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Civic1.8若改款並增加VSC與側邊氣囊的話還可與ALTIS一博.😆 | ||||||||||||
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可以的啦 不過不是每個人都可以的 有技巧的踏...一定ok的啦 | |||
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印象中,媒體好像沒有拿過市售的'汽油車'來測試環台一圈的. 也許它會是第一個.🙂 | |||
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改款後Altis真的會非常省油嗎??? 依照Colt 1.6的實測數據,CVT差不多油耗在16km/L少一點 可是換成是Altis,就能衝到平均17-18km/L??? 幾乎是柴油車的油耗??(存疑) 目前一如往常,廣告一樣打得很兇...(行銷豐田) 如今大家是真的相信~~就是很省油??,還是會選擇觀望看看?? 畢竟豐田前科也不少 | |||
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樂觀其成~ 汽油車也能一桶油凸歸台灣😍 | |||
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我有一台2010年式白色空力板要賣2009年11月15交車至今行駛7500公里配備:音控,速控鎖,定速.煞車警視,前測雷達.超音波防盜.暗鎖晶片防盜.坎入式晴雨窗 HUD抬頭顯示. 頭燈6000K 55W HID . BOSH警示喇叭.後製重低音喇叭.全車v-cool 聯絡資料 電話0919280155 mozo428@yahoo.com.tw 住台中 價格可議🙂🙂 | |||
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很早就說過了! 牛頭牌成功的地方在於! 配備,動力,內裝 全都是足夠滿足一般家庭! 而且價格都不會比其他車廠貴上太多! 不像阿呆台本,把自己當成進口車再賣! 台苯在台灣1.8車型,銷售量幾乎是吊車尾的! 跟日本完全不一樣! 錯誤的政策果然比貪污還嚴重😰 | ||||||||||||||||||||||
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有沒有大大知道, NEW ALTIS 有無前後內鐵呢? (CIVIC 8 ,有前內鐵, 偷了後內鐵) | ||||||||||||
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如果新售價一出來是不合理的 偶就朱持你.🙂 | ||||||||||||
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平均18.2已經比柴油車來的高了 目前 國產柴油車 以福特的車來說 一桶油 可以環台<<看過幾篇FOUCS車主環台 或是台北-墾丁-台北 一桶油 我想 跟ALTIS同等級的 應該是FOUCS 而FOUCS已經有人環台過了 就看ALTIS是否能一桶油環台就知道了 平均18.2 如果油箱50公升 那跑個900公里沒問題 而要達到平均18.2 則必須市區13/14 高速23/22以上 也就是一桶油市區可以跑超過六百公里 高速超過一千公里 當然 油箱正確容量會有影響 不管表速落差多少 用實際行駛的公里數 應該是比較正確的 | |||
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如果T牌把 altis 1.8 的新引擎加上新變速箱裝上 wish 嘞............. | ||||||||||||
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http://www.autonet.com.tw 01. TOYOTA Corolla Altis 800 02. NISSAN Tiida 679 03. TOYOTA Camry 477 04. NISSAN Livina 461 05. TOYOTA Wish 417 06. TOYOTA Yaris 404 | |||
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說實在的, 要這樣一個一個把圖點開很累 如果真心誠意的想分享 可不可以PO一次在這邊啊? 謝謝 | ||||||||||||
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😍.好地方,有機會也要去欣賞一下,好評+1喔.😍 | |||
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質感挺好的,好像蠻貴的,但小孩真的還是要坐安全座椅才安全! | |||
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你應該祝他生意興隆 Fit、Yaris 其實才是現行最不安全的車子 看看網路上的狀事故資料 個人觀感 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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煞車優先系統,是指電腦同時接收到 油門&煞車的指令時, 必須先執行煞車,且不執行油門動作. 大大您也可以試試,但不要重採,時速近百,很危險.🙂 | ||||||||||||||||||||||
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煞車優先是指電子油門指令完全停止 所以若稍為踩一下煞車就叫做煞車優先就太扯了 踩煞車油門時車子會停止應該是煞車力道大於油門 可以測試打N檔,踩油門,然後踩煞車看轉速會不會降 若不會降,就代表油門仍然作用 然後煞車踩到底看轉速會不會降,若轉速會降,就是煞車優先裝置作用了 若轉速不會降 .... 就是Toyota現在的狀況 .... | ||||||||||||
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在國道上做這種測試太危險了! 😌 | |||
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有這套系統我覺得我就不能甩尾了😰 感覺個有利弊 不知道要這套系統做啥 爆衝N擋下去手煞車拉起來 不信引擎還有力量能傳動到傳動軸 寧願搞換引擎也要保命!😀 | |||
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請問瞎密系 "煞車優先系統"😇 | |||
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裡面的空間讓我映像深刻 | ||||||||||||
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對於習慣跑胎的人來說 換上gr80這種輪胎真的沒路感 憑直覺在開車😆 因為小弟也這麼覺得 | ||||||||||||||||||||||
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我請輪胎行 叫四條RE001 GR80才開3000km 完全沒路感 他們也不回收 要怎麼處理 兩條而已 RE001 3600 GR80 4000 215/55/16 | |||
