鳥爸
2008/12/03
註冊日期
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累計好評
5,594
發文總數
#3
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清潔工大很常在趕路 😇😇 趕簽約還是三點半? 😀
前往討論：最近用路人素質越來越差
#27
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我是覺得時速三十放空檔滑行是沒啥大不了的 就像學開車教練要所有人兩手握方向盤 但久了都馬在握女人的手😆 | ||||||||||||
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回應 f1insight (F1Insight) 所寫沒錯~ 很懷念左手握方向盤,左手打檔的日子 😊😊
#11
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沒CVT與ESP之外,很讚阿 😍😍
前往討論：改款Yaris搶先曝光
#25
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直線有機會我會放空檔,但轉彎時從來不空檔 🙂
#16
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| 外型不是很對我的胃口😇 | |||
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+1 不好看 😇
前往討論：昨天拍的三代Fit
#38
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單純車價來看,RVR約2.1W美金起跳,而HR-V約1.7-1.9W美金之間,
看當初台灣RVR售價,HR-V全進口不拔配備的話,台本看來非常有可能使之破百身價😭
私人大不知道有沒有機會辦進來? 😀😀
看當初台灣RVR售價,HR-V全進口不拔配備的話,台本看來非常有可能使之破百身價😭
私人大不知道有沒有機會辦進來? 😀😀
前往討論：歐規 HR-V 活逮 ！
#17
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買單 😍😍😍 台本不進只好找平行輸入商 😊
前往討論：歐規 HR-V 活逮 ！
#127
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Live時一擊中時我喔一聲很大聲 😍😍
前往討論：2014日職火腿隊轉播暨陽岱鋼加油專區
#20
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i-Super 4AT變速箱是Z 版的意思嗎? 😇
#101
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| 有一次去宜蘭時，租過new colt+ 難開死了！租車公司員工說，起步時踩油門會慢個一、二秒才會反應😆😆😝 | |||
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這就有點扯😇 或許是之前租車的人都亂操吧 😰
我開過的colt+, LSB, outlander都不覺得要頓到一秒,何況兩秒? 😵
咦,開過的都是30?! 😆😆
前往討論：竟然有人沒開過CVT車
#19
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很多進口車價格合理,但你敢買嗎?
沒買,那這情況短期不會變化囉 😆
沒買,那這情況短期不會變化囉 😆
前往討論：台灣進口/國產車價合理嗎?
#25
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| NA、TURBO、機械增壓supercharger差在哪 | |||
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NA與Turbo差別是會被分在不同組 😇😇
前往討論：自然進氣的極致表現 !
前往討論：city0-100跑的比civic快
前往討論：NX300H
前往討論：人家屁股不坐國產車！
#15
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我選90%不會上市的進口Honda HR-V (Vezel) 😊😊
前往討論：POLO及FIT 如何選擇第一輛四輪
#24
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昨天才去,超美DER😊
不過大大拍的照片更讚 好評+ 😍😍
不過大大拍的照片更讚 好評+ 😍😍
前往討論：日月潭一日遊by EOS-M
#47
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大大果然內行 台灣市場還比菲律賓更不受本田總公司的關注 | ||||||||||||
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OH~NOOOOOOO😭😭
超喜歡這台進口不閹割版的說😇
#6
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會跳不一定能存活在NBA 😞
之前分享的James White↓
罰球線起跳大車輪,雙手爆扣才更屌😇
原本都還有待在馬刺的,現在NBA官網反而已經不見蛋 😰
之前分享的James White↓
罰球線起跳大車輪,雙手爆扣才更屌😇
原本都還有待在馬刺的,現在NBA官網反而已經不見蛋 😰
前往討論：下一個神人
#28
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補一下2'05"秒K8影片
調到後輪滑溜溜但方向盤也不用反打 😇 強者😊
調到後輪滑溜溜但方向盤也不用反打 😇 強者😊
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#53
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為啥沒法像手排or傳統自排那樣咧 😭😭
#54
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| 車在紐堡林燒掉啦😲😲😲😲😲 車在紐堡林燒掉啦😲😲😲😲😲 車在紐堡林燒掉啦😲😲😲😲😲 http://7car.tw/articles/read/14869 | |||
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網軍又有文章可以做了 😇
前往討論：本田超跑 NSX 現身紐堡林-北賽道
#2
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太棒了!! 之後至少有個依據換檔 🙂
前往討論：新手亂搞 - DIY安裝轉速表
#27
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如果車少一點，就算多一個副駕，跑進兩分鐘以內，對該名教練應不成問題... | |||
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還是要看車種與改裝程度呢,理論上兩分內的車種有很多(都很貴😞),
但原廠未改只換胎框與定位就能跑進的兩分內的其他街車就難講了
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#26
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😍😍感謝分享🙂好評 | |||
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3Q銀藍大,我是剛好去測試影片中前檔風玻璃的手機APP,算是辦公事 😊😊
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#24
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| 好評絕對奉上~~~~ 只有個小缺憾~~駕駛一路巴其他車，最後過了飛機彎後居然沒來的及在直線巴掉FOCUS~~~~~~~~~ | |||
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直線太短且雙方可能馬力差距沒很大(不知Focus動力上有無變更),
但一號彎一進去Focus彎速就低很多,賽道上有很多空間可以超車與閃,所以等對方
穩定之後就在二號灣超越了
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#23
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| 羨慕... 沒跑過賽道...頂多玩過Go-kar😌 | |||
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不過Go-Kart便宜很多,體驗G值的好運動之一 😀
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#22
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😆 | ||||||||||||
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沒載我的話他大概落在1'58" - 1'59"之間 😰
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#21
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| 真爽😲+1 如果一旁沒做人、會不會用到半踩&快速踩放離合器? | |||
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測試用,所以沒有每個彎都很拼,不過也幾乎是重踩煞車與油門的 😇
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#13
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| S冷清吔！ | |||
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嗯嗯,有坐到兩台,一台原廠,而影片中這台載我最快有到2'02" (小弟體重拖到時間) 😭
而K8的車主是輪胎店老板,後輪調到比冷清還要溜,一整個把前驅推頭改善,
超屌DER😍😍
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#12
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於
2014/07/21 18:12:40
發文IP 129.166.*.*
[quote=tm20 (周爸)]怪怪喔~~
你坐別人車還是偷偷換了椅子?[/quote]
我總共坐三台，其中很驚訝K6的潛力[驚訝][驚訝]
於
2014/07/21 21:08:52
發文IP 95.142.*.*
[quote=tm20 (周爸)]怪怪喔~~
你坐別人車還是偷偷換了椅子?[/quote]
我總共坐三台，其中很驚訝K8的潛力[驚訝][驚訝]
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| 怪怪喔~~ 你坐別人車還是偷偷換了椅子? | |||
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我總共坐三台，其中很驚訝K8的潛力😲😲
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#10
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| 有經驗後，要不要換自己上陣啊？ 最近ＯＰ正在舉辦賽道培養班😍😍 | |||
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太燒錢，先賺錢😇
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#5
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| 鳥爸你開的嗎😍 不錯耶!入彎出彎的角度都不錯耶!! 只可惜直線太短了 | |||
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我是拿筆坐在旁邊的 😇 駕駛則是素人職業級的,他單圈成績很棒的
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#18
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恭喜牽新車 😍😍
希望之後能買得起BMYOTA 😆
希望之後能買得起BMYOTA 😆
#19
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省油我只能想到高速公路保持時速80-90,但實際上這樣開太無趣且有可能影響車流..
所以都跟省油沾不上邊 😭
所以都跟省油沾不上邊 😭
前往討論：長知識了，原來油耗要這樣算.....
#23
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| 😆 | |||
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羨慕多彩多姿的換車生活 😇😇
前往討論：看內裝猜車
#56
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會刪文喔 😲😲
好加在我以前試駕文還在,要不然打那麼多字,上傳圖片,排版花費時間都是白忙一場 😩
好加在我以前試駕文還在,要不然打那麼多字,上傳圖片,排版花費時間都是白忙一場 😩
前往討論：以後刪文給個通知可以嗎？
#12
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有啥好比的,我都覺得我自己的車很屌...😆 | |||
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年輕不懂事的時候咩 😭😭
前往討論：看內裝猜車
#10
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+1😇 大概是抓別人臉書的圖 叫網友來猜 小王開什麼車 (純屬臆測)🙂 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯,我也經歷過... 比車時其實就輸了心態了 😭😭
前往討論：看內裝猜車
#30
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他視線大概只有前方,根本沒注意也不理會後方車輛 😰
前往討論：請問這是在逼車嗎?
#8
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希望能多進一些車款,價格也請親民一些 😇😇
#5
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請到信箱垃圾桶翻翻,上次我就是這樣 😆😆
前往討論：間諜照獎金領取通知
#32
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前一陣子的colt plus長征,對於老人家來說太硬斗了 😰
此車型也不適用使用現況,頂一下把機會留給有心人 😊
此車型也不適用使用現況,頂一下把機會留給有心人 😊
#59
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設定不要講,車種出廠差十年以上,a decade耶~
同樣車手,ap1在上月中單圈在1'51"多.. 而在之前同樣車手開的86約1'56"左右..
或許,86有機會在套件升級下,國外改裝廠希望圈數在1'49"以內,但..
同車手喔!!! 同車手喔 有疑問的鄉民自己下去跑
當86跑到那樣成績,我相信該車手一樣能把本質突破新紀錄..
不相信? 那你下去跑看看,沒多10秒我作東請客 (不過請分在同組) 😆
同樣車手,ap1在上月中單圈在1'51"多.. 而在之前同樣車手開的86約1'56"左右..
或許,86有機會在套件升級下,國外改裝廠希望圈數在1'49"以內,但..
同車手喔!!! 同車手喔 有疑問的鄉民自己下去跑
當86跑到那樣成績,我相信該車手一樣能把本質突破新紀錄..
不相信? 那你下去跑看看,沒多10秒我作東請客 (不過請分在同組) 😆
前往討論：把神車列為對手是對的 ！
#54
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你很怪耶，喜歡來我的版喇，又說不認識我，還叫我滾， 你還好嗎。 😀 | ||||||||||||
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😆😆 勝負以分
前往討論：把神車列為對手是對的 ！
#49
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| 最近台灣大賽車才剛跑完第二站,看來神車還比不上本質 😆😆 不服車手的支持者的可以下去跑看看 😆😆😆 | |||
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阿那鍋鱉溜還是掛特波的,雖不同組別的第一但看一下最速圈速 😆😆 慢了但OK的啦 😀
前往討論：把神車列為對手是對的 ！
#47
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最近台灣大賽車才剛跑完第二站,看來神車還比不上本質 😆😆
不服車手的支持者的可以下去跑看看 😆😆😆
不服車手的支持者的可以下去跑看看 😆😆😆
前往討論：把神車列為對手是對的 ！
#12
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準備買一台小車的，這台報價少一萬還是會覺得貴 準備買跑車的，法拉利報價多個十來萬一樣下訂.....😆 | ||||||||||||
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神回覆阿 😲😲 不得不丟 😀
#3
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恭喜牽新車 😍😍
對比六年前配備可是添加了許多呢 🙂 好評奉上!
對比六年前配備可是添加了許多呢 🙂 好評奉上!
前往討論：[開箱]小銀SANTA FE 終於交車囉
#23
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吃辣是訓練出來的唷😀 練久就很能吃了😀 | |||
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是這樣沒錯,但是怕之後什麼東西都要加辣才有滋味 😰😰
小弟平常吃的都很清淡,茶喝無糖,吃火鍋醬料都不加的 😇
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#22
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| 不知道價位如何? | |||
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回大大: 大多2-300之間一道菜 🙂
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#15
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| 帥！ 馬自達這次走對路了，跟FORD合作真是災難一場。😆 | |||
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我家邱比特躺著也中槍 😭😭
馬自達變進口後就再也不是我們名單上面的車了 😩
恭喜樓主,好評++
前往討論：CX5-2WD[白色]開箱
#110
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希望能在沒有速限的道路上奔馳😍 | ||||||||||||
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呆完只能偷偷來,請小心安全駕駛 😇😇
#19
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| 小島 不錯吃, 我都去八里那一家 好評+1 | |||
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感恩帥帥大好評,回丟 🙂
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#18
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| 這間我常去🙂 附近的奧莉維亞親子餐廳才是超多正媽😍 | |||
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我們當天有走過去耶,不過看到用餐與親子遊樂是分開計價,老婆就決定等小島的候補 😇
3Q 回丟 😀
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#17
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| 泰式料理好吃😍 + | |||
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3Q回丟~ 😀
泰式是不錯,雖然我不太能吃辣,但還滿喜歡嘗鮮的 😊
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#16
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| 😍感謝~好評~ | |||
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謝OK大~ 回丟 😀
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#108
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| 讚🙂 希望以後也能開看看😀 | |||
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有機會的 🙂 感恩回丟
前往討論：中線直接急停左轉
#7
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跟嗚搭搭一樣的車耶,好評好評 😍😍
#106
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| 讚讚讚😍😍😍 感謝鳥爸分享 那聲浪一定很讚😊😍 | |||
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聲浪很讚阿,全原廠不會被開單 😍😍 回丟
#105
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按照我擁有過將近二周的經驗，越開越好開，若真養得起其實會想買一台 😊 | ||||||||||||
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業務讓您免費開兩周喔? 😲😲
野馬在市區內不會因為車大就難開,開久了車頭長度與車身寬度就更熟悉,
況且後座還能坐小朋友,能全家出門又吸睛 😊
#103
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| 丟， 鳥爸辛苦了， 寫的真好😍😍😍 | |||
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阿罵 😊😊
#16
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我自己覺得貴的地方是要自費更換零件時 😌 | ||||||||||||
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自費更換零件時心裡都覺得很貴 😇😇 丟
前往討論：這樣的保養費用在歐洲車裡算不算貴?
#124
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| 為什麼沒在碰手排也沒開過Evo的人在討論手排好不好 老不老 該不該淘汰 手排很麻煩 evo跟什麼比比較快 什麼5速6速手排 講一堆五四三都不是問題的問題 講一堆自己不知道在講什麼的東西 我從買的起車的那天到現在天天開手排四驅渦輪 今天開雷格西上班 會開的人根本對塞車沒感覺好嗎 怎麼最近流行用叉子吃飯的人在討論怎麼用筷子 筷子好不好用之類的廢話 | |||
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還是F1大敢講出小弟的心裡話 肯定要丟的!! 😇
前往討論：手排不死
#4
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換其他討論版(科技3C,美容那些)再嘗試更換看看,我上次是這樣更換的 😇
前往討論：頭貼
#100
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| 路過看看 養不起 😇 | |||
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謝謝K董路過~ 丟
一年牌照燃料37000多,的確是一筆消費 😇
#99
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| 好評🙂 照片看不出內裝質感（感覺還好），相較之下370Z會不會比較優?馬力也比較大 | |||
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可能小弟相機畫質差 😰 不過基本上就偏簡潔風
370Z讚阿😍😍 如果是Roadster就更美了 😊
不過野馬後面還可以坐兩個小朋友 😇
#98
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虎頭蜂大您謙虛了 😇😇 回丟
#97
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Shelby有進兩台喔，而且聽說是透過台福... | |||
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謝帥竣大資訊分享 丟 🙂
#96
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| +1😀 | |||
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😊😊
#95
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| 搭乘過一次，底盤軟趴趴+很模糊的路感 引擎出力離同樣300匹馬力也同樣FR的335一大截 美式肌肉車沒5L以上都不值得買， 可惜這車的高輸出版本無法領牌， 總代理進的低輸出版本 動力操控均搔不到癢處， 且還有斷軸的風險。 但相對於大黃蜂，空間則比較好 感謝分享，好評! | |||
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謝私人大好評,回丟 🙂
#94
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| ↓↓駕駛座視野,個人認為方向盤有點大支,尺寸不太好使 😇 外國人的總是比較大支咩😊 | |||
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還好我的手也不小 😊😊 回丟
#93
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廣三百貨那附近有一群野馬！😊 五權西路很像有俱樂部😆 | |||
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好像都是貴婦名媛出沒地,我很少去那邊 😭😭
#79
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| 感謝分享,好評~😍😍 | |||
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台灣環境不像您那,感謝好評 🙂😀
#53
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中間有個矛盾點,我也是看到名店PO的,我也認同..
