車都摸二十年有了, 相關文章也看不少了.
要我去看二手車好不好... 我想還是讓專業的來. ....不是這樣就能搞定的...
前往討論：請教坤宇大 以及其他達人建議
#13
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| 原廠有它的品質要求,貴一點應該的~ 只是原廠的筒身,一般沒改彈簧或是加大輪胎,大多可以開到車報廢吔! 你這才用5萬公里,才3年就漏油,有點扯了😰 而且,一支2000元,算便宜了,你應該是被原廠的拆裝工資嚇到 KYB是副廠的大品牌,也是很多車廠的OEM,是可以考慮的, 依個人,原廠的耐用度,還是最好的~ 副廠的,改裝品牌,都沒有原廠的耐用 而且,一支2000元,算便宜了, | |||
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避震器....是不能看里程的啦.!!! 呵...
😊
前往討論：livina 懸吊問題
#15
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90年老爸買了一台仙草 331. 他人生的第一部轎車
開不到5年就立馬換車...毫不留戀...
原因很簡單...
新車三個月大熱天後座淹水..
進廠維修. 換A零件...結果廠方學徒弄壞另一零件..還不敢說.
變速箱五年修3次...每回數萬...修不好.....直到第3次...老爸氣到
叫拖吊車. 進原廠把車直接拉去外廠
自外廠修好後...到現在都沒壞...(車已換N手了)
從那之後....我們家與 日慘 就如平行線...
或許現在變好了...但那展售中心門口...我也十多年沒進去過了.
家裏目前有4部轎車....若那時印象好的..
或許會有2部.3部仙草....
但.......20年了....目前仍是絶緣體
開不到5年就立馬換車...毫不留戀...
原因很簡單...
新車三個月大熱天後座淹水..
進廠維修. 換A零件...結果廠方學徒弄壞另一零件..還不敢說.
變速箱五年修3次...每回數萬...修不好.....直到第3次...老爸氣到
叫拖吊車. 進原廠把車直接拉去外廠
自外廠修好後...到現在都沒壞...(車已換N手了)
從那之後....我們家與 日慘 就如平行線...
或許現在變好了...但那展售中心門口...我也十多年沒進去過了.
家裏目前有4部轎車....若那時印象好的..
或許會有2部.3部仙草....
但.......20年了....目前仍是絶緣體
前往討論：為什麼Sentra 賣不過ALTIS?
#9
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唉....年輕人真不懂事.
敲B伶....若是90年代.....
敲B伶....變蜂窩的機率很高啊....
人若再笨下去...
我想....總有一天新聞會出現...
蜂窩的新聞....
敲B伶....若是90年代.....
敲B伶....變蜂窩的機率很高啊....
人若再笨下去...
我想....總有一天新聞會出現...
蜂窩的新聞....
前往討論：今夜的熱門：bmw 7 與 ALTIS
#6
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都有的話00年購買成交價約9-11萬左右，買此車要特別注意是否當過計程車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還這麼有價!!
那我的是2001年...沒ABS/沒氣球...
那不就...也還有八萬...
我本以為....換新車要報廢拿5萬
前往討論：坤宇大麻煩請進一下
#26
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| 可大也是串門子高手. 民雄戰備道是高速公路新建時74標工程,當時設計怕直線易讓駕駛睡著,所以大部分是曲線, 跑道跟橋樑直線為主,新建時從台北起算227k,但後來加算基隆段30k,現在257k您看路中間 有紐澤西護欄大概是戰備道. 您說的中興顧問我是高速公路完工要派阿拉伯時,有聽到去做中興顧問社(不是公司)社區工程, 後來我辭職離開就<抹栽訝>! 既來之就聊一聊,我不會玩車也不會車評,只說說個人經歷.我同事有開4門stanza,坐了幾次那個 感覺就像現在tiida,我喜歡可惜買不起,後來101出現說用stanza底盤,剛好有朋友買斜背的,車型 在當時算不錯,我坐一次車台硬<鼎道>不錯,只是儀表板較有雜音,後斜背們過<堀弄>摳摳響, 加上我朋友對車子<些些念>,我改買321約36萬記得101好像40萬. 民國84年去看精兵,目錄一看軸距247那 是10年前bode(車身),341已演進到260,所以買341. 汽車這種工業不能一次就要打全壘打,套一句我們教練常說<hum 大枝san sim ㄍㄧㄣˋ>! | |||
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我沒記錯...精兵是在 331上市後半年推出, 那時331聲勢如日中天. 老爸上市前幾週就下了單.
等車...等了快3個月...
而我也就是那時...開始才真正去了解車子...感受車子...
記得交車的第一晚...父子三人開心坐在車裏聊了快一個小時.
這部331 雖只在我家待了5年...因為變速箱問題. 被老爸氣到換掉.
但目前它還在路上奔馳著... 想想..這些是25年前的事了
前往討論：每月一老車 -- 飛羚
#24
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都快三十年前的往事了， 那時年輕不懂傻膽， 現在想起來還真是瘋狂。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒有瘋狂....沒有回憶....
30年後...能讓你回想的...也只是年少輕狂的記憶..
前往討論：每月一老車 -- 飛羚
#19
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水上嘉義應該是戰備跑道，不過到新營那邊就要小心了 | ||||||||||||
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眠月兄是嘉義人!?
現在國一那段不好跑了...要小心...
只要有橋的地方 都有可能會有人工測速
前往討論：每月一老車 -- 飛羚
#5
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我一直不太了解飛羚會失敗的原因.
從許多資料來看. 初上市就有5000訂單...
但到最後只賣不到3萬台.
很多人提到是品質問題?
但究竟是哪方面的問題....?
不知有沒有人曾是車主!?
總之它是台灣車界的歷史...
也是80年代重要的一個指標吧!
優卡網站 好像都只介紹新車....而我...
有空就分享老車給大家...
就算對過去的回憶吧!....
從許多資料來看. 初上市就有5000訂單...
但到最後只賣不到3萬台.
很多人提到是品質問題?
但究竟是哪方面的問題....?
不知有沒有人曾是車主!?
總之它是台灣車界的歷史...
也是80年代重要的一個指標吧!
優卡網站 好像都只介紹新車....而我...
有空就分享老車給大家...
就算對過去的回憶吧!....
前往討論：每月一老車 -- 飛羚
#23
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賠是一回事....醫生基本月收入都是30萬起...負擔的起...
重點是...人沒事就好...
事件後...比較可惜的是 993又少了一台....
我覺得這20多年來...最漂亮..最精典的911系列.
就是代號993這款.....
現在新款的...都沒它正....
上週我還在FB看到一台原裝的收藏用車 里程很少..
要賣300萬....
重點是...人沒事就好...
事件後...比較可惜的是 993又少了一台....
我覺得這20多年來...最漂亮..最精典的911系列.
就是代號993這款.....
現在新款的...都沒它正....
上週我還在FB看到一台原裝的收藏用車 里程很少..
要賣300萬....
前往討論：逆向超車 福特撞爛保時捷
#8
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你國文老師在哭泣 文中"國人換購新車時前車車齡，今年已經來到史上最老的16年" "不過車廠主管分析，國人換購新車年限，去年原本已微降至13年，今年卻突然「爆老」至16年，應該與政府推出汽車舊換新、提供貨物稅減免5萬元的優惠政策有關，促使更多老車、古董車車主進場換車，預料明年換購新車的年限將會明顯下降，至舊換新政策落日的2020年將會出現另一波「爆老潮」" 有等於台灣人平均一台車開16年才換車??? 一般人8~10年換台車很正常 16年太誇張 | ||||||||||||
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😀...嗯...其實是我在哭泣...人生中難得遇到山東腔老師...而且教國文...
那些年的國文我還真的不知怎麼pass的... 😭
抱歉...沒看仔細... 不過8~10年換車....
坦白說.對我不太可能, 15~20年...也較合適..
沒錢也好. 有感情也好. 8年車也還不錯開...
畢竟...快步了40了, 不像年輕一樣.. 可隨意"風流"
很多實質面....該考量...
前往討論：台灣..平均一台車開16年
#2
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| 上禮拜跟女朋友吵架， 廢話完了，這不是閃光文而是抱怨文， 現在我要負責弄好這支手機，想請問各位網友大大， 究竟是換個新螢幕貴？ 還是換支新手機貴？如果換手機便宜，有沒有比較推薦的高CP值手機呢? 先謝謝回答的網友大大。 | |||
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換 Note 7.....下次不用自己摔...
前往討論：為了這個遊戲…把女朋友手機摔壞了
#13
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| 各位前輩大家好!! 家裡有一台迷尼奧斯丁經典款(紅色的) 是從爺爺那留下來，已經三十年了 平常都養在車庫，爸爸很用心照顧它 這台車沒有淋過雨，基本上車況是好的 板金沒有換過(我不知道是不是這樣打) 外觀只有一條小刮傷(看不太出來) 爸爸已經60了，目前無力照顧 家裡也沒有人會開這種車..... 有去二手車估價，但對方估超低 想問一下這台賣掉價錢大概多少? | |||
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FB有個社團...叫台灣古董車拍賣場....你去找找看吧!
那邊...我看mini... 少則20起........
看車況...記憶中有人喊到50....當然含一些精品改裝
前往討論：迷你奧斯丁經典款估價
#70
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了解…… 我先拿我這台試試71度節溫器會有啥不同再說～ 問到了…… 一顆750元～ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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水龜..
我昨天剛好和同事聊到他的A4 B5...他原本是1.8自然進氣.
最近在大改. 原本要換VR6引擎. 但最近突然想說先加渦輪試試...
結果換了低增壓渦輪. 用原廠水龜...水溫飆到3/4位置....
他也不知是不是水龜問題....因為中冷也沒裝(他想低增壓不用吧...)
反正他說....低溫水龜他早就準備好了...只是想試試不加中冷...不換水龜
看看原廠的能耐為何...
他接下來要陸續先上新水龜. ..再上中冷...最後再上新電腦....
有錢就是任性....(B5只是他的改裝玩具)....
#24
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冷車啟動時，轉速比正常怠速高，主要是要讓排氣觸媒早點到達工作溫度。 引擎能不能開始操了，我覺得還是要看水溫表。 | ||||||||||||
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光光兄...同意你的說法....
熱車這是一種平衡..怠速久對車與環境都不好... 但未達溫度對車也不好...
回到1000轉以下....我的想法是...至少機組件已有基本的機油潤滑.
接下來行駛時...我也會以滑行或1500轉(因為冷車怠速高也在1500以內). 以下去控制油門...先別硬操...
等溫度到時.. 再開始進行真正的運動....
我不知對不對....
同樣的我只是以投手熱身的想法在思考此事....
先近距離傳球. 再至練習投手丘緩慢投球....最後再拚球速..控球..
#11
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| 現在很多車都是主打小排氣量 大馬力的渦輪增壓車, 開渦輪車的大大們 平日保養與開車習慣需注意哪些呢? 🙂 | |||
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1. 機油油品/濾芯..等務必依原廠規範.
