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請教大家,如果不裝"依苔溝"etag,請問上高速公路後怎麼繳錢!?!?! | |||
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我對於柴油引擎非常有興趣 但目前國產車的柴油引擎都只有2.0以上的選擇 車價也較高 若Mazada能有搭配1.5L柴油引擎車款會是我的購車首選 | ||||||||||||
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沒保險的話就不要修了阿😇 | ||||||||||||
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真高級,還有胎內溫度感知器😍 | ||||||||||||
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如果胎內溫度只有4~50度,胎壓應該不會升太多才對!😇 | ||||||||||||
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雖然不買韓國車 但是絕對支持車廠給足完整的安全配備!!! | |||
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三門K8家族有簽到區😇 | ||||||||||||||||||||||
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零顆球無ABS在哪😭😭😭 | ||||||||||||
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郭嚴文簡單的守備會失誤(漏接,暴傳)也算有名的啦😇 | ||||||||||||
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問題是會不會進來😭😭😭 還有就是進口來會不會被閹割😩😩 | ||||||||||||||||||||||
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看起來很讚!!😍😍😍 如果有ESP+6SRS就好了!!!😊 | |||
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對兄弟而言~全台都是自家阿 但22111確實對所謂"主場優勢"比較有保障 | ||||||||||||
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輪胎怎麼沒跌個5%阿😌 | ||||||||||||
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兩台二手價不知哪台比較好😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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70萬以下就買的到全配的安全配備,不知道會不會打到LSB 😇😇😊 | |||
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於
2014/09/28 18:54:56
發文IP 242.42.*.*
於
2014/09/28 18:59:46
發文IP 242.42.*.*
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很好奇台本不引進國產的理由. 只為了維持CRV在台本的地位? 可能是價格考量,沒比CRV便宜多少,產品定位尷尬吧. | ||||||||||||||||||||||
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希望台灣會上 😀 | |||
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聲音聽起來爽而已😆 高轉速低扭力設定 市區行駛一點都不實用😆 | |||
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是的,沒錯!😌 無限期支持國家隊正名為"台灣"🙂 | ||||||||||||
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因為ㄧ切都是本質在抄做😝 現在連我們30也跟著ㄧ起學了😝 像是LSB賣86萬,卻只有16吋胎圈而已😩 | |||
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如果只賣30萬...油耗可上20KM/L的話....可考慮考慮換掉我的 GT125 | |||
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一分之差輸給土耳其 | ||||||||||||
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🙂好像是'15式樣,可能傳動系統是沒變的。 | ||||||||||||
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小改款發表~ | ||||||||||||
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兼職Center😆 應該沒有會說D.W.能主宰NBA禁區吧😆 | |||
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這二年的確沒認真看NBA,年輕球員認識不多😊 說真的近期米國國家代表隊,都沒有強大的禁區球員! 自從俠客、賈內等退休後,還真的沒人跳出來😇 | |||
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小組賽而已,都不強😆 米國只把地主西班牙為決賽假想敵😆 昨天看USA vs New Zealand ,有好幾位米國球員都不知道😞😲 而且面對紐隊,整場發生16次OT,對方才3次抄截😆 | |||
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不准說我們只賣75台連蛇的壞話😝 | |||
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上次有個小有名氣的車手叫Hank在新烏路飆車被舉發上新聞,你也想紅一下嗎😇 | |||
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那表示閣下沒搞清楚 ORO 跟 Orange .... | ||||||||||||||||||||||
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據網路消息年底太古改為經銷體系之後,VAG集團有意取消skoda在台販售...原因是skoda較VW的低價策略影響VAG在台布局! 所以...建議大大若真的想買oct. combi ...觀望一下吧! | |||
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不好意思 因某些因素我無法在ucar上回應您 我mail給您了🙂 | ||||||||||||||||||||||
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首頁後續照片已補上~ | |||
