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+ 1 別疑神疑鬼的. 有力人士跟本不需跟你搶. 2013 GL63 我家地下室以經停一台了, 台灣總代理還沒發表說. 😆 | ||||||||||||||||||||||
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受不了了.....寫信給交通部長了....看他如何交代! 😡😡😡 | |||
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就熱熱的而已阿😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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記得機車空氣芯太久沒換可能會影響進氣或是引擎吸到髒空氣導致引擎受傷😩 | |||
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發電機12v的這個插座只能拿來充電池 不可以拿來當12v的電源(他可不只12v....可能高達18v) .........😵 我燒掉了一台12v的風扇才發現😭😡😝 | |||
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挑材質比較好一點的~彈性較好的~朔化濟夠多的😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2013/03/23 21:54:44
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/23 21:55:40
發文IP 52.177.*.*
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這樣就超有線性了😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以都沒交通部的上優卡嗎?😵😵😵😵到底發牌給過不給過阿!😡 | |||
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用橡膠油管阿😆 | ||||||||||||||||||||||
於
2013/03/21 12:05:08
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/21 12:06:39
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/21 01:20:07
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/21 02:09:29
發文IP 52.177.*.*
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來令片跟B牌的可共用外型也幾乎一樣 但還有比PGO對四還便宜的仿B,我不敢用😇 | ||||||||||||
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換NISSIN對四~煞車一級棒~超沒線性感的~😀 我們這邊都是用FRANDO對四的~ 配上好的總泵~煞車效果真得很好~按多少給多少 不會像我原廠總泵對NISSIN對四那樣~按一半再多一點點=全力 完全要靠經驗來控制煞車~~借人騎都會說煞車怎麼那麼利~ 其實他不是利~只是按太大力😆 | ||||||||||||
於
2013/03/21 00:38:51
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/21 00:38:51
發文IP 52.177.*.*
於
2013/03/21 00:39:37
發文IP 52.177.*.*
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換小一點的油嘴阿~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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化油改噴射~很多人這樣玩~不是很蠢~是個不錯的做法🙂 也有噴射改化油的~我覺得這比較蠢一點......不過化油的加速性~噴射還是有差那麼一丁點 | ||||||||||||
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建議優卡11年慶頒個省話一哥獎項給您 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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個人認為有ABS+1 除非跑車我就不會想要有ABS的😆 | ||||||||||||
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我說卡賓槍大大,您來優卡也10年以上了,怎麼還沒昇5星呀 😆 | ||||||||||||
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不是也有要修法不用一個車格停一台?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的gt125噴可以到46.5公里左右耶 不過想賣掉啦(有雷過)可能不好價(想換大空間車箱的)😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我市區跟長途的油耗根本沒兩樣~😆 | ||||||||||||||||||||||
