勇敢的衝吧
2007/12/06
註冊日期
24
累計好評
504
發文總數
#8
0
這間民宿感覺滿漂亮的.
感謝分享,好評送給您.🙂
感謝分享,好評送給您.🙂
#13
0
請問當時第三輛車 追撞的速度大約是?
Tiida的後保桿 裡面,只有 一塊大寶麗龍 + 2個潰縮腳,
後方撞擊時,力量也經由 寶麗龍傳到後方車身,
那2個潰縮腳好像都沒發揮作用.😰
Tiida的後保桿 裡面,只有 一塊大寶麗龍 + 2個潰縮腳,
後方撞擊時,力量也經由 寶麗龍傳到後方車身,
那2個潰縮腳好像都沒發揮作用.😰
#30
0
Mazda 3 (外型)和 Luxgen MPV (c/p)表現也不錯,
算是找到各自的藍海.🙂
算是找到各自的藍海.🙂
前往討論：2月掛牌數,持續更新ing
#38
0
看過這段影片,
以後在國道塞車,
小弟一定要停在 外車道,
以防後方追撞,隨時可以逃跑.😆
以後在國道塞車,
小弟一定要停在 外車道,
以防後方追撞,隨時可以逃跑.😆
#26
0
武陵真的很漂亮,
小弟元旦當天,也是從台北過去,當天來回,
當時武陵是盛開 梅花,
當趟要3.5小時,不過很值得.🙂
小弟元旦當天,也是從台北過去,當天來回,
當時武陵是盛開 梅花,
當趟要3.5小時,不過很值得.🙂
前往討論：武陵農場的櫻花+女王照
#2
1
感謝分享,
想必也是過年的熱門地點.
送你好評.🙂
想必也是過年的熱門地點.
送你好評.🙂
前往討論：線道118賞櫻花
#43
0
感覺 Lancer fortis 比Altis好看呀,至少有運動感,
就是行李箱真的小了點,
有坐過這台小黃,底盤懸吊算是舒適路線.
送你 好評.🙂
就是行李箱真的小了點,
有坐過這台小黃,底盤懸吊算是舒適路線.
送你 好評.🙂
#35
0
真是恐怖呀,生死一瞬間.
如果遇到塞車,是不是停在最外側車道比較安全,
如果像這種後方追撞,還可以往右邊溜.😝
如果遇到塞車,是不是停在最外側車道比較安全,
如果像這種後方追撞,還可以往右邊溜.😝
#46
0
這種大車的突然爆胎,
都造成嚴重的傷亡,
哪天衝到對向車道,撞到的是政府高官,
大概 方法&立法 就快了.😞
都造成嚴重的傷亡,
哪天衝到對向車道,撞到的是政府高官,
大概 方法&立法 就快了.😞
#19
0
風景很漂亮,
照的更漂亮,
感謝分享.🙂
照的更漂亮,
感謝分享.🙂
前往討論：惠蓀林場+奧萬大
#19
0
有改裝,好評送你.
恭喜開新車.🙂
恭喜開新車.🙂
前往討論：仿10年式的 小白 VIOS
#25
0
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豐田瞎了吧😌 | ||||||||||||
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回應 dansonplay (不要C我) 所寫也許Toyota看到 現代的成長速度,
擔心美國,中國,印度這些大市場的市佔率.
前往討論：豐田暗示:都是和韓汽車 競爭惹的禍
#3
0
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| 的確! 韓國車的訴求就是高C/P值(比日系車便宜+配備足),只不過這點不適用台灣😞 韓系車沒半台!😰  再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 : 側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!? 側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全! 再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結 | |||
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文中提到的 韓國汽車公司(指現代汽車),
在美國的價格應該很 經濟實惠,配備也豐富.
前往討論：豐田暗示:都是和韓汽車 競爭惹的禍
#53
0
真的還假的,這麼多大大沒領年終獎金呀.😰
小弟在銀行,公司今年沒賺錢,
2個月年終獎金(已領) + 1個月績效獎金(過幾天發)
(正常應該是 2 + 2 月)
小弟在銀行,公司今年沒賺錢,
2個月年終獎金(已領) + 1個月績效獎金(過幾天發)
(正常應該是 2 + 2 月)
#43
0
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| 淦!! 怎麼可能 ALTIS的霸主地位竟然被拉下來了.....=口= LUXGEN MPV的交車輛也讓我大大的吃了一驚 竟然交了七百多台 | |||
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Tiida在去年和前年的7-8月左右,
銷售量也是超越Altis,
如果不是Tiida 4D的外型受限,
Altis應該不會常常坐寶座.🙂
#6
0
Tiida贏過Altis的次數,
應該不超過5次.🙂
應該不超過5次.🙂
#3
0
感謝分享,
之前是夏天去 內洞,
真的很涼爽.🙂
之前是夏天去 內洞,
真的很涼爽.🙂
#29
0
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| 儘管酒駕刑責很嚴 但是依舊還是有人會酒駕 看來修法判死刑好了 | |||
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除了刑責加重之外,
是不是在交流道設置 障礙尖,
逆向上來的,輪胎就被刺破,
防止逆向上國道的情形發生.
前往討論：國道逆向行駛 2車對撞2死
#21
0
偶而就會聽到這種 國道逆向的新聞.
如果在每個 '下去的交流道入口',
地面設置一種 障礙尖(真正名稱小弟不清楚),
有些停車場的 出口地面也會設置,
目的就是不讓車,從出口進入,
否則輪胎就會被地面的 障礙尖 刺破,
如果 交流道也設置這種 障礙尖,
是不是可以防止 逆向 上國道的悲劇.
畢竟兩車高速對撞,沒死也重殘,
希望政府單位想想辦法呀.😌
如果在每個 '下去的交流道入口',
地面設置一種 障礙尖(真正名稱小弟不清楚),
有些停車場的 出口地面也會設置,
目的就是不讓車,從出口進入,
否則輪胎就會被地面的 障礙尖 刺破,
如果 交流道也設置這種 障礙尖,
是不是可以防止 逆向 上國道的悲劇.
畢竟兩車高速對撞,沒死也重殘,
希望政府單位想想辦法呀.😌
前往討論：國道逆向行駛 2車對撞2死
#15
0
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| tida真的是很省油,感謝如此用心的分享~~好評🙂 | |||
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感謝您.🙂
小弟習慣用照片來寫生活的點滴,
也跟大大們分享風景.🙂
前往討論：明池 賞櫻 & 油耗分享
#35
0
看看您的需求是不是有3排座位的需求,
new wish有比上一代改進,
crv的空間&外型也不錯.🙂
new wish有比上一代改進,
crv的空間&外型也不錯.🙂
#17
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哇~你也是東引的喔😊 想請問一下你是那一梯那一連的 看看是不是同梯的😲 東引真的是一個好山.好水.好無聊的地方 這輩子應該做夢都不會想再去第二次的地方吧😰 | ||||||||||||
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哈,我也是在馬祖-東引 服役,
梯次是1741梯.🙂
前往討論：外島也中教召喔~~
#12
0
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| 挖～ 很漂亮耶！ 不曉得這次春節去櫻花還有沒有開？ 感謝分享 好評 +1 | |||
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感謝您.
台七線的賞櫻路線,除了 明池,還有 棲蘭,
當然 武陵農場算是比較壯觀的.🙂
前往討論：明池 賞櫻 & 油耗分享
#11
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| 很省油耶～～我剛換新胎前一兩桶油的油耗比較差了一些些，可能是輪胎也有磨合期吧，磨合過了油耗也跟之前一樣好。 所以，這樣的數據真的很省（磨合過的數據會更省）😀 | |||
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感覺起步沒之前那麼輕快,市區走走停停,油耗應該會變差了.