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鳥爸大 city最不討人喜的 我覺得是正面那H旁的粗大銀色鍍鉻條 一點質感都沒有 跟個土財主硬要穿高級西裝一樣 | |||
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哈哈 因為我家那台用地瓜的框。哈 | ||||||||||||||||||||||
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我想版大想知道的 [良好] 比較標準是新車還是該車齡該有的良好狀況 (ex. 異音 or 引擎腳劣化但尚未斷掉 這類的) .😇 | ||||||||||||
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可能沒有😇 [/url] | ||||||||||||
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這是~~新壞男人嗎? | |||
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沒有50步喔!! 銷量差這麼多怎麼會是50步?? 整天配備配備配備 孰不知福特都是裝上去等你去修而已 ESP??,汽球??這些安全配備的品質如何呢?? 真的安不安全一切還很難說 今天福特如果給8年保固我才會覺得福特有進步 可是他們不敢 因為它們有自知之明,不解釋 今天豐田用這麼陽春的配備攻打市場 可見它們自己也知道其他車廠多麼弱多麼不堪一擊 沒必要弄什麼有的沒的 說真的 現在需要進步的是其他車廠 不是豐田 | |||
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我是覺得時速三十放空檔滑行是沒啥大不了的 就像學開車教練要所有人兩手握方向盤 但久了都馬在握女人的手😆 | ||||||||||||
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外型不是很對我的胃口😇 | |||
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有一次去宜蘭時,租過new colt+ 難開死了!租車公司員工說,起步時踩油門會慢個一、二秒才會反應😆😆😝 | |||
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NA、TURBO、機械增壓supercharger差在哪 | |||
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大大果然內行 台灣市場還比菲律賓更不受本田總公司的關注 | ||||||||||||
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車在紐堡林燒掉啦😲😲😲😲😲 車在紐堡林燒掉啦😲😲😲😲😲 車在紐堡林燒掉啦😲😲😲😲😲 http://7car.tw/articles/read/14869 | |||
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如果車少一點,就算多一個副駕,跑進兩分鐘以內,對該名教練應不成問題... | |||
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😍😍感謝分享🙂好評 | |||
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好評絕對奉上~~~~ 只有個小缺憾~~駕駛一路巴其他車,最後過了飛機彎後居然沒來的及在直線巴掉FOCUS~~~~~~~~~ | |||
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羨慕... 沒跑過賽道...頂多玩過Go-kar😌 | |||
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😆 | ||||||||||||
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真爽😲+1 如果一旁沒做人、會不會用到半踩&快速踩放離合器? | |||
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S冷清吔! | |||
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於
2014/07/21 18:12:40
發文IP 129.166.*.*
於
2014/07/21 21:08:52
發文IP 95.142.*.*
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怪怪喔~~ 你坐別人車還是偷偷換了椅子? | |||
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有經驗後,要不要換自己上陣啊? 最近OP正在舉辦賽道培養班😍😍 | |||
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鳥爸你開的嗎😍 不錯耶!入彎出彎的角度都不錯耶!! 只可惜直線太短了 | |||
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😆 | |||
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有啥好比的,我都覺得我自己的車很屌...😆 | |||
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+1😇 大概是抓別人臉書的圖 叫網友來猜 小王開什麼車 (純屬臆測)🙂 | ||||||||||||||||||||||
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你很怪耶,喜歡來我的版喇,又說不認識我,還叫我滾, 你還好嗎。 😀 | ||||||||||||
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最近台灣大賽車才剛跑完第二站,看來神車還比不上本質 😆😆 不服車手的支持者的可以下去跑看看 😆😆😆 | |||
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準備買一台小車的,這台報價少一萬還是會覺得貴 準備買跑車的,法拉利報價多個十來萬一樣下訂.....😆 | ||||||||||||
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吃辣是訓練出來的唷😀 練久就很能吃了😀 | |||
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不知道價位如何? | |||
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帥! 馬自達這次走對路了,跟FORD合作真是災難一場。😆 | |||
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希望能在沒有速限的道路上奔馳😍 | ||||||||||||
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小島 不錯吃, 我都去八里那一家 好評+1 | |||
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這間我常去🙂 附近的奧莉維亞親子餐廳才是超多正媽😍 | |||
