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的確是,就我看到的,蘇花高遲遲不動工,最大的轉折點,就是花蓮縣長縣長謝深山對於蘇花高的興建與否,態度反覆 立場不定.或許中央政府在籌千億建設經費有困難,其實也不太想動工,但看到花蓮縣長縣長 謝深山那種,立場不堅 反覆不定的態度,更是順勢裁決暫停施工. 並且事後,你有看到 謝深山 縣長有積極在排除阻礙號召更多人加入爭取恢復興建蘇花高嗎? 所以懊惱蘇花高緩建的人,你是否錯怪對象了? | ||||||||||||||||||||||
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若是支持興建蘇花高, 你應該去號召更多人來支持; 當初已經規劃了前置作業,環評也通過了,為何又停了下來, 也應該去看看什〔誰〕在反對興建? <花蓮縣政府反對最嚴重,不配合行政作業,還有什麼樣的人在反對?你是不是注意到了?> 只是罵誰,還是無法解決問題! | ||||||||||||
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碰碰車大大 你沒看我都懶的回應了 我們花蓮人都看不到縣長反對 都被外縣市的人看到 他硬要這樣說 我也懶的回應 縣長要是他媽的敢反對 他現在還能好好呆在花蓮當縣長? 自從他說我是少數支持蓋的花蓮人 我就懶的回應了..誰都是知道花蓮人超過8成要蓋蘇花高..真是不知道他的消息來源是三粒還是冥視.......... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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看過它的動畫簡介後 會讓人更明白蘇花高的用意與配置 😵 | |||
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高速公路是國家建設,縣長能反對嗎? 中央要確實執行縣市長只有配合的份. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看到這篇新聞.感覺生命真的很脆弱! http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070901/17/jqwg.html 而前擋加裝防爆隔熱紙.能擋的了.這種飛來的橫禍嗎? | |||
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不支持建蘇花高 這樣宜蘭人就可憐了 | |||
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小弟25歲上下,娃娃臉有考慮買Camry,但妹妹及家人都覺得,以我的年紀開這台車 不適合,會讓人覺得我是司機,不是自己的車,所以不是很讚同,請教一下各位的看 法,謝謝。 | |||
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蘇花高... 假如蘇花高的規劃跟北宜高一樣"限制自小客車",那我一定反對興建蘇花高 大家可以看一下現在完成的北宜高 真正在使用北宜高的當地人很多, "但是"使用北宜高的觀光客遠遠超過當地人 當蘇花高興建好,"限制自小客車"那無疑將重蹈北宜高的覆轍 對於當地百姓當然方便,但"更"方便了旅客 假如一條高速公路方便最多的是旅客 那興建一條"北東高鐵"不是更好 大眾運輸才是降低環境污染比較好的方法吧 大眾運輸工具才是真正快速方便的,不是嗎? 為什麼一定要建高速公路? 既然都要挖了,既然都要破壞生態了 那做一個更有運輸效率的不是更好? 從台北直接到台東的高速鐵路,也可以是選項之一吧 | |||
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一條會對國家財政造成莫大負擔、毫無經濟效益、卻破壞花東觀光資源的蘇花高。 花蓮人會贊成嗎?? 在花蓮,最為德高眾望的人是證嚴法師.. 他贊成嗎?? 在花蓮,最具產業利益代表的要角是嚴長壽 他贊成嗎?? 一群熱愛家鄉花蓮的學生,他們〔勇敢向蘇花高說:不!〕 http://e-info.org.tw/node/20302 花蓮舊稱是”洄瀾”,洄瀾網述敘的正是花蓮的山.海.人.事.物 他們也向蘇花高說不!並提出了替代方案.. 因為花蓮人”不是不要建設,而是要對症下藥的建設” 發展東部觀光產業,依賴一條高速高路,跟飲鴆止渴有何差別?? 西部平原早有二條高速公路,西部平原就沒有城鄉差距了嗎?? 