2009/05/10
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#54
0
鈕扣過彎的速度真的慢很多，不知道有甚麼問題？
#50
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阿隆索會不會是想要拚晚進站？
看有沒有機會利用晚進站多賺一個位置。
看有沒有機會利用晚進站多賺一個位置。
#48
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大舒這站的表現真的不是很好，差隊友很多。😞
#45
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太誇張了吧，不過就是退一次賽，居然所有的人都過去安慰他？😵
#36
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鈕扣從昨天排外的表現就不是很好，
今天的表現也不太優。
是想幫HAM找回一些自信心嗎？😇
今天的表現也不太優。
是想幫HAM找回一些自信心嗎？😇
#24
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可能跟我昨天的預測一樣麥拉倫拿12喔。
#21
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HAM第一是很好啦，
不過如果HAM拿第一必須建築在他人的退賽或縮缸，
好像有點悲哀哩。😰
不過如果HAM拿第一必須建築在他人的退賽或縮缸，
好像有點悲哀哩。😰
#52
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感覺HAM在第二段有點失誤，不然應該很有機會拿P1的，
HAM如果明天起跑能跑到前面，
應該可以避免本季常出現的低級失誤，
加上過去麥拉倫(BUTTOM)在後半段都越來越快的表現，
明天說不定有機會包下1，2名。
HAM如果明天起跑能跑到前面，
應該可以避免本季常出現的低級失誤，
加上過去麥拉倫(BUTTOM)在後半段都越來越快的表現，
明天說不定有機會包下1，2名。
#14
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| Hamilton 的前輪從頭到尾都沒跟massa 的前輪平行過 這樣就算巴掉? 😲😲 | |||
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回應 ultimatum21 (KiMiKa) 所寫潛意識裡可能已經巴掉了吧。
前往討論：2011 F1 印度站 正賽 喇賽區
前往討論：2011 F1 印度站 正賽 喇賽區
#90
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越來越精彩，看阿隆索來超偉伯吧。
前往討論：2011 F1 印度站 正賽 喇賽區
#67
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這幾乎是每站都需要看的畫面了。😰
前往討論：2011 F1 印度站 正賽 喇賽區
#53
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有兩段DRS還可以搞到沒甚麼超車鏡頭，真的是太誇張了。
前往討論：2011 F1 印度站 正賽 喇賽區
#15
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一直希望能有奇蹟發生，不願相信這個殘酷的事實，R.I.P。
前往討論：一路好走Simo (如果消息正確的話_)
#5
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那請問2007年水貨美規的BENZ C300應該多少錢才合理呢？
一般買中古車的時後輪胎會換新嗎？
一般買中古車的時後輪胎會換新嗎？
#35
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| ....每個人對於開心的表現都不同😌 講這話只會顯得很沒格調;:)😡 贏了冠軍是當然比一啊! 阿不然是要他比二嗎?😩 | |||
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比二(YA)應該也是可以啦。😇
前往討論：惠特馬什：終於不用聽Seb狂叫了
#9
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| 巴裡切羅堅持自己如果在下賽季被萊科寧所取代，後者一定無法做的比自己好。目前2007年世界冠軍回歸F1的呼聲越來越大，巴裡切羅依舊認為自己能夠留在F1中。 巴裡切羅同時警告車隊不應該使用經驗不足的付費車手來取代他的位置，這樣會更容易犯各類錯誤，KIMI自然在其中也不例外。 「年輕車手是有錢，他們經常會在第一圈就讓贊助所得的錢給底盤損毀報銷。威廉姆斯應該知道是多大的熱情才讓我留在這輛沒什麼競爭力的賽車之中。他們知道我到底投入了多少在車隊之中，還有我對明年繼續開車的渴望。我們現在需要的就是等待並且看到結果，我想馬上就有分曉了。」 巴裡切羅甚至也在考慮尋找贊助商來維持自己的職業生涯。然而巴西人強調這不是他一個人能夠決定的。同時巴西人確認自己也有可能改投他隊，包括雷諾，因為萬一庫比卡無法健康出賽的話，自己也有機會參賽。而巴西人強調自己只想駕駛有競爭力的賽車，否則他將就此離開F1。 轉貼自：Hello F1.com http://news.hellof1.com/201110/65857.html ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 看來Kimi似乎真的有對這位老將產生威脅，不是空穴來風。 不然幹嗎放話？ 是眼看飯碗可能不保，被逼急了嗎？ | |||
