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我軟掉ing 因為 法拉拉隊長沒有出來"碰風" ,車好他一定會"露線" 沒有"露線"跡象 所以法拉拉應該在2線車隊拼搏 我的龍哥硬不起來 我只能期待天氣了 猜Hamilton第一 因為他有碰風跡相 紅牛比較難猜 他們很沉得住氣(重要技術很少被發現)(管控嚴格還會放煙霧彈) | |||
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法拉利應該是根本不知道要賭吧😆 如果是布朗在法拉利 應該篤定Alonso會被叫去換硬胎 一來法拉利硬胎比較快 二來是穩穩的等著看結果 昨天Vettel/Hamilton/Button跑的戰術就毫無問題 既然領先有空間 車又夠快 就嘗試在第二集團前面拉出22秒距離去進站 昨天法拉利看似只需要第四 但其實只有兩個選項 第一個是第一圈進站 第二是跟著前三嘗試拉出22秒的空間 事後Rosberg的時間差了Button 20秒 也就是很可能即使Alonso跟前三跑 也可能只會排在Nico後面 但很難講 後期前三都放慢了 Rosberg也並沒有很快 若是第一圈就賭下去 Rosberg就絕對不會出現在前面 但剛好選一個最差的時機進站 這就是法拉利被念到臭的原因 上中下策選了下下策 昨天該賭的是Webber 但RBR沒絲毫動作 所以布朗還是F1現役最強的軍師 | |||
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若阿不達比站時,好死不死Webber第一/Massa第二/Alonso第三..... 這時應該會更有趣.....😆 | ||||||||||||||||||||||
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秋高氣爽十一月天......F1賽季近尾聲 荒蕪沙漠眾將聚.......阿布達比決生死 阿龍八分優勢在.......雙牛戰力最無敵 倚天屠龍各一方.......誰勝勝負難定論 紐維難題似無解......一如往常包頭排 五星燈滅煙硝起......歷史留名在今朝 雙牛強勢領千軍......眾將緊追無冷場 冠軍不假他人手......阿龍奮起鬥紅牛 終極套件果然強......偉哥快要被追上 忽然場上一陣煙......原是阿龍大縮缸 萬眾驚呼聲不絕.....雙牛竊喜快意奔 德國小子真厲害.....狂刷全場最速圈 偉哥有心力未逮.....巴西戲法幾成局 維特嘴角微揚起.....亂催油門套山本 哪知山本突關門.....維特急煞車尾晃 偉哥見機不可失....突然殺出搶入彎 維特心慌急防守....不幸相撞全退賽 何辛慘叫聲不絕.....銀箭悄然奪首位 銀箭高速本質優....頓時場上無敵手 小黑不讓挺身出....狂放差距不手軟 邁隊技師全奔出....鵝黃頭盔奪方格 專家眼鏡全爆裂....大逆轉得勝,就在Yas Island😍😍 | |||
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希望小黑明天能多多PUSH前面那兩台車😇 讓引擎該冒藍煙的冒藍煙,剎車碟該碳化的碳化😆 然後該拿冠軍的拿冠軍😍 | |||
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啥不濟事啊😝 接下來就等著在monza,spa高速賽道吃吃麥隊失速尾翼的苦頭😝 我相信等F1放完暑假後,MP4-25的可變前翼就可以研發完成邁向世界冠軍之路的啦😍 | ||||||||||||
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搞不好回來😍 從明年開始😍 連拿8個世界冠軍😍 massa加油😍 | |||
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俺又再度笑翻了,第一次看到有人這樣算😆,油耗看里程還可以估算,這種就........😞 車手在排位賽都會用100%的專注力去跑,加上沒前車干擾 正賽時沒特殊狀況車手的專注力就不可能隨時都100%,車重變化又很大,輪胎狀況也不同,又有種種狀況 所以用排位賽的時間去預測正賽的圈速本來就很不準......俺不知道你說的6.42秒在誤差上有什意義 再說正賽跑10幾圈第一名和第五名的差距不太可能只有6.42秒,你以為是moto gp啊你?? 出站後排第九本來就很好預測啊,因為Alonso的加油時間跟人家錯開了,出來在哪本來就很固定 再說剛出pit很重本來就不適合去超別人吧 Alonso進站通常是要多耗時,難道別人進站就不用耗時???難到別人出pit時就一定不會被擋?? 太多變數了,就連車隊工程師也無法100%預測 F1本來就是實力+策略+運氣,沒人敢保證一定會怎樣,結果如何只有方格旗揮舞的那一刻才知道 你那麼會算就趕快去國外買f1彩劵吧.......相信不久你就會來這po個法拉利開箱文囉......😆😆 | ||||||||||||
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照你這樣講前車都不用進站喔,別人遲早也要進啊,也不一定會一直被擋........... 再說會不會擋要看出pit後和前一名的相對位置 你也認為領跑的有利,那阿隆索去拼桿位領跑不也會有優勢嗎??? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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笑死俺啦......所謂輕油重油沒有哪個一定比較有優勢 那是工程師依據車況,賽道狀況,測試成績研擬出的策略 工程師當然都是選擇認為比較有利的方式,至於誰比較正確就要看其他車隊的策略如何及車手執行得如何了 這個車隊執行的策略,用在其他車隊的車上未必就行得通,解法可以有好多種,有些快第一段,有些快第二段 只要最後時間能縮短就是好方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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昨天好像就有厲害的大大預測小黑奪冠囉 是哪一位捏??😆 | |||
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來來來,俺再來跟可愛的網友們來看看此極度無知言論😆
你所謂的"慢頭車"是哪幾輛啊??以本季雷諾的車況,誰是"慢頭車"還說不定咧.... 你敢保證Alonso進pit出來就是追著人家跑啊?? 不是被人追嗎?? 你當真以為Alonso進pit後會掉到印度威力,小牛後面啊你??? 俺真是快笑翻了.....嘻嘻....哇哈哈哈哈哈.......😆 不懂還假懂.....真是無知可憐又可笑的不得了啊你.....嘻嘻嘻😆 | ||||||||||||
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看Alonso的狀況吧.....別妄下定論....領跑的優勢就是和其他位置不一樣 狀況好即使輕油載拉開的距離夠大第一次進站回來的位置也不差 還牽涉到很多像輪胎的使用,維修區跑道的長短,場上狀況,第一次進站後加的油量等....... 如果真照你這麼推演,那麼Alonso的工程師是笨蛋嗎?😝 如果搶第一真的沒用那Alonso的工程師為何不直接把油加滿一點 光看油載你就要定輸贏啊??? 你未免把F1想得太簡單了,真不知道"對F1不太懂"...."太菜了"....是哪位??😆 沒幾個發言又無知的菜鳥就敢在那邊攻擊其他網友,你個無恥 蓋高尚的阿東尼斯大大在此代表全UCAR網友對那隻"suppersorry (阿龍so-good)" 是狂呸三天三夜再外加加長版狂呸呸呸呸呸呸.....呸到天荒地很老海沽石頭會爛的啦! 俺命令你以超光速.....速速滾出此討論區吧 哇咧...嘻嘻嘻😆 ------------------------------------------------------- 如果你上面的言論說得通得話,我想一定有車隊的工程師是白癡或笨蛋!!!! 因為用輕油可以有優勢還選重油!!! 你不用離開這個討論區!!! 因為你只相信雷諾的工程師是神!!!其它車對的工程師只是等領薪水!!! | ||||||||||||
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感謝分享 alonso最後面那一段繞圈好精彩哦🙂 | |||
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