SAN
2008/03/30
註冊日期
9
累計好評
103
發文總數
#13
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應該是喔~~ 拍照拍下去要看照片按左下角由下面數上來第二顆可以看剛拍的照片 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 abcd8811283 (蘇盛（斯斯）) 所寫呵~~去那些攝影網站的話一定會要您一次到位的啦
免得心癢升級多花錢
來張用您說的朋友那台機身拍的給您看看成果吧....應該勉強還能看吧
前往討論：最近有意要購入單眼相機哩
#10
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最好是含鏡頭啦~~呵呵呵~~剛入手的還不用用太高檔~~ 我朋友機身+鏡頭...10萬= ="還沒有閃光燈 是CANON的~他說光機身七萬五 | ||||||||||||||||||||||
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是這台嗎~~😆
這台給它開了企準沒錯啦
前往討論：最近有意要購入單眼相機哩
#6
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| 寶貝，出發流浪去吧!! | |||
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我喜歡第一張
好幸福的狗狗
有專屬司機耶~~😀
前往討論：準備好羅比威廉斯的唱片…
前往討論：高雄－洪記蒸餃
#3
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| 頭又大真是太強了 還是可以破千 | |||
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太強了
前往討論：11月 車市戰報!!!
#15
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咪兔 真的有乾淨的感覺 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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我也是這麼覺得
前往討論：夜攝30秒曝光二高
#27
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| Autoblog今天的報導對toyota有很濃的火藥味😆 http://chinese.autoblog.com/2008/11/30/toyota-camry/ | |||
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太可怕了
這樣的情況難道車廠不應該再做安全測試嗎
前往討論：轉貼-穿運動服的虛弱男
前往討論：加油站摻水? 新車當場報銷
#38
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| 三個字 "不要臉" | |||
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前往討論：油電虧損近千億年終照領4.6月 苦了百姓
#21
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生意很好的一條路...我們在地人都會不小心被條隔隔攔下來了
那條路是有分隔島設置的三線汽車道及一線有分隔機車道
為機車道綠燈汽車禁止右轉
紅燈時依綠色箭頭指示在"最外線"右轉
他的感應線圈是在中內兩個車道
您的違規是在非指定車道右轉所致
考駕照時不是有考到右轉時需切至最外(右)車道
左轉時需在最內(左)車道嗎
您這當然是違規囉
如果我是兩線以上之在最左車道右轉
那其他車道直行車怎麼辦
不就大亂了嗎
所以您是違規的
而且開單單位也沒開錯...有的照片沒打方向燈或拍到的車頭還是直的的話
那就變成闖紅燈啦
那條路是有分隔島設置的三線汽車道及一線有分隔機車道
為機車道綠燈汽車禁止右轉
紅燈時依綠色箭頭指示在"最外線"右轉
他的感應線圈是在中內兩個車道
您的違規是在非指定車道右轉所致
考駕照時不是有考到右轉時需切至最外(右)車道
左轉時需在最內(左)車道嗎
您這當然是違規囉
如果我是兩線以上之在最左車道右轉
那其他車道直行車怎麼辦
不就大亂了嗎
所以您是違規的
而且開單單位也沒開錯...有的照片沒打方向燈或拍到的車頭還是直的的話
那就變成闖紅燈啦
前往討論：萬年季煙火
前往討論：Merida MTA 510開箱文
#7