2. 冷車啟動時...我會特別等. 引擎怠速轉速降至1000以下再行進.
==> 確保車子有基本熱身....
3. 熄火前...我會慢慢收拾車內東西後. 再熄火.
==> 確保運動後緩緩身子....
4. 市區..走停路況行駛...或時間. 環境許可. 熄火後我會打開引擎蓋.
==> 引擎室塑膠組件多. 試著延遲相關組件. 電瓶壽命.
上述是我的想法... 就像人運動一樣. 運動前熱身. 運動後也要緩緩身子.
至於開引擎蓋效果!? 只是個人覺得... 任何東西都怕熱...特別塑膠件.
引擎室氣流設計我是不太懂. 但以熱空氣上升. 冷空氣下降原理. 我是想
打開...讓熱氣流出. 不要滯留引擎室....(有時覺subaru設計還不錯)....
#41
1
跑贏BMW....!? 你們指這幾台嗎?
大家真勇敢...
我連自然進氣的E60 320都輸了..
更別提F11 520.....
我對每一部車都很喜歡....也不會因為自己開某部車就覺很它很了不起.
因為人外有人 天外有天.
每部車有每部車的特性.......
大家真勇敢...
我連自然進氣的E60 320都輸了..
更別提F11 520.....
我對每一部車都很喜歡....也不會因為自己開某部車就覺很它很了不起.
因為人外有人 天外有天.
每部車有每部車的特性.......
#21
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唉唷.... 就是要多花錢買貴的車子,才能感覺開得快, 若買貴了,實際卻又開不快, 就必須刻意貶低便宜品牌+酸一酸+罵一罵, 買貴貴品牌的人,才不會被別人當做是盤子.... 有錢人買車,花錢是要買面子... 對於俗擱大碗平價的東東一定要酸到底+挑毛病, 否則,砸大錢買貴貴的品牌,卻被人講不如平價品牌那麼好用,不就很沒面子嗎?! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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各位....數字是會騙人的東西....數字這玩意看看就好.
車要快....看變速箱/底盤/引擎的匹配..還要比心臟...要比技術...
那隻賊...找來水野後. 我只試過U6 1.8... 我沒試過S5.....
但....很明顯的...比水野前來的均衡點....其實水野也在搞定. 變速箱/底盤/引擎的匹配...
我的車....名義上有200HP. 但我常跑輸320..184HP這款...
起步就輸了. 變速箱比不上....
雖然長距離直線可跟上或超越... 但轉個彎又輸了....後驅+心臟....
我也曾跑贏A7....但不是它的車不好....只是他猜錯車道...被慢車卡住.
也有volvo C30跑贏GTR....不是GTR不好. 只是那山路...比較適合小車+小車心臟夠.
車就看人喜好...什麼人適合什麼車...
開名車..有些開品味. 有些開面子. 有些開安全. 有些重性能. 有些是追夢想...
賣東西...談自己優點就好....而不是去陳述它人的缺點.
這樣才能吸引客戶...
別把選舉文化...帶來自己麻煩...看現在政治人物很不討喜就可知.
#20
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| 因應排汙與稅制的關係 以後1.8引擎㑹越來越少 Bmw最離譜（自信），很乾脆一缸就是500cc 你要1.6以下，我就是三缸， 四缸就是2.0，六缸就是3.0 製造管理省事多了 只是不知道會不㑹有人因為bmw是三缸，而轉買別人的4缸？🙂 | |||
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不是自信的問題啦....
一汽缸 400~500CC. 運作是最有效率的.
我找一篇文章讓大家看....
https://used.carnews.com/News/funcar/cartopic/6978
只是單缸會有平衡度的問題
#36
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感覺是實用至上的車.
滑門 很適合有小朋友的家庭...
下雨天也方便.
行李空間很大....
坦白說...若真的沒有60萬. 可能會把獨腳仙可KO.
當然也會殺遍自家車.
只是....有個廢話...
我谷歌了半天...怎麼沒看到它車體結構的介紹...
後面那小小保桿....很擔心它的安全...
滑門 很適合有小朋友的家庭...
下雨天也方便.
行李空間很大....
坦白說...若真的沒有60萬. 可能會把獨腳仙可KO.
當然也會殺遍自家車.
只是....有個廢話...
我谷歌了半天...怎麼沒看到它車體結構的介紹...
後面那小小保桿....很擔心它的安全...
#44
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開車專心、裝上視連科Vico-MF3行車記錄器，保障自己與他人的安全。
#2
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| 如題阿，11.12月想安排一下旅遊去港澳，有規劃要去東望洋燈塔區看看， 另外看到有人推薦這個賽車博物館，也再想澳門賽車該不該去看， 網路評價好像不錯，不知道大家推不推? | |||
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去澳門就去走走吧!
澳門沒有很大....最熱鬧的就只有那區. 從大三巴到媽閣廟
只要一天就可走完. 晚上去玩玩 老虎角子
再花個半天去安德魯蛋塔那區走走...
再來除了那些購物中心外...我也不知去哪了..
所以花二小時去賽車博物館....應該的..
前往討論：澳門的賽車博物館有人去過嗎?
#33
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只有他一人試車嗎!?
試駕. 採訪若只有他一人...那真的該檢討一下.
我在看各網站或雜誌車評時. 很多試駕都只有二人...
一個開車....一個在外追焦..
但我覺得這樣..其實蠻危險的...因為試駕過程.
駕駛要不停的去感觸不同路感...一邊要注意路況.
有的還要注意車上錄影狀況. 還要注意追焦者的角度.
我是對這行業不熟.... 但...看到今天事故,
倒是對這行業在試車過程....多了些好奇...
試駕. 採訪若只有他一人...那真的該檢討一下.
我在看各網站或雜誌車評時. 很多試駕都只有二人...
一個開車....一個在外追焦..
但我覺得這樣..其實蠻危險的...因為試駕過程.
駕駛要不停的去感觸不同路感...一邊要注意路況.
有的還要注意車上錄影狀況. 還要注意追焦者的角度.
我是對這行業不熟.... 但...看到今天事故,
倒是對這行業在試車過程....多了些好奇...
前往討論：媒體試駕NSX 自撞
#4
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現在這種車...通常都是營業車,
出差...常搭 T5 往返機場...上回和司機聊天...
我 : 「你的車很新耶! 手排不用擔心DSG」
他 : 「都五年了. 公司差不多要換新車了」
我 : 「換新車!??」
他 : 「都50萬KM了..」
我 : 「柴油開個100萬都OK啦!」
他 : 「也對啦! 目前開來也沒什麼問題....」
我心裏OS.....「去二手車商那...應該只有8萬KM吧!」
and OS........「或許是手排...才真的沒問題吧! 這是VW耶...」
出差...常搭 T5 往返機場...上回和司機聊天...
我 : 「你的車很新耶! 手排不用擔心DSG」
他 : 「都五年了. 公司差不多要換新車了」
我 : 「換新車!??」
他 : 「都50萬KM了..」
我 : 「柴油開個100萬都OK啦!」
他 : 「也對啦! 目前開來也沒什麼問題....」
我心裏OS.....「去二手車商那...應該只有8萬KM吧!」
and OS........「或許是手排...才真的沒問題吧! 這是VW耶...」
#3
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你應該看到 媒體人Andy 在試車. 你去FB查查就知道了. 背景一樣
前往討論：新車?感覺上像是貿易商車?
#8
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家庭環境. 用車環境不同, 喜歡什麼就賣什麼. 看買車的人想法.
SUV. 車高. 只要短車身. 就可以與長車身的wagon相比. 而且搬東西方便(高度). 行車高度高.比較有安全感.
偶爾遇些崎嶇路面...不擔心底盤撞到.
只是停車. 要看停車場環境. 機械或舊式停車場高度就不行. 而且有些車老人家上下車就較不便了.
Wagon 車高低.不受停車環境影響. 操控比SUV來的有感些.
對我而言 喜好wagon > SUV...
有時覺SUV笨重些.
總之......隨個人喜歡
SUV. 車高. 只要短車身. 就可以與長車身的wagon相比. 而且搬東西方便(高度). 行車高度高.比較有安全感.
偶爾遇些崎嶇路面...不擔心底盤撞到.
只是停車. 要看停車場環境. 機械或舊式停車場高度就不行. 而且有些車老人家上下車就較不便了.
Wagon 車高低.不受停車環境影響. 操控比SUV來的有感些.
對我而言 喜好wagon > SUV...
有時覺SUV笨重些.
總之......隨個人喜歡
#26
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| 在美金：台幣＝1：25的年代，BMW318只要80幾萬，人民的小確幸！ | |||
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其實滙率都只是其中一個說法罷了.
現在318 178萬. 匯率32.
簡單說匯率 從 25→32 成長28%.
我記憶...加入WTO貨物稅從30%降至17.5%, 少了 12.5%
(若記錯...再指正).
加減下來. 車價頂多增加15.5%
但車價 從90→178 成長97%.
或許是配備增加...或許是物價成長.
總之......回不去了
#8
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去試開看看才知道吧!
若是我....會是W205...
後驅. + 相對穩定的品質
若是我....會是W205...
後驅. + 相對穩定的品質
前往討論：F30 vs W205 vs Q50
#6
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BMW漏油比較嚴重...要不要找坤宇大幫忙檢查..
買二手車.先小付訂金... 最終花一點時間.
和車主約. 開欲購的車滙款. 辦過戶. 直接交車.
之前我是這樣做...只是那時我買的車很便宜.
(比現在月子中心費用便宜多了...哎!)
買二手車.先小付訂金... 最終花一點時間.
和車主約. 開欲購的車滙款. 辦過戶. 直接交車.
之前我是這樣做...只是那時我買的車很便宜.
(比現在月子中心費用便宜多了...哎!)
前往討論：BMW原廠調保養紀錄跟檢察
#4
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T001 我大概用了5000公里了吧!
對我來說1萬以內算新胎說不準...
但...以我的感覺這胎CP值算高的.
雨天過系統交流道的伸縮縫不會滑...之前CPC2會..
爬了14格..還算安靜..
操控抓地..到目前都讓我有安全感...不會高速切換車道還要過多修正..
總之.....用不起米寶或馬的舒適胎....它是可以取代的對象
對我來說1萬以內算新胎說不準...
但...以我的感覺這胎CP值算高的.
雨天過系統交流道的伸縮縫不會滑...之前CPC2會..
爬了14格..還算安靜..
操控抓地..到目前都讓我有安全感...不會高速切換車道還要過多修正..
總之.....用不起米寶或馬的舒適胎....它是可以取代的對象
前往討論：普通的T001
#21
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擁有過二代的....😊 | |||
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開起來爽嗎? 有像樓上仁兄..直上16格嗎?...
#20
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| 龐帝克那時代，我正在馬祖當兵。 | |||
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大哥...您洩漏了....您的年紀了.
#19
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| 當初台灣經濟剛起飛的年代,什麼車進來都能賣, | |||
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您一句話簡單道出了...目前國內汽車銷售的窘境.