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KIMI能不能起作用我想沒人能斷定，但今年的Williams在Rubens的努力之下，
創下史無前例的「第九名」😰，只贏三隊沒分數的，作用真的好大喔。😆
我只想作錢多事少離家近的工作，但沒找到之前我也不會把現在的工作給別人。😆
前往討論：巴裡切羅：KIMI無法對威廉姆斯起到作用
#14
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因為羅斯伯 用中性胎!!🙂 | ||||||||||||
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明天螺絲伯會不會也跟上站的大舒一樣，跑個四圈就近去換軟胎？
看起來硬胎能不用就盡量少跑，是個比較好的策略！🙂
前往討論：2011義大利站排位賽
#11
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排位賽大舒居然跑在羅斯伯的前面😲
前往討論：2011義大利站排位賽
#25
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這站的起步VETTEL好像也不太好，
印象中之前也是有阿隆索起步就把兩台紅牛都超越，
是不是紅牛車子的起步設定有問題？
還是說其他車隊的起步變好了，
畢竟去年的紅牛兩台車好像都沒有這種問題。
印象中之前也是有阿隆索起步就把兩台紅牛都超越，
是不是紅牛車子的起步設定有問題？
還是說其他車隊的起步變好了，
畢竟去年的紅牛兩台車好像都沒有這種問題。
#3
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運動旗艦版09年購買成交價約63-65萬左右(中南部多加1-2萬) | ||||||||||||
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感謝坤宇大。
#55
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VETTEL今天上不了頒獎台了。
前往討論：F1 2011 德國站 正賽 喇賽區
前往討論：保時捷測試時發生起火事件 !
#3
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因該英國站跑完再說吧，說不定新規則能拉近甚至超越紅牛啊。
就以前看阿龍所說話的紀錄，愈謙虛的時候通常是越有信心的時候呢。🙂
就以前看阿龍所說話的紀錄，愈謙虛的時候通常是越有信心的時候呢。🙂
#25
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於
2011/07/05 23:40:21
發文IP 250.116.*.*
如果開車部小心A上去，不知道能不能舊換新。[無辜]
於
2011/07/05 23:40:36
發文IP 250.116.*.*
如果開車不小心A上去，不知道能不能舊換新。[無辜]
如果開車不小心A上去，不知道能不能舊換新。😇
前往討論：(轉貼)逆向迴轉天兵
#163
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下一戰是要完全禁止熱吹，
紅牛的優勢應該就會下降更多，
不知道阿龍所能不能拿到今年的第一勝？
紅牛的優勢應該就會下降更多，
不知道阿龍所能不能拿到今年的第一勝？
前往討論：2011 F1 歐洲站 正賽 喇賽區
#136
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大鬍子跟何辛今天對小漢好像很有意見喔。
前往討論：2011 F1 歐洲站 正賽 喇賽區
#90
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兩台車的煞車點差好多。
看來阿龍所今天有機會拿第一喔。
看來阿龍所今天有機會拿第一喔。
前往討論：2011 F1 歐洲站 正賽 喇賽區
前往討論：2011 F1 歐洲站 正賽 喇賽區
前往討論：2011 F1 歐洲站 正賽 喇賽區
#38
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WEBB前面感覺好像不在狀況內，不過最後又衝上來了。
前往討論：2011 F1 歐洲站 排位賽 喇賽區
#20
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因為只是檢察官的不起訴處分，
我想她的丈夫一定還是會申請再議吧。
希望檢察官跟法官能夠好好想想，
老是以人死為大，應注意未注意這些想法出發，
真的有讓人民的交通以及法治觀念提升嗎？
如果執法之人都以情來判斷是非，
那一般百姓怎會以法、理來做標準，
所以才會常常看到有人車子才停5分鐘就被開單，
或是才3分鐘就被吊走之類的報怨。
我想她的丈夫一定還是會申請再議吧。
希望檢察官跟法官能夠好好想想，
老是以人死為大，應注意未注意這些想法出發，
真的有讓人民的交通以及法治觀念提升嗎？
如果執法之人都以情來判斷是非，
那一般百姓怎會以法、理來做標準，
所以才會常常看到有人車子才停5分鐘就被開單，