前往討論：明池 賞櫻 & 油耗分享
#4
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文中照片有一輛CRV是3並非是2喔😆 | ||||||||||||
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sorry,
對,是CRV3.
前往討論：明池 賞櫻 & 油耗分享
#60
0
有像yaris的放大版,
內裝跟其他toyota的車系有相似.
內裝跟其他toyota的車系有相似.
前往討論：豐田歐洲掀背鋼炮 ! 日本首演.
#24
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參考一下 http://www.mxauto.net/wheel_tire.php | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝您,
算了一下結果是:
~~真實時速 比 時速表慢~~
前往討論：Tiida 裝尾翼 & 換胎分享
#84
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我的車（2000年）就標配雙安、TCS、EBD， 但高速公路行車本來就是要提高警覺 遇上這種對向車道撞過來的〔聯結車頭〕，如果閃不掉，也只能眼睛一閉，聽天由命，開始祈禱 小轎車的鋼板厚度？車體剛性？氣囊數量？ 很抱歉，穿著防彈衣是擋不了砲彈的 以上淺見若感不妥請多包涵 | ||||||||||||
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這種對向車道衝過來的大車,
我們這種一般小車,真的要看運氣了.😌
前往討論：爆胎大車逆衝國道 害2死4傷(蘋果日報)
#40
0
Tiida的小問題多?😰
奇怪,我的Tiida 3歲半,
只有3萬公里換電瓶,4萬公里剛換輪胎,
都還沒換過其他零件耶.
2萬公里後,只有'逢萬'才回原廠,
其餘都在'車麗屋',
接下來打算'逢2萬'才回原廠了.🙂
奇怪,我的Tiida 3歲半,
只有3萬公里換電瓶,4萬公里剛換輪胎,
都還沒換過其他零件耶.
2萬公里後,只有'逢萬'才回原廠,
其餘都在'車麗屋',
接下來打算'逢2萬'才回原廠了.🙂
#16
0
Mazda的外型都很流線,很帥.
感謝分享.🙂
感謝分享.🙂
前往討論：好帥的車
#18
0
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| 我對輪胎不太懂!! 想請問版主，換了這個195/60/15的輪胎後，里程表會不會不準呀??😇 | |||
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原廠的是15吋,新的輪胎也是15吋,
里程表應該是沒變才對,
只是新輪胎比舊的寬1公分.🙂
前往討論：Tiida 裝尾翼 & 換胎分享
#17
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| 雖然是四門～不過裝了了尾翼也不錯看～好評～😀 | |||
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感謝您.
只能說加減修飾一些.
希望下一代的4D外型能夠提升.🙂
前往討論：Tiida 裝尾翼 & 換胎分享
#58
0
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| 1/01~25掛牌數: Altis: 1023 Tiida: 1019 Yaris: 639 Camry: 625 Livina: 610 Mazda3: 593 Vios: 526 Teana: 359 Fortis: 374 Civic: 294 Colt Plus: 287 PS: 低於250不列入 Wish: 713 RAV4: 592 Luxgen7 MPV: 527 Outlander: 402 CRV: 299 Escape: 284 Mazda5: 212 Grand Livina: 197 Zinger: 196 Innova: 159 Rogue: 153 PS: 低於150不列入 還是好冷!😰 | |||
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看起來honda可能破不了 1000台.😰
前往討論：1月掛牌數,持續更新ing
#379
0
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後懸吊如果換成獨立 那後座腿部空間會變小吧? | ||||||||||||
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上一代altis的其他車種,像lancer,senter 都是四輪獨立懸吊了.
#13
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原文:這台tiida的水箱護罩很漂亮
這應該是小改款後的Tiida,對岸和日本早就對Tiida小改款,
台灣到目前都沒有小改款,應該也不會小改了,直接到大改款.😰
這應該是小改款後的Tiida,對岸和日本早就對Tiida小改款,
台灣到目前都沒有小改款,應該也不會小改了,直接到大改款.😰
前往討論：<分享>在日本看到的車車part2
#12
0
感謝分享,好評+1.
還是一句話,日本的道路有夠平的.🙂
Tiida 4/5D都是一起銷售的,中國,日本,美國都是如此.
Tiida 4D在日本的年銷售量,還比civic多呢.
還是一句話,日本的道路有夠平的.🙂
Tiida 4/5D都是一起銷售的,中國,日本,美國都是如此.
Tiida 4D在日本的年銷售量,還比civic多呢.
前往討論：<分享>在日本看到的車車part2
#13
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| 覺得踢打四低不適合裝尾翼😇 | |||
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是先看了NTC車友的照片,覺得還不錯看,就去裝了.
尾翼裝了之後,應該只是美觀,開起來沒感覺,
只是要向上開 行李箱蓋時,重量變重非常多,
大概要花原本力氣的5倍.😰
前往討論：Tiida 裝尾翼 & 換胎分享
#12
0
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| 感謝您的分享,領了年終也沒忘記可愛的胖T,真是好主人 好評奉上 | |||
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感謝您,
下回打算把保險桿的膠條拿下來.🙂
前往討論：Tiida 裝尾翼 & 換胎分享
#7
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小弟也去過日本,
他們的馬路真的是超平的耶.
他們的馬路真的是超平的耶.
前往討論：<分享>去日本看到的車車
#8
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版大是有預算考量嗎 不然怎會買4D的踢打😲 | ||||||||||||
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哈,當初2006/7年小孩要出生時買的.
當時1.8的轎車只有 末代的altis,未代的lancer,focus,civic,
當時小弟還沒有車位,年租車位4萬,如果開10年,40萬就沒了,
所以當時就設定預算50-60萬的1.8房車.(因為要加40萬租車位)
還好1年前有鄰居出售一個車位,小弟馬上就買了,
用租的很不划算.
前往討論：Tiida 裝尾翼 & 換胎分享
#4
0
其實那個膠條使用到目前為止,好像幫助不大,
因為小弟有自己的車位,
印象中只有2-3次膠條的位置有被刮到.
因為小弟有自己的車位,
印象中只有2-3次膠條的位置有被刮到.
前往討論：Tiida 裝尾翼 & 換胎分享
#74
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小弟看胎紋 GR80胎紋比較細所以安靜度會比AR10好一些 GR80跟我說多性能胎我不怎麼相信 GR80是單導向的...小弟認為這比較不符合經濟效益 AR10胎璧小弟感覺不會很軟..但感覺很舒適(算Q彈不算軟)..但跟GR80比我就不知道了 AR10原廠是說比B650..B500更耐磨~就算只是號稱!!應該也都差不多~不會差到哪邊 目前裝AR10不用考慮存貨問題(7~8月剛上市)..也不用擔心假貨(機率太低) 小弟推薦AR-10~便宜耐磨 PS:GR80跟AR10您問到價錢是多少阿呢? 順心 | ||||||||||||
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感謝您.
小弟要裝的是 195/60/15,
在台北市問到的
AR10--> 9600
GR80--> 10800
謝謝.🙂
前往討論：輪胎問題!! 情況特殊 煩請內詳
#25
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路上的Luxgen MPV能見度越來越高了.
前往討論：1月掛牌數,持續更新ing
#15
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G25外型沒有IS25來的年輕化,
多了一些的成熟感,
G25比較適合 熱血的爸爸,
只是不知道後座空間如何?
多了一些的成熟感,
G25比較適合 熱血的爸爸,
只是不知道後座空間如何?
#19
0
爾而前幾名換人坐,
也比較有話題.😆
也比較有話題.😆
前往討論：1月掛牌數,持續更新ing
#68
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小弟這1-2星期也打算換輪胎,
目前考慮BS的 GR80 和 AR10 兩種,
問到的價錢,大概都是 GR80比AR10多1000元,
(4顆&前輪定位&氣嘴).