#15
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 還有客來思樂的康可, 在台灣也玩完了...😌 | |||
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在朋馳 大水牛的時代..一台水牛要價300萬..
這台康可要價只要99.9萬.... 空間一樣大...如果單比規格. 配備.
這台CP值也很高...老爸朋友不少人入手...老爸差一點也加入團購行列.
但....那時國中的我....勸他不要...因為.那時 520又不用140....再存點就夠了
客來思樂 最大問題就是品質...
記得上市沒幾年...老爸在客來思樂的保修場旁工作.
那一年....一個都不漏...他那些康可的朋友坐著大黃回來.
記憶中...多數行進間熄火 電腦問題....
自那年後......很多人回去買 蓋美麗了
#10
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你的薩伯就是跟你難忘的車在以前都是同一間母公司的車通用汽車😆 不過，通用重整後剛好這兩牌一個關閉(你難忘的車龐帝克) 薩伯則就被賣出去解果生死不明。😌 以前的國產汽車生產的通用車真的給很多人不少回憶 別說龐帝克讓人難忘，也被關掉的奧士魔比跟別克以及歐寶 都是當年在路上很多的車。雖然能找的到這些車的可能。 | ||||||||||||
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所以...我對通用原廠. 及台灣通用品牌的代理商沒什麼好感....
很多經典都消失在這兩公司的手裏. 90年代. 四. 五.六年級生應該都知道.
Buick 林蔭大道...Regal.
奧斯摩比
Opel Omega
這都是路上常客, 雖然耗油. 但論氣派. 舒適. CP值. 其實都是當時進階百萬的首選.
像Buick Regal. 近年的車款. 在中國大熱賣. 但台灣就是沒有...
且耗油...也是歷史名詞...當年動不動3000cc. OHV舊世代引擎, 早就被4缸DOHC. 缸噴取代.
只是除了GM搞爛外. 台灣市場也被代理商給斷絶. 讓我們少了很多好車的選擇
#8
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| 我人生的 第一台二手車...😇 但是應該是後來的model 樣子有一點點不同, 車頭比較流線, 尾窗的垂直設計真是經典...🙂 BTW...我的是藍色四門 類似  | |||
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米汁大.....看來你也是用車經驗豐富...
開這車, 有沒有什麼感想....
其實....我昨天想到排氣聲浪...就是想到這台.
不知力道...是否如聲一樣迷人..
#14
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轉個觀點....
大家有沒有覺得. 有些車的方向燈真的是裝飾品.
有些車的側面是沒有方向燈的.
以多年的騎車經驗. 有時與車子併行. 在右前門到行李箱葉子版這區間.
不只是開車視線盲點 若車側沒有方向燈 騎士一樣看不到.
例如..premio. veryca 舊wish....
大家有沒有覺得. 有些車的方向燈真的是裝飾品.
有些車的側面是沒有方向燈的.
以多年的騎車經驗. 有時與車子併行. 在右前門到行李箱葉子版這區間.
不只是開車視線盲點 若車側沒有方向燈 騎士一樣看不到.
例如..premio. veryca 舊wish....
#5
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W140 97,98應該是下一目標 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大水牛!? 太傷本了! 油金+稅金難負荷吧!
若要大台...不如來台LS400 或者volov S90
不過 我還我是覺得E系列當 taxi 剛好...
現在有UBer 你要小心啊...
#2
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| 電瓶斷電後施工 需不需要電腦歸零 | |||
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😲
換車了!? 那台W124呢?
#54
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| 過了八年 這支錶陪我度過了 人生的低潮，成功嶺，國考，出社會 現在依然健在 家裡那個一直想再買一隻精工給我戴 不過在他還會動的時間裡 我應該還不會想要換掉這個老夥伴 也感謝優卡有這個讓我記錄的空間😇 不過圖轉不過來😩😩 | |||
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2002年...在新竹讀書時..拿了奬學金買了一只 精工5號機械錶...
那時好像買1890吧!
14年多年來...手錶依然健在, 反倒是身邊的人..早就離開.
這些年雖有換錶的念頭, 但錶中旋轉的14年回憶,
是記錄著我年少輕狂的歲月
放下..割捨...目前還做不到吧!
前往討論：精工五號SNK369K1開箱
#13
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我活了三十把歲....
工作努力了3年 撞了一次車. 也慘摔一次
為了安全才由二輪族 升為 四輪族
而有些人卻為 變二輪族上街頭...
人生啊...求的不是平安一生嗎?
工作努力了3年 撞了一次車. 也慘摔一次
為了安全才由二輪族 升為 四輪族
而有些人卻為 變二輪族上街頭...
人生啊...求的不是平安一生嗎?
前往討論：重機騎士切外側超車 不料失控自撞護牆
#20
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2014/12購入 2015/07電瓶壞掉換新電瓶（接受行動記錄器造成的） 2016/03電瓶充電 最近又要叫回去充電 這樣合理？ | ||||||||||||||||||||||
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所以...目前是壞一顆, 其它都是充電!?
我想..這樣算服務不錯啊...還會通知你充電,
我都自己充電. 而且通常要3個月充一次...
因為我的車..在車友口中, 電瓶是俗稱常壞的三寶,
所以常看人家在討論如可拉長壽命...
我大概統整後. 有3點建議您.
1. 避免引擎室高溫 ---> ex. 少走雍塞路段...所以我上班/下班 都提前與往後30分鐘..
2. 每3個月充電一次
3. 停車前關閉所有電源. 減少車輛啟動負擔.
我這樣試...車友電瓶多在1年半載... 我都在二年以上...
妳每日的52公里是在市區? 還是高速路段.
若長期在市區....對電瓶比較傷. 因為"高溫"問題.
歐系車...因行車電腦多, 什麼都是電腦偵測. 相對啟動電壓負擔大..電瓶損壞率高.
這是我的建議....
前往討論：請問各位大大mini電瓶的問題
#3
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| 家裡2014年底購入mini 多用於上下班，距離約52公里， 週末偶爾開開 卻在半年出現電瓶壞掉的問題 原廠回覆 蓄電問題還有行車記錄器24小時錄影耗電 後續結論 行車記錄器每天確實關機 每3個月就回廠充電 實在是困擾許久 想想不太合理！為何電瓶蓄電如此差 不知道這樣對嗎？ 大家的mini會這樣嗎？ 還是被業務騙了？ 大大有沒有什麼建議，感激不盡！ | |||
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看不太懂..."卻在半年出現電瓶壞掉的問題"
是指...每半年換一次嗎?
還是今天上半年電瓶掛了?
我的歐洲車大概2年換一次電瓶..
我的國產車大概3年換一次電瓶.
我看有很多車1年就掛了...如VW sharan. or ford tdci....等等.
前往討論：請問各位大大mini電瓶的問題
#8
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| 沒錢又需要用車只好買二手車， 不過車況確認有好多種， 看到有人找專業人士(如坤宇大)、找第三方認證(萊茵、YES)，或是買原廠認證車(T牌) 這三種有什麼差異嗎？ 可以直接看到檢查過程，又有後續保障會不會好點？ | |||
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任何事....都是看人,
萊茵/YES/原廠..若遇到兩光的員工一樣是. 頭大..
直接看檢查過程...除非一一對你說明. 不然也是有看沒懂...
總之找合適的人...選合適的車...
前往討論：哪種確認車況的方式較好？
#18
0
30歲
若未來十年
1. 想單身或二人世界 就CX3...
2. 若想成家立業...Tucson.......
若未來十年
1. 想單身或二人世界 就CX3...
2. 若想成家立業...Tucson.......
#29
0
會不會是油門卡死啊..
速度也快的不像是這個歲數婦人 該開的
而且她拚命東閃西閃....看不出有剎車....
感覺不大對勁
只是當事人已忘了發生什麼事...
之前這台好像在網路上常聽聞有暴衝之事 ..(油門卡死)...
速度也快的不像是這個歲數婦人 該開的
而且她拚命東閃西閃....看不出有剎車....
感覺不大對勁
只是當事人已忘了發生什麼事...
之前這台好像在網路上常聽聞有暴衝之事 ..(油門卡死)...
前往討論：(轉貼)自小客超車失控 國道上連翻12圈
#16
0
好車開箱...附上好評...
2007年我也買了一台二手車...它也15年半載了..
一樣陪著我..結婚/生子.....
大約一年前....我也想入手U6替換它....
但沒時間急迫性...就擱在那
也隨著家庭人口的變化...以及人生的一些想法轉變...
入手U6的衝動也漸失....
或許....我明年會買新車吧! 只是不知選哪部車...
就等明年...人生走到哪...想法跟到哪吧!
2007年我也買了一台二手車...它也15年半載了..
一樣陪著我..結婚/生子.....
大約一年前....我也想入手U6替換它....
但沒時間急迫性...就擱在那
也隨著家庭人口的變化...以及人生的一些想法轉變...
入手U6的衝動也漸失....
或許....我明年會買新車吧! 只是不知選哪部車...
就等明年...人生走到哪...想法跟到哪吧!
#74
0
於
2016/08/15 08:21:58
發文IP 91.87.*.*
修車廠賺的是 料錢+工錢.
料錢通常在支付管理費用. 例如租金. 設備費用.
工錢就是用在 薪資部份.
付工錢...OK...這是大家認可的
但付料錢....!!#$%W...是大家比較無感的,
所以樓主 表達不太對...不是打壓勞工的問題.
是...要享受那些設備, 卻不願意付錢的問題.
但消費者會有這樣的觀念...也是長久下來的觀念所致.
因為八成的人都認為 保養 = 換油. 換油 = 保養
久而久之...路上八成保養廠...換完油就草草了事...
日子一長, 大家也只想省點油錢. 付個工資就走人.
但....其實真的保養...換油只是工作之一...
胎壓. 油水檢查. 管線檢查. 各機電做動檢查. 都是必要項目.
我雖然油也自備....但其它該花的錢我不會省...
於
2016/08/15 08:29:03
發文IP 92.228.*.*
修車廠賺的是 料錢+工錢.
料錢通常在支付管理費用. 例如租金. 設備費用.
工錢就是用在 薪資部份.
付工錢...OK...這是大家認可的
但付料錢....!!#$%W...是大家比較無感的,
所以樓主 表達不太對...不是打壓勞工的問題.
是...要享受那些設備, 卻不願意付錢的問題.
但消費者會有這樣的觀念...也是長久下來的觀念所致.
因為八成的人都認為 保養 = 換油. 換油 = 保養
久而久之...路上八成保養廠...換完油就草草了事...
日子一長, 大家也只想省點油錢. 付個工資就走人.
但....其實真的保養...換油只是工作之一...
胎壓. 油水檢查. 管線檢查. 各機電做動檢查. 都是必要項目.
我雖然油也自備....但其它該花的錢我不會省...
我也會找一間真的會"保養"的修車廠....
固定在那出入....一來知道何時該做什麼保養...二來時間到才知換什麼.