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說不定王化+Dr.鋪李也是這數據😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒辦法口袋不夠深 對了!!想請問一下 現在重機停車格是如何停??汽車格??機車格??收費?? 😇😇 | ||||||||||||
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當然要以舒適為主 | ||||||||||||
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我也是正在考慮 😆不過比較想等宏佳騰那台3輪350cc的........聽說5月會過監里所審核!.......都只是聽說😰😰 如果這台確定不會出我應該會考慮3陽400的畢竟有ABS安全一點!😌 | |||
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以「純代步」來說算不上很優秀 一公升32KM的標準對小弟來說算非常OK了 我的車還是今年過年時回程車多慢慢龜回台北 才測到來回約一公升32KM的油耗 可是這數值很多人還是嫌耗油 | ||||||||||||
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光是那超大顆的碗公我就不敢領教了 騎久一點加速絕對衰退很多 | ||||||||||||
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國慘的,說能多戰鬥我才不信😆😆 長的是比較帥啦,不過體質就一句話帶過 穿著運動服的虛弱男😆 | ||||||||||||
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國慘我只會買125的代步車 不想"某財及"去買國慘大羊 😆😆😆 | ||||||||||||
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二手價跟神車一樣神😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這台每次加油還要打開坐墊再用手轉開加油蓋才能加油耶!這麼遜的設計,若有載馬子那真的是遜掉了! | ||||||||||||
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光陽的車有哪一台是不吃機油的😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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改國產大羊要務之一:後照鏡移到風鏡旁😆 這隻10R還能領牌嗎?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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跑車被我冷凍三年了...... 沒看連大牌都繳回去了 😭 | ||||||||||||||||||||||
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太感謝😍 有大羊和跑車騎真好😭 | ||||||||||||
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電門沒開..點煙器有電?? 點煙器是always on的,不是嗎? | |||
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ASUS是雜牌😲😲 那老婆買了一隻啥SKY牌的不就是地攤貨😌😌 | |||
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感覺不錯... | ||||||||||||||||||||||
於
2013/02/24 17:22:03
發文IP 52.177.*.*
於
2013/02/24 17:24:48
發文IP 52.177.*.*
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所以可以另外加裝囉?!😇 | |||
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騎出去怎麼停 | |||
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請問買重機停車位怎處理 | |||
於
2013/02/11 01:32:12
發文IP 52.177.*.*
於
2013/02/11 01:33:11
發文IP 52.177.*.*
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用軟彈簧+重珠子,離合器組用雞牌,長途應該蠻省油的😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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化油器不容易壞內,頂多負壓膜或是橡膠墊圈老化這樣 再來就裡面半月閥很髒清一下這樣😇 可以找CVK26再加大油嘴阿🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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化油器不容易壞內,頂多負壓膜或是橡膠墊圈老化這樣 再來就裡面半月閥很髒清一下這樣😇 可以找CVK26再加大油嘴阿🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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CVK32或王化,省油就玩CVK26 比改其他的還有感😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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別這樣 學生真的口袋空空😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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多啦一台勁戰可以當貨車 跑車 休旅車 代步車😇 | ||||||||||||