就是.. 為何你去一間保養廠修了車,當該保養廠叫了你同意的正廠or副廠件,
裝上之後過了一兩週,甚至幾天內,出了問題卻都是保養廠該負全責?
保養廠在叫料這部份很弱勢,維修中出怪手更是有可能要吞下去..
且end user利用網路查價優勢,有機會就出手殺價..
小弟家老車現在都到外面保養廠,能自備就自備,但該換啥價格也都不殺就換,
或許也是對此行業有熱情之人的尊重吧 😇
就是.. 為何你去一間保養廠修了車,當該保養廠叫了你同意的正廠or副廠件,
裝上之後過了一兩週,甚至幾天內,出了問題卻都是保養廠該負全責?
保養廠在叫料這部份很弱勢,維修中出怪手更是有可能要吞下去..
且end user利用網路查價優勢,有機會就出手殺價..
小弟家老車現在都到外面保養廠,能自備就自備,但該換啥價格也都不殺就換,
或許也是對此行業有熱情之人的尊重吧 😇
前往討論：為何修車技【工】薪水無法提升
#30
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於
2014/06/25 21:15:20
發文IP 242.42.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)]
不用寫心得[愛心][愛心][傻笑]
[color="#FFFF00"](是啊~不過夫婦兩邊的父母都在台北，所以常常南北跑來跑去)[/color][/quote]
那7/19您不知有空否,剛好小弟南下要去大鵬灣找朋友,
有機會要不要一起來順便測試行車紀錄器?![無辜]
於
2014/06/27 15:29:44
發文IP 242.42.*.*
[color="#FFFF00"]行程變動 43..[/color]
行程變動 43..
#77
0
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| 有沒有試擺後輪+彈射起步😇 😆😆😆😆😆 | |||
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噓~ 不能說 😆
#76
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原廠限速在180km/hr 解限速後在181km/h會斷傳動軸😆 | ||||||||||||||||||||||
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您知道的太多了 😇😇
#75
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| 感謝分享 好評+1 🙂 | |||
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感謝回丟 🙂
#45
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| 手排、就是基礎 如何把換檔時間縮短、在於技術+熟練度 塞車與否對會開手排的人來說就如快刀切豆腐、沒甚麼難度 手排、就是手排而已! 早就容入身體裡了! | |||
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沒錯~ 跟游泳一樣,技能,學了不會忘 😀
前往討論：手排不死
#43
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那偶就牽拖是改裝變慢😆😆 | ||||||||||||
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沒關係啦,這跟進社會體驗差不多... 總有一些是外星人跑來地球亂搞的情況 😞
前往討論：手排不死
#39
0
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這時候偶就會建議選配偶棉的保時捷陶瓷複合煞車系統，PCCB😇 | |||
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有機會碰到跟你同樣車款,且他全原廠秒數比你改裝強化後還要快的時候,
就要回到基礎訓練了😇😇
前往討論：手排不死
#36
0
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還是要多用檔煞😇 不然跑賽到剎車很容易下課😇 | |||
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賽道上重踩機會比較大,當然手排可搭配跟趾退檔,但能夠直接抑制車速的就是
來令片,碟盤,卡鉗,輪胎..等,所以檔煞在這些條件下所佔的成分我是認為低很多..
等到來令片過熱,碟盤發紅,輪胎抓不住,這時檔煞的降速(煞車點)似乎就比較值得討論,
<<以上是不負責任發言,有誤請砲>>
前往討論：手排不死
#28
1
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感謝!😊😊 還沒用過行車紀錄器呢😆 | ||||||||||||
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有規定心得deadline嗎?
另外QQ大是住高雄?!
#66
0
只認識MINI的,因為有幸開過最入門的Mini One 😰
#34
0
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可是三檔檔煞比較強耶😇 | |||
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真的開快的時候,不是重踩油門,就是重踩煞車..
如果只靠檔煞煞車,不外乎就是順順開,或是另一個神秘境界 😇😇
前往討論：手排不死
#31
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掛三檔可能有力一點😇 | ||||||||||||||||||||||
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三檔有力但有可能破壞動態,我的話會掛四檔一陣子先了解車子特性 😀
前往討論：手排不死
#29
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上一代的6速手排320d最優 我超哈那台 又省油又有力又有派桃 | |||
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如果照柴油扭力輸出特性,我猜跑山路全段可能固定四檔就夠用,但也降低一些樂趣 😇
前往討論：手排不死
#47
1
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😍感謝鳥爸分享🙂好評 | |||
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銀藍大感恩,回 😀
#46
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| 感謝鳥爸經驗分享.... 丟了 | |||
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謝周爸~ 揪咪 😊
#45
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你的西米露是扁平比60嗎😌 至少扁平比65以上😌 而且還不是獨立懸吊😌 看來西米露還真是比LSB要軟得更讓人安心呀😌 | |||
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寶育葛格別亂截我文來回啦,黑白會分不清楚,please 😇😇
另外我相信共和大不只只有西米露,請施主三思 😇😇
#37
0
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沒關係我們野馬好像有ESP可以讓你不害怕的😇 | |||
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謹記嘉偉說過的:車失控了,有十個ESP都沒有用 😇😇
況且不想買負擔買下此車的風險 😭
#29
0
於
2014/06/25 16:03:28
發文IP 242.42.*.*
[quote=actychou (紫曦)]
跟ALTIS差不多[驚訝]
失望[嘆氣][/quote]
原廠公佈純高速油耗有15km/L呢,這跟舊型4AT也差不多 [驚訝]
但路人會多看一點的是野馬,怎會失望呢 [大笑]
於
2014/06/25 16:04:47
發文IP 242.42.*.*
[quote=actychou (紫曦)]
跟ALTIS差不多[驚訝]
失望[嘆氣][/quote]
原廠公佈純高速油耗有15km/L呢,這跟舊型4AT也差不多 [驚訝]
但路人會多看一點的是野馬,怎會失望呢 [大笑]
而且直接拉到180的時候,Altis可能還在120 [無辜]
野馬還可以先減速到120再刷一次卡 [傻笑]
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跟ALTIS差不多😲 失望😌 | |||
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原廠公佈純高速油耗有15km/L呢,這跟舊型4AT也差不多 😲
但路人會多看一點的是野馬,怎會失望呢 😀
而且直接拉到180的時候,Altis可能還在120 😇
野馬還可以先減速到120再刷一次卡 😆
#28
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看來是沒力又軟Q的西米露勝出😆好評😆 | ||||||||||||||||||||||
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可能我是小孬孬啦 😭😭
#27
1
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 路上還看過這一台。 😍 😍 😍 | |||
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這台好像有一間得租 😇 回丟
#24
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很想試試它的極速😍 | |||
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不用試,我記得原廠限速在180km/hr 😇😇 而且...
#22
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| 我心中夢幻的車😍 | |||
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祝您有天圓夢 🙂 回丟
#20
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| 😍我也好想開看看～羨慕～感謝分享～好評 | |||
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有得租,可以不用買新車就能體驗 🙂 回丟
#19
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依你的經驗野馬的底盤比較軟還是西米露的比較軟😆 | |||
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西米露小弟只開過A32 2.0,新Teana沒開過
但如果要對比的話,西米露整個就是你不想開快的軟Q,
而野馬是你不敢開快的軟Q😇
硬要踩,我比較敢開前驅的西米露 (馬力小前驅好掌控)
前往討論：X牌已經開始大筆挹注優卡資源了嗎?
#21
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| 如果台灣不會塞車，手排就不會絕跡...😌 | |||
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不塞車的話,反而自排就好了 😇
前往討論：手排不死
#14
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😲這麼省呀 好評!🙂 | ||||||||||||
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我是覺得還不錯,畢竟跟友人試乘的時候很少用D檔開整路 😇
如果全程高速定速100,我相信可輕鬆破12km/L 😀
回丟
#13
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| 😍 輪胎有吱吱叫嗎😆 | |||
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是我吱吱叫 😊 回
#12
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| 😍 | |||
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那些橋有熟識嗎? 😀 回
#11
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| 有股想駕馭的衝動😍 | |||
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沒錯沒錯 😀 回
#10
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| 雖然既不是正統八缸又以經是舊款野馬 但是能開的到還是能像哈雷一樣榮耀 除了羨慕還羨慕😍 不過不知道您開過是否有跟嘉偉一樣的心得😆 | |||
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剛還特意去看嘉偉的心得,似乎小弟跟他的感覺很像 😇
主要都是講底盤調性不是很得小弟胃口
回丟
#9
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| 🙂好好喔 | |||
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剛好運氣啦🙂 回丟
#17
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手排萬歲 😭😭😭
車子要前要後,要頓要衝,都是自己那該死的左腳放開的,人車合一阿 😭😭
車子要前要後,要頓要衝,都是自己那該死的左腳放開的,人車合一阿 😭😭
前往討論：手排不死
前往討論：巧遇黑色野馬
#39
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| 針對Forester引擎ECU更新，Subaru總代理義美發表聲明 引自http://news.u-car.com.tw/23562.html Subaru台灣意美汽車於2014年6月23日發表了關於旗下車款Forester 2.0 XT以及XT Premium 車型，所搭載2.0升DIT渦輪增壓引擎的調校軟體ECU之更新問題說明與處理方式。據台灣意美表示，日前日本原廠富士重工曾針對Forester 2.0 XT / XT Premium兩款車型搭載之2.0 DIT引擎行駛可能產生的順暢度問題，提供原廠引擎調校軟體ECU，並陸續邀請車主回廠進行免費更新，且更新後引擎馬力與平均油耗均維持以往，且透過日本原廠人員來臺進行車輛相關測試及調校，並無部份車主反映馬力下降或油耗增加之情形，故特此發表聲明。 | |||
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非常時間用非常方法。
每當一車廠有事時,其他業務網軍無不群起撻伐,同理之原廠加油 😇
前往討論：新款 四代森林人出事了
#4
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| [轉貼] 記者張耀中／台北報導 中華職棒23日季中選秀會第一輪結果，Lamigo桃猿陳俊秀、統一獅陳韻文、義大犀牛羅嘉仁、中信兄弟江忠城。 今天(23日)的季中選秀，第一輪4支球隊同時指名陳俊秀，抽籤後由Lamigo桃猿勝出，另外3隊重新進行首輪指名。 統一指名陳韻文沒有跟另外2隊重複，義大跟兄弟同時指名羅嘉仁，抽籤後由義大勝出，兄弟進行第3次的第一輪指名江忠城。 羅嘉仁、陳俊秀、陳韻文都沒有意外的在首輪被挑走，而連續2次抽籤都失利的兄弟，選擇了補強即戰力投手江忠城。 | |||
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四支球隊同時指名 😇 讓我想到溜馬當初簽拜能的原因是,自己留著不用也不能給別人用 😆😆
前往討論：陳俊秀去 LAMIGO 了~~
#14
1
丟~
這時黑內裝就派上用場了 😍😍
這時黑內裝就派上用場了 😍😍
前往討論：大黑馬利亞內裝大整理
#11
0
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| 氣氛真好😍 | |||
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看來用餐的很多都是6-10人(含小鬼),用餐聊天氣氛是不錯,
玩室內球池的,大多去顧小孩的都是爸爸😆
媽媽顧外面玩沙的比較多 😀
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#10
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| 很溫馨🙂 很羨慕🙂 太資淺無法丟😞 | |||
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照片裡是看不到小孩子不乖乖吃飯,大人生氣得畫面 😆😆 回丟
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#5
3
X偉上次有提到有關循跡系統的,下面擷取幾段給大家 (希望這篇不會因為這被砍) 😇
"一天到晚都有人問我，遇到什麼狀況要怎麼救車？是不是有ESP、TCS、VSA之類的，就可以救回車輛？在此先給大家一個觀念，任何的循跡系統是『防止』，聽好是防止車輛發生兩輪速差不同、抓地力前後左右（如果是四驅的話有些有）不同，利用扭力分配、限制動力輸出或者單邊單輪煞車（比較高階的車款），讓車輛降低發生失控的機率。
所以重點來了，以上這些電子安全配備都是失控前的防制！而不是失控後，失控後給你十個ESP、TCS都沒用，不管你怎麼扭都沒用，失控後靠的是ABS（防止煞車鎖死），EBD(電子煞車力道分配系統)，或者一些高階車款，有防止駕駛者轉向過度的方向盤阻力功能；如果車輛發生失控，大部份靠的是車輛本身的機械與套件結構，包括輪胎抓地力、排水性、車體剛性、車身高度、因為失控後你不可能再繼續給引擎動力，所以這個時候任何循跡系統的燈號不會閃爍。
要讓循跡系統的燈號閃爍，一定是你還持續給引擎動力，電腦或者任何電子配備，偵測到一個輪空轉、兩輪速差不同、車輛G值超過電腦設定的極限、循跡系統的燈號開始閃爍後，你會發現動力被限制，甚至怎麼加油都不會有太多的動力，最常遇到的就是高速公路行駛，突然路面遇到積水，尤其是車輛單邊遇到積水，此時如果駕駛者的右腳還是在油門上給引擎動力，循跡系統的燈號就很容易閃爍，車輛雖然是直行的，但是會稍微有一點往沒有積水的方向偏，也就是有抓地力的輪胎偏，如果油門給的太深，ESP做動的頻率就愈高，車輛偏移的感受也愈明顯，當然！沒有這些循跡系統，GG的機率就很高了！此時駕駛者的反應就很重要，因為你會急著打反向的方向盤，打太多失控、打太少車繼續朝有抓地力的一方偏移，這個拿捏很重要也屬於很高的技術層面。
你把它想成Go-Kart，車輛失控靠的就是煞車以及車手反應，如果Go-Kart也可以裝ESP，那個時候已經用不到了，可以用到的地方是車輛過彎的時候，系統偵測到車輛即將失控（很多偵測方式），會適度的限制引擎出力，甚至高階一點的會預夾彎道外側輪胎的煞車，譬如車輛在右彎瀕臨失控邊緣，一定是彎道外側也就是左邊的輪胎跑太快，彎道內側右邊的輪胎跑太慢（可能壓路沿石也可能是煞車平衡不好）造成。
我寫這篇的用意，不要以為你的車有很高檔的循跡系統，你就可以雨天蛇行開快車，你就可以更快的速度過彎；以及循跡系統的做動時機點，它不是萬能的，沒有良好的駕駛觀念，給你十個也沒用，車輛失控後給你二十個ESP也沒用。"
※資料來源: FaceBook Go車誌 嘉偉
"一天到晚都有人問我，遇到什麼狀況要怎麼救車？是不是有ESP、TCS、VSA之類的，就可以救回車輛？在此先給大家一個觀念，任何的循跡系統是『防止』，聽好是防止車輛發生兩輪速差不同、抓地力前後左右（如果是四驅的話有些有）不同，利用扭力分配、限制動力輸出或者單邊單輪煞車（比較高階的車款），讓車輛降低發生失控的機率。
所以重點來了，以上這些電子安全配備都是失控前的防制！而不是失控後，失控後給你十個ESP、TCS都沒用，不管你怎麼扭都沒用，失控後靠的是ABS（防止煞車鎖死），EBD(電子煞車力道分配系統)，或者一些高階車款，有防止駕駛者轉向過度的方向盤阻力功能；如果車輛發生失控，大部份靠的是車輛本身的機械與套件結構，包括輪胎抓地力、排水性、車體剛性、車身高度、因為失控後你不可能再繼續給引擎動力，所以這個時候任何循跡系統的燈號不會閃爍。
要讓循跡系統的燈號閃爍，一定是你還持續給引擎動力，電腦或者任何電子配備，偵測到一個輪空轉、兩輪速差不同、車輛G值超過電腦設定的極限、循跡系統的燈號開始閃爍後，你會發現動力被限制，甚至怎麼加油都不會有太多的動力，最常遇到的就是高速公路行駛，突然路面遇到積水，尤其是車輛單邊遇到積水，此時如果駕駛者的右腳還是在油門上給引擎動力，循跡系統的燈號就很容易閃爍，車輛雖然是直行的，但是會稍微有一點往沒有積水的方向偏，也就是有抓地力的輪胎偏，如果油門給的太深，ESP做動的頻率就愈高，車輛偏移的感受也愈明顯，當然！沒有這些循跡系統，GG的機率就很高了！此時駕駛者的反應就很重要，因為你會急著打反向的方向盤，打太多失控、打太少車繼續朝有抓地力的一方偏移，這個拿捏很重要也屬於很高的技術層面。
你把它想成Go-Kart，車輛失控靠的就是煞車以及車手反應，如果Go-Kart也可以裝ESP，那個時候已經用不到了，可以用到的地方是車輛過彎的時候，系統偵測到車輛即將失控（很多偵測方式），會適度的限制引擎出力，甚至高階一點的會預夾彎道外側輪胎的煞車，譬如車輛在右彎瀕臨失控邊緣，一定是彎道外側也就是左邊的輪胎跑太快，彎道內側右邊的輪胎跑太慢（可能壓路沿石也可能是煞車平衡不好）造成。
我寫這篇的用意，不要以為你的車有很高檔的循跡系統，你就可以雨天蛇行開快車，你就可以更快的速度過彎；以及循跡系統的做動時機點，它不是萬能的，沒有良好的駕駛觀念，給你十個也沒用，車輛失控後給你二十個ESP也沒用。"
※資料來源: FaceBook Go車誌 嘉偉
#1166
0
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嗯嗯,小由由#1120的發言我沒看到 原來如此 感謝鳥爸說明 | |||
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嗚搭搭您客氣了 😲😇
#7
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🙂有正妹? | |||
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大部分都是辣媽,不過後面有看到一位正妹,沒訂位有留電話就先離開了 😊
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#6
0
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| 很不錯喔🙂 +1 | |||
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大部分餐點都可以做不辣,小朋友也可以吃,還不錯 😀 回丟
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#5
1
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😍感謝分享美食 🙂全家人的幸福時光&歡樂假期~無價 | |||
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順便慶祝哥哥幼稚園畢業 😀 回丟
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#15
2
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那台很衰的吉米好像沒有打方向燈, 但可以很確定的是CIVIC有打方向燈!😇 | ||||||||||||
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閃電大~ 吉米有喔,8秒時看右上角,他方向燈是在保桿那邊..