有人常在爭論5000或10000換油...但我固定10個月內...或6000公里內換油...
不是錢多換油...只是要回去檢查...確保行車安全...
這樣我...讓車廠有固定收入...它也好經營
這是我的觀念....錯了...要K就小力點.
修車廠賺的是 料錢+工錢.
料錢通常在支付管理費用. 例如租金. 設備費用.
工錢就是用在 薪資部份.
付工錢...OK...這是大家認可的
但付料錢....!!#$%W...是大家比較無感的,
所以樓主 表達不太對...不是打壓勞工的問題.
是...要享受那些設備, 卻不願意付錢的問題.
但消費者會有這樣的觀念...也是長久下來的觀念所致.
因為八成的人都認為 保養 = 換油. 換油 = 保養
久而久之...路上八成保養廠...換完油就草草了事...
日子一長, 大家也只想省點油錢. 付個工資就走人.
但....其實真的保養...換油只是工作之一...
胎壓. 油水檢查. 管線檢查. 各機電做動檢查. 都是必要項目.
我雖然油也自備....但其它該花的錢我不會省...
我也會找一間真的會"保養"的修車廠....
固定在那出入....一來知道何時該做什麼保養...二來時間到才知換什麼.
有人常在爭論5000或10000換油...但我固定10個月內...或6000公里內換油...
不是錢多換油...只是要回去檢查...確保行車安全...
這樣我...讓車廠有固定收入...它也好經營
這是我的觀念....錯了...要K就小力點.
料錢通常在支付管理費用. 例如租金. 設備費用.
工錢就是用在 薪資部份.
付工錢...OK...這是大家認可的
但付料錢....!!#$%W...是大家比較無感的,
所以樓主 表達不太對...不是打壓勞工的問題.
是...要享受那些設備, 卻不願意付錢的問題.
但消費者會有這樣的觀念...也是長久下來的觀念所致.
因為八成的人都認為 保養 = 換油. 換油 = 保養
久而久之...路上八成保養廠...換完油就草草了事...
日子一長, 大家也只想省點油錢. 付個工資就走人.
但....其實真的保養...換油只是工作之一...
胎壓. 油水檢查. 管線檢查. 各機電做動檢查. 都是必要項目.
我雖然油也自備....但其它該花的錢我不會省...
我也會找一間真的會"保養"的修車廠....
固定在那出入....一來知道何時該做什麼保養...二來時間到才知換什麼.
有人常在爭論5000或10000換油...但我固定10個月內...或6000公里內換油...
不是錢多換油...只是要回去檢查...確保行車安全...
這樣我...讓車廠有固定收入...它也好經營
這是我的觀念....錯了...要K就小力點.
前往討論：自備機油，沒血沒淚。
#6
2
殺肉 引擎蓋掀起來!? 哈! 哈!
這是殺肉車主常幹的事.
殺肉有三寶, 其中電瓶是一寶,
因為渦輪車. 引擎室溫度極高.
電瓶常1~2年就掛了. 所以常會有車主打開引擎蓋散熱...
我也是其中之一.
但...我也注意到, 殺肉在引擎室高溫時.
車子熄火後. 風扇會持續散熱.
所以我打開引擎蓋...是希望藉由熱空氣上升原理.
增加電瓶壽命, 減少風扇負擔. 還有讓引擎室的塑膠管線
增長壽命...
這是殺肉車主常幹的事.
殺肉有三寶, 其中電瓶是一寶,
因為渦輪車. 引擎室溫度極高.
電瓶常1~2年就掛了. 所以常會有車主打開引擎蓋散熱...
我也是其中之一.
但...我也注意到, 殺肉在引擎室高溫時.
車子熄火後. 風扇會持續散熱.
所以我打開引擎蓋...是希望藉由熱空氣上升原理.
增加電瓶壽命, 減少風扇負擔. 還有讓引擎室的塑膠管線
增長壽命...
前往討論：第一次感到.....無奈
#14
0
去年有同事想買這品牌的車時,
我去跟一個在南部經銷其它品牌的長輩. 詢價與請教
因他的好友中, 在某地區有取得此品牌的經銷權.
在折扣中, 的確不多.
私下在和他聊天過程中...他也語重心長的表示.
現在投資一個經銷點. 不是千萬可以解決.
但若一個點. 一個月只賣幾部車....還要養員工...
坦白說....壓力很大....
雖然他沒明說未來這品牌會如何...
但公司不是慈善事業...行銷. 租金. 薪水...
總之.....買冷門品牌...除了CP值高...一見鐘情外,
還要有真心..真情....
我去跟一個在南部經銷其它品牌的長輩. 詢價與請教
因他的好友中, 在某地區有取得此品牌的經銷權.
在折扣中, 的確不多.
私下在和他聊天過程中...他也語重心長的表示.
現在投資一個經銷點. 不是千萬可以解決.
但若一個點. 一個月只賣幾部車....還要養員工...
坦白說....壓力很大....
雖然他沒明說未來這品牌會如何...
但公司不是慈善事業...行銷. 租金. 薪水...
總之.....買冷門品牌...除了CP值高...一見鐘情外,
還要有真心..真情....
前往討論：Kia 會收攤嗎?
#3
1
版主真的很有情..很有心...
我嘴上唸了幾年...想去找台80年代的夢想..
但總是少了行動力...也怕養不起. 顧不好
自己手上也有部十五年的車...
想換掉它也唸了二.三年, 但也捨不得.
畢竟是自己的第一部車..雖然它是二手的.
就如阿發大說的. 這車應該還有零件可調.
FB應有相關的群組與社團.
但情感問題很複雜...
如同....我最近也遇到一個無解題.
人老了...器官都退化了....或許也在等時辰了,
是應該不停的插管急救著..
還是該順其自然...讓其安然的走..
....人生....到底什麼是人生....
我嘴上唸了幾年...想去找台80年代的夢想..
但總是少了行動力...也怕養不起. 顧不好
自己手上也有部十五年的車...
想換掉它也唸了二.三年, 但也捨不得.
畢竟是自己的第一部車..雖然它是二手的.
就如阿發大說的. 這車應該還有零件可調.
FB應有相關的群組與社團.
但情感問題很複雜...
如同....我最近也遇到一個無解題.
人老了...器官都退化了....或許也在等時辰了,
是應該不停的插管急救著..
還是該順其自然...讓其安然的走..
....人生....到底什麼是人生....
前往討論：別離開我…好嗎？(文多)
#71
0
沒有什麼T牌迷失吧!
就是"沒錢" 對 "未來經濟沒把握"....
為了荷包. 為了不要吹風日晒雨淋. 這品牌就是最好選擇.
昨天優卡有這品牌的養車介紹. 大家自己去看.
就算國產品牌.
有哪一個品牌零件到處有. 原廠. 副牌. 殺肉一堆
有哪一個品牌 外廠隨便都會修.
有哪一個品牌 構造簡單. 品質稍穩定
就上述這幾點. 就讓對未來口袋沒把握的人 買單了.
每個人總有家庭要養 誰不想要安全的車.....
但....總有一言難盡的人生.
就是"沒錢" 對 "未來經濟沒把握"....
為了荷包. 為了不要吹風日晒雨淋. 這品牌就是最好選擇.
昨天優卡有這品牌的養車介紹. 大家自己去看.
就算國產品牌.
有哪一個品牌零件到處有. 原廠. 副牌. 殺肉一堆
有哪一個品牌 外廠隨便都會修.
有哪一個品牌 構造簡單. 品質稍穩定
就上述這幾點. 就讓對未來口袋沒把握的人 買單了.
每個人總有家庭要養 誰不想要安全的車.....
但....總有一言難盡的人生.
前往討論：豐田Toyota汽車的購車迷思
#2
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最好YARIS能拉到一萬轉啦~😌 | |||
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我看新舊鴨...不是都只到7000就紅字了.. 8000指針就折斷了吧!
一萬..一定有什麼誤會...
難道是...換了4AGE-U AE101 引擎.
還有也換了轉速表...
民間高手真多....
前往討論：(轉貼)轎車飆速過彎,失控翻車
#11
0
上次...我也遇過一次...差不多的案例
有人說我亂停車.....
但只因我要停時. 後面沒車.
前面放了二部機車...
我往機車靠著停. 後面留給人家.
誰知...回來時. 機車已走.... 後面離我也一大段...
我也很無言...
雖有行車記錄器...但....趕著處理事情.
真的不想花時間去口舌爭辯..哎..
有人說我亂停車.....
但只因我要停時. 後面沒車.
前面放了二部機車...
我往機車靠著停. 後面留給人家.
誰知...回來時. 機車已走.... 後面離我也一大段...
我也很無言...
雖有行車記錄器...但....趕著處理事情.
真的不想花時間去口舌爭辯..哎..
前往討論：自私的停車方式
#31
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原來是這樣,長知識了 後面雙軸的坐起來平穩多了 怕暈車的我現在每次坐長途巴士都只坐前面幾排 | ||||||||||||
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不只雙軸的關係... 有機會遇到的話. 你要仔細看他過彎..
那氣壓懸吊很神奇....緩慢的側傾..緩慢的回正...
那時乘座時. 都是十多年老車了,
引擎聲仍很讚..感覺動力源源不絶.. 不像有些五年內新車爬路橋. 鬼吼鬼叫
內裝也比野雞車五年內新車還安靜.
冷氣更是一絶....從側窗由下往上吹...都沒有直吹頭的困擾..又夠涼..
真希望現在還有新車進來.
#25
0
提醒大家搭車時...一定要看一下離自己最近的破窗器..逃生門
我每回搭車...總會瞄一下破窗器在哪? 門在哪?
我會這麼做... 坦白說. 國內的巴士...很多車都挺爛的.
基本上. 客運. 巴士業. 應該要買17噸以上的車.
行駛比較穩之外. 此等級的馬力也在300HP以上. 才足以應付台灣路況.
但現在很多.. 14.5 / 15 / 15 噸滿街跑... 因為cost down.
而且現在一堆中國巴士. 韓國巴士. 一堆拼裝車. 再生胎或雜牌胎....
先天條件就差...電子設備又裝一堆....這就別提安全性了.
其實讀書時. 每月總要南北往返數次....最愛的就是國光號灰狗巴士..
避震一流...馬力足... 每扇窗都是逃生窗...
只是現在這種車.....都退休了.
我每回搭車...總會瞄一下破窗器在哪? 門在哪?
我會這麼做... 坦白說. 國內的巴士...很多車都挺爛的.
基本上. 客運. 巴士業. 應該要買17噸以上的車.
行駛比較穩之外. 此等級的馬力也在300HP以上. 才足以應付台灣路況.
但現在很多.. 14.5 / 15 / 15 噸滿街跑... 因為cost down.
而且現在一堆中國巴士. 韓國巴士. 一堆拼裝車. 再生胎或雜牌胎....
先天條件就差...電子設備又裝一堆....這就別提安全性了.
其實讀書時. 每月總要南北往返數次....最愛的就是國光號灰狗巴士..
