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目前預估下一次小改款車型的時候就會改搭CVT了 | ||||||||||||
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LG的燒錄器品質還不錯 我也是最近才剛換LG BH10LS30藍光燒錄器 入手價才五千不到 跟去年動輒萬元起跳的價格相比 已經到了相對可以入手的時機了 而且藍光空白片也都已降到四五十元就有了 要備份什麼都超方便的啊 如果預算夠的話就直接敗了吧 | |||
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🙂我們也曾經期待過中油、台塑的競爭。 | ||||||||||||
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小弟和同學在高雄合租宿舍 因為是在頂樓 加上南部夏天悶熱的天氣 室內的溫度動不動就是三四十度 在冷氣24hr運作下 我們交出如此漂亮的成績單........... 看到都快昏倒了😩 就算跟同學平分後 還是得付2500$ 已經可以再租一間房間了😝 | |||
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是真的是農夫啦 不過是亂種倒是真的 看我們想吃什麼就種什麼,重點是,都種的活ㄟ,而且還很好吃 😆 我們家裏有種的有:(這些是之前曾經拍過的部份農作物) 還有皇帝豆、絲瓜、等等等.... 真的是農夫阿 😇 | ||||||||||||
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北美 2011年式Nissan Murano http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11318 2011年Murano擁有車頭鈑件的小幅修飾,全新尾燈組與18吋鋁合金圈的運用,全新車色提供了石墨藍車色的Murano 車尾利用銀白燈殼取代了原有全紅式燈殼,視覺效果上提供更為清晰之聚焦點,輪圈則提供20吋選配款式。 😊 | |||
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WTO都多少年了 進口車還是很貴阿😌 這輩子沒指望開進口了😌 | |||
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再次強調: LSUV=6SRS+ESP+4WD+電動尾門🙂 | |||
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這只會讓中間選民向T牌靠攏 深F 深H 深N 不會動搖 | |||
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ㄜ... 是本人~🙂 | ||||||||||||
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北京 還沒打到 幾百顆導彈就把台灣填滿了 😰😰 | ||||||||||||
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強烈主張臺灣發展自我國防,以免被鄰居流氓欺侮,噓!很多東西只能偷偷做,不能說!也要小心老大派人臥底(CIA),上演臺灣版無間道!低調....要更加低調!臺灣人無敵! | |||
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不管什麼瀏覽器,用的順、用的習慣比較重要 只要不像 IE 那麼拖沙,用什麼瀏覽器又何仿呢? 🙂 | ||||||||||||
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左起: 偶, 壞雞大, Luxgen Club 站長Alan 😆😆 | |||
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沒辦法! 這台C/P值太高了!😍 6SRS/ESP/全時4WD/5+2人座/冷熱通風按摩椅/電尾門/車道偏移警示/環艙影像/夜視/前後10.2"LCD/轉向頭燈...😆 這樣才ML320 CDI的1/3價! 找不到不買它的理由啊😇 | |||
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據Luxgen Club討論區的資料顯示,很多觀望Santa Fe補足安全配備的車主,已漸漸轉向Luxgen7 SUV😌 PS: 同為5+2人座之SUV需求🙂 | |||
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預計2月初要前往台東 之前去過一次 不過是三年多前 這次原本打算入住原住民文化會館 如果有更好的住宿選擇(如:民宿)或私房不錯景點 請大大不吝推薦 甚為感激 PS 如有受88風災影響尚未恢復的景點 也懇請大大告知 回來後必定與各位大大分享美美的景色🙂 | |||