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優質的國民車弄得好像稀世珍寶一樣😩 | ||||||||||||||||||||||
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先恭喜勘心掐🙂😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哪隻羊?😇 還是三陽的300😇 | ||||||||||||
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[uote=e0917123551 (Koala)]
記得要去趴青哥淦一盤😆 很久沒foIlow了有推薦的嗎?😇
那隻400國產羊?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果能掏保險公司的錢出來,當作廣告費的一部分也不錯嗎? 避震器行程短又硬,路不平的下場就是這樣。 | |||
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牽涉到安全的拼命趕,讓人有感又不牽涉安全的,拼命拖,捷運信義線路面工程幾乎已經完工,只差中央分隔島和植栽,硬是拖拖拉拉,工程也不複雜,趕快完工讓車流順暢,城市景觀也好看,就不知道市府監工單位,都在睡覺嗎?😰 | |||
於
2013/01/18 06:36:13
發文IP 52.177.*.*
於
2013/01/18 06:40:49
發文IP 52.177.*.*
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太便宜了...😇 請看小弟4代雅哥在外面保修廠換引擎腳的價錢...😭 | ||||||||||||
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刮車只是會被告而已,還不如向交通大隊檢舉,小則罰單,重則拖吊。都是教訓,至少不要傷害到自己。 | |||
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要感謝眾多小黃運將們😀 | ||||||||||||
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我也在機場大坪遇過 🙂 參考路燈 就能知道他飛多低 | |||
於
2012/12/06 02:46:01
發文IP 52.177.*.*
於
2012/12/06 02:46:23
發文IP 52.177.*.*
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這代是k8摟 我比較喜歡有魚眼尖車頭的造型 | ||||||||||||||||||||||
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你應該有縮缸經驗 要不然怎麼會知道 這網路的4行程和2行程理論 A,四行程小引擎發電機1.使用無鉛汽油(92,95等)不在汽油中添加潤滑用 油類,也有人稱呼(清油A),加油孔通常在頂面. 2.必須使用四行程潤滑油類, 加油孔通常在兩側 靠近底部位置,(用以潤滑曲軸,連桿,活塞,,等等) 有一些機型會有失油保護感應開關,例如蟲友殺 山路太猛,倒了或放太久失油,保護感應開關會啟動, 您在山上會發動不起來,只要打開機油油蓋, 加到與加油口切齊或拔除感應線(如果您要跟它 拼)通常就可發動. B.二行程小引擎發電機 1. 使用無鉛汽油(92,95等)必須在汽油中添加 潤滑油類,(通常50:1或請詳閱說明書). 2.不須使用四行程潤滑油類,也無機油加油孔. 利用燃燒不完全的機油作潤滑. 看這樣子你縮缸的原因應該是亂亂加 不能家機油你拿來加 要加機油你反而沒加 在給你看看你說沒標示 不好用應該沒人會賣 | ||||||||||||
於
2012/11/29 02:27:46
發文IP 52.177.*.*
於
2012/11/29 02:28:06
發文IP 52.177.*.*
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我有110V轉12V專用電瓶充電 還是電腦控制有1A3A6A選擇快慢之分 要充到飽比較傷發電機 有充其實就可以源源不絕 不用我再拿來拿去很麻煩 類似汽車發電機 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這問題還沒考倒師父 因為發電機發電的時候只是順便充電池的 功率沒用白不用也是浪費掉 | ||||||||||||
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Oh,可否說來聽聽大家一起研究一下解決辦法.🙂 | |||