避震一流...馬力足... 每扇窗都是逃生窗...
只是現在這種車.....都退休了.
#45
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| 還是VOLVO SAAB Audi嗎？🙂 | |||
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這週來..陪老婆住在月子中心...因旁邊就是醫院了.
仔細觀察了 醫生車位的狀況.
院長 - Jaguar
醫生 - BMW *1 / Volvo *3 / SAAB*1 / DS*1 / Citroen*1 / Suzuki *1 / Toyota *1
綜合來說..佷多人不只一台車...收入高吧! 他們的車也很冷門...如Jaguar. SAAB. DS
前往討論：醫生機師律師喜歡開什麼車呢？
#4
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三台儀表板都一樣...怎麼猜Y
單由油耗....比較像X5.....
520D應該在4~5間...
單由油耗....比較像X5.....
520D應該在4~5間...
前往討論：這哪台啊?
#8
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在我看病. 探病日子裏. 遇到的幾個醫生...
2個開lexus.
1個開Jaguar.
1個開雪鐵龍.
1個開CRV..
1個開SAAB
1個開克萊斯勒...
好像都有...不確定....
2個開lexus.
1個開Jaguar.
1個開雪鐵龍.
1個開CRV..
1個開SAAB
1個開克萊斯勒...
好像都有...不確定....
前往討論：醫生機師律師喜歡開什麼車呢？
#8
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我都用 國光牌 10W/40
從SJ/SL用到SM..一直都頭好壯壯....
但自己就不信邪...
之前保養懶的去買油...就用我另一台車在用的 美孚 0W-40代替...
用5000沒事.....也不知真的沒事.還是沒檢查.
接續又用了第二次....開4000就亮機油燈了...
自那之後.......我的車開始吃機油了....哎....
從SJ/SL用到SM..一直都頭好壯壯....
但自己就不信邪...
之前保養懶的去買油...就用我另一台車在用的 美孚 0W-40代替...
用5000沒事.....也不知真的沒事.還是沒檢查.
接續又用了第二次....開4000就亮機油燈了...
自那之後.......我的車開始吃機油了....哎....
#18
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| 我車子是Toyota Camry2.5汽油版,,2012買新車保固4年剛過,現在這種車的保修外面有能力做嗎?主要是原廠都太貴,之前因為在保固期所以保養時都沒顧現場,現在去就有點不放心,但原廠監工會很累(很少看到客戶會在現場監工的),因為會站很久,現在新款車維修保養都是插電腦在抓問題地,請問現在外面保修廠有能力這樣做嗎? | |||
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牛頭牌...外廠沒能力! 那就要收攤了!
市佔30~40%的車...
你應該問問哪裏的師父是值得信任的....
電腦不會是問題..
問題在於"人"...懶的. 貪的..凡事都換新
散漫的...只會換油..其它也不檢查.
眼前在漏油也沒知覺. 反正死道友不死貧道
前往討論：汽車過保固期保養問題
#19
0
於
2016/05/25 12:16:19
發文IP 91.87.*.*
30秒吧!
雖然是遊戲...
但...ISO FIX好不好裝...安全座椅是個關鍵沒錯.
但車輛本身的掛勾設計也是極大重點...
就以我本身...第一次裝ISO FIX兒童座椅. 就花了快十分鐘..
因為在找車上的掛勾,
於
2016/05/25 12:25:23
發文IP 91.87.*.*
20秒吧!
雖然是遊戲...
但...ISO FIX好不好裝...安全座椅是個關鍵沒錯.
但車輛本身的掛勾設計也是極大重點...
就以我本身...第一次裝ISO FIX兒童座椅. 就花了快十分鐘..
因為在找車上的掛勾, 而且位置偏低....光找+對準. 喬位置就花了不少時間..
20秒吧!
雖然是遊戲...
但...ISO FIX好不好裝...安全座椅是個關鍵沒錯.
但車輛本身的掛勾設計也是極大重點...
就以我本身...第一次裝ISO FIX兒童座椅. 就花了快十分鐘..
因為在找車上的掛勾, 而且位置偏低....光找+對準. 喬位置就花了不少時間..
雖然是遊戲...
但...ISO FIX好不好裝...安全座椅是個關鍵沒錯.
但車輛本身的掛勾設計也是極大重點...
就以我本身...第一次裝ISO FIX兒童座椅. 就花了快十分鐘..
因為在找車上的掛勾, 而且位置偏低....光找+對準. 喬位置就花了不少時間..
前往討論：[得獎公告]未婚小編的兒童汽座初體驗分享
#27
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事情是這樣的，那天去大保，我告訴車廠今天晚上要用車，大保基本的幫我用一用，車交給他我就走了。 睡一覺車廠打來跟我說13400，我蠻傻眼的⋯ 因為我是女生，車剛買二手的，我又不是專業不懂這些，不知道到底要不要罵他，因為這麼貴的價錢已經是我薪水的三分之一了！ 我覺得要這麼大的價錢應該先告知我吧⋯ 後來我油po fb很多人都說扯，我投訴消保會了，消保說店家應該會先跟我連絡，結果不符合再上訴。 一名網友告知我這些項目10000綽綽有餘。 我想請問大家他的問題到底在哪裡？因為我不想他打電話來的時候我說不出哪個項目多算或是不合理⋯ 拜託大家 | |||
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工資太貴了...算算左邊的工資. 就 5200!?
依你所陳述的時間. 粗略算. 絶對不會超過8小時.
依多數原廠的工資計算方式. 是以工作時數*費用來計的. 若以每小時300元來計.
300*8 =2400 工資應落在此才合理.
但工資合不合理. 自在人心. 好比我認為我時薪600...但我老闆只願意付200....
但這車廠老闆是自己... 他自己可以訂... 我只自覺他手藝高. 需要訂高點吧!
零件已賺一筆了. 工資應要手下留情...
不過妳心臟大顆...不熟車廠的你也敢丟著不管.
修車我只找信任的車廠... 也信的過. 才會丟在那.
若不熟的..我全程盯著看...
花錢買經驗吧!
前往討論：拜託幫我看看大保維修這樣合理嗎vios
#10
1
讚啦! 送上好評
若這等級...我也會選這台...
若這等級...我也會選這台...
#6
0
台南進市區的路少之又少..
想要不塞車. 這條路是唯一的捷徑吧!
但路小 . 雙線道. 旁邊不是溪就是溝.
汽車時速基本都50起...快則破百.
但機車也不少...速度快也破百. 慢則30...
也遇過腳踏車..
只要超車沒抓好...只要距離沒算對. 只要判斷稍遲疑
或者路旁一個小插曲...
大都慘烈收場
有個同事...在東側便道. 就因對向車沒抓好 + 路旁小插曲..
人....雖留下來了... 但剩餘的人生也毀了. 唉...
我也是從那事之後...開始放下 二輪人生...
想要不塞車. 這條路是唯一的捷徑吧!
但路小 . 雙線道. 旁邊不是溪就是溝.
汽車時速基本都50起...快則破百.
但機車也不少...速度快也破百. 慢則30...
也遇過腳踏車..
只要超車沒抓好...只要距離沒算對. 只要判斷稍遲疑
或者路旁一個小插曲...
大都慘烈收場
有個同事...在東側便道. 就因對向車沒抓好 + 路旁小插曲..
人....雖留下來了... 但剩餘的人生也毀了. 唉...
我也是從那事之後...開始放下 二輪人生...
前往討論：愛開台南河堤道路的人小心了！
#5
1
在台灣我相信80%以上的企業..和三陽差不多...
內鬥內耗...
反正 在台灣 所謂企業主...高層 80% 的人. 只為己利.
口口聲聲缺人才...
但在為己的鬥爭裏...人才對他們只是糞土. 墊腳石. 替死鬼罷了.
為什麼人才外移....
為什麼台灣經濟墜落....
很多人說是政府...雖然政府躲不了責任..
但我相信企業管理者...更要負擔 100%社會責任.
內鬥內耗...
反正 在台灣 所謂企業主...高層 80% 的人. 只為己利.
口口聲聲缺人才...
但在為己的鬥爭裏...人才對他們只是糞土. 墊腳石. 替死鬼罷了.
為什麼人才外移....
為什麼台灣經濟墜落....
很多人說是政府...雖然政府躲不了責任..
但我相信企業管理者...更要負擔 100%社會責任.
前往討論：關於 三陽的起落 與 再起
#8
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晚上看..第二點圖對了...
但圖片的文字
"新款Vios (上) 與Yaris (下) 本次改搭載的2NR-FE引擎，實際排氣量較原先少了1 c.c.，動力數據也微幅調降來到107匹最大馬力，以及14.3公斤米最大扭力。編按，原圖Viov引擎誤植為舊款VVT-i引擎，現已更正。"
Viov 是中國版的嗎?
坦白說...對此車興趣.我是還好啦... 只是最近難得有國產車改款....來讀讀文章...
但圖片的文字
"新款Vios (上) 與Yaris (下) 本次改搭載的2NR-FE引擎，實際排氣量較原先少了1 c.c.，動力數據也微幅調降來到107匹最大馬力，以及14.3公斤米最大扭力。編按，原圖Viov引擎誤植為舊款VVT-i引擎，現已更正。"
Viov 是中國版的嗎?
坦白說...對此車興趣.我是還好啦... 只是最近難得有國產車改款....來讀讀文章...
#46
0
於
2016/05/17 19:46:40
發文IP 92.228.*.*
[quote=oto20131 (小熊本)][quote=9254 (坤宇)]123[/quote]
坤宇大~能再給一點明確的方向嗎 !?
小弟跪謝~[/quote]
很多事是不能在這明說的. 若要細節...就寫信給坤宇大吧!
但這方向不難...
就以零件供應商來看... 若一台車一年全球有五十萬市場. 另一台車只有十萬.
你要開模生產零件, (我聽聞燈具開模就是"億元"台幣來計).
你會選年銷50萬台以上的... 還是年銷10萬以內的
我想多數人會選50萬的...
由此角度....你的養車費用就可知多寡了...
為什麼台灣路上牛頭多...計程車多選牛頭...
除了品質穩定外. 零件選擇太多了...例如有些國產大廠副牌大燈數百元.
和尚頭也是千元有找 往往工錢比零件貴多了...
買車容易. 養車難
於
2016/05/17 19:48:21
發文IP 92.228.*.*
[quote=oto20131 (小熊本)][quote=9254 (坤宇)]123[/quote]
坤宇大~能再給一點明確的方向嗎 !?
小弟跪謝~[/quote]
很多事是不能在這明說的. 若要細節...就寫信給坤宇大吧!
我想坤宇大..想指的是除了123...其它就別選了...
但這方向不難...
就以零件供應商來看... 若一台車一年全球有五十萬市場. 另一台車只有十萬.
你要開模生產零件, (我聽聞燈具開模就是"億元"台幣來計).
你會選年銷50萬台以上的... 還是年銷10萬以內的
我想多數人會選50萬的...