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沒有了吧....那你希望多少油耗是合理?.. 公司有3台瑞獅1.8 手排,油耗供你參考..每5000KM保養換油 1.客貨車 里程:25萬左右, 空車高速公路約8LM/L左右,有開冷氣 2.客貨車 里程:24萬左右, 空車高速8~9KM/L左右,有開冷氣 3.有車斗,後面有背一個箱子 里程:5萬多 , 這台最慘高速公路平均有7就偷笑了... 這三台平均載的貨重大約在250公斤以下... 這3台平均一桶油算45公升,最省的開法,不開冷氣,頂多跑400KM,一般開法大約都在300~330之間... 瑞獅優點就是小毛病少,定期更換耗材,正常保養還滿好養的...稅金少... 缺點,很無力,爬坡更慘..若高速固定跑100KM/H,轉速很高,很吵,且耗油量會比較兇,最省的大概是70~80KM/H左右 | ||||||||||||
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因為歪h也想賣本質 畫虎不成反類犬...😇 | ||||||||||||||||||||||
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麝香貓咖啡廳說非常貴 | |||
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我用羨慕的眼神+流滿桌子的口水看完這篇 明年一定會有100台😀 | |||
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😵上禮拜去六福村真是冷到爆!! <--------女王 <--------冷 | |||
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不愧是表哥!害羞看胸部就知,表嫂不在其內.....😆 | |||
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一百初的時速 沒氣囊 沒繫安全帶 還撞最粗的電線桿 然後電線桿沒斷 人也沒什麼大事 車窗都還沒破 這種說法你能相信 算我服了你了 如果只是擦撞 不是瞬間由時速100+->0 我覺得還稍微有點可信度 真的 我覺得整件事最神奇的事 是你居然深信不疑 有夠神奇說😆 | ||||||||||||
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上午暢遊了新竹范家古厝後,先好好品嘗好料的午餐,就直接殺到新竹動物園一遊... 最後很愉快的返鄉回台北,還在體育館附近逛了一大圈的市集,並且買了好料的在車上吃吃 | |||
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我覺得這種輕型suv,有大空間又能省油且稅金低於2000cc,車高約1600mm還有超大全景天窗甚至還有5+2版.不引進真的很可惜,去年底出rouge2500cc,真的看不太懂要做什麼?😲 | |||
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我想韓國人還是有我們要學習 光是三星,LG,現代在世界上的品牌形象 是我們可以借鏡的 但偶也是對韓國的某些民族性是吃不消的 😇 | ||||||||||||
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MPV旗艦型106.8明年一月交車 SUV旗艦型107.8最快明年六月可交車 我有七人座的需求 需要大空間 等了好久了😇 MPV旗艦型早就訂了[業代說可以改單] !!要買哪一台😌😞 Luxgen7 SUV越看越生氣😡 沒事長這麼漂亮😝 害我很難選😭 | |||
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😰😰不是有二顆嗎.. 為什麼還要搶..😊 | |||
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我是小歐車主 建議都去試試 休旅車視覺死角很多😞 如果要我現在選我會選RAV4🙂 | |||
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被撞到前門還後門阿~ 責任差很多耶~ | ||||||||||||
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我上個月有去試開Altis,他真的在50-60km過彎的時候屁股不是很穩,回正當下會多晃一下(不明顯,但有感覺),我也有試開同樣也是非獨立懸吊的Tiida,就無如此感覺.可見應該是Altis的剛性不足.至於高速穩定性跟我目前開的Ford Taurus根本就像商用車與轎車的差異,有些被風吹起來吹去的感覺.Altis開100就像Taurus開到150-160的感覺(或許Taurus的懸吊配置比較佳,且有液氣壓避震器).Tiida在高速下也沒有多好,但是換車道時的循跡性比Altis清晰許多.至於後座搖晃程度也感覺比Tiida跟Taurus多了一些,感覺椅子下有側邊滑輪.小弟想許多Altis車主沒有實地試駕體驗其他競爭車款,而只是到展示中心看看車而已.但是光是用眼睛看車,因為身邊不少朋友都是(聽別人說好就好)Alitis的賣相確實不錯,適合作為代步買菜車.🙂 | |||
