2004 年繼承 Cefiro 車系榮光而來，第一代 Nissan Teana 延續 Cefiro 車系一貫的豪華舒適特質，以及連年獲得國際引擎大賞肯定的 VQ 系列動力，使其在國產中大型房車市場上一直保有前段班的銷售表現；經過五年的產品生命週期，2008 年北京車展問世的大改款第二代 Teana，原廠則直接點明「Riding Comfort 悅己‧越人」的設計訴求，期望新一代 Teana 將中大型房車的標竿更形提升。

先前受總代理裕隆日產之邀，U-CAR 遠赴西歐葡萄牙，與全球媒體一同搶先體驗第二代 Teana 的產品蛻變；而隨著國產化車款上市的腳步逼近，國內媒體也在日前舉辦的「車藝品質維新」體驗活動中，首度與國產第二代 Teana 近身接觸；短短半日的產品體驗，雖然僅稱得上蜻蜓點水，不過已對國產第二代 Teana 車系有了大致輪廓。

4 月底正式上市在即，裕隆日產此次選在南投日月潭舉辦全新第二代 Teana 的媒體試駕，為上市活動作足暖身。拜國道六號通車所賜，試車組一路取道高速公路自台北南下，不消多久即來到風光明媚的日月潭地區；在湖光山色的襯托下，首篇試車報告將帶網友一同欣賞新一代 Teana 的設計風貌。

Intima 概念打造修長造型

新一代 Teana 的外型設計，可追溯至 Nissan 在 2007 年東京車展上所推出的 Intima 概念車。仔細觀察，第二代 Teana 仍保有第一代車型的造型基調，不過一如 Intima 概念車，設計師運用更為銳利和拉長的線條，為新一代 Teana 創造出更為修長大器的外觀造型。

仔細與印象中的舊款 Teana 比較後，可以發現第二代 Teana 仍保有第一代車型的造型基調，不過一如 Intima 概念車，設計師運用更為銳利和拉長的線條，為新一代 Teana 創造出更為修長大器的外觀造型。

首先就水箱護罩部份，即可馬上感受到新一代 Teana 的革新幅度：全新樣式的鍍鉻水箱護罩，面積明顯較上一代車型放大，左右兩側線條亦更加傾斜；中央勒條也一改先前較為單調的細幅樣式，改為略帶武士刀線條的寬幅造型，整體豪華氣度更為彰顯。

沿著引擎蓋線條，新一代 Teana 擁有相當銳利修長的頭燈造型；自正面望去，全新頭燈甚至呈現幾近三角型的造型。此次所安排的 250 XV 車型，標配 HID 氣體放電式燈組，其轉向指示燈處，則使用少見的淺藍色燈殼，為車頭帶來獨特亮點。

沿著引擎蓋線條，新一代 Teana 擁有相當銳利修長的頭燈造型；自正面望去，全新頭燈甚至呈現幾近三角型的造型。新一代 Teana 的頭燈採用少見的淺藍色燈殼，為車頭帶來獨特亮點。至於保桿下緣，設計師特別在新一代 Teana 的左右進氣壩，分別加入一道鍍鉻飾條，亦頗收畫龍點睛之效。

新一代 Teana 的保桿下緣，已改為常見的三塊進氣壩設計；在堆疊豪華質感上，延續上一代車型的設計手法，設計師在新一代 Teana 的左右進氣壩，分別加入一道鍍鉻飾條，亦頗收畫龍點睛之效。

窗框造型一脈相傳，弧型摺線增添車側變化

順著引擎蓋線條來到車側，熟悉的窗框造型讓人即刻回想起第一代 Teana。線條自 A 柱開始向後延伸，來到 C 柱後的轉折勾勒，此乃上一代 Teana 即有的造型元素。

熟悉的窗框造型讓人即刻回想起第一代 Teana。線條自 A 柱開始向後延伸，來到 C 柱後的轉折勾勒，此乃上一代 Teana 即有的造型元素。另外，大手筆的鍍鉻設計、LED 後視鏡方向燈與沉穩的鋁圈造型，都緊扣產品的豪華質感定位。