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泰式料理好吃😍 + | |||
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😍感謝~好評~ | |||
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讚🙂 希望以後也能開看看😀 | |||
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讚讚讚😍😍😍 感謝鳥爸分享 那聲浪一定很讚😊😍 | |||
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按照我擁有過將近二周的經驗,越開越好開,若真養得起其實會想買一台 😊 | ||||||||||||
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丟, 鳥爸辛苦了, 寫的真好😍😍😍 | |||
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我自己覺得貴的地方是要自費更換零件時 😌 | ||||||||||||
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為什麼沒在碰手排也沒開過Evo的人在討論手排好不好 老不老 該不該淘汰 手排很麻煩 evo跟什麼比比較快 什麼5速6速手排 講一堆五四三都不是問題的問題 講一堆自己不知道在講什麼的東西 我從買的起車的那天到現在天天開手排四驅渦輪 今天開雷格西上班 會開的人根本對塞車沒感覺好嗎 怎麼最近流行用叉子吃飯的人在討論怎麼用筷子 筷子好不好用之類的廢話 | |||
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路過看看 養不起 😇 | |||
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好評🙂 照片看不出內裝質感(感覺還好),相較之下370Z會不會比較優?馬力也比較大 | |||
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Shelby有進兩台喔,而且聽說是透過台福... | |||
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+1😀 | |||
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搭乘過一次,底盤軟趴趴+很模糊的路感 引擎出力離同樣300匹馬力也同樣FR的335一大截 美式肌肉車沒5L以上都不值得買, 可惜這車的高輸出版本無法領牌, 總代理進的低輸出版本 動力操控均搔不到癢處, 且還有斷軸的風險。 但相對於大黃蜂,空間則比較好 感謝分享,好評! | |||
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↓↓駕駛座視野,個人認為方向盤有點大支,尺寸不太好使 😇 外國人的總是比較大支咩😊 | |||
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廣三百貨那附近有一群野馬!😊 五權西路很像有俱樂部😆 | |||
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感謝分享,好評~😍😍 | |||
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於
2014/06/25 21:15:20
發文IP 242.42.*.*
於
2014/06/27 15:29:44
發文IP 242.42.*.*
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有沒有試擺後輪+彈射起步😇 😆😆😆😆😆 | |||
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原廠限速在180km/hr 解限速後在181km/h會斷傳動軸😆 | ||||||||||||||||||||||
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感謝分享 好評+1 🙂 | |||
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手排、就是基礎 如何把換檔時間縮短、在於技術+熟練度 塞車與否對會開手排的人來說就如快刀切豆腐、沒甚麼難度 手排、就是手排而已! 早就容入身體裡了! | |||
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那偶就牽拖是改裝變慢😆😆 | ||||||||||||
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這時候偶就會建議選配偶棉的保時捷陶瓷複合煞車系統,PCCB😇 ![]() | |||
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還是要多用檔煞😇 不然跑賽到剎車很容易下課😇 | |||
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感謝!😊😊 還沒用過行車紀錄器呢😆 | ||||||||||||
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可是三檔檔煞比較強耶😇 | |||
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掛三檔可能有力一點😇 | ||||||||||||||||||||||
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上一代的6速手排320d最優 我超哈那台 又省油又有力又有派桃 | |||
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😍感謝鳥爸分享🙂好評 | |||
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感謝鳥爸經驗分享.... 丟了 | |||
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你的西米露是扁平比60嗎😌 至少扁平比65以上😌 而且還不是獨立懸吊😌 看來西米露還真是比LSB要軟得更讓人安心呀😌 | |||
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沒關係我們野馬好像有ESP可以讓你不害怕的😇 | |||
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於
2014/06/25 16:03:28
發文IP 242.42.*.*
於
2014/06/25 16:04:47
發文IP 242.42.*.*
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跟ALTIS差不多😲 失望😌 | |||
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看來是沒力又軟Q的西米露勝出😆好評😆 | ||||||||||||||||||||||
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![]() 路上還看過這一台。 😍 😍 😍 | |||