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夏天騎車真的很熱沒錯
所以盡量不上午騎了
改近傍晚免得中暑
這台車是我的第...三部
所以盡量不上午騎了
改近傍晚免得中暑
這台車是我的第...三部
前往討論：碧海藍天海豚首航
#60
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台南市生活是蠻愜意的沒錯
記得在01那有看到一篇發文是抱怨高雄的拖吊車的
是說在轉角處停車也被吊
而且也沒通知
而...在台南卻不會
不過我開車去台南都不敢亂停就是了
高雄某些地方是拖蠻兇的
但...有很多地方也跟照片裡的情況差不多
像高雄的自由路沿線啦、青年路和建國商場周邊
也好不到哪啦
記得在01那有看到一篇發文是抱怨高雄的拖吊車的
是說在轉角處停車也被吊
而且也沒通知
而...在台南卻不會
不過我開車去台南都不敢亂停就是了
高雄某些地方是拖蠻兇的
但...有很多地方也跟照片裡的情況差不多
像高雄的自由路沿線啦、青年路和建國商場周邊
也好不到哪啦
前往討論：台南的停車方式
#10
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| 忠義國小現在整建的變開放空間校園 建築很有特色 小杜意麵在友愛街內 除非當地人帶,外地人很少專程跑來吃 西門路的青草茶也很好喝,但有兩三家 安平那邊有一家在安平路轉角的雞肉飯在當地很有名 我每次下台南都會去吃一次, 點個雞肉飯15,乾米血20,白切肉40 一百元內吃飽飽,南部的消費真是平易近人 那天下去台南,今年第一次看到夜間划龍舟 還弄了一條沿河的美食街 | |||
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呵~~感謝大大提供
下星期的行程就排安平附近
再從安平騎到麻豆挑戰120KM
其實是要去吃麻豆碗粿的啦~~哈
其實高雄也有很多好吃的
改天再拿小DC拍好了
手機拍的不好看
前往討論：鐵馬吃台南(吃吃喝喝記)
#8
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| 今晚遇到的😰 我去一個客戶家裡準備聊天喝酒 唷～退伍拉了阿 讚～可以想幹啥事都可以了 我問他退伍要幹啥事他說繼續跟爸爸一起工作 聊這聊這過一會兒一個年青人穿的端端正正進來 客戶問他少年仔有啥代治 他馬上表明賣車業務 我接這問我客戶你門要買車阿 他回答說：小犬退伍要買一台給他把馬子用好讓我快點當阿公😰 喔喔～～～～～～～ 那個業代說他小犬有去他們店看車所以知道他要買車 嗯～～～～～～蠻合理的答案 業代坐下後拿出Fortis 1.8樣本 客戶臉上馬上出現一付不爽😰 也馬上表明他要買的是TOYOTA 阿踢斯１．８ 喔～～～～～～～～重點來了喔～～～～～代治大條喔 客戶他本身開A秀開１２年跑７萬多公里認為A秀是台省油好開的車＜開７萬公里有資格跟人說好車嗎＞ 所以要買給兒子開 他就要買同牌的 那兒子是已外關取向少年人比較時髦嗎他就看上Fortis 1.8空力套件 他認為他爸要買給他的沒殺氣 這件事從一個星期前吵到現在 最後兒子就說他不要老爸出錢要自己買 但是他是繼承家業跟他老爸做平時要零用錢口頭有說就會給所以沒在薪水 兒子要求老爸他要買車但要貸款他現在退伍了要以貸款當薪水QQQQQ 老爸就火大了硬就是要買他想的那一部一毛錢不用他出 就這樣你來我往父子倆各說各話 我跟業代靜靜在旁邊看兩父子演一整晚的戲😰 這種事真的遇到還真不知道如何是好 要買一台車把整件事稿的那麼復雜😵 各位大大以後也有兒子女兒不只是車的問題 把他比喻另外一件物品就一樣的道理 我看了這一幕讓我回家滿腦子想如果是我遇到如何處理 我想了想一切尊重兒女的決定我們做長輩的只好言相勸不用像我客戶那麼極力 反倒傷了親情😩 | |||
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看得有點累
段落標示不是很清楚
前往討論：這個問題各位大大以後也會遇上這個問題
#5
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| 我知道5油3水，但是我沒有實際去打開過每個東西!(怕弄壞)😇 不知道上面那位大大可以列出5油3水嗎🙂真的不大知道所有名稱!😇 至於機油部分 不曉得能否推薦一下呢? | |||
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這台車也沒什好多注意的啦
安全方面先看看煞車總浦有沒有問題
機油其實用一般全合成的就好了
它還算蠻耐操的
出發前先打開水箱蓋看水夠不夠
再補一下副水箱的水
煞車油、機油、變速箱油、動力方向盤油看夠不夠
前往討論：小P即將邁入第11萬公里!