由此角度....你的養車費用就可知多寡了...
為什麼台灣路上牛頭多...計程車多選牛頭...
除了品質穩定外. 零件選擇太多了...例如有些國產大廠副牌大燈數百元.
和尚頭也是千元有找 往往工錢比零件貴多了...
買車容易. 養車難
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坤宇大~能再給一點明確的方向嗎 !? 小弟跪謝~ | ||||||||||||
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很多事是不能在這明說的. 若要細節...就寫信給坤宇大吧!
我想坤宇大..想指的是除了123...其它就別選了...
但這方向不難...
就以零件供應商來看... 若一台車一年全球有五十萬市場. 另一台車只有十萬.
你要開模生產零件, (我聽聞燈具開模就是"億元"台幣來計).
你會選年銷50萬台以上的... 還是年銷10萬以內的
我想多數人會選50萬的...
由此角度....你的養車費用就可知多寡了...
為什麼台灣路上牛頭多...計程車多選牛頭...
除了品質穩定外. 零件選擇太多了...例如有些國產大廠副牌大燈數百元.
和尚頭也是千元有找 往往工錢比零件貴多了...
買車容易. 養車難
前往討論：新車購買猶豫不決~求助版上大大們
#39
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| 最近小弟想買車了 看了很多台 一直下不了訂單 反覆猶豫該買哪一台好~讓我苦惱好久... 我需求是想 代步上下班 放假跟女友和朋友一起出遊~ 所以是以 安全>妥善>操控動力>空間 目前心中的車選有以下這幾輛: 預算售價在60~70萬 1.本田city 頂級版本 66.9 2.福特fiesta 1.0渦輪版本 69.8 3.現代Elantra1.8 ex豪華型 69.9 4.納智捷s5 1.8渦輪經典型 69.9 5.納智捷s3 頂級旗艦型 69.9 以上5台主被動配備都滿齊全的~讓小弟我遲遲無法決定 只好來這裡尋求大大們的幫助與指點!!!!! | |||
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小雄大...下述是我的觀點
若只有上述幾項. 依據你的條件 安全>妥善>操控動力>空間.
我會選 1
大約八年前的我也有這種困擾...也同樣有這預算..
那時...我也只想遮風避雨. 假日和女友出去走走..
但那時我只有租房...沒有車庫...
所以我只花了預算的25% 買 2手車....
算我保守吧! 因為我知未來幾年會成家. 也知不能再租屋.所以...
給您建議吧!
前往討論：新車購買猶豫不決~求助版上大大們
#10
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這條...我覺得便宜..好用.
看你要不要參考看看.
版上有人開箱過...(我圖片從它那借來PO的)
或許你可以問問
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=286672
前往討論：換鞋真的好難
#14
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小時候家窮....沒有車.
但記得老爸的好友..有台civic 2代 (4門).
那時覺它好漂亮...幾乎每週去那位伯伯家...
我就是在瞄那台車...
國小3年級時. 那位伯伯換了 civic 3代(4門).
因親友結婚....老爸借來當禮車...那是我第一次有印象坐civic吧!
那時印象...舒服...空間大.....
國小5年級時. 老爸存了錢本想入手買civic 4代...
但因為其它朋友的一句不安全... 還有在那時sentra 331出現下...就買了331..
而剛出社會的我...曾一直想找二手 civic 7代...代步.
但坦白說...它很少...半年一直沒找到想要的...
前陣子在古董車社團裏看到一台 civic 4代要賣...好想入手....
civic我家雖不曾擁有....但其實一直存在我的成長記憶中....
雖然國產結束...但我還是希望civic永存下去..
但記得老爸的好友..有台civic 2代 (4門).
那時覺它好漂亮...幾乎每週去那位伯伯家...
我就是在瞄那台車...
國小3年級時. 那位伯伯換了 civic 3代(4門).
因親友結婚....老爸借來當禮車...那是我第一次有印象坐civic吧!
那時印象...舒服...空間大.....
國小5年級時. 老爸存了錢本想入手買civic 4代...
但因為其它朋友的一句不安全... 還有在那時sentra 331出現下...就買了331..
而剛出社會的我...曾一直想找二手 civic 7代...代步.
但坦白說...它很少...半年一直沒找到想要的...
前陣子在古董車社團裏看到一台 civic 4代要賣...好想入手....
civic我家雖不曾擁有....但其實一直存在我的成長記憶中....
雖然國產結束...但我還是希望civic永存下去..
#11
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此圖快上市的Tucson配的是德國知名大廠出的SACHS避震器 圖是網路上找到的應該是業務流出的圖檔，看起來歐系底盤搭配這個避震器， TUCSON真的試很優的一台車 再看看UCAR的德國試駕對底盤跟避震器的敘述 「不平的鋪面，在原廠搭配Sachs的避震器與彈簧之下，提供柔韌的乘坐感受，四輪均衡地抓牢地面，給Dirk全力的支援，得以盡情的揮灑。而再狹窄急迫的彎道，車頭都能精準走上最佳路線，完全不見傳統SUV在激烈操控下的爭扎，完全服從車手的指令。而聰明的四驅系統，在出彎補油時並不會造成阻礙，反而將車尾進一步帶向彎內，讓路線更精密。」 想問一下SACHS避震器真的有試駕車手說得這麼神嗎? 國內好像沒幾款車有這麼棒的避震器? | |||
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我的車. 避震器就是SACHS製造.
但....這只是品牌不是嗎? 任一品牌都有 高階/中階/低階. 也有運動/舒適.
況且..抓地與操控.. 不只是避震器而已. 還有彈簧係數的搭配.
我記得...單是我開車子..在原廠協助改裝中 避震器+彈簧 就超過六種搭配..
Tucson好不好..我不知道. 因為要自己開過才知..
試車手說的頭頭是道. 但適不適合所有人...也只有自己才會知.
至於國內...沒幾款有那麼棒的避震器!?
版大....依我了解很多...雙B. SAAB. VW...皆出自於此....
前往討論：Tucson避震器很厲害?
#3
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剛剛用了一下. 看了Mahindra的文章...
速度..網頁簡潔度還不錯..
但....怎麼找不到"討論區"
速度..網頁簡潔度還不錯..
但....怎麼找不到"討論區"
#23
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每天高雄台南跑超累.. 太強了 進口車本身體質好 所以沒啥大問題嗎? 我爸BMW也是越開越順 除了越老越吃油以外 您自己的車也是好好顧過才會越開越好 | ||||||||||||
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杜兄...您說到重點了..好好顧車 才是最根本.
所以買二手車. 里程不是絶對.. 要找到會顧車的前車主.
但...外行人絶對看不出. 內行的聽聲音...以及翻開些細節就會了.
我出社會買車時..我看上一台外表很新的altis.. 那時對方開36萬. 我蠻喜歡的..
我請熟識師傅幫我驗車...他將車頂高 前前後後翻地毯. 翻膠條. 拿手動筒檢視引擎室.
足足花了超過30分鐘...最後拉我去旁..輕聲說...不要買...原因有$@#%
第二部是親友介紹的小P...公司用車..外表普普. 皮椅也破了. 坦白說...我沒興趣.
一樣請同一個人幫我檢查....這次他花更久...而我和修車廠老闆在辦公室聊了快一小時.
他走進來....只回答....車不錯...若可殺價1萬. 就買.!?. 我連問三次...你確定!? 他只說買完開來找他
我路上和家人聊了一下...反正急需要代步車..又沒車庫. 車漂亮也沒用...所以就入手..
隔天立刻付錢過戶. 送修車廠大保. 原來砍1萬..是要處理方向機漏油..
而前台ALTIS. 第一是租賃車. 第二他發現底盤有異樣...車前後沒大撞過. 但可能有底盤撞異物過...
所以建議找信任的人來選車... 厲害的. 除了買車錢...也會像我遇到的一樣. 告訴你後續整護成本.
所以建議你花些小錢...後續省下的費用或者不必要的糾紛更勝於一切,
...題外話...現在很多人每天 台北→新竹 .或者 新竹→台中....或者嘉義→台南. 高雄→台南來回上班...
因為家庭與工作...要兼顧... 由其科學園區很多..很多....我同事320開五年...13萬公里了...也是這樣來的.
前往討論：請問二手車的里程數真的很重要嗎？
#13
1
里程數只是參考值...不是絶對值.
話說我的小T. 16~17年了.
在它7.5歲時買入. 當時表上里程 90K. 但私下查原廠資料 220K...
那時我花了180K 大洋...又付了10K 換方向機柱. 碟盤車床. 全車大保...故共花了190K大洋..
如今表上里程180K....實際已 300K以上了...
雖然外觀不好看...但代步從不讓我擔心有問題...
另外. 昨日才在聊..公司有一主管. V版S90...18年多的車...
外觀如新....引擎聲超棒...超柔順...一點雜音. 爬坡爆震也無. 里程數 440K..
每天高雄. 台南上下班. (來回100KM要吧!).
沒啥毛病.. 他捨不得換..
要不是它是3.0大排氣....不然我還想問他賣不賣....
所以..你說里程重要否!? 我覺得參考參考啦!
話說我的小T. 16~17年了.
在它7.5歲時買入. 當時表上里程 90K. 但私下查原廠資料 220K...
那時我花了180K 大洋...又付了10K 換方向機柱. 碟盤車床. 全車大保...故共花了190K大洋..
如今表上里程180K....實際已 300K以上了...
雖然外觀不好看...但代步從不讓我擔心有問題...
另外. 昨日才在聊..公司有一主管. V版S90...18年多的車...
外觀如新....引擎聲超棒...超柔順...一點雜音. 爬坡爆震也無. 里程數 440K..
每天高雄. 台南上下班. (來回100KM要吧!).
沒啥毛病.. 他捨不得換..
要不是它是3.0大排氣....不然我還想問他賣不賣....
所以..你說里程重要否!? 我覺得參考參考啦!
前往討論：請問二手車的里程數真的很重要嗎？
#21
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SAAB是渦輪的領導者😆你知道SAAB也是用三菱的TD04渦輪嗎?😆 http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idfam=TD04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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SAAB 車主都知道吧! 至少93車主應該要知道. 因為原廠規格表就寫的很清楚了.
不過全球渦輪供應商就那幾家...如 賓士/那隻賊用的蓋瑞特(Garrett). 不然就是三菱了.
再者有什麼KKK. HKS(好像也是蓋瑞特代工).
前往討論：SAAB那個S鍵按下去會貼背喔？
#18
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SAAB應該才是渦輪領導者，Volvo則是以安全至上。 我以前從來沒聽過Volvo是專精渦輪的， 雖然最近才知道它們已經創造出能以低CC數壓榨出相當驚人的馬力的渦輪引擎。😲 Volvo與Saab兩家中階豪華品牌，Volvo算是還好被大陸吉利汽車買下....😆 而Saab沒那麼幸運，車廠都一直在停工。而新的買主也籌不出資金， 幾乎名存實亡，對一些Saab的車迷難以接受。😌 | |||
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SAAB是第一個將渦輪引用在量產車上..記憶中確實如此.