一如 Intima 概念車，設計師在新一代 Teana 的車側鈑件上，加入一道明顯的鈑金摺線；線條自頭燈開始向車尾劃去，一路延伸至車尾與尾燈相接，以一道平順弧線讓新一代 Teana 車身更顯豐富多姿；而車門下緣處，見於車頭的細幅鍍鉻飾條也在此繼續點綴。

若有高角度俯瞰 Teana，可以清楚看到設計師在新一代 Teana 的車側鈑件上，加入一道明顯的鈑金摺線；線條自頭燈開始向車尾劃去，一路延伸至車尾與尾燈相接，以一道平順弧線讓新一代 Teana 車身更顯豐富多姿

此次所試 250 XV 車型搭載 17 吋九幅輪圈，搭配由 Bridgestone 所提供的 215/55 R17 Turanza 輪胎；17 吋鋁圈採寬幅樣式，若是能採用更為簡潔細緻的輪幅設計，相信更能匹配新一代 Teana 修長洗練的外型。

尾燈同採銳利造型，保桿略顯厚實

銳利的線條，持續在新一代 Teana 的尾燈上發酵：呼應頭燈設計，新一代 Teana 尾燈一樣採用有稜有角的造型，並向車側鈑件延展，帶來更為立體而明確的辨識效果。紅白雙色燈殼構成顯眼的「C」字造型，其內並運用 LED 照明科技，提供優異的煞車及夜間警示效果。

呼應頭燈設計，新一代 Teana 尾燈一樣採用有稜有角的造型，即使是白天的條件下，紅白雙色燈殼構成顯眼的「C」字造型加上運用 LED 照明科技後，照片能清楚展現提供優異煞車及照明警示的視覺效果。

新一代 Teana 全車上下唯一顯得突兀的，可能就是其後保桿造型。向兩側上揚的尾燈線條，在比例上使得後保桿兩側略顯肥大，加深了車尾視覺上的沉重感；若能適度修飾保桿兩側厚度，相信新一代 Teana 整體的修長造型能更顯完美。

大量木紋飾板和皮革堆疊溫潤氛圍

在營造舒適氛圍上，Nissan 確實有其獨到之處。一如第一代車型，全新 Teana 同樣以大量的木紋飾板搭配皮革內裝，堆疊出濃郁的豪華質感；舉凡中控台、車門扶手和排檔座鞍部等處，大面積的木紋飾板提供相當溫潤的車室氣氛。而為了營造輕鬆而無壓力的乘坐空間，設計師此次也運用圓滑的曲線，為新一代 Teana 的車室定調。

全新 Teana 同樣以大量的木紋飾板搭配皮革內裝，堆疊出濃郁的豪華質感；舉凡中控台、車門扶手和排檔座鞍部等處，大面積的木紋飾板提供相當溫潤的車室氣氛。

揚棄過於花俏的亮面木紋飾板，新一代 Teana 選擇回歸較貼近自然風格的木紋飾板，讓座艙乘員感受到舒適無壓的移動空間。

HMI 人性化操控介面

別於上一代車型以中控面板左右對稱切割中控台，新一代 Teana 改以橫貫中央的木紋飾板，將中控台上下一切為二。上半部為 HMI 人性化操控介面，包括觸控式螢幕、旋鈕和多組按鈕；空調出風口則置於兩側，外緣並以金屬質感飾條圍繞。

Teana 中控台上半部為 HMI 人性化操控介面，包括觸控式螢幕、旋鈕和多組按鈕；空調出風口則置於兩側，外緣並以金屬質感飾條圍繞。更重要地，雖然國產新一代 Teana 搭載的 HMI 介面，不同於先前海外試駕的 Infiniti 同款 VIS 整合資訊介面，不過，HMI 介全中文化的操作選單，反而讓消費者得以更輕易進行各項資訊閱讀和功能操作。