#5
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| https://www.youtube.com/watch?v=_IejRyAB1VM 幫你連連看... 😆 | |||
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還有比較可怕的~~安娘危
https://www.youtube.com/watch?v=lKAkenZUOEw&feature=related
前往討論：千萬別闖紅燈(18限)
前往討論：我...買了EOS 2.0
#42
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繼前不久敗了定速之後，本周乘勝追擊。目標：小三元！ 或許有人不清楚 u-car 討論區的大、小三元為何物。小弟在此先稍作說明： 所謂大三元者，定速、後視連動、藍牙通訊，此三物； 而小三元則為：後視鏡自動收折、速控鎖、遙控行李箱開啟。 小弟目前所作所為，就是要糊這兩把！ 定速完成後，大三元已經上身。 昨天，約得傳說中的在 VS 活躍的阿海大大幫忙了結小三元一願。故有今天開箱一文。 好了，閒話暫且按下不表，直擊現場吧！ 雖然路不好找（迷之聲：莫非要敗 GPS 了？），但也總算準時抵達海哥準老婆阿娟的家。 阿娟可是大美女哦～～ 還請我呵飲料呢！ （樂！） 除了羡慕海哥之外，也請各位看官原諒我的失策－－－沒拍美女圖！（啊！中招～～ Kao！誰扔拖鞋！！） 海哥是個非常有效率的人，我的車還沒停好，他就已經從他的小黑C8裡搬工具與部件了：  偷偷跟大家報告：海哥的車子改的可多了！有人專門上門請海哥照板“拷貝”的呢！ 看官有沒心動也要如法炮製啊？ ^_^ 下面就是海哥搬下來的“傢伙”了！：  （咦？怎不見好折凳？！） 事不宜遲，馬上動工！  卸下了門板的車門原來長這樣子的：  首先登場的是－－－後視鏡自動收折：  工作中的海哥英姿：  結果不到 20 分鐘，車門就恢復原狀了。  只是裡面多了樣東西，讓我下車時只需輕輕一按，鎖門的同時，兩邊的後視鏡就自動收起來。 然後下次轉動鑰匙接通電源也會自動展開。 好。第一件完成！ 第二位要出場的是：速控鎖：  別以為只有這小小一個黑盒子，裝起來可學問大得很呢！ 不信？往下看就知道了： 首先，拆開門邊還有控制台下方的蓋子，赫見裡面密密麻麻的線組：  就連熟手技工海哥也要花不少精力來理線：  別以為看人家做都很輕鬆哦。假如你以為這麼簡單，那你就大錯特錯了：  看過海哥這招青龍仰臥後，我只有一個感想：叔叔有練過，小朋友千萬不要盲目模仿！ 不知道上次吐槽蒼哥坐姿的大大這次又有何高見呢？ ^_^ 恩！總算大功告成了！  有了這樣寶物之後，只要車子行速到達 10km/ph 就能自動將四門的鎖自動鎖上。 有載小孩子或老婆單獨駕駛的時候，也就安心多了。 假如中途有解除開門的話，速度回到 10 公里還是會自動上鎖一次哦。所以說：安啦～～～！ ^_^ 再來，要動工的是行李箱遙控了：  來，先看主角登場：  上面的是拉索馬達，要靠它才能拉開行李箱的鎖哦。 全部的組件登場拜見觀眾：  海哥首先將鋼索裁翦并弄好兩端：  其中一端是接到行李箱的鎖上。裡面的榫位其實都就緒的，并不需要額外的施工。只需將鋼索套好：  換另一個角度或許更清楚些：  其中藍色管口的那條是原廠的。另外一條則是海哥做的。 牢牢的跟原廠線同唱“當我們同在一起～～～”：  咦？海哥聚精會神的在弄甚麼呢？  靠近一看，原來是在貼制震墊：  海哥說：有些人不喜歡愛車被鑽洞，所以，他改以捆綁的方式來固定拉索馬達。 貼上制震墊一來比較好固定，而且也避免異音。 （C8 車主應該可以體會海哥用心了吧！鄉親吶～～ 這就是愛 C8 的體現啦～～，你講對不對啊！） 綁上馬達的樣子：  因為是隱藏在裡面的，所以絕對不影響外觀。（各位鄉親安～啦安啦！）  除了馬達，另外還要接上啟動感應模組。這可是海哥的心力之作哦：  不過，同時海哥還跟我說了一個不能說的秘密（靠！你都說了還說不能說？！丟板凳！！） 就是啊：美規的 C8 是有原廠的行李箱遙控模組的。