ssd
2007/07/24
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#23
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挑選情人，兩個人條件都差不多，總不可能兩個都要吧，因此
在不得以的心情下，勢必要做兩者擇選一時，憑感覺就對了！
其他的，其實也就不重要了！車車的選擇其實很簡單，那些業代，
花言巧語，聽聽可以，但別太認真！
#62
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當日本人其實也蠻痛苦滴！甚麼都要攀比搶第一，第二就沒甚麼地位了；很沒有安全感！
前往討論：台灣國產汽車價格
前往討論：台灣國產汽車價格
#78
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雙b的e─class和5系列，兩者造型及品味還是有差異！
簡單的比喻：e─class似熟女，5系列似騷女！
前者醜但穩定性高！後者就有點不安分的感覺！
前往討論：BMW新大五F10 528i
前往討論：白色車!!
#171
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與愛駒相處方式，就一般人而言，有的如小老婆般寵愛，有的如寵物般豢養，
林林總總，不一而足。所以在恭喜妳牽新車的同時；以下幾點吩咐提供妳參考：
1.將車嚕回家後，第一件事，先去求個平安符﹝或不同信仰如禱告等﹞，以求愛駒以後好逗陣。
2.愛駒每月一至兩次人工刷洗，絕不能省，每次費用500兩大銀，維持1至2年，可保膚色青春永駐。
3.其他保養方面，業代應會很樂意提供服務資訊。
祝妳順心！也祝妳家庭多來一個新成員。
前往討論：買車一點喜悅都沒有
#54
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它只是想告訴你；我開的可不是龜車，不信，我證明給你看！
前往討論：這是挑釁嗎?
#67
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顧客至上；賣車者打五十大板，受委屈消費者賞
五十兩賞銀〈折冰咖啡一杯〉，外加深深一鞠躬
乙次，保證車車大賣，供不應求。是這樣子嗎？
說實在；職業倦怠，各行各業都存在著，實不必
小題大作，借題發揮；只是突顯或膨脹自己罷了！
在競爭激烈的汽車消費市場，不適任的業者遲早會
被淘汰，點名道姓，應該可免了！更何況賣車據點
多到不行，換手就可以了，古人說：「君子絕交，不
出惡言」，可以參考參考。
前往討論：內湖的audi 令人很不舒服的購車經驗
#18
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他們不只賣車，也賣品味，該怪的：是你太「聳」！
前往討論：內湖的audi 令人很不舒服的購車經驗
#19
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不怕暈船的話，可以考慮到東港做船來回小琉球，
順便享用東港的黑鲔或海鮮！
前往討論：請問屏東有什麼地方適合親子活動的？
#15
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嚴格而言，夏天的屏東是不適合戶外活動的，因為屏東號稱
太陽城，夏天的太陽很毒！冬天的話，可選擇就比較多些；
譬如：東港的大鵬灣，墾丁，或三地門的九族文化村。
前往討論：請問屏東有什麼地方適合親子活動的？
#28
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車車的誘惑是個無底洞，對男人而言！
所以買新車前，先考量所得與負擔是必要的！
我在年輕時也曾經歷貸款買車經驗，現在回想起來，
感覺很不爽，犧牲生活品質不說，想炫的快感也煽不起來。
總之，就是很「嘔」，愚蠢到不行！輕醒點罷，堪用就將就
點，何況你現在心目中的車車，也不帶勁，大馬路上好車一堆！
告訴你，我在貸款買車時，大馬路上都是摩托車；一直到現在還
是覺得當時：愚蠢到不行！
前往討論：大家給個意見
#144
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t牌的國產車，好處不在操控，舒適性與維修保養等服務，才是在市場
受歡迎的原因，如果硬柪操控那就不尊重消費者了！
開到１１０以上就有坐船的感覺，小朋友還會抱怨暈船，其他的，從何
說起？
#27
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青春無可替代，職業無分貴賤！
擁有美麗青春，賺取正當職業所得，到底錯在那裡？
堂堂大學校長，階級意識如此沉重，如何教化學生？
在青年學子的成長過程中，尊重與協助比說教更重要罷！
我認為這位校長有點不及格。
前往討論：台大正妹當展場女郎？校長嘆可惜
#52
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太扯了！四年中古VIOS賣36萬，你爸是肥貓ㄚ，被人痛宰還
幫忙數鈔票。黑心中古車商，早該列為拒絕往來戶！
如果不想買新車，其他品牌中古車可考慮。
前往討論：各位大大這樣的中古VIOS該買嗎???