老闆都說AR10會比GR80舒適,因為AR10的胎璧比較軟,
GR80比較偏向'性能胎',
噪音部分,GR80優於AR10,
因為AR10是2009年下半年才上市的,
目前還不知道能撐幾萬公里,
請問這些都對嗎?😰
因為老婆嫌tiida的懸吊硬,想換舒適一點的輪胎,
但小弟不希望讓路感和操控退步太多.
還有,老闆們好像比較推薦GR80耶.
苦惱中....😰
目前考慮BS的 GR80 和 AR10 兩種,
問到的價錢,大概都是 GR80比AR10多1000元,
(4顆&前輪定位&氣嘴).
老闆都說AR10會比GR80舒適,因為AR10的胎璧比較軟,
GR80比較偏向'性能胎',
噪音部分,GR80優於AR10,
因為AR10是2009年下半年才上市的,
目前還不知道能撐幾萬公里,
請問這些都對嗎?😰
因為老婆嫌tiida的懸吊硬,想換舒適一點的輪胎,
但小弟不希望讓路感和操控退步太多.
還有,老闆們好像比較推薦GR80耶.
苦惱中....😰
前往討論：輪胎問題!! 情況特殊 煩請內詳
#41
0
很少看到 toyota都在後面的,
到底發生了甚麼事?😰
到底發生了甚麼事?😰
前往討論：轉貼： 1 月份-車市戰報
前往討論：南投-柳家梅園
#174
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幾乎所有掀背車都是用拖曳臂是沒錯.. 但錯就錯在台灣T牌車用的是偷工減料的拖曳臂.. 薄薄的鐵片凹成U型就能拿來抵抗整部車扭動的力量? 這個網站你看看.. 一樣是國產小車..拖曳臂有多粗.. FIT 底盤結構 就算是大一號的ALTIS..拖曳臂還是薄薄的一片..要我幫貼嗎??? | ||||||||||||
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如果有圖,還能讓不懂的人,看看拖曳臂的構造.
前往討論：神車高速公路甩尾
#151
0
油罐車 算是元兇.
小弟很好奇,那台altis跟光哥碰了一下後,
altis就先右邊再左邊的甩動,
最後altis大迴轉一圈,
A.是因為altis駕駛急踩煞車,才會讓車子大迴轉一圈嗎?😞
B.還是因為有先前甩動的力量,結果越甩越大,最後踩煞車讓車停住?😞
小弟很好奇,那台altis跟光哥碰了一下後,
altis就先右邊再左邊的甩動,
最後altis大迴轉一圈,
A.是因為altis駕駛急踩煞車,才會讓車子大迴轉一圈嗎?😞
B.還是因為有先前甩動的力量,結果越甩越大,最後踩煞車讓車停住?😞
前往討論：神車高速公路甩尾
#252
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7... 不錯了吧.. 市區 ，你要看大塞或者小塞的地方。 我的GOLF II 在 東部 16-17 (手排)，在西部市區 卻只有 6 而已 單單 市區 兩個字，是不準確的 | ||||||||||||||||||||||
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因為小黃大部分都跑市區,所以只問市區.
至於高速和郊區,一般都不會太差,所以小弟就沒問了.
前往討論：ALTIS只要強化底盤操控一樣嚇嚇叫
前往討論：我也上合歡山賞雪
#250
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不會吧... 一公升跑七公里?!!!😲 | ||||||||||||
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沒錯,是純市區油耗,
一小時前從運將大哥口中說出的,
小弟都是開車出門,有機會搭小黃,都會選沒坐過的新車種.
(這一代altis,應該是用舊引擎&車重增加,而導致油耗更兇)
前往討論：ALTIS只要強化底盤操控一樣嚇嚇叫
#248
0
今天中午帶著老婆和小孩去參加喜宴,
沒開車去,來回都坐 小黃.
去程:搭new wish,感覺底盤懸吊比上一代 altis硬朗,
但還是比我的tiida軟一些.
回程:搭新一代的altis,感覺底盤懸吊也比上一代altis硬朗,
還是也比tiida軟.
順便問運將,這台純市區油耗大約多少,
運將說只有 7,上一代可以到8-9.
結論:上一代的altis懸吊真的很軟,但toyota也有在改善.
altis跑市區,哪裡省油? 😰
沒開車去,來回都坐 小黃.
去程:搭new wish,感覺底盤懸吊比上一代 altis硬朗,
但還是比我的tiida軟一些.
回程:搭新一代的altis,感覺底盤懸吊也比上一代altis硬朗,
還是也比tiida軟.
順便問運將,這台純市區油耗大約多少,
運將說只有 7,上一代可以到8-9.
結論:上一代的altis懸吊真的很軟,但toyota也有在改善.
altis跑市區,哪裡省油? 😰
前往討論：ALTIS只要強化底盤操控一樣嚇嚇叫
#32
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因為跑贏了一台..前面又一台嗎 😆 | ||||||||||||||||||||||
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而且都是 黃色的altis耶.😆
前往討論：ALTIS只要強化底盤操控一樣嚇嚇叫
#7
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喜歡操控性的車車,就不該選altis,
altis是台不錯的'家庭房車'.
直接買操控佳的車,還省了改裝的錢.
altis是台不錯的'家庭房車'.
直接買操控佳的車,還省了改裝的錢.
前往討論：ALTIS只要強化底盤操控一樣嚇嚇叫
#26
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雙田是獨立車廠 | ||||||||||||
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小弟知道,
nissan的數字沒有包括雷諾的全球銷售量,
單只nissan.
前往討論：日本2009年轎車銷量排名
#24
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感謝分享.
印象中,在全球的銷售量中,
honda和nissan的差距只有幾萬輛 或 幾十萬輛.
印象中,在全球的銷售量中,
honda和nissan的差距只有幾萬輛 或 幾十萬輛.
前往討論：日本2009年轎車銷量排名
#43
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vios賣的好也不錯呀,
換個角度想,要撞的時候,我們勝算比較大.😰
換個角度想,要撞的時候,我們勝算比較大.😰
#14
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新聞有說,和泰車在去年底大量交車,造成目前經銷商庫存水位降至 歷史新低.
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/5360337.shtml
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/5360337.shtml
前往討論：轉貼： 1 月份-車市戰報
#29
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小弟也喜歡 能文能武的車車,
有錢真好.
有錢真好.
前往討論：無意發現一部很不錯的好車
#45
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個人認為與LUXGEM的產能無關,是與產品的商品力有關
因為以嚴董的產能是足以應付國內的量
LUXGEM MPV 當初是要左打WISH 右打PREVIA
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Luxgen MPV當初鎖定的對手就是Previa,沒有wish吧.
Luxgen MPV和wish是不同級距的車車.🙂
#44
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如果Luxgen MPV一個月接單4000輛,
嚴董可能會嚇很多跳.🙂
嚴董可能會嚇很多跳.🙂
#11
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感謝分享,好評+1.
玻璃工藝博物館,一年前小弟也曾帶妻小去參觀過,
門票便宜,還滿不錯的.🙂
玻璃工藝博物館,一年前小弟也曾帶妻小去參觀過,
門票便宜,還滿不錯的.🙂
#12
0
感謝分享,好評+1.🙂
北橫的路上,可以去玩的地方還算多,
小弟也常帶家人去北橫.
綠光森林 在一直進去,還有個 東眼山,
個人覺得有點像 小溪頭.
北橫的路上,可以去玩的地方還算多,
小弟也常帶家人去北橫.