只是又被台本偷掉了！  請留意行李箱鎖後方的凹槽，還有兩個預留的未打通的螺絲孔。 （看，逮到了吧！證據確鑿，台本想賴也賴不掉！所以說，板凳不要丟我啦~~~拜托拜托！） Okay，全部組件就定位完成：  蓋回隔音棉之後，絕對不露痕跡！讚！就一個字：  完工測試。只要按下遙控器的開鎖鍵一次，等一秒左右再按一次： 時間太短，怕被誤按；但一到三秒內沒按，則重新再來，怕不小心再按到啦。 （海哥的用心真的沒話說！）  啵！的一聲，行李箱就自動翹起尾巴，然後對著鏡頭說：0204xxxxxx 等你哦～～～ （喂！你講到哪去了啊！丟～～～！） 好了，從此以後，我們的王子與公主就過著幸福美滿的生活了～～～ （故事結束了哦！） －－－－－－ 後記：正當我興高彩烈的倒車離開要測試速控的時候。慘劇發生了： 因為心情實在太開心了，倒車時只顧著看後面的電線杆，沒留意前面還有一個招牌燈箱。 結果，大家應該想得到的... 總之，就是痛啦！這段先略過不提。免損開箱之樂！對不對啊？ ... ^_^ （還有哦，阿娟千萬別唸海哥哦，妳答應過的哦～～～ 因為這完全是我自己技術不良，不是海哥的錯啦！） | |||
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太好了
我需要來裝速控鎖
前往討論：[開箱] 小三元上身！
#18
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70km會很快嗎？大概平時在快速道路我開慣了110，所以一般『沒啥車』的四線道，突然叫我開5、60，真是超不習慣的～況且小Y的里程錶號稱快樂錶，因此實際的時速可能要打個九折or九五折，也就是當時的時速約在60～65之間哩！ BTW，至於( 頭又大車主不會開那麼快 )這句話全不盡然喔，因為我有一姻親他是開Altis，而他開車比我還兇狠... | ||||||||||||
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只能說您是有燒香有保祐啦
開慢一點點,幸福多一點
證嚴法師說過的
開快車可能會早五分鐘到家
但也有可能是慢七天唷
#32
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唉~~我也很想超完車就讓出內車道
但無奈....明明楠梓以北就已經開放到110了
內線還是一堆開100以下的
只見最前面的車是離大老遠的
路隊長就是不稍微提升一下車速或離開內線超車道
我也是習慣在內線超車後就離開到中線的
但往往是沒辦法這麼做
只能期望真能落實取締慢速車的政策呀
但無奈....明明楠梓以北就已經開放到110了
內線還是一堆開100以下的
只見最前面的車是離大老遠的
路隊長就是不稍微提升一下車速或離開內線超車道
我也是習慣在內線超車後就離開到中線的
但往往是沒辦法這麼做
只能期望真能落實取締慢速車的政策呀
前往討論：很有觀念的駕駛~值的嘉許
#13
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沒購買能力試車也不代表不會買呀
說不定試了之後驚為天人
那自然就會想辦法去實現囉
因為~~只要喜歡自然就會想辦法克服種種困難
我承認這是讓我敗家的理由
說不定試了之後驚為天人
那自然就會想辦法去實現囉
因為~~只要喜歡自然就會想辦法克服種種困難
我承認這是讓我敗家的理由
前往討論：new mondeo試乘後！
#30
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| 現在蠻多小黃去改裝瓦斯 不過不知有沒有危險性 萬一撞車不知會ㄅ會爆炸ㄟ | |||
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這有一篇國外測試瓦斯車火燒車的情況
並沒有如汽油車般發生大爆炸的情況
http://tw.youtube.com/watch?v=6ltIJjsWzLk&feature=related
前往討論：瓦斯車未來在台灣的淺力如何?
