Luxgen 品牌成立之初，目標就是以智慧科技與車輛做結合，從 Luxgen7 MPV、Luxgen7 SUV 開始，車上就搭載了由宏達電代為開發的 Think+電腦系統，此外還有如 Eagle View+ 360 度環景影像和 Night Vision+夜視等諸多科技輔助系統，不僅是品牌最大賣點，也是旗下各車款之絕佳特色。2011 年上海車展中首演的概念車 Neora，車內鋪陳設計就有著電路板的概念，加上中控臺的大型液晶螢幕，座艙氛圍科技感十足；而 Luxgen5 Sedan 在 2012 臺北車展現身時，中控螢幕顯示出智慧型手機的桌面，頓時讓智慧科技的形象再上層樓，相信對許多消費者來說，更有相當程度的誘惑力。

空間與智慧共享

Luxgen5 Sedan 的車身尺碼，分別為車長 4,650mm、車寬 1,806mm，以及車高 1,489mm，雖然外型線條帶有跑格的流暢性，但透過設計巧思與底盤設定，車室空間還是有相當優異的表現，軸距來到 2,720mm 之譜，對後座乘員來說相當充裕，雖然 C 柱線條走勢流暢，但頭部空間卻不顯壓迫，膝部空間的寬敞度更令人讚許。不過後排座椅的椅面設計，一如多數國產品牌一樣都偏短，對於腿部的支撐性還是有些影響；就連前排座椅也有類似情況，只是對多數消費者而言，應當已經習慣了這樣的設計取向。

試駕車款採用黑色內裝的配置，並以懸浮式中控臺搭配金屬鍵鈕組合，以及安置於中控台上方的 9 吋智慧觸控螢幕，塑造出濃郁的車室科技氛圍。

坐進駕駛座艙後更會感覺到濃厚之科技氛圍，除了 9 吋智慧觸控螢幕，懸浮式中控臺搭配金屬鍵鈕組合，讓整體視覺持續沿著排檔桿、中央扶手向後延伸；液晶顯示之儀表也同樣科技風濃厚，除了有注於視覺上的辨讀，更帶有未來座艙的氣息，同時 Luxgen5 Sedan 各項功能與介面，操作上都非常易於就手。

Luxgen5 Sedan 採用了三輻式多功能方向盤的設定，儀表並首度配置全液晶的儀表設計，而在儀表板前方更具有發動引擎後會自動升起的 HUD 抬頭顯示器螢幕，可顯示時速及變速箱檔位，增添車輛行駛的安全性表現。

啟動電門並發動引擎，儀錶板後方靠前擋處，HUD 抬頭顯示器自動升起，Luxgen 配置的這套 HUD，除了會顯示時速之外，還會顯示現行檔位，同部提升車輛之科技等級，也相對增加安全防護，這都是 Luxgen5 Sedan 的賣點之一。

科技配備全面

既然品牌幾位前輩已經搭載了多元之科技配備，包含安全輔助的車側安全影像、360 度環景影像等，即便是特技表演時也能透過中控台影像來進行盲駕；進入到最新科技世代的房車，當然也要更進一步，Luxgen 在 IT+Auto 的研發策略下，也就是 IT 科技導入汽車平台，這次不單只是宏達電研發推出，而是將 Android 系統發展至車載平台。

為了突顯品牌所訴求的科技特質，Luxgen5 Sedan 刻意在排檔座部份，使用了大面積的刷紋金屬飾板，恆溫空調面板亦同樣使用銀色塗裝，與黑色的中控排配置形成強烈的配色對比。

這套名為 Think+ Touch 的系統，等同於 htc 專屬的車載平台，能將手機與車機連線後，透過中控台 9 吋智慧觸控螢幕就能操作手機各項應用程式。簡單來說就是將 htc 原本小小的手機螢幕，換成大型觸控螢幕，然後就能進行導航、上網等功能，有別於其他品牌受制於 NCC 規章，無法使用原本車輛內建之聯網功能，透過網路，Luxgen5 Sedan 就能提供即時路況訊息，加分聲色不少。

Luxgen5 Sedan 將整合車輛多種機能的 Think+ Touch 系統，皆納入 9 吋智慧觸控螢幕中，使其中控台設定顯得相當簡潔，而單區恆溫空調則以大型旋鈕進行溫度控制，按鍵的標示及使用清晰易懂，而手煞車也採用電子式設定，另外擁有 AV 輸入端子及 USB 插頭，滿足現今消費者對於外接音源的使用需求。

當然，原本品牌就擁有的 Active Eagle View+ 360 度環景影像系統、Night Vision+高感光夜視輔助系統、LDWS+行車偏移偵測警示系統、Side View+車側安全影像輔助系統，依舊保留甚至有所提升，這些功能雖然感覺上讓汽車變成了電玩，但確實在行駛時提供莫大助益；一撥動方向燈旋即啟動 Side View+車側安全影像輔助系統，從螢幕就能看到轉彎方向之死角。

此車配置的 Think+ Touch 的系統等同於 htc 專屬的車載平台，將手機與車機連線後，即可透過中控台 9 吋智慧觸控螢幕就能操作手機各項應用程式，並能進行導航、上網等功能，讓手機與車輛功能的連結更加緊密。

至於娛樂配備的部分，既然都已經有了智慧型手機加持，豐富的影音娛樂配備當然不可少，除了整合 CD/VCD/DVD/MP3/WMA 的音響主機，還有 AUX-IN、AV 端子等連結外部配備，工程師們也貼心的為後座乘員設想，透過藍牙傳輸就能播放手機內的音樂檔案，算是設想週到且公平的設計。另外，Luxgen5 Sedan 還在 Think+ Touch 系統內加入了三問表，算是增加質感的附加價值；最富童趣的功能，就屬水族箱程式的 Aqua+，如果駕駛未扣上安全帶，魚群們就會注視著你直到扣上為止，提升駕乘時光的樂趣。

Think+ Touch 系統整合了影音娛樂、電話通訊、行車安全及 HTC 四種機能，並可透過手機網路提供即時路況、社群網路及 APP 功能，另外獨特的水族箱程式 Aqua+，還具有提醒駕駛者使用安全帶的輔助功能。

其他安全配備部分，Luxgen5 Sedan 特別著墨於車身結構、被動和主動安全配備設計，除了高鋼性車體外，其他還有 ABS 防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、BAS 煞車輔助系統、ESC 動態車輛穩定系統、TCS 循跡防滑系統等配備；在行人安全防護上，還在車頭保桿底下設置防止行人小腿捲入的設計，提前為 2013 年的歐洲二期行人保護法規作準備。只是，比較堪慮之處，就是僅有前排座椅兩顆氣囊，其他如膝部氣囊、側邊氣簾等則未在配備清單中，要到頂級的 2.0L 旗艦型才將側邊輔助氣囊、前後座氣簾列為標配，這點恐怕很容易成為檢討之焦點。