綠光森林 在一直進去,還有個 東眼山,
個人覺得有點像 小溪頭.
前往討論：綠光森林、角板山、大溪之旅(圖多)
#11
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紀錄真的很詳細,真是用心.
感謝分享.🙂
感謝分享.🙂
前往討論：Accord8 2.0油耗分享 (一年)
#21
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| 感謝分享,真是太勇了,好評一定要的! 有時間也想去玩!🙂 | |||
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感謝您.🙂
從宜蘭到武陵的這段近百公里的山路,
很多風景可以欣賞,
還有 山中平原的高麗菜田,
而且完全都沒有隧道,當初開路真是利害.
前往討論：武陵賞梅 & 油耗分享
前往討論：苗栗大湖獅潭泡湯之旅
#17
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| 很詳細的紀錄，好評加一🙂 我也有記帳，累積一定樣本數也會分享出來 先來一張上月的油耗，完整版等我車子破冬再說😆  | |||
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真是漂亮的油耗數字.😀
#13
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| 為何不把圖貼在優卡😇😇😇 | |||
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感覺u-car下傳圖片的速度比較慢,所以才放在01.🙂
前往討論：武陵賞梅 & 油耗分享
#12
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| 請問大大您的家人都不會暈車嗎??😵 還是您開的比較慢?? 或是有沒有什麼撇步??😇 | |||
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我有問老婆會不會暈車,
她說不會,上午和下午她還各補眠一次呢.
小孩則幾乎都在睡覺.
沒有開的比較慢,也沒衝很快,算中間吧.🙂
前往武陵的山路,90 % 都是雙向道,只有後面的10% 路寬稍微窄一點.
前往討論：武陵賞梅 & 油耗分享
#9
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因為山上5點就天色昏暗,
小弟很不喜歡開這麼久的山路,
一下油門,一下煞車,頭有時還要先看對方車道有無來車,
所以決定 早一點到武陵,早一點下山,
當天待在武陵約6個小時.🙂
小弟很不喜歡開這麼久的山路,
一下油門,一下煞車,頭有時還要先看對方車道有無來車,
所以決定 早一點到武陵,早一點下山,
當天待在武陵約6個小時.🙂
前往討論：武陵賞梅 & 油耗分享
#6
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| 您的小T油耗不錯喔!!🙂 這地方也不錯!!下次我也要去!!😍 感謝分享!!😇 | |||
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這台Tiida是 1.6的,
春夏秋冬的武陵,都有不同的景色.🙂
前往討論：武陵賞梅 & 油耗分享
#5
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| 感謝分享 , 好評+1 版大太強了 , 武陵農場一日來回!! 😲😲😲😲😲 | |||
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感謝您.
真的是也點累,但是午餐和晚餐一定要正常吃,才能補足體力.🙂
前往討論：武陵賞梅 & 油耗分享
#21
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| 忘了問,假如撞擊時,直接往兩根樑推真的有比較好嗎?會不會應該小傷變內傷...🙂 | |||
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如果有撞到 後內鐵,撞擊能量應該要傳給 潰縮腳,
讓 後內鐵 和 潰縮腳先吸收部份能量.
但是被較高的休旅車追撞,行李箱上方可能還是會受傷.
前往討論：分享 Tiida裝 後內鐵
#14
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幾大洋應該不能公佈吧! ! 畢竟是NTC的固定福利🙂 鴨姐抱歉嚕🙂 | ||||||||||||||||||||||
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不能說太明的話,透露一下吧,
每人消費卷的額度,絕對夠用.
前往討論：分享 Tiida裝 後內鐵
#6
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| 狗哥那裡裝的???😍 | |||
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逛了NTC網站,就知道該去哪裡裝了.🙂
前往討論：分享 Tiida裝 後內鐵
#4
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| 為什麼無限LEGEND開TIIDA? | |||
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哈,honda和acura 也是我的最愛.🙂
前往討論：分享 Tiida裝 後內鐵
#88
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| 這邊車速應該很難拉到近百(以Camry 2.0，車上五人，起碼過國安局後前要維持在三檔一直加速)。 以5X歲的女性駕駛，車上又有乘客，應該很少人會這樣開。 推測時速應該在60~70km/hr之間。(推頭?慢慢開不會推頭。油門踏板卡住?) 不過這速度撞下去，座椅竟然向前滑，這點有點不及格。 要等駕駛人清醒後才知道真相了。😇  | |||
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除非 爆衝 或 誤當油門為煞車,
怎麼可能在這種時段,這種滿載,這種地方開到近百.😰
#42
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| 時速一百以上 什麼車都一樣(戰車除外) 這就要看你的命了 | |||
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車上的五名大人都是40-50歲,
星期日的仰德大道,還是上山,
只是2000 c.c的車車,
如果以常理來想,會開到100嗎?
有70-80就很偷笑了.😞
前往討論：車體結構重要還是氣囊？？
#121
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toyota的車設計,確實有愈來愈年輕的風格,
乘坐空間雖不算大,但還可以接受,
總之,很多項都是走中間路線,
但底盤功力就應該要多加強.
適合慢慢開的yaris ==>
http://www.carnews.com/detail/18653
乘坐空間雖不算大,但還可以接受,
總之,很多項都是走中間路線,
但底盤功力就應該要多加強.
適合慢慢開的yaris ==>
http://www.carnews.com/detail/18653
前往討論：12月掛牌數,持續更新ing
#80
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new wish在台北街頭,
80% 目前都是 小黃,
難道這也是行銷手法嗎?😞
80% 目前都是 小黃,
難道這也是行銷手法嗎?😞
前往討論：12月掛牌數,持續更新ing
#57
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| 這樣下去的話...........台灣會不會變成日本的第44個縣 | |||
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哈😀
中國老大哥 不可能答應的啦.
熊貓軍團就快要登台了.🙂
前往討論：12月掛牌數,持續更新ing
前往討論：12月掛牌數,持續更新ing
#44
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新聞是說Luxgen的產量會提高到 600台/月.
前往討論：12月掛牌數,持續更新ing
#26
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| 讚~~好評 順心 感謝分享 好評奉上+++ 坐起來很舒服的一台車 感謝分享! 後座空間 看起來蠻大的 有比Cv8 大嗎.... 最喜歡看開箱文了 沾沾別人開新車的喜氣,自己也很開心🙂 | |||
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哈,後座的前後縱向空間 可能比camry還大.🙂
前往討論：TIIDA 之低調開箱(沒女王)
#14
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感謝分享,好評奉上.
小弟明天剛好也要帶老婆和小孩去拉拉山.🙂
小弟明天剛好也要帶老婆和小孩去拉拉山.🙂
#43
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sorry,沒傳好.
現代小跑車.
現代小跑車.
前往討論：台灣看不到的韓國車
#42
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補上一張,中間那台二門跑車是 現代.
前往討論：台灣看不到的韓國車
#41
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[quote=huosai1 (活塞)]
這台是 現代,能見度很高.
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這款是GM大宇～ Chevrolet Cruze姐妹車型 | ||||||||||||||||||||||
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這台是 現代,能見度很高.
前往討論：台灣看不到的韓國車
#33
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| 什麼是整體?? 這樣的敘述也太攏統一些， 那昨天新聞寫的外匯存底， 台灣第四，韓國第六... 這個算不算在整體裡面啊。 路上都是韓國車？這是國家政策?民族性？還是整體進步的寫照？ | |||
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路上都是韓國車?
當地導遊說韓國人很愛國,我想應該是民族性的關係.