#28
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| 中油有篇文章說過瓦斯車一堆缺點 .. | |||
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您說的那篇是至少5年以前的舊文了吧
這篇您有提到
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=56652
請先看看是多久以前的參考資料了吧
請親身體驗過再來決定文章的正確與否
還有多研究一下現在的瓦斯車套件的結構
再檢視一下那位所謂的中油某人所言
以上為個人經驗--觀察同事改裝4年後的使用情況後自己再改裝後的心得
有空就到這邊來看看眾多非小黃改裝者的使用心的吧
http://clie.ws/bbs/index.php?s=b27595d488a43cde42fde0192d1266d9&showforum=1015
有反有正相信可達可接受的客觀吧
而不是只看某人而非使用者的看法
謝謝
前往討論：瓦斯車未來在台灣的淺力如何?
#18
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| 今天從台中去了一趟台北，去世貿看生技展來回坐了二台計程車，以下是他們對瓦斯車的心得： 1.Camry運將：車齡四年 這位Camry運將並沒有使用瓦斯燃料，他本身想用，但是同行中，針對使用瓦斯燃料， 他的心得是至少要六汽缸的引擎才適合使用，不然會有沒力且回火的問題，而且最大的重點 是四汽缸的引擎使用後會有溫度過高的現象，在同行中，覺得最適合改的就是 Nissan Teana 2.3的車。 2.Teana2.3運將：車齡近二年(由於Camry運將說Teana2.3最適合瓦斯，故我故意選這台，看有沒有) 一搭上車，告訴往火車站後，第一句就問運將，請問你有用瓦斯燃料嗎？他說有，我高興了起 來，太好了，有得問了，一路上他告訴我的重點也是至少要六汽缸的引擎才適合使用，像路上有的 車你看他的引擎蓋都有墊東西，就是因為他不是六汽缸，溫度會過高，所以用這個方法散熱，用瓦 斯的車，溫度會拉高到五百度，而汽油只有150度，所以才會這樣，所以他建議，不是六汽缸的車， 不要改。 以上內容完全來自對話資料，對於二位運將之專業我一律不知，只是利用此方式與大家分享討論，謝謝。 個人心得如下： 聽了二位運將的話，我的心都冷了一半了，我本來還想買new lancer或是藍鳥之類的車改成瓦斯燃 料，看來還是再觀望，先聽從giobal大大的建議改其他的好了~~~ | |||
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1. 空燃比的關係佔比較大，排氣量差不多的車來算的4缸的車每汽缸較6缸大
相對的容易造成稀伯燃燒使溫度上升，所以才會說6缸的Teana2.3比較適合改瓦斯
但是否真如這樣也不是絕對，瓦斯電腦的供氣調校也很重要
有些瓦斯車車主會要求將瓦斯供氣調低也降低氣耗
相對的更容易造成空燃比題高造成稀薄燃燒
相關的討論在某版的瓦斯車專業討論區裡都有詳細的討論
有興趣的可以自己去看看
2. 如果是像計程車大哥他們那樣常低速在市區巡航找客人，那溫度的上升是可預期的
若是像小弟這樣是跑業務的，多是在高速公路或市區中高速(50~70km)游走的話
我想在溫度的方面應該車子是還能負荷，但長時間怠速就真的不建議了
以我同事'03年的 camry 2.0買來半年就改瓦斯車，且是舊式的預混系統
行駛至今也跑了10萬km以上了，也不見有任何問題
而且他也活得好好的，沒有因為後面背了瓦斯桶而發生意外呀
畢竟改裝這碼子事也是有經過專業的認證的
像我們的車型都是有經過車測中心安全測試合格
也合法驗車並將行照上的燃料系統增列LPG字樣
不管是汽油、柴油或瓦斯車，良好的駕駛習慣才是安全的正途
如果開去亂飆一樣是危險的
前往討論：台北路上訪問二位運將瓦斯車心得
#13
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不用啦 明早建仔完投完封完全比賽 李維拉都不用上來! | ||||||||||||
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最好是啦
我都把明早的早餐準備好了
打算看完再上班說
還有...我有押阿民贏喔~~呵呵
前往討論：車頭燈竟會得"疝氣"??