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怎麼會是肇事逃逸? 肇事車子還在現場未駛離 因為肇事時受害車主並不在現場 而板大發覺時對方也就一起到案 撇開刑法不夠成肇事逃逸外 就算a3的肇事不處理都不算 因為對方未駛離現場 所謂肇事逃逸請參考: 依照交通管理處罰條例第六十二條:汽車駕駛人,駕駛汽車肇事後,應即時處理,不得駛離;違者吊扣其駕駛執照三個月至六個月。汽車駕駛人,如肇事致人受傷或死亡,應即採取救護或其他必要措施,並向警察機關報告,不得逃逸;違者吊銷其駕駛執照。前項汽車駕駛人肇事時,如汽車所有人同車,不命駕駛人停車處理者,吊扣所駛車輛牌照六個月至一年。 62條前項是屬於肇事不處理並非肇事逃逸 下一項肇事致人死傷後不處理逃逸才是肇事逃逸. 板大案子對方既未駛離又未致人死傷何來肇是逃逸之有? 民事賠償何來觸犯刑法肇事逃逸之公共危險罪? "依據八十八年四月二十一日公布之刑法修正案,其中一百八十五條之四規定:「駕駛動力交通工具肇事,致人死傷而逃逸者,處六個月以上五年以下有期徒刑。」據此,肇事逃逸係違反刑法,觸犯公共危險罪" 下面交通法律常識請參考: http://www.smart-life.com.tw/findlaw/findlaw_list.php?id=2&cs_id=8&cd_id=12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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正解如下 小米你報案對象不對 交通事故是請交通事故處理小組來處理的(除非偏遠鄉下才是派出所) 你可以打110請以上單位來 來了警員會劃現場圖並照相 接著問簡單筆錄請雙方留下電話及簽名 這時對方可請保險公司作處理 而交通事故處理小組會給你一張交通事故處理單副聯 而不是報案三聯單 若私下民事和解不成可到調解委員會調解 再不成可向交通事故鑑定委員會申請鑑定報告(會傳兩造到案) 最後憑鑑定報告向法院提出民事賠償. 但須切記超過7年以上舊車更換零件款項被告可不賠償 所以必須將工資拉高在估價單上(並附上修車期間通勤費用) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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板大是住新竹市 A3案件(無傷亡)仍是交通事故處理小組處理的. 而該案不是肇逃案件 若不信可問新竹市交通隊03-5224168~2192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝雲大! 沒想到如此嚴厲.......😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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價錢應該不錯,現在貨車最保值😀 | ||||||||||||
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現在警察真的很沒用 我親戚3個月前因停車糾紛車子被砸,花了7萬多修車 警察到場,也只是聽雙方在吵,也沒啥作為 對方還嗆說有"刑事"的朋友 最後請雙方到警察局作筆錄 對方也沒到 現在已經提告 損毀財物及公然侮辱😌 | |||
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😞那個人也不是龐德啊...😰 理由跟你說的差不多... 不是名字叫龐德就是詹姆斯-龐德 | ||||||||||||
於
2012/09/07 10:11:10
發文IP 52.177.*.*
於
2012/09/07 10:11:35
發文IP 52.177.*.*
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真強~市區比較省 改那裡 引擎 供油系統 :: :: 還是時速表 😇😇 | |||
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不敢相信這是事實不是電影 極不可能的事發生了 沒速度主動撞還會四腳朝天 我還是不大願意相信有這麼誇張的事 有沒有人就力學或什麼學來說明一下是怎麼回事 又不是雞蛋撞石頭, 平平都是小轎車沒速度怎麼會翻呢??? | ||||||||||||
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應該是剛好準備轉出來... 所以賓士車才會先慢慢往前行駛... 剛好前方不遠處是紅燈... 才造就賓士車如此的駕駛行徑... 很多駕駛人都會不守規矩先行駛機慢車道再切進去汽車道...😰 這樣對一些騎機車的人造成潛在性的危險...😵 因為這樣恰巧被一台只求快感不顧他人生命的人撞到... 當初若先注意左後方來車再切進外車道... 應該可以避免被撞... 但不知道閃過這一個之後... 依照他這樣的速度開下去... 遲早會出事... 只不過不知道被撞的會是哪位無辜的車主甚至機車騎士或路人... 這種人應該吊銷駕照禁止考照加上重罰才能有嚇阻效果... | ||||||||||||||||||||||
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腦殘~~~你還是把這去話吞回去好了 應注意而未注意 用白話的說法 就是走路不看路 ,開車不長眼 , 用更通俗的說法叫 白目 你當過兵沒~~~這是菜鳥最容易犯的~~如果退伍了還像菜鳥一樣,那叫不知長進 真不知道你以後要怎麼教小孩,這種案例在一堆死小孩玩遊戲時最常發生,小孩往前跑卻一直往後看,然後傻傻的撞到前面的人或東西...很多觀念都是從小培養起的~~~~~當然,推卸責任也是 | ||||||||||||
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您的車...真的可以登上金氏世界紀錄了... 飆車還比油電省油...😆 | ||||||||||||
