鳥爸
2008/12/03
註冊日期
3,816
累計好評
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發文總數
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| 新好男人🙂 | |||
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回應 sun365 (~桑~) 所寫現在沒這稱號了 😇
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| 以前不會開手排車每次我開都會手忙腳亂， 後來開貨車習慣了， 塞車時一邊叼煙，左手手肘卡著方向盤還可以一邊拿檳榔， 右手握排檔，耳朵還可以夾電話一邊講😆😆 | |||
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不懂事的時候,都是右手牽著當時還不是老婆的手,而左手包辦方向盤,排檔,打方向燈 😊
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#40
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但輕量化與較小的車身可以比mx-5甚至86更輕鬆過彎 由於是MR驅動，無動力損耗與重心都在後頭 馬力在小還是很有看頭。 | ||||||||||||
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MR還是要跟同級比,近代蓮花重量也是900上下,卻有機械增壓至少170匹起跳,
連已經停產的Toyota MRS,900多公斤,也都有140匹馬力😇
#14
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應該是入門動力的1.5升Skyactiv-G汽油引擎 http://orientaldaily.on.cc/cnt/lifestyle/20140314/00302_005.html | ||||||||||||
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原來是汽油的呀,謝嗚答答 🙂
前往討論：馬三嗎?位和掛式車牌?
前往討論：馬三嗎?位和掛式車牌?
#15
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這臉打的好響 😲😲 那車頭真的好...😰😆
前往討論：●想超車就「逼」你●
#38
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我是建議你直接買cx-3啦 本田跟馬自達著眼的市場跟戰略考量不同 一家是年產量超過400萬輛 極度討好美、中市場 一家是剛結束和福特的合作關係 開始掌握自主權 先鞏固原本的小眾市場、利基穩了再慢慢擴大市場 所以不要浪費時間等本田... 再來是因為我一個國中同學現在於馬自達的教育訓練部工作 雖然少連絡但基於這份情誼 我建議你買cx-3... | |||
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如果CX-3有1.5柴油然後賣價約80多的話,會非常有興趣 😍
#36
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我是指美國市場 因為HR-V是由墨西哥廠生產 之前是為了fit3的剛上市熱銷關係而延緩HRV上市 當然還有為了品質問題的關係... | |||
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是阿,小弟我本來要等HR-V美國上市一年後,找台不錯的中古車以進口
方式來台灣,現在美國一直不上市,反觀對手CX-3預計第四季台灣就會推出,
如果價位跟馬3一樣殺,那還真的不知道怎麼挺本田 😌
#34
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HRV真的有點久 廣告也拍了 車展都出來兩三次了 真怪 這本田墨西哥廠看來有點問題(我之前有聽說墨西哥廠缺工人) 其實我最近覺得微型休旅車有點退燒的頃向... | ||||||||||||
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HR-V連個鳥蛋都沒見到 😩 人家馬自達CX-3都已經來台測試了 😞
#33
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玩具車 😍😍 不過對比蓮花的話馬力有點小😇😇
#30
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| ... 我平常多半一個人開，遇到有載人時狀況就比較多，總覺得離合器變得比一個人開時遲頓。上坡時平常二檔可以上的坡變成一定要一檔才上得了，偏偏一檔又常常打不進去(後面有跟車無法減速到可以打進一檔).... 我有過兩次載人上坡用二檔開到熄火(油門已到底，那個坡我平常一個人用二檔可輕鬆上)，覺得好對不起車子和乘客😭 朋友和車廠師傅說是我的車子比較沒力才會這樣.... 但我覺得應該還是因為我的技術太爛😌 | |||
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下次請試試雙離合器(Double-clutch),應當能改善難入一檔的情況 🙂
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#26
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| 起步都要拉個兩三千轉才敢放離合器的菜鳥階段在這種情況下就會燒掉 轉速控制在900轉起步(斜坡多加一點)是不會燒掉的 這樣有瞭解嗎? 簡單的說當你知道引擎最低要出多少力道才不會熄火 那你就知道油門要給多少 離合器要怎麼控制 自己開跟載滿人又有點不太一樣 結論就是用最少的力道起步就越難把離合器燒掉 | |||
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我想到我老婆以前開手排就這樣 😆😆 聽到就好傷喔 😩
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#11
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+1! 之前我同事還問我說 你尾燈怎都不會亮... 不管減速中還是停等.. 殊不知減速我用檔煞 快停了 我就小拉一格手煞 上坡起步也是如此 我開雪隧走走停停也不會累 開山路也不須頻換檔 開市區塞車也不會手忙腳亂 手排要開得好 駕駛觀念很重要 | ||||||||||||
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+2
上坡時後車跟太近,也會故意踩空檔往下滑到一定,讓後車
有自知之明碰到手排車種,才不會黏那麼緊還按喇叭,要不然
你來開開看呀 😆😆
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#8
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太多人不會開手排了 😆😆
上坡時假設遇到塞車,油門與離合器維持車輛不下滑的同時,
判斷前車陣還需等候,當下就拉手煞車,然後排入空檔,兩腳
就可以納涼,哪像自排車腳還要踩住煞車,誰腳痠還不知呢😆😆
上坡時假設遇到塞車,油門與離合器維持車輛不下滑的同時,
判斷前車陣還需等候,當下就拉手煞車,然後排入空檔,兩腳
就可以納涼,哪像自排車腳還要踩住煞車,誰腳痠還不知呢😆😆
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#20
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這項是不客觀的 因為這點非常的駕駛取向 當初大鵬灣造就許多素人車手 也就是因為他們把原廠車開出很不可思議的數據(雖然事後都抓到有偷改) | ||||||||||||
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嗯嗯,之前納五出來的時候也有去龍潭測試,成績也很恐怖,那次聽說測試的輪胎就.....
所以像是top-gear的最速圈速,應當也有一些商業成分所在 😆
不過既然有那個成績,就表示車輛基本是夠格的,同樣的車輛,小弟我大概要加10秒 😭
#61
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恩 但是這些車空間較小 四五年級等長輩還是愛"大扮"的2.0房車 | ||||||||||||
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但我如果是長輩的話,錢不是我出,根本不會指示晚輩該買什麼車 😇
#59
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還是LSB, Mazda 3, SX4 Crossover, Impreza 1.6比較有誠意 😞
#5
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肯定選擇原廠配備即有大鵬灣2'11秒成績的All New Mazda 3 (五門掀背頂級)
#22
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有空可以來試駕一下 車主應該會放一陣子😆 這台中尾段是MUGEN出給這台限量版的 沒有了日規JASMA的認證 整個聲量 音頻 都高亢到爆表 雖非TURBO但 聲音跟推力同步 整個超熱血 實測 0-100 約五秒台 可惜我只試開了短短三公里...😊 | ||||||||||||
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技術不好我只敢試乘 😰 要不然一不小心就買單就慘了 😆
前往討論：<開箱>HONDA MUGEN SI
#12
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帥到破表,四門也超實用😍😍😍 已羨慕😊
前往討論：<開箱>HONDA MUGEN SI
#7
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| CX5的後座個人不愛 CX3可想而知😇 | |||
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CX5後座都還沒我們家Tribute那麼舒適 😆😆
CX3車格更小但適合都會靈巧且後面坐小人😊
#5
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| 比台本還有企圖心！！ 有前途！！ 🙂 | |||
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CX-3 同級對手是 Honda HR-V, 但等台本要進口,謀摳玲啦 😆😆
#3
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1.5 柴油 😍😍😍 心都飛到這台了 😊😊
#41
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第一次開連蛇的 +/- 也是不習慣,明明要降檔卻是升檔 😰😰
#43
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好棒😍😍 在對岸時只開過日規的,美規應當更舒適 😊😊
好評++
好評++
前往討論：<開箱>美規頂級ODYSSEY
#70
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辛苦也恭喜了 🙂🙂 好評++ 😀
前往討論：鄉下小孩 小胖一圓賓士夢
#68
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又回味內鐵哥搞笑 | ||||||||||||
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這篇的巧虎弟也不見了 😇
前往討論：使用定速時大家怎麼開
#66
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哇~ 三年前的文 😲😲
不過自排手排定速都開過,自排定速遇上坡偶爾會突然退檔嚇一跳,
手排則是不會退檔,但如果齒比過密,不是最高檔位的話,會稍微提速又馬上無加油有點惱人 😰
結論開長途路上又沒車的話,定速還真不錯用 😍
不過自排手排定速都開過,自排定速遇上坡偶爾會突然退檔嚇一跳,
手排則是不會退檔,但如果齒比過密,不是最高檔位的話,會稍微提速又馬上無加油有點惱人 😰
結論開長途路上又沒車的話,定速還真不錯用 😍
前往討論：使用定速時大家怎麼開
#41
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他Focus ST沒有認真開😇 | |||
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↓ 我開到這個地步大概已經親牆了 😰😰
#39
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| 370Z十1 86小弟見解＝>披著狼皮的羊😰 | |||
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也沒有喔~ 上個月12/20 tCR大鵬灣走行會,
Focus ST由TSF年度冠軍車手開出2'05左右單圈 (235/40/18 Goodyear Eagle F1),
當天另一位86自排車主開出2'03.967 (原廠動力避震,235/45/R17 Kumhoo KU36),
還記得開ST的車手之前開原廠86手排,有1'59 - 2'01左右單圈.
