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四季(onetwolo)

2009/12/13 12:38:16

發文

#1642530 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 quarry123 (quarry) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
怎麼沒有Luxgen


我覺得Luxgen是大量使用形象廣告,
但我去看過實車後,就冷了.


品牌與實力是要花時間累積的,雖說國產,但大部份 copy 各大車廠,
與日產更是諸多相似,這樣如何能創造品牌,跟電子業代工有何不同
,那直接買日產是否品質好一些,急於成功卻背道而馳,當然短期會看
到一些結果,不過長期來看不具有優勢,跟中國一樣的策略!


🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

chiu(dennischiu1970)

2009/12/13 12:45:41

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#1642548 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 onetwolo (馬小久) 所寫
回應 quarry123 (quarry) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
怎麼沒有Luxgen


我覺得Luxgen是大量使用形象廣告,
但我去看過實車後,就冷了.


品牌與實力是要花時間累積的,雖說國產,但大部份 copy 各大車廠,
與日產更是諸多相似,這樣如何能創造品牌,跟電子業代工有何不同
,那直接買日產是否品質好一些,急於成功卻背道而馳,當然短期會看
到一些結果,不過長期來看不具有優勢,跟中國一樣的策略!


🙂




純粹單看產品面,每種車總是有其弱勢存在,連R350也是一樣,
或許當你確實有須購買該型車種,不同品牌相比較後,才比較能看出他的優點吧🙂

勇敢的衝吧(legend35)

2009/12/13 13:28:14

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#1642609 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
怎麼沒有Luxgen
掛了16X台,也不差🙂


新聞是說Luxgen的產量會提高到 600台/月.
下一台要換有6 SRS的國產車^_^

勇敢的衝吧(legend35)

2009/12/13 13:33:57

發文

#1642618 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
怎麼沒看到 馬三?
下一台要換有6 SRS的國產車^_^

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2009/12/13 14:48:12

發文

#1642694 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 legend35 (無限) 所寫
怎麼沒看到 馬三?
改款變相漲價+偷掉安全配備,不會大賣吧!😴
愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力

song(wensong)

2009/12/13 14:55:44

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#1642705 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 palsor (冷王之王) 所寫
今天回三菱車廠保養
聽說colt和fortis都沒車可以賣了.....
業代想賣車...卻沒車可賣...太誇張了

對啊,我前天想跟業代訂車,對方說已沒有車可以賣了,真是賣方市場,等明年沒有補助時,看車商和業代怎麼說。

benqa35(benqa35)

2009/12/13 15:12:34

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#1642725 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌
難怪排不到車,
還要等等!

再次出航的時代(edwardeh)

2009/12/13 15:16:47

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#1642728 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 onetwolo (馬小久) 所寫
回應 quarry123 (quarry) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
怎麼沒有Luxgen


我覺得Luxgen是大量使用形象廣告,
但我去看過實車後,就冷了.


品牌與實力是要花時間累積的,雖說國產,但大部份 copy 各大車廠,
與日產更是諸多相似,這樣如何能創造品牌,跟電子業代工有何不同
,那直接買日產是否品質好一些,急於成功卻背道而馳,當然短期會看
到一些結果,不過長期來看不具有優勢,跟中國一樣的策略!


🙂


LUXGEN第一步算是成功了,讓大家知道有這個品牌了,但是後續就是其產品的本質及服務(含後勤保養),畢竟台灣市場很小,明年還有可能急凍(因為想換車的應該都提前最近買了),所以要看LUXGEN整車外銷的能力了,只能祝其好運!別曲高和寡就好!🙂
最愛的女王及分享愛車使用心得,夢想:2011年柴莽或柴福MK3或未來CV8, 人生觀: 鍛鍊健康的身心,才能賺錢培養興趣!

AMG128(labor)

2009/12/13 15:57:52

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#1642776 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bluelyindas (Arcadia) 所寫

看來前陣子本田護衛隊的惡意攻擊是完全失效乎😆😆

什麼是真理,一下高下立判😌


那些只會講本質的護衛隊也拿不出HONDA車有什麼牛肉
可笑的是今年十大引擎HONDA一個也没有,何來本質?😌

棉靜致遠(aisin)

2009/12/13 16:29:28

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#1642816 IP 205.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其他車廠真的還要爭氣一點

不光是車子

連服務維修據點都要加油吧

不然買台車要開到跨縣市鄉鎮去保養

真的很不方便

所以不要光是想賣車

消費者的後續使用如果沒有列入考量

那也不用玩了
你要保守你的心,勝過保守一切,因為一生的果效,是由心發出.

什麼跟什麼(anson3288)

2009/12/13 17:01:09

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#1642846 IP 240.78.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可以讓頭又大搶到第六第七名的車..😝
但是頭又大..不大可能會引進吧😝


照片from台場..

KK黨的分身(migu2008)

2009/12/13 17:48:50

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#1642923 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 anson3288 (鐵男) 所寫
可以讓頭又大搶到第六第七名的車..😝
但是頭又大..不大可能會引進吧😝


照片from台場..


強烈要求和泰再引進五台車國產化
以鞏固豐田王朝😀

窮學生(鍵盤車手)(firegl)

2009/12/13 19:08:48

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#1643082 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 migu2008 (KK黨的分身) 所寫
強烈要求和泰再引進五台車國產化
以鞏固豐田王朝😀
合太說: 本公司只有國慘車喔!😇
愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力

寶貝熊(kao7726)

2009/12/13 19:17:04

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#1643105 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這樣下去的話...........台灣會不會變成日本的第44個縣

Catfish(catfish)

2009/12/13 20:22:34

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#1643272 IP 91.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
加油吧。T牌能否奪回全球銷售第一就靠臺灣了。
那時候看國產T牌的配備會不會比日本好。 😆

勇敢的衝吧(legend35)

2009/12/13 22:19:30

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#1643617 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kao7726 (寶貝熊) 所寫
這樣下去的話...........台灣會不會變成日本的第44個縣


哈😀
中國老大哥 不可能答應的啦.
熊貓軍團就快要登台了.🙂
下一台要換有6 SRS的國產車^_^

踩與不踩在拉扯(kai0409)

2009/12/14 10:15:16

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#1644290 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kennig (KennyG) 所寫
回應 firegl (窮學生(鍵盤車手)) 所寫
AutoNet 車市戰報



Wish大改後重新歸位,1~5名形同銅牆鐵壁😞


很好
我的Fortis可以再賣的差一點
賣的好對車商是好事一樁
但對車主應該不怎麼好吧!


+1 非常贊同😀

lus6363(lus6363)

2009/12/14 10:43:05

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#1644348 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這數據
代表計程車的數量又激增了

eason(jeff459766)

2009/12/14 11:46:18

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#1644521 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
神車真的偷配備...一路來t牌開了四台...最不能接受的就是現在卻連最基本的多片CD也沒有....更別說什麼AUX...

之前牽ALTIS特式版就這樣 CD 6片變1片...業代都不說明...完全不合理...原廠換要自己貼5500...

現在新款ALTIS 跟WISH就是個例子.... 其他變速箱之類那就看個人了

很失望 本來有考慮新WISH...

用力踩到底(lei)

2009/12/14 11:50:36

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#1644539 IP 74.153.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lus6363 (lus6363) 所寫
這數據
代表計程車的數量又激增了


恐怕還輪不到小黃
一般正常訂單就已經爆量了, 車子根本交不出來
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