前往討論：台灣看不到的韓國車
#32
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| 請問 「首爾 整體上,已經比 台北進步很多了」 指得是在哪方面 ? | |||
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小弟是只 首爾的建設,
首爾人口有1000萬人,面積是台北市的幾倍大,
街道整齊,人行道超寬的,每條馬路都有人行道,
地鐵(捷運)已經都建設的密密麻麻,
路上騎摩托車的人,寥寥無幾,頂多都是騎摩托車來載貨,
但上下班時間,塞車比台北市嚴重,
路上都沒看到 野貓和野狗 等等.
當地的導遊很肯定的說,亞洲國家中,除了日本和新加坡,
沒有國家比korea更乾淨且整齊.😩
前往討論：台灣看不到的韓國車
#2
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| 小弟上個月底去韓國首爾玩,路上的汽車有99%都是韓國自己的品牌,😰 數量上是 現代 > 起亞 > 大宇 > 三星, 可能連 有錢人都是開自己的國產車, 附上幾張台灣沒賣的韓國汽車照片,新款的 '吐商'也有看到. (跟汽車無關,首爾 整體上,已經比 台北進步很多了,是真的)😰 現代的休旅車  很多韓國車  KIA  現代,這台在韓國能見度很高  應該是 大宇汽車  三星汽車,標誌是 '雙環',引擎跟nissan買的,外型就是nissan teana,能見度很高.  | |||
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sorry,第3張是 現代,第4張是 KIA.
前往討論：台灣看不到的韓國車
#23
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還不錯 ＝ ＝ | ||||||||||||
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不,一整天在首爾看到的日本車,10支手指頭還夠數.
連 韓國三星 也有出汽車,標誌是'雙環'的模樣,導遊說引擎是跟nissan買的,
所以外型跟Teana,sentra一模一樣,路上能見度很高.
#22
0
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| 日本國內都有這麼多國產車可以用，何必買一個品質和日本車差不多甚至更差的韓國車呢? 這不是反不反韓的問題，要是多數日本人都在反韓，日本國內也不會掀起韓國熱 只是說韓國產品的水準還不及日本產品 這幾年日本觀光客到韓國的人數已經超過來台的人數了 我認為這個台灣政府應該注意，台灣要不改善台灣的觀光環境，不僅是歐美日韓的觀光客，連中國觀光客都會嫌棄咧!😌 | |||
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真的,這幾年日本觀光客到韓國的人數已經超過來台的人數了.
(日本企業甚至到韓國辦 尾牙)
韓國導遊說,韓國人很痛恨日本人(日本曾經佔領韓國30幾年),但是韓國人很愛日本人的錢.😀
#21
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| 想問一下，那日本車在南韓賣的如何？ | |||
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小弟11月底才去韓國首爾玩5天,
路上的汽車有99% 都是韓國自己的汽車,
可見他們的民族意識多強烈,
剩下的1% 就剩日本 或 德國的廠牌.
#31
0
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| 這台的size是山土匪那種等級的嗎？ 還是像crv rav4大小 | |||
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比 Lexus RX350還大一些,恐怖ㄡ.😰
#5
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以台灣每年汽車銷售數字,根本無法有多大的獲利,
而開發一台新車都是要幾十億的成本投入,
如果不進攻大陸或其他國家的市場,
台灣的獲利絕對沒辦法支應下一台新車的研發.🙂
而開發一台新車都是要幾十億的成本投入,
如果不進攻大陸或其他國家的市場,
台灣的獲利絕對沒辦法支應下一台新車的研發.🙂
前往討論：Luxgen將在大陸杭州生產
#42
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隨油徵收,確實比較公平,
開多的人,造成比較大的環境問題,繳多一點稅,也很合理呀.
國內有些尷尬的2.0 , 2.5 的汽車,銷售上也會比較公平.
開多的人,造成比較大的環境問題,繳多一點稅,也很合理呀.
國內有些尷尬的2.0 , 2.5 的汽車,銷售上也會比較公平.
前往討論：明年--汽 燃 費 改 隨 油 徵？
#67
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滿奇怪的結果😰
不過賓士的維修真的很嚇人.😰
不過賓士的維修真的很嚇人.😰
前往討論：誰說頭又大很軟?他也有硬起來的時候!!!
前往討論：TOYOTA的品質?????
#98
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的確~~ 若350Z樣樣都可以跟歐洲各大廠的跑車相比擬 這樣大家何必花上千萬買那些超跑 乾脆花個兩百萬買350Z就好啦 | ||||||||||||||||||||||
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350Z在美國只有台灣的 2/3價格,所以路上的能見度還算高,
只算是基本的小跑車,甚至很多大學生都開這台.
從監視器畫面衝出來的樣子,時速應該有 > 120.
白髮人 送 黑髮人,唉....
前往討論：350Z失控包柱式側撞,駕駛不幸當場死亡
#18
0
-->那 A/C按鈕旁邊 還有一個按鈕 好像是除霧的還是暖氣按鈕 請問這顆是開暖氣時的按鈕嗎?
這是 後窗除霧 的按鈕,下雨天時要用到.
這是 後窗除霧 的按鈕,下雨天時要用到.
前往討論：Tiida心得分享以及一些問題
#17
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好評+1.
我跟你是一模一樣的兄弟車,
買了3年多,開了3.8萬公里,沒換過任何零件,只換過電瓶,品質不錯.
這台車的高速公路油耗很漂亮,隨便都有17公里/公升,以後你就會知道.
至於側風大時,會有感覺,也許tiida的車身高度也比較高,多少會有感覺,
但正常高速公路開到130,依然可以穩穩的變換車道.🙂
我跟你是一模一樣的兄弟車,
買了3年多,開了3.8萬公里,沒換過任何零件,只換過電瓶,品質不錯.
這台車的高速公路油耗很漂亮,隨便都有17公里/公升,以後你就會知道.
至於側風大時,會有感覺,也許tiida的車身高度也比較高,多少會有感覺,
但正常高速公路開到130,依然可以穩穩的變換車道.🙂
前往討論：Tiida心得分享以及一些問題
#51
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| tiida會輸civic應該是10年新式樣搞的鬼 下個月tiida掛牌數我想應該會衝高非常多 | |||
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我也相信.😀
前往討論：2009-10月掛牌數,持續更新ing
#4
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altis 1.8 J版,
是不是沒有 鋁圈和皮椅?
是不是沒有 鋁圈和皮椅?
前往討論：altis 1.8j經典版 詢問車價
#12
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條子臨檢時,會不會說 行照和車 資料不合.😰
前往討論：今天上課在學校停車場看到的車......
#36
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好評+1,
現在開Luxgen MPV在路上一定很搶眼,
聽說很多8月份的訂單都還沒交車呢.
現在開Luxgen MPV在路上一定很搶眼,
聽說很多8月份的訂單都還沒交車呢.
前往討論：luxgen第一次出遊
#74
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讓我們共同努力~加油 | ||||||||||||
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奉上 第一個好評,
記得繼續分享使用心得.🙂
前往討論：終於交車摟~
#14
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奇怪,這張 汽車配件追加單 的CRV部分,
怎麼出現 前保內鐵 和 後保內鐵 ,都是3500大洋,
不是出廠就裝好了嗎?😰
怎麼出現 前保內鐵 和 後保內鐵 ,都是3500大洋,
不是出廠就裝好了嗎?😰
前往討論：Honda 全車系附場配件價格一覽表
#3
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每一個項目多少錢,
車子折價多少錢 都沒寫清楚.😰
車子折價多少錢 都沒寫清楚.😰
前往討論：CRV 2.4辦到好價格請敎
#18
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感謝分享,
原來鵝蛋這麼大顆呀.🙂
原來鵝蛋這麼大顆呀.🙂
前往討論：台南│七股鹽山遊....附贈小美眉照
#22
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| ABS模組不便宜，拿掉車價便宜不少，就看你敢不敢開它。 | |||
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政府沒強制規定要安裝ABS,所以省下來了.