他切入時CIVIC應當躲在後視鏡死角,而CIVIC踩那下太大力了,希望雙方都沒事 😇
#1158
1
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如果真要買新車,LSB有機會🙂還沒買過新車😇目前一樣等親戚換車時接手舊車 | ||||||||||||||||||||||
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您親戚該不會三年換一次車喔? 😇
#1154
1
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感謝鳥爸~了解!🙂偶的想法是在能力範圍內盡量選擇相對安全性高的車,目前的車有7SRS但沒ESP | |||
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銀大可以買LSB,不合用小弟過一兩年再跟您收 😊
#1152
3
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更堅定了下部車要有ESP的決心😇 | ||||||||||||||||||||||
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自由大應當是超車後要回原車道但空間太小，所以右後被頂到才走橫的
既然有碰撞，我是認為應當跟有沒有ESP是沒關係的 😇
前往討論：20140620高雄車展第一天
#1122
1
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| 被KISS到右後葉子板，所以最後才會打橫，要不是被護欄擋住，不知道還會怎樣😵 | |||
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喔喔 理解了,是跟大車同車道
我本以為與大車是不同向,才會不懂車停住時會方向會是那樣 😇
#18
0
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| 不看好，價位看似不錯很好 但是雙門車實用性不高，何況還鬧出自家人不會修的醜文 光這兩點銷售有一定阻礙，隨然是神牌 但我不認為手排的風潮能一勇直起，臺灣捨棄手排實在太多了 | |||
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86手排還沒出之前,很多都透過貿易商進手排的來玩,現在總代理出手排了,
那些原本買自排的還會想賣車換手排?? 很少啦😇
我也認同貿易商說法,會買手排單的不會太多,畢竟熱潮已過..
至於Option盃有辦過86統規賽,會參加與能參加的廠家應當都有車輛參賽,
如果素人車手夠多且去參賽,熱潮才會再起,但要跳脫統規賽,小弟是認為86本質還不夠 😀
#1118
1
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出來玩早晚會遇到，我承認我有錯的地方(雙黃線超車)，所以影片就不貼出來給人炮 我也不想取什麼暖，對我一點都沒有幫助 這次我又撿回一命，剩下的都交給保險公司處理，人平安就好😇 | |||
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😲😲 不過車頭朝那邊,是想問說雙黃線超車的時機點(時速)是怎樣才會往那兒跑? 😇
人沒事就好+1
#26
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我覺得空間比較大的人可以收 像我們家很小....還是賣掉....全新的還可以賣到15~16K 車子要賣掉的時候再去找中古圈+胎...買個8K左右的就很多了😆 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯沒錯,當初sentra裝16"時原廠13"的賣掉.. 後來換回14"還特地去買車友不要的 😆😆
框可以流用的話,真的是滿值得投資的 😇
#24
0
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| 問一個笨問題 原廠圈不是應該留著, 以後車比較好賣嗎?😇 | |||
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小弟的理解是,原廠圈(胎)是為了改裝圈而留著,如果改裝圈可以流用到下一台車,
那買新車前就可以先把原廠圈裝回連車賣掉..
不過不知這樣有沒有錯啦 😇
#12
1
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坦白說, 正宗韓國泡菜超難吃(至少對我家而言), 回到主題, 本來就不需要記韓國隊球員的名字, 只要記住他們為了得到好名次的不擇手段即可!😝 | ||||||||||||
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沒錯!! 丟
#11
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感謝分享 我按 | ||||||||||||
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一起分享 我回 😊
#5
2
單兵注意)))))))) 22秒右前方 😊😊
#7
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可是當天只坐了三個 早知道是這樣就塞滿它😵 | ||||||||||||
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這也很難說~ 說不定載滿有更多缺點.. 但如果現實上是您自己開而已呢?
管他哩 😆😆 買新車自己爽,責任自己擔 😀
前往討論：協新短租心得分享和美食推薦
#81
0
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就是咩!主被動安全配備"應付法規"給你兩顆氣囊就夠了...😰 | ||||||||||||
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老實說這樣的新聞搞小弟也能代勞 😇
#2
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租車的確是認識口袋名單車種最佳途徑 😍😍
當天試乘的人越多,越能知道車種的缺點(人多口雜嘛) 😀
當天試乘的人越多,越能知道車種的缺點(人多口雜嘛) 😀
前往討論：協新短租心得分享和美食推薦
#64
0
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真是不要臉😌 | ||||||||||||
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您不怕..... 😰😰
#5
0
緯來會不會 &*%$@#(! 😆😆
#18
0
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| 請問一下 解析度設定是 1080還是720P好？ | |||
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有多高設多高 😀
送的那張16G卡應當至少class 6以上的吧,1080我猜約2小時上下錄滿循環覆蓋
前往討論：保障自己－行車紀錄器
#11
1
行車記錄器 & 胎壓偵測器都應當是標準配備,好評丟 😀
前往討論：保障自己－行車紀錄器
#17
1
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偶現在這輛買42萬,下個月初就滿3年了,月初坤宇大說車商收35萬🙂 也應該開心 😆 | ||||||||||||||||||||||
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好車就是好車,回丟 😀
前往討論：Volvo V60 D4 二手價?
#14
2
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買了四年，平均一年折舊才三萬多，應該開心才對，怎麼會心疼呢?🙂😆 | |||
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這樣算是沒錯啦 😞😇😭 所以一直與新車無緣
前往討論：Volvo V60 D4 二手價?
#66
0
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野馬比較適合你😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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野馬車很長沒錯但是根本沒法躺平呀 😰😊
前往討論：關於福特給眾人的印象
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#58
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關於____ 給眾人的印象,都可以寫超多的 😇
自己買車自己扛 🙂
自己買車自己扛 🙂
前往討論：關於福特給眾人的印象
#896
0
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| 恭喜馬刺冠軍😍 恭喜K. Leonard MVP😲 | |||
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要hold住到最後,別忘了去年 😇
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#892
0
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感覺已經放棄了😇 | ||||||||||||
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馬刺今年強到讓熱火像是以前James待的騎士隊 😇
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#8
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| 不妙，會不會只有90😰 我已經準備開十年了😞 | |||
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知道自己車輛殘值總是很殘酷 😭😭
咱家休旅車14年目前剩約7萬😞😞
還好當初是花21萬買二手的,心比較比較不疼 😇😆
前往討論：Volvo V60 D4 二手價?
前往討論：>(轉貼)非eTag用戶打9折 跳票
#34
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我有試過載約十五人 雪季時 由合歡山莊往武嶺 快抵達武嶺前的斜坡 連一檔都拖不動 不管轉速多高 一放離合器就熄火😇 | ||||||||||||
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後來怎麼處理? 人員全部先步行上山? 😰
前往討論：新手練車 - 關於遇陡坡退1檔(手排)
#44
0
thanks, but no thanks 😰
不過看起來本田迷=/=台本迷 😇😇
不過看起來本田迷=/=台本迷 😇😇
前往討論：HONDA公佈New City 預接單價
#34
1
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你....該來宜蘭走走了吧 🙂 | ||||||||||||
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會想去,上次周爸說的勝洋似乎滿適合溜小孩 😀
#854
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🙂😆😀 | ||||||||||||||||||||||
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波波跟Parker說:"你雖然沒有(或許也不必)得三十分,但今天你表現的太有領導氣質了,Good Job"
我也好想給像這波波這種教練教到喔,有如此最高評價😭😭
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#847
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又是他😴 | ||||||||||||||||||||||
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沒喔~ 前兩場得分加起來十幾分而已,今天一場快三十分了 命中率13投10中
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#845
0
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| 喬登上場了嗎😇 | |||
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今天喬神上身"卡哇伊"雷納 😲😲
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#843
0
於
2014/06/11 11:06:46
發文IP 242.42.*.*
[quote=archers (GODVIA)][quote=derek_sun411 (鳥爸)][quote=maqeen (贏渠梁)]
感覺馬剌這個團隊，像是一起住宿舍，要晚點名，沒有夜生活的球隊[/quote]
明明是5 vs. 5,但場上似乎是10 vs. 5 [無辜]
熱火命中率也有將近60%,三分球也有50%,但還是落後20分,就知道被開外掛了 [三條線]
馬刺上半場打完79%命中率,破了NBA歷史 [驚訝]
[/quote]
79%真的是很誇張,罰球命中率都沒這麼高[/quote]
熱火慢慢追回來了 86(馬):75(火) [微笑]
於
2014/06/11 11:06:57
發文IP 242.42.*.*
[quote=archers (GODVIA)][quote=derek_sun411 (鳥爸)][quote=maqeen (贏渠梁)]
感覺馬剌這個團隊，像是一起住宿舍，要晚點名，沒有夜生活的球隊[/quote]
明明是5 vs. 5,但場上似乎是10 vs. 5 [無辜]
熱火命中率也有將近60%,三分球也有50%,但還是落後20分,就知道被開外掛了 [三條線]
馬刺上半場打完79%命中率,破了NBA歷史 [驚訝]
[/quote]
79%真的是很誇張,罰球命中率都沒這麼高[/quote]
熱火慢慢追回來了 第三節結束 86(馬):75(火) [微笑]
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79%真的是很誇張,罰球命中率都沒這麼高 | ||||||||||||||||||||||
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熱火慢慢追回來了 第三節結束 86(馬):75(火) 🙂
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#841
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以這個氣勢一路贏下去😍😀 | |||
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過去記錄贏下第三場的36支球隊有30支獲得總冠軍,高達八成..
不過今年主場從2/3/2改成2/2/1/1/1,就不知道歷史能不能說話了
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#839
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感覺馬剌這個團隊，像是一起住宿舍，要晚點名，沒有夜生活的球隊 | |||
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明明是5 vs. 5,但場上似乎是10 vs. 5 😇
熱火命中率也有將近60%,三分球也有50%,但還是落後20分,就知道被開外掛了 😰
馬刺上半場打完79%命中率,破了NBA歷史 😲
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#836
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截至剛才,馬刺團隊命中率達90% 😲😲
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#834
0
於
2014/06/11 09:53:34
發文IP 242.42.*.*
[quote=maqeen (贏渠梁)][quote=derek_sun411 (鳥爸)]Game 3, 第一節團隊籃球的極致,看到都快哭了 [大哭][大哭][大哭]
[/quote]
G3今天打嗎[驚訝][/quote]
YES 53:30 第二節剩8:08
於
2014/06/11 09:53:51
發文IP 242.42.*.*
[quote=maqeen (贏渠梁)][quote=derek_sun411 (鳥爸)]Game 3, 第一節團隊籃球的極致,看到都快哭了 [大哭][大哭][大哭]
[/quote]
G3今天打嗎[驚訝][/quote]
YES 53(馬):30(火) 第二節剩8:08
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G3今天打嗎😲 | ||||||||||||
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YES 53(馬):30(火) 第二節剩8:08
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#832
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Game 3, 第一節團隊籃球的極致,看到都快哭了 😭😭😭
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#27
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預祝參加的大大們能中獎獲選🙂
小弟對測試車種沒興趣,所以就不參加了 😇
小弟對測試車種沒興趣,所以就不參加了 😇
#7
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單純要接一高有需要走74嗎? 上下班時間二高直接接一高不知路況如何，
但74要轉的中港或中清交流道在上下班時間肯定塞的😇😇
但74要轉的中港或中清交流道在上下班時間肯定塞的😇😇
前往討論：請教74快速道路的走法
#827
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當啃趴克四罰放槍 | ||||||||||||
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沒錯 +1
查莫斯真沒品，如果是外面打球早就幹架啦 😡
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#7
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工具呢？ 要自己帶？ 客人自我保修的危機處理？
這我不敢，讓專業的來(補圖) 😇
這我不敢，讓專業的來(補圖) 😇
前往討論：自助洗車廠有配備頂高機??