#33
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真的嗎~~有美女業務嗎?
過兩天跟朋友借A7去那保養好了
因為我怕以看車的名義去我會被電到糊裡糊塗的下訂呀
過兩天跟朋友借A7去那保養好了
因為我怕以看車的名義去我會被電到糊裡糊塗的下訂呀
前往討論：去看新雅歌,業代真幽默..
#14
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mobile01
http://www.mobile01.com/index.php
#17
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| LPG車真有那麼棒？ 也不盡然，即便液態瓦斯經燃燒後所產生的二氧化碳比汽油要減少約17%，可是因為燃燒溫度比汽油要高，再加上台灣身處氣溫較高的亞熱帶地區，調校稍微不慎便容易出現稀薄燃燒的情況，繼而產生爆震或回火現象，且液態瓦斯每公升平均行駛里程亦低於汽油約3∼10%，這些問題是消費者在決定是否要改裝LPG系統之前需審慎考量的重點。 | |||
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所以還是要慎選改裝廠看一台大眾化的車來改裝
如此電腦供氣參數較完整
也免除了因參數錯誤而致故障
因為瓦斯系統有一套獨立的供氣電腦專司氣量多寡
前往討論：設置加氣站 加油站興趣濃
#10
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| 我個人也很想改，可是怕有問題，所以非常希望各位車主能分享一下心得~~~ 台中的運寶就在我公司旁~~~ 另外麻煩請FORTIS有改的po一下心得~~~ | |||
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這裡有一大串看都看不完的該裝心得分享
http://clie.ws/bbs/index.php?showforum=1015
服完這帖保您矛塞頓開呀
也有可能兩眼昏花
#15
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| 可別真給我說對了哈.........😆 | |||
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也不是沒有可能啦
但第一影響到的就是家用瓦斯的價格了
真有那天也應該是兩三年後吧
呵呵~~那時我的改裝費用早回來很久了
但就多了兩種燃料可選擇
瓦斯貴就加汽油
反之則瓦斯囉
前往討論：設置加氣站 加油站興趣濃
#4
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| 有的，開計程車更是要改ＬＰＧ，早改早賺錢！！！ 請服用此帖： 青鳥 sylphy bluebird改瓦斯 LPG雙料車 | |||
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是的
我就是在那一家改的唷
高雄到台中
當初也是拜讀d大的分享文後去改裝的
當然也有參考其他的討論區
改裝廠的技術相當的純熟
應該是值得信賴的
#12
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1980 年代左右, 汽油 $14.5/L, 瓦斯卻要 $18.2/L, 加上瓦斯跑的里程比汽油更短, 這下可虧大了... 雖然大家預期瓦斯不會漲得比汽油兇, 但由於瓦斯的「氣耗」比汽油的「油耗」更差, 跑同樣里程需要比汽油更多容積的瓦斯, 所以, 即便瓦斯沒有比汽油貴, 但只要價格接近到某個程度, 用瓦斯就可能比用汽油更不划算. 當然, 小弟也同意: 在現階段的環境裡, 用瓦斯會比用汽油更省. 但未來會如何則不知道.... | ||||||||||||