前往討論：高雄順億鮪魚專賣店
#55
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以前的雙b，是有錢人在開的。但現在則未必。
現在真正的有錢企業家，標準配備應該是飛機罷！
但雙b在臺灣的心態從以前到現在從未改變。政府也放
任不管；隨國民所得提高，及社會走向開放，國民有權
享受生活品質提高，所以汽車關稅障礙及其他人為等
不當壟斷，政府都有責任。政府有作為，雙b就不敢如
此囂張！所以中國大陸雙b賣比臺灣貴的道理就是如此，
腐化、不透明的地區，就愈有炒作空間。日本、美國
賣的價格就比較合理，所以以雙b價格來檢視社會進步
程度，恰巧是符合滴！這應非偶然罷！
#20
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雙b對待臺灣市場，向來就是這樣，誰賣得比較便宜，
誰就是【豎仔】！別苗頭，拿消費者開刀！
要怪，政府也有責任，都已經加入wto了，進口車市場
部份還是被壟斷，消保官也沒盡責，小老百姓也只能
望市興嘆了！
#85
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每一部國產新車，都是好車。
如果有人堅持：特定品牌國產車較高級，那不是攪噱頭，就是吹行銷！
洗屁股也是如此在塑造形象，聽聽也就算了！再說下去又將引來嘴砲！
哀！真不想和這些井底之蛙對話！
前往討論：勸退不了表兄買Fortis的心。
#60
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出國走走，回來後那個人的影子還是抹不掉，在心目中‧怎麼辦？
出國走走也好，環島旅遊也罷，或是找個知心友人傾訴一番；情人節還是要來！
失戀仍然會繼續存在！哎！可憐天下有情人，團團轉轉，還是陷入被圍困窘境中！
對一部車的喜愛，讓我陷入品牌迷失，及愚蠢的品牌忠誠度！
但等到我開過幾部車以後，品牌對我而言，已不重要！重要的是自己的感覺！
往事如煙，失戀的感覺應該很不爽！那就換車罷！讓感覺重新再來！
前往討論：情人節快到了，我卻失戀了...想出國走走
#29
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進口車的維修都是雙b等級，vw與volvo大致都是如此。
所以如果想買進口車，2000c.c以下就不用考慮了！
因為花大錢只買到一個mark，等到維修又幹得要死，
會有花冤枉錢的感覺！所以要想買進口車，一定要c.c
數超過2000c.c以上，才有爽度。所謂爽度包括操控、
穩定性等等，至少花大錢不會那麼幹！
魚與熊掌不可兼得，自己權衡罷！
前往討論：國產車VS進口車的選擇?
#25
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每個人的思考邏輯都不同，尤其是女性；說不定她有自己欣賞的角度！
建議你：幾款想送你媽媽的車子，陪伴她逐一欣賞，再擇其一！
前往討論：想送我媽媽的車子，不知該選什麼好
#14
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車子小毛病一大堆，比國產車品質不穩定，零件與維修保養比照雙b，
真正的氣車！
前往討論：VW Polo BlueMotion
前往討論：VW Passat 2.0T 一些疑問
#67
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一部漂亮、夠氣派的靈車，往天堂的路程中，我可不願讓人感覺太寒酸！
前往討論：調查與討論：你認為人生一定要擁有的車
#55
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在充滿意識形態毒藥的環境下存活，臺灣早就沒競爭力了！企業要有活力，就得
接受競爭！要接受競爭，就必須敞開心胸，接受優勝劣敗，才能存活！臺灣的優勢
，是無法靠口水建立滴！失敗者的理由千條萬條，就只少了一條，自己的競爭力在
那裡？
前往討論：台灣的未來在哪裡?
#102
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時序已進入21世紀，但是兩岸的人民仍然沒長進，都愛說大話，都喜歡搞意識形態！
通通一個樣！地球的污染，有一半以上是這些大話噴出來的！
#84
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世事多變，那些說：「站在歷史正確的一方」的詐欺政客，被歷史也淘汰不少了！
意識形態從來就是毒藥，讓人看不到真相。想不到連車車版也染得如此深；悲哀！
#88
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在一個汽車消費成長性如此高的地區，車廠百家爭鳴、百花齊放，每家車廠賺大錢
賺到數錢數到手抽筋，應是很正常的現象；畢竟市場太大，可開發處女地太廣太廣了！
如果沒有前瞻性，以現在來講，雪铁龙應該還有幾年好光景。真正的問題出現，會
在幾年後；那時的場景是如此滴：所得漸漸提高，汽車消費普及，國產造車技藝也
大幅提昇，於是一場汽車消費肉博戰發生。「夾路相逢勇者勝」！「版圖重整見功夫」！
屆時，似雪铁龙這隻法國小花貓，能否在市場叢林中，野外求生，似乎值得懷疑？
#83
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在早期台灣汽車市場，大約是1980─1990年代吧；雪铁龙也曾經風光一時！
花俏造型，加上歐系車操控，又是進口車，很能弭補台灣汽車市場對國產日系車之失望，
及消費者炫耀心理。可惜法國人造車賣車，浪漫有餘，實用不足。不僅沒有堅強後續維修
系統保障消費者權益，小毛病又多；維修貴、零件空運又曠日費時，造成消費者很多不方便。
漸漸地，在走高價位的德系高級車，與低價位國產車夾擊下，市場很快萎縮了！終至消費者卻步，
至現在雖未退出市場，但也不遠了！這一段台灣汽車市場心路歷程，我想對版大應有一些啟示罷！
#49
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國產車基本配備都差不多，給你推薦品牌就變成豬八戒照鏡子；
裡外不是人了！會得罪人！更何況；造型或內裝，還是要自己親
自去挑比較實際。比較重要的是，在國產小車中，一定要選有abs
的款式，因為有abs的車，比較沒abs的車，安全性提升許多。
#34
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如果是二手車也無妨，但要確定是親友或家人使用過，比較可靠！
來源不明二手車，最好不要，比較不會花錢又受氣！
#33
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看過你的條件及經濟能力，以下是建議：
買部小車，新車，像網友告訴你的，轉彎慢，慢慢開，久而久之，就
漸漸習慣，漸漸熟練以後，就知道開車的好處，尤其是迎接小寶貝來臨。
#8
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如果可以的話，每部車都去試開乙次﹝和女王一起去﹞，親身體驗後，再決定。
前往討論：該選哪一台?
#79
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有足夠的經濟實力再談資產配置，瞭嗎？
在沒有足夠的經濟實力支撐下，能省就省，不會開車就是正確滴！
會開車那種虛榮玩意兒，是不能當飯吃滴！
我不是說過了嗎？
前往討論：男人不會開車叫男人嗎？
#76
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我並不反對開車，看各人需求決定，只是冷眼旁觀，「開車的能力」，實可有可無！
雖然我也擁有兩部進口車。
前往討論：男人不會開車叫男人嗎？
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