一直都在開車,你能體驗花蓮的美嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我有mio268 及 panasonic e-way 108ewt , 會去買panasonic ,沒錯就是因為有3D 圖示轉彎路線, 比較不會跑錯路,但發現2台各有優點: 1.mio 268 道路圖資較多,有些小巷panasonic 沒有 2.mio 268 定位準,panasonic 有時橋上橋下分不清(建國高架常發生) 3.mio 268 在車子轉彎後,圖馬上跟著轉,panasonic 大約慢5秒 4.mio 268 可放大到20m,panasonic 只能50m 5.mio 268 有景點介紹,panasonic 沒有 6.panasonic 介面操作方便快速,有3D 圖示轉彎路線,尤其是同一路線該不該上 高架橋,mio 268 容易混淆 7.panasonic lcd 螢幕大,且不易受陽光影響,導致看不清楚 ===> mio 最新型的(12000元左右) 好像有把panasonic 的優點加入, 螢幕大且有3D 圖示轉彎路線,因為我沒用過,如真的有改善, 建議使用mio | |||
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開車的人? 提供試乘車的車商? 若發生小事故還好處理 若發生撞死人事情就大條了 | |||
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畜生一個😠 明明就是超速駕駛導致車輛失控,造事者還牽拖一大堆 被撞的與撞人的兩輛車都變廢鐵了,就是最好的證明 路上又平白無辜又多了一條冤魂 😞 😞 😞 | |||
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這樣的可以嗎? 比較不會走錯路 有玩導航的大概都還是有走錯路的問題吧 是什麼原因大家應該都知道2D地圖在多車道的時候 才一堆路連成一沱..... | |||
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原本小弟是不贊成建蘇花高的。但是最近有機會實地開過幾次後﹝天候不佳的時候﹞。小弟已經不會反對了。因為蘇花公路在天候不好的時候開,真的需要一點點勇氣才行。﹝或許小弟膽子小,遠遠若看到小石頭滾下,就擔心後面會有個大的......😰﹞小弟認為花東的居民,有權利要求一條安全的道路可開。而蘇花高就是一個選項。 | |||
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就我看到的,蘇花高遲遲不動工,最大的轉折點,就是當初花蓮縣長縣長謝深山對於蘇花高的興建與否,態度反覆 立場不定.或許中央政府在籌千億建設經費有困難,其實也不太想動工,但看到花蓮縣長縣長 謝深山那種,立場不堅 反覆不定的態度,更是順勢裁定暫停施工. 並且事後,你有看到 謝深山 縣長有積極在排除阻礙號召更多人加入爭取恢復興建蘇花高嗎? 想想看如果你是中央政府,要推動一項有利於地方但得花費鉅資的建設,本來經費已拮倨,又看到地方政府消極的態度(回想一下當初謝大縣長的高姿態吧!),如果是你,你會做如何決定? 看看這個板上,反對興建的人有多少?檢討一下,你們花蓮人及花蓮縣政府有花多少心力去掃除障礙,(就外界看來花蓮人還分成兩派意見)如果只想坐享其成,等哪天中央政府蓋好蘇花高時,一面享受方便的交通,一面責備中央政府沒顧慮到環境保護,恣意興建蘇花高. 哪個政黨會這麼白吃? 這種意義就如同:宜蘭人當初選擇陳定南當縣長,就不能責怪王永慶不在宜蘭蓋六輕! 截至目前為止,至少我們看到花蓮縣政府及縣民在爭取興建蘇花高,立場不夠一致 態度不夠堅定! 所以懊惱蘇花高緩建的人,你是否錯怪對象了? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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高雄縣/台南縣市/宜蘭/嘉義市以前都是國民黨執政 後來才換民進黨或黨外執政 沒有一個是沒有政黨輪替過 你懂不懂阿? | ||||||||||||
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過去我贊成建蘇花高,但是看到花蓮人自己就一堆反對的,現在也覺得無所謂. 交通不方便頂多不去那玩,我也只喜歡跑中橫天祥梨山這段. 不建蘇花高,乾脆改建條"中橫高",上接北橫下接南橫, 高山闢建高速公路,台灣又可以創金式世界記錄. 風景嘛一定比蘇花高更勝10倍,原住民應該不會反對吧. 往後暑假梨山吃水蜜桃,看日出就方便了. 😀 | |||