或是才3分鐘就被吊走之類的報怨。
#43
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如果真的發生不幸，
應該會有一堆人跳出來說，
人死為大，不要再批評了吧。
應該會有一堆人跳出來說，
人死為大，不要再批評了吧。
前往討論：(轉帖)差點死在砂石車輪下的騎士
#97
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| 其實小黑這站幫了VET很大的忙,枉費BOT第一次漂亮的進站 還沒SC出來前，BOTTOM是在第一的位置 SC出來時，BOT馬上就進PIT，想不到VET一直不進站.... | |||
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我印象是BOT進去完成換胎以後，SC才出來的吧，
在當時VET可能是已經過了PIT來不及進去吧，後來想進應該也來不及了。
若是當時BOT也是換軟胎，應該就可以跟阿龍索一樣兩停跑完，坐二望一。
前往討論：有生以來是我看到最精采的摩那哥大賽
#295
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笑話，你也不看看安全車省了多少胎😝 | ||||||||||||
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看不出來，你可以教教我嗎？
其他人是沒有遇到安全車喔，
3停的都是停辛酸的嗎？
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
#282
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紅旗的情況下是不是有換胎？
重新起跑以後大家的速度都變快了。
重新起跑以後大家的速度都變快了。
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
#276
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一停😵
到底是誰說倍耐力的輪胎不持久的。😰
到底是誰說倍耐力的輪胎不持久的。😰
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
#247
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麥隊超有錢的，一堆東西都拿出來了。
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
#225
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如果要重新起跑的話，VETTEL這場應該是比較難守住吧。
雖然羅賓說不能動車，可是我看大家都在動啊。
這到底是能不能動啊？
雖然羅賓說不能動車，可是我看大家都在動啊。
這到底是能不能動啊？
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
#143
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鈕扣的進站我覺得很聰明，
Vettel現在進來怕跑部完，
不進來時間做的比鈕扣慢，
看來鈕扣應該可以拿到這戰冠軍。
Vettel現在進來怕跑部完，
不進來時間做的比鈕扣慢，
看來鈕扣應該可以拿到這戰冠軍。
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
#132
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得來速以後還有第9名，看起來還是有機會的。
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
#104
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小漢真是不錯，幫鈕扣助攻，而且自己也沒掛掉，比當年新加坡的小皮奎利害多了。😆
前往討論：2011 F1 摩納哥 正賽 喇賽區
#19
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數據會說話, 所謂DRS路段超車, 僅四場就飆到快4成了 釐清一點, 非DRS路段也有直線, 只是沒那麼長, 通常不適合超車 今年的超車畫面多, 不只是因為DRS 你拿掉DRS超車的畫面, 一般超車的鏡頭就比以前多了, 原因為何? 沒錯, 新輪胎 因為F1賽道難超車, 所以後車較快就該讓他過? 該有的畫面就不再有了 直道末的爭奪, 要過沒過, 急煞, 硬切, 或碰撞 很多F1的經典畫面都在此 一堆靠著後車優勢的超車畫面, 以後都不會成為你我要看的經典 安全車, 領跑後另一次高潮, 碰撞, 不都是F1的一部份? 所以我建議要調整DRS中後車接近的秒數, 或是縮短DRS可用的賽道長度 你又有超車畫面, 又有直道末爭奪較勁機會 邏輯錯在哪? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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但以後的人看重播的時候並不一定會知道DRS或是軟硬胎的差異，
像若是以前看到巴頓超偉伯跟阿龍索那個畫面，以前一定覺得很刺激，
現在看到也不過就覺得是軟胎跟硬胎的差異硬吃對方而已。