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颱風天還是要小心開車😌 要控好車還要注意路樹、招牌..😌 | ||||||||||||||||||||||
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鬧完後就賠20萬賣了!😭這樣大家還信頭又大二手價很好嗎?😝 現在換了大家所"不恥"的FORD MONDEO!😊 不過現在開了8000KM,我很滿意!😍 | |||
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去年中七月買了這輛爛車期間問題不斷! 至今年過年開工後,我就去台東豐田經銷大鬧,當場有兩人退訂.......爽快!😍 同時還有一位開vios的小姐也在經銷所因保修問題發飆.....😆 當天和泰董事長及一些大佬在二樓開會(事後業務告訴我的,不然......😠) 搞的營業所保修場電燈全關,和泰大佬滿臉都是豆花😀 台東豐田經銷倒閉!活該!😍 不信的人,當我虎爛不要理我!😴 | |||
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這句話還特別適用在台灣的雙B車上~~~看看國外的雙B真的挺便宜的!買雙B記得跟貿易商買 | ||||||||||||||||||||||
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由於其他還在上傳到別的網站 敬請期待7月1號的PART 2!!!!!!!😍 | |||
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千大感謝分享說明,雖然後面貼圖已熟悉, 可是想到打字還是一句懶,好評感謝你,很棒的介紹說明😍 | |||
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因最近朋友要買車,所以上了各大汽車品牌的官方網站參 3.「巧攜式涼風扇」,贈品會有多高級我就不信,降價個幾萬比較實際。 | |||
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沒關係啦! 我以前的 H-C 車, 從買來的第一天抖到賣掉的那一天, 車子也沒散! 😀 | |||
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千夫大等你幫大家開箱喔🙂 | ||||||||||||||||||||||
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偶看到歐洲高級車心理也會暗笑: 又一個大盤子😆 不過心裡面覺得能當盤子真是種幸福啊!🙂 | ||||||||||||
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再度分享一下私房景點 ...感謝分享私房景點,有機會我也要去看看😀 | |||
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續貼,五月份公司台東花蓮三日遊之景點-鹿野高台+福鹿山飛行場地🙂 報告完畢,感謝收看,台東真是好山好是好好玩...請多指教😆 後記: 這兩個地方是免費參觀,算是同一個區域🙂 | |||
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[quote=jackysmj (火影無敵小喵喵 我們單身的男同事,坐在那裡泡茶試喝跟老闆娘聊天半小時...當然他們都人手一袋😆 | |||
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續貼,公司台東花蓮三日遊之景點-初鹿農場🙂 這次公司台東旅遊總算是個人對台東比較深度一點的旅遊,😊 不然每次從高雄都指是過境台東三仙台..😌 台東真的好山好吃,待會再續貼,鹿野高台..不知是否是千大的故鄉😆 | |||
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版大 去試試"頭又大" RAV4 吧 雖然只有 四速(缺點) 但不過皮椅舒適度還是不錯 且目前已開始打出50萬 0利率 我買的時後都沒有 目前我的小R 已經快破15000了 一切都OK | |||
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續貼,公司台東花蓮三日遊之景點-初鹿農場🙂 報告完畢,感謝收看,台東真是好山好水好無聊...,不是啦,是好好玩...請多指教😆 後記: 從去年度開始委託民間企業管理,進入初鹿農場開始要收門票,全票100元,半票50元,,,,😌 | |||
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Prius的低噪音、低氮化物排放、低CO2排放,高環保比例零件 才是支持Prius的重點 | |||