所以86沒那麼弱 🙂 別改動力不歸路就好
#27
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應該跟翔翊自動車的老闆一樣,它開的都是JDM右改左的正EVO😇 https://www.facebook.com/xiang.y.qiche?fref=ts | ||||||||||||
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我記得F1大是住澳洲,所以想說是不是直接輸出or自帶進口過去的 😇
#25
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| 純粹駕駛樂趣來說 86是首選 但很內裝很鳥 隔音也不好 加速很慢 自排慢到靠北 但照片中看來全部是自排 那86的吸引力就更低了 370z 內裝還是很塑膠 是比350z好很多啦… 車身重 但加速是不錯 但車子的靈敏度比較差 跟86在激烈操駕的時候比感覺就差了 靠特大號輪胎的抓地力試圖把車身平衡性不足給掩飾過去 變速箱退檔會自動補油 感覺不錯但連退兩檔有點當機 另外少兩個坐位跟置物空間少有時候也很煩 370gt 也就是g37 coupe 基本上就是舒服又實用的370z 跑高速跟卡車陣裡面都舒服多了 我覺的你如果純脆偶而爽一下 直線熱血一下 那370gt比較適合 激烈操駕要下場跑之類的就86手排再掛個sc/t 我開的都是JDM或許跟USDM有出入 給你參考一下 你沒有貸款壓力 家裡有三台車 那就全部試開看感覺 | |||
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好評++😍
JDM是因為右駕版直接輸出嗎? 請教 🙂
#14
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86手排+1 基本上86一般秒數都不錯😇
#26
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My god!!! 😲😲
最近小弟也準備換胎,花了一萬跟朋友買了未落地的新胎2012年製,能省則省 😇😇
最近小弟也準備換胎,花了一萬跟朋友買了未落地的新胎2012年製,能省則省 😇😇
前往討論：請教輪胎售價
#37
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哈哈 很久沒去員林了 我喜歡的車放廣告了... 聲控 藍芽 APPLE LINK 全時四驅AWD 多角度後視攝像頭 電子手煞車, BREAK hold 7"電容高解析螢幕 電容觸控空調 定速 完整主被動安全~ 車道偏移系統 KEYLESS , ENGINE START/STOP 😍😍😍 | ||||||||||||
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台灣廣告喔?! 什麼車? 😍
#35
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我也想跟~😀 | |||
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員林有兩間馬自達,來去測148好了 😀😀
#33
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期待😍😊 | ||||||||||||
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回丟~ 但專業試駕文很多,輪不到小弟😇😇
但我可以開去北宜計時一下嗎? 😊
#30
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++🙂🙂 | ||||||||||||
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再++ 有去展示間看過實車,五門外型沒話說,內裝沒特別要求所以也OK,後座膝部空間差強人意
且要坐三人肯定擠(中央扶手還稍為凸一些),行李箱空間對比Lancer Sportback還小了一些,
至於試駕要等明年比較有機會,到時有機會再去試試看引擎與變速箱的人馬一體 😍😍
#29
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人家都說四選一了😝😆 | |||
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這樣阿... 四台都沒開過,那就Fiesta +1 因為後座好好坐 😊
#11
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😍😍新進口馬3 (五門) 😊 | |||
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同意 +1 😊
#11
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| 換檔撥片真的是好物，雖然仍不如像純手牌浪漫 可是的確是很熱血，對我來說沒換檔撥片沒關係 但只少手排模式也要有上下推拉式進退檔 不要像福特改成按鍵式，那真的是完全不適應 | |||
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😩😩😩 真的很難用
前往討論：有關撥片排檔一事
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前驅車後輪滑動~以現在的造車技術而言，其實也沒有那麼神奇啦。43... | |||
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好評+1 那MIJ的New Mazda 3有類似這些科技或是調教嗎? 😇
#48
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看完之後更心動了😍😍😇 | ||||||||||||
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我自己開Mazda Tribute這樣休旅車都覺得指向性真的很不錯,
所以也就更期待新馬三了 😍😍
前往討論：new mazda 3
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😇我同學花栗鼠說他也用406跑過類似的感覺，也許有機會你可以跟他討論。 | ||||||||||||
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新款406嗎? 我看的雷諾那台好像是新款的,超屌der!
另外借用優卡介紹Focus ST:
前一代Focus ST因前驅渦輪動力的設定，使得其扭力轉向的特性頗為明顯，因此限制了不少動力發揮的可能性，但在這一代車款上則獲得大幅的改善，在TVC扭力分配系統、EPAS電子輔助轉向及扭力轉向補償系統的相互合作下，可以發現在全油門出彎的狀態下，扭力轉向的特性被抑制的相當輕微，不會因此讓車輛偏離了預期的路線，讓駕駛者可進一步的發揮車輛動力表現，縮短出彎的時間，而極為敏感的轉向設定，對於攻略彎角較大的連續彎道時，亦讓駕駛者無需一直大幅的轉動方向盤，僅需稍微轉動即可獲得需要的轉向角度，進一步提升操控上的樂趣表現。
小弟是對這種科技比較有興趣啦 😊
#25
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在此給您另一個看法，凡是與底盤操控有關的技術，通常可以採用二分法歸類為機械與電子，這兩大系，誰最有科技賣相？誰有High Technology的感覺？當然是電子系統囉。好比說，早年的國產車加個ABS(防鎖死煞車系統)就能造成轟動，在商場上，這就是很具吸引力的電子科技。 今天，我們更可以在一部車上看到ESP動態穩定、TCS循跡控制、EBD電子煞車分配、電子懸吊…建構出相當複雜的電子系統，透過超靈敏的感應器，讓超快速的電腦做出超精準的指令…這些都是幫助汽車跑得快、更安全的科技，但我們還是別忘記一個很簡單的邏輯，假如沒有優異的車體基礎，沒有良好的懸吊設定，再好的電子科技也找不到發揮舞台。 就好比蓋房子，地基永遠是最重要的，如果地基不穩，再棒的裝潢也只是虛華。簡單來說，把車體做好，讓車子更輕、更強；把懸吊調好，讓車子跑得更順、更穩，我認為，這就是很棒的科技了。 小小想法，供您參考參考。 | ||||||||||||
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謝謝解說,不過小弟是日前看到一支影片,好像是雷諾的前驅車卻能像後驅一樣滑動,所以想知道有沒有這樣的科技😇
#21
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我對底盤操控性比較有興趣,不知有何新科技加持? 😇
#35
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| Fortis 掀背日本原裝進口的 5門車也不貴！！84~89萬， 該有原裝安全配備原汁原味來台灣，沒偷偷拔掉。 要不是早3年多買車，不然我就直接買這台日本原裝進口的！ 😌😌 | |||
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您說的應當就是Lancer Sportback吧 😇😇
不過新馬三價格帶不只打國產,連Lancer Sportback也打呢!!