#32
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60萬出頭買到這麼多,真是經濟實惠.🙂
#38
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😍 過彎輪胎會自動變形 太酷了這樣已150公里過彎都不會翻車 +1 | ||||||||||||
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有像在開四輪摩托車的感覺耶.
前往討論：CIVIC 8 到底怎麼了??
#5
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買不起實車,收集模型的也不錯,當作一種興趣.🙂
前往討論：BMW原廠的高質感(圖多)
#18
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賣30萬,可能就會有些家庭買來當第二台專門的 市區用車.
前往討論：裕隆的ｔｏｂｅ會不會賣的不錯丫？
#47
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支持 自有品牌Luxgen,加油🙂
前往討論：終於交車摟~
#38
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Tiida + 1
C8的品質真的要好好加強,又一則事件😰
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1274185&m=f&last=15342230
C8的品質真的要好好加強,又一則事件😰
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1274185&m=f&last=15342230
#96
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[quote=uy (小魚兒)]1.livina tiida 4d 5d
這三台車
若在這次車禍的沙利歐位子
會不會一樣慘阿
我猜想是一樣的
同樣一個底盤
tiida 5d應該不會佔到便宜
大家的直覺會認為4D的後面緩衝空間較5D大,
對於後座的人比較有利.
這三台車
若在這次車禍的沙利歐位子
會不會一樣慘阿
我猜想是一樣的
同樣一個底盤
tiida 5d應該不會佔到便宜
大家的直覺會認為4D的後面緩衝空間較5D大,
對於後座的人比較有利.
前往討論：蘋果：彰化國道車禍
#7
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安全性 ==> Focus 1.8 > Tiida 4D > Yaris
#26
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| 30 據點： http://www.5230.com.tw/index.php/Salemall/salemallList 匯豐 小港 高雄市 小港區 沿海一路405號 ( 07 ) 8060117 匯豐 楠梓 高雄市 楠梓區 軍校路751號 ( 07 ) 3646777 == Nissan 據點： http://www.nissan.com.tw/buy/2005search/service-map.asp?level=2&top=3&sub=8&left=1&cityno=19 楠梓小港均有 == 以成交價800+ K 而言，大概是這兩家比較有機會吧，前者機會較大。 (其他請補充) | |||
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Nissan沒有2400 c.c 的房車
前往討論：交車不到1個月 新車發現底盤鏽蝕
#14
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Tiida 1.6 和 1.8
空間超大 & 隔音好 & 操控佳.
而且稅金都相同.🙂
空間超大 & 隔音好 & 操控佳.
而且稅金都相同.🙂
前往討論：省油,空間大...1.3~1.8車款
#52
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提供一個管道試試==>中華民國汽車消費者保護協會
http://www.car.org.tw/case.php
http://www.car.org.tw/case.php
前往討論：新入手civic柴油車,讚
#15
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小弟這次中秋節也下去屏東,
出發前加滿油,里程數歸零,
從板橋出發,下林邊交流道後馬上再加滿油,
總共加22.9公升,里程數是408公里,
高速油耗 408/22.9 = 17.82 公里/公升.
林邊的95汽油才25.1元,加不到600元,好便宜,🙂
小弟是開Tiida 1.6.
出發前加滿油,里程數歸零,
從板橋出發,下林邊交流道後馬上再加滿油,
總共加22.9公升,里程數是408公里,
高速油耗 408/22.9 = 17.82 公里/公升.
林邊的95汽油才25.1元,加不到600元,好便宜,🙂
小弟是開Tiida 1.6.
前往討論：中秋 altis 油耗分享
#24
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1.5的Vios才900多公斤,車身輕,當然省油.
1.6的Tiida都有1100多公斤,差了200公斤,真的是Vios車身輕.😰
1.6的Tiida都有1100多公斤,差了200公斤,真的是Vios車身輕.😰
前往討論：VIOS新車油耗分享
#35
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小天使 一路好走,
再找個幸福的家庭投胎.😭
晚間新聞又一則,
鳳山的某父親,打死2歲9個月的女童.埃...😌
再找個幸福的家庭投胎.😭
晚間新聞又一則,
鳳山的某父親,打死2歲9個月的女童.埃...😌
前往討論：沸鍋女嬰走了
#9
0
這台在一星期前,
小弟公司的集團內的租賃公司在拍賣 (只能賣給集團內的員工)
定價75萬,年份2年,里程數4萬多,底價37萬,
參考看看.🙂
小弟公司的集團內的租賃公司在拍賣 (只能賣給集團內的員工)
定價75萬,年份2年,里程數4萬多,底價37萬,
參考看看.🙂
前往討論：中古grunder相關問題
#9
0
不知道82萬的配備如何.
記的之前有報導,價格不會比舊款增加太多,
意圖是要搶市占率.
記的之前有報導,價格不會比舊款增加太多,
意圖是要搶市占率.
前往討論：new teana 2.0 的降價空間
#12
0
最近的股價,油價,房價 好像開始要..😰😀
前往討論：國際油價飆漲 國內油價喊漲
#32
0
恭喜牽新車,最欣賞 fortis的尾巴.🙂
#37
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同事前幾年買focus,有一天發現車內地毯溼溼的,
開回原廠檢查,結果是冷氣的排放水管鬆脫,水都流到車內,
結果原廠把車內椅子,地毯 全部拿掉,清乾淨.😰
開回原廠檢查,結果是冷氣的排放水管鬆脫,水都流到車內,
結果原廠把車內椅子,地毯 全部拿掉,清乾淨.😰
#5
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如果fortis 1.8 也有7顆airbags 版本,
應該也不錯.🙂
應該也不錯.🙂
前往討論：FORTIS 旗艦 氣囊問題
#12
0
之前也有網友po過這台車,
後座的空間感覺不太理想.
後座的空間感覺不太理想.
前往討論：TOYOTA-AVENSIS
前往討論：想問問關於這台二手車~緯來中古車行的
#3
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| 請各位幫我看一下菜單🙂 原車價:64.9 配件: (1)HUD (2)速控<---原廠防盜器到底有沒有呢? (3)五合一:DVD+DTV+GPS+BlueTooth+CCD (4)前停車雷達 (5)隔熱紙(約一萬) 總價:63.1W(不含保險&領牌) 這樣有在合理範圍ㄇ? 有勞各位 感謝~~~ | |||
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很貴,
64.9萬 - 3萬(政府補助) - 抓4萬(現金折價) = 57.9萬
您談的63.1萬 - 57.9萬 = 5.2萬
等於 配件1 -5 要價 5.2萬,應該沒這麼貴.
前往討論：Altis 1.8 E Menu
#31
0
62.9萬 就是原本的69.9萬,折4萬,再折3萬,用來吸引消費者吧.
#21
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| 我也覺得本田的品質有待改進,CRV2代的好多零件都有品質瑕疵, 照後鏡,避震器,防水,電動窗,有毛病的機率非常高,害我本來對 HONDA很有信心的說,買了2代CRV真是讓我覺得非常失望!😌 | |||
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如果這是真的,我小弟還算幸運.🙂
買了快3年的Tiida,跑3萬公里,原廠主動換過 方向機柱(因為異音問題),
其餘目前是沒換過.😆
前往討論：台灣本田醒一醒
#22
0
感謝分享,🙂
那台 雪佛蘭的尾巴,跟Tiida 4D的屁股好像.
那台 雪佛蘭的尾巴,跟Tiida 4D的屁股好像.