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雷諾與歐寶,現在都是嚴公子他們家賣的 會不會想賣得好 ... 用膝蓋想就知道 😆 | |||
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Dear 坤宇兄: 近期想買中古車來代步,想跟你請教一下,有台 Mitsubishi Lancer (2004年領牌 / 1,600 c.c.) 行駛里程 80,217 售價 230,000元 這樣價格合理嗎? 小妹對車還懵懂中~ 再請教~預算在10萬到27萬之間 cc數1200~1600之間 年份在2004年以後的~ 大大可否建議可買哪幾款車? 在此先感謝大大指教~ | |||
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豐田瞎了吧😌 | ||||||||||||
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的確! 韓國車的訴求就是高C/P值(比日系車便宜+配備足),只不過這點不適用台灣😞 韓系車沒半台!😰 ![]() 再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!? 側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全! 再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結 | |||
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淦!! 怎麼可能 ALTIS的霸主地位竟然被拉下來了.....=口= LUXGEN MPV的交車輛也讓我大大的吃了一驚 竟然交了七百多台 | |||
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儘管酒駕刑責很嚴 但是依舊還是有人會酒駕 看來修法判死刑好了 | |||
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tida真的是很省油,感謝如此用心的分享~~好評🙂 | |||
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哇~你也是東引的喔😊 想請問一下你是那一梯那一連的 看看是不是同梯的😲 東引真的是一個好山.好水.好無聊的地方 這輩子應該做夢都不會想再去第二次的地方吧😰 | ||||||||||||
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挖~ 很漂亮耶! 不曉得這次春節去櫻花還有沒有開? 感謝分享 好評 +1 | |||
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很省油耶~~我剛換新胎前一兩桶油的油耗比較差了一些些,可能是輪胎也有磨合期吧,磨合過了油耗也跟之前一樣好。 所以,這樣的數據真的很省(磨合過的數據會更省)😀 | |||
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文中照片有一輛CRV是3並非是2喔😆 | ||||||||||||
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參考一下 http://www.mxauto.net/wheel_tire.php | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的車(2000年)就標配雙安、TCS、EBD, 但高速公路行車本來就是要提高警覺 遇上這種對向車道撞過來的〔聯結車頭〕,如果閃不掉,也只能眼睛一閉,聽天由命,開始祈禱 小轎車的鋼板厚度?車體剛性?氣囊數量? 很抱歉,穿著防彈衣是擋不了砲彈的 以上淺見若感不妥請多包涵 | ||||||||||||
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我對輪胎不太懂!! 想請問版主,換了這個195/60/15的輪胎後,里程表會不會不準呀??😇 | |||
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雖然是四門~不過裝了了尾翼也不錯看~好評~😀 | |||
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1/01~25掛牌數: Altis: 1023 Tiida: 1019 Yaris: 639 Camry: 625 Livina: 610 Mazda3: 593 Vios: 526 Teana: 359 Fortis: 374 Civic: 294 Colt Plus: 287 PS: 低於250不列入 Wish: 713 RAV4: 592 Luxgen7 MPV: 527 Outlander: 402 CRV: 299 Escape: 284 Mazda5: 212 Grand Livina: 197 Zinger: 196 Innova: 159 Rogue: 153 PS: 低於150不列入 還是好冷!😰 | |||
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後懸吊如果換成獨立 那後座腿部空間會變小吧? | ||||||||||||
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覺得踢打四低不適合裝尾翼😇 | |||
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感謝您的分享,領了年終也沒忘記可愛的胖T,真是好主人 好評奉上 | |||
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版大是有預算考量嗎 不然怎會買4D的踢打😲 | ||||||||||||
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小弟看胎紋 GR80胎紋比較細所以安靜度會比AR10好一些 GR80跟我說多性能胎我不怎麼相信 GR80是單導向的...小弟認為這比較不符合經濟效益 AR10胎璧小弟感覺不會很軟..但感覺很舒適(算Q彈不算軟)..但跟GR80比我就不知道了 AR10原廠是說比B650..B500更耐磨~就算只是號稱!!應該也都差不多~不會差到哪邊 目前裝AR10不用考慮存貨問題(7~8月剛上市)..也不用擔心假貨(機率太低) 小弟推薦AR-10~便宜耐磨 PS:GR80跟AR10您問到價錢是多少阿呢? 順心 | ||||||||||||
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幾乎所有掀背車都是用拖曳臂是沒錯.. 但錯就錯在台灣T牌車用的是偷工減料的拖曳臂.. 薄薄的鐵片凹成U型就能拿來抵抗整部車扭動的力量? 這個網站你看看.. 一樣是國產小車..拖曳臂有多粗.. FIT 底盤結構 就算是大一號的ALTIS..拖曳臂還是薄薄的一片..要我幫貼嗎??? | ||||||||||||
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7... 不錯了吧.. 市區 ,你要看大塞或者小塞的地方。 我的GOLF II 在 東部 16-17 (手排),在西部市區 卻只有 6 而已 單單 市區 兩個字,是不準確的 | ||||||||||||||||||||||
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不會吧... 一公升跑七公里?!!!😲 | ||||||||||||