#822
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| 一比一了 98:96 還有的打了 今天馬刺團隊戰咬的很緊，LBJ真的是一個人就能扭轉局面的 | |||
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LBJ大爆發也不怕,騎士時期都是one man show比較多,
今天熱火打得好就是Lewis & Bosh的外線有準頭,看來馬刺splitter的上場時間會越來越少 😇
熱火教頭應當鬆了一口氣,同樣陣容對比game 1, game 2這場有收獲 😆
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#5
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被撞與撞人的很有默契去找貨車司機 😇
#33
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| 新聞說馬3是爆胎失控 | |||
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馬3切入的瞬間動態很奇怪,我也是認為有外力影響 😇
#78
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昨天看到的 連結找不到 不知道是不是同一個鳥爸? https://www.google.com.tw/search?q=%E9%B3%A5%E7%88%B8&oq=%E9%B3%A5%E7%88%B8&aqs=chrome..69i57&sourceid=chrome&es_sm=122&ie=UTF-8 | ||||||||||||||||||||||
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不是我 😇😇 小弟人很nice的 😊
#14
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趁機換新車 😆 | |||
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稍微漏水就換了阿?? 😆😆 我也好想換阿 😭😭
前往討論：天棚漏水
#5
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輪胎加寬 加到300 up 😆
機油番號 有0w/100的嗎? 😰
固定檔位 全程用6檔來加速 😀
機油番號 有0w/100的嗎? 😰
固定檔位 全程用6檔來加速 😀
前往討論：車屁屁求救 ~~
#4
1
其實泰國幸福多了,因為他們當地人視政變(軍隊)為常態😇😇
哪像我們一定要用(假像)選票
哪像我們一定要用(假像)選票
前往討論：泰國軍方開槍掃蕩示威群眾..
#815
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於
2014/06/06 17:59:36
發文IP 242.42.*.*
[quote=wangoldmr (Mr. Wang)]
說到LBJ受傷但馬刺Parker也是帶傷上陣Gino也有舊傷
去年總Gino也是受傷
今天主要是第四節馬刺投了6個三分球把熱火氣燄澆熄
相信就算LBJ沒下去也差不多的[/quote]
我是看到LBJ或D-Wade切進去馬刺都防不住,第四節LBJ後半段連上都不能上[無辜]
沒LBJ的話可以看看名單上有誰可以頂上? Battier? Haslem? Beasley?? [傻笑][傻笑]
於
2014/06/06 18:51:40
發文IP 242.42.*.*
[quote=wangoldmr (Mr. Wang)]
說到LBJ受傷但馬刺Parker也是帶傷上陣Gino也有舊傷
去年總Gino也是受傷
今天主要是第四節馬刺投了6個三分球把熱火氣燄澆熄
相信就算LBJ沒下去也差不多的[/quote]
我是看到LBJ或D-Wade切進去馬刺都防不住,
而馬刺第四節6顆三分中有4顆是LBJ下場後投進[無辜]
沒LBJ的話可以看看名單上有誰可以頂上? Battier? Haslem? Beasley?? [傻笑][傻笑]
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說到LBJ受傷但馬刺Parker也是帶傷上陣Gino也有舊傷 去年總Gino也是受傷 今天主要是第四節馬刺投了6個三分球把熱火氣燄澆熄 相信就算LBJ沒下去也差不多的 | |||
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我是看到LBJ或D-Wade切進去馬刺都防不住,
而馬刺第四節6顆三分中有4顆是LBJ下場後投進😇
沒LBJ的話可以看看名單上有誰可以頂上? Battier? Haslem? Beasley?? 😆😆
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#17
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是的 小的是有考慮 連鋁圈也換 所以才會想說 會不會到時候又要換一次得問題 | ||||||||||||||||||||||
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要的,多一次工錢 😭😭 除非你凹得到同是購買鋁圈的那間輪胎行
#813
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季後賽只要給他矇上一場就回本了,教練也是在賭吧 | ||||||||||||
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其實我覺得就熱火先發陣容是還不錯,因為執行的戰術很明確且還滿有成效..
先發五人都能投三分,就至少能拉Tim Duncan 或 Splitter去協防後,就看LBJ或D-Wade
直接殺進去..
可惜LBJ今天不是生化人,要不然第四節沒打完還不知結果呢 😇
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#809
0
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| 熱火教練為啥讓高薪過氣大前鋒Rashard Lewis在場上打31分鐘?6呎10吋大前鋒竟然0籃板0抄截0助攻0罰球0阻攻?31分鐘養那麼多"蛋"也真不容易!佩服!😌 http://scores.espn.go.com/nba/boxscore?gameId=400559374 | |||
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與溜馬用了一次就上癮,今天想如法泡製 😇
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#17
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| 怎不去賽道上好好的比一下?大馬路上多危險😌 | |||
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說不定兩台都是南下要去大鵬灣 😇
#17
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比汽車貴嗎？😇 | ||||||||||||||||||||||
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Y拍看似乎是 25W上下(全新) 😲😲
前往討論：年度省油車 U6上榜啦！
#16
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SUZUKI SX4 CROSSOVER 😍
前往討論：U-CAR【看圖猜車型】活動
#37
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依列欻 😰😰
有美女有好評 😀 不會又是小潔吧😇
有美女有好評 😀 不會又是小潔吧😇
前往討論：elantra旗艦版菜單~
#30
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偶怎麼漏了這篇? 😍 好評補上 🙂 | |||
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圈都換了，可以丟兩次 😀😀
前往討論：（開箱）ORO w401無線胎壓監測器
#19
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喜歡 跟 會買 是兩回事 😆😆
我喜歡每台車的調性,但買不買就再討論😆
不過原本台灣既有的野馬倒是有機會想要租來開開看 😍
我喜歡每台車的調性,但買不買就再討論😆
不過原本台灣既有的野馬倒是有機會想要租來開開看 😍
#43
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| 機車這麼騎是很難不出事沒有錯， 路肩那麼髒還騎過去煞車… 不過，讓我更好奇的是， 為什麼現在開慢的人，都不再讓路了? 明明後車已追上來，明顯的也甩不開， 當遇到適合的路段時， 似乎每個人都仗著"我照規矩開，我沒錯"， 死不讓路!? 請問你帶頭開到目的地是有獎金? 以前開山路，要常常謝謝前車讓路給我。 現在開山路，還要怕對方趁你超車時加速和你拼命? 道德到底是進步，還是退步了? | |||
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大車的駕駛們都比較有道德好心,上山因為車重爬坡慢,看到後車有跟上時,
直線讓車不用說,在彎道多的地方也會先幫後車看遠處,一有機會就打右轉燈放慢讓過 🙂
#3
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蝦毀~ 😰😰
那已經在路上的耗油舊車是要怎麼處理,不給牌嗎? 😆😆
那已經在路上的耗油舊車是要怎麼處理,不給牌嗎? 😆😆
前往討論：（轉）油耗管制，國產車恐貴五萬
#74
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| 扭力是work 率代表over time rpm = rev per min = 周轉/分鐘 所以馬力 = 扭力 X 周轉/分鐘 * 系數 因為P= W/t 簡單的講你的腿可以推多重是功 你騎腳踏車可以踩多快是率 你的輸出就是看你在多短的時間內可以輸出多少功 | |||
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謝謝硬塞大,該丟的都丟了 😊
的確轉速的預設設定有問題,低轉高扭就好像我家的山土匪,能推動1.8噸的扭力開起來還滿爽的,
也因此就會想說有沒有可能在哪一個環境條件下,可以跟別台高轉低扭的車輛進行差別測試,
才沒腦的把轉速拉高延長來請教大家 😇
前往討論：手排車換檔時機?
#70
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所謂的陷阱就是 180P/4500轉對上40KGM/4500轉 不管轉速合不合邏輯 不管是NA還是柴油車 如果已經是時速60左右在移動 理論上還是馬力大贏面最大 因為我們都被教導看馬力扭力單位 就好像考試卷出的題目一樣 我猜可能你希望能有一套公式去計算 同轉速下兩車之間馬力扭力互相衝突的部分 這就要看你是比 加速快 還是尾速快 因為這兩個是不同的單位跟作用 所以沒得比XD 所以我才說這個題目是很有趣的 用輕鬆的方式去看待就好了 我猜公式或者物理學也只會算出兩個不同的結果XD | |||
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+1. 應當像大大說的🙂
前往討論：手排車換檔時機?
#67
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這麼巧!! 我的車 一檔拉到底52km/h左右 二檔拉到底83km/h左右.. 原來我們是車友...🙂 | |||
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是有改齒比還是終傳喔?! 二檔才83km/h? 😲😇
前往討論：手排車換檔時機?
#66
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出題的人真的沒有常識，扭力與馬力都沒計算概念，這樣出錯題有人終於提出來。 | ||||||||||||||||||||||
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感謝指教 🙂
主要是因為馬力的單位是被定義為「一匹能拉動 33,000 磅並以每分鐘 1 英尺走動的馬所作的功率」
小弟數理很爛,不知道扭力是否能與馬力一起討論,才想出如此無常識的題目 😇
單純只是想知道兩者之間在巔峰值的"移動"的差別 😵
前往討論：手排車換檔時機?
#54
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所以才說題目太籠統~~~ 一般NA 2.0汽油車...2檔轉速不用拉到3500轉..時速早已來到60了 該不會出題者...平時很少接觸手排車??? | |||
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NA 2.0 2檔3500轉的時速就已經60km/hr? 😲
能請教您是開哪台手排車?😰
如果是之前小弟開了10多年的Nissan 1600cc新好男人手排,
一檔硬拉過紅線時速約45km/hr,如果換到二檔早就破4000轉了😩
如果是NA 2.0的,小弟也有開過二檔60km/hr已經破6000轉的了 😰
請問您右腳油門有踩到底嗎? 😇
前往討論：手排車換檔時機?
#795
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謝謝 這也是我為什麼看好馬刺的關係 熱火雖然很強 但他們籃板是全聯盟數一數二的糟 禁區又不如馬刺 說實在 要是法國小跑車Parker沒受傷馬刺贏球希望非常濃 他是刁鑽到家的-因為他用頭腦打球 我希望熱火輸是因為我覺得去年要不是熱火雷艾倫在第6戰正規時間最後一秒投進那三分球進入延長賽的話熱火就2-4輸了總冠軍賽打包走人了. 欣賞明星球球季展現? 亦是欣賞完美的教練團隊作戰+三分球? 馬刺教練復仇之火正熊熊燃燒著 希望冠軍能賜給這位全聯盟最傑出的教練 | ||||||||||||||||||||||
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我只希望今年很難看的黑哨(跟闖紅燈警察就在等你一樣)不要真的主宰整個系列賽.. (當然吹判的是人很難說)
但最後還是有可能落在兩個競爭上: 美國籃球霸主vs.國際賭盤 😞😞
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#50
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這台是老SENTRA嗎?懷念的老車。 | |||
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沒錯之95'新好男人原廠手排給好評 😀
前往討論：手排車換檔時機?
#49
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「兩車刻意維持4500轉一起移動」的條件之下 起步到4500轉的話是40kgm贏面最大 因為相差高達一半XD 隨著行駛時間越長 還是180P略佔優勢(差別不大) 這只是一個陷阱題目 計算公式我就不知道了 只是覺得題目很有趣 就閒聊回覆 如有困擾請勿介意😀 | |||
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應當是陷阱題 😇 因為其實小弟假設的是"雙方已經是時速60km/hr左右,而轉速剛好4500轉情況之下"
這樣主要是看馬力與扭力的單位,但在一開始以物理學來講似乎就不同了,才會請教專科的來釋疑 😇
前往討論：手排車換檔時機?
#792
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Danny Green的三分去年已經領教過了😆 | |||
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去年重點在"卡哇伊"‧雷納,今年他眼神裡都是熱火,所以觀戰重點在他這邊 😀
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#791
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| 馬刺帕克腳踝受傷不知總冠第一戰會上場否 若是他沒受傷我想冠軍應是馬刺的 因為馬刺有比較好的: 1.團隊及調度靈活的組織作戰 2.教練較佳(那個好大喜功畏懼大牌的菲律賓裔熱火教練我看不出他哪一點贏馬刺教頭) 3板凳較佳 4.籃板球及禁區較佳 5.季後賽三分球 6.控衛較佳. | |||
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我挺王Sir 😊
今天馬刺第四節迪奧在底線三分前的多人傳球完全演繹了團隊籃球的真諦..
該球三分命中時我都起雞皮疙瘩了😭
身為一個曾經短暫參加不入流籃球隊的一員,能體會在馬刺打球實在是太幸福了 😊😊
ps. 伊巴卡報銷都能重新登錄了,帕克還有什麼不可能的? 😆
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#5
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試車牌不能上國道的 😠😠😠😠
酸一下也爽😊
酸一下也爽😊
前往討論：國3北上南投草屯遇到的豪華新娘車隊陣容
#25
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哈哈,我剛好擁有一台... | |||
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😍😍 好評
#782
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沒那些哨子，溜馬、雷霆能撐到現在😆😝 | |||
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熱火 vs. 馬刺這戲碼當然是最有看頭的
熱火不用說,LBJ當紅炸子雞,美國現代籃球個人極致,NBA有這隊可以展示美國籃球的強大
可謂是驕傲無比!
馬刺則是團隊至上的最高成品,加上隊中有阿根廷、法國、澳洲、加拿大、巴西、義大利
之聯合國部隊,更是海外收視率的保證!
對比雷霆的海外收視率是來自剛果、坦尚尼亞、紐西蘭😰😰
如果雷霆晉級,那些主要使用區域聯防的國家隊大概會嗤嗤笑NBA,怎麼連西河這種亂入的
也守不住 😆
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#32
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| 蛋捲.....哈哈哈,2013年7月《Go車誌》因報導蛋捲車車款的內裝採環保材質，因而與消費者發生消費糾紛的負面新聞，該媒體反而遭到蛋捲汽車的封殺,大家要小心不要害U-car啊.... 至於S(絲絲KEY)牌車.....我在台灣也不碰,親戚不信碰了,同事也碰了,沒關係,後勤差,錢準備好就好... 這兩個都輸匯豐順益一截,,當然每個品牌原廠都有兩光技師,我想上面諸位大大說的不是個案.... | |||
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其實技師跟車一樣,你買妥善率最高的還是有機會中車王,妥善率低的也可能是金剛不壞😆
比例而已 😀
前往討論：新馬自達 5 開箱
#41
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以上假設狀況太籠統 1.若剛起步....扭力40的佔優勢 2.若持續一段時間...180匹的稍佔優勢 ps..扭力大小關乎起步與再加速...馬力大小關乎尾速 | ||||||||||||
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所以我才設定上面藍色字 😰
我認為應當有物理公式可以計算才對 😇
前往討論：手排車換檔時機?