近年來常聽到的雙渦流...其實在2008年 93 turboX 推出的就是雙渦流的增壓系統.
有人會不以為然吧!
不過誰先誰後...誰好誰壞不重要..反正每個人習慣不同..適合的車也不同.
SAAB算倒霉 遇人不淑. 先是GM 接下Spyker....後者NEVS.
Spyker資金不足, 亂賣技術給中國車廠...導致接續GM存心讓它倒.不給相關技術授權.
GM怕中國市場受影響
NEVS. 花兩年才啟動產線...又遇中國防治海外洗錢, 背後的青島政府資金無法到位.
才剛動也被迫停下.. 接著SAAB集團收回商標使用權..... 也確定..現在它的消失...
(參考訊息來自 ttela newspaper.)
前往討論：SAAB那個S鍵按下去會貼背喔？
#16
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那個年代若汽車有掛渦輪,大多只能手排.....渦輪是有力啦! 但要踩離合器換檔...<--算是跑車 SAAB和Volvo是早期有渦輪+自排的品牌, 不需要踩離合器也可以有渦輪動力! <--算是房車 後來VW也開始賣平價汽油和柴油渦輪+雙離合自手排的房車, SAAB和Volvo就虧損到賣掉了! 現在連台灣的Luxgen都是渦輪+自排房車, SAAB和Volvo渦輪+自排已沒法做為賣點了....只剩往日的輝煌。 | ||||||||||||
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比波大...現在渦輪車很多...剛好你上面提的親友都有....我也都有小開過...
雖然渦輪一堆...開起來就很不同.. 所以..建議大家要選合適的車...
我的感覺....例如 volvo 850 很均衡 - 動力十足, 市區..高速都不錯.
SAAB 93 高速很有快感. 再加速爽度
VW.. 爽在那變速箱..綿延又帶勁... 但這車缺點應該大家都知..
除這之外...BENZ.E200.. 很穩...但可能為求省油....駕駛樂趣就真的少了點...唯一樂趣就是那Mark.
前往討論：SAAB那個S鍵按下去會貼背喔？
#15
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哇 原來小胖仔大家裡真的還有9-5 2.3T!😲 可惜當初試完那渦輪遲滯太重了 不習慣😆 真的還是Arc跟Linear的175匹低增壓最實在 一樣有Saab特有的中段加速😇 但現在更慘 車放在東部更不用改晶片了😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈! 9-5不是我的.....那是家人的....我也只偶爾開開.
遲滯我覺得還好啦....比起 沃爾沃 850 好很多....
不知是它電腦改到260hp的原因..
前往討論：SAAB那個S鍵按下去會貼背喔？
#11
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是真的很可惜😭 不知大大有沒有體驗後期原廠改裝Hirsch上300~330匹的9-5，那就真的很有貼背感了😍 | ||||||||||||
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以Liner or Arc而言...那確實不能說是貼背感...因為還感受不出背陷入座椅中的感覺...
但...80公里/H 後那再加速的感覺...很舒服...很有安全感.
尤其在高速穿越大卡車陣. 或者脫離一些慢速車..等等.. 不會讓人猶豫..及害怕..
我不會競速. 但超車就顯的從容.
不過如張大說的...舊9-5 2.3T改裝後...不容小覷....因為我家就另有一台...小改電腦的,
張大...175HP..就很有感了, 不一定要200HP.....就以我而言200對我來說太浪費...
因為110定速是我常做的事. 像我這次連假...定速90 龜在外線...為了讓小鬼多睡點..
結果還老爸...也差點無聊到睡著..
前往討論：SAAB那個S鍵按下去會貼背喔？
#7
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| 張雨生跟林志炫這兩位都開SAAB.....英雄所見略同？ 低增壓跟高增壓怎麼分？Aero是低增壓還是高增壓？ | |||
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先回答你問題. 我沒記錯的話...若有錯再糾正我.
9-3 Liner or Arc 增壓值 0.7bar
9-3 vector 等級以上. 增壓值 0.85bar. aero也是 0.85bar. 但依年份不同有2.0/2.8排氣量
高低增壓沒有人特別定義...但在SAAB自家人中, 會說vector高增壓. Liner 低增壓
依Liner 有175hp版本/200hp版本. 改裝最大極限聽說是在220HP左右...(非缸噴)
而vector有210hp版本/240hp版本... 聽說也有人改到260HP以上..(非缸噴)
細節可去FB 問問...
張雨生是因為敞篷車而入手....也因為敞篷而離開的...
-->1997年10月...我永遠記得...我第一張原版專輯歌手+我喜歡的車.
林志炫...我比較沒研究...它是95 wagon的樣子..
另外還有個..是孫鵬 900S 1993年.. 後來賣給李國超. 這台仍是經典
我遇過幾個車主..聊天後不外發現. 車主來自兩個群組
1. 因安全. 性能好奇去試車. 試了喜歡才買.
2. 因喜歡它的"另類"特色, 或者對它的特質有好感而買...
我是第2個..
五. 六年級生. 對紅斑馬的印象. 不只BMW 520 應該還記得 SAAB 900
那時我還國小.. 那年代相較BMW E34 坦白說900 很....老派.
我還記得 1993年.94年左右.. 老爸參與工會活動時. 一個幹部開了極新的 900來...
我還問我爸....怎麼會有人花大錢..買那種車... 我雖這麼問. 但那台亮晶晶的 紅色900...一直停留我腦海.
自那之後. 每回在路上都會盯這品牌的車幾眼...不知不覺就被吸引..
五年前我剛好要買車時...提了不少車給那時的女友(現在女王)選... 一堆國產都覺難看. 雙B又覺得太高調..且太大眾
只有SAAB她沒意見...
話說回來...看車也看不少了...
唯獨這品牌...車子隨你試.. 也唯讀這品牌的員工..六成以上都開自己品牌的車..
這是我那時.....會買它的評量之一...
好像又多話了...
前往討論：SAAB那個S鍵按下去會貼背喔？
#6
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誠如小胖仔大大所說，S檔就是會降檔拉高轉速，但Saab的高速爽度真的不一樣，很懷念以前Saab 9-3 Sportcombi再加速的能力~ 難得又遇到喜歡Saab的同好啦，小弟來打聲招呼~ | ||||||||||||||||||||||
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張九大, 我的是9-3 SS. 先前在Ucar有開箱過.
等級應該和您的一樣...
歡迎加入FB - "SAAB堅若盤石 快似閃電"
我不是版主...在內我也只是低調成員.. 這原是南部的小團隊..但現在莫名變大了.
不過好奇..你對SAAB很懷念...那為何讓它變懷念呢?
前往討論：SAAB那個S鍵按下去會貼背喔？
#15
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| 機本上、所有的出廠油耗我是都不參考的 當然、為了省油我是會在外線一路90的，這是政府給我的權力不容抹去 不過、我還是會看後方是否有車因中、內線的龜車而必需從外線抄車時重踩油門家速讓行的 這是基本行車知識&道德 | |||
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fa哥...現在的我和你的做法一樣... 無論90~110....無論哪個車道...
該讓就讓....
#14
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| 買東西 別考慮環保類 而是要考慮耐久性及百分百能回收再製的材質 | |||
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Taxi 大.....認同你的想法..
拜讀你的BENZ維修大全...
我都想去蒐購一台90年代的E220來開了
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求學時代主要是學機械的 因為唸過熱力學和內燃機，所以我的觀念會比較偏向機械方面的見解 換車時，我也考慮過要買柴油車 只不過我當時想要的是性能(大扭力)，而不是省油，畢竟每天開車就是想要爽一點(笑) 不過最後還是考量家庭問題，還是買了汽油休旅車(慘) 電池系統耐用度問題 在特斯拉和T牌油電出來的時候，大家也是非常質疑電池壽命問題 但目前看起來沒什麼災情 看起來者兩個T牌都對電池下了很大的功夫 不管是任何產品，機械或電子類的，壽命長短事實上都可以在設計和製造階段就決定的 沒有良心的廠商會在有意無意的情況下，故意降低產品壽命 產品不斷追求低價，造成Cost down過頭，也是造成產品壽命降低的主因 我近20年前求學時代買的Asus L4筆電，過了20年仍可正常開機，只有換過硬碟 但後來買的 2台ASUS筆電卻比老前輩早一步故障報廢 都是ASUS...下場大不同 氫燃料引擎還是要燃燒，省了石油但要想辦法製造氫，也有廢氣和廢熱 氫燃料電池的車，事實上就是電動車，只是電池原理不一樣 一樣電動車，燃料電池最大優勢在於補充氫很快，不用等鋰電池需數小時慢慢充電 不管是氫燃料引擎或燃料電池....最大問題還是在於"氫"的來源 如果氫要用電來製造，感覺多此一舉，那直接把電送進電池(純電動車)還有效率一點 我個人是電動車派的 電池技術看起來越來越進步 GOGORO 機車性能也遠超過 中X電動機車(笑) 希望在我有生之年，可以看到電動車普及 | ||||||||||||||||||||||
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我在南部..還沒法體驗 gogoro. 但還真的想試看看看
我想我們都有機會來看看...未來車界的變化......
#12
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我覺得有些觀點必須要澄清一下 廢氣排放造假，不是油耗造假。 廢氣排放造假是指用特殊環境測試，讓車子廢氣排放通過歐盟標準。 廢氣排放造假是指正常用車狀況下，沒有符合歐盟排放標準，不代表就是嚴重汙染源。 是廠商個案，不代表所有柴油車都是如此。 (Volvo, BMW, Merc, Peugeot 等等的柴油車都還是符合歐盟排放標準) 廠商是做得到符合排放標準的，是為了降低成本而作弊。 🙂 | |||
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其實我還蠻擔心BMW的....因為它近十年的車吃機油很嚴重..
我的印象裏...只有二行車會吃機油...或者像我已開三十萬的老爺車.....
我覺得 人都一樣...月考來了. 聯考到了. 你讀書會講究理解, 還是讀題庫或研究考古題.
我想八成都是讀題庫應付吧!
這在車廠也都一樣啦... 先前就有歐洲車廠相互指控...車輛安全只應付..撞擊測試
我想環保這題也不例外,, 或許有用功的學生.. 但也有很多K題庫的學生...
#2
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於
2016/04/28 08:00:06
發文IP 91.87.*.*
[quote=m1115487 (NBX)]我有看SAAB 100-200要14s 這數據算快嗎？
周遭很多人說SAAB不像高級車，可是我蠻欣賞的說。[/quote]
14S 算有改過的...至於快或不快自己去感受. 每個人接受度不同.
你自己GOOGLE 去查...應該還有13.5S. VOLVO S60也有12S的.
我是自己沒試過...也不想試...
SAAB...就是一部車, 親友中存在一些所謂的雙B....或更特別的品牌
常當這些長輩的司機. 所謂高級...坦白說只是Mark..的虛榮罷了,
平淡下來看...那也只是部車....分別上...只是好開或難開而已...