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我所謂的次數,的確是有點誇大。但是可以想見的,有這條高速公路,絕對會影饗我去的次數。 去南部的次數,呵呵,該縣市的觀光景點,你會去第二次嗎?不過不好意思,西部台中以南的景點,的確很少去,記憶中,只有出差去過高雄,當兵去過屏東,國中畢旅去過台南,也去過七股鹽山。 另外,順便問你,台中以南,南投以西,你可以建議哪個自然景觀為主的景點嗎? 我所謂的國民黨的黃金,也是只是玩笑罷了。我要表達的意思,是要你想想,高度開發,造成的結果,是好的結果嗎?如果你願意過著天天汲汲營營的日子,到放假的時候,再去渡個假。不像是有人已經生活在度假之中。 民主素養,我發表一下意見,你就說我不是嫖客就是妓女,你的民主素養的確高明,決不能有異聲。 順便跟你提一下,我還沒開過車通過雪山隧道,到不是我討厭他,是還沒機會。不過我也沒反對過北宜高,因為我不知道北宜高的好壞。 我去宜蘭、花蓮多次,次數我也數不清了。但是宜蘭和花蓮還是不一樣的。再還沒有國六號道,宜蘭發展已經跟台北蠻有關聯,不像花蓮台東,仍然楚於較為世外桃源狀態。 現在反對蘇花高,是不想讓最後一塊的自然淨土,變成速食文化下的犧牲。 環境是可以等人的,只要你不破壞他。我不想當我在花東面海而望的時候,背後還有呼嘯而過的高速公路。也不希望兩旁停滿車,更不希望旅館、不該有的遊樂設施就在身邊。 開發,是希望花東朝什麼樣的開發,我寧願他是個無煙工業(觀光業),我寧願他是個寧靜步調慢的地方。什麼是落後?因為沒有高速公路而落後?還是心理比較的落後? 生活滿意度差才是落後。 | ||||||||||||
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woowoowoo大大 您真是關心社會的好人 蘇花高 唉 政客一直炒作 花東人好苦 期待...落空...期待...落空...期待...落空...期待...落空... 折磨人呀 蓋?不蓋?給個答案 大家也好辦事 😌 | ||||||||||||||||||||||
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還是弄好在開通吧 生命比較重要喔!! | |||
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這樣... 好像偵防車 說...您是情治單位的,還是警政單位,還是....暗殺部隊 😲 這樣...電瓶會不會很傷??? | ||||||||||||||||||||||
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補充 另外我說一句我這個花蓮人的心理話 給大家知道好嗎? 基本上蓋不蓋 我們早就已看破了 要是真的沒本事 蓋就說不蓋就好了 不要選舉到的時候 在來花蓮說 "東部優先 花蓮第一" 真是他xx的王xx | ||||||||||||||||||||||
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結果就是沒住在花蓮 沒體會花蓮生活的人 閉嘴 我搬到台中2年多了 每次跟人聊天 有聊到這些話題的時候 大概10個西部人有8個反對 那大多的理由不外乎就是 花蓮美 花蓮好 花蓮是台灣後花園 不要破壞..... 但是當我聽到這個原因是 我通常都會反問他們一個問題 既然花蓮那麼好山好水 你一年來幾次呢??? 大家相信嗎 10個聽到這個問題的 只有不到一個人 是真的有一年來花蓮超過1次以上的 其他有的不是幾年前 來過 在不就是連來都沒來過............就出那張嘴......問他們為什麼不來阿.....又很巧的是答覆幾乎都一 樣 因為太遠了啦 沒時間.................唉 聽到這樣的答案 我就是幹在心理 他x的 用嘴說 我也會....... | ||||||||||||
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宜蘭人虧大了 台北到宜蘭只要45分鐘 飯店業者慘兮兮 一天來回宜蘭輕鬆娛快 誰會住宜蘭多(呆)一夜 本以為會帶來住宿商機 結果住宿顧客流失七成 能埋怨誰 當出要建也是自己抗爭得到的 人算不如天算 天算不如不算 建蘇花高 順其自然吧 | |||
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1.不過你中控台那台LCD是直接放在中控台嗎???(沒有一個去做一個盒子裝著嗎??? 我不太懂這句話的意思 我中控台有3台 你說的是???哪一台??? 2本來最後一台我有想過用吸頂的(但我車有天窗,除非捨棄天窗永遠都不要開,裝在你現在那個位置坐後座的就要仰著頭看了,想想後座的人就看頭枕的就好了,所以便作罷了...也省了一台的錢...) 喔那你可能不太了解我車是有天窗的.......我自己花錢挖的 因為當初要閃電視的也是稿很久才稿好喔 我的車是 CEFIRO A32 皇家旗艦 就是那款有米白色跟勞斯萊斯同級的皮椅 原本車頂就有原廠7寸SONY的電視 只有用久了 畫質變差了 所以我直接換10寸的 在來就是有關你看到的東西 或許以現在的眼光看 不算啥了~但是你可能不太了解我這部車子已經開了第8年了 所有你看到的東西 除了吸頂那台是2年前換的 大概都超過5年了 最老的是中控台 中央那台可以子母畫面的電視 我8年前從日本帶回來的 當時光那台就7萬多台幣囉 你若是以當時的時空環境來看我這部車 大概你才有可能會昏倒....