#39
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於
2014/05/31 08:19:40
發文IP 95.142.*.*
手排180匹/4500rpm, 扭力20kgm/2000rpm,車重1300kg
手排150匹/6000rpm, 扭力40kgm/4500rpm,車重1300kg
假設有剛好以上基本條件,且兩車其它因素皆相同時:
兩車併行且檔位皆為二檔,刻意維持4500rpm,然後一起加速,誰移動會比較快?? [無辜]
於
2014/05/31 08:39:52
發文IP 95.142.*.*
手排180匹/[color="#FF0000"]4500rpm[/color], 扭力20kgm/2000rpm,車重1300kg
手排150匹/6000rpm, 扭力40kgm/[color="#FF0000"]4500rpm[/color],車重1300kg
假設有剛好以上基本條件,且兩車其它因素皆相同時:
兩車併行且檔位皆為二檔,刻意維持4500rpm,然後一起加速,誰移動會比較快?? [無辜]
於
2014/05/31 08:40:15
發文IP 95.142.*.*
手排180匹/[color="#FF0000"]4500rpm[/color], 扭力20kgm/2000rpm,車重1300kg
手排150匹/6000rpm, 扭力40kgm/[color="#FF0000"]4500rpm[/color],車重1300kg
假設有剛好以上基本條件,且兩車其它因素皆相同時:
[color="#0000FF"]兩車併行且檔位皆為二檔,刻意維持4500rpm,然後一起加速,誰移動會比較快??[/color] [無辜]
手排180匹/4500rpm, 扭力20kgm/2000rpm,車重1300kg
手排150匹/6000rpm, 扭力40kgm/4500rpm,車重1300kg
假設有剛好以上基本條件,且兩車其它因素皆相同時:
兩車併行且檔位皆為二檔,刻意維持4500rpm,然後一起加速,誰移動會比較快?? 😇
手排150匹/6000rpm, 扭力40kgm/4500rpm,車重1300kg
假設有剛好以上基本條件,且兩車其它因素皆相同時:
兩車併行且檔位皆為二檔,刻意維持4500rpm,然後一起加速,誰移動會比較快?? 😇
前往討論：手排車換檔時機?
#9
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平平都是CVT的車😆 1.8升140匹的進口Lancer就被人嫌車子沒力了 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=266145 其他馬力更小的1.6進口CVT車你可能會幹到爆吧😆而且還同稅金😆 | |||
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😲😲 謝謝寶育哥 😊😊
#8
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Impreza 沒換檔撥片,沒定速.. 謝謝再聯絡 😰
#29
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| 我也正在摸索換檔的時機，尤其我的銀拖鞋沒有轉速表，一切只能憑感覺... 事實上我根本不知道我是在多少轉時換檔的😵 不過最近只要前方通暢我都會很快就換到三檔，總覺得等引擎聲飆上來才換檔會比較費油... 這個想法正確嗎? 我目前平均油耗是14k/L(90%市區+10%快速道路)，連續加了幾次油換算下來都差不多是這個數字... 不知還有沒有進步的空間?? 我倒是覺得退檔比進檔要更難掌握，沒有轉速表很難掌握退檔的時機或是補油的程度，用聽的好像行不通 | |||
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九成市區有14km/L很棒了啦 😰
退檔怎會難掌握呢? 也就只有那一個檔位 😇 跟靜止起步一樣的方法就好囉~
斜坡倒車才是有難度 😆
前往討論：手排車換檔時機?
#18
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爆表 是轉速表壞了嗎😆 | |||
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轉速表沒壞，是失真，二檔斷油時速可以到92km/hr，
所以指針還可以往下插😆
又想念他了 😭😭
前往討論：手排車換檔時機?
#12
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手排就是可以隨心所欲 溫和的話2500以下..只是加速與減速..速度的牽引力差。 我還是習慣在8000轉換檔 | ||||||||||||
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超嗨der 😍😍
前往討論：手排車換檔時機?
#2
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手排的好處就是自由控制檔位,小弟是沒有特別認為何時算是換檔的時機..
你可以檔檔拉到紅線,亦或是像越南taxi一樣,低於1200轉就換檔(整車一檔抖抖抖到三檔)
不過我自己順順開的習慣是2500就換
你可以檔檔拉到紅線,亦或是像越南taxi一樣,低於1200轉就換檔(整車一檔抖抖抖到三檔)
不過我自己順順開的習慣是2500就換
前往討論：手排車換檔時機?
#14
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前些天也才打電話問SX4 Crossover有無試乘車 😀
試駕主要還是看一下坑洞處理,高速穩定,OK的話最好去試試山路 😊
試駕主要還是看一下坑洞處理,高速穩定,OK的話最好去試試山路 😊
前往討論：去展示間試駕到底能開多久...
#7
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往台中市區方向最近的會是星期一&星期四晚上的東山夜市 (東山路與軍福路<74快速道路>附近)
該夜市不算大,吃的東西滿多(尤其是入口處人最多的東山鴨頭最推薦)
不過新社下去到上面講的夜市也差不多需要20-30分鐘,而去到逢甲少說要1小時以上 😰
所以最好是山下買一買再上新社是比較順的 😀
該夜市不算大,吃的東西滿多(尤其是入口處人最多的東山鴨頭最推薦)
不過新社下去到上面講的夜市也差不多需要20-30分鐘,而去到逢甲少說要1小時以上 😰
所以最好是山下買一買再上新社是比較順的 😀
前往討論：台中新社夜市！？
#46
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小弟我的車是Swift sport1.6，是加入New Swift Taiwan的俱樂部，SX4可能要在問了🙂 | |||
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嗯嗯小弟知道您的是SS,不過都是同Suzuki的所以問一下,因為小眾市場的成員較少,
以為同品牌都凝聚在一起比較有人氣,大家又能互相幫忙 🙂
前往討論：新一代的Suzuki SX4~期待ing
#44
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請問H大你們Suzuki有網站俱樂部嗎? 有找到SX4的FB但是沒啥人在上面了,
如果您的俱樂部也有涵蓋SX4車友的話,能否給個連結給小弟? 😊
前往討論：新一代的Suzuki SX4~期待ing
#764
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史疼都退休了！還來這招😆😰😝 | ||||||||||||||||||||||
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說不定是新上任的壓不住,今年哨音才那麼明顯 😞
照表操課今天應當溜馬贏 😇
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#11
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這車配臨時牌超帥 😍😍
領牌後就掉漆了 😩
領牌後就掉漆了 😩
前往討論：請問這是甚麼車?好帥!!!
#60
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EcoSport在ncap只拿4顆星 連JUKE都能贏他 | ||||||||||||||||||||||
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OK了啦,國產車哪一台拿去撞過 😆
前往討論：為什麼都沒有車廠用雙層式儀表板
#58
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| 價位我可以接受😇 但是1.6NA+CVT......開起來的感覺不知道怎麼樣😰 | |||
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您也可以選擇一般版的SX4,搭載"較為熟悉"的4AT😇
砍價後應當能under 65W,但行李廂空間就小很多喲
#57
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EcoSport 也有ESP+6SRS !! 訂價69.9 -74.9，還可享有福特的空車折扣!!😍 | |||
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不過空間打槍,跟一般型SX4一樣小吧 😇
#56
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台灣的國產車要一台七顆氣囊,有內鐵(比照北美),有全車三點式安全帶,有ABS+EBD+BAS(ESP)+BOS(避免像美國"雷攝士"事件暴衝無法停)真的有那麼困難嗎?😌 | |||
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就是那麼困難 😞
國產價位但安全滿分的進口車還是會被嫌牌子小,規格差 😌
又不是人人錢多到預算無上限,況且車會折舊折舊折舊折舊折舊折舊..
實在是不值得跟鄉民賭氣😆
前往討論：Honda未來性能車款計畫第二彈
#43
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| 1.6升配cvt,16吋胎,重拖是一定的, 平面道路是還好, 但若爬坡遇龜車擋道, 降速後再想加速超車, 就算用s檔也只會拉轉加引擎吼叫, 但扭力衝不大出來, 且這台得加98油, 加95會有無力感... | |||
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其實有力不有力真的還不如底盤的好壞,
尤其在蜿蜒的山路上,底盤好側傾小對於乘客來說是加分,要跟上基本車流都沒問題,
有車趕著超就讓,也不會被說龜車,總好比馬力大一些但底盤差,過彎前不降速那就等
著乘客吐光光 😆😆
#746
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溜馬真是傳統老美球隊 😌
Scola雖打得好,但他是外國人就不給球嗎? X-factor就是他呢
馬刺用兵就不會這樣打 😞
Scola雖打得好,但他是外國人就不給球嗎? X-factor就是他呢
馬刺用兵就不會這樣打 😞
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
前往討論：疑似拍到大改款OUTLANDER
#38
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ＣＶＴ本身就是無段速．沒有所謂的頓挫 自然的蘇湖當然不是沒有道理．不過４ＡＴ的車輛 都很容易拉轉過高，換檔又感覺不如預期....😰😰 | |||
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每次要爬五楊高架都是聲嘶力竭😭 為了維持90km/hrs以上,轉速差不多
5000轉,油門還要維持才不會進擋掉到低轉區間😌
#37
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若GL+定價在72.5萬會稍比較好賣些 看來金鈴還是不熟習台灣生態未做好市調 78.5萬GL+已經很難賣了,89萬要賣給誰? 89萬GLX的銷量可能比Accordㄧ個月20多台還差 SX4的前途.... | |||
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GLX 多了HID,全景天窗,皮椅 差十萬端看買家意願 那些我都不需要 😆
這配備價格區間還有 Subaru Impreza 1.6, Lancer Sportback 1.8等對手,多等一下說不定大家都會降價 😊
其中Impreza無定速,無換擋撥片,肯定是"最順"的那台 😇
#35
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CVT真的會那麼沒力嗎?! 還沒開過CVT的 我還在開4AT 不過反而很威猛 可能年老了 有時回油降速後要再加速都會軟一下 | ||||||||||||
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有撥片就ok的 沒撥片就享受比4AT省油的優點囉 😇
我們家tribute也是4AT,開過有定速+撥片的CVT就是蘇胡 😊
#33
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跟Tiida 1.6一樣沒力 但貴得很. | ||||||||||||
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CVT沒換檔撥片的都很沒力,有撥片就能當手排開,基本上也都夠用啦 😰
上次我開的Lancer Sportback1.8 真的硬要我說也是沒力,車子取向不同客群也不一樣..
要有力請花兩倍價錢看subaru掛turbo的囉 😞
#26
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| 以它含ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA緊急剎車輔助系統、HHC斜坡起部輔助系統，ESP電子車身穩定系統列的標準配備，再加上在Euro NCAP的撞擊測試獲得5顆星的成績78.5萬怎會貴? 重點來了 當你腦子裡有idea想要訂車時 S的Mark一出現 你就打消念頭了 | |||
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S的Mark有比死亡閃燈變速箱,斜Ｈ還要恐怖嗎？ 😇😇
#21
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| 這牌行情應該牌價再減個15萬才算合理 | |||
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這台自辦進口有可能少15萬嗎？ 😇😇
#12
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Bravo 😍😍
過年時候我們是去銀杏森林,應當也是附近而已,空氣都好好喔 😊
過年時候我們是去銀杏森林,應當也是附近而已,空氣都好好喔 😊
前往討論：【分享】南投..忘憂森林
#12
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😍😍 找時間來去試駕
比Lancer Sportback便宜6萬上下,還有歐規底盤,肯定要嘗鮮一下 😊😊
比Lancer Sportback便宜6萬上下,還有歐規底盤,肯定要嘗鮮一下 😊😊
#740
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我如果在FBI上班然後賭馬刺輸就會馬上立案調查😆 | ||||||||||||
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Neal那球三分被吹進攻犯規,那以前T-Mac應當投不了那麼多三分球 😆
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#737
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賠率有重大變化嗎？ 三哨又開始發威了 😇
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
前往討論：太座大人度假企!!!
#727
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溜馬板凳有點弱,球季後再補強唄 😇
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#23
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通常要要上賽道或狂呸最好還是要經過強化，內行人絕對不會拿原廠車呸。 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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內行人都是住地球的 😆
火星人都原廠下去呸就夠了 😩
前往討論：來自星星的品牌 !
#27
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於
2014/05/25 11:26:44
發文IP 242.42.*.*
[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)]在台本不用心的狀態下，這車當然是跟台灣無緣[嘆氣][嘆氣]
看這樣子還是叫３０
趕快進同樣２.４升擁有１７９匹馬力的ａｗｄ版ｌａｎｃｅｒ比較實在[傻笑]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=214226"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=214226[/url]
０到２００ｋｍ也還不錯的說[傻笑][傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rQZ_xUodlOA[/youtube]
[/quote]
有點慢耶 [三條線]
且D檔CVT急加速的FU沒有其他變速箱的爽 [害羞]
於
2014/05/25 11:27:20
發文IP 242.42.*.*
[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)]在台本不用心的狀態下，這車當然是跟台灣無緣[嘆氣][嘆氣]
看這樣子還是叫３０
趕快進同樣２.４升擁有１７９匹馬力的ａｗｄ版ｌａｎｃｅｒ比較實在[傻笑]
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=214226"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=214226[/url]
０到２００ｋｍ也還不錯的說[傻笑][傻笑]
[/quote]
有點慢耶 [三條線]
且D檔CVT急加速的FU沒有其他變速箱的爽 [害羞]
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| 在台本不用心的狀態下，這車當然是跟台灣無緣😌😌 看這樣子還是叫３０ 趕快進同樣２.４升擁有１７９匹馬力的ａｗｄ版ｌａｎｃｅｒ比較實在😆 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=214226 ０到２００ｋｍ也還不錯的說😆😆 | |||
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有點慢耶 😰
且D檔CVT急加速的FU沒有其他變速箱的爽 😊
前往討論：Honda New Civic 2.4L
#6
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參加活動規定要露臉喔?? 可以像KK大一樣戴口罩嘛? 😇😇
#18
0
於
2014/05/24 21:06:14
發文IP 242.42.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=sun200387 (sun)]真讓人驚訝
現在還有人討論老車跑天下
我人生的第一部車就是它
是買二手的
這部車最特別的是
它的手排R檔是在最前面第一檔的位置
還有人討論到千里馬
以前的千里馬很多都是道上的兄弟的配車
很會跑
警車和高速公路的班馬常常追不到
[/quote]
應該是往一檔方向還有一層阻力.
扳過那層阻力往前推就入倒檔.
歐規車這種設計很常見.
還有一種不是阻力.
而是要將排檔桿帶點向下推的力量.
才能入倒檔.
跟貨車左上是倒檔.
左下是一檔不同意思.[/quote]
我10年前當兵的時候有次開到318手排,小巷子U型迴轉就差點吃鱉 [三條線]
一次回轉過不去,以為打進去R檔但還是一檔,結果離牆壁越來越近 [大哭]
後來試了幾次還是拉手煞後確定打入R檔(車子有感覺是往後拉)才順利倒車迴轉 [傻笑]
於
2014/05/24 21:38:20
發文IP 242.42.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=sun200387 (sun)]真讓人驚訝
現在還有人討論老車跑天下
我人生的第一部車就是它
是買二手的
這部車最特別的是
它的手排R檔是在最前面第一檔的位置
還有人討論到千里馬
以前的千里馬很多都是道上的兄弟的配車
很會跑
警車和高速公路的班馬常常追不到
[/quote]
應該是往一檔方向還有一層阻力.
扳過那層阻力往前推就入倒檔.
歐規車這種設計很常見.
還有一種不是阻力.
而是要將排檔桿帶點向下推的力量.
才能入倒檔.
跟貨車左上是倒檔.