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很想試試它的極速😍 | |||
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我心中夢幻的車😍 | |||
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😍我也好想開看看~羨慕~感謝分享~好評 | |||
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依你的經驗野馬的底盤比較軟還是西米露的比較軟😆 | |||
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如果台灣不會塞車,手排就不會絕跡...😌 | |||
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😲這麼省呀 好評!🙂 | ||||||||||||
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😍 輪胎有吱吱叫嗎😆 | |||
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😍 | |||
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有股想駕馭的衝動😍 | |||
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雖然既不是正統八缸又以經是舊款野馬 但是能開的到還是能像哈雷一樣榮耀 除了羨慕還羨慕😍 不過不知道您開過是否有跟嘉偉一樣的心得😆 | |||
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🙂好好喔 | |||
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針對Forester引擎ECU更新,Subaru總代理義美發表聲明 引自http://news.u-car.com.tw/23562.html Subaru台灣意美汽車於2014年6月23日發表了關於旗下車款Forester 2.0 XT以及XT Premium 車型,所搭載2.0升DIT渦輪增壓引擎的調校軟體ECU之更新問題說明與處理方式。據台灣意美表示,日前日本原廠富士重工曾針對Forester 2.0 XT / XT Premium兩款車型搭載之2.0 DIT引擎行駛可能產生的順暢度問題,提供原廠引擎調校軟體ECU,並陸續邀請車主回廠進行免費更新,且更新後引擎馬力與平均油耗均維持以往,且透過日本原廠人員來臺進行車輛相關測試及調校,並無部份車主反映馬力下降或油耗增加之情形,故特此發表聲明。 | |||
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[轉貼] 記者張耀中/台北報導 中華職棒23日季中選秀會第一輪結果,Lamigo桃猿陳俊秀、統一獅陳韻文、義大犀牛羅嘉仁、中信兄弟江忠城。 今天(23日)的季中選秀,第一輪4支球隊同時指名陳俊秀,抽籤後由Lamigo桃猿勝出,另外3隊重新進行首輪指名。 統一指名陳韻文沒有跟另外2隊重複,義大跟兄弟同時指名羅嘉仁,抽籤後由義大勝出,兄弟進行第3次的第一輪指名江忠城。 羅嘉仁、陳俊秀、陳韻文都沒有意外的在首輪被挑走,而連續2次抽籤都失利的兄弟,選擇了補強即戰力投手江忠城。 | |||
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氣氛真好😍 | |||
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很溫馨🙂 很羨慕🙂 太資淺無法丟😞 | |||
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嗯嗯,小由由#1120的發言我沒看到 原來如此 感謝鳥爸說明 | |||
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🙂有正妹? | |||
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很不錯喔🙂 +1 | |||
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😍感謝分享美食 🙂全家人的幸福時光&歡樂假期~無價 | |||
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那台很衰的吉米好像沒有打方向燈, 但可以很確定的是CIVIC有打方向燈!😇 | ||||||||||||
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如果真要買新車,LSB有機會🙂還沒買過新車😇目前一樣等親戚換車時接手舊車 | ||||||||||||||||||||||
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感謝鳥爸~了解!🙂偶的想法是在能力範圍內盡量選擇相對安全性高的車,目前的車有7SRS但沒ESP | |||
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更堅定了下部車要有ESP的決心😇 | ||||||||||||||||||||||
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被KISS到右後葉子板,所以最後才會打橫,要不是被護欄擋住,不知道還會怎樣😵 | |||
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不看好,價位看似不錯很好 但是雙門車實用性不高,何況還鬧出自家人不會修的醜文 光這兩點銷售有一定阻礙,隨然是神牌 但我不認為手排的風潮能一勇直起,臺灣捨棄手排實在太多了 | |||
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出來玩早晚會遇到,我承認我有錯的地方(雙黃線超車),所以影片就不貼出來給人炮 我也不想取什麼暖,對我一點都沒有幫助 這次我又撿回一命,剩下的都交給保險公司處理,人平安就好😇 | |||
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我覺得空間比較大的人可以收 像我們家很小....還是賣掉....全新的還可以賣到15~16K 車子要賣掉的時候再去找中古圈+胎...買個8K左右的就很多了😆 | ||||||||||||||||||||||
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問一個笨問題 原廠圈不是應該留著, 以後車比較好賣嗎?😇 | |||
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坦白說, 正宗韓國泡菜超難吃(至少對我家而言), 回到主題, 本來就不需要記韓國隊球員的名字, 只要記住他們為了得到好名次的不擇手段即可!😝 | ||||||||||||
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感謝分享 我按 | ||||||||||||
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可是當天只坐了三個 早知道是這樣就塞滿它😵 | ||||||||||||