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應該不用這樣換!!掛了再換~你的車當時加裝時有配專用線組嗎??專用線組有搭保險絲裝置~這個比較重要!! 我的一邊安定器也掛了(當時全車2燈管+2安定器共1200元..)~撐兩年..我把它當消耗品!!最近在找..預算有限我大概會買TST或是出光的!!但我只考慮35W!! | |||
於
2012/08/26 11:50:50
發文IP 52.177.*.*
於
2012/08/26 11:51:11
發文IP 52.177.*.*
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那是之前的一階段想法,換ACCORD 3.0 不過我的個性應該來會再換大輪吧! 😊 現在不考慮了,我這台ACCORD調整得很符合我的需求 好像某位網友說的,油門敢踩...都嘛很會跑! 😆 不過,在汽車技術網某位ACCORD開K7還是K5的5年級老哥說得好 ACCORD是台好車,但是不是台好駕馭的車,我真的花了2年多的時間 才懂得ACCORD的好,現在要再換車卻很難挑選了,除非降格以求 便宜代價,車差點就也無所謂...還是C/P值 花多少成本,有多少表現!!不是嗎? | |||
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每當大家在討論台灣「龜車霸佔內側超車道」的「沉疴」之時, 往往會有網友這樣說:「內側車道被佔了,就改由外側車道來超車啊!」 而「改由外側車道來超車」有何風險?讓我們看看下面的影片(轉貼): https://www.youtube.com/watch?v=M2a3dTsqyYs&feature=related 影片中那位 Benz 的駕駛,這次靠著「技術好 + 車好 (有 ESP)」而逃過了一劫; 但是,下次呢? 😌 | |||
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感謝告知 記得2.7之前打出的廣告噱頭就是6速和經濟省油. 而售價從2.7的25000美金到3.5的39000美金差距也不小... 轉貼數字站Sienna 2.7車主的心得 nini0204 加入好友 加入黑名單 2012-07-24 23:43 #62 MH-C大大資料蒐集齊全堪稱一流的!! 這次會買2.7LE也是托您的福吧!!! 如果當初買3.5LE可能會後悔吧!! 您沒有感覺Sienna 2.7LE 比 SAVRIN 2.0有力太多了?? Sienna 2.7LE的引擎真的是一流的!!! 我的Sienna 2.7LE 起步真的非常順暢已經超過我的預料!! 我還用是SE版的鋁合金圈 235/50/19胎.....絲毫不會有一點點重拖!! 有機會改天碰個面吧! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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thanks. 相信合和泰總代理進口後價格會比現在貿易商的價錢低不少. 我預估Sienna 2.7 基本款約150萬左右 LE有電動滑門的報價約160萬左右 Sienna3.5頂級的應該在210萬左右. 因為現在水貨的售價實在有點不像話. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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和泰進口Sienna? 是有報導沒錯但只是可能性和評估中吧 最早和泰都進口Avalon, Camry, Corolla美國製的轎車. 後來改為日系日製Previa,Alphard Rav4等等 這麼久沒進美規美製車了... | ||||||||||||
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挖哩咧😠 | ||||||||||||||||||||||
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買車請買 地毯式油門~~(油門踏板是從地板連伸上來的.......) !! 像雙B 都是地毯式的~~ 但很多國產車都是 懸空式油門 !!! 所以容易因腳踏墊而卡住 !!!! | |||
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個人認為那台Yaris想雙黃線逆向超車. 在前因後果小弟不明白的情況下,個人認為那Yaris被念兩句也是應該. | ||||||||||||
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六速勉強頂的住😇 | ||||||||||||
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可惜CB300R和Ninja400完全沒有動靜...不然我會在這兩台裡面挑一台說 CB400已經有再引進的消息了...可是,很難想像榮秋會開何等的天價😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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蠻有可能。 | ||||||||||||
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支持法官"應注意而未注意"之判決 綠燈, 或是絕對路權, 不代表你撞到前方睡著停下來的前車, 或是壓過前方因車禍躺在地上的人是無罪的 因為你沒注意前車距或是前方路況 因此而肇事, 也不應該只是道義上的問題 絕對路權豈能無限上崗? 當然, 撞到的若是台搶快闖紅燈的快行機車, 判決的結果絕對會不同 記者報新聞維持個50%的錯誤率, 算是平均值了 我的經驗, 若是記者是用採訪的, 不是看新聞稿, 寫出來的文章有一半都有問題 這篇你看到一個有sense的法官, ㄧ個平均素質記者寫的文章😌 還有一些絕對路權至上, 與法官應該都是恐龍的謬論 | |||