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續貼,五月份公司台東花蓮三日遊之景點-布農部落🙂 註記: 部農部落是由布農文教基金會經營,門票300元可折抵100元消費購買產品🙂 其收入主要是輔助原住民生活與單親隔代教養弱勢急難救助,🙂 或許身為台灣原住民第十五族的我們--不滿足...真的是幸福許多😊 如果你對部農部落有關懷或想捐住可參觀布農文教基金會網站介紹 | |||
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偶都OK的!😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rogue的椅子軟多了,去試試🙂 | |||
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在CANON FANS看到由ㄚ三大大拍攝的木瓜小姐!😍 | |||
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唉........買車容易養車難呀😰 | |||
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好棒!但是,可惜他的後門市側開的....😇 | |||
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千夫指大 目前考量的是他的安全性與乘客的感受 就您的經驗上看起來 這台車可以讓乘客滿意嗎??? 還有我知道雷諾的鈑金不錯 夠硬也算夠厚 車子的框架也是有口碑的 但您開起來的感覺的呢? 有很放心的感覺嗎? | |||
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🙂 同意,老實說看到潛水艇不容易連結到道路安全,還不如Volvo 的撞側畫面來得有說服力,而且震撼。😇 | ||||||||||||
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感謝您的分享!好評+1😀歐系車的置杯架都很爛😰我的舊愛focus也是這樣 三仙台很有意思...大大有沒有上橋走到島上去呢 我上次只在島上走半圈...因為還蠻大的 正好下週計畫要去花東...😆 | |||
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😲 真是恐怖 我都不敢吃 兔子 鴿子 青蛙 蜂蛹 炸蟋蟀 鱷魚肉 鴕鳥肉 蛇肉 沒有一樣敢碰 老天 想起來就雞皮疙瘩 | |||
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原來台灣CAMRY的高超安全設計 可以抵過人家歐洲高級車的一堆氣囊 還可以讓人免於被炸傷 那些歐洲人真飯桶 還不快來台灣取經學習 | ||||||||||||||||||||||
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太扯了吧,50-60左右交流道過彎就失控到撞護欄,這車真的是不能買. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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意思是鑽石牌的車車不好養!?😇 | |||
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再做一台牛車😀 又不用繳稅😆 | ||||||||||||
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感謝分享 但ROUGE氣勢不是很夠 好車一台應該要賣多一點 😌 | |||
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那個拍攝的地點是枋寮過去一點~加祿堂嗎?? | |||
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你可以參考一下這個圖, 你國1->國10->國3的走法,是我畫的藍色的路徑, 看看這有多大一圈.... | |||
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沒錯.那地方我也常錯過出入口.標示非常點點點 經常心血來潮想走看看就會錯失交流道. 沒走個幾次是會走失的.呵呵 請問你從那邊回去呀.怎又接回國三. | |||
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只要裕隆國產柴油Qashqai🙂 車很漂亮,可惜後座座起來空間好小. | |||
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大大回台東是走南迴? 建議從國道一號走台八八接國道三號 這樣有一個好處是可以閃過一個竹田收費站 而且又不會繞遠路 (特別是你從夢時代出發的) | ||||||||||||
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BMW 645 (拍謝很模糊....為了要拍他我還請師夫稍微跟上一點😇) 還有,這名稱叫什麼?我只知道鐵攻和接都會拿來檔光😇,中午看到覺得很酷就拿來玩一下!(原因是他是黑色的😆) | |||