左下是一檔不同意思.[/quote]
我10年前當兵的時候有次開到318手排,小巷子U型迴轉就差點吃鱉 [三條線]
一次回轉過不去,以為打進去R檔但還是前進檔,結果離牆壁越來越近 [大哭]
後來試了幾次還是拉手煞後確定打入R檔(車子有感覺是往後拉)才順利倒車迴轉 [傻笑]
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應該是往一檔方向還有一層阻力. 扳過那層阻力往前推就入倒檔. 歐規車這種設計很常見. 還有一種不是阻力. 而是要將排檔桿帶點向下推的力量. 才能入倒檔. 跟貨車左上是倒檔. 左下是一檔不同意思. | ||||||||||||
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我10年前當兵的時候有次開到318手排,小巷子U型迴轉就差點吃鱉 😰
一次回轉過不去,以為打進去R檔但還是前進檔,結果離牆壁越來越近 😭
後來試了幾次還是拉手煞後確定打入R檔(車子有感覺是往後拉)才順利倒車迴轉 😆
前往討論：跑天下相當於現在哪一個級距的房車 ？
#20
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這要看怎麼設計，現在的ＢＭＷ Ｍ４也是使用渦輪引擎 拉轉隨便都好像可以拉到７０００轉😇😇 | ||||||||||||
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偶爾需要拉與常常拉不太一樣 😇
假設你買台性能車,拉爆了原廠卻跟你說你太常拉轉,心裡不會e04嗎? 😰
有些車反而是周邊弱加大turbo後變速箱先掛點 那就很難說服改裝市場能多蓬勃
前往討論：來自星星的品牌 !
#86
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你應該常被騎哭喜的歐巴桑超車吧😇😇😆 我覺得安全的車速比省油的車速重要，就是順著車流跟車😇😇 | ||||||||||||
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要小心寶育哥進來講到他好久沒說的沒內鐵😇😇
前往討論：開ALTIS走中橫-油耗分享
#16
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sieera | |||
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8 9年前南迴有跟這台比試過 😇😇
真詳細~~ 好評丟啦 😍
前往討論：跑天下相當於現在哪一個級距的房車 ？
#17
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自然進氣個人算稍有研究是還不錯啦，但呸車要贏要不落渦輪， 要不就大排氣量，現今的改裝觀念已有些改變，高轉不再是封印 ，新車也漸漸在改變。 🙂 | |||
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呸贏是要比直線還是彎道!? 😇 直線的話誰錢多就誰贏..
比彎道又在封閉賽道裡,那就看分級囉,前驅NA,前驅turbo,
後驅NA, 後驅turbo,四驅turbo.. 分開比看成績就簡單多
前往討論：來自星星的品牌 !
#15
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原廠車我就不知，如果是改裝車倒是很少有這種說法。 🙂 | |||
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還是自然進氣比較耐拉 😆😆
前往討論：來自星星的品牌 !
#13
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這可能是朱羅記時代的觀念吧。 😀 | ||||||||||||
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前兩三個月的事可還在2014年 😰
建議您詢問車友可得知乳摸
前往討論：來自星星的品牌 !
#13
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丟😀 可惜現場沒有試駕/試乘 🙂
#11
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要好好呵護渦輪引擎,不能常常拉轉喲 😇😰😞
前往討論：來自星星的品牌 !
#27
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有錢人不會買C300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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筆記筆記...
報警+1 或是叫保全處理(如果有的話) 😇
前往討論：【幫高調】
#42
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丟了～ 好懷念路燈下一起游泳的往事 😊😊
前往討論：【分享】澎湖..忘憂島
#68
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條子可以睜隻眼閉隻眼,強壓犯人去靈堂上香然後群毆他嗎 😠😠😠
前往討論：【驚】隨機砍人
#103
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離上次觀賽有半年之久，請教小孩子買票需知如何? 🙂 | ||||||||||||
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回三秒大～
半票(平日/假日$250): 學生證 or 115cm 以上孩童
不過如果你們是假日要坐熱區(東 西下C-G區),半票也要$450喔
前往討論：贏渠梁、桃園幫、跟喜愛棒球的人，進來。
#15
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原廠我只去過一次，就是車子剛過戶去原廠改車籍資料順便換自排變速箱油
之後就都在外面保養 😆
之後就都在外面保養 😆
前往討論：mazda 5 兩萬公里保養
前往討論：我想哭.......
#3
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雖然噴漆可清洗，但此舉應當還是違法，有心嘗試者記得保護措施要做好 😇
前往討論：如何處置亂停車的方法ＩＩ
#712
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覓一大可有買運彩? 今天熱火回神87-83贏球 溜馬Paul George又恢復了命中率低的缺點(16投4中) 其實他是被媒體炒作高估overrate的明星 我常看他的數據 教練喜歡讓他長時間在場上 而他命中率不高其實時常手感欠佳 所以他名中率很低溜馬就輸球 這種低命中率明星球員卻經常被overrate. 熱火主場很強 若溜馬Paul George手感不是很好的話 我預測溜馬可能會連輸兩場 | ||||||||||||||||||||||
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如果溜馬Andrew Bynum還能打，熱火禁區肯定被爆頭的 😆
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#7
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自己煞得住也要看後面有沒煞得住,反應快一些還可以往左右閃 😇
#46
1
對於原本就開VIOS的車主,或許下台車還是VIOS,且更喜歡進化的配備 😇😇
#9
1
好評 😍😍 海底世界的顏色繽紛到眼花繚亂耶 😲
話說這樣潛水在上升前需要停留減壓嗎!?
話說這樣潛水在上升前需要停留減壓嗎!?
前往討論：我與大海的第一次深入接觸
前往討論：麻煩神人推薦行車紀錄器!
#9
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於
2014/05/20 20:01:19
發文IP 242.42.*.*
[quote=archers (GODVIA)][quote=kidd6251 (大修沒錢歡迎追尾)]這是早晚都會發生事,
高速公路最常見的就是1-2台車長的跟車距離,
把高速公路當平面道路在開[嘆氣][/quote]
沒錯,而且是常常在發生的事,上週日晚上南下經過原斗南收費站
有四輛車的事故,第四輛車是我的前一輛,我有煞住但是他親上去了
保持適當距離真的很重要[/quote]
太多駕駛都是踩死煞車等撞擊 [昏倒]
難怪很多車款連ABS也不給
於
2014/05/20 20:01:32
發文IP 242.42.*.*
[quote=archers (GODVIA)][quote=kidd6251 (大修沒錢歡迎追尾)]這是早晚都會發生事,
高速公路最常見的就是1-2台車長的跟車距離,
把高速公路當平面道路在開[嘆氣][/quote]
沒錯,而且是常常在發生的事,上週日晚上南下經過原斗南收費站
有四輛車的事故,第四輛車是我的前一輛,我有煞住但是他親上去了
保持適當距離真的很重要[/quote]
太多駕駛都是踩死煞車等撞擊 [昏倒]
難怪有些車款連ABS也不給
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沒錯,而且是常常在發生的事,上週日晚上南下經過原斗南收費站 有四輛車的事故,第四輛車是我的前一輛,我有煞住但是他親上去了 保持適當距離真的很重要 | ||||||||||||
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太多駕駛都是踩死煞車等撞擊 😩
難怪有些車款連ABS也不給
前往討論：國道1號北上38.5公里處發生連環車禍
#72
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| 感謝鳥爸分享 模範文😍😍 | |||
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與寶獅試駕文來比,差很多啦 😭
感謝回丟~
#22
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| 😀😀😀 😊😊😊 感謝各位看倌們的肯定與鼓勵， 小弟真正是受寵若驚阿~~！！ 好像因為積分數還未達200，不然每一個留言我都想給各位按讚(給好評)。 最近幾天也看到「Go 車誌 嘉偉」的臉書粉絲團Po出嘉偉的試車油耗數據， 連結到嘉偉試車油耗數據圖片請點我， 居然高達27.7 km/L ！！！ 😇😇😇 太厲害了！ 所以說我的數據可以當作最低值啦~ 只會表現更好不會更糟了 :) | |||
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與其追求那神人級的油耗,還不如呈現最真實的數據,
這樣的試駕才是真正潛在買家所想看到的 😀
#29
0
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我是假設 我也不知道會折多少 😆😆 我覺得 這台除了燈以外 滿像新march 換個比較沒爭議的說法 😊😊 | |||
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4年折50%的車種倒是很多 😇😇
不過您說像march,那Juke真的要哭哭了 😭
#6
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題外話: 國道嘛...除非不必要,不用跟內側龜車生氣,還是外側安全些,
有時候真要閃車至少還有路肩可以閃 😇
有時候真要閃車至少還有路肩可以閃 😇
前往討論：國道1號北上38.5公里處發生連環車禍
#26
0
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| 88.5萬 看看就好~😇😇 這台車 怕是一年後連40萬都脫不了手 哈 | |||
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一年折超過50%😲😲 沒這種車啦 😆
#16
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我想拿麥克風給那位拿劍的,順便問：有事嗎？ 😰
#70
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| 感謝鳥爸很用心的經驗分享!! 丟 | |||
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兜蝦啾爸 😀 回丟 😊
#68
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這聲音好熟悉，有些車會有有些車沒有，我家T4就跟這個一樣很大聲，都以為是漏水但是沒有.... 所以可能是設計的問題.....我猜的😇 | ||||||||||||
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多謝分享~ 看來應當是各車設計緣故... 那聲響很像聽力測驗一樣,駕駛只聽得到左邊耳朵的聲音,
而副駕只聽得到右邊耳朵的聲音,所以自己是覺得有點惱人 😰
#23
1
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以下是小弟在水果日報上的留言。😇 摔出車外不一定是未繫安全帶！！ 第一時間碰撞時，安全帶預縮功能作動(炸藥包點火，拉緊安全帶)，減少乘客向前移動的距離。 接著負荷限制功能作動(視衝擊力狀況)，安全帶縫線斷開，安全帶放鬆，減少身體內部擠壓受損。 此時安全帶捲收器已經因為重力加速度卡死，負荷限制功能又放鬆安全帶。所有會產生較大的間隙。 若車子碰撞時有橫向衝力，就可能會使乘客因慣性橫向甩出車外。 | |||
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專業😲 謝魚丸伯分享!!
前往討論：這輛是福克斯嗎?
#66
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不像車頂或前檔的雨滴敲擊聲。 請問鳥爸當時時速，很像水流劃過A柱的感覺。 窗戶是否有緊閉？ 以上都是我亂推測的。😆 | |||
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時速約90 100都有,第一次聽到是在快速道路,我還特地把車窗按鈕都再次確認😞
後來還車又換回Tribute回家也碰到大雨,聲音就是撞擊前檔的那種音響,兩者不一樣 😇
謝花栗鼠好評~ 回 😀
#65
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下雨天 排水的聲音  http://big5.china.com/gate/big5/auto.china.com/carman/yongc/11021022/20130607/17878361.html 我的蓋沒力也會有這種聲音 這是車子設計排水的問題 😇 | |||
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是這樣喔!? 小弟開過的車不算多,有實際雨天也有駕駛到的有六台共五種品牌,
這還算是第一台我開過有聽到這聲音的車種😰😰
#59
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補了一下心得內提到的惱人雨滴聲 😞😞
本來以為是駕駛座車窗而已,後來側錄的錄音是老婆副駕那邊😰
連後座兒子都說也有雨滴聲,有大大能釋疑的嗎? 😇
#57
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| 好評+1😍😍😍 挾帶著日製原裝進口之姿,84.9萬,搭配7具氣囊、ASC車身穩定系統、 TCL循跡防滑控制系統、ABS防煞車鎖死系統、EBD電子煞車分配系統以 及BOS煞車優先系統,並獲得Euro NCAP撞擊測試5顆星,絕對是我換車的選擇之一 這幾句說得好!可惜之前換車的時候這台還沒有進來😌 對了你可以注意這台的長度和國產四門一樣(車長),不會因為五門就犧牲萬一後追撞的潰縮空間🙂 | |||
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那幾句是Ctrl + c & v,然後多打幾個字而已啦 😊
車長killer大大沒說的話也沒特別注意,那的確也是項優點,水喔~
#53
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| 心得就是 80萬買到 原裝日製+7 srs + esp + ncap 5星 + 平均油耗在14-15km/l 你還能要求什麼😴😆 | |||
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對比國產車種,您說的沒錯 😀
#51
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| 好評 100kph加速要手自排加D檔一起用才會快 先用1檔把轉速拉到6,000轉後直接推回D檔 全程全油門 同理 再加速也是先打手自排降檔降到6,000轉左右 再直接推回D 會快很多 我自己試過80~120kph再加速 差了快2秒 偶也好想換LSB噢😍😍😍 | |||
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CVT還有這種眉角阿 😲😲 好評回了🙂
話說撥片是鋁鎂合金的,跟指甲撞擊的鏘鏘聲,聽起來滿爽的 😊
#49
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| 😍 好評感謝分享~ | |||
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感謝~ 回丟 🙂
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| 看能不能只要綠牌價就好😇 | |||
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我覺得不太可能 😇😇
#17
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我去看拉蜜狗肉濕 一定要去熱區近看😊 | ||||||||||||
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咪吐~ 😊 她們真的很敬業,所以遠觀不褻玩就是小弟對她們的尊重 😊
#15
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我都遠觀而已,壓根不會想找她們拍照 😆
#14
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好評😍
大家真幸運可以免費試駕,小弟都要自掏腰包 😭😭
大家真幸運可以免費試駕,小弟都要自掏腰包 😭😭
#44
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若是大大有去試駕 別忘了回來UCAR分享一下 Suzuki SX4 S-Cross試駕心得 😇 | |||
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有機會的話 😀
(光看影片就好想開開看喔)
#43
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| 😍好棒的車~ | |||
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| 感謝分享，好評送上🙂 車車好帥😍(車頭超帥) | |||
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好評回給各位大大 😀
#37
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請教鳥爸: 缺點之一的懸吊偏軟部分,不知LSB比起一般Lancer Fortis(非io版)如何? 🙂 | |||
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Sorry銀藍大~ 小弟沒開過Fortis所以無法提供意見 😭😭
#35
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| 🙂差點忘了請教: 山路連續彎道表現？ | |||
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還不錯呀,其實沒載人的時候,駕駛會因為手是緊握方向盤且雙腳側邊都會靠住,
所以懸吊偏軟的情況就比較沒那麼明顯
剛有上傳山路影片,請移駕到youtube裡面看看
因為小弟怕租車變買車😆 所以基本上是循跡防滑開啟的狀態下,能多快就試著開,
除了先前提到上坡低檔(2檔)引擎牽引力在放油門時有點怪之外,處理連續彎道也沒什麼問題..
其實熟悉一下,即使載人也還是可以保持一定速度,只要入彎出彎前的速度降到合理範圍,
都能保持一定步調在行駛 🙂
#15
1
讚啦!! 影片剪輯很搭音樂 😍😍 丟!!
#32
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| 好評+1 此車 可以說是國產的價格 進口的車格 由外加好開好養 若是大大您有入主的話 別忘了回來UCAR開箱一下 及三不五十分享一下愛車嘿😇 | |||
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是希望明年底可以換車 😞
除了這台,還想找機會去試Suzuki SX4 S-Cross 😊
#31
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| 讚讚讚 好車😍😍😍 感謝分享 +🙂 | |||
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不嫌棄~ 回丟 🙂
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| 好評 安全是無價的 愛妳的另一伴 機車也要買有ABS的才安全 | |||
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多謝寶哥好評,回丟 🙂
#27
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我在猜錶速可能有誤差，圈胎也許規格要確認一下。 | ||||||||||||||||||||||
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該車里程數才破5000公里,輪胎品牌尺寸都還是出廠規格
誤差肯定都會有的,在不跟荷包過不去的考量下,擇其一選擇相信時速高的錶頭 😆😆
#26
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| 不知道後座椅背傾倒使用狀況如何? | |||
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這個小弟有看到左右各有One Touch拉柄,但沒有實際測試到,抱歉 😇
#24
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| 🙂感謝 這邊轉速好像變化比較大: 時速錶90km/hr約1,700rpm ; 100km/hr約2,100rpm | |||
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謝回丟 🙂
沒錯,我以為時速100可以落在1900-2000之間..