對我而言...若在市區牛頭牌很好開..SAAB不好開..
但若在高速公路...SAAB很有樂趣...80公里後的一種動力輸出感覺...
很難言語...這也是我在其它車上感受不到的. 算它獨有的魅力
若您對SAAB有興趣....歡迎一起討論..
於
2016/04/28 08:01:43
發文IP 91.87.*.*
[quote=m1115487 (NBX)]我有看SAAB 100-200要14s 這數據算快嗎？
周遭很多人說SAAB不像高級車，可是我蠻欣賞的說。[/quote]
14S 算有改過的...至於快或不快自己去感受. 每個人接受度不同.
你自己GOOGLE 去查...應該還有13.5S. VOLVO S60也有12S的.
我是自己沒試過...也不想試...
SAAB...就是一部車, 親友中存在一些所謂的雙B....或更特別的品牌
常當這些長輩的司機. 所謂高級...坦白說只是Mark..的虛榮罷了,
平淡下來看...那也只是部車....分別上...只是好開或難開而已...
對我而言...若在市區牛頭牌很好開..SAAB不好開..
但若在高速公路...SAAB很有樂趣...80公里後的一種動力輸出感覺...
很難言語...這也是我在其它車上感受不到的. 算它獨有的魅力
若您對SAAB有興趣....歡迎一起討論..
S鍵....簡單來說就是延遲換檔....拉高轉速, 換取動力輸出. 但油表會直掉...
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| 我有看SAAB 100-200要14s 這數據算快嗎？ 周遭很多人說SAAB不像高級車，可是我蠻欣賞的說。 | |||
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14S 算有改過的...至於快或不快自己去感受. 每個人接受度不同.
你自己GOOGLE 去查...應該還有13.5S. VOLVO S60也有12S的.
我是自己沒試過...也不想試...
SAAB...就是一部車, 親友中存在一些所謂的雙B....或更特別的品牌
常當這些長輩的司機. 所謂高級...坦白說只是Mark..的虛榮罷了,
平淡下來看...那也只是部車....分別上...只是好開或難開而已...
對我而言...若在市區牛頭牌很好開..SAAB不好開..
但若在高速公路...SAAB很有樂趣...80公里後的一種動力輸出感覺...
很難言語...這也是我在其它車上感受不到的. 算它獨有的魅力
若您對SAAB有興趣....歡迎一起討論..
S鍵....簡單來說就是延遲換檔....拉高轉速, 換取動力輸出. 但油表會直掉...
前往討論：SAAB那個S鍵按下去會貼背喔？
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| 柴油廢氣致癌問題確實不可忽略 但事實上，大排量或是燃燒效率差的汽油車也沒環保到哪裡去 不管柴油或汽油，內燃機產生的廢氣和廢熱，因為直接排放到大氣，是完全無法控制的汙染源 更不用說，內燃機消耗掉的石油資源無法再生，使用種植作物製造生質燃油更是不環保又沒效率 電動車最大優勢在於行駛間不會產生無法控制的廢氣和廢熱 電力也有很多環保的方式可以取得，只看政府願不願意積極發展環保能源 對於大環境來講，電動車還是相對環保，更不用講電動車是沒有噪音的 車輛油耗只是購車參考的其中一項，並非全部 購車畢竟還是需要考量到性能、安全、品牌、預算...等條件 如果特斯拉售價能再親民一點，政府不要過度保護傳統汽車產業 或許可以看到更多安靜、無廢氣、無廢熱的電動車在路上行駛 | |||
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life大...感謝您的回覆. 你的看法沒有錯. 我也認同.
但我看電動車的點. 面向比較和你不同, 你看的是電的來源. 我想的是電的儲存. 壽命
電的來源多元化..這沒疑慮. 但電的儲存向來是大問題.
大家手機用了數十年了, 電池撐二年已很了不起. 三年算厲害.
我想電動車也躲不過這宿命. 一輛車三年或五年換一次電池, 碳足跡會比一般新車少嗎?
就如同事的中X電動機車. 買二年, 每天20~25公里來回上下班.
今年已顧路超過三次. 不敢再騎了, 因為電力不足來回.
電動車引用更多的電源管理技術...意謂車上引用的電腦更多...
我有時不得捫心自問...電腦這東西. 就PC而這也大量生產二.三十年載...
記憶效應. 與電子產品壽命, 七.八年就算了不起了.
當汽車機械. 變成電子主宰一切時. 我相信汽車壽命會縮短一半.
縱使可更換電腦來維持壽命. 但那費用一定非正常人所負擔.
屆時....每五年換部車...似乎就成趨勢.
那五年一部. 與十年一部....對環境的衝擊!?
我想這是開放性議題....沒有對與錯...但目前我想..我會等待氫動力車.....
#2
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| 最近看T牌CAMRY改款後各級車款標配原廠胎壓偵測器，改款後變更省油 要是胎壓再顧好不就超級省油@@ 只要加一萬就可以有這個配件還不差 市面上胎壓偵測器分好多種，有胎內式、胎外式、還有一種輪速感應式 規格、價錢琳瑯滿目從幾千到好幾萬的都有，還有施工品質也不一 不知道大家會買原廠的還是自己去裝呢?😵 | |||
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看不懂.....不是新車原廠就配給你了...!?
你是...還要額外再裝一個的意思嗎?
如果是額外裝....胎內.外..先前版上喬治兄有分析過好壞..你可爬文查查.
我從考慮裝 到實際安裝歷經至少三年, 看了不少文章...車子去保養時也會看其它車主的輪胎去細問
我發現...裝不是問題.. 後續保固. 零件才是重點. 除非你打算每換一次胎. 就換一次偵測器...
最後我是裝ORO. 胎內的.
施工...若你在嘉義我再介紹...我選人裝.. 不是選店家....
前往討論：買新車會裝外廠裝胎壓偵測器嗎?
#4
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這條道路, 我覺得很難開....測速相機桿多...
就如上述...高架路段限速很多 15~60公里...
過安定小十字路口...變快速道路..時速 80~100...
總之..我覺得車隊沒錯...這條路真的難開..
就如上述...高架路段限速很多 15~60公里...
過安定小十字路口...變快速道路..時速 80~100...
總之..我覺得車隊沒錯...這條路真的難開..
#3
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| 最近輪胎快下課了(原本是用CPC5 35000公里) 想問一下除了CPC5或P3ST之外，還有哪些差不多價格的胎可以推薦的？ 使用需求：安靜>乾抓>濕抓>耐磨>油耗 | |||
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http://am.u-car.com.tw/30258.html
負責任的品牌 !! 要不要試試!?
😝
前往討論：215/60/16輪胎推薦
#2
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這應該是水貨吧!
這個Honda高階品牌..都看十多年了...原廠不進就不進...
都是水貨...或國外帶回.....
不然車子很漂亮....若引進.. 國人的選擇又多了.
這個Honda高階品牌..都看十多年了...原廠不進就不進...
都是水貨...或國外帶回.....
不然車子很漂亮....若引進.. 國人的選擇又多了.
前往討論：ACURA ilx 2016
#6
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這則新聞....有幾個感觸與想法...
1. "經濟部標準檢驗局接獲國住橡膠股份公司通報!"
==> 原來..公司沒通報, 政府也是不知道的..我們的檢驗機制, 如同驗車. 做做樣子吧!
2. 代理進口的11款2013年至2015年......
==> 今年2016年..若2013年裝的, 一年跑15000的, 那台車應該在水溝裏了..
之前我對輪胎檢驗與管理就覺得有問題.
學生騎機車. 國產N牌...用2000公里. 胎面就凹凸不平,
還有C牌. 一千公里不到新胎. 下雨天時速40不到...也會水飄失控...
總覺得...台灣只要橡皮內有鋼絲...外有刻痕, 那應該就可以在市面上賣了....
1. "經濟部標準檢驗局接獲國住橡膠股份公司通報!"
==> 原來..公司沒通報, 政府也是不知道的..我們的檢驗機制, 如同驗車. 做做樣子吧!
2. 代理進口的11款2013年至2015年......
==> 今年2016年..若2013年裝的, 一年跑15000的, 那台車應該在水溝裏了..
之前我對輪胎檢驗與管理就覺得有問題.
學生騎機車. 國產N牌...用2000公里. 胎面就凹凸不平,
還有C牌. 一千公里不到新胎. 下雨天時速40不到...也會水飄失控...
總覺得...台灣只要橡皮內有鋼絲...外有刻痕, 那應該就可以在市面上賣了....
#11
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| 換檔撥片根本很少用得到，跟定速一樣變裝飾品了，這是我的使用心得😆 | |||
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我覺得定速很好用....上高速定110....
若妻小在車上就順順跑...
若一個人....聽到測速警告...或看警車...就放油門.
不怕超速....又省油..
換檔撥片...我用過幾次.
陡坡. 南迴...中橫....山區都會在2~3檔互換...
不過坦白說....給我舊的D/3/2/L...會比換擋撥片來的實在
前往討論：10代Civic有換檔撥片~
#15
1
於
2016/04/25 15:40:37
發文IP 91.87.*.*
恭喜牽新車...新車送好評....
車庫旁不是BENZ. Lexus. 就是 Infiniti....
話說...鄰居的鄰居...更勝鄰居....
[傻笑]
於
2016/04/25 15:42:05
發文IP 91.87.*.*
恭喜牽新車...新車送好評....
車庫旁不是BENZ. 就是 Infiniti....
話說...鄰居的鄰居...更勝鄰居....
[傻笑]
恭喜牽新車...新車送好評....
車庫旁不是BENZ. 就是 Infiniti....
話說...鄰居的鄰居...更勝鄰居....
😆
車庫旁不是BENZ. 就是 Infiniti....
話說...鄰居的鄰居...更勝鄰居....
😆
前往討論：鄰居的新車
#39
1
我這輩子...應該沒這機會了.
18歲 在台中讀書...衝清境...就很累了..
現在開車....從清境到武陵 就覺得身體已疲累...
還當天來回....真了不起...
18歲 在台中讀書...衝清境...就很累了..
現在開車....從清境到武陵 就覺得身體已疲累...
還當天來回....真了不起...
前往討論：RV(很累很累的)武陵一日遊
#15
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奇怪...開同品牌的車..
路上不是都會"互相"嗎?
我知道....有些人"車品"不好..
但同品牌的車...多少還是會彼此互讓一下.
只是不懂...何必玉石俱焚... 事情有那嚴重!!?
路上不是都會"互相"嗎?
我知道....有些人"車品"不好..
但同品牌的車...多少還是會彼此互讓一下.
只是不懂...何必玉石俱焚... 事情有那嚴重!!?
前往討論：2輛Mini尬車撞翻
#3
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😆
終於中奬啦... 感謝啦...
不過上面帳號有誤...wesley_huang <> wesley_hung !?
總之我先回信了.
終於中奬啦... 感謝啦...
不過上面帳號有誤...wesley_huang <> wesley_hung !?
總之我先回信了.
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