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我曾經擁有過4台車... 1.Nissan A33 Cefiro 2.BENZ W203 C-Class 3.Nissan Teana 3.5 vx 4.Toyota Camry 3.5v 其中camry是我最近買的..隔音效果及底盤都不及Teana,Benz更不用說 只有好在那顆v6 3.5 vvti引擎及6速手自排系統而已....😰😰😰 | |||
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感謝分享...初鹿牧場的牛奶超好喝 🙂 | |||
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操控性與安全性很低? 何以見得? 是人云亦云 還是妄自菲薄? 再反問之 大大眼中所謂操控性與安全性很高的車是哪一輛咧? 說來參考一下唄... 🙂 | ||||||||||||
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失業率創新高,但自殺率似乎並沒有創新高, 沒多少人因失業而窮到自殺!大概這是發消費券的最大好處吧! (為情自殺、自殺常客、投資失利不能算在裡面) 所以,目前 謀財的,得逞了!害命的,還沒得逞! 沒錯!😀 | ||||||||||||
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昨天晚上太早從新竹回埔里,差一個小時錯過十點的通車時間,不過今晚六點就會走國道六號回新竹囉!😌 全台一般道路的浪費就是嚴重的內耗,嚴重的圖利,大家都知道看在眼裡無能為力罷了!😞 不是不報,只是時候未到阿.... | |||
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😵我看只有美國車韓國車小偷不偷吧😵 | ||||||||||||
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我覺得它的外型真的不錯,但184的身高竟會碰到車頂,😵 這樣的空間表現我是無法接受的!😰 | |||
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早上閒閒沒事,跑去 Nissan 看心儀已久的 Rogue !一進入前座就空間感來說確實不如Scenic,不過,除非少數擁有巨大前檔的Van,幾乎難有人空間"感"能贏Scenic吧? 至於實際頭部空間我沒量過無法討論,不過以我個人已經很夠用了,Scenic/Grand Scenic那種簡直是奢侈!!! Scenic屬於Minivan級距,Rogue則為SUV,Minivan如果空間還輸小SUV,乾脆就別混了... 後座橫寬則如樓上大大所述,R/N家本來車寬就輸人,Rogue當然也不能例外,至於Scenic會比較好,那還是因為屬性造成它把重點比須得放在空間規劃上.... Rogue的強處還是要與同級對手比,至少對我個人而言,它比RAV4、OUTLANDER與CR-V開起來要開心許多,唯一不喜歡的則是見仁見智的外型.... | |||
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印像中"頭又大"的車鈑金應該很厚... 哪來的這種印象呀??? | ||||||||||||
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這2款我家都有,說真的引擎一樣,油耗差不多.... 開起來camry較低較舒適...rav4較高比較晃... | |||
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既然有人提到開BMW能否應付這類的狀況,我來分享一下我的經驗。 有次開二高,關西路段,雖然沒有積水,但雨太大,雨水落在路面上流到排水系統前,等於在路面形成類似積水的情況。 我以定速118km/h行駛,開過橋面的伸縮縫的時,伸縮縫的金屬材質讓車子瞬間失去抓地力,加上我的輪胎狀況不好 (已經開了5萬km,正準備更換,輪胎是BMW 535i原廠配備的Continental CPC2 225/60R16),車子滑了一下。 車子沒有失控,看來是ESP介入了,因為定速解除了。 定速無法重新設定,試了幾次都沒用。後來在木柵休息區把車子熄火,再發動就OK了。 結論: 1. ESP作動,表示車子打滑了。 2. BMW的底盤、操控都是業界頂尖的,但還是會打滑;因此,不見得「底盤紮實」就不會失控。 (這點要請開著底盤素有好評車款的朋友,還是要謹慎駕駛,小心駛得萬年船啊。) 3. ESP果然很重要。那次的狀況,最後會沒事,和ESP的有無有直接的關連,底盤的好壞反而不是關鍵。 | ||||||||||||||||||||||
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感謝分享 | |||
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care側開尾門+背包包+4AT的,選Rogue(上掀尾門+沒背包包+CVT)吧!😍 話說Rogue到底開賣了沒呀!😰 | |||