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就是咩!主被動安全配備"應付法規"給你兩顆氣囊就夠了...😰 | ||||||||||||
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真是不要臉😌 | ||||||||||||
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請問一下 解析度設定是 1080還是720P好? | |||
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偶現在這輛買42萬,下個月初就滿3年了,月初坤宇大說車商收35萬🙂 也應該開心 😆 | ||||||||||||||||||||||
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買了四年,平均一年折舊才三萬多,應該開心才對,怎麼會心疼呢?🙂😆 | |||
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野馬比較適合你😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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恭喜馬刺冠軍😍 恭喜K. Leonard MVP😲 | |||
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感覺已經放棄了😇 | ||||||||||||
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不妙,會不會只有90😰 我已經準備開十年了😞 | |||
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我有試過載約十五人 雪季時 由合歡山莊往武嶺 快抵達武嶺前的斜坡 連一檔都拖不動 不管轉速多高 一放離合器就熄火😇 | ||||||||||||
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你....該來宜蘭走走了吧 🙂 | ||||||||||||
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🙂😆😀 | ||||||||||||||||||||||
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又是他😴 | ||||||||||||||||||||||
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喬登上場了嗎😇 | |||
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於
2014/06/11 11:06:46
發文IP 242.42.*.*
於
2014/06/11 11:06:57
發文IP 242.42.*.*
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79%真的是很誇張,罰球命中率都沒這麼高 | ||||||||||||||||||||||
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以這個氣勢一路贏下去😍😀 | |||
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感覺馬剌這個團隊,像是一起住宿舍,要晚點名,沒有夜生活的球隊 | |||
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😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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於
2014/06/11 09:53:34
發文IP 242.42.*.*
於
2014/06/11 09:53:51
發文IP 242.42.*.*
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G3今天打嗎😲 | ||||||||||||
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當啃趴克四罰放槍 | ||||||||||||
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一比一了 98:96 還有的打了 今天馬刺團隊戰咬的很緊,LBJ真的是一個人就能扭轉局面的 | |||
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新聞說馬3是爆胎失控 | |||
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昨天看到的 連結找不到 不知道是不是同一個鳥爸? https://www.google.com.tw/search?q=%E9%B3%A5%E7%88%B8&oq=%E9%B3%A5%E7%88%B8&aqs=chrome..69i57&sourceid=chrome&es_sm=122&ie=UTF-8 | ||||||||||||||||||||||
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趁機換新車 😆 | |||
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於
2014/06/06 17:59:36
發文IP 242.42.*.*
於
2014/06/06 18:51:40
發文IP 242.42.*.*
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說到LBJ受傷但馬刺Parker也是帶傷上陣Gino也有舊傷 去年總Gino也是受傷 今天主要是第四節馬刺投了6個三分球把熱火氣燄澆熄 相信就算LBJ沒下去也差不多的 | |||
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是的 小的是有考慮 連鋁圈也換 所以才會想說 會不會到時候又要換一次得問題 | ||||||||||||||||||||||
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季後賽只要給他矇上一場就回本了,教練也是在賭吧 | ||||||||||||
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熱火教練為啥讓高薪過氣大前鋒Rashard Lewis在場上打31分鐘?6呎10吋大前鋒竟然0籃板0抄截0助攻0罰球0阻攻?31分鐘養那麼多"蛋"也真不容易!佩服!😌 http://scores.espn.go.com/nba/boxscore?gameId=400559374 | |||
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怎不去賽道上好好的比一下?大馬路上多危險😌 | |||
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比汽車貴嗎?😇 | ||||||||||||||||||||||
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偶怎麼漏了這篇? 😍 好評補上 🙂 | |||