衛星導航這玩意 我12年就有了 PANASONIC CN-V700T 當時光衛星導航就要13萬多囉........ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒錯喔...但我沒吸頂的 我是恆溫面板上面一台原廠的LCD,中控台一台含同車內顏色模組一個,手套箱上面一台含同車內顏色模組一個,後座就兩個頭枕的(我用可以直接插進原來孔位的頭枕,不用再拿原來的去挖) 本來最後一台我有想過用吸頂的(但我車有天窗,除非捨棄天窗永遠都不要開,裝在你現在那個位置坐後座的就要仰著頭看了,想想後座的人就看頭枕的就好了,所以便作罷了...也省了一台的錢...) 不過你中控台那台LCD是直接放在中控台嗎???(沒有一個去做一個盒子裝著嗎???) 我是怕被偷...所以兩台伸縮的LCD我都有去叫人家用手工去作一個盒子... 我皮椅沒在套椅套的(所以下車我都會拿頭枕椅套套住頭枕式的那兩台,至於前面兩台雖然藏在兩個盒子裡面,但我還是用KIKI&LALA的浴巾蓋著...) | ||||||||||||||||||||||
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你說的是我這樣嗎?? 我本身是cefiro 不是休旅車喔........ | ||||||||||||
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看你要裝伸縮的還是吸頂的或是頭枕式的(尺寸也有差到價錢喔) 我是問到7~8吋左右伸縮的...(裝到好4000)頭枕兩棵裝到好9500~9900左右...(可配合椅子顏色),數位接收盒裝到好大概也這個價錢,我是要裝五台螢幕啦...(兩台頭枕+三台伸縮的,再加原廠那台就六台了),目前安裝位置都差不多找好了,只剩一台找不到位置可以裝......... | |||
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想在車上裝導航系統 去車廠問, 他推薦這一款necvox汽車衛星導航 不知道板上有沒有人用過 好用嗎?資料庫豐不豐富 請用過的人介紹一下吧 謝謝 http://pr.monday.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=459487 | |||
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1每部約 NT$ 32000. 2地圖無需經常更換.(NT$200) 3優點:*行進中可清楚了解前方路況 *可從內建資料查詢路況環境 *自動導航不需經過CALLCENTER 人工導航(不需再付費). 4請使用皇旗衛星導航系統. | |||
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這點沒甚麼阿 當初釷星汽車 的廣告就是這樣拍的阿 | |||
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哇~如果是這台😰 要30幾張小朋友耶😲 一分錢一分貨😵 | ||||||||||||
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都在台北市, 新竹市也有這麼清楚嗎? 到了郊區還有路況圖嗎? 台北市要迷路不簡單耶 | |||
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這應該是 Panasonic 國際牌 CN-D105T 衛星導航 吧!看起來很棒... 這裡有人分享心得 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=130&t=170928&p=1 | |||
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大家好 我想請問哪牌的衛星導航比較精準~~~價錢大概在哪的位置 還有 我不要手持式的衛星導航~~~~~謝謝 | |||
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小弟在住家附近租大樓B1每月5000元 上班的地方是露天停車場每月3000元 一個月的停車費總共是8000元整 這些還不含臨時停車的費用 不知道其他大大一個月停車費是多少呢 | |||
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如果車子有螢幕代表有DVD捍衛星島航嗎?? | |||