如果依操控性,我覺得馬三贏面大很多,而且引擎科技也是新的 😊
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#32
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換輪胎就開心了😆 | ||||||||||||
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就是說咩 😞
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#31
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於
2014/12/01 13:07:02
發文IP 242.42.*.*
[quote=enhance (enhance)][quote=derek_sun411 (鳥爸)][quote=a934558 (K23A1)][quote=derek_sun411 (鳥爸)]我承認我心動了 [無辜][無辜]
有機會直上五門頂級款,然後輪胎改16吋就好 [害羞][/quote]
我們134萬的雅哥2.4也是16吋而已[愛心][傻笑][/quote]
16吋就夠了呀,不明白搞到18吋要幹嘛 [三條線][三條線][/quote]
這個級數的引擎17可能OK[微笑][/quote]
我碰過比這級數還要高的引擎,但只用15吋胎,還追不到他 [大哭][大哭]
於
2014/12/01 13:08:05
發文IP 242.42.*.*
[quote=enhance (enhance)][quote=derek_sun411 (鳥爸)]
16吋就夠了呀,不明白搞到18吋要幹嘛 [三條線][三條線][/quote]
這個級數的引擎17可能OK[微笑][/quote]
我碰過比這級數還要高的引擎,但只用15吋胎,還追不到他 [大哭][大哭]
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這個級數的引擎17可能OK🙂 | ||||||||||||
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我碰過比這級數還要高的引擎,但只用15吋胎,還追不到他 😭😭
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#18
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我們134萬的雅哥2.4也是16吋而已😍😆 | ||||||||||||
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16吋就夠了呀,不明白搞到18吋要幹嘛 😰😰
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#17
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| 打個岔, 希望數字網站馬五的白內障好發症不會出現 ..... 看起來並不是個案. 當然, 柴佛還是好發某些缺點的 😭, 但白內障好發症人人不想要 .... 😩 | |||
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白內障是啥東西可以解惑一下嗎? 😀
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#12
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於
2014/12/01 10:06:11
發文IP 242.42.*.*
我承認我心動了 [無辜][無辜]
於
2014/12/01 10:08:14
發文IP 242.42.*.*
我承認我心動了 [無辜][無辜]
有機會直上五門頂級款,然後輪胎改16吋就好 [害羞]
我承認我心動了 😇😇
有機會直上五門頂級款,然後輪胎改16吋就好 😊
有機會直上五門頂級款,然後輪胎改16吋就好 😊
前往討論：進口車竟然比國產車便宜！
#17
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自己進這台HR-V 價錢應該可以買一台 台灣偷配備版頂極CRV4 😩 搞不好錢還有剩 可以加一二年的油 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您也知道偷配備,那幹嘛買CRV4 😇
前往討論：看的到吃不到的美車Honda HR-V
#16
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1.8 很好啊，應該是用R系列。 有1.8可用，我不會想用1.5的。 且還有6MT可選，價格又較低。 | ||||||||||||
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之前似乎都是說1.5 如果只有1.5我也願意 😊
不過不能買手排,老婆會"每送" 😆 😆
前往討論：看的到吃不到的美車Honda HR-V
#7
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銀彈足夠誰要買這台，除非非常有愛😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我想買1.5 (顫抖著舉手) 😇😇
前往討論：看的到吃不到的美車Honda HR-V
#5
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自己進肯定貴,銀彈不足.😭 | ||||||||||||
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當地賣價直接先乘上2倍,HOLD得住就得你的價位囉 😆😆
前往討論：看的到吃不到的美車Honda HR-V
#2
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存多一些找貿易商就買得到了呀,難道還期待台本?? 😆
話說應當有1.5動力可以選吧 😇
話說應當有1.5動力可以選吧 😇
前往討論：看的到吃不到的美車Honda HR-V
#50
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我喜歡Garmin4695R專業導航能力外加可以煞時間的數位電視多媒體功能! 😍
最近幾乎全台跑透透,希望有台導航機可以陪伴不迷路 😀
最近幾乎全台跑透透,希望有台導航機可以陪伴不迷路 😀
前往討論：<開箱>HONDA FIT 3
#86
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我希望老婆家人都能開有循跡系統的車輛 😇😇
前往討論：循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎?
#27
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| 請教大家，如果不裝"依苔溝"etag，請問上高速公路後怎麼繳錢！？！？！ | |||
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OK便利店可免手續費繳交,基本上讓遠通寄信給你再去OK繳就好不用急 😀
前往討論：幫鄰居的colt+小開箱!!!
#20
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恭喜牽新車，好評😀😀
這車的A柱超擋視線的，轉彎頭部都要往前往後😞
這車的A柱超擋視線的，轉彎頭部都要往前往後😞
前往討論：幫鄰居的colt+小開箱!!!
#3
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我小學四五年級開始打籃球,學生時期一有空就帶著球打一個早上或一個下午,
我也超愛看NBA的!! 但,從來在台灣沒進現場看過一場球 😆😆
對比其他國家,台灣籃球雖然普及但練下去的成績或是出路都太少,我也有點後悔我
當初應當練棒球的,所以現在都陪兒子參加社區棒球隊,慢慢培養看看有沒有機會 😇
我也超愛看NBA的!! 但,從來在台灣沒進現場看過一場球 😆😆
對比其他國家,台灣籃球雖然普及但練下去的成績或是出路都太少,我也有點後悔我
當初應當練棒球的,所以現在都陪兒子參加社區棒球隊,慢慢培養看看有沒有機會 😇
前往討論：2014Mazda美國傳奇球星夢幻賽
#46
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我超愛FIT..............................................底盤的HR-V 😆
前往討論：嘉偉哥說的沒錯~FIT真的有感改款!!!
#83
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昨天現場有看到她,剛好在旁邊找Lamigo吉祥物拍照,
臉真的不錯,下盤就..OK啦... 但不是我的菜 😆😆
#66
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回到家洗好澡了,今天坐東下E區,有比較靠近羅德應援團,現場氣氛都不錯 😍😍
#15
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我對於柴油引擎非常有興趣 但目前國產車的柴油引擎都只有2.0以上的選擇 車價也較高 若Mazada能有搭配1.5L柴油引擎車款會是我的購車首選 | ||||||||||||
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斜H有出i30sw柴油版呀! 喔....沒賣了 😆😆
#98
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沒保險的話就不要修了阿😇 | ||||||||||||
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對方要賠所以先去原廠估最高價 😇😇
#93
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我朋友Suzuki Swift上週被稍微掃到左後葉子板,原廠報價一片8千多 😰😰
#4
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底盤操控應當不錯,但引擎數據不吸引人 😇
#59
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Radical SR8 LM
6分48秒
6分48秒
#136
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真高級，還有胎內溫度感知器😍 | ||||||||||||
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行車記錄器+胎壓偵測器 = 行車安全標配 😇
TPMS請洽喬治大 😀
#131
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如果胎內溫度只有4～50度，胎壓應該不會升太多才對!😇 | ||||||||||||
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前幾天天冷時,冷車只有32psi,後來打氣打到冷車34-35psi,冷車輪胎溫度差不多20多度C,
後來天氣熱了,冷車約35-36psi,長時間高速公路,會升到37-38psi,溫度最高就40度C上下!