前往討論：泰國車
#20
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| Altis/Civic/Bluebird/Tiida/Fortis...全車系都有喔!🙂 | |||
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感謝分享,
在後方車輛猛力撞擊下,這個很重要,
之前也發生過,駕駛因為頸部甩動過大,因而喪命.
前往討論：汽車科技簡介：主動式頭部防護頭枕
#17
0
晚間新聞有播,幾乎算是對撞,
轎車已經撞成廢鐵,看不出是甚麼車,
主播有提到是 百萬名車.
(如果是砂石車撞過來的,那就是運氣了)
轎車已經撞成廢鐵,看不出是甚麼車,
主播有提到是 百萬名車.
(如果是砂石車撞過來的,那就是運氣了)
前往討論：今天新聞被撞爛的lexus是es嗎？
#22
0
這台車的隔音如果提升,加上實惠的價格,真的很不錯.🙂
前往討論：開了一年多的GRUNDER
#43
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如果比製造品質(十年內的低故障率),十年後的殘值(15萬比5萬),卡姆力一定"大獲狂勝"😀 | ||||||||||||
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殘值 沒這麼誇張,老爸之前的4代 civic,13年的車齡了,人家還是出4.2萬來買.
(這台車當初買41萬)
#42
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| 我覺得其實計較牌照稅等的錢 不如選TEANA他的CVT變速箱的省油性 讓你開個幾次就把多的牌照稅捕回來了 等於回本了！！ | |||
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同意, +1,
new Teana的安全係數應該不錯.😀
#2
0
4月份的汽車購買指南 有寫,從2/21 - 3/20 接單250輛,
高層覺得還可以再提升,85 % 都是買 頂級款.
高層覺得還可以再提升,85 % 都是買 頂級款.
前往討論：有車主訂了Rogue嗎？
#12
0
感謝分享,大部分的地方小弟也去過了.
今晚去加油,加了29.49公升,跑290公里,
(180公里-板橋市區,40公里-高速公路,70公里-省道)
這樣油耗是 9.83 公里/公升,參考看看.
今晚去加油,加了29.49公升,跑290公里,
(180公里-板橋市區,40公里-高速公路,70公里-省道)
這樣油耗是 9.83 公里/公升,參考看看.
前往討論：【分享】小弟的Altis近況和出遊照
#15
0
Camry只有坐過上一代的,感覺還可以接受.
坐過Cefiro和Teana之後,才知道安靜的很誇張,
畢竟V6引擎的運轉還是比較平順.🙂
坐過Cefiro和Teana之後,才知道安靜的很誇張,
畢竟V6引擎的運轉還是比較平順.🙂
前往討論：最近試乘了camry，隔音好像不太好
#3
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一台 操控與安全 兼具的SUV,
感謝分享.🙂
感謝分享.🙂
前往討論：Rogue 內裝開箱？！
#18
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原來寶麗龍的承受壓力還不小,
很好奇防撞鋼樑上面的球型,到底是如何產生.😰
至於鋼樑變形的程度,實在很難講,
左右兩邊都有鋼樑支架,只有中間沒有,中間應該最脆弱,
這是時速多少撞下去的.
很好奇防撞鋼樑上面的球型,到底是如何產生.😰
至於鋼樑變形的程度,實在很難講,
左右兩邊都有鋼樑支架,只有中間沒有,中間應該最脆弱,
這是時速多少撞下去的.
前往討論：我的TIIDA新車有結構安全問題
#32
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這種 重型性侵犯,在監獄都會受到老大的注意,
每天晚上都會被 姬姬插插,可能撐不到19年.😀
每天晚上都會被 姬姬插插,可能撐不到19年.😀
前往討論：假警性侵11女 判刑42年 只要關19年
#24
0
如果都不打算有小孩,就是IS250.🙂
#24
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1.8的車車 辦到好要78萬,真的要有勇氣.
還是恭喜大大 開新車.🙂
還是恭喜大大 開新車.🙂
前往討論：愛駒開箱!!!
#43
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Altis能連續多年是1.8的銷售冠軍,天時地利吧.
優點:後座果領式地板,很大的行李箱.
缺點:這一款altis內裝的塑膠感很重,乘坐空間沒進步.
優點:後座果領式地板,很大的行李箱.
缺點:這一款altis內裝的塑膠感很重,乘坐空間沒進步.
前往討論：淡水天元宮~吉野櫻
前往討論：CIVIC VTi-S白色 下好離手
#50
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| 小道消息 2.5最頂級的6顆氣球 安全配備該給的全部給你 最有誠意的國産車😀 | |||
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啥,要2.5最頂級才有6 SRS,還要95萬以上 😰
Rogue 2.5 日本進口,不到95萬,也有6 SRS.
前往討論：第二代TEANA的魄力
#49
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| 小道消息 2.0入門85 2.5入門95 3.5入門122 這價格別賣了😀 | |||
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如果所有車系配置6 SRS,
加上媲美 雙B的隔音,
更氣派的外型,
真讚.😀
前往討論：第二代TEANA的魄力
#36
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如果下車前,所有的車用電器都關閉,新車的電瓶應該可以撐一星期以上.
小弟去年5月離開台灣整整8天,回來引擎一樣發的動,當時車齡約2年,參考看看.
小弟去年5月離開台灣整整8天,回來引擎一樣發的動,當時車齡約2年,參考看看.
前往討論：CIVIC 8 電池沒電了(殘念)
#32
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恭喜入主一台好車,3月份的civic應該賣的不錯.😀
前往討論：HONDA Civic 09小改款開箱文
前往討論：今日牽的civic 8
#20
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如果要拿100萬買SUV車,小弟會選擇Rogue,
安全&操控佳&底盤 都勝過RAV4,
我也相信不可能賣的贏RAV4,
只要大家知道Rogue是一台'本質優良'的車就夠了.😀
安全&操控佳&底盤 都勝過RAV4,
我也相信不可能賣的贏RAV4,
只要大家知道Rogue是一台'本質優良'的車就夠了.😀
#10
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今天又去看了一次Rogue空間,其實後座的頭部空間還比Bluebird充足🙂,但輸Tiida,
後座的膝部空間以我身高176公分,算是夠用.
補上 調整前座最佳位置後,後座的空間表現.3Q
後座的膝部空間以我身高176公分,算是夠用.
補上 調整前座最佳位置後,後座的空間表現.3Q
前往討論：停在路邊的Rogue 及空間分享
前往討論：友站已經有Rogue的開箱文囉!
#18
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鍵盤大大的消息真快,
Rogue如果供應正常,銷售量可能會超過CRV.😲
Rogue如果供應正常,銷售量可能會超過CRV.😲
前往討論：3月掛牌數...持續更新ing
#4
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| 白色Rogue就一整個顯眼😍 流線造型的SUV本來就得犧牲一些空間的,就跟FX/RX vs X5/ML是一樣意思!🙂 也沒見FX350/RX350賣的比較差啊!😀 | |||
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同意,因為流線而犧牲了空間,
但總體而論,空間還是夠用.🙂
前往討論：停在路邊的Rogue 及空間分享
#51
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| 感謝分享^^ | |||
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說真的,Yaris的空間都比Vios來的大.
#70
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今天下班後,在板橋江子翠捷運站附近,看到一台白色的Rogue,應該不是試乘車.😲
#39
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Accord 真的是一台好車,空間夠大,操控佳,
外型也耐看,不過行李箱是乎不夠大,
價格也缺少親合力.😰
外型也耐看,不過行李箱是乎不夠大,
價格也缺少親合力.😰
#15
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| Accord與Mondeo拼到最後果然是Mondeo勝出!🙂 另,Tiida/Livina/Colt Plus...也都不輸Fit喔!😇 CRV/Outlander則打的火熱,RAV4依然無敵,不知道Rogue能接收多少訂單?😴 | |||
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Rogue 2月份掛牌 45輛,
等完整的3月看看吧.