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你也是RFC的車友嗎? | ||||||||||||
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雖然22日那天開了一整天的車 不過,還是很好習慣的在六點多就自己起床 ← 苦命人... 下了山,就往下一個目的地走 由於晚上的旅館在知本,所以後來就計畫要去台東附近繞繞好了 途中經過池上,不能免俗的,當然是得要來頓池上飯包囉! (雖然小弟工作時常吃悟饕) 來到台東,不能不買的一家店:卑南包子 我們的目的地,也是騎單車的好地方.... 嘿嘿.... 很漂亮吧!! 這是黑森林公園的琵琶湖 有沒有中古世紀歌德的味道?? 另一個角度 照片上看似煙雨朦朧,很詩情畫意 但實際上,那是風吹沙。 卑南溪的沙塵被強風一吹,全都滾了起來似的 不會一分鐘,我的衣服、臉上還有相機袋全都是沙子,連嘴巴裡頭也都是。 晚上,當然還是泡溫泉阿! 這間溫泉旅館叫東台 小時候就常去住 算是間高貴不貴的溫泉飯店之一。 | |||
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你錯了!並沒有麻醉自己,真的比我以前的 CITROEN XANTIA 2.0 省油 同樣的路段,同樣的時速,磨合期已有舊車的油耗(目前里程才2428Km) | ||||||||||||
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唯一差距就是這一點,讓很多人捨不得. | ||||||||||||
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小弟本來想在過完農 據我所知,不是每各軍公教人員都有18% 好像只有82年之前低才有吧! 如有誤,敬請指教 18%.............好羨慕喔! | |||
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TIIDA不錯~ NISAN自從取得RENAULT的底盤之後,新系列的車子底盤都蠻扎實的~(板金也很不錯) 前一陣子坐過合作廠商老闆開的那台5D的TIIDA,覺得那台車真是很不錯~ 安全性應該毋庸置疑~🙂 | |||
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當陳文茜在美國擔任海外台灣獨立聯盟的祕書時, 血淚控訴國民黨的暴政暴行.指摘中國對台灣無理的文攻武嚇.如哭如泣! 當陳文茜擔任民進黨的黨工,公職人員的時候, 指著國民黨的鼻子,罵國民黨不公不義. 當陳文茜在離開民進黨之後,批判民進黨政府所做所為,一無是處, 從連戰保荐她進入黨營媒體-----中視主持政論節目開始, 一路唱衰台灣本土政治經濟,一路唱衰本土政權. 當陳文茜成為統派的文膽之後,前往中國採訪北京副市長,如獲珍寶, 報導奧運一些大型建築物時,驚為天人捧上天,以為是中國人的驕傲, 卻隻未不提那些建物,都是外國人設計作品,外國人監造主結構的成品, 沒有媒體人應有的平衡評述,一味的瞎捧. 當陳文茜在馬英九的經濟政策一塌塗地,經濟負成長,民不聊生之際, 把責任全推給美國, 沒有媒體人應該有的第四權責任感, 應該有勇氣,批判馬英九的經濟對策的疏失,應該可以減輕民眾一些經濟上的痛楚. 還要,更荒謬的是,把當前的困境,倒轉回去到50-60年代對比, 意思是要民眾不要抱怨,要咬緊牙關苦撐. 難道馬政府沒有一點責任嗎. 當許信良得意的時候,陳文莤是得力的核心份子. 當施明德意氣風發之時,陳文茜是長相左右. 當連戰是政治的舞台上的要角時,陳文茜是智囊參謀也是文膽. 當馬英九手握大器,陳交茜一再為文為馬陣營的亂和爛掩飾,也耍嘴皮子,為馬吹捧, 一心一意想要進入馬營的帷幔之內. 陳文茜!!! | |||
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http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Art_ID=31198838&IssueID=20081204 3大車廠執行長為成功向國會要求340億美元(1.14兆元台幣)紓困金,捨棄1個半小時豪華專機,改開自家環保車狂飆845公里、耗費9小時由底特律前往華盛頓國會山莊,提出新版營運改善計劃 11月3大車廠銷量持續探底,通用銷量年減41%、福特年減31%,而克萊斯勒年減47%。😲 | |||
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從台灣遠眺蘭嶼 | |||
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再下去 Outlander 戰勝CRV了 | ||||||||||||||||||||||
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贊成 不過我更贊成 乾脆在台北縣的馬路上直接規劃WRC 這種賽道 我相信舉世罕有 | |||
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