#129
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如果胎壓偵測器裡面的溫度sensor有準的話,38psi在長時間高速公路上約40度C,
要胚一下才會破50度C
但小弟不知道這溫度是氣嘴附近,胎內,還是胎外的溫度就是了
要胚一下才會破50度C
但小弟不知道這溫度是氣嘴附近,胎內,還是胎外的溫度就是了
#34
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| 雖然不買韓國車 但是絕對支持車廠給足完整的安全配備!!! | |||
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同意+1 😀😀 有時謾罵不會帶來任何正迴向的!! 🙂
但.... 現代只有柴油可以選 😆😆 依嵐挫就算了吧 😇
#42
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三門K8家族有簽到區😇 | ||||||||||||||||||||||
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好加在我家以前老仙草有ABS 😇😇 但是車弱爆了 😞
前往討論：ESP來了，啥時會有6srs呢??
#40
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零顆球無ABS在哪😭😭😭 | ||||||||||||
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有給好評秀秀了,可以到隔壁聊天 😇😭
前往討論：ESP來了，啥時會有6srs呢??
#2
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這一定有什麼錯誤,每每世界盃,歐冠盃,西甲等等,PUB的球迷多到爆耶 😇😇
前往討論：ESP來了，啥時會有6srs呢??
#230
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恭喜!!! 😍 換NBA看了 😀
前往討論：2014 全猿主場台灣總冠軍系列戰
#186
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郭嚴文簡單的守備會失誤(漏接,暴傳)也算有名的啦😇 | ||||||||||||
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喔喔,下次我仔細多看一些 😀
前往討論：2014 全猿主場台灣總冠軍系列戰
#173
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郭嚴文失誤那球有點扯... 有下雨嗎? 😇
前往討論：2014 全猿主場台灣總冠軍系列戰
#91
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我也好想再換回倍耐力喔 😇😇 丟!!
前往討論：不小心上了倍耐力...
#105
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很榮幸成為昨天現場10號隊友其中一位 😊😊 超嗨DER
前往討論：2014 全猿主場台灣總冠軍系列戰
#81
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第一戰人數18991，除了兄弟球迷捧場外，
還敢有人說辣米糕主場經營策略嗎？😀😀
還敢有人說辣米糕主場經營策略嗎？😀😀
前往討論：2014 全猿主場台灣總冠軍系列戰
#68
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問題是會不會進來😭😭😭 還有就是進口來會不會被閹割😩😩 | ||||||||||||||||||||||
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請自行進口,不用期待台本 😀
#66
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| 看起來很讚!!😍😍😍 如果有ESP+6SRS就好了!!!😊 | |||
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台本不會國產,所以國外版肯定有ESP+6SRS的 😍😍
前往討論：2014 NSX fiesta 活動花絮
#52
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美國上市似乎延後了😭😭😭
原本是說2014第四季,現在可能改到2015第一第二季 😇
原本是說2014第四季,現在可能改到2015第一第二季 😇
#21
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對兄弟而言~全台都是自家阿 但22111確實對所謂"主場優勢"比較有保障 | ||||||||||||
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其它球場不敢說,但目前桃猿經營的那麼好,兄弟很難在那邊插旗的 😀
前往討論：2014年台灣大賽
#8
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NBA主場優勢都改2 2 1 1 1了,台灣賽事還在2 3 2也應當改一下,
這樣雙方都有機會在自家封王,那種爽度截然不同 😀😀
這樣雙方都有機會在自家封王,那種爽度截然不同 😀😀
前往討論：2014年台灣大賽
#25
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推納智傑7,載外國客人的話還可以打一下台灣品牌,至於資金充裕的話,肯定好養 😇
前往討論：優卡的先進們~請建議一下~
#31
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前幾天晚上開北宜的時候飄小雨,因為車當初買二手的,隔熱紙滿黑的但省錢沿用,
開快一些轉進彎道裡都看不清楚,只好把霧燈+遠燈開整路,照明是有好一些,雖然
有對向車時我會先切回近燈,但似乎霧燈沒關多少也還是影響到對向的,真不好意思 😇
開快一些轉進彎道裡都看不清楚,只好把霧燈+遠燈開整路,照明是有好一些,雖然
有對向車時我會先切回近燈,但似乎霧燈沒關多少也還是影響到對向的,真不好意思 😇
前往討論：霧燈很礙眼
#28
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輪胎怎麼沒跌個5%阿😌 | ||||||||||||
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統一說法:"他們購入原料成本還是高點,尚無立即反應到售價上" 😇
前往討論：油價明天降價!!!!!
前往討論：中職20141010 天王山之戰
#27
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沒失控呀,車主後續可能還跟朋友大讚車輛安全性呢 😀
前往討論：（轉貼） 新小鴨在我面前失控
#9
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我家Tribute也是這樣呀 😇😇
本來踩著油門,然後踩重一點的降檔 跟 收油時再踩重的降檔 應當是不同
本來踩著油門,然後踩重一點的降檔 跟 收油時再踩重的降檔 應當是不同
#16
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兩台二手價不知哪台比較好😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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我猜是LSB會好一些,MIJ的還是有一定保證才是.
二手要是我選也絕對選LSB,現代的只有柴油可以考慮 😇
前往討論：Hyundai Elantra
#10
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| 70萬以下就買的到全配的安全配備，不知道會不會打到LSB 😇😇😊 | |||
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還用說嗎? 當然還是會挑LSB 😀😀
前往討論：Hyundai Elantra
#25
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連前波高點,國際原油與橡膠都已經跌了10%,消費者短期內有福了 😀😀
前往討論：油價明天降價!!!!!
#28
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應當會帶小孩去看一場季後賽主場,內野二樓的還沒坐過 😍😍
前往討論：2014 全猿主場台灣總冠軍系列戰
#18
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您好,我是優卡上進青年😇😇
原來閒聊版那麼熱絡@@
原來閒聊版那麼熱絡@@
前往討論：沒吃到會遺憾至死的台南小卷米粉
#14
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於
2014/09/28 18:54:56
發文IP 242.42.*.*
[quote=spinball (spinball)][quote=derek_sun411 (鳥爸)][quote=capirex (Longiuns)]希望台灣會上 [大笑][/quote]
別想太多,請像我一樣,等待北美上市然後接單自己進口唄 [大笑][/quote]
很好奇台本不引進國產的理由.
只為了維持CRV在台本的地位?
可能是價格考量,沒比CRV便宜多少,產品定位尷尬吧.[/quote]
這台進來會比CRV便宜? [傻笑] 除非配備扒光光,要不然進口的台本怎麼可能... [傻笑][傻笑]
於
2014/09/28 18:59:46
發文IP 242.42.*.*
[quote=spinball (spinball)][quote=derek_sun411 (鳥爸)][quote=capirex (Longiuns)]希望台灣會上 [大笑][/quote]
別想太多,請像我一樣,等待北美上市然後接單自己進口唄 [大笑][/quote]
很好奇台本不引進國產的理由.
只為了維持CRV在台本的地位?
可能是價格考量,沒比CRV便宜多少,產品定位尷尬吧.[/quote]
沒看清楚是說引進國產,但目前連進口販售的幾率都那麼低了,國產真的太遙遠了 [無辜]
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很好奇台本不引進國產的理由. 只為了維持CRV在台本的地位? 可能是價格考量,沒比CRV便宜多少,產品定位尷尬吧. | ||||||||||||||||||||||
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沒看清楚是說引進國產,但目前連進口販售的幾率都那麼低了,國產真的太遙遠了 😇
#12
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| 希望台灣會上 😀 | |||
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別想太多,請像我一樣,等待北美上市然後接單自己進口唄 😀
#16
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| 聲音聽起來爽而已😆 高轉速低扭力設定 市區行駛一點都不實用😆 | |||
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手排的話我是覺得還好耶,時速20的時候你可以一檔4500以上,或是三檔2000轉,
那時再加速的話肯定三檔的反應會慢超多,但一檔的猛爆性會很恐怖..
