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70km會很快嗎?大概平時在快速道路我開慣了110,所以一般『沒啥車』的四線道,突然叫我開5、60,真是超不習慣的~況且小Y的里程錶號稱快樂錶,因此實際的時速可能要打個九折or九五折,也就是當時的時速約在60~65之間哩! BTW,至於( 頭又大車主不會開那麼快 )這句話全不盡然喔,因為我有一姻親他是開Altis,而他開車比我還兇狠... | ||||||||||||
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現在蠻多小黃去改裝瓦斯 不過不知有沒有危險性 萬一撞車不知會ㄅ會爆炸ㄟ | |||
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中油有篇文章說過瓦斯車一堆缺點 .. | |||
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今天從台中去了一趟台北,去世貿看生技展來回坐了二台計程車,以下是他們對瓦斯車的心得: 1.Camry運將:車齡四年 這位Camry運將並沒有使用瓦斯燃料,他本身想用,但是同行中,針對使用瓦斯燃料, 他的心得是至少要六汽缸的引擎才適合使用,不然會有沒力且回火的問題,而且最大的重點 是四汽缸的引擎使用後會有溫度過高的現象,在同行中,覺得最適合改的就是 Nissan Teana 2.3的車。 2.Teana2.3運將:車齡近二年(由於Camry運將說Teana2.3最適合瓦斯,故我故意選這台,看有沒有) 一搭上車,告訴往火車站後,第一句就問運將,請問你有用瓦斯燃料嗎?他說有,我高興了起 來,太好了,有得問了,一路上他告訴我的重點也是至少要六汽缸的引擎才適合使用,像路上有的 車你看他的引擎蓋都有墊東西,就是因為他不是六汽缸,溫度會過高,所以用這個方法散熱,用瓦 斯的車,溫度會拉高到五百度,而汽油只有150度,所以才會這樣,所以他建議,不是六汽缸的車, 不要改。 以上內容完全來自對話資料,對於二位運將之專業我一律不知,只是利用此方式與大家分享討論,謝謝。 個人心得如下: 聽了二位運將的話,我的心都冷了一半了,我本來還想買new lancer或是藍鳥之類的車改成瓦斯燃 料,看來還是再觀望,先聽從giobal大大的建議改其他的好了~~~ | |||
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不用啦 明早建仔完投完封完全比賽 李維拉都不用上來! | ||||||||||||
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LPG車真有那麼棒? 也不盡然,即便液態瓦斯經燃燒後所產生的二氧化碳比汽油要減少約17%,可是因為燃燒溫度比汽油要高,再加上台灣身處氣溫較高的亞熱帶地區,調校稍微不慎便容易出現稀薄燃燒的情況,繼而產生爆震或回火現象,且液態瓦斯每公升平均行駛里程亦低於汽油約3∼10%,這些問題是消費者在決定是否要改裝LPG系統之前需審慎考量的重點。 | |||
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我個人也很想改,可是怕有問題,所以非常希望各位車主能分享一下心得~~~ 台中的運寶就在我公司旁~~~ 另外麻煩請FORTIS有改的po一下心得~~~ | |||
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可別真給我說對了哈.........😆 | |||
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有的,開計程車更是要改LPG,早改早賺錢!!! 請服用此帖: 青鳥 sylphy bluebird改瓦斯 LPG雙料車 | |||
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1980 年代左右, 汽油 $14.5/L, 瓦斯卻要 $18.2/L, 加上瓦斯跑的里程比汽油更短, 這下可虧大了... 雖然大家預期瓦斯不會漲得比汽油兇, 但由於瓦斯的「氣耗」比汽油的「油耗」更差, 跑同樣里程需要比汽油更多容積的瓦斯, 所以, 即便瓦斯沒有比汽油貴, 但只要價格接近到某個程度, 用瓦斯就可能比用汽油更不划算. 當然, 小弟也同意: 在現階段的環境裡, 用瓦斯會比用汽油更省. 但未來會如何則不知道.... | ||||||||||||
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中油 某人曾說 瓦斯車是危險的 目前台灣不宜推廣瓦斯車 http://energy.ie.ntnu.edu.tw/file_download.asp?KeyID=945&file_path=Periodical_Paper | |||
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根據一位計程車司機表示 改裝瓦斯車固然可以省下不少油錢 但是對人體影響甚巨 難保哪天不會因為管路漏氣 或是燃燒不完全 車內瀰漫些許瓦斯而不自知 請三思🙂 | |||
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清明假期特定路段特定時間有開放路肩 您不知道嗎? | ||||||||||||
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🙂 1.車壞了還有"原廠"可以修理(濱江街還有一家)~ 2.瓦斯系統在濱江街、或全省各地加氣站都可提供維修服務~ 3.瓦斯車在台灣發展已臻成熟,維修不成問題~ 4.況且我也認識不少修車朋友,所以我才敢下訂,因為"省燃料費"是一大誘因~ 謝謝"龍弟"大大您的關心^^ | ||||||||||||
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開板大,瓦斯車會有引擎震動大的問題喔! 建議你三思! | ||||||||||||
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很難想像停產多年的車還會有招回免費更換重要零件的服務 的確值得鼓勵 | |||
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