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誰管你們怕不怕,摔不摔死事你家的事,不要出來害人就好! 死重機嘴臉,欠扁!😠 等你們上路後,行車記錄器一定是大商機會大賣,但沒多久等你們再"上路"後,就沒人要裝了....😌 | ||||||||||||
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竟然有這一篇!!😲😲😲 我加全國的超過7年了!! 信用卡從日盛、富邦到現在的永豐!! 偶爾會加中油,覺得差異不大!! 每桶油都會計算油耗,2000 corolla 1.8, 每公升約跑12~14公里!! 要看市區和高速的比例😇 | |||
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😠 因為法拉利說 ALONSO 去法拉利2天開發賽車能力抵過KIMI 2年現在呢???(開發能力好強喔😩) 😍 因為KIMI 去法拉利第一年就拿世界冠軍 ALONSO 呢?????? 😡 因為法拉利是爛車隊 MASSA 跑不好想挖當年當年的棄將 KIMI 去當2號車手 😞 因為當年要龔 MASSA 拿冠軍為了開發巴西市場把 KIMI 的車搞爛, MASSA暴頭後 KIMI的車就正常了還拿一站分站冠軍, 😩 我還可以一直寫下去但這就是賽車的生態, 😊喜歡一個賽車手是不需要理由的, 😇看一下 KIMI 對記者回答問題的高EQ跟品德 看一下現在積分前5的車手誰最不會亂放炮, 誰總是說看看我們能做甚麼以自身的能力來說明一切(即使是當年在法拉利車被亂搞), 如果是 小黑 維特 偉柏 阿龍索 早就大砲猛開了,...... 我應該得罪很多人了繼續淺水去😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣真是悲哀, 人不像人, 法不像法, 黃燈可不可以過?? 當初考駕照筆試你選可以過, 路考你真的闖過去. 你看看扣不扣分. 紅燈停綠燈行, 法律就是這樣定義的, 法官自己都不懂維護法律的尊嚴, 此法還需要遵守?? 沒有一個政府願意正視台灣法律的大問題. 法不應該是隨人解釋, 法不應該應時應地而異, 法律是SOP, 錯就是錯, 對就是對!!! | |||
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有的行人當紅綠燈是裝飾阿 所以照闖不勿😌😌 台灣爛法律阿 斑馬線上行人無敵 | ||||||||||||
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你要指責那名少女的不是我沒意見;但那名汽車駕駛違規搶快,錯誤是明確的,事後卻不願積極負起責任,豈能用「太衰」一詞形容? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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https://www.youtube.com/watch?v=9XYDLF2zMxs&feature=player_embedded#! 小弟開快速道速常常被重機嚇到,連女王都說從哪冒出來的...😞 生命無價啊...看見騎重機飆快速道路的朋友們,我還不曾看見乖乖守規矩的騎士.😩 | |||
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哦.. 照你這麼說 旁邊停的車輛應該早該殺出去才對 路權是車輛的..是不是 行人該不該負責由警方認定 路口該不該減速?? | ||||||||||||
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哦.. 照你這麼說 旁邊停的車輛應該早該殺出去才對 路權是車輛的..是不是 行人該不該負責由警方認定 路口該不該減速?? | ||||||||||||
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您已經心存成見了🙂 況且 按照左轉燈號走有何視線優劣之分? 就算沒有燈號,轉彎不就該先停看聽? 一個雙線道的路口轉過去不用四秒鐘吧? | ||||||||||||||||||||||
於
2012/07/31 11:17:41
發文IP 251.193.*.*
於
2012/07/31 11:18:08
發文IP 251.193.*.*
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😵是可惡才對!😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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汽機車行經路口該不該減速 無論是綠灯還是紅灯 只要有一點常識也知道旁邊車輛不動(這是死角) 你從旁急駛出去會不會有問題 😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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四輪都不會鑽車 這一定有什麼誤會 車主一定以為右邊也是汽車道 才會不小心撞死無辜少女 害死一條年輕的生命 [youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RBDsXDeTVa0[/youtube] 文章提到 更可惡的是保險公司認定是少女闖紅燈造成,僅同意賠200萬元強制險........ 肇事蕭男對理賠態度消極說:「我沒有錢,頂多借50萬元來賠,不然你們去聲請強制執行吧! 警方說,行人在斑馬線上,即使燈號已變換仍有優先權,主幹道車輛須等行人通過、路口淨空才能起步。 這位車主大概心裡想 為什麼要開放行人走這條馬路 如果不開放 我鑽車超速違規就不會撞死他了 為什麼我要賠錢 某些人是不是也是這樣想 只想到我撞死人不要負責任 誰叫他們要上路 卻不會想 要跟車子或機車保持安全拒離 尤其是有機車或行人 變換車道或超車前 是否先看旁邊有無機車或行人 隨時注意周邊狀況 保持防衛心駕駛 以防止撞傷別人 | |||