所以針對市區不實用的說法,是說不太過去的 😇
前往討論：10000rpm NA最速戰
#31
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恭喜宮喜~ 請多多分享用車心得 🙂
#11
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是的，沒錯！😌 無限期支持國家隊正名為＂台灣＂🙂 | ||||||||||||
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同意!! 我念中班的女兒一開始都搞不懂中華是哪隊 😭😭
#12
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| 因為ㄧ切都是本質在抄做😝 現在連我們30也跟著ㄧ起學了😝 像是LSB賣86萬，卻只有16吋胎圈而已😩 | |||
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新款的不知道,原本那顆16"可是日製ENKEI且為M.A.T製程的 😍😍
個人認為16"夠用了啦,iO裝到18"就沒那個必要了 😆
前往討論：日圓貶值日系車怎麼還沒降價
#8
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蔣智賢漏接那球讓我想到年華逐漸老去的鋒哥與胡金龍 😞
能否派個一生只會守外野的人哩? 撈過界是很危險的 😇
能否派個一生只會守外野的人哩? 撈過界是很危險的 😇
#2
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前往討論：福特野馬的引擎聲浪
#42
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😲😲😲 摃龜
剩下的加油,打爆美帝 😍😍
剩下的加油,打爆美帝 😍😍
前往討論：2014年世界盃籃球賽討論區
#10
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| 如果只賣30萬...油耗可上20KM/L的話....可考慮考慮換掉我的 GT125 | |||
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這..... 如果摩托車150新車只要4萬內,我都不想買車了 😞
前往討論：寶騰蓮花的新車又來啦
#36
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一分之差輸給土耳其 | ||||||||||||
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Patty Mills & Andrew Bogut最後都缺席了這次的世界盃,虧我之前還押澳洲 😭😭
美國那組似乎比較輕鬆一點,巴西如果闖不過西班牙,那最後冠軍我就挺西班牙了 😇
前往討論：2014年世界盃籃球賽討論區
#27
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🙂好像是'15式樣，可能傳動系統是沒變的。 | ||||||||||||
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似乎是,此車還是一個很好的選擇 😀
#26
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小改款發表~ | ||||||||||||
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鋁圈有比較漂亮了 🙂
#22
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#25
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| 兼職Center😆 應該沒有會說D.W.能主宰NBA禁區吧😆 | |||
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應當說趨勢了,如同NBA都在討論D.W.是不是正統中鋒一樣,
但國際賽來說,像是西班牙的陣容與防守策略,霍華來只是貶低身價而已😆😆
前往討論：2014年世界盃籃球賽討論區
#21
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這二年的確沒認真看NBA，年輕球員認識不多😊 說真的近期米國國家代表隊，都沒有強大的禁區球員！ 自從俠客、賈內等退休後，還真的沒人跳出來😇 | |||
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俠客沒問題,禁區硬要說賈內特還不算..
這屆美國隊要是沒了半獸人Kenneth Faried,還真的難對抗其他聯軍呢..
可惜Wang先生不見了沒法出來講評
前往討論：2014年世界盃籃球賽討論區
#19
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| 小組賽而已，都不強😆 米國只把地主西班牙為決賽假想敵😆 昨天看USA vs New Zealand ，有好幾位米國球員都不知道😞😲 而且面對紐隊，整場發生16次OT，對方才3次抄截😆 | |||
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羅羅不知道,米國全部都是NBA球員,只不過平均年齡才24歲,大多您沒聽過
紐隊之前好像有打到第四名,不過昨天的確是棄守被打暴 😇
前往討論：2014年世界盃籃球賽討論區
#14
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嗯嗯,看照片就有7人座的長度,對比現行款的話 😇
前往討論：新小凹？
前往討論：新小凹？
#4
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好評好評 😍😍
全部都改進口吧😆😆
話說輪胎18"真是沒必要😇
全部都改進口吧😆😆
話說輪胎18"真是沒必要😇
前往討論：Mazda Axela試駕心得分享
前往討論：new mazda 3
#6
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不知差別,但都是加中油為主..
真的沒油時,會加台塑5L,然後去找中油加滿 😆😆
真的沒油時,會加台塑5L,然後去找中油加滿 😆😆
前往討論：中油、台亞的油，有差嗎?
#18
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不准說我們只賣７５台連蛇的壞話😝 | |||
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外型真的不錯耶,但怎只賣這個數量 😇😇
前往討論：2014年8月份臺灣汽車市場銷售報告
#26
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| 上次有個小有名氣的車手叫Hank在新烏路飆車被舉發上新聞，你也想紅一下嗎😇 | |||
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那個事件告訴我們,好片都放硬碟裡自己欣賞就好 😊😊
太高調總是會出事的 😇
前往討論：請問烏來最速紀錄"
#15
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13年前😇 開版的現在應當換車了
前往討論：請問烏來最速紀錄"
#6
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那表示閣下沒搞清楚 ORO 跟 Orange .... | ||||||||||||||||||||||
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喔練橘 跟 喔啊喔是不同的呦 😇😇
George大會傷心的 😰
前往討論：2014年世界盃籃球賽討論區
#8
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據網路消息年底太古改為經銷體系之後,VAG集團有意取消skoda在台販售...原因是skoda較VW的低價策略影響VAG在台布局! 所以...建議大大若真的想買oct. combi ...觀望一下吧! | |||
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😠😠😠 超討厭VW的, Skoda價位才是真正親民的
#8
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兩台都破百萬😌
但如果真要選,因我老婆不想開手排,所以只能Mazda 6 😇
但如果真要選,因我老婆不想開手排,所以只能Mazda 6 😇
#37
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不好意思 因某些因素我無法在ucar上回應您 我mail給您了🙂 | ||||||||||||||||||||||
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謝謝已回信 😀
前往討論：<開箱> TOYOTA SIENNA
#33
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| 首頁後續照片已補上~ | |||
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私人大有無email可聯絡? (小弟的 derek_sun411@yahoo.com.tw)
前往討論：<開箱> TOYOTA SIENNA
#14
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看轉播都起雞皮疙瘩,現場的FU應當更讚 😍😍
前往討論：幻象衝場
#5
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好評++ 😍
另外請問私人大,如果H-RV 2015年北美上市(市場預估1.7 - 1.9W USD),
到時找當年份落地車(里程數幾千km這樣)進口到台灣並領牌,您有沒有辦法初估
一下價格帶? 😇
另外請問私人大,如果H-RV 2015年北美上市(市場預估1.7 - 1.9W USD),
到時找當年份落地車(里程數幾千km這樣)進口到台灣並領牌,您有沒有辦法初估
一下價格帶? 😇
前往討論：<開箱> TOYOTA SIENNA
#2
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😲😲 老婆的車我應當不會想要改 😇😇
丟!!
丟!!
#46
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出門都謀揪的,尤其跑去南投,過混!!! 😠😠
+1 😀
+1 😀
前往討論：南投熱血遊
#3
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這樣開法沒什麼問題,順順開我也會這樣換來換去.
各時速轉速區域都有該車輛適合的檔位,去進行一些加速,煞車甚至突發狀況 🙂
各時速轉速區域都有該車輛適合的檔位,去進行一些加速,煞車甚至突發狀況 🙂
#39
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鳥爸大 city最不討人喜的 我覺得是正面那H旁的粗大銀色鍍鉻條 一點質感都沒有 跟個土財主硬要穿高級西裝一樣 | |||
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比起屁股,車頭還不錯啦,尤其U-CAR CITY 200KM體驗裡面的
那台灰色車頭(AGK-1700)拍起來就很棒😀
#8
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哈哈 因為我家那台用地瓜的框。哈 | ||||||||||||||||||||||
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那坐起來應當很舒適了? 😇😇
前往討論：小的passat要換輪胎
#3
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要搞全主場,三壘也要有啦啦隊才行呀 😆😆
全主場以前沒人敢做,現在一個一個跟進,希望能多多經營球迷才是🙂
全主場以前沒人敢做,現在一個一個跟進,希望能多多經營球迷才是🙂
前往討論：[轉貼]全象主場 猿啦啦隊「外」放
#5
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我想版大想知道的 [良好] 比較標準是新車還是該車齡該有的良好狀況 (ex. 異音 or 引擎腳劣化但尚未斷掉 這類的) .😇 | ||||||||||||
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會喔~ 最後會出份報告指出哪些狀況 (ex. 右後避震器漏油,後檔噴水無作用..等等)
之後應當就看買賣雙方針對那些問題是要先維修再交易之類等等的吧
前往討論：萊茵驗車,能?