#11
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感謝分享.
消費者多了一台100萬的日本進口SUV選擇性.🙂
消費者多了一台100萬的日本進口SUV選擇性.🙂
前往討論：開RAV4去試乘Rouge!!
前往討論：剛剛居然在南崁遇到這台屌車!!!
#7
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文中說到 2010年會推出下一代Tiida,
台灣是2006/06月 開始賣Tiida(國外是2004年),
台灣目前都還沒 小改款(中國市場已經小改款),
算一算這一代Tiida,台灣可能還要賣個3-4年.😰
台灣是2006/06月 開始賣Tiida(國外是2004年),
台灣目前都還沒 小改款(中國市場已經小改款),
算一算這一代Tiida,台灣可能還要賣個3-4年.😰
#11
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新聞有說,2月車市買氣還是未減,是受惠於3萬元補助.
今年Nissan Cube 不知道會不會國產化,外型滿有個性的.🙂
今年Nissan Cube 不知道會不會國產化,外型滿有個性的.🙂
前往討論：2月01~10日國產乘用車銷售排行
#7
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東眼山真的不錯,有 小溪頭的感覺.😀
前往討論：東眼山鐵馬之旅
#34
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[quote=yayi0822 (軒先生)] 約好時間，昨天下午2點就跟老哥一起到了思源路上的展示間，
寫的很中肯,感謝分享.
這台Tiida的隔音在1.6 - 1.8中,算是不錯的,
高速公路到80-90 km/h 還是安靜.
如要買1.6,覺得P規比較剛好.🙂
寫的很中肯,感謝分享.
這台Tiida的隔音在1.6 - 1.8中,算是不錯的,
高速公路到80-90 km/h 還是安靜.
如要買1.6,覺得P規比較剛好.🙂
#33
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國產車沒裝 '後內鐵'也沒甚麼意外的,
Tiida 也是沒有呀,只有寶麗龍,
不過有看過上一代altis是有耶,不知道是不是原廠就裝了.
Tiida 也是沒有呀,只有寶麗龍,
不過有看過上一代altis是有耶,不知道是不是原廠就裝了.
前往討論：天阿～crv3後保桿竟然沒有內鐵！
前往討論：RAV4 + 南橫賞雪?
#16
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感謝分享,這台車的外型還不錯看.🙂
#53
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| 很安全的一台車, 恭喜遷新車.🙂 | |||
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恭喜牽新車,很安全的一台車.
#12
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這是2代Civic,
3代是比較高的那款,
4代又變的比較低,老爸之前也一台,操控和舒適性都不錯.
3代是比較高的那款,
4代又變的比較低,老爸之前也一台,操控和舒適性都不錯.
前往討論：過年回家在路邊看到的老CIVIC
前往討論：Civic引擎室的燒焦味
#45
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Ford的車在車身剛性上,在國產車中算是最佳的,
偏偏是Vios來撞,當然是Vios受傷嚴重了.😰
之前也看過一張Focus車頭 撞 Vios屁股的照片,
Vios的屁股已經縮了一半,Focus車頭連引擎蓋都還沒俏起來.
偏偏是Vios來撞,當然是Vios受傷嚴重了.😰
之前也看過一張Focus車頭 撞 Vios屁股的照片,
Vios的屁股已經縮了一半,Focus車頭連引擎蓋都還沒俏起來.
前往討論：竹南科學園區之VIOS與Tierra對撞
#17
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| 幾種大陸特有的車吧。雖然品牌都是外國的，但車只有中國才能見到。 上海VW lavida   VW上一代Jetta底盤加長。配備1.6L 16v和2.0兩種引擎。價格介于POLO和Jetta之間。 一汽VW NEW BORA   和lavida底盤一樣，價格更低。配備也低一些 上海VW PASSAT領馭  Skoda Superb的VW版本。 Citroen C-Triomphe   介于C4與C5之間，配備2.0引擎。競爭對手為Jetta A5，Mazda 6（舊款） | |||
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這台 citroen外型真的前衛.
前往討論：TOYATA台灣沒有出的車
#14
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農曆年後,nissan聽說也要漲😰
前往討論：友站~看到mazda車系漲價消息
#21
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| 麻煩各位大大幫小弟看一下01年Altis 1.8E中古車26.5萬這樣OK嗎?? 他是說車已經開10萬多，但車都在TOYOTA原廠保養，可以查，但這個價錢是否合理，麻煩各位大大啦!!感恩啦!!! | |||
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這台1.8E 在銷售的最後2-3年,含保險約60萬即可成交,
這台7-8年的altis 要賣26.5萬,您真的要好好考慮.
(不如找找2005-2007的1.8E,會比較滑算)
#24
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是指那裡的鋼樑? | ||||||||||||
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應該是在水箱前面,
大小形狀有像鐵軌的模樣,
國產車大部分都有,
這要問問開Yaris的車主,
打開引擎蓋,看看前保險桿後面,水箱附近,就知道了.
前往討論：YARIS的空間比想像中的還大那!!
#21
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yaris的空間 的確比vios大,
台灣的Yaris剛上市時,
很多人都說它沒有'前防撞鋼樑',
但是國外的yaris是有的.
(有錯請指教)
台灣的Yaris剛上市時,
很多人都說它沒有'前防撞鋼樑',
但是國外的yaris是有的.
(有錯請指教)
前往討論：YARIS的空間比想像中的還大那!!
#78
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Altis 2.0 還是沒辦法突破困境,
出個Corona 2.0,接受度可能會比較高.
出個Corona 2.0,接受度可能會比較高.
前往討論：再開箱!! 剛滿九歲的cololla
#40
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🙂
恭喜遷新車,
您父親一定會滿意的,
空間大,安靜,加速順暢.🙂
恭喜遷新車,
您父親一定會滿意的,
空間大,安靜,加速順暢.🙂
前往討論：開箱囉!! Tiida 5D
#39
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抬頭顯示器 這麼快就故障,
難道完工時,沒有先測試?
難道完工時,沒有先測試?
前往討論：Honda CR-V 2.4開箱文與感想
#63
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| NISSAN瘋了嗎?依品牌信心、情結，差T牌有一段距離，但是定價完全看不出要和RAV4一較高下的氣魄，我特意將兩車的配備做個比較，其實各勝擅長，但是價格卻略高，只能說嚴董對此車太有自信了!除非是N牌的擁護者或不喜歡背包包的車主，我無法想像如何說服消費者轉向?(我非T牌粉絲，也沒開過、看過這兩部車，只是就行銷面來說)。 | |||
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品牌信心,
想想最近火熱的東瀛戰神GTR,
它可是目前唯一代表日本的超跑,
這樣想就能豁達很多.🙂
#46
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有好的產品,也要會行銷.
之前Rav4出來時,電台都會固定撥'自信之作'的廣播,
Nissan這部分真的要加強了.
之前Rav4出來時,電台都會固定撥'自信之作'的廣播,
Nissan這部分真的要加強了.
#44
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94.9萬 就有這麼完整的 安全配備,
跑車的操控+轎車的舒適+放心駕馭的安全,
當然選Rogue.🙂
小弟看久了,真的覺得Rogue比較時尚,
乾脆叫車廠以後2000 c.c以上的直接由日本進口,
覺得比較滑算.😰
跑車的操控+轎車的舒適+放心駕馭的安全,
當然選Rogue.🙂
小弟看久了,真的覺得Rogue比較時尚,
乾脆叫車廠以後2000 c.c以上的直接由日本進口,
覺得比較滑算.😰
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