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您不說倒沒注意到~~~ 那位 "天之驕子" 也真有意思, 沈了6年多的主題還把它給找出來... GPS有沒有用? 我看你是沒在用吧! 😀 引自某一電子辭典廣告, 博君一笑而已, 沒惡意.. | ||||||||||||
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1) 一台車用個 8 年左右的話, 電子產品世代進化的速度遠超過車子換代的速度. 因此不必太執著於車裝, 光是 2~3 年內 GPS 就可以又進化出很多功能然後 又便宜了. 晶片 Solution 價格下跌 + 各功能更先進. 用外裝型的來過個 3~4 年換一下也沒什麼不好. 畢竟電子產品的進步太快了. 2) 原標題的話, Eventually... 車子會進化到什麼樣子都不知道了. 至於 GPS 只要知道可預見的未來其普及率是越來越高, 效能功能越來越好, 價格越來越低 就夠了. 而以目前的價格來說, 也已經夠實用了. 從 5,000 ~ 20,000 都有 可以視自己的需要挑選的. 3) 日本市場的話, GPS (Car Navi) 也已經是成熟很久了. 包含 3D 繪圖與 車流回報行程規劃等很多功能都可以當作指標, 大概領先台灣市場 3 年或以上吧. http://kakaku.com/sku/pricemenu/carnavi.htm http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb250dt/ http://www.sony.jp/products/me/products/nav-u/feat02.html (GPS+加速度計+氣壓變化感知) | ||||||||||||
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Panasonic eWay CN-VX108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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NISSAN的navi使每年換地圖的 國際排得有嗎? 語音導引在好幾年前就有了國際的呢? 地圖是台灣最大的地圖商大輿出版社的地圖最准國際的呢? 裡面有全省的固定測速照相位置 國際有嗎? 裡面有全省的好吃好玩的位置 國際有嗎? 有多好去試試看就知道差很多了 | |||
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語音是基本的吧~我只能說什麼東西都會以每個人價值觀不同有不同的感受~很多人看到高級車機~就會說 容易被偷什麼的有的沒的~那是因為你的觀念就是這樣~或是你曾經的經驗~但不是每個人都一樣~以我自己為例 我12年前就開始玩導航系統了~當時一套13萬台幣~難到不貴嗎?我用了12年的導航了~也沒被偷過~相反的我對簡易 型的手持機~只要在隧道裡當場變廢物~我就是在好在便宜在方便拿~我都不會去買~這就是我的價值觀~貴的東西都 怕被偷~本來嘛~被偷自己也有責任~如果什麼都是因為高貴容易被偷~而覺得沒買的必要~那賓士~寶馬大概都要關 門~因為同級車硬是比別人貴~甚至對那些只能坐公共交通工具的人~買不起車的人來~就算只買裕隆牌也會覺的貴 的人~那是不是大家都要跟他們一樣觀念不要買車最安心又省錢了~是這樣嗎? | ||||||||||||||||||||||
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這種乍看之下是不錯,但是還是語音指示比較安全.🙂 | ||||||||||||
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請問各位大大車用衛星導航Panasonic GPS衛星導航CN-VX108和MIO C720汽車衛星導統還有MIO C710 汽車衛星導航哪一個比較好或者有其他廠牌型號可否推薦謝謝! | |||
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現在的新車都配有衛星導航你認為這種東西好不好 | |||
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哇靠...這位大大也太強了吧... | ||||||||||||||||||||||
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看起來已經接近我的需求了,如果我車上有5個螢幕,有辦法可以讓這5位使用者,同時使用不同的功能嗎? 譬如:聽MP3、看DVD、上網、看TV...... 有解決方案嗎? 請教一下 | |||
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