#19
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路上看到實車的City後腰線與屁股太高了,no good的說😰😰
#45
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可能沒有😇 [/url] | ||||||||||||
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😭😭 只好車上這組撐到賣
謝QQ大，好評
#35
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能問一下有沒有215/70/16尺寸的哩? 😇😇
#16
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有出五門的就可以入主品牌霸主了 😍😍
前往討論：小姐您走光了啦
#13
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之前不是有人拍到路上已經有在跑的嗎? 😇
#39
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| 這是~~新壞男人嗎? | |||
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19年前的新好男人到現在的新Sentra,都有車主傳承繼續改車的熱情,so good 😭😭
前往討論：窮學生 Super Sentra 開箱!
#31
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讚是讚,但五年車價折半的車種且持續折舊,似乎買房比較實際 😰
#14
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車頭那組包不錯看,相較後面就普通許多,不過這樣上下斜坡都要小心一些了 😇
前往討論：窮學生 Super Sentra 開箱!
#8
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當下看到警車撇成那樣,怎麼奧迪沒往左拉反而向右? 😇😇
#6
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買完二手國產,不敢買進口的了我 😭😭
#24
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沒有50步喔!! 銷量差這麼多怎麼會是50步?? 整天配備配備配備 孰不知福特都是裝上去等你去修而已 ESP??，汽球??這些安全配備的品質如何呢?? 真的安不安全一切還很難說 今天福特如果給8年保固我才會覺得福特有進步 可是他們不敢 因為它們有自知之明，不解釋 今天豐田用這麼陽春的配備攻打市場 可見它們自己也知道其他車廠多麼弱多麼不堪一擊 沒必要弄什麼有的沒的 說真的 現在需要進步的是其他車廠 不是豐田 | |||
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衛生紙哩!? 一針見血了 😊😊
前往討論：改款Yaris搶先曝光
#3
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清潔工大很常在趕路 😇😇 趕簽約還是三點半? 😀
前往討論：最近用路人素質越來越差
#27
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我是覺得時速三十放空檔滑行是沒啥大不了的 就像學開車教練要所有人兩手握方向盤 但久了都馬在握女人的手😆 | ||||||||||||
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沒錯~ 很懷念左手握方向盤,左手打檔的日子 😊😊
#11
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沒CVT與ESP之外,很讚阿 😍😍
前往討論：改款Yaris搶先曝光
#25
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直線有機會我會放空檔,但轉彎時從來不空檔 🙂
#16
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| 外型不是很對我的胃口😇 | |||
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+1 不好看 😇
前往討論：昨天拍的三代Fit
#38
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單純車價來看,RVR約2.1W美金起跳,而HR-V約1.7-1.9W美金之間,
看當初台灣RVR售價,HR-V全進口不拔配備的話,台本看來非常有可能使之破百身價😭
私人大不知道有沒有機會辦進來? 😀😀
看當初台灣RVR售價,HR-V全進口不拔配備的話,台本看來非常有可能使之破百身價😭
私人大不知道有沒有機會辦進來? 😀😀
前往討論：歐規 HR-V 活逮 ！
#17
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買單 😍😍😍 台本不進只好找平行輸入商 😊
前往討論：歐規 HR-V 活逮 ！
#127
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Live時一擊中時我喔一聲很大聲 😍😍
前往討論：2014日職火腿隊轉播暨陽岱鋼加油專區
#20
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i-Super 4AT變速箱是Z 版的意思嗎? 😇
#101
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| 有一次去宜蘭時，租過new colt+ 難開死了！租車公司員工說，起步時踩油門會慢個一、二秒才會反應😆😆😝 | |||
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這就有點扯😇 或許是之前租車的人都亂操吧 😰
我開過的colt+, LSB, outlander都不覺得要頓到一秒,何況兩秒? 😵
咦,開過的都是30?! 😆😆
前往討論：竟然有人沒開過CVT車
#19
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很多進口車價格合理,但你敢買嗎?
沒買,那這情況短期不會變化囉 😆
沒買,那這情況短期不會變化囉 😆
前往討論：台灣進口/國產車價合理嗎?
#25
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| NA、TURBO、機械增壓supercharger差在哪 | |||
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NA與Turbo差別是會被分在不同組 😇😇
前往討論：自然進氣的極致表現 !
前往討論：city0-100跑的比civic快
前往討論：NX300H
前往討論：人家屁股不坐國產車！
#15
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我選90%不會上市的進口Honda HR-V (Vezel) 😊😊
前往討論：POLO及FIT 如何選擇第一輛四輪
#24
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昨天才去,超美DER😊
不過大大拍的照片更讚 好評+ 😍😍
不過大大拍的照片更讚 好評+ 😍😍
前往討論：日月潭一日遊by EOS-M
#47
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大大果然內行 台灣市場還比菲律賓更不受本田總公司的關注 | ||||||||||||
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OH~NOOOOOOO😭😭
超喜歡這台進口不閹割版的說😇
#6
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會跳不一定能存活在NBA 😞
之前分享的James White↓
罰球線起跳大車輪,雙手爆扣才更屌😇
原本都還有待在馬刺的,現在NBA官網反而已經不見蛋 😰
之前分享的James White↓
罰球線起跳大車輪,雙手爆扣才更屌😇
原本都還有待在馬刺的,現在NBA官網反而已經不見蛋 😰
前往討論：下一個神人
#28
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補一下2'05"秒K8影片
調到後輪滑溜溜但方向盤也不用反打 😇 強者😊
調到後輪滑溜溜但方向盤也不用反打 😇 強者😊
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#53
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為啥沒法像手排or傳統自排那樣咧 😭😭
#54
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| 車在紐堡林燒掉啦😲😲😲😲😲 車在紐堡林燒掉啦😲😲😲😲😲 車在紐堡林燒掉啦😲😲😲😲😲 http://7car.tw/articles/read/14869 | |||
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網軍又有文章可以做了 😇
前往討論：本田超跑 NSX 現身紐堡林-北賽道
#2
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太棒了!! 之後至少有個依據換檔 🙂
前往討論：新手亂搞 - DIY安裝轉速表
#27
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如果車少一點，就算多一個副駕，跑進兩分鐘以內，對該名教練應不成問題... | |||
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還是要看車種與改裝程度呢,理論上兩分內的車種有很多(都很貴😞),
但原廠未改只換胎框與定位就能跑進的兩分內的其他街車就難講了
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#26
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😍😍感謝分享🙂好評 | |||
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3Q銀藍大,我是剛好去測試影片中前檔風玻璃的手機APP,算是辦公事 😊😊
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#24
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| 好評絕對奉上~~~~ 只有個小缺憾~~駕駛一路巴其他車，最後過了飛機彎後居然沒來的及在直線巴掉FOCUS~~~~~~~~~ | |||
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直線太短且雙方可能馬力差距沒很大(不知Focus動力上有無變更),
但一號彎一進去Focus彎速就低很多,賽道上有很多空間可以超車與閃,所以等對方
穩定之後就在二號灣超越了
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#23
0
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| 羨慕... 沒跑過賽道...頂多玩過Go-kar😌 | |||
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不過Go-Kart便宜很多,體驗G值的好運動之一 😀
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#22
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😆 | ||||||||||||
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沒載我的話他大概落在1'58" - 1'59"之間 😰
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#21
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| 真爽😲+1 如果一旁沒做人、會不會用到半踩&快速踩放離合器? | |||
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測試用,所以沒有每個彎都很拼,不過也幾乎是重踩煞車與油門的 😇
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#13
0
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| S冷清吔！ | |||
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嗯嗯,有坐到兩台,一台原廠,而影片中這台載我最快有到2'02" (小弟體重拖到時間) 😭
而K8的車主是輪胎店老板,後輪調到比冷清還要溜,一整個把前驅推頭改善,
超屌DER😍😍
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#12
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於
2014/07/21 18:12:40
發文IP 129.166.*.*
[quote=tm20 (周爸)]怪怪喔~~
你坐別人車還是偷偷換了椅子?[/quote]
我總共坐三台，其中很驚訝K6的潛力[驚訝][驚訝]
於
2014/07/21 21:08:52
發文IP 95.142.*.*
[quote=tm20 (周爸)]怪怪喔~~
你坐別人車還是偷偷換了椅子?[/quote]
我總共坐三台，其中很驚訝K8的潛力[驚訝][驚訝]
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| 怪怪喔~~ 你坐別人車還是偷偷換了椅子? | |||
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我總共坐三台，其中很驚訝K8的潛力😲😲
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#10
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| 有經驗後，要不要換自己上陣啊？ 最近ＯＰ正在舉辦賽道培養班😍😍 | |||
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太燒錢，先賺錢😇
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#5
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| 鳥爸你開的嗎😍 不錯耶!入彎出彎的角度都不錯耶!! 只可惜直線太短了 | |||
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我是拿筆坐在旁邊的 😇 駕駛則是素人職業級的,他單圈成績很棒的
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#18
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恭喜牽新車 😍😍
希望之後能買得起BMYOTA 😆
希望之後能買得起BMYOTA 😆
#19
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省油我只能想到高速公路保持時速80-90,但實際上這樣開太無趣且有可能影響車流..