而且有點快樂錶,我定速108km/hr時還有很多車比我快,看了GPS速度差約6公里多 😰
#23
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感謝分享 😍 好評 🙂 這台也在下次換車時口袋名單中 但還沒開過ㄟ😆 | |||
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銀藍大,展示間可試乘,或是像我一樣安排一天去體驗 😀
目前似乎只有該車行有出租,目前搭配的優惠價是$1,500/天(原價$3,500/天),期間只到6/15喔~
回丟~
#20
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但不是我的車 😭😭 回丟🙂
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| 謝謝分享，但是0-100要13秒應該是1.6的水準吧😰 | |||
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網路有比較快的秒數,但自排車小弟不會彈射,所以秒數不漂亮😇
不過這樣是比較反應實際上路時的情況啦😀 回丟!
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| 詳細的試駕分享~~ 好評丟了~~ 😀 | |||
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多謝KEN大~ 回丟~
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| 帥車一台~!!!😍😍 | |||
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真的挺帥 😊 丟~
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| 😍😍😍好漂亮啊 | |||
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沒錯沒錯 😊 丟~
#19
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| 感謝分享~ 好評! 優點:主被動安全齊全 缺點:模糊的操控.. 軟趴趴的動力.. 難聽的引擎聲浪.. PS.這價格帶與車型,我同學選擇硬皮鯊1.6 操控與動力感受好很多,主被動一樣齊全 空間我就不曉得了... 但我討厭蛋捲公司,所以他家的車我也不推... | |||
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回丟 🙂
CVT不是說不好,但至少要能控制檔位,有換檔撥片更讚..
硬皮鯊1.6沒得控制檔位,也沒定速,就直接從口袋名單移除 😇 我也對他們後勤服務沒信心
而既然是全家出動且主要是老婆通勤用,操控就不會是首要考量 😊
#18
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| 感謝分享😀😀 這車剩下的缺點大概只剩胎圈的配置跟產品年齡較高的關係 不然真是好車一台．😍😍 | |||
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謝~ 回丟 😀
胎圈配置我覺得沒啥問題,平常都順順開的話,輪胎更換時品牌選擇與價位不會很痛😀
產品年齡高也還好,這車頭很耐看,久一點還是很美;而人家常噹的單凸引擎,我也覺得沒差..
個人不喜歡的缺點就如同小弟所示,那些不屬於車輛瑕疵的設計,反而是一般沒長時間試駕
所發現不到的隱形缺點 😞
#17
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| 感謝分享~白色鯊魚頭真是好看😍😍 (果真披著狼皮的羊；不過，安全配備齊全，CP值挺高的) | |||
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謝QQ大,回丟 🙂
其實要開快也行,到露營區後我就自己上下山,沒載人時不用管誰會不舒服 😆
換檔撥片加140匹馬力也夠開得很爽了 😍
#16
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| 好車就是好車😍😍 | |||
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| 😍😍 丟 | |||
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感謝回丟 😀
#14
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| 😍 10年後能用機車價買入那就太好了😆 | |||
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10年後的機車價,發哥是說黃牌新車價嗎? 😇😇 回丟 🙂
#2
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看起來超大,安排半天遊玩是個好地方,丟 😀
前往討論：彰化芬園愛荔枝莊園
#2
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這.......大膽到有點扯 😲
有請壞機大金燕分享一下 😆
有請壞機大金燕分享一下 😆
前往討論：我們台灣有這麼ＯＰＥＮ嗎？
#2
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媽呀一個比一個會寫 😲
以後活動小弟還是當鄉民看看就好,正所謂"讓專業的來" 😇😭
非常棒的試駕文,好評誠摯奉上 😀
以後活動小弟還是當鄉民看看就好,正所謂"讓專業的來" 😇😭
非常棒的試駕文,好評誠摯奉上 😀
#11
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不好啦、不過是刪掉過去痕跡、犯不著連名聲都弄臭了! | ||||||||||||
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打髒話可能會砍帳號,但原文章還在 😆😆
前往討論：刪文章
#692
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| OKC vs LAC系列賽的關鍵吹判😝 希望馬刺4：0橫掃雷霆😆😝 | |||
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還不止一場,是兩場 😞
如果收視率導向的話,應當是"做"雷霆vs熱火 😌
如果是莊家導向的話,可能會是馬刺vs熱火 😇 甚至是馬刺vs溜馬
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#46
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比起偶老大嗚嗚成集滿了RX+ML+X5+Cayenne...偶真是遜爆了😭😭😭 | ||||||||||||
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今天才知道原來woo大就是壞機，壞機就是woo大😇
前往討論：窮學生 Super CRV 開箱
#51
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本田9代的內裝質感在美國被美媒以及削費者批評的體無完膚 被稱廉價塑膠感太重Cheap plastic interior還有The door cards are the worst along with the interior sill. 而以上是美國喜美 台灣喜美內裝塑膠感就不用說了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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蝦咪!? 對比我們家Tribute真的就算化石了 😭😭
#6
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經典發財藍😀
還有消防紅,計程黃,救護白,統聯綠都要收集成套喔 😆
還有消防紅,計程黃,救護白,統聯綠都要收集成套喔 😆
前往討論：老闆你要的 四驅雙門敞篷車
#8
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| 好特別顏色😍😍😍 | |||
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以前M3似乎也有這色系
前往討論：BMW M4
#38
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我不懂車，我重視開起來的感覺😆 等三年後看有沒有SX4的1.6渦輪增壓版本😆 | ||||||||||||
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渦輪增壓我倒是希望有1.2以下的版本,夠用就好 😀
前往討論：新一代的Suzuki SX4~期待ing
#46
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改版過後中控台跟內裝是否有做更動? | ||||||||||||
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不知耶,不過本田的車內氛圍本來就都不錯 😇
#31
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於
2014/05/16 10:43:14
發文IP 242.42.*.*
真不錯[愛心][愛心] 要找機會去展示間試駕一下 [愛心][愛心]
於
2014/05/16 11:20:19
發文IP 242.42.*.*
真不錯[愛心][愛心] 要找機會去展示間試駕一下 [愛心][愛心]
這價位跟LancerSportback有拼 [害羞]
真不錯😍😍 要找機會去展示間試駕一下 😍😍
這價位跟LancerSportback有拼 😊
這價位跟LancerSportback有拼 😊
前往討論：新一代的Suzuki SX4~期待ing
#9
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看到鄰居也貢獻一台Altis的銷量 😇
前往討論：2014年5月1~10日國產車銷售排行表
前往討論：窮學生 Super CRV 開箱
#8
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付錢的是老大😆 | ||||||||||||
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說的沒錯 😀
前往討論：新手預算50~55萬左右的小型車推薦..
#4
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親戚選啥就說好😀
以免日後買到車王怪到你 畢竟花錢的不是你
以免日後買到車王怪到你 畢竟花錢的不是你
前往討論：新手預算50~55萬左右的小型車推薦..
#681
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目前東西區4強 我看一看 大概只有馬刺對熱火 才稍微能看 | ||||||||||||
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馬刺雖然難看，但如果身為一位球員，能在馬刺打球一定是很幸福的！
團隊籃球最完美詮釋，每個人各司其職，教練治軍嚴謹。
讓我想到以前打小比賽時，對手整隊平均身高約175cm，但傳導球的流暢度，
走位的扎實度，出手的合理度，準到爆炸的中距離與外線，電爆我們 😇
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#662
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是賭盤 | |||
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同意加一
跟電影演的一樣,裁判一定是最大的外圍莊家 😆😆
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#39
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有如此優質試駕文，害我以後不敢參加 😭
丟 😀
丟 😀
#27
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國內有租車業者可租野馬，限時優惠時只要$999/天
雖然是甲地借乙地還(ex. 台中高鐵借,嘉義高鐵還),且有指定日期租還,
但難得以此便宜價格租用,也至少可以跟朋友炫耀一下了 😀
雖然是甲地借乙地還(ex. 台中高鐵借,嘉義高鐵還),且有指定日期租還,
但難得以此便宜價格租用,也至少可以跟朋友炫耀一下了 😀
前往討論：野馬 (五十周年紀念款)
#49
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| 前驅..馬力做不大，但後驅可以。 在配重上後驅也比較好 無論起步或急加速...重心會轉移向後。對前驅車不利 至於過彎~~ 前面別人都說過了，對或不對只剩下技巧&你對車輛的熟悉度 SO~ 無論前驅&後驅車要壓榨到極限，直線都不會有太大差異 彎道要開得很好是要時間適應一輛車的動態平衡。 | |||
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飆仔說得太好了,丟!!! 😍
前往討論：想請教大家對前/後驅車的看法
#2
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我家Tribute也才剛大拆過換一樣的東西 😭 天氣熱了別跟荷包過不去 😌
#16
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不如由您選定車型，小弟再幫您尋車&報價， 我只對轎（跑）有研究，比較不懂大空間家庭房車。 雙B小弟向來都不推薦啊，尤其是BMW，雖然這車台灣市場很大。 | |||
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好評先丟！
不過目前喜歡的都差不多那種掀背/旅行車/小SUV類型,
在台灣價位可負擔的也還滿多可選擇,喜歡stream也是因為獨特且外國配備與安全都較好,
往後有看到其他品牌但台灣沒進的,或許會再問私人大您 😊
前往討論：這車 有人po過嗎?
#12
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可以! 你是徐大哥的朋友吧，所以不建議! | ||||||||||||
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Sorry小弟不認識他 😇
不建議的話，同車型有他牌推薦的嗎？ 雙B以上的不考慮
前往討論：這車 有人po過嗎?
#9
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US沒STREAM吔 有ODYSSEY！ 2011-2012 等級取EX-L 里程抓3萬mile，里程誤差不超20趴 南美，無事故，原漆，車況、里程出示美國法律証明文件。 目前約130-150W到領牌。 美國沒有MINI VAN只有VAN 建議SIENNA比較優惠，畢竟美國HONDA太搶手。 價差可到10到30KUSD左右。 | ||||||||||||
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stream沒法從歐洲進嗎？
前往討論：這車 有人po過嗎?
#7
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算啊，這台的小弟大黃蜂都算肌肉車了。 美式大排氣量的轎跑都算肌肉車。 | |||
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請問一下，Honda Stream還有新車嗎？ 似乎只有歐洲有，沒出新車的話，最新的年份
是幾年？ 該年份能過得了ARTC嗎？ 保守估計車價會是多少？ 😊
前往討論：這車 有人po過嗎?
#13
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| 謝謝各位大大的意見,礙於預算跟喜愛的款式,只能考慮這兩台, 但今天有朋友說BMW116i買來改電腦裡的晶片破解,就可以將馬力改成跟118i一樣,如此一來可以省很多扣扣,有此一說嗎?以後在使用上有沒有什麼缺點?感恩~~😍😍😍 | |||
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😲😲 真羨慕 😞
不過牌價上A1有三個級數(115萬、136萬、159萬),而BMW 118i是168萬,
所以大大您是直接看A1頂規的嗎? 😇 有錢真好 😭
#81
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| 傳統的柴油引擎因採用間接噴射，且電子控制系統技術尚未成熟，無法精確控制噴油量、噴油壓力及時間，使得引擎在低轉速時，柴油分子的霧化不完全、燃燒效率差，造成耗油、廢氣污染，以及加速遲緩、引擎震動大等問題，因此過去只有商用車或貨車才使用柴油引擎。不過近幾年來，因為「高壓共軌直接噴射系統」與「高速運算ECU系統」加入後，柴油引擎早已擺脫這些的負面包袱…… 車訊網報導 http://www.carnews.com/article.php?id=35058&p=1 因為之前討論cx5與山土匪看到有人對柴油車的印象還停在冒黑煙的時代，所以找一篇報導澄清一下， 不是說柴油有多好，只是想提供對柴油有疑慮，仍是舊印象的人參考～ | |||
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我有跟在Golf TDI後面,看他冒黑煙,這... 怎解? 😇
前往討論：[試乘]Elantra不專業試乘心得分享
#2
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前面那台是雞蛋嗎? 輪胎寬度還跟WRX差不多 😲
前往討論：Subaru WRX 上市
#3
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口袋名單各品牌安排試駕,肯定有分數高的那台 😇
前往討論：想買elantra詢問問題
#2
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租一台試24hrs就知道囉 🙂 自己感覺最準!!
前往討論：KUGA 2.0油耗疑問
#40
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新車的味道一定很讚 😊 後座超舒爽 😍
好評不丟不行 😀
好評不丟不行 😀
前往討論：第四代 Honda City
#15
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前驅在不超過極限下安全多了
下雨天等路滑天後,後驅車比較難掌控 😇
下雨天等路滑天後,後驅車比較難掌控 😇
前往討論：想請教大家對前/後驅車的看法
#18
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+1😇 | ||||||||||||
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上面我講到的那台Taxi,不知是不是我茫茫,不過我看似乎沒有計程的機器..
一般車資大概140左右,可能有夜間加成,最後跟我收200,我是坐的很爽,所以也直接給沒計較 😆
前往討論：撘計程車您會選做哪部車
#13
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此運匠是在台北縣市跑車嗎😇 | ||||||||||||
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上次我搭的時候是在忠孝敦化附近 😇
前往討論：撘計程車您會選做哪部車
#10
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上次外面小酌後要找計程車回家,路旁看到Lexus牌的剛好停紅燈,順勢過去搭..
應當是GS 450h版,司機說開車是興趣,全台只有他這台營業車,
非常敢踩,你high他也high,加速TMD的快 😲😲
應當是GS 450h版,司機說開車是興趣,全台只有他這台營業車,
非常敢踩,你high他也high,加速TMD的快 😲😲
前往討論：撘計程車您會選做哪部車
#28
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我們家買的車都是二手破十萬 😞😞
含淚丟了 😭
含淚丟了 😭
前往討論：[純粹分享]破20萬了
#23
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以前台灣真的有進過啊？😲😲 | ||||||||||||||||||||||
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卡布奇諾好像有看過一次,Honda Beat反而沒看過 😇
Daihatsu Copen有看過兩次,好可愛 😍
#3
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看能不能凹一下六氣囊 & ESP😇😇
前往討論：the new polo
前往討論：我要買這台車，請業代報價!!
#16
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歐洲車角度作比較大，輪胎會嚴重吃單側， 用輪胎壽命換抓地力，是正常的設定。 在台灣常有人不解，為何磨耗那麼快？ 以民情來講，這在外國很正常，因為外國輪胎很便宜， 是台灣過份的哄抬輪胎價格了。 | ||||||||||||
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能理解,不過我有時看朋友他們是整個快磨平還在跑,說是可以練動態 😇
前往討論：換輪子
#19
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有  只是質感跟吉普一樣，非常的精簡😵😵 | |||
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能遮就夠了,讚 😍
#16
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放眼望去，還是凱特母還比較實在😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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這台下雨天有蓬可以收嗎? 😇
#5
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溝還很深耶😲
沒驗車的話一定繼續服役 😇 好評丟!
沒驗車的話一定繼續服役 😇 好評丟!