這些規則只是讓不懂的人看了很爽，像摔角一樣做出來的超車畫面真的就會讓人感動嗎？
前往討論：F1超車次數大躍進
#24
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不趕快簽約，等被看破手腳以後哪還有人要跟你簽約啊。
每次都覺得他輸阿龍索好多。
同樣輪胎壞了，昨天阿龍索還能回去換胎繼續拼，
他乾脆跑去玩沙，提前收工，感覺超不專業的。
每次都覺得他輸阿龍索好多。
同樣輪胎壞了，昨天阿龍索還能回去換胎繼續拼，
他乾脆跑去玩沙，提前收工，感覺超不專業的。
前往討論：馬薩：現在不是我續簽新合同的正確時間
#185
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嗯...ESP不是萬能的..... | ||||||||||||||||||||||
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這我就不能理解了，我之前有上去Bosch的網站看ESP的工作原理，
我以為ESP就是在避免緊急閃避時的失控撞況，如果都沒效的話為甚麼要ESP呢？
當然如果是車主連方向盤都打錯邊那是一定不行的啦。
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您可以親自實驗看看呀😆😆😆 | |||
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March大別開玩笑啦，雖然我的國慘車有這樣配備，但我還是希望別用到。
前往討論：[新聞] 超車不打信號燈 轎車驚魂撞
#166
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請問各位專家，如果車子有ESP的話，一般人有可能可以避免掉這樣的失控狀況嗎？
前往討論：[新聞] 超車不打信號燈 轎車驚魂撞
#58
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像之前早早進站，然後隊友在撞車把安全車叫出來，正是極端策略的代表。
有本事把一套胎保護的很好然後還不讓人超車這本來就是技術，
之前阿龍所不就是被稱為很會保護輪胎的駕駛嗎，難道這算是缺點？
向上次小林輪胎也是撐到最後才換胎，但一換上新胎就超了好幾輛車，還包括了阿羅索，這就是本事啊。
順便一提，沒有人可以擋著地球轉的，會被擋住的一定不是地球，就不知道是隕石還是彗星？
有本事把一套胎保護的很好然後還不讓人超車這本來就是技術，
之前阿龍所不就是被稱為很會保護輪胎的駕駛嗎，難道這算是缺點？
向上次小林輪胎也是撐到最後才換胎，但一換上新胎就超了好幾輛車，還包括了阿羅索，這就是本事啊。
順便一提，沒有人可以擋著地球轉的，會被擋住的一定不是地球，就不知道是隕石還是彗星？
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首先我要聲明.我並沒說派翠克就是死魚.是你幫他對號入座的! 我強調."極端策略"的意思:第一圈或最後一圈才進站換胎.又死擋著別人 完全提供不了賽事的"可看性".就只是一直佔住那位置.也沒超車甚麼的精彩畫面可提供 還會妨礙別人這種 這條賽道.巴不過前車的.太多了 小黑不了庫比薩.馬莎巴不了阿古蘇里.若不是小牛讓位.你以為韋伯過得去? 賽後.公認這是場比較無聊.無超越的賽事(完全是靠總積分爭奪戰在加分) ALOSNO已經做出相當危險的超車動作.受限於賽道.無法超越前車 將心比心啦!換做任何人.就算平時在路上.無故被擋個10分鐘就快要飆髒話了啦~ 比個手勢算剛好而已.換作7冠大舒.我告訴你 早就跑到人家車庫去理論了啦(我是不知道你是多資深啦.前例又了多少) ALONSO還是不夠狠啦! 這還是爭奪世界冠軍生死賽!更何況.某人根本連分站冠軍都沒沾上邊! | ||||||||||||||||||||||
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#47
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MASSA....其實算是很典型的車手 順的時候很順，逆的時候.....😲 一台車子MASSA大約能發揮出8~9成的能力 要他像ALO發揮100%或是HAM發揮110% 有點強人所難 😌 就看MASSA未來有沒有機會像JV一樣撿到一個WC 😀 | ||||||||||||||||||||||
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怎麼撿？連個要到手的分站冠軍，都被人搶走。
前往討論：今後是維特爾的時代了
#79
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紅牛如果巴西站用車對指令的話，
今年的車手冠軍就是阿龍索了的吧。
車隊指令也不是贏的保證。
今年的車手冠軍就是阿龍索了的吧。
車隊指令也不是贏的保證。
前往討論：明年場上...
#26
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阿隆索這次真的是輸在車隊指令，不過不是霍爾的，而是咖哩的。😰
#6
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本來比賽還有一開始的拼搶可以看，
明年載一堆油場上繞，
連前面的拼搶可能都消失了嗎？
明年載一堆油場上繞，
連前面的拼搶可能都消失了嗎？
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