所以都跟省油沾不上邊 😭
所以都跟省油沾不上邊 😭
前往討論：長知識了，原來油耗要這樣算.....
#23
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| 😆 | |||
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羨慕多彩多姿的換車生活 😇😇
前往討論：看內裝猜車
#56
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會刪文喔 😲😲
好加在我以前試駕文還在,要不然打那麼多字,上傳圖片,排版花費時間都是白忙一場 😩
好加在我以前試駕文還在,要不然打那麼多字,上傳圖片,排版花費時間都是白忙一場 😩
前往討論：以後刪文給個通知可以嗎？
#12
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有啥好比的,我都覺得我自己的車很屌...😆 | |||
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年輕不懂事的時候咩 😭😭
前往討論：看內裝猜車
#10
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+1😇 大概是抓別人臉書的圖 叫網友來猜 小王開什麼車 (純屬臆測)🙂 | ||||||||||||||||||||||
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沒錯,我也經歷過... 比車時其實就輸了心態了 😭😭
前往討論：看內裝猜車
#30
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他視線大概只有前方,根本沒注意也不理會後方車輛 😰
前往討論：請問這是在逼車嗎?
#8
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希望能多進一些車款,價格也請親民一些 😇😇
#5
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請到信箱垃圾桶翻翻,上次我就是這樣 😆😆
前往討論：間諜照獎金領取通知
#32
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前一陣子的colt plus長征,對於老人家來說太硬斗了 😰
此車型也不適用使用現況,頂一下把機會留給有心人 😊
此車型也不適用使用現況,頂一下把機會留給有心人 😊
#59
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設定不要講,車種出廠差十年以上,a decade耶~
同樣車手,ap1在上月中單圈在1'51"多.. 而在之前同樣車手開的86約1'56"左右..
或許,86有機會在套件升級下,國外改裝廠希望圈數在1'49"以內,但..
同車手喔!!! 同車手喔 有疑問的鄉民自己下去跑
當86跑到那樣成績,我相信該車手一樣能把本質突破新紀錄..
不相信? 那你下去跑看看,沒多10秒我作東請客 (不過請分在同組) 😆
同樣車手,ap1在上月中單圈在1'51"多.. 而在之前同樣車手開的86約1'56"左右..
或許,86有機會在套件升級下,國外改裝廠希望圈數在1'49"以內,但..
同車手喔!!! 同車手喔 有疑問的鄉民自己下去跑
當86跑到那樣成績,我相信該車手一樣能把本質突破新紀錄..
不相信? 那你下去跑看看,沒多10秒我作東請客 (不過請分在同組) 😆
前往討論：把神車列為對手是對的 ！
#54
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你很怪耶，喜歡來我的版喇，又說不認識我，還叫我滾， 你還好嗎。 😀 | ||||||||||||
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😆😆 勝負以分
前往討論：把神車列為對手是對的 ！
#49
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| 最近台灣大賽車才剛跑完第二站,看來神車還比不上本質 😆😆 不服車手的支持者的可以下去跑看看 😆😆😆 | |||
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阿那鍋鱉溜還是掛特波的,雖不同組別的第一但看一下最速圈速 😆😆 慢了但OK的啦 😀
前往討論：把神車列為對手是對的 ！
#47
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最近台灣大賽車才剛跑完第二站,看來神車還比不上本質 😆😆
不服車手的支持者的可以下去跑看看 😆😆😆
不服車手的支持者的可以下去跑看看 😆😆😆
前往討論：把神車列為對手是對的 ！
#12
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準備買一台小車的，這台報價少一萬還是會覺得貴 準備買跑車的，法拉利報價多個十來萬一樣下訂.....😆 | ||||||||||||
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神回覆阿 😲😲 不得不丟 😀
#3
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恭喜牽新車 😍😍
對比六年前配備可是添加了許多呢 🙂 好評奉上!
對比六年前配備可是添加了許多呢 🙂 好評奉上!
前往討論：[開箱]小銀SANTA FE 終於交車囉
#23
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吃辣是訓練出來的唷😀 練久就很能吃了😀 | |||
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是這樣沒錯,但是怕之後什麼東西都要加辣才有滋味 😰😰
小弟平常吃的都很清淡,茶喝無糖,吃火鍋醬料都不加的 😇
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#22
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| 不知道價位如何? | |||
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回大大: 大多2-300之間一道菜 🙂
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#15
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| 帥！ 馬自達這次走對路了，跟FORD合作真是災難一場。😆 | |||
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我家邱比特躺著也中槍 😭😭
馬自達變進口後就再也不是我們名單上面的車了 😩
恭喜樓主,好評++
前往討論：CX5-2WD[白色]開箱
#110
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希望能在沒有速限的道路上奔馳😍 | ||||||||||||
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呆完只能偷偷來,請小心安全駕駛 😇😇
#19
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| 小島 不錯吃, 我都去八里那一家 好評+1 | |||
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感恩帥帥大好評,回丟 🙂
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#18
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| 這間我常去🙂 附近的奧莉維亞親子餐廳才是超多正媽😍 | |||
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我們當天有走過去耶,不過看到用餐與親子遊樂是分開計價,老婆就決定等小島的候補 😇
3Q 回丟 😀
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#17
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| 泰式料理好吃😍 + | |||
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3Q回丟~ 😀
泰式是不錯,雖然我不太能吃辣,但還滿喜歡嘗鮮的 😊
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#16
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| 😍感謝~好評~ | |||
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謝OK大~ 回丟 😀
前往討論：[親子餐廳]小島泰式料理-蘆洲店
#108
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| 讚🙂 希望以後也能開看看😀 | |||
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有機會的 🙂 感恩回丟
前往討論：中線直接急停左轉
#7
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跟嗚搭搭一樣的車耶,好評好評 😍😍
#106
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| 讚讚讚😍😍😍 感謝鳥爸分享 那聲浪一定很讚😊😍 | |||
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聲浪很讚阿,全原廠不會被開單 😍😍 回丟
#105
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按照我擁有過將近二周的經驗，越開越好開，若真養得起其實會想買一台 😊 | ||||||||||||
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業務讓您免費開兩周喔? 😲😲
野馬在市區內不會因為車大就難開,開久了車頭長度與車身寬度就更熟悉,
況且後座還能坐小朋友,能全家出門又吸睛 😊
#103
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| 丟， 鳥爸辛苦了， 寫的真好😍😍😍 | |||
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阿罵 😊😊
#16
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我自己覺得貴的地方是要自費更換零件時 😌 | ||||||||||||
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自費更換零件時心裡都覺得很貴 😇😇 丟
前往討論：這樣的保養費用在歐洲車裡算不算貴?