前往討論：換輪子
前往討論：Subaru WRX 神人級的停車法
#54
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不好意思~只是個人分享，無筆戰的意思~ 我是剛開箱買了山土匪~當初比了很多... 對於排黑煙，噪音，震動像貨車一樣.......這好像是上世代對於柴油車的觀念..... 或是台灣柴油貨車給人的印象....好啦...山土匪是客"貨"車 當然跟汽油車比噪音，震動一定輸.......至於冒黑煙...😆 我很確定新山土匪柴油聲及躁動比同事2年及3年x1及x3好，車主本人也同意，只不過不能拿新車比，說不定1~2年後很慘..... 至於生質柴油堵油管...客貨運業者有很多例子....但山土匪家族沒人反映.....其他牌車主我不知道.... 離題~1山土匪 2森林人 3cx5 | |||
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運轉噪音可能要過幾年才知道喔,我老爸07年山土匪發動時明顯明顯的變吵 😌
排黑煙目前似乎還沒有,里程數5萬左右
前往討論：你選哪一輛?
#14
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不過很可惜，之後ＳＵＺＵＫＩ大部分把性能車轉向到ＳＷＩＦＴ這種鋼砲了😇 | |||
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Copen似乎也有後繼款,畢竟後驅還是有不同樂趣所在
#11
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本田肯定不會只賣90萬 | ||||||||||||||||||||||
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你是說本田還是台灣本田? 😆
#8
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| 肯定貴到大部份人不會買單 | |||
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其競爭對手當時台灣賣價約90出頭萬 😇
#80
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今天才被朋友抓去看現場 😇😇
他是鐵兄弟的,我們坐一壘區,大家和平相處下大師兄敲支滿貫砲 😇
有看到兄弟找Lamigo球迷一起拍照,現場氣氛其實真的不錯 😀
他是鐵兄弟的,我們坐一壘區,大家和平相處下大師兄敲支滿貫砲 😇
有看到兄弟找Lamigo球迷一起拍照,現場氣氛其實真的不錯 😀
前往討論：贏渠梁、桃園幫、跟喜愛棒球的人，進來。
前往討論：這有算開箱嗎
#7
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好車 😍
希望引擎有比較耐操一些😇😇
希望引擎有比較耐操一些😇😇
#41
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買車資金與結婚不衝突的話,想換就換囉~
前往討論：[試車報告]Porsche Macan
#5
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我家鄰居的車放原廠已經有兩個月了吧😇😇 後勤服務有點 😰
前往討論：你選哪一輛?
#52
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愛棒球的路過 😆
我們家看現場習慣看週間的,所以祝福大會活動開心 😇
我們家看現場習慣看週間的,所以祝福大會活動開心 😇
前往討論：贏渠梁、桃園幫、跟喜愛棒球的人，進來。
前往討論：女王堂哥的大玩具
#3
3
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| 前面闖紅燈沒事,守規矩出事...😵 | |||
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這就是真理,駕照考題裡學不到的 😇😇
只有不把路當自己家,耳聽八方提防其他用路人才能保自己平安 😌
前往討論：遇到這種，真的只能自求多福了！
#515
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我是覺得今年季後賽很多緊要關頭前的判決,都有點裁判自由心證 😞
不知是不是加入了重播輔助判決機制,而使得讓一些瑕疵的完美產生 😇
不知是不是加入了重播輔助判決機制,而使得讓一些瑕疵的完美產生 😇
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#27
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就說~改避震是為了更安全囉😍😆 | |||
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那我明年會努力看看 😇😇
前往討論：價格100萬左右的選擇...
#25
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不用啦~拿折價的部分來改避震綽綽有餘🙂😆 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=242982&page=2#30 | |||
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謝謝QQ大 😊
不過財務部長可能不理解多花得錢未何要爽到他老公本人 😭
前往討論：價格100萬左右的選擇...
前往討論：老闆的新車
#27
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今天路上也有看到一車滿座開窗戶經過,整個車格有2.0以上的FU
好車就是好車,丟 😀
好車就是好車,丟 😀
#23
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| toyota prius 如何？不過預算會略為超過幾萬元 要安全有安全http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius 要省油prius說是第二，相信也沒別的車敢自誇第一。最要緊的是要秀一下最近28天上下班&出差，44.45公升92無鉛汽油跑出來的成績。 | |||
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如果預算100,是超過幾萬元 😞
如與其他80多級距車款比,可能要下修prius c😇
前往討論：價格100萬左右的選擇...
#20
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選配18吋鋁圈啊😇 | ||||||||||||||||||||||
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16"好ㄚ~~ 😆 我不想換胎心痛😵 主要是老婆開,偶爾開一下別太晃就好
前往討論：價格100萬左右的選擇...
#17
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| 如果我有85萬我一定把罵取換成LSB😌 問題是我沒有85萬😌 | |||
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我有89我也想換 😍😍 多的四萬我會換一下避震😇😇
前往討論：價格100萬左右的選擇...
#4
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恭喜牽新車~ 好評丟!!
請問燻黑尾燈是標配嗎? 😇
請問燻黑尾燈是標配嗎? 😇
#3
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Lancer SportBack
SX4 S-Cross
Ford Fiesta
安全滿分~都還有找 😀
SX4 S-Cross
Ford Fiesta
安全滿分~都還有找 😀
前往討論：價格100萬左右的選擇...
前往討論：終於輪到我了~
#510
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原以為今年東西區可能會發生前四種子只有熱火進二輪😆😆😆 沒想到~~~幾乎全都逼回來了~😍 | ||||||||||||
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新上任的總裁真厲害 😲
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#32
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那雅歌有賣的很好嗎? | ||||||||||||||||||||||
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賣不賣得好沒差~ 齊全的配備才是重點 😇
前往討論：四月賓士賣的比本田好!!!
#28
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如果全車系改美規進口 FIT 1.5 ：上看80~95萬 CIVIC 1.8：上看100~110萬 CR-V：ｇ：上看110~130萬 其實以本田的造車品質&用料 小弟認為本田會贏同價位的法國&德國進口車 😍😍😍 | |||
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支持進口不偷料本田 😀😀
前往討論：四月賓士賣的比本田好!!!
前往討論：2013-2014 NBA季後賽
#10
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山路如果碰後車貼近,則直接馬上打方向燈示意讓路,然後於安全下嘗試跟上該車車速,
久而久之就能抓到用路人心態,應付各種路況也能得心應手
久而久之就能抓到用路人心態,應付各種路況也能得心應手
前往討論：新手上路 - 守法與友善車速的掌握
#75
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不知是不是色差,這顏色跟C9的豬肝紅有點像 😇
牽新車羨慕有好評 😀
牽新車羨慕有好評 😀
#4
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理應不能上,除非中華遠傳台哥大有基地台在那邊 😇
前往討論：2014年4月份臺灣汽車市場銷售報告
#31
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謝謝分享,不過傑米叔叔是有點偏激(以不是車主來說) 😆
前往討論：[試乘]Elantra不專業試乘心得分享
前往討論：四月賓士賣的比本田好!!!
#69
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但polo的內裝塑料還是在第11~12年時開始龜裂😇第14年時連排檔頭都整個分解碎裂了😵 | ||||||||||||
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好評++
我一個朋友的405十年多,上次借我開,排擋頭就分解,害我一整個抱歉 😇😇
前往討論：人生第一輛車[關箱]!
#22
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| 如果目標是柔順,那其實最標準的動作, 還是應該要Double Clutch 1,採離合 2,入空檔 43.... | |||
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好評~ 如此文筆 🙂
前往討論：新手練車 - 關於退檔補油(手排)
#47
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恭喜恭喜 😀
儀錶板中控區改善很多,前一代很像玩具 😰
不過新外觀對應那輪胎看起來好小喔 😇
儀錶板中控區改善很多,前一代很像玩具 😰
不過新外觀對應那輪胎看起來好小喔 😇
#31
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題目:
請問您要使用怎樣的神裝來強化你的Vico-Marcus 1？
A. +9 Marcus 52mm Standard CPL濾鏡
B. +7 Marcus GPS 整合模組
C. +8 Marcus 獨家快拆
D. No，我認為是_______
答案:D. No，我認為是以上皆是
各廠新機種持續進化,真是大眾之福阿 😍😍
請問您要使用怎樣的神裝來強化你的Vico-Marcus 1？
A. +9 Marcus 52mm Standard CPL濾鏡
B. +7 Marcus GPS 整合模組
C. +8 Marcus 獨家快拆
D. No，我認為是_______
答案:D. No，我認為是以上皆是
各廠新機種持續進化,真是大眾之福阿 😍😍
#13
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前往討論：>(轉貼).百餘國道收費員 衝入交部大廳
#8
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高速公路小弟有時會含住油門進行退一檔動作,準一點就可以無頓挫,這之間離合器是瞬踩瞬放..
不過要連退兩檔的話,就會用雙離合器方式補油退檔..
市區慢速要退檔的話,油門補多一些,離合器慢慢放就OK啦
以前共乘去念書時,進退檔頓挫都控制得很好,女同學到後面才知道車是手排😰
殊不知我剛上路也是怕得要死,後來習慣就上手囉..
真懷念當時市區/快速道路/山路混合的路程,開一個禮拜就熟門熟路了
不過要連退兩檔的話,就會用雙離合器方式補油退檔..
市區慢速要退檔的話,油門補多一些,離合器慢慢放就OK啦
以前共乘去念書時,進退檔頓挫都控制得很好,女同學到後面才知道車是手排😰
殊不知我剛上路也是怕得要死,後來習慣就上手囉..
真懷念當時市區/快速道路/山路混合的路程,開一個禮拜就熟門熟路了
前往討論：新手練車 - 關於退檔補油(手排)
#51
2
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我常講，「妥善率」這東西是「比例」的問題；再差的車款，都不可能有超過百分之五十的機率出現大問題。所以~只能參酌機構性的統計數據及個人與周遭親友的實際經驗來「判斷」。 版上有許多人是很滿意地開一般認為妥善率相對較低的車款；但我只能說，我個人「相信」有差別。 | ||||||||||||
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+1 愛智大說的非常中肯~
通常買二手車稍微整理一下就可以再開好幾年,那些里程數到就可能需要更換的零件,
在買車前心裡就要有個底,以免與預期不符然後打死再也不碰二手車,且永遠會說二手車的不是😞
殊不知新車也是有機會中龍眼的 😇
前往討論：開箱~
前往討論：Honda全球戰略微型SUV，HR-V
#2
1
於
2014/04/20 10:49:14
發文IP 242.42.*.*
丟!![愛心][愛心]
於
2014/04/20 10:53:39
發文IP 242.42.*.*
丟!![愛心][愛心]
原柴油應當2000轉扭力都出來了,汽油的看規格是要到3000轉扭力才爆發出來 [無辜]
丟!!😍😍
原柴油應當2000轉扭力都出來了,汽油的看規格是要到3000轉扭力才爆發出來 😇
原柴油應當2000轉扭力都出來了,汽油的看規格是要到3000轉扭力才爆發出來 😇
前往討論：開箱~
#17
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我們去都有把胎換掉，最差都有半熱融(AD08) 有$的就全熱融... 場次就不回答了，請讓我保有一點點隱私。 我喜歡分享，但不願曝光，所以鳥爸您這埸子老手就放過小弟吧。 😀😀😀 | |||
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您誤會了,小弟不是老手啦 😰
只是常聽保養廠老闆分享,4/12他們那群是tCR的,
算是一些素人合找去PIC練車,約一季去一次
不過如果您們是跑OTGP的,那你們可能就不認識啦 😀
隱私我了,收到 🙂
#13
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小弟只是把那地方比喻成駕訓班，把自己比喻成沒開過車的嘴砲小屁孩。 可各位大大誤會小弟去考車手執照，實在讓小弟不知怎回應。 只是與眾車友同好去包場玩整天的分組計時賽罷了。🙂 至於場地費用看組別，不含租P房，一個人大約是8~12張左右 埸地費算小$，為了這場同樂會備的料才是大$。 我們TEAM每人平均花了65K~80K左右（爆煞車的隊友還不止這數字） | ||||||||||||
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大大您謙虛了,能體驗與駕馭極限的才不是小屁孩(封閉賽道裡) 🙂
上次您分享新裝的輪胎還夠用嘛? 對了~ 您們是4/4的場次,還是4/12的呢? 🙂
#8
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原來LEXUS 跟 AUDI 是模仿三菱的喔 真是長知識了😆😆😆 想不想知道台灣當初總代理進口那台EVO 10 去哪了??😆😆 怎還把三菱當神拜....😌😌😌 | |||
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大大抽空回一下嘿 總算從駕訓班畢業,拿到駕照了 😇😇
#15
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恭喜喔!!! 😍
請教拿到駕照可以參加賽事外,平常練車時段怎麼計費呀? 😇
另外駕照級數怎麼分? 取照資格是看單圈成績還是??
請教拿到駕照可以參加賽事外,平常練車時段怎麼計費呀? 😇
另外駕照級數怎麼分? 取照資格是看單圈成績還是??
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前往討論：歡迎詢問
前往討論：35歲你還窮 馬雲：活該你窮！
#19
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在美國的yaris 安全配備有 Vehicle Stability Control (VSC) , Traction Control (TRAC), Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Brake Assist (BA) 14 and Smart Stop Technology (SST) 還有9氣囊(因為小車安全性差氣囊尤為重要) 台灣YARIS配備6氣囊和VSC不太可能😇 | |||
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美規當然不用說,但這樣台規的也有底了 😭
#28
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看到原廠框就知道結局慘淡了 底盤第一步就是從胎框改起 框爛胎也不會好 , 胎不花錢的人又怎會改懸吊與剎車? 懸吊剎車不改配上他本身的渦輪,過彎抓不住也是必然的... 改過會很強,沒改就只是溫順的房車罷了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟見解,除了輪胎外,影片34秒處似乎是車主誤判,速度不對且彎中有彎,
不小心吃到金幣就亂了套 😰
再次奉勸自行車騎士別假日挑戰北宜,時運時運很難講的 😇
#16
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但是安全性至為重要 像SX4有7氣囊及ESP 因為我有認識經銷商負責人(老朋友) 若是你須要買FORD Focus(4氣囊esp循跡)或原裝Suzuki可找我. 另外鳥爸若還是喜愛豐田的話-建議從Yaris升級到Altis-反正價格差不多-現在Altis正紅.空車約折扣2.5萬 | |||
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Wang大~ 有沒乳摸聽聞新小鴨可能有個級距是主被動安全頂規的版本(SRS 6以上含ESP)?! 😇
#76
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我了解大大您是表達不喜歡韓貨...... 並不是批評我......🙂 我是來分享購車的情況......給跟我有類似困擾的人參考...... 大家可以表達喜歡此車，也可以表達不喜歡此車...... 單純討論車給購車人參考...... 別像號稱酸民最多，啊!不是啦....是鄉民最多的01，酸一堆沒建設性的話... 不過我也習慣了😵 | ||||||||||||
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板主大器顯得小弟格局小,好評再丟 😇
前往討論：家裡投票~當土匪不當森林人了!
前往討論：長陡下坡
#14
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鳥爸大 原則上SX4和YARIS是不同等級的車--雖然他們戰場可能稍有重疊 SX4是Compact car(Small car)小型車http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Yaris Yaris是Subcompact car微型車http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_SX4 在義大利SX4是Fiat Sedici(1.3-2.0柴油) 在印度是Maruti SX4 | |||
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可理解,不過台灣市場嘛😰 消費者鮮少看車型級距
連我也想選(可能的放大版)新小鴨了,端看配備OK不OK 😇
#12
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抱歉到港日期和發表日期用4月2x和5月2x來代替 因為此為內幕消息不便透漏😇 | |||
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wow, 是為了迎戰新小鴨?! 😍
#26
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頭蠻會推的😇 | ||||||||||||||||||||||
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是不是路不熟!? 彎中彎速度沒抓好,看到金幣沒得吃中線就亂了套反而拉不回來 😇
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