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因為跑贏了一台..前面又一台嗎 😆 | ||||||||||||||||||||||
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雙田是獨立車廠 | ||||||||||||
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感謝分享,真是太勇了,好評一定要的! 有時間也想去玩!🙂 | |||
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很詳細的紀錄,好評加一🙂 我也有記帳,累積一定樣本數也會分享出來 先來一張上月的油耗,完整版等我車子破冬再說😆 ![]() | |||
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為何不把圖貼在優卡😇😇😇 | |||
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請問大大您的家人都不會暈車嗎??😵 還是您開的比較慢?? 或是有沒有什麼撇步??😇 | |||
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您的小T油耗不錯喔!!🙂 這地方也不錯!!下次我也要去!!😍 感謝分享!!😇 | |||
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感謝分享 , 好評+1 版大太強了 , 武陵農場一日來回!! 😲😲😲😲😲 | |||
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忘了問,假如撞擊時,直接往兩根樑推真的有比較好嗎?會不會應該小傷變內傷...🙂 | |||
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幾大洋應該不能公佈吧! ! 畢竟是NTC的固定福利🙂 鴨姐抱歉嚕🙂 | ||||||||||||||||||||||
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狗哥那裡裝的???😍 | |||
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為什麼無限LEGEND開TIIDA? | |||
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這邊車速應該很難拉到近百(以Camry 2.0,車上五人,起碼過國安局後前要維持在三檔一直加速)。 以5X歲的女性駕駛,車上又有乘客,應該很少人會這樣開。 推測時速應該在60~70km/hr之間。(推頭?慢慢開不會推頭。油門踏板卡住?) 不過這速度撞下去,座椅竟然向前滑,這點有點不及格。 要等駕駛人清醒後才知道真相了。😇 ![]() | |||
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時速一百以上 什麼車都一樣(戰車除外) 這就要看你的命了 | |||
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這樣下去的話...........台灣會不會變成日本的第44個縣 | |||
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讚~~好評 順心 感謝分享 好評奉上+++ 坐起來很舒服的一台車 感謝分享! 後座空間 看起來蠻大的 有比Cv8 大嗎.... 最喜歡看開箱文了 沾沾別人開新車的喜氣,自己也很開心🙂 | |||
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這款是GM大宇~ Chevrolet Cruze姐妹車型 | ||||||||||||||||||||||
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什麼是整體?? 這樣的敘述也太攏統一些, 那昨天新聞寫的外匯存底, 台灣第四,韓國第六... 這個算不算在整體裡面啊。 路上都是韓國車?這是國家政策?民族性?還是整體進步的寫照? | |||
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請問 「首爾 整體上,已經比 台北進步很多了」 指得是在哪方面 ? | |||
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小弟上個月底去韓國首爾玩,路上的汽車有99%都是韓國自己的品牌,😰 數量上是 現代 > 起亞 > 大宇 > 三星, 可能連 有錢人都是開自己的國產車, 附上幾張台灣沒賣的韓國汽車照片,新款的 '吐商'也有看到. (跟汽車無關,首爾 整體上,已經比 台北進步很多了,是真的)😰 現代的休旅車 ![]() 很多韓國車 ![]() KIA ![]() 現代,這台在韓國能見度很高 ![]() 應該是 大宇汽車 ![]() 三星汽車,標誌是 '雙環',引擎跟nissan買的,外型就是nissan teana,能見度很高. ![]() | |||
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還不錯 = = | ||||||||||||
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日本國內都有這麼多國產車可以用,何必買一個品質和日本車差不多甚至更差的韓國車呢? 這不是反不反韓的問題,要是多數日本人都在反韓,日本國內也不會掀起韓國熱 只是說韓國產品的水準還不及日本產品 這幾年日本觀光客到韓國的人數已經超過來台的人數了 我認為這個台灣政府應該注意,台灣要不改善台灣的觀光環境,不僅是歐美日韓的觀光客,連中國觀光客都會嫌棄咧!😌 | |||
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想問一下,那日本車在南韓賣的如何? | |||
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這台的size是山土匪那種等級的嗎? 還是像crv rav4大小 | |||
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的確~~ 若350Z樣樣都可以跟歐洲各大廠的跑車相比擬 這樣大家何必花上千萬買那些超跑 乾脆花個兩百萬買350Z就好啦 | ||||||||||||||||||||||
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tiida會輸civic應該是10年新式樣搞的鬼 下個月tiida掛牌數我想應該會衝高非常多 | |||
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讓我們共同努力~加油 | ||||||||||||
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ABS模組不便宜,拿掉車價便宜不少,就看你敢不敢開它。 | |||
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😍 過彎輪胎會自動變形 太酷了這樣已150公里過彎都不會翻車 +1 | ||||||||||||
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