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那篇所說的瓦斯$18.2元是說每公斤
而真正加氣時不是用重量計計價
而是用公升
而每公升約是每公斤的一半
所以文章見解似乎有誤喔
前往討論：設置加氣站 加油站興趣濃
#9
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| 中油 某人曾說 瓦斯車是危險的 目前台灣不宜推廣瓦斯車 http://energy.ie.ntnu.edu.tw/file_download.asp?KeyID=945&file_path=Periodical_Paper | |||
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看完了全文
這是至少五年前的舊文了吧
您還說"目前"
看了真是無言呀，真不知您是想表達什麼呢
文中還提到汽油車改瓦斯車是不合法的
但現在我的汽油車行照都改成汽油/LPG是怎麼回事呢
5、6年前的技術跟現在可是差非常多的了
且時空背景也不同了
大大去看看歷史油價比較吧
而且說瓦斯車不安全
那汽油車也是一樣的
安全駕駛才是正路
前往討論：設置加氣站 加油站興趣濃
#4
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也有開了不用的
二高的東山加油站有設一道的加氣車道
荒廢不用
少人會去加也是原因之一
二高的東山加油站有設一道的加氣車道
荒廢不用
少人會去加也是原因之一
前往討論：加氣站
#12
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汽油這麼貴
小摺也賣到缺貨
是大家都騎小摺通勤了嗎
真難買到
不知520後瓦斯會漲多少
小摺也賣到缺貨
是大家都騎小摺通勤了嗎
真難買到
不知520後瓦斯會漲多少
#19
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| 根據一位計程車司機表示 改裝瓦斯車固然可以省下不少油錢 但是對人體影響甚巨 難保哪天不會因為管路漏氣 或是燃燒不完全 車內瀰漫些許瓦斯而不自知 請三思🙂 | |||
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是的
瓦斯會中毒危險
那汽油呢?
請多了解一下現在的LPG系統的作用原理
現在的是多點噴射電腦控制瓦斯系統
作用原理
1. 冷車發動自動以汽油模式→待水溫達七十度時電腦自動切換至瓦斯系統→熄火後自動再切換回汽油模式
2. 您以為瓦斯是在車廂內燒的嗎?不~~是在引擎室的汽缸由火星塞點燃燃燒的，目前合法可認證的LPG車輛都是三廂式，包括計程車，瓦斯的壓縮比較汽油高，燃燒比汽油完全更低汙染。
3. 合格的瓦斯車改裝系統都有漏氣感應，一有問題洩壓閥即馬上動作，安全性甚至比汽油油箱高。
請您有機會問問那位運將大哥他的系統是在哪改的
如他覺得有問題的話最好趕緊去做檢查
因為不是每家改裝廠的技術的是OK的
最後
我不是計程車運將
身邊朋友亦有人已改裝自家車為瓦斯多年的經驗
使用上並無大大所言那麼驚聳
建議您有空多去瓦斯車專門的討論區看看吧
一人言不如眾人言
謝謝
前往討論：即將換車~雙燃料車^^
#29
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清明假期特定路段特定時間有開放路肩 您不知道嗎? | ||||||||||||
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但開版樓主有說後方有警車過來要抓了
您也沒看到嗎?