#124
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| 為什麼沒在碰手排也沒開過Evo的人在討論手排好不好 老不老 該不該淘汰 手排很麻煩 evo跟什麼比比較快 什麼5速6速手排 講一堆五四三都不是問題的問題 講一堆自己不知道在講什麼的東西 我從買的起車的那天到現在天天開手排四驅渦輪 今天開雷格西上班 會開的人根本對塞車沒感覺好嗎 怎麼最近流行用叉子吃飯的人在討論怎麼用筷子 筷子好不好用之類的廢話 | |||
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還是F1大敢講出小弟的心裡話 肯定要丟的!! 😇
前往討論：手排不死
#4
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換其他討論版(科技3C,美容那些)再嘗試更換看看,我上次是這樣更換的 😇
前往討論：頭貼
#100
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| 路過看看 養不起 😇 | |||
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謝謝K董路過~ 丟
一年牌照燃料37000多,的確是一筆消費 😇
#99
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| 好評🙂 照片看不出內裝質感（感覺還好），相較之下370Z會不會比較優?馬力也比較大 | |||
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可能小弟相機畫質差 😰 不過基本上就偏簡潔風
370Z讚阿😍😍 如果是Roadster就更美了 😊
不過野馬後面還可以坐兩個小朋友 😇
#98
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虎頭蜂大您謙虛了 😇😇 回丟
#97
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Shelby有進兩台喔，而且聽說是透過台福... | |||
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謝帥竣大資訊分享 丟 🙂
#96
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| +1😀 | |||
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😊😊
#95
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| 搭乘過一次，底盤軟趴趴+很模糊的路感 引擎出力離同樣300匹馬力也同樣FR的335一大截 美式肌肉車沒5L以上都不值得買， 可惜這車的高輸出版本無法領牌， 總代理進的低輸出版本 動力操控均搔不到癢處， 且還有斷軸的風險。 但相對於大黃蜂，空間則比較好 感謝分享，好評! | |||
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謝私人大好評,回丟 🙂
#94
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| ↓↓駕駛座視野,個人認為方向盤有點大支,尺寸不太好使 😇 外國人的總是比較大支咩😊 | |||
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還好我的手也不小 😊😊 回丟
#93
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廣三百貨那附近有一群野馬！😊 五權西路很像有俱樂部😆 | |||
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好像都是貴婦名媛出沒地,我很少去那邊 😭😭
#79
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| 感謝分享,好評~😍😍 | |||
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台灣環境不像您那,感謝好評 🙂😀
#53
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中間有個矛盾點,我也是看到名店PO的,我也認同..
就是.. 為何你去一間保養廠修了車,當該保養廠叫了你同意的正廠or副廠件,
裝上之後過了一兩週,甚至幾天內,出了問題卻都是保養廠該負全責?
保養廠在叫料這部份很弱勢,維修中出怪手更是有可能要吞下去..
且end user利用網路查價優勢,有機會就出手殺價..
小弟家老車現在都到外面保養廠,能自備就自備,但該換啥價格也都不殺就換,
或許也是對此行業有熱情之人的尊重吧 😇
就是.. 為何你去一間保養廠修了車,當該保養廠叫了你同意的正廠or副廠件,
裝上之後過了一兩週,甚至幾天內,出了問題卻都是保養廠該負全責?
保養廠在叫料這部份很弱勢,維修中出怪手更是有可能要吞下去..
且end user利用網路查價優勢,有機會就出手殺價..
小弟家老車現在都到外面保養廠,能自備就自備,但該換啥價格也都不殺就換,
或許也是對此行業有熱情之人的尊重吧 😇
前往討論：為何修車技【工】薪水無法提升
#30
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於
2014/06/25 21:15:20
發文IP 242.42.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)]
不用寫心得[愛心][愛心][傻笑]
[color="#FFFF00"](是啊~不過夫婦兩邊的父母都在台北，所以常常南北跑來跑去)[/color][/quote]
那7/19您不知有空否,剛好小弟南下要去大鵬灣找朋友,
有機會要不要一起來順便測試行車紀錄器?![無辜]
於
2014/06/27 15:29:44
發文IP 242.42.*.*
[color="#FFFF00"]行程變動 43..[/color]
行程變動 43..
#77
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| 有沒有試擺後輪+彈射起步😇 😆😆😆😆😆 | |||
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噓~ 不能說 😆
#76
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原廠限速在180km/hr 解限速後在181km/h會斷傳動軸😆 | ||||||||||||||||||||||
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您知道的太多了 😇😇
#75
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| 感謝分享 好評+1 🙂 | |||
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感謝回丟 🙂
#45
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| 手排、就是基礎 如何把換檔時間縮短、在於技術+熟練度 塞車與否對會開手排的人來說就如快刀切豆腐、沒甚麼難度 手排、就是手排而已! 早就容入身體裡了! | |||
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沒錯~ 跟游泳一樣,技能,學了不會忘 😀
前往討論：手排不死
#43
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那偶就牽拖是改裝變慢😆😆 | ||||||||||||
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沒關係啦,這跟進社會體驗差不多... 總有一些是外星人跑來地球亂搞的情況 😞
前往討論：手排不死
#39
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這時候偶就會建議選配偶棉的保時捷陶瓷複合煞車系統，PCCB😇 | |||
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有機會碰到跟你同樣車款,且他全原廠秒數比你改裝強化後還要快的時候,
就要回到基礎訓練了😇😇
前往討論：手排不死
#36
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還是要多用檔煞😇 不然跑賽到剎車很容易下課😇 | |||
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賽道上重踩機會比較大,當然手排可搭配跟趾退檔,但能夠直接抑制車速的就是
來令片,碟盤,卡鉗,輪胎..等,所以檔煞在這些條件下所佔的成分我是認為低很多..
等到來令片過熱,碟盤發紅,輪胎抓不住,這時檔煞的降速(煞車點)似乎就比較值得討論,
<<以上是不負責任發言,有誤請砲>>
前往討論：手排不死
#28
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感謝!😊😊 還沒用過行車紀錄器呢😆 | ||||||||||||
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有規定心得deadline嗎?
另外QQ大是住高雄?!
#66
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只認識MINI的,因為有幸開過最入門的Mini One 😰
#34
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可是三檔檔煞比較強耶😇 | |||
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真的開快的時候,不是重踩油門,就是重踩煞車..
如果只靠檔煞煞車,不外乎就是順順開,或是另一個神秘境界 😇😇
前往討論：手排不死
#31
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掛三檔可能有力一點😇 | ||||||||||||||||||||||
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三檔有力但有可能破壞動態,我的話會掛四檔一陣子先了解車子特性 😀
前往討論：手排不死
#29
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上一代的6速手排320d最優 我超哈那台 又省油又有力又有派桃 | |||
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如果照柴油扭力輸出特性,我猜跑山路全段可能固定四檔就夠用,但也降低一些樂趣 😇
前往討論：手排不死
#47
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😍感謝鳥爸分享🙂好評 | |||
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銀藍大感恩,回 😀
#46
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| 感謝鳥爸經驗分享.... 丟了 | |||
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謝周爸~ 揪咪 😊
#45
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你的西米露是扁平比60嗎😌 至少扁平比65以上😌 而且還不是獨立懸吊😌 看來西米露還真是比LSB要軟得更讓人安心呀😌 | |||
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寶育葛格別亂截我文來回啦,黑白會分不清楚,please 😇😇
另外我相信共和大不只只有西米露,請施主三思 😇😇
#37
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沒關係我們野馬好像有ESP可以讓你不害怕的😇 | |||
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謹記嘉偉說過的:車失控了,有十個ESP都沒有用 😇😇
況且不想買負擔買下此車的風險 😭
共
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則