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機車這麼騎是很難不出事沒有錯, 路肩那麼髒還騎過去煞車… 不過,讓我更好奇的是, 為什麼現在開慢的人,都不再讓路了? 明明後車已追上來,明顯的也甩不開, 當遇到適合的路段時, 似乎每個人都仗著"我照規矩開,我沒錯", 死不讓路!? 請問你帶頭開到目的地是有獎金? 以前開山路,要常常謝謝前車讓路給我。 現在開山路,還要怕對方趁你超車時加速和你拼命? 道德到底是進步,還是退步了? | |||
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扭力是work 率代表over time rpm = rev per min = 周轉/分鐘 所以馬力 = 扭力 X 周轉/分鐘 * 系數 因為P= W/t 簡單的講你的腿可以推多重是功 你騎腳踏車可以踩多快是率 你的輸出就是看你在多短的時間內可以輸出多少功 | |||
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所謂的陷阱就是 180P/4500轉對上40KGM/4500轉 不管轉速合不合邏輯 不管是NA還是柴油車 如果已經是時速60左右在移動 理論上還是馬力大贏面最大 因為我們都被教導看馬力扭力單位 就好像考試卷出的題目一樣 我猜可能你希望能有一套公式去計算 同轉速下兩車之間馬力扭力互相衝突的部分 這就要看你是比 加速快 還是尾速快 因為這兩個是不同的單位跟作用 所以沒得比XD 所以我才說這個題目是很有趣的 用輕鬆的方式去看待就好了 我猜公式或者物理學也只會算出兩個不同的結果XD | |||
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這麼巧!! 我的車 一檔拉到底52km/h左右 二檔拉到底83km/h左右.. 原來我們是車友...🙂 | |||
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出題的人真的沒有常識,扭力與馬力都沒計算概念,這樣出錯題有人終於提出來。 | ||||||||||||||||||||||
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所以才說題目太籠統~~~ 一般NA 2.0汽油車...2檔轉速不用拉到3500轉..時速早已來到60了 該不會出題者...平時很少接觸手排車??? | |||
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謝謝 這也是我為什麼看好馬刺的關係 熱火雖然很強 但他們籃板是全聯盟數一數二的糟 禁區又不如馬刺 說實在 要是法國小跑車Parker沒受傷馬刺贏球希望非常濃 他是刁鑽到家的-因為他用頭腦打球 我希望熱火輸是因為我覺得去年要不是熱火雷艾倫在第6戰正規時間最後一秒投進那三分球進入延長賽的話熱火就2-4輸了總冠軍賽打包走人了. 欣賞明星球球季展現? 亦是欣賞完美的教練團隊作戰+三分球? 馬刺教練復仇之火正熊熊燃燒著 希望冠軍能賜給這位全聯盟最傑出的教練 | ||||||||||||||||||||||
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這台是老SENTRA嗎?懷念的老車。 | |||
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「兩車刻意維持4500轉一起移動」的條件之下 起步到4500轉的話是40kgm贏面最大 因為相差高達一半XD 隨著行駛時間越長 還是180P略佔優勢(差別不大) 這只是一個陷阱題目 計算公式我就不知道了 只是覺得題目很有趣 就閒聊回覆 如有困擾請勿介意😀 | |||
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Danny Green的三分去年已經領教過了😆 | |||
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馬刺帕克腳踝受傷不知總冠第一戰會上場否 若是他沒受傷我想冠軍應是馬刺的 因為馬刺有比較好的: 1.團隊及調度靈活的組織作戰 2.教練較佳(那個好大喜功畏懼大牌的菲律賓裔熱火教練我看不出他哪一點贏馬刺教頭) 3板凳較佳 4.籃板球及禁區較佳 5.季後賽三分球 6.控衛較佳. | |||
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哈哈,我剛好擁有一台... ![]() | |||
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沒那些哨子,溜馬、雷霆能撐到現在😆😝 | |||
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蛋捲.....哈哈哈,2013年7月《Go車誌》因報導蛋捲車車款的內裝採環保材質,因而與消費者發生消費糾紛的負面新聞,該媒體反而遭到蛋捲汽車的封殺,大家要小心不要害U-car啊.... 至於S(絲絲KEY)牌車.....我在台灣也不碰,親戚不信碰了,同事也碰了,沒關係,後勤差,錢準備好就好... 這兩個都輸匯豐順益一截,,當然每個品牌原廠都有兩光技師,我想上面諸位大大說的不是個案.... | |||
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以上假設狀況太籠統 1.若剛起步....扭力40的佔優勢 2.若持續一段時間...180匹的稍佔優勢 ps..扭力大小關乎起步與再加速...馬力大小關乎尾速 | ||||||||||||
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於
2014/05/31 08:19:40
發文IP 95.142.*.*
於
2014/05/31 08:39:52
發文IP 95.142.*.*
於
2014/05/31 08:40:15
發文IP 95.142.*.*
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平平都是CVT的車😆 1.8升140匹的進口Lancer就被人嫌車子沒力了 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=266145 其他馬力更小的1.6進口CVT車你可能會幹到爆吧😆而且還同稅金😆 | |||
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我也正在摸索換檔的時機,尤其我的銀拖鞋沒有轉速表,一切只能憑感覺... 事實上我根本不知道我是在多少轉時換檔的😵 不過最近只要前方通暢我都會很快就換到三檔,總覺得等引擎聲飆上來才換檔會比較費油... 這個想法正確嗎? 我目前平均油耗是14k/L(90%市區+10%快速道路),連續加了幾次油換算下來都差不多是這個數字... 不知還有沒有進步的空間?? 我倒是覺得退檔比進檔要更難掌握,沒有轉速表很難掌握退檔的時機或是補油的程度,用聽的好像行不通 | |||
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![]() 爆表 是轉速表壞了嗎😆 | |||
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手排就是可以隨心所欲 溫和的話2500以下..只是加速與減速..速度的牽引力差。 我還是習慣在8000轉換檔 | ||||||||||||
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