回想先前在葡萄牙所試車型，當時 Teana 乃採用與 Infiniti 車款同級的 VIS 整合資訊介面；不過在國產化之後，裕隆日產也就國內消費者需求，針對此一系統進行調整。就操作選單看來，新一代 Teana 所搭載的 HMI 介面，與 VIS 介面有著高度的相似度；但最重要的，則是全中文化的操作選單，讓消費者得以更輕易進行各項資訊閱讀和功能操作。

在功能方面，新一代 Teana 所搭載的 HMI 操控介面，除了整合空調系統和音響系統等操作顯示外，其他包括油耗資訊、行駛資訊、保養設定、倒車攝影以及各項配備調整皆可在此操作；而包括 TOBE 系統以及衛星導航系統，在此也預先保留按鍵及選單供車主安裝。

標配六片 CD 音響及左右獨立恆溫空調

中控台下半部，傳統的音響系統和空調系統則規劃於此。所試 250 XV 車型搭載六片 CD 音響，並附有 MP3 讀取功能及 AUX-In 輸入端子，可供乘員依個人喜好自行選出；空調系統則為左右獨立恆溫設計，三組旋鈕可分別控制空調溫度和風量大小。

U-CAR 所試駕的 250 XV 車型，搭載六片 CD 音響，並附有 MP3 讀取功能及 AUX-In 輸入端子，可供乘員依個人喜好自行選出；空調系統則為左右獨立恆溫設計，三組旋鈕可分別控制空調溫度和風量大小。

駕駛座部份，三環式儀表板採用紅針白字的對比用色，分別顯示時速表、轉速表、油量和水溫等引擎資訊。在時速表下方的 MID 資訊螢幕，可提供即時油耗、平均油耗、續航距離等行車資訊；而右方另一組 MID 螢幕，則提供累計里程之數據。

三環式儀表板採用紅針白字的對比用色，分別顯示時速表、轉速表、油量和水溫等引擎資訊；另外，儀表的兩組 MID 資訊螢幕亦各自支援多項行車資訊顯示。至於 250 XV 車型的方向盤按鍵，則呈現音響快撥鍵與定速巡航等重要配備項目。

新一代 Teana 採用與 Murano 相同的四幅式方向盤，並適度鑲上金屬質感飾條進行綴飾。而包括音響快撥鍵，以及定速巡航等功能配備，也列入 250 XV 車型的配備清單之中。

同級首見全景式天窗

新一代 Teana 車室最為特別的配備，則要屬同級首見的全景式天窗。與上一代 Teana 前座獨享的天窗相比，全景式天窗的面積增加達 43%，讓前後座乘客皆享有寬闊的車頂視野和充裕光線；而前座天窗部份也能進行雙模式開啟功能，讓乘員進一步與自然接觸。

新一代 Teana 車室最為特別的配備，則要屬同級首見的全景式天窗。不僅如此，考量到夏日曝曬的問題，全景式天窗也備有電動遮陽簾，並可以 One-Touch 方式自動啟閉。

此外考量到夏日曝曬的問題，全景式天窗也備有電動遮陽簾，並可以 One-Touch 方式自動啟閉。在遮陽簾關閉下，將可有效阻隔 97%的紫外線，避免夏日豔陽影響車室的乘坐舒適度。

初步體驗新一代 Teana 在外觀造型和車室內裝的設計層面，豪華力道的加強可謂相當明顯；更形修長大器的車身外型，以及復加堆疊的內裝氛圍，皆使新一代 Teana 的豪華訴求提升至新的層次；而下一篇試車報告，則將交待新一代 Teana 在乘坐舒適性，以及動態駕馭上的感受，敬請網友期待。

在設計篇完整交代 Teana 外觀與座艙設計的精進後，下一篇試車報告，U-CAR 將交待新一代 Teana 在乘坐舒適性，以及動態駕馭上的感受，敬請網友期待。