有開放開當然OK，但真要遇到緊急事件希望苦主不是你我
沒開放就乖乖塞
點得危險又吃紅單
路上的每個人我相信大家都趕時間
那連路肩也都是車的話
要是有救護車要過怎麼辦
別讓自己的方便而造成別人的遺憾
前往討論：心驚膽顫
#17
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🙂 1.車壞了還有"原廠"可以修理(濱江街還有一家)~ 2.瓦斯系統在濱江街、或全省各地加氣站都可提供維修服務~ 3.瓦斯車在台灣發展已臻成熟，維修不成問題~ 4.況且我也認識不少修車朋友，所以我才敢下訂，因為"省燃料費"是一大誘因~ 謝謝"龍弟"大大您的關心^^ | ||||||||||||
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在"八大網站"那有相當完整的瓦斯車討論專區
一定能一解對LPG車的疑問的
前往討論：即將換車~雙燃料車^^
#16
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開板大,瓦斯車會有引擎震動大的問題喔! 建議你三思! | ||||||||||||
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關於引擎震動大那已是舊式預混系統時代的事了
這兩年都是多點噴射加瓦斯電腦系統的時代
已經完全沒有這現象了
甚至在吃汽油時會爆震的情況在改瓦斯後就完全沒有了
所以您的資訊有點久遠了
資料來源:自己開LPG車的經驗
前往討論：即將換車~雙燃料車^^
#36
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| 很難想像停產多年的車還會有招回免費更換重要零件的服務 的確值得鼓勵 | |||
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看到這值得鼓勵我有點心酸呀
忍不住說說我的經驗
煞車總泵真的要去檢查一下
故障原因是前擋防水膠條設計錯誤導致滲水銹蝕
這是早成我那時追撞前車的主因....因為煞車踩空啦
還好車速不快
當時是發現到煞車總泵會漏油
開回總廠檢查說需換新
但過保已久要自費約1萬三左右....應該是吧
想說好貴喔~~打算開去外面修好了
但又不放新把車交給外面保養廠
所以過幾天又開去原來買車的的TOYOTA檢查
我有特別交待只是檢查且我下午4點要用車
結果是...時間到了我打電話問車可以牽了嗎
服務專員跟我說零件已拆了要等中壢寄新零件下來
我說....我沒有要換呀
專員說....以保固換掉
我隔日即可牽回車子
完全免費....
果然隔天下午如期完修交車
服務真是好
我都開了5年17萬公里了還有保固
也還好我是還好好活著
所以沒多久時間.....一星期吧
就聯絡在某汽車公司做SALES的鄰居幫我把車子賣了
30分鐘後車子就跟二手車商完成簽約
再跟鄰居訂了部新車...當然不是頭又大的了
T牌的服務不錯~~~對
不過我不想再試試看了
只是對於這問題他們在過了幾年後才陸續發出變相的召回通知...樓主的父親就不知道其重要性了
是否應該更具體的提醒車主注意呢
畢竟這不是音響喇叭會發出臭味的事件
而是會影響生命安全的主動性防制措施
所以去檢查一下吧
這台車是部好車
真的是值得好好珍惜的
前往討論：開老爸的 可樂娜 PREMIO
#12
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1998年的車呀
那年我也買了一輛2.0 G版的PREMIO
車輕加速快也夠省油
也相當的耐操
開了近五年跑了大概17萬公里吧
2003時把它賣掉了
因為一些問題
不過總體而言它是輛不錯的車
相信再開個五年是絕對沒問題的
只是要注意一下煞車總泵一下喔
原廠去年有發顧客滿意調查問卷
可以回廠免費檢修或換新
這............早在六年前我就發生過了
還有建議別換超過16"的輪胎
最好是原廠或15"以內的就好
免得避震器掛點~~呵
僅分享一下當時的使用心得
那年我也買了一輛2.0 G版的PREMIO
車輕加速快也夠省油
也相當的耐操
開了近五年跑了大概17萬公里吧
2003時把它賣掉了
因為一些問題
不過總體而言它是輛不錯的車
相信再開個五年是絕對沒問題的
只是要注意一下煞車總泵一下喔
原廠去年有發顧客滿意調查問卷
可以回廠免費檢修或換新
這............早在六年前我就發生過了
還有建議別換超過16"的輪胎
最好是原廠或15"以內的就好
免得避震器掛點~~呵
僅分享一下當時的使用心得
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