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我反對重機上高速公路只有一個理由 台灣的高速公路實在太危險了.... | |||
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騎紅牌跟本不認為黃牌、白牌,跟他們是同一掛的。 要騎紅牌的,支持550cc以下的機車上國道,不就把自己low掉。 這問題算是白問嚕。 | ||||||||||||
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還是沒有人鳥我 我還是想再問一次 各位有騎重機的 既然你們那麼盡力爭550cc以上的大型重機上國道的路權 那麼你們到底支不支持500cc以下的重機也上國道(騎500cc以下 的也是有路權的)? 反對的理由又是啥麼? 還是沒有一個騎重機的敢回答這個問題? 如果沒有人敢回答~我等下就要把我的想法打上來了 如果有不同意見的也歡迎指教 | |||
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內行的, 我以前打前32後30, 進口鋁圈被我操掉12咖了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我朋友17吋的MS2.5扁平比40的也打34而已啊😆坐起來剛剛好QQ的😆 | ||||||||||||||||||||||
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沒補油~~就完全沒反應空的! 會有危險嗎😇 | ||||||||||||
於
2012/07/02 17:25:54
發文IP 52.177.*.*
於
2012/07/02 17:26:28
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你怎麼知道你Fortis時速表跟條子伯伯測出來的時速相差無幾??😀 速度就只有一種定義, 車子的時速表是靠輪胎圓周的長度計算時速,距離愈長,速度愈快,誤差愈大, GPS是靠兩點在地球上不同位罝的時間計算平均速度,定速時間愈長,速度愈快,誤差愈小, 定速後,GPS的平均時速可以比表速要準, 定速行駛距離愈長愈久,GPS平均出來的時速就愈準, 但因GPS必須兩點取樣,這兩點之間的瞬間時速則不很準! 既然要靠輪胎圓周長度計算的"時速表"才能反應瞬間速度,而GPS瞬間時速不太準, 所以,只要用GPS定速來校正一下時速表即可。 比方說,定速110 開了十幾秒後,看時速表和GPS差了N公里,若時速表比GPS少3公里, 以後就人腦校正時速表+3=110公里即可, 開的速度就可以很準! 用GPS校正出一次N值後,就看表速+N即可,不用看GPS的時速了! 主要問題反而是...若沒用定速裝置,是人在開車, 高速公路又偶爾上坡下坡,有沒有辦法把時速定得那麼準? | ||||||||||||
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國產的 MS800 或 Pro-R1 😊😊 便宜的話,建大 KR-26 看看有沒有這個尺寸 | |||
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CR-V車門連桿跟六角鎖是有裝伺服馬達還是油壓裝置喔!? 六角鎖是拉鋼索動作的電腦會伸手來拉嗎!?阿開完門還會自己彈開!? 難怪啦!騙騙大陸那麼多不懂的應該會很屌! 😝😝😝 | |||
於
2012/06/02 15:14:16
發文IP 251.193.*.*
於
2012/06/02 15:17:03
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剛載妹妹回來,停我左右邊兩台機車也掏出來滑😞 90秒的紅綠燈😇 | |||
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我以為這邊是賽爾提克加油區😆 | ||||||||||||
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有這種事? 順便繳罰單嗎?😆 | ||||||||||||
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🙂 如果這樣說也是沒有錯的. 一般大家都認為可調性的東西因該常常在變更,所以耐用度不夠. 但是那是一般避震器. 那Airrex可調式避震器它是使用特殊橡膠材料( 就是那些大卡車在使用減低調跳力) . 所以說橡膠VS 一般傳統 螺旋式避震器 就會產品不同. 所以可以說一分錢一分貨. 我有去比較過,一般傳統 螺旋式避震器也有做可調整. 那就大大有耐用度的風險存在. 這都是個人所研究出來的看法. 所以有任何跟你不同想法的. 那還要麻煩多多指導. ^^ | ||||||||||||
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那一間被炒得太誇張...每天都看到一堆人在排隊。 連隔壁的都在自家門口擺攤賣福義軒的蛋捲。 | ||||||||||||
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樓大好白癡~ 為了張小小的Tag, 竟然還搞個這摸大的板子去擋自己的前方視線~~!@#$%^&*( 會賣才怪吧... 遠通有牠自己為了方便與最高讀取度的腦殘想法與考量啦~ 才會指定要貼那個右下位置! 其實依OBU後來為了民怨持續調整收發訊來看, 最後會是整個前檔都不用擔心讀不到的! 個人覺得最佳位置就是 右上角離上方與a柱一點的距離就OK了! 也清爽不擋視線!! 等幾天看看就來企貼囉!! | |||
於
2012/05/16 03:45:25
發文IP 251.193.*.*
於
2012/05/16 03:46:33
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不必用護貝,太厚了! 大不了就用比較耐熱,可放在微波爐用的保鮮膜, 可能前檔"上方"的隔熱紙掀下來一點,再把eTag貼在前檔玻璃和隔熱紙中間就好了! 若隔熱紙噴水後黏不回去,必要時再把掀下來的隔熱紙用雙面膠黏一下。 至於eTag靠近金屬隔熱紙,實際上會不會干擾?? 沒測也不清楚....若金屬會造成干擾,那就不行了! 因為被動式RFID是感應到微波後產生電流,再發射回去,才不用裝電池, 若附近有金屬,讓接收到的"更多訊號"變成雜訊,反而變干擾,金屬隔熱紙的前/後應該都不能貼。 前檔沒貼隔熱紙比較適合的地方,應該是後照鏡的背面,可把eTag用保鮮膜包好再貼,即可重覆使用。 前檔有隔熱紙的....就再想辦法了! | ||||||||||||||||||||||
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2012/05/16 03:37:40
發文IP 251.193.*.*
於
2012/05/16 03:38:34
發文IP 251.193.*.*
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本來我想說用耐高溫的保鮮膜就好了, 但又發現eTag不能折,所以還是要有點厚度才行! 可略為彎曲的就好了! | ||||||||||||
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哈 我也覺得滿扯的 應該反過來才對 不過OBU也能用是不是需要換也是一個問題 | |||
於
2012/05/15 01:48:44
發文IP 251.193.*.*
於
2012/05/16 03:13:25
發文IP 251.193.*.*
於
2012/05/16 03:31:36
發文IP 251.193.*.*
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說真的~這種安全部品是一分錢一分貨 千萬不要因為貪小便宜 跟自己生命開玩笑🙂 | ||||||||||||
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X立重機 SUZUKI NEX125 辦到好69000~ | |||
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😵😵😵 我以前大重機也沒有這麼誇張耶 起步油門少一點 煞車早一點 我相信他可以撐到7000個人小小的意見 因為我以前用的BT002種機型號都可以撐到七千耶 | |||
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我gt前輪還是原廠胎(6029),騎了27000公里,胎紋還是很深,但騎了快3年了,彈性變差了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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納智捷的社群網站看一看.很多事件已不足用文字形容了. 看者別人開者有Bug的感覺真好.因為是發生在別人身上.🙂 | |||
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SUBARU的變速箱是性能上最大的敗筆 無法像DSG or 1A2B, 在性能、換檔、省油取得近乎完美的平衡點 特別是那具CVT................或是五速自牌都好 開過GTI&DSG就會知道這種感覺 小弟深深認為, SUBARU應該開發一具, 可以在換檔、性能、省油兼具的變速箱 然後~~~~把它給普及化 | |||
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如果是你騎機車在路上撞到"靜止狀態"豬哥仔 自己撞得斷手或斷腳的 你還爬起來跟對方說 對不起~都是我的錯 如果有把你的豬哥仔撞壞~全部都我負責 等你會這樣做~再來這邊說豬哥仔很無辜~~他又沒動~~ok?😆 | ||||||||||||
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不不不 我是真的很好奇在車上裝那個要幹嘛😇 | ||||||||||||||||||||||
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我公司隔壁車行就有一台,我常常幫他們移動車輛,起步沒有很衝,可能跑中娓速的吧😇 | ||||||||||||
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謝謝🙂 | ||||||||||||
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當兵前還真是有衝動買這頂 幸好沒買 買了也沒用 因為市區根本不想帶那麼大頂的😆 | ||||||||||||||||||||||
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都快夏天還戴全罩 不怕悶死喔~~~😇 | |||
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素色10K內😇